« La confiance est recherchée partout mais n’apparaît nulle part »
Dans le cadre du concours « La Parole aux 18-28 », organisé à l’occasion des Rencontres économiques d’Aix-­en-­Provence, « Le Monde » publie un texte choisi par le Cercle des économistes. Léo André, 26 ans, montre comment la théorie économique a fait de la méfiance le carburant des relations entre agents.
« Il existe une corrélation entre le niveau sonore des klaxons des véhicules d’un pays et la confiance qui règne entre ses habitants. Dans les rues de Dacca, capitale du Bangladesh, le tumulte est assourdissant. Il est aussi indispensable. » MICHAEL RUNKEL / ROBERT HARDING / Photononstop Tribune. Avoir arpenté les rues de Dacca, Paris et Stockholm, dans cet ordre, mène à une conclusion évidente, quoique rarement relevée : il existe une corrélation entre le niveau sonore des klaxons des véhicules d’un pays et la confiance qui règne entre ses habitants. Dans les rues de Dacca, capitale du Bangladesh, le tumulte est assourdissant. Il est aussi indispensable. Les feux tricolores ne fonctionnent pas, le respect du code de la route est au mieux aléatoire. Klaxonner, c’est se signaler, donc être repérable, donc éviter toute confrontation potentiellement létale, du passant égaré au 36 tonnes déchaîné. Le raffut de la rue masque l’absence d’Etat. A Stockholm, capitale de la Suède, klaxonner, c’est aussi se signaler mais seulement en cas d’extrême danger. Personne ne klaxonne dans les rues suédoises, les feux fonctionnent, le code de la route est respecté et les 80 km/h sur les départementales sont une banalité. Le klaxon devient dès lors une ultime tentative pour éviter une catastrophe. L’Etat fonctionne, les habitants se font confiance, sans d’ailleurs le remarquer. Article réservé à nos abonnés Lire aussi Les paradoxes des salariés sur le dialogue social Les rues parisiennes se situent dans un entre-deux : pas complètement anarchiques, certes, mais bien loin d’une amiable coordination. La dynamique à l’œuvre semble toutefois éloigner Paris de Stockholm pour la rapprocher de Dacca. Le klaxon parisien a en effet une spécificité bien à lui : sa fréquence d’utilisation croît à mesure que son utilité diminue. Le moindre ralentissement dans les rues de Lutèce est aujourd’hui suivi comme son ombre par ce qu’il convient d’appeler par son nom : le-fléau-des-temps-modernes-pour-qui-aime-apprécier-la- ville-sans-nuisance-auditive. La plus petite ébauche de bouchon s’accompagne d’un concert aussi désagréable que vain. Un premier klaxon se manifeste, rapidement suivi d’un autre, puis encore d’un autre. L’énervement des uns vient alors nourrir l’irritation des autres. Pourtant, l’utilité du klaxon pour un véhicule à l’arrêt est proche du néant. Les Français se supportent de moins en moins. La défiance augmente. Rôle de la théorie économique Ce diagnostic est sans doute l’un des rares aujourd’hui à réunir les sympathisants de tous bords. Le législateur prend le problème à bras-le-corps, en témoigne la « loi pour la confiance dans la vie politique » ou la « loi pour un Etat au service d’une société de confiance ». On a connu des titres de lois un peu moins orwelliens et un peu plus rassurants. La confiance est recherchée partout mais n’apparaît nulle part. Pis, plus on en parle plus elle s’éloigne. La confiance est au corps social ce que le sang est au corps humain. C’est indispensable, régénérateur, éminemment fonctionnel, mais dès que l’on commence à s’y intéresser sérieusement, c’est en général que le ver s’est déjà fait un lit bien confortable dans le fruit.