根據以下文章，巴黎人想要禁止電動滑板車的主要原因是什麼？

巴黎市民將在週日投票，決定是否要將電動滑板車從法國首都的街道上清除，儘管有人說城市領導者應該關注更緊迫的問題。

巴黎在2018年引入電動滑板車或trottinettes時是先驅，當時城市當局試圖推廣非汙染的城市交通方式。

但隨著這種兩輪車輛在年輕人中的普及，事故數量也隨之增加：2022年，巴黎的電動滑板車事故造成3人死亡，459人受傷。

在被稱為「公共諮詢」的活動中，選民們被問到：「是否支援自助滑板車？」

全市設立了21個投票站，將在當地時間晚上7點之前開放，預計結果將在晚上10點左右公佈。

儘管有160萬人有資格投票，但預計投票率將很低。

巴黎的社會黨市長安妮·伊達戈（Anne Hidalgo）推廣騎腳踏車和共享單車，但支援禁止電動滑板車。

在上週接受法新社採訪時，伊達戈表示，「自助滑板車是巴黎市民的緊張和擔憂的根源」，禁令將「減少公共空間的麻煩」。但是，她承諾尊重投票結果，即使它沒有法律約束力。

巴黎街頭有近15,000輛電動滑板車，由Lime、Dott和Tier等公司運營。

反對者認為，電動滑板車使用者不尊重道路規則，經常違反騎行人行道的禁令。這些車輛也經常被隨意停放或扔進塞納河。

2021年6月，一名31歲的義大利女子在沿著塞納河行走時被一輛載有兩名乘客的電動滑板車撞死。

「滑板車已成為我最大的敵人。我害怕它們，」來自巴黎的50歲教師Suzon Lambert告訴法新社。「巴黎已經變成了一種無政府狀態。行人已經沒有空間了。」

另一位巴黎人告訴BFMTV：「這很危險，人們使用它們很糟糕。我受夠了。」

15歲的朱利安·塞茲金（Julian Sezgin）說，他經常看到兩三個青少年在繁忙的道路上騎電動滑板車超車。「我避免騎電動滑板車，更喜歡電動腳踏車，因為在我看來，它們更安全、更高效，」他告訴衛報。
巴黎市長表示，巴黎人希望禁止電動滑板車，因為它們會造成緊張和擔憂，而禁止電動滑板車將減少公共場所的滋擾。
電動滑板車的批評者認為，電動滑板車的使用者不尊重道路規則，隨意停放電動滑板車，導致街道混亂，使行人的生活變得困難和危險。