Από τότε, έχουν υιοθετηθεί δυο βασικά νομοθετικά πακέτα -- το πρώτο (SES I) το 2004, με το οποίο θεσπίστηκε η ιδέα του λειτουργικού τμήματος εναέριου χώρου (FAB) ως μέσο για μείωση του κατακερματισμού του εναέριου χώρου, και ένα δεύτερο πακέτο μέτρων (SES II) το 2011.
Оттогаш се усвоени два клучни законски пакети -- првиот (СЕС I) во 2004 година, со кој беше воведен концептот функционален блок на воздушниот простор (ФАБ), како начин за намалување на поделеноста на воздушниот простор, и втор пакет мерки (СЕС II) во 2011 година.