b'\n_START_ARTICLE_\nFrancisco Jo\xc3\xa3o de Azevedo\n_START_SECTION_\nInf\xc3\xa2ncia e juventude\n_START_PARAGRAPH_\nFrancisco Jo\xc3\xa3o de Azevedo, nascido em 1814 na cidade de Jo\xc3\xa3o Pessoa, na Para\xc3\xadba, era filho de um tip\xc3\xb3grafo e top\xc3\xb3grafo portugu\xc3\xaas de mesmo nome. Desconhece-se o nome da m\xc3\xa3e. Sabe-se que ele teve ao menos duas irm\xc3\xa3s e um irm\xc3\xa3o, Jos\xc3\xa9 Jer\xc3\xb4nimo de Azevedo Cirne, que se tornou professor de m\xc3\xbasica. Esse irm\xc3\xa3o era tamb\xc3\xa9m h\xc3\xa1bil em mec\xc3\xa2nica, sendo capaz de \xe2\x80\x9cconsertar pianos, realejos e, sobretudo, rel\xc3\xb3gios de toda a qualidade\xe2\x80\x9d._NEWLINE_\xc3\x93rf\xc3\xa3o de pai ainda menino, Jo\xc3\xa3o de Azevedo passou a maior parte da mocidade na pobreza; a educa\xc3\xa7\xc3\xa3o que recebeu teve de ser custeada por amigos do pai falecido. Aos 21 anos, o jovem conseguiu matricular-se no Semin\xc3\xa1rio de Olinda, em Pernambuco e, ap\xc3\xb3s tr\xc3\xaas anos de estudos, foi ordenado presb\xc3\xadtero secular no dia 18 de dezembro de 1838. Retornou a Jo\xc3\xa3o Pessoa e a\xc3\xad permaneceu at\xc3\xa9 1843, quando come\xc3\xa7ou a dedicar-se ao problema da mecanografia, isto \xc3\xa9, a escrita mec\xc3\xa2nica.\n_START_SECTION_\nA m\xc3\xa1quina taquigr\xc3\xa1fica\n_START_PARAGRAPH_\nInteressado em criar uma m\xc3\xa1quina que permitisse registrar um discurso de maneira quase concomitante ao pronunciamento, Francisco Jo\xc3\xa3o de Azevedo se inspirou no funcionamento dos pianos para desenvolver a inven\xc3\xa7\xc3\xa3o:_NEWLINE_\xe2\x80\x9cSe tocarmos uma s\xc3\xb3 tecla em um piano para produzir um som, \xc3\xa9 ineg\xc3\xa1vel que o podemos fazer ao mesmo tempo que pronunciamos um a ou um b ou mesmo uma s\xc3\xadlaba qualquer; e se tocarmos duas, tr\xc3\xaas, quatro teclas, &c., n\xc3\xa3o sucessiva, mas simultaneamente, levaremos o mesmo tempo que gastamos em tocar uma s\xc3\xb3. Se esse piano constasse somente de dezesseis teclas, ter\xc3\xadamos dezesseis sons diferentes; se tom\xc3\xa1ssemos duas a duas, ter\xc3\xadamos em combina\xc3\xa7\xc3\xb5es bin\xc3\xa1rias pouco mais ou menos 120 acordos; em combina\xc3\xa7\xc3\xa3o trin\xc3\xa1ria aumentar\xc3\xadamos esse n\xc3\xbamero, e se continu\xc3\xa1ssemos por combina\xc3\xa7\xc3\xb5es quatern\xc3\xa1rias e seguintes, o n\xc3\xbamero de acordos seria mais que suficiente para exceder o n\xc3\xbamero de s\xc3\xadlabas em qualquer idioma.\xe2\x80\x9d_NEWLINE_Ao ser finalizada, a m\xc3\xa1quina, de fato, aparentava um piano e possu\xc3\xada dezesseis teclas: A, B, C, D, E, F, I, L, l, O, P, R, r, s, T, ~. As demais letras do alfabeto e sinais ortogr\xc3\xa1ficos obtinham-se por combina\xc3\xa7\xc3\xb5es dessas teclas.  