b'\n_START_ARTICLE_\nAnzani 10-cilindros\n_START_SECTION_\nDesign e desenvolvimento\n_START_PARAGRAPH_\nNa primeira d\xc3\xa9cada do s\xc3\xa9culo 20 o construtor Anzani desenvolveu seu motor de tr\xc3\xaas cilindros em "W" vertical de motocicletas, que equipou a aeronave em que Louis Bl\xc3\xa9riot utilizou para cruzar o Canal da Mancha em 1909, com um motor radial sim\xc3\xa9trico ou em "Y", e a partir deste desenvolveu outro radial de seis cilindros em duas linhas._NEWLINE_Por volta de 1912 Anzani apresentou o novo motor, o Anzani 10 de 10 cilindros refrigerado a ar igual a seus motores anteriores, que, como em outros motores Anzani possu\xc3\xada cilindros com tamanhos diferentes. Foi uma das mais potentes vers\xc3\xb5es produzidas com 110\xc2\xa0hp\xc2\xa0(82,0\xc2\xa0kW) de 12,1 litros,  teve uma vers\xc3\xa3o constru\xc3\xadda no Reino Unido que atingiu os 125\xc2\xa0hp\xc2\xa0(93,2\xc2\xa0kW) de pot\xc3\xaancia e uma vers\xc3\xa3o menor com deslocamento de 8,27\xc2\xa0l\xc2\xa0(0,292\xc2\xa0ft\xc2\xb3) desenvolvendo 80\xc2\xa0hp\xc2\xa0(59,7\xc2\xa0kW).\n_START_SECTION_\nHist\xc3\xb3ria Operacional\n_START_PARAGRAPH_\nUm motor Anzani 10 foi testado pelos brit\xc3\xa2nicos no Royal Aircraft Establishment em 1914. Pequenas quantidades de avi\xc3\xb5es foram montados com o motor, notavelmente o Caudron G.3 e o Caudron G.4. Os primeiros modelos do Cessna Model A foram constru\xc3\xaddos com o motor Anzani 10.'