b'\n_START_ARTICLE_\nBatalha do Estreito da Dinamarca\n_START_SECTION_\nPreparativos de combate\n_START_PARAGRAPH_\nNa primavera de 1941, a espionagem brit\xc3\xa2nica sabia que o Bismarck estava pronto para zarpar, mas uma s\xc3\xa9rie de contratempos atrasou a sua sa\xc3\xadda do porto polon\xc3\xaas de Gdynia at\xc3\xa9 o m\xc3\xaas de maio. O plano estrat\xc3\xa9gico original previa que o Bismarck se juntaria ao Scharnhorst e ao Gneisenau no Atl\xc3\xa2ntico, com o objetivo de destru\xc3\xadrem os comboios de navios mercantes que iam para a Gr\xc3\xa3-Bretanha. Os dois navios, por\xc3\xa9m, estavam em repara\xc3\xa7\xc3\xa3o quando o Bismarck ficou pronto para ser lan\xc3\xa7ado ao mar._NEWLINE_Dadas as dimens\xc3\xb5es e a pot\xc3\xaancia de fogo do Bismarck, o comando naval alem\xc3\xa3o sabia que a marinha brit\xc3\xa2nica (a Royal Navy) havia se preparado com todas as suas for\xc3\xa7as. Assim, o coura\xc3\xa7ado e o Prinz Eugen, seu companheiro na ca\xc3\xa7a aos navios mercantes inimigos, deviam passar, sem serem descobertos, do B\xc3\xa1ltico para o Mar do Norte, para da\xc3\xad entrarem no Atl\xc3\xa2ntico. Assim, se o Bismarck conseguisse chegar ao mar aberto, seria imposs\xc3\xadvel localiz\xc3\xa1-lo. A import\xc3\xa2ncia da miss\xc3\xa3o era do conhecimento do almirante G\xc3\xbcnther L\xc3\xbctjens, comandante da for\xc3\xa7a naval no Atl\xc3\xa2ntico Norte, e do capit\xc3\xa3o Lindemann, comandante do Bismarck.\n_START_SECTION_\nLivre para movimenta\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x80s 2 horas da madrugada de 19 de maio de 1941, o Bismarck partiu. Depois de se juntar ao Prinz Eugen, chegou \xc3\xa0s \xc3\xa1guas do B\xc3\xa1ltico e rumou para o Norte. L\xc3\xbctjens seguiu uma rota adequada para se manter fora do raio de a\xc3\xa7\xc3\xa3o dos bombardeiros ingleses, mas isso o obrigou a entrar em \xc3\xa1guas suecas. \xc3\x80s 12 horas de 20 de maio, um navio sueco avistou o Bismarck e cobriu-o (o que em linguagem n\xc3\xa1utica equivale a seguir-lhe a pista por meio de marca\xc3\xa7\xc3\xb5es) at\xc3\xa9 o Norte. Vinte e quatro horas mais tarde, um Spitfire da RAF (Royal Air Force, a for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea brit\xc3\xa2nica) localizou-o no fiorde de Bergen. Com liberdade para se movimentar, o Bismarck criava muitos problemas t\xc3\xa1ticos ao almirante John Tovey, comandante da Home Fleet brit\xc3\xa2nica em Scapa Flow, nas ilhas Orcadas: os alem\xc3\xa3es pretendiam empreender uma a\xc3\xa7\xc3\xa3o contra a Isl\xc3\xa2ndia ou tentavam entrar no Atl\xc3\xa2ntico. Esta \xc3\xbaltima hip\xc3\xb3tese era a mais perigosa e, logo que foi informado da detec\xc3\xa7\xc3\xa3o feita pelo Spitfire, Tovey deslocou as suas for\xc3\xa7as para bloquear todas as sa\xc3\xaddas do Bismarck. O cruzador Suffolk foi juntar-se ao HMS Norfolk no estreito da Dinamarca, enquanto se alertava o resto da frota, incluindo o HMS Hood e o HMS Prince of Wales._NEWLINE_Enquanto Tovey acreditava que o Bismarck ainda estivesse pr\xc3\xb3ximo do fiorde de Bergen, o coura\xc3\xa7ado alem\xc3\xa3o j\xc3\xa1 navegava para o Norte. S\xc3\xb3 na noite de 21 de maio, o almirante brit\xc3\xa2nico descobriu que o rastro do Bismarck desaparecera (de fato, ele voltara a navegar a 12 horas). Tovey deixou imediatamente Scapa Flow para ir ao King George V, acompanhado do porta-avi\xc3\xb5es HMS Victorius, quatro cruzadores e sete contratorpedeiros. O cruzador HMS Repulse zarpou de Firth of Clyde (no canal do Norte) para juntar-se \xc3\xa0 for\xc3\xa7a principal no Atl\xc3\xa2ntico. Entretanto, Tovey tinha que esperar que o Bismarck fosse localizado.