#工信部回应一些芯片项目烂尾# 工信部的回应完全是不疼不痒、逃避自己的职责职能。首先应该告诉大家，目前存在多少重复的和烂尾的工程、这些工程是否需要自己审批才能立项建设、自己对这些项目有没有指导和监督的责任、这些项目是否具备建设的条件、大部分工程烂尾的原因为何、是否有国家的补贴、政府投入的资金有多少。如果烂尾工程的确有网上报道的那样，这岂不是最大的浪费？岂能不疼不痒如此回答，什么加强下一步怎么处理就完事了？难道不应该检讨其中是否有骗取国家补贴、贪渎和渎职的问题？中国重复建设行成的浪费和管理的不合理与缺失，岂止一个领域：汽车工业就没有抓住最好的发展机遇，看看有多少合资品牌。这些执照是谁批准的和如何批准的。再比如，滴滴打车发展已经很成熟了，并引起全民关注和政府更严格的监督管理，但现在又新上了多少新的和没有政府管理的打车软件？网贷平台、共享单车造成的问题和浪费有谁出来检讨吗？ 
毕殿龙
媒体人 军事博主
工信部的回应完全是不疼不痒、逃避自己的职责职能。首先应该告诉大家，目前存在多少重复的和烂尾的工程、这些工程是否需要自己审批才能立项建设、自己对这些项目有没有指导和监督的责任、这些项目是否具备建设的条件、大部分工程烂尾的原因为何、是否有国家的补贴、政府投入的资金有多少。如果烂尾工程的确有网上报道的那样，这岂不是最大的浪费？岂能不疼不痒如此回答，什么加强下一步怎么处理就完事了？难道不应该检讨其中是否有骗取国家补贴、贪渎和渎职的问题？中国重复建设行成的浪费和管理的不合理与缺失，岂止一个领域：汽车工业就没有抓住最好的发展机遇，看看有多少合资品牌。这些执照是谁批准的和如何批准的。再比如，滴滴打车发展已经很成熟了，并引起全民关注和政府更严格的监督管理，但现在又新上了多少新的和没有政府管理的打车软件？网贷平台、共享单车造成的问题和浪费有谁出来检讨吗？