“北京計程車只有68%，也就是說有32%的車輛實際在空跑。”北京市交通委新聞發言人李曉松說，目前大家都是招手停車，路邊打車，而司機也都是路上“掃活兒”。這使得資訊容易錯位，浪費交通資源。在一些國家，路邊根本打不到車，因為計程車全靠預約。

“北京計程車只有68%，也就是說有32%的車輛實際在空跑。”北京市交通委新聞發言人李曉松說，目前大家都是招手停車，路邊打車，而司機也都是路上“掃活兒”。這使得資訊容易錯位，浪費交通資源。在一些國家，路邊根本打不到車，因為計程車全靠預約。

北京新政欲破“打車難”
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