土耳其很幸運，獨自佔有位於亞、歐交界處的土耳其海峽（包括博斯普魯斯海峽、達達尼爾海峽）。只要土耳其不高興，黑海秒變成“黑湖”，這使得土耳其在國際上擁有一定的話語權。但是，同樣因為擁有土耳其海峽，讓作為中等國家的土耳其成了列強窺視的目標。奧斯曼土耳其帝國強盛時，本身就是列強之一，還沒人敢打土耳其海峽的主意。奧斯曼衰落時，英國就像一隻盯著腐肉的禿鷲，牢牢盯住土耳其海峽。土耳其海峽對英國來說非常重要，其中有很多因素。首先是沙俄因素。沙俄缺少出海口，溫暖的地中海沿岸是沙俄奮鬥的目標。但是，如果讓沙俄透過土耳其海峽控制地中海，那麼英國的麻煩就來了。英國控制著南亞印度，而從英國本土到印度，地中海是重要的戰略連線線。為了自身的利益，英國認為有必要把沙俄堵在土耳其海峽以北，不讓俄國進入地中海。即使不考慮遙遠的控制印度洋的問題，沙俄想吞併君士坦丁堡（伊斯坦布林），就已對英國在地中海的存在控制致命威脅。其次是近東因素。根據歐洲人的角度，歐洲以東，按與歐洲的地理遠近劃分出近東、中東、遠東。近東是指非洲的埃及，西亞等地，有時也包括巴爾幹半島，位於地中海東岸、北岸。英國是個貿易型國家，擴大海外市場是英國生存的關鍵。而英國與法國拿破崙存在競爭，拿破崙控制的歐洲大陸不和英國交易，企圖餓死英國。英國只好暫時放棄歐洲市場，開拓近東市場。近東市場成敗的關鍵之一，就是土耳其海峽。控制土耳其海峽，英國就可以在戰略上居高臨下，保護近東市場。同時，阻止沙俄勢力南下。以沙俄的實力、加上日落西山但有一定實力的土耳其，英國暫時還做不到以武力控制海峽。此種情況下，英國就根據自己的利益，一會幫助沙俄打土耳其，一會幫助土耳其對抗沙俄，從中撈取好處。比如1833年7月8日，沙俄逼迫土耳其簽訂《溫基阿爾-斯凱萊條約》。根據條約，沙俄有“義務”“保護”土耳其，沙俄的軍艦可以隨意出入土耳其海峽，別國軍艦無權進入。英國當然不會承認這份條約，並派軍艦遊弋於相關海域，給沙俄製造戰略壓力。同時，為了幫助土耳其恢復元氣對抗沙俄，英國向土耳其提供大量援助。土耳其海峽被相對弱勢的土耳其控制，遠比大塊頭且野心勃勃的沙俄控制，對英國更為有利。列強也不希望沙俄獨佔戰略地位重要的土耳其海峽，英國拉來法國、普魯士、奧地利等國給沙俄施壓。1840年，列強包括沙俄在內，簽訂了《倫敦海峽公約》。公約規定除了土耳其之外的所有國家軍艦都不能進入土耳其海峽，英國暗笑：我進不去，你也別想進去。英國基本搞定沙俄，從此，沙俄被困在黑海里，進出不易。《倫敦海峽公約》，給英國控制土耳其海峽，最大限度爭取到了時間差。但是，江湖大佬輪流冒泡。沙俄下場領盒飯，德國又躥了出來。1871年，打贏了普、法戰爭，意味著德國統一。崛起的德國有著對外擴張的強烈慾望，土耳其海峽的戰略價值太高，自然就被德國盯上。十九世紀後半葉，奧斯曼土耳其的經濟一落千丈，甚至當起老賴，拒絕向列強債主們還債。德國本身也是土耳其的債主之一，但德國更看重的，是利用土耳其缺錢之際，加大對土耳其的影響。德國開始向土耳其進行大量援助，德國雪中送炭，土耳其自然要投挑報李。英國在土耳其的影響迅速下降，尤其不能讓英國接受的，德國資本進入土耳其鐵路領域，控制了巴格達鐵路公司。德國宣稱要修建一條從土耳其海峽君士坦丁堡通向中東巴格達的鐵路。這只是德國擴張的第一步。接下來，德國就想延長“君——巴”線，支線延長到波斯灣附近的今伊拉克巴士拉。這意味著德國將觸角，在進入土耳其海峽之後，伸到了近東以及中東。這將對英國在近東做“生意”以及控制中東、印度產生致命威脅。英國，以及法國對德國的野心憤怒，英國幾乎是玩命式的警告德國：絕不允許修建這條鐵路。經過多輪談判扯皮，德國在1914年6月15日，同意不把鐵路修到波斯灣。圖-土耳其街頭不過，土耳其還是選擇與德國站在一起。緊接著，一戰爆發，英國為爭奪土耳其海峽，在1915年2月，發動了加里波利之戰。英軍的目標，就是先進入達達尼爾海峽，然後佔領君士坦丁堡，控制博斯普魯斯海峽……
