#长沙# 岳麓区云栖路含浦大道路口，可见公交车站旁那一段约有五十米的非机动车道和人行道全部被共享电动车堵的水泄不通，很多电动车倒地不起，现场一片混乱，交通拥堵严重。   公交车到此处都是靠不了站，直接机动车道上下客。此处恰好是二环线云栖路下含浦大道的出口，属于主要交通要道路口，各种车辆众多，由于共享电动车占道，导致过往非机动车只能跑到机动车道上，公交车下客的行人也是走在机动车道上，存在极大的安全隐患。  希望这些共享电动车运营公司能加强管理，合理规划，不要只图投放市场拿国家补贴了事。真正做到与民方便，不添麻烦。  从共享单车到共享电动车，似乎都是用着所谓共享，所谓方便民众的口号在占用和剥削着我们的生存生活空间。无限制的投放，许多城市的单车垃圾数量惊人，极度浪费资源。再者他们无限制的加大投放量，无非就是想拿更多的补贴，其实说到底还不是变相窃取我们老百姓的钱。他们韭菜割够了，卷铺盖跑路，剩下的又是一堆垃圾，苦的还是我们老百姓！ 
惊呆的长沙事
本地资讯博主（长沙）
岳麓区云栖路含浦大道路口，可见公交车站旁那一段约有五十米的非机动车道和人行道全部被共享电动车堵的水泄不通，很多电动车倒地不起，现场一片混乱，交通拥堵严重。公交车到此处都是靠不了站，直接机动车道上下客。此处恰好是二环线云栖路下含浦大道的出口，属于主要交通要道路口，各种车辆众多，由于共享电动车占道，导致过往非机动车只能跑到机动车道上，公交车下客的行人也是走在机动车道上，存在极大的安全隐患。希望这些共享电动车运营公司能加强管理，合理规划，不要只图投放市场拿国家补贴了事。真正做到与民方便，不添麻烦。从共享单车到共享电动车，似乎都是用着所谓共享，所谓方便民众的口号在占用和剥削着我们的生存生活空间。无限制的投放，许多城市的单车垃圾数量惊人，极度浪费资源。再者他们无限制的加大投放量，无非就是想拿更多的补贴，其实说到底还不是变相窃取我们老百姓的钱。他们韭菜割够了，卷铺盖跑路，剩下的又是一堆垃圾，苦的还是我们老百姓！