"JAT bi mogao biti alternativa, a i Turkish Airlines, ali onaj prvi, iz političkih razloga, nema letove za Prištinu, dok Turkish Airlines ima dovoljno kapaciteta da pokrije prostor koji je ostavio Malev," kaže Ballaj.
„ЈАТ може да биде алтернатива, а и Тркиш ерлајнс, но првиот, од политички причини, нема летови за Приштина, додека Тркиш ерлајнс има доволно капацитет да одговори на просторот што го остави Малев“, рече Балај.