b'\n_START_ARTICLE_\nAlferes\n_START_PARAGRAPH_\nAlferes \xc3\xa9 um posto ou gradua\xc3\xa7\xc3\xa3o militar existente nas for\xc3\xa7as armadas de alguns pa\xc3\xadses. Normalmente, corresponde a um posto das categorias de oficial subalterno ou de cadete / oficial aluno. _NEWLINE_Originalmente, o alferes era o encarregado do transporte da bandeira ou estandarte de um ex\xc3\xa9rcito, unidade militar, ordem de cavalaria ou outra institui\xc3\xa7\xc3\xa3o militar, civil ou religiosa. Posteriormente, transformou-se num posto militar, ao qual j\xc3\xa1 n\xc3\xa3o estava necessariamente inerente o exerc\xc3\xadcio da fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de porta-bandeira. No entanto, em diversas for\xc3\xa7as armadas, continua a manter-se a tradi\xc3\xa7\xc3\xa3o dos alferes mais novos de cada unidade serem designados para a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de porta-bandeiras._NEWLINE_Na cavalaria dos ex\xc3\xa9rcitos de alguns pa\xc3\xadses, o posto correspondente a alferes designa-se "corneta". Esta designa\xc3\xa7\xc3\xa3o refere-se \xc3\xa0 corneta, um tipo de bandeira triangular usada no passado pelas unidades de cavalaria e ainda hoje usada como bandeira de sinais pela marinha._NEWLINE_Apesar de, no passado, ter existido em quase todas as for\xc3\xa7as armadas, posteriormente o posto de alferes foi extinto em muitas delas, tendo sido substitu\xc3\xaddo pelo de segundo-tenente ou subtenente.\n_START_SECTION_\nEtimologia\n_START_PARAGRAPH_\nO posto de alferes existe em diversos pa\xc3\xadses de l\xc3\xadngua portuguesa e a sua variante alf\xc3\xa9rez em diversos pa\xc3\xadses de l\xc3\xadngua espanhola. Existem duas teorias para a origem da palavra "alferes". A primeira \xc3\xa9 a de que \xc3\xa9 uma palavra derivada da l\xc3\xadngua \xc3\xa1rabe, onde o "al" \xc3\xa9 artigo definido e o "feres" significa cavalheiro (educado, especializado, de saber e gentil) ou cavaleiro (o homem que monta um cavalo e que se sabe portar em sociedade). A outra teoria \xc3\xa9 de que \xc3\xa9 derivada do termo latino "aquilifer", que designava o soldado que transportava a \xc3\xa1guia (ins\xc3\xadgnia das legi\xc3\xb5es romanas)._NEWLINE_Em pa\xc3\xadses de l\xc3\xadnguas eslavas, os postos correspondentes aos de alferes, designam-se por termos que se referem a um porta-bandeira ou porta-estandarte. S\xc3\xa3o os casos dos termos "\xd0\xbf\xd1\x80\xd0\xb0\xd0\xbf\xd0\xbe\xd1\x80\xd1\x89\xd0\xb8\xd0\xba [praporshchik]" em russo e "chor\xc4\x85\xc5\xbcy" em polaco._NEWLINE_Em outras l\xc3\xadnguas, os postos equivalente a alferes s\xc3\xa3o designados por termos que, etimologicamente, designam diretamente um tipo de bandeira usado pela infantaria e que, por extens\xc3\xa3o, passaram tamb\xc3\xa9m a designar o seu porta-bandeira. S\xc3\xa3o os casos dos termos "F\xc3\xa4hnrich" em alem\xc3\xa3o, "F\xc3\xa4nrik" em sueco, "enseigne" em franc\xc3\xaas e "ensign" em ingl\xc3\xaas.\n_START_SECTION_\nOrigem\n_START_PARAGRAPH_\nNa Pen\xc3\xadnsula Ib\xc3\xa9rica medieval, eram chamados "alferes" os guerreiros que, em campanha, levavam a bandeira de uma unidade, de uma ordem militar ou mesmo de toda a hoste. Tamb\xc3\xa9m existiam alferes em institui\xc3\xa7\xc3\xb5es n\xc3\xa3o militares (como munic\xc3\xadpios, corpora\xc3\xa7\xc3\xb5es profissionais ou organismos religiosos), os quais levavam as respetivas bandeiras em prociss\xc3\xb5es ou outras cerim\xc3\xb3nias._NEWLINE_No ex\xc3\xa9rcito e na marinha, o transporte de um s\xc3\xadmbolo t\xc3\xa3o importante tornou igualmente importante a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de alferes. Em v\xc3\xa1rios reinos ib\xc3\xa9ricos, o alferes da bandeira Real tornou-se no comandante-chefe de todo ex\xc3\xa9rcito, subordinado apenas ao Rei. Os alferes das companhias e de outras pequenas unidades tornaram-se os segundos oficiais no comando, subordinados apenas aos capit\xc3\xa3es. Mais tarde a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de alferes tornou-se num posto de oficial militar, j\xc3\xa1 sem a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o permanente de transporte de uma bandeira.