Είπε δε ότι η απελευθέρωση των επαγγελμάτων, όπως των ταξί, για την ενίσχυση του ανταγωνισμού δεν θα λειτουργήσει σε περίοδο οικονομικής ύφεσης και πρόσθεσε ότι "Δεν υπάρχει πραγματική ευκαιρία για ιδιωτικοποιήσεις γιατί στην Ελλάδα έγιναν μαζικές ιδιωτικοποιήσεις κατά τη δεκαετία του 1990, κι έτσι στην πράξη έχουμε έναν ιδιωτικό τραπεζικό τομέα, επικοινωνίες, ιδιωτικούς δρόμους, αερολιμένες και γέφυρες.
Ai tha se liberalizimi i profesioneve si industria e taksive për të rritur konkurrencën nuk do të funksionojë në kohë recesioni, dhe shtoi, "Nuk ka asnjë shans real për privatizime, sepse ekonomia greke ka pësuar privatizime masive në vitin 1990, kështu që ne praktikisht kemi një sektor privat bankar, telekomunikacione, rrugë, aeroporte, ura private.