Μεταξύ άλλων είναι δαπάνες 600 εκατομμυρίων ευρώ από μεταφορά κατασκευαστικού υπολοίπου, 560 εκατομμύρια ευρώ για προαστιακή σιδηροδρομική γραμμή και περίπου 731 εκατομμύρια ευρώ για δαπάνες "σε επιχειρήσεις και βιομηχανίες του ευρύτερου δημοσίου τομέα".
Ostale stavke između ostalog uključuju 600 milijuna eura za neisplaćene troškove izgradnje, 560 milijuna eura za prigradsku željezničku liniju i procijenjenih 731 milijun eura za troškove “poslova i industrije u širem javnom sektoru”.