b'\n_START_ARTICLE_\nOrganiza\xc3\xa7\xc3\xa3o da Luftwaffe\n_START_PARAGRAPH_\nA Organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o da Luftwaffe foi a forma como o alto comando Alem\xc3\xa3o organizou o seu ramo a\xc3\xa9reo entre 1933 e 1945. Originalmente, o Oberkommando der Wehrmacht alem\xc3\xa3o havia decidido que a organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o da for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea seria baseada na organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o dos outros dois ramos independentes: o ex\xc3\xa9rcito (Heer) e a marinha (Kriegsmarine). Contudo, entre o per\xc3\xadodo de rearmamento alem\xc3\xa3o e o in\xc3\xadcio da guerra, a Luftwaffe foi sendo organizada de uma maneira geogr\xc3\xa1fica._NEWLINE_Sob os termos do Tratado de Versalhes de 1919, a Alemanha ficou proibida de possuir uma for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea, depois de a Luftstreitkr\xc3\xa4fte ter sido dissolvida em 1920. Assim, os pilotos alem\xc3\xa3es que continuariam a receber treino e forma\xc3\xa7\xc3\xa3o teriam que o fazer de maneira secreta, primeiro na Uni\xc3\xa3o Sovi\xc3\xa9tica durante os anos 20, e depois na pr\xc3\xb3pria Alemanha durante os anos 30; aqui, o treino era realizado por parte da Deutscher Luftsportverband (DLV)._NEWLINE_A forma\xc3\xa7\xc3\xa3o do ramo a\xc3\xa9reo alem\xc3\xa3o foi anunciada publicamente em Fevereiro de 1935, com o Reichsmarschall Hermann G\xc3\xb6ring a assumir o cargo de Comandante-em-chefe, um acto de desafio para com o Tratado de Versalhes. Os planos iniciais consistiam em criar uma for\xc3\xa7a em crescimento a longo prazo, durante um per\xc3\xadodo de 5 anos, com a inten\xc3\xa7\xc3\xa3o de mais tarde vir a usar a Luftwaffe como uma for\xc3\xa7a estrat\xc3\xa9gica. Estes planos foram alterados v\xc3\xa1rias vezes durante os primeiros anos, especialmente ap\xc3\xb3s o falecimento do general Walter Wever em Junho de 1936, tendo-lhe sucedido Ernst Udet. Assim, a Luftwaffe come\xc3\xa7ou a orientar o seu esfor\xc3\xa7o para desempenhar um papel de suporte \xc3\xa0s for\xc3\xa7as terrestres, o que veio a acontecer com sucesso durante a Blitzkrieg. G\xc3\xb6ring, devido \xc3\xa0 proximidade que tinha com Hitler e o poder adquirido ao longo dos anos na m\xc3\xa1quina governamental, foi capaz de dar \xc3\xa0 Luftwaffe mais recursos do que aqueles que foram recebidos pelo ex\xc3\xa9rcito ou pela marinha. Isto fez da Luftwaffe a for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea mais poderosa do continente europeu durante os seus anos iniciais. Em parte devido ao facto de ser uma for\xc3\xa7a de suporte terrestre, a Luftwaffe foi sendo organizada como as unidades do ex\xc3\xa9rcito, com cada unidade a controlar uma \xc3\xa1rea especifica. Cada uma destas unidades tinha total controlo sobre todos os aspectos inerentes \xc3\xa0 Luftwaffe naquela \xc3\xa1rea._NEWLINE_Antes de se tornar chefe supremo da Luftwaffe, G\xc3\xb6ring foi Ministro do Interior da Pr\xc3\xbassia. Nesta posi\xc3\xa7\xc3\xa3o ele havia formado o seu pr\xc3\xb3prio ex\xc3\xa9rcito, come\xc3\xa7ando com uma for\xc3\xa7a de 400 policias at\xc3\xa9 crescer para o tamanho de um regimento. Quando G\xc3\xb6ring assumiu a lideran\xc3\xa7a da Luftwaffe, transferiu o regimento para a Luftwaffe e criou as Divis\xc3\xb5es de Campo da Luftwaffe e os Paraquedistas (Fallschirmj\xc3\xa4ger). Eventualmente tamb\xc3\xa9m incluiu uma unidade motorizada, unidades antia\xc3\xa9reas e uma unidade de sinaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o.