b'\n_START_ARTICLE_\nCentauro B1\n_START_SECTION_\nDescri\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nO ve\xc3\xadculo foi desenhado ainda durante a guerra fria, mas entrou ao servi\xc3\xa7o apenas no inicio dos anos 1990. O chassis \xc3\xa9 produzido pela IVECO enquanto que a torre \xc3\xa9 fabricada pela Otobreda._NEWLINE_Ao contr\xc3\xa1rio de outros carros de combate sobre rodas que utilizam uma torre equipada com um canh\xc3\xa3o de 105mm em cima de um chassis 8x8 destinados \xc3\xa0 fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de reconhecimento, o Centauro al\xc3\xa9m de poder desempenhar essa fun\xc3\xa7\xc3\xa3o, pode funcionar tamb\xc3\xa9m como ca\xc3\xa7a-tanques._NEWLINE_Ele est\xc3\xa1 preparado para, utilizando o seu armamento principal de 105mm, engajar e se necess\xc3\xa1rio destruir carros de combate blindados muito mais pesados._NEWLINE_Naturalmente que a utiliza\xc3\xa7\xc3\xa3o do Centauro nessa fun\xc3\xa7\xc3\xa3o est\xc3\xa1 condicionada pelas t\xc3\xa1cticas utilizadas no combate. A blindagem do Centauro n\xc3\xa3o pode resistir a um impacto direto de um projetil disparado por um carro de combate pesado._NEWLINE_Em situa\xc3\xa7\xc3\xb5es onde n\xc3\xa3o existam viaturas blindadas pesadas por\xc3\xa9m, o Centauro \xc3\xa9 de um grande valor, pois a capacidade da sua pe\xc3\xa7a de 105mm \xc3\xa9 de grande valor em situa\xc3\xa7\xc3\xb5es de guerra assim\xc3\xa9trica como a do Afeganist\xc3\xa3o.'