                    【2020·重点关注】#武汉新型冠状病毒# 【多维综合】《新冠时期的观察》（本系列从《在战“疫”的日子里》出发，观察故事背后那些真实的生活。） 【特别关注】【武汉解封】（一）【武汉解封记】【时刻】（转自中国新闻周刊）07：25 武汉天河机场4月8日零时起，武汉天河机场恢复国内客运航班。袁哲忆是武汉天河机场的一名飞机签派员。飞机签派被认为是航班运行的大脑，负责每一个航班的计划制定，并与机长共同授权放行。解封前一天，袁哲忆的工作开始变得忙碌，上午飞了7次航班，都是外地医疗队离开武汉的防疫包机，一共有800多人。下午的时候，袁哲忆跟同事忙着排定8号的飞行计划，为解封做准备。封城的76天，天河机场并没有停止运转，只不过工作内容少了很多。大年三十的晚上，也就是封城第二天，首批外地医疗队的包机落在天河机场，一开始是空军的三家飞机，然后是上海和广州的医疗队。除了偶尔起落的防疫包机，和一些相关的欢送活动，整个机场在封城的76天里显得特别空旷，基本上看不到什么人。袁哲忆住在武昌区，带着通行证上下班。封禁的生活和疫情的走向改变着每个人的内心，对病毒的恐惧，对事实的愤怒，都被后来的麻木所代替，“好也这样，坏也这样”。临近夜里12点，袁哲忆刚刚结束了值班，机场外面人不多。“平时这个点的话，飞机大量回武汉，机场高速路上应该有很多的士和私家车，但是现在高速上空空如也。”他对《中国新闻周刊》说。8号早晨7点25分，东航MU2527从机场起飞，成为“空中通道”解封后的首次航班，目的地是海南三亚，机上一共46名旅客。“两五两拐”，是袁哲忆对首架离汉航班MU2527的叫法。虽然城市解封，但8号的航班量并不多，只相当于平时的五分之一。疫情尚未结束，航空公司对于航班人数也进行了有意的限制。上午11点，援鄂护士刘婷婷随队来到天河机场，坐上了飞往长春的航班。她们是康复驿站最后一批撤退的外地医疗队伍。一个月前，刘婷婷到达武汉，她是长春肿瘤医院的护士，当时医院一行16人坐20多个小时的火车，从武昌站下车。那时，刘婷婷和同事发现武汉很安静，街上没什么人，他们的任务是到位于江岸区的长江新城康复驿站支援，四个小时一个班，每天工作时间超过8小时。康复驿站最初有着上千名的康复病人，她所要负责的一个病区有将近上百名病人。一个月后，从康复驿站回家的人越来越多，街上散步、骑共享单车的居民也越发增多，刘婷婷和同事的使命逐渐完成。这两天，本地医护人员完全接管了康复驿站。（二）【重启进行时】【观察】（转自经济日报）解封！期待风生水起！“希望客流量能够尽快恢复。”说话的是武汉市民韩春来，他在当地经营一家销售手机和零配件的门店。4月8日，武汉解除离鄂离汉通道管控措施，和大多数忙着复工复产的小商家一样，他期待着“解封”后店里的生意能尽快好起来。韩春来的小店已经开了10多年，位于武汉市中心一家电子产品批发商城，目前已积攒了不少老客户。韩春来告诉记者，商城在1月20号停业后，直到3月底才统一开门，“往年春节过后就商城正常营业了,今年因为疫情晚了两个多月”。“现在刚复工，店里客流是往常的一半左右，营业额也不理想。”韩春来所在的商场是武汉最大的电子产品商城之一，有着20多年的历史，平时这里客流量很大。他说，自己的客户主要是湖北各地的小批发商和本地的散客，往年这时候一个月销售额能有10多万元。韩春来说，疫情期间，自己一直非常关注疫情的发展，也很理解武汉市政府为阻断疫情施行的各项政策。“今天，武汉解除离鄂离汉管控，这说明疫情防控取得了好效果。希望随着鄂离汉管控措施解除，店里能有更多客人光顾。只要大家动起来了，一切就都有希望。”说起复工后的难题，韩春来说，一是采购资金紧张，二是“封城”给物流带来了影响。作为渠道经销商，每次进货铺货量大，资金周转是个大难题。“好在有网商银行帮忙，解决了目前的资金困难。”韩春来说，自己是网商银行的老客户，对比传统银行，周转更方便，每次客户回款一到账，就立马还进去了。“这次网商银行给我的利打了8折。”韩春来在网商银行有20多万的信用额度，靠这笔钱前几天及时完成了手机和零配件的采购。他笑着告诉记者：“再过一段时间等客流增加了，我的生意应该可以彻底恢复了。我想加大促销力度，争取把失去的两个月时间抢回来。” 