Um pedal provocava a mudan\xc3\xa7a da linha no papel. O aparelho, denominado "m\xc3\xa1quina taquigr\xc3\xa1fica", foi exposto na Primeira Exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o Nacional, realizada de 2 de dezembro de 1861 a 16 de janeiro de 1862 no Rio de Janeiro. Um rep\xc3\xb3rter do Jornal do Commercio registrou as impress\xc3\xb5es que teve do aparelho:_NEWLINE_\xe2\x80\x9cA inven\xc3\xa7\xc3\xa3o \xc3\xa9, a nosso ver, extremamente engenhosa: mas, como facilmente se depreende, s\xc3\xb3 a pr\xc3\xa1tica \xc3\xa9 que poder\xc3\xa1 demonstrar a sua efic\xc3\xa1cia para o fim a que o autor quis atingir, isto \xc3\xa9, maior rapidez do que aquela que se tem conseguido alcan\xc3\xa7ar pelos sistemas conhecidos de taquigrafia que os nossos pr\xc3\xa1ticos empregam no apanhamento dos debates dos corpos legislativos, dos tribunais judici\xc3\xa1rios, etc. Infelizmente, por\xc3\xa9m, nem o pr\xc3\xb3prio autor de t\xc3\xa3o engenhoso invento possui ainda, segundo ele mesmo confessa, a indispens\xc3\xa1vel destreza para faz\xc3\xaa-lo funcionar de modo que n\xc3\xa3o reste d\xc3\xbavida a respeito da sua superioridade em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o aos meios conhecidos para fixar no papel as palavras de um orador \xc3\xa0 medida que forem sendo pronunciadas: e assim podemos dizer que nos falta ainda o essencial para em tal assunto pronunciarmos um ju\xc3\xadzo definitivo.\xe2\x80\x9d_NEWLINE_O ato solene de premia\xc3\xa7\xc3\xa3o dos expositores julgados dignos de distin\xc3\xa7\xc3\xa3o pelo J\xc3\xbari Geral ocorreu no Pa\xc3\xa7o Imperial em 14 de mar\xc3\xa7o de 1862. Pela inven\xc3\xa7\xc3\xa3o da m\xc3\xa1quina de estenografar, Azevedo foi premiado com uma medalha de ouro, entregue pelo pr\xc3\xb3prio imperador d. Pedro II. Dos 1.136 expositores, que exibiam um total de 9.962 objetos, somente nove tiveram tal honraria.\n_START_SECTION_\nO elips\xc3\xb3grafo\n_START_PARAGRAPH_\nDe 14 a 29 de outubro de 1866, Azevedo participou da Exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o dos Produtos Agr\xc3\xadcolas, Industriais e Obras d\xe2\x80\x99Arte em Pernambuco, que teve lugar no Recife. Nesse evento, ele apresentou um elips\xc3\xb3grafo, com o qual ganhou a medalha de prata. Eis a descri\xc3\xa7\xc3\xa3o do invento, presente no Relat\xc3\xb3rio apresentado ao governo pela comiss\xc3\xa3o diretora da exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o em Pernambuco em 1866:_NEWLINE_Este instrumento comp\xc3\xb5e-se de duas r\xc3\xa9guas de metal, colocadas em posi\xc3\xa7\xc3\xa3o horizontal, tendo as suas extremidades firmadas em pequenas colunas de madeira, fixas a um arco tamb\xc3\xa9m de madeira. Ainda que horizontais, as r\xc3\xa9guas est\xc3\xa3o postas em \xc3\xa2ngulo reto, e em cada uma h\xc3\xa1 uma corredi\xc3\xa7a, tendo no centro um pequeno cilindro, vertical m\xc3\xb3vel sobre o eixo. Na r\xc3\xa9gua superior est\xc3\xa1 fixa uma manivela na parte superior do eixo do seu cilindro, e no eixo inferior deste est\xc3\xa1 fixo uma haste de metal que passa por um anel fixo \xc3\xa0 parte superior do eixo do cilindro inferior, tendo o mesmo anel uma pequena chave que prende a dita haste em maior ou menor dist\xc3\xa2ncia do eixo. Na parte inferior do eixo do respectivo cilindro h\xc3\xa1 outra haste que passa por outro anel tamb\xc3\xa9m com chave, e este por meio de uma terceira