Foto-foto bangkai pesawat dan kapal karam yang mengerikan di bawah laut
Para penyelam menceritakan foto kapal karam dan bangkai pesawat di dasar laut paling memukau yang pernah mereka ambil.
Sisa-sisa pesawat tempur B-17G Flying Fortress. Tahun lalu, fotografer Inggris Steve Jones memotret bangkai pesawat US bomber B-17G Flying Fortress yang dipakai pada perang dunia kedua di lepas pantai Pulau Vis, Kroatia. Pesawat itu tenggelam pada 1944 setelah dihantam tembakan anti-pesawat, menewaskan ko-pilot, Ernest Vienneau. Menyelam di area semacam ini bisa jadi hal yang "menyenangkan dan spektakuler" tapi juga "sendu dan sedih" jika mengingat bahwa ada nyawa yang hilang di sana, kata Jones; sesuatu yang menghantam perasaan dengan sangat keras dalam pemotretan ini. Gambar yang diambil Jones akhirnya memiliki dampak mengejutkan secara pribadi setelah ia memasukan foto-foto itu ke penghargaan Underwater Photographer of the Year. Fotonya diterbitkan dan dilihat oleh keluarga ko-pilot yang tewas yang menjalin kontak dengan Jones. "Mereka belum pernah melihat lokasi dari tempat peristirahatan kerabatnya itu," kata Jones. "Komunikasi lanjutan ini bahkan lebih berarti bagi saya daripada momen menyelam itu sendiri." Super Dreadnought HMS Audacious, kapal perang pertama Inggris yang kalah dalam perang dunia pertama. "Dari penyelaman ke dalam menara silinder di kapal perang HMS Audacious jaman perang dunia pertama hingga mengeksplorasi dek kapal SS Empire Heritage perang dunia kedua yang dikelilingi bangkai tank Sherman, saya sering diliputi kekaguman dari apa yang saya lihat," katanya. Tapi bangkai-bangkai dari salah satu bab yang paling berdarah dalam sejarah manusia perlahan-lahan menghilang. "Di tahun-tahun mendatang banyak bangkai kapal dan pesawat yang 'hilang' selama Perang Dunia akan benar-benar hilang selamanya," kata Jones. Karena bangkai kapal akan hancur dari waktu ke waktu, katanya, memotretnya adalah cara "merekam sebuah titik sejarah yang tidak pernah akan terlihat lagi". Menara kapal selam Inggris HMS Stubborn. "Ketika Anda menyelam ke bangkai kapal yang telah terbaring di dasar laut, kadang-kadang lebih dari seratus tahun lamanya, waktu terasa terhenti," kata Anders Nyberg, fotografer lepas dari Pulau Gotland di Swedia. Teknik favoritnya adalah menampilkan benda-benda yang familiar dalam suasana kedalaman bawah tanah yang aneh dan asing itu. "Mungkin itu gagang pintu, vas atau teropong, furnitur atau dinding dengan sesuatu yang menggantung di sisinya. Itu yang saya suka, tak tersentuh, untuk mendapatkan gambar terbaik," katanya. Bangkai SS Thistlegorm, salah satu bangkai kapal paling terkenal di dunia, merupakan objek yang paling favorit untuk dia foto, karena lautnya punya ragam kehidupan laut dan karang indah menjadikan bangkai itu sebagai subjek fotografi yang kaya. Bangkai Giannis D di luar garis pantai Mesir. Meski begitu, pengalaman paling mengejutkan Nyberg bukanlah momen yang dia bisa rekam melalui kamera. Dia dan istrinya sedang mengeksplorasi SS President Coolidge, yang tenggelam pada 1942 di lepas pantai Esparto Santo, Vanuatu, ketika ruang kargo tiba-tiba disinari dengan cahaya biru yang berkedip-kedip. "Perlahan kami dikelilingi semacam kemilau dan saya mengalami disorientasi," katanya. Motor BSA M20 di dalam bangkai kapal Thistlegorm. Sinar biru aneh itu ternyata adalah mata biolumiscent dari sekumpulan ikan. Fenomena - yang diduga terjadi untuk menarik atau menerangi mangsa - hanya dapat dilihat dalam kegelapan total, sehingga menyalakan lampu akan menghentikan efeknya. Saran Nyberg untuk mendapatkan gambar bawah air yang sempurna adalah untuk menguasai teknik penyelaman dan peralatan kamera Anda sebelum nyebur dalam air. Untuk keamanan, sangat penting untuk menggunakan tali, apalagi dalam kasus jarak pandang yang minim. Menyelam di bangkai kapal menarik dan menuntut fisik dan mental, tapi juga dapat menjadi "bentuk meditasi, untuk bersantai dari stres kehidupan sehari-hari dan pekerjaan". Kapal uap Jerman, SS Hornstein. Fotografer, desainer, dan penulis, Jennifer Idol