우버: '자동차보다 자전거가 대세'
다국적 차량공유 기업 우버가 앞으로 전기 자전거, 스쿠터 서비스에 집중하겠다고 밝혔다.
우버는 최근 라임의 전기 스쿠터 임대사업에 투자했다 우버 최고경영자(CEO)인 다라 코스르샤히는 전기 자전거와 같은 개인 교통수단이 도시 내 이동에 적합하다며, 앞으로 사용자가 증가할 것으로 예측했다. 그는 최근 파이낸셜타임스와의 인터뷰에서 "혼잡한 시간에 한 명이 10 블록을 가기 위해 1t 무게의 차를 타고 가는 건 비효율적인 일이다"라고 말했다. 또 "경영적 측면상 단기적으로는 손해일 수 있지만, 장기적으론 우리가 나가야 할 방향이다"라고 말했다. 택시 서비스로도 잘 알려진 우버는 지난해 전기 자전거 서비스에 뛰어들었다. 지난 4월 인수한 자전거 공유 업체 점프 바이크는 현재 뉴욕, 워싱턴을 포함한 미국 8개 도시에서 운영 중이며, 곧 유럽 베를린에도 진출할 예정이다. 또 최근에는 전기 스쿠터 업체 라임에 투자하기도 했다. 코스르샤히는 자전거 서비스가 동일 구간을 차량 서비스로 이용할 때 보다 수익률이 떨어질 수 있지만, 대신 단거리 서비스 이용자가 늘면서 이를 상쇄할 것으로 전망했다. 그는 우버 기사들의 실업 문제가 발생할 수 있지만, 장기적으로 먼 거리 이동의 수익성이 높아져 기사들에게 도움이 될 것이라고 밝혔다. 점프 바이크는 현재 뉴욕, 워싱턴을 포함한 미 8개 도시에서 운영 중이며, 유럽 진출을 앞두고 있다 경영 압박 기업공개(IPO)를 앞두고 있는 우버는 지난해 45억 달러(약 5조 원)의 순손실을 기록하며, 경영 압박을 받고 있다. 택시 서비스 수익이 증가했지만 전기 자전거와 음식 배달사업 등 신사업에 투자가 늘며 매출 증가 폭이 감소했다. 또한 최근 우버를 제재하는 움직임도 있다. 이달 초 미국 뉴욕에선 신규 허가증 발급이 금지됐고, 최근 런던에선 퇴출 위기를 가까스로 면했다.