b'\n_START_ARTICLE_\nFiat 500\n_START_SECTION_\nNuova (1957\xe2\x80\x931960)\n_START_PARAGRAPH_\nPirmasis Fiat Nuova 500 tur\xc4\x97jo 2 cilindr\xc5\xb3 479 cm\xc2\xb3 varikl\xc4\xaf, i\xc5\xa1vystant\xc4\xaf vos 13 AG. \xc5\xa0is modelis yra vienas i\xc5\xa1 trij\xc5\xb3 Fiat 500, turin\xc4\x8di\xc5\xb3 atvirk\xc5\xa1\xc4\x8diai pritaisytas duris. \xc5\xa0is modelis buvo i\xc5\xa1leistas ir sportine versija, turin\xc4\x8dia galingesn\xc4\xaf 499,5 cm\xc2\xb3 varikl\xc4\xaf.\n_START_SECTION_\nD (1960\xe2\x80\x931965)\n_START_PARAGRAPH_\n1960\xc2\xa0m. buvo i\xc5\xa1leista nauja modelio versija D. Jis tur\xc4\x97jo du svarbiausius skirtumus nuo ankstesnio modelio\xc2\xa0\xe2\x80\x93 galingesn\xc4\xaf varikl\xc4\xaf (499 cm\xc2\xb3, 17 AG) bei nauj\xc4\x85 stog\xc4\x85, kuris gal\xc4\x97jo b\xc5\xabti nuleid\xc5\xbeiamas.\n_START_SECTION_\nK arba Giardiniera (1960\xe2\x80\x931975)\n_START_PARAGRAPH_\nK modelis tapo ilgiausiai gamintu Fiat 500\xc2\xa0\xe2\x80\x93 jis tur\xc4\x97jo universalo k\xc4\x97bul\xc4\x85. Jo stogas taip pat atsidarydavo iki pat automobilio galo. 1966\xc2\xa0m. \xc5\xa1io modelio gamyba buvo perkelta \xc4\xaf Dezij\xc5\xb3, o modelis buvo \xc5\xbeym\xc4\x97tas Fiat filialo Autobianchi vardu.\n_START_SECTION_\nF arba Berlina (1965\xe2\x80\x931973)\n_START_PARAGRAPH_\nNuo 1965 iki 1969\xc2\xa0m. F versija buvo \xc5\xbeymima taip pat kaip D, tik tur\xc4\x97jo vien\xc4\x85 skirtum\xc4\x85\xc2\xa0\xe2\x80\x93 naujesn\xc4\x97s versijos durys buvo tvirtinamos priekyje. Iki 1972\xc2\xa0m. F versija buvo gaminama kartu su Lusso versija, kuri buvo pigesn\xc4\x97 standartin\xc4\x97s versijos alternatyva.\n_START_SECTION_\nL arba Lusso (1968\xe2\x80\x931972)\n_START_PARAGRAPH_\nLusso versija tapo \xc5\xbeymiu Fiat 500 modelio vidaus dizaino atnaujinimu\xc2\xa0\xe2\x80\x93 jis tapo \xc5\xa1iuolaiki\xc5\xa1kesnis ir patogesnis.\n_START_SECTION_\nR arba Rinnovata (1972\xe2\x80\x931975)\n_START_PARAGRAPH_\nPaskutin\xc4\x97 Fiat 500 modelio versija buvo R\xc2\xa0\xe2\x80\x93 ji tur\xc4\x97jo galingesn\xc4\xaf 594 cm\xc2\xb3 varikl\xc4\xaf, kur\xc4\xaf suk\xc5\xabr\xc4\x97 Abarth kompanija. Variklis i\xc5\xa1vystydavo 23 AG. \xc5\xa0is modelis buvo gaminamas iki 1975\xc2\xa0m., nepaisant to, kad jo \xc4\xafp\xc4\x97dinis Fiat 126 jau buvo gaminamas 2 metus._NEWLINE_Naujasis Fiat 126 niekad nepasiek\xc4\x97 500 versijos populiarumo Italijoje, ta\xc4\x8diau labai i\xc5\xa1populiar\xc4\x97jo Ryt\xc5\xb3 bloko \xc5\xa1alyse, kuriose 126 modelis buvo giriamas u\xc5\xbe mechanin\xc4\xaf patvarum\xc4\x85 ir kuro taupym\xc4\x85.'