adalah wanita pertama yang menyelam di 50 negara bagian Amerika Serikat. "Saya lebih menyukai bangkai utuh yang bersejarah dan bukan yang sudah jadi karang buatan. Tiap reruntuhan menceritakan kisah tersendiri," kata Idol. Dia menceritakan pengalamannya memotret U-352 di North Carolina - kapal selam perang dunia kedua milik Jerman yang ditenggelamkan oleh kapal penjaga pantai AS Cutter Icarus, yang terbaring 35 meter di bawah permukaan laut. "Rasanya seperti turun melalui waktu sampai Anda mencapai kapal yang jauh lebih kecil dari yang Anda perkirakan." Agar sukses mengambil foto-foto, Idol menyarankan fokus pada fitur-fitur yang bisa dikenali dari bangkai kapal. "Bentuk bangkai kapal dengan mudah menjadi abstrak dan sulit dikenali," katanya. USS Kittiwake di Grand Cayman dulu menjadi kapal selam penyelamat sebelum ditenggelamkan untuk kepentingan penyelaman. "Haluan dan buritan adalah foto eksterior yang gamblang sementara menara, ruang kemudi atau fitur unik dari bangkai kapal bisa diperlihatkan pada foto-foto interior. Menggunakan model pada sebuah foto bisa membantu menunjukkan skalanya." Menciptakan foto yang kuat membutuhkan perencanaan. Idol mengatakan penting bagi fotografer untuk mempertimbangkan "arah, kondisi, dan kedalaman" sebelum merekam gambar. "Kapal bisa jadi terlalu besar untuk dilihat dalam satu kali penyelaman, terutama ketika ingin mengatur konsep foto. Biasanya, ada tali yang sudah ditempatkan, atau kapal berlabuh ke dekat tali sehingga Anda bisa tinggal menelusurinya menuju bangkai kapal." "Bangkai kapal seperti USS Kittiwake memerlukan gambar panorama untuk menampilkannya utuh," Jennifer Idol. "Jika Anda ingin memotret di dalam bangkai kapal, sangat penting untuk merasa familiar dengan suasana kapal dan kemudian juga untuk mengikuti prosedur penyelaman yang diperlukan untuk penetrasi. Ini mungkin termasuk membentang tali, atau menyelam dengan menggunakan udara campur dan menggunakan sistem penyelaman redundant." Bahkan bagi orang yang berpengalaman seperti Idol, bangkai kapal bisa memberikan sejumlah kejutan. "Saya kadang terkejut menemukan kerumunan ikan, invertebrata dan bahkan belut, jauh di dalam bangkai kapal," katanya. "Kehidupan di dalamnya mengejutkan karena itu terasa asing, gelap dan menghindari arus." Eber Ward 'terbaring' di selat Mackinac, AS. "Sangat istimewa merasakan bahwa Anda berada di tempat di mana beberapa tahun yang lalu orang-orang sedang mengarungi lautan di atasnya. Saya bisa membayangkan banyak cerita tentang hal itu," kata Jordi Benitez, seorang bankir dari Spanyol yang mulai menggeluti bidang fotografi bawah air 12 tahun yang lalu. "Terasa sangat baik juga, untuk melihat bagaimana laut membuat onggokan besar besi menjadi rumah baru untuk ikan, dan bagaimana ekosistem baru tercipta di sekitar bangkai." Dragonera di Tarragona. Subjek-subjek Benitez termasuk Dragonera di Tarragona - sebuah kapal besar yang tenggelam di tahun 1990-an sebagai daya tarik wisata air - dan di Laut Merah Chrisoula K dan Thistlegorm. Bekas kapal kargo yang menghantam karang dan tenggelam pada tahun 1980, dan yang kedua kapal perang Inggris yang diserang dan tenggelam pada tahun 1941, menewaskan sembilan orang. Bangkai Thistlegorm ditemukan pada tahun 1950-an. Chrisoula K di Laut Merah, dulunya adalah kapal kargo. "Saya senang menyelam di SS Thistlegorm karena masih ada banyak objek yang berasal dari Perang Dunia Dua," kata Benitez. "Anda dapat melihat sepeda, truk, kereta api, sayap pesawat... Anda merasa seperti berkeliling di masa 70 tahun lalu. " Sarannya untuk menangkap foto-foto bawah air yang efektif adalah dengan menggunakan "lensa yang sangat lebar" dan "bermainlah dengan cahaya". "Dalam fotografi bawah air, kami menggunakan lampu kamera berkali-kali dan cahaya buatan, tetapi di dalam bangkai kapal, sangat bagus untuk bermain dengan cahaya alami, ini memberi juga suasana istimewa pada gambar." Anda bisa juga membaca artikel ini dalam bahasa Inggris berjudul Eerie underwater scenes of lost ship and aircraft wreck atau artikel menarik lain di BBC Earth.