اختيار دراجة مناسبة شراء دراجة للطريق شراء دراجة جبلية
الدراجات باهظة ولن ترغب في شراء دراجة جديدة لمجرد أنك وفرت النقود في الدراجة الأولى. إن إنفاق مبلغ أكبر قليلًا على دراجة جيدة سيوفر لك النقود على المدى الطويل إذا كنت جادًا حيال ركوب الدراجات سواءً على جبل أو طريق أو لنزهة أو تجول. اسأل نفسك ما مستوى لياقتك الآن وماذا تريد أن تكون؟ يجب أن تشتري دراجة متوسطة بينهما.  يستطيع الدراجون المبتدئون أو المتوسطون البدء بمسارات لطيفة لا تتطلب تعليقًا جيدًا لكن إذا كنت تحب هذه الرياضة فسترغب في التقدم بسرعة إلى المسارات الصعبة التي تتطلب دراجة أفضل. لا بأس أن يبدأ دراجو الطرق بدراجة ثقيلة رخيصة لكنك ستعاني في النزهات الجماعية أو السباقات مع زيادة خبرتك. الهيكل هو الجزء الأعلى كلفة من الدراجة ويجب أن يكون أول ما تقلق بشأنه. يمكن تبديل المكابح والغيارات والعجل والمقود أو تحديثها فيما بعد. تقاوم المكونات الجيدة البلى والتلف وتجعل ركوب الدراجة أكثر سلاسة. هذه الدراجات متنوعة الأشكال والأغراض لكنها تشترك في شيء واحد وهي أنها ليست مصممة للمسافات الطويلة. يجب أن تجرب الدراجات التالية إذا بدت دراجات الطرق أو الجبال عالية المستوى بالنسبة لك، وهي متاحة بقياسات معيارية (S، M، L، XL) لذا اختر ما يمكنك من بلوغ المقود بدرج مريحة. يجب أن تكون ركبتك مثنية قليلًا عند أسفل حركة الدواسة.     الدراجة ذات القير الوحيدة  هي دراجة خفيفة بسيطة مصنوعة بالكامل تقريبًا للتجول في الضواحي وهي لا تعطيك غيارات إضافية، يسهل صيانتها وركوبها رغم أنها أفضل على الأرضيات المستوية.   الكروزر : تعرف أيضًا بدراجات الشاطئ أو الدراجات المريحة وهي مصممة لمنحك الراحة بمقود عالي يمكنك من قيادتها وأنت منتصب الظهر تمامًا.   الهجينة : دراجات رائعة للضواحي أو التجول الخفيف ولها إطارات أكبر من دراجات الطرق لكن هندسة الشكل متشابة ما يجعلها خفيفة وسريعة ويمكنك من تجاوز النتوءات والشقوق بسهولة. إن التسوق لشراء الدراجات طريقة رائعة للحصول على دراجتك المثالية وتوفير المال المحتمل لكن يجب ألا تشتري أي دراجة عبر الإنترنت دون اختبارها مسبقًا. اتصل بمتجر الدراجات المحلي بعد أن تضيق خيارات البحث إلى 3-4 أنواع من الدراجات وتحقق من وجودها لديهم. اذهب وجربها للتأكد من أنها تناسبك وتستطيع قيادتها بشكل مريح قبل شرائها.  تعد التقييمات الموجودة على الإنترنت طريقة رائعة لتكوين فكرة عن الدراجة. تفقد مدونات الدراجات على الإنترنت والمجلات واعرف آراءهم فيها واقرأ شهادات العملاء لترى ما إذا كانت هناك مشاكل مستمرة في الدراجة يتوجب تجنبها. قد تبدو الغيارات مربكة لكنك يجب أن تتذكر أن الأمر ينحصر في عاملين، أولًا زيادة الغيارات تعني خيارات أكثر عند القيادة ما يمكنك من إيجاد المقاومة المناسبة لدى الصعود أو الهبوط في التلال، لكن الغيارات تضيف إلى وزن الدراجة وهذا أمرٌ لن ترغبه إذا كنت هاويًا للسباقات أو الجبال وتصعد المنحدرات كثيرًا.   