觀察：中國市場若殆 蘋果iPhone可安？
蘋果公司的投資者都給嚇壞了。
分析人士觀望iPhone銷售情況對蘋果整體盈利所帶來的影響。 儘管這家公司在2015年勢如破竹，這個月還是發生了件怪事：自2014年10月以來，蘋果股價首次跌破100美元大關。而這是從去年5月的132元高位掉下來的。 在我動筆之際，股價因為一些靠譜的傳聞而波動不定，但要真正知道這家科技巨頭會否面對一個艱難的2016年，就得等到星期二（1月26日）。 一方面，我們在期待著它宣告再次刷新了聖誕節銷售紀錄，但投資者熱切期待的是蘋果對大家展望未來幾個月的市況會給出些什麼指引。 就在這裏，集團將交代他們的顧慮，那些讓它徹夜難眠的事兒（又或者，起碼是那些讓董事會議室氣氛緊張的事兒）。 蘋果股價本月初跌破100美元關口。 那些焦頭爛額的投資者在等待著蘋果說出這句話：iPhone銷售歷來首次下滑。 下滑了！ iPhone耶！ 那可不是鬧著玩。 新業務 根據蘋果最近一次分享的數據——來自去年10月——這款智能手機的銷售佔據了公司整體盈利的63%。這還沒有考慮到那些人買了iPhone以後繼續採購應用程序、訂閱Apple Music，和做無數的其他事情。這些事情蘋果都能從中分一杯羹。 它的其他產品簡直望塵莫及。面對行業嚴重低迷，Mac系列電腦產品逆市而上，都不過佔了13%的盈利。 與此同時，iPad佔了8%，而這有望隨著iPad Pro的推出而走高。新版本的iPad不但尺寸更大，還附有鍵盤和小小的手寫筆。 蘋果近期的主力新產品要算是Apple Watch，然而我們不太能看得出它到底有多成功，因為它被歸類到「其他」類別，而這裏面還包含了iPod、Beats耳機與其他林林總總的玩意。 分析人士相信Apple Watch是最暢銷的智能手表，但卻只能估計其銷售數據。 整體而言，「其他」產品相當於總盈利的6%價值。 大概手表銷售在聖誕節期間應該表現不俗，蘋果也許也就能在企業表現有多好這問題上給大家一些啟發。這我們要拭目以待。 投資者最擔心的是蘋果對iPhone的依賴。蘋果的回頭客生意有不少——數據顯示，一旦顧客迷上了蘋果，他們基本上就堅持採用蘋果產品，而很少會轉用像三星等其他品牌——但在吸引新顧客方面似乎已經登頂。 「孤注一擲」 這就說明了為何中國是那麼重要。 如今，蘋果在中國的收益比整個歐洲市場加起來還要多，預計不久將要超越美國市場。 FBR資本市場的運營總監丹尼爾·艾維斯本身投資了蘋果股票。他說：「要是中國倒下去，蘋果也就這樣了。」 「他們還真想著中國市場增長，機會處處，把家當都賭進去了。」 蘋果希望在2016年底將大中華區的專賣店數目增加至40間。 去年，蘋果的業務增長幾乎全部拜中國所賜——新的專賣店，還有新的顧客。這些顧客大概直到最近才迫不得已的要買糟糕的山寨貨來充撐場面。 環球市場已經感受到了中國經濟的不穩定因素所帶來的動蕩。長遠而言，要是中國的業務表現持續遜色，蘋果就難以維持那樣的增長。 但對於大多數投資者與分析人士而言，中國暫時還不是個問題。它仍有可能繼續帶動蘋果在2016年強勁增長。 證據在此：中國全國目前只有30家蘋果專賣店。美國光是加利福尼亞州就有53家。 數據顯示，蘋果在中國的頭號目標——中產階層——還在愉快地揮金如土，尤其是當他們在購買蘋果產品。 預測未來 預測蘋果的未來可是一樣危險的嗜好，一般都沒有好下場——問一下那位說過「iPhone不是好的電郵機器」的那位微軟（Michrosoft）前總裁鮑爾默，黑莓（Blackberry）的諸位，還有諾基亞的，你就知道。 以微軟視窗作為作業系統的智能手機銷售遠不及iPhone。 要是非得猜測的話，這裏有一份投資者和分析員認為會在2016年發生的事件清單： 「上路了！」 另一邊廂，要想讓蘋果股價瞬間飆升，一字足矣——車。 蘋果的英籍設計副總裁喬納森·挨維爵士對汽車的熱愛人所共知。 短短六個月時間內，蘋果正在開發汽車的傳聞，已經從竊竊私語發展到人歡馬叫的地步。 有人估計蘋果正尋求生產汽車，也有人說蘋果應該與現有的汽車廠家合作，把自己的作業系統乘入——就好像它已經在做的CarPlay，一套為駕駛而設，精簡版的iOS。 凱度移動通信消費指數首席分析師卡羅麗娜·米蘭內西說：「問題始終是他們能否祭出像iPhone一樣強大的產品。」 「而我不知道這是否要等到那台汽車問世。」 但她補充說：「我不覺得蘋果的投資者會滿意，因為要是他們能做到10的話，他麼就想要11；要是他們能做到11，他們就想要12。」 Tesla總裁馬斯克說無懼蘋果競爭。 歡迎關注戴夫·李的Twitter帳號 @DaveLeeBBC，或到 Facebook點讚。 （編譯：葉靖斯 責編：蕭爾） 如果您對這篇報道有任何意見或感想，歡迎使用下表給我們發來您的意見：