\n_START_SECTION_\nO Bismarck \xc3\xa9 localizado\n_START_PARAGRAPH_\nAs embarca\xc3\xa7\xc3\xb5es moviam-se \xc3\xa0s cegas na imensid\xc3\xa3o do Atl\xc3\xa2ntico e, devido \xc3\xa0 escassa disponibilidade de informa\xc3\xa7\xc3\xb5es por parte dos servi\xc3\xa7os secretos alem\xc3\xa3es, L\xc3\xbctjens tamb\xc3\xa9m se encontrava diante do dilema de ter que mover a rainha rumo ao perigo. Uma informa\xc3\xa7\xc3\xa3o de reconhecimento, chegada a L\xc3\xbctjens na noite de 22 de maio, confirmava as suspeitas dos alem\xc3\xa3es de que a Home Fleet estivera fundeada em Scarpa Flow. Ordenou, ent\xc3\xa3o, uma mudan\xc3\xa7a de rumo que, levando-o ao estreito da Dinamarca, colocaria o Bismarck no meio da frota brit\xc3\xa2nica, que o julgava a centenas de quil\xc3\xb4metros._NEWLINE_Os velhos cruzadores Norfolk e Suffolk tinham por miss\xc3\xa3o patrulhar o Estreito da Dinamarca, usando o radar do Suffolk para explorar a zona. Mas n\xc3\xa3o foi o radar quem localizou os dois cascos cinzentos que avan\xc3\xa7avam na n\xc3\xa9voa, \xc3\xa0s 17h22 de 23 de maio, mas sim uma lancha desse navio. O Suffolk virou-se para estibordo, para controlar e seguir com o radar os navios alem\xc3\xa3es, bem como deu indica\xc3\xa7\xc3\xb5es ao Norfolk para se juntar \xc3\xa0 ca\xc3\xa7ada._NEWLINE_Centenas de milhas mais longe, em pleno Atl\xc3\xa2ntico, o almirante Tovey p\xc3\xb4s-se imediatamente em a\xc3\xa7\xc3\xa3o assim que recebeu o sinal de r\xc3\xa1dio enviado pelo Suffolk, informando-o da detec\xc3\xa7\xc3\xa3o. O Hood, a maior e mais velha unidade da frota brit\xc3\xa2nica, e o Prince of Wales, de constru\xc3\xa7\xc3\xa3o mais recente, receberam ordem para interceptar o inimigo.\n_START_SECTION_\nA destrui\xc3\xa7\xc3\xa3o do Hood\n_START_PARAGRAPH_\nO vice-almirante Holland, comandante do HMS Hood, sabia que a blindagem da coberta de seu navio era muito fraca para a batalha que era iminente e pensava que a melhor maneira de enfrentar o Bismarck seria faz\xc3\xaa-lo de proa. _NEWLINE_\xc3\x80s 5h53 de 24 de maio iniciou-se o combate. O HMS Suffolk e o Norfolk mantinham-se afastados porque estavam conscientes do menor poder de fogo das suas baterias em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o \xc3\xa0s do navio advers\xc3\xa1rio. O contato foi muito breve: o Hood e o Prince of Wales foram os primeiros a disparar, mas a resposta do alem\xc3\xa3o foi mortal. Na quinta salva de canh\xc3\xa3o, o Bismarck acertou o paiol de muni\xc3\xa7\xc3\xb5es do Hood, provocando uma grande explos\xc3\xa3o. O navio partiu-se ao meio antes de afundar com os 1.415 homens, que constitu\xc3\xadam a tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o; apenas tr\xc3\xaas sobreviveram._NEWLINE_O Bismarck e o Prinz Eugen manobraram para atacar o Prince of Wales, mas o comandante do navio brit\xc3\xa2nico preferiu fugir, dadas as condi\xc3\xa7\xc3\xb5es desfavor\xc3\xa1veis do Prince of Wales em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o aos seus advers\xc3\xa1rios.