b'\n_START_ARTICLE_\nU-968\n_START_SECTION_\nCaracter\xc3\xadsticas t\xc3\xa9cnicas\n_START_PARAGRAPH_\nO U-968 pertenceu a classe de U-boot Tipo VIIC, uma evolu\xc3\xa7\xc3\xa3o do Tipo VIIB, possuindo praticamente o mesmo motor e pot\xc3\xaancia, mas era um pouco mais largo e mais pesado, fato este que teve como consequ\xc3\xaancia uma velocidade menor que o seu antecessor. O primeiro desta classe a ser comissionado foi o U-69 no m\xc3\xaas de novembro de 1940, sendo comissionados durante a guerra um total de 568 submarinos._NEWLINE_O seu comprimento era de 67\xc2\xa01 metros, altura total de 9\xc2\xa060 metros e boca de 6\xc2\xa020 metros. A sua profundidade m\xc3\xa1xima de servi\xc3\xa7o era de 220 metros. Tinha um deslocamento de 769 metros c\xc3\xbabicos quando estava na superf\xc3\xadcie e 871 metros c\xc3\xbabicos quando imerso. Era movido por duas h\xc3\xa9lices com tr\xc3\xaas p\xc3\xa1s cada, com 1,62 m de di\xc3\xa2metro, sendo direcionado por um leme duplo._NEWLINE_Era propulsionado por dois motores diesel de seis cilindros de 1\xc2\xa0400 cv, alcan\xc3\xa7ando 470-490 rpm. Tinha capacidade m\xc3\xa1xima de 113 toneladas de combust\xc3\xadvel em seus tanques, sendo tamb\xc3\xa9m enchidos os tubos de torpedos n\xc3\xbameros um e tr\xc3\xaas com combust\xc3\xadvel, sendo passados posteriormente para os tanques de combust\xc3\xadvel conforme o n\xc3\xadvel baixava._NEWLINE_Possu\xc3\xada tamb\xc3\xa9m dois motores el\xc3\xa9tricos AEG com 375 cv cada, alcan\xc3\xa7ando 295 rpm. Dois grupos de baterias el\xc3\xa9tricas com 62 c\xc3\xa9lulas movimentavam estes motores el\xc3\xa9tricos que tinham capacidade de gerar 9\xc2\xa0160 A/h._NEWLINE_O U-968 tinha uma autonomia de 8\xc2\xa0500 milhas (15\xc2\xa0742 km) a uma velocidade de 10 n\xc3\xb3s (18,5 km/h) estando na superf\xc3\xadcie, j\xc3\xa1 numa velocidade de 17 n\xc3\xb3s a sua autonomia ca\xc3\xada para 3\xc2\xa0450 milhas. Quando combinados os motores el\xc3\xa9tricos e a diesel, podia alcan\xc3\xa7ar 9\xc2\xa0400 milhas numa velocidade de 10 n\xc3\xb3s._NEWLINE_Estando submerso, apenas os motores el\xc3\xa9tricos podiam ser usados, pelo fato dos motores a diesel consumirem o oxig\xc3\xaanio do ar. Quando numa velocidade de 4 n\xc3\xb3s tinha um alcance de 80 milhas, j\xc3\xa1 numa velocidade de 2 n\xc3\xb3s tinha uma alcance de 120 milhas._NEWLINE_Era equipado com cinco tubos lan\xc3\xa7a-torpedos, estando quatro na proa e uma na popa, tendo uma dimens\xc3\xa3o de 53,3 cent\xc3\xadmetros de alma, podendo levar 14 torpedos por patrulha. J\xc3\xa1 em seu conv\xc3\xa9s possu\xc3\xada um Canh\xc3\xa3o de 88 mm usado para ataques na superf\xc3\xadcie, levando 250 muni\xc3\xa7\xc3\xb5es par o mesmo. A sua metralhadora antia\xc3\xa9rea era de calibre 20 mm, carregando 4\xc2\xa0380 cartuchos.