韓國世越號船難紀錄片：政府應負最大責任
韓國世越號船難發生至今三年仍受到社會關注，最近一部紀錄片指出韓國政府應對船難負最大責任。BBC記者黃曉恩（Tessa Wong）報道。
世越號船難至今仍是韓國輿論焦點。圖為2014年搜救照片。 上周，數千名群眾聚集在首爾，悼念韓國世上最嚴重的船難──世越號客輪沉沒事件──三週年。 2014年4月16日，世越號（Sewol）客輪從仁川港前往濟州島途中，在韓國西南部珍島郡海域沉沒，造成304人死亡，包括大批京畿道安山市檀園高中參加修業旅行的師生和四名中國公民。 這場悲劇讓韓國輿論沸騰，多數民眾的憤怒點在於政府規範的安全標凖不足，以及救援不力。 《世越號之後》（After the Sewol）紀錄片製作過程中採訪了遇難者家屬、活動人士及救援人員，紀錄片指出政府要為這起悲劇負起最大責任──在意外接連發生後，政府沒有強化安全標凖，把經濟發展放在首位而忽略韓國人民的福祉。 BBC向韓國政府詢問對於該紀錄片的評價，但尚未得到回應。 數千民眾以燭光晚會悼念世越號船難三週年。 這部紀錄片是由英國製片人尼爾‧喬治（Neil George）和馬修‧路特（Matthew Root）製作。上周日──也就是世越號船難三週年這天──在網路上供觀眾免費收看。該片也正在進行巡迴放映。 尼爾‧喬治對BBC表示，原本拍攝的重點只在遇難者家屬如何面對失去家人的情況，但在採訪過後，「安全問題並不是單一事件，攤開韓國歷史，可以看到政府在多次意外之後沒有處理。」 製片人尼爾‧喬治（圖左）和馬修‧路特（圖右） 在世越號船難發生的當下，時任總統朴槿惠消失了七小時，她至今未對此提出解釋。 後來她對政府的反應不佳道歉，並誓言改革。 海洋警察廳隨後解散，成立新的國家安全部門來負責，也成立一個專責委員會來調查事件。 調查發現，擁有船的清海鎮海運公司違法改裝船體，而且意外發生時是超載的狀況。清海鎮海運公司的家族成員及船長被監禁。 一些遇難者家屬對尼爾‧喬治說，這樣的處分並不足夠。 「我認為政府做了最基本的事來安撫家屬並且保全顏面，但另一方面來說，當我們和家屬談話時，他們說政府並沒有做好溝通。」 「家屬只是想要全面的調查，他們只想知道為什麼、如何會發生這起意外。」 紀錄片將重點放在遇難者家屬及活動人士。 政府當局終於在今年三月將世越號打撈起來，政府再次因為錯誤聲稱他們找到遺體而被輿論炮火抨擊。 「關鍵時刻」 製片人預計今年結束前發佈第二部影片，題材是與世越號相關的政治活動人士，而可能會有的第三部片是關於世越號事件的回顧。 對於世越號的憤怒只是韓國民眾對政府不滿的一部份。 對韓國政府的不滿在腐敗醜聞下越燒越旺，民眾遊行示威要求朴槿惠下台，她最終被彈劾並以貪腐罪被起訴。 「我不認為世越號事件會就此結束，它已經成為年輕世代學生的政治驅動力，並且加深這個世代與社會的連結性。在未來的15到20年，當我們回顧這件事，這會是韓國史上的關鍵時刻。」尼爾‧喬治表示。