Според договорот, кој директорот го потпишал со една швајцарска компанија, договорената цена за секој од вагоните стари од 35 до 40 години била 550 000 евра, додека пак неодамнешната експертска проценка утврдила дека секој од нив вреди 217 000 евра.
Prema ugovoru o tom poslu koji je direktor BDZ potpisao je sa jednom švajcarskom firmom, cena za svaki od vagona starih između 35 i 40 godina bila je 550.000 evra, dok je veštačenjem utvrđeno da vrede 217.000 evra.