

De sorte que la navigation des anciens peuples
donne l’explication la plus satisfaisante de leur
situation économique, politique et sociale. Partout
où l’on trouve quelques pas vers l’amélioration
et le perfectionnement de la condition des
hommes et des peuples, on reconnaît que la navigation
y a eu la plus grande part, si on ne
peut pas lui en attribuer tout l’honneur et toute
la gloire.

L’histoire des peuples modernes est à cet égard
parfaitement semblable à celle des peuples de
l’antiquité. Les mêmes causes ont partout produit
les mêmes effets, et l’on ne peut, sans résister à
l’évidence, refuser à la navigation tous les prodiges
de la richesse moderne. On la voit successivement
s’étendre de la Méditerranée à l’océan
Atlantique, aux mers des Indes, à celles du nord
et du sud des Amériques, à la Baltique ; et partout
où elle a pénétré, elle a fécondé ou développé
tous les germes de prospérité, de richesse
et de puissance.

N’est-il donc pas étrange que ce grand instrument
de la richesse destiné par la nature à enrichir
tous les peuples ; que tous avaient le même
intérêt de mettre en activité, parce que tous devaient
en tirer le même profit ; et ce qui est encore
plus, remarquable, qu’aucun ne pouvait
négliger sans que tous n’en éprouvassent de plus
ou moins grandes privations, ait été pour ainsi
dire, envahi par l’Angleterre, et soit resté {{tiret|long|temps}}
<references/>
Dictionnaire analytique d’économie politique.djvu/351