b'\n_START_ARTICLE_\nThomas Elliot Harrison\n_START_PARAGRAPH_\nThomas Elliot Harrison (North End, Fulham, Londres, 1808 \xe2\x80\x94 20 de mar\xc3\xa7o de 1888, Whitburn, South Tyneside, Newcastle upon Tyne) foi um engenheiro civil e mec\xc3\xa2nico brit\xc3\xa2nico._NEWLINE_Em 1834 Thomas tornou-se membro da Institution of Civil Engineers, em Fulwell Grange perto de Sunderland._NEWLINE_Tornou-se engenheiro-chefe da York, Newcastle and Berwick Railway, em 1850, exercendo a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o durante reagrupamentos da empresa com outras empresas ferrovi\xc3\xa1rias do nordeste, e mais tarde tornou-se engenheiro-chefe da North Eastern Railway na sua forma\xc3\xa7\xc3\xa3o em 1854, cargo que desempenhou at\xc3\xa9 falecer em 1888._NEWLINE_As obras mais conhecidas em que esteve envolvido incluem o Skelton Viaduct em Ouse; o Victoria Viaduct; e Monkwearmouth Railway Bridge; exercendo tamb\xc3\xa9m fun\xc3\xa7\xc3\xb5es na constru\xc3\xa7\xc3\xa3o do cais e linha ferrovi\xc3\xa1ria e consultoria de engenharia. Foi um conceituado membro da comunidade brit\xc3\xa2nica de engenharia e presidente da Institution of Civil Engineers (ICE)._NEWLINE_Morre a 20 de mar\xc3\xa7o de 1888, na casa em Whitburn, South Tyneside, enquanto ainda trabalhava para a North Eastern Railway.'