記者來鴻：坐火車 反思日本男女關係
日本人癡迷火車。九州旅遊專線生意紅火，為啥還猛拉外國遊客？原因很心酸：日本人口銳減。"單身狗"猛增、哪兒來下一代消費者？
日本磁懸浮列車資料圖片 "您還需要點兒什麼東西嗎？"服務員敲敲門、禮貌地問我。但是，坐在這個裝飾高貴、雅緻的包廂內，我真是什麼都不再需要了。我並不是在什麼國際大都市的豪華酒店客房，而是在乘火車，票價昂貴的旅遊專線，前往日本最南端的九州島。 用這麼奢華的交通工具去看風景確實不便宜，但是，九州鐵路公司國際營銷部經理西蒙向我保證，他們的訂座率相當高，需要提前幾個月、甚至幾年預定。 日本人癡迷火車，這也是表現之一。過去兩周，我已經坐過卡通火車，主要針對兒童和青少年的；還坐過子彈頭、單軌車，各種火車都很忙。 儘管西蒙的"產品"在國內人氣已然很高，他還是非常迫切地希望走出日本市場、爭取拉來更多、更多的外國遊客。當然了，從生意角度講這不難理解，但是，西蒙的商業戰略還有另外一個比較心酸的原因，其他公司也認識到了這一點。 東京地鐵以擁擠、高效著稱 我一星期以後的一段經歷，讓這個原因看起來幾乎有些荒唐。當時，我又是在坐火車：擁擠、高效的東京地鐵。一排排的年輕人，穿著好像統一發放的制服，盯著手機。 那麼這個原因到底是什麼呢？日本出生率急速下降，不久的將來，國內市場將持續縮水。 事實上，過去五年，日本人口減少了幾乎一百萬。就業年齡的人越來越少，而日本人的壽命位居世界前茅。問題的根源，在於出生率下降、加上日本幾乎沒有移民。 "日本人口和社會安全研究所"最近對年齡在18-34歲之間的年輕人所做的調查顯示，70%的未婚男性和60%的未婚女性"不在伴侶關係內"，處女處男也不少。不過幾乎所有的人都承認，希望在"將來某個時候"結婚。 許多人認為，導致"單身狗"增加的原因是理想與現實之間的鴻溝。傳統上，日本社會男性佔主導地位，男人通常覺得自己需要養家，而不是在家裏幫忙，但是工作機會比從前少了。女人希望要的是經濟上有保障的男人，但是女人也面臨傳統的婚姻、家庭責任和自身職業追求之間的糾結。她們不願放棄職業，特別是自己母親那代人從來沒有這樣的選擇權。 日本女郎火車通勤期間兼顧化妝 所以，男人、女人都不熱衷結婚。在日本，婚前同居的人口比例還不到2%，所以，哪兒來的孩子？ 從前有包辦婚姻，現在交往機會好像不那麼重要了。即使是在大學期間，學生們更著眼於加入各種俱樂部給簡歷加分，而不是建立人際關係。 我的導遊30多歲，未婚，很漂亮。她認為，部分原因是日本人現在大多都中產了，"生活很容易，人們不願意改變現狀，所以越來越懶。" 還有一個更陰暗的原因。導遊解釋說，"很多年輕男子沉迷於屏幕。宅男。其中有些宅男和動漫談情說愛，越來越內向、害羞，然後，不去約見真實生活中的伴侶。" 日本並不是唯一的出生率下降的國家。聯合國預計，到2050年，48個國家人口都將縮水。但是，這其中大多數都以更加開放的態度解決問題。比如德國，最近接納大批主要是年輕人的移民。 為方便外國遊客，日本去年試推應用程序、把車站廣播翻譯成外文 慢慢地，日本也在往前走。首相安倍晉三擔心了，他的政府也在採取措施改變現狀。政府會向組織約會活動的鎮子撥款補貼，甚至資助那些同意離開人口密集地區搬到鄉下的年輕人，這樣他們的生活空間會更大。政府還開辦更多幼兒園，方便婦女生孩子後返回就業。 改變也在加速。最近就連天皇都破天荒地說，他會在兩年後退休。這在日本歷史上是前所未有的。 也許用不了多久，日本這麼多繁忙的火車上就會增設一些特殊席位：孕婦、媽媽、寶寶專用席！ 網友留言 台灣不是也這樣嗎？生育率是排世界倒數幾名的。我住新竹市，生育率卻排到全台前幾名。我的觀察是學校幼教機構多、科學園區就業機會多、房價適中、生活單純、風氣比大城市純樸 --- 雖然很多台北人到這裡玩兒時抱怨「無聊、鄉下、美食沙漠」。 我不知道什麼叫「政府會向組織約會活動的鎮子撥款補貼」？是指資助婚姻介紹、未婚聯誼嗎？但是我贊成「資助那些同意離開人口密集地區搬到鄉下〝就業成家 〞的年輕人」。 研究看看日本那些縣市鄉鎮的生育率相對較高？來和新竹市、竹北市比較一下，相信必能找到鼓勵結婚生育的有效方法。 豪力婆, 台灣新竹 日本癡漢系列很熱鬧，做火車可以享受女性免費摸的思潮導致坐火車在日本非常普遍，當然也包括地鐵。在中國上海，單身的群體也很多，基本上都是一線城市的高房價和女性選擇錢房子車的價值觀，換句話說中國政府的高房價地產私有商品化直接導致單身漢的泛濫，從而引發公共廁所同志聚集等社會性壓抑問題，這都是江澤民房地產私有商品化和胡十年不作為的無能表現所導致光棍泛濫！反思一線城市單身高房價金錢拜金物質的環環相扣社會性壓抑井噴問題！！！ Frank lu, China Shanghai 文章寫得很漂亮，謝謝！但我認為本文的結尾期待的景象在不遠的將來不會出現，因為日本人口是不大可能增加的。 潘宏立, 日本 歡迎用下表發表你的評論