Tuileries pour s’assurer par lui-même que les mesures provoquées
par les révélations de la journée étaient bien prises.
Elle frissonna en reconnaissant l’homme qui représentait
à ses yeux l’insurrection et la captivité ; mais, en échappant
à son regard, elle crut avoir échappé à la nation
même, et elle sourit en faisant tout haut un retour sur la
déception de ce surveillant trompé qui, le lendemain, ne
pourrait plus rendre au peuple ses captifs. Madame Élisabeth,
appuyée aussi sur le bras d’un des gardes, suivait à
quelque distance. Le roi avait voulu sortir le dernier avec
le Dauphin, âgé de sept ans. Le comte de Fersen, déguisé
en cocher, marchait un peu plus loin devant le roi et
lui servait de guide. Le rendez-vous de la famille royale
était au coin de la rue de l’Échelle, entre la rue Saint-Honoré
et les Tuileries, où une voiture bourgeoise attendait
les voyageurs. La marquise de Tourzel les y avait devancés.

Dans le trouble d’une fuite si hasardeuse et si compliquée,
la reine et son guide traversèrent le Pont-Royal et
s’enfoncèrent un instant dans la rue du Bac. S’apercevant
de son erreur, l’inquiétude la saisit, elle revint précipitamment sur ses pas. Le roi et son fils, obligés de venir
au même endroit par des rues détournées et par un autre
pont, tardèrent une demi-heure. Ce fut un siècle pour sa
femme et pour sa sœur. Enfin ils arrivèrent, ils se précipitèrent dans la voiture ; le comte de Fersen monta sur le
siége, saisit les rênes et conduisit lui-même la famille
royale jusqu’au delà de la barrière Saint-Martin. Là, on
trouva, par les soins du comte, la berline construite pour
le roi attelée de quatre chevaux appartenant à M. de Fersen,
et conduite par son cocher monté en postillon. Le roi,
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