b'\n_START_ARTICLE_\nJenson Button\n_START_SECTION_\nIn\xc3\xadcio de carreira\n_START_PARAGRAPH_\nJenson Button nasceu na cidade de Frome, localizada no distrito de Somerset, sudoeste da Inglaterra. Filho de John Button, ex-piloto de rallycross, e Simone Lyons, tem tr\xc3\xaas irm\xc3\xa3s mais velhas, Tania Katrina, Simone Chatal e Natasha Michelle, desde sua inf\xc3\xa2ncia fora incentivado a seguir a carreira automobil\xc3\xadstica. Aos 8 anos j\xc3\xa1 disputava campeonatos de kart e aos 11 conquistou o torneio juvenil de kart British Cadet Kart Championship. Em 1997 com apenas 17 anos foi o piloto mais jovem a ingressar no campeonato europeu de automobilismo Super A. No ano seguinte ganhou a F\xc3\xb3rmula Ford Brit\xc3\xa2nica, conquistando lugar na F\xc3\xb3rmula 3 Brit\xc3\xa2nica em 1999, onde conseguiu 2 vit\xc3\xb3rias e o 3\xc2\xba lugar na pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o final, al\xc3\xa9m de receber um pr\xc3\xaamio simb\xc3\xb3lico da escuderia McLaren como piloto revela\xc3\xa7\xc3\xa3o.\n_START_SECTION_\nWilliams (2000)\n_START_PARAGRAPH_\nButton ingressou na F\xc3\xb3rmula 1 em 2000 pela equipe Williams, vencendo uma disputa qualificat\xc3\xb3ria promovida pelo chefe da equipe, Frank Williams, com o piloto brasileiro da F\xc3\xb3rmula 3000, Bruno Junqueira. O ingl\xc3\xaas foi o substituto do rec\xc3\xa9m-sa\xc3\xaddo Alessandro Zanardi._NEWLINE_Em sua primeira temporada na categoria, atingiu bons resultados como a 4\xc2\xaa coloca\xc3\xa7\xc3\xa3o nos GP da Alemanha e 5\xc2\xba lugar nos GPs da Gr\xc3\xa3-Bretanha, \xc3\x81ustria, B\xc3\xa9lgica e Jap\xc3\xa3o atingindo a 8\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o geral no campeonato, fato que n\xc3\xa3o evitou a sua sa\xc3\xadda da equipe ao t\xc3\xa9rmino do ano, devido aos muitos erros na maioria das corridas disputadas, dando lugar ao colombiano Juan Pablo Montoya.\n_START_SECTION_\nBenetton (2001)\n_START_PARAGRAPH_\nNo ano seguinte, ainda sob contrato com Frank Williams, chegou \xc3\xa0 Benetton, que havia sido comprada recentemente pela Renault. Ao longo da temporada, o carro apresentou-se sem competitividade, sendo que, em apenas uma das provas, Button atingiu a zona de pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o, alcan\xc3\xa7ando a 5\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o no GP da Alemanha que deixou em um modesto 17\xc2\xba lugar na classifica\xc3\xa7\xc3\xa3o final.\n_START_SECTION_\nRenault (2002)\n_START_PARAGRAPH_\nA compra da Benetton pela montadora francesa Renault resultava na cria\xc3\xa7\xc3\xa3o da equipe de F\xc3\xb3rmula 1 Renault F1 Team que come\xc3\xa7ou sua participa\xc3\xa7\xc3\xa3o na modalidade com Jenson e o piloto italiano Jarno Trulli, em 2002. Junto com a nova equipe, o ingl\xc3\xaas teve a oportunidade de apagar os maus resultados do ano anterior, pontuando em 7 das 17 etapas, e superando o companheiro de equipe na pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o final, classificando na 7\xc2\xaa coloca\xc3\xa7\xc3\xa3o._NEWLINE_O primeiro p\xc3\xb3dio de sua carreira quase se fez realidade no GP da Mal\xc3\xa1sia, ocasi\xc3\xa3o em que foi ultrapassado por Michael Schumacher na \xc3\xbaltima volta devido \xc3\xa0 queda de rendimento de seu ve\xc3\xadculo causada por uma falha na suspens\xc3\xa3o. Button terminou a corrida em 4\xc2\xba.