Bleu Climat 2018 10 / 66 Les gestionnaires de portefeuilles de biens commerciaux publics ou privés préexistants peuvent accéder à des recommandations comportementales adaptées pour réduire la consommation d'énergie en fonction de critères spécifiques (âge, localisation, profil, etc.) d'un ensemble de bâtiments. Alors que les recommandations pour réduire la consommation d'énergie peuvent parfois sembler évidentes, il est difficile d'identifier où et quels efforts peuvent être faits pour optimiser la consommation d'énergie, en particulier à l'échelle de groupement de biens immobiliers. Cet outil permet de réduire la consommation d'énergie à grande échelle, ayant ainsi un impact économique et environnemental significatif. 2. Lisser la consommation d'énergie – Partenaires : BNP Paribas, Mairie de Paris et Sopra Steria - Startup : BeeBryte La solution permet de construire des modèles de prédiction de la consommation d'énergie produite localement afin d'orienter les plans d'investissements à l'échelle des quartiers. La startup sélectionnée - BeeBryte - propose une plateforme SaaS utilisant l'IA pour aider les bâtiments commerciaux et industriels à réduire à la fois leur facture énergétique et leur empreinte carbone, grâce à une surveillance plus intelligente de leur consommation électrique. RÉSULTATS CLÉS L'outil permet de répartir la valeur générée par l'énergie solaire entre les occupants du quartier en fonction de leur profil de consommation et ainsi de proposer à ces acteurs un projet d'investissement et d'équipement rentable et dimensionné pour leurs besoins. Chaque profession, chaque utilisateur a une manière différente de consommer de l'énergie. Tous utilisent l'énergie différemment, mais leurs méthodes de facturation sont les mêmes. Par défaut, des règles de distribution par mètre carré sont appliquées, ce qui n'est pas optimal, surtout dans le cas de la production locale d'énergie renouvelable. MOBILITÉ LA MOBILITÉ À PARIS EN CHIFFRE Le Plan Climat de Paris réaffirme l’ambition de faire de Paris une ville 100% cyclable, proposant plus d’espace au piéton et réduisant la pression automobile. Les réalisations de 2017 mettent en évidence l’avancée des différents plans stratégiques pour une mobilité partagée : plan vélo, plan piéton… km pistes cyclables en 2017 + 55,8 km soit +7% de voies à 30 km/h +54 km Stations Belib ouvertes fin 2018 +90 (270) UNE VILLE QUI RÉGULE ET RÉDUIT LA PLACE DE LA VOITURE • ENCART FLOTTE MUNICIPALE En 2017, le parc a été stabilisé : le gain effectif (-55 véhicules) a été compensé par l’arrivée de nouveaux services transférés de la Préfecture (+66 véhicules).
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