\n_START_SECTION_\nDanos sofridos em combate\n_START_PARAGRAPH_\nO Bismarck conseguira uma vit\xc3\xb3ria r\xc3\xa1pida e decisiva, mas um proj\xc3\xa9til perfurara-lhe o casco junto \xc3\xa0 linha de flutua\xc3\xa7\xc3\xa3o e a \xc3\xa1gua entrava em abund\xc3\xa2ncia. Agora era imposs\xc3\xadvel dar ca\xc3\xa7a aos navios mercantes que se dirigiam para a Gr\xc3\xa3-Bretanha. L\xc3\xbctjens decidiu rumar para a Fran\xc3\xa7a para reparos, mas n\xc3\xa3o conseguiu escapar do Norfolk nem do Suffolk, que continuavam a vigiar o Bismarck._NEWLINE_O afundamento do Hood obrigou o almirantado brit\xc3\xa2nico a colocar em a\xc3\xa7\xc3\xa3o outros navios. Foi dada a ordem \xc3\xa0 for\xc3\xa7a H, constitu\xc3\xadda pelo porta-avi\xc3\xb5es HMS Ark Royal, pelo cruzador HMS Renown e por uma grande quantidade de embarca\xc3\xa7\xc3\xb5es menores, para que deixassem Gibraltar e rumassem para o Norte. Entretanto, durante as horas de luz do dia 24 de maio, os coura\xc3\xa7ados King George V, HMS Rodney e o porta-avi\xc3\xb5es Victorius estavam no Atl\xc3\xa2ntico para ca\xc3\xa7ar o Bismarck, ao mesmo tempo que o HMS Prince of Wales, o Norfolk e o Suffolk o vigiavam decididamente._NEWLINE_Quando as condi\xc3\xa7\xc3\xb5es meteorol\xc3\xb3gicas pioraram, a miss\xc3\xa3o dos perseguidores tornou-se mais dif\xc3\xadcil, o que representava uma vantagem para L\xc3\xbctjens. \xc3\x80s 18h30, os operadores de radar do Suffolk perceberam que tinham se aproximado com demasiada rapidez do Bismarck e que em pouco tempo o navio brit\xc3\xa2nico ficaria no alcance de seus canh\xc3\xb5es. O Prince of Wales abriu fogo para defender o Suffolk, antes que o Bismarck pudesse desaparecer no nevoeiro. N\xc3\xa3o houve perdas humanas, mas com esta a\xc3\xa7\xc3\xa3o L\xc3\xbctjens conseguiu cobrir a fuga do Prinz Eugen, que p\xc3\xb4de seguir sozinho a rota at\xc3\xa9 Fran\xc3\xa7a.\n_START_SECTION_\nOs avi\xc3\xb5es Swordfish entram em cena\n_START_PARAGRAPH_\nPara o almirante Tovey, 24 de maio foi um dia nefasto: o Hood perdido, o Prince of Wales atingido e o Bismarck ainda estava operacional. Mas a ideia de que o navio de L\xc3\xbctjens pudesse fugir levou-o a empreender outro ataque, desta vez a\xc3\xa9reo, antes que a noite ca\xc3\xadsse._NEWLINE_Os avi\xc3\xb5es Fairey Swordfish, a bordo do Victorius, eram naquela noite os \xc3\xbanicos meios ao dispor de Tovey capazes de atingir o Bismarck, e 9 avi\xc3\xb5es, cada um deles apenas com um torpedo, decolaram pouco depois das 23 horas. A miss\xc3\xa3o era temer\xc3\xa1ria. Na sua maioria, os aviadores tinham pouca experi\xc3\xaancia, e tiveram de decolar em condi\xc3\xa7\xc3\xb5es muito prec\xc3\xa1rias de luz e tempo para atacar a fortaleza flutuante. Milagrosamente, os avi\xc3\xb5es localizaram o alvo e, com temer\xc3\xa1rios voos picados, rasantes, lan\xc3\xa7aram os torpedos antes de regressarem ao Victorius sem qualquer perda._NEWLINE_Um dos torpedos atingiu o objetivo, mas s\xc3\xb3 lhe causou danos ligeiros. Moderadamente satisfeito com os resultados da miss\xc3\xa3o, Tovey decidiu desencadear outro ataque ao amanhecer, com o objetivo de enfraquecer o Bismarck at\xc3\xa9 que os navios perseguidores de maior porte pudessem enfrent\xc3\xa1-lo em combate. _NEWLINE_De repente, pouco depois das 3 horas, o Bismarck desaparecia do radar do Suffolk. Com um golpe t\xc3\xa1tico genial, L\xc3\xbctjens explorava o medo que os ingleses sentiam dos U-Boot. Durante a ca\xc3\xa7ada, o Suffolk seguia o Bismarck, mas navegava em ziguezague de modo a tornar-se um alvo dif\xc3\xadcil para um eventual submarino. Assim que o Suffolk rumou a bombordo, L\xc3\xbctjens virou o seu