                    【柯桥公共自行车可“扫码借还”】最近，柯桥区市民发现，城区内的公共自行车桩上多了个二维码，这有何用呢？昨日，记者从柯桥区公用市政管理中心了解到，10月中旬柯桥区将在主城区上线“扫码借还”服务。　　柯桥区公共自行车2013年开始投用，目前已建成服务网点288个，投放车辆1万余辆，持有借车卡的用户达8万余人，平均每天借还车辆达1.2万人次。　　不过，随着共享单车普及，去年4月以后，柯桥区公共自行车日借还量从2万次开始下跌，最低时曾跌到8000次。柯桥区公用市政管理中心也接到过不少“吐槽”：“都是‘一个手机走天下’的时代了，为什么还要办卡、带卡才能骑车？”其中不少“吐槽”者是外地游客。　　“我们推出‘扫码借还’服务，就是回应群众的呼声，让借还车操作更方便，提高公共自行车的使用率。”柯桥区公用市政管理中心相关负责人介绍，项目建成投用后，有桩公共自行车将同时具备“刷卡借还”和“扫码借还”两种功能。　　据了解，“扫码借还”服务将覆盖主城区209个公共自行车网点，市民可直接用支付宝或永安行App扫二维码，实名注册后即可使用，芝麻信用600分以上可免押金借车。计费方式与刷卡相同，2小时内免费，超过按1元/小时计，每天最高10元。需要提醒的是，“扫码借还”暂时只能在柯桥主城区使用，该服务还未延伸到钱清、马鞍、杨汛桥等街道。（记者 陈松） 
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【柯桥公共自行车可“扫码借还”】最近，柯桥区市民发现，城区内的公共自行车桩上多了个二维码，这有何用呢？昨日，记者从柯桥区公用市政管理中心了解到，10月中旬柯桥区将在主城区上线“扫码借还”服务。　柯桥区公共自行车2013年开始投用，目前已建成服务网点288个，投放车辆1万余辆，持有借车卡的用户达8万余人，平均每天借还车辆达1.2万人次。　不过，随着共享单车普及，去年4月以后，柯桥区公共自行车日借还量从2万次开始下跌，最低时曾跌到8000次。柯桥区公用市政管理中心也接到过不少“吐槽”：“都是‘一个手机走天下’的时代了，为什么还要办卡、带卡才能骑车？”其中不少“吐槽”者是外地游客。　“我们推出‘扫码借还’服务，就是回应群众的呼声，让借还车操作更方便，提高公共自行车的使用率。”柯桥区公用市政管理中心相关负责人介绍，项目建成投用后，有桩公共自行车将同时具备“刷卡借还”和“扫码借还”两种功能。　据了解，“扫码借还”服务将覆盖主城区209个公共自行车网点，市民可直接用支付宝或永安行App扫二维码，实名注册后即可使用，芝麻信用600分以上可免押金借车。计费方式与刷卡相同，2小时内免费，超过按1元/小时计，每天最高10元。需要提醒的是，“扫码借还”暂时只能在柯桥主城区使用，该服务还未延伸到钱清、马鞍、杨汛桥等街道。