\n_START_SECTION_\nForma\xc3\xa7\xc3\xa3o e expans\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nDurante os anos 30 e 40, o Poder A\xc3\xa9reo ainda n\xc3\xa3o estava maduro o suficiente para ser considerado a "arma de guerra" dominante. Ao contr\xc3\xa1rio das outras for\xc3\xa7as, a terrestre (ex\xc3\xa9rcito) e a naval (marinha), a for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea n\xc3\xa3o tinha uma experi\xc3\xaancia passada longa o suficiente sobre a qual se pudesse tirar conclus\xc3\xb5es s\xc3\xb3lidas. Isto fez com que a for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea tivesse que evoluir de acordo com a experi\xc3\xaancia. N\xc3\xa3o havia ideias coesas sobre a organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o ou a estrutura de uma for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea que se podia considerar como moderna. Uma das teorias organizacionais atribu\xc3\xada \xc3\xa0 for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea um papel de suporte, no qual daria apoio \xc3\xa0s opera\xc3\xa7\xc3\xb5es do ex\xc3\xa9rcito e da marinha; nesta linha de pensamento, os seus militares seriam do ex\xc3\xa9rcito ou da marinha, com a diferen\xc3\xa7a de que alguns destes aprenderiam a pilotar._NEWLINE_A segunda teoria idealizava uma for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea independente, centralizada e bem organizada, que pudesse ser usada como uma eficaz arma de guerra, como o ex\xc3\xa9rcito e a marinha. Os aviadores alem\xc3\xa3es da Primeira Guerra Mundial avan\xc3\xa7aram atrav\xc3\xa9s deste processo. Tendo o apoio da lideran\xc3\xa7a pol\xc3\xadtica alem\xc3\xa3, foi assim que a Luftwaffe foi originalmente fundada e criada. Seguindo a tradi\xc3\xa7\xc3\xa3o de que um soldado devia comandar um ex\xc3\xa9rcito e um marinheiro a marinha, um aviador foi designado para liderar a Luftwaffe: o Reichsmarschall Herman G\xc3\xb6ring, tamb\xc3\xa9m Ministro da Avia\xc3\xa7\xc3\xa3o. Assim, G\xc3\xb6ring formou uma estrutura de comando para gerir o ramo._NEWLINE_Dentro do seio de l\xc3\xadderes da for\xc3\xa7a a\xc3\xa9rea alem\xc3\xa3, a opini\xc3\xa3o geral era a de que a Luftwaffe deveria tornar-se numa for\xc3\xa7a t\xc3\xa1tica em vez de estrat\xc3\xa9gica. Com efeito, para prestar apoio aos v\xc3\xa1rios grupos do ex\xc3\xa9rcito, a Luftwaffe foi organizada de maneira similar \xc3\xa0 do ex\xc3\xa9rcito. As suas unidades tinham uma composi\xc3\xa7\xc3\xa3o flex\xc3\xadvel, com sub-unidades que podiam ser criadas, transferidas ou extintas quando necess\xc3\xa1rio. Estas sub-unidades eram c\xc3\xa9leres e semi-aut\xc3\xb4nomas._NEWLINE_Desde o in\xc3\xadcio da Guerra Civil Espanhola, a Luftwaffe esteve em a\xc3\xa7\xc3\xa3o continua; com a ocupa\xc3\xa7\xc3\xa3o alem\xc3\xa3 da Checoslov\xc3\xa1quia e a necessidade de mostrar internacionalmente um poderio militar tem\xc3\xadvel, a Luftwaffe foi for\xc3\xa7ada a estar em perp\xc3\xa9tuo estado de prontid\xc3\xa3o. Nesse estado, n\xc3\xa3o havia espa\xc3\xa7o para uma estrat\xc3\xa9gia organizacional. G\xc3\xb6ring entretanto complicou ainda mais a hierarquia ao criar os Paraquedistas (em alem\xc3\xa3o: Fallschirmj\xc3\xa4ger) e as Unidades Antia\xc3\xa9reas. Como Ministro do Interior da Pr\xc3\xbassia, e devido \xc3\xa0s brigas com o alto comando do ex\xc3\xa9rcito, ele fundou a sua pr\xc3\xb3pria pol\xc3\xadcia. Esta, mais tarde, tornou-se numa unidade paraquedista motorizada._NEWLINE_Em Setembro de 1939, a Luftwaffe tinha um total de 4000 aeronaves e 400.000 efetivos. Esta for\xc3\xa7a iria crescer para 1.700.000 efetivos em 1941. No total, 571.000 destes efetivos compunham unidades antia\xc3\xa9reas e outras 18% estavam colocados nas unidades de sinaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o. Apenas 36%, ou 588.000 efetivos, compunham as unidades a\xc3\xa9reas, por\xc3\xa9m nelas estava inclu\xc3\xaddo todo o pessoal de manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o e apoio. No final da guerra, em 8 de Maio de 1945, mais de 97.000 aviadores estariam falecidos, feridos ou perdidos em combate.