Others include 600m euros as carry-over construction costs, 560m euros for a suburban rail line and an estimated 731m euros in expenditures "to businesses and industries of the broader public sector".
Ostale stavke između ostalog uključuju 600 milijuna eura za neisplaćene troškove izgradnje, 560 milijuna eura za prigradsku željezničku liniju i procijenjenih 731 milijun eura za troškove “poslova i industrije u širem javnom sektoru”.