戈恩被曝離開住所後乘坐新幹線前往大阪，然後藏在有呼吸孔的音響裝置箱登上私人飛機。資料圖 新華社供圖當地時間1月6日， 據日本電視臺NTV報道，2019年12月29日中午，前日產董事長卡洛斯·戈恩徒步離開其位於東京港區的住所，當天下午4時30分左右現身品川站，並在這裡乘坐新幹線前往大阪。上述報道稱，當天晚上7時30分左右，戈恩在大阪西部的一個車站下車，換乘計程車前往大阪關西機場附近的一家旅館。當天深夜，他在該機場搭乘私人飛機離開日本。土耳其報紙Aksam在1月5日的報道中稱，戈恩（Carlos Ghosn）透過藏匿音響裝置箱登上私人飛機。Aksam報道稱，土耳其私營航空運營商MNG公司的TC-TSR噴氣式飛機在飛達大阪關西機場時，攜帶了兩個定製的音響裝置箱，飛機上還有兩個前美國特種兵成員。這兩個定製的箱子因尺寸過大、無法進入X射線安檢儀，沒有經過開箱檢查就直接運上了私人飛機。戈恩很可能就是藏匿於當晚的一個大箱子裡順利過關離境。華爾街日報1月6日的報道補充了更多細節，戈恩出逃時，兩個箱子其中一個仍舊放音響裝置，而另一個底部鑽了排氣孔供戈恩藏身其中呼吸。華爾街日報還稱，營救戈恩的美國一名安全特工邁克爾·泰勒（Michael L. Taylor）是美國前特種兵，此前就有著營救人質的經驗。上述報道還稱，戈恩營救計劃幾個月前就開始了，整個營救團隊由十幾名不同團隊的人組成，整個逃生計劃的成本約為幾百萬美元。在確定營救計劃前，該團隊進行了20多次日本之旅，並走訪了至少10個日本機場，最終才確定大阪關西機場，因為那裡的安全檢查較為薄弱。關西機場的負責人回應華爾街日報稱，該機場其安全性與日本其他機場沒有什麼不同。該負責人表示，所有無法進行X射線掃描的行李都應該由安檢人員開啟。華爾街日報還引用一位機場安全專家的話表示，日本機場不一定對私人飛機旅客這樣做，因為他們被認為具有較低的恐怖主義風險。該專家表示，與美國政府負責安全管理不同，日本航空公司自己選擇安保公司負責安全管理。稍早前，路透社報道稱，MNG公司1月 3日承認，該公司的兩架飛機被非法用於戈恩逃亡，一名僱員偽造記錄，戈恩的名字沒有出現在任何與航班有關的檔案上。該公司稱，戈恩從大阪飛往伊斯坦布林，然後換另一架飛機飛往黎巴嫩首都貝魯特。土耳其警方已逮捕7人，包括4名飛行員，後經審問後，拘留了5名相關人員。目前，日本官方仍在調查戈恩是如何出逃黎巴嫩的。據日本放送協會NHK報道，日本法務大臣森雅子1月6日表示，日產汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩保釋期間離境“明顯違法”，日方今後將加強出境檢查。就戈恩指控日本司法不公正，森雅子表示，戈恩對日本司法系統的指控並不能為其逃脫辯護，“不同的國家有不同的司法系統，簡單的比較是不合適的。”相關新聞：戈恩出逃日本後，黎巴嫩稱不太可能交人黎巴嫩代理司法部長阿爾貝·塞爾漢2020年1月3日說，黎巴嫩不大可能向日本移交日產汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩。塞爾漢說，黎巴嫩與日本沒有任何關於引渡的協議。塞爾漢在接受共同社記者電話採訪時說，戈恩是黎巴嫩公民，依據黎巴嫩法律，他涉嫌犯下任何罪行都有權在黎巴嫩受審。就國際刑事警察組織向黎巴嫩當局發出針對戈恩的逮捕令，塞爾漢先前說，黎巴嫩會履行責任。有不願公開姓名的司法官員稱，黎巴嫩預計下星期傳喚戈恩，有權決定是否逮捕戈恩。延伸閱讀：日產前掌門人戈恩遭雷諾舉報，1100萬歐元支出“有問題”法國財政部長布魯諾·勒梅爾2019年6月5日證實，雷諾汽車公司內部調查發現前任董事長卡洛斯·戈恩1100萬歐元（約合8551.4萬元人民幣）支出“有問題”，將把相關檔案交予司法機關。身為雷諾—日產—三菱汽車聯盟前掌門人，戈恩涉嫌財務行為不端，正在日本等待法庭審理。添料法國政府控制雷諾15%的股份。