\n_START_SECTION_\nPrimeira Patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nO U-968 saiu em sua primeira patrulha de guerra a partir do porto de Kiel no dia 7 de mar\xc3\xa7o de 1944, dirigindo-se para Gotemburgo no dia seguinte._NEWLINE_Entrou no dia 17 de mar\xc3\xa7o de 1944 na opera\xc3\xa7\xc3\xa3o de ataque combinado Hammer (em portugu\xc3\xaas: Martelo), que j\xc3\xa1 estava em andamento deste o dia 10 de mar\xc3\xa7o. Cinco U-Boots participaram nesta opera\xc3\xa7\xc3\xa3o que ocorreu principalmente no mar da Noruega, sendo que nenhuma embarca\xc3\xa7\xc3\xa3o aliada foi atacada. O U-968 deixou a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o no dia 1 de abril de 1944 e se dirigiu para a Noruega, entrando no porto de Narvik no dia seguinte, encerrando a sua patrulha ap\xc3\xb3s ter permanecido 27 dias no mar._NEWLINE_No dia 19 de julho de 1944 foi danificado por um ataque a\xc3\xa9reo realizado por uma aeronave Liberator R/86 Squadron RAF, matando um tripulante e ferindo outros seis.\n_START_SECTION_\nSegunda Patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nIniciou a sua segunda patrulha de guerra no dia 29 de agosto de 1944, partindo da base de Hammerfest, tendo patrulhado na maior parte do tempo o mar de Barents._NEWLINE_Entrou para a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Dachs (em portugu\xc3\xaas: Texugo) no dia 1 de setembro de 1944, opera\xc3\xa7\xc3\xa3o esta que havia iniciado no dia 31 de agosto. Ao total participaram seis U-Boots desta opera\xc3\xa7\xc3\xa3o, sendo que nenhuma embarca\xc3\xa7\xc3\xa3o aliada foi atacada. Durante esta opera\xc3\xa7\xc3\xa3o o U-968 lan\xc3\xa7ou 12 minas TMC no mar de Pechora entre 4h 18min e 7h 05min do dia 4 de setembro. A opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Dachs foi dada como encerrada no dia 5 de setembro de 1944. Ap\xc3\xb3s estar em patrulha durante 13 dias, entrou na ba\xc3\xada de Bogen no dia 10 de setembro de 1944 e encerrou a sua segunda patrulha.\n_START_SECTION_\nTerceira Patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nA sua terceira patrulha de guerra se iniciou no dia 24 de setembro de 1944, onde partiu da ba\xc3\xada de Bogen para patrulhar o mar da Noruega e o mar de Barents._NEWLINE_O U-968 entrou na opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Zorn (em portugu\xc3\xaas: F\xc3\xbaria) quando esta se formou no dia 26 de setembro de 1944, tendo ao total participado 13 submarinos. Esta opera\xc3\xa7\xc3\xa3o conseguiu afundar dois navios aliados do comboio RA-60, sendo estes ataques realizados pelo U-310 no dia 29 de setembro. A opera\xc3\xa7\xc3\xa3o se deu por encerrada no dia 2 de outubro, tendo o U-968 deixado a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o no dia anterior._NEWLINE_Quando deixou a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Zorn se juntou a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Grimm no dia 1 de outubro de 1944. A opera\xc3\xa7\xc3\xa3o contou com um total de 17 submarinos desde que se iniciou no dia 9 de setembro. A opera\xc3\xa7\xc3\xa3o foi encerrada no dia 2 de outubro, tendo perdido o U-921 que foi bombardeado por uma aeronave Swordfish e n\xc3\xa3o conseguido atacar nenhum navio aliado. Entrou para a base de Narvik no dia 3 de outubro ap\xc3\xb3s uma patrulha que durou dez dias.