\n_START_SECTION_\nBAR (2003-2005)\n_START_PARAGRAPH_\nEm 2003, pela BAR, teve ao seu lado ex-campe\xc3\xa3o mundial Jacques Villeneuve._NEWLINE_Bastou a primeira temporada na equipe para que o ingl\xc3\xaas superasse o desempenho do companheiro de equipe em quase todas as corridas do ano, e atingisse novamente a zona intermedi\xc3\xa1ria ao t\xc3\xa9rmino do campeonato, em 9\xc2\xba. Foi neste ano tamb\xc3\xa9m que Button pela primeira vez em sua carreira levou mais de uma volta no GP dos Estados Unidos._NEWLINE_O ano de 2004 trouxe melhoras significativas em sua carreira, e tamb\xc3\xa9m o maior reconhecimento de sua regularidade como piloto. Conseguiu seu primeiro lugar no p\xc3\xb3dio no GP da Mal\xc3\xa1sia,ficando atr\xc3\xa1s de Schumacher e Barrichello, ambos da Ferrari. Conquistou a sua pole position no GP de San Marino por\xc3\xa9m terminou em 2\xc2\xba. Ao t\xc3\xa9rmino do campeonato, teve o 3\xc2\xba melhor desempenho, com 85 pontos, somando 10 p\xc3\xb3dios e 15 corridas na zona de pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o, atr\xc3\xa1s apenas da ent\xc3\xa3o absoluta dupla da Ferrari que vencera seu 5\xc2\xba campeonato seguido, todos pelo alem\xc3\xa3o Michael Schumacher._NEWLINE_Antes do come\xc3\xa7o da temporada de 2005, a perman\xc3\xaancia de Button na BAR, foi amea\xc3\xa7ada pela revela\xc3\xa7\xc3\xa3o de uma assinatura do piloto brit\xc3\xa2nico com a equipe Williams, para os 2 anos seguintes, utilizando-se de uma aparente falha no contrato com a BAR. O chefe da equipe BAR, David Richards, recorreu a perman\xc3\xaancia de Button perante a FIA (Federa\xc3\xa7\xc3\xa3o Internacional do Autom\xc3\xb3vel), entidade que coordena a F\xc3\xb3rmula 1, que concluiu o pedido de mant\xc3\xaa-lo na construtora._NEWLINE_Teve um fraco e conturbado come\xc3\xa7o de temporada em 2005, sem pontuar na primeira etapa no GP da Austr\xc3\xa1lia, e retirado nas duas seguinte. O grande problema da temporada veio no GP de San Marino, quando foi desclassificado da prova e das 2 etapas seguintes devido ao sistema de combust\xc3\xadvel do carro que escondia certa quantidade do combust\xc3\xadvel presente no tanque._NEWLINE_Apesar de come\xc3\xa7ar a pontuar apenas na segunda metade da temporada, teve bons desempenhos em todas as \xc3\xbaltimas 10 provas. No GP do Canad\xc3\xa1 fez sua segunda pole position entretanto n\xc3\xa3o completou a prova. Alcan\xc3\xa7ou p\xc3\xb3dios Alemanha e na B\xc3\xa9lgica e um bom 5\xc2\xba lugar em territ\xc3\xb3rio brit\xc3\xa2nico, repetindo o desempenho de 2003, novamente em 9\xc2\xba.\n_START_SECTION_\n2006 a 2008: Honda\n_START_PARAGRAPH_\nA BAR despedia-se da F\xc3\xb3rmula 1, sendo substitu\xc3\xadda pela Honda F1 Team. O experiente piloto brasileiro Rubens Barrichello, que havia sa\xc3\xaddo da Ferrari ap\xc3\xb3s 6 anos consecutivos, tornou-se o companheiro de Button e uma das grandes apostas da nova equipe. Novamente bons resultados deram ao ingl\xc3\xaas o status de piloto principal na escuderia, com poucos erros ofuscados por bons desempenhos._NEWLINE_A primeira vit\xc3\xb3ria veio no dia 6 de Agosto de 2006, no Grande Pr\xc3\xaamio da Hungria,  exatamente 13 anos ap\xc3\xb3s a primeira vit\xc3\xb3ria de seu compatriota ex-campe\xc3\xa3o