一級方程式賽車是如何產生下壓力的？
一級方程式賽車是世界上最快的受規管的賽道賽車，這歸功於透過產生大量空氣動力學下壓力實現的非常高的彎道速度。其中大部分下壓力是由前後翼產生的，這會導致每輛車後面產生嚴重的湍流。湍流會減少直接跟在後面的車所產生的下壓力，使超車變得困難。為了使超車更容易，2022賽季對賽車進行了重大改變，增加了地效空氣動力學的使用和修改了翼以減少車後的湍流。賽車依賴於電子、空氣動力學、懸掛和輪胎。牽引力控制、起步控制和自動換擋以及其他電子駕駛輔助裝置在1994年首次被禁止。它們在2001年短暫地重新引入，但自2004年和2008年以來一直被禁止使用。
一級方程式賽車主要利用前翼和後翼產生下壓力。