伦敦机场角力：盖特威克挑战希思罗
倫敦兩大國際機場之間表面各據一方，相安無事的表象之下，是激烈的商業競爭。
蓋特威克機場聲稱自己還有擴展潛力。 據英國媒體透露，位於大倫敦地區以南的蓋特威克機場（Gatwick）跟中國國際航空公司（Air China）簽約，國航每周四次航班從蓋特威克起飛，直飛北京。 就在希思羅機場的主人，BAA，圍繞增設第三條跑道的問題與政府糾纏不已之際，英國第二大機場蓋特威克在一旁默默地強身健體，提高自己在英國和新興經濟地區之間民航服務市場的地位。 蓋特威克機場首席商務總監蓋伊·史蒂文森（Guy Stephensen）在宣佈跟中國國航簽約的消息時還表示，蓋特威克完全可以像希思羅一樣為倫敦提供高效服務，而成本還不到後者的一半。 蓋特威克機場聲稱，它對航空公司的收費比希思羅的收費標凖低得多。 作為英國最大、最主要的國際機場，希思羅的起飛和降落時段非常緊張；而蓋特威克機場自稱還有擴展潛力，到2020年，它就能夠承受4000萬人次的乘客流量。 史蒂文森說，中國國航跟蓋特威克簽約，增設蓋特威克到北京的直飛航班，發出了一個明確的信號，那就是蓋特威克具備競爭實力，正在競爭。