                    【郑州试行用树穴连通绿化带取代人行道护栏】针对郑州老城区部分道路狭窄、建筑密度高、人流车流密集、绿化面积小、景观单一等诸多问题，管城区城管局绿化中心落实郑州市大城管工作方案，对症下药，对新郑路进行树穴连通试点改造。树穴连通，即对原有行道树单个间隔树穴进行改造，破除树穴与树穴之间的硬化路面，对破除路面培土、平整、铺设道牙，连点成线，合理栽植地被、灌木、花卉，变为连通型树穴。这样一方面解决了树穴黄土裸露、树池篦子生硬且易破损的难题;一方面大大增加了绿化景观界面，更有利于行道树生长。改造后的树穴连通绿化带取代人行道护栏，在人行道和机动车道之间形成了一道“绿色软隔离”，有效减少了人行道共享单车和周边商铺杂物乱停乱放，保护行人出行安全，改善道路绿化景观风貌。改造后的新郑路连通树穴，栽植主题花卉高杆月季和地被月季，配以红叶石楠球、小叶女贞球、金森女贞、海桐、小龙柏等常绿灌木、地被1000平方米，形成了“一街一景、一路一色、三季有花、四季常青”的道路绿化景观带，同时绿化中心还对行道树遮挡路灯进行修剪，开展智慧树牌设计制作，通过一系列有序的道路绿化整治工作，使得道路景观更加序化、美化，推进绿色空间共享。#郑州爆料# 
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【郑州试行用树穴连通绿化带取代人行道护栏】针对郑州老城区部分道路狭窄、建筑密度高、人流车流密集、绿化面积小、景观单一等诸多问题，管城区城管局绿化中心落实郑州市大城管工作方案，对症下药，对新郑路进行树穴连通试点改造。树穴连通，即对原有行道树单个间隔树穴进行改造，破除树穴与树穴之间的硬化路面，对破除路面培土、平整、铺设道牙，连点成线，合理栽植地被、灌木、花卉，变为连通型树穴。这样一方面解决了树穴黄土裸露、树池篦子生硬且易破损的难题;一方面大大增加了绿化景观界面，更有利于行道树生长。改造后的树穴连通绿化带取代人行道护栏，在人行道和机动车道之间形成了一道“绿色软隔离”，有效减少了人行道共享单车和周边商铺杂物乱停乱放，保护行人出行安全，改善道路绿化景观风貌。改造后的新郑路连通树穴，栽植主题花卉高杆月季和地被月季，配以红叶石楠球、小叶女贞球、金森女贞、海桐、小龙柏等常绿灌木、地被1000平方米，形成了“一街一景、一路一色、三季有花、四季常青”的道路绿化景观带，同时绿化中心还对行道树遮挡路灯进行修剪，开展智慧树牌设计制作，通过一系列有序的道路绿化整治工作，使得道路景观更加序化、美化，推进绿色空间共享。