骑车 下车 上车
这样，你的腿和脚分摊在脚踏上的重量就会变小。如果脚上的重量太大，脚踏会变的难以控制，这会使骑行和保持平衡变得更难以实现。 这个动作刚开始做时你可能会觉得不舒服甚至有点害怕，但是过不了多久你会适应的。  要确保你的独轮车和身体行动一致。 骑行过程中不要仅仅使你腰以上的部位前倾，因为这样做会使你失去平衡并且也会使往前骑行变的更困难。 就把你的后背想象成车座的座杆。  如果想加速，你可以微微往前倾斜并且用力蹬脚踏。 如果想减速，你可以坐直身体并且控制在脚踏上的力量。但在这过程中要保证你的重心是在车座上的。并且当减速的时候不可以向后倾斜，这很危险。 在这过程中不要向后倾斜，因为向后倾斜会使你失去平衡。阻止向后倒可比阻止向前倒难多了。 当你觉得技术已经掌握好了，你可以摆脱手扶而开始自由骑行了。 并且，要把你最先发动的脚放置在较高的位置，另一只脚放在较低的位置上。 一定要留意保持降落时的重心。 这样你的车子会被你抓住而不会倒在地上。 在整个过程中，整个身体重量要在相对来说在较低水平的脚上。 在这过程中要保证两只脚落地的时机，以免引起身体不平衡。 你应该找一个高度适当的围墙来支撑你的手。 一个踏板在4点钟的位置，另一个在10点钟的位置，垂直放置。如果你清楚当你玩滑板，冲浪或者滑雪时你最先迈哪只脚，你可以把那只脚放在4点钟方位的那侧的踏板边，另一只脚放在在10点钟方位的踏板边。  让你的身体和独轮车朝前并且和围墙保持平行。 要注意这个动作和你平时骑车时要先踏上离你远的踏板来获取向前的动力是相反的。 你需要很多练习，才能适应骑上车子的时候向后骑而不是向前骑。但不要着急，慢慢来，要有耐心。 然后你会知道你必须马上踩动踏板来保持平衡。 当你骑上独轮车你必须立刻让轮子往后转动1/4。只要你已经上车了，踏板必须是垂直的。 为了要保持平衡，要微微前倾。 根据个人情况的不同，所需的联系时间从几个小时到几天不等。 如果你觉得一切进展的顺利，你可以试着不用围墙或手扶的辅助来完成上述动作。当骑行的时候你可以用你的手抓住车座或展开双臂来保持平衡。
要注意把你身体的重量放在车座上。 要通过把整个身体和独轮车往前倾斜来让你的独轮车移动一单位距离。 当你以正常速度骑行的时候一定要坐直。 倒骑时也要身体坐直且重心要在车座上，并且要以1/4圈长向后骑。 只要你还觉得技术不够熟练，你就要继续在围墙或手扶的帮助下练习骑行。 当你想下车的时候，要把车身保持在上车时候的同样地垂直的角度。 把你的重量转移到较低水平的脚踏上。 当你下车的时候不再需要协助时你可以边下车边让你的手抓住车座。 当你觉得已经保持平衡了，先让你平时运动时先迈动的脚下来。 当你的第一只脚要落地的时候要立刻把另一只脚也从踏板上放下来。 找一个低一点的围墙，然后把独轮车与围墙平行放置以便于骑上独轮车的时候当以辅助。 把独轮车的踏板放置好。 把独轮车倾斜下来直到车座位于你的双腿之间，并以舒适的姿势用大腿夹住车座。 继续夹住独轮车，并且把你的双手都支撑在围墙上。 用你平时习惯先迈动的脚来踏上离你近的4点钟方位的踏板。 用另一只脚来给自己动力以坐上车座，并且把那只脚放在10点钟方位的踏板上。 抓住扶手并开始尝试慢慢的骑行。 要扶着围墙练习上车和骑行直到你觉得可以自己控制平衡。
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Riding the Unicycle Dismounting the Unicycle Mounting the Unicycle