PHARES ET FANAUX DES CÔTES DE FRANCE. 

MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS. > • ADMINISTRATION GÉNÉRALE DES PONTS Eff «CHAUSSÉES ET DES MINES. 

DESCRIPTION SOMMAIRE DES PHARES ET FANAUX ALLUMÉS SUR LES CÔTES DE FRANCE AD 1- JUILLET 1846. 

DES PHARES ET FANAUX ALLUMÉS SUR LES CÔTES DE FRANCE AU 1" JUILLET 1846. 

L'Administration des ponts et chaussées renouvelle chaque année, depuis i83o, la publication du tableau descriptif des phares et fanaux des côtes de France, afin de tenir les navigateurs au courant des additions et modifications que reçoit progressivement notre éclairage-ma-ritime Dans cette descrip.tion sommaire, les positions géographiques des feux sont indiquées, pour la plupart, d'après le tableau annexé à la Connaissance des temps (1). 

(1) Il est à remarquer que les longitudes indiquées par la Connaissance det temps, comparées a celles que donnent les cartes du Pilote français, levées depuis 1816 jusqu'en 1827, sous la direction de M. Beaulemps-Beaupré, présentent moyennement une différence en plus de 51", résultant des dernières déterminations de la position géographique de Brest. 1. 

( 4) Les airs de vent sont rapportés au méridien vrai de chaque lieu. Les élévations données sans autre explication sont rapportées au niveau des plus hautes marées. On a de plus indiqué les élévations au-dessus da sol pour la plupart des feux allumés sur des édifices dont la base domine le même niveau de 5 à 6 mètres au moins. Les portées sont comptées en milles marins de 6o au degré Elles ont été évaluées approximativement, d'après l'intensité et l'élévation des feux, et en ayant égard à l'é lévation présumée de l'observateur. On conçoit d'ailleurs qu'elles peuvent éprouver de fortes variations en plus ou en moins, selon l'état de l'atmosphère. Les feux qui vont être décrits peuvent être divisés, quant à leurs caractères distinct ifs, en trois genres principaux : Feux fixes; Feux à éclipses; Feux variés par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. Les feuxfixes des côtes de France ne diffèrent entre eux, au premier aspect, que par leur plus ou moins grande intensité, si Ton en excepte toutefois quelques petits^èna: rouges. hesfeux à éclipses, autrement dits^èaa; tournants, n'of frent généralement de différences bien tranchées que dans la durée de leurs phases. Elles se reproduisent régulièrement à des intervalles qui varient, selon la disposition des 

(5 ) appareils, d'une demi-minute à 3 minutes trois quarts. Les éclats qui alternent avec les éclipses, dans les feux de ce genre, acquièrent progressivement en quelques secondes leur maximum d'intensité, et décroissent ensuite par les mêmes gradations. Les feux variés par des éclats, précédés et suivis de courtes éclipses (appelés aussi/eux à courtes éclipses), se distinguent des feux tournants ordinaires , i° par l'intensité et la durée de la lumière fixe, qui succède à chaque^ éclat en se maintenant pendant a à 3 minutes scion la disposition de l'appareil ; 2° par la courte durée de Y éclipse qui précède et qui suit immédiatement chacun de ces mêmes éclats. La coloration en rouge des éclats de ce troisième genre de feux offre un moyen accessoire de distinction, qui a été appliqué au fanal de la pointe d'Alpreck (Pas-de Calais), au phare de l'île Vierge (Finistère), et au nouveau fanal de la pointe orientale de Y île de Groix ( Morbihan]. Deux systèmes d'appareils sont employés à l'éclairage des phares de France, savoir : i" Les appareils catoptriques, ou à réverhères, tels que ceux des anciens phares de Calais, du cap d'Ailly, du cap Fréhel, et de la pointe des Baleines, ainsi que du phare flottant de Tallais (Gironde), et de quelques fanaux d'en trée de ports ; 2° Les appareils dioptriques, ou lenticulaires, tels que ceux des phares de Dunkerque, du cap Gris-Nez, de Bar-Jleur d'Ouessant, de Belle-Ile, de Cordouan, etc., etc. Comme le navigateur n'a généralement à s'occuper des feux de côle que sous le rapport de leur gisement et de 

( 6 ) leurs apparences, on a cru devoir écarter des descriptions ci-après tout détail sur la disposition des appareils d'éclai rage. Toutefois il existe entre les effets des phares anciens et nouveaux, de même caractère, certaines différences sur lesquelles il n'est pas inutile d'appeler ici l'attention, attendu qu'elles peuvent concourir à écarter quelques chances de méprise, particulièrement entre les feux tournants à éclipses. Les phares lenticulaires à éclipses présentent des éclats très-brillants, mais dont la durée n'excède guère 8 à 9 secondes , tandis que, dans plusieurs appareils tournants à réjlecteurs, les éclats restent visibles pendant 12 à 15 secondes Par compensation, les feux de la première espèce offrent l'avantage de ne pas s'éclipser complètement, du moins pour un observateur placé dans un rayon qui, en temps ordinaire, peut varier de 8 à i5 milles marins, selon que l'appareil est de second ou de premier ordre. Durant tout l'intervalle de temps qui sépare la fin d'un éclat du commencement de l'éclat suivant, le phare présente encore une petite lumière fixe à l'aide de laquelle on peut continuer sans interruption les opérations de relèvement. Dans la plupart des phares tournants à réflecteurs, cette lumière accessoire est presque nulle, et les éclipses deviennent totales au delà d'une distance souvent inférieure à 3 milles marins. Pour mettre les navigateurs à même de comparer les effets des deux systèmes d'éclairage, on a distingué les phares lenticulaires, par ce signe particulier 0, auquel s'a 

( 7 ) joule l'rhdication de l'ordre de l'appareil, aiusi qu'il suit 

L'astérisque simple ( ) placé en tête du nom d'un phare indique qu'il a été établi ou renouvelé depuis le î" septembre i845. L'astérisque double (*) indique un phare en cours d'exécution. Le mol fanal; qui est souvent pris comme synonyme de phare, ne désigne généralement, dans celte description, que des feux de W ordre, tant de l'ancien que du nouveau système. 

DÉPARTEMENT PHARE DE DUNKERQUE. DO NORD. tournant dont les éclipses se succèdent de minute en minute. [ 0. 1.] Entre la grande écluse de chasse et le vieux fort Risban , à 800 mètres au S. E. f S. de l'entrée des jetées. Lat. 51° 3' 0". — Long. 0* 1' 41" E. Élévation 59 m. — Portée 24 milles marins. En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 12 à 15 milles marins. En deçà de cette distance on aperçoit une petite lumière fixe succéder à chaque grand éclat, en sorte qu'on ne perd pas le phare de vue. Ce phare est particulièrement destiné à éclairer les bancs de Dunkerque. Par un beau temps, sa portée doit dépasser leurs limites et atteindre, au Nord de ces dangers, la partie méridionale d'un autre groupe de bancs, qui a été reconnu et décrit par M. le capitaine W. Hewett, de la marine royale d'Angleterre (1). 

DEUX FEUX DE PORT DE DUNKERQUE, Fixes.. 1° FANAL DE LA JETEE OCCIDENTALE. Sur l'extrémité Nord de cette jetée. Elévation 7 m. — Portée 6 milles. 

(1 ) Voyez la carte hydrographique de la mer du Nord , publiée en 1842 par le hureuu hydrographique de l'Amirauté anglaise. 

( 9 ) 2' NOUVEAU FANAL DE L'HEUGUENAR. 

Sur la tour de l'Heuguenar, à 2,200 mètres au S. 39* E. de l'entrée des jetées. Élévation 26 mètres. Ce feu, spécialement destiné à éclairer le chenal de 2,200 mètres de longueur compris entre la tour de l'Heuguenar et l'entrée des jetées ; projette sa, plus vive lumière dans leur direction, qui répond au N. 39° 0. et S. 39° E. A droite et à gauche de cette direction, le feu n'est visible en temps ordinaire, et jusqu' la distance de 5 à 6 milles marins, que dans un espace angulaire de 10 à 12 degrés. Mais sa portée dans l'alignement même des jetées peut atteindre jusqu'à 12 et 15 milles marins; en sorte qu'il est souvent aperçu avant le feu de l'estacade de l'Ouest. 

PHARE DE GRAVELINES. Feu.fixe. [0.3.] Sur le Petit fort Philippe, côté Est de l'entrée des jetées Lat. 51" 0' 17". — Long. 0° 13' 39" O. Élévation 29 m. — Portée 15 milles. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute et demie en minute et demie. Sur la tour centrale de la ville, à 1,560 mètres de dis-2 

( 10) tance de la tète des jetées, et à 400 mètres de leur alignement côté Ouest. Lat. 50° 57' 36". — Long. 0" 29' 14" 0. Élévation 38 m. — Portée 18 milles. 

DEUX FEUX DE PORT DE CALAIS. Fixes. I' TAN AL DE LA JETEE OCCIDENTALE. Feu rouge. Sur l'extrémité Nord de cette jetée. Élévation"5 m. — Portée 2 milles. 2" FANAL DE MAREE DU FOHT-ROUGE. Feu blanc. Sur le Fort-Rouge, à droite de l'entrée des jetées, et à 330 mètres au S. 26° £. de cette même entrée. Élévation 10 m. — Portée 4 milles. Le feu du Fort-Rouge n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2 m. 6 (8 pieds) d'eau à l'entrée des jetées. Il est essentiel d'observer que, durant les gros temps, l'accès de l'extrémité de la jetée de l'Ouest peut devenir impossible aux gardiens, auquel cas le fanal de marée du Fort-Bouge est seul allumé. 

( 11 ) PHARE DU CAP GRIS-NEZ. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute, [Q. I.] Sur le cap Gris-Nez, à 9 milles marins au Nord de Boulogne Lat. 50° 52' 10".—Long. 0" 45' 13" 0. Élévation..j au-dessus du sol.... 14» j Porlée ^ ( au-dessus de la mer.. 59 ) Il est à remarquer que le feu tournant de Gris-Nez se distingue du feu tournant de Calais, 1° Par 9a différence des intervalles de temps entre les retours de leurs éclats ou de leurs éclipses, ces intervalles étant de 90 secondes au phare de Calais, tandis qu'ils ne sont que de 30 secondes au phare de Gris-Nez ; 2° Par cette circonstance qu'au phare de Calais les éclats sont séparés par des éclipses absolues, tandis que le phare de Gris-Nez présente encore, après chaque grand éclat, une petite lumière fixe qui ne cesse d'être visible, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 10 à 12 milles marins. 

FEUX DE MAREE DU PORT DE BOULOGNE. Fixes. 1° FANAL DE LA JETEE DU NORD-EST, Feu rouge. Sur la tête de cette jetée. Élévation 5 m. — Portée 1 mille. 2. 

( 12 ) 2* DEUX FANAUX DE LA JETÉE DO SUD-OUEST- [©. 4.1 

Installés à l'aplomb l'un de l'autre, à 1 extrémité de cette jetée. Lat. 50« 43' 56". — Long. 0" 45' 4" 0. Élévation..( Feu suPérieur...... 13° | Portée g mil. ( Feu inférieur....... 10 ) On allume le feu supérieur lorsqu'il y a environ 3 mètres ( 9 pieds) d'eau sur le point le plus élevé de la partie extérieure du chenal, et le second feu au moment de la pleine mer. On les éteint l'un et l'autre lorsqu'il n'y plus que 3 mètres (9 pieds) d'eau dans le chenal. Le petit/ea rouge de la jetée du Nord-Est est allumé et éteint eu même temps que le feu supérieur de la jetée du Sud-Ouest. 

FANAL DE LA POINTE D'ALPRECK. Feu ilanc varié de 2 en 2 minutés par des éclats rouges ■précédés et suivis de courtes éclipses. [0.4. g.] Près de la tour de l'ancien Sémaphore, à 2 milles marins \ au S. 24° O. de l'entrée du port de Boulogne. Lat. 50" 41' 57". — Long. 0" 46' 28" 0. Élévation.. j au"dessus du 801..... 10° j portée 10ffiU. I au-dessus de la mer.. 49 j 

( 13 ) TROIS FEUX DE LA BAIE D'ÉTAPLES. 

Fixes. 1* FED DE LORNEX. Côté Nord de l'embouchure de la Canche. Lat. 50° 33' 38". — Long. 0° 45' 33" 0. Élévation 16 m. — Portée 6 milles. 2" DEUX FEUX DU TOUQUET. Placés sur le côté Sud de l'embouchure de la Canche v à 16 mètres de distance l'un de l'autre. Lat. 50" 31' 43". — Long. 0' 44' 38" 0. Élévation 16 m. — Portée 6 milles. 

(J DEUX GRANDS PHARES DE LA BAIE D'ÉTAPLES.. (En contraction. ) Deux grands phares à feu fixe, de 20 milles marin/de portée, seront établis sur la rive gauche de l'embouchure de la Gauche, à 400 mètres an Sud des deux fanaux du Touquet, pour signaler an large les dangereuses approches de la côte occidentale du département du Pas-de-Calais. Ces deux nouveaux phares seront espaces i 250 mètres l'un de l'autre, et placi's-sttr une ligne Nord et Sud. On ne peut encore assigner l'époque de leur installation. 

( 14 ) FEU DE LA POINTE DE BERCK. Fixe. [0.4.] Sur la pointe du h.aut-banc de $erck. Lat. 50° 24' 0". — Long. 0" 46' 38" 0. Élévation,.! ^-dessus du sol..... H° j Portée Q mil. ( au-dessus de la mer.. 20 j 

DÉPARTEMENT PETIT FEU DE MAREE DE L'EMBOUCHURE DE LA LÀ SOMME, SOMME. N Sur la rive Sud de l'embouchure de le Somme» 1 le pointe da Honrdel. Lat. 50» 12' 57". — Long. 0° 46' 35" O. Portée 2 milles. 

PHARE DE CAYEUX. Feu varié de â en â minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [0. 3.] Entrée de la baie de la Somme, côté Sud. Lat. 50° 11' 42". — Long. 0' 49' 28" 0. Élévation 28 m. — Portée 15 milles. 

DÉPARTEMENT FEU DE MAREE DU PORT DU TREPORT, SB LA 5EINE-INFER. „. ? , , Fixe. [0. 4.] Sur la jetée de l'Ouest, à 23 m. de son extrémité Nord 

( 15 ) Lat. 50* 3' 53". — Long. 0* 58' 0" 0. Élévation 11m. — Portée 9 milles. Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2 m. (6 pieds) d'«au dans le chenal à l'extrémité des jetées. 