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【2020·重点关注】【多维综合】《新冠时期的观察》【特别关注】【武汉解封】【武汉解封记】【时刻】07：25武汉天河机场4月8日零时起，武汉天河机场恢复国内客运航班。袁哲忆是武汉天河机场的一名飞机签派员。飞机签派被认为是航班运行的大脑，负责每一个航班的计划制定，并与机长共同授权放行。解封前一天，袁哲忆的工作开始变得忙碌，上午飞了7次航班，都是外地医疗队离开武汉的防疫包机，一共有800多人。下午的时候，袁哲忆跟同事忙着排定8号的飞行计划，为解封做准备。封城的76天，天河机场并没有停止运转，只不过工作内容少了很多。大年三十的晚上，也就是封城第二天，首批外地医疗队的包机落在天河机场，一开始是空军的三家飞机，然后是上海和广州的医疗队。除了偶尔起落的防疫包机，和一些相关的欢送活动，整个机场在封城的76天里显得特别空旷，基本上看不到什么人。袁哲忆住在武昌区，带着通行证上下班。封禁的生活和疫情的走向改变着每个人的内心，对病毒的恐惧，对事实的愤怒，都被后来的麻木所代替，“好也这样，坏也这样”。临近夜里12点，袁哲忆刚刚结束了值班，机场外面人不多。“平时这个点的话，飞机大量回武汉，机场高速路上应该有很多的士和私家车，但是现在高速上空空如也。”他对《中国新闻周刊》说。8号早晨7点25分，东航MU2527从机场起飞，成为“空中通道”解封后的首次航班，目的地是海南三亚，机上一共46名旅客。“两五两拐”，是袁哲忆对首架离汉航班MU2527的叫法。虽然城市解封，但8号的航班量并不多，只相当于平时的五分之一。疫情尚未结束，航空公司对于航班人数也进行了有意的限制。上午11点，援鄂护士刘婷婷随队来到天河机场，坐上了飞往长春的航班。她们是康复驿站最后一批撤退的外地医疗队伍。一个月前，刘婷婷到达武汉，她是长春肿瘤医院的护士，当时医院一行16人坐20多个小时的火车，从武昌站下车。那时，刘婷婷和同事发现武汉很安静，街上没什么人，他们的任务是到位于江岸区的长江新城康复驿站支援，四个小时一个班，每天工作时间超过8小时。康复驿站最初有着上千名的康复病人，她所要负责的一个病区有将近上百名病人。一个月后，从康复驿站回家的人越来越多，街上散步、骑共享单车的居民也越发增多，刘婷婷和同事的使命逐渐完成。这两天，本地医护人员完全接管了康复驿站。【重启进行时】【观察】解封！期待风生水起！“希望客流量能够尽快恢复。”说话的是武汉市民韩春来，他在当地经营一家销售手机和零配件的门店。4月8日，武汉解除离鄂离汉通道管控措施，和大多数忙着复工复产的小商家一样，他期待着“解封”后店里的生意能尽快好起来。韩春来的小店已经开了10多年，位于武汉市中心一家电子产品批发商城，目前已积攒了不少老客户。韩春来告诉记者，商城在1月20号停业后，直到3月底才统一开门，“往年春节过后就商城正常营业了,今年因为疫情晚了两个多月”。“现在刚复工，店里客流是往常的一半左右，营业额也不理想。”韩春来所在的商场是武汉最大的电子产品商城之一，有着20多年的历史，平时这里客流量很大。他说，自己的客户主要是湖北各地的小批发商和本地的散客，往年这时候一个月销售额能有10多万元。韩春来说，疫情期间，自己一直非常关注疫情的发展，也很理解武汉市政府为阻断疫情施行的各项政策。“今天，武汉解除离鄂离汉管控，这说明疫情防控取得了好效果。希望随着鄂离汉管控措施解除，店里能有更多客人光顾。只要大家动起来了，一切就都有希望。”说起复工后的难题，韩春来说，一是采购资金紧张，二是“封城”给物流带来了影响。作为渠道经销商，每次进货铺货量大，资金周转是个大难题。“好在有网商银行帮忙，解决了目前的资金困难。”韩春来说，自己是网商银行的老客户，对比传统银行，周转更方便，每次客户回款一到账，就立马还进去了。“这次网商银行给我的利打了8折。”韩春来在网商银行有20多万的信用额度，靠这笔钱前几天及时完成了手机和零配件的采购。他笑着告诉记者：“再过一段时间等客流增加了，我的生意应该可以彻底恢复了。我想加大促销力度，争取把失去的两个月时间抢回来。”