b'\n_START_ARTICLE_\n2010 m. Formul\xc4\x97s 2 sezonas\n_START_SECTION_\nTaisykli\xc5\xb3 pasikeitimai\n_START_PARAGRAPH_\n2010 m. Formul\xc4\x97s 2 \xc4\x8dempionatas prapl\xc4\x97stas nuo 8 dvigub\xc5\xb3 etap\xc5\xb3 iki 9, o kiekvienos i\xc5\xa1 abiej\xc5\xb3 lenktyni\xc5\xb3 trukm\xc4\x97 padidinta iki 40 minu\xc4\x8di\xc5\xb3. Taip pat nuo 26 iki 30 buvo padidintas did\xc5\xbeiausias galimas automobili\xc5\xb3 skai\xc4\x8dius starto metu, ta\xc4\x8diau v\xc4\x97liau suma\xc5\xbeintas iki 24, ta\xc4\x8diau galiausiai \xc4\x8dempionate startavo 22._NEWLINE_Siekiant \xc4\x8dempionat\xc4\x85 kuo labiau priartinti prie Formul\xc4\x97s 1, naujame sezone \xc4\xafvesta pastarojo ta\xc5\xa1k\xc5\xb3 skai\xc4\x8diavimo sistema \xe2\x80\x93 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.\n_START_SECTION_\nAutomobilio pasikeitimai\n_START_PARAGRAPH_\nKodinio JPH1B pavadinimo automobili\xc5\xb3 galia nuo 400 stabd\xc5\xbeio arklio gali\xc5\xb3 padidinta iki 425 SAG, o laikinas galios padidinimas \xe2\x80\x93 nuo 50 iki 55 SAG. 25 kg palengvintas automobilis pasi\xc5\xbeymi 15\xc2\xa0% efektyvesne aerodinamika ir 20\xc2\xa0% stipresne prispaudimo j\xc4\x97ga. Taip pat padidintas priekini\xc5\xb3 padang\xc5\xb3 diametras ir sumink\xc5\xa1tinta j\xc5\xb3 sud\xc4\x97tis. Patobulinimai \xc4\xafvesti siekiant padidinti artimos kovos ir lenkim\xc5\xb3 galimyb\xc4\x99.'