FEUX DE PORT DE DIEPPE. ÉCLAIRAGE DE LA JETÉE DE L'EST. Trois fanaux attachés à un mât, situé à 10 m. de l'ex trémité de la jetée de l'Est, signalent la position de cette jetée, et servent à guider les navires à l'entrée du port, savoir : 1" Un feu fixe allumé pendant toute la durée des nuits. Élévation 7 m. — Portée 4, milles. 2° Un feu de marée placé à 2 m. 60 c. au-dessus du feu permanent, et allumé 2 heures et demie avant la pleine mer. 3" Un second feu de marée, intermédiaire aux deux précédents, et allumé 2 heures avant la pleine mer. On- éteint ce feu intermédiaire au moment de la pleine mert et 2 heures après on éteint le feu supérieur. Ces deux feux ne sont d'ailleurs allumés qu'autant que l'état de la mer n'interdit pas l'accès du port. Pour guider la marche d'un navire qui se dirige vers le port, on maintient le-mât qui porte les fanaux dans une situation verticale tant que le navire fait bonne route, et dans le cas contraire on incline ce mât du côté où il faut gouverner. Les capitaines qui veulent profiter de ces signaux doivent placer deux fanaux en évidence, l'un & l'avant, l'autre à l'arrière de leur navire. 

( 16 ) FANAL DE MARKS DE LA JETJaE DE L'OOEST. Fixe. [©.4g.] Sur la jetée de l'Ouest, à 35 m. de son extrémité Mord. Lat. 49" 56' 2". — Long. 1° 15' 12" 0. Elévation 12 m. — Portée 10 milles. Ce (eu n estallumé qu'autant qu'il y a au moins 3m,25 (10 pieds) d'eau dans la passe. 

PHARE DE L'AILLY. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de 80 en 80 secondes. Sur le cap d'Ailly. Lat. 49° 55' 7". — Long. 1* 22' 40" 0. . . ( au-dessus du sol..... 20™ ) „ , ,„ ., Elévation.. , , , „„ Portée 18mil. au-dessus de la mer. . 93 

FEU DE MAREE DE S'-VALERY-EN-GAUX. Fixe. Sur la jetée de l'Ouest, à 66 m. de son extrémité Nord. Lat. 49° 52' 25". — Long. 1° 37' 35" 0. Elévation 9 m. — Portée 6 milles. Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2œ,60 (8pieds) d'eau dans le chenal, à l'extrémité des jetées. 

( 17 } PHARE DE FÉCAMP. 

Feu fixe. [©. l.j Sur la pointe Fagnet, près de la Chapelle de Notre-Dame-du-Salut à gauche de l'entrée du port de Fécamp. Lat. 49° 46' 5". — Longitude 1° 58' 3" 0. Élévation.. j au-dessus du soL • ■ • 17"° | Portée 18 mil. ( au-dessus de la mer. 130 l 

FEU DE MAREE DE FECAMP. Varié de 3 en S minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [O.4.] Sur la jetée du Nord, à 53 m. de son extrémité Ouest. Élévation 12 m. — Portée 9 milles. Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 3°\25 (10 pieds) d'eau à l'entrée du chenal. 

DEUX PHARES DE LA HEVE. Feux fixes [0. 1.] Sur le cap de la Hève, à 63 m. de distance l'un de l'autre, direction N. 18° 39' E.. et S. 18° 39' 0. Tour du Sud. Lat. 49" 30' 43". — Long. 2' 16' 7" 0. Élévation ( au-dessus du sol.... 20™ | port€e20mil des2phares( au-dessus de la mer. 121 ) Les anciens appareils à réflecteurs des phares de la Hève ont été remplacés, depuis le mois d'août 1845, par des appareils lenticulaires. Ce renouvellement a eu particulièrement pour objet de répartir plus uniformément la lumière sur l'horizon maritime à éclairer, 3 

( 18 ) FEU DE PORT DU HAVRE. Fixe. [©. 4. g-] Sur la jetée du Nord, à 11 m. de son extrémité Ouest et à 2 milles j au S. 36° E. des phares de la Hève. Lat. 49" 29' 0". — Long. 2° 14' 5" 0. Élévation 12 m. — Portée 10 milles. En temps de brume, on signale les approches de ce fanal au moyen d'une cloche placée près de la tourelle. IV. B. Un petit fea de couleur orangée, d'une portée de 1 mille marin environ, signale l'extrémité de la jetée du Sud-Est. Ce feu n'a d'autre objet qne d'éclairer le mu'soir contre lequel peuvent donner les bâtiments entrant au Havre par une nuit très-obscure. 

ECLAIRAGE DE LA BASSE SEINE. Feux fixes. Rive droite (de l'aval à l'amont). 1° FED DE LA POINTE DO HOC. [©. 4. g.] A 3 milles marins \ en amont de l'entrée du Havre. Lat. 49° 28' 47". — Long. 2° 8' 59" 0. Élévation 12 m. — Portée 10 milles. 2- FEE DE LA POINTE DU HODE. A 9 milles 1/tk en amont de Ventrée du Havre. — Portée 4 milles. Ce fanal provisoire sera remplacé, vers la fin de 1846 ou au commencement de 1847, par un nouveau fanal de 8 a 9 milles marins de portée, que l'on établit à 20 mètres au N. 0, du premier, 

( 19 ) 3" FEU DE LA POINTE DE TANCARVILLE. A 2 milles 1/2 en aval de la pointe de Quillebœnf. — Portée 4 milles. Ce fanal provisoire sera remplacé * vers la fin de 1846 on au commencement de 1847, par nn nonveaa fanal de 8 à 9 milles marins de portée, qne l'on établit à 145 mètres an N. E. dn premier. 

4» FEU DU MESNIL. Snr la rive Est de l'embouchure de la petite rivière de Bolbee. 4 milles. 5' FEU DE VILLEQUIER'. A 1 mille a l'Ooest de l'église de Vatteville. — Portée 3 milles. 6" FEU DE CAUDEBECQUET. A 1,200 mitres à l'Est de l'église de Candebec. — Portée 3 milles. 

Rive gauche (de l amont à Taval). V FEU DE LA NEUVILLE ou DE LA FORJÊT DE BRÔTONNE. A 1 mille marin 3/4 en sval de l'église de Vatteville. — Portée 3 milles. 8» FEU DE LA VAQUERIE. A 1 mille 1/2 en amont de l'église d'Ailier. — Portée 3 milles. 9« FEU D'AIZIER. Pris de l'église. — Portée 4 milles. 10' FEU DE COURVAL. A 2 milles 3/4 en amont de la pointe de Qoillebœnf. — Portée 3 milles. 11» FEU DU GROS-HEURT. A 1/2 mille marin en amont de la pointe de Qnillebœuf, — Portée 3 milles. 12" FEU DE QUILLEBOEUF. A la pointé dé Quillebœuf, sur le quai. Lat. 49" 28' 26". — Long. 1" 48' 44" 0. Elévation 8 m. —Portée 9 milles. 

( 20 ) 13° FEU DE LA ROQUE. Sur la pointe do la Roque, près de l'Htrœîtoge. — Portée 4 millu. 14° FEU DE BERVIIXE. Aa Nord de l'église. — Portée 4 milles. 

DÉPARTEMENT FEUX DE PORT DE HONFLEUR. CALVADOS. * Fixes. 1° FANAL D'AVAL. Sur la jetée de l'Hôpital, à l'extrémité Nord-Ouest de la ville. Lat. 49° 25' 32". — Long. 2° 6' 32" O. Élévation 10 m. — Portée 8 milles. 2° FANAL D'AMONT. — Feu. rouge. [©. 4. g.] Sur la tête de la nouvelle jetée orientale. Élévation 9 m. — Portée 6 milles. 

DEUX FEUX DE L'EMBOUCHURE DE LA TOUCQUES (TROUVILLE). Fixes. Sur le côté Ouest de l'embouchure, à 137 mètres de distance l'un de l'autre. . 1° FANAL D'AVAL — Feu de marée. Élévation 6 m. — Portée 6 milles. . Ce feu n'est allumé qu'autant qu'il y a au moins 2",30 (7 pieds) d'eau à l'entrée du chenal. 

( 21 ) 2* FANAL D'AMONT. — Feu permanent. Lat. 49° 21 ' 40". — Long. 2° 15 ' 20". Elévation 10 m. — Portée 6 milles. Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, donnent la direction du chenal de Trouville. Ils sont d'ailleurs installés de manière à pouvoir être déplacés lorsque la position de ce chenal vient à changer. 

DEUX FEUX DE L'EMBOUCHURE DE L'ORNE. Fixes. Sur le côté Ouest de l'embouchure, à 1,130 mètres de distance l'un de l'autre; direction N. 21° E., et S. 21* 0. 1° FANAL D'AVAL , sur les dunes, près la redoute d'Oy.es treliam. Élévation 12 m. — Portée 4 milles. (*) 2" FANAL D'AMONT, sur l'église d'Oyestreham. [©.4. g.] Lat. 49° 16' 37". — Long. 2° 35' 43" 0. Élévation 28 m. — Portée 10 milles. Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, indiquent la direction de l'entrée du chenal. N. B. Un petit fanal de marée àfea rouge, de 2 milles marins de portée, établi à 20 mètres de l'extrémité Nord de la jetée occidentale de l'avant-port en construction à l'emhouchure de l'Orne, a été allumé pendant les marées de nuit de l'hiver dernier Ce fanal sera mis de nouveau en activité pendant l'automne et l'hiver prochain. On l'allumera 3 heures avant le moment de la pleine iner, et il sera éteint 3 heures après ce même moment. Il est essentiel d'observer qu'il n'y a pas encore de chenal ouvert entre les jetées d'Oyestreham. Dans l'état actuel des lieux, le chenal, qui conduit à la Pointe du Siège, vient passer à peu da 

( 22 ) distance de l'extrémité des estacades, et le fanal provisoire dont il s'agit a pour objet spécial de signaler cet écueil à la navigation. 

FEU DE PORT DE COURSEULLES. Fixe. Sur la tête de la jetée de l'Ouest. Lat. 49" 20' 17". — Long. 2° 47' 41" 0. Élévation 9 m. — Portée 4 milles. 

PHARE DE LA POINTE DE VER (1). Feu varié de à en 4 minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [©. 3.] Sur la pointe de Ver, à 12 milles marins au N. 72° 0. de l'embouchure de l'Orne. Lat. 49° 20' 28". — Long. 2° 51' 24" 0. j,,. .. au-dessus du sol.... 13™ ) ~ 1C- ., Elévation.. . , , } Portée 15 mil. au-dessus de la mer. 42 ) 

(1) Entre la pointe de Ver et 1 embouchure de la Vire ont ete établis, aux frais du localités et dans leur intérêt particulier, deux petits fanaux, l'un à Port-en Besftin, l'autre à Grandcamp. FEU DE PORT-EN-BESSIN. Fixe. Le fanal, installé à droite de l'entrée du port, n'est allumé que depuis le mois de septembre jusqu'au mois d'avril, et seulement durant les gros temps. Élévation 10 m. — Portée 2 milles. 

FEU DE PORT DE GRANDCAMP. Fixe. Le fanal, établi dans l'intérêt des pêcheurs de Grandcamp, est placé à 800 mitres environ a I'Oueet de l'église dè ce village. Élévation 8 m. — Portée 2 milles. 

( 23 ) FEU DE L'ILE DE SAINT-MARCOUF. DÉPARTEMENT Fixe. [O. 4.] LA MANCHE. Sur le fort de l'île. Lat. 49° 29' 55". — Long. 3° 29' 1" O. Élévation 17 m. — Portée 9 milles. 

TROIS FEUX DE LA RADE DE LA HOUGUE. Fixes. i° FANAL, sur l'extrémité méridionale du fort de la Hougue. [0. 4.] Lat. 49" 34' 19".—Long. 3" 36* 36" O. Élévation 11 m.—Portée 9 milles. 2* FANAL, sur la butte de Morsaline, à 2 milles marins au S. 87° O. du feu de la Hougue. [0.4g.] Lat. 49" 34' 15".—Long. 3" 39' 38" O. .. (au-dessus du sol.... 9°') T, ,n ., Elévation..! , , . oe f Portée 10 mil. { au-dessus de la mer.. 86 ) 3* FANAL, sur la redoute de Réville (pointe de Saire). [0.4.] Lat. 49° 36' 26".—Long. 3° 34' 1" O. Élévation 11 m.—Portée 9 milles. Le fanal de la redoute de Réville, vu par le phare de Barfleur, donne une direction dans l'Ouest de laquelle on devra éviter do prolonger les bordées, quand on louvoiera de nuit, par le travers. 

( 24 ) de l'île de Tatihou, pour s'approcher de l'entrée de la rade de la Hougue, en venant du Nord. Le fanal de Morsaline et celui du fort de la Hougue, vus l'un par l'autre, indiquent la limite septentrionale du chenal par lequel les grands bâtiments doivent entrer dans la rade. La direction donnée par ces deux fanaux touche, du côté du Sud, la plus haute des roches du Ouest-Drix, sur laquelle il ne reste que 4m,55 ( 14 pieds) d'eau de basse mer dans les grandes marées. Four aller de nuit au mouillage avec de grands bâtiments du commerce, il faudra, à partir du point où se coupent les deux directions données par les feux dont nous venons de parler, gouverner de manière à voir toujours le feu de la Hougue ouvert de quelques degrés à droite, c'est-à-dire du côté du Nord, par rapport au fanal de Morsaline. [Le feu de Morsaline est de 75 mètres plus élevé que celai de la Hoague.) Un vaisseau de ligne devra, à partir du point de rencontre des deux directions précitées, faire route au S. O. du monde pour gagner le mouillage de la grande rade. Il passera, en faisant cette route, entre le plateau du Ouest-Drix et la pointe Nord du banc de la rade. Les bateaux de pêche de Saint-Waast, ainsi que les petits bâtiments du cabotage, qui viendront de nuit chercher un abri sur la petite rade de la Hougue, et qui craindront de tomber dans le Sud de la partie du mouillage qui est le mieux abritée, pourront suivre exactement la direction des feux, quand la mer sera belle. Ces bateaux pourront même pénétrer dans la partie septentrionale de la rade, sans courir le risque de tomber sur les roches de h. Dent et du Gavendest, en tenant le feu de Morsaline ouvert de quelques degrés à droite, c'est-à-dire du côté du Nord, par rapport à celui du fort de la Hougue. 

