b'\n_START_ARTICLE_\nUnidad de Gesti\xc3\xb3n Operativa Ferroviaria de Emergencia\n_START_PARAGRAPH_\nA Unidad de Gesti\xc3\xb3n Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) foi um cons\xc3\xb3rcio emergencial de empresas ferrovi\xc3\xa1rias argentinas, que operava provisoriamente os servi\xc3\xa7os de transporte metropolitano de passageiros na Grande Buenos Aires atrav\xc3\xa9s dos Ferrocarriles San Martin, Belgrano Sur, Roca, Sarimento e Mitre.\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nEssas tr\xc3\xaas ferrovias foram inicialmente operadas pelo cons\xc3\xb3rcio Metropolitano(que recebeu concess\xc3\xa3o do governo argentino em 1994 durante o processo de privatiza\xc3\xa7\xc3\xa3o das ferrovias)._NEWLINE_O cons\xc3\xb3rcio Metropolitano teve sua concess\xc3\xa3o sobre o ferrocarril San Martin cassada pelo decreto n\xc2\xba 798 em 2004 por n\xc3\xa3o cumprimento do contrato e por protestos de usu\xc3\xa1rios pelo mal estado da estrada de ferro e de seus trens. Posteriormente foram cassadas as concess\xc3\xb5es dos Ferrocarriles Belgrano Sur e Roca pelos decretos n\xc2\xba 591 e 592 de 2007, utilizando os mesmos argumentos da cassa\xc3\xa7\xc3\xa3o da concess\xc3\xa3o de San Martin e ap\xc3\xb3s um violento protesto de usu\xc3\xa1rios na esta\xc3\xa7\xc3\xa3o Constitucion. Com isso o Metropolitano decretou fal\xc3\xaancia em 2007._NEWLINE_A UGOFE foi criada em 7 de janeiro de 2005 pelas empresas Ferrov\xc3\xadas, Metrov\xc3\xadas e Trenes de Buenos Aires, concession\xc3\xa1rias de trens metropolitanas nas demais ferrovias da Grande Buenos Aires, para operar proovisoriamente os trens metropolitanos do Ferrocarril San Martin at\xc3\xa9 que houvesse uma nova concess\xc3\xa3o definitiva do servi\xc3\xa7o, que at\xc3\xa9 hoje n\xc3\xa3o ocorreu._NEWLINE_Al\xc3\xa9m das tr\xc3\xaas empresas, participa da UGOFE o governo argentino por meio do Ferrocarril Belgrano residual (estatal ferrovi\xc3\xa1ria que est\xc3\xa1 em processo de extin\xc3\xa7\xc3\xa3o) que apenas tem fun\xc3\xa7\xc3\xb5es administrativas, como o pagamento de sal\xc3\xa1rios aos empregados da UGOFE._NEWLINE_Posteriormente em 22 de maio de 2007,a UGOFE foi convocada (pelo governo argentino) a assumir emergencialmente as outras duas concess\xc3\xb5es do cons\xc3\xb3rcio Metropolitano sobre os Ferrocarris Roca e Belgrano Sur. Somente em 7 de julho de 2007 tomou posse oficialmente dessas duas linhas. Atualmente est\xc3\xa1 revitalizando o material rodante herdado do cons\xc3\xb3rcio Metropolitano al\xc3\xa9m reformar as esta\xc3\xa7\xc3\xb5es ferrovi\xc3\xa1rias._NEWLINE_Por conta do acidente ferrovi\xc3\xa1rio de Once, a empresa Trenes de Buenos Aires teve sua concess\xc3\xa3o revogada pelo governo argentino (atrav\xc3\xa9s do decreto 793/12) sendo que as linhas Mitre e Sarimento seriam repassadas para a UGOFE. Al\xc3\xa9m disso, a Trenes de Buenos Aires se retirou do cons\xc3\xb3rcio UGOFE.'