暴富研究局文 | 張沃若新年第一瓜迎來第二彈，卡洛斯.戈恩終於在黎巴嫩向日產全面開火了~年初，一場金蟬脫殼的真人版越獄，把日本司法系統的臉打得鮮血直冒——被羈押監禁近一年的卡洛斯·戈恩坐著大提琴盒逃出了日本。而總被網民嘲諷“昭和男兒，平成廢宅”的日本，在令和年號下已經菜到要看新聞才意識到，他們嚴密看守的犯人已經在大陸另一端了。這要還是憲兵隊管事的年代，估計得有一批男兒熱血剖腹了。並且更讓日本政府狼狽的是，逃回黎巴嫩的戈恩還發表宣告，“我不是為了逃避正義的審判，而是從不公平的司法制度和政治迫害中逃了出來”。意思是我不是畏罪潛逃，而是你日本還是那個腐敗老巢，淨耍陰招，咱們啥事兒撂桌上見，並在8號迅速召開記者會，將這場年度大戲推向了高潮。那麼到底是是什麼原因讓昔日的風雲人物、被天皇親自授勳的大佬淪為階下囚，又不惜背上國際逃犯的汙點逃離日本呢？被重新定義的賬單1999年，盤活雷諾、被西方稱為“成本殺手”的戈恩來到日本。臨危受命，拯救剛被雷諾收購36.8%股份、瀕臨倒閉的日產。彼時的日產，內部陳腐，債臺高築，僅1999年當年虧損便高達6840億日元。但僅僅在戈恩團隊鐮刀大錘地開工一年後，日產便創下有史以來的最高收益紀錄，並在之後迅速扭虧為盈，還清債務，一舉獲得汽車製造業的世界第五、日本第二的地位。戈恩因此而名聲大噪，成了日本的風雲人物，甚至得到了天皇親自授勳，一時間風頭無兩，一度與馬修·佩裡、麥克阿瑟一起被並稱為影響日本最深遠的三個外國人之一。馬修佩裡——“黑船事件”主角，一炮轟開日本近代史； 麥克阿瑟——駐日盟軍最高司令，主導戰後日本經濟改並且之後的數年，雷諾-日產聯盟依舊保持強勁增長，08年金融危機一枝獨秀，10年達成與戴姆勒的聯盟。2016年，雷諾-日產-三菱汽車聯盟成立，戈恩一人擔任三大集團以及聯盟的董事長及CEO，幾乎不受任何制約，成了名副其實的聯盟土皇帝。而皇帝，註定是喜歡專制的。雖然聯盟的表面是交叉控股，但雷諾對日產擁有44%的控股，而日產對雷諾僅有15%的非表決權股份。大概類同於爸爸可以對你指手畫腳，而你只能對父權的專橫表示來自青春的抗議。曾經力挽狂瀾的恩主，如今卻成了吸附在日產身上的蛭蟲，而戈恩作為蛭蟲的頭部，更是毫不掩飾其吞併日產，把這個腦滿腸肥的宿主吸乾的野心。進擊的日本人2015年，時任法國經濟部長馬克龍動用12億歐元（約合人民幣92.88億元）公共資金，把法國政府對雷諾的持股比例由15%增加到19.7%，以期完全掌控整個聯盟的決策權，最終達到對日產完全吞併的目的。雖然最終因為遭到了日本的強烈反彈不得不作罷，但這次舉動無疑讓日本人感受到了法蘭西的野心，同時也讓戈恩和日方的關係迅轉冷。而大蛭頭子戈恩顯然也沒有預料到，一向對他畢恭畢敬的日本人會突然發難。2018年11月19日，剛下機場的戈恩便受到了東京地檢特搜部的逮捕，罪名為“違反金融商品交易法”。隨後日產與三菱手起刀落，第一時間免掉了戈恩的職務。緊接著上臺的西川廣人，則是迅速召開了一場異於傳統的釋出會。沒人道歉沒人謝罪，只有一場對戈恩慷慨激昂的批鬥大會，細數戈恩三大罪行：瞞報收入個人獨裁（抹殺日產傳統與尊嚴）挪用公款一場奏請“奉還大政”的攘夷運動轟轟烈烈的展開，日產人均倒戈派，就是要告訴法國人，我們日產萬世一系，你等西夷聯統的舊制在我們這兒只能捱打。在關乎日產歸屬的家國利益上，日本人這次拿出了絕對的意志以及資金，要跟法國人來場硬仗。對面的法媒則是清一色的指責日本忘恩負義，並且枉顧法律的程式性與正義。至於兩大企業的經濟戰，法國人顯然是少了點底氣，畢竟除了日產大過雷諾一倍有餘的體量以及資金外，硬仗前認慫，也是法蘭西的傳統藝能了。