Той цитира отменяне на закони за каботажа, които държаха печелившия круизен бизнес далеч от атинското пристанище "Пиреус", в което има големи китайски инвестиции, начело с компанията "Коско, която ръководи голямо съоръжение там.
On ukazuje na poništenje zakona o kaptaži, kojima se unosan posao s brodovima za krstarenja držao van atinske luke Pirej, koja ima velika kineska ulaganja pod vodstvom Coscoa, koji tu ima veliki objekat.