親歷鐵道部的數次分合之後，王夢恕堅信，“集權體制”是中國鐵路發展、強大的最強有力的驅動器。他表示，“分開後，火車票價肯定要上漲，甚至可能超過飛機票價”，“鐵道安全必然受影響，而且鐵路建設的投資速度會放緩”。

親歷鐵道部的數次分合之後，王夢恕堅信，“集權體制”是中國鐵路發展、強大的最強有力的驅動器。他表示，“分開後，火車票價肯定要上漲，甚至可能超過飛機票價”，“鐵道安全必然受影響，而且鐵路建設的投資速度會放緩”。

中鐵隧道集團副總工：火車票價肯定漲或超機票
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