EuropaCity, un mégacomplexe qui était sur la corde raide
Le gouvernement a confirmé le coup d’arrêt au projet, mais ne renonce pas à urbaniser le Triangle de Gonesse.
Le projet EuropaCity apparaît plus fragile que jamais, sans que ses opposants puissent encore sabler le jus de carotte. Le premier ministre et le chef de l’Etat ont chargé la ministre de la transition écologique et solidaire, Elisabeth Borne, de leur fournir promptement un avis éclairé sur l’avenir à donner à ce mégacomplexe de commerces et de divertissements, que la branche d’immobilier commercial du groupe Auchan, Ceetrus, et le conglomérat chinois Wanda souhaitent construire sur 80 hectares de cultures céréalières à Gonesse (Val-d’Oise), à 15 kilomètres au nord de Paris. Lire les dernières informations : Le projet de mégacomplexe EuropaCity, au nord de Paris, définitivement abandonné Jeudi 26 septembre, Mme Borne devait recevoir séparément le président de Ceetrus, Vianney Mulliez, et les représentants des associations qui bataillent contre le projet et défendent un programme alternatif de maraîchage biologique. Le 18 septembre, la ministre avait auditionné les élus locaux, la présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, ainsi que le préfet de région Michel Cadot et Thierry Lajoie, le PDG de Grand Paris Aménagement, l’établissement public chargé d’urbaniser pour l’Etat la zone d’aménagement concerté (ZAC) du Triangle de Gonesse, ces 280 hectares de champs situés entre les aéroports de Roissy et du Bourget, dont EuropaCity constitue la pièce maîtresse et la locomotive. Confronté à une vive opposition, ce projet est embourbé dans une interminable guérilla judiciaire. Erigé par ses adversaires en symbole de l’artificialisation des terres agricoles au profit de grands projets inutiles, il est surtout devenu politiquement compliqué à assumer pour l’exécutif, alors qu’Emmanuel Macron veut placer la suite de son quinquennat sous le signe de l’urgence écologique. « Le gouvernement a un problème d’image et de communication politique lié au fait qu’il n’assume pas son opération d’aménagement », regrette David Lebon, le directeur du développement d’EuropaCity. Les promoteurs l’assurent : il est trop tôt pour enterrer EuropaCity. Ils sont sur le point d’annoncer des évolutions importantes concernant la protection de la nature et la biodiversité, qu’ils ont présentées à Mme Borne. Assez pour sauver le projet ? Ces dernières années, déjà, le plan urbain a été amélioré, les exigences environnementales renforcées, la piste de ski artificielle abandonnée… Pas suffisant pour apaiser les opposants, qui y voient, non pas le concentré d’innovation promis par ses concepteurs, mais un avatar de l’urbanisme du siècle dernier, mêlant gigantisme commercial de périphérie et industrialisation des loisirs.