Μεταξύ άλλων είναι δαπάνες 600 εκατομμυρίων ευρώ από μεταφορά κατασκευαστικού υπολοίπου, 560 εκατομμύρια ευρώ για προαστιακή σιδηροδρομική γραμμή και περίπου 731 εκατομμύρια ευρώ για δαπάνες "σε επιχειρήσεις και βιομηχανίες του ευρύτερου δημοσίου τομέα".
Другите трошоци вклучуваат 600 милиони евра за одложените изградби, 560 милиони евра за приградската железничка линија и околу 731 милион евра за трошоците „на бизнисите и индустриите на широкиот јавен сектор“.