b'\n_START_ARTICLE_\nChico Landi\n_START_SECTION_\nBiografia\n_START_PARAGRAPH_\nLandi era filho de Paschoal Landi, italiano e m\xc3\xa3e Antonieta Sacco Landi \xc3\xadtalo-brasileira. Come\xc3\xa7ou a sua carreira de piloto no famoso Circuito da G\xc3\xa1vea, no Rio de Janeiro, no ano de 1934._NEWLINE_Nas d\xc3\xa9cadas de 1930 e 1940, venceu algumas provas pilotando carros movidos a etanol de fabrica\xc3\xa7\xc3\xa3o nacional, enquanto seus rivais usavam metanol importado da Europa. _NEWLINE_Durante a escassez de combust\xc3\xadveis resultante da II Guerra Mundial, sua empresa, a Francisco Landi & Cia. Ltda., fabricou o equipamento gasog\xc3\xaanio  que, atrav\xc3\xa9s de incentivos governamentais, foi amplamente usado em carros particulares e de transporte p\xc3\xbablico. Este equipamento, era instalado nos ve\xc3\xadculos para produzir o combust\xc3\xadvel popularmente conhecido como "g\xc3\xa1s pobre", usado como substituto da gasolina. O grave racionamento de combust\xc3\xadveis durante a guerra, provocou a suspens\xc3\xa3o das corridas de autom\xc3\xb3veis no pa\xc3\xads. Para que estas tivessem continuidade, o g\xc3\xa1s pobre passou a ser usado como combust\xc3\xadvel tamb\xc3\xa9m no automobilismo. Foi campe\xc3\xa3o nacional em 1943, 1944 e 1945, pilotando carros equipados com gasog\xc3\xaanios abastecidos com carv\xc3\xa3o vegetal  sendo, por isso, apelidado de "Rei do Gasog\xc3\xaanio". _NEWLINE_Entre os anos de 1947 at\xc3\xa9 1957, Chico foi um dos mais famosos pilotos do velho continente, tendo participado de todas as grandes corridas da \xc3\xa9poca, ao lado dos maiores nomes do automobilismo \xc3\xa0 \xc3\xa9poca, entre eles podemos citar, Fangio, Farina, Ascari, Varzi e Villoresi._NEWLINE_Landi \xc3\xa9 um dos precursores do automobilismo brasileiro e destacou-se ao vencer o segundo Grande Pr\xc3\xaamio de Bari em 1948, a mais importante prova automobil\xc3\xadstica daquela \xc3\xa9poca, feito repetido em 1952, quando a F\xc3\xb3rmula 1 dava ainda seus primeiros passos. O fato foi t\xc3\xa3o inesperado que os organizadores do Grande Pr\xc3\xaamio n\xc3\xa3o possuindo o Hino Nacional Brasileiro para tocar na festa de comemora\xc3\xa7\xc3\xa3o, tocaram "O Guarani" de Carlos Gomes._NEWLINE_Na F\xc3\xb3rmula 1, o primeiro brasileiro da F-1, disputou apenas seis etapas (GPs) entre 1951 e 1953 e mais uma corrida em 1956, em um total de 1,5 ponto, n\xc3\xa3o ganhou nenhuma etapa. Seu melhor resultado foi um quarto lugar no GP da Argentina em 1956. Correu pelas equipes Escuderia Bandeirantes, Scuderia Milano e Maserati.'