Αυτό οφείλεται κυρίως στην αργή πρόοδο των μεταρρυθμίσεων στην Τουρκία και στην άρνησή της να ανοίξει τα λιμάνια και τους αερολιμένες της σε πλοία και αεροσκάφη της Κύπρου, μέλους της ΕΕ, ένεκα του οποίου οκτώ κεφάλαια διαπραγμάτευσης έχουν παγώσει.
Тоа е во голема мера резултат на бавниот реформски напредок на Турција и нејзиното одбивање да ги отвори своите пристаништа и аеродроми за сообраќајот од членката на ЕУ Кипар, како резултат на што осум од поглавјата на преговорите останаа замрзнати.