navio todo a estibordo. No intervalo de tempo que o Suffolk levou para voltar \xc3\xa0 sua rota m\xc3\xa9dia, o Bismarck desapareceu do seu painel de radar._NEWLINE_Para Tovey seguiram-se 30 horas fren\xc3\xa9ticas consumidas em distribuir pelo Atl\xc3\xa2ntico as for\xc3\xa7as reunidas com o objetivo de voltar a localizar a presa e desfechar o ataque final ao Bismarck. Finalmente, uma mensagem de r\xc3\xa1dio do Bismarck captada pela frota brit\xc3\xa2nica permitiu estabelecer a sua posi\xc3\xa7\xc3\xa3o aproximada._NEWLINE_A frota passou a segui-lo numa busca v\xc3\xa3, at\xc3\xa9 perceber que a posi\xc3\xa7\xc3\xa3o n\xc3\xa3o estava correta e que, na realidade, se afastava do Bismarck. Mas a sorte interveio de forma decisiva a favor dos ingleses.\n_START_SECTION_\nUm golpe de sorte\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x80s 10h30 de 26 de maio, um hidroavi\xc3\xa3o Catalina, da For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea Real, localizou o Bismarck navegando rumo ao leste, em dire\xc3\xa7\xc3\xa3o a Brest, a uns 1.100\xc2\xa0km de dist\xc3\xa2ncia. _NEWLINE_Quando Tovey recebeu a not\xc3\xadcia da nova localiza\xc3\xa7\xc3\xa3o, decidiu que era o momento de fazer entrar em a\xc3\xa7\xc3\xa3o a For\xc3\xa7a H, que estava a cerca de 150 km do Bismarck. O Renown e o  Sheffield, os dois coura\xc3\xa7ados da For\xc3\xa7a H, poderiam ter o mesmo fim do Hood num confronto direto contra o Bismarck e, por isso, Tovey decidiu voltar a atacar pelo ar._NEWLINE_Uma esquadrilha de Swordfish decolou do Ark Royal, o porta-avi\xc3\xb5es da For\xc3\xa7a H, mas a forma\xc3\xa7\xc3\xa3o deparou com condi\xc3\xa7\xc3\xb5es meteorol\xc3\xb3gicas adversas. Os pilotos aproximaram-se do Bismarck e lan\xc3\xa7aram seus torpedos antes de regressarem. O Bismark, por ter sido constru\xc3\xaddo em segredo e ter entrado em opera\xc3\xa7\xc3\xa3o logo ap\xc3\xb3s o seu termino, tinha uma tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o sem muita experi\xc3\xaancia em combate, pelo que n\xc3\xa3o conseguiram repelir o ataque.Dois torpedos atingiram o objetivo e um danificou o leme do navio alem\xc3\xa3o.\n_START_SECTION_\nO encontro final\n_START_PARAGRAPH_\nAo anoitecer, uma for\xc3\xa7a naval constitu\xc3\xadda por destroyers passou a vigiar o coura\xc3\xa7ado, enquanto o grosso da frota brit\xc3\xa2nica se colocava na posi\xc3\xa7\xc3\xa3o estabelecida para a batalha final. _NEWLINE_Devido a avaria no seu leme, o Bismarck navegava em c\xc3\xadrculos e cada vez mais a frota brit\xc3\xa2nica se aproximava do seu alvo. \xc3\x80s 8h47 de 27 de maio, iniciava-se o encontro final com o Bismarck. O King George V e o Rodney come\xc3\xa7aram o ataque contra o navio alem\xc3\xa3o. ONorfolk tamb\xc3\xa9m se juntou aos beligerantes, seguido pelo contratorpedeiro HMS Dorsetshire. O Rodney conseguiu dar o primeiro golpe significativo quando um dos seus proj\xc3\xa9teis atingiu as torres de proa do Bismarck, deixando-as fora de a\xc3\xa7\xc3\xa3o. Gradualmente, os navios brit\xc3\xa2nicos foram concentrando o tiro, decididos a dar o golpe de miseric\xc3\xb3rdia._NEWLINE_Logo que o King George V e o Rodney se retiraram, o Dorsetshire dispara tr\xc3\xaas torpedos contra o Bismarck, que n\xc3\xa3o penetram no casco. \xc3\x80s 10h39, o coura\xc3\xa7ado afundou no Atl\xc3\xa2ntico por ac\xc3\xa7\xc3\xa3o volunt\xc3\xa1ria da sua tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o.'