b'\n_START_ARTICLE_\nLouis Pierre Mouillard\n_START_SECTION_\nCarreira\n_START_PARAGRAPH_\nMouillard desenvolveu e publicou uma s\xc3\xa9rie de teses e estudos, a maioria deles baseados nos estudos de p\xc3\xa1ssaros na Alexandria, e serviram como ponto de partida para os estudos feitos pelos irm\xc3\xa3os Wright posteriormente._NEWLINE_Entre os seus v\xc3\xa1rios estudos, o que mais se destaca \xc3\xa9 o L\'empire de l\'air, um ensaio sobre a ornitologia aplicada \xc3\xa0 avia\xc3\xa7\xc3\xa3o. Foi nesse estudo que ele tamb\xc3\xa9m desenvolveu a ideia de um avi\xc3\xa3o (aeroplano) a motor. Publicado na Fran\xc3\xa7a originalmente em 1881, logo se tornou um cl\xc3\xa1ssico da literatura sobre o assunto. Ele foi reimpresso pela Smithsonian Institution em 1893, com o t\xc3\xadtulo em ingl\xc3\xaas The Empire Of The Air._NEWLINE_O Mus\xc3\xa9e de l\'A\xc3\xa9ronautique publicou seus ensaios e artigos sob o t\xc3\xadtulo Vol sans battements, algo como "voo sem batimentos" (de asas), em 1912._NEWLINE_Louis Mouillard, por todo o seu trabalho, \xc3\xa9 considerado por muitos, a origem de muitos tipos de planadores, que ele desenhou baseado nos seus estudos do voo dos abutres no Egito.\n_START_SECTION_\nAs m\xc3\xa1quinas voadoras\n_START_PARAGRAPH_\nMouillard vinha fazendo esbo\xc3\xa7os e experimentos sobre planadores desde 1856, e apesar do fato de que seus projetos de planadores tiveram sucesso apenas moderado, ele percebeu a import\xc3\xa2ncia do voo a vela para o futuro da avia\xc3\xa7\xc3\xa3o - uma perspectiva que mais tarde foi compartilhada por Otto Lilienthal.'