最大限度地提高引擎效率 最大限度地提高引擎性能
想要引擎发挥最大效率及功率，最简单、便宜的方法就是减轻汽车的负担。仅仅减掉9公斤的重量，就能显著缩短汽车加速时间。除了取出行李箱及车内多余杂物，你还可以考虑做出以下改装，减轻汽车负担：  拆掉后座，有些汽车款式的后座重量高达45公斤。 使用轻巧的高性能车轮，而非钢轮。这个方法可以帮助汽车减掉23公斤的重量。 使用碳素纤维或玻璃纤维制成的车身构件，而不是生产商的构件。这个改装方法比较复杂，但如果你想最大限度提高引擎功率，使汽车变得更轻，这是可行的做法。 更换性能更好的空气过滤器让你无需花大钱，也能快速提高引擎马力。你不需要购买新的空气过滤器，就能让引擎空气更好，并稍微提高功率。空气过滤器价格不贵，从这里着手是不错的选择。  AEM Dryflow干式空气过滤器不需要使用油，而且是合法的（无论你身在何处）。K&N空气过滤器具有行驶160万公里的保证，按车辆类型可以提高5匹或更多马力。 冷空气或增压式进气系统将车外比较冷的空气导入引擎。这个方法对某些车辆有很大的帮助，但对一些车辆毫无作用。通常，比较高端的车辆无法从这个方法中获益，因为它们已经具备设计良好的进气系统。 改造进气系统或从网上购买高性能系统前，先研究你所住地方关于汽车过滤器的法律。有些高流量过滤器并不合法。 按理想的做法，安装直通式排气尾管，引擎产生的废气直接进入尾管，能迅速有效地被排放出去。市面上有售卖成套的排气管改装工具，如果你想省钱，可以选择自己动手，前提是你必须懂得焊接排气系统的技术，能使用汽车改装店里的液压升降机、替换的排气系统和焊接设备。否则，最好还是花一笔钱，把这一切工作交给了解提升汽车排气系统方法的消声器店。  直列4缸引擎应该使用直径6.35厘米的排气管。如果装配了涡轮增压器，那么你可以安装直径为7.6厘米的排气管。V型6缸或8缸 引擎则应安装直径6.35至7.6厘米的排气管。 排气集管相当昂贵，而且只能提高少许功率。如果你试过了所有提高引擎功率的方法，但仍然不凑效，才考虑是否安装排气集管。 它能提高引擎活塞冲程时阀门打开的时间长短与时机，提高马力，使汽车加速得更快。高性能凸轮轴使汽车在空转情况下的震颤感更强，但能发出一些赛车发烧友喜欢的引擎轰鸣声（视汽车款式而定）。高性能凸轮轴价格比较高，但能很好地配合排气集管或排气系统的提升，一起提高汽车马力。 想要安装新的凸轮轴，你必须先拆下阀盖，可能也必须拆掉配电器，露出气门机构。松开并拆下正时链条和凸轮轴，装上新的凸轮轴。根据需要调整正时链条和新的凸轮轴。 涡轮增压器可以提高25到30%的马力。但是，普通的涡轮增压器价格昂贵，更别提其它更精密复杂的涡轮增压器。它适用于任何车辆、任何地方，但价格高得离谱，而且对新手来说也很难安装。研究你的汽车款式适合哪一种增压系统和选项，好好权衡各个选项的利与弊。   涡轮增压器通过压缩空气，把它们吸入引擎，从而提高进气量和马力。同时，你也需要安装中冷器，冷却经过涡轮增压后温度大幅升高的空气，避免出现涡轮迟滞的现象（引擎过热、叶轮转速变慢）。   机械增压器由皮带传动，比6缸以上的引擎更有效率。涡轮增压器能提高引擎功率峰值，但机械增压器不需要中冷器，因此比较少造成发热和维护问题。市面上有离心式、螺旋式和罗茨式机械增压器，应该使用哪一种增压器则需视你的引擎类型而定。 好的喷水冷却系统能提高汽油里程数和引擎功率，同时减少燃烧室里的积碳，以免引擎发出声响。大部分时候，安装这样的系统后，你甚至可以购买辛烷值比较低的汽油。虽然喷水冷却系统几乎无法提高自然进气式引擎的性能，但可以帮助恢复失去的功率。有了喷水冷却系统，涡轮或机械增压式引擎就能大幅提高功率。
尽量轻装上路。 安装高流量空气过滤器和进气系统。 用测试管提高排气系统的性能。 考虑安装高性能凸轮轴。 研究涡轮增压和机械增压这两个选项。 安装喷水冷却或防爆燃喷水系统。
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