\n_START_SECTION_\nOperacional\n_START_PARAGRAPH_\nO OKL tinha controle absoluto sobre o movimento de todas as unidades, forma\xc3\xa7\xc3\xb5es, e transfer\xc3\xaancia de recursos humanos. Em 1939, tinha uma for\xc3\xa7a de 25.000 efetivos. Em n\xc3\xadvel operacional, a Luftwaffe estava dividida em "frotas a\xc3\xa9reas" (em alem\xc3\xa3o: Luftflotten), algo que, embora n\xc3\xa3o totalmente, se possa comparar \xc3\xa0s for\xc3\xa7as a\xc3\xa9reas numeradas norte-americanas. Cada Luftflotte era respons\xc3\xa1vel por uma \xc3\xa1rea geogr\xc3\xa1fica e era equipada com todo o tipo de aeronaves, recursos, materiais pr\xc3\xb3prios, equipes de manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o e administra\xc3\xa7\xc3\xa3o._NEWLINE_No in\xc3\xadcio da Segunda Guerra Mundial, a Luftwaffe tinha quatro Luftflotten, cada uma delas respons\xc3\xa1vel por 25% do territ\xc3\xb3rio alem\xc3\xa3o. Com o desenrolar da guerra, foi necess\xc3\xa1rio criar mais tr\xc3\xaas, \xc3\xa0 medida que a \xc3\xa1rea que a Alemanha controlava ia aumentando. A Luftflotte 5 foi criada em 1940 para dirigir as opera\xc3\xa7\xc3\xb5es na Noruega e na Dinamarca. O comandante de cada Luftflotte era respons\xc3\xa1vel por todos os assuntos b\xc3\xa9licos, de manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o e log\xc3\xadstica daquela regi\xc3\xa3o; j\xc3\xa1 um L\xc3\xadder de Ca\xc3\xa7a (em alem\xc3\xa3o: Jagdf\xc3\xbchrer), dependendo hierarquicamente do comandante da Luftflotte, era respons\xc3\xa1vel por todas as opera\xc3\xa7\xc3\xb5es que envolviam ca\xc3\xa7as dentro daquela regi\xc3\xa3o._NEWLINE_Cada Luftflotte era dividida em distritos a\xc3\xa9reos (em alem\xc3\xa3o: Luftgaue) e corpos a\xc3\xa9reos (em alem\xc3\xa3o: Fliegerkorps). O prop\xc3\xb3sito de um distrito a\xc3\xa9reo era o de providenciar apoio log\xc3\xadstico e administrativo a cada base a\xc3\xa9rea ou aer\xc3\xb3dromo dentro do distrito, enquanto cada corpo a\xc3\xa9reo controlava os aspectos operacionais. O quartel-general da Luftgau era composto por um Major-General e uma equipe entre 50 a 100 oficiais. Cada corpo a\xc3\xa9reo teria um determinado n\xc3\xbamero de unidades sob o seu comando. Estas eram frequentemente asas (em alem\xc3\xa3o: Geschwader), por\xc3\xa9m \xc3\xa0s vezes podiam ser esquadr\xc3\xb5es especializados (em alem\xc3\xa3o: Staffeln) ou grupos de combate (em alem\xc3\xa3o: Kampfgruppen).\n_START_SECTION_\nT\xc3\xa1tico\n_START_PARAGRAPH_\nCada Geschwader dentro do Fliegerkorps tinha um tamanho entre 90 a 120 aeronaves. Estes n\xc3\xbameros variavam \xc3\xa0 medida que eram efetuadas movimenta\xc3\xa7\xc3\xb5es geogr\xc3\xa1ficas, quando sub-unidades eram adicionadas ou removidas. Casa asa tinha uma miss\xc3\xa3o em particular (combate a\xc3\xa9reo, bombardeamento, ou transporte a\xc3\xa9reo) e eram equipadas com aeronaves apropriadas para o cumprimento das suas miss\xc3\xb5es. Contudo, outros tipos de aeronaves tamb\xc3\xa9m podiam fazer parte das fileiras, por como exemplo, uma asa de combate a\xc3\xa9reo ter uma aeronave para transportar meia d\xc3\xbazia de militares para um determinado local._NEWLINE_Uma Geschwader era comandada por um Geschwaderkommodore, com a patente de major, tenente-coronel (em alem\xc3\xa3o: Oberstleutnant) ou coronel (em alem\xc3\xa3o: Oberst). A asa era tamb\xc3\xa9m composta por uma equipe de oficiais administrativos, t\xc3\xa9cnicos, operadores, navegadores e pessoal de sinaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o ou intelig\xc3\xaancia; com algumas exce\xc3\xa7\xc3\xb5es, a maior parte deles eram aviadores experientes. Para manter tudo organizado cada Geschwader tinha um quartel-general, denominado Stabschwarm.