Most were manufactured by the local Dacia, Oltcit and Aro factories, which at the time fell considerably short of meeting Western safety and emissions standards.
Повеќето од нив се произведени во локалните фабрики на „Дачиа“, „Олтцит“ и „Аро“, кои во тоа време ни оддалеку не можеа да ги исполнат западните стандарди за безбедност и испуштање на гасови.