復工兩大件：人、口罩，缺一不可。口罩是當下最緊缺的必備生產資料。除了老百姓在微信群尋覓、電商平臺秒殺、藥房門口排隊外，採購口罩也成為幾乎每個企業面臨的難題。《IT時報》一共採訪了6位企業口罩採購者和18位一線員工，還原一場來自工廠、網約車、快遞、外賣一線的“口罩實錄”。01賓士2000公里，只為運回10000只口罩口述人：雲南省斗南物流公司老闆蒲曉強斗南是全國乃至亞洲最大的鮮花交易市場，也是我工作的地方。疫情爆發以來，斗南的花農們遭受了巨大的打擊，他們的鮮花賣不出去，只得爛在地裡，處理不掉的，只能一把火燒了。今年，花農們肯定沒法過個好年了。過去，花農的花透過我的車隊發往全國各地，如今，我只是想著能為生活在斗南的人們做些什麼。當時國內口罩已經脫銷，我第一時間就想到了在境外工作的朋友。1月27日，好訊息傳來，朋友告訴我當地可以買到，每個價格1.2元，我感到很激動，立刻讓他幫我訂購了10000只。朋友的速度很快，第二天口罩全部買好。過年期間，快遞停運，他只能幫我把口罩運到雲南河口的申通快遞公司。找不到車，也沒有人，我想了想，打算自己開車把口罩拉回來。1月30號是大年初六，當時我還在四川南充老家過年。得知我要去雲南，又是疫情期間，家人集體反對。但他們終究拗不過我。早晨11點，我帶上兩瓶紅牛就開車上路了。當時公路都還沒有封，一路經過了4個檢查站，測量體溫正常就可以順利通行。南充和河口之間的距離是1600多公里，比上海到廣州還遠，路上我不敢多做停留，徹夜奔襲，在昭通服務區吃了一頓泡麵稍作休息後，終於在第二天上午9點到達河口。取到貨，我懸著的心才放下來。給汽車加滿油，我立即開車折返。這一次我的終點站在雲南斗南。那裡有我的朋友和同事。不過，這400多公里路就沒有那麼順利了。執勤人員看到我拉了一車口罩，不免細細盤問了一番。當時疫情嚴重，一人只能允許帶200個口罩，多餘的要被當地政府徵用。直到我告訴他們，這一批口罩是用來捐贈的，這才得以放行。又經過近6個小時的車程，我終於到達了斗南。我列了一張清單，分別把口罩送到了斗南的派出所、社群居委、斗南花卉市場商戶和所有快遞物流的同行。2月1日當天，口罩很快就發完了。在斗南，我經營的申通快遞網點有8名員工，除此之外，還有一個30多人組成的幹線車隊，我甚至沒能給他們留下多餘的口罩。得知我可以買到口罩，四川老家的朋友委託我幫助當地政府採購口罩。我又聯絡了境外的朋友，又一次發出了幫我採購20萬個口罩的請求。2月2日當天，我同朋友一道開車再次回到了河口。與上次不同，這回口罩的價格上漲到了3.5元，而且很難買到。一連兩週，我們只得住在河口的賓館，等待境外的朋友將跑了很多地方才採購的口罩一點一點運到河口，再寄回四川。2月10日，我的快遞公司和車隊正式復工。因為口罩稀缺，我只給自己留了400個，僅能保證開工的最低要求。我想一定要把最珍貴的東西交到最需要的人手裡。02三個市郵遞員的口罩，她承包了口述人：湖北省石首市郵政分公司副總經理楊虹2月4日上午，我接到了一通來自武漢市郵政分公司總經理的電話，對方想請我幫忙採購一批一線投遞員急需的防護服和口罩，事實上這已不是我第一次接到這樣的請求，襄陽市郵政分公司的電話早就來過了。即使有湖北省郵政分公司統一採購的防疫物資，在當前嚴峻的疫情下也很難滿足全省生產的需求。根據省分公司統一的指導意見，全省還得以市州分公司為單位自行再採購一部分，這時候我們只能各顯神通了。