                    自行车刹车一般分为V刹和碟刹和鼓刹。碟刹又分为线碟和油碟。V刹就是我们以前的那些普通26，28自行车用的刹车。用V型支架上的两块刹车皮和自行车轮圈摩擦来制动。结构简单，成本低，易维修。缺点是不耐磨，刹车力比较弱。一般用在低端自行车上。鼓刹也叫罗拉式刹车，一般用于自行车后刹车。安装于车后轮轴部位。鼓式刹车耐磨性大大提高，可以实现较长时间的免维护。但刹车力依然比较弱，现在很多共享单车用的就是鼓刹。碟式刹车主要由安装在车轮轴的刹车盘和夹器构成。刹车手闸上的力量通过钢缆或液压油传导到夹器，夹器上的刹车片夹紧刹车盘来制动。这就是线碟和油碟的区别。碟刹的刹车力大大增强尤其是油碟，刹车片维护周期也很长。这也是目前自行车最好的刹车。唯一缺点就是结构复杂，成本高。 
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自行车刹车一般分为V刹和碟刹和鼓刹。碟刹又分为线碟和油碟。V刹就是我们以前的那些普通26，28自行车用的刹车。用V型支架上的两块刹车皮和自行车轮圈摩擦来制动。结构简单，成本低，易维修。缺点是不耐磨，刹车力比较弱。一般用在低端自行车上。鼓刹也叫罗拉式刹车，一般用于自行车后刹车。安装于车后轮轴部位。鼓式刹车耐磨性大大提高，可以实现较长时间的免维护。但刹车力依然比较弱，现在很多共享单车用的就是鼓刹。碟式刹车主要由安装在车轮轴的刹车盘和夹器构成。刹车手闸上的力量通过钢缆或液压油传导到夹器，夹器上的刹车片夹紧刹车盘来制动。这就是线碟和油碟的区别。碟刹的刹车力大大增强尤其是油碟，刹车片维护周期也很长。这也是目前自行车最好的刹车。唯一缺点就是结构复杂，成本高。