                    多家一线电池制造商计划扩大电动自行车专用磷酸铁锂电池产能来源：OFweek锂电网        根据Digitimes报道，据业内人士透露，包括宁德时代、天能电池和深圳拓邦在内的中国一线电池制造商，正在新建多条生产线，计划生产用于电动自行车（E-bike）的磷酸铁锂电池（LFP）。       中国政府在2019年宣布了有关电动自行车的新技术标准，如最大重量不得超过55公斤，以及禁止使用铅酸电池等等，以改进共享单车服务行业。       现有的共享自行车服务运营商，如滴滴共享单车、美团和哈罗出行，都正计划在2020年提供基于LFP电池的电动自行车租赁服务，这也促使电池制造商去生产专门用于电动自行车的LFP电池。       据国内媒体报道，电动自行车初期租赁数预计能达到300万辆，而LFP电池的总存储容量将达到4．5 GWh。到2023年，租赁数预计可以增加到500万辆，2025年增加到800万辆，而LFP电池的需求将分别增加到7．2 GWh和11．5 GWh。 2广州 
陈剑昌
多家一线电池制造商计划扩大电动自行车专用磷酸铁锂电池产能来源：OFweek锂电网根据Digitimes报道，据业内人士透露，包括宁德时代、天能电池和深圳拓邦在内的中国一线电池制造商，正在新建多条生产线，计划生产用于电动自行车的磷酸铁锂电池。中国政府在2019年宣布了有关电动自行车的新技术标准，如最大重量不得超过55公斤，以及禁止使用铅酸电池等等，以改进共享单车服务行业。现有的共享自行车服务运营商，如滴滴共享单车、美团和哈罗出行，都正计划在2020年提供基于LFP电池的电动自行车租赁服务，这也促使电池制造商去生产专门用于电动自行车的LFP电池。据国内媒体报道，电动自行车初期租赁数预计能达到300万辆，而LFP电池的总存储容量将达到4．5GWh。到2023年，租赁数预计可以增加到500万辆，2025年增加到800万辆，而LFP电池的需求将分别增加到7．2GWh和11．5GWh。