#民生视角#【共享单车停放区标识应更明显】笔者近日骑共享单车到金融街交通银行办事，发现复兴门北顺城街道路两侧共享单车尽管码放整齐，但却存在车辆停放难等问题。　　笔者骑的是绿色的青桔单车，骑至一处单车停放区，当把青桔单车推进停车区，关锁时却多次关不上，每次车锁都自动弹开。手机内信息系统提示该处是禁停区，无法结束行程，单车将继续收费。　　推着自行车，笔者连续选择了三四个位置，均无法锁车。旁边也有几名骑车人，和笔者一样一头雾水。　　最终，在导航提示下，笔者推车前行200余米，在西兴盛胡同东侧找到了一处青桔单车停车区。但因停车区内位置有限，区域内已密密麻麻挤满了车，无奈，笔者只能强行将车头插入车群缝隙中，才勉强结束行程。　　共享单车停放管理不仅要有序，还应明确标识停放区域，才能方便居民交通出行。 
党报阅览室
北京日报党报阅览室活动官方微博
【共享单车停放区标识应更明显】笔者近日骑共享单车到金融街交通银行办事，发现复兴门北顺城街道路两侧共享单车尽管码放整齐，但却存在车辆停放难等问题。　笔者骑的是绿色的青桔单车，骑至一处单车停放区，当把青桔单车推进停车区，关锁时却多次关不上，每次车锁都自动弹开。手机内信息系统提示该处是禁停区，无法结束行程，单车将继续收费。　推着自行车，笔者连续选择了三四个位置，均无法锁车。旁边也有几名骑车人，和笔者一样一头雾水。　最终，在导航提示下，笔者推车前行200余米，在西兴盛胡同东侧找到了一处青桔单车停车区。但因停车区内位置有限，区域内已密密麻麻挤满了车，无奈，笔者只能强行将车头插入车群缝隙中，才勉强结束行程。　共享单车停放管理不仅要有序，还应明确标识停放区域，才能方便居民交通出行。