Klub 300km/jam Inggris mendapat anggota baru
Jaguar tidak memiliki mobil dengan kecepatan 200mil/jam atau sekitar 320km/jam sejak model XJ220 tahun 1992. Namun hal itu akan berubah, jadi saat ini menjadi waktu yang tepat untuk melihat kembali anggota Klub 300km/jam Inggris.
Kita akan memusatkan pada ‘mobil besar’ dan memberi sambil mengangkat topi kepada Noble M600 dengan kecepatan 6362/jam dan Caparo, yang sedang menyiapkan penerus T1 dengan kecepatan 329km/jam. Dan untuk saat ini, berikut anggota Klub 300km/Inggris. Jaguar Coupe dengan kecepatan sekitar 320km/jam. Jaguar F-Type SVR Coupe Tim operasi khusus Jaguar Land Rover menghabiskan waktu banyak untuk F-Type R, dan hasilnya adalah F-Type SVR seperti yang Anda lihat di sini. Baik model Coupe dan Convertible menggunakan aerodinamika yang lebih baik, termasuk sayap di roda belakang. Jaguar rencananya akan melepas spesifikasinya sebelum ditampilkan secara resmi di Pameran Motor Jenewa, Swiss, bulan Maret. Bagaimanapun cukup aman untuk memperkirakan F-Type R memiliki mesin 5 liter V8 yang ditingkatkan dari 550 tenaga kuda menjadi 570 tenaga kuda dan lebih ringan. Yang bisa dipastikan adalah model Coupe akan cantik untuk kecepatan sekitar 320km/jam. Vanguish yang juga lebih besar, lebih aman, dan lebih mewah mengandalkan mesin lama V12 yang ditingkatkan. Foto: Aston Martin. Aston Martin Vanquish Tahun 2004 lalu, Aston Martin membuka bungkus Vanguish S dalam barisan versi 007. Dengan 520 tenaga kuda dari mesin 5,9 liter V12, mobil ini menjanjikan kecepatan 320km/jam. Beberapa tahun kemudian, Vanguish yang baru –yang lebih besar, lebih aman, dan lebih mewah- mengandalkan perbaikan atas mesin lama V12, menjadi 568 tenaga kuda untuk mencapai kecepatan 323km/jam. Sebuah kemajuan. V12 Vantage S Coupe bisa melaju dari 0 ke 95km/jam dalam waktu 3,8 detik. Foto: Aston Martin Aston Martin V12 Vantage S/Roadster Sementara Vanguish melangkah dengan urusan kecepatan yang mencapai 'tiga angka', maka V12 Vantage S dan V12 Vantage S Roadster adalah mobil yang bising dan nakal. Mesinnya, Aston 5,9 liter V12, menghasilkan 565 tenaga kuda yang ‘terlalu besar’ untuk Vantage, yang tergolong ramping dan gesit untuk mobil bertenaga V8. Tapi itu bukan masalah, mobil dua kursi ini memiliki kepercayaan diri: V12 Vantage S Coupe bisa melaju dari 0 ke 95km/jam dalam waktu 3,8 detik dan terus melaju hingga mencapai kecepatan maksimal 330km/jam. Sedang Roadster, juga anggota klub ini, memerlukan waktu 1/10 kali lebih lambat untuk mencapai 95km/jam dalam upaya mencapai kecepatan maksimal 323km/jam. Bentley bertenaga kuda 626 ini dengan gampang bisa melaju hingga 300km/jam. Bentley Continental GT Speed/GTC Speed Mobil ini menjadi pernyataan dari sebuah kehebatan yang tidak terbantahkan, Bentley dengan 626 tenaga kuda, mesin twin-turbo 6 liter W12, dan empat gardan ini dengan gampang bisa melaju 300km/jam. Persisnya GT Speed Coupe dengan 331km/jam dan GTC Speed 326km/jam. Foto: McLaren McLaren 650S Coupe/Spider Super hibrida P1 mengakhiri produksi 375 mobilnya pada Desember 2015 sementara produk terbatas 650S Coupe dan Spider sudah terjual habis ketika tinta untuk menulis pernyataan pers masih belum kering. Jadi untuk saat ini, kedua McLaren menjadi andalan puncak. Dengan dorongan mesin twin-turbo 3,8 liter V8 yang menghasilkan 641 tenaga kuda, Coupe bisa melesat dari 0 ke 95km/jam dalam waktu tiga detik untuk meraih kecepatan maksimal 333km/jam. Adapun Spider dengan 328km/jam. McLaren 570S menggunakan versi lebih kecil, yaitu 561 tenaga kuda dan mesin turbo kembar V8. Foto: McLaren. McLaren 570S Apakah ada perusahaan yang memproduksi model pemulanya saja bisa melaju sampai 95km/jam hanya dalam waktu 3,2 detik. McLaren 570S -yang menggunakan versi lebih kecil, yaitu 561 tenaga kuda dan mesin turbo kembar V8 untuk model 650S- muncul tahun 2015 untuk menghadapi mobil kelas berat lainnya, seperti Mercedes-AMG GT, Audi R8, dan Porsche 911 Turbo. Menurut McLaren, Spider, model GT dan Longtail dari 570S akan segera tiba. Silahkan baca artikel ini dalam bahasa Inggris di Britain’s 200mph club has a new member dan artikel lainnya di BBC Auto.