b'\n_START_ARTICLE_\nFormul\xc4\x97 3000\n_START_SECTION_\nVarikliai\n_START_PARAGRAPH_\nPirmenyb\xc4\x97s gavo tok\xc4\xaf pavadinim\xc4\x85, nes jose buvo naudojami vienodi 3 litr\xc5\xb3 Cosworth varikliai. Pagal taisykles buvo leid\xc5\xbeiama naudoti bet kokius 90 laipsni\xc5\xb3 V8 variklius, tad netrukus \xc4\xaf \xc4\x8dempionat\xc4\x85 \xc4\xaf\xc5\xbeeng\xc4\x97 ir Honda agregatai. Daug kalb\xc5\xb3 suk\xc4\x97l\xc4\x97 planai \xc4\x8dempionate naudoti ir Lamborghini variklius, ta\xc4\x8diau tai ne\xc4\xafvyko.\n_START_SECTION_\nPakabos\n_START_PARAGRAPH_\nPirmosios pakabos buvo likusios nuo Formul\xc4\x97s 2 \xc4\x8dempionato. 1988 m. \xc4\x8dempionate debiutavo Reynard Motorsport pakabos. \xc5\xa0i kompanija laim\xc4\x97davo savo pirm\xc4\x85sias lenktynes visuose debiutuose. Tai \xc4\xafvyko ir Formul\xc4\x97je 3000. \xc4\x8cempionate dar pasirod\xc4\x97 ir kit\xc5\xb3 gamintoj\xc5\xb3 pakabos - Lola, Dallara, Footwork ir kt.'