本文是“燃燒的島群”自媒體第186篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共4016字，配圖25幅，閱讀需要10分鐘。圖1. 有500年輝煌歷史的大英帝國皇家海軍海軍旗1939年9月英德相互宣戰後，英國海軍承受的壓力要遠遠低於上一次的世界大戰，當時德國公海艦隊的規模已經超過英國大艦隊的一半，而且多為新銳大艦，英國人在日德蘭海戰中還差點陰溝裡翻了船。但在這次大戰中，德國人來不及也無力建設一支大海軍，最終只建成2艘“俾斯麥”級戰列艦（均在開戰後才服役）、2艘“沙恩霍斯特”級戰列巡洋艦和3艘“德意志”級袖珍戰列艦（這玩意根本沒法跟真正的主力艦單挑）。圖2. 1911年英王喬治五世加冕時的皇家海軍閱艦式與此對比，英國在戰前就有4個級別13艘戰列艦，2個級別3艘戰列巡洋艦，另有5艘新銳的“英王喬治五世”級開工在建（最後一級的“前衛”號則是在開戰後才開建），英國人以“建成艦16對5、在建艦5對2，合計21對7”，具備對德國海軍水面部隊的絕對優勢，在心理上輕鬆得多，至少他們的小島是安全的！圖3. 從斯卡帕灣凱旋的U-47號潛艇，德國海軍再一次震驚世界然而對方的航空兵和潛艇的出色表現還是讓英國人嚇出了一身冷汗，開戰沒幾天，1939年10月14日，德國潛艇“U-47”號就潛入斯卡帕灣，以三發魚雷全中擊沉了“皇家橡樹”號戰列艦，該艦沉沒時傾覆倒扣在灣內50米深的水下，無法打撈修復，全艦陣亡將士高達833人。戰後，該艦被列為戰爭公墓，不允許民間潛水團體打擾將士們的英靈。圖4. 倒扣在斯卡帕灣的“皇家橡樹”號戰列艦1941年5月24日，在大西洋上追逐德國新銳戰列艦“俾斯麥”號的過程中，一發380毫米炮彈穿透了“胡德”號艦體主桅後部甲板，引發大爆炸：圖5. 油畫：北極光下正在接近英艦的德國潛艇“……6時整，雙方相距約13600米，胡德號開始轉向，此時“俾斯麥”號進行了第五輪齊射。炮彈命中了胡德號的主桅後部，附近的救生艇甲板突然冒出大量濃煙併發出十分沉悶的爆炸聲。聲音雖然不很響，但卻十分劇烈，胡德號的後半截艦身隨即被黑煙籠罩。圖6. 奮戰中的“俾斯麥”號，該艦堪稱歐洲戰列艦的巔峰隨後胡德號上發生了劇烈的大爆炸，爆炸發生在船體中後部，幾乎一瞬間，整艘軍艦就被煙霧和火光吞沒，胡德號的X主炮塔被猛烈的爆炸整個掀到了空中數十米的高空，而爆炸的硝煙則直衝到數百米的高空，大量的艦體碎片甚至包括一些艦員屍體被拋向空中並散落在甲板上和四周的海中，有些艦體碎片甚至落在“威爾士親王”號的甲板上（當時兩艦相距約950米）。圖7. 42000噸的胡德號戰列巡洋艦被一發入魂爆炸沉沒瞬間爆炸發生後，胡德號先向右傾斜6至7度，隨後又向左傾側。艦身在後主桅處斷裂成兩截。後部被炸成一堆殘骸，與前部分離後向左傾覆沉沒。艦艏在爆炸幾秒內就被抬離海面，落入水中之後，後部斷裂處大量進水，迅速下沉，然後整個前半部分艦艏向上、後部向下垂直的沉入大海。此時位於胡德號後方約900米處的“威爾士親王”號右舵轉向，以避開胡德號的殘骸。”