\n_START_SECTION_\nFliegerkorps e Fliegerdivision\n_START_PARAGRAPH_\nUma Luftflotte era dividida a n\xc3\xadvel operacional em v\xc3\xa1rios Fliegerkorps (Corpos A\xc3\xa9reos), de tamanho vari\xc3\xa1vel, dependendo da \xc3\xa1rea de opera\xc3\xa7\xc3\xb5es. Eles eram respons\xc3\xa1veis por todos os assuntos operacionais como o tr\xc3\xa1fego a\xc3\xa9reo e a manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o. Os Fliegerkorps podiam ser emprestados a outra Luftflotte, dependendo da natureza da opera\xc3\xa7\xc3\xa3o. Havia um total de 13 Fliegerkorps._NEWLINE_Similarmente \xc3\xa0s Luftflotte, cada Fliegerkorp tinha a sua \xc3\xa1rea geogr\xc3\xa1fica de opera\xc3\xa7\xc3\xb5es. Cada Fliegerkorp consistia em v\xc3\xa1rias Geschwader, juntamente com grupos (Gruppen) de reconhecimento. Uma Geschwader podia ser uma unidade de combate a\xc3\xa9reo ou de bombardeamento. Dependendo da natureza de opera\xc3\xa7\xc3\xb5es do Fliegerkorp, teria apenas unidades de combate a\xc3\xa9reo ou de bombardeamento, e n\xc3\xa3o as duas. Do mesmo modo que um Fliegerkorp, uma Geschwader tinha v\xc3\xa1rios departamentos de administra\xc3\xa7\xc3\xa3o: contudo, dependia das directrizes da Luftflotte. As Fliegerkorps eram numeradas com numera\xc3\xa7\xc3\xa3o romana. Durante a organiza\xc3\xa7\xc3\xa3o inicial da Luftwaffe, ela era dividida em Fliegerdivisionen, por\xc3\xa9m, durante re-organiza\xc3\xa7\xc3\xb5es posteriores, muitas foram alteradas para Fliegerkorps, tendo algumas permanecido em opera\xc3\xa7\xc3\xa3o na Frente Oriental._NEWLINE_Um Jagdkorp era uma vers\xc3\xa3o mais especializada de um Fliegerkorp com responsabilidade limitada, comandando apenas aeronaves de combate a\xc3\xa9reo. Uma Jagd-Division era subordinada a um Jagdkorp, e coexistiu por diversos per\xc3\xadodos com as Jagdwaffe._NEWLINE_A Luftwaffe dispunha tamb\xc3\xa9m de divis\xc3\xb5es dedicadas para testar novas aeronaves e algumas capturadas aos aliados. Eram inicialmente denominadas Lehrdivision (Divis\xc3\xa3o de Instru\xc3\xa7\xc3\xa3o), por\xc3\xa9m posteriormente viram o seu nome mudar para Erprobungskommandos, tornando-se divis\xc3\xb5es dedicadas a testar tipos espec\xc3\xadficos de aeronaves. Al\xc3\xa9m de testarem aeronaves, tamb\xc3\xa9m eram respons\xc3\xa1veis por testar maquinaria antia\xc3\xa9rea e equipamento de sinaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o. O requisito para fazer parte destas divis\xc3\xb5es era ter experi\xc3\xaancia de combate. \xc3\x80 medida que a guerra avan\xc3\xa7ava, algumas destas unidades come\xc3\xa7aram a participar em opera\xc3\xa7\xc3\xb5es contra as for\xc3\xa7as inimigas.\n_START_SECTION_\nGruppe\n_START_PARAGRAPH_\nUm Gruppe (grupo) era a unidade b\xc3\xa1sica da Luftwaffe, tanto a n\xc3\xadvel administrativo como a n\xc3\xadvel estrat\xc3\xa9gico. Cada Gruppe teria um Stabchwarm ou tr\xc3\xaas aeronaves, e o seu comandante seria o Gruppenkommandeur, com a patente de major ou capit\xc3\xa3o. Este tipo de unidade ocupava geralmente um aer\xc3\xb3dromo ou um aeroporto. Os grupos da mesma Geschwader combatiam com frequ\xc3\xaancia na mesma frente de combate. Teriam tamb\xc3\xa9m toda uma equipa de apoio para efeitos administrativos, mec\xc3\xa2nicos e uma equipa de combate de inc\xc3\xaandios._NEWLINE_Os grupos organizados dentro de uma Geschwader era designados com numera\xc3\xa7\xc3\xa3o romana: I, II, III, IV e V. Esta designa\xc3\xa7\xc3\xa3o era combinada com a abreviatura da designa\xc3\xa7\xc3\xa3o da Geschwader - por exemplo, o segundo Gruppe da Jagdgeschwader 11 seria referido como II./JG 11. Por sua vez, cada Gruppe era composto por tr\xc3\xaas Staffeln (esquadr\xc3\xb5es). No total, cada grupo tinha entre 30 a 40 