Le stade Nou Mestalla de Valence, une folie des grandeurs inachevée
La construction de la nouvelle enceinte du Valence CF est à l’arrêt depuis 2009 et l’explosion de la bulle immobilière espagnole.
Le Nou Mestalla, « colisée inachevé » de Valence. « Qu’est-ce que c’est ? Il y a un Colisée ici ? » Quand, dans son taxi, il se retrouve à passer par le rond-point de Beniferri, à Valence, Javier Martinez Gimenez ne sait trop quoi répondre aux questions des touristes. Car le colosse de béton gris qui s’impose à la vue ne remonte pas à l’Antiquité. Depuis dix ans, le stade Nou Mestalla prend la poussière, dans l’attente que sa carcasse, laissée à nue, ne soit complétée. « Ce stade, c’est la brebis galeuse de Valence », assène le chauffeur, par ailleurs supporteur du Valence CF. C’est surtout un rappel de la folie des grandeurs qui a saisi son club de football, qui reçoit Lille, mardi 5 novembre, en Ligue des champions. En 2006, lorsque Juan Soler, président du Valence CF, présente officiellement le projet de cette nouvelle enceinte, la ville a déjà vu émerger la Cité des arts et des sciences et un circuit de formule 1 au cours des deux décennies précédentes. D’une capacité de 75 000 places et au cœur d’un complexe devant également accueillir le siège du club et un musée à sa gloire, le Nou Mestalla devait faire basculer Valence dans une nouvelle ère. Il devait aussi être financé sur la vente ultérieure du terrain du stade originel, alors valorisé à 360 millions d’euros, imbriqué au cœur du quartier dont il porte le nom : Mestalla. Devait, car la crise économique est arrivée, la bulle immobilière espagnole a explosé et, en février 2009, le projet a été mis à l’arrêt en attendant des jours meilleurs. Quant à Juan Soler, entrepreneur de l’immobilier qui rêvait de laisser sa marque dans l’histoire du club, il vient d’être condamné par la justice à deux ans de prison pour avoir tenté de séquestrer son successeur en vue d’obtenir de l’argent. « Une relation d’amour-haine » Dix ans plus tard, seule reste la forteresse incomplète, amas de béton dentelé assiégé par le vent, toujours entouré de barrières de travaux. « Ce stade est l’emblème des dix années passées, analyse l’universitaire Josep Vicent Boira, spécialiste de la géographie de Valence. Il incarne le modèle de développement “tout par la construction” de la ville, qui a volé en éclats avec la crise économique. C’est la raison pour laquelle les Valenciens entretiennent une relation d’amour-haine avec lui. » La première chose que Peter Lim a faite, lorsqu’il a racheté le club de Valence, en 2014, c’est de passer par sa cathédrale inachevée. Pendant près d’une heure, le self-made-man singapourien a arpenté l’arène figée par le temps, prenant la mesure de la tâche. « Le Nou Mestalla sera achevé pour le centenaire du club », a promis son homme lige à Valence, Layhoon Chan. Avant de se dédire – faute, toujours, de pouvoir vendre l’ancien Mestalla. En mars, le club valencien a ainsi fêté ses 100 ans dans sa vénérable enceinte. Si la crise de l’été, qui a vu l’éviction de l’entraîneur Marcelino et d’une bonne partie de la direction sportive, a coïncidé avec l’annonce d’un possible déblocage de la situation, les Valenciens ont du mal à y croire. « C’est de la poudre aux yeux pour apaiser les fans, soupire Javier Martinez Gimenez. Honnêtement, je n’y crois plus ; ce stade ne sera jamais achevé. Ou alors pour le bicentenaire. »