b'\n_START_ARTICLE_\nAleksandro Nevskio tiltas\n_START_SECTION_\nBendrieji duomenys\n_START_PARAGRAPH_\nTiltas jungia Aleksandro Nevskio aik\xc5\xa1t\xc4\x99 ir Zanevskio prospekt\xc4\x85. \xc5\xa0alia yra metro stotis \xe2\x80\x9eAleksandro Nevskio aik\xc5\xa1t\xc4\x97\xe2\x80\x9c._NEWLINE_Iki 2004\xc2\xa0m. tai buvo ilgiausias tiltas mieste\xc2\xa0\xe2\x80\x93 905,7 (per up\xc4\x99 \xe2\x80\x93 629) m, plotis\xc2\xa0\xe2\x80\x93 35\xc2\xa0m. Tiltas\xc2\xa0\xe2\x80\x93 gel\xc5\xbebetoninis, septyni\xc5\xb3 ang\xc5\xb3, penkios i\xc5\xa1 j\xc5\xb3 yra vir\xc5\xa1 up\xc4\x97s vandens, centrin\xc4\x97 50 metr\xc5\xb3 ilgio anga\xc2\xa0\xe2\x80\x93 varstoma. Tilto konstrukcijoje panaudoti vantai\xc2\xa0\xe2\x80\x93 70 mm storio legiruoto plieno lynai, praki\xc5\xa1ti per technologines kiaurymes ir standinantys atskiras tilto dalis. Lyn\xc5\xb3 \xc4\xaftempimas reguliuojamas specialiomis gerv\xc4\x97mis, atsi\xc5\xbevelgiant \xc4\xaf lauko temperat\xc5\xabr\xc4\x85\xc2\xa0\xe2\x80\x93 \xc5\xa1altu oru atleid\xc5\xbeiama, at\xc5\xa1ilus\xc2\xa0\xe2\x80\x93 \xc4\xaftempiama. Centrin\xc4\x97 tilto anga\xc2\xa0\xe2\x80\x93 dvisparn\xc4\x97, metalin\xc4\x97. 25 metr\xc5\xb3 sparnus hidraulinis keltuvas pakelia per dvi minutes. Tiltu gali eiti p\xc4\x97stieji, yra 6 eismo juostos bei dveji tramvajaus b\xc4\x97giai.\n_START_SECTION_\nTilto istorija\n_START_PARAGRAPH_\n1959\xc2\xa0m. \xc5\xa1alia statomo vie\xc5\xa1bu\xc4\x8dio \xe2\x80\x9eMaskva\xe2\x80\x9c prad\xc4\x97tas projektuoti tiltas, tur\xc4\x97j\xc4\x99s sujungti Nevos prospekt\xc4\x85 su kitoje up\xc4\x97s pus\xc4\x97je esan\xc4\x8diu nauju mikrorajonu. Tilt\xc4\x85 projektavo architekto A.\xc5\xbduko vadovaujama grup\xc4\x97. 1960\xc2\xa0m. prad\xc4\x97ti statybos darbai, 1965\xc2\xa0m. lapkri\xc4\x8dio 1 d. vyko bandymai\xc2\xa0\xe2\x80\x93 tiltu prava\xc5\xbeiavo tank\xc5\xb3 kolona. Lapkri\xc4\x8dio 5 d. tiltas i\xc5\xa1kilmingai atidarytas, minint eilines Spalio perversmo metines._NEWLINE_Tilto statyba vyko nesilaikant technologini\xc5\xb3 proces\xc5\xb3, d\xc4\x97l prastos hidroizoliacijos lynai greitai sur\xc5\xabdijo. 1967\xc2\xa0m. jau 56 lynai buvo nutr\xc5\xabk\xc4\x99, tod\xc4\x97l tiltu buvo leid\xc5\xbeiama va\xc5\xbeiuoti tik troleibusams. 1982\xc2\xa0m., kai \xc4\xaf vanden\xc4\xaf \xc4\xafkrito atitr\xc5\xabk\xc4\x99s 700 ton\xc5\xb3 sveriantis kairiojo pakeliamojo sparno atsvaras, eismas tiltu u\xc5\xbedraustas, \xc5\xa1alia prad\xc4\x97jo veikti keltas. Po remonto transportas tiltu v\xc4\x97l prad\xc4\x97jo va\xc5\xbeiuoti, ta\xc4\x8diau konstrukciniai defektai i\xc5\xa1taisyti tik 2000\xe2\x80\x932001\xc2\xa0m. vykusios rekonstrukcijos metu.'