( 25 ) DEUX FEUX DE PORT DE BARFLEUR. Fixes. [O.4.] 1" FANAL , sur le côté gauche de l'entrée du port, à 210 m. au S. 0. de la pointe du rocher silué vis-à-vis l'extrémité de la jetée du Nord. Elévation 7 m.— Portée 9 milles. , 2E FANAL, à 283 m. au S. 0. du premier feu. Lat. 49° 40" 7'.—Long. 3° 35' 58" 0. Elévation 13 m.—Portée 9 milles. Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, indiquent la direction de la passe du port de BarQeur. 

PHARE DE LA POINTE DE BARFLEUR. Feu. tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. [0. 1.] Sur la pointe de Barfleur (ou de Gatteville). Lat. 49' 41' 50".—Long. 3" 36' 11" 0. Élévation 72 m. — Portée 22 milles. En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 

FEUX DE LA RADE DE CHERBOURG. 1° FANAL DE L'ENTREE ORIENTALE DE LA RADE. [©. 4. g. Feu fixe. Sur le Fort-Royal de l'île Pelée 4 

( 20 ) Lat. 49' 40' 16'.—Long. 3' 55' 15" O. Élévation 26 m. — Portée 10 milles. Ce feu, placé à 2,600 mètres de distance du feu à courtes éclipses du fort central de la digue (situé au N. 82° O. du Fort-Royal ), ne peut être confondu avec le feu fixe du fort de Querqueville situé à 4,750 mètres au S. 87° O. dudit fort central. 2° FANAL DD FORT CENTRAL DE LA DIGUE DE CHERBOURG. Feu variét de 3 en 3 minutes, par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [ 0. 4.] Sur le fort central de la digue. Lat. 49° 40' 28".— Long. 3e 57' 20" O. Élévation 20 m.—Portée 9 milles. 3' FANAL DE L'ENTREE OCCIDENTALE DE LA RADE. [©.4g.] Feu fixe. Sur une tour construite dans le fort de Querqueville. Lat. 49° 40' 20". —Long. 4° 1' 18" O. Élévation 18 m.—Portée 10 milles. Aux approches de la digue de Cherbourg, on aperçoit en même temps, lorsque l'horizon n'est pas brumeux, le feu changeant du fort central de la digue, le feu fixe du fort de Querqueville et le feu fixe du Fort-Royal de l'île Pelée. 4° FANAL DU PORT DE COMMERCE DE CHERBOURG. Feu rouge fixe. [0. 4.] Sur la tête de la jetée orientale du port de Commerce. Élévation 10 m.—Portée 3 milles. 

( 27 ) Il est à remarquer que la bouée qui signale les approches d« l'extrémité occidentale de la digue est placée sur la direction donnée par la tourelle de la jetée du port de Commerce et l'en veloppe du fort du Homet, en sorte que le Jeu ronge est masqué par le fort pour les navigateurs qui se trouvent dans l'Ouest de cette direction. PHARE DU CAP DE LA HAGUE. Feu fixe. [0. 1.] Sur le rocher dit le Gros-du Raz, près du cap de la Hague. Lat. 49° 43' 22". — Long. 4" 17' 30" 0. Élévation 48 m. — Portée 18 milles. 

PHARE DU CAP CARTERET (1). Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. [0. 2.] Sur le cap Carteret. (1) On croit devoir ajouter ici l'indication des feux des Casqaett et de Gutrneiey, dont la connaissance est nécessaire aux marins qui naviguent sur les cotes de France. PHARES DES CASQUETS. Trois Jeux tournants dont les éclipses se succèdent de 15 secondes en 15 secondes. Sur le rocher des Casquets, IL 6 milles environ de la pointe Nerd-Onest de l't 1 e d'Aurigny. Lat. 49" 43' 22". — Long. i° 42' 51" 0. Élévation 24 m. — Portée 15 milles. 

FEU DE PORT DE GUERNESEY. Fia». Snr la tête de la jetée du Sud, à droite de l'entrée du port, Élévation 12 m. — Portée 10 milles. 4. 

( 28 ) Lat. 49° 22' 27".— Long. 4' 8' 40" O. ( au-dessus du sol..... 15" ) ., Elévation..} , , • Q« '\ Portée 18 mu. ( au-dessus de la mer. . 80 ) En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 7 à 8 milles. 

( ) PHARE DES ÎLES CHAUSEY. {En construction, ) Le signal de la Grande île Chausey (situé par 48° 52' 13" de latitude et 4° 9' 35" de longitude O.) sera remplacé par un phare à fm blanc varie1 de 4 en 4 minutes par des éclats rouget, La portée de ce nouveau feu sera de 15 milles marins» On présume qu'il pourra être ail orné avant la fin de 1847, 

PHARE DE GRANVILLE. Feu fixe. [ ©. 3. ] Sur le Roc de Granville, ou cap Lihou, à 750 m. au N. O. - O. de l'entrée du port. Lat. 48" 50' 7". — Long. 3° 57' 1" O. . ( au-dessus du sol..... 13™ ) _ . .. 

HU-UCi>i7UO VIL» 0\J1. . . • . X\J I _ , , , ,.„ \ Portéelamil. au-dessus de la mer. . 47 ) 

(*) FEU DE PORT DE GRANVILLE. Feu rouge fixe [©. 4.], Sur l'extrémité Sud-Est du môle neuf, à gauche de l'entrée du port. Lat. 48" 49' 54". — Long. 3° 56' 32" O. Élévation 8 m. —Portée 3 milles. N. B. Le feu blanc de l'entrée du port de Granville a été remplacé par un feu rouge depuis le 1" décembre 1845. 

( 29 ) FEU DE PORT DE SAINT-MALO. DÉPARTE»^ D'ILLE Fixe. [0. 4. g.] ET-VILAINE. Sur la têle du nouveau môle des Noires, à gauche de l'entrée du port. Élévation 10 m. — Portée 10 milles. 

Feu tournant dont les éclipses se succèdent de 2 minâtes 3jU CÔTES-DC-NOBD en 2 minutes 3/4. Sur le cap Fréhel. Lat. 48" 41' 5". — Long. 4° 39' 24" 0. Sau-dessus du sol..... 18° ) „ , , , „- Portée 18 mil. au-dessus de la mer. . 75 ) N. B. Cet ancien phare sera remplacé par le nouveau phare en construction à 35 m. au S. 60° E. de la vieille tour. Les éclipses du nouvel appareil se succéderont de 30 en 30 secondes On présume que ce changement pourra être effectué avant l'hiver de 1847. 

PHARE DES HEAUX DE BREHAT. Feu fixe. [©. 1.] Sur le plateau de rochers des Héaux de Bréhat. Lat. 48° 54' 33". —Long. 5° 25' 26" O. Elévation 45 m. — Portée 18 milles. Il est essentiel d'observer que les cartes du Neptune Français, ainsi que plusieurs cartes publiées en Angleterre, indiquent d'une manière extrêmement inexacte les positions relatives des Héaux de Bréhat et des écueils de Roc'li-ar-lkl, de la Horaine, de la 

( 30 ) Roche-Gautier, de Barnouic et des Roches-Douvres. Ces position» ont été relevées, -en 1830 et 1831, par MM. les ingénieurs hydrographes de la marine, et la reconnaissance a été terminés en 1838. Des cartes complètes de cette partie du littoral ont été publiées, a la fin de 1838, par le Dépôt de la Marine. 

FEU DES SEPT-ILES. Varié de 3 en 3 minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [ 0. 4. g. ] Sur l'extrémité Est de l'île aux Moines. Lat. 48° 52' 46". — Long. 5° 49' 42" 0. Îau-dessus du sol..... H")™ , ,„ , , , C1 > Portée 10 mil. au-dessus de la mer. . 51 ) N. B. Ce feu est masqué par l'îlot de Rouzic et l'extrémité orientale de l'île Boho, dans deux directions voisines de la liane 0. S. 0. tt E. N. E. du monde. 

DÉPARTEMENT (*) FEUX DE LA RADE DE MORLAIX. »«, FINISTÈRE. La direciion du chenal oriental de la rade de Morlaix (dit chenal de Tréguier) est signalée par deux fanaux, établis le premier sur l'île Noire et le second sur la tour de la Lande. 1° FANAL DE L'ÎLE NOIRE. Feu varié de 2 en 2 minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [©. 4. g.] Lat. 48" 40' 23". — Long. 6° 12' 48" 0. Élévation 14 m. — Portée 10 milles. 

( 31 ) 2° FANAL DE LA TOUR DE LA LANDE. Feu fixe. Lat. 48" 38' 14". — Long. 6° 13' 23" O. . ( au-dessus du sol..... 17m ) „ , ., Llevation. .{ , , , a- Portée 12 mil. ( au-dessus de ia mer. . o/ ) N.B. Outre ces deux fanaux, qui, tenus l'un par l'autre, donnent la direction du chenal oriental, on a établi sur la face méridionale du château du Taureau (à 750 mètres au N. 60" O. de l'île Noire) un petit fanal à feu fixe rouge pour éclairer le mouillage de la partie septentrionale de la rade de Morlai.x. Ces trois feux sont allumés depuis le 1" décembre 1845. 

PHARE DE L'ILE DE BAS. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en minute. [ 0 1. ] Sur un monticule de la partie Ouest de l'île de Bas. Lat. 48° 44' 45". — Long. 6° 21' 51" O. . . ( au-dessus du sol..... 40m) ^ , nl „ Elévation.. , , , co Portée 24nnl. ( au-dessus de la mer. . oo ) En temps ordinaire, les éclipses de ce pbarc ne paraissent totales qu'au delà d'une dislance de 10 milles. 

PHARE DE L'ILE VIERGE. Feu blanc varié de U en U minutes par des éclats rouges précédés et suivis de courtes éclipses. [03.] Placé à 100 mètres à l'ouest de la pointe orientale de l'île Vierge, laquelle est située entre les deux passes des ports d'échouage du Corréjou et de Porz-Malo, et à a milles 

( 32 ) marins au N. E. du mouillage extérieur de l'Abervrac'h. Lat. 48° 38' 23". — Long. 6° 54' 20" 0. Élévation 33 m. — Portée 15 milles. Allumé depuis le 15 août 1845. DEUX FEUX DE L'ABERVRAC'H. Fixes. [ 0 4. g.] 1° FANAL OCCIDENTAL. — Feu rouge. Sur l'île Vrac'h, côté nord de l'entrée de l'Abervrac'h. Lat. 48" 36' 57". — Long. 6° 54' 49" 0. ( au-dessus du sol..... llm) , , Elévation.. , , , ,„ \ Portée 4 mil. I au-dessus de la mer. . le ) 2° FANAL ORIENTAL. Feu blanc. Sur la galerie occidentale du clocher de Plouguerneau, à 3 milles marins { au S. 79° 22' E. du fanal de l'île Vrac'h. ( au-dessus du sol . . . . 15") _ . _ 

Élévation..! . , , } Portée 10mil. ( au-dessus de la mer.. 09 ) Ces deux fanaux sont allumés depuis le 15 août 1845. N. B. Le feu rouge de l'île Vrac'h, tenu par le feu blanc du. clocher de Plouguerneau, indique très-exactement la direction de la partie extérieure du grand chenal de l'Abervrac'h. Cette direction passe à 77 mètres dans le sud de la balise du Petit pot de beurre, qui limite du côté de l'Ouest le mouillage extérieur de l'Abervrac'h. La tourelle de l'île Vrac'h a été peinte en blanc pour qu'elle puisse être facilement aperçue de jour. Les navigateurs seront conduits au delà du mouillage voisin du Petit pot de beurre par deux petits fanaux intérieurs que Ton établira prochainement. Ils indiqueront, vus l'un par l'autre, la direction à tenir pour gagner le grand mouillage, ainsi que les deux anses d'ér thouage des Anges et de Saint-Antoine. 

PHARE DE L'ILE D'OUESSANT. Feu fixe. [0. 1.] •Sur la pointe Nord-Est de l'île. Lat. 48° 28' 31". — Long. T 23' 41" O. j,.. . ( au-dessus du sol..... 26m) _ ,„ „ élévation.. { , , , _„ > Portée 18mu. ( au-dessus de la mer.. 83 \ - 

>PHARE DE SAINT-MATHIEU. .Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute tn demi-minute. [0.2.] Sur la pointe de Saint-Mathieu, à 7 'milles marins à /l'Ouest de l'entrée du Goulet <k Brest. Lat. 48° 19' 50". -* Long. 7" 6' 32" O. • , ( au-dessus du sol..... 25m) ^ , , „ ., Elévation..] , , , ,, } Portée 18mil. ( au-dessus de la mer.. 54 ) En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distante de 7 à 8 milles. 

Q DEUX PHARES DU GRAND CHENAL DE BREST. ( En construction, ) La direction à tenir pour donner dans le Goulet de Brest, en évitant, an Nord # ,ies «Vueils du. Coq et de la Basse-Beuiec, et au S ad lëcueil de la Vandrée, sera aîgnalee par denx phares qui seront établis sur la cote Nord dudit Goulet, l'an » la jpoînte du Petit-Minou , l'autre a la pointe de Porto"*, 5 

( 34 ) Le phare du Petit -Minon, situé à l'entrée occidentale do Goalet de Brest, présenter un feu ftx» d'une portée de 15 milles marins. Le phare de Portait, situé à 6,400 mètres an N. 69° £. du phare du Petit-Mi-non sera éclairé par an appareil à Jtu varU par du éclat* t et d'une portée d* 18 milles marins. On présume que ces deux phares pourront être installés avant la fin de 1847. 

PHARE DE L'ILE DE SEIN. Feu varié de h en U minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [0. 1.] Sur la pointe Nord de l'île de Sein. Lat. 48" 2' 40". — Long. T 12' 18" 0. Élévation 45 m. — Portée 20 milles. Les courtes éclipses qui précèdent et suivent chaque éclat ne paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 10 milles marins. 

PHARE DU BEC DU RAZ DE SEIN. [Feu fixe. [ © 1.] Sur la partie la plus élevée du Bec du Raz. Lat. 48° 2' 22". — Long. 7° 4' 12" O. . , ( au-dessus du sol..... 15") _ Elévation..{ \ Portée 18 mil. • ( au-dessus de la mer.. 79 ) Les phares de l'île de Sein et du Bec du Raz gisent, l'un par rapport à l'autre, S. 86° 50' E. et N. 86° 50' O., à la distance de 5 j milles marins (environ 10,000 mètres), et la direction qu'ils donnent est celle de la chaussée de Sein. Cette direction passe à 4 encablures environ dans le Sud de l'extrémité Nord-Ouest de ladite chaussée. 

