La réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport constitue un enjeu majeur pour atteindre la neutralité carbone à horizon 2050, comme annoncé par le Premier ministre dans son discours de politique générale de juillet 2018.. Ce secteur contribue en effet à près de 30 % des émissions de GES françaises, et c’est le secteur dont les émissions ont le plus augmenté depuis 1990 (+13 %). Dans cette optique, le plan climat prévoit l’arrêt de la commercialisation de véhicules émettant des gaz à effet de serre d’ici 2040. La France n’est pas le seul pays à s’être fixé un objectif aussi ambitieux. Le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l’Inde, la Chine notamment ont également annoncé leur volonté de mettre progressivement fin à la vente de véhicules thermiques. Pour mieux connaître les politiques publiques mises en place et les choix technologiques retenus par ces pays, le ministre de la Transition écologique et solidaire a confié à France Stratégie une étude de parangonnage de plusieurs pays engagés dans une politique de transition vers un véhicule propre à moyen terme. Cette étude s’intéressera en particulier aux quatre aspects suivants : Les résultats de cette étude sont attendus pour fin mars 2018. France Stratégie est une institution autonome placée auprès du Premier ministre, France Stratégie contribue à l’action publique par ses analyses et ses propositions. Elle anime le débat public et éclaire les choix collectifs sur les enjeux sociaux, économiques et environnementaux. Elle produit également des évaluations de politiques publiques à la demande du gouvernement. Les résultats de ses travaux s’adressent aux pouvoirs publics, à la société civile et aux citoyens. Nous contacter Données personnelles et cookies 