                    怪态：多辆共享单车被绑架又撂倒在人行道并躺着给人家站岗天下之大无奇不有。就在刚才，就在沈阳铁西兴工北街，那接近建设大路的东侧一段人行道上，多辆共单车被绑架，又被撂倒，并被红标带连着、躺着为一个可能是要装修的联排大门市站岗。可怜这些多品牌共享单车，无辜被剥夺了为骑车人服务和为主人赚钱的责任和义务，让人成排地绑起来躺在人行道上“睡大觉”。可悲的是，它们不知道这绑架、胁迫它们的工地装修工期究竟需要几个月？更不知道它们躺在这里要多久？其间会它们会少跑多少次 “活”？会为自己的主人少挣多少钱？有人说，这绑架自行车的人真“聪明”，用这种办法守工地，不但即省钱、又省人，还有一旦发生违章占道，其用别人营运的自行车“站岗”，就是都没收了也与自己没关系，反正共享单车多的是。很多路过的人，一则称奇，二则就是不信：难道这损人利己的事就真的没人管？思为特写 20200512.60..46 
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怪态：多辆共享单车被绑架又撂倒在人行道并躺着给人家站岗天下之大无奇不有。就在刚才，就在沈阳铁西兴工北街，那接近建设大路的东侧一段人行道上，多辆共单车被绑架，又被撂倒，并被红标带连着、躺着为一个可能是要装修的联排大门市站岗。可怜这些多品牌共享单车，无辜被剥夺了为骑车人服务和为主人赚钱的责任和义务，让人成排地绑起来躺在人行道上“睡大觉”。可悲的是，它们不知道这绑架、胁迫它们的工地装修工期究竟需要几个月？更不知道它们躺在这里要多久？其间会它们会少跑多少次“活”？会为自己的主人少挣多少钱？有人说，这绑架自行车的人真“聪明”，用这种办法守工地，不但即省钱、又省人，还有一旦发生违章占道，其用别人营运的自行车“站岗”，就是都没收了也与自己没关系，反正共享单车多的是。很多路过的人，一则称奇，二则就是不信：难道这损人利己的事就真的没人管？思为特写