chave se prende a uma terceira pe\xc3\xa7a, em que se coloca uma pena \xe2\x80\x93 tira-linhas \xe2\x80\x93, l\xc3\xa1pis ou diamante, seguros por uma quarta chave. Variando a posi\xc3\xa7\xc3\xa3o dos an\xc3\xa9is ou da ponta da pena, depois de ter colocado o instrumento sobre o papel, chapa met\xc3\xa1lica ou pedra litogr\xc3\xa1fica, e dando volta \xc3\xa0 manivela, obt\xc3\xaam-se elipses de diversos tamanhos, variando indefinidamente a rela\xc3\xa7\xc3\xa3o dos seus di\xc3\xa2metros fundada na diferen\xc3\xa7a dos mesmos, a qual se for nula, o instrumento descrever\xc3\xa1 o ponto e c\xc3\xadrculos, e retas, se o menor dos di\xc3\xa2metros for igual a zero, o que se obt\xc3\xa9m fazendo que o ponto da pena fique na linha do eixo do cilindro inferior. Pode-se assim obter elipses conc\xc3\xaantricas e em posi\xc3\xa7\xc3\xb5es sim\xc3\xa9tricas. Este instrumento aplica-se a v\xc3\xa1rios usos em que se trata de obter elipses tra\xc3\xa7adas com precis\xc3\xa3o, e o sistema \xc3\xa9 adapt\xc3\xa1vel \xc3\xa0 tornea\xc3\xa7\xc3\xa3o.\n_START_SECTION_\nCarro movido a energia e\xc3\xb3lica e barco movido a energia mar\xc3\xadtima\n_START_PARAGRAPH_\nNo dia 6 de setembro de 1875, Azevedo escreveu uma carta ao Jornal do Recife desabafando a frustra\xc3\xa7\xc3\xa3o que sentia por n\xc3\xa3o haver conseguido at\xc3\xa9 ent\xc3\xa3o industrializar nenhum dos inventos que ideara, e revelava possuir duas outras inven\xc3\xa7\xc3\xb5es: um carro movido a energia e\xc3\xb3lica e um barco movido a energia mar\xc3\xadtima. Escreveu ele:_NEWLINE_\xe2\x80\x9cO seu Jornal, e outro depois dele, deu not\xc3\xadcia de uma inven\xc3\xa7\xc3\xa3o que se fez em Pelotas de um carro, cujo motor n\xc3\xa3o \xc3\xa9 o a vapor, e nem a for\xc3\xa7a animal. Na mesma ocasi\xc3\xa3o se refere que no Rio de Janeiro, algu\xc3\xa9m requereu privil\xc3\xa9gio para fabricar carros semelhantes, parecendo hesitar em decidir a quem deve pertencer a palma de uma inven\xc3\xa7\xc3\xa3o id\xc3\xaantica. Sem saber a quem pertencer\xc3\xa1 a primazia, eu digo que \xc3\xa9 bem poss\xc3\xadvel que a mesma ideia ocorresse a mais de uma pessoa em tempo e lugar diferentes; porque eu pr\xc3\xb3prio me julgo com direito \xc3\xa0 paternidade de uma inven\xc3\xa7\xc3\xa3o id\xc3\xaantica. H\xc3\xa1 mais de 20 anos, meditando eu sobre um projeto de estabelecimento de ve\xc3\xadculos econ\xc3\xb4micos entre esta cidade e a de Olinda, cheguei ao resultado de inventar carros que se movessem sem o aux\xc3\xadlio da tra\xc3\xa7\xc3\xa3o animal ou do vapor. Naquele tempo cheguei a completar a minha inven\xc3\xa7\xc3\xa3o, e a comuniquei a diversas pessoas que podem dar hoje testemunho da veracidade da minha assevera\xc3\xa7\xc3\xa3o; como tamb\xc3\xa9m, que naquele tempo eu trazia em ebuli\xc3\xa7\xc3\xa3o um projeto para a navega\xc3\xa7\xc3\xa3o mar\xc3\xadtima, servindo de motor o movimento das ondas. O primeiro projeto eu considero problema resolvido; o segundo precisa ainda ser revisto e aperfei\xc3\xa7oado.A minha inven\xc3\xa7\xc3\xa3o dos carros n\xc3\xa3o me aproveitou, porque