國際縱橫：伊朗核協議給印度帶來什麼？
伊朗同其他五大國簽署了具有歷史意義的協議，令德黑蘭能夠恢復同其他國家正常的貿易。但是在協議達成之前，儘管伊朗受到制裁, 印度和其他幾個國家同伊朗仍然保持多達數十億美元的貿易。
伊朗同其他五大國簽署的具有歷史意義的協議將導致伊朗有8千萬消費者的市場對外開放 解除對伊朗的制裁對於德里有重要的意義，新德里希望同德黑蘭重新發展活躍的經濟和戰略交往。 不過印度商人仍然擔心伊朗現在可能會變得更加可遇不可求，更青睞那些更具有競爭力的國家。 從伊朗進口石油 印度不得不交出對伊朗約60億美元的石油支付欠款。目前印度和伊朗的雙邊貿易額為140億美元，德黑蘭有大量貿易盈餘。去年印度對伊朗的出口約42億美元。 印度主要從伊朗進口石油，但是由於大國制裁而受到限制。 因為制裁, 印度一直向伊朗支付印度盧比，付款存在印度的帳戶中。實際上印度還沒有向伊朗交付約60億美元的欠款。 印度是世界第三大石油消費國，現在新德里可以自由地從伊朗進口石油，但是必須要支付美元。 從伊朗進口貨物或向伊朗運送物資因為昂貴的運輸費用目前的代價仍然十分高昂。 印度西方解除制裁後有關公司運輸機械設備、工具和非農業商品都將更容易。 印度同伊朗的貿易在制裁解除後也會長期受益。 印度一直向伊朗出口汽車零部件、工具、馬達和化工產品。 印度出口組織聯合會的負責人阿嘉伊·薩亥說，在印度同伊朗貿易長期前景看好的時候，商人則擔心一些領域會受到負面影響。 印度的出口商得和東歐生產低端產品諸如扳手、手工具和汽車零件的製造商競爭，因為在過去幾年歐元貶值，印度將面臨激烈競爭。 基建項目 印度對伊朗的基礎設施進行了大量投資。 德里擔心伊朗禁運解除後伊朗變得更加自信，因為伊朗有了來自世界各地更多不同等伙伴和客戶，進一步加強了他們討價還價的地位。 印度公司在2008年在伊朗的Farzad B天然氣田勘探發現了石油和天然氣。他們已經投資約1億美元建立了有關設施，但是由於對伊朗的制裁導致生產中斷。 經過多年拖延，在伊朗和協議達成，有跡象顯示對伊朗制裁解除的時候，新德里緊急派遣代表團去伊朗討論這個油氣項目。但是伊朗媒體報道說，德黑蘭已經拒絕了印度的建議，計劃就該油田項目舉行招標。 如果進行招標，印度就很難同法國、美國和中國的石油公司競爭，因為那些公司會帶來更多資源和更新的技術。俄羅斯和中國一直支持伊朗，因此伊朗可能會努力用經濟和商業好處回報外交和政治的支持。 印度還簽署了價值2.33億美元的合同提供150,000噸鐵軌給伊朗開發鐵路。但是這個項目也遇到了困難，因為有報道說因為歐元對美元貶值，伊朗希望重新談判降低價格。 德黑蘭還指出一旦制裁解除，伊朗將從別的國家，諸如土耳其，得到更優惠的合同。印度據說現在已經同意作特殊安排承擔全部投資。 新的機會 印度是伊朗最大的大米供應國。對於印度商人來說，並非一切方面都悲觀。出口商說，在短期印度公司可能會受到影響，但是在長期會受益。 印度作為伊朗最大的大米供應國，現在還能增加其他農產品出口，比如糖和大豆出口。 印度的製藥和信息技術公司的業務也會得到促進。 薩亥說，「許多印度的大製藥公司和紡織公司都不願意同伊朗打交道，因為他們害怕受到制裁。現在他們能夠自由地在伊朗投資。因此這會極大促進印度出口。」 戰略伙伴 印度和伊朗簽署協議開發伊朗南部的恰巴哈爾（Chabahar）港。那是通往中亞的戰略門戶，對於印度在中亞地區取得落腳點野心至關重要。 印度公司將租借該港口已有的兩個泊位，將那裏作為集裝箱和多用途貨運終端。一旦投入運行，這個港口將作為通往重要的新貿易通道。 在華盛頓布魯金斯的塔維尼·馬丹說，「因為不能取得通過巴基斯坦到中亞的通道，經過恰巴哈爾港的公路和鐵路就變得對印度十分重要。它將開啟通往中亞和阿富汗的貿易通道。港口將幫助印度將貨物通過公路和鐵路網運送到中亞國家。印度在過去沒有類似通往中亞的門戶。」 （編譯：橫路/責編：友義)