b'\n_START_ARTICLE_\nTurino metropolitenas\n_START_SECTION_\nIstorija\n_START_PARAGRAPH_\nPirmasis sistemos pl\xc4\x97tros etapas vadinamas \xe2\x80\x9eLinea 1\xe2\x80\x9c. \xc5\xa0i\xc4\x85 linij\xc4\x85 sudaro 14 stoteli\xc5\xb3, kurios susijungia su Porta Nuova gele\xc5\xbeinkelio stotimi Turino centre. Pirma ir \xc5\xa1iuo momentu vienintel\xc4\x97 metro linija buvo atidaryta 2006 met\xc5\xb3 vasario 4 d. (dien\xc4\x85 prie\xc5\xa1 2006 m. Olimpines \xc5\xbeaidynes), o paskutin\xc4\x99 atkarp\xc4\x85, jungian\xc4\x8di\xc4\x85 Porta Susa gele\xc5\xbeinkelio stot\xc4\xaf su Porta Nuova, atidar\xc4\x97 2007 met\xc5\xb3 spalio 5 dien\xc4\x85.\n_START_SECTION_\nBendra informacija\n_START_PARAGRAPH_\n\xc5\xa0i metropoliteno sistema \xc4\xaf\xc5\xbeymi tuo, kad tai \xe2\x80\x93 vienas naujausi\xc5\xb3 ir moderniausi\xc5\xb3 metro Europoje. Kelion\xc4\x97 kainuoja vien\xc4\x85 eur\xc4\x85, metropolitenas veikia kasdien nuo 5:30 iki 23:30 (savaitgaliais \xc5\xa1is laikas ne\xc5\xbeymiai skiriasi).'