En 2016, l’automatisation des opérations logistiques reste encore exceptionnelle. Ainsi, seuls 5 % des EPL réalisent au moins une opération logistique à partir d’un système entièrement automatisé. En revanche la mécanisation d’opérations logistiques sous le contrôle d’un opérateur est plus répandue (37 % des EPL). Enfin, 61 % des EPL déclarent réaliser l’ensemble de leurs opérations logistiques, soit entièrement manuellement soit manuellement à l’aide d’un outillage. Si les opérations logistiques sont encore loin d’être toutes automatisées ou mécanisées, les exploitants d’EPL acquièrent de nouveaux équipements. Ainsi, entre 2015 et 2017, 59 % des EPL ont introduit un nouvel équipement ayant permis de modifier leurs procédures logistiques et leurs performances. L’impact de leur introduction, qui est très récente, sur le nombre d’emplois ou la pénibilité au travail n’est pas encore mesurable. Partie 1 : la situation économique Bilan annuel des transports en 2019 - 127  partie E : le transport de marchandises
146469