「中國不公平地使用強硬手段對待外企」
中國歐盟商會星期三（13日）對中國當局最近的一系列反壟斷調查表示關注，稱中國似乎不公平地使用強硬手段對待外國公司。
包括大眾、奧迪、寶馬和奔馳在內的歐洲汽車品牌都在爭相降低新車和配件的價格，希望能得中國國家發改委的滿意。 許多行業在中國加強對企業必須遵守2008年頒布的反壟斷法的監管行動中受到調查。 尤其是汽車行業，在中國官方媒體指責全球汽車製造商向消費者過度收費之後，中國國家發改委就一直在對該行業進行調查。 包括大眾、奧迪、寶馬和奔馳在內的歐洲汽車品牌都在爭相降低新車和配件的價格，希望能得到指責一些外國汽車公司有反競爭行為的中國國家發改委的滿意。 中國歐盟商會在稱讚有效實行反壟斷法能幫助中國建立一個健康的市場經濟的同時，也對中國當局的調查方式表示關注。 中國歐盟商會在周三的一份聲明中說，調查不能預先判斷結果，受到調查的公司應該得到完全的辯護權利，但令人不安的是，中國在最近的調查中並沒有系統性的實行以上措施。 聲明還說，中國歐盟商會從數個行業中得到大量令人警覺的傳聞，說當局使用行政恐嚇的手段，逼迫公司在沒有完整聽證的情況下接受處罰。 這些行政手段包括通知被調查的公司不要有挑戰行為，不要派律師去聽證會，不要讓被調查公司所在國的政府和商會捲入，並稱這樣做「不是最好的辦法」。 「不成比例」 有1800個成員的中國歐盟商會說，歐洲的企業現在越來越擔心，外國公司是否「不成比例」的成為了中國當局調查的目標。 因為在一些已經受到調查的行業裏，有類似違規行為的中國公司卻沒有被調查；更有甚者，在一些涉及合資企業的案子中，只有外方被點名受到調查。 中國國家發改委沒有回答路透社記者在電話中就此話題提出的問題。 發改委此前表示，為保護消費者利益而頒布的反壟斷法適用於所有中外企業，並說，一些中國公司也已經受到調查，比如中國聯通和中國電信公司，以及一些中資的金融機構。 包括電腦軟件巨頭微軟和芯片製造商高通在內的美國公司也受到中國的反壟斷調查，預計會被罰款10億美元。 中國近期的這一大規模反壟斷調查再次引起對中國政府可能使用反壟斷法來打擊外國公司、扶植本國企業的擔憂。 （編譯：嵇偉 責編：尚清）