譬如這次，襄陽和武漢兩家分公司均為採購口罩想盡了各種辦法，可終究徒勞無獲，畢竟疫情之下的防護服和口罩都是緊俏物資。我們得到的最新訊息是松滋市有家防護用品定點生產企業，而我恰恰在松滋市郵政局工作過，所以各分公司老總都不約而同想到了我。我感覺自己身上的擔子一下子變得很重，襄陽市、武漢市以及石首所屬的荊州市郵政一線員工的口罩都盼著我呢！儘管我曾經在松滋市郵政分公司積累了多年從事大客戶管理的人脈，但是採購口罩在非常時期對我來說仍舊是一個近乎“不可能完成的任務”。因為松滋的這家生產企業最大生產能力為防護服1萬件/日和口罩50萬個/日。而現階段該企業優先要全力保障政府每天30萬個口罩的訂單，在這之後還有十幾家公司排著隊，因此該企業早已對外宣稱不再承接新訂單。為了說服企業負責人承接郵政公司的請求，楊虹決定直奔他們位於松滋市涴市鎮的生產車間進行拜訪。遺憾的是，松滋城區實行的交通管制使得這一計劃泡了湯。經歷了一番出師不利後，我一面請熟識該廠負責人的朋友幫忙懇求，另一面透過電話向對方介紹我們郵政公司在抗擊疫情中的所作所為。“投遞員每天奔忙，為無數有需要的人服務。非常時期，這些奮戰在一線的投遞員怎麼能沒有‘鎧甲’？”經過不斷溝通，生產企業終於和郵政公司達成了共識。為此，對方決定在確保政府訂單的前提下，透過就近召回部分工人、增加排班等方式，為郵政公司增加一部分產能。經過銷售部門協調，生產車間在2月4日當晚就開始趕工生產防護服。期間松滋市郵政分公司涴市支局經理胡偉也一直守候在生產車間。2000件防護服一出爐，胡偉就將它們裝上汽車拉回了支局，並在第二天一早將這第一批“鎧甲”發往了武漢市郵政分公司。有了這批物資，前往醫院、防疫物資配送點等重點服務區域時，投遞員都有了“防護服+口罩”，為安全加碼。截至2月12日，武漢、荊州、襄陽三地的郵政分公司已經收到了這家企業生產的4900件防護服和10萬隻口罩。03最無奈是沒貨，最心痛是送不到口述人：某網約車平臺採購人員董元雖然這個春節大家都無奈被宅在家裡，但對我而言卻如坐針氈。疫情來了之後，我要為同事、為那些在疫情期間尤其是在武漢出車的司機們以保障。全天坐在狹小的車廂內、接送各色人等、往來於機場和火車站等人多密集場所，在這樣的特殊時期，網約車司機是“高危職業”，以一名在武漢接送醫護人員的網約車司機為例，現在如果一天出車10多個小時，他一天至少需要5個一次性醫用口罩以及一個N95口罩。1月20日，鍾南山院士確認新型冠狀病毒會人傳人，那時，我們就計劃採購5萬個口罩，以N95為主。此前，我沒有對接過口罩廠商，所以當疫情出現時再去跟口罩廠商建立對接就很難。從接到任務開始，我聯絡了十幾家供貨商，有的發貨了，有的沒貨，有的價格奇高。發貨量僅佔計劃採購量的約1/4，春節前大概收到了1萬餘個口罩，面對龐大的網約車司機群體，還是捉襟見肘。同事們都在幫忙尋找靠譜的口罩供貨商，合作伙伴、同事、朋友、家人……凡是有一點點希望的，都去“騷擾”，每天給供貨商打幾十個電話。我有朋友春節時去國外旅遊，我也託他幫忙採購口罩，雖然個人的採購數量有限，但聊勝於無，最終，他給我帶回了50個口罩，我也貢獻了出來。要說最艱難的時候，是春節期間，很多工廠放假，關鍵是物流停運，最心痛的是聯絡到了有存貨的供貨商卻無法運到目的地。我曾聯絡到一家供貨商，可以提供8000個口罩，但無法把口罩運送到武漢，想請他保留這些口罩，但好說歹說也無濟於事，不得不忍痛割愛，甚是可惜。KN95口罩價格也在不斷上漲，從一開始幾元錢上漲到後來十幾二十元，好在公司說只要價格不離譜都可以接受。