閒置兩年後 中緬原油管道終於開通
星期一（4月10日），中國和緬甸簽署《中緬原油管道運輸協議》，已經閒置兩年的中緬原油管道終於投入運行。
中國領導人在北京會見首次來訪的緬甸總統廷覺。 中國國家主席習近平周一在北京會見來訪的緬甸總統廷覺。這是廷覺去年3月就任總統後首次訪問中國。 中國外交部副部長劉振民說，兩國政府已簽署《中緬原油管道運輸協議》，這條長達770公里的管道將很快投入運行。 據中國官方媒體報道，運載14萬噸原油的"蘇伊士"油輪已靠泊中緬原油管道起點——緬甸的馬德島港，並於10日晚開始卸油。 中緬原油管道和中緬天然氣管道共同組成中緬油氣管道項目。該項目由中國石油天然氣集團公司（中石油）和緬甸油氣公司合資建設，是中國"一帶一路"戰略的一部分。 目前，中國約有五分之四的進口原油必須途經馬六甲海峽。而中緬油氣管道可以將來自中東地區的油氣避開馬六甲海峽，從緬甸經陸路直接輸送到中國。 北京一直擔心中國的能源進口過度依賴馬六甲海峽。除了當地猖獗的海盜行動之外，中國政府還擔心，一旦中美關係緊張，美國海軍可以輕而易舉地掐斷中國的能源供應。 中緬油氣管道項目在緬甸國內引起相當大的爭議。人權組織認為，該工程產生了嚴重違反人權的問題，還可能導致腐敗。 中緬天然氣管道已於2013年開始輸氣。但由於中緬關係降溫，中緬原油管道於2015年1月"試投產"後，一直閒置至今。 緬甸民眾反對密松水電站的抗議活動得到了當時的民主派領導人昂山素季的支持。 兩國領導人還討論了中國在緬甸投資建設的"密松水電站"工程。由於緬甸當地居民持續抗議，時任緬甸總統登盛於2011年宣佈擱置了該項目。自那以來，中方一直要求再度開工。 劉振民說，兩國領導人就密松水電站項目"基本達成共識"，但只是模糊地說，雙方將"朝著有利於雙邊關係發展，實現雙方互利共贏的方向"來探討一個妥善的解決方案。 路透社引用消息人士的話說，中方在水電站問題上的立場已經改變，有可能會放棄該工程，換取在緬甸的其他經濟或戰略利益。 另外，中方表示支持緬甸維護緬北地區穩定的努力。近幾個月來，緬甸北部果敢地區發生自2015年以來最嚴重的武裝衝突，造成傷亡，大批緬甸難民湧入中國。 劉振民說，緬北衝突對緬甸和中國政府都構成挑戰。 觀察家認為，北京在緬甸的一些少數民族武裝中享有很大的影響力。緬甸最強大的少數民族武裝力量"佤邦聯合軍"是緬甸共產黨瓦解後組成的，現仍得到中國的支持。 緬北果敢地區上月發生衝突，大批難民湧入中國境內。