                    C#太原城市综合管理服务# 太原共享单车上半年统计 小店区迎泽区车辆骑行最"火"　　你是否想知道，六城区哪个区域使用共享单车的人最多？7月18日，市客运办公布的共享单车上半年骑行统计情况显示，从全市来看，车辆平均单次骑行距离达2.4公里，单次骑行时间为13.5分钟，其中小店区、迎泽区的车辆骑行率最高。　　与去年相比，今年我市共享单车用户的骑行率、平均单次骑行距离、单次骑行时间等都有明显提升，说明采用这种绿色出行方式的市民更多了。六城区车辆骑行率由高到低依次是小店区、迎泽区、杏花岭区、万柏林区、晋源区、尖草坪区。骑行率高的，是因为相应区域的住宅小区、企事业单位较为集中。骑行率低的，则是因为出发地与目的地彼此间隔较远，不适宜采用这种出行方式。　　同时，共享单车停放“潮汐”现象明显：“热门”区域车满为患，甚至无处停放；“冷门”区域车辆特别少，经常无车可骑。对此，市客运办采用“统筹安排、积极调运、按需清理”的方法，引入第三方运营公司，进一步改善运维不到位及调度不及时的问题。　　另外，市客运办要求各共享单车企业主动将所有运营车辆信息、订单信息、运维人员与车辆信息等数据实时对接至市客运办“太原市互联网租赁自行车综合监管平台”中，配合科技化监管，实现共享单车管理科学精准化。（太原晚报 记者李涛） 
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C太原共享单车上半年统计小店区迎泽区车辆骑行最"火"　你是否想知道，六城区哪个区域使用共享单车的人最多？7月18日，市客运办公布的共享单车上半年骑行统计情况显示，从全市来看，车辆平均单次骑行距离达2.4公里，单次骑行时间为13.5分钟，其中小店区、迎泽区的车辆骑行率最高。　与去年相比，今年我市共享单车用户的骑行率、平均单次骑行距离、单次骑行时间等都有明显提升，说明采用这种绿色出行方式的市民更多了。六城区车辆骑行率由高到低依次是小店区、迎泽区、杏花岭区、万柏林区、晋源区、尖草坪区。骑行率高的，是因为相应区域的住宅小区、企事业单位较为集中。骑行率低的，则是因为出发地与目的地彼此间隔较远，不适宜采用这种出行方式。　同时，共享单车停放“潮汐”现象明显：“热门”区域车满为患，甚至无处停放；“冷门”区域车辆特别少，经常无车可骑。对此，市客运办采用“统筹安排、积极调运、按需清理”的方法，引入第三方运营公司，进一步改善运维不到位及调度不及时的问题。　另外，市客运办要求各共享单车企业主动将所有运营车辆信息、订单信息、运维人员与车辆信息等数据实时对接至市客运办“太原市互联网租赁自行车综合监管平台”中，配合科技化监管，实现共享单车管理科学精准化。