\n_START_SECTION_\nAlemanha\n_START_PARAGRAPH_\nAtualmente, nas For\xc3\xa7as de Defesa Federais da Alemanha, F\xc3\xa4hnrich (alferes) \xc3\xa9 uma gradua\xc3\xa7\xc3\xa3o de oficial aluno. Etimologicamente, o termo "F\xc3\xa4hnrich" designava a bandeira de uma unidade militar, por extens\xc3\xa3o passando tamb\xc3\xa9m a designar o respetivo porta-bandeira._NEWLINE_No Ex\xc3\xa9rcito e na For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea, atinge-se a gradua\xc3\xa7\xc3\xa3o de F\xc3\xa4hnrich depois de promo\xc3\xa7\xc3\xa3o a partir de Fahnenjunker (cadete). Posteriormente, cada F\xc3\xa4hnrich ser\xc3\xa1 ainda promovido a Oberf\xc3\xa4hnrich (alferes superior), antes de poder receber a patente de oficial. As gradua\xc3\xa7\xc3\xb5es de F\xc3\xa4hnrich e Oberf\xc3\xa4hnrich s\xc3\xa3o equiparadas, respetivamente, \xc3\xa0s de Feldwebel (segundo sargento) e de Hauptfeldwebel (primeiro sargento)._NEWLINE_As gradua\xc3\xa7\xc3\xb5es equivalentes, na Marinha, s\xc3\xa3o as de F\xc3\xa4hnrich zur See (alferes do mar) e Oberf\xc3\xa4hnrich zur See (alferes superior do mar). A gradua\xc3\xa7\xc3\xa3o em F\xc3\xa4hnrich zur See \xc3\xa9 feita depois de promo\xc3\xa7\xc3\xa3o a partir de Seekadett (cadete do mar)._NEWLINE_Na Alemanha renascentista, o F\xc3\xa4hnrich era o soldado encarregue de levar a bandeira de cada uma das companhias dos regimentos de lansquenetes. Cada F\xc3\xa4hnrich era nomeado diretamente pelo coronel do regimento e escolhido de entre os mais bravos soldados. Jurava defender a bandeira at\xc3\xa9 \xc3\xa0 morte, nunca a podendo abandonar e nem sequer deixar tocar no ch\xc3\xa3o. Na cavalaria, o Kornett (corneta) desempenhava uma fun\xc3\xa7\xc3\xa3o equivalente \xc3\xa0 do F\xc3\xa4hnrich.\n_START_SECTION_\nBrasil\n_START_PARAGRAPH_\nSeguindo o modelo herdado do Ex\xc3\xa9rcito Portugu\xc3\xaas, inicialmente, a primeira patente de oficial do Ex\xc3\xa9rcito Brasileiro era a de alferes. Na reforma das For\xc3\xa7as Armadas de 1930, sob comando de Get\xc3\xbalio Vargas, a patente foi substitu\xc3\xadda pela de segundo-tenente._NEWLINE_Joaquim Jos\xc3\xa9 da Silva Xavier, o Tiradentes, era alferes no Regimento de Drag\xc3\xb5es de Minas.\n_START_SECTION_\nEstados Unidos\n_START_PARAGRAPH_\nAt\xc3\xa9 1800, existiam os postos de ensign (alferes) e de cornet (corneta) no Ex\xc3\xa9rcito dos Estados Unidos, que correspondiam \xc3\xa0 primeira patente de oficial, respetivamente, das armas a p\xc3\xa9 e da cavalaria. Nesse ano, ambos os postos foram substitu\xc3\xaddos pelo de second-lieutenant (segundo-tenente)._NEWLINE_Na Marinha, Guarda Costeira e outros servi\xc3\xa7os uniformizados de \xc3\xa2mbito mar\xc3\xadtimo dos Estados Unidos, existe o posto de ensign que corresponde \xc3\xa0 menor patente de oficial. Equivale ao posto de segundo-tenente do Ex\xc3\xa9rcito, Marines e For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea. O posto de ensign foi introduzido na Marinha dos Estados Unidos em 1862, em substitui\xc3\xa7\xc3\xa3o do de passed midshipman (guarda-marinha aprovado)._NEWLINE_Dependendo da especialidade naval, um ensign pode servir imediatamente numa unidade operacional, logo ap\xc3\xb3s receber a sua patente, ou pode ter que passar entre um e dois anos em forma\xc3\xa7\xc3\xa3o de especialidade at\xc3\xa9 poder desempenhar uma fun\xc3\xa7\xc3\xa3o operacional.