了解更多信息 辨别车辆识别码的真伪 弄清楚车辆的产地和生产年份 轻松找出及解读车辆识别码
你需要了解生产商的内部系统，才能获取更多信息，比如引擎类型或真正制造汽车的装配厂。  如果你不知道汽车生产商，可以按第2个字符查询。在vinguard或其它网站查找常见的生产商代码。 你也可以在生产商网站寻找VIN码查询服务，或VIN码解读表。实在不行的话，就在搜索引擎输入“VIN码解读表”，加上“公司名称”。你可能很难或无法找到一些生产商的VIN码解读表。 不妨联络生产商的客户支持服务（如有），询问他们是否有车辆的VIN码解读说明。 你也可以询问汽车维修店，看看是否可以查阅他们的解读表。维修员工利用解读表的信息维修及调整车辆。 有的生产商用VIN码的第3个字符缩小产地范围，更详细说明制造厂，有的则用来标明车辆类型。在大多数情况下，这个字符只是标明车辆为“桥车”或“货车”，或只提供国家代码没有的少许信息（例如“由加拿大本田生产”）。 这些代码属于“车辆说明部分（VDS）”，主要说明车辆的引擎和变速器类型、确切车型及其它类似信息。不同公司有不同的解释。 从技术上而言，第9个字符也属于“车辆说明部分”，但它并非说明零件，而是用来确认VIN码真伪。 第11个数字将告诉你哪一家工厂制造你的车。与本部分的其它信息一样，不同公司有不同的解释。你需要了解生产商的VIN码系统，才能解读更多信息。参看本部分的开头内容，深入了解要怎么做到这点。 每个生产商可以自行决定要如何使用这些数字。通常这6个数字代表车辆序号。  有的生产商不会重复使用序号，有的则每年都重新从000001开始算起。 第10到第17个数字被称为“汽车识别部分（VIS）”。 用搜索引擎查找计算器，输入完整的VIN码。记得使用大写字母。  想要自己计算的话，请遵守以下指示。 有些声名狼藉的二手车销售商会换掉VIN码标签，试图隐藏损坏记录。你可以用在线计算器快速确认VIN码真伪，不过聪明的罪犯会使用类似车款的真实标签，让人防不胜防。 北美洲规定第9个字符必须是“检验码”，其他地区通常也是如此。这个字符没有其它用处，只能用来计算及确认VIN码真伪。   注意：检验码通常是数字或字母X。如果出现别的字母，则有三个可能性。第一，VIN码是假的。第二，车辆产于1980年以前，当时的VIN码标准和现在不一样。第三，汽车生产于北美洲以外的地区，生产商罕见地决定不遵循检验码标准格式。 写下第9个字符，或是计算好后再把它找出来，方便核对。 第一个步骤是把VIN码的每个字母改成数字，方便之后的计算。按照以下方法将字母改写成数字，但保留相同的顺序。举个例子，如果你的VIN码开头为AK6，你应该把它改写为126。  把A和J改成1 把B、K和S改成2 把C、L和T改成3 把D、M和U改成4 把E、N和V改成5 把F和W改成6 把G、P和X改成7 把H和Y改成8 把R和Z改成9 含有字母I、O或Q的VIN码肯定是假的。真正的VIN码从不使用这些字母，因为它们容易和数字混淆。一旦知道VIN码是假的，你可以跳过本部分的其它步骤。 在每个数字之间及底下留下大量空间。不妨把纸张横放，这样就有足够的空间将17位数字写在一行。 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2。务必遵循所列出的顺序。注意，“10”被视为1个号码，应写在1个数字底下。 将上排的每一个数字乘以底下的数字。将每个答案分开，不要连在一起写。例如：  按之前的步骤将（假）VIN码转化成数字：4 2 3 2 2 6 3 4 2 2 6 3 2 0 0 0 1 需要与各个数字相乘的号码：8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2 将每一行的首个数字相乘，4乘8等于32。将第2个数字相乘，2乘7等于14。继续相乘，直到你得到以下答案：32；14；18；10；8；18；6；40；0；18；48；21；12；0；0；0；2。 将上一个步骤得到的每个答案相加，获取终极数字。 继续上述例子，32+14+18+10+8+18+6+40+0+18+48+21+12+0+0+0+2 = 247。 不要算到小数点，只要整数就好。你可以使用计算器、长除法或心算。   注意：如果余数是“10”，请写“X”。 使用上述例子，247/11=22余5。你只需写下5。 