                    哈尔滨的共享单车。一个多月前，复工后的哈尔滨，出现了一批共享单车。方便市民出行，减少了公交拥挤，非常有利与疫情防控。然而，短短一个月时间，一件好事，最终难逃管理不到位和低素质人群双方面问题，最终将走向好事变坏事的结局。1.投放初期，没有考虑固定停放问题，导致单车随意停放，占道，甚至有城管拉走清理。2，低素质人的存在，为了自己使用方便，把单车上锁🔒，甚至停放到自己家里。导致共享单车成了供他个人享用的单车。3，单车平台推出月卡，买了月卡一个月不到，已经找不到单车可用。2015年时，我在杭州最早接触到共享单车。他们的管理模式非常值得学习。每个公交站台和地铁口，都设置固定的存车栅栏，单车只有在专门的位置才能刷卡取车和还车。普通公交卡就可以通用。一小时内免费，超过一小时收1元钱。真心希望哈尔滨能把好事做好，不要虎头蛇尾，显得管理无能。 
云上看见天
哈尔滨的共享单车。一个多月前，复工后的哈尔滨，出现了一批共享单车。方便市民出行，减少了公交拥挤，非常有利与疫情防控。然而，短短一个月时间，一件好事，最终难逃管理不到位和低素质人群双方面问题，最终将走向好事变坏事的结局。1.投放初期，没有考虑固定停放问题，导致单车随意停放，占道，甚至有城管拉走清理。2，低素质人的存在，为了自己使用方便，把单车上锁，甚至停放到自己家里。导致共享单车成了供他个人享用的单车。3，单车平台推出月卡，买了月卡一个月不到，已经找不到单车可用。2015年时，我在杭州最早接触到共享单车。他们的管理模式非常值得学习。每个公交站台和地铁口，都设置固定的存车栅栏，单车只有在专门的位置才能刷卡取车和还车。普通公交卡就可以通用。一小时内免费，超过一小时收1元钱。真心希望哈尔滨能把好事做好，不要虎头蛇尾，显得管理无能。