圖8. “胡德”號戰列巡洋艦艦身中部發生大爆炸胡德號曾經多次擔任大英帝國的禮儀艦出訪各國，是二戰前英國海軍最昂貴的一艘主力艦，但是由於英國水兵糟糕的彈藥庫管理習慣，導致了她交戰僅8分鐘後就被誘爆，有考證認為，英國水兵為了提高射擊速度，火炮下部的防火門很少每次都按規範關閉，而且在彈藥庫和炮塔之間的轉運區也留有炮彈，最終由三號炮塔兩側的高射炮彈藥庫蔓延而來的大火引爆了三號炮塔之下的主彈藥庫（在380毫米炮彈命中前，“歐根親王”號的203毫米主炮也曾兩次命中“胡德”號），造成了“胡德”號的覆滅。圖9. 2012年潛水艇找到的“胡德”號艦橋殘骸但是，大英帝國海軍最倒黴的時刻還未來到！僅僅半年後的1941年11月25日，“伊麗莎白女王”級戰列艦“巴勒姆”號在地中海和兩艘姐妹艦“伊麗莎白女王”號、“勇士”號一起遂行護航支援任務時，一艘德國潛艇U-331號突破了外圍艦艇的警戒線，向其發射了艇艏全部的4條魚雷，其中3條几乎在同一時刻命中艦體中部。圖10. 1941年時的“巴勒姆”號，這艘老艦仍是地中海艦隊的絕對主力之一魚雷爆炸掀起一股沖天的巨大水柱，“巴勒姆”號迅速向左舷傾覆，隨後彈藥庫發生猛烈爆炸。在被魚雷擊中4分鐘後，這艘3萬噸鉅艦就消失在海面上，862名水兵喪生。航行在附近的“勇士”號戰列艦上的一名隨軍攝影師，舉手拍攝下“巴勒姆”號發生爆炸並迅速沉沒的過程，這段影片成為全世界唯一的戰列艦爆炸的影像記錄，感興趣的歡迎到本人同名公號搜尋一下。圖11. 巴勒姆號被德國潛艇擊沉傾覆後的大爆炸1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，五艘美國戰列艦（“俄克拉荷馬”號、“亞利桑那”號、“加利福尼亞”號、“西弗吉尼亞”號、及已經改造為靶艦的“猶他”號）在珍珠港被擊沉，一艘受創擱淺（“內華達”號），三艘輕傷（“田納西”號、“賓夕法尼亞”號、“馬里蘭”號），美國太平洋艦隊主力艦隊基本是全軍覆沒，關於這段戰鬥的詳情可見本人的偷襲珍珠港專欄。圖12. 日本陸航擊沉“威爾士親王”號但這還沒算完，4天后的1941年12月10日，剛剛增援到遠東的“威爾士親王”號和“反擊”號在馬來亞海域被日本海軍陸基航空兵用21條魚雷擊沉，日軍對兩艦一共發射49條魚雷，分別命中7條和14條，命中率高達46.7%和41.2%，這個戰果震驚了世界，在此之前還沒有一艘主力艦在海上被小小的飛機幹沉（“俾斯麥”號死於英國戰艦的圍毆）。實際上能夠攜帶重型反艦魚雷的飛機問世也不過短短數年而已，科技和時代的發展超出了許多人的想象力，一如今天的社會。（此戰過程可詳見巨獸之亡（2）！一艘戰艦的沉沒終結了一個帝國的百年海權）。圖13. 義大利人發明的“人操魚雷”成了一朵海戰史上的奇葩又過了8天，1941年12月18日，3條義大利人操魚雷“豬”擊沉了亞歷山大港內的兩艘英國戰列艦“伊麗莎白女王”號和“勇士”號。早在三個月前的9月20日，三隻“豬”就在地中海西部的直布羅陀基地第一次襲擊成功，炸沉兩艘運輸船和一艘油輪（詳見一鳴驚人的“豬”：義大利人操魚雷的首次亮相），英國人顯然仍沒有充分吸取教訓。圖14. 博物館中的“豬”，注意外部圓殼是安裝在母艇上的耐壓艇殼用於轉載“豬”12月3日夜，仍然由在直布羅陀成功得手的“斯基爾”號潛艇出馬，搭載3枚人操魚雷，在博古塞少校指揮下從勒洛斯港出發，準備襲擊埃及亞歷山大港。