dans la main, accéda facilement à sa demande.

On leva l’ancre, les rameurs nus et frottés
d’huile se courbèrent sur leurs bancs, et la nef
s’ébranla.

C’était une belle nef nommée ''l’Argo'' ; elle était
construite en bois de cèdre, qui ne pourrit jamais.
Le grand mât avait été taillé dans un pin
du mont Ida ; il portait deux grandes voiles de
lin d’Égypte, l’une carrée et l’autre triangulaire ;
toute la coque était peinte à l’encaustique, et sur
le bordage on avait représenté au vif des néréides
et des tritons jouant ensemble. C’était l’ouvrage
d’un peintre devenu bien célèbre depuis,
et qui avait débuté par barbouiller des navires.

Les curieux venaient souvent examiner le bordage
de ''l’Argo'' pour comparer les chefs-d’œuvre
du maître à ses commencements ; mais, quoique
Ctésias fût un grand amateur de peinture et qu’il
se plût à former des cabinets, il ne jeta pas seulement
ses yeux sur les peintures de ''l’Argo''. Il
n’ignorait pourtant pas cette particularité, mais
il n’avait plus de place dans le cerveau que pour
une idée, et tout ce qui n’était pas Plangon n’existait
pas pour lui.

L’eau bleue, coupée et blanchie par les rames,
filait écumeuse sur les flancs polis de la trirème.
Les silhouettes vaporeuses de quelques îles se
dessinaient dans le lointain et fuyaient bien vite
derrière le navire ; le vent se leva, l’on haussa la
voile, qui palpita incertaine quelques instants et
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Gautier - Œuvres de Théophile Gautier, tome 2.djvu/436