\n_START_SECTION_\nQuarta patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nA sua quarta patrulha de guerra se iniciou quando saiu da base de Narvik e se dirigiu para o mar de Barents no dia 14 de outubro de 1944._NEWLINE_Fez parte da opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Panther (em portugu\xc3\xaas: Pantera) quando esta se iniciou no dia 16 de outubro de 1944, que contou com 20 U-Boots ao total. Foi danificado um navio aliado pelo U-295 no dia 2 de novembro de 1944, sendo a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o encerrada no dia 10 de novembro. No dia seguinte o U-968 terminou a sua patrulha e entrou para a base de Rasmund ap\xc3\xb3s uma patrulha de 29 dias.\n_START_SECTION_\nQuinta Patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nSaiu da base de Harstad em sua quinta patrulha de guerra no dia 7 de fevereiro de 1945, onde, como nas opera\xc3\xa7\xc3\xb5es anteriores, patrulhou os mares da Noruega e de Barents._NEWLINE_No dia 14 de fevereiro localizou o comboio BK-3, iniciando um ataque com torpedos entre \xc3\xa0s 12h 47min e 13h 04min, conseguindo danificar neste ataque os navios Norfjell e Horace Gray. O noruegu\xc3\xaas Norfjell foi atingido  com um torpedo na sala de m\xc3\xa1quinas, causando a morte de dois tripulantes e abrindo um rombo de 14 a 15 metros no casco do navio, os demais 47 sobreviventes conseguiram seguir viagem at\xc3\xa9 Murmansk, onde foi feito um reparo provis\xc3\xb3rio no casco. O outro navio atacado foi o navio mercante da Classe Liberty Horace Gray (comandante Charles Fox Brown), que foi atingido por um torpedo que abriu dois rombos no casco com 20 por 60 p\xc3\xa9s e 20 por 20 p\xc3\xa9s a estibordo. Ap\xc3\xb3s 20 minutos os 69 tripulantes deixaram o navio em quatro botes salva-vidas, sendo resgatados por dois navios sovi\xc3\xa9ticos que faziam a escolta do comboio. Ap\xc3\xb3s uma hora o capit\xc3\xa3o e parte da tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o retornaram ao navio e ele foi rebocado at\xc3\xa9 Kola Inlet e deixado na Ba\xc3\xada de Tyuva  onde foi declarado como perda total._NEWLINE_Localizou e atacou o comboio RA-64 no dia 17 de fevereiro de 1945, disparando um torpedo LUT \xc3\xa0s 10h 15min que atingiu a popa do navio HMS Lark (U 11)  ap\xc3\xb3s 6min 20s a nordeste de Murmansk, causando a morte de tr\xc3\xaas tripulantes. O navio n\xc3\xa3o afundou mas foi declarado como perda total pela Marinha Real Brit\xc3\xa2nica, sendo o casco entregue para os sovi\xc3\xa9ticos._NEWLINE_No mesmo dia, \xc3\xa0s 11h 48min torpedeou o navio Thomas Scott (comandante Jack Alvin Teston) , atingindo o navio na popa, causando uma rachadura que dividiu o navio em duas partes, permanecendo unido no deck. Ap\xc3\xb3s dez minutos os tripulantes do navio, juntamente com 40 refugiados noruegueses deixaram o navio em quatro navios salva-vidas e uma balsa, sendo todas as 109 pessoas resgatados ap\xc3\xb3s 40 minutos pelo HMS Fencer.O navio permaneceu boiando at\xc3\xa9 que se partiu em dois e a popa afundou \xc3\xa0s 19h 37min, tendo o restante do navio afundado \xc3\xa0s 21h 00min._NEWLINE_O U-968 retornou entrou para a base de Kilbotn no dia 20 de fevereiro de 1945 ap\xc3\xb3s ter permanecido no mar numa patrulha que durou 14 dias, tendo nesta afundado tr\xc3\xaas navios aliados num total de 15\xc2\xa0726 toneladas e danificou outro com 8\xc2\xa0129 toneladas.