mundial, Damon Hill, neste mesmo circuito, e em seu 113\xc2\xba grande pr\xc3\xaamio na carreira._NEWLINE_Button teve um promissor treino classificat\xc3\xb3rio conquistando o 4\xc2\xba melhor tempo, entretanto foi penalizado com a perda de 10 posi\xc3\xa7\xc3\xb5es no grid de largada em raz\xc3\xa3o de mudan\xc3\xa7as precoces no motor de sua Honda. A penalidade obrigou o ingl\xc3\xaas a realizar uma corrida de recupera\xc3\xa7\xc3\xa3o desde a sua largada, ultrapassando 6 condutores, incluindo o alem\xc3\xa3o Michael Schumacher, e recuperando a 4\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o j\xc3\xa1 na 10\xc2\xaa volta. A partir daquele momento a prova apresentava-se a seu favor com a sa\xc3\xaddas de Fernando Alonso e Kimi Raikkonen, chegou \xc3\xa0 vit\xc3\xb3ria com mais de 30 segundos de vantagem para Pedro De La Rosa, segundo colocado, no tempo de 1 hora 52 minutos 20 segundos e 941 cent\xc3\xa9simos tinha seu primeiro triunfo na modalidade._NEWLINE_Completou a Temporada de 2006 na 6\xc2\xba coloca\xc3\xa7\xc3\xa3o com 56 pontos, 26 acima do companheiro Rubens Barrichello, a primeira vit\xc3\xb3ria e 3 p\xc3\xb3dios na rec\xc3\xa9m chegada Honda._NEWLINE_Os dois anos seguintes foram os menos produtivos na carreira de Button, e n\xc3\xa3o obstante, tamb\xc3\xa9m do colega Barrichello. A equipe Honda, entrava em queda de rendimento, n\xc3\xa3o proporcionando ao seus condutores carros competitivos o suficiente para brigar por boas posi\xc3\xa7\xc3\xb5es._NEWLINE_Em 2007 raras ocasi\xc3\xb5es em que Button atingiu a zona de pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o, em 8\xc2\xba na Fran\xc3\xa7a e It\xc3\xa1lia, e 5\xc2\xba na China. Abandonou a corrida em 6 das 17 etapas, oscilou entre o 11\xc2\xba e 15\xc2\xba em todas as outras. No total conseguiu 6 pontos, os \xc3\xbanicos da Honda no mundial de construtores j\xc3\xa1 que seu companheiro Rubens Barrichello n\xc3\xa3o pontuou na temporada. Button ficou em 15\xc2\xba lugar._NEWLINE_No ano seguinte, a Honda, j\xc3\xa1 enfraquecida pelos fracos resultados, foi afetada pela crise econ\xc3\xb4mica mundial, vindo a retirar-se da modalidade ao t\xc3\xa9rmino da temporada. O piloto ingl\xc3\xaas pontuou em apenas uma prova, o Grande Pr\xc3\xaamio da Espanha, terminando em 6\xc2\xba lugar, e finalizou a temporada com sua pior participa\xc3\xa7\xc3\xa3o na carreira, 18\xc2\xba lugar com os 3 pontos conquistados em solo espanhol._NEWLINE_A retirada da equipe japonesa deixou Button e Barrichello com o futuro incerto na categoria, \xc3\xa0 espera de propostas ou at\xc3\xa9 do ingresso em uma nova equipe, que poderia ocupar o lugar deixado pela Honda, que viria a acontecer no ano seguinte.\n_START_SECTION_\n2009: Brawn GP\n_START_PARAGRAPH_\nNo dia 6 de Mar\xc3\xa7o de 2009, apenas algumas semanas antes do come\xc3\xa7o da temporada, o Chefe de Equipe da Honda F1 Team, Ross Brawn, assumiu o que restou da extinta equipe e formou a Brawn GP. Tanto Button como Barrichello, que n\xc3\xa3o tinham as suas perman\xc3\xaancias asseguradas na categoria desde o fim da equipe Honda, foram confirmados como respectivos condutores da nova equipe._NEWLINE_Engajado no projeto de Ross Brawn, Button, com o sal\xc3\xa1rio reduzido pela metade para corte de despesas, teve a oportunidade de correr por uma equipe