現在，離計劃還差5000個左右，在抗疫一線的司機陸續拿到了口罩，雖然離“管夠”還很遠，但也算解決了他們的燃眉之急。疫情還未結束，而我，也在為採購口罩繼續奔波……0420萬隻口罩被迫退回口述人：叮咚買菜張悅我從1月21日開始著手採購口罩，當天我們向合作供應商採購了第一批7萬個口罩，包括幾千個N95，那時疫情還未肆虐，比較容易買得到。隨著疫情的擴散，加上叮咚有近2萬名一線員工，採購口罩、消毒液等物資的難度越來越大。春節那幾天，上海天天在下雨，配送小哥口罩消耗量較大，前期採購的60多萬個口罩庫存緊張。每天從早上7點到半夜2點，我們小組15個成員在工作群裡討論的都是買口罩的事，研究著關於口罩的知識。考慮到要將N95、醫用外科口罩留給前線的醫護人員，我們選擇了KN95、一次性口罩等符合防護標準的替代產品。特殊時期，為了使購買流程更迅速，我們簡化了內部行政流程，採取更靈活的購買策略，哪怕是隻有幾千個，我們也立馬下單。這中間我們遇到許多困難，因為封路，我們已上車運送的20萬個口罩被迫退回。幸運的是，辦法總比困難多。上海商務委幫我們找到了4.5萬個口罩資源；浦東新區退役軍人事務局也給我們送來了幾千個口罩；聯合利華、碧虎科技、分眾傳媒等合作伙伴，也先後向我們支援了近2萬個口罩。近期不少企業開始復工，儘管採購口罩的難度相對變小了，但我們依然保持對口罩質量、種類以及價格等方面的要求。05“國外總部寄來的口罩，有零有整”口述人：思高特自動化裝置(青島)有限公司總經理Cathy2月9日，開工前一天，我看著集團陸續寄來的六箱口罩，心中一塊石頭落了地，“明天終於能開工了。”我們公司是一家總部在澳洲的大型智慧裝置公司，國內工廠主要提供裝置的設計、採購、裝配和銷售，人不多，40名員工中，辦公室和工人各佔一半。1月30日，眼看疫情越來越嚴重，短期內控制的可能性不大，戴口罩的需求可能一直要持續數月，但當時國內已經很難買到口罩。於是，我給集團CEO發了一封郵件，請他們幫忙購買口罩。集團的同事並沒有和我說購買過程，但從收到的口罩數量和批次看得出來，並不好買。一共794個口罩，來自兩個國家三批快遞，第一批只有374個，有零有整；第二批來自兩個國家，各有340和80個。口罩型別各異，有醫用口罩，也有防塵口罩，但不管怎麼說，終於能放心讓員工上班了。復工是必須的，手頭有一個大型專案，裝置正在安裝除錯，不上班，肯定趕不上客戶工期，但口罩有限，只能保證家住當地工人復工，工程師都安排了遠端辦公，我已經把電腦給他們寄過去了，其他人就只能暫緩了。其實，像我這樣的外企，口罩還不算太難買，至少集團在全球都有分公司，多個渠道都能幫忙，有個朋友在國內企業，聽說好不容易才找到杯水車薪的100個口罩。06“這時節，能分給你口罩的，都是好兄弟！”口述人：山東某機械製造企業公司總經理是的，我就是那個好不容易才找到100個口罩的人。1月底，我就開始四處打電話找口罩了。手頭有訂單，預計下個月交貨，如果2月不能復工，雖說客戶可能因為疫情寬容一些，但也不能拖太久，畢竟市場競爭激烈，誰也不敢懈怠。一開始問了我們的耗品供應商，說完全沒貨，只能有了就給我們留著，但什麼時候有，不知道。後來又問了不少朋友，結果大家都一樣，都在為口罩發愁。在我比較活躍的幾個微信群裡，近期最熱門的話題就是口罩，大家各顯神通，不時有各種防疫物資的訊息扔到群裡，但這些訊息真假莫辨。2月4日，同學群裡有人說可以買到一次性醫用口罩，萬個起訂，我和幾個朋友商量好團購，錢都準備好了，結果朋友擔心這些口罩的質量和渠道，便又取消了。