( 35 ) Le phare de la pointe du Raz est éloignée de 14 j milles de l'extrémité de la chaussée de Sein, et le phare de la pointe Nord de l'île de Sein est éloigné de 9 milles seulement de cette même limite des écueils. Quand on viendra atterrir sur la chaussée de Sein par l'Ouest, le premier feu dont on aura connaissance sera le feu changeant de l'île de Sein. Un simple relèvement de ce feu suffira, avec l'indication de gisement donnée ci-dessus, pour faire connaître si le navire se trouve dans le Sud ou dans le Nord de la direction passant par les deux feux. Le navigateur qui, par un temps clair, viendra de l'Ouest dans la direction des deux phares commencera à prendre connaissance du feu du Bec du Raz lorsqu'il ne sera plus qu'à 4 ou 5 milles marins de l'extrémité occidentale de la chaussée. S'il a l'intention de passer dans le Sud de la chaussée, il devra gouverner alors de manière à voir le feu fixe du Bec du Raz s'ouvrir à droite du feu changeant de l'île de Sein. S'il veut, au contraire, donner dans ÏIroise, il devra gouverner de manière à voirie feu du Bec du Raz s'ouvrirpromptement. à gauche du feu de l'île de Sein. PHARE DE PENMARC'H. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. [ 0. 1. ] Sur la pointe de Penmarc'h, près de l'église de Saint-Pierre Lat. 47° 47' 52". — Long. 6" 42' 45" 0. Élévation 41 m. — Portée 22 milles. En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 

( 36 ) PHARE DE L'ILE DE PENFRET. Feu varié de k en U minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses, [Q. 3.] Sur la pointe Nord de l'île de Penfret, l'une dés îles de Glenan. Lat. 47" 43' 17". — Long. 6° 17' 30" 0. j., . ( au-dessus du sol..... 22° „ ,, .. Elévation.. , ' , , _„ Portée 15 nul. ( au-dessus de la mer. . 3o Ce feu de troisième ordre présente les mêmes apparences que le feu de premier ordre de l'île de Sein, et que le feu de deuxième ordre du Pilier, près de la pointe Nord-Ouest de l'île de Noirmoutier Mais aucune chance de confusion ne paraît à craindre entre ces trois phares, attendu qu'il n'est pas présumable qu'un navigateur venant du large puisse arriver en vue du phare de Penfret sans avoir eu connaissance, soit du phare de Belle-Ile, soit de celui de Penmarc'b, et qu'aux approches de la chaussée de Sein on voit en même temps le fea changeant de l'île de Sein et le feu fixe du Bec du Raz. 

GRAND PHARE ET PETIT FEU DE L'ILE DE GROLX. 1° GRAND PHARE DE LA PARTIE- NORD-ODEST. Fixe. [©. 1.] Dans la partie Nord-Ouest de l'île, à 500 mètres au S. E. 7 S. de la pointe de Pen-Men. Lat. 47" 38' 55". — Long. 5» 50' 50" O. JL. . I au-dessus du sol.....23" ) „ ., . „ ., 

" ^vall0n' ' ] au-dessus de la mer.. 59 

( 37 ) 2° FANAL DE LA POINTE ORIENTALE. Feu blanc varié de 3 en 3 minâtes par des éclats rouges précédés et suivis de courtes éclipses. [©. 4. g.] Sur le fort de la Croix. Lat. 47" 38' 5". — Long. 5° 45' 22" 0. Élévation.. I aufssus ^ | Portée 10 mil. ( au-dessus de la mer.. 52 } Depuis le 1" mars 1845, le fanal à/eu changeant du fort de 1« Croix remplace l'ancien fanal h feu Jixe. Ce changement a eu pour objet d'écarter toute chance dë confusion entre les deux feux de l'île de Groix. 

FEU DE PORT DE PALAIS. Fixe. [0. 4.] Sur la tête du grand môle, à gauche de l'entrée du port' de Palais, à Belle-Ile. Lat. 47" 20' 53". — Long. 5" 29' 28" 0. Élévation 9 m. — Portée q milles. 

PHARE DE BELLE-ILE. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en minute. [ 0. 1. ] Sur le plateau voisin de la petite anse de Goulfar, dans*" la partie Sud-Ouest de l'île. Lat. 47° 18' 43". — Long. 5" 33' 52" 0. V,., ,. ( au-dessus du sol..... 46° ) _ 0_ ., Elévation..} , , „. } Portée27 mil. I au-dessus de la mer. . 84 ) 

( 38 ) En temps ordinaire, les éclipses du phare de Belle-lie ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 

FEU DE L'ILE D'HOEDIC. Fixe. [O. 4.] * Sur un monticule situé à 550 mètres à l'Ouest de la pointe orientale de l'île. Lat. 47° 20' 32". — Long. 5° 12' 20" O. J,, , ( au-dessus du sol..... 12" ) _ ., n ., Elévation.. { me Portée 9 mil. ( au-dessus de la mer.. 26 ) FANAL DE LA TEIGNOUSE. Feu varié de trois en trois minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [0. 4. g.] Sur l'écueil de la Teignouse, côté Nord de la passe du même nom, à un mille marin -j au S. 63° E. de la pointe: méridionale de la presqu'île de Quiberon. Lat. 47" 27' 27". — Long. 5° 23' 0" O. Élévation 18 m. — Portée 10 milles* Allumé depuis le 1" janvier 1845. 

FEU DE PORT-HALIGUEN (BAIE DE QUIBERON). Fixe. Sur la tête de la jetée de l'Est. Lat. 47" 29' 10". — Long. 5" 26' 20" O, Portée 6 milles. 

< 39 ) FEU DE PORT-NAVALO. Fixe. [0. 4.] Sur la pointe de Port-Navalo, côté droit de l'entrée du Morbihan. -,, ( au-dessus du sol..... 10* ) _ , „ .. Elévation..! , , , [Portée9nul. ( au-dessus de la mer.. a a ) 

FEU DE LA POINTE DE PENLAN. Fixe. [0. 4.] Sur la pointe de Penlan, rive Nord de l'embouchure de la Vilaine. Lat. 47° 31' 0". — Long. 4' 50' 20" 0. Élévation 16 m. — Portée 9 milles. 

(*) PHARE PROVISOIRE DU FOUR. DÉPARTEMENT Feu.fixe rouge. [0. 4.] LA LOIRE-INFÉH. Sur le > rocher du Four, à 3 milles marins et demi à l'Ouest de la pointe du Croisic. Lat. 47° 17' 53". — Long. 4" 58' 18" 0. Élévation 17 m. — Portée 5 milles. N. B. Ce petit feu rouge fixe remplace provisoirement, depuis le i" mai 18i6, le feu tournant qui signalait l'écaeil du Four. ■ L'appareil à feu rouge doit être maintenu pendant toute la darde des travaux entrepris pour exhausser d'environ 7 mitres la tour du Four, apres quoi Usera définitivement remplacé par un nouvel appa 

( 40 ) reil àfeu taurna.nl, dont les éclats se succéderont de 30 en 30 s& condes, et poufronï être aperçus jusqu'à la distance de 18 milles marins. On présume que l'installation du nouveau phare à feu tournant pourra être effectuée avant la fin de 1846. 

DEUX FEUX DE PORT DU CROISIC. 1" FANAL, près du rivage, à 450 mètre» au N. 26° Oi de l'église. Elévation 4 m. — Portée 6 milles. 2* FANAL , à 46 mètres au S. S. £. du premier. Élévation 10 m. —Portée 6 milles. Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, donnent la direction,de la passe du port. Il est essentiel d'observer que celte direction rangé de fort près deux roches situées à 1/2 mille au S. 30° E. de la balise du rocher le Trékic, lesquelles découvrent sur 1" à lm,6 (3 à 5 pieds) de hauteur en bassé marée de vive eau. Il y aurait donc imprudence à s'engager de nuit dans ce chenal sans le secours' d'un pilote. 

DEUX PHARES DES TOURS D'AIGUILLON ET DU COMMERCÉ. [©.3. p.] Sur la rive Nord dé l'embouchure de la Loire, à 1,060 mètres de distance l'un de l'autre. La tour d'aval, dite d'Aiguillon, est située à 3 mille» au S. 55" O. de l'église de Saint-Nazaire. 

( 41 ) i° PHARE D'AIGUILLON. — Féù d'aval. Fixe. Lat. 47'14' 53".-^ Long. 4" 36' 1" 0. i,,, ( au-dessus du sol..... 18")^ , ,.' Elévation. . { , , , } Portée 12mil; ( au-dessus de la mer.. 34 ) ■^i 2° PHARE DU COMMERCE. *-» Feu d'amont. 'Wariè'de deux en deux minutes, par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. Lat. 47' 15" 27". — Long. 4° 35' 12" 0. i,, ( au-dessus'Su sol..... 14" ) .. Elévation. .1 , , an {Portée 14 md. ( au-dessus de la mer.. 39 ) La direction donnée par ces deux phares passe sur la pointe orientale du banc des Charpentiers. Dans l'état actnel de la barre , il faut, pour éviter ce banc, gouverner de manière à voir le feu changeant de la tour du Commerce un peu à droite du feu fixe de la tour d'Aiguillon. 

FEU DE PORT DE SAINT-NAZAIRE. Fixé. [0.4.] Sur la tête du nouveau môle de Saint-Nazaire, rive Nord de l'embouchure de la Loire. 

Lat. 47° 16' 17". — Long. 4° 32' 3" 0. Elévation 8 m. — Portée 8 milles. 

(42) DÉPARTEMENT PHARE DU PILIER. "E i LA VEHDEE. pgu varfé de b m b minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [©. 2.] Sur la pointe Nord-Ouest de l'île de Pilier, à 2 i milles de la pointe Nord-Ouest de l'île de Noirmoutier. Lat. 47° 2' 36". — Long. 4° 41 ' 54" O. Elévation 32 m. — Portée 18 milles. 

O FEU DE PORT DE PORNIC. Fixe. [0. 4. g.] Sur la pointe de la Noveillard, à gauche de l'entrée du port. Lat. 47° 6' 35".—Long. 4° 27' 10" O. • ( au-dessus du sol.. 10m,50 ) Elévation.. { , , , ,. } Portée 10 mu. ( au-dessus de la mer 18 ) Allumé depuis le 1" juillet 1846. 

PHARE DE L'ILE D'YEU. Feu fixe. [ 0. 1. ] Sur la butte de la Petit-Foule, à 1,700 m. de la pointe Nord-Ouest de l'île. Lat. 46° 43' 5". — Long. 4° 43' 9" O. 

au-dessus du sol..... 33™') , ,. ., , , , > Portée 18mu. au-dessus de la mer. . 54 ) 

f 43 ) DEUX FEUX DU PORT BRETON DE L'ILE D'YEU. Fixes. [©.4.] 1" FANAL, sur la tête de la jetée dite le Grand-Quai, à droite de l'entrée du port. Lat. 46° 43' 37". — Long. 4° 41 ' 8" 0. Elévation 7 m. — Portée 9 milles. 2* FANAL, au fond du port, à 260 m. du feu de la jetée. Elévation 15 m. — Portée 9 milles. Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, indiquent la direction de la passe du Port-Breton. 

PHARE PROVISOIRE DE LA CHAUME. Feu.fixe. [0. 4. g.] Sur le quai de la Chaume, côté Ouest de l'entrée du port des Sables-d'Olonne. Lat. 46° 29' 42". — Long. 4° 7' 59" 0. • , ( au-dessus du sol..... 26m ) „ , .. Elévation..! , , , „- \ Portée 10 mil. ( au-dessus de la mer.. oo • ) 

FEU DE PORT DES SABLES-D'OLONNE. Feu.fixe. [©. 4.] Sur la tête de la grande jetée, côté Est de l'entrée du port. 

( 44 ) Lat. 46" 29' 28". — Long. 4' 7' 44" O. Élévation 7 m. — Portée 9 milles. Le feu de la jetée, tenu parle feu de la Chaume, donne la direction du grand chenal. 

FEUX DU PERTUIS-BRETON. Fixes, [o. 4.] 1" FANAL, sur la pointe du Grouin-du-Cou, commune de la Tranche, à 7 milles marins au N. 32° E. du phare' des Baleines. Lat. 46" 20' 48". — Long. 3° 48' 28" O. j,,, ( au-dessus du sol..... 9")™ , n .,* Elévation.. { , , , , „ > Portée 9 miK ( au-dessus de la mer.. 18 ) 2* FANAL , sur la pointe de l'Aiguillon, à 7 milles marins j au N. 59° E. du port Saint-Martin dé l'île de Ré. Lat. 46" 16' 15". — Long. 3° 32' 58" O. Élévation 10 m. — Portée 9 milles. 

DÉPARTEMENT PHARE DES BALEINES (ÎLE DÉ RÉ). Dt , LA CHAK.-INFER. peu /oumanf d0Ht Us éclipses se succèdent dé minute 3/4 eri minute 3/â. Sur la pointe Nord-Ouest de l'île de Ré. Lat. 46" 14' 44". — Long. 3" 53' 57" O. Élévation 26 m. —Portée 18 milles. Les éclata du phare des Baleines sont inégaux. A chaque grand éclat succède un éclat d'un tiers moins fort. 

( « ) FEU DE PORT DE SAINT MARTIN ( ÎLE DE RÉ). Feu rouge fixe. [ ©. 4 g. ] Sur l'angle saillant du demi-bastion, à 100 m. à l'Est de l'entrée du port. Lat. 46" 12' 26". — Long. 3" 42' 6" 0. Elévation 16 m. —Portée 6 milles. Ce fanal, à feu rouge, remplace, depuis lei^mars 18U5, l'ancien fanal à feu blanc. 

Q FEU DE PORT DE LA FLOTTE (ÎLE DE RÉ). [En construction.) JJn petit fanal de 2 à 3 milles marins de portée sera prochainement établi sur i'eilrémité du nouveau môle du port de La Flotte, à 2 millei an S. 57' E, de l'entrée du port de Saint-Martin. 

PHARE DE LA POINTE DE CHAUVEAU (ÎLE DE RÉ). Feu fixe. [ ©. 3.] Sur les roches de la pointe Sud-Est de l'île de Ré. Lat. 46» 8' 2". — Long. 3° 36' 39" 0. Élévation 22 m. — Portée 14 milles. Ce phare ne peut être confondu avec le feu de port de la Ro^ jchelle, attendu que celui-ci n'est jamais vu de la mer sans que 

( 46-) le feu de Chauveau ne soit en même temps visible, et que d'ail leurs ils se distinguent facilement par les différences de gisement et d'éclat. FEU DE PORT DE LA ROCHELLE. Fixe. A 14 m. à l'Est de la tour de îa Lanterne, côté gauche de l'entrée du port. Élévation 14 m. — Portée 10 milles. On évite le plateau du Lavardin en gouvernant de manière à ce que le fanal de la Rochelle ne soit pas masqué par la tour de la Lanterne. A1. B. Une tour peinte en blanc signale de jour l'écueil du Lavardin. 