de car\xc3\xa1ter competitivo no in\xc3\xadcio do campeonato, beneficiada pelo uso de um difusor, desenvolvido pela mesma, e apenas utilizado por Toyota e Williams, que daria vantagem \xc3\xa0s 3 equipes. O difusor reduz o atrito do ar no carro, proporcionando ao ve\xc3\xadculo mais ader\xc3\xaancia e aumentando a sua velocidade._NEWLINE_Alheio ao protesto de outras equipes, e sob o aval da FIA \xc3\xa0 sua construtora pelo uso de seu difusor, o ingl\xc3\xaas teve o melhor come\xc3\xa7o de temporada em toda a sua carreira. Absoluto, conquistou sua segunda vit\xc3\xb3ria na categoria no GP da Austr\xc3\xa1lia, fazendo a pole position no treino classificat\xc3\xb3rio e dominando a prova desde o seu in\xc3\xadcio, seguido ao t\xc3\xa9rmino da etapa pelo companheiro Rubens Barrichello em 2\xc2\xba lugar. O desempenho do piloto brit\xc3\xa2nico foi repetido no GP da Mal\xc3\xa1sia, em meio a uma corrida conturbada por forte chuva que obrigou a dire\xc3\xa7\xc3\xa3o da prova a optar por seu encerramento antes de completar 75% da quilometragem total, ap\xc3\xb3s 31 voltas de 56, m\xc3\xadnimo exigido para a pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o regular, caso n\xc3\xa3o alcance essa porcentagem a pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o deve ser dividida pela metade, assim Button ganhou 5 pontos ao inv\xc3\xa9s de 10. Esse fato n\xc3\xa3o ocorria desde o GP da Austr\xc3\xa1lia de 1991, vencido pelo piloto brasileiro Ayrton Senna em apenas 14 voltas de prova, tamb\xc3\xa9m devido a forte chuva._NEWLINE_O GP da China, foi primeiro a n\xc3\xa3o ter vit\xc3\xb3ria de Button, vencido pelo o jovem alem\xc3\xa3o Sebastian Vettel, por\xc3\xa9m manteve uma s\xc3\xa9rie de 3 p\xc3\xb3dios consecutivos e a sua lideran\xc3\xa7a isolada no mundial. Classificado em 5\xc2\xba lugar, 1 posi\xc3\xa7\xc3\xa3o atr\xc3\xa1s de Rubens Barrichello, conseguiu superar o brasileiro e Fernando Alonso alcan\xc3\xa7ando a 3\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o. Voltou a vencer no GP do Bahrain, largando em 4\xc2\xba, apostou em estrat\xc3\xa9gia da equipe no seu primeiro pit stop, e chegou a lideran\xc3\xa7a mantendo-a at\xc3\xa9 o t\xc3\xa9rmino da prova. J\xc3\xa1 somava 31 pontos e lideran\xc3\xa7a absoluta no campeonato._NEWLINE_A etapa europeia chegou \xc3\xa0 F\xc3\xb3rmula 1 com o GP da Espanha trazendo poss\xc3\xadvel rea\xc3\xa7\xc3\xa3o por parte de Ferrari e McLaren. Os pilotos de ambas as equipes utilizaram o KERS, dispositivo que proporciona maior pot\xc3\xaancia na acelera\xc3\xa7\xc3\xa3o m\xc3\xa1xima do carro e que poderia dar vantagem aos mesmo em pontos de muita acelera\xc3\xa7\xc3\xa3o como retas. Destes apenas o brasileiro Felipe Massa da Ferrari, largando na 2\xc2\xaa fila, teve bom desempenho nos treinos de classifica\xc3\xa7\xc3\xa3o sem amea\xc3\xa7ar por\xc3\xa9m a pole positon de Jenson. Amea\xc3\xa7a apenas na largada do companheiro de Brawn, Rubens Barrichello, que ao t\xc3\xa9rmino da primeira curva j\xc3\xa1 ocupava a 1\xc2\xaa coloca\xc3\xa7\xc3\xa3o, seguido do ingl\xc3\xaas e de Massa que tamb\xc3\xa9m largara bem, tomando a posi\xc3\xa7\xc3\xa3o de Vettel. O feito de Barrichello encaminhava a sua primeira vit\xc3\xb3ria no ano por\xc3\xa9m a mudan\xc3\xa7a de estrat\xc3\xa9gia de Button, de 3 paradas