墨西哥政府宣佈「無限期」擱置高鐵項目
墨西哥政府宣佈「無限期」擱置墨西哥城至輕工業中心克雷塔羅間的高鐵項目，但墨西哥城新機場項目不受影響。
墨西哥官員在解釋2015年國家預算調整幅度時，同時宣佈取消金塔納羅奧與尤卡坦兩州之間的「 橫貫半島」鐵路計劃。 去年11月3日，由中國鐵建總公司牽頭的中墨聯合財團在首度招標時中標。但墨西哥政府後來很快又宣佈解除這項價值37.5億美元的中標協議並重新招標。 由於16家報名投標的當地與國際知名企業在開標前夕聯合退出競標抗議，墨西哥輿論強烈質疑投標過程不夠透明。 法新社說，輿論批評中標的聯合財團與墨西哥總統領導的執政革命制度黨關係過於密切，該聯合財團亦在沒有競爭對手的情況下奪標，墨當局因而遭到批評。 墨西哥城至克雷塔羅之間的高鐵是美洲地區計劃修建的首條時速300公里的高鐵項目。 高鐵爭議 去年11月14日，墨西哥交通部宣佈重啟首條高速鐵路修建與經營投標。可就在兩周後，墨西哥政府再次宣佈無限期擱置長約210公里的高鐵項目。 BBC中文網駐巴拿馬城特約記者郭篤為報道說，原本預定本月29日公告招標細節，但明顯因為決定中止工程而未如期宣佈。 目前有包括中國、美國、加拿大、日本、意大利五家企業參與投標37.5億美元的工程，7月14日為原訂截止投標日，同月29日開標決定獲勝者。 墨西哥財政部部長比德加賴·卡索表示，在國際油價低企、美國利率靠漲的前景下，擱置高鐵項目將改善2015年的聯邦公共開支情況。 「無限期」擱置 比德加賴·卡索說，「我們已決定無限期擱置墨西哥城至克雷塔羅之間的高鐵項目」。 他指出，高鐵項目將對今年和來年的公共開支帶來壓力。他表示，墨西哥政府2015年的公開支出將削減約82億美元，約佔該國國內生產總值的0.7%。 郭篤為說，比德加賴·卡索部長在解釋2015年國家預算調整幅度時，同時宣佈取消金塔納羅奧與尤卡坦兩州之間的「 橫貫半島」鐵路計劃。 但他強調，墨西哥城新機場計劃不受預算調整影響，將繼續按照此前公布的預定程序繼續施工。 （撰稿/責編：蕭爾） 讀者閱後有話說，請用下表：