                    2004年胡玮炜从浙江大学毕业后当了一名汽车记者，2014年她听说了共享单车，别人都说做不了，她却决定做。别人畏难，难在哪呢？胡玮炜在调研时发现就是损坏严重，由于车子极易损坏，维护成本很高，自然是亏本。她就想到生产出不易损坏，而且修理方便、快捷的自行车。这样的自行车就颠覆了传统的自行车观念，比如首要就是要解决轮胎需要充气，容易掉链子，钢圈、钢丝时间长了会生锈等问题，她便决定重新打造一辆四年免修的自行车。她有针对性地解决问题，她用热橡胶发泡成型做成免充气轮胎。设计钢圈时，她去看了很多材料生产厂，最后决定使用用于制造高铁、飞机的那种最坚固、最轻量化的铝材料，因为它不生锈。最难的还是轴，工业设计师阐述了这件事情的难度有多大，其他人都退出了，只有胡玮炜坚持要做，她重新设计轴传动，维修时只需要去维修里面的钢丝。设计了张五幅的全铝轮毂，寿命几乎有八年。单摆臂侧面的轮子可以非常高效地装上去、拆下来。就这样，全新的车子设计出来了。 
胖河马爱榴莲
2004年胡玮炜从浙江大学毕业后当了一名汽车记者，2014年她听说了共享单车，别人都说做不了，她却决定做。别人畏难，难在哪呢？胡玮炜在调研时发现就是损坏严重，由于车子极易损坏，维护成本很高，自然是亏本。她就想到生产出不易损坏，而且修理方便、快捷的自行车。这样的自行车就颠覆了传统的自行车观念，比如首要就是要解决轮胎需要充气，容易掉链子，钢圈、钢丝时间长了会生锈等问题，她便决定重新打造一辆四年免修的自行车。她有针对性地解决问题，她用热橡胶发泡成型做成免充气轮胎。设计钢圈时，她去看了很多材料生产厂，最后决定使用用于制造高铁、飞机的那种最坚固、最轻量化的铝材料，因为它不生锈。最难的还是轴，工业设计师阐述了这件事情的难度有多大，其他人都退出了，只有胡玮炜坚持要做，她重新设计轴传动，维修时只需要去维修里面的钢丝。设计了张五幅的全铝轮毂，寿命几乎有八年。单摆臂侧面的轮子可以非常高效地装上去、拆下来。就这样，全新的车子设计出来了。