Incendie à Rouen : Normandie Logistique n’a « jamais indiqué clairement » les quantités de produits qu’elle stockait
Une note de la direction des risques révélée par « Le Monde » montre que Normandie Logistique, entreprise mitoyenne de l’usine Lubrizol qui a également brûlé, aurait dû être soumise à une surveillance renforcée.
Derrière le mur de parpaings partiellement effondré se situaient les entrepôts de Normandie Logistique qui ont brûlé. La photo est prise depuis les locaux de l’entreprise Triadis, jouxtant le site, le 7 octobre. JULIEN PAQUIN POUR « LE MONDE » C’est un aveu qui ne devrait pas apaiser la colère des Rouennais, dont plusieurs centaines ont une nouvelle fois manifesté, mardi 8 octobre, devant le palais de justice, aux mots d’ordre de « transparence » et de « vérité ». Les services de l’Etat n’ont « jamais » su quelles quantités de « matières combustibles » stockait Normandie Logistique, entreprise mitoyenne de l’usine Seveso Lubrizol et dont les entrepôts ont également brûlé jeudi 26 septembre. « L’exploitant de ces entrepôts n’a jamais indiqué clairement à l’administration les quantités stockées », indique une note interne que s’est procurée Le Monde. Ce document émane de la direction générale de la prévention des risques (DGPR), rattachée au ministère de la transition écologique et solidaire. Il a été envoyé lundi 7 octobre à la direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal) de Normandie afin de lui fournir des « EDL », comprendre des « éléments de langage ». Article réservé à nos abonnés Lire aussi Lubrizol : des normes et des contrôles en régression pour les sites industriels à risque Car, depuis que le préfet de Seine-Maritime, Pierre-André Durand, a indiqué, le 4 octobre, lors de sa désormais quotidienne conférence de presse, que ce ne sont pas seulement les 5 253 tonnes de substances chimiques du site Seveso de Lubrizol (communication du 1er octobre) qui ont brûlé, mais potentiellement le double avec celles de Normandie Logistique, les interrogations se multiplient et les zones d’ombre grandissent. D’autant que, parmi les 9 050 tonnes de marchandises stockées par Normandie Logistique, selon l’inventaire de l’entreprise, 4 157 tonnes sont des « produits Lubrizol » conservés dans « 12 700 fûts » et répartis dans les trois entrepôts, dont un a brûlé entièrement et les deux autres partiellement. Contactée par Le Monde, Normandie Logistique n’a pas répondu à nos sollicitations. « Il est vraisemblable que [Normandie Logistique] relevait, en fait, du régime de l’enregistrement » Pourquoi Normandie Logistique, pourtant imbriquée dans le périmètre de Lubrizol, n’est-elle pas une installation classée pour la protection de l’environnement (ICPE) à la différence de Lubrizol, rangée dans la catégorie Seveso seuil haut, la plus surveillée en raison de la quantité de produits dangereux qu’elle manipule ? « Les entrepôts de Normandie Logistique étaient connus de l’administration et bénéficiaient de l’antériorité au regard de la réglementation des ICPE, ils préexistaient à la loi de 1976 et au classement de l’ensemble des entrepôts de plus de 500 tonnes de matières combustibles dans la nomenclature des ICPE en 1992 », répond la DGPR dans la note consultée par Le Monde.