b'\n_START_ARTICLE_\nDavide Valsecchi\n_START_SECTION_\nCarreira\n_START_PARAGRAPH_\nValsecchi competiu nos campeonatos com carros desenvolvidos pela de 2003 a 2007, desde a F\xc3\xb3rmula Renault Italiana e a F\xc3\xb3rmula Renault 2.0 Eurocup at\xc3\xa9 carros mais potentes das World Series by Renault em 2006 e 2007.  Valsecchi venceu uma corrida nas categorias durante este per\xc3\xadodo, e nas WSR no campeonato de 2007.\n_START_SECTION_\nFormula 3\n_START_PARAGRAPH_\nDe 2003 a 2005, Valsecchi tamb\xc3\xa9m competiu na F\xc3\xb3rmula 3 Italiana e na F\xc3\xb3rmula 3 Alem\xc3\xa3 e em corridas de F\xc3\xb3rmula 3, somando um p\xc3\xb3dio no fim dos 3 anos.\n_START_SECTION_\nF\xc3\xb3rmula 3000\n_START_PARAGRAPH_\nEm 2005, Valsecchi fez uma corrida na F\xc3\xb3rmula 3000 Pro Series, um campeonato com os antigos carros da F\xc3\xb3rmula 3000  Internacional.\n_START_SECTION_\nCorridas nos Sport Car\n_START_PARAGRAPH_\nEm 2006, Valsecchi competiu em 3 corridas das Le Mans Series para a equipa Barazi Epsilon na categoria LMP2, conseguindo um p\xc3\xb3dio em cada corrida.\n_START_SECTION_\nGP2 Series\n_START_PARAGRAPH_\nDesde 2008, Valsecchi compete na GP2 Series e tamb\xc3\xa9m na nova GP2 Asia Series para a equipe Durango, tendo como companheiro de equipa o brasileiro Alberto Valerio. Na qualifica\xc3\xa7\xc3\xa3o para a 2\xc2\xaa ronda de GP2 Series, em Istanbul, Valsecchi teve um acidente a 282 km/h, mas salvou-se de les\xc3\xb5es s\xc3\xa9rias. Contudo, o piloto n\xc3\xa3o correu as 2 corridas da rodada turca de 2008, para se recuperar.'