الغيارات التقليدية لدراجات الطرق والجبال هي 3 غيارات في المقدمة و9 في الخلف ما يمنحك دراجة ذات 27 سرعة.   السواعد المدمجة هي تروس صغيرة خفيفة في المقدمة مما يجعلك بحاجة فقط إلى ترسين أماميين للتقدم، كما أنه يقلل الوزن. هناك صنفان فرعيان كبيران للمكابح، وهما مكابح حافة العجلة والمكابح القرصية. تستخدم جميع الدراجات الجبلية المكابح القرصية تقريبًا باستثناء دراجات المبتدئين بينما دراجات الطرق أكثر تنوعًا.     مكابح حافة العجلة  متاحة في صور متعددة لكنها جميعًا تعمل من خلال وضعها على حافة العجلة وتثبيتها لإبطائك. هناك لوحان كبيران على جانبي العجلتين واللذان ينضغطان حين تتركها وهما أرخص وأسهل تثبيتًا وإصلاحًا من الأقراص. تعتمد  المكابح القرصية  على قرص صلب منفصل يثبت إلى العجلة التي تمسكها المكابح لإبطاء العجلة كلها وهي أكثر حساسية من المكابح الحافة، وتمنع المساحة الصغيرة بين المكابح التصاق الأعواد وأوراق الشجر إلخ بها وإتلافها أثناء القيادة، لكنها أصعب في التحكم والمعايرة دون معرفة مسبقة. هناك الكثير من الأنواع المختلفة المتاحة لدراجات الطرق والتي توفر أشكالًا ووظائف مختلفة لكنها جميعًا مصممة للمسارات الصلبة المستوية كطرق المدينة أو الممرات الملساء، وهي الدراجات الأكثر شيوعًا في الأسواق ويمكن تقسيمها إلى بضع مجموعات فرعية كما يلي:   دراجات الطرق/السباق : هذه الدراجات هي الأكثر شيوعًا على الطرق لكونها هوائية وسريعة وخفيفة. إن لها إطارات خفيفة وهيكلًا أخف وهي غير مناسبة لتحمل الوزن الزائد، فالمكونات مصممة للسرعة على أسطح جغرافية مختلفة من التلال الكبيرة إلى الطرق المستوية الطويلة.   دراجات كروس أو السباق على الطريق : لها إطارات أعرض وهيكل أمتن ومصممة للعديد من المسارات بدءًا من طرق المدينة إلى مضمار الدراجات والمسارات الخفيفة، وهي تصمم عادة لتحمل بعض الوزن لذا فهي تناسب الرحلات اليومية إلى العمل أو المتجر وفي النزهات قصيرة المدى.   دراجات الرحلات : مصممة للنزهات المستقلة الطويلة وهي دراجات متينة غير مزخرفة تتحمل الصدمات والكثير من الوزن لذا فهي جيدة أيضًا للرحلات اليومية أو كدراجة مدينة.   دراجات السباقات الثلاثية : مصممة للسرعة وهذه الوحوش الباهظة خفيفة كالريشة ولها مقود خاص يمكنك من الانحناء لتقليل مقاومة الريح لأقصى درجة. العامل الرئيسي في شراء الدراجة المناسبة هو حجم الإطار، أما الهيكل هو الجزء المعدني من الدراجة ويقاس بثلاثة أماكن رئيسية، ورغم أن معظم إطارات الدراجات تستخدم أحد القياسات فقط لتمييز الحجم إلا أن من الضروري معرفة طريقة تحديد الثلاثة كلهم لإيجاد حجم الدراجة المناسب.     أنبوب المقعد : وهو الأنبوب الرأسي بين مقعدك والدواسات ويقاس إلى مركز العمود المرفقي وهو قرصٌ دائريٌ تتصل به الدواسة.   