當地政府提供網路預約方式提供口罩，規定1個人10天內可以預約5個，但每天數量有限，約完即止。可能登入的人太多了，我們公司好幾個人連註冊都顯示失敗。這條路也走不通。後來，終於找到一個朋友。他春節前未雨綢繆，向藥店預訂了500個一次性醫用口罩，其實當時，他也只收到200個，剩下300個也要過幾天才到。見我實在著急，說可以先分給我200個用著。我沒好意思要那麼多，但別的地方也實在找不到，便先找他借了100個。這時節，能分給你口罩的，都是好兄弟。因為口罩太少，2月10日，我們公司只安排了10幾名員工上班，佔員工總數的五分之一，但也只能支撐一個星期，下週能否正常，完全看我預訂的第二批口罩能不能到貨。第二批口罩是800個，也是在同學群團購的，每個3.5元，據說這次渠道比較靠譜，大家一起團購了3萬個，預計2月17日能到貨。可2月14日，原定的發貨時間到了，貨卻沒發出來，又說要到2月18日發。我這心，到現在還是七上八下的，在這批口罩真正到手之前，什麼意外都可能發生。我還算比較幸運，畢竟開工前“化緣”化到了100個口罩。有些企業家朋友，根本“無米下鍋”，都在等這批口罩到貨後，才敢讓員工來上班。前幾天，耗品供應商告訴我，口罩可以提前訂了，一個4.5元，起訂量3000，但到貨估計要2月中下旬，我想了想，沒訂。現在全國口罩的產能在逐漸恢復，到2月底，口罩應該沒那麼難買了吧。作者／IT時報 李丹琦 潘少穎 李蘊坤 郝俊慧 孫妍 李玉洋 錢奕昀 徐曉倩 孫鵬飛編輯／挨踢妹圖片／IT時報製圖／馮誠傑來源／《IT時報》公眾號vittimes
復工兩大件：人、口罩，缺一不可。口罩是當下最緊缺的必備生產資料。除了老百姓在微信群尋覓、電商平臺秒殺、藥房門口排隊外，採購口罩也成為幾乎每個企業面臨的難題。《IT時報》一共採訪了6位企業口罩採購者和18位一線員工，還原一場來自工廠、網約車、快遞、外賣一線的“口罩實錄”。01賓士2000公里，只為運回10000只口罩口述人：雲南省斗南物流公司老闆蒲曉強斗南是全國乃至亞洲最大的鮮花交易市場，也是我工作的地方。疫情爆發以來，斗南的花農們遭受了巨大的打擊，他們的鮮花賣不出去，只得爛在地裡，處理不掉的，只能一把火燒了。今年，花農們肯定沒法過個好年了。過去，花農的花透過我的車隊發往全國各地，如今，我只是想著能為生活在斗南的人們做些什麼。當時國內口罩已經脫銷，我第一時間就想到了在境外工作的朋友。1月27日，好訊息傳來，朋友告訴我當地可以買到，每個價格1.2元，我感到很激動，立刻讓他幫我訂購了10000只。朋友的速度很快，第二天口罩全部買好。過年期間，快遞停運，他只能幫我把口罩運到雲南河口的申通快遞公司。找不到車，也沒有人，我想了想，打算自己開車把口罩拉回來。1月30號是大年初六，當時我還在四川南充老家過年。得知我要去雲南，又是疫情期間，家人集體反對。但他們終究拗不過我。早晨11點，我帶上兩瓶紅牛就開車上路了。當時公路都還沒有封，一路經過了4個檢查站，測量體溫正常就可以順利通行。南充和河口之間的距離是1600多公里，比上海到廣州還遠，路上我不敢多做停留，徹夜奔襲，在昭通服務區吃了一頓泡麵稍作休息後，終於在第二天上午9點到達河口。取到貨，我懸著的心才放下來。給汽車加滿油，我立即開車折返。這一次我的終點站在雲南斗南。那裡有我的朋友和同事。不過，這400多公里路就沒有那麼順利了。