大眾小排量汽車捲入尾氣排放醜聞
大眾汽車（Volkswagen）周二表示，內部調查發現80萬輛車的二氧化碳排量存在「不一致」（irregularities）。大眾汽車排放醜聞再次發酵，這次涉及的是大眾旗下的小排量汽車。
大眾汽車尾氣排放醜聞再次發酵，小排量汽車捲入了醜聞。 大眾汽車發言人告訴BBC記者，此次發現的80萬輛「問題汽車」主要涉及大眾、奧迪、斯柯達以及西亞特等品牌，被發現問題的主要是柴油車，但也有汽油車，這也意味著大眾柴油車型尾氣醜聞擴大至汽油車型。 大眾汽車表示，最新爆發的這項問題，可能令該公司面臨約20億歐元的經濟風險。 大眾發言人表示，問題主要在於，大眾在一些小排量汽車二氧化碳排放測試過程中存在作弊。 所謂的二氧化碳排放量「不一致」，主要存在於車型檢測和批准過程中的二氧化碳排放量以及油耗測試。 大眾沒有指明是否故意行為導致排放量「不一致」，也沒有說明受到影響的有哪些具體車型。 大眾汽車尾氣排放醜聞再次發酵，小排量汽車捲入了醜聞。 大眾汽車CEO穆勒表示，「從一開始我就在努力推動澄清這些事實，不管涉及到什麼人活什麼事。這是一個痛苦的過程，但別無選擇。對我們來說最重要的事就是事實。」 大眾董事會稍後將和監管機構商談這一事件的影響，董事會在一份聲明中說，「汽車的安全性必須得到保障。」 大眾監事會則在一份單獨聲明中對此事表示非常關注並會確保「及時和嚴謹的澄清」。 歐洲最大汽車製造商大眾汽車，之前已坦承在全球多達1,100萬輛汽車的2.0升柴油引擎安裝排放作弊軟件。但美國最新的指控以及大眾汽車本身表明了不論較大或較小型引擎，甚至包括非柴油引擎，可能都有欺瞞監管機關的可能性。 （編譯：川江 責編：蕭爾）