德國大眾汽車集團最高層「內訌」
德國汽車製造商大眾最高領導人之間的關係出現裂痕，主席皮耶希採訪中公開批評總裁文德恩。
皮耶希（Ferdinand Piech）告訴德國《明鏡周刊》，他已經與文德恩（Martin Winterkorn）「拉開了距離」。 文德恩與大眾的合約將於明年年底到期。此前，人們普遍預測，他有可能出任大眾下任主席。 德國媒體分析說，原來外界對皮耶希和文德恩之間的信任關係頗為看好，皮耶希現在這樣的表態對於大眾"王國"來說無異於一場地震。 皮耶希家族和保時捷家族控制大眾51%的股權。董事會成員沃爾夫岡·保時捷表示，皮耶希表述的是「個人觀點」。 保時捷是皮耶希的表兄/弟。他說，皮耶希並沒有事先徵求其他家庭成員的意見。 汽車業界人士分析說，文德恩擔任總裁八年期間，大手筆改革創新，將大眾打造成世界上最成功的汽車製造商。 皮耶希周五發表批評文德恩的言論之後，大眾小股東之一下薩克森州表示繼續支持文德恩，擁有董事會20個席位的大眾企業職工委員會也作出同樣表態。 2014年，大眾在世界汽車銷量排行榜中位居第二，僅次於日本豐田。 大眾汽車在中國市場的銷售量也不斷創出新高。 除了「大眾」VW之外，大眾旗下品牌還包括奧迪、保時捷、蘭博基尼、寶加力、本特利、斯科達和西雅特。 （編譯：蘇平 ／ 責編：晧宇）