#交通建设#《北京市地面公交线网总体规划(草案)》发布。北京将打造27条主要公交客流走廊，力争到2022年，实现地面公交与轨道协同发展、精准服务、准时高效，公交专用道长度达1020公里，高峰时段地面公交干线车辆平均运行时速达20公里，地面公交站点500米覆盖率达99.5%。基于“先定走廊、后定线路”的原则，北京利用手机信令、公交IC卡、网约车和共享单车等大数据综合分析，识别出“八横、六纵、三环、十放射”共27条主要公交客流走廊，包括11条满载率高、需要公交分担客流的轨道线路所在走廊，14条既有公交主要客流走廊以及2条无轨道线路覆盖的潜在公交客流走廊，形成了“棋盘+环+放射”的地面公交骨架网络结构。来源：中国交通新闻网  O网页链接 
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《北京市地面公交线网总体规划》发布。北京将打造27条主要公交客流走廊，力争到2022年，实现地面公交与轨道协同发展、精准服务、准时高效，公交专用道长度达1020公里，高峰时段地面公交干线车辆平均运行时速达20公里，地面公交站点500米覆盖率达99.5%。基于“先定走廊、后定线路”的原则，北京利用手机信令、公交IC卡、网约车和共享单车等大数据综合分析，识别出“八横、六纵、三环、十放射”共27条主要公交客流走廊，包括11条满载率高、需要公交分担客流的轨道线路所在走廊，14条既有公交主要客流走廊以及2条无轨道线路覆盖的潜在公交客流走廊，形成了“棋盘+环+放射”的地面公交骨架网络结构。来源：中国交通新闻网