{{nr||[ 138 ]}}droits qui leur avaient été assurés, référa leurs légitimes
demandes à Sa Souveraine ; que, subséquemment, après
avoir refusé aux Acadiens de les transporter sur des vaisseaux
anglais, on refusa également l’entrée des {{corr|vaiseaux|vaisseaux}}
français dans les ports de l’Acadie ; que la détermination
des Acadiens de quitter le pays était telle qu’ils se construisirent
eux-mêmes des bateaux ; que, voulant se procurer à
Louisbourg des apparaux pour les gréer, permission leur
en fut refusée ; qu’ayant voulu s’adresser à Boston pour le
même objet, on le leur défendit également, et que de plus on
s’empara de leurs bateaux.

Rien de ce qui précède ne se trouve au volume des Archives :
il est possible que le compilateur n’ait pas eu quelques-uns
des documents en question. Et alors, quelle que soit
l’importance des faits qui y sont allégués, l’on ne saurait le
blâmer de ce chef. La mission que lui avait confiée la Législature
de la Nouvelle-Écosse lui imposait en effet la tâche
de collectionner les matériaux qui pouvaient se trouver à
Halifax, à Londres et à Québec : à cela se bornait son rôle.

Pourtant, parmi les pièces que nous avons soumises, il y
a une lettre de Costebelle à Nicholson, accompagnant les
ordres de la Reine dont de la Ronde était porteur et que
celui-ci remit au gouverneur. Il y a aussi le compte rendu
que MM. de la Ronde et de Pensens firent de leur mission à
ce sujet : tout cela devait se trouver dans les Archives de
Halifax, et cependant il n’en est pas soufflé mot dans la
compilation. Et pourquoi ? Est-ce que ces pièces, par hasard,
auraient été jugées insignifiantes ? — Akins n’ignorait cependant
pas les empêchements qui furent mis au départ des
Acadiens ; comme on le verra, il avait pris forcément connaissance
de documents se rapportant à cette question, laquelle
ne laissait pas de lui causer un certain malaise. Ainsi,
<references/>
Richard - Acadie, reconstitution d'un chapitre perdu de l'histoire d'Amérique, Tome I, 1916.djvu/170