產能的嚴重重疊和過剩，無疑是兩家企業資源浪費的一種體現。在2012年，北車首先研製出了高寒動車組列車，而在今年南車也推出了該車型。“如果可以互相融合，不僅節約了資源，另一半產能透過改造可以開拓別的新市場。”

產能的嚴重重疊和過剩，無疑是兩家企業資源浪費的一種體現。在2012年，北車首先研製出了高寒動車組列車，而在今年南車也推出了該車型。“如果可以互相融合，不僅節約了資源，另一半產能透過改造可以開拓別的新市場。”

南北車合併“命門”
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