\n_START_SECTION_\nSexta Patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nA sua sexta patrulha de guerra se iniciou no dia 12 de mar\xc3\xa7o de 1945, quando partiu da base de Kilbotn em dire\xc3\xa7\xc3\xa3o ao mar de Barents._NEWLINE_Fez parte da opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Hagen que se iniciou no dia 13 de mar\xc3\xa7o de 1945 e que contou com a participa\xc3\xa7\xc3\xa3o de 13 U-Boots. Na manh\xc3\xa3 do dia 20 de mar\xc3\xa7o de 1945 atacou o comboio JW-65, tendo torpedeado e afundado o navio HMS Lapwing , causando a morte de 168 tripulantes, deixando apenas 61 sobreviventes._NEWLINE_O outro navio atacado foi o Thomas Donaldson (comandante Robert Headden), sendo torpedeado \xc3\xa0s 13h 15min a estibordo na sala de m\xc3\xa1quinas , matando um oficial, dois membros da tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o e mais um tripulante que morreu a bordo de um navio de resgate devido aos ferimentos. O comandante deu a ordem para que o navio fosse abandonado pela tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o devido ao fato de estar levando 6\xc2\xa0000 toneladas de muni\xc3\xa7\xc3\xa3o, tendo a maior parte da tripula\xc3\xa7\xc3\xa3o abandonado o navio em dois botes salva-vidas e numa balsa, sendo estes resgatados pelo HMS Bamborough Castle enquanto que os demais saltaram na \xc3\xa1gua e foram resgatados pelo HMS Oxlip. Permaneceram a bordo o capit\xc3\xa3o e oito tripulantes que foram mais tarde resgatados pelo HMS Honeysuckle. Foi rebocado por um rebocador sovi\xc3\xa9tico \xc3\xa0s 16h 30min, mas o navio afundou \xc3\xa0s 17h 45 min ._NEWLINE_A opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Hagen se encerrou no dia seguinte, sendo respons\xc3\xa1vel pelo naufr\xc3\xa1gio de tr\xc3\xaas navios aliados. O U-968 retornou para a base de Kilbotn no dia 20 de mar\xc3\xa7o de 1945, ap\xc3\xb3s uma patrulha que durou 19 dias na qual afundou dois navios num total de 8\xc2\xa0560 toneladas.\n_START_SECTION_\nS\xc3\xa9tima Patrulha de Guerra\n_START_PARAGRAPH_\nSaiu em sua s\xc3\xa9tima e \xc3\xbaltima patrulha de guerra no dia 21 de abril de 1945, partindo da base de Kilbotn novamente com destino ao mar de Barents. Durante esta patrulha n\xc3\xa3o atacou nenhuma embarca\xc3\xa7\xc3\xa3o aliada e entrou para a base de Harstad no dia 6 de maio de 1945, no dia seguinte saiu de Harstad e se dirigiu para Skjomenfjord onde encerrou a sua patrulha ap\xc3\xb3s 17 dias no mar.\n_START_SECTION_\nOpera\xc3\xa7\xc3\xa3o Deadlight\n_START_PARAGRAPH_\nCom o fim da guerra, os submarinos que estavam na regi\xc3\xa3o de Narvik receberam ordens dos comandantes aliados no dia 12 de maio para serem movidos para Skjomenfjord. No dia 15 de maio saiu num comboio com outros 15 U-Boots tendo como destino o porto de Trondheim, mas ap\xc3\xb3s dois dias no mar foram interceptados pelo 9\xc2\xba Grupo de Escolta, que levou estes submarinos para Loch Eriboll, Esc\xc3\xb3cia, chegando em seu destino final no dia 19 de maio. Foi afundado no dia 29 de novembro de 1945  como parte da Opera\xc3\xa7\xc3\xa3o Deadlight.'