b'\n_START_ARTICLE_\nUSS Enterprise (NCC-1701)\n_START_SECTION_\nS\xc3\xa9rie de televis\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nO diretor de arte de Star Trek, Matt Jefferies, desenhou a Enterprise original, que nos primeiros rascunhos do criador Gene Roddenberry era chamada de SS Yorktown. O n\xc3\xbamero de registro da nave, "NCC-1701", se originou de "NC", um dos registros internacionais para aeronaves designadas para os Estados Unidos; o segundo "C" foi adicionado para diferencia\xc3\xa7\xc3\xa3o. O "1701" foi escolhido para evitar qualquer ambiguidade (de acordo com Jefferies, os n\xc3\xbameros 3, 6, 8 e 9 s\xc3\xa3o "facilmente confundidos"). Os esbo\xc3\xa7os de Jefferies d\xc3\xa3o a explica\xc3\xa7\xc3\xa3o que ele foi o 17\xc2\xba desenho de cruzador com o primeiro n\xc3\xbamero da s\xc3\xa9rie: 1701._NEWLINE_A primeira miniatura constru\xc3\xadda para o piloto, "The Cage", em 1965 tinha aproximadamente 91.4 cm de comprimento. Ela foi modificada no decorrer da s\xc3\xa9rie para corresponder as mudan\xc3\xa7as e finalmente fizeram a miniatura maior, aparecendo no epis\xc3\xb3dio da terceira temporada "Requiem for Mathuselah". A segunda miniatura constru\xc3\xadda para o piloto tinha 3.4 m de comprimento e foi constru\xc3\xadda por uma pequena equipe de fabricantes de modelos, Volmer Jensen, Mel Keys e Vernon Sion, supervisionados por Richard Datin, trabalhando na loja de Jensen em Burbank, Calif\xc3\xb3rnia. Ela foi inicialmente filmada pela Howard A. Anderson and Linwood G. Dunn at Dunn\'s Film Effects of Hollywood, que tamb\xc3\xa9m re-filmaram modelos mais elaborados da nave, gerando uma variedade de imagens que poderiam ser utilizadas nos epis\xc3\xb3dios._NEWLINE_Inicialmente, o modelo era est\xc3\xa1tico e n\xc3\xa3o possui eletr\xc3\xb4nicos. Para o segundo piloto, "Where No Man Has Gone Before", v\xc3\xa1rios detalhes foram alterados, e as janelas do lado estibordo foram iluminadas. Quando a s\xc3\xa9rie foi colocada em produ\xc3\xa7\xc3\xa3o, o modelo foi alterado novamente. Essas altera\xc3\xa7\xc3\xb5es inclu\xc3\xadam domos transl\xc3\xbacidos e luzes piscantes no come\xc3\xa7o das naceles, domos menores no final delas, um domo da ponte menor e uma antena defletora menor. Com a exce\xc3\xa7\xc3\xa3o de algumas imagens reusadas dos pilotos originais, esse foi a apar\xc3\xaancia da nave por toda a dura\xc3\xa7\xc3\xa3o da s\xc3\xa9rie. O modelo de 3 m est\xc3\xa1 atualmente em exibi\xc3\xa7\xc3\xa3o no Museu do Ar e Espa\xc3\xa7o do Instituto Smithsoniano em Washington, D.C._NEWLINE_Greg Jein criou um modelo da Enterprise original para o epis\xc3\xb3dio "Trials and Tribble-ations" de Star Trek: Deep Space Nine em 1996. O modelo de Jein foi constru\xc3\xaddo para ter exatamente a metade do tamanho do modelo original de 3 m. Al\xc3\xa9m disso, um modelo de computa\xc3\xa7\xc3\xa3o gr\xc3\xa1fica faz uma r\xc3\xa1pida apari\xc3\xa7\xc3\xa3o no \xc3\xbaltimo epis\xc3\xb3dio de Star Trek: Enterprise, "These Are the Voyages...", em 2005. Outra vers\xc3\xa3o em computa\xc3\xa7\xc3\xa3o gr\xc3\xa1fica foi criada para os epis\xc3\xb3dios remasterizados do Star Trek original, baseado no modelo do Smithsoniano.\n_START_SECTION_\nReforma\n_START_PARAGRAPH_\nA Enterprise "reformada" que aparece nos tr\xc3\xaas primeiros filmes de Star Trek foi desenhada por Mike Minor, Joe Jennings, Andrew Probert, Douglas Trumbull e Harold Michelson, todos se baseando nos desenhos conceituais feitos por Jefferies para a nunca filmada s\xc3\xa9rie Star Trek: Phase II. O modelo de 2.44 m foi mais tarde reusado para a USS Enterprise-A para os filmes seguintes. A Foundation Imaging criou um modelo em computa\xc3\xa7\xc3\xa3o gr\xc3\xa1fica para o lan\xc3\xa7amento "Edi\xc3\xa7\xc3\xa3o do Diretor" de Star Trek: The Motion Picture para adicionar imagens projetadas, mas nunca filmadas pelo diretor Robert Wise.