son crime, c’est
qu’au fond il n’est pas du bon bateau, du vrai bateau, du dernier
bateau, celui des petits ''struggleforlifers'' de vingt ans. Il n’est
que de l’avant-dernier, celui des ''struggleforlifers'' de trente à
trente-cinq ans.

Elle est amusante, cette vieille image ainsi renouvelée par un homme
qui a le génie du pittoresque.

On les voit à la queue leu leu, tout le long du fleuve des âges, ces
navires qui portent les générations successives et qui, par leur
construction même, leur aspect et leur allure, expriment quelque chose
de l’âme et des mœurs des passagers : le bateau d’aujourd’hui, net,
lisse, à vapeur, en acier, tout à l’utile, — le haut vaisseau royal,
majestueux et lourd, chargé d’ornements et de dorures, — la trirème
antique, élégante comme un beau vase et berçant à sa proue une sirène
couronnée de fleurs... et ainsi de suite jusqu’à l’arche de Noé, le
plus vieux des bateaux et le plus innocent, parce qu’il est celui qui
contient le plus de bêtes.


Paris, 5 novembre.

Hier, dans une maison où j’étais, on parlait de la ''Lutte pour la vie''
et l’on discutait la scène du verre empoisonné.

Une femme se mit à dire :
<references/>
Lemaître - Les Contemporains, sér5, 1898.djvu/342