الأنبوب العلوي : وهو الأنبوب الأفقي بين مقعدك والمقود ويؤثر في ميلك تجاه المقود.   أنبوب الرأس  وهي المنطقة الرأسية الصغيرة في مقدمة الدراجة والتي تقاس من حيث يبدأ التفرع قرب العجلة الأمامية وساق المقود، كما أنه يؤثر في ميلك تجاه المقود. . قف مع مباعدة قدميك مسافة 180 سم وقس من القدم حتى عظم العانة من الداخل (حيث تلتقي الرجل بالورك في انفراجة الساقين). خذ هذا القياس بالسنتيمترات لأن كل دراجات الطرق تقاس بتلك الطريقة. اضرب 0,67 في طول البنطال من الداخل لإيجاد طول أنبوب المقعد الذي ينصح به. يجب أن يكون أنبوب المقعد بطول 56,95 أو 57 سم إذا كان طول الرجل من الداخل 85 سم.  عادة ما يقاس أنبوب المقعد –لكن ليس دومًا- من أعلى الأنبوب إلى مركز العمود المرفقي. ستصادف الأضواء الحمراء التي لا يمكن تفاديها ويجب أن تتمكن من الوقوف مع وضع قدميك على الأرض أثناء انتظارك. اركب على الدراجة وتأكد من استطاعتك الوقوف مع تثبيت كلتا قدميك في الأرض، يجب أن تقلل قياس الإطار إذا لم تستطع ذلك. هناك الكثير من المعادلات المختلفة لتحديد كيفية الوصول الصحيحة للمقود لكن الحقيقة أن هذا الأمر يختلف باختلاف الأشخاص ويجب أن تجد ما يريحك. لاحظ طول الأنبوب العلوي وأنبوب الرأس وكذلك طول الساق –القطعة الصغيرة التي تصل المقود بالهيكل- عند تجربة الدراجات، واكتب القياسات التي تعجبك في حال أردت شراء الدراجة عبر الإنترنت. ستكون الوضعية المريحة كالتالي:   ضع يديك على المقود بشكل مريح ويجب أن تتيح لأصابعك حرية الحركة. أبق مرفقيك مثنيين قليلًا لكن دون ضمهما أو ضغطهما. اسمح لنفسك ببلوغ كل أجزاء المقود خاصة الغيارات والمكابح بسهولة. قد لا تهم أطوال كل أنبوب كثيرًا مقارنة بارتياحك النهائي لأن زوايا ترابط الهيكل تؤثر في المسافة بين المقعد والدواسات كالقياسات تمامًا، وقد أظهرت الدراسات أن زيادة طول الأنبوب العلوي قد تعطي نفس وضعية الأنبوب الصغير حسب طول أنبوب الرأس. تعد هذه القياسات نقاط بدء عند خروجك للتسوق وليست معايير مثالية للقياس الصحيح.  اطلب دومًا تجربة 3-4 أنواع من الدراجات وجرب قياسًا أكبر من الذي حددت مقاساته وآخر أصغر منه. هندستك الشخصية متفردة عن سواها لذا ستحتاج لدراجة تناسبك. من السهل أن تخفض يديك على الدراجة خاصة مع المقود المقوس لأسفل. يتقن راكبو الدراجات الجادين في الغالب التعامل مع المقود السفلي لكن من يجدون صعوبات في المرونة أو الجدد في ركوب الدراجات يفضلون الدراجة ذات المقود الواقع على ارتفاع المقعد في الغالب.   