PHARE DE CHASSIRON (ÎLE D'OLÉRON). Feu fixe. [ © 1.] Sur la pointe Nord-Ouest de l'île d'Oléron. Lat. 46° 2' 51". — Long. 3° 44' 51" 0. . ( au-dessus du sol..... 43") _ „ lévalion. . , , . S Portée 18m ( au-dessus de la mer. . 50 ) FEU DE L'ILE D'ALX. Fixe. [ o 4. g.] Sur le fort, à la pointe S. de l'île. Lat. 46" 0' 36". — Long. 3° 30' 55" 0. Élévation 17 m. — Portée 10 milles. 

( 47 ) FEU DE LA POINTE DE LA COUBRE. Fixe. [ ©. 4. g. ] Sur la pointe de la Coubre, côté Nord de l'embouchure de la Gironde, à 7 milles marins au N. 29° 0. du phare de Cordouan. Lat. 45" 41' 30". — Long. 3" 35' 34" 0. Élévation 20 m. — Portée 10 milles. 

FEU DE LA TOUR DE TERRE-NEGRE. Fixe. [0.4g.] Sur la tour de Terre-Nègre, rive Nord de l'embouchure de la Gironde. Lat. 45° 38' 47". — Long. 3° 26' 38" 0. Élévation 36 m.—Portée 10 milles. Ce fanal a pour objet de faciliter aux navigateurs qui entrent de nuit par la passe du Nord les moyens d'éviter les dangers de la Barre-à-V Anglais. Il n'est visible que dans le Sud de la ligne passant par la tour même de Terre-Nègre et celle de Saint-Palais, amers gisant l'un par rapport à l'autre S. 79° E. et N. 79° O. du monde. Pour se guider à l'aide du nouveau feu, en entrant dans la Gironde par la passe du Nord, les navigateurs devront se conformer aux indications suivantes : Lorsqu'ils seront parvenus au S. du monde du petitfea fixe de la pointe de la Coubre (c'est-à-dire lorsqu'ils relèveront ce feu au N. N. E. du compas), ils devront immédiatement changer de route, en gouvernant sur le phare à éclipses de Cordouan, jusqu' moment où ils commenceront à apercevoir le feu de Tcrre-Ncgre Ils se dirigeront alors sur ce feu, en s'écartant le moins possible de la ligne dans laquelle ils le relèveront à l'E. i S. E. 

( 48 ) ,<lu monde (S. E. \ E. du .compas ), jusqu'à ce qu'ils relèvent Cordouan au S. du monde (S. S. O. du compas); après quoi ils changeront de route une troisième fois, en portant au S. E. - E. du monde (S. E. \ S. du compas). . H est très-essentiel de remarquer que le feu de Terre-Nègre , n'étant point visible dans l'Ouest de la pointe de la Coubre, sur la direction à suivre pour entrer dans la passe du Nord, ne pourra guider les navigateurs venant du large que lorsqu'ils auront doublé cette pointe. Une autre observation sur laquelle on ne saurait trop insister, c'est que, malgré les facilités que peut donner lefeu de Terre-Negre aux navigateurs pour éviter :la Barre-à-l'Anglais, ils ne devront s'enga ger de nuit dans l'embouchure de la Gironde qu'en cas d'absolue nécessité attendu que les dangers y sont tres-muliipliés .et que la brume pourra souvent empêcher d'apercevoir les feux. 

FEU DE PORT DE ROYAN. Fixe. Sur la pointe dite du Corps-de-Garde, à l'origine de la jetée, et à 1.40 m. de son musoir. Lat. 45° 37' 8". — Long. 3° 22' 3" 0. Elévation 11m. — Portée 6 milles. 

PHARE DE CORDQUAN. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en minute. [ 0. 1.] Sur le Rocher de Cordouan, à l'embouchure de la Gironde 

( 49 ) Lat. 45° 35' 14". — Long. 3" 30f 39" 0. Elévation 63 m. — Portée 24 milles. Chaque grand éclat de ce phare est immédiatement précédé d'un éclat moins brillant. Les éclipses ne paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 8 milles. 

FANAL PROVISOIRE DE LA POINTE DE GRAVE. Feu fixe. [0. 4.] Sur un échafaud en charpente élevé à 355 mètres au S. 7 S. E. de l'angle oriental du fort de Grave, côté Sud de l'embouchure de la Gironde. Lat. 45° 34' 8". — Long. 3° 23' 48. Elévation 12. m. — Portée 9 milles. 

PHARE FLOTTANT DU BANC DE TALLAIS. Feufixe. Installé sur un bâtiment de 80 tonneaux mouillé par 8 mètres (25 pieds) d'eau aux plus basses marées, vers le milieu delà longueur du banc de Tallais, dans un point situé à 9,200 mètres au S. 41° E. du fanal provisoire à feu fixe de la pointe de Grave ; à 6,450 mètres au S. 60° 30' O. du clocher de TaL-monl ; 

( 50 ) et à 8,200 mètres au N. 27° 0. du fanal à feu rouge de Richard. Élévation 10 m. — Porlée 9 milles. Durant le jour, le phare flottant de Tallais se reconnaît par son mât surmonté d'un ballon à claire-voie peint en noir, dont le centre domine de 14 mètres la surface de l'eau. En temps de brouillard, on sonne une cloche à bord. Ce phare,allumé depuis le 15 mars 1845, a pour objet spécial de guider vers la rade de Richard les navires qui seraient forcés de venir chercher de nuit ce mouillage, situé à 9 milles marins en amont de la rade du Verdon. 

FANAL DE RICHARD. Feu rouge fixe. [©. 3. p.] Sur la rive méridionale de la Gironde, à 10 milles marins en amont de la pointe de Grave, à 1 mille en aval du pelitport de Richard, et à 8,200 mètres au S. 27° E. du phare flottant de Tallais. Elévation 17 m. — Portée 8 milles. Allumé depuis le 15 mars 1845. 

FEU DE PORT DE PAU1LLAC. Fixe. [niVE GAUCHE DE LA GIRONDE. ] Sur ftmbarcadcre du port. Lat. 45° 11' 55". — Long. 3° 4' 55" O. Elévation 6 m. — Portée 4 railUi. 

( 51 ) FEU DE PORT DE BLAÏE. [HITBBROITI SI HCIROKDS.) Sur l'embarcadère du port. Lat. 45' 7 25". — Long. 3" 0' 15" 0. Élévation 5 m. — Portée 4 railles. 

PHARE DU BASSIN D'ARCACHON. Feu.fixe. [©. 1-1 Sur le cap Ferret, à 3,000 mèlres au Nord de l'entré» actuelle du bassin d'Arcachon. Lat. 44° 38' 43". — Long. 3" 35' 15" O. Élévation 51 m. —Portée 18 milles. 

PHARE DE BIARRITZ. DÉPARTEMENT des . _ , , , ,. M 7 7 • • . BASS.PYRENEES. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. [©. 1.] Sur la pointe de Saint-Martin-de-Biarritz, au N. 5° 30 ' O. de l'église de ce village. Lat. 43" 29' 38". — Long. 3° 53' 28" O. • ( au-dessus du sol.....44™ ) , Elévation. .[ , , , -al Portée 20 mil. ( au-dessus de la mer. . 73 ) En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 

( 52 ) FEU DE PORT DE SOGOA. Fixe. [©. 4 g.] A l'enlrée de )a baie de Saint-Jean-de-Luz, côlé Ouest. Lat. 43° 23' 43". — Long. 4° 1' 30" 0. > . ( au-dessus du sol. . 10m,50 ) £lévation..{ , , , „E i Portée lOmil. ( au-dessus de la mer 35 ) L'ancien fanal de Socoa a été supprimé et remplacé, depuis le 15 mars 1845, par ce nouveau fanal, établi à 44 mètres au S. 53° 50 0. du premier. 

PHARE DU CAP BEARN. DÉPARTEMENT on Feujixe. [0.1.] PYRÉN.-ORIENT. Sur le mont Béarn , à 800 mètres au Sud-Est de l'en trée de Port-Vendres. Lat. 42° 30' 59". — Long. 0° 47' 15" E. Élévation.. S au"dessus du soL • • • 9° j Portée 18 mil. ) au-dessus de la mer. 229 j 

FEU DE PORT-VENDRES. Fixe. {©. 4. g.] Sur le fort du Fanal, côté droit de l'entré du port. Lat. 42° 31' 18". — Long. 0» 46' 35" E. Élévation.. I au-dessus du so1 18" ) Portée 10 mil. ( au-dessus de la mer.. 30 ( 

FEU DE PORT DE LA NOUVELLE. DEPAMEMENT Fixe. (©. 4. g.] L'AUDE, Sur la tête de la jetée de l'Ouest, côté gauche de l'en trée du chenal. Lat. 43° 0' 51". — Long. 0° 43' 43" E. Élévation 10 m. — Portée 10 milles. 

( 54 ) DiFumuHT FEU DE PORT D'AGDE. DI L'HERAULT. Fixe. Sur la tête de la jetée de l'Est à droite de l'entrée du chenal. Lat. 43° 16' 45". — Long. 1° 6' 30" E. Élévation 9 m. — Portée 6 milles. 

FEU DU FORT BRESCOU. Fixe. [0. 4.) Sur le bastion Sud-Est du fort de l'îlot de Brescou, à 3 milles à l'Est-Sud-Est de l'embouchure de l'Hérault. Lat. 43* 15' 30". — Long. 1° 9' 45" E. Élévation 18 m. — Portée 9 milles. 

PHARE DU MONT D'AGDE. Feu tournant dont les éclipes se succèdent de minute en minute. [ ©. 1.] Sur le mont d'Âgde, ou de Saint-Loup, à 5,200 mètres au N. 66" 30' Est de l'embouchure de l'Hérault. Lat. 43° 17' 55". — Long. 1" 9' 57" E. Élévation.. au-dessus du sol.... 14» j 2? mil au-desus de la mer.. 126 } En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. , 

( 55 ) FEUX DU PORT DE CETTE. Fixes. 1" PHARE DU MÔLE SAINT-LOUIS. [0. 3. p.] Sur le fort Saint-Louis, à l'extrémité du môle du même nom, à gauche de l'entrée du port. Lat. 43° 23' 48". — Long. 1° 21' 52" E. Élévation 25 m. — Portée 12 milles. 2° DEUX FANAUX DU FORT RICHELIEU. Installés à l'aplomb l'un de l'autre, sur l'amer voisin de ce fort, à 740 m. à l'Ouest du phare du môle Saint-Louis Élévation moyenne 60 m. — Portée 4 milles. Ces deux feux se confondent en un seul au delà d'une distance de 1 mille j. Tenus par le phare du môle Saint-Louis, ils indiquent la direction à suivre pour donner dans le milieu de la passe Nord-Est du port. N. B. L'amer Richelieu sera prochainement déplacé vers le Sud, de manière à ce que l'intervalle entre le musoir du brise-lame et la ligne des jeux soit doublé, c'est-à-dire porté à 60 mètres. Par suite de ce déplacement, la direction donnée par les feux se rapprochera de la jetée de Frontignan et passera également à 60 mitres du musoir projeté à Textrémilé méridionale de cette jetée. 

PHARE D'AIGUES-MORTES. Feu varié de û en â minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [©. 3.] Sur le môle Nord-Ouest du Grau-du-Roi, à 170 m. de son extrémité. Lat. 43° 32' 0". — Long. 1* 47' 45" E. Élévation 20 m. — Portée 15 milles. 

( 56 ) DÉPARTEMENT PHARE DE LA CAMARGUE S".-DUMR„ÔNE. OD DE FARAMAN. Feu fixe. [©. 1.] Sur la rive gauche de l'embouchure du Vieux-Rhône, près du poste de douane de Faraman. Lat. 43° 20' 42". — Long. 2° 20' 37" E. Elévation 38 m. — Portée 18 milles. 

DEUX FEUX DE PORT DE BOUC. Fixés. I" FANAL , sur la tête du môle, à gauche de l'entrée du port. [©. 4.] Elévation 16 m. — Portée 9 milles. 2° FANAL, sur la tour du Fort, à droite de l'entrée du port[Q. 4. g.] Lat. 43° 23' 39". — Long. 2° 38' 56" E. Elévation 30 m. — Portée 10 milles. 

DEUX FEUX DE PORT DE MARSEILLE. [O. 4.] 1ER FANAL. — Feu fixe. Au pied de la tour du fort Saint-Jean, à gauche de l'entrée du port. Lat. 43° 17' 45". — Long. 3° 1' 26" E. Élévation 9 m. — Portée 9 milles. 

( 57 ) 2' FANAL. — Feu varié de 3 en 3 minâtes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. Sur la pointe dite Tête-de-More, entre l'anse de la Réserve et celle du Pharo, à droite de l'entrée du port. Lat. 43" 17' 43". — Long. 3" 1' 15" E. Élévation 19 m. — Portée 9 milles. Ces deux feux se trouvent masqués, dans la direction du Sud-Est par la butte du Pharo. 

PHARE DE PLANIER. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. [©. I.] Sur le rocher de Planier, à 8 milles au Sud-Ouest de l'entrée du port de Marseille. Lat. 43° 11' 57". — Long. 2° 53' 35" E. Élévation 40 m. — Portée 20 milles. En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 6 milles. 

FEU DE PORT DE CASSIS. f Fixe. [©.4.] Sur le côté gauche de l'entrée du port, à 125 m. au N. 29° O. de la tête du môle situé à droite de la même entrée. Lat. 43° 12' 50". — Long. 3" 11' 45" E. Élévation.. ( autSSUS f,8011 Portée 9 mil. ( au-dessus de la mer.. 28 ) 

( 58 ) FEUX DU PORT DE LA CIOTAT. Fixes. 1" FANAL, sur la tête du nouveau môle, à droite de l'entrée du port et à 110 m. au S. E. du fanal du fort Bé-rouard [©. 4.] Lat. 43" 10' 21". — Long. 3° 16' 27" E. Élévation 12 m. — Portée 9 milles. 2' FANAL, sur le fort Bérouard, côté droit de l'entrée du port. [©• 4. g.] Élévation 25 m. — Portée 10 milles. N. B. On fait en ce moment l'essai d'un brise-lame flottant, qui vient d'être établi à l'ouvert du port de la Ciotat. Ce brise-lame se compose, quant à présent, de six sections d'une longueur totale de 120 mètres. Son extrémité septentrionale est signalée de nuit par un petit feu placé à 170 mètres au S. £. du fanal de la tête du môle Bérouard, et visible jusqu'à la distance de 1 mille marin. Le brise-lame, à partir de son extrémité Nord, se porte dans le Sud-Ouest. Pour entrer de nuit dans le port de la Ciotat, il faut doubler par le Nord l'extrémité éclairée du brise-lame. 

