目前重組存在最大問題是投行設計交易方案的難度大，新舊股東博弈。對於全面停產近五年、虧損已過6億元、揹負高額債務的松遼汽車而言，重組是唯一能夠打破命運枷鎖方式。六次重組告吹之後，新東家的入主，是福還是禍，還不得而知。

目前重組存在最大問題是投行設計交易方案的難度大，新舊股東博弈。對於全面停產近五年、虧損已過6億元、揹負高額債務的松遼汽車而言，重組是唯一能夠打破命運枷鎖方式。六次重組告吹之後，新東家的入主，是福還是禍，還不得而知。

松遼汽車或再迎新東家高額負債成重組最大障礙
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