context:儘管往復式蒸汽發動機不再廣泛用於商業用途，然而各類公司仍在探索或利用發動機作為內燃機替代品的潛在可能。 瑞典 公司 Energiprojekt AB 在透過現代材料利用蒸汽動力方面取得了進展。 Energiprojekt蒸汽機的效率在高壓發動機上達到約 27-30％ 。 它是一個帶過熱蒸汽的單級 5 缸發動機（無複合結構），每千瓦時消耗大約4千克（ 8.8 磅）蒸汽。[未提供引用]question:Energiprojekt AB發動機有多少個氣缸?
context:儘管往復式蒸汽發動機不再廣泛用於商業用途，然而各類公司仍在探索或利用發動機作為內燃機替代品的潛在可能。 瑞典 公司 Energiprojekt AB 在透過現代材料利用蒸汽動力方面取得了進展。 Energiprojekt蒸汽機的效率在高壓發動機上達到約 27-30％ 。 它是一個帶過熱蒸汽的單級 5 缸發動機（無複合結構），每千瓦時消耗大約4千克（ 8.8 磅）蒸汽。[未提供引用]question:Energiprojekt AB發動機有多少個氣缸?
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