b'\n_START_ARTICLE_\nVolvo 700\n_START_SECTION_\n760\n_START_PARAGRAPH_\nLan\xc3\xa7ado em substitui\xc3\xa7\xc3\xa3o ao sedan 264 GLE (pertencente \xc3\xa0 s\xc3\xa9rie 200), o primeiro autom\xc3\xb3vel da s\xc3\xa9rie 700 foi o 760. Chegou ao mercado em 1982 na configura\xc3\xa7\xc3\xa3o sedan, com 4 portas. O modelo apresentou inova\xc3\xa7\xc3\xb5es mec\xc3\xa2nicas e t\xc3\xa9cnicas, al\xc3\xa9m de estilo mais atual \xc3\xa0 \xc3\xa9poca. Sua grande \xc3\xa1rea envidra\xc3\xa7ada e amplo espa\xc3\xa7o interno logo foram destacados como qualidades. Suas op\xc3\xa7\xc3\xb5es de motores variam entre motores inline 4, com quatro cilindros em linha e propulsores  de seis cilindros em V. Op\xc3\xa7\xc3\xb5es diesel e gasolina foram disponibilizadas. Ganhou uma vers\xc3\xa3o perua em 1985, que substituiu a vers\xc3\xa3o perua do 264, chamada de 265. A s\xc3\xa9rie 760 deixou de ser produzida em 1990, abrindo espa\xc3\xa7o ao Volvo 960.\n_START_SECTION_\n740\n_START_PARAGRAPH_\nA boa recep\xc3\xa7\xc3\xa3o que o 760 teve no mercado, encorajou a Volvo a investir numa gama complementar de ve\xc3\xadculos para ele. Da\xc3\xad nasceu, em 1984, o 740. Basicamente com os mesmos atributos que o irm\xc3\xa3o maior, exceto por diferen\xc3\xa7as de carroceria, acabamento e motores, tornando-se o ve\xc3\xadculo de entrada para a s\xc3\xa9rie 700. Bem visto por sua qualidade e seguran\xc3\xa7a, seguiu os passos do 760 e em 1990 deu lugar ao Volvo 940, modelo de entrada da s\xc3\xa9rie 900. Igualmente ao 760 SW, o 740 tamb\xc3\xa9m teve sua vers\xc3\xa3o perua. Lan\xc3\xa7ada em 1985, foi reestilizada para 1989 e sobreviveu ao 740 sedan por 2 anos, tendo dado lugar \xc3\xa0 940 Wagon em 1992.\n_START_SECTION_\n780 Bertone\n_START_PARAGRAPH_\nO sucesso da s\xc3\xa9rie 700 levou a Volvo a trabalhar numa vers\xc3\xa3o Coup\xc3\xa9. Assim, em 1985, foi lan\xc3\xa7ado do 780 Bertone, no Sal\xc3\xa3o de Genebra, projetado em conjunto com a empresa italiana Bertone, conhecida por projetar e construir autom\xc3\xb3veis. Utiliza a base do modelo 760, numa carroceria coup\xc3\xa9 de 2 portas. Assim como o 760, deixou de ser produzido em 1990; contudo, seu sucessor (o Volvo C70), s\xc3\xb3 foi lan\xc3\xa7ado em 1997.'