Wie bleiben Flugzeuge in der Luft, wenn ihre Flügel so klein sind? Sollten sie nicht große breite Flügel wie Segelflugzeuge haben?
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Große Frage! Während größere Flügel mehr Auftrieb produzieren, sind sie nicht ohne Nachteile. * Größere Flügel produzieren mehr parasitären Zug, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. * Größere Flügel machen ein Flugzeug weniger manövrierbar. * Größere Flügel machen ein Flugzeug schwerer. * Größere Flügel benötigen mehr Platz an Flughäfen. Sehr große Flügel sind ideal für Segelflugzeuge, weil sie nicht sehr schnell oder sehr manövrierbar zu bewegen, Flugzeuge müssen jedoch Kompromisse zwischen Aufzug und all diesen anderen Eigenschaften, um am besten ihren beabsichtigten Zwecken dienen.
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Und was ist mit kleinen Flügeln? Wie würde ein Flugzeug mit kleinen fliegen?
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Während kleine Flügel bei der Erzeugung von Hebebühnen möglicherweise nicht so effizient sind wie größere, ist es für ein Flugzeug immer noch möglich, mit ihnen zu fliegen, dank einer Kombination aus Airfoil-Design, Geschwindigkeit, Angriffswinkel und lift-enhancing Vorrichtungen. Kleine Flügel können immer noch genug Lift für ein Flugzeug erzeugen, vorausgesetzt, bestimmte Bedingungen sind erfüllt. So funktioniert es: 1. Airfoil-Form: Die Form der Flügel spielt eine bedeutende Rolle bei der Erzeugung von Lift. Selbst mit kleinen Flügeln kann ein gut gestaltetes Luftblatt den notwendigen Lift für den Flug produzieren. 2. Geschwindigkeit: Lift ist direkt proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit des Flugzeugs. Durch die Erhöhung der Geschwindigkeit kann ein Flugzeug mit kleinen Flügeln genug Lift erzeugen, um seinem Gewicht entgegenzuwirken. Deshalb haben Highspeed-Flugzeuge, wie Kampfflugzeuge, oft kleinere Flügel im Vergleich zu langsam bewegenden Segelflugzeugen. 3. Winkel des Angriffs: Erhöhung des Angriffswinkels, der der der Winkel zwischen der Akkordlinie des Flügels und der relativen Windrichtung ist, kann auch der Aufzug durch kleine Flügel erzeugt werden. Allerdings gibt es eine Grenze zu diesem; wenn der Anflugwinkel des Flugkörpers zu den Flügeln wird.
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