para apenas 2, devolveu a lideran\xc3\xa7a e posteriormente a vit\xc3\xb3ria ao ingl\xc3\xaas, a 4\xc2\xaa no ano, sendo quase absoluto no mundial at\xc3\xa9 ent\xc3\xa3o com 41 pontos, vantagem de 14 para Barrichello, segundo colocado. Os pilotos de Ferrari e McLaren n\xc3\xa3o tiveram desempenho acima do esperado, Felipe Massa da escuderia italiana, apesar de guiar a corrida inteira sem erro algum, foi prejudicado por falha de estrat\xc3\xa9gia da equipe, resultando na falta de combust\xc3\xadvel ao final da prova e perdendo 3 posi\xc3\xa7\xc3\xb5es faltando menos de 10 voltas, chegando em 6.\xc2\xba; Lewis Hamilton, atual campe\xc3\xa3o e piloto da McLaren, n\xc3\xa3o pontuou e ambos os companheiros de Massa (Kimi Raikkonen) e Hamilton (Heikki Kovalainen) n\xc3\xa3o completaram a prova._NEWLINE_No GP de M\xc3\xb4naco, fez novamente a pole position, no tempo de 1:14.902, e n\xc3\xa3o teve problemas para chegar \xc3\xa0 sua quinta vit\xc3\xb3ria na temporada, sem ter a lideran\xc3\xa7a amea\xc3\xa7ada em momento algum, aumentando sua vantagem em pontos para Barrichello, segundo colocado do campeonato, de 14 para 16 pontos._NEWLINE_Pela primeira vez no campeonato, Button abriu mais de 20 pontos na lideran\xc3\xa7a, 26 a frente do companheiro brasileiro, que n\xc3\xa3o completou a prova, ultrapassando o pole position da etapa turca, logo na primeira volta, Sebastian Vettel, ap\xc3\xb3s largar na segunda posi\xc3\xa7\xc3\xa3o. A partir da ultrapassagem, guiou sua Brawn BGP 001 sem falhas at\xc3\xa9 a bandeirada final, superioridade de carro, equipe e piloto resultaram na 6 vit\xc3\xb3ria do ingl\xc3\xaas em 7 corridas, quarta conquista seguida._NEWLINE_Mais de um ter\xc3\xa7o da temporada se passou para que o rendimento dos carros da Brawn GP fosse igualado pelas escuderias consideradas grandes como Ferrari e McLaren, e at\xc3\xa9 pelas concorrentes diretas desde o come\xc3\xa7o do campeonato RBR e Toyota. No GP da Gr\xc3\xa3-Bretanha, terra natal de Button onde havia certa expectativa quanto ao rendimento do piloto diante de torcida compatriota, teve seu tempo superado por 5 pilotos nas 3 partes do treino de classifica\xc3\xa7\xc3\xa3o, entre eles o companheiro Rubens Barrichello que fora inferior ao ingl\xc3\xaas em todas as etapas anteriores. Classificou-se em 6\xc2\xba._NEWLINE_A corrida destacou a recupera\xc3\xa7\xc3\xa3o do piloto brasileiro Felipe Massa que largou em 11\xc2\xba e chegou na 4\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o e o jovem alem\xc3\xa3o, pole position, Sebastian Vettel que dominou a prova desde seu in\xc3\xadcio. O ingl\xc3\xaas que nada pode fazer contra predom\xc3\xadnio da RBR, completou a prova na mesma 6\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o que largou, na etapa marcada pelo equil\xc3\xadbrio que o campeonato atingiria inevitavelmente nas provas seguintes. A Brawn GP se manteve forte na pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o com o p\xc3\xb3dio alcan\xc3\xa7ado por Barrichello em 3\xc2\xba somado aos 3 pontos do ingl\xc3\xaas._NEWLINE_Nas 3 etapas seguintes Jenson Button, apesar da perda do dom\xc3\xadnio quase absoluto que obteve nas 7 primeiras corridas, conseguiu manter-se pontuando, 8 pontos, com um 5\xc2\xba lugar no GP da Alemanha e 7\xc2\xba nos GPs da Hungria e da