According to international law, both the ship owner and the charterer are liable, but Greece is trying to find a way to limit the potential liability of local charterers.
Sipas ligjit ndërkombëtar, si pronarët e anijeve ashtu edhe përdoruesit kanë përgjegjësi, por Greqia po përpiqet të gjejë një rrugë për të kufizuar përgjegjësinë potenciale të përdoruesve lokalë.