12月17日，博古塞艇長收到情報獲悉：亞歷山大港停泊著英國地中海艦隊的兩艘主力戰列艦“勇士”號和“伊麗莎白女王”號，以及其它數艘大型艦船。博古塞召集6名人操魚雷乘員研究攻擊方案後決定：一號雷攻擊“勇士”號戰列艦，二號雷攻擊“伊麗莎白女王”號戰列艦，三號雷攻擊航空母艦。圖15. 義大利人操魚雷擊沉亞歷山大港內的兩艘英國戰列艦18日下午，潛艇駛抵達亞歷山大港附近海域。天黑後，潛艇浮出水面，放出3枚人操魚雷，然後潛艇離開港口，在規定的海域準備等待接收攻擊後返回的特攻隊員。亞歷山大港是英國地中海艦隊在地中海東部的主要基地，港口處設有防潛柵，柵外有艦艇不間斷巡邏。三隻“豬”耐心的等待到有3艘英國驅逐艦進港，尾隨著驅逐艦透過被開啟的防潛柵門潛入港內。圖16. 吊裝中的“豬”，也可能是她的英國山寨版“戰車”一號雷由杜蘭德海軍中尉等兩人駕駛，他們繞過了碼頭停靠的巡洋艦，直奔“勇士”號。在戰艦不遠處人操魚雷停下來後，兩人隨即在海底將雷頭卸下，將其拖到“勇士”號艦底固定好，啟動定時引爆器。隨後，兩人浮上水面準備返回，在浮筒附近被英軍巡邏艇發現俘獲，又送回到“勇士”號戰列艦上。圖17. 駕駛“豬”潛行到敵艦海底，並固定爆炸物的“勇士”艦長摩根上校對戰俘進行了審訊，在定時引爆器即將爆炸前的10分鐘，杜蘭德將爆炸時間告訴了艦長，摩根艦長立即下令艦上全體官兵緊急撤離戰艦。幾分鐘後，雷頭爆炸，“勇士”號艦底被炸裂，海水大量湧進，戰列艦坐沉於海底。但由於杜蘭德及時通報了炸彈的情報，全艦上下無人傷亡，這一點倒值得給歐洲人的人道精神點贊，破壞戰爭兵器和殺人是可以分離的。圖18. 早在一戰晚期，義大利人就駕駛“水蛭”魚雷擊沉奧匈帝國戰列艦1943年義大利投降後，6名戰俘被釋放回到義大利。這時當年的“勇士”號戰列艦艦長摩根上校已升為少將，並擔任同盟國駐義大利海軍代表團的團長。他對杜蘭德中尉當年為避免“勇士”號全艦官兵遇難的行為非常感激，親自將一枚“金質榮譽勳章”掛到杜蘭德的胸前。圖19. “伊麗莎白女王”級參加過日德蘭海戰，雖老當益壯但已過時二號雷由馬切格利亞海軍上尉等兩人駕駛。在避開碼頭的探照燈後，他們沿著防波堤悄悄地接近“伊麗莎白女王”號戰列艦。在離戰艦約30米處的地方，兩人把雷頭卸下並固定在戰列艦底部。隨著“勇士”號的爆炸，“伊麗莎白女王”號也被炸沉於海底。馬切格利亞二人在上浮時也被英軍俘虜。圖20. 編隊航行中的“伊麗莎白女王”級戰列艦三號雷由馬太洛達海軍上尉等兩人駕駛，進港後他們沒有發現航空母艦，便向裝油碼頭駛去。選擇了一艘大型油船“薩岡納”號，把雷頭固定在油船船底，然後浮出水面上了岸。爆炸過後，排水量1.6萬噸的“薩岡納”號沉沒於海底，附近的驅逐艦“哲維斯”號也受了重傷。馬太洛達兩人溜進了亞歷山大城，準備找船返回接應的潛艇，但在餐廳時露了馬腳，被英軍抓獲。圖21. 義大利軍隊在二戰中的高光期短暫出現在亞歷山大港三條雷6個人就毀掉了皇家海軍地中海艦隊殘存的精華，此戰直接導致H艦隊喪失了地中海制海權長達一年，也讓隆美爾的非洲軍得以順利增援到非洲，一定程度上造就了非洲軍的神話。1942年2月，“伊麗莎白女王”號被打撈出水，後送至美國波士頓海軍船廠修理，1943年6月修復後重新服役，1946年8月退役，1948年出售解體。