b'\n_START_ARTICLE_\nTrasa Interlagos\n_START_SECTION_\nIstorija\n_START_PARAGRAPH_\nTrasa buvo pastatyta 1940 m. priva\xc4\x8di\xc5\xb3 investuotoj\xc5\xb3. Po de\xc5\xa1imtme\xc4\x8dio nuosavyb\xc4\x97s teises per\xc4\x97m\xc4\x97 minicipalitetas. Buvo bandyta trasa modernizuoti, ta\xc4\x8diau darbai nebuvo prad\xc4\x97ti. Pirmasis Grand Prix \xc4\xafvyko 1973 m., kuriame nugal\xc4\x97jo brazilas Emerson Fittipaldi.\n_START_SECTION_\nYpatyb\xc4\x97s\n_START_PARAGRAPH_\nPilotai da\xc5\xbenai skund\xc5\xbeiasi nelygiu trasos pavir\xc5\xa1iumi. Kelis kartus trasos \xc5\xa1eimininkai band\xc4\x97 pa\xc5\xa1alinti \xc5\xa1iuos tr\xc5\xabkumus klodami asfalt\xc4\x85, ta\xc4\x8diau d\xc4\x97l grunto ypatybi\xc5\xb3 kelio danga nepasikeit\xc4\x97. Trasa d\xc4\x97kinga savo galimyb\xc4\x97mis aplenkti var\xc5\xbeov\xc4\x85. Joje yra kelios greitos tiesiosios, o vidurinysis sektorius vingiuotas ir l\xc4\x97tas, tod\xc4\x97l reikalauja kompromisinio bolido reguliavimo. Interlagos yra viena i\xc5\xa1 nedaugelio tras\xc5\xb3, kurioje pilotai va\xc5\xbeiuoja prie\xc5\xa1 laikrod\xc5\xbeio rodykl\xc4\x97s krypt\xc4\xaf._NEWLINE_Daugiau nuotrauk\xc5\xb3: wiki\n_START_SECTION_\nAdresas\n_START_PARAGRAPH_\nAvenida Senador Teotonio Vilela 261_NEWLINE__NEWLINE_010000-000 Interlagos_NEWLINE__NEWLINE_Sao Paulo_NEWLINE__NEWLINE_Brazil'