To je u velikoj mjeri zbog sporog reformskog procesa u Turskoj i zbog njenog odbijanja da otvori svoje luke i aerodrome za saobraćaj s Kipra, članice EU, kao rezultat čega je još uvijek zamrznuto osam pregovaračkih poglavlja.
That is largely due to Turkey's sluggish reform progress and its refusal to open its ports and airports to traffic from EU-member Cyprus, as a result of which eight of the negotiation chapters remain frozen.