b'\n_START_ARTICLE_\nMurex (navio)\n_START_PARAGRAPH_\nO Murex foi o primeiro petroleiro da Shell bem como o primeiro a atravessar o Canal do Suez._NEWLINE_Constru\xc3\xaddo nos estaleiros W.Gray & Co, em West Hartlepool, segundo os desenhos de Fortescue Flannery, foi o primeiro petroleiro a ter tanques de balastro, tanques de expans\xc3\xa3o para o crude, anteparas, motor \xc3\xa0 popa, entre outras inova\xc3\xa7\xc3\xb5es, que ainda hoje podemos encontrar no petroleiros actuais._NEWLINE_Lan\xc3\xa7ado \xc3\xa0 \xc3\xa1gua em 1892, zarpou a 26 de Julho desse ano para a sua primeira viagem at\xc3\xa9 Batumi no Mar Negro, sob o comando do capit\xc3\xa3o John R Coundon. A 24 de Agosto atravessou o Canal do Suez rumo ao oriente._NEWLINE_O armador Marcus Samuel e seu irm\xc3\xa3o Samuel Samuel, da Shell Transport and Trading Company (que inicialmente se dedicavam ao neg\xc3\xb3cio das conchas), ofereceram ao capit\xc3\xa3o uma concha da sua cole\xc3\xa7\xc3\xa3o, uma murex. Esta concha que actualmente \xc3\xa9 o logotipo da companhia, deu tamb\xc3\xa9m o nome ao navio. Ali\xc3\xa1s, tradicionalmente a Shell d\xc3\xa1 nomes de conchas ao seus navios tanque._NEWLINE_O navio media 110\xc2\xa0m de comprimento, 14\xc2\xa0m de boca e calava 8,5\xc2\xa0m, e tinha uma arquea\xc3\xa7\xc3\xa3o de 3\xc2\xa0564\xc2\xa0GRT._NEWLINE_O Murex foi afundado em 1916 pelo submarino alem\xc3\xa3o U73 durante a Primeira Guerra Mundial'