b'\n_START_ARTICLE_\nMar\xc5\xa1alo Sal\xc5\xb3 tarptautinis oro uostas\n_START_SECTION_\nIstorija\n_START_PARAGRAPH_\nOro uostas nutiestas po Antrojo pasaulinio karo, apie 1943\xc2\xa0m., Anenelibw ir Lokojbar salel\xc4\x97se. Jis pakeit\xc4\x97 koralin\xc4\x97s dangos Mad\xc5\xbe\xc5\xabro aerodrom\xc4\x85 Delapo saloje, netoli rytinio Mad\xc5\xbe\xc5\xabro atolo pakra\xc5\xa1\xc4\x8dio, kur\xc4\xaf 1942\xc2\xa0m. \xc4\xafreng\xc4\x97 Japonijos okupacin\xc4\x97s paj\xc4\x97gos. Iki XX a. 8-ojo de\xc5\xa1imtme\xc4\x8dio oro uoste nebuvo joki\xc5\xb3 pastat\xc5\xb3. Dabartinis terminalas pastatytas 1971\xc2\xa0m. Kilimo ir t\xc5\xabpimo takas nutiestas tais pa\xc4\x8diais metais._NEWLINE_Siekiant apsaugoti \xc4\xafpylim\xc4\x85, kuris panaudotas oro uostui \xc4\xafrengti, nuo u\xc5\xbeliejimo, \xc4\xafrengtos j\xc5\xabros sienos. 2007\xc2\xa0m. atnaujintas ir perda\xc5\xbeytas kilimo tako pavir\xc5\xa1ius. Naujai nutiesta aik\xc5\xa1tel\xc4\x97 prie\xc5\xa1ais angarus. Prie buvusi\xc5\xb3 3 gaisrini\xc5\xb3 automobili\xc5\xb3 prid\xc4\x97ti dar du.'