aeronaves, incluindo as do Gruppenstab. Frequentemente, conforme as necessidades operacionais, um Gruppe podia ser transferido de uma Geschwader para outra; depois da transfer\xc3\xaancia, a sua designa\xc3\xa7\xc3\xa3o seria alterada. Por exemplo, o Gruppe II da Jagdgeschwader 3, II./JG 3 seria transferido para a Jagdgeschwader 1 como Gruppe I, sendo assim redesignado I./JG 1._NEWLINE_Embora todos os grupos da mesma Geschwader efectuassem a mesma miss\xc3\xa3o, nem sempre estavam equipados com as mesmas aeronaves. Isto acontecia com frequ\xc3\xaancia nas asas de combate, mas tamb\xc3\xa9m aconteceu em asas de bombardeiros. Enquanto alguns grupos fossem equipados com aeronaves Bf 109, outros podiam estar equipados com aeronaves Fw 190. J\xc3\xa1 entre as asas de bombardeiros, enquanto uns grupos tinham aeronaves He 111, outros podiam estar equipados com aeronaves Ju 88 ou at\xc3\xa9 mesmo Do 17._NEWLINE_Havia ainda v\xc3\xa1rios tipos de grupos especiais, actuando autonomamente, centrados em miss\xc3\xb5es de reconhecimento, denominados Aufkl\xc3\xa4rungsgruppe. Cada grupo era composto por tr\xc3\xaas ou quatro Staffeln, contudo em 1944 uma quarta Staffel era adicionada \xc3\xa0s unidades de ca\xc3\xa7a, formando uma for\xc3\xa7a de ataque de entre 65 a 70 aeronaves. A for\xc3\xa7a do efectivo era de 35 entre 150 aviadores, e entre 300 a 500 tripulantes de terra._NEWLINE_A meio da guerra, um quatro Gruppe foi introduzido em muitas Geschwader, inicialmente como uma unidade operacional de treino para novos aviadores. Por\xc3\xa9m, estes grupos rapidamente come\xc3\xa7aram a combater na frente, realizando as mesmas miss\xc3\xb5es que os outros grupos; por causa disso, um novo tipo de grupo foi criado, denominado Erg\xc3\xa4nzungseinheiten, para assumir a miss\xc3\xa3o original daqueles grupos de treino.\n_START_SECTION_\nSchwarm, Rotte e Kette\n_START_PARAGRAPH_\nUm esquadr\xc3\xa3o era dividido em tr\xc3\xaas Schw\xc3\xa4rme (enxames), ou forma\xc3\xa7\xc3\xb5es, que consistiam em quatro ou seis aeronaves. Uma forma\xc3\xa7\xc3\xa3o de ca\xc3\xa7as podia ser dividida em dois. O Rotte era a forma\xc3\xa7\xc3\xa3o b\xc3\xa1sica dos ca\xc3\xa7as, ou seja, um piloto e o seu asa. Um Schwarm de bombardeiros era dividido em Kette (corrente) ou tr\xc3\xaas aeronaves a voar numa forma\xc3\xa7\xc3\xa3o em V\'.\'\n_START_SECTION_\nT\xc3\xa1cticas de combate a\xc3\xa9reo\n_START_PARAGRAPH_\nDurante a Guerra Civil Espanhola, os ases da Luftwaffe Werner M\xc3\xb6lders e G\xc3\xbcnther L\xc3\xbctzow criaram uma nova estrat\xc3\xa9gia para as asas de ca\xc3\xa7a (em alem\xc3\xa3o: Jagdgeschwader). Consistia em dois ca\xc3\xa7as a voar como um par, denominado Rotte, e dois pares, denominado Schwarm. As quatro aeronaves a voar juntas constituiriam a forma\xc3\xa7\xc3\xa3o Finger-four. Nesta forma\xc3\xa7\xc3\xa3o, as aeronaves voavam relativamente afastadas, para que os pilotos pudessem ter m\xc3\xa1xima visibilidade. Esta t\xc3\xa1ctica teve tanto sucesso que os pilotos sovi\xc3\xa9ticos adoptaram a mesma t\xc3\xa1ctica. Contudo, ao voltarem para casa, os pilotos tinham que voltar numa forma\xc3\xa7\xc3\xa3o em V. Douglas Bader, um piloto brit\xc3\xa2nico, foi o primeiro da RAF a querer adoptar esta forma\xc3\xa7\xc3\xa3o em 1940. O Jap\xc3\xa3o tamb\xc3\xa9m adoptou esta t\xc3\xa1ctica durante a Segunda Guerra Mundial. Contudo, a For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea da Finl\xc3\xa2ndia afirma que os seus pilotos j\xc3\xa1 usavam essa t\xc3\xa1ctica em 1935._NEWLINE_Nesta forma\xc3\xa7\xc3\xa3o, em que as aeronaves voavam em posi\xc3\xa7\xc3\xb5es similares \xc3\xa0 posi\xc3\xa7\xc3\xa3o dos dedos de uma m\xc3\xa3o, o l\xc3\xadder (em alem\xc3\xa3o: Rottenf\xc3\xbchrer) ficaria posicionado \xc3\xa0 frente, enquanto \xc3\xa0 sua esquerda se posicionaria o seu asa. J\xc3\xa1 a outra Rotte estaria posicionada \xc3\xa0 sua direita, e o asa do l\xc3\xadder dessa Rotte estaria \xc3\xa0 sua direita. Isto permitia uma boa flexibilidade, podendo desfazer o Schwarm e manter a sua capacidade de combate, desta vez em pares. O Rottenf\xc3\xbchrer podia atacar a aeronave inimiga, enquanto o seu asa ficava para tr\xc3\xa1s para vigiar o per\xc3\xadmetro, o que conferia uma flexibilidade que as forma\xc3\xa7\xc3\xb5es inimigas n\xc3\xa3o possu\xc3\xadam, como a forma\xc3\xa7\xc3\xa3o de tr\xc3\xaas aeronaves "Vic" usada pelos brit\xc3\xa2nicos, que for\xc3\xa7ava as suas aeronaves a manter as posi\xc3\xa7\xc3\xb5es. Este problema tornou-se aparente durante a Batalha da Gr\xc3\xa3-Bretanha.\n_START_SECTION_\nUnidades anti-a\xc3\xa9reas\n_START_PARAGRAPH_\nA Luftwaffe controlou as armas antia\xc3\xa9reas (conhecidas por Flak) desde os anos 30. A unidade t\xc3\xa1ctica antia\xc3\xa9rea mais pequena era a bateria (em alem\xc3\xa3o: Batterie). Normalmente as baterias possu\xc3\xadam entre quatro a seis pe\xc3\xa7as. A maior unidade era o batalh\xc3\xa3o (Flak-Abteilung), composta por tr\xc3\xaas ou cinco baterias e uma bateria de holofotes. Os batalh\xc3\xb5es classificariam-se como leves (leichte), mistos (gemischte), ou pesados (schwere), sendo isto uma refer\xc3\xaancia ao tamanho das armas das suas baterias. Estes batalh\xc3\xb5es eram organizados em regimentos (Flak-Regimenter), brigadas (Flak-Brigaden), divis\xc3\xb5es (Flak-Divisionen) ou corpos (Flakkorps)._NEWLINE_Durante a guerra, os ataques constantes da RAF e, posteriormente, da USAAF, obrigaram ao aumento do n\xc3\xbamero de unidades antia\xc3\xa9reas. Mais tarde na guerra, as pe\xc3\xa7as de artilharia antia\xc3\xa9rea at\xc3\xa9 viriam a ser usados pela organiza\xc3\xa7\xc3\xb5es de juventude. Cada divis\xc3\xa3o geralmente consistia em cinco regimentos Flak, um regimento de holofotes, tr\xc3\xaas Flak de transporte motorizado, um batalh\xc3\xa3o de comunica\xc3\xa7\xc3\xb5es e tropas de abastecimento. O n\xc3\xbamero de batalh\xc3\xb5es de transporte variava dependendo da localiza\xc3\xa7\xc3\xa3o e da necessidade de transporte. A primeiras destas foi formada em Berlim a 1 de Julho de 1938 como Comando de Defesa A\xc3\xa9rea (Luftverteidigungskommando) mas foi renomeada mais tarde para Primeira Divis\xc3\xa3o AntiA\xc3\xa9rea.\n_START_SECTION_\nParaquedistas\n_START_PARAGRAPH_\nUmas das caracter\xc3\xadsticas \xc3\xbanicas da Luftwaffe (ao contr\xc3\xa1rio das outras for\xc3\xa7as a\xc3\xa9reas contempor\xc3\xa2neas) foi o facto de possuir uma for\xc3\xa7a org\xc3\xa2nica de paraquedistas militares, os Fallschirmj\xc3\xa4ger. Criados em 1938, participaram em diversas opera\xc3\xa7\xc3\xb5es, tendo realizado com sucesso o assalto \xc3\xa0 fortaleza de Eben-Emael e na Batalha dos Pa\xc3\xadses Baixos. Participaram tamb\xc3\xa9m na Invas\xc3\xa3o de Creta em 1941, contudo mais de 4000 paraquedistas faleceram durante a opera\xc3\xa7\xc3\xa3o. Consequentemente, estas for\xc3\xa7as passaram a ser usadas apenas em opera\xc3\xa7\xc3\xb5es importantes mas de pequena escala, tal como o assalto \xc3\xa0 pris\xc3\xa3o onde estava Benito Mussolini, para libertar o mesmo, em 1943. As forma\xc3\xa7\xc3\xb5es paraquedistas foram usadas em todos os teatros de guerra.