Une femme et trois enfants tués dans une collision entre un TER et une voiture dans la Marne
Selon le maire d’Avenay-Val-d’Or, « le véhicule aurait percuté la barrière fermée » du passage à niveau au moment où le train passait.
« Le véhicule était engagé » sur les voies, a déclaré le procureur de la République de Reims. FRANCOIS NASCIMBENI / AFP Une assistante maternelle et trois enfants qu’elle transportait sont morts, lundi 15 juillet, dans une collision entre leur véhicule et un TER, à un passage à niveau de la commune d’Avenay-Val-d’Or (Marne). Quatre voyageurs du TER ont été légèrement blessés, pris en charge par les pompiers, et le conducteur du train est extrêmement choqué, selon la SNCF qui a détourné la circulation ferroviaire. Une enquête de gendarmerie est en cours. « Sous réserve de l’enquête, les premières constatations semblent montrer que la signalisation et les barrières étaient en état de fonctionnement. La barrière est pliée dans le sens route vers voie », a indiqué au Monde une source qui a eu accès aux comptes rendus initiaux de l’accident. La barrière était « enfoncée » et le « véhicule engagé » sur les voies, a confirmé le procureur de la République de Reims. « Aucun élément ne permet de savoir à cette heure pour quel motif le véhicule s’était engagé alors que les signaux et le système de barriérage semblaient inviter à ne pas franchir le passage à niveau à l’approche d’un train », a-t-il ajouté lors d’une conférence de presse. Selon la préfecture, l’accident s’est produit vers 9 h 54, sur la D201 reliant Ay-Champagne à Avenay-Val-d’Or, entre une voiture et le TER qui assurait la liaison entre Epernay et Reims. Le parquet de Reims a décidé d’ouvrir une enquête en recherche des causes de la mort. La section de recherche de Reims et la brigade de recherche d’Epernay sont cosaisies. Lire aussi Les questions qui se posent après la collision entre un car scolaire et un TER à Millas Centre d’accueil La préfecture de la Marne a ouvert un centre d’accueil des impliqués à la salle communale d’Avenay-Val-d’Or afin d’accueillir les passagers du train. Une cellule d’urgence médico-psychologique a également été mise en place et elle est tenue par le SAMU. Les sapeurs-pompiers et la gendarmerie nationale sont rapidement intervenus, sous le pilotage de la préfecture, pour secourir les passagers et sécuriser la route. Douze véhicules de pompiers et 28 sapeurs-pompiers sont sur place. Sont également sur les lieux la section de recherche de Reims, un hélicoptère de la section aérienne de Metz, la directrice de cabinet de la préfecture, le substitut du procureur de la République et le commandant du groupement de gendarmerie de la Marne. D’après un tweet de TER Grand Est, la circulation ferroviaire entre Reims et Epernay « devrait reprendre (mardi) ». Ce drame ravive la mémoire de la catastrophe de Millas, dans les Pyrénées-Orientales. Le 14 décembre 2017, six enfants ont trouvé la mort après que leur car scolaire a été percuté à un passage à niveau. On compte en France 15 405 passages à niveau, selon le récent rapport commandé après l’accident de Millas à la députée (LRM) des Pyrénées-Orientales, Laurence Gayte. Ils ont été le théâtre de 96 collisions l’an dernier qui ont provoqué la mort de 16 personnes. En France, la SNCF consacre 120 millions d’euros par an à l’amélioration de la sécurité, éliminant en priorité les passages à niveau classés comme les plus dangereux. Ces derniers sont aujourd’hui au nombre de 155. Mais ni le passage à niveau d’Avenay-Val-d’Or, ni celui de Millas n’entraient dans cette catégorie.