#大同生活# 这次回来租车开了几天，发现了大同开车的好处，一是车少路宽，过路口基本是人让车；二是随处可停，路边人行道默认为免费停车场，办事很方便，随停随走；三是停车费相对便宜，在医院进进出出，经常是1元，2元，有次停了一整天车费14元；后来发现旁边就有大型免费停车场，也可以停路边画好的免费车位，再不行就是斜着停在人行道上。当然以上对开车人的好处就是对行人不友好的地方：过路口要让来车，人行道被占了，只好走自行车道上，要和自行车、电动车混行。大同的空气好，所以感觉汽车都很新，比深圳的车还干净。大部分车是10-20万的家用车，BBA，路虎，沃尔沃，卡迪拉克也都不少。不过没看到一辆特斯拉。滴滴打车也很方便，大部分是二三十岁的年轻人，而且感觉专业司机比较少，大部分是私家车顺便做一下，车很干净，装饰得很小资。图2是我前天打车遇到的美女司机，第一次遇到美女司机。因为滴滴方便，都没有打过出租车。共享单车也很多，这里有两家公司：滴滴系的青柠和阿里系的哈啰，分别用滴滴APP和支付宝开启。 
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深圳海岳企业管理咨询有限公司 总经理 职场博主
这次回来租车开了几天，发现了大同开车的好处，一是车少路宽，过路口基本是人让车；二是随处可停，路边人行道默认为免费停车场，办事很方便，随停随走；三是停车费相对便宜，在医院进进出出，经常是1元，2元，有次停了一整天车费14元；后来发现旁边就有大型免费停车场，也可以停路边画好的免费车位，再不行就是斜着停在人行道上。当然以上对开车人的好处就是对行人不友好的地方：过路口要让来车，人行道被占了，只好走自行车道上，要和自行车、电动车混行。大同的空气好，所以感觉汽车都很新，比深圳的车还干净。大部分车是10-20万的家用车，BBA，路虎，沃尔沃，卡迪拉克也都不少。不过没看到一辆特斯拉。滴滴打车也很方便，大部分是二三十岁的年轻人，而且感觉专业司机比较少，大部分是私家车顺便做一下，车很干净，装饰得很小资。图2是我前天打车遇到的美女司机，第一次遇到美女司机。因为滴滴方便，都没有打过出租车。共享单车也很多，这里有两家公司：滴滴系的青柠和阿里系的哈啰，分别用滴滴APP和支付宝开启。