                    【他山之石】Maas演绎︱共享出行即服务：What Who When（上）。随着共享出行服务在各个城市中的发展，传统的交通出行系统也会有相应的变化调整。共享单车、共享汽车和网约车各自优势范围如何？如何将共享服务整合到既有的交通系统中构建新的出行即服务（Mobility as a Service, MaaS）系统？本文是对三种共享出行服务的联合研究。其基于家庭出行调查数据，建立出行模式的离散选择模型，提出不同因素对共享出行方式选择的影响，并基于各个因素的影响程度，从财政、基础设施、宣传以及服务系统设计等多个角度提出政策措施，同时还提出与公共交通相结合的相关建议。该项研究后续还可用于估计不同城市各共享出行方式的分担率。在第一期，我们将介绍论文的前四个章节，即引言、研究现状、方法论以及描述性统计。OMaas演绎︱共享出行即服务：What Who When（上） 
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【他山之石】Maas演绎︱共享出行即服务：WhatWhoWhen。随着共享出行服务在各个城市中的发展，传统的交通出行系统也会有相应的变化调整。共享单车、共享汽车和网约车各自优势范围如何？如何将共享服务整合到既有的交通系统中构建新的出行即服务系统？本文是对三种共享出行服务的联合研究。其基于家庭出行调查数据，建立出行模式的离散选择模型，提出不同因素对共享出行方式选择的影响，并基于各个因素的影响程度，从财政、基础设施、宣传以及服务系统设计等多个角度提出政策措施，同时还提出与公共交通相结合的相关建议。该项研究后续还可用于估计不同城市各共享出行方式的分担率。在第一期，我们将介绍论文的前四个章节，即引言、研究现状、方法论以及描述性统计WhoWhen