\n_START_SECTION_\nRein\xc3\xadcio\n_START_PARAGRAPH_\nA Enterprise foi novamente redesenhada para o filme Star Trek, que reinicia a franquia. O diretor J. J. Abrams queria que a Enterprise tivesse uma apar\xc3\xaancia "hot rod" enquanto mantinha a forma original, mesmo assim ele deu a Industrial Light & Magic uma "tremenda" liberdade ao criar a nave. Os desenhos iniciais artista conceitual Ryan Church foram refinados e desenvolvidos em modelos fotorealist\xc3\xadcos pela equipe de Alex Jaeger na ILM. Roger Guyett, da ILM, lembra que a Enterprise original da s\xc3\xa9rie era "muito est\xc3\xa1tica", e adicionou componentes m\xc3\xb3veis ao modelo final. A ILM manteve formas geom\xc3\xa9tricas sutis e padr\xc3\xb5es para aludir a Enterprise da s\xc3\xa9rie. A pintura digital do modelo de computador recria o uso da "pintura de interfer\xc3\xaancia", que cont\xc3\xa9m pequenas part\xc3\xadculas de mica para alterar a cor aparente, usada nos primeiros cinco filmes da franquia.\n_START_SECTION_\nRepresenta\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nConstru\xc3\xadda entre 2243 e 2245, a Frota Estelar comissionou a USS Enterprise em 2245. Em Star Trek, a placa de dedica\xc3\xa7\xc3\xa3o da nave a lista como "Classe Nave Estelar"; mais tarde, o Universo Expandido e di\xc3\xa1logos em epis\xc3\xb3dios estabelecem a nave como classe-Constitution._NEWLINE_Star Trek: The Animated Series e os livros de Diane Carey afirmam que Robert April foi o primeiro Oficial Comandante da Enterprise. O Capit\xc3\xa3o Christopher Pike comandou a nave por uma d\xc3\xa9cada, e Pike \xc3\xa9 o Oficial Comandante em "The Cage". Por toda a s\xc3\xa9rie Star Trek, James T. Kirk comanda a nave em uma miss\xc3\xa3o de explora\xc3\xa7\xc3\xa3o de cinco anos de dura\xc3\xa7\xc3\xa3o. A nave passa por 18 meses de reforma supervisionada pelo novo Oficial Comandante Willard Decker antes dos eventos de Star Trek: The Motion Picture. Decker descreve a nave reformada para o Almirante Kirk, que assume o comando, como "uma Enterprise quase totalmente nova". Os livros de Star Trek contam uma outra miss\xc3\xa3o explorat\xc3\xb3ria comandada por Kirk entre o primeiro e segundo filmes._NEWLINE_Spock comanda a Enterprise, servindo como nave de treino para cadetes, no come\xc3\xa7o de Star Trek II: The Wrath of Khan, por\xc3\xa9m Kirk novamente assume o comando quando a nave vai investigar os problemas do Projeto G\xc3\xaanesis. A USS Reliant, sequestrada por Khan Noonien Singh, inflige danos substanciais \xc3\xa0 Enterprise; Spock se sacrifica para salvar a nave. Pouco tempo depois de retornar a Doca Espacial no come\xc3\xa7o de Star Trek III: The Search for Spock, a nave \xc3\xa9 marcada para descomiss\xc3\xa3o. Kirk lidera seus oficiais para roubar a nave e tentar restaurar a vida de Spock. Ao chegar ao Planeta G\xc3\xaanesis, Kirk \xc3\xa9 for\xc3\xa7ado a autodestruir a Enterprise para virar as chances a seu favor contra os klingons.\n_START_SECTION_\nRealidade alternativa\n_START_PARAGRAPH_\nNo filme Star Trek, em 2255 a Enterprise ainda est\xc3\xa1 em constru\xc3\xa7\xc3\xa3o. O Capit\xc3\xa3o Christopher Pike comanda a nave em sua viagem inaugural, em 2258, para responder a um chamado de socorro vindo de Vulcano. O romulano Nero captura Pike, com Spock ficando no comando. James T. Kirk faz Spock admitir que ele est\xc3\xa1 emocionalmente comprometido pela destrui\xc3\xa7\xc3\xa3o de seu planeta natal para passar o comando da Enterprise a ele. Kirk e Spock resgatam Pike e impedem que Nero destrua a Terra. Depois de tudo, Pike \xc3\xa9 promovido a Almirante e Kirk a Capit\xc3\xa3o, recebendo o comando da Enterprise com Spock sendo seu primeiro oficial.'