@滴滴 @青桔 滴滴单车青桔你好。今天骑车发现了青桔新的变化，你说需要在停车感应区内交还青桔，不然就要额外收费。首先我非常支持共享单车的秩序管理，赞成通过类似的方式来降低乱停乱放现象。但是，我遇到了两个困惑：1.在我一路骑行回家的5公里路上，沿途没有看到标志着“停车感应区”的地方。难道让我心电感应？我又多想了一步。难道那些扎堆摆放着小绿（我对青桔的昵称）的地方，就是传说中的“感应区”？停车的三下五除二秒，我要快速找到物以类聚的“感应区”，让TA回归集体？2.我时常骑着小绿走街串巷，走走停停。停车去看个风景，再回来继续前行。那么，我怎样在看风景的时候，确保能在腿没走折前找到“感应区”，然后又能随时找到TA再次出发，而不被额外收费呢？是否考虑有个包半天，包一天？总之，最近看到小绿整齐划一的摆放在街边，颇有风范。仍然点赞！ 
我的昵称是1981
滴滴单车青桔你好。今天骑车发现了青桔新的变化，你说需要在停车感应区内交还青桔，不然就要额外收费。首先我非常支持共享单车的秩序管理，赞成通过类似的方式来降低乱停乱放现象。但是，我遇到了两个困惑：1.在我一路骑行回家的5公里路上，沿途没有看到标志着“停车感应区”的地方。难道让我心电感应？我又多想了一步。难道那些扎堆摆放着小绿的地方，就是传说中的“感应区”？停车的三下五除二秒，我要快速找到物以类聚的“感应区”，让TA回归集体？2.我时常骑着小绿走街串巷，走走停停。停车去看个风景，再回来继续前行。那么，我怎样在看风景的时候，确保能在腿没走折前找到“感应区”，然后又能随时找到TA再次出发，而不被额外收费呢？是否考虑有个包半天，包一天？总之，最近看到小绿整齐划一的摆放在街边，颇有风范。仍然点赞！