b'\n_START_ARTICLE_\nKarosa B 832\n_START_PARAGRAPH_\nKarosa B 832\xc2\xa0\xe2\x80\x93 \xc4\x8cekijos gamyklos \xe2\x80\x9eKarosa\xe2\x80\x9c 1997\xe2\x80\x931999\xc2\xa0m. gamintas miesto autobus\xc5\xb3 modelis. Pakeit\xc4\x97 iki tol gamint\xc4\x85 Karosa B 732. Pagaminti 102 vienetai._NEWLINE_Karosa B 832 yra 3 dur\xc5\xb3 (\xe2\x80\x9evart\xc5\xb3\xe2\x80\x9c tipo, sudarytos i\xc5\xa1 2 dali\xc5\xb3, priekin\xc4\x97s siauresn\xc4\x97s u\xc5\xbe kitas), 11,0\xc2\xa0m ilgio, 2,5\xc2\xa0m plo\xc4\x8dio, 3,165\xc2\xa0m auk\xc5\xa1\xc4\x8dio, sveria 9,5 t. Vairuotojo kabina visi\xc5\xa1kai atskirta nuo salono._NEWLINE_Autobus\xc4\x85 varo dyzelinis 6 cilindr\xc5\xb3 variklis LIAZ ML 636 N, kurio galia\xc2\xa0\xe2\x80\x93 175 kW. Grei\xc4\x8di\xc5\xb3 d\xc4\x97\xc5\xbe\xc4\x97 mechanin\xc4\x97, 5 pavar\xc5\xb3, galiniai varomieji ratai._NEWLINE_Karosa B 832 gaminta daugiausia buvusios TSRS rinkai, nors keletas autobus\xc5\xb3 liko \xc4\x8cekijoje ir Slovakijoje. 28 Karosa B 832 autobusai atsid\xc5\xabr\xc4\x97 Vilniuje (2016\xc2\xa0m. tebeva\xc5\xbein\xc4\x97jo 2).'