马哈蒂尔：马来西亚人笨 不懂经营航空业
马来西亚前首相马哈蒂尔炮轰马来西亚人“笨”，不善管理航空业，造成马航蒙受巨大亏损。
马哈蒂尔曾担任马来西亚首相22年，是任期最长的马来首相。 马来西亚国有投资机构国库控股日前宣布聘用爱尔兰航空公司首席执官长慕勒为马航候任执行官。这也是马航有史以来聘请外籍人士掌管公司业务。 德国人慕勒于2009年领导爱尔兰航空公司，并在四年内任期内成功带领公司转亏为盈，走出低迷困境，被马来西亚媒体形容为“擅长扭转劣势”。 针对马航聘用慕勒的决定，首相纳吉布表示：“这是政府与国库控股所做出的一部分努力，是为马来西亚国营航空公司未来的成功打下牢固的基础。” 今年遭遇两次严重空难的马航上个月公布的第三季度财报显示，公司该季度的净亏损创下自2011年底以来的最高水平达约1.7亿美元，而乘客人数和客运收益进一步下降。 国库控股在上个月通过了国有化议案，并在周四（4日）宣布马航将从本月15日起正式停牌，从吉隆坡证券交易所退市。该机构也计划在2017年让马航转亏为盈，并在除牌后的5年之内再次上市。 马航MH370神秘失踪，至今未见踪迹。 对于马航聘雇外来专才的做法，马哈蒂尔周六（6日）在出席一场商业活动时批评，“马来西亚人笨，不懂得管理航空业”。 马来西亚最受欢迎的网络媒体《当今大马》引述他的话说：“现在那些导致亏损的人目前正试着弥补错误。” 2003年卸任的马哈蒂尔经常语出惊人，这也并不是他第一次调侃政府和国库控股。今年八月，他曾发表看法，质疑马航国有化是否能改变公司的命运。 他说：“国库控股过去拥有马航七成股权，一直以来它都在完全掌管马航，而这段时间公司不断面临亏损，所以我不知道拥有百分之百与百分之七十的掌控权到底有何差别。” 马航客机MH370在今年3月8日从马来西亚吉隆坡飞往北京，在偏离航线后失联，机上239人当中有154人为中国乘客。失联事件一度导致马来西亚与中国的双边关系紧张。 马航另一架客机MH17在7月17日在乌克兰靠近俄罗斯边境地区被导弹击落，机上298人全部遇难。 （责编：高毅）