Conform contractului, șeful BDZ a semnat cu o companie elvețiană un preț pentru fiecare dintre vagoanele vechi de 35-40 de ani egal cu suma de 550.000 de euro, în timp ce o expertiză recentă a descoperit că acestea nu valorează decât 217.00 de euro.
Prema ugovoru o tom poslu koji je direktor BDZ potpisao je sa jednom švajcarskom firmom, cena za svaki od vagona starih između 35 i 40 godina bila je 550.000 evra, dok je veštačenjem utvrđeno da vrede 217.000 evra.