Daimlerchrysler wird wahrscheinlich groß genug sein , um härtere Geschäfte mit Lieferanten zu führen , obwohl es keine echten Beweise dafür gibt , dass Ford oder GM aufgrund ihrer Größe enorme Kosteneinsparungen für Teile genossen hat .
Daimlerchrysler wird in der Lage sein , mit Lieferanten zu verhandeln , aber es kann nicht viel helfen .