Από τότε, έχουν υιοθετηθεί δυο βασικά νομοθετικά πακέτα -- το πρώτο (SES I) το 2004, με το οποίο θεσπίστηκε η ιδέα του λειτουργικού τμήματος εναέριου χώρου (FAB) ως μέσο για μείωση του κατακερματισμού του εναέριου χώρου, και ένα δεύτερο πακέτο μέτρων (SES II) το 2011.
Nakon toga su usvojena dva ključna zakonodavna paketa -- prvi (SES I) 2004. godine, kojim je uveden koncept funkcionalnih blokova vazdušnog prostora (FAB), kao sredstvo za smanjenje rascepkanosti vazdušnog prostora, i drugi niz mera (SES II) 2011. godine.