\n_START_SECTION_\nDivis\xc3\xb5es de campo\n_START_PARAGRAPH_\nNo in\xc3\xadcio de 1942, a Luftwaffe formou sete Feldregimenter der Luftwaffe ("Regimentos de Campo da Luftwaffe"). Formados com volunt\xc3\xa1rios e reservas da Luftwaffe, o seu objectivo era o de garantir a seguran\xc3\xa7a de bases a\xc3\xa9reas e aer\xc3\xb3dromos contra os terroristas sovi\xc3\xa9ticos, que executavam opera\xc3\xa7\xc3\xb5es de sabotagem e pequenos ataques. Cada batalh\xc3\xa3o consistia em tr\xc3\xaas companhias leves e uma companhia pesada. Tinham tamb\xc3\xa9m uma companhia no quartel-general e uma a desempenhar miss\xc3\xb5es de sinaliza\xc3\xa7\xc3\xa3o. A companhia pesada operava canh\xc3\xb5es de 20\xc2\xa0mm e quatro de 88\xc2\xa0mm. A leve operava nove PaK 38 de 50\xc2\xa0mm e canh\xc3\xb5es capturados aos russos. Devido \xc3\xa0 falta de treino de combate terrestre, estes regimentos eram limitados nas opera\xc3\xa7\xc3\xb5es que podiam desempenhar. Embora fosse pretendido usa-los como uma \xc3\xbanica unidade, as divis\xc3\xb5es eram semi-aut\xc3\xb3nomas e operavam ou com o ex\xc3\xa9rcito ou com os paraquedistas. Uma vez no campo, estas divis\xc3\xb5es eram chefiadas pelo ex\xc3\xa9rcito, ficando apenas a administra\xc3\xa7\xc3\xa3o da responsabilidade da Luftwaffe. Dentro da Luftwaffe, estavam sob a direc\xc3\xa7\xc3\xa3o do XIII. Fliegerkorps._NEWLINE_Administrativamente, estas divis\xc3\xb5es ficaram sob o comando de quatro corpos de campo da Luftwaffe, numerados I, II, II e IV. Cada um deles era comandado por um General Der Luftwaffe (General da For\xc3\xa7a A\xc3\xa9rea). A for\xc3\xa7a de efectivos da Divis\xc3\xa3o de Campo da Luftwaffe era metade da for\xc3\xa7a das divis\xc3\xb5es de infantaria do ex\xc3\xa9rcito. A artilharia utilizada variava entre as divis\xc3\xb5es. Possu\xc3\xadam uma equipa administrativa, de apoio log\xc3\xadstico, apoio m\xc3\xa9dico e abastecimento, juntamente com pessoal de manuten\xc3\xa7\xc3\xa3o. Embora as divis\xc3\xb5es dessem um aspecto de poder, na realidade mal tinham a for\xc3\xa7a de uma brigada do ex\xc3\xa9rcito. A 28 de Outubro de 1943, a 1\xc2\xaa Divis\xc3\xa3o de Campo da Luftwaffe reportou uma for\xc3\xa7a de 6429 efectivos, incluindo oficiais, sargentos e pra\xc3\xa7as; contudo, a sua for\xc3\xa7a de combate era de apenas 2779 homens._NEWLINE_Embora o ex\xc3\xa9rcito tivesse poucos efectivos comparativamente com o poderio armado que possu\xc3\xada, G\xc3\xb6ring bloqueou v\xc3\xa1rias vezes a transfer\xc3\xaancia dos reservas da Luftwaffe para o ex\xc3\xa9rcito. Al\xc3\xa9m da falta de treino e de experi\xc3\xaancia de combate dos comandantes da Luftwaffe, o ex\xc3\xa9rcito ainda tinha que disponibilizar equipamento e armamento para estas divis\xc3\xb5es. Em vez de serem enviados para locais calmos ou para fazer tarefas longe da frente, estas divis\xc3\xb5es foram enviados directamente para as frentes de combates onde os alem\xc3\xa3es eram mais pressionados, o que fez com que o n\xc3\xbamero de baixas destas divis\xc3\xb5es fosse elevad\xc3\xadssimo.\n_START_SECTION_\nMarcas de identifica\xc3\xa7\xc3\xa3o\n_START_PARAGRAPH_\nAs ins\xc3\xadgnias nas aeronaves s\xc3\xa3o usadas deste o in\xc3\xadcio da avia\xc3\xa7\xc3\xa3o militar para se distinguir os aliados dos inimigos. Na Luftwaffe, entre 1933 e 1945 ocorreram diversas altera\xc3\xa7\xc3\xb5es. Entre 1933 e 1935, as aeronaves civis era identificadas com uma banda vermelha na horizontal com uma su\xc3\xa1stica dentro de um c\xc3\xadrculo branco. A partir de 1936, a Balkenkreuz (cruz nacional alem\xc3\xa3 com quatro bra\xc3\xa7os iguais), basicamente herdada da Luftstreitkr\xc3\xa4fte da Primeira Guerra Mundial, foi aplicada nas aeronaves, a preto e branco, numa propor\xc3\xa7\xc3\xa3o ligeiramente diferente das usadas no conflito anterior. Era pintada na fuselagem, entre a asa e a cauda, e na parte superior e inferior das asas._NEWLINE_Durante a Guerra Civil Espanhola, onde a Luftwaffe participou atrav\xc3\xa9s da Legi\xc3\xa3o Condor, as aeronaves eram pintadas com a identifica\xc3\xa7\xc3\xa3o de uma cruz de Santo Andr\xc3\xa9 dentro de um c\xc3\xadrculo preto. A cauda era pintada toda de branco, ficando o c\xc3\xadrculo preto no leme. Na Alemanha, a Balkenkreuz foi novamente utilizada como s\xc3\xadmbolo nacional para as aeronaves, ficando disposta nas asas e na fuselagem; contudo, a su\xc3\xa1stica permaneceu na cauda. As aeronaves m\xc3\xa9dicas eram identificadas com uma cruz vermelha num c\xc3\xadrculo branco. Durante a guerra, quando a camuflagem come\xc3\xa7ou a ser mais necess\xc3\xa1ria, a Balkenkreuz adquiriu um formato de baixa visibilidade, consistindo em apelas quatro \xc3\xa2ngulos de 90 graus que anteriormente estavam \xc3\xa0 volta de uma cruz preta.