“勇士”號則在1941年12月就打撈出水，1943年5月在南非西蒙斯頓修復，1945年7月退役，1948年3月出售解體。圖22. 在珍珠港打撈中的“俄克拉荷馬”號戰列艦，未能修復中國古語說“傷其十指不如斷其一指”，如果增加人操魚雷的數量，或者一次性分配2-3條人操魚雷同時襲擊一條戰列艦，或許英國人的損失就成了永久性的了，具體可參照同樣在港內被擊沉的“皇家橡樹”號和“俄克拉荷馬”號，兩艦都是在同一側遭遇多條魚雷的打擊，迅速進水而翻沉倒扣在海底，以美國人的本事都沒救回來。圖23. 日本人很快吸收了義大利人的成功經驗，搞出了“海龍”等袖珍潛艇在日本參戰前後的這個月，5艘英國戰列艦沉入海底，如果算上在珍珠港被判定為“擊沉”的四艘現役美國戰列艦，進入1942年新年時，傳統意義上的海軍強國被顛覆了，美英盟軍損失了高達9艘主力艦，相當於和平時期十年的產量。圖24. 橫店批發打鬼子在“勇士”號和“伊麗莎白”號戰列艦被擊沉後，英國海軍的主力艦下降到11艘，已經與日本海軍（11艘，計入1941年12月16日服役的“大和”號，不計1942年8月5日竣工的“武藏”號）相差無幾！雖然英國海軍還擁有數量龐大的巡洋艦隊，但在航空母艦戰鬥力上遠遠遜色於同時期的日本海軍和美國海軍。圖25. 美英鬼畜的預測也沒我們準確在我們回顧這段歷史時，仍可以感覺到在冰冷的數字面前，大英帝國那支瞬間過時了的艦隊的悲催，雖然至今仍有不少網友頑固的替二戰英國海軍辯護，但事實也是（套用一句老槍和戰線的話）：除了橫店，哪兒的鬼子都不好打！敬請關注“燃燒的島群”！
本文是“燃燒的島群”自媒體第186篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共4016字，配圖25幅，閱讀需要10分鐘。圖1. 有500年輝煌歷史的大英帝國皇家海軍海軍旗1939年9月英德相互宣戰後，英國海軍承受的壓力要遠遠低於上一次的世界大戰，當時德國公海艦隊的規模已經超過英國大艦隊的一半，而且多為新銳大艦，英國人在日德蘭海戰中還差點陰溝裡翻了船。但在這次大戰中，德國人來不及也無力建設一支大海軍，最終只建成2艘“俾斯麥”級戰列艦（均在開戰後才服役）、2艘“沙恩霍斯特”級戰列巡洋艦和3艘“德意志”級袖珍戰列艦（這玩意根本沒法跟真正的主力艦單挑）。圖2. 1911年英王喬治五世加冕時的皇家海軍閱艦式與此對比，英國在戰前就有4個級別13艘戰列艦，2個級別3艘戰列巡洋艦，另有5艘新銳的“英王喬治五世”級開工在建（最後一級的“前衛”號則是在開戰後才開建），英國人以“建成艦16對5、在建艦5對2，合計21對7”，具備對德國海軍水面部隊的絕對優勢，在心理上輕鬆得多，至少他們的小島是安全的！圖3. 從斯卡帕灣凱旋的U-47號潛艇，德國海軍再一次震驚世界然而對方的航空兵和潛艇的出色表現還是讓英國人嚇出了一身冷汗，開戰沒幾天，1939年10月14日，德國潛艇“U-47”號就潛入斯卡帕灣，以三發魚雷全中擊沉了“皇家橡樹”號戰列艦，該艦沉沒時傾覆倒扣在灣內50米深的水下，無法打撈修復，全艦陣亡將士高達833人。戰後，該艦被列為戰爭公墓，不允許民間潛水團體打擾將士們的英靈。圖4. 