b'\n_START_ARTICLE_\nBicombust\xc3\xadvel\n_START_PARAGRAPH_\nVe\xc3\xadculo bicombust\xc3\xadvel (em ingl\xc3\xaas: bi-fuel vehicle) \xc3\xa9 aquele que pode rodar com dois combust\xc3\xadveis, normalmente gasolina e o etanol, ou ainda possuindo dois tanques, sendo um deles exclusivo para g\xc3\xa1s combust\xc3\xadvel (GNV). O ve\xc3\xadculo pode trocar de combust\xc3\xadvel manual ou automaticamente. Os combust\xc3\xadveis mais utilizados s\xc3\xa3o o \xc3\xa1lcool combust\xc3\xadvel e g\xc3\xa1s natural veicular (GNV). No uso popular do termo no Brasil, ve\xc3\xadculos bicombust\xc3\xadvel s\xc3\xa3o todos aqueles que utilizam dois combust\xc3\xadveis sem importar como s\xc3\xa3o alimentados no motor, incluindo os ve\xc3\xadculos flex, sem fazer a diferen\xc3\xa7a t\xc3\xa9cnica que \xc3\xa9 feita na l\xc3\xadngua inglesa. O ve\xc3\xadculo de combust\xc3\xadvel duplo (em ingl\xc3\xaas: dual-fuel vehicles), como o carro flex, fornece ambos combust\xc3\xadveis armazenados e misturados no tanque na c\xc3\xa2mara de combust\xc3\xa3o ao mesmo tempo e a inje\xc3\xa7\xc3\xa3o \xc3\xa9 ajustada segundo a mistura detectada por sensores eletr\xc3\xb4nicos.\n_START_SECTION_\nPr\xc3\xb3-\xc3\xa1lcool\n_START_PARAGRAPH_\nEm 1975, ainda antes da segunda crise do petr\xc3\xb3leo (1979), o governo brasileiro criou o Pr\xc3\xb3-\xc3\xa1lcool, programa para incrementar a produ\xc3\xa7\xc3\xa3o e distribui\xc3\xa7\xc3\xa3o do \xc3\xa1lcool, obtido principalmente da cana-de-a\xc3\xa7\xc3\xbacar e da mandioca, como combust\xc3\xadvel alternativo._NEWLINE_O Brasil conta com todas as condi\xc3\xa7\xc3\xb5es para a produ\xc3\xa7\xc3\xa3o da de cana-de-a\xc3\xa7ucar, ou seja, solo adequado, grandes \xc3\xa1reas e Sol abundante. Passadas as dificuldades iniciais do motor a \xc3\xa1lcool, como corros\xc3\xa3o e dificuldades de partida a frio, o sucesso do programa foi tanto, que em meados da d\xc3\xa9cada de 1980 quase todos os carros produzidos tinham motores alimentados pelo chamado combust\xc3\xadvel verde. Por\xc3\xa9m, ao final da mesma d\xc3\xa9cada, o aumento do pre\xc3\xa7o do a\xc3\xa7\xc3\xbacar, aliado \xc3\xa0 queda do pre\xc3\xa7o do petr\xc3\xb3leo no mercado internacional, levou ao desabastecimento e a quase extin\xc3\xa7\xc3\xa3o do programa.\n_START_SECTION_\n\xc3\x81lcool\n_START_PARAGRAPH_\nO Brasil \xc3\xa9 o segundo maior produtor de etanol do mundo, o maior exportador mundial, e \xc3\xa9 considerado o l\xc3\xadder internacional em mat\xc3\xa9ria de biocombust\xc3\xadveis e a primeira economia em ter atingido um uso sustent\xc3\xa1vel dos biocombust\xc3\xadveis. Juntamente, o Brasil e os Estados Unidos lideram a produ\xc3\xa7\xc3\xa3o do etanol, e foram respons\xc3\xa1veis em 2006 por 70% da produ\xc3\xa7\xc3\xa3o mundial  e quase 90% do etanol combust\xc3\xadvel. Em 2006 a produ\xc3\xa7\xc3\xa3o brasileira foi de 16,3 bilh\xc3\xb5es de litros, equivalente ao 33,3% da produ\xc3\xa7\xc3\xa3o mundial de etanol e 42% do etanol usado como combust\xc3\xadvel no mundo. A proje\xc3\xa7\xc3\xa3o da produ\xc3\xa7\xc3\xa3o total para 2008 \xc3\xa9 de 26,4 bilh\xc3\xb5es de litros. A ind\xc3\xbastria brasileira de etanol tem 30 anos de hist\xc3\xb3ria e o pa\xc3\xads usa como insumo agr\xc3\xadcola a cana-de-a\xc3\xa7ucar, al\xc3\xa9m disso, por regulamenta\xc3\xa7\xc3\xa3o do Governo Federal, toda a gasolina comercializada no pa\xc3\xads \xc3\xa9 misturada com 24% de etanol, e j\xc3\xa1 circulam no pa\xc3\xads 5 milh\xc3\xb5es de ve\xc3\xadculos, autom\xc3\xb3veis e ve\xc3\xadculos comerciais leves, que podem rodar com 100% de etanol ou qualquer outra combina\xc3\xa7\xc3\xa3o de etanol e gasolina, e s\xc3\xa3o chamados popularmente de carros "flex"._NEWLINE_A hist\xc3\xb3ria come\xc3\xa7ou a mudar no dia 23 de mar\xc3\xa7o de 2003, quando um autom\xc3\xb3vel modelo Volkswagen Gol \xc3\xa9 lan\xc3\xa7ado como o primeiro a funcionar com mais de um combust\xc3\xadvel ao mesmo tempo, no caso gasolina e \xc3\xa1lcool, em qualquer propor\xc3\xa7\xc3\xa3o, o que faculta a escolha do combust\xc3\xadvel mais barato, na hora do abastecimento._NEWLINE_Praticamente todos os modelos fabricados no pa\xc3\xads saem equipados com motor flex.\n_START_SECTION_\nMundo\n_START_PARAGRAPH_\nOutros pa\xc3\xadses, principalmente os mais ricos e industrializados, est\xc3\xa3o em estudos para a implementa\xc3\xa7\xc3\xa3o em larga escala de autom\xc3\xb3veis flexfuel, pelo fato de dependerem do Petr\xc3\xb3leo, combust\xc3\xadvel cada vez mais caro e poluidor, boa parte produzida por pa\xc3\xadses com graves problemas pol\xc3\xadticos e sociais.\n_START_SECTION_\nVantagens\n_START_PARAGRAPH_\nAl\xc3\xa9m de poder gerar uma grande economia, dada a instabilidade dos pre\xc3\xa7os dos combust\xc3\xadveis, \xc3\xa9 uma arma contra a polui\xc3\xa7\xc3\xa3o e o aquecimento global, pelo fato de poder utilizar combust\xc3\xadveis renov\xc3\xa1veis e menos danosos ao meio-ambiente.'