\n_START_SECTION_\nEsquema de camuflagem\n_START_PARAGRAPH_\nNa Luftwaffe, havia regulamentos determinando as caracter\xc3\xadsticas da camuflagem a ser usada. No per\xc3\xadodo inicial do conflito, as aeronaves usavam uma camuflagem baseada no verde e no cinzento, pintando muitas vezes o nariz da aeronave de amarelo, para uma f\xc3\xa1cil distin\xc3\xa7\xc3\xa3o entre os pilotos alem\xc3\xa3es e os inimigos. Durante a Batalha da Gr\xc3\xa3-Bretanha, esta caracter\xc3\xadstica disseminou-se entre as asas de combate. Mais tarde, entre meados de 1941 e 1944, dois tons de cinzento tornou-se a camuflagem padr\xc3\xa3o para os ca\xc3\xa7as. No final da guerra, com o mudar da balan\xc3\xa7a e ficando a Luftwaffe a lutar na defensiva, o verde tornou-se a cor padr\xc3\xa3o para facilitar a camuflagem das aeronaves nas florestas e nos matos onde se escondiam dos raids aliados. Na campanha do Norte de \xc3\x81frica, as aeronaves apresentavam uma camuflagem castanha, aproximadamente da cor da areia do deserto. J\xc3\xa1 em locais de opera\xc3\xa7\xc3\xb5es onde havia condi\xc3\xa7\xc3\xb5es climat\xc3\xa9ricas extremas, como muito nevoeiro ou nuvens, muitas aeronaves eram pintadas em dois tons de cinzento.\n_START_SECTION_\nUnidades de combate a\xc3\xa9reo\n_START_PARAGRAPH_\nOs ca\xc3\xa7as monomotor usavam ins\xc3\xadgnias chevron para representar a patente do piloto. Barras, setas ou cruzes para representar o Gruppe ao qual pertenciam, e um n\xc3\xbamero para representar a Jagdgeschwader da qual faziam parte. O Geschwaderkommodore era representado por dois chevrons e uma barra vertical. O Gruppekommandeur era representado por dois chevrons, enquanto o oficial t\xc3\xa9cnico do Gruppe usava um \xc3\xbanico chevron e um c\xc3\xadrculo. A abrevia\xc3\xa7\xc3\xa3o da Geschwader, como a JG 11, ZG 110 tamb\xc3\xa9m foi usada. Um piloto regular usaria uma linha preta que circundava toda a fuselagem. Alguns ca\xc3\xa7as diurnos tamb\xc3\xa9m usavam marcas geom\xc3\xa9tricas brancas ou pretas no motor. \xc3\x80 medida que o conflito se desenrolava, o leme come\xc3\xa7ou a ser pintado de branco, similarmente ao que aconteceu na Campanha do Norte de \xc3\x81frica._NEWLINE_Uma outra forma de identificar uma aeronave era a de desenhar o s\xc3\xadmbolo da unidade. Este m\xc3\xa9todo ficava \xc3\xa0 descri\xc3\xa7\xc3\xa3o do comandante, sendo que s\xc3\xadmbolos de todos os tamanhos e come\xc3\xa7aram a aparecer. Na Frente Oriental, estes foram banidos por permitir ao inimigo uma identifica\xc3\xa7\xc3\xa3o r\xc3\xa1pida.\n_START_SECTION_\nRestantes unidades\n_START_PARAGRAPH_\nAs Geschwader que n\xc3\xa3o fossem uma asa de combate a\xc3\xa9reo, durante a guerra, usaram um c\xc3\xb3digo de identifica\xc3\xa7\xc3\xa3o de quatro s\xc3\xadmbolos alfanum\xc3\xa9ricos, exibindo primeiro um c\xc3\xb3digo \xc3\xbanico a cada Geschwader \xc3\xa0 esquerda da Balkenkreuz , ficando \xc3\xa0 direita a identifica\xc3\xa7\xc3\xa3o da Staffel. Cada Gruppe e Staffel podia usar o seu c\xc3\xb3digo \xc3\xbanico, muitas vezes usados para miss\xc3\xb5es de reconhecimento e na avia\xc3\xa7\xc3\xa3o naval. Numa fase tardia do conflito, estes c\xc3\xb3digos acabaram, muitas vezes, por ser completamente omitidos das aeronaves.'