Les axes du programme Améliorer la détection d’explosifs sur les passagers Améliorer la détection d’explosifs dans les bagages de cabine Évaluer l’intention du passager et / ou adapter les mesures de sûreté aux passagers Impliquer le passager en tant qu’acteur de la sûreté Reconnaître les agents de sûreté comme des sources de progrès Deux préoccupations Cohérence : il s’agissait d’éviter des effets de compensation (effet négatif d’une mesure sur une autre) et de maximi- ser les avantages attendus Efficience : il s’agissait d’assurer la pérennité de ces nouveaux systèmes de sûreté en mesurant les impacts potentiels en termes de coûts, d’amélioration de la sûreté de la qualité et de la rapidité de l’inspection filtrage, et de l’acceptabilité sociale de certaines mesures pouvant être mises en place à travers les projets portés En résumé, les axes stratégiques du programme Vision sûreté peuvent être représentés comme suit : & AGENTS sourcede progrès DÉTECTION d’explosifs bagages PASSAGER acteur de la sûreté DÉTECTION de l’intention? 5 aéroports, 28 expérimentations, ainsi que 24 évaluations en laboratoire. La phase 1 du programme Vision sûreté a permis de contractualiser avec quatre exploitants d’aé- rodromes et de déployer des expérimentations sur cinq plateformes. Les dernières expérimen- tations, terminées en 2017 viennent clore la première phase de ce programme et permettent de dresser un bilan global de celle-ci. NOMBRE D’ÉVALUATIONS AU STAC (BONNEUIL-SUR-MARNE ET BISCAROSSE) • Équipements détecteurs de traces d’explosifs : 3 évaluations • Analyseur de chaussures (SAMDEX) : 2 évaluations (6 versions de détection à chaque évaluation) • Logiciels de détection d’armes « gun detection » et de bouteilles « bottle finder » : 2 évaluations • Logiciels d’aide à la décision : 1 évaluation • Multiplexage : 5 évaluations en laboratoire + 4 sur site • Chiens sur personnes : 2 évaluations avec 2 chiens détecteurs d’explosifs • Évaluation du comportement des personnes : 4 évaluations Total : 24 NICE-CÔTE D’AZUR Détecteur de traces d’explosifs Système de dispatch optimisé des passagers Analyseur de chaussures Scanners de sûreté (2 expérimentations) Évaluation du comportement des personnes (2 expérimentations) TOULOUSE-BLAGNAC Automatisation des lignes et multiplexage Analyseur de chaussures Logiciels d’aide à la décision (3 expérimentations) Étude ergonomique LYON-SAINT EXUPÉRY Automatisation des lignes et multiplexage Scanners de sûreté (2 configurations) Équipements de détection automatique d’explosifs pour l es bagages de cabine GT Culture de sûreté PARIS ORLY ET PARIS-CDG Automatisation des lignes et multiplexage (2 lieux expérimentaux) Analyseur de chaussures (2 lieux) Scanners de sûreté (2 expérimentations) Logiciels d’aide à la décision Groupe de travail sur la différenciation des passagers Chiens détecteurs d’explosifs pour l’inspection filtrage des passagers et bagages de cabine Équipements de détection d’explosifs solide et liquides Total : 28
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