Gilles Lamiré et Antoine Carpentier remportent la Transat Jacques Vabre en multicoques
Parti le 27 octobre du Havre, le tandem a franchi la ligne d’arrivée à Salvador de Bahia (Brésil) vendredi matin, heure française.
Onze jours, 16 heures, 34 minutes et 41 secondes. C’est le temps qu’ont mis Gilles Lamiré et Antoine Carpentier, à bord de leur multicoques « Multi50 Groupe GCA-Mille et un sourires » pour traverser l’Atlantique entre Le Havre et Salvador de Bahia (Brésil), soit quelque 8 000 kilomètres, et remporter la 14e édition de la Transat Jacques Vabre (TJV). Le tandem a franchi la ligne d’arrivée dans la baie de tous les Saints vendredi 8 novembre à 5 h 49 heure française (1 h 49 heure locale). « Une bonne stratégie, une bonne vitesse du bateau et un bon placement » ont permis cette victoire, a assuré à l’AFP Christian Dumard, routeur du duo, soulignant en outre « la super complémentarité » entre les deux marins. Gilles Lamiré, 49 ans, avait déjà gagné, en 2016, la Transat anglaise, également en Multi50. Antoine Carpentier, 44 ans, avait remporté il y a deux ans la route du café, en Class40. Construit en 2009, leur bateau avait lui aussi un solide palmarès : vainqueur de la Route du Rhum et de trois TJV. Les deux autres multicoques engagés sont ceux de Sébastien Rogues et Matthieu Souben (Primonial) et de Thibaut Vauchel Camus et Fred Duthil (Solidaires En Peloton - ARSEP). Ils sont attendus à Salvador avant l’arrivée des premiers Imoca, probablement dimanche matin. Ces derniers sont les vedettes de la course cette année du fait de leur grand nombre - 29 au départ le 27 octobre du Havre-, mais aussi parce que ces monocoques de 18 mètres sont ceux qui prendront le départ le 8 novembre 2020 du Vendée Globe, la mythique course autour du Jeudi, londe en solitaire et sans assistance. Le duo Charlie Dalin et Yann Eliès (Apivia) poursuivait son envolée en tête de cette catégorie Imoca, distançant ses poursuivants Kevin Escoffier et Nicolas Lunven (PRB) de plus de 130 milles nautiques. Le tandem de favoris Jérémie Beyou/Christopher Pratt (Charal) était lui relégué à la 3e place, après avoir fait une bonne partie de la course en tête, victime d’un manque de vents dans le Pot-au-Noir, cette zone de convergence intertropicale tant redoutée des marins. Article réservé à nos abonnés Lire aussi Voile : à la Transat Jacques Vabre, galop d’essai pour des « chevaux sauvages »