Caixas pretas, acusações e outras questões sobre a queda do avião
Equipes de resgate afirmaram ter encontrado nesta sexta-feira a segunda caixa-preta da aeronave da Malaysia Airlines que caiu na Ucrânia, deixando 298 mortos.
Na quinta-feira, separatistas pró-russos já haviam encontrado a outra caixa-preta e enviado os registros para Moscou, segundo a agência de notícias Interfax. A entrega da caixa-preta para outro país foi apontada como possível controvérsia internacional. A Ucrânia, no entanto, integra um tratado que reconhece um órgão russo como agência capacitada para investigação de acidentes aéreos. O que aconteceu Quase 300 pessoas morreram na queda da aeronave no leste da Ucrânia, perto da fronteira com a Rússia - uma área sob intensa disputa geopolítica e militar. Após o incidente, ambos os lados no conflito ucraniano apontaram o dedo para o outro, acusando-se mutuamente de abater a aeronave. O voo MH17 saiu de Amsterdã, na Holanda, às 12h15 do horário local (7h15 em Brasília), com destino a Kuala Lumpur, capital da Malásia. De acordo com a Malaysia Airlines, o avião perdeu contato quatro horas mais tarde, a 50 km da fronteira entre a Rússia e a Ucrânia. Segundo o controle de tráfego aéreo, o avião havia acabado de entrar no espaço aéreo russo. O jato carregava 280 passageiros e 15 tripulantes. O pouso da aeronave estava previsto para as 6h10 de sexta-feira no horário de Kuala Lumpur (19h10 da quinta-feira no horário de Brasília). O avião era um Boeing 777-200ER - o mesmo modelo do voo da Malaysia Airlines vôo MH370, que desapareceu fazendo o trecho Kuala Lumpur-Pequim em março. As acusações Após o incidente, tanto o governo ucraniano quanto os rebeldes pró-russos, que estão envolvidos em combates na região, trocaram acusações de que o outro lado havia derrubado o avião com um míssil. Os destroços foram encontrados espalhados em um raio de 15 km da vila de Grobovo, que é controlada pelos separatistas. Um assessor do ministro do Interior ucraniano, Anton Herashchenko, disse que o avião foi atingido por um míssil disparado a uma altitude de 10 mil metros por um sistema de mísseis aéreos direcionais Buk, um tipo de lançador de médio alcance de fabricação russa. Também conhecido como SA-11 Gadfly (ou mais recente SA-17 Grizzly), o Buk é um sistema de mísseis aéreos direcionais de médio porte e fabricação russa. Os disparos podem atingir alvos a uma altitude de 22 mil metros com mísseis que viajam a até 1.020 metros por segundo. O líder separatista Alexander Borodai disse que os sistemas antiaéreos dos separatistas não têm capacidade de abater aeronaves a esta altitude, e acusou a força aérea ucraniana de abater a aeronave. "Aparentemente, é um avião de passageiros de fato, verdadeiramente abatido pela força aérea ucraniana", disse Borodai à estatal Rossiya 24 emissora de TV da Rússia. Onde estão as caixas-pretas? Restos do avião estão espalhado por vários quilômetros No dia do acidente, segundo a agência Interfax, uma caixa-preta foi encontrada por separatistas pró-russos e enviada a Moscou. Homens que trabalham no resgate dos destroços disseram ter localizado a segunda caixa-preta do avião nesta sexta-feira.