執勤人員看到我拉了一車口罩，不免細細盤問了一番。當時疫情嚴重，一人只能允許帶200個口罩，多餘的要被當地政府徵用。直到我告訴他們，這一批口罩是用來捐贈的，這才得以放行。又經過近6個小時的車程，我終於到達了斗南。我列了一張清單，分別把口罩送到了斗南的派出所、社群居委、斗南花卉市場商戶和所有快遞物流的同行。2月1日當天，口罩很快就發完了。在斗南，我經營的申通快遞網點有8名員工，除此之外，還有一個30多人組成的幹線車隊，我甚至沒能給他們留下多餘的口罩。得知我可以買到口罩，四川老家的朋友委託我幫助當地政府採購口罩。我又聯絡了境外的朋友，又一次發出了幫我採購20萬個口罩的請求。2月2日當天，我同朋友一道開車再次回到了河口。與上次不同，這回口罩的價格上漲到了3.5元，而且很難買到。一連兩週，我們只得住在河口的賓館，等待境外的朋友將跑了很多地方才採購的口罩一點一點運到河口，再寄回四川。2月10日，我的快遞公司和車隊正式復工。因為口罩稀缺，我只給自己留了400個，僅能保證開工的最低要求。我想一定要把最珍貴的東西交到最需要的人手裡。02三個市郵遞員的口罩，她承包了口述人：湖北省石首市郵政分公司副總經理楊虹2月4日上午，我接到了一通來自武漢市郵政分公司總經理的電話，對方想請我幫忙採購一批一線投遞員急需的防護服和口罩，事實上這已不是我第一次接到這樣的請求，襄陽市郵政分公司的電話早就來過了。即使有湖北省郵政分公司統一採購的防疫物資，在當前嚴峻的疫情下也很難滿足全省生產的需求。根據省分公司統一的指導意見，全省還得以市州分公司為單位自行再採購一部分，這時候我們只能各顯神通了。譬如這次，襄陽和武漢兩家分公司均為採購口罩想盡了各種辦法，可終究徒勞無獲，畢竟疫情之下的防護服和口罩都是緊俏物資。我們得到的最新訊息是松滋市有家防護用品定點生產企業，而我恰恰在松滋市郵政局工作過，所以各分公司老總都不約而同想到了我。我感覺自己身上的擔子一下子變得很重，襄陽市、武漢市以及石首所屬的荊州市郵政一線員工的口罩都盼著我呢！儘管我曾經在松滋市郵政分公司積累了多年從事大客戶管理的人脈，但是採購口罩在非常時期對我來說仍舊是一個近乎“不可能完成的任務”。因為松滋的這家生產企業最大生產能力為防護服1萬件/日和口罩50萬個/日。而現階段該企業優先要全力保障政府每天30萬個口罩的訂單，在這之後還有十幾家公司排著隊，因此該企業早已對外宣稱不再承接新訂單。為了說服企業負責人承接郵政公司的請求，楊虹決定直奔他們位於松滋市涴市鎮的生產車間進行拜訪。遺憾的是，松滋城區實行的交通管制使得這一計劃泡了湯。經歷了一番出師不利後，我一面請熟識該廠負責人的朋友幫忙懇求，另一面透過電話向對方介紹我們郵政公司在抗擊疫情中的所作所為。“投遞員每天奔忙，為無數有需要的人服務。非常時期，這些奮戰在一線的投遞員怎麼能沒有‘鎧甲’？”經過不斷溝通，生產企業終於和郵政公司達成了共識。為此，對方決定在確保政府訂單的前提下，透過就近召回部分工人、增加排班等方式，為郵政公司增加一部分產能。經過銷售部門協調，生產車間在2月4日當晚就開始趕工生產防護服。期間松滋市郵政分公司涴市支局經理胡偉也一直守候在生產車間。2000件防護服一出爐，胡偉就將它們裝上汽車拉回了支局，並在第二天一早將這第一批“鎧甲”發往了武漢市郵政分公司。有了這批物資，前往醫院、防疫物資配送點等重點服務區域時，投遞員都有了“防護服+口罩”，為安全加碼。截至2月12日，武漢、荊州、襄陽三地的郵政分公司已經收到了這家企業生產的4900件防護服和10萬隻口罩。