Europa, amenizando a queda de vantagem em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o aos concorrentes diretos, Rubens Barrichello a 18 pontos e Mark Webber 20,5 pontos a menos que o ingl\xc3\xaas._NEWLINE_Faltando 6 corridas para o fim da temporada, Button apostara em continuidade de pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o para manter-se no topo, j\xc3\xa1 que possu\xc3\xada boa vantagem na lideran\xc3\xa7a da competi\xc3\xa7\xc3\xa3o, 18 pontos. Entretanto o GP da B\xc3\xa9lgica seria a sua primeira corrida sem pontuar, a primeira vez que abandonou uma prova no ano. Logo na primeira volta envolveu-se em um acidente com Romain Grosjean da Renault, Jaime Alguersuari da Toro Rosso e o campe\xc3\xa3o mundial Lewis Hamilton da McLaren; todos colidiram e tiveram que abandonar a prova. A etapa n\xc3\xa3o foi pior para o ingl\xc3\xaas devido ao problema de largada de Rubens Barrichello que foi para \xc3\xbaltimo e teve de fazer uma corrida de recupera\xc3\xa7\xc3\xa3o para chegar em 7\xc2\xba e conseguir 2 pontos, 3 posi\xc3\xa7\xc3\xb5es atr\xc3\xa1s de sua posi\xc3\xa7\xc3\xa3o de largada; e Mark Webber que levou puni\xc3\xa7\xc3\xa3o por quase colidir com outro piloto nas boxes, chegando em 9\xc2\xba e n\xc3\xa3o pontuando. O alem\xc3\xa3o Sebastian Vettel assumiu a terceira posi\xc3\xa7\xc3\xa3o no campeonato marcando 6 pontos, a 21 de Button._NEWLINE_O Grande Pr\xc3\xaamio da It\xc3\xa1lia marcou a recupera\xc3\xa7\xc3\xa3o de Button em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o \xc3\xa0 pontua\xc3\xa7\xc3\xa3o do campeonato, e amenizou a disputa direta com Barrichello pelo t\xc3\xadtulo da temporada. Durante o treino classificat\xc3\xb3rio da etapa, o carro do ingl\xc3\xaas teve desempenho semelhante ao do companheiro de equipe, rendendo-lhe a sexta posi\xc3\xa7\xc3\xa3o no grid, apenas uma atr\xc3\xa1s de Rubens. A equipe Brawn teve sucesso em sua estrat\xc3\xa9gia de apenas 1 parada para cada piloto, uma a menos que todos os outros competidores diretos no grid. Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen e Adrian Sutil, foram ultrapassados por Jenson e Rubens que completaram a prova l\xc3\xadderes. O brasileiro diminuiu a vantagem de Button para 14 pontos faltando 4 etapas para o fim da temporada._NEWLINE_A disputa entre Button e Barrichello teria enfim um "cap\xc3\xadtulo" favor\xc3\xa1vel ao ingl\xc3\xaas em Singapura, quando ao classificar-se apenas em 12.\xc2\xba teve um fator favor\xc3\xa1vel na briga pelo t\xc3\xadtulo; Barrichello deveria largar em 5.\xc2\xba lugar entretanto fora punido na perda de 5 posi\xc3\xa7\xc3\xb5es no grid por trocar de c\xc3\xa2mbio durante os treinos. Largou em 11.\xc2\xba; o alem\xc3\xa3o Nick Heidfeld teve de trocar o c\xc3\xa2mbio e utilizar o 9.\xc2\xba motor na temporada, como puni\xc3\xa7\xc3\xa3o teve de largar dos boxes; assumiu a 10.