Koncesionari koji bi bili pod većim pritiskom mogli bi u kraćem periodu naplaćivati veće putarine, što bi dovelo do problema za vozače motornih vozila u zemlji gdje je 2007. godišnji BDP po glavi stanovnika bio samo 5.760 eura.
Hard-pressed concession holders might charge higher tolls over a shorter period, inflicting hardship on motorists in a country where the annual per capita GDP was only 5,760 euros in 2007.