漫话英伦：伦敦的“超级下水道”
去年，5500万吨未经处理的生活污水直接灌入泰晤士河。长此以往，泰晤士河要回到维多利亚时代。
地下水道直径可以并排三辆双层巴士，建成后可容纳125万立方米的水。 在苏格兰独立公投前夕，英国政府为一项涉及到每一个伦敦人、甚至读者你（如果你来伦敦旅游、经商、就学的话）的工程开了绿灯。 人们似乎没有太注意，因为目光都从伦敦转移到了爱丁堡。 “超级下水道” 泰晤士水公司将动工修建一条贯穿伦敦东西的地下水道。起点自西伦敦的Acton Storm 蓄水池，终点在东伦敦的Abbey Mills抽水站，全长15英里（约25公里）。 地下水道直径可以并排三辆双层巴士，或者说，与英吉利海峡地下隧道一样宽。下水道建成后可容纳125万立方米的水。它被冠以“超级下水道”（Super sewer）名副其实。 超级下水道的造价也很“超级”。它将耗资42亿英镑，从2016动工，计划2023年建成。 泰晤士水公司的每一个客户，也就是伦敦的每户人家（伦敦的自来水都由泰晤士水公司供应，只此一家别无分店），从明年开始每年交40英镑的工程费赞助费，到2020年逐渐增加到每年80英镑，此后无限期的交下去。 贯穿伦敦东西开膛破肚的修建这么条“超级下水道”，将给人们的工作生活带来的影响，恐怕比交赞助费更让人难受。 为什么要“劳民伤财”的修超级下水道？泰晤士水公司一言以蔽之：“伦敦地下的维多利亚时代的下水道已经承受不了”。 要理解这句话意味着什么，先要回到一个半多世纪前维多利亚鼎盛时期的伦敦。 维多利亚的老本吃完 上一次伦敦人大兴土木修建下水道是在1860年代。工程师巴扎尔加提爵士（Sir Joseph Bazalgette）主持修成了纵横1000英里（近2千公里）的下水道网络。伦敦成为世界上第一个有完善的下水道排污系统的城市。 伦敦城到了维多利亚女王时代，已经是国际一流大都市，人口急剧膨胀。但那时仍没有相应的地下道排水系统，生活污水顺街泼倒，人畜粪便顺明沟直接冲入泰晤士河。 工业革命大潮中的伦敦，用乌烟瘴气、臭气熏天形容不算过分。泰晤士河畔金碧辉煌的议会大厦里，议员们常常被臭气熏得无法辩论下去。 未经处理泻入泰晤士河的生活污水导致霍乱流行。到19世纪中页，几度爆发的霍乱流行导致4万多伦敦人丧生。 维多利亚人认定生活污水是罪魁祸首，但没有意识到是因为直接从污染的泰晤士河抽取饮用水造成的，而是以为是明沟里污水散发的“瘴气”所致。 维多利亚人的解决办法是改明渠为阴沟，修建覆盖全城的下水道网络。 巴扎尔加提爵士修建下水道的账单是420万英镑，相当于今天的4300万英镑。这在当时是比今天泰晤士水公司的43亿英镑更令人眼晕的账单。但巴扎尔加提爵士是要毕其功于一役，一劳永逸。 电脑动画显示巴扎尔加提爵士设计的地下水道的抽水站投入使用。 污水溢灌泰晤士河 巴扎尔加提爵士的“一劳”并没有“永逸”。一个半世纪后，伦敦的人口暴涨了四倍。多了四倍的人口，加上他们的洗衣机、洗碗机等等维多利亚人没见过的用水的玩意儿，排放的污水仍基本上是靠维多利亚时代的下水道输送。 造成的压力可想而知。特别是突降暴雨或淫雨绵绵的时候，而伦敦的雨天又特别多。突增的流量使得下水道难以承受，大量未经处理的污水直接泻入泰晤士河。 泰晤士水公司说，目前，发生污水漫溢污染泰晤士河的频率已经是每周。每年平均有3900万吨未经处理的污水直接泻入泰晤士河。 2013年，有5500万吨污水冲入了泰晤士河。该公司说，如果“超级下水道”已经建成使用的话，去年泻入泰晤士河的污水的97%可以避免。 贯穿伦敦修建下水道，引起的争议也是可想而知的。反对者说，有更“绿色”更便宜的做法。造成污水漫溢主要是突然集中的雨水冲入下水道所致。绿化地表，保墒固水，是解决问题的根本。 但这是战略选择，但战术上每周都在发生的污水漫溢需要立即对付。 至于花钱嘛，42亿英镑固然吓人，但也只是2012年伦敦主办奥运会开销的一半而已。该花的钱就该花。 当然，如果是政府或水公司埋单，给伦敦居民免了赞助费就更好了。 （责编：尚清）