b'\n_START_ARTICLE_\nAg\xc3\xaancia de Investiga\xc3\xa7\xc3\xa3o de Acidentes A\xc3\xa9reos (Reino Unido)\n_START_PARAGRAPH_\nA Ag\xc3\xaancia de Investiga\xc3\xa7\xc3\xa3o de Acidentes A\xc3\xa9reos, em ingl\xc3\xaas Air Accidents Investigation Branch (AAIB) \xc3\xa9 um \xc3\xb3rg\xc3\xa3o do Departmento de Transportes do Reino Unido, respons\xc3\xa1vel pela investiga\xc3\xa7\xc3\xa3o e preven\xc3\xa7\xc3\xa3o de acidentes ocorridos com aeronaves civis._NEWLINE_Os seus inspetores s\xc3\xa3o qualificados em tr\xc3\xaas categorias: Inspetor de Opera\xc3\xa7\xc3\xb5es, piloto com experi\xc3\xaancia em comando de aeronaves; Inspetor de Engenharia, com especializa\xc3\xa7\xc3\xa3o em sistemas de controle de aeronaves; Inspetor de Registros de Voo, com experi\xc3\xaancia em avi\xc3\xb4nicos._NEWLINE_A AAIB tem seu escrit\xc3\xb3rio central localizado em Aldershot, Hampshire, pr\xc3\xb3ximo do Aeroporto de Farnborough.\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nA investiga\xc3\xa7\xc3\xa3o de acidentes aeron\xc3\xa1uticos no Reino Unido come\xc3\xa7ou em 1912, quando a ent\xc3\xa3o for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea brit\xc3\xa2nica, denominada Royal Flying Corps publicou um relat\xc3\xb3rio sobre um acidente a\xc3\xa9reo fatal ocorrido naquele ano no aer\xc3\xb3dromo de Brooklands._NEWLINE_A AAIB foi fundada em 1915, como Accidents Investigation Branch (AIB), \xc3\xb3rg\xc3\xa3o subordinado \xc3\xa0 Royal Flying Corps. O capit\xc3\xa3o George Bertram Cockburn foi designado "Inspetor de Acidentes", reportando-se diretamente \xc3\xa0 Diretoria Geral de Aeron\xc3\xa1utica Militar do ent\xc3\xa3o Departamento de Guerra brit\xc3\xa2nico._NEWLINE_Com o fim da Primeira Guerra Mundial, foi criado em 1918 o Air Ministry (Minist\xc3\xa9rio do Ar) e a AIB passou a fazer parte do Departimento de Avia\xc3\xa7\xc3\xa3o Civil brit\xc3\xa2nico, com a compet\xc3\xaancia de investigar os acidentes tanto da avia\xc3\xa7\xc3\xa3o civil, quanto da avia\xc3\xa7\xc3\xa3o militar. Com a cria\xc3\xa7\xc3\xa3o da Secretaria de Estado dos Transportes, a AIB passou a ser a ela subordinada a partir de 1946, mas continuou a dar suporte \xc3\xa0 For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea Real nas investiga\xc3\xa7\xc3\xb5es de acidentes aeron\xc3\xa1uticos. Depois de ter sido vinculada a outros \xc3\xb3rg\xc3\xa3os governamentais, a AIB foi finalmente subordinada em 1983, ao Departmento de Transportes do Reino Unido e, em novembro de 1987, teve seu nome mudado para Ag\xc3\xaancia de Investiga\xc3\xa7\xc3\xa3o de Acidentes A\xc3\xa9reos (Air Accidents Investigation Branch \xe2\x80\x93 AAIB).\n_START_SECTION_\nInvestiga\xc3\xa7\xc3\xb5es e abrang\xc3\xaancia\n_START_PARAGRAPH_\nA AAIB \xc3\xa9 respons\xc3\xa1vel pelas investiga\xc3\xa7\xc3\xb5es de acidentes ou incidentes graves com aeronaves civis, que ocorram dentro dos limites territoriais continentais e ultramarinos do Reino Unido._NEWLINE_Os territ\xc3\xb3rios ultramarinos do Reino Unido, que est\xc3\xa3o na \xc3\xa1rea de abrang\xc3\xaancia da AAIB, s\xc3\xa3o: Anguilla, Bermudas, Gibraltar, Ilhas Virgens Brit\xc3\xa2nicas, Ilhas Cayman, Ilhas Malvinas, Montserrat e Ilhas Turcas e Caicos.'