सोवियत एंटी-एयर डिफेन्स और पूर्वी जर्मनी में अपनी सेवा के दौरान, मिग-19 पश्चिमी देशो के जासूसी विमान के कई विमान मार गिरने में शामिल था। लॉकहीड यू-2 के साथ पहली दस्तावेज मुठभेड़ 1957 की शरद ऋतु में हुई थी। मिग-19 पायलट ने लॉकहीड यू-2 विमान को देखने की सूचना दी थी। लेकिन मिग-19 2,234 मीटर (7,000 फीट) ऊंचाई पर नहीं पाहुचा पाया। एक अत्यधिक विवादास्पद घटना में, 1 जुलाई 1960 को मिग-19 ने आर्कटिक सर्कल पर अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में एक आरबी-47एच (एस/एन53-4281) जासूसी विमान को मार गिराया था और जिसमे चार क्रू मारे गए थे जबकि दो को सोवियत संघ ने कब्जा कर लिया था। जिन्हे 1961 में छोड़ा गया था। एक और घटना में, 28 जनवरी 1964 को एक मिग-19 ने एक टी-39 सब्रेलाइनर को गोली मार दी जो एक प्रशिक्षण मिशन पर पूर्वी जर्मन हवाई क्षेत्र में भटक गया था; सभी तीन चालक सदस्य मारे गए थे।
सोवियत एंटी-एयर डिफेन्स और पूर्वी जर्मनी में अपनी सेवा के दौरान, मिग-19 पश्चिमी देशो के जासूसी विमान के कई विमान मार गिरने में शामिल था। लॉकहीड यू-2 के साथ पहली दस्तावेज मुठभेड़ 1957 की शरद ऋतु में हुई थी। मिग-19 पायलट ने लॉकहीड यू-2 विमान को देखने की सूचना दी थी। लेकिन मिग-19 2,234 मीटर (7,000 फीट) ऊंचाई पर नहीं पाहुचा पाया। एक अत्यधिक विवादास्पद घटना में, 1 जुलाई 1960 को मिग-19 ने आर्कटिक सर्कल पर अंतरराष्ट्रीय हवाई क्षेत्र में एक आरबी-47एच (एस/एन53-4281) जासूसी विमान को मार गिराया था और जिसमे चार क्रू मारे गए थे जबकि दो को सोवियत संघ ने कब्जा कर लिया था। जिन्हे 1961 में छोड़ा गया था। एक और घटना में, 28 जनवरी 1964 को एक मिग-19 ने एक टी-39 सब्रेलाइनर को गोली मार दी जो एक प्रशिक्षण मिशन पर पूर्वी जर्मन हवाई क्षेत्र में भटक गया था; सभी तीन चालक सदस्य मारे गए थे।
1960年7月，有多少名蘇聯人在這場極具爭議的事件中被俘？
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