                    说真的李思雨那个共享电池模式问题其实挺大的…1.技术方面的问题电池的安全性，废旧电池的处理，环保，消防，这些都是问题。储运、充电、使用等环节当中但凡存在问题，那一个个电池上路后就是大型移动的BOOM7。然后为了满足不同接口的需求要买N种电池，然后还要配置到相应的区域，库存压力直接拉起来。哪天产业升级，她手里的电池也很可能一夜之间被淘汰（万一高教授研究出来S2机关呢）2.经营模式和现金流服务网点不能太偏僻，门店租金支出直线飙升，毕竟不能像共享单车那样随便往路边一甩，就可以撤了。固定成本支出和前期采购成本（虽然可以赊账，但一般不会超过半年）。电池库存错配导致有的没人租，要租的没库存…充电过程中的商用电电价也不便宜。如果她的电池是面向上下班骑的那种小电驴，现在很多人是到了公司之后把电池拔下来拎去办公室充电，不光是为了省钱，也为了防盗。这部分人对价格敏感度很高，而且忠实度很低，租用电池的需求在哪里？如果是电动汽车的电池，频繁插拔电池是否操作简便安全？：不解决这个问题，很多人还是会选快充充电桩。靠押金能活过前几个月，靠租金我看难最后…以我朝共享经济的特色，但凡一个新业态做起来了，后面绝对有大厂和资本抄袭同款模式直接碾压… 
居老师是人间瑰宝啊
说真的李思雨那个共享电池模式问题其实挺大的…1.技术方面的问题电池的安全性，废旧电池的处理，环保，消防，这些都是问题。储运、充电、使用等环节当中但凡存在问题，那一个个电池上路后就是大型移动的BOOM7。然后为了满足不同接口的需求要买N种电池，然后还要配置到相应的区域，库存压力直接拉起来。哪天产业升级，她手里的电池也很可能一夜之间被淘汰2.经营模式和现金流服务网点不能太偏僻，门店租金支出直线飙升，毕竟不能像共享单车那样随便往路边一甩，就可以撤了。固定成本支出和前期采购成本。电池库存错配导致有的没人租，要租的没库存…充电过程中的商用电电价也不便宜。如果她的电池是面向上下班骑的那种小电驴，现在很多人是到了公司之后把电池拔下来拎去办公室充电，不光是为了省钱，也为了防盗。这部分人对价格敏感度很高，而且忠实度很低，租用电池的需求在哪里？如果是电动汽车的电池，频繁插拔电池是否操作简便安全？：不解决这个问题，很多人还是会选快充充电桩。靠押金能活过前几个月，靠租金我看难最后…以我朝共享经济的特色，但凡一个新业态做起来了，后面绝对有大厂和资本抄袭同款模式直接碾压…