56 Document de référence 2009-10 ı Air France-KLM Activité 2. La ﬂ otte La ﬂ otte du groupe KLM La ﬂ otte du groupe KLM totalise 205 avions au 31 mars 2010 (219 avions au 31 mars 2009) dont 113 dans la ﬂ otte KLM (115 au 31 mars 2010), 15 avions dans la ﬂ otte de Martinair, 48 dans la ﬂ otte régionale et 29 dans la ﬂ otte de Transavia . L’âge moyen de la ﬂ otte du groupe est de 11,0 ans. Dans le cadre de l’adaptation du plan d’investissement, KLM a reporté la livraison de trois avions long-courriers, dont un pour six mois et deux sur un an. Par ailleurs, un nouveau plan de paiement d’acompte a été négocié pour six avions moyen-courriers. La ﬂ otte de la compagnie KLM La ﬂ otte KLM comprend 113 avions tous en opération. Elle se répartit en 61 avions long-courriers, 4 avions cargo et 48 avions moyen- courriers. Le mode de détention de la ﬂ otte est de 33 avions en pleine propriété (29%), 45 avions en crédit-bail (40%) et 35 avions en loyer opérationnel (31%). L’âge moyen de la ﬂ otte est de 11,2 ans. dont 11,1 ans pour la ﬂ otte long-courrier, 11,3 ans pour la ﬂ otte moyen- courrier et 6,7 ans pour la ﬂ otte cargo. Les investissements aéronautiques sur l’exercice se sont élevés à 394 millions d’euros (y compris les avances sur commandes, les pièces détachées et les opérations d’entretien immobilisées). Au 31 mars 2010, les commandes fermes s’élèvent à 11 appareils et les options à 14 appareils. Sur l’exercice, les mouvements ont représenté quatre entrées et six sorties. Deux Boeing B777-300 sont entrés dans la ﬂ otte long- courrier et aucun avion n’est sorti. Dans la ﬂ otte moyen-courrier, deux Boeing B737-700 sont entrés tandis que trois Boeing B737-400 et trois Boeing B737-300 en sortaient. La ﬂ otte des ﬁ liales Les investissements aéronautiques sur l’exercice se sont élevés à 181 millions d’euros. Autre ﬂ otte non régionale La ﬂ otte de Transavia Pays-Bas comprend 29 appareils (28 au 31 mars 2009) dont dix Boeing B737-700 et 19 Boeing B737-800. Ils sont ﬁ nancés en propriété (7%), en crédit-bail (34%) et en loyer opérationnel (59%). L’âge moyen de la ﬂ otte est de 8,2 ans. Transavia a six avions en commandes fermes et trois options. Martinair dispose d’une ﬂ otte de 15 avions dont 11 avions cargo, le transport de fret étant sa première activité, et quatre avions long- courriers. Le ﬁ nancement de cette ﬂ otte est cinq avions en pleine propriété (33%) et 10 avions en loyer opérationnel (67%). L’âge moyen de cette ﬂ otte est de 14,1 ans. Flotte régionale La ﬂ otte de KLM Cityhopper comprend 48 avions dont 44 en exploitation. Durant l’exercice, 23 avions Fokker sont sortis et deux sont entrés ainsi que dix avions Embraer 190. Les avions de la ﬂ otte régionale ont un âge moyen de 11,4 ans. Les avions sont détenus à hauteur de 32 avions en pleine propriété (67%), de 12 avions en crédit-bail (25%) et de quatre avions en loyer opérationnel (8%). Au 31 mars 2010, les commandes s’élèvent à quatre appareils et 11 options.
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