Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο επικεφαλής των σιδηροδρόμων υπέγραψε με ελβετική εταιρεία τιμή 550.000 ευρώ για κάθε μεταχειρισμένο τρένο 35-40 ετών, ενώ μια πρόσφατη εκτίμηση πραγματογνωμόνων έδειξε ότι η αξία τους δεν ξεπερνά τις 217.000 το καθένα.
Sipas kontratës, që shefi i BDZ nënshkroi me një ndërmarrje zvicerane, çmimi për secilin nga vagonat 35-40 vjet të vjetër ishte vënë në 550,000 euro, ndërsa një vlerësim i fundit i ekspertit i gjeti ata të vlenin 217,000 euro secili.