中國在南海試飛後菲律賓未立即提抗議
菲律賓外交部發言人何塞周三（13日）透露，已經就中國在南海南沙群島永暑礁（英文名：Fiery Cross Reef）的新建機場實施校驗試飛一事正式提出了抗議。
中國政府徵用兩架民航客機，完成往返海南島與南海永暑礁新建機場的試飛。 共同社報道，中國2日開始實施校驗試飛，越南當天便提出了抗議。菲律賓則在6天後才提出抗議，而且一直沒有對外公布。 在去年11月舉行的亞太經合組織（APEC）峰會上，菲律賓作為主席國也迴避了提及南海問題，其對中國的強硬態度漸漸出現了軟化。 據何塞透露，8日向中國大使館的官員遞交了抗議書。菲律賓政府曾表示將召見中國大使提出抗議，但實際上採取了較為克制的抗議方式。 中國外交部發言人洪磊周三表示，中國飛機來往海南島至永暑礁，完全是中國主權範圍內的事，中國和其他國家都有在南海上空飛越自由。 他形容上星期的試飛專業、具技術及民事性質，批評菲方的說法別有用心，不值一駁。 菲律賓的國防部長加斯明及外長羅薩里奧周二在華盛頓與美國國防部長卡特及國務卿克里會談，菲方要求華府繼續派美軍艦機到南海巡航。 菲律賓國會要求政府發債券購買軍艦，保護南海資源。 越南反駁 越南航空局反駁中國的有關言論完全錯誤，批評中方故意強調從海南島到胡志明飛行情報區至十字礁、即中方所稱的永暑礁的全部空中走廊，是歸屬於中國，越方認為這是完全錯誤和毫無根據，直接危及民用航空的正常活動與安全，要求中方立即停止有關行動。 洪磊表示，中國民用航空飛行校驗中心，已於去年12月28日向越南通報飛行活動，並在兩日後再作通報，但越方未有回應。 越南表示，已檢查過上月28至29日近2萬封航空電報，沒有發現中方所說的通知。 永暑礁機場跑道長3000公尺，是中國自2014年開始，在南沙群島填島礁興建的三個機場其中之一。 （撰稿/責編：路西）