Was sind die möglichen Schäden oder Vorteile einer Senkung der Kfz-Steuer?
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Das System für die Kfz-Steuer ist auf einem Messer-Edge, es sammelt kaum genug Geld für die lokalen Gemeinden und das nationale Straßennetz ist stark fehlt Wartung, die Senkung der Kfz-Steuer wäre katastrophal allein aufgrund der Art und Weise, wie das System eingerichtet wird, gibt es keine Backup-Fonds, es ist eine Bezahlung, wie Sie gehen System. Senkung der Kfz-Steuer könnte Anreize für die Menschen mehr und vielleicht durch die verstärkte Vernetzung des allgemeinen Handels und lokale Unterstützungsnetze zu fahren, könnte es helfen, mehr Verkehr durch Nachbarschaftsgeschäft und auch neuere Orte öffnen durch den erhöhten Verkehr, neue Arbeitsplätze, Menschen können weiter zur Arbeit etc. reisen.
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Gibt es etwas, was wir tun können, um das bestehende Kfz-Steuersystem zu ändern?
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Ja, es gibt mehrere mögliche Änderungen, die an der Kfz-Steuersystem vorgenommen werden könnte: - Wechsel zu einer kilometerbasierten Steuer statt einer jährlichen Pauschalgebühr. Dies würde Fahrer auf der Grundlage, wie viel sie tatsächlich fahren, die fairer sein könnte und auch unnötiges Fahren zu entmutigen. Allerdings würde es Technologie erfordern, Kilometer zu verfolgen, die Privatsphäre Bedenken wecken könnte. - Differential Steuerfahrzeuge auf Emissionen oder Kraftstoffeffizienz. Dies könnte Anreize für die Menschen zu fahren umweltfreundlicheren Fahrzeugen. Allerdings könnte es überproportional Auswirkungen auf niedrigere Einkommen Fahrer, die nur weniger effiziente Fahrzeuge leisten können. - Allocate Autosteuereinnahmen speziell für die Straßeninstandhaltung und öffentlichen Transit. Dies könnte helfen, die Probleme der Infrastruktur zu beheben, aber es würde die Hände der lokalen Regierungen zu binden und einschränken, wie sie die Steuereinnahmen nutzen können. - Erhöhung der Autosteuersätze, vor allem auf weniger kraftstoffeffiziente Fahrzeuge. Dies könnte mehr Einnahmen für die Infrastruktur zu erhöhen, während gleichzeitig die Förderung nachhaltigerer Verkehrsentscheidungen. Allerdings kann es unpopulär mit Fahrern und als eine unfaire Steuererhöhung. Es gibt gute Argumente auf mehreren Seiten, so dass Änderungen bedeuten, dass die Vorteile und Nachteile auszugleichen und zu bestimmen, was die Ziele sind.
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Ist es eine gute Idee, eine Erhöhung der Kfz-Steuern zu nutzen, um den Bau von öffentlichen Verkehrsinfrastrukturen zu unterstützen und die Stadt lebenswerter zu machen?
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