"Ο μεγαλύτερος αριθμός αυτών δραστηριοποιείται στον κατασκευαστικό τομέα, όπου η ζήτηση έχει αυξηθεί μετά την έναρξη του προγράμματος Σκόπια 2014 και περαιτέρω έργα στους Πανευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών 8 και 10", ανέφερε στους SETimes.
„Голем дел од нив работат во градежниот сектор, каде што побарувачката порасна по отпочнувањето на проектот Скопје 2014, и понатамошните работи на Пан-европските транспортни коридори 8 и 10“, рече тој за SETimes.