Από τότε, έχουν υιοθετηθεί δυο βασικά νομοθετικά πακέτα -- το πρώτο (SES I) το 2004, με το οποίο θεσπίστηκε η ιδέα του λειτουργικού τμήματος εναέριου χώρου (FAB) ως μέσο για μείωση του κατακερματισμού του εναέριου χώρου, και ένα δεύτερο πακέτο μέτρων (SES II) το 2011.
O zamandan bu yana, ilki hava sahasının parçalanmasını azaltma aracı aracı olarak fonksiyonel hava sahası bloğu (FAB) kavramının getirildiği 2004 yılında (SES I), ikincisi de 2011 yılındaki bir tedbir paketi (SES II) olmak üzere iki önemli yasa paketi kabul edildi.