                    有个疑问 自行车和电动自行车以及电动摩托车这种在中国的道路交通法规里面是不是漏网之鱼般的存在啊？本来人多车多很杂乱的路口 路灯亮起 双向的行人 自行车 共享单车 电动自行车 电动摩托车 齐发上阵 乱不乱先不说 但这种情况(在我个人看来)是存在很大安全隐患的吧？况且 在路口明确划有自行车道/非机动车道(斑马线旁红色区域)的情况下 自行车 共享单车 电动自行车 电动摩托车等各类非机动车依然占有人行道斑马线 但驾驶非机动车者并没有下车推行 甚者更是想加速穿过人群…那么请问 在绿灯情况下且在斑马线内行走想要过马路的行人 他们的安全又该得到怎样的保障？(以下仅个人观点)至少 这些车辆在过马路穿过斑马线的时候 应当下车推行才对的吧？这个才是符合我们常理所认知的吧？或者说 在有严格标明非机动车道的情况下 斑马线内就不应该存在非机动车通过的情况才对吧？我不理解 为什么这些骑行者 觉得理所应当自己可以在斑马线内随意穿行 并按响车铃让正常行走的行人给他们让路… 
什么冰糖葫芦z
有个疑问自行车和电动自行车以及电动摩托车这种在中国的道路交通法规里面是不是漏网之鱼般的存在啊？本来人多车多很杂乱的路口路灯亮起双向的行人自行车共享单车电动自行车电动摩托车齐发上阵乱不乱先不说但这种情况是存在很大安全隐患的吧？况且在路口明确划有自行车道/非机动车道的情况下自行车共享单车电动自行车电动摩托车等各类非机动车依然占有人行道斑马线但驾驶非机动车者并没有下车推行甚者更是想加速穿过人群…那么请问在绿灯情况下且在斑马线内行走想要过马路的行人他们的安全又该得到怎样的保障？至少这些车辆在过马路穿过斑马线的时候应当下车推行才对的吧？这个才是符合我们常理所认知的吧？或者说在有严格标明非机动车道的情况下斑马线内就不应该存在非机动车通过的情况才对吧？我不理解为什么这些骑行者觉得理所应当自己可以在斑马线内随意穿行并按响车铃让正常行走的行人给他们让路…