Auf dem Schladitzer See bei Leipzig werden demnächst zwei neuartige, besonders umweltfreundliche Ausflugsboote unterwegs sein.
"Ein schönes Bild, die beiden Boote nebeneinander im Wasser zu sehen." Zufrieden rückt Reiner Kehr seine Kapitänsmütze zurecht und lächelt unter seinem gewaltigen weiß-blonden Schnurrbart. Kehr ist Bootsbauer und die beiden quietschgrünen Schiffe, die ein wenig wie Landungsboote aussehen, sind sein jüngstes Werk. Detailansicht öffnen Leinen los: Bootsbauer Reiner Kehr und sein Werk - bis zu 18 Passagiere haben an Bord der Kattersnaundorf Platz. (Foto: Foto: Kehr) Sensibles Einsatzgebiet Vor wenigen Tagen sind die als LeipzigBoot firmierenden Prototypen getauft worden - auf die Namen Lössen und Kattersnaundorf. Eine traurige Angelegenheit eigentlich, denn so hießen ursprünglich zwei längst verschwundene Orte. Vor mehr als 20 Jahren wurden die beiden Dörfer nahe Leipzig von riesigen Tagebaubaggern weggefressen, weil die DDR dringend an die Braunkohle unter ihnen wollte. Um an dieses Schicksal zu erinnern, haben die beiden Boote von zwei ehemaligen und inzwischen hochbetagten Bewohnern der Orte die Namen ihrer früheren Heimat erhalten. Das ist mehr als eine schöne Geste, denn die beiden LeipzigBoote sind eigens für die sogenannten Tagebau-Restseen rund um die ostdeutsche Stadt gebaut worden. Seit in der Region nach der Wende der Braunkohle-Tagebau eingestellt wurde, sollen die riesigen entstandenen Gruben den Menschen wieder nutzbar gemacht werden - und auf dem Schladitzer See ist es schon so weit. Das Gewässer ist geflutet, vor einem Wassersportzentrum liegen kleine Segeljollen im Wasser, hier soll auch eines der LeipzigBoote getestet werden. Denn die neuentstandenen Seen sind sehr sensibel: Entlang der Ufer droht schnellere Erosion als an natürlich gewachsenen Gewässern, das Wasser reagiert besonders empfindlich auf einlaufendes Öl oder Diesel, zudem brüten hier seltene Vögel.