mœurs latines. Les croyances religieuses de ces deux peuples ne
présentent pas de différences notables ; aussi leurs monuments
offrent-ils beaucoup des mêmes caractères. Il convient seulement
de remarquer que les Romains ajoutèrent aux traditions de
leurs prédécesseurs l’invention des voûtes et les constructions
circulaires, c’est-à-dire les arènes, les théâtres, les naumachies<ref>Il convient d’ajouter aussi qu’ils inventèrent les arcs de triomphe, genre
de monument essentiellement caractéristique de ce peuple guerrier. (''N. du D.'')</ref>.

La révélation chrétienne, réalisée politiquement dans le moyen-âge
par le catholicisme, a également donné lieu à la création
d’un type particulier d’architecture, dont l’ogive ou arc en tiers-point
forme le trait essentiel, et qui atteignit l’apogée de sa
gloire au {{s|XIII|e}}, c’est-à-dire lorsque l’église fut parvenue
au sommet de sa puissance. C’est en effet dans le {{s|XIII|e}}
que les papes, souverains élus, représentants de l’unité spirituelle,
s’établirent tout-puissants sur un chaos d’empires, de
royautés, de seigneuries et de républiques, basés sur le privilège
de la force ou de la naissance. C’est encore dans le même temps
que furent fondés les ordres religieux les plus célèbres, et que
parurent les troubadours et les trouvères les plus illustres. Les
tentatives épiques les plus remarquables, telles que le chant de
Roncevaux, les légendes de Gautier de Loincy, les romans
de Brut, de Rou et du Renard, datent également de cette
époque.

Les monuments les plus célèbres de l’art chrétien, ceux qui
peuvent être considérés comme prototypes, sont les cathédrales
de Cologne, de Chartres, de Reims, d’Amiens, de Beauvais, la
Sainte-Chapelle, Saint-Denis, la façade de Notre-Dame de Paris ;
les églises de Salisbury, d’York, de Durham, de Burgos et de
Tolède.

C’est à Byzance que les artistes chrétiens empruntèrent dans
l’origine leurs premiers modèles. Le goût néo-grec du Bas-Empire,
plus ou moins modifié, et qui est désigné, selon le temps
et les lieux, par les noms de style byzantin, roman, lombard,
normand, etc., fut adopté dans les églises d’Orient et introduit
plus tard dans celles d’Occident, où il se maintint jusqu’au
{{s|XIII|e}}.

Ce qui précède peut également s’appliquer aux monuments
arabes. Les artistes de cette nation empruntèrent en effet aux
Byzantins le goût de leurs premières constructions ; ils s’élevèrent
ensuite progressivement jusqu’à la création d’une école tout
à fait nouvelle, ou qui, du moins, ne présente que des rapports
très-éloignés avec les monuments du Bas-Empire et du catholicisme
en général. Parvenu au point culminant de sa gloire, le
style arabe ne tarda pas à décliner, et finit même par se perdre
complètement sous l’influence barbare du génie turc.

M. le baron Taylor, qui joint à de profondes études archéologiques
un goût si éclairé pour les beaux-arts, et qui, l’un des
premiers, a compris combien il importait à la gloire de la France
de veiller avec soin à la conservation des monuments historiques,
ces parchemins des nations ; M. le baron Taylor, disons-nous,
a conçu le projet de solliciter l’appui du gouvernement
pour former une collection dans laquelle seraient réunis les modèles
propres à donner une idée de l’histoire de l’architecture,
depuis les constructions troglodytes des peuples primitifs et
les allées couvertes des Celtes, jusqu’aux chefs-d’œuvre de la
Renaissance. Dans ce musée seraient recueillis les types en miniature
des temples et des monuments les plus célèbres de l’Indo,
de l’Egypte, de la Grèce, et de l’Empire romain. Là se trouveraient
aussi des modèles correspondant aux diverses phases de
l’art arabe, comme aussi des églises byzantines, romanes, gothiques
et de la Renaissance, c’est-à-dire appartenant aux principaux
groupes de l’architecture chrétienne. Des spécimens propres
à donner une idée de la révolution opérée dans les arts en Italie
par Brunelleschi et Michel-Ange, et à caractériser le goût architectural
qui domina en France sous François I<sup>er</sup>, Henri IV,
Louis XIII et jusqu’au règne de Louis XV, qu’un caprice de la
mode a depuis peu remis en honneur, seraient également conservés
dans ces galeries. Le nombre de modèles dont cette collection
devrait se composer ne serait pas, à beaucoup près, aussi
élevé qu’on pourrait le croire de prime-abord ; et les avantages
qu’il est permis d’espérer d’un pareil musée ne sauraient être révoqués
en doute. Bornons-nous à dire qu’il faciliterait l’étude
de l’archéologie envisagée d’un point de vue très-élevé, qu’il
contribuerait puissamment à la conservation des monuments
historiques en propageant le goût de ce genre d’étude, et qu’il
donnerait une idée générale, mais exacte, du développement des
beaux-arts.

Nous formons des vœux bien sincères pour que cette belle
pensée soit prochainement réalisée.

{{d|{{sc|Tournal.}}|3}}

{{T2|'''THÉORIE.'''}}

{{T2|DES PONTS SUSPENDUS.}}

{{T3|PREMIÈRE SECTION.}}

{{T3|CLASSIFICATION ET HISTOIRE DES PONTS EN GÉNÉRAL}}

{{T3|CHAPITRE I<sup>er</sup>.}}

'''{{sc|Art.}} 1.''' — ''Généralités''. — Dans les premiers âges du monde,
quand une végétation puissante et féconde couvrait la terre de
forêts vierges, des arbres tombés de vétusté, ou déracinés par
l’action des eaux ou la violence des vents, et jetés accidentellement
en travers des torrents ; des rochers détachés par les dernières
grandes commotions plutoniques et suspendus au-dessus
des précipices, formèrent les premiers ponts qui servirent aux
hommes primitifs, et que leur intelligence, jeune et grossière
encore, imita dans l’enfance des constructions, pour les faire
servir à l’usage des premières peuplades.

Mais peu à peu les populations se multiplièrent, les exigences
s’accrurent par les relations ; alors, pressés par le besoin, les
hommes, aidés par l’expérience et guidés parla science, arrivèrent,
mais progressivement et par degrés très-lents, à établir avec solidité
et d’une manière rationnelle ces immenses constructions
qui franchissent aujourd’hui les rivières, les fleuves et même les
vallées.

Au commencement de ce siècle, l’Europe et une grande partie
de l’Asie comptaient un grand nombre de ponts ; mais aucun
d’eux ne révélait encore le pont en cordes ou en chaînes {{tiret|au|quel}}
<references/>
__NOTOC__
Revue générale de l'architecture et des travaux publics, V1, 1840.djvu/18