Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο επικεφαλής των σιδηροδρόμων υπέγραψε με ελβετική εταιρεία τιμή 550.000 ευρώ για κάθε μεταχειρισμένο τρένο 35-40 ετών, ενώ μια πρόσφατη εκτίμηση πραγματογνωμόνων έδειξε ότι η αξία τους δεν ξεπερνά τις 217.000 το καθένα.
Prema ugovoru o tom poslu koji je direktor BDZ potpisao je sa jednom švajcarskom firmom, cena za svaki od vagona starih između 35 i 40 godina bila je 550.000 evra, dok je veštačenjem utvrđeno da vrede 217.000 evra.