The work on the nearly 14km-long tunnel, including a 1.4km underwater section at a depth of up to 60m, is being led by a consortium of Turkish and Japanese companies.
Radovi na tunelu ukupne dužine od gotovo 14 kilometara, uključujući podzemnu deonicu od 1,4 km na dubini do 60 metara, vodi konzorcijum turskih i japanskih kompanija.