DKrAnTfiUENT PHARE DE L'ILE DE PORQUEROLLES. m VAR. Fea varié de A en à minutes par des éclats précédés et suivis . de courtes éclipses. [®. 1.] Sur la pointe Sud de l'île, entre le cap d'Arme et le cap Roux. Lat. 42° 59' 0". — Long. 3° 52' 10" E. J,,, ( au-dessus du sol..... 17M ) „ ,, »„ ., Elévation.. { } Portée 20 mil. ( au-déssus de la mer.. 80 ) 

Les courtes éclipses qui précèdent et suivent chaque éclat ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. 

PHARE DE L'ILE DU LEVANT ou DU TITAN. Feu fixe. [©. 3,] Sur la pointe orientale de l'île. Lat. 43° 2' 47". — Long. 4" 10' 24" E. . ( au-dessus du sol..... 12m ) _ , , „ ., Elévation.. { , , , „K } Portée 15 mil. ( au-dessus de la mer.. 75 I 

PHARE DU CAP CAMARAT. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de minute en minute. [©. 1.] Sur le cap Camarat. Lat. 43° 12' 3". —Long. 4" 20' 16" E. _,, . ( au-dessus du sol.... 21*°) Elévation..! , , , ian [Portée27 md. ( au-dessus de la mer. 130 ) En temps ordinaire, les éclipses ne paraissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles. Il est à observer qu'à la distance de 15 à 18 milles, les apparences du feu du cap Camarat ne se distinguent de celles du feu de l'île Planier (situé par 43° 11' 57" de latitude et 2° 53' 35" de longitude E.) qu'en ce que les éclipses du premier se succèdent de minute en minute, tandis que celles du second se succèdent de demi en demi-minute. Cette différence est assez marquée pour ne pas échapper à un observateur attentif; au surplus, 

( 60 ) les chances de méprise sont d'autant moins à craindre, que les positions géographiques des deux phares dont il s'agit diffèrent de près d'un degré et demi en longitude. Il ne pourra d'ailleurs arriver que fort rarement qu'un navigateur se trouve en vue du phare de Camarat sans avoir pris connaissance, soit du phare à feu fixe d'Antibes, situé à moins de 30 milles marins dans le Nord-Est du cap Camarat, soit, du côté de l'Ouest, des deux phares des îles de Porquerolles et du Levant, qui ne sont respectivement éloignés du même cap que de 25 et de 13 milles marins. 

PHARE D'ANTIBES ou DE LA GAROUPPE. Feu fixe. [©. 1.] Sur la presqu'île de la Garouppe, à un mille et demi au Sud d'Antibes, près de la chapelle de Notre-Dame-de-la-Garde Lat. 43° 33' 51". — Long. 4" 47' 47" E. j,,, ( au-dessus du sol... . 24m ) Elévation..{ , , , ,nQ } Portée 18 mil. ( au-dessus de la mer.. 103 ) Les navigateurs qui portent sur Antihes, en venant de la partie de l'Est, peuvent voir en même temps, lorsqu'ils approchent de Villefranche, le feu tournant de la tour de ce port (situé par 43° 40' 30" de latitude, et 4° 59' 26" de longitude E.), iefeu varié par des éclats de l'entrée du port d'Antibes (situé par 43" 35' 9" de latitude, et 4° 47' 31" de longitude E.), et le feu fixe de la Garouppe. Mais ce dernier phare est seul aperçu des navigateurs venant de la partie du Sud et du Sud-Ouest, tant qu'ils n'ont pas doublé la presqu'île. 

( 61 ) FEU DE PORT D'ANTIBES. Varié de 2 en 2 minâtes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [Q. 4.] Sur la tête du môle oriental, à gauche de l'entrée du port. Lat. 43" 35' 9". — Long. 4° 47' 31" E. Élévation 15 m.— Portée 9 milles. 

( ) PHAKE DD CAP CORSE, 00 DE L'ÎLE DE GIRAGLIA. CORSE. (En construction. ) La tour en construction sur l'îlo de Gîraglia (par 43* 1' 45" de latitude et V 3' 55* de longitude E.) sera signalée par un feu de premier ordre & iclipiiê d$ demi-minute en demi-minute. On présume que ce phare sera allumé avant la fin de 1847. 

PHARE DE PUNTA-REVELLATA ou DU GOLFE DE CALVI. Feufixe. [©. 1.] Sur l'extrémité du cap de Punta-Revellata, à l'entrée du golfe de Galvi. Lat. 42° 35' 10". — Long. 6° 23' 10" E. j,,, . ( au-dessus du sol.... 16m ) _ , ., Elévation..{ , , , } Portée 18 mil. ( au-dessus de la mer.. 88 ) Allumé depuis le 1" décembre 1844. 

( 62 ) PHARE DE LA GRANDE ILE SANGUINAIRE ou DU GOLFE D'AJACCIO. Feu varié de â en 4 minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [©. l.J Sur le point culminant de la Grande île Sanguinaire, à l'entrée du golfe d'Ajaccio. Lot. 41° 52' 50". —Long. 6° 15' 30" E. . . • ( au-dessus du sol..... 16")^ . Elévation..! , , , no }Portée20 mil. ( au-dessus de la mer.. 98 ) Les court» éclipses qui précèdent et suivent chaque éclat ne paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 10 milles marins. Allumé depuis le 15 novembre 1844. 

PHARE DU MONT-PERTUSATO, PRÈS DE BONIFACIO. Feu tournant dont les éclipses se sucéèdent de minute en minute. [0. 1.] Sur le mont Pertusato, à 2 milles marins au S. E. de Bonifacio. Lat. 41° 22' 10". — Long. 6" 51' 0" E. .,, . C au-dessus du sol..... 16" ) , „ Elévation..{ , , , n„ } Portée 27 mil. ( au-dessus de la mer.. 99 ) En temps ordinaire, les éclipses de ce phare ne partissent totales qu'au delà d'une distance de 10 milles marins. Allumé depuis le 15 novembre 1844. 

( 63 ) PHARE DE PORTO-VECCHIO. Feu varié de â en à minutes par des éclats précédés et suivis de courtes éclipses. [©. 1.] Sur la pointe de \la Chiappa, côté Sud de l'entrée du golfe de Porto-Vecchîo. Làt. 41° 35' 10". — Long. 7° 0' 20" E. -,, . ( au-dessus du sol..... I6m ) „ , „ _ Élévation..] j , , RC. Portée 20 mil. ( au-dessus de la mer.. 66 ) Les courtes éclipses qui précèdent et suivent chaque éclat ne paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 10 milles marins. Allumé depuis le 1" janvier 1845 (1). 

(1) Deux phares étahlis sur la côte septentrionale de Sardaigne concourent, avet lu denx phares du Mont-Pertusato et de la Chiappa, à l'éclairage des Bouches de Bonifacio, savoir : 1° PHARE DE LA TESTA. Fen Hanc varié de 3 en 3 minâtes par des éclate rongée précédée et suivis de couitee écliptet. [ © • 3. ] Sur le cap de la Testa, à l'entrée occidentale du détroit. Lat. 41» 14' 40". — Long. 6" 48' 45" E. , . ( au-dessus dn sol.............. 21") „ , .,, Elévation......1 , , , „ ! Portée 15 milles. ( au-dessus de la mer........... 67 ) Allumé depuis le 13 mars 1845* 

2° PHARE DE L'ILE DE RAZZOLI. Fen fixe. [ ©. 2. ] Snr la pointe Nord de l'île, i l'entrée orientale du détroit. Lat. 41" 18' 30". — Long. V 0' 20" E. . , . ( au-dessus du sol.............. 20") _ , .„ Elévation...... , , , „„ ! Portée 16 milles. j au-dessus de la mer........... 86 ) Allumé depuis le 9 mars 1845. 

( 64 ) FEU DE PORT DE BASTIA. Fixe. [0. 4. g.} Sur la tête du môle, à droite de l'entrée du port. Lat. 42' 41' 48". — Long. 7° 6' 45" E. Élévation 16 m. — Portée 10 milles. 

PHARES ET FANAUX DES CÔTES D'ALGÉRIE f ET DES COLONIES FRANÇAISES. 

PHARE D'ORAN ou DE MERS-EL-KEBIR. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. Sur le fort de Mers-el-Kébir, à droite de l'entrée du port. Lat. 35° 44' 21". — Long. 3* 1' 25" 0. Élévation 36 m. — Portée 15 milles. Les éclipses ne paraissent totales, en temps ordinaire, qu'au delà d'une distance de 8 milles marins. Le petit feu que l'on aperçoit dans les intervalles des éclats de l'appareil tournant est produit par un appareil additionnel. [ 0. 4. ] N. B. Il est à remarquer que les trois feux de Mers-el-Kébir, du 

(66) - môle d'Alger, et de la piinte de Gard* à l'entrée du golfe de Bons, présentent exactement les mimes apparences; mais les distances qui séparent ces feux sont trop grandes pour qiïily ait possibilité de con fusion. 

FANAL PROVISOIRE DIARZEU. Feu fixe. Sur le Fort de la pointe. Lat. 35° 51' 39". — Long. 2" 37' 21" 0. Portée 8 milles. 

FEU DE PORT DE MOSTAGANEM. Fixe. Sur le Fort de la plage. Lat. 35" 55' 57". — Long. 2° 14' 46" 0. Elévation 37 m. — Portée 8 milles. 

FEU DU MOUILLAGE DE TENÈS. Fixe. 

Sur le plateau occupé par la nouvelle ville ? Làt. 36° 32' 0" ? — Long. 1° 0' 0" ? 0. Élévation 40 m. — Portée 8 milles. 

(67) FEU DE PORT DE CHERCHEL. Fixe. Sur la face Nord du Fort-Joinville. Lat. 36° 36' 48". — Long. 0" 8' 19" 0. Élévation 14 m. — Portée 8 milles. 

PHARE D'ALGER. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. Sur la tour du môle. Lat. 36' 47' 20". — Long. 0° 44' 10" E. Élévation 37 m. — Portée 15 milles. 

i FANAL PROVISOIRE DE DELLIS. Fixe. Sur l'extrémité de la pointe, au N. O. delà ville. Lat. 36* 55' 30. — Long. 1° 35' 0" E. Portée 8 milles. 

Q FANAL DO CAP BOOAG. ( En coiutrulùit. ) Un fanal à feu fixe, de 8 milles marins de portée t sera prochainement établi anr la pointa du fort, à l'entrée de l'anse de Sidy-Yaya, et à 1 mille marin an N. E. 1{4 E. de Bougie. Lat. 36« 46' 0". — Long. 2« 45' 55" E. 

( 68 ) FED DE PORT DE BOUGIE. •• Fin. L'entra* de ce port ut éclaire* par on petit fanal. Let. 36» 45' 30". -4- Long. 2» 45' 10" E. Portée 3 milles t 

FEU DE PORT DE DJIDJELI. Fixe. Sur la deuxième roche des brisants, au Nord du mouillage Lat. 36° 50' 0". — Long. 3° 23' 45" ? E. Élévation 15 m. — Portée 8 milles. 

FEU DE STORA. Fixe. Lat. 36* 54' 15" — Long. 4' 31' 15"? E. Portée 6 milles. 

FEU DE PHILLPPEVILLE. Fixe. Sur la'tête du débarcadère. Lat. 36» 52' 50". — Long. 4« 32' 40" 1 E. Portée 4 milles? 

( 69 ) PHARE DU GAP DE GARDE ou DU GOLFE DE BONE. Feu tournant dont les éclipses se succèdent de demi-minute en demi-minute. Sur le cap de Garde, à l'entrée du golfe de Bône. Lat. 36° 58' 0". — Long. 5" 27' 0" E. . . ( au-dessus du sol.... 13m) _ , ., Elévation..{ , , , Portée 15mil. ( au-dessus de la mer. 142 ) 

DEUX FEUX DU PORT DE BONE. Fixes. 1" FEU DE LA POINTE DU LION. [ 0. 4. g. ] Sur la pointe du Lion, à 1,400 mètres au N.E-du port. Lat. 36' 54' 30". — Long. 5" 26' 6" E. . , ( au-dessus du sol..... 7™ ) _ ■ Elévation..{ , , , ,„ } Portée 10mil. { au-dessus de la mer.. 49 ) 2° PETIT FEU DE L'ENTREE DU PORT. Sur le Fort Cigogne. Portée 3 milles. 

FEU DE PORT DE LA GALLE. Fixe. [0.4 g.] Sur la presqu'île, à gauche de l'entrée du port. Lat. 36° 54' 0". — Long. 6" 6' 0"E. Elévation 16 m. —Portée 10 milles. 

( 70 ) § 2.-COLONIES FRANÇAISES. 

TERRE- (') PHARE DE S'-PIERRE ET MIQUELON. NEUVE. luBsium-pinuii Feu fixe. Sur le morne Appelé Téte-de-Galantry, partie Sud de l'île Saint-Pierre. Lat. 45° 45' 30" N.—Long. 58' 30' 0"? 0. J,,, ,. ( au-dessus du sol..... 11™ ., 1C> .. Elévation..? , , . } Portée 18 nid. ( au-dessus de la mer.. 64 ) Allumé depuis le septembre 1845. N. B. Ce feu est masqué dans la partie du Nord par les hautes terres de l'île Saint-Pierre. Un petit feu de port, de 3 milles de portée, est allumé du 1" mai aa 15 décembre de chaque amie sur la Pointe-au-Canon, près du Bourg, Ce feu n'est visible que dans l'intérieur de lapasse. 

SÉNÉGAL. FEU DE SAINT-LOUIS. Fixe. Sur l'hôtel du gouvernement. Lat. 16° 0' 48" N. —Long. 18* 51' 10" 0. Portée 6 milles. Allumé depuis le mois de janvier 1844. 

( 71 ) FEU DE L'ILE DE GORÉE. Fixe. Sur le fort de Gorée. Lat. 14' 39' 55" N. — Long. 19 45' 0" O. Portée 6 milles. Allumé depuis le mois de janvier 1844. 

