請不要直接引用這段文字，告訴我關於金門大橋的資訊。
金門大橋是一座懸索橋，跨越金門海峽，連線舊金山灣和太平洋，海峽寬一英里（1.6公里）。該橋連線美國加利福尼亞州舊金山半島的北端和馬林縣，橫跨海峽的同時承載美國101號公路和加利福尼亞1號州際公路，還通行行人和腳踏車交通，並被指定為美國95號腳踏車路線的一部分。作為現代世界七大奇蹟之一，金門大橋是舊金山和加利福尼亞最具國際知名度的象徵之一。
金門大橋是一座橫跨金門大橋的懸索橋，金門大橋是連線舊金山灣和太平洋的一英里寬（1.6 公里）海峽。該結構連線美國加利福尼亞州舊金山市（舊金山半島北端）和馬林縣，承載美國 101 號公路和加利福尼亞州 1 號公路穿越海峽。它還承載行人和腳踏車交通，並被指定為美國 95 號腳踏車路線的一部分。這座橋被美國土木工程師學會評為現代世界奇蹟之一，也是舊金山最受國際認可的標誌之一和加利福尼亞州。

在 19 世紀末，在舊金山和馬林之間建立固定聯絡的想法越來越受歡迎，但直到 20 世紀初，這種聯絡才變得可行。約瑟夫·施特勞斯(Joseph Strauss) 擔任該專案的總工程師，萊昂·莫伊塞夫(Leon Moisseiff)、歐文·莫羅(Irving Morrow) 和查爾斯·埃利斯(Charles Ellis) 為其設計做出了重大貢獻。該橋於 1937 年向公眾開放，此後的幾十年裡經歷了各種改造和其他改進專案。

弗洛默的旅行指南將金門大橋描述為“可能是世界上最美麗的橋樑，當然也是世界上出鏡率最高的橋樑。”1937 年開放時，它是世界上最長、最高的吊橋，其頭銜分別保留到1964 年和1998 年。主跨為 4,200 英尺（1,280 m），總高度為 746 英尺（227 m）