搜尋馬航370在南印度洋重新開始
一艘配備了特殊聲納探測技術的搜索船已經抵達了馬航370據信終結的南印度洋水域。
荷蘭輝固公司的兩艘船將在本月晚些時候與「鳳凰號」會合參加搜尋工作 今年3月8日，從吉隆坡飛往北京的馬航370航班在偏離航線後失蹤，機上共有乘客和機組人員239人。 儘管隨後展開了大規模的國際搜索，但該航班的下落仍然不能確定。 澳大利亞官員認為，這架波音777客機在墜毀之前是靠自動駕駛功能飛行。 在研究過衛星數據後，官員們得出結論認為客機最後終結在印度洋上，即澳大利亞城市珀斯的西北部水域。 周一（10月6日），由馬來西亞聘請的搜索船「鳳凰號」在澳大利亞西岸1800公里處開始水下探尋。 這艘搜索船上拖曳的水底感應器將搜尋海牀，掃描飛機燃料的任何痕跡，並利用聲納和視頻定位失蹤飛機的可能位置。 「鳳凰號」將在本月晚些時候與另外兩艘荷蘭輝固公司（Fugro）會合一起進行搜索行動。預計本階段的搜索可能將持續一年時間。 負責本次海底搜索的澳大利亞運輸安全局負責人馬丁•杜蘭表示，對由馬來西亞和澳大利亞共同出資的聯合搜尋工作「謹慎樂觀」，最終將可能確定飛機的位置。 馬丁•杜蘭對澳大利亞廣播公司說：「謹慎是因為我們面對的技術和其他方面的困難，樂觀是因為我們對分析還是很有信心的。」 「畢竟我們要找的範圍實在是太大了。」 上一個階段的搜尋工作在四個月前告停，以便更詳細繪製方圓11萬平方公里的海牀圖。 （編譯：羅玲 責編：尚清）