\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o, beneficiou-se do acidente entre Adrian Sutil e Nick Heidfeld que levou o carro de seguran\xc3\xa7a \xc3\xa0 corrida e o ingl\xc3\xaas, que n\xc3\xa3o parou ganhou mais 2 posi\xc3\xa7\xc3\xb5es. A consagra\xc3\xa7\xc3\xa3o da corrida veio no per\xc3\xadodo em que Button ficou na pista a mais que o companheiro de equipe, realizando voltas mais r\xc3\xa1pidas at\xc3\xa9 o momento de sua parada. Voltou \xc3\xa0 frente de Rubens, terminando em 5\xc2\xba lugar e aumentando em 1 ponto a disputa do mundial. A Brawn GP alcan\xc3\xa7ou 153 pontos no mundial de construtores, e Button passou a ter a possibilidade de chegar ao in\xc3\xa9dito t\xc3\xadtulo no Grande Pr\xc3\xaamio do Jap\xc3\xa3o._NEWLINE_A vit\xc3\xb3ria do ingl\xc3\xaas n\xc3\xa3o se concretizou no GP do Jap\xc3\xa3o em que chegou na 8\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o, um atr\xc3\xa1s de Rubens, mas viria de forma dram\xc3\xa1tica no pa\xc3\xads de seu companheiro de equipe e advers\xc3\xa1rio direto ao t\xc3\xadtulo, o Grande Pr\xc3\xaamio do Brasil. Em um s\xc3\xa1bado de forte chuva o treino classificat\xc3\xb3rio beneficiou Barrichello com a pole position, Button apenas classificou-se em 14\xc2\xba, mantendo a disputa do t\xc3\xadtulo totalmente favor\xc3\xa1vel ao brasileiro. Se fossem mantidas as posi\xc3\xa7\xc3\xb5es, Barrichello chegaria a 81 pontos contra 85 de Button, entretanto ,a corrida, ao contr\xc3\xa1rio do treino, mostrou-se em favor do ingl\xc3\xaas desde o in\xc3\xadcio. Logo na primeira volta, os acidentes de Adrian Sutil, Jarno Trulli e Fernando Alonso, ajudaram Button a ganhar 4 posi\xc3\xa7\xc3\xb5es. Barrichello foi ultrapassado por Mark Webber, nos boxes e passou a peder rendimento em meio ao tr\xc3\xa1fego de outros pilotos que ainda n\xc3\xa3o haviam parado. Alheio ao desempenho do brasileiro, Jenson fez corrida de recupera\xc3\xa7\xc3\xa3o com muitas ultrapassagens que renderam-lhe a 5\xc2\xaa posi\xc3\xa7\xc3\xa3o ao t\xc3\xa9rmino da prova. Barrichello, at\xc3\xa9 ent\xc3\xa3o segundo colocado no mundial, n\xc3\xa3o teve chances de postergar a decis\xc3\xa3o do campeonato para o Grande Pr\xc3\xaamio de Abu Dhabi. Com problemas no pneu, teve de parar pela terceira vez nos boxes, chegando apenas em 8\xc2\xba. Assim Button tornou-se pela primeira vez campe\xc3\xa3o do mundial de F\xc3\xb3rmula 1, sendo o 10\xc2\xba piloto ingl\xc3\xaas consagrado, e o 31\xc2\xba campe\xc3\xa3o da categoria.\n_START_SECTION_\n2010 a 2016: McLaren\n_START_PARAGRAPH_\nNo dia 18 de novembro de 2009, foi confirmada a contrata\xc3\xa7\xc3\xa3o de Button pela McLaren, tornando-se companheiro de Lewis Hamilton para a temporada 2010. Com isso, a escuderia passou a ter os dois \xc3\xbaltimos campe\xc3\xb5es mundiais (Hamilton em 2008 e Button em 2009) A primeira vit\xc3\xb3ria pela equipe inglesa veio na segunda etapa da temporada, o Grande Pr\xc3\xaamio da Austr\xc3\xa1lia. Button conseguiu sua segunda vit\xc3\xb3ria na equipe no Grande Pr\xc3\xaamio da China, depois disso ele subiu mais cinco vezes do p\xc3\xb3dio, por\xc3\xa9m sem vit\xc3\xb3rias e terminou o ano com 214 pontos, ocupando a quinta coloca\xc3\xa7\xc3\xa3o._NEWLINE_Em 2011 Button e seu companheiro Lewis Hamilton demonstraram grande otimismo. Depois de conseguir tr\xc3\xaas p\xc3\xb3dios, Button consegue uma vit\xc3\xb3ria magistral no Grande Pr\xc3\xaamio do Canad\xc3\xa1, conseguindo ultrapassar o l\xc3\xadder da corrida Sebastian Vettel na ultima volta, essa corrida foi a mais longa da historia da F\xc3\xb3rmula 1, com dura\xc3\xa7\xc3\xa3o de mais de quatro horas devido a uma pausa por causa de uma forte chuva, segundo Button foi a melhor vit\xc3\xb3ria de sua carreira at\xc3\xa9 