#银川身边事# 【设备升级共享助力车缺电问题缓解了 相关部门：要求企业增派人手加强调度】9月9日，记者从银川市市政管理局获悉，根据市民反映的我市共享助力车普遍缺电、调度跟不上使用人群问题，该局快速协调引导共享单车企业，对共享助力车的投放调度加派人员，升级充电设备，缩短充电时间，采用集中运输的方式进一步缩短电池换装周期，从而有效缓解了共享助力车缺电、少车的问题。 市民陈先生家住金凤区花样年华小区，单位离家3公里多，开车出行效率远没有骑共享助力车高。今年入夏以后，他几乎每天都骑共享助力车上下班，刚开始车辆比较好找，慢慢就一车难求了，经常步行一公里多都找不到能骑的车子。“如果不是提前出门，找不到车的话肯定要迟到，作为重要的通勤工具希望能解决这个问题。”陈先生说。他认为，共享助力车伴随潮汐现象在某个点集中的现象很正常，这就需要共享单车企业投入更多的人力、物力快速调度。 目前，在我市实际投放的共享助力车约有3万辆，在银川市市政管理局的要求下，目前，共享单车企业能够保持在每200辆单车配备一人专责维护，也通过增加车辆来尽可能缓解调度滞后的问题。 “共享助力车缺电的问题主要是过去设备落后不足，这次要求他们对设备进行升级，提高充电效率。”银川市市政管理局市容管理科科长张云说，此次升级后，充电设备从过去24小时能充满一块电池，提高到目前8小时可以充满。由于企业充电地都在永宁，过去用三轮车零散装货的效率低，企业改进后通过大型货车集中拉运，提高了电池更换的效率。目前，共享助力车缺电的情况得到了一定的缓解，共享单车企业也努力通过增加人员调度的方式，进一步缓解调度不足的情况。 
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【设备升级共享助力车缺电问题缓解了相关部门：要求企业增派人手加强调度】9月9日，记者从银川市市政管理局获悉，根据市民反映的我市共享助力车普遍缺电、调度跟不上使用人群问题，该局快速协调引导共享单车企业，对共享助力车的投放调度加派人员，升级充电设备，缩短充电时间，采用集中运输的方式进一步缩短电池换装周期，从而有效缓解了共享助力车缺电、少车的问题。市民陈先生家住金凤区花样年华小区，单位离家3公里多，开车出行效率远没有骑共享助力车高。今年入夏以后，他几乎每天都骑共享助力车上下班，刚开始车辆比较好找，慢慢就一车难求了，经常步行一公里多都找不到能骑的车子。“如果不是提前出门，找不到车的话肯定要迟到，作为重要的通勤工具希望能解决这个问题。”陈先生说。他认为，共享助力车伴随潮汐现象在某个点集中的现象很正常，这就需要共享单车企业投入更多的人力、物力快速调度。目前，在我市实际投放的共享助力车约有3万辆，在银川市市政管理局的要求下，目前，共享单车企业能够保持在每200辆单车配备一人专责维护，也通过增加车辆来尽可能缓解调度滞后的问题。“共享助力车缺电的问题主要是过去设备落后不足，这次要求他们对设备进行升级，提高充电效率。”银川市市政管理局市容管理科科长张云说，此次升级后，充电设备从过去24小时能充满一块电池，提高到目前8小时可以充满。由于企业充电地都在永宁，过去用三轮车零散装货的效率低，企业改进后通过大型货车集中拉运，提高了电池更换的效率。目前，共享助力车缺电的情况得到了一定的缓解，共享单车企业也努力通过增加人员调度的方式，进一步缓解调度不足的情况。