


Jadis — je ne sais jusqu’où cela remonte, mais il faut bien
le croire, puisque c’est passé à l’état de tradition — jadis, on
donnait, paraît-il, des repas sur le train même du Pacifique ; dans ces temps primitifs, le voyageur avait le temps
de manger, il le prenait à sa guise, il choisissait son heure et
il pouvait apporter à son repas la distribution classique à laquelle nous sommes habitués ; son estomac ne souffrait point
de violences ni d’attaques à l’improviste ; on lui laissait le
droit de digérer, qui est un des droits de l’homme non inscrits
dans les constitutions, mais aujourd’hui la route du
Pacifique est trop peuplée ; il s’est établi trop de villages
et trop de stations pour que l’estomac ait pu conserver le
premier de ses droits. Au restaurant du train on a substitué
des restaurants placés de distance en distance, que ne peuvent
plus saccager les Indiens, mais qui en revanche donnent
une mort certaine à celui qui s’y arrête assidûment.
On y arrive sans appétit, mais il faut manger, et manger à
la course, parce qu’on en aura ensuite pour six ou sept heures
à attendre, à moins qu’on ait apporté avec soi son panier de
provisions.

Oh ! le panier de provisions, parlons-en. Voilà encore
une illusion ! je n’ai pas vu de voyageurs qui, après avoir
développé et renveloppé pendant deux ou trois jours leurs
petits paquets de gâteaux, de jambon, de langue salée ou de
poulet froid, n’en eussent par-dessus les oreilles de ce trouble
vulgaire qui ajoute encore à la monotonie du voyage. Descendre
au restaurant, même pour en revenir avec des {{tiret|spas|mes}}
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Buies - Chroniques, Tome 2, Voyages, 1875.djvu/115