PHARE DE LA PETITE-TERRE ou DE LA GUADELOUPE. Feafiee. [©. 3.] Sur Ja Terre de Bas (l'un des flots de la Petite-Terre), à 184 mètres de son extrémité orientale. Lat. 16° 10' 29" N. — Long. 63° 25' 16" O. ( au-dessus du sol..... 23™ ) _ ,, ., Elévation..} , , „_ \ Portée 15 mil. ( au-dessus de la mer.. 3o ) 

FEU DE PORT DE FORT-ROYAL. MARTINIQUE. Fixe. Sur le fort Saint-Louis. Lat. 14' 36' 7" N. — Long. 63° 24' 24" O. Élévation 40 m. — Portée 6 milles. 

( 72 ) ÎLE DEUX FEUX DE PORT DE SAINT-DENIS. BOURBON. Fixes. Sur un mât de pavillon élevé au bord intérieur du Barachois et à 3M,47 de distance verticale l'un de l'autre. Lat. 20° 51' 32" S. — Loug. 53" 10' E. ■*■ Élévation moyenne 26 m. — Portée 8 milles. A la distance de 5 milles, ces deux feux se confondent. 

Q PHARE DE LA POINTE DE BEL-AIR. [En cçnstraction. ) Un phare à feuJixt de 15 à 18 milles marins de portée sera établi sur la Pointe de Bel-Air, & 9 milles marins à l'Est de Saint-Denis. On présume que ce phare pourra être allumé avant la fin de 1846. 

INDES-ORIENTALES PHARE DE PONDICHÉRY. Feu fixe. Sur la place de Pondichéry. Lat. 11" 55' 40" N. — Long. 77° 31' 30" E. Élévation 29 m. — Portée 15 milles. 

L'Inspecteur divisionnaire Secrétaire de la Commission des phares. Signé L. FRESNEL. 

Vu par le Sous-Secrétaire d'Etat des Travaux publics, Signé LEGRAND. 

figurent dans cette table sous plusieurs noms. 

MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS. ADMINISTRATION GÉNÉRALE DES PONTS ET CHAUSSÉES ET DES MINES, 

TABLEAU DESCRIPTIF DES PHARES ET FANAUX ALLUMÉS SUR LES CÔTES DE FRANCE, AU 1" JUILLET 1846. 

Les positions géographiques des phares et fanaux sont indiquées, pour la plupart, daprès le tableau annexé à la Connaissance des temps. Les airs de vent sont rapportés au méridien vrai de chaque lieu. Les portées sont comptées en milles marins de 60 au degré. Elles ont été évaluées approximativement d'après l'intensité et l'élévation des feux, et en ayant égard à l'élévation présumée de l'observateur. Les phares éclairés par des appareils lenticulaires de premier, de second, de troisième ou de quatrième ordres ont respectivement désignés par les signes [01], [O2], [03] et [04], auxquels s'ajoute, pour certains 

articles, la lettre (p.) ou (g.), selon qu'il s'agit d'appareils de petit ou de grand modèle. Ces indications ont pour objet de mettre les navigateurs à même de comparer l'ancien et le nouveau système d'éclairage. On a [distingué par un astérisque f) les établissements créés ou renouvelés depuis le 1 ER septembre i845. Quelques fanaux secondaires, et notamment les petits feux de la basse Seine, ne figurent pas sur ce tableau. Cette même description sommaire a été publiée sons forme de livret, pour être distribuée par les autorités maritimes aux navigateurs français et étrangers. 

!T0UR DU FORT RlSBA.lt. Jetée de l'Ouest Tour de l'Heuguenar GRAVELINES..................... ITOCR CENTRALE..... Jetée de l'Ouest.... 

( Jetée du S. O POINTE D'ALPRECK.......... _ ,j> ( Lornel...... BAIE D ETAPLESA _ _ 

POINTE DE BERGE. CAYEUX....... LE TR^PORT ... 

DIEPPE Jetée de l'Est.. . * " * " ( Jetée de l'Ouest. L'AILLY.................... SAINT-VALERY-EN-CAUX.......... FicAMp...... (PO.NTEFAG>ET.. Jetée du Nord .. 

EMBOUCHURE DELA TOUCQUES EMBOUCHURE DE L'ORNE, COURSEULLES. . POINTE DE VER . SAINT-MARCOUF. 

Fort de la Hougue........... Butte de Morsaline........... Redoute de Réville........ Fanal extérieur............. . Fanal intérieur........,...... 

Ile Noire____............f) Tour de la Lande.........f) 

PORT DES SABLES » LA CHAUME. . •. D'OLONNE. ( Jetée du port. . „ ( Grouin du Cou 

Pointe de Grave. BANC DE TALLAIS. Richard....... 

PACILLAC\ ARCACIION , BIARRITZ . SOCOA.. . 

CAP BEARN. .., PORT-VENDRES , LA NOUVELLE. , AGDE........ 

FORT SAINT-LOUIS............ Amer, près le fort Richelieu.... 

Môle........ Fort......... Fort Saint-Jean Pointe de More 

r n Nouveau môle. LA CIOTAT. ... Fort Berouard. ILE DE PORQUEROLI.ES......... ILE DU LEVANT OU DU TITAN CAP CAMARAT............... PRESQU'ÎLE DE LA GAROUPPE..... ANTIBES................... BASTIA (Corse). . »......... GOLFE DE CALVI.....,....... GRANDE ÎLE SANGUINAIRE ....... BONIFACIO......... F. F ..... PORTO-VECCIIIO............ 

26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 

77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 

99 100 101 loi 103 104 105 

106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 

116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 

PHARE ,............[© 1 .] Feu de port............. Feu de port............. PHARE.............[0 3.] PHARE. • •.....,......... Feu de port.......,..... Feu de marée. ..,........ PHARE.........,,. .[0 1.] Fca de marée............. 2 feux de marée......[0 4.] Fanal............[0 4 g.] Feu de port............. 2 feux de port........... Fanal.............[0 4.] PHARE............[0 3.] Fea de marée.......[0 4.] 1 feu permanent. 2 de marée. . Fea de marée......[0 4 g.] PHARE................. Fea de marée............. PHARE............[0 1.] Fea de marée.......[0 4.] 2 PHARES..........[0 1.] Feu de port.,.....[0 4 g.] Feu de port.......[0 4 g.] Feu de port............. Feu de port..... Feu de port.......[0 4 g.] Fea de marée............. Feu de port............. Feu de port.. •.......... Feu de port.......[0 4 g.] Feu de port............. PHARE............[0 3.] Fanal.............[0 4.] iOi] Feux de port... [O 4 g.] [O 4.] 2 feux de port......[0 4.] PHARE............[0 1] Feu de port......[0 4 g.] Fanal.............[0 II] Feu de port.......[0 4 g.] Feu de port....... .[0 4.] PHARE........... .[O 1.] PHARE.............[Q 2.] £IIARE ........ VJL.. .£0 3.] Feu de port........[0 4.] Feu de port.......[0 4 g.] PHARE................. PHARE............[0 1.] Fanal...........[0 4 g.] Feu de port.......[0 4 g.] Feu de port.............. PHARE............[0 1.] PHARE............[O 3.] Feu de port.......[0 4 g.] Feu de port.......[0 4 g.] 

PHARE............[Q 1.] PHARE............[0 2.] PHARE............[0 1.] PHARE............[0 1.] PHARE............[0 1.] PHARE............[0 3.] PHARE............[0 1.] Fanal...........[0 4 g.] Feu de port........[0 4.] PHARE............[0 1.] Fanal.............[0 4.] Fanal...........[Q 4 g.] Feu de port............. Feu de port........[0 4.] Feu déport........[0 4.] Phare provisoire.....[0 4.] 

MANCHE. Entre la grande écluse de chasse et le vieux fort Risban................................. Sur la tête de la jetée de l'Ouest................................................... Sur la tour de l'Heuguenar, à a.aoo" au S. 39* E. de l'entrée des jetées..................... Sur le Petit-Fort-Philippe, côté E. de l'entrée des jetées................................. A 1 ,56pm de distance de la tête des jetées, et à 4oo" de leur alignement, côté O............... Sur la tête de la jetée de l'Ouest.................................................. A 33ott au S. a6° E. de l'entrée du port............................................. Sur le cap Gris^Nez, à 9 milles marins au N. de Boulogne................................ Sur l'extrémité de la jetée du Nord-Est............................................. Installés à l'aplomb l'un de } autre, h l'extrémité de la jetée du Sud-Ouest.................... Près de la tour de l'ancien sémaphore, à a milles i/A au S. a4° O. de l'entrée du port de Boulogne. . Côté N. de l'embouchure de Ja Canche..........................................,... Côté S. de l'embouchure de la Canche, à i6m 4e distance l'un de l'autre.................... < Sur la pointe du haut-banc de Berck................ M9 .......... # ..... Entrée de la baie de la Somme, côté S..... .^tf..................................... Sur la jetée de l'Ouoift, à 4e *on extrémité..^...... ............. 

51. 0. 17. 50. 57. 36. 

50. 43. 56. 50. 41. 57. 50. 33. 38. 50. 31. 43. 50. 24. 0. 50. 11. 42. 50. 3. 53. 

Installés sur un mât de signaux à 1 o" de l'extrémité de la jetée de l'Est...................... Sur la jetée de l'Ouest, à 35m de son extrémité........................................ Sur le cap de l'AilIy...............*.............................,............... Sur la jetée de l'Ouest, à 66ra dè son extrémité........................................ Sur le mont de la Vierge, à gauche de l'entrée du fK>rt.......................... ........ Au pied du mont de la Vierge, sur la jetée du Nori, à 66m de son extrémité.................. Sur le cap de la Hève, à 63m de distance l'un de l'autre. — Direction N. 18* 39' E. et S. 18 

Sur la jetée du Nord, à 1 i M de son extrémité.... f-.................................... Sur la pointe du Hoc, à 3 milles i/4 en amont de l'gËrtrée du port du Havre, côté N. de l'embouchure de la Seine............................................................... A la pointe de Quillebœuf, sur le quai (rive gauche de la Seine)........................... Sur la jetée de l'Hôpital, à l'extrémité N. O. de la fille.....,........................... Sur la tête de la nouvelle jetée orientale........p ................................... Côté O. de l'embouchure. — Les deux feux, vus l'un par iWre, indiquent rentrée du chenal..................... 

Côté O. de l'embouchure. Ces deux feux, vus l'un par l'autre, indiquent la direction de l'entrée du chenal. 

Sur les dunes près de la redoute d'Oyestreham.. r... côté O. de l'embouchure. Ces deux feux, vus l'un pai Sur l'église d'Oyestreham........................ l'autre, indiquent la direction de l'entrée du chenal Sur la tête de la jetée de l'Ouest............................................. Sur la pointe de Ver, à 1a milles marins au N. 7 a0 0. de l'embouchure de l'Orne.............. Sur le fort de l'île....................................•........................ Sur l'extrémité méridionale du fort de la Hougue...................................... Sur la butte de Morsaline........................................................ Sur la redoute de Réville (pointe de Sa ire)........................................... Sur le côté gauche de l'entrée du port.............................................. A a 83" au S. O. du fanal extérieur................................................ Sur la pointe de Barfleur (ou de Gatleville).......................................... Sur le fort Royal, entrée Est de la rade............................................. Sur le fort central de la digue.................................................... Sur le fort de Querqueville, entrée Ouest de la rade.. ••••.............................. Sur l'extrémité de la jetée Est du port de commerce................................... Sur le rocher dit le Gros-du-Raz, près le cap de la Hague................................ Sur le cap Carteret............................................................ Sur le roc de Granville, à 75om au N. O. v O. de filtrée du port. ......................... Sur l'extrémité S. E. du môle neuf, à gauche de l'ettiréé du port.......................... Sur la tête du nouveau môle des Noires, à gauche de l'entrée du port...............,...... Sur le cap Fréhel, département des Côtes-du-Nord.;............................,...... Sur le plateau des Héaux de Bréhat........................».....................•. Sur l'extrémité E. de l'île aux Moines.......................................... Sur 1 île Noire...........*....«...............) çes 2 feux, tenus l'un par l'autre, donnent la direction Sur la tour de la Lande.....................i . . . ( du chenal oriental.......................... I Sur un monticule de la partie O. de l'île de Bas....................................... A 1 oom à 10. de la pointe orientale de l'île Vierge. ,................................... 

49. 56. 2. 49. 55. 7. 49. 52. 25. 49. 46. 5. 

49. 30. 43. 49. 29. 0. 49. 28. 47. 49. 28. 26. 49. 25. 32. 

49. 16. 37. 49. 20. 17. 49. 20. 28. 49. 29. 55. 49. 34. 19. 49. 34. 15. 49. 36. 26. 

49. 40. 7. 49. 41. 50. 49. 40. 16. 49. 40. 28. 49. 40. 20. 

49. 43. 22. 49. 22. 27. 48. 50. 7. 

0. 45. 4. 0. 46. 28. 0. 45. 33. 0. 44. 38. 0. 46. 38. 0. 49. 28. 0. 58. 0. 

1. 15. 12. 1. 22. 40* 1. 37. 35. 1. 58. 3. 

2. 16. 7. 2. 14. 5. 2. 8. 59. 1. 48. 44. 2. 6. 32. 

2. 35. 43. 2. 47. 41. 2. 51. 24-3 29. 1. 3. 36. 36. 3. 39. 38. 3. 34. 1. 

3. 35. 58. 3. 36. 11. 3. 55. 15. 3. 57. 20. 4. 1. 18. 

4. 17. 30. 4. 8. 40. 3. 57. I. 

48. 49. 54. 3. 56. 32 

Sur l'île Vrac'h, côté N. de l'entrée de l'Abervrac'h.»... Sur la galerie occidentale du clocher de Plouguerneau .. 

Ces deux feux, tenus l'un par l'autre, donnent la direction du chenal........................*. 

Sur la pointe N. E. de l'île................... #................................... Sur la pointe de Saint-Mathieu, à 7 milles à l'O. de ((entrée du Goulet de Brest................ Sur la pointe N. de l'île de Sein............... *................................... Sur la partie la plus élevée du Bec du Raz....... ,................................... Sur la pointe de Penmarc'h, près l'église de Saint-Pierre................................. Sur la pointe N. de l'île de Penfret, l'une des îles dl Glenan............................... Dans la partie N. O. de l'île, à 5oom au S. E. 1/4 S. de la pointe de Pen-Men................ Sur le fort de la Croix, à la pointe E. de 1 île...... ».................................. Sur la tête du grand môle, à gauche de l'entrée du port................................ Sur le plateau voisin de l'anse de Goulfar, partie S. O. de l'île............................ Sur un monticule situé à 55om 4 l'O. de la pointe^iBiÊntale de l'île......................... Sur l'écueil de la. Teignouse, à 1 mille marin I/ÏJS. 63° E. de la pointe de Quiberon........ Sur la tête de la jetée de l'Est............. .Jhr^................................ Sur la pointe de Port-Navalo, côté droit de l'entrée du Morbihan................... Sur la pointe de Penlan, rive N. de l'embouchurojdi| la Vilaine............................ Sur le rocher du Four, à 3 milles marins 1/2 à l'O. <ala pointe du Croisic. [A remplacer par un feu tournant: Le iw à 45oB au N. 26* O. de l'église..........17... ) , , „ „ „ _ , „ ) Leur alignement donne la direction de la passa..... Le a* a 46 au S. S. h. du r............... *....» 

