                    近日，有记者在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块。充电桩变“充电装”，与此前的“共享单车坟场”类似，都是新业态成长中的资源浪费现象，反映了一些地方新能源汽车充电领域存在的盲目上马、重建轻管，各自为战、缺乏互通等问题。空壳充电桩的存在，不仅导致充电难，也让一些相关的市场主体望而却步。规范行业发展秩序，守护新业态发展潜力，既要重视“无形之手”，鼓励市场竞争优胜劣汰，也要重视“有形之手”引导，主管部门应当主动作为，不能当“甩手掌柜”，共同促进新能源汽车产业发展。 
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近日，有记者在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块。充电桩变“充电装”，与此前的“共享单车坟场”类似，都是新业态成长中的资源浪费现象，反映了一些地方新能源汽车充电领域存在的盲目上马、重建轻管，各自为战、缺乏互通等问题。空壳充电桩的存在，不仅导致充电难，也让一些相关的市场主体望而却步。规范行业发展秩序，守护新业态发展潜力，既要重视“无形之手”，鼓励市场竞争优胜劣汰，也要重视“有形之手”引导，主管部门应当主动作为，不能当“甩手掌柜”，共同促进新能源汽车产业发展。