b'\n_START_ARTICLE_\nOve Andersson\n_START_SECTION_\nBiografija\n_START_PARAGRAPH_\n1971\xc2\xa0m. laim\xc4\x97jo Monte Karlo, Sanremo, Austrijos kaln\xc5\xb3 ir Akropolio ralius._NEWLINE_Po Pasaulio ralio \xc4\x8dempionato atsiradimo 1973\xc2\xa0m., Andersonas pabuvojo ant 7 podium\xc5\xb3 i\xc5\xa1 28 lenktyni\xc5\xb3 (pagrinde u\xc5\xbe Toyota Celica vairo)._NEWLINE_Kartu su \xc5\xa1turmanu Arne Chersu, 1975 m. nugal\xc4\x97jo Safario ralyje vairuodamas Peugeot 504._NEWLINE_1970-\xc5\xb3j\xc5\xb3 prad\xc5\xbeioje Andersonas suk\xc5\xabr\xc4\x97 nuosav\xc4\x85 ralio komand\xc4\x85\xc2\xa0\xe2\x80\x93 Andersson Motorsport, v\xc4\x97liau tapusia Toyota Team Europe. \xc5\xa0i komanda tur\xc4\x97jo didel\xc4\xaf pasisekim\xc4\x85 Pasaulio ralio \xc4\x8dempionate._NEWLINE_2002\xe2\x80\x932003\xc2\xa0m. buvo Toyota F1 komandos galva. Po atsistatydinimo i\xc5\xa1 \xc5\xa1io posto dirbo Toyota Motorsport konsultantu._NEWLINE_2008\xc2\xa0m. bir\xc5\xbeelio 11 d. Ove Andersonas \xc5\xbeuvo senovini\xc5\xb3 automobili\xc5\xb3 ralio reido var\xc5\xbeybose, netoli D\xc5\xbeord\xc5\xbeo miesto (PAR).'