倒扣在斯卡帕灣的“皇家橡樹”號戰列艦1941年5月24日，在大西洋上追逐德國新銳戰列艦“俾斯麥”號的過程中，一發380毫米炮彈穿透了“胡德”號艦體主桅後部甲板，引發大爆炸：圖5. 油畫：北極光下正在接近英艦的德國潛艇“……6時整，雙方相距約13600米，胡德號開始轉向，此時“俾斯麥”號進行了第五輪齊射。炮彈命中了胡德號的主桅後部，附近的救生艇甲板突然冒出大量濃煙併發出十分沉悶的爆炸聲。聲音雖然不很響，但卻十分劇烈，胡德號的後半截艦身隨即被黑煙籠罩。圖6. 奮戰中的“俾斯麥”號，該艦堪稱歐洲戰列艦的巔峰隨後胡德號上發生了劇烈的大爆炸，爆炸發生在船體中後部，幾乎一瞬間，整艘軍艦就被煙霧和火光吞沒，胡德號的X主炮塔被猛烈的爆炸整個掀到了空中數十米的高空，而爆炸的硝煙則直衝到數百米的高空，大量的艦體碎片甚至包括一些艦員屍體被拋向空中並散落在甲板上和四周的海中，有些艦體碎片甚至落在“威爾士親王”號的甲板上（當時兩艦相距約950米）。圖7. 42000噸的胡德號戰列巡洋艦被一發入魂爆炸沉沒瞬間爆炸發生後，胡德號先向右傾斜6至7度，隨後又向左傾側。艦身在後主桅處斷裂成兩截。後部被炸成一堆殘骸，與前部分離後向左傾覆沉沒。艦艏在爆炸幾秒內就被抬離海面，落入水中之後，後部斷裂處大量進水，迅速下沉，然後整個前半部分艦艏向上、後部向下垂直的沉入大海。此時位於胡德號後方約900米處的“威爾士親王”號右舵轉向，以避開胡德號的殘骸。”圖8. “胡德”號戰列巡洋艦艦身中部發生大爆炸胡德號曾經多次擔任大英帝國的禮儀艦出訪各國，是二戰前英國海軍最昂貴的一艘主力艦，但是由於英國水兵糟糕的彈藥庫管理習慣，導致了她交戰僅8分鐘後就被誘爆，有考證認為，英國水兵為了提高射擊速度，火炮下部的防火門很少每次都按規範關閉，而且在彈藥庫和炮塔之間的轉運區也留有炮彈，最終由三號炮塔兩側的高射炮彈藥庫蔓延而來的大火引爆了三號炮塔之下的主彈藥庫（在380毫米炮彈命中前，“歐根親王”號的203毫米主炮也曾兩次命中“胡德”號），造成了“胡德”號的覆滅。圖9. 2012年潛水艇找到的“胡德”號艦橋殘骸但是，大英帝國海軍最倒黴的時刻還未來到！僅僅半年後的1941年11月25日，“伊麗莎白女王”級戰列艦“巴勒姆”號在地中海和兩艘姐妹艦“伊麗莎白女王”號、“勇士”號一起遂行護航支援任務時，一艘德國潛艇U-331號突破了外圍艦艇的警戒線，向其發射了艇艏全部的4條魚雷，其中3條几乎在同一時刻命中艦體中部。圖10. 1941年時的“巴勒姆”號，這艘老艦仍是地中海艦隊的絕對主力之一魚雷爆炸掀起一股沖天的巨大水柱，“巴勒姆”號迅速向左舷傾覆，隨後彈藥庫發生猛烈爆炸。在被魚雷擊中4分鐘後，這艘3萬噸鉅艦就消失在海面上，862名水兵喪生。航行在附近的“勇士”號戰列艦上的一名隨軍攝影師，舉手拍攝下“巴勒姆”號發生爆炸並迅速沉沒的過程，這段影片成為全世界唯一的戰列艦爆炸的影像記錄，感興趣的歡迎到本人同名公號搜尋一下。圖11. 巴勒姆號被德國潛艇擊沉傾覆後的大爆炸1941年12月7日，日本偷襲珍珠港，五艘美國戰列艦（“俄克拉荷馬”號、“亞利桑那”號、“加利福尼亞”號、“西弗吉尼亞”號、及已經改造為靶艦的“猶他”號）在珍珠港被擊沉，一艘受創擱淺（“內華達”號），三艘輕傷（“田納西”號、“賓夕法尼亞”號、“馬里蘭”號），美國太平洋艦隊主力艦隊基本是全軍覆沒，關於這段戰鬥的詳情可見本人的偷襲珍珠港專欄。