在戈恩被捕後，法國政府小心翼翼地保持著沉默，戈恩的妻子甚至為“愛舍麗宮”的沉默表示震驚，儘量避免觸動日本此時敏感的神經。而被法國作了棄子的戈恩，不得不謀劃了這次自救，乘盒回到了黎巴嫩。卡洛斯的反擊“2018年才發現我是獨裁者嗎？”2020年1月8日，吃瓜群眾翹首以盼的戈恩記者會終於召開，神采奕奕的戈恩大爺對日本司法展開了全面反擊，對之前的罪名進行一一駁斥。整場記者會，戈恩提到最多的詞就是“公正”，戈恩認為他所有的罪名都是日方的欲加之罪何患無辭。“這個審判在不斷地拖延，一開始說要在2020年9月審判，後來又延後到2021年，”戈恩表示，他發現日本檢方不斷拖延審判期限，“快速的審判是任何人在人權法案下享有的一個權力，但他們肆意延長審判我的事件。而且我們發現法官只是場面的控制者，檢察官才是老大。”“他們不把我當成人，他們把我當成動物或者物品。”戈大爺聲情並茂的控訴，生動地打造了日本司法系統冷血無情罔顧人權的形象，聽完感覺日檢方堪稱現代特高課。日本法務大臣在記者會之後作出回應，說戈恩“在日本國內和國際上傳播關於日本法律制度及其實踐的虛假資訊，這是絕對不能容忍的”。但是尷尬的是，戈恩的日本辯護律師弘中惇一郎接受媒體採訪時表示，其所述絕大多數屬實。兩邊各說各話相互指責，但是終究規避不了一個核心問題，那就是來源於日產的內部鬥爭。戈恩作為聯盟的掌舵人，他清楚地知道雷諾與日產日益擴大的差距，從體量和資金上都越來越有底氣的日產獨立傾向只會越來越大，如果日產決意脫離聯盟，那獨木難支的雷諾早晚淪為汽車市場的末流。但日本方面顯然也無法容忍日產這個曾經的日本奇蹟被法國人兼併，把巨大的市場與利益拱手相讓，使其成為法國政客向民眾邀功的戰利品。尤其是這次的戈恩被捕，被戈恩本人表述為一場陰謀，直接指責了日產董事會的成員，甚至包括日本政府、東京地方檢察官，以及日產為他指定的律師事務所。這種從上到下全方位的包圍網尤其讓戈大爺感到可怖，也完全放棄了對日本司法體系的信任，選擇了潛逃。日產路在何方“我在日產公司從1999年開始，供職了17年，拯救了這家公司，讓它重新成為全球前六的品牌，但是他們完全忘記了，18年它又重新走下坡路，因為CEO不是我。日產不再想讓法國人來指手畫腳，要把我趕走。”戈大爺在批駁日本司法不公的同時，還單拎出了一個片段痛斥西川廣人的無能。確實，自從日產卸磨殺驢逼下戈恩後，陷入創新停滯、收益不斷下滑的事實把日產高層們的臉打得啪啪作響，與FCA的聯盟協商也因為這次事故中道崩殂，讓雪鐵龍撿了個大便宜。按戈恩本人的話講，日產“每天都是幾百萬美元的市值削減”，離開了這個腓尼基人的後裔，日產的衰落似乎已經是不爭的事實。而且黎巴嫩與日本並不存在司法合作協議，加之黎巴嫩國內對戈恩的英雄崇拜情懷，日本對戈恩的追責審判也幾乎不可能進行。日本的司法系統，也將繼大日本皇家海軍與陸軍，成為新一代的馬鹿擔當。最重要的是，戈大爺並沒有覺得自己要成為一個受黎巴嫩庇護、從此戰戰兢兢的的國際逃犯。記者會最後他表示自己絕不會接受現狀並維持下去，他不能接受捏造事實和偽造證據。那你們真是想多了弟弟“我想確認一點，我絕沒有計劃放棄我所有的權力，我在日產有權力，我在雷諾有權力，這些我都不會放棄。”看見沒，真的猛人，不但不會坐以待斃，還要重振旗鼓再殺回去，重奪他曾經在日產的榮譽與權力。至於如何以一己之力去擊潰已經將他除名的日產董事會，甚至是在幕後伸手的日本政府的高層人士，就得看戈大爺自己的超神操作了，畢竟就像他自己說的，他早就習慣去完成一些本“不可能的任務”了。2020，這瓜還會繼續。
