                    【历史何其相似：电动车狂潮与自行车泡沫】电动车无疑是资本市场的当红炸子鸡。尽管目前在中国乘用车市场的份额只有5%左右，在世界乘用车市场甚至占比更低，但人们对新能源汽车的无限期望正在资本市场掀起一阵狂潮。特斯拉今年上涨了540%，市值突破五千亿美元，碾压传统汽车公司，成为全球市值第一高车企。国内造车新势力蔚来、理想、小鹏今年也是一路开挂，交付量连破纪录，毛利率纷纷转正。截至11月末，它们的总市值超过了1500亿美元。半年多前还挣扎在倒闭边缘的蔚来，现在市值已经甩开百度，以及通用、宝马等一众知名传统车企。与电动车相比，自行车显得有些过时和老旧，但同样的狂热曾经也在自行车上上演。这几年大火的共享单车重新焕发了自行车的生机，而在自行车初诞生的时代里，它得到的关注不亚于今天的电动车，便捷性使它广受欢迎，资本闻风而来，自行车概念公司层出不穷，最终有些留了下来，有些归于沉寂。眼下这场电动车狂潮究竟能持续多久，最终又将走向何处？它是会戛然而止并带来经济泡沫，还是将彻底改变我们的未来？把时间拉回一百多年前，我们或许可以从当时发生在英国的自行车泡沫里找到一些答案。O历史何其相似：电动车狂潮与自行车泡沫（华尔街见闻） 
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【历史何其相似：电动车狂潮与自行车泡沫】电动车无疑是资本市场的当红炸子鸡。尽管目前在中国乘用车市场的份额只有5%左右，在世界乘用车市场甚至占比更低，但人们对新能源汽车的无限期望正在资本市场掀起一阵狂潮。特斯拉今年上涨了540%，市值突破五千亿美元，碾压传统汽车公司，成为全球市值第一高车企。国内造车新势力蔚来、理想、小鹏今年也是一路开挂，交付量连破纪录，毛利率纷纷转正。截至11月末，它们的总市值超过了1500亿美元。半年多前还挣扎在倒闭边缘的蔚来，现在市值已经甩开百度，以及通用、宝马等一众知名传统车企。与电动车相比，自行车显得有些过时和老旧，但同样的狂热曾经也在自行车上上演。这几年大火的共享单车重新焕发了自行车的生机，而在自行车初诞生的时代里，它得到的关注不亚于今天的电动车，便捷性使它广受欢迎，资本闻风而来，自行车概念公司层出不穷，最终有些留了下来，有些归于沉寂。眼下这场电动车狂潮究竟能持续多久，最终又将走向何处？它是会戛然而止并带来经济泡沫，还是将彻底改变我们的未来？把时间拉回一百多年前，我们或许可以从当时发生在英国的自行车泡沫里找到一些答案