b'\n_START_ARTICLE_\nBuick\n_START_SECTION_\nIstorija\n_START_PARAGRAPH_\nBuick buvo \xc4\xafkurtas kaip nepriklausomas automobili\xc5\xb3 gamintojas 1903 met\xc5\xb3 gegu\xc5\xbe\xc4\x97s 19 diena, pavadinimu Buick Motor Company. \xc4\xaemon\xc4\x99 \xc4\xafk\xc5\xabr\xc4\x97 \xc5\xa1kot\xc5\xb3 kilm\xc4\x97s amerikietis David Dunbar Buick (OHVtipo variklio, kuriuo ir buvo paremta \xc4\xafmon\xc4\x97s s\xc4\x97km\xc4\x97 k\xc5\xabr\xc4\x97jas) Flinto mieste Mi\xc4\x8digano valstijoje. 1904 metais \xc4\xafmon\xc4\x99 nupirko James Whiting ir pasamd\xc4\x97 William C. Durant vadovauti jo \xc4\xafmonei. Buick greitai tapo did\xc5\xbeiausiu automobili\xc5\xb3 gamintoju Amerikoje. Durant\xe2\x80\x99as prad\xc4\x97jo korporuoti nuosavyb\xc4\x99 taip \xc4\xafkurdamas koncern\xc4\x85 General Motors._NEWLINE_I\xc5\xa1 prad\xc5\xbei\xc5\xb3 koncerno dukterin\xc4\x97s \xc4\xafmon\xc4\x97s konkuravo viena su kita, ta\xc4\x8diau Durant\xe2\x80\x99as netrukus tai pakeit\xc4\x97. Jis nor\xc4\x97jo, kad kiekviena mark\xc4\x97 tur\xc4\x97tu savo klas\xc4\x99 ir savo klas\xc4\x97je konkuruotu su kitomis mark\xc4\x97mis. Jo naujoje schemoje Buick buvo beveik vir\xc5\xa1uje, u\xc5\xbe Buick presti\xc5\xbei\xc5\xa1kesni buvo tik Cadillac automobiliai._NEWLINE_1929 metais buvo \xc4\xafkurta Buick seserin\xc4\x97 mark\xc4\x97 Marquette, kuri buvo skirta u\xc5\xbepildyti tarp\xc4\x85 tarp Buick ir Oldsmobile marki\xc5\xb3, Marquette egzistavo iki 1930 met\xc5\xb3._NEWLINE_\xc5\xa0iai dienai, Buick i\xc5\xa1liko viena i\xc5\xa1 koncerno General Motors divizij\xc5\xb3 ir yra viena i\xc5\xa1 seniausi\xc5\xb3 marki\xc5\xb3 pasaulyje.'