#太原城市综合管理服务#     拿出手机扫一扫，骑上一辆共享单车上路，是很多人日常的生活状态。近来，有不少市民发现，在街头巷尾常能见到“躺”在角落里的共享单车，有的二维码损坏、刹车失灵，有的车座缺失、轮胎变形。人们好奇：这些是报废车辆吗？为何没有被及时回收？    7月21日记者采访市客运办、共享单车企业得知，这些并非报废车，而是有损坏却未被及时发现的故障车，维修后可重新使用。这也暴露出一个问题：企业在投放车辆后，后期维护也需跟得上，这样才能让共享单车“骑”得更远。太原单车损坏率较低    市民刘女士每天都会骑着共享单车上下班，扫码开锁、骑上就走，她感觉非常方便。不过，最近她注意到，在路边的绿化带里，小区的角落中，常能见到被遗弃的共享单车，它们垂头丧气、脏兮兮地躺在地上。刘女士想知道，这些车子是报废了吗？    对此，市客运办共享单车工作组负责人王光瑞介绍，从最初的酷骑、 ofo、 摩拜，到后来的青桔、美团、哈啰，太原的共享单车也经历了“更新换代”。我市此前已将退出太原市场的单车集中回收处理。目前，全市共有三个品牌的共享单车13万辆，且均为2019年投放的，现在也都是九成新，远未到报废的时候。街头巷尾被“抛弃”的单车都是有了故障或零件损坏，却未被运营企业及时发现维修的车辆。    哈啰单车的太原地区车辆维护负责人张昕表示，该企业在太原现已投放3万辆单车，从统计数据来看，每年的损坏率约为10%，这个比例在全国来说比较低。后期维护应“加把劲”    张昕坦言，对于这些受损车辆，如果是小故障，运维人员发现后会现场维修。稍严重的会回收修复，之后重新投入使用。仅该品牌单车，平均每天要回收维修80辆至120辆。不过，由于运维人员数量较少，所以常有遗漏的地方，没能及时发现那些“受伤”的车辆。    市客运办共享单车工作组负责人王光瑞告诉记者，我市有规定，共享单车企业在投放车辆的同时，要配备一定数量的运维人员，承担车辆的后期维护等工作。然而，从目前来看，企业配备的运维人员显然满足不了实际需要。而且，在一定程度上，企业的监管也不到位，存在维护“盲区”。多方共管为受损车疗伤    这些没有及时维修的车辆，不仅有碍城市形象，也会影响市民出行。王光瑞表示，下一步将督促各共享单车企业增加运维巡检人员，加大对损坏车辆的维修速度。同时，市客运办将与太原数字城管平台、交警部门等合作联动、数据共享，依托一线的交警、数字采集员，及时发现街头的损坏车辆。    另外，市民在骑行时也应爱护车辆，若发现受损的情况，可拨打12345政府便民服务热线，这些情况都将第一时间反馈给企业，由企业在规定时间内回收维修。如果共享单车企业不及时处理，市客运办将约谈企业负责人，勒令整改。对拒不整改的，将按有关规定对企业实施处罚。来源 太原晚报 记者李涛 
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拿出手机扫一扫，骑上一辆共享单车上路，是很多人日常的生活状态。近来，有不少市民发现，在街头巷尾常能见到“躺”在角落里的共享单车，有的二维码损坏、刹车失灵，有的车座缺失、轮胎变形。人们好奇：这些是报废车辆吗？为何没有被及时回收？7月21日记者采访市客运办、共享单车企业得知，这些并非报废车，而是有损坏却未被及时发现的故障车，维修后可重新使用。这也暴露出一个问题：企业在投放车辆后，后期维护也需跟得上，这样才能让共享单车“骑”得更远。太原单车损坏率较低市民刘女士每天都会骑着共享单车上下班，扫码开锁、骑上就走，她感觉非常方便。不过，最近她注意到，在路边的绿化带里，小区的角落中，常能见到被遗弃的共享单车，它们垂头丧气、脏兮兮地躺在地上。刘女士想知道，这些车子是报废了吗？对此，市客运办共享单车工作组负责人王光瑞介绍，从最初的酷骑、ofo、摩拜，到后来的青桔、美团、哈啰，太原的共享单车也经历了“更新换代”。我市此前已将退出太原市场的单车集中回收处理。目前，全市共有三个品牌的共享单车13万辆，且均为2019年投放的，现在也都是九成新，远未到报废的时候。街头巷尾被“抛弃”的单车都是有了故障或零件损坏，却未被运营企业及时发现维修的车辆。哈啰单车的太原地区车辆维护负责人张昕表示，该企业在太原现已投放3万辆单车，从统计数据来看，每年的损坏率约为10%，这个比例在全国来说比较低。后期维护应“加把劲”张昕坦言，对于这些受损车辆，如果是小故障，运维人员发现后会现场维修。稍严重的会回收修复，之后重新投入使用。仅该品牌单车，平均每天要回收维修80辆至120辆。不过，由于运维人员数量较少，所以常有遗漏的地方，没能及时发现那些“受伤”的车辆。市客运办共享单车工作组负责人王光瑞告诉记者，我市有规定，共享单车企业在投放车辆的同时，要配备一定数量的运维人员，承担车辆的后期维护等工作。然而，从目前来看，企业配备的运维人员显然满足不了实际需要。而且，在一定程度上，企业的监管也不到位，存在维护“盲区”。多方共管为受损车疗伤这些没有及时维修的车辆，不仅有碍城市形象，也会影响市民出行。王光瑞表示，下一步将督促各共享单车企业增加运维巡检人员，加大对损坏车辆的维修速度。同时，市客运办将与太原数字城管平台、交警部门等合作联动、数据共享，依托一线的交警、数字采集员，及时发现街头的损坏车辆。另外，市民在骑行时也应爱护车辆，若发现受损的情况，可拨打12345政府便民服务热线，这些情况都将第一时间反馈给企业，由企业在规定时间内回收维修。如果共享单车企业不及时处理，市客运办将约谈企业负责人，勒令整改。对拒不整改的，将按有关规定对企业实施处罚。来源太原晚报记者李涛