                    记者水平高北青报记者联系了多位商丘市市民，他们均表示，平日很少或者从不坐公交车。“我们这边其实就是没有坐公交车的习惯，远一点的地方就开车，近一点的地方就骑电动车，连老人都很少选择做公交，因为绕路。”商丘市市民黄先生告诉北青报记者，商丘城市面积不大，私家车、电动车或共享单车是年轻人通勤及出行的主要方式。他说，平日自己出行时，经常能看到空荡荡的公交车在路上运行，偶尔见到一两个乘客，也基本都是免票的老年人。23日上午，北京青年报记者拨通了商丘公交公司办公室电话，“我们一共两千多名员工，已经拖欠了半年多的工资了。”工作人员表示，公交公司属于自负盈亏的性质，“乘客多了，员工福利就高。” 
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记者水平高北青报记者联系了多位商丘市市民，他们均表示，平日很少或者从不坐公交车。“我们这边其实就是没有坐公交车的习惯，远一点的地方就开车，近一点的地方就骑电动车，连老人都很少选择做公交，因为绕路。”商丘市市民黄先生告诉北青报记者，商丘城市面积不大，私家车、电动车或共享单车是年轻人通勤及出行的主要方式。他说，平日自己出行时，经常能看到空荡荡的公交车在路上运行，偶尔见到一两个乘客，也基本都是免票的老年人。23日上午，北京青年报记者拨通了商丘公交公司办公室电话，“我们一共两千多名员工，已经拖欠了半年多的工资了。”工作人员表示，公交公司属于自负盈亏的性质，“乘客多了，员工福利就高。”