土耳其很幸運，獨自佔有位於亞、歐交界處的土耳其海峽（包括博斯普魯斯海峽、達達尼爾海峽）。只要土耳其不高興，黑海秒變成“黑湖”，這使得土耳其在國際上擁有一定的話語權。但是，同樣因為擁有土耳其海峽，讓作為中等國家的土耳其成了列強窺視的目標。奧斯曼土耳其帝國強盛時，本身就是列強之一，還沒人敢打土耳其海峽的主意。奧斯曼衰落時，英國就像一隻盯著腐肉的禿鷲，牢牢盯住土耳其海峽。土耳其海峽對英國來說非常重要，其中有很多因素。首先是沙俄因素。沙俄缺少出海口，溫暖的地中海沿岸是沙俄奮鬥的目標。但是，如果讓沙俄透過土耳其海峽控制地中海，那麼英國的麻煩就來了。英國控制著南亞印度，而從英國本土到印度，地中海是重要的戰略連線線。為了自身的利益，英國認為有必要把沙俄堵在土耳其海峽以北，不讓俄國進入地中海。即使不考慮遙遠的控制印度洋的問題，沙俄想吞併君士坦丁堡（伊斯坦布林），就已對英國在地中海的存在控制致命威脅。其次是近東因素。根據歐洲人的角度，歐洲以東，按與歐洲的地理遠近劃分出近東、中東、遠東。近東是指非洲的埃及，西亞等地，有時也包括巴爾幹半島，位於地中海東岸、北岸。英國是個貿易型國家，擴大海外市場是英國生存的關鍵。而英國與法國拿破崙存在競爭，拿破崙控制的歐洲大陸不和英國交易，企圖餓死英國。英國只好暫時放棄歐洲市場，開拓近東市場。近東市場成敗的關鍵之一，就是土耳其海峽。控制土耳其海峽，英國就可以在戰略上居高臨下，保護近東市場。同時，阻止沙俄勢力南下。以沙俄的實力、加上日落西山但有一定實力的土耳其，英國暫時還做不到以武力控制海峽。此種情況下，英國就根據自己的利益，一會幫助沙俄打土耳其，一會幫助土耳其對抗沙俄，從中撈取好處。比如1833年7月8日，沙俄逼迫土耳其簽訂《溫基阿爾-斯凱萊條約》。根據條約，沙俄有“義務”“保護”土耳其，沙俄的軍艦可以隨意出入土耳其海峽，別國軍艦無權進入。英國當然不會承認這份條約，並派軍艦遊弋於相關海域，給沙俄製造戰略壓力。同時，為了幫助土耳其恢復元氣對抗沙俄，英國向土耳其提供大量援助。土耳其海峽被相對弱勢的土耳其控制，遠比大塊頭且野心勃勃的沙俄控制，對英國更為有利。列強也不希望沙俄獨佔戰略地位重要的土耳其海峽，英國拉來法國、普魯士、奧地利等國給沙俄施壓。1840年，列強包括沙俄在內，簽訂了《倫敦海峽公約》。公約規定除了土耳其之外的所有國家軍艦都不能進入土耳其海峽，英國暗笑：我進不去，你也別想進去。英國基本搞定沙俄，從此，沙俄被困在黑海里，進出不易。《倫敦海峽公約》，給英國控制土耳其海峽，最大限度爭取到了時間差。但是，江湖大佬輪流冒泡。沙俄下場領盒飯，德國又躥了出來。1871年，打贏了普、法戰爭，意味著德國統一。崛起的德國有著對外擴張的強烈慾望，土耳其海峽的戰略價值太高，自然就被德國盯上。十九世紀後半葉，奧斯曼土耳其的經濟一落千丈，甚至當起老賴，拒絕向列強債主們還債。德國本身也是土耳其的債主之一，但德國更看重的，是利用土耳其缺錢之際，加大對土耳其的影響。德國開始向土耳其進行大量援助，德國雪中送炭，土耳其自然要投挑報李。英國在土耳其的影響迅速下降，尤其不能讓英國接受的，德國資本進入土耳其鐵路領域，控制了巴格達鐵路公司。德國宣稱要修建一條從土耳其海峽君士坦丁堡通向中東巴格達的鐵路。這只是德國擴張的第一步。接下來，德國就想延長“君——巴”線，支線延長到波斯灣附近的今伊拉克巴士拉。這意味著德國將觸角，在進入土耳其海峽之後，伸到了近東以及中東。這將對英國在近東做“生意”以及控制中東、印度產生致命威脅。英國，以及法國對德國的野心憤怒，英國幾乎是玩命式的警告德國：絕不允許修建這條鐵路。經過多輪談判扯皮，德國在1914年6月15日，同意不把鐵路修到波斯灣。圖-土耳其街頭不過，土耳其還是選擇與德國站在一起。緊接著，一戰爆發，英國為爭奪土耳其海峽，在1915年2月，發動了加里波利之戰。英軍的目標，就是先進入達達尼爾海峽，然後佔領君士坦丁堡，控制博斯普魯斯海峽……
一戰前，德國與英國為何都盯上遙遠的土耳其海峽？
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