b'\n_START_ARTICLE_\nPorto de Coatzacoalcos\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria\n_START_PARAGRAPH_\nA hist\xc3\xb3ria do seu desenvolvimento, \xc3\xa9 entrela\xc3\xa7ado com os principais eventos que influenciaram a configura\xc3\xa7\xc3\xa3o da regi\xc3\xa3o. Em 1858 ele cobriu pela primeira vez a rota New Orleans-Minatitl\xc3\xa1n com o navio Quaker City em 1896, eles come\xc3\xa7am a dragagem da barra e do canal de entrada para o Porto, em 1905 marca o in\xc3\xadcio da constru\xc3\xa7\xc3\xa3o de docas e vin\xc3\xadcolas._NEWLINE_Ao porto que funciona no momento, foram associados a outros projetos na regi\xc3\xa3o, igualmente importantes, como foram a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o da ferrovia no istmo negociada desde 1857, e o estabelecimento da primeira refinaria em Minatitl\xc3\xa1n em 1906 para 1908, e pode ser visto na \xc3\xa1rea Coatzacoalcos - Minatitl\xc3\xa1n, como uma \xc3\xa1rea privilegiada econ\xc3\xb4mica e identificados principalmente o petr\xc3\xb3leo e as atividades comerciais._NEWLINE_A Revolu\xc3\xa7\xc3\xa3o Mexicana de 1910, deu in\xc3\xadcio das opera\xc3\xa7\xc3\xb5es at\xc3\xa9 o Canal do Panam\xc3\xa1 em 1914, causou o decl\xc3\xadnio do com\xc3\xa9rcio via ferrovia entre Coatzacoalcos e Porto de Salina Cruz. No entanto, Coatzacoalcos poderia manter sua import\xc3\xa2ncia econ\xc3\xb4mica devido ao petr\xc3\xb3leo e atividades agr\xc3\xadcolas. Posteriormente, uma vez resolvido o conflito come\xc3\xa7ou a fase de constru\xc3\xa7\xc3\xa3o do novo regime, com destaque para a abertura da via de Minatitl\xc3\xa1n - Salina Cruz e a nova nova refinaria de  Minatitl\xc3\xa1n em 1939 e 1956 respectivamente, e constru\xc3\xa7\xc3\xa3o do cais em primeiro lugar na Pajaritos doca em 1968.  Tudo isso pela Petr\xc3\xb3leos Mexicanos._NEWLINE_Na d\xc3\xa9cada de 70, a mesma empresa fez sua primeira remessa de exporta\xc3\xa7\xc3\xa3o de petr\xc3\xb3leo bruto em 1974, e pela constru\xc3\xa7\xc3\xa3o de terminais de contentores especializados, servi\xc3\xa7o multimodal come\xc3\xa7ou no istmo entre os portos de Coatzacoalcos e Salina Cruz, em 1976. Na d\xc3\xa9cada seguinte incluem a reconstru\xc3\xa7\xc3\xa3o dos pilares fiscais, a constru\xc3\xa7\xc3\xa3o do p\xc3\xader n\xc2\xba8 e do encerramento dos complexos petroqu\xc3\xadmicos Cangrejera e Morelos._NEWLINE_Nos anos 90 s\xc3\xa3o listados como fatos relevantes, a extin\xc3\xa7\xc3\xa3o da Empresa de Servi\xc3\xa7os Porto do Istmo de Tehuantepec S.A de C.V, em 1993, e a cria\xc3\xa7\xc3\xa3o da Autoridade Portu\xc3\xa1ria de Coatzacoalcos, S.A de C.V, em 25 de julho de 1994. Quatro anos mais tarde, com uma nova abordagem pela autoridade portu\xc3\xa1ria no pa\xc3\xads, o porto de Coatzacoalcos atingiu o maior n\xc3\xadvel na movimenta\xc3\xa7\xc3\xa3o de carga em sua hist\xc3\xb3ria, superando os 3 milh\xc3\xb5es de toneladas.'