World Grand Prix MotoGP mêrupakan ajang balap montor paling populèr di duniè. Tapi, ajang balap êni punyè risiko nyang cukup tinggi amè têrjadinyè kêcêlakèan. Banyaknyè kêcêlakèan nyang têrjadi sêlamè ajang Grand Prix di sirkuit Mandalika gè milu ngêjadi pêratian duniè. Sêbagian gêdé kêcêlakèan nyang têrjadi di ajang balap montor adalah karna paktor slip antarè ban amè aspal. Ban nyang digunèin padè ajang balap MotoGP mêrupakan jênis ban prototipê nyang dikêjè khusus amè suatu pabrikan pêranti ajang ntu. Johann Jarco mêrupakan pêmbalap nyang sêring ngalamin kêcêlakèan. Jarco bêpêndapêt bahwa konstruksi amè karaktêr pêngêndalian dari kêduè jênis ban padè MotoGP amè Superbike amat bèda. Mênurutnyè, ban nyang digunaèin padè MotoGP lêbih susèh dikêndaliin sêhinggè kêcêlakèan sêring têrjadi.