#昆明爆料#【疑问很多！昆明“绿荫大道”规划近10年未建成，现密布停车场、烧烤摊等】近日，有市民向春城晚报留言称，位于昆明市西山区前卫社区的润城五区、九区、十区的众多居民在购房时“查询过政府的规划，这里有一条连通万达广场的‘绿荫大道’，多年来，这条等待修路的空地已经密布了汽车修理厂、烧烤城、停车场、垃圾场”。市民留言里提到“绿荫大道”多年未修，目前已经成了不少商家做生意的地方，甚至还有垃圾场与小区、学校相邻。6月24日，记者来到西山区万达广场，找寻这条留在规划图纸上近10年的路。记者乘坐公交车来到绿荫大道路口（昆明西山区万达广场）站时，发现绿荫大道公交站不止一个，四周还有绿荫大道路口希望路站、绿荫大道路口望江路站等几个站台，同时，在地图上搜索“绿荫大道”时显示这条路位于万达广场南侧，但实际上这段路名为小官路，仅仅是规划中的绿荫大道的一部分。在小官路的路牌指引下，记者发现小官路向前卫西路方向、官南大道方向确有一条道路为绿荫大道，只不过前卫西路方向的绿荫大道尚未修建。在已经修建好的小官路两侧，记者看到位于万达广场一方的道路边杂草丛生，而另一侧则布满围挡，围挡里面汽车修理厂、烧烤城等商家聚集于此。而前卫西路方向未修建的一边则是一条几米宽的土路，土路右侧入口处就是一个停车场，里面停放着不少大巴车，而左侧是一个用围挡围起来的废品收购站，围挡墙角停放着几辆共享单车。再往里走，记者看到有人在尚未拆除的废弃围墙上安装了简易的门，成了一个居住地，最里面便是一个紧邻润城五区的垃圾场。市民留言称这个垃圾场“紧紧靠着云师大附属润城学校的学生食堂，学生的健康状况堪忧。”居住附近的市民林女士告诉记者，云师大附属润城学校确是在旁边，但是中间还隔着前福路和润城五区，“学生食堂我也不太清楚在哪个方位，不过这个垃圾场存在挺长时间了，最近天气热，里面滋生的细菌不少，希望不要影响到学校。”关于这条路，市民林女士表示规划时间很长了，但是就是没法落实下来，“我们普通居民出行倒是没有多大影响，但是明明是规划好的市政道路，现在租车行、垃圾场遍布，很影响观感。”据报道，绿荫大道的规划最早出现在2010年左右。根据《2010年昆明市交通设施建设白皮书》当中的西山区规划，绿荫大道拓宽改建为城市Ⅰ级次干道，西起滇池路南亚风情园北侧，东至官南大道福达路口附近，道路红线宽度30米，道路设计时速40公里，全长约4.345公里。2010年8月，绿荫大道（前兴路至盘龙江东岸段）开始施工，道路全长931.654米，红线宽30米，属一级次干道，2012年1月19日通车。之后，这一标段又向东延伸通往官南大道，从前兴路到官南大道这一段取名为小官路。此后，绿荫大道的规划便不断调整，就连长度也不断缩水， 2016年《昆明市西山区绿荫大道建设工程设计(二次)招标公告》显示，绿荫大道将小官路排除在外，起止为采莲河至前兴路，长2.75公里；2018年10月18日，在西山区园林绿化局关于对昆明市西山区第十六届人民代表大会第二次会议第072号建议的答复中表示，计划在3年内实施绿荫大道的建设工作，绿荫大道起点为滇池路南亚风情园至前兴路西山万达止，全长约2.7公里。2020年3月25日，昆明市规划局发布《建设项目选址意见书》，建设项目名称为西山区绿荫大道（市政道路）建设工程，建设单位为西山区住房和城乡建设局，拟选位置为采莲河至前兴路，拟用地面积和拟建设规模均为190.95亩。 今年4月7日，子元集团旗下云南龙宇房地产开发有限公司竞得润城项目后续用地约48亩。根据出让文件要求，土地竞得者须承担4条道路建设，其中就包含一小段绿荫大道，也许会为这条路带来转机，但真正何时修建仍不得而知。（春城晚报） 
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【疑问很多！昆明“绿荫大道”规划近10年未建成，现密布停车场、烧烤摊等】近日，有市民向春城晚报留言称，位于昆明市西山区前卫社区的润城五区、九区、十区的众多居民在购房时“查询过政府的规划，这里有一条连通万达广场的‘绿荫大道’，多年来，这条等待修路的空地已经密布了汽车修理厂、烧烤城、停车场、垃圾场”。市民留言里提到“绿荫大道”多年未修，目前已经成了不少商家做生意的地方，甚至还有垃圾场与小区、学校相邻。6月24日，记者来到西山区万达广场，找寻这条留在规划图纸上近10年的路。记者乘坐公交车来到绿荫大道路口站时，发现绿荫大道公交站不止一个，四周还有绿荫大道路口希望路站、绿荫大道路口望江路站等几个站台，同时，在地图上搜索“绿荫大道”时显示这条路位于万达广场南侧，但实际上这段路名为小官路，仅仅是规划中的绿荫大道的一部分。在小官路的路牌指引下，记者发现小官路向前卫西路方向、官南大道方向确有一条道路为绿荫大道，只不过前卫西路方向的绿荫大道尚未修建。在已经修建好的小官路两侧，记者看到位于万达广场一方的道路边杂草丛生，而另一侧则布满围挡，围挡里面汽车修理厂、烧烤城等商家聚集于此。而前卫西路方向未修建的一边则是一条几米宽的土路，土路右侧入口处就是一个停车场，里面停放着不少大巴车，而左侧是一个用围挡围起来的废品收购站，围挡墙角停放着几辆共享单车。再往里走，记者看到有人在尚未拆除的废弃围墙上安装了简易的门，成了一个居住地，最里面便是一个紧邻润城五区的垃圾场。市民留言称这个垃圾场“紧紧靠着云师大附属润城学校的学生食堂，学生的健康状况堪忧。”居住附近的市民林女士告诉记者，云师大附属润城学校确是在旁边，但是中间还隔着前福路和润城五区，“学生食堂我也不太清楚在哪个方位，不过这个垃圾场存在挺长时间了，最近天气热，里面滋生的细菌不少，希望不要影响到学校。”关于这条路，市民林女士表示规划时间很长了，但是就是没法落实下来，“我们普通居民出行倒是没有多大影响，但是明明是规划好的市政道路，现在租车行、垃圾场遍布，很影响观感。”据报道，绿荫大道的规划最早出现在2010年左右。根据《2010年昆明市交通设施建设白皮书》当中的西山区规划，绿荫大道拓宽改建为城市Ⅰ级次干道，西起滇池路南亚风情园北侧，东至官南大道福达路口附近，道路红线宽度30米，道路设计时速40公里，全长约4.345公里。2010年8月，绿荫大道开始施工，道路全长931.654米，红线宽30米，属一级次干道，2012年1月19日通车。之后，这一标段又向东延伸通往官南大道，从前兴路到官南大道这一段取名为小官路。此后，绿荫大道的规划便不断调整，就连长度也不断缩水，今年4月7日，子元集团旗下云南龙宇房地产开发有限公司竞得润城项目后续用地约48亩。根据出让文件要求，土地竞得者须承担4条道路建设，其中就包含一小段绿荫大道，也许会为这条路带来转机，但真正何时修建仍不得而知。