Od tada su usvojena dva ključna zakonodavna paketa -- prvi (SES I) 2004. godine, uz koji je uveden koncept funkcionalnog bloka za zračni prostor (FAB), kao sredstvo za smanjenje iscjepkanosti u zračnom saobraćaju, te drugi niz mjera (SES II) 2011. godine.
Оттогаш се усвоени два клучни законски пакети -- првиот (СЕС I) во 2004 година, со кој беше воведен концептот функционален блок на воздушниот простор (ФАБ), како начин за намалување на поделеноста на воздушниот простор, и втор пакет мерки (СЕС II) во 2011 година.