เพราะ สัดส่วน ขนาดใหญ่ ของ ต้นทุน ถนน ถูก ซ่อม   27   หน่วย   ( ต่อ ชิ้น )   ต้นทุน ถนน ใน ตอนแรก ปฏิเสธ อย่างรวดเร็ว เป็น ปริมาณ ที่ เพิ่มขึ้น และ ยังคง ปฏิเสธ ใน อัตรา ที่ ลดลง
โดย พร้อม ๆ กัน สร้าง หน่วย เพิ่ม ใน ครั้ง เดียว ค่าใช้จ่าย สามารถ ลด ได้