ent\xc3\xa3o, devido a seis paradas nos boxes durante a corrida. Depois de uma sexto lugar no Grande Pr\xc3\xaamio da Europa, ele acabou sem pontuar as duas corridas seguintes devido a problemas no carro, ap\xc3\xb3s isso ele admitiu ainda ter chances de vencer, por\xc3\xa9m estava fora da briga pelo t\xc3\xadtulo. No Grande Pr\xc3\xaamio da Hungria ele completou 200 corridas na carreira e foi coroado por uma grande vit\xc3\xb3ria no mesmo circuito onde ele venceu pela primeira vez em 2006, foi a quarta vit\xc3\xb3ria na McLaren e a d\xc3\xa9cima primeira na carreira._NEWLINE_Depois de sua vit\xc3\xb3ria no Grande Pr\xc3\xaamio do Canad\xc3\xa1, Button ganhou o apelido de piloto das corridas dif\xc3\xadceis devido ao seu arranjo de pilotagem que economiza muito os pneus e isso ajuda a ter bons resultados nas corridas. Isso aconteceu no Grande Pr\xc3\xaamio da B\xc3\xa9lgica, onde ele teve problemas, largou em 13\xc2\xb0 e fez uma grande corrida, terminando em terceiro e conseguindo ir ao p\xc3\xb3dio._NEWLINE_Seu pai, John Button, grande incentivador de sua carreira, faleceu em janeiro de 2014. Para homenage\xc3\xa1-lo, passou a utilizar um capacete com pintura cor de rosa, preferida dele, a partir do Grande Pr\xc3\xaamio da Gr\xc3\xa3-Bretanha._NEWLINE_Ap\xc3\xb3s o fim da temporada de 2014, a equipe renovou seu contrato por mais duas temporadas. Apesar disso, em meados da temporada 2015 declarou que tinha d\xc3\xbavidas sobre seu futuro, que foram dissipadas com o an\xc3\xbancio da equipe confirmando sua perman\xc3\xaancia em 2016._NEWLINE_No dia 03 de setembro de 2016, depois do treino classificat\xc3\xb3rio do GP da It\xc3\xa1lia, a McLaren anunciou o que classifica como uma "inovadora estrat\xc3\xa9gia de tr\xc3\xaas pilotos" para as duas pr\xc3\xb3ximas temporadas. Sua dupla no pr\xc3\xb3ximo ano ser\xc3\xa1 o espanhol Fernando Alonso e o jovem belga Stoffel Vandoorne, atual reserva. E Jenson Button? N\xc3\xa3o, o brit\xc3\xa2nico de 36 anos n\xc3\xa3o confirmou sua aposentadoria da F1. Especulado na Williams por meses, o campe\xc3\xa3o mundial de 2009 segue na McLaren como piloto reserva e embaixador. Al\xc3\xa9m disso, tem a op\xc3\xa7\xc3\xa3o de voltar a ser titular em 2018, caso Alonso decida encerrar a carreira._NEWLINE_Presidente do Grupo McLaren, Ron Dennis admitiu que o retorno de Jenson Button como titular em 2018 \xc3\xa9 uma possibilidade real. Com a medida, o brit\xc3\xa2nico pode tirar um ano mais relaxado em 2017 e, caso a equipe acerte a m\xc3\xa3o com o carro no novo regulamento, seu v\xc3\xadnculo o deixa com chances de voltar na temporada seguinte.\n_START_SECTION_\nAposentadoria\n_START_PARAGRAPH_\nAntes do Grande Pr\xc3\xaamio de Abu Dhabi, Jenson, anunciou definitivamente sua aposentadoria da categoria, encerrando assim ao final da temporada de 2016 sua aposentadoria, junto ao piloto brasileiro Felipe Massa._NEWLINE_No entanto voltou a um cockpit da F1 no GP de M\xc3\xb4naco de 2017 para substituir Fernando Alonso que decidiu disputar as 500 milhas de Indian\xc3\xa1polis pela F\xc3\xb3rmula Indy, que ocorreria no mesmo final de semana do GP de M\xc3\xb4naco.\n_START_SECTION_\nVida pessoal\n_START_PARAGRAPH_\nJenson \xc3\xa9 casado com a modelo japonesa Jessica Michibata. O casal namorou desde 2009 e se casaram no final do ano de 2014.'