Majoritatea au fost produse de fabricile locale Dacia, Oltcit şi Aro, care nu respectau la acea dată standardele vestice de siguranţă şi emisii de noxe.
Većina je napravljena u lokalnim fabrikama Dačija, Oltcit i Aro, koje u to vreme u velikoj meri nisu ispunjavale zapadne standarde kada su u pitanju bezbednost i ispuštanje izduvnih gasova.