Εν τω μεταξύ, η πλειονότητα του πληρώματος είχε τα δικά του Παγκόσμια Συστήματα Καθορισμού Θέσης, επιτρέποντάς τους να επιβλέπουν εάν τα μέλη του ρουμανικού πληρώματος εκτελούσαν την πτήση τους σύμφωνα με τους συμφωνημένους εναέριους διαδρόμους και χρόνους.
Ndërkohë, shumica e ekuipazhit kishin sistemet e tyre të pozicionimit global, që i lejonte të mbikqyrnin në se anëtarët rumunë të ekuipazhit po e kryenin fluturimin e tyre në përputhje me rrugët dhe kohët e rëna dakord.