b'\n_START_ARTICLE_\nRat\xc5\xb3 balansavimas\n_START_PARAGRAPH_\nRat\xc5\xb3 balansavimas \xe2\x80\x93 mas\xc4\x97s pasiskirstymas tarp automobilio padangos arba viso rato (\xc4\xaftraukiant ratlank\xc4\xaf, ant kurio padanga sumontuota)._NEWLINE_Kai ratas sukasi, asimetri\xc5\xa1kumas mas\xc4\x97s pasiskirstyme gali sukelti / lemti a\xc5\xa1ies periodines j\xc4\x97gas ir j\xc4\x97gos momentus, kurie gali sukelti / lemti va\xc5\xbeiavimo sutrikimus, \xc4\xafprastai vertikalias ir \xc5\xa1onines vibracijas ir taip pat vairo svyravimus, virp\xc4\x97jimus, vibravimus. Da\xc5\xbenis ir didumas \xc5\xa1io va\xc5\xbeiavimo sutrikimo \xc4\xafprastai did\xc4\x97ja su grei\xc4\x8diu ir pakaba gali tapti \xc4\xafaudrinta, kai rato sukimosi da\xc5\xbenis yra lygus pakabos rezonansiniam da\xc5\xbeniui.\n_START_SECTION_\nTransporto priemon\xc4\x97s vibracija\n_START_PARAGRAPH_\nVibracija automobiliuose gali b\xc5\xabti d\xc4\x97l daugelio prie\xc5\xbeas\xc4\x8di\xc5\xb3, toki\xc5\xb3 kaip rat\xc5\xb3 i\xc5\xa1balansavimo, netobul\xc5\xb3 padang\xc5\xb3 arba rato formos, stabdymo pulsavimo ir nusid\xc4\x97v\xc4\x97jusios arba laisvos pavaros, pakabos, arba vairavimo komponent\xc5\xb3. Svetimos med\xc5\xbeiagos, tokios kaip kelio derva, akmenys, ledas arba sniegas, kuris \xc4\xafstrigo padangos protektoriuje arba kitaip laikosi prie padangos arba rato, taip pat gali lemti / sukelti laikin\xc4\x85 disbalans\xc4\x85 ir sekant\xc4\xaf vibravim\xc4\x85.'