根據關於特拉華16號公路的參考文字，這條公路在分隔和未分隔的狀態之間變化了多少次？
在聖約翰鎮，道路變成了一條分隔的高速公路，DE 36從DE 16分離，向東北方向前進，沿著肖尼路前行。 DE 16很快又變成了非分隔的道路，穿過農業區和帶有一些住宅的樹林，穿過湯姆斯大壩支流，穿過歐文斯社群。更向東，道路穿過奧克利社群，穿過西枝膠支流，然後穿過枝膠支流。路線來到了與美國113號公路的交叉口附近的一些商業區，這裡是一條短暫的分隔公路。過了這個十字路口，名稱變成了米爾頓·埃倫代爾公路，這條雙車道非分隔的道路進入了埃倫代爾鎮，變成了主街。在埃倫代爾，DE 16經過幾個房屋，穿過Delmarva Central Railroad的印第安河支線。道路離開鎮子，再次變成了米爾頓·埃倫代爾公路，向東南轉彎。路線穿過林地和農場，緊鄰Delmarva Central Railroad的Milton Industrial Track線的北側。 DE 16離開鐵路軌道向東轉彎，到達DE 30的交叉口。此時，DE 5備用（DE 5 Alt.）沿著DE 30向南行駛，DE 16沿著DE 5 Alt.向東行駛。道路到達米爾頓鎮，在那裡經過房屋和商業區。 DE 16到達DE 5的交叉口，DE 5 Alt.結束，道路名稱變為Broadkill Road。路線離開米爾頓，繼續進入一些住宅的農田，向東北轉彎。道路與DE 1相交，穿過一個高爾夫球場的北側，然後穿過一些農場和帶有一些房屋的樹林。 DE 16向東和東北穿過Prime Hook National Wildlife Refuge的沼澤地，穿過Broadkill Sound，到達Broadkill Beach社群。在這裡，路線與Bay Shore Drive相交，最終在特拉華灣的死衚衕結束。
根據提供的資訊，DE 16 號公路在分隔式高速公路和非分隔式高速公路之間變化 3 次。