#沈阳身边事##沈阳生活##沈阳新鲜事##沈阳新闻##沈阳分享##沈阳事儿##沈阳同城#让共享单车停放更有序  停车设施怎么建？ 请您提意见5月8日，记者从市城乡建设局获悉，根据《沈阳市共享单车整治提升行动实施方案》计划，目前沈阳已着手建设一大批自行车停放区域，并配套停车架、指引标志等设施。为使停放区域的设置能够真正给市民带来便捷，该局现充分征求广大市民意见，市民对共享单车停车架、指引标志等设施有何意见建议，可发至邮箱：jtc777@126.com。    据介绍，目前沈阳已开始围绕地铁、公交、医院、商圈、办公区、景观路、住宅小区、街巷路周边等停车需求较大区域，开始大量建设共享单车停车设施。相关负责人表示，施划工作将依据《沈阳市中心城区城市道路非机动车停放区设置技术导则》，按照“因地制宜、应划尽划”的原则组织开展，方便市民就近停放、引导市民有序停放。    据了解，非机动车停车区设置在主、次干路应以道路顺畅有序为前提，在支路和街区道路设置应以便民为原则。停车区设置之后，应保证至少2米以上行人通行宽度，同时不得占用人行横道、无障碍设施、盲道、绿道、消防通道等其他公共设施的空间或影响上述设施的正常使用。 
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让共享单车停放更有序停车设施怎么建？请您提意见5月8日，记者从市城乡建设局获悉，根据《沈阳市共享单车整治提升行动实施方案》计划，目前沈阳已着手建设一大批自行车停放区域，并配套停车架、指引标志等设施。为使停放区域的设置能够真正给市民带来便捷，该局现充分征求广大市民意见，市民对共享单车停车架、指引标志等设施有何意见建议，可发至邮箱：。据介绍，目前沈阳已开始围绕地铁、公交、医院、商圈、办公区、景观路、住宅小区、街巷路周边等停车需求较大区域，开始大量建设共享单车停车设施。相关负责人表示，施划工作将依据《沈阳市中心城区城市道路非机动车停放区设置技术导则》，按照“因地制宜、应划尽划”的原则组织开展，方便市民就近停放、引导市民有序停放。据了解，非机动车停车区设置在主、次干路应以道路顺畅有序为前提，在支路和街区道路设置应以便民为原则。停车区设置之后，应保证至少2米以上行人通行宽度，同时不得占用人行横道、无障碍设施、盲道、绿道、消防通道等其他公共设施的空间或影响上述设施的正常使用。