b'\n_START_ARTICLE_\nMikoyan-Gurevich MiG-21\n_START_SECTION_\nIstorija\n_START_PARAGRAPH_\nPagrindinis tikslas, sukurti antros kartos naikintuv\xc4\x85, buvo prad\xc4\x97tas \xc4\xafgyvendinti 1954 m. Mikojano ir Gurevi\xc4\x8diaus konstruktori\xc5\xb3 biure. Viso buvo du prototipai: E-2 \xe2\x80\x93 su str\xc4\x97linio tipo sparnais ir E-4 \xe2\x80\x93 su trikampio. D\xc4\x97l geresni\xc5\xb3 charakteristik\xc5\xb3 pasiekiant vir\xc5\xa1garsin\xc4\xaf greit\xc4\xaf buvo pasirinktas pastarasis variantas, kurio baz\xc4\x97je ir pagamintas MiG-21.\n_START_SECTION_\nModifikacijos\n_START_PARAGRAPH_\n1962-1972 m. \xc4\x8cekoslovakijos bendrov\xc4\x97 Aero Vodochody buvo pagaminusi 194 MiG-21F-13 naikintuvus._NEWLINE_Taip pat pagal licencij\xc4\x85 iki 1984 m. \xc5\xa1iuos naikintuvus gamino Indijos bendrov\xc4\x97 Hindustan Aeronautics, juos pavadinusi MiG-21 bis. J\xc5\xb3 pagaminta 128. V\xc4\x97liau, kiek patobulinusi pastar\xc4\x85j\xc4\xaf model\xc4\xaf, pavadint\xc4\x85 MiG Bison, Indijos KOP naudoja dabar. Taip pat nuspr\xc4\x99sta, jog jis bus rikiuot\xc4\x97je iki 2015 m._NEWLINE_MiG-21 naikintuv\xc4\x85 Kinija yra nukopijavusi ir suteikusi jam Chengdu J-7 (eksportuojamo modelio pavadinimas \xe2\x80\x93 F-7) vard\xc4\x85._NEWLINE_Naikintuv\xc4\x85 yra patobulin\xc4\x99s ir gamina Izraelis (MiG-21-2000).'