香港立法會臨時通過高鐵額外撥款
香港立法會周五（11日）突然表決高鐵額外196億元的撥款，泛民議員嘗試以「拉布」方式拖延表決但不果。一些泛民議員一度衝到主席台，場面混亂，最後表決在一片爭議聲中通過。
香港政府一直指高鐵通車，從香港到廣州的時間由100分鐘可縮短至48分鐘。（資料圖片） 會議曾停止兩次。由於財務委員會主席陳鑒林提早中止發言環節及只讓新科議員楊岳橋發言七分鐘，泛民議員多次作出抗議。 社民連的梁國雄衝到主席台向陳鑒林潑墨，被保安攔住，多名泛民議員亦離坐，會議暫停約十分鐘。 續會後，公民黨的毛孟靜衝前到主席台位置，會議再次暫停10分鐘。 陳鑒林宣佈會議移至大會議廳，並禁止五名泛民議員繼續參加會議。 公民黨新任議員楊岳橋以擴音器發問，陳鑒林指楊岳橋行為不檢，要求他離開。但多名泛民議員站起，圍在楊岳橋位置，阻止保安帶走楊岳橋。 陳鑒林發出警告，如泛民議員不返回座位則放棄提出臨時議案的權利，並旋即進入表決。議員以不記名方式、舉手通過表決。 在場亦有多名示威者，在表決後衝入會場抗議，但被警方抬走。 早前，泛民議員提出逾1200條動議，但陳鑒林只批出36項。 工黨何秀蘭對BBC中文網說：「議事規則說明，議員可以質詢政府。陳鑒林指質詢重覆，但他應該在聽到個別議員提問後，假如他覺得重覆，他可以不處理該條問題。但他不能因過去的問題重覆，就禁止議員再發問，這是不行的，議事規則沒有這一條。」 泛民將研究就表決程序進行司法覆核。 何秀蘭形容表決是制度暴力。「議員有責任向政府提問，監察政府，我們不是橡皮圖章，我們不是要無條件配合政府施政。」 不過，建制派議員支持陳鑒林「剪布」的決定。民建聯的譚耀宗指，陳鑒林按照議事規則做事，比譴責泛民議員衝擊議事堂。「這些行徑真的破壞法治、破壞社會安寧秩序、破壞立法會議事規則，我們始終有結論去表決。」 另外，負責興建高鐵的港鐵表示，為表決感到高興。港鐵行政總裁梁國權指，感謝立法會議員支持，並指高鐵工程已完成77%，並將盡快完成工程。 現時，香港立法會有七十席，分為地區直選及功能組別。所以，只有35席是從全面直選產生。 高鐵香港段引起極大爭議。在2009年及2010年，大批示威者曾包圍立法會抗議興建高鐵。反對聲音指，高鐵造價高昂、成本效益低，並有可能錄得巨大虧損。 有線電視早前報道，香港政府一直指高鐵通車，從香港到廣州的時間由100分鐘可縮短至48分鐘，但原來未有包括停站時間。 另外，高鐵「一地兩檢」 的問題現今仍未有解決方案。基本法規定，內地人員不能在香港執法。但假如進行「一地兩檢」，內地人員可在香港執法，將會違犯基本法。但假如不能進行「一地兩檢」的話，高鐵行車時間將會增加。 （責編：路西） 歡迎使用下表發來您的對這篇報道有任何意見或感想: