Réponses apportées par M. Fontaine M. Fontaine précise que la question des transports sur l’île est assez anecdotique puisqu’il y a très peu de voitures et que le linéaire routier est très sommaire (beaucoup de pistes et de routes ont été endommagées par un récent cyclone). En termes de développement des transports en commun, d’une part la population n’est pas assez importante, et d’autre part l’État n’est pas compétent en la matière. Le préfet souhaitait développer l’offre en véhicules électriques, mais le marché n’est pas assez attractif pour les investisseurs et la gestion quotidienne serait complexe. Il n’existe pas de cocoteraie, mais des pinèdes sont présentes. Les dispositifs pouvant être mis en place pour sensibiliser la population à la question de la maîtrise de la consommation, seraient les suivants : • au regard de la prédominance du droit coutumier, s’appuyer sur les rois et l’évêque, • une campagne publicitaire sur la chaîne de TV locale proposée par l’ADEME, • l’option internet n’a pas été envisagée puisque le taux d’équipement de l’île reste très faible (seuls les services administratifs en bénéficient). Concernant les tarifs, il est prévu que d’ici 2020 l’intégralité des consommations soit alignée sur le tarif métropolitain hors taxe. Il est important de conserver les taxes locales, au regard de la spécificité fiscale du territoire, ce qui compenserait le surcoût engendré par la taxation importante du gasoil. Par exemple, si en métropole on paie 150 euros TTC, on paierait 150 euros à Eau et électricité de Wallis-et-Futuna (WEWF) avec les taxes locales. La CSPE ne doit pas financer les collectivités. Les tarifs péréqués concerneraient d’abord quelques entreprises, puis tout le monde au 1ier juillet 2019. La crainte était qu’en mettant directement en place ces tarifs, comme ce fut le cas à Mayotte, il en résulte une augmentation de la consommation en électricité. En effet, il faut tenir compte des difficultés et du temps nécessaire pour acheminer du matériel sur place et donc viser un processus progressif. La consommation n’est pas assez élevée pour que la géothermie soit intéressante. Les panneaux photovoltaïques en autoconsommation sont effectivement une piste envisagée et intéressante. La seule difficulté est d’ordre fiscal : les panneaux sont 3 à 4 fois plus chers qu’en métropole (coût du transport, taxe à la douane, etc.). Concernant les questions de biodiversité, M. Fontaine regrette de signaler qu’elle n’a pas été traitée de manière prioritaire dans ce document. Il met en avant la pénurie de sable dans le lagon de Wallis, utilisé pour le bâtiment, et l’absence d’assainissement. Réponses apportées par Madame PAPPALARDO Elle rappelle que le territoire de Wallis-et-Futuna est dans une situation extrêmement particulière, puisqu’il est compétent en matière d’environnement et n’est pas dans l’Union européenne. - 10 -
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