                    【杭州的地铁口多了张“告示牌”，违停的非机动车少了……】近日，细心的市民发现，地铁5号线浙大站、蒋村站出入口周边违规停放的非机动车少了，但是却多了张“告示牌”原来，5号线浙大站、蒋村站开通以来人流量剧增，伴随而来的是电瓶车、共享单车大量无序停放的混乱现象，停乱乱放既占据了公共通道，又严重影响了市容市貌。蒋村中队副中队长戴义晟想了个办法，他与派出所民警商量后，在浙大站、蒋村站出入口显眼位置设置了一张“告示牌”，这张“告示牌”虽小，但是行使了“沟通”小助手功能，提醒该处为禁止停放区域，并对因违规停放被搬移的车辆车牌及搬离地点进行告知，以便车主找寻。“告示牌”树立后收效良好，过去队员们每天要搬运近百辆车，现在基本只用搬运几辆。既节约了行政成本， 也保证了地铁口周边通行秩序和市容市貌。（杭州日报记者 任彦）O网页链接 
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【杭州的地铁口多了张“告示牌”，违停的非机动车少了……】近日，细心的市民发现，地铁5号线浙大站、蒋村站出入口周边违规停放的非机动车少了，但是却多了张“告示牌”原来，5号线浙大站、蒋村站开通以来人流量剧增，伴随而来的是电瓶车、共享单车大量无序停放的混乱现象，停乱乱放既占据了公共通道，又严重影响了市容市貌。蒋村中队副中队长戴义晟想了个办法，他与派出所民警商量后，在浙大站、蒋村站出入口显眼位置设置了一张“告示牌”，这张“告示牌”虽小，但是行使了“沟通”小助手功能，提醒该处为禁止停放区域，并对因违规停放被搬移的车辆车牌及搬离地点进行告知，以便车主找寻。“告示牌”树立后收效良好，过去队员们每天要搬运近百辆车，现在基本只用搬运几辆。既节约了行政成本，也保证了地铁口周边通行秩序和市容市貌