b'\n_START_ARTICLE_\nEsta\xc3\xa7\xc3\xa3o Cap\xc3\xa3o Redondo\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nO primeiro projeto para a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o Cap\xc3\xa3o Redondo surgiu no in\xc3\xadcio dos anos 1990. Nessa \xc3\xa9poca a Fepasa estava desenvolvendo o projeto da Linha Campo Limpo, sendo que Cap\xc3\xa3o Redondo era o terminal proposto para a mesma. Por conta da situa\xc3\xa7\xc3\xa3o financeira da Fepasa ser delicada, o projeto foi transferido para a Companhia do Metropolitano. Em 1994 o arquiteto Luiz Carlos Esteves entrega o projeto das esta\xc3\xa7\xc3\xb5es da Linha 5-Lil\xc3\xa1s, incluindo o de Cap\xc3\xa3o Redondo._NEWLINE_As obras da esta\xc3\xa7\xc3\xa3o e do p\xc3\xa1tio Cap\xc3\xa3o Redondo foram iniciadas em mar\xc3\xa7o de 1998, sendo conclu\xc3\xaddas em outubro de 2002.\n_START_SECTION_\nArquitetura\n_START_PARAGRAPH_\nCom projeto b\xc3\xa1sico feito pela empresa Harza-Hidrobrasileira e elaborada pelo arquiteto Luiz Carlos Esteves, a esta\xc3\xa7\xc3\xa3o possui uma estrutura em concreto aparente, com pilares de se\xc3\xa7\xc3\xa3o circular, e plataformas formadas por estruturas de a\xc3\xa7o de 34 metros. Seu hall de distribui\xc3\xa7\xc3\xa3o e suas salas operacionais se encontra no n\xc3\xadvel t\xc3\xa9rreo, que d\xc3\xa1 acesso ao Terminal de \xc3\x94nibus Urbano operado pela EMTU._NEWLINE_A \xc3\xa1rea constru\xc3\xadda dessa esta\xc3\xa7\xc3\xa3o, inclu\xc3\xaddo o terminal, \xc3\xa9 de 5.998m\xc2\xb2.\n_START_SECTION_\nTerminal Metropolitano\n_START_PARAGRAPH_\nEsta esta\xc3\xa7\xc3\xa3o possui integra\xc3\xa7\xc3\xa3o gratuita com um terminal metropolitano de 8000 metros quadrados pertencente a EMTU, com linhas que atendem os munic\xc3\xadpios de Embu das Artes, Embu-Gua\xc3\xa7u e Itapecerica da Serra.'