b'\n_START_ARTICLE_\n1950 m. Formul\xc4\x97s 1 sezonas\n_START_SECTION_\nPrie\xc5\xa1 Formul\xc4\x99 1\n_START_PARAGRAPH_\nPrie\xc5\xa1 tai buvo rengiamos Grand Prix lenktyn\xc4\x97s. 1949 m. \xc4\xafvyko paskutinis Formul\xc4\x97s A (kaip ji tuo metu buvo vadinama) sezonas. Paskutiniuose Grand Prix sezonuose dalyvavo dauguma 1950 m. debiutavusi\xc5\xb3 Formul\xc4\x97je 1 lenktyninink\xc5\xb3 ir komand\xc5\xb3.\n_START_SECTION_\nSezono apibendrinimas\n_START_PARAGRAPH_\nPirmasis Formul\xc4\x97s 1 \xc4\x8dempionatas, kuriame buvo leista dalyvauti formul\xc4\x97s automobiliams su taisykl\xc4\x97se nustatytu variklio t\xc5\xabriu kurie buvo 1,5 litro t\xc5\xabrio su turbo kompresoriumi arba 4,5 litr\xc5\xb3 t\xc5\xabrio be turbo kompresoriaus. Alfa Romeo komanda dominavo su savo 158 modeliu kuris buvo gerai paruo\xc5\xa1tas prie\xc5\xa1karinis modelis. Komanda laim\xc4\x97jo visus 6 europoje vykusius etapus. Alfa Romeo lenktynininkai pakaitomis dominavo \xc4\x8dempionate. Giuseppe Farinaper plauk\xc4\x85 \xc4\xafveik\xc4\x97 Juan Manuel Fangiosavo ketvirtosios vietos Belgijos Grand Prix d\xc4\x97ka. Nors Indianapolis 500 lenktyn\xc4\x97s, vykusios pagal kitok\xc4\xaf reglament\xc4\x85, i\xc5\xa1liko kalendoriuje iki pat 1960, jos susilauk\xc4\x97 labai ma\xc5\xbeai d\xc4\x97mesio i\xc5\xa1 europoje lenktyniaujan\xc4\x8di\xc5\xb3 lenktyninink\xc5\xb3, prie\xc5\xa1ingai, labai ma\xc5\xbeai amerikie\xc4\x8di\xc5\xb3 dalyvaudavo Grand Prix lenktyn\xc4\x97se europoje._NEWLINE_Fini\xc5\xa1o ta\xc5\xa1kai buvo duodami u\xc5\xbe pirmas 5 vietas (8, 6, 4, 3, 2). Vienas ta\xc5\xa1kas atitekdavo grei\xc4\x8diausio rato savininkui. Tik keturi geriausi i\xc5\xa1 septyni\xc5\xb3 kiekvieno piloto rezultat\xc5\xb3 buvo \xc4\xafskai\xc4\x8diuoti \xc4\xaf bendr\xc4\x85 pilot\xc5\xb3 \xc4\xafskait\xc4\x85. Ta\xc5\xa1kai automobiliu besidalinusiems lenktynininkams budavo skirstomi po lygiai, neatsi\xc5\xbevelgiant \xc4\xaf tai kiek kiekvienas i\xc5\xa1 j\xc5\xb3 \xc4\xafveik\xc4\x97 rat\xc5\xb3.\n_START_SECTION_\nSezono ap\xc5\xbevalga\n_START_PARAGRAPH_\n\xc5\xa0iame pirmajame pasaulio \xc4\x8dempionate dalyvavo 14 komand\xc5\xb3 (4 gamyklin\xc4\x97s ir 10 nepriklausom\xc5\xb3), kartu su privatininkais, \xc5\xa1e\xc5\xa1iuose europoje vykusiuose Grand Prix. Indianapolis 500 lenktyn\xc4\x97se dalyvavo tik JAV komandos, gamintojai ir vairuotojai. Va\xc5\xbeiuokli\xc5\xb3, varikli\xc5\xb3 ir vairuotoj\xc5\xb3 skai\xc4\x8dius su kiekvienomis lenktyn\xc4\x97mis vis kito.\n_START_SECTION_\nNe\xc4\xafskaitin\xc4\x97s \xc4\x8dempionato lenktyn\xc4\x97s\n_START_PARAGRAPH_\n\xc5\xbdemiau i\xc5\xa1vardintos kitos vykusios formul\xc4\x97s 1 lenktyn\xc4\x97s kurios ne\xc4\xaf\xc4\x97jo \xc4\xaf pasaulio \xc4\x8dempionat\xc4\x85, bet taip pat vyko 1950.'