F1巴林大獎賽期待好天氣布朗GP與紅牛將再較長短　　新浪體育訊　澳大利亞揭幕站出動了兩次安全車，雪邦之戰乾脆被腰斬，上週末的中國站又始終被全雨胎主宰著……異數多了也會造成審美疲勞，無論是車隊還是車手，眼下都無比期待一個正常的F1週末。巴林，應該，就會是了。　　據預報顯示，本週末的巴林將以晴好天氣為主，儘管30%的溼度還是顯得礙眼了一點。　　雖說大家都盼著好天氣，卻也分三六九等，輕重緩急。布朗、豐田和威廉姆斯三隊顯然更希望如此。布朗車隊直到西班牙才會拿出升級套件，他們現在的目標再明確不過，即是儘可能在那之前鞏固自己的領先優勢，因為一旦回到歐洲，將會迎來他隊大動作的賽車升級，賽道秩序也可能隨之發生調整。然而無論如何，布朗車隊都已經贏在了起跑點。豐田對本週的比賽相當有信心，雖然就前三站來看他們很難對布朗車隊產生實質性威脅，但是豐田也有他們的優勢，亦即季前在巴林的測試。威廉姆斯自不必說，上週末的雨戰糟糕至極，車隊策略以及賽車可靠性都出現了問題，該隊實力被認為僅次於布朗、豐田和紅牛，卻總是無法在比賽中獲得理想成績。　　紅牛在上賽道取得了1-2，風頭直逼布朗車隊。不過如果換作是乾地作戰，BGP001當擁有優勢。雖然RB5在中國站第二階段的排位中表現出了絕對速度，但是載油後的情況卻不如布朗賽車理想。紐維的解釋是，或者他們的賽車更適合上賽道。鑑於紅牛車隊比較特殊的後懸掛設計(主要集中於拉桿設計)，他們安裝上雙層擴散器的時間將不會早於摩納哥站，儘管如此，RB5的競爭力已經毋庸置疑。　　巴林薩基爾賽道的特點乃是擁有多個長直道+急彎的組合，對剎車和牽引系統的考驗尤甚。邁凱輪當喜歡這裡，因為KERS的關係，邁凱輪本週末將繼續推出新套件，鑑於上一站的成果，他們已經遙遙領先老對手法拉利了。不過對漢密爾頓來說，由於巴林的比賽不免受到風沙影響，加上賽道本身特點，因此需要特別照顧好輪胎，顯然英國人在這方面的紀錄一直不好。本站比賽，普利司通將配以超軟胎-中性胎組合。　　前三站顆粒無收，乃是法拉利自1981年以來的最差開局。雖然近來庫特哈德和舒馬赫都力挺法拉利反彈將是遲早的事，F60想要翻身也只能等到回歐洲再看了。法拉利在巴林雖然不乏優勢，一方面得益於季前測試，另一方面則是過往優異的成績，尤其是馬薩。本週末他們最大的目標無疑將是積分破零。　　而有了非正常的中國站在前，背靠背的巴林站的最大看點將是，正常天氣下的紅牛和布朗究竟是個什麼次序。　　(蔡卓)

F1巴林大獎賽期待好天氣布朗GP與紅牛將再較長短　　新浪體育訊　澳大利亞揭幕站出動了兩次安全車，雪邦之戰乾脆被腰斬，上週末的中國站又始終被全雨胎主宰著……異數多了也會造成審美疲勞，無論是車隊還是車手，眼下都無比期待一個正常的F1週末。巴林，應該，就會是了。　　據預報顯示，本週末的巴林將以晴好天氣為主，儘管30%的溼度還是顯得礙眼了一點。　　雖說大家都盼著好天氣，卻也分三六九等，輕重緩急。布朗、豐田和威廉姆斯三隊顯然更希望如此。布朗車隊直到西班牙才會拿出升級套件，他們現在的目標再明確不過，即是儘可能在那之前鞏固自己的領先優勢，因為一旦回到歐洲，將會迎來他隊大動作的賽車升級，賽道秩序也可能隨之發生調整。然而無論如何，布朗車隊都已經贏在了起跑點。豐田對本週的比賽相當有信心，雖然就前三站來看他們很難對布朗車隊產生實質性威脅，但是豐田也有他們的優勢，亦即季前在巴林的測試。威廉姆斯自不必說，上週末的雨戰糟糕至極，車隊策略以及賽車可靠性都出現了問題，該隊實力被認為僅次於布朗、豐田和紅牛，卻總是無法在比賽中獲得理想成績。　　紅牛在上賽道取得了1-2，風頭直逼布朗車隊。不過如果換作是乾地作戰，BGP001當擁有優勢。雖然RB5在中國站第二階段的排位中表現出了絕對速度，但是載油後的情況卻不如布朗賽車理想。紐維的解釋是，或者他們的賽車更適合上賽道。鑑於紅牛車隊比較特殊的後懸掛設計(主要集中於拉桿設計)，他們安裝上雙層擴散器的時間將不會早於摩納哥站，儘管如此，RB5的競爭力已經毋庸置疑。　　巴林薩基爾賽道的特點乃是擁有多個長直道+急彎的組合，對剎車和牽引系統的考驗尤甚。邁凱輪當喜歡這裡，因為KERS的關係，邁凱輪本週末將繼續推出新套件，鑑於上一站的成果，他們已經遙遙領先老對手法拉利了。不過對漢密爾頓來說，由於巴林的比賽不免受到風沙影響，加上賽道本身特點，因此需要特別照顧好輪胎，顯然英國人在這方面的紀錄一直不好。本站比賽，普利司通將配以超軟胎-中性胎組合。　　前三站顆粒無收，乃是法拉利自1981年以來的最差開局。雖然近來庫特哈德和舒馬赫都力挺法拉利反彈將是遲早的事，F60想要翻身也只能等到回歐洲再看了。法拉利在巴林雖然不乏優勢，一方面得益於季前測試，另一方面則是過往優異的成績，尤其是馬薩。本週末他們最大的目標無疑將是積分破零。　　而有了非正常的中國站在前，背靠背的巴林站的最大看點將是，正常天氣下的紅牛和布朗究竟是個什麼次序。　　(蔡卓)

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