Οι εξαιρετικά πιεσμένοι κάτοχοι των εκχωρήσεων ενδέχεται να χρεώσουν υψηλότερα διόδια για πιο σύντομη χρονική περίοδο, ταλαιπωρώντας τους αυτοκινητιστές σε μια χώρα όπου το ετήσιο κατά κεφαλήν ΑΕΠ ήταν μόλις 5,760 ευρώ το 2007. "Το κράτος πρέπει να σκεφτεί την κατασκευή εναλλακτικών οδών για επιχειρήσεις και ιδιώτες οι οποίοι δεν επιθυμούν ή δεν μπορούν να πληρώσουν τη χρήση των αυτοκινητοδρόμων," δήλωσε ο Μπαλκόβσκι.
Концесионерите кои ќе бидат под голем притисок можат да наплаќаат повисоки патарини во покус период, што ќе им падне тешко на возачите на моторни возила во земја каде што годишниот бруто национален приход по глава на жител беше само 5.760 евра во 2007 година. „Државата мора да мисли на алтернативни патишта за бизнисмените и поединците кои не сакаат или не можат да плаќаат за користењето на автопатите“, рече Балковски.