財長勒梅爾5日接受商業調頻電視臺採訪時說，針對荷蘭合資企業雷諾—日產BV公司的內部審計發現，與戈恩關聯的1100萬歐元支出“有問題”。雷諾在一份宣告中說：“這一發現證實雷諾—日產BV缺乏財務透明和支出監督。”宣告說，雷諾尋求起訴戈恩，訴訟理由涉及他“過度航空旅行支出”和向一些非營利團體提供禮品。勒梅爾確認，“法國政府將把所有（涉案）檔案交給司法機關，政府將充分發揮作為雷諾股東的作用……即確保（企業）管理良好”，後續由司法機關決定應該採取哪些舉措。法新社報道，任何針對戈恩的訴訟應該由荷蘭方面提起，因為那裡是雷諾—日產BV的註冊地。雷諾—日產BV位於阿姆斯特丹，由雷諾與日產在荷蘭聯合註冊設立，處理雷諾—日產—三菱汽車聯盟事務。加霜戈恩在法國的律師讓－伊夫·博爾涅說，雷諾對戈恩不當使用企業資金的指認“不透明”，“他們談論不正當支出，卻不告訴我們是哪些。審計結果需要分析、討論，戈恩需要作出回應。”法新社報道，戈恩原本麻煩纏身，新指控將給他增加煩惱。戈恩現年64歲，有黎巴嫩、法國、巴西三國國籍，去年11月在東京遭逮捕，涉嫌挪用公款、將個人投資損失轉嫁給企業、謊報個人收入。日本檢察機關4月追加第四項指控“嚴重背信”，緣由是他涉嫌給一家中東經銷商濫發獎金，藉此中飽私囊，令日產損失大約500萬美元。戈恩否認所有指控，指認日產高層合謀剝奪他的領導權。法國方面沒有力保戈恩，促使他的律師小組“不滿”。這不是法方首次曝光戈恩的不當行為。雷諾2月提醒法國檢察機關，這家汽車製造企業內部調查發現，雷諾2016年決定贊助凡爾賽宮，後者同一年安排戈恩免費使用一處宮殿舉行婚宴，場地費用相當於5萬歐元（38.2萬元人民幣）。一名法國司法界人士3月披露，法國檢察機關開始調查戈恩2016年免費使用凡爾賽宮一事。來源：綜合澎湃新聞、北京晚報、新華社流程編輯：tf019
戈恩被曝離開住所後乘坐新幹線前往大阪，然後藏在有呼吸孔的音響裝置箱登上私人飛機。資料圖 新華社供圖當地時間1月6日， 據日本電視臺NTV報道，2019年12月29日中午，前日產董事長卡洛斯·戈恩徒步離開其位於東京港區的住所，當天下午4時30分左右現身品川站，並在這裡乘坐新幹線前往大阪。上述報道稱，當天晚上7時30分左右，戈恩在大阪西部的一個車站下車，換乘計程車前往大阪關西機場附近的一家旅館。當天深夜，他在該機場搭乘私人飛機離開日本。土耳其報紙Aksam在1月5日的報道中稱，戈恩（Carlos Ghosn）透過藏匿音響裝置箱登上私人飛機。Aksam報道稱，土耳其私營航空運營商MNG公司的TC-TSR噴氣式飛機在飛達大阪關西機場時，攜帶了兩個定製的音響裝置箱，飛機上還有兩個前美國特種兵成員。這兩個定製的箱子因尺寸過大、無法進入X射線安檢儀，沒有經過開箱檢查就直接運上了私人飛機。戈恩很可能就是藏匿於當晚的一個大箱子裡順利過關離境。華爾街日報1月6日的報道補充了更多細節，戈恩出逃時，兩個箱子其中一個仍舊放音響裝置，而另一個底部鑽了排氣孔供戈恩藏身其中呼吸。華爾街日報還稱，營救戈恩的美國一名安全特工邁克爾·泰勒（Michael L. Taylor）是美國前特種兵，此前就有著營救人質的經驗。上述報道還稱，戈恩營救計劃幾個月前就開始了，整個營救團隊由十幾名不同團隊的人組成，整個逃生計劃的成本約為幾百萬美元。在確定營救計劃前，該團隊進行了20多次日本之旅，並走訪了至少10個日本機場，最終才確定大阪關西機場，因為那裡的安全檢查較為薄弱。關西機場的負責人回應華爾街日報稱，該機場其安全性與日本其他機場沒有什麼不同。該負責人表示，所有無法進行X射線掃描的行李都應該由安檢人員開啟。華爾街日報還引用一位機場安全專家的話表示，日本機場不一定對私人飛機旅客這樣做，因為他們被認為具有較低的恐怖主義風險。該專家表示，與美國政府負責安全管理不同，日本航空公司自己選擇安保公司負責安全管理。