DELMIA 19 DELMIA et Opel ont créé une véritable “usine virtuelle” dans le cadre de la transformation du site Opel de Rüsselsheim, en Allemagne. Une animation 3D reproduit fidèlement la réalité, permettant d’atteindre un niveau de fiabilité inégalé dans la conception de la production. Grâce à DELMIA, les flux de matériaux et le processus d’assemblage ont été pour la première fois simulés de bout en bout. FAITS MARQUANTS Toyota a poursuivi à travers le monde la mise en œuvre de son projet V-Comm (communication visuelle et virtuelle), basé sur DELMIA. Plus de 20 sites Toyota au Japon et autant de sites de fournisseurs sont concernés par ce projet. L’implémentation de DELMIA, commencée en 1999, sur la plate-forme bB, transforme en profondeur les processus de développement des véhicules. Elle a été étendue en 2001 à de nombreux autres programmes. Lockheed Martin s’appuie sur les logiciels DELMIA pour répondre à l’appel d’offres pour l’avion de combat Joint Strike Fighter. Les simulations DELMIA sont citées dans les publicités du constructeur, qui veut, par son utilisation des technologies les plus récentes, témoigner de son aptitude à concevoir au moindre coût un avion sur l’ensemble de son cycle de vie. “L’usine est peut-être virtuelle mais les économies sont réelles”, proclament les annonces. Octobre 2001 : DELMIA annonce la Version 5 Release 7, qui vient compléter l’intégration de toutes ses applications dans le modèle PPR. Ce modèle, que partagent toutes les applications 3D PLM de DS, permet d’intégrer de façon transparente des opérations entre CATIA, ENOVIA et DELMIA. Décembre 2001 : PSA Peugeot Citroën signe un contrat pluriannuel avec IBM et DELMIA pour la fourniture et l’implémentation de 400 licences de la solution d’ingénierie de production de DELMIA (V5R7). Décembre 2001 : Daimler Chrysler et DELMIA signent un contrat pour poursuivre leur coopération pour l’usine numérique. Le projet couvre le développement, le déploiement et le support de la solution de production numérique de DELMIA pour la planification de l’assemblage. Philippe Charlès est le Directeur Général de DELMIA depuis la création de la société, en juin 2000. Sous sa direction, DELMIA s’est constituée par l’intégration de trois entités réunies autour d’un même projet. La part de marché croît régulièrement. Philippe Charlès est responsable des ventes, du marketing et de la recherche et du développement.
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