المقود المستوي نادرٌ في دراجات الطرق ما لم تكن مصممة للتجوال أو النزهات غير الدائمة إذ يصعب قطع مسافات طويلة بمقود مستو. المقود المنحني هو المقود التقليدي الذي يشبه حرف c مزدوج بمكابح للجهة الأمامية والعديد من الأماكن التي يمكنك وضع يديك بها لترتاح. تمكنك حوامل الدراجات من وضع الأشياء فوق العجلة الخلفية لكن لا تتوافق جميع الدراجات مع الحوامل، وبشكل عام فإن دراجات الطرق لا تصمم لتحمل وزن الحامل بينما تتحمله دراجات النزهات والكروس. تمكنك الدراجات التي تتسم بوجود ثقبين أعلى الشكل "v" المؤدي من المقعد للعجلة الخلفية وثقبين آخرين في نهاية الهيكل من وضع حامل.  السلال هي أكياس خاصة تثبت بحامل الدراجة وهي ضرورية عند نقل الكثير من البضائع أو الرغبة في السفر لمسافات طويلة. تصمم الدراجات الجبلية لتحمل الصدمات والاستمرار لوقت طويل، ويحبها سكان المدن أو البلدات الصغيرة لأنها تتوقف على المسارات الموحلة وتصطدم بالحواجز وتتسخ بالطين قليلًا دون أن تقلق من تعطل المكابح، ما يعني أن الهدف الحقيقي من الدراجة الجبلية هو الصعود والنزول في الممرات المغطاة بالجذور والصخور والأعواد بأمان والتعامل معها حسب الموقف.   دراجة الطرق الوعرة هي درجات جبلية رائعة لجميع الاستخدامات وهي تتحمل المسارات الوعرة والخفيفة وكذلك الطرق الممهدة والموحلة أيضًا بسرعة. تصنع جميع الدراجات الجبلية للدروب الفنية الصعبة والدراجين الجادين. يستحق الأمر إنفاق بعض المال الإضافي مقابل الراحة والسلامة إذا كنت تخطط للسير في تلك الدروب. قف مع مباعدة قدميك 180 سم وقس من قدمك من الداخل لأعلى حيث تلتقي رجلك بخصرك –أي بين انفراجة الساق والفخذ من الداخل- بالسنتيمترات. اضرب هذا الرقم في 0.67 ثم اطرح 10-12,5 سم من الإجابة لتحصل على طول تقديري للأنبوب العلوي وهو الجزء الذي يمتد من المقود إلى أسفل مقعدك من الهيكل.  استخدم الأنبوب العلوي في قياسك قدر الإمكان إذ يصعب تحديد قياسات أنبوب المقعد (من الدواسة للمقعد) وهي تتغير من مصنع لآخر.   إذا كان قياس الرجل 82 سم فستحتاج إلى أنبوب علوي بطول 44 سم لأن 82 سم x .67 = سم    54,9 سم- 10 سم = 44,9 سم  تختلف هندسة الشكل في دراجات سبيشياليزد خاصة لابيير ونيل برايد لذا اضرب طول الرجل في 0,62 بدلًا من 0,67 إذا أردت إحدى هذه الدراجات بحق.   اضرب طول الرجل في 0,185 إذا أعطاك متجر الدراجات قياس الهيكل بطول أنبوب المقعد. يمثل الرقم المسافة بين أعلى أنبوب مقعدك ومنتصف العمود المرفقي، وهي القطعة المستديرة التي تربط الدواسة بالدراجة. تتغير هذه القياسات من دراجة لأخرى ومن دراج لآخر لأن زوايا توصيل الأنابيب المختلفة تؤثر في المسافة بين المقعد والدواسات والمقود. يعد أخذ القياسات نقطة بداية جيدة لكن عليك شراء الدراجة التي تمنحك أقصى شعور بالراحة. جرب أنواعًا مختلفة وقياسًا أكبر وأصغر من الذي قسته. لن تعرف ما إذا كانت الدراجة تناسبك إذا لم تجرب سواها.   