稍早前，路透社報道稱，MNG公司1月 3日承認，該公司的兩架飛機被非法用於戈恩逃亡，一名僱員偽造記錄，戈恩的名字沒有出現在任何與航班有關的檔案上。該公司稱，戈恩從大阪飛往伊斯坦布林，然後換另一架飛機飛往黎巴嫩首都貝魯特。土耳其警方已逮捕7人，包括4名飛行員，後經審問後，拘留了5名相關人員。目前，日本官方仍在調查戈恩是如何出逃黎巴嫩的。據日本放送協會NHK報道，日本法務大臣森雅子1月6日表示，日產汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩保釋期間離境“明顯違法”，日方今後將加強出境檢查。就戈恩指控日本司法不公正，森雅子表示，戈恩對日本司法系統的指控並不能為其逃脫辯護，“不同的國家有不同的司法系統，簡單的比較是不合適的。”相關新聞：戈恩出逃日本後，黎巴嫩稱不太可能交人黎巴嫩代理司法部長阿爾貝·塞爾漢2020年1月3日說，黎巴嫩不大可能向日本移交日產汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩。塞爾漢說，黎巴嫩與日本沒有任何關於引渡的協議。塞爾漢在接受共同社記者電話採訪時說，戈恩是黎巴嫩公民，依據黎巴嫩法律，他涉嫌犯下任何罪行都有權在黎巴嫩受審。就國際刑事警察組織向黎巴嫩當局發出針對戈恩的逮捕令，塞爾漢先前說，黎巴嫩會履行責任。有不願公開姓名的司法官員稱，黎巴嫩預計下星期傳喚戈恩，有權決定是否逮捕戈恩。延伸閱讀：日產前掌門人戈恩遭雷諾舉報，1100萬歐元支出“有問題”法國財政部長布魯諾·勒梅爾2019年6月5日證實，雷諾汽車公司內部調查發現前任董事長卡洛斯·戈恩1100萬歐元（約合8551.4萬元人民幣）支出“有問題”，將把相關檔案交予司法機關。身為雷諾—日產—三菱汽車聯盟前掌門人，戈恩涉嫌財務行為不端，正在日本等待法庭審理。添料法國政府控制雷諾15%的股份。財長勒梅爾5日接受商業調頻電視臺採訪時說，針對荷蘭合資企業雷諾—日產BV公司的內部審計發現，與戈恩關聯的1100萬歐元支出“有問題”。雷諾在一份宣告中說：“這一發現證實雷諾—日產BV缺乏財務透明和支出監督。”宣告說，雷諾尋求起訴戈恩，訴訟理由涉及他“過度航空旅行支出”和向一些非營利團體提供禮品。勒梅爾確認，“法國政府將把所有（涉案）檔案交給司法機關，政府將充分發揮作為雷諾股東的作用……即確保（企業）管理良好”，後續由司法機關決定應該採取哪些舉措。法新社報道，任何針對戈恩的訴訟應該由荷蘭方面提起，因為那裡是雷諾—日產BV的註冊地。雷諾—日產BV位於阿姆斯特丹，由雷諾與日產在荷蘭聯合註冊設立，處理雷諾—日產—三菱汽車聯盟事務。加霜戈恩在法國的律師讓－伊夫·博爾涅說，雷諾對戈恩不當使用企業資金的指認“不透明”，“他們談論不正當支出，卻不告訴我們是哪些。審計結果需要分析、討論，戈恩需要作出回應。”法新社報道，戈恩原本麻煩纏身，新指控將給他增加煩惱。戈恩現年64歲，有黎巴嫩、法國、巴西三國國籍，去年11月在東京遭逮捕，涉嫌挪用公款、將個人投資損失轉嫁給企業、謊報個人收入。日本檢察機關4月追加第四項指控“嚴重背信”，緣由是他涉嫌給一家中東經銷商濫發獎金，藉此中飽私囊，令日產損失大約500萬美元。戈恩否認所有指控，指認日產高層合謀剝奪他的領導權。法國方面沒有力保戈恩，促使他的律師小組“不滿”。這不是法方首次曝光戈恩的不當行為。雷諾2月提醒法國檢察機關，這家汽車製造企業內部調查發現，雷諾2016年決定贊助凡爾賽宮，後者同一年安排戈恩免費使用一處宮殿舉行婚宴，場地費用相當於5萬歐元（38.2萬元人民幣）。一名法國司法界人士3月披露，法國檢察機關開始調查戈恩2016年免費使用凡爾賽宮一事。來源：綜合澎湃新聞、北京晚報、新華社流程編輯：tf019
外媒曝戈恩逃亡細節：成本約為幾百萬美元，前美國特種兵參與營救
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