Οι εξαιρετικά πιεσμένοι κάτοχοι των εκχωρήσεων ενδέχεται να χρεώσουν υψηλότερα διόδια για πιο σύντομη χρονική περίοδο, ταλαιπωρώντας τους αυτοκινητιστές σε μια χώρα όπου το ετήσιο κατά κεφαλήν ΑΕΠ ήταν μόλις 5,760 ευρώ το 2007.
Güç duruma düşen imtiyaz sahipleri daha kısa bir süre içinde daha yüksek geçiş ücretleri talep ederek, kişi başına düşen GSYİH'nın 2007 yılında sadece 5 bin 760 avro olduğu bir ülkede araç sahiplerine zorluk çıkarabilirler.