03最無奈是沒貨，最心痛是送不到口述人：某網約車平臺採購人員董元雖然這個春節大家都無奈被宅在家裡，但對我而言卻如坐針氈。疫情來了之後，我要為同事、為那些在疫情期間尤其是在武漢出車的司機們以保障。全天坐在狹小的車廂內、接送各色人等、往來於機場和火車站等人多密集場所，在這樣的特殊時期，網約車司機是“高危職業”，以一名在武漢接送醫護人員的網約車司機為例，現在如果一天出車10多個小時，他一天至少需要5個一次性醫用口罩以及一個N95口罩。1月20日，鍾南山院士確認新型冠狀病毒會人傳人，那時，我們就計劃採購5萬個口罩，以N95為主。此前，我沒有對接過口罩廠商，所以當疫情出現時再去跟口罩廠商建立對接就很難。從接到任務開始，我聯絡了十幾家供貨商，有的發貨了，有的沒貨，有的價格奇高。發貨量僅佔計劃採購量的約1/4，春節前大概收到了1萬餘個口罩，面對龐大的網約車司機群體，還是捉襟見肘。同事們都在幫忙尋找靠譜的口罩供貨商，合作伙伴、同事、朋友、家人……凡是有一點點希望的，都去“騷擾”，每天給供貨商打幾十個電話。我有朋友春節時去國外旅遊，我也託他幫忙採購口罩，雖然個人的採購數量有限，但聊勝於無，最終，他給我帶回了50個口罩，我也貢獻了出來。要說最艱難的時候，是春節期間，很多工廠放假，關鍵是物流停運，最心痛的是聯絡到了有存貨的供貨商卻無法運到目的地。我曾聯絡到一家供貨商，可以提供8000個口罩，但無法把口罩運送到武漢，想請他保留這些口罩，但好說歹說也無濟於事，不得不忍痛割愛，甚是可惜。KN95口罩價格也在不斷上漲，從一開始幾元錢上漲到後來十幾二十元，好在公司說只要價格不離譜都可以接受。現在，離計劃還差5000個左右，在抗疫一線的司機陸續拿到了口罩，雖然離“管夠”還很遠，但也算解決了他們的燃眉之急。疫情還未結束，而我，也在為採購口罩繼續奔波……0420萬隻口罩被迫退回口述人：叮咚買菜張悅我從1月21日開始著手採購口罩，當天我們向合作供應商採購了第一批7萬個口罩，包括幾千個N95，那時疫情還未肆虐，比較容易買得到。隨著疫情的擴散，加上叮咚有近2萬名一線員工，採購口罩、消毒液等物資的難度越來越大。春節那幾天，上海天天在下雨，配送小哥口罩消耗量較大，前期採購的60多萬個口罩庫存緊張。每天從早上7點到半夜2點，我們小組15個成員在工作群裡討論的都是買口罩的事，研究著關於口罩的知識。考慮到要將N95、醫用外科口罩留給前線的醫護人員，我們選擇了KN95、一次性口罩等符合防護標準的替代產品。特殊時期，為了使購買流程更迅速，我們簡化了內部行政流程，採取更靈活的購買策略，哪怕是隻有幾千個，我們也立馬下單。這中間我們遇到許多困難，因為封路，我們已上車運送的20萬個口罩被迫退回。幸運的是，辦法總比困難多。上海商務委幫我們找到了4.5萬個口罩資源；浦東新區退役軍人事務局也給我們送來了幾千個口罩；聯合利華、碧虎科技、分眾傳媒等合作伙伴，也先後向我們支援了近2萬個口罩。近期不少企業開始復工，儘管採購口罩的難度相對變小了，但我們依然保持對口罩質量、種類以及價格等方面的要求。05“國外總部寄來的口罩，有零有整”口述人：思高特自動化裝置(青島)有限公司總經理Cathy2月9日，開工前一天，我看著集團陸續寄來的六箱口罩，心中一塊石頭落了地，“明天終於能開工了。”我們公司是一家總部在澳洲的大型智慧裝置公司，國內工廠主要提供裝置的設計、採購、裝配和銷售，人不多，40名員工中，辦公室和工人各佔一半。