Тој рече дека либерализацијата на професиите, како што е такси индустријата, заради зголемување на конкуренцијата нема да функционира во услови на рецесија, и додаде: „Нема реални шанси за приватизациите бидејќи грчката економија помина низ масовни приватизации во 1990-тите, така што ние практично имаме приватен банкарски сектор, комуникции, приватни патишта, аеордроми, мостови.
SETimes'a konuşan Stathakis, rekabeti artırmak için taksi sektörü gibi meslekleri serbestleştirmenin kriz durumunda işe yaramayacağını söyleyerek şöyle devam etti: "Yunan ekonomisi 1990'larda toplu özelleştirmeden geçtiği ve bu yüzden bankacılık sektörü, haberleşme, karayolları, havalimanları ve köprülerimiz özel olduğu için fazla bir özelleştirme şansı yok.