國際縱橫：非法移民的自行車之旅
數以百計的非法移民找到了一條前往歐洲的新路線，就是騎自行車從俄羅斯進入挪威，因為挪威方面不准徒步入境。這條路線可以避開地中海的危險路線，而當地的自行車生意也因此突然火起來。
數以百計的非法移民找到了一條騎自行車進入歐洲的新路線 其中一名非法移民法希德就是騎著自行車從俄羅斯越境進入挪威，他向我用手比劃著他當時騎的自行車的高度。法希德身高大約5英尺10英寸，但他所比劃的自行車的高度大約只及他膝蓋。 我問法希德：「難道你騎的是兒童自行車？」 他回答說：「是的，是兒童自行車。」 他說完大笑起來，接著又抽了一口煙。 「不得徒步越境」 法希德來自阿爾及利亞、只能說一點英語。越來越多的非法移民從陸地進入俄羅斯，然後向北進入與挪威接壤的邊境地區，法希德也是其中之一。 新非法移民偷渡路線示意圖 根據統計，2014年全年只有7名尋求庇護者越過史托斯戈邊境通道，而在2015年10月，就有1100名尋求庇護者經過這裏。他們其中一些人來自伊拉克、阿富汗和黎巴嫩，但絕大多數來自敘利亞。 他們需要騎自行車越過邊境是因為，俄羅斯當局不准任何人徒步從俄羅斯出境，而根據挪威法律，任何司機不得在沒有適當文件的情況下運載任何人入境，但兩國的法律都沒有禁止騎自行車人士越境。 越境套餐 法希德告訴我，當他抵達莫曼斯克時，他花了200美金買自行車。而且他還告訴我，這個價格是一個「套餐價」，其中還包括了從莫曼斯克坐車至俄羅斯與挪威接壤邊境的計程車費，對此他還顯得沾沾自喜。 事實上，他乘車抵達邊境後要做的唯一一件事，就是騎著新買來的自行車走120米，穿越無人的邊境地帶，從俄羅斯進入挪威境內。 這麼一算的話，如果不包括計程車費，這意味著法希德每米距離要花費1.6美元，或許是世界上收費最貴的一段路。雖然如此，法希德對此一點不後悔，他說，這是進入西歐地區的「一點小小代價」。 目前，所有進入挪威的非法移民都暫時住在邊境附近的小鎮希爾科內斯，當地臨時建立了一個接收中心，安置500多名尋求庇護者。 棄置自行車 挪威當局用汽車把這些非法移民從邊境送到希爾科內斯鎮，而他們把自行車全都扔在邊境了。 大量自行車被棄置路邊 其實這些自行車中的絕大多數都是兒童自行車。我在挪威邊境警察辦事處的後牆邊，看到了多達100輛兒童自行車，據稱這些自行車都是在過去兩天裏收集起來的，其中不少還是全新的，有些就連出廠時的保護包裝還沒有完全拆掉。 據了解，挪威邊境警察曾經每隔兩天就在邊境收集一次棄置的自行車，然後拉到垃圾處理場壓扁了後當廢鐵回收。 不過，後來挪威邊境警察主管不想這麼浪費，希望能夠繼續使用這些棄置的兒童自行車，但發現，根據挪威的安全標凖，這些自行車根本就不適宜在公路上使用。 事實上，看到一些高大的非法移民騎在非常小巧的自行車上，整個場景也充滿喜劇感。 漸受歡迎的路線 他們一旦越過紅綠色間隔的界碑後，就等於正式離開俄羅斯境內了，然後再騎幾米路，越過黃色的欄桿，他們就進入西歐了。 當我正在挪威邊境觀看時，一個家庭出現了，年青的父母各自推著一輛自行車，帶著行李和一個嬰兒。不過，看來「不能步行越境」的規定也可以有例外的，因為這對年輕夫婦就是推著自行車穿越邊境的。或許是因為他們兩個人都分別推著一輛自行車，因此並非法律意義上的「行人」。 一對年輕夫婦帶著孩子和行李凖備穿越邊境 這就是目前的情況，而且沒有人理會「不能步行越境」這項規定的荒謬和奇怪。 而挪威當局相信，採用這種方式越境的人數只會越來越多。 雖然這條路沿途天氣寒冷、潮濕，但即使在冬天也仍然會開放。況且地中海路線的風會更大，而且從來都不安全。 （編譯：李文/責編：晧宇）