b'\n_START_ARTICLE_\nGator och torg p\xc3\xa5 \xc3\x96stermalm\n_START_PARAGRAPH_\nDet f\xc3\xb6rsta gatun\xc3\xa4tet i stadsdelen \xc3\x96stermalm i Stockholm b\xc3\xb6rjade planeras p\xc3\xa5 1640-talet av  generalkvarterm\xc3\xa4staren Olof Hansson \xc3\x96rnehufvud (se Stadsplanering i Stockholm). D\xc3\xa5 hette omr\xc3\xa5det Ladug\xc3\xa5rdslandet och avs\xc3\xa5g bara den sydv\xc3\xa4stra delen ner mot Ladug\xc3\xa5rdslandsviken. Gatun\xc3\xa4tets huvudriktning var orienterad mot Stockholms slott, efter samma princip som f\xc3\xb6r de \xc3\