                    【“青桔”街头违规投放！#株洲# 天元城管出手叫停】“青桔骑行”运营区为株洲西环线与京港澳高速公路之间，以及京港澳高速公路以西部分地区，地图可见一些停车、取车位置。从王家坪路出发，再转至响合路、泰山西路、高新大道、黄河北路。一路前行，发现共享电单车停放密度较大，每隔几十米或几米就能找到其身影。“青桔电单车”投放街头，是否已获得行政部门的审批？天元区城管局相关负责人告诉记者，这几天，街头摆放的共享电单车越来越多了，变成一个影响市容的新苗头。为此，他们已要求各街道城管部门开展行动，对违规摆放的电单车予以暂扣处理。同时，督促运营方及时整改，在未获审批之前，不得继续投放。该负责人表示，“青桔电单车”运营方曾向城管部门申请开通此项业务。鉴于市区现有承载量，以及小鸣单车留下的烂摊子，城管部门没有同意运营方的诉求。对运营方的一意孤行，他们将加大执法力度，决不放任。（株洲日报记者 沈全华 实习生/罗伯钊） 
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【“青桔”街头违规投放！天元城管出手叫停】“青桔骑行”运营区为株洲西环线与京港澳高速公路之间，以及京港澳高速公路以西部分地区，地图可见一些停车、取车位置。从王家坪路出发，再转至响合路、泰山西路、高新大道、黄河北路。一路前行，发现共享电单车停放密度较大，每隔几十米或几米就能找到其身影。“青桔电单车”投放街头，是否已获得行政部门的审批？天元区城管局相关负责人告诉记者，这几天，街头摆放的共享电单车越来越多了，变成一个影响市容的新苗头。为此，他们已要求各街道城管部门开展行动，对违规摆放的电单车予以暂扣处理。同时，督促运营方及时整改，在未获审批之前，不得继续投放。该负责人表示，“青桔电单车”运营方曾向城管部门申请开通此项业务。鉴于市区现有承载量，以及小鸣单车留下的烂摊子，城管部门没有同意运营方的诉求。对运营方的一意孤行，他们将加大执法力度，决不放任。