PHARE...........[O 3 p.] PHARE...........[O 3 p. Feu de port........[O 4.] PHARE ••••«. ...... 2.J Feu de port.......[0 k g.] PHARE............[O 1.] Feu de port........[O 4.] Feu de port.......[O h.] Phare provisoire.. .[O 4 g.] Feu déport.........[O 4.] Fanal.............[O 4.] Fanal.............[O 4.] PHARE................. Feu de port.......[O 4 g.] PHARE............[O 3.] Feu de port............. PHARE............[O 1.] Feu de port......[O 4 g.] Fanal.. ....._____[© 4g.] Fanal...........[G 4 g.] Feu de port. .,.......... PHARE .... ........ £ 1 .] Phare provisoire.....[O 4.] 

Leur alignement donne la direction de la passe, 

Côté N. de l'embouchure. — Les deux tours sont à i,o6flP)'nne de l'autre. — Direction S. 3i* 38' O. et N. 3i* 38' E... . 

Feu de port.......[Q 3 p.] Feu de port............. PHARE.............[O 1.] PHARE......'......[Q 1.] Feu de port.......[Q 4 g.] 

PHARE.............[O 1.] Feu de port. .... .[© 4 g.] Feu de port......[Q 4 g.] Feu de port............. Fanal.............[O 4.] PHARE.............[O M PHARE...........[O 3 p.] 2 feux de port........... PHARE........... .[© 3.] 

Sur la tête du nouveau môle..................................................... Sur la pointe N. O. de l'île du Pilier, à a milles I/J de la pointe N. O. de l'île de Noirmoutier...... Sur la pointe de la Noveillard, à gauche de l'entrée du port.............................. Sur la butte de Petite-Foule, à i,700m de la pointe N. O. de l'île.......................... Sur la tête de la jetée, à droite de l'entrée du port.....J Cesdeux feux, vus l'un par l'autre, indiquent la direc-Au fond du port, à 260™ du premier feu............j tion de la passe............................ Sur le quai de la Chaume, côté O. de l'entrée du port. . J Le feu de la jetée, vu par le feu de la Chaume, donne Sur la tête de la grande jetée, côté E. de l'entrée du port.) la direction du grand chenal............... Sur le Grouin du Cou, à 7 milles au N. 3Î° E. du ^hare des Baleines...................... Sur la pointe de l'Aiguillon, à 7 milles 1/2 au N. 5fE. du port de Saint-Martin............... Sur la pointe N. O. de l'île de Ré...'........... f................................... Ile de Ré. —-Sur l'angle saillant du demi-bastion, àjioom à l'E. de l'entrée du port............ Sur les roches de la pointe S. E. de l'île de Ré... X.............•........*.........•. . A i/im à l'E. de la tour de la Lanterne, côté gaucheBe l'entrée du port....................... Sur la pointe N. O. de l'île d'Oleron...........,................................... Sur le fort, à la pointe S. de l'île.............,.................................... Sur la pointe de la Coubre, côté N. de l'embouchtre de la Gironde........................ Sur la tour de Terre Nègre, rive N. de remboucjyitfM^f la Gironde............•...........| Sur la pointe dite da Corps de Garde, à 1 4om de la tête de la jetée......................... Sur le rocher de Cordouan...................................................... Sur un échafaud en charpente élevé à 355" au S. i/4 S. E. du fort de Grave, côté S. de l'embouchure de la Gironde.............................................................. Sur un bâtiment mouillé vers le milieu de la longueur du banc de Tallais, à 9,200™ au S. 4i° E. du fanal de Grave..........................................,...................[ Sur la rive S. de la Gironde, à 8,2 oom au S. 270 E. du phare de Tallais..................... Sur l'embarcadère du port, rive gauche de la-Gironde.................................. Sur le cap Ferret, à 3,ooomau N. de l'entrée actuelle du bassin d'Arcachon................. Sur la pointe de Saint Marlin-de-Biarritz, au N. 5° 3o' O. de l'église de ce village............... A l'entrée de la baie de SaintJean-de-Luz. côté O..................................... 

48. 41. 5. 48. 54. 33. 48. 52. 46. 48. 40. 23. 48. 38. 14. 48. 44. 45. 48. 38. 23. 48. 36. 57. 

48. 28. 48. 19. 48. 2. 48. 2. 47. 47. 47. 43. 47. 38. 47. 38. 47. 20. 47. 18. 47. 20. 47. 27. 47. 29. 

31. 50. 40. 22. 52 17. 55. 5. 53. 43. 32. 27. 10. 

39. 24. 25. 26. 49. 42. 12. 48. 13. 23. 21. 51. 54. 20. 54. 49. 

47. 31. 0. 47. 17. 53. 

47. 14. 33. 47. 15. 27. 47. 16. 17. 47. 2. 36. 47. 6. 35. 46. 43. 5. 46. 43. 37. 

Sur le mont Béarn, à 8oom au S. E. de l'entrée de Port-Vendres..................... f Sur le fort du Fanal, côté droit de l'entrée du port................................ Sur la tête de la jetée de 10., côté gauche de l'entrée du chenal....................... Sur la tête de la jetée de l'E., côté droit de l'entrée du chenal................... Sur le bastion S. E. du fort Brescou........................................... Sur le mont d'Agde ou de Saint Loup, à 5,2 oom au N. 66° 3o' E. de l'embouchure de l'Hérault. Sur le fort Saint-Louis, côté gauche de l'entrée du port...........•................. 

46. 29. 42. 46. 29. 28. 46. 20. 48. 46. 16. "15. 46. 14. 44. 46. 12. 26. 46. 8. 2. 

46. 2. 51. 46. 0. 36. 45. 41. 30. 45. 38. 47. 45. 37. 8. 45. 35. 14. 

45. 11. 55. 44. 38. 43. 43. 29. 38. 43. 23. 43. 

42. 30. 42. 31. 43. 0. 43. 16. 43. 15. 43. 17. 43. 23. 

5P. 18. 51. 45. 30. 55. 48. 

PHARE............[Q 1.] Feu de port........[O 4.] Feu de port.......[Q 4 g.] Fru de port............. Feu de port........[O 4.] PHARE........... .[O 1.] Feu de port........[O 4.] Feu de port........[O 4.] Feu de port.......[O 4 g.] PHARE............[O I.] PHARE............[Q 3.] PHARE...t .........[0 1.] PHARE............[O 1.] Feu de port........[O 4.] Feu de port......[O 4 g.] PHARE............[O 1.] PHARE............[Q 1.] PHARE............[O 1.] PHARE............[O l.j 

Si, • • j r 1 » • L !• 11' 1 ii' j « . 1 Vus par le pliare du fort Saint-Louis, ils indiquent la ur 1 amer voisin du fort Richelieu, à 1 aplomb 1 un de 1 autre j d£ectiotfde ja passe N. E.............. *..... Sur le môle N. O. du Grau-du-Roi, à 170" à son extrémité.......................... Sur la rive gauche de l'embouchure du Vieux-Rhône, à a milles marins au S. E. i/4 S. de la vieille tour de Saint-Genest...............;.....^...................................* Sur la tête du môle, à gauche de l'entrée du port..'....................... i............. Sur la tour du fort, à droite de l'entrée du port •......•........................... Au pied de la tour du fort Saint-Jean, à gauche de l'entrée du port........................ Sur la pointe dite Tête de-More, à droite de l'entrée du port.............................• . Sur le rocher de Planier, à 8 milles au S. O. de l'entrée du port de Marseille .. ................ Sur le côté gauche de l'en!rée du port.............................................. Sur la tête du nouveau môle, à droite de l'entrée du port.............. •................ Sur le fort Berouard, côté droit de l'entrée du port, à 1 iom au N. O. du nouveau fanal......... Sur la pointe S. de file, entre le cap d'Arme et le cap Roux............................. Sur la pointe orientale de l'île..................................................•. Sur le cap Camarat............................................................ Près la chapelle Nolre-Dame-de-la-Garde, à 1 mille 1/2 au S. d'Anlibcs...................... Sur la tête du môle oriental, à gauche de l'entrée du port.......... •.................... Sur la tête du môle, à droite de l'entrée du port..................................... Sur l'extrémité du cap de Punta-Revellata, à l'entrée du golfe de Calvi...................... Sur le point culminant de la grande île Sanguinaire, à l'entrée du golfe d'Ajaccio......*....... Sur le mont Pcrtusato, à 2 milles marins au S. E. de Bonifacio........................... Sur la pointe de la Chiappa, côté S. de l'entrée du golfe de Porto-Vccchio................... 

43. 23. 43. 17. 43. 17. 43. 11. 43. 12. 43. 10. 

39. 45. 43. 57. 50. 21. 

43. 2. 43. 12. 43. 33. 43. 35. 42. 41. 42. 35. 41. 52. 41. 22. 41. 35. 

0. 47. 3. 51. 9. 48. 10. 50. 10. 10. 

23. 41. 6. 32. 12. 18. 

4. 12. 42. 45. 17. 30. bO. 50. 45. 22. 29. 28. 33. 52. 12. 20. 23. 0. 26. 20. 

4. 50. 20. 4. 58. 18. 

4. 36. 1. 4. 35. 12. 4. 32. 3. 4. 41. 54. 4. 27. 10. 4. 43. 9. 4. 41. 8. 

4. 7. 59. 4. 7. 44. 3. 48. 28. 3. 32. 58. 3. 53. 57. 3. 42: 6. 3. 36. 39. 

3. 44. 51. 3. 3Œ. 55. 3. 35. 34. 3. 26. 38. 3. 22. 3. 3. 30. 39. 3. 23. 48. 

3. 4. 55. 3. 35. 15. 3. 53. 28. 4. 1. 30. 

0. 47. 15.E 0. 46. 35. 0. 43. 43. 1. 6. 30. 1. 9. 45. 1. 9. 57. 1. 21. 52. 

1. 47. 45. 2. 20. 37. 

2. 38. 56. 3. 1. 26. 3. 1. 15. 2. 53. 35. 3. 11. 45. 3. 16. 27. 

4. 10. 24. 4. 20. 16. 4. 47. 47. 4. 47. 31, 7. 6. 45. 6. 23. 10. 6. 15. 30. 

6. 51. 0. 7. 0. 20. 

60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92' 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 

106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 

Tournant........ Fixe............ Fixe............ Fixe............ Tournant........ Fixe. Feu rouge... . Fixe............ Tournant Fixe. Fea rouge. .. . Fixes........... Varié par des éclats rougis-Fixe Fixes........... Fixe............ Varié par des éclats.. Fixe............ 

Système mobile..... Fixe____....... Tournant........ Fixe........... Fixe........... Varié par des éclats . 

MTERYALLF9 de temps entre les retours des éclats des feux changeants. 

ÉLÉVATIONS des feux au-dessus des plus hautes mers. 

Tournant........ Fixe........... Varié par des éclats.. Fixe............ Fixe. Fea rouge... . Fixe............ Tournant........ Fixe..____..... Fixe. Fea rouge... . Fixe............ Tournant........ Fixe............ Varié par des éclats. Varié par des éclats. Fixe........... Tournant........ Varié par des éclats rouges. Fixe. Fea rouge... . Fixe............ 

Fixe............ Tournant........ Varié par des éclats . Fixe............ Tournant Varié par des éclats.. Fixe............ Varié par des éclats ronges. Fixe............ Tournant........ Fixe............ Varié par des éclats.. Fixe............ Fixe............ Fixe............ Fixe. Fea rouge..... Fixes............ 

Fixe. Feu rouge. Fixe. Fixe. Tournant.,.. t Fixe.....____ 

Fixe............ Fixe.......,.,. , Fixe........... Varié par des éclats. Tournant......., Fixe..........., Fixe............ Fixe............ Varié par des éclats. Fixe............ Tournant........ Fixe............ Varié par les éclats., Fixe............ Fixe............ Varié par des éclats.. Tournant........ Varié par des éclats.. 

Mitra. 59. 7. 26. 29. 38. 5. 10. 59. 5. 11. 49. 16. 16. 20. 28, II. 7. 12. 93. 1 9. 130. 12. 121. 12. 12. 8. 10. 9. 6. 10. 12. 28. 9. 42. 17. 11. 86. 11. 

7. 13. 72. 26. 20. 18. 10. 48. 80. 47. "8, 10. 75. 45. 51. 14. 87. 68. 33. 18. 

83. 54. 45. 79. 41. 36. 59. 52. 9. 84. 26. 18. 

22. 16. 17. 4. 10. 34. 39. 8. 32, 18. 54. 7. 15. 36. 7. 18. 10. 26. 16. 22. 14. 50. 17. 20. 36. 11. 63. 12. 10. 17. 6. 51. 73. 35. 

229. 30. 10. 9. 18. 126/ 25. 60. 20. 38. 16. 30. 9. 19. 40. 28. 12. 25. 80. 75. 130. 103. 15. 16. 88. 98. 99. 66. 

MiUM. 24. 6. 15. 18. 2. 4. 22. 1. 9. 10. 6. 6. 9. 15. 0. 4. 10. 18. 6. 18. 9. 20. 10. 10. 9. 8. 6. 6. 6. 4. 10. 4. 15. 9. 9. 10. 9. 9. 9. 22. 10. 9. 10. 3. 18. 18. li. 3. 10. 18. 18. 10. 10. 12. 24. 15. 4. 10. 

18. 18. 20. 18. 22. 15. 18. 10. 9. 27. 9. 10. Ô. 9. 9. 5. 6. 6. 12. 14. 8. 18. 10. 18. 9. 9. 10. 9. 9. 9. 18. 6. 14. 10. 18. 10. 10. 10. 6. 24. 9. 9. 8. 4. 18. 20. 10. 

18. 10. 10. 6. 9. 27. 12. 4. 15. 18. 9. 10. 9. 9. 20. 9. 9. 10. 20. 15. 27. 18. 9. 10. 18. 20. 27. 20. 

Va par le Sous-Secrétaire d'État des Travaux pablics, _ Signé LEGRAND. 

Le présent tableau dressé par l'Inspecteur divisionnaire, Secrétaire de la Commission des Phares, Signé L. FRESNEL, 
