b'\n_START_ARTICLE_\n1955 m. Formul\xc4\x97s 1 sezonas\n_START_SECTION_\nSezono ap\xc5\xbevalga\n_START_PARAGRAPH_\nIr \xc5\xa1\xc4\xaf sezon\xc4\x85 dominavo Mercedes GP su Juan Manuel Fangio, kuris laim\xc4\x97jo keturias lenktynes. Dar vien\xc4\x85 pergal\xc4\x99 ekipai prid\xc4\x97jo argentinie\xc4\x8dio komandos draugas Stirling Mossas. Vienintel\xc4\x99 pergal\xc4\x99 sezone \xc5\xa1vent\xc4\x97 Scuderia Ferrari ekipa. Monako GP nugal\xc4\x97jo jos narys Maurice Trintignant. Tose lenktyn\xc4\x97se lyderiavo net keturi pilotai. I\xc5\xa1 prad\xc5\xbei\xc5\xb3 pirmas buvo J. M. Fangio, jam pasitraukus d\xc4\x97l gedimo - S. Mossas. Ta pati problema privert\xc4\x97 pasitraukti ir j\xc4\xaf, tad \xc4\xaf pirm\xc4\x85 viet\xc4\x85 pakilo Alberto Ascari su Lancia ekipa. Ta\xc4\x8diau jis atsitrenk\xc4\x97 \xc4\xaf barjerus, tad pergal\xc4\x97 atiteko M. Trintignant. Bir\xc5\xbeelio 11 d. \xc4\xafvyko tragi\xc5\xa1kos 24 val. Le Mano lenktyn\xc4\x97s, kuri\xc5\xb3 metu \xc5\xbeuvo lenktynininkas Pierre Levegh ir daugiau nei 80 \xc5\xbei\xc5\xabrov\xc5\xb3 (iki \xc5\xa1iol pagal \xc5\xbeuvusi\xc5\xb3j\xc5\xb3 skai\xc4\x8di\xc5\xb3 \xc5\xa1is \xc4\xafvykis laikomas pa\xc4\x8diu tragi\xc5\xa1kiausiu automobili\xc5\xb3 sporto istorijoje). D\xc4\x97l \xc5\xa1ios prie\xc5\xbeasties buvo at\xc5\xa1aukti Pranc\xc5\xabzijos, Vokietijos, Ispanijos ir \xc5\xa0veicarijos GP.'