b'\n_START_ARTICLE_\nSolaris Bus & Coach\n_START_PARAGRAPH_\nSolaris Bus & Coach S.A. \xe2\x80\x93 Lenkijos autobus\xc5\xb3 ir troleibus\xc5\xb3 gamykla, \xc4\xafsik\xc5\xabrusi netoli Poznan\xc4\x97s miesto. Fabrikas \xc4\xafkurtas buvusios ginkl\xc5\xb3 gamyklos vietoje.\n_START_SECTION_\nIstorija\n_START_PARAGRAPH_\nSolaris prad\xc4\x97jo versl\xc4\x85 kaip Neoplan Polska , kuri buvo \xc4\xafkurta 1994 m. K\xc5\xa1y\xc5\xa1tofo Ol\xc5\xa1evskio. \xc4\xaemon\xc4\x97 buvo pardavin\xc4\x97jama, ir nuo 1996 m. sausio m\xc4\x97n. pagal vokie\xc4\x8di\xc5\xb3 lienzija gamino \xc5\xbeemagrind\xc5\xbeius Neoplan miestinius autobusus. 1999 m. pagamintas pirmasis autobusas Solaris vardu, i\xc5\xa1 Urbino serijos. 2001 m. kompanija pervadinta \xc4\xaf \xe2\x80\x9eSolaris Bus & Coach\xe2\x80\x9c, o 2005 m. tapo akcij\xc5\xb3 bir\xc5\xbeos dalyve. Solaris \xe2\x80\x93 naujas \xc5\xbeaid\xc4\x97jas Europos autobus\xc5\xb3 rinkoje, ir jam sekasi gana s\xc4\x97kmingai.\n_START_SECTION_\nSolaris autobusai pasaulyje\n_START_PARAGRAPH_\nSolaris savo dyzelinu, hybridinius, elektrinius ar dujomis varomus autobusus pardav\xc4\x97 dideliam skai\xc4\x8diui Europos miest\xc5\xb3. Solaris autobusai va\xc5\xbein\xc4\x97ja Italijoje, Pranc\xc5\xabzijoje, Danijoje, Vokietijoje, Vengrijoje, Latvijoje, Lietuvoje, Rumunijoje, Graikijoje, Norvegijoje, Jungtiniuose Arab\xc5\xb3 Emyratuose, \xc5\xa0vedijoje._NEWLINE_Nema\xc5\xbeai miest\xc5\xb3 naudoja ir Solaris gamintus troleibusus. Troleibusai va\xc5\xbein\xc4\x97ja Bulgarijoje (Sofijoje), Estijoje (Taline), Vengrijoje (Budape\xc5\xa1te ir Debrecene), \xc4\x8cekijoje (Opavoje ir Ostravoje), Slovakijoje (Bratislavoje ir Ko\xc5\xa1ic\xc4\x97je), Italijoje (Romoje, Neapolyje, Sanreme, Bolonijoje ir Kaljaryje), Latvijoje (Rygoje), Lietuvoje (Kaune ir Vilniuje), \xc5\xa0vedijoje (Landskr\xc5\xabnoje) ir \xc5\xa0veicarijoje (Vintert\xc5\xabre ir \xc5\xa0o de Fone).'