1月30日，眼看疫情越來越嚴重，短期內控制的可能性不大，戴口罩的需求可能一直要持續數月，但當時國內已經很難買到口罩。於是，我給集團CEO發了一封郵件，請他們幫忙購買口罩。集團的同事並沒有和我說購買過程，但從收到的口罩數量和批次看得出來，並不好買。一共794個口罩，來自兩個國家三批快遞，第一批只有374個，有零有整；第二批來自兩個國家，各有340和80個。口罩型別各異，有醫用口罩，也有防塵口罩，但不管怎麼說，終於能放心讓員工上班了。復工是必須的，手頭有一個大型專案，裝置正在安裝除錯，不上班，肯定趕不上客戶工期，但口罩有限，只能保證家住當地工人復工，工程師都安排了遠端辦公，我已經把電腦給他們寄過去了，其他人就只能暫緩了。其實，像我這樣的外企，口罩還不算太難買，至少集團在全球都有分公司，多個渠道都能幫忙，有個朋友在國內企業，聽說好不容易才找到杯水車薪的100個口罩。06“這時節，能分給你口罩的，都是好兄弟！”口述人：山東某機械製造企業公司總經理是的，我就是那個好不容易才找到100個口罩的人。1月底，我就開始四處打電話找口罩了。手頭有訂單，預計下個月交貨，如果2月不能復工，雖說客戶可能因為疫情寬容一些，但也不能拖太久，畢竟市場競爭激烈，誰也不敢懈怠。一開始問了我們的耗品供應商，說完全沒貨，只能有了就給我們留著，但什麼時候有，不知道。後來又問了不少朋友，結果大家都一樣，都在為口罩發愁。在我比較活躍的幾個微信群裡，近期最熱門的話題就是口罩，大家各顯神通，不時有各種防疫物資的訊息扔到群裡，但這些訊息真假莫辨。2月4日，同學群裡有人說可以買到一次性醫用口罩，萬個起訂，我和幾個朋友商量好團購，錢都準備好了，結果朋友擔心這些口罩的質量和渠道，便又取消了。當地政府提供網路預約方式提供口罩，規定1個人10天內可以預約5個，但每天數量有限，約完即止。可能登入的人太多了，我們公司好幾個人連註冊都顯示失敗。這條路也走不通。後來，終於找到一個朋友。他春節前未雨綢繆，向藥店預訂了500個一次性醫用口罩，其實當時，他也只收到200個，剩下300個也要過幾天才到。見我實在著急，說可以先分給我200個用著。我沒好意思要那麼多，但別的地方也實在找不到，便先找他借了100個。這時節，能分給你口罩的，都是好兄弟。因為口罩太少，2月10日，我們公司只安排了10幾名員工上班，佔員工總數的五分之一，但也只能支撐一個星期，下週能否正常，完全看我預訂的第二批口罩能不能到貨。第二批口罩是800個，也是在同學群團購的，每個3.5元，據說這次渠道比較靠譜，大家一起團購了3萬個，預計2月17日能到貨。可2月14日，原定的發貨時間到了，貨卻沒發出來，又說要到2月18日發。我這心，到現在還是七上八下的，在這批口罩真正到手之前，什麼意外都可能發生。我還算比較幸運，畢竟開工前“化緣”化到了100個口罩。有些企業家朋友，根本“無米下鍋”，都在等這批口罩到貨後，才敢讓員工來上班。前幾天，耗品供應商告訴我，口罩可以提前訂了，一個4.5元，起訂量3000，但到貨估計要2月中下旬，我想了想，沒訂。現在全國口罩的產能在逐漸恢復，到2月底，口罩應該沒那麼難買了吧。作者／IT時報 李丹琦 潘少穎 李蘊坤 郝俊慧 孫妍 李玉洋 錢奕昀 徐曉倩 孫鵬飛編輯／挨踢妹圖片／IT時報製圖／馮誠傑來源／《IT時報》公眾號vittimes
快遞員、外賣小哥、網約車司機、工廠員工的口罩，夠不夠用？
資訊抽取 常識
自然語言理解 資訊抽取 常識