圖12. 日本陸航擊沉“威爾士親王”號但這還沒算完，4天后的1941年12月10日，剛剛增援到遠東的“威爾士親王”號和“反擊”號在馬來亞海域被日本海軍陸基航空兵用21條魚雷擊沉，日軍對兩艦一共發射49條魚雷，分別命中7條和14條，命中率高達46.7%和41.2%，這個戰果震驚了世界，在此之前還沒有一艘主力艦在海上被小小的飛機幹沉（“俾斯麥”號死於英國戰艦的圍毆）。實際上能夠攜帶重型反艦魚雷的飛機問世也不過短短數年而已，科技和時代的發展超出了許多人的想象力，一如今天的社會。（此戰過程可詳見巨獸之亡（2）！一艘戰艦的沉沒終結了一個帝國的百年海權）。圖13. 義大利人發明的“人操魚雷”成了一朵海戰史上的奇葩又過了8天，1941年12月18日，3條義大利人操魚雷“豬”擊沉了亞歷山大港內的兩艘英國戰列艦“伊麗莎白女王”號和“勇士”號。早在三個月前的9月20日，三隻“豬”就在地中海西部的直布羅陀基地第一次襲擊成功，炸沉兩艘運輸船和一艘油輪（詳見一鳴驚人的“豬”：義大利人操魚雷的首次亮相），英國人顯然仍沒有充分吸取教訓。圖14. 博物館中的“豬”，注意外部圓殼是安裝在母艇上的耐壓艇殼用於轉載“豬”12月3日夜，仍然由在直布羅陀成功得手的“斯基爾”號潛艇出馬，搭載3枚人操魚雷，在博古塞少校指揮下從勒洛斯港出發，準備襲擊埃及亞歷山大港。12月17日，博古塞艇長收到情報獲悉：亞歷山大港停泊著英國地中海艦隊的兩艘主力戰列艦“勇士”號和“伊麗莎白女王”號，以及其它數艘大型艦船。博古塞召集6名人操魚雷乘員研究攻擊方案後決定：一號雷攻擊“勇士”號戰列艦，二號雷攻擊“伊麗莎白女王”號戰列艦，三號雷攻擊航空母艦。圖15. 義大利人操魚雷擊沉亞歷山大港內的兩艘英國戰列艦18日下午，潛艇駛抵達亞歷山大港附近海域。天黑後，潛艇浮出水面，放出3枚人操魚雷，然後潛艇離開港口，在規定的海域準備等待接收攻擊後返回的特攻隊員。亞歷山大港是英國地中海艦隊在地中海東部的主要基地，港口處設有防潛柵，柵外有艦艇不間斷巡邏。三隻“豬”耐心的等待到有3艘英國驅逐艦進港，尾隨著驅逐艦透過被開啟的防潛柵門潛入港內。圖16. 吊裝中的“豬”，也可能是她的英國山寨版“戰車”一號雷由杜蘭德海軍中尉等兩人駕駛，他們繞過了碼頭停靠的巡洋艦，直奔“勇士”號。在戰艦不遠處人操魚雷停下來後，兩人隨即在海底將雷頭卸下，將其拖到“勇士”號艦底固定好，啟動定時引爆器。隨後，兩人浮上水面準備返回，在浮筒附近被英軍巡邏艇發現俘獲，又送回到“勇士”號戰列艦上。圖17. 駕駛“豬”潛行到敵艦海底，並固定爆炸物的“勇士”艦長摩根上校對戰俘進行了審訊，在定時引爆器即將爆炸前的10分鐘，杜蘭德將爆炸時間告訴了艦長，摩根艦長立即下令艦上全體官兵緊急撤離戰艦。幾分鐘後，雷頭爆炸，“勇士”號艦底被炸裂，海水大量湧進，戰列艦坐沉於海底。但由於杜蘭德及時通報了炸彈的情報，全艦上下無人傷亡，這一點倒值得給歐洲人的人道精神點贊，破壞戰爭兵器和殺人是可以分離的。圖18. 早在一戰晚期，義大利人就駕駛“水蛭”魚雷擊沉奧匈帝國戰列艦1943年義大利投降後，6名戰俘被釋放回到義大利。