една промяна обаче не би могла да има отрицателно въздействие , тъй като , за разлика от настоящата политика , тя би била в съответствие с позицията на авиокомпаниите , че честите летец километри принадлежат на отделния пътешественик .
често летец километри принадлежат на клиента , който ги използва , така да се каже , индивида .