\n_START_SECTION_\nFran\xc3\xa7a\n_START_PARAGRAPH_\nNa Fran\xc3\xa7a, durante o Antigo Regime, o posto equivalente ao de alferes era o de enseigne. Originalmente, a enseigne (signa) era o tipo de bandeira usado por cada um dos regimentos de infantaria. Por extens\xc3\xa3o, a designa\xc3\xa7\xc3\xa3o passou tamb\xc3\xa9m a ser aplicada aos oficiais que tinham como fun\xc3\xa7\xc3\xa3o transportar a enseigne. No final do s\xc3\xa9culo XVIII, o posto de enseigne foi substitu\xc3\xaddo pelo de sous-lieutenant (subtenente) no Ex\xc3\xa9rcito Franc\xc3\xaas._NEWLINE_Na Marinha, existia o posto de enseigne de vaisseau (alferes de navio de linha), equivalente ao de enseigne das tropas de terra. No final do s\xc3\xa9culo XVIII, tamb\xc3\xa9m foi substitu\xc3\xaddo pelo posto de sous-lieutenant de vaisseau (subtenente de navio de linha), mas a designa\xc3\xa7\xc3\xa3o original foi reposta pouco depois. Hoje em dia, existem os postos de enseigne de vaisseau de priemi\xc3\xa8re classe (alferes de navio de linha de 1\xc2\xaa classe) e enseigne de vaisseau de deuxi\xc3\xa8me classe (alferes de navio de linha de 2\xc2\xaa classe), os quais constituem as duas patentes inferiores de oficial da Marinha. Correspondem, respetivamente, aos postos de tenente e de subtenente do Ex\xc3\xa9rcito e da For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea. Os titulares de ambos os postos de enseigne de vaisseau t\xc3\xaam o tratamento gen\xc3\xa9rico de lieutenant (tenente).\n_START_SECTION_\nPortugal\n_START_PARAGRAPH_\nAtualmente, em Portugal, alferes \xc3\xa9 um posto de oficial subalterno, intermedi\xc3\xa1rio entre o de tenente e o de aspirante a oficial, no Ex\xc3\xa9rcito, na For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea e na Guarda Nacional Republicana. Na Marinha Portuguesa, a patente equivalente \xc3\xa9 a de guarda-marinha ou subtenente._NEWLINE_Os alunos dos cursos superiores de dura\xc3\xa7\xc3\xa3o superior a cinco anos, da Academia Militar e da Academia da For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea, s\xc3\xa3o graduados em alferes no 6\xc2\xba ano, tendo a designa\xc3\xa7\xc3\xa3o honor\xc3\xadfica de "alferes alunos"._NEWLINE_Tal como nos restantes reinos ib\xc3\xa9ricos, no Portugal medieval, dava-se o nome de "alferes" aos porta-bandeiras dos ex\xc3\xa9rcitos, das unidades militares individuais, das ordens de cavalaria e de outras institui\xc3\xa7\xc3\xb5es. O alferes da bandeira Real, tinha o t\xc3\xadtulo de "alferes-mor de El-Rei", assumindo por iner\xc3\xaancia a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de comandante-chefe do Ex\xc3\xa9rcito, durante parte da Idade M\xc3\xa9dia,. _NEWLINE_Na organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o militar, decretada pelo Rei D. Sebasti\xc3\xa3o em 1570, cada companhia de ordenan\xc3\xa7as inclu\xc3\xada um alferes, imediatamente subordinado ao capit\xc3\xa3o e encarregue de levar a bandeira da unidade. Para al\xc3\xa9m de encarregue da bandeira da companhia, o alferes exercia as fun\xc3\xa7\xc3\xb5es de seu segundo comandante. O desempenho das fun\xc3\xa7\xc3\xb5es de segundo comandante de companhia e mesmo de comandante em caso de aus\xc3\xaancia do capit\xc3\xa3o, acabou por impedir os alferes de transportarem a bandeira na maioria das situa\xc3\xa7\xc3\xb5es. Em