根據提供的文章，西部計劃中使用哪些跑道？
在正常運營期間（約佔時間的81%），國內航班起飛使用1L和1R跑道，而海外國際航班和所有到達航班使用28L和28R跑道，利用從San Bruno Gap吹來的西北風。在大風期間或如果奧克蘭國際機場的運營與SFO的起飛衝突（約佔時間的15%），1L和1R跑道不能使用，因此所有航班的起飛和到達都使用28L和28R跑道。這些配置被稱為西部計劃，可容納每小時高達60架飛機的到達。在目視飛行規則下，飛機可以在28L和28R上同時安全著陸，同時保持視覺分離。
跑道 28L 和 28R