暴富研究局文 | 張沃若新年第一瓜迎來第二彈，卡洛斯.戈恩終於在黎巴嫩向日產全面開火了~年初，一場金蟬脫殼的真人版越獄，把日本司法系統的臉打得鮮血直冒——被羈押監禁近一年的卡洛斯·戈恩坐著大提琴盒逃出了日本。而總被網民嘲諷“昭和男兒，平成廢宅”的日本，在令和年號下已經菜到要看新聞才意識到，他們嚴密看守的犯人已經在大陸另一端了。這要還是憲兵隊管事的年代，估計得有一批男兒熱血剖腹了。並且更讓日本政府狼狽的是，逃回黎巴嫩的戈恩還發表宣告，“我不是為了逃避正義的審判，而是從不公平的司法制度和政治迫害中逃了出來”。意思是我不是畏罪潛逃，而是你日本還是那個腐敗老巢，淨耍陰招，咱們啥事兒撂桌上見，並在8號迅速召開記者會，將這場年度大戲推向了高潮。那麼到底是是什麼原因讓昔日的風雲人物、被天皇親自授勳的大佬淪為階下囚，又不惜背上國際逃犯的汙點逃離日本呢？被重新定義的賬單1999年，盤活雷諾、被西方稱為“成本殺手”的戈恩來到日本。臨危受命，拯救剛被雷諾收購36.8%股份、瀕臨倒閉的日產。彼時的日產，內部陳腐，債臺高築，僅1999年當年虧損便高達6840億日元。但僅僅在戈恩團隊鐮刀大錘地開工一年後，日產便創下有史以來的最高收益紀錄，並在之後迅速扭虧為盈，還清債務，一舉獲得汽車製造業的世界第五、日本第二的地位。戈恩因此而名聲大噪，成了日本的風雲人物，甚至得到了天皇親自授勳，一時間風頭無兩，一度與馬修·佩裡、麥克阿瑟一起被並稱為影響日本最深遠的三個外國人之一。馬修佩裡——“黑船事件”主角，一炮轟開日本近代史； 麥克阿瑟——駐日盟軍最高司令，主導戰後日本經濟改並且之後的數年，雷諾-日產聯盟依舊保持強勁增長，08年金融危機一枝獨秀，10年達成與戴姆勒的聯盟。2016年，雷諾-日產-三菱汽車聯盟成立，戈恩一人擔任三大集團以及聯盟的董事長及CEO，幾乎不受任何制約，成了名副其實的聯盟土皇帝。而皇帝，註定是喜歡專制的。雖然聯盟的表面是交叉控股，但雷諾對日產擁有44%的控股，而日產對雷諾僅有15%的非表決權股份。大概類同於爸爸可以對你指手畫腳，而你只能對父權的專橫表示來自青春的抗議。曾經力挽狂瀾的恩主，如今卻成了吸附在日產身上的蛭蟲，而戈恩作為蛭蟲的頭部，更是毫不掩飾其吞併日產，把這個腦滿腸肥的宿主吸乾的野心。進擊的日本人2015年，時任法國經濟部長馬克龍動用12億歐元（約合人民幣92.88億元）公共資金，把法國政府對雷諾的持股比例由15%增加到19.7%，以期完全掌控整個聯盟的決策權，最終達到對日產完全吞併的目的。雖然最終因為遭到了日本的強烈反彈不得不作罷，但這次舉動無疑讓日本人感受到了法蘭西的野心，同時也讓戈恩和日方的關係迅轉冷。而大蛭頭子戈恩顯然也沒有預料到，一向對他畢恭畢敬的日本人會突然發難。2018年11月19日，剛下機場的戈恩便受到了東京地檢特搜部的逮捕，罪名為“違反金融商品交易法”。隨後日產與三菱手起刀落，第一時間免掉了戈恩的職務。緊接著上臺的西川廣人，則是迅速召開了一場異於傳統的釋出會。沒人道歉沒人謝罪，只有一場對戈恩慷慨激昂的批鬥大會，細數戈恩三大罪行：瞞報收入個人獨裁（抹殺日產傳統與尊嚴）挪用公款一場奏請“奉還大政”的攘夷運動轟轟烈烈的展開，日產人均倒戈派，就是要告訴法國人，我們日產萬世一系，你等西夷聯統的舊制在我們這兒只能捱打。在關乎日產歸屬的家國利益上，日本人這次拿出了絕對的意志以及資金，要跟法國人來場硬仗。對面的法媒則是清一色的指責日本忘恩負義，並且枉顧法律的程式性與正義。至於兩大企業的經濟戰，法國人顯然是少了點底氣，畢竟除了日產大過雷諾一倍有餘的體量以及資金外，硬仗前認慫，也是法蘭西的傳統藝能了。在戈恩被捕後，法國政府小心翼翼地保持著沉默，戈恩的妻子甚至為“愛舍麗宮”的沉默表示震驚，儘量避免觸動日本此時敏感的神經。