按字母順序列出倫敦地鐵線路的所有名稱
倫敦地鐵共有11條線路，總長度為402公里（250英里），是世界第七長的地鐵系統。其中包括地下和深層管線。環線、區線、哈默史密斯和城市線以及大都會線組成了地下管線網路，鐵路隧道就在地面以下，大小與英國主要線路上的隧道相似，匯聚在1區周圍的雙向迴圈環線上。哈默史密斯和城市線與環線共享車站和大部分軌道，以及大都會線和區線。貝克盧、中央、銀禧、北線、皮卡迪利、維多利亞和滑鐵盧及城市線是深層管線，使用較小的列車在兩個直徑約為11英尺8英吋（3.56米）的圓形隧道（管道）中執行。這些線路有一對軌道的專用使用權，除了皮卡迪利線的厄克斯布里奇支線，該支線在阿克頓鎮和漢格萊恩交匯處與區線共享軌道，在雷納斯車站和厄克斯布里奇之間與大都會線共享軌道；以及貝克盧線，在皇后公園北部的地面段與倫敦高架鐵路的沃特福德DC線共享軌道。

該系統的55％在地面上執行。有20英里（32公里）的切開覆蓋隧道和93英里（150公里）的管道隧道。許多深層管線路線上的中央倫敦地鐵站比行駛線高，以幫助到站減速和離站加速。列車通常在左側軌道上行駛。在某些地方，隧道是相互疊加的（例如，聖保羅車站東側的中央線），或者行駛隧道在右側（例如，在維多利亞線沃倫街和國王十字聖潘克拉斯之間，以便在尤斯頓站進行交叉平臺換乘北線）。

這些線路採用四軌直流電氣化系統：軌道之間的導電軌在-210伏特下通電，而執行軌道外的軌道在+420伏特下通電，產生630伏特的電位差。在與主線列車共享的線路上，例如從東普特尼到溫布林登和甘納斯伯裡到裡士滿的區線，以及皇后公園北部的貝克盧線，中央軌道與行駛軌道相連。

地鐵的平均速度為20.5英里/小時（33.0公里/小時）。在中央倫敦的隧道外，許多線路的列車在郊區和鄉村地區的行駛速度通常超過40英里/小時（64公里/小時）。大都會線的最高時速可達62英里/小時（100公里/小時）。
1. 貝克盧
2. 中環
3. 圓圈
4. 區
5. 哈默密特和城市
6. 禧年
7. 倫敦地上鐵
8. 大都會
9. 北方
10. 皮卡迪利
11.維多利亞
12. 滑鐵盧和城市