me faltam os meios e os jeitos para encarecer e fazer valer os meus descobrimentos. Houve um, em que gastei muito tempo, e algum dinheiro que me tem feito muita falta, o qual foi julgado competentemente coisa proveitosa, e que perdeu-se nos meandros da minha pobreza, e nos da indiferen\xc3\xa7a geral: falo da minha m\xc3\xa1quina taquigr\xc3\xa1fica, que mereceu men\xc3\xa7\xc3\xa3o honrosa na exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o desta prov\xc3\xadncia de 1860, e que, na [de] 1861, no Rio de Janeiro, teve a medalha de ouro, e foi escolhida para figurar na Exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o de Londres, para onde eu n\xc3\xa3o a pude acompanhar, por falta de meios, para explicar o seu sistema praticamente. O mau \xc3\xaaxito de todas as minhas inven\xc3\xa7\xc3\xb5es fizeram-me desanimar, e guardar na minha gaveta o projeto dos carros. Agora que vejo anunciar-se projetos, sen\xc3\xa3o id\xc3\xaanticos, semelhantes, n\xc3\xa3o quero mais guardar sil\xc3\xaancio. E j\xc3\xa1 que as minhas descobertas n\xc3\xa3o me s\xc3\xa3o de utilidade alguma, quero que o sejam, ao menos, para o meu pa\xc3\xads. E assim publicando hoje que o motor dos carros que inventei \xc3\xa9 o vento, julgo que o fa\xc3\xa7o com direito, e sem preju\xc3\xadzo dos inventores do sul. E acrescento: Os tais carros podem mover-se com a mesma velocidade em todos os sentidos, ainda contra o vento, e podem mesmo ter um movimento circular; e devem ser muito \xc3\xbateis nas paragens em que as brisas s\xc3\xa3o constantes. Agora apare\xc3\xa7a um empreendedor consciencioso que queira aplicar este sistema a alguma empresa de reconhecida utilidade, e deve contar que eu com todo o desinteresse n\xc3\xa3o farei mist\xc3\xa9rio da minha inven\xc3\xa7\xc3\xa3o. Recife, 6 de setembro de 1875. Padre Francisco Jo\xc3\xa3o de Azevedo.\xe2\x80\x9d\n_START_SECTION_\n\xc3\x9altimo invento e morte\n_START_PARAGRAPH_\nNo dia 19 de agosto de 1879, achando-se mudo e paral\xc3\xadtico do lado direito, Francisco Jo\xc3\xa3o de Azevedo se retirou para a Para\xc3\xadba \xc3\xa0 procura de tratamento. Ele faleceu no dia 26 de julho de 1880, aos 66 anos de idade, sendo sepultado numa catacumba da Irmandade da Santa Casa da Miseric\xc3\xb3rdia no Cemit\xc3\xa9rio da Boa Senten\xc3\xa7a, no bairro do Varadouro, em Jo\xc3\xa3o Pessoa (PB). O \xc3\xbaltimo invento feito por ele consistiu num modelo de engenho de espremer canas de a\xc3\xa7\xc3\xbacar, que economizava mais de 50% de energia em rela\xc3\xa7\xc3\xa3o aos cong\xc3\xaaneres, e que pretendia patentear. Com a morte dele, o prot\xc3\xb3tipo passou a uma parenta, Raymunda da Costa Leite.\n_START_SECTION_\nObras\n_START_PARAGRAPH_\nAZEVEDO, Francisco Jo\xc3\xa3o de. Esclarecimentos sobre a m\xc3\xa1quina taquigr\xc3\xa1fica levada \xc3\xa0 Exposi\xc3\xa7\xc3\xa3o Nacional pelo seu inventor o Padre Francisco Jo\xc3\xa3o de Azevedo no ano de 1861. Rio de Janeiro: Tipografia Nacional, 1861._NEWLINE_AZEVEDO, Francisco Jo\xc3\xa3o de. Deus e p\xc3\xa1tria. Recife: Typ. do Jornal do Recife, 1875.'