12 Amélioration de la productivité salariale La productivité du second trimestre, mesurée en ESKO par ETP, a augmenté de 5,6% pendant que la capacité a augmenté de 4,7%. Le nombre moyen de salariés a baissé de 700 ETP avec une augmentation de 600 ETP pour les personnels navigants commerciaux liée à l’accroissement des capacités. Dû à la saisonnalité et un effet calendaire , les coûts salariaux ont augmenté de 1,9% et les dépenses d’investissement ont augmenté de 36 millions d’euros. Pour l’année 2017, les coûts de personnel devraient augmenter de moins de 1,0% par rapport à l’année dernière. Stabilité de la facture de carburant pendant le premier semestre 2017 La facture carburant du premier semestre a atteint un montant de 2 280 millions d’euros, stable comparée aux années précédentes. Réduction de la dette nette supportée par une amélioration de l’EBITDA et du Besoin en Fonds de Roulement Deuxième trimestre Premier semestre En millions d’euros 2017 Variation 2017 Variation Cash-flow avant variation du BFR et plans de depart volontaires, activités poursuivies 795 +241 1 059 +250 Paiements liés aux plans de departs volontaires -36 +98 -73 +100 Variation du Besoin en Fonds de Roulement (BFR) 165 -104 826 +33 Cash-flow d’exploitation7 924 +235 1 812 +383 Investissements nets avant operations de sale & lease-back -585 -73 -1 144 -88 Cash-flow libre d’exploitation 339 +162 668 +295 * L’Investissement net avant sale & lease-back est défini par la somme des ‘Produits de cession d’immobilisations corporelles et incorporelles’ et ‘Produits de cession d’immobilisations corporelles et incorporelles’ tel que présenté dans le tableau des flux de trésorerie consolidé La dette nette au 30 juin 2017 a atteint un montant de 2 956 millions d’euros, en baisse de 699 millions d’euros par rapport au 31 décembre 2016. La réduction de la dette nette est due à la fois à l’augmentation de l’EBITDA et du besoin en fonds de roulement. Le cash-flow libre d’exploitation était positif à 668 millions d’euros, en hausse de 295 millions d’euros comparé au 30 juin 2016. La dette nette ajustée a diminué de 454 millions d’euros à 10 712 millions d’euros. Poursuite du renforcement de la liquidité et de la diminution du coût net de la dette Le coût net de la dette a atteint un montant de 113 millions d’euros pendant le premier semestre 2017, en baisse de 21 millions d’euros comparés à l’année dernière, en continuité de la tendance baissière observée ces dernières années. La situation de la liquidité a continué de s’améliorer par l’augmentation de 580 millions d’euros de la trésorerie à 4,9 milliards d’euros. 7 Dénommé également flux net de trésorerie provenant de l’exploitation.
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