Сепак, тој потврди дека овој вид интегравија ќе биде од корист за сите, бидејќи „никое од железничките претпријатија на трите земји не е конкурентно или самодоволно само по себе“.
Ancak ekonomist, "üç ülkenin demiryolu şirketlerinin hiçbiri tek başına rekabet gücüne sahip veya kendine yeterli olmadığı için" bu tür bir birleşmenin herkese fayda sağlayacağını kabul etti.