這時當年的“勇士”號戰列艦艦長摩根上校已升為少將，並擔任同盟國駐義大利海軍代表團的團長。他對杜蘭德中尉當年為避免“勇士”號全艦官兵遇難的行為非常感激，親自將一枚“金質榮譽勳章”掛到杜蘭德的胸前。圖19. “伊麗莎白女王”級參加過日德蘭海戰，雖老當益壯但已過時二號雷由馬切格利亞海軍上尉等兩人駕駛。在避開碼頭的探照燈後，他們沿著防波堤悄悄地接近“伊麗莎白女王”號戰列艦。在離戰艦約30米處的地方，兩人把雷頭卸下並固定在戰列艦底部。隨著“勇士”號的爆炸，“伊麗莎白女王”號也被炸沉於海底。馬切格利亞二人在上浮時也被英軍俘虜。圖20. 編隊航行中的“伊麗莎白女王”級戰列艦三號雷由馬太洛達海軍上尉等兩人駕駛，進港後他們沒有發現航空母艦，便向裝油碼頭駛去。選擇了一艘大型油船“薩岡納”號，把雷頭固定在油船船底，然後浮出水面上了岸。爆炸過後，排水量1.6萬噸的“薩岡納”號沉沒於海底，附近的驅逐艦“哲維斯”號也受了重傷。馬太洛達兩人溜進了亞歷山大城，準備找船返回接應的潛艇，但在餐廳時露了馬腳，被英軍抓獲。圖21. 義大利軍隊在二戰中的高光期短暫出現在亞歷山大港三條雷6個人就毀掉了皇家海軍地中海艦隊殘存的精華，此戰直接導致H艦隊喪失了地中海制海權長達一年，也讓隆美爾的非洲軍得以順利增援到非洲，一定程度上造就了非洲軍的神話。1942年2月，“伊麗莎白女王”號被打撈出水，後送至美國波士頓海軍船廠修理，1943年6月修復後重新服役，1946年8月退役，1948年出售解體。“勇士”號則在1941年12月就打撈出水，1943年5月在南非西蒙斯頓修復，1945年7月退役，1948年3月出售解體。圖22. 在珍珠港打撈中的“俄克拉荷馬”號戰列艦，未能修復中國古語說“傷其十指不如斷其一指”，如果增加人操魚雷的數量，或者一次性分配2-3條人操魚雷同時襲擊一條戰列艦，或許英國人的損失就成了永久性的了，具體可參照同樣在港內被擊沉的“皇家橡樹”號和“俄克拉荷馬”號，兩艦都是在同一側遭遇多條魚雷的打擊，迅速進水而翻沉倒扣在海底，以美國人的本事都沒救回來。圖23. 日本人很快吸收了義大利人的成功經驗，搞出了“海龍”等袖珍潛艇在日本參戰前後的這個月，5艘英國戰列艦沉入海底，如果算上在珍珠港被判定為“擊沉”的四艘現役美國戰列艦，進入1942年新年時，傳統意義上的海軍強國被顛覆了，美英盟軍損失了高達9艘主力艦，相當於和平時期十年的產量。圖24. 橫店批發打鬼子在“勇士”號和“伊麗莎白”號戰列艦被擊沉後，英國海軍的主力艦下降到11艘，已經與日本海軍（11艘，計入1941年12月16日服役的“大和”號，不計1942年8月5日竣工的“武藏”號）相差無幾！雖然英國海軍還擁有數量龐大的巡洋艦隊，但在航空母艦戰鬥力上遠遠遜色於同時期的日本海軍和美國海軍。圖25. 美英鬼畜的預測也沒我們準確在我們回顧這段歷史時，仍可以感覺到在冰冷的數字面前，大英帝國那支瞬間過時了的艦隊的悲催，雖然至今仍有不少網友頑固的替二戰英國海軍辯護，但事實也是（套用一句老槍和戰線的話）：除了橫店，哪兒的鬼子都不好打！敬請關注“燃燒的島群”！
勝利的代價：大英帝國災難性的一個月，5條戰列艦被擊沉
資訊抽取 常識
自然語言理解 資訊抽取 常識