يجب أن تضع يديك على المقود بشكل مريح حتى تشعر بحرية أصابعك. يجب أن تثني مرفقيك قليلًا لا أن تضمهما أو تضغطهما على المقود. يفضل معظم الدراجون في الجبال أن يكون ارتفاع المقود أقل من ارتفاع المقعد بمقدار 2,5-5 سم لأن هذا يخفض مركز الجاذبية. يجب أن تتمكن من بلوغ ناقل الحركة والمكابح دون فقدان توازنك إذا كان قياس الدراجة ملائمًا. توجد ماصات للصدمات في كل الدراجات الجبلية على العجلة الأمامية ما يمكنك من تخطي العوائق بسهولة والمناورة في الطرق الصعبة لكن يجب على الدراجين الجادين أن يأخذوا في الاعتبار التعليق المزدوج:    الدراجات ذات المساعد الأمامي : اسمٌ آخر للتعليق المنفرد إذ يوجد ممص للصدمات على العجلة الأمامية فقط وهي خيارٌ أخف وأرخص وأفضل للطرق الممهدة.   التعليق الكامل : للدروب الفنية الصعبة وهذه الدراجات أثقل لكنها أكثر مناورة وإفادة لدراجي الجبال. يزداد رواج العجلات الكبيرة أكثر فأكثر لكنك لا تستطيع تبديل العجلات الصغيرة إذا كان الهيكل مصممًا للعجلات الكبيرة، وبشكل عام فإن لديك 3 خيارات لحجم العجلة.     73 سم : عجلات الحمولة هذه رائعة للالتفاف حول الصخور والجذور وهي أكثر تمسكًا بالطريق، وهي تنقل القوة الدافعة جيدًا على المنحدرات ما يمكنك من الانطلاق بسرعة أكبر لكن تسارعها أصعب.   70 سم : عجلة هجينة لها بعض من سرعة العجلة الكلاسيكية ذات قياس 66 سم مع الحركة المتزايدة على الصخور والجذور في العجلة قياس 74.   66 سم : الحجم التقليدي للعجلة وهي عجلات سريعة وخفيفة تعمل جيدًا على المسارات وقد كانت العجلة القياسية لدراجات الجبال حتى 5-10 سنوات مضت.
اشتر دراجة تناسب مستوى مهارتك وتمكنك من التطور. أحضر دراجة مريحة هجينة أو للتجول الخفيف إذا أردت التجول بها في المدينة من آن لآخر فقط. اختبر الدراجات بنفسك قبل شرائها عبر الإنترنت متى أمكن. افهم الغيارات وسرعتها. افهم الأنواع المختلفة من المكابح. اشتر دراجة طرق إذا كنت تخطط لقيادتها في الممرات الممهدة بشكل مبدئي. اعرف كيف تقيس حجم إطار الدراجة.  قياس طول الرجل الداخلي اضرب قياس الرجل الداخلي في 0,67 لتقدير طول أنبوب المقعد. تأكد أنك تستطيع الوقوف بشكل مريح مع وجود الأنبوب العلوي بين رجليك. جرب مجموعة متنوعة من الدراجات لتحدد أيها يناسبك. اعلم أنك لابد أن تقدم الراحة على القياس. اشتر دراجة طريق بمقود مساو لارتفاع المقعد إذا كنت مبتدئًا فحسب. اشتر "حاملًا" إذا كنت تخطط للسفر أو التجول بدراجتك. اشتر دراجة جبلية تركبها في مسارات متعددة وليست للركوب السريع. خذ قياس طول رجلك الداخلي لتحدد مقاس الهيكل. قدم الراحة على القياسات المحسوبة. حدد ما إذا كنت تريد تعليقًا منفردًا أو مزدوجًا. اختر هيكلًا مصممًا للعجلات الكبيرة لزيادة الراحة وسهولة الحركة على الممرات الصعبة.
https://www.wikihow.com/Measure-and-Buy-the-Correct-Bike https://www.wikihow.com/Measure-and-Buy-the-Correct-Bike https://www.wikihow.com/Measure-and-Buy-the-Correct-Bike
Choosing the Right Bike Buying a Road Bike Buying a Mountain Bike