Nouăzeci şi cinci la sută din sistemul existent, Beovoz, este o cale ferată clasică care leagă centrul de suburbii. Acesta are de asemenea o staţie subterană modernă care va deveni, conform proiectului, staţia subterană centrală central.
Devedeset i pet odsto postojećeg sistema Beovoz predstavlja klasičnu železničku prugu koja povezuje centar grada sa predgrađima, ali obuhvata i modernu podzemnu stanicu koja bi, u skladu sa projektom, postala centralna stanica metroa.