Πριν από τη συμφωνία με τη Fiat, τα χρέη της αυτοκινητοβιομηχανίας -- συμπεριλαμβανομένων αυτών που οφείλονταν στο κράτος, σε εγχώριους πιστωτές και υπαλλήλους -- σύμφωνα με πληροφορίες ξεπερνούσαν την αξία της επιχείρησης κατά 20 τοις εκατό.
Пред договорот со Фиат долговите на ова претпријатие -- вклучувајќи ги и оние спрема државата, домашните кредитори и вработените -- наводно ја надмина висината на капиталот на претпријатието за 20 отсто.