cada companhia de infantaria, foi ent\xc3\xa3o introduzido o cargo de abandeirado, o qual era desempenhado por um pagem que levava a bandeira quando o alferes estava impedido de o fazer. Com o tempo, a posi\xc3\xa7\xc3\xa3o de alferes deixou de ser uma fun\xc3\xa7\xc3\xa3o e passou a constituir uma patente de oficial, ao qual j\xc3\xa1 n\xc3\xa3o estava necessariamente inerente a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de porta-bandeira._NEWLINE_Os alferes mantiveram-se como segundos comandantes das companhias de infantaria at\xc3\xa9 \xc3\xa0 introdu\xc3\xa7\xc3\xa3o do posto de tenente, na nova organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o do Ex\xc3\xa9rcito de 1707._NEWLINE_No s\xc3\xa9culo XVIII, a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de transportar a bandeira das unidades de infantaria passou a ser desempenhada pelos porta-bandeiras, os quais eram retirados da classe dos cadetes. Em 1796, cada regimento de infantaria passou a ter apenas dois porta-bandeiras, anexos \xc3\xa0 primeira e \xc3\xa0 segunda companhias de fuzileiros. No s\xc3\xa9culo XIX, a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o voltou a ser desempenhada pelos alferes, sendo tradicionalmente atribu\xc3\xadda aos dois oficiais mais novos do regimento. Atualmente, a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de transportar o Estandarte Nacional de uma unidade, em cerim\xc3\xb3nias militares, continua a ser atribui\xc3\xa7\xc3\xa3o de um oficial subalterno, que pode ser tanto um alferes como um tenente._NEWLINE_Na arma de cavalaria, at\xc3\xa9 ao in\xc3\xadcio s\xc3\xa9culo XVIII, s\xc3\xb3 existiam oficialmente alferes nas companhias de cavalos coura\xc3\xa7as (cavalaria pesada), as quais eram as \xc3\xbanicas autorizadas a usar estandarte. No entanto, era comum a sua exist\xc3\xaancia em algumas companhias de cavalos arcabuzeiros. A fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de segundo comandante nas companhias de cavalaria era desempenhada por tenentes. A introdu\xc3\xa7\xc3\xa3o do posto de alferes em todas as unidades de cavalaria s\xc3\xb3 ocorreu em 1707._NEWLINE_Nas armas de artilharia e de engenharia, o posto de alferes s\xc3\xb3 foi introduzido em 1911. Naquelas duas armas, at\xc3\xa9 ent\xc3\xa3o, em vez do posto de alferes, existia o posto de segundo-tenente.\n_START_SECTION_\nReino Unido\n_START_PARAGRAPH_\nAt\xc3\xa9 final do s\xc3\xa9culo XIX, o posto de ensign (alferes) era a primeira patente de oficial nos regimentos de infantaria do Ex\xc3\xa9rcito Brit\xc3\xa2nico, excepto nas unidades de fuzileiros e de rifles (ca\xc3\xa7adores) onde, em vez de ensigns, existiam second lieutenants (segundos tenentes). Nos regimentos de cavalaria, o posto equivalente era o de cornet (corneta). Tanto o termo "ensign" (literalmente "signa") como o termo "cornet" se referem a tipos de bandeiras usados, respetivamente, pela infantaria e pela cavalaria._NEWLINE_Em 1871, o primeiro posto de oficial em todas as armas passou a ser o de second lieutenant, sendo extintos os postos de ensign e de cornet._NEWLINE_Competia aos ensigns e aos cornet, entre outras fun\xc3\xa7\xc3\xb5es, a de transportarem as bandeiras regimentais. O termo "ensign" ainda \xc3\xa9 hoje usado, nos regimentos de guardas a p\xc3\xa9, para designar o oficial que leva a bandeira nas cerim\xc3\xb3nias militares.