#长沙清退40万辆共享电动车# 这个共享单车和电动车，如果不能实现共享技术上的突破，就很难真正有大的发展，而最大的问题是和社会公共道路管理和市容市貌产生了矛盾，经常车辆堆积如山，乱停乱放，既阻碍了交通，又极大的影响了市容。而造成这样的局面，除了经营商为了争地盘，在一些人流量大的地段，恶意大量投放外，还有一个很重要原因，就是经营商不能通过技术手段，远程调控车辆的有序停放，而租车者追求停车方便，又是共享单车和电动车的最大特性，因而就造成了某些“热门”路段的大量停放和无序停放了。而要解决这个问题，只能通过互联网的技术手段达到，并要牺牲部分的停车“方便特性”，以求达到方便和符合公共管理要求的某种平衡，才能实现。以前不是听说有什么电子“围栏”之类技术的吗？后来好象又不了了之了。只有真正通过技术手段，解决了这个矛盾，共享单车，电动车行业才能走上正轨，实现各方共赢。 
fei鸟800
问答答主
这个共享单车和电动车，如果不能实现共享技术上的突破，就很难真正有大的发展，而最大的问题是和社会公共道路管理和市容市貌产生了矛盾，经常车辆堆积如山，乱停乱放，既阻碍了交通，又极大的影响了市容。而造成这样的局面，除了经营商为了争地盘，在一些人流量大的地段，恶意大量投放外，还有一个很重要原因，就是经营商不能通过技术手段，远程调控车辆的有序停放，而租车者追求停车方便，又是共享单车和电动车的最大特性，因而就造成了某些“热门”路段的大量停放和无序停放了。而要解决这个问题，只能通过互联网的技术手段达到，并要牺牲部分的停车“方便特性”，以求达到方便和符合公共管理要求的某种平衡，才能实现。以前不是听说有什么电子“围栏”之类技术的吗？后来好象又不了了之了。只有真正通过技术手段，解决了这个矛盾，共享单车，电动车行业才能走上正轨，实现各方共赢。