                    东城区今年的交通建设管理重点工作。交通空间环境持续改善，雍和宫桥下空间成为全市首个完工投用的桥下空间提升试点项目。完成崇文门商圈慢行系统示范区建设。南、北花市大街等20条道路无障碍环境完成整治。完成鲁班胡同等3处疏堵工程和20处堵点乱点治理。优化东黄城根南街、北街和百果园路交通组织，公交112路总站完成撤线，东四十条桥等11处交叉口和平安大街等6条主干道的信号灯绿波带完成优化，交道口等5处路口的行人过街安全环境得到提升，辖区三环内“黑车”“黑摩的”实现动态清零。静态交通治理成效明显，全区138处轨道交通站口周边，实现共享单车电子围栏监测全覆盖，干面胡同等3处立体停车设施建成启用，全区新增共享停车位720个，东四六条成为全区第43条“不停车”胡同。@北京交通大作战 
杨新苗
东城区今年的交通建设管理重点工作。交通空间环境持续改善，雍和宫桥下空间成为全市首个完工投用的桥下空间提升试点项目。完成崇文门商圈慢行系统示范区建设。南、北花市大街等20条道路无障碍环境完成整治。完成鲁班胡同等3处疏堵工程和20处堵点乱点治理。优化东黄城根南街、北街和百果园路交通组织，公交112路总站完成撤线，东四十条桥等11处交叉口和平安大街等6条主干道的信号灯绿波带完成优化，交道口等5处路口的行人过街安全环境得到提升，辖区三环内“黑车”“黑摩的”实现动态清零。静态交通治理成效明显，全区138处轨道交通站口周边，实现共享单车电子围栏监测全覆盖，干面胡同等3处立体停车设施建成启用，全区新增共享停车位720个，东四六条成为全区第43条“不停车”胡同。