使用计算器的话，它只能给出带有小数点的答案，如果你不懂要怎么换成余数，不妨使用在线余数计算器。 如果它与你写下的余数相同，那么VIN码是真的。否则，VIN码就是假的。在这个例子中，如果车辆是1980年以后产于北美洲，那么VIN码肯定是假的。  注意，如果余数是10，真实VIN码的第9个数字应该是“X”，因为生产商不能用两位数作为检验码。 在上述例子中，原始VIN码的第9个数字是2，但算出来的余数是5。两个数字不同，所以VIN码肯定是假的。 这项基本信息容易查找，也容易记住。但你也可以跳到下一个步骤，直接找出生产国家。  如果首个字符为A、B、C、D、E、F、G或H，表示车辆产于非洲。 首个字符为 J、K、L、M、N、P或R，则表示车辆产于亚洲，包括中东。VIN码从不使用数字0或字母O作为开头，因为这两个字符容易被混淆。  S、T、U、V、W、X、Y或Z代表欧洲。   1、2、3、4或5代表北美洲。  6或7代表澳洲或新西兰。附近其它国家（比如印尼或菲律宾）被归为亚洲。   8或9代表南美洲。 大部分车辆的生产商与制造厂未必位于同一个国家。将VIN码的首2个字符（包括代表“地理区域”的首个代码），与网上找到的图表做比较，就能找出车辆真正的产地 和生产商名称。 有的公司用第3个字符标明特定的制造厂。但只有首2个字符，也足以弄清楚生产国与生产商。 年份代码还有一项限制，那就是不可以使用数字0或字母U或Z。 如果你不确定车子是新车或旧车，可以检查第7个字符。第7个字符是数字的话，你车子的车型年份早于2010年。如果是字母，车型年份则是2010年或之后的年份（直到2039年）。 你需要找到刻在汽车或卡车某一处的一长串字符。不同车型的VIN码位置可能不同。你可以检查以下常见位置：  检查驾驶座挡风玻璃下方的仪表板是否有一个小标牌。 查看驾驶座车门是否有一个标签。 它也可能出现在引擎缸体前面，通常打开引擎盖就能看见。 打开驾驶座的车门，检查门边的柱子（侧视镜附近）。 旧款汽车的VIN码也可能出现在其它地方，例如转向柱、散热器支架或左侧内车轮拱罩。 搜索能自动解读大部分生产商VIN码的网站。如果你想快速查询详细信息，不妨试一试VIN Decoder.net。  你也可以在汽车生产商网站上查询VIN码，但不保证所有网站都有这个功能。 1980年以前生产的车辆可能没有标准的VIN码。如果免费网站查不到VIN码，不妨使用CARFAX、AutoCheck或VinAudit等付费网站服务。它们能提供一些免费信息，但你必须花钱，才能得到完整的解读报告。 专业VIN码网站和查询服务能告诉你车辆是否出过事故、起火或其它损毁。你无法自己从VIN码解读到这些信息。然而车辆的VIN码永远不变，警察和其它部门在事故报告中，使用独一无二的VIN码描述车辆。网站或查询服务则利用这一点给你提供信息。  如果你住在美国，不妨先试一试国家保险犯罪局网站提供的免费服务。 要是无法在网上获得免费信息，你可能得花钱购买车辆历史报告。上面提到VinAudit等网站，它们的付费服务通常已包括这项信息。 想享受解读VIN码的乐趣？车辆的生产商比较罕见，无法被网站解读？以下方法可以帮到你！ 这些代码是在北美洲通行的标准格式。其它地方大部分主要生产商也遵守相同的标准，但第9和第10个字符的用处可能不同。在北美洲和大部分地方，第9个字符为“检验码”，用来确认VIN码真伪，而第10个字符则是汽车生产年份。
获取车辆生产商的解读表。 用第3个字符确认车辆类型或制造厂。 用第4到第8个字符解读零件信息。 第11字符代表确切的装配厂。 用第12到第17个数字找出序号或其它信息。 用在线VIN码计算器迅速确认VIN码真伪。 了解第9个字符的用处。 按照以下方法，将每个字母改成一个对应的数字。 写下新的17位数字。 依序将以下号码写在各个数字底下: 将每一列数字相乘。 把最后得到的答案全部加起来。 将答案除以11，然后写下余数。 查看原始VIN码的第9个字符。 第1个字符标明地理区域。 用首2个字符缩小产地范围，弄清楚确切的生产国和生产商。 真正的VIN码永远不会出现字母I、O或Q。 展开解读过程前，先找出车辆的VIN码。 在网上输入完整的VIN码，快速查找详细信息。 查询汽车是否曾经损坏。 用其它方式自行解读VIN码。
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