He points to a revocation of cabotage laws that kept lucrative cruise ship business out of Athens' port of Piraeus, which has major Chinese investments, led by Cosco, which operates a major facility there.
Тој укажува на укинување на законите за каботажа кои го одвратија профитабилниот бизнис со бродови за крстарење од атинското пристаниште Пиреја, каде има големи кинески инвестиции, предводени од компанијата Коско, која раководи со голем објект таму.