\n_START_SECTION_\nR\xc3\xbassia\n_START_PARAGRAPH_\nNo Ex\xc3\xa9rcito do Imp\xc3\xa9rio Russo, o posto de \xd0\xbf\xd1\x80\xd0\xb0\xcc\x81\xd0\xbf\xd0\xbe\xd1\x80\xd1\x89\xd0\xb8\xd0\xba [praporshchik] constitu\xc3\xada a patente de oficial subalterno equivalente \xc3\xa0 de alferes. O termo tem origem em "\xd0\xbf\xd1\x80\xd0\xb0\xd0\xbf\xd0\xbe\xd1\x80" [prapor], que significava "bandeira". Um praporshchik era, originalmente, um porta-bandeira das tropas da R\xc3\xbassia de Quieve. Inicialmente, o termo foi introduzido nos novos regimentos de streltsy de Pedro, o Grande, para designar o oficial de menor patente, sendo oficializado para toda a infantaria do Ex\xc3\xa9rcito em 1722. Na cavalaria, o posto equivalente era o de \xd0\xba\xd0\xbe\xd1\x80\xd0\xbd\xd0\xb5\xcc\x81\xd1\x82 [cornet] (corneta)._NEWLINE_As patentes de praporshchik e de cornet foram extintas pelos Bolcheviques, em 1917, e ambas substitu\xc3\xaddas pela de \xd0\x9a\xd0\xbe\xd0\xbc\xd0\xb2\xd0\xb7\xd0\xb2\xd0\xbe\xd0\xb4\xd0\xb0_NEWLINE_[komvzvoda] (comandante de pelot\xc3\xa3o). Por sua vez, em 1935, o posto de komvzvoda foi substitu\xc3\xaddo pelo de \xd0\x9c\xd0\xbb\xd0\xb0\xd0\xb4\xd1\x88\xd0\xb8\xd0\xb9 \xd0\xbb\xd0\xb5\xd0\xb9\xd1\x82\xd0\xb5\xd0\xbd\xd0\xb0\xd0\xbd\xd1\x82 [mladshiy leytenant] (tenente j\xc3\xbanior)._NEWLINE_O posto de praporshchik foi reintroduzido no Ex\xc3\xa9rcito Sovi\xc3\xa9tico em 1972, juntamente com o de \xd0\x9c\xd0\xb8\xd1\x87\xd0\xbc\xd0\xb0\xd0\xbd [mishman] (guarda-marinha) na Marinha. Desta vez, j\xc3\xa1 n\xc3\xa3o designava um posto de oficial subalterno mas uma nova classe de suboficiais, ent\xc3\xa3o criada, intermedi\xc3\xa1ria entre a de oficial e a de sargento. A classe de praporshchik inclu\xc3\xada as gradua\xc3\xa7\xc3\xb5es de praporshchik (alferes) e st\xc3\xa1rshi\xc4\xad praporshchik (alferes superior)._NEWLINE_A classe de praporshchik foi mantida no Ex\xc3\xa9rcito Russo p\xc3\xb3s-sovi\xc3\xa9tico, mas foi eliminada posteriormente durante as reformas da defesa levadas a cabo entre 2008 e 2011.\n_START_SECTION_\nAlferes-mor\n_START_PARAGRAPH_\nNos reinos ib\xc3\xa9ricos medievais, o alferes-mor era o alto oficial ao qual competia transportar a bandeira real. Posteriormente, assumiram tamb\xc3\xa9m fun\xc3\xa7\xc3\xb5es de comandantes dos ex\xc3\xa9rcitos.\n_START_SECTION_\nBrasil\n_START_PARAGRAPH_\nDurante o Imp\xc3\xa9rio do Brasil, existiu o cargo honor\xc3\xadfico de alferes-mor, segundo o modelo do alferes-mor de Portugal._NEWLINE_Na sagra\xc3\xa7\xc3\xa3o e coroa\xc3\xa7\xc3\xa3o do Imperador D. Pedro I, serviu como alferes-mor, Manuel In\xc3\xa1cio de Andrade, bar\xc3\xa3o de Itanha\xc3\xa9m.\n_START_SECTION_\nPortugal\n_START_PARAGRAPH_\nDesde o reinado de D. Afonso Henriques que existiu, na hoste Real, o cargo de alferes-mor. O alferes-mor tinha a fun\xc3\xa7\xc3\xa3o de transportar a bandeira Real em campanha e de ser o imediato do Rei no comando supremo da hoste. Como as fun\xc3\xa7\xc3\xb5es de comando o impediam de transportar efetivamente a bandeira em campanha, essa tarefa foi atribu\xc3\xadda a um seu substituto, denominado "alferes-menor" ou "alferes pequeno"._NEWLINE_Durante o reinado de D. Fernando I, foram criados os cargo de condest\xc3\xa1vel e de marechal de Portugal, aos quais foram atribu\xc3\xaddas as fun\xc3\xa7\xc3\xb5es de, respetivamente, comandante-chefe e segundo comandante do Ex\xc3\xa9rcito. O alferes-mor passou a ser ent\xc3\xa3o apenas o terceiro oficial na hierarquia de comando, voltando a ter fun\xc3\xa7\xc3\xb5es efetivas de transporte da bandeira Real. Durante a Batalha de Toro, ficou famoso Duarte de Almeida - alferes-mor de D. Afonso V - pelo seu sacrif\xc3\xadcio na prote\xc3\xa7\xc3\xa3o da bandeira do Rei. _NEWLINE_O cargo acabou por se tornar meramente honor\xc3\xadfico, existindo at\xc3\xa9 ao fim da monarquia.'