而被法國作了棄子的戈恩，不得不謀劃了這次自救，乘盒回到了黎巴嫩。卡洛斯的反擊“2018年才發現我是獨裁者嗎？”2020年1月8日，吃瓜群眾翹首以盼的戈恩記者會終於召開，神采奕奕的戈恩大爺對日本司法展開了全面反擊，對之前的罪名進行一一駁斥。整場記者會，戈恩提到最多的詞就是“公正”，戈恩認為他所有的罪名都是日方的欲加之罪何患無辭。“這個審判在不斷地拖延，一開始說要在2020年9月審判，後來又延後到2021年，”戈恩表示，他發現日本檢方不斷拖延審判期限，“快速的審判是任何人在人權法案下享有的一個權力，但他們肆意延長審判我的事件。而且我們發現法官只是場面的控制者，檢察官才是老大。”“他們不把我當成人，他們把我當成動物或者物品。”戈大爺聲情並茂的控訴，生動地打造了日本司法系統冷血無情罔顧人權的形象，聽完感覺日檢方堪稱現代特高課。日本法務大臣在記者會之後作出回應，說戈恩“在日本國內和國際上傳播關於日本法律制度及其實踐的虛假資訊，這是絕對不能容忍的”。但是尷尬的是，戈恩的日本辯護律師弘中惇一郎接受媒體採訪時表示，其所述絕大多數屬實。兩邊各說各話相互指責，但是終究規避不了一個核心問題，那就是來源於日產的內部鬥爭。戈恩作為聯盟的掌舵人，他清楚地知道雷諾與日產日益擴大的差距，從體量和資金上都越來越有底氣的日產獨立傾向只會越來越大，如果日產決意脫離聯盟，那獨木難支的雷諾早晚淪為汽車市場的末流。但日本方面顯然也無法容忍日產這個曾經的日本奇蹟被法國人兼併，把巨大的市場與利益拱手相讓，使其成為法國政客向民眾邀功的戰利品。尤其是這次的戈恩被捕，被戈恩本人表述為一場陰謀，直接指責了日產董事會的成員，甚至包括日本政府、東京地方檢察官，以及日產為他指定的律師事務所。這種從上到下全方位的包圍網尤其讓戈大爺感到可怖，也完全放棄了對日本司法體系的信任，選擇了潛逃。日產路在何方“我在日產公司從1999年開始，供職了17年，拯救了這家公司，讓它重新成為全球前六的品牌，但是他們完全忘記了，18年它又重新走下坡路，因為CEO不是我。日產不再想讓法國人來指手畫腳，要把我趕走。”戈大爺在批駁日本司法不公的同時，還單拎出了一個片段痛斥西川廣人的無能。確實，自從日產卸磨殺驢逼下戈恩後，陷入創新停滯、收益不斷下滑的事實把日產高層們的臉打得啪啪作響，與FCA的聯盟協商也因為這次事故中道崩殂，讓雪鐵龍撿了個大便宜。按戈恩本人的話講，日產“每天都是幾百萬美元的市值削減”，離開了這個腓尼基人的後裔，日產的衰落似乎已經是不爭的事實。而且黎巴嫩與日本並不存在司法合作協議，加之黎巴嫩國內對戈恩的英雄崇拜情懷，日本對戈恩的追責審判也幾乎不可能進行。日本的司法系統，也將繼大日本皇家海軍與陸軍，成為新一代的馬鹿擔當。最重要的是，戈大爺並沒有覺得自己要成為一個受黎巴嫩庇護、從此戰戰兢兢的的國際逃犯。記者會最後他表示自己絕不會接受現狀並維持下去，他不能接受捏造事實和偽造證據。那你們真是想多了弟弟“我想確認一點，我絕沒有計劃放棄我所有的權力，我在日產有權力，我在雷諾有權力，這些我都不會放棄。”看見沒，真的猛人，不但不會坐以待斃，還要重振旗鼓再殺回去，重奪他曾經在日產的榮譽與權力。至於如何以一己之力去擊潰已經將他除名的日產董事會，甚至是在幕後伸手的日本政府的高層人士，就得看戈大爺自己的超神操作了，畢竟就像他自己說的，他早就習慣去完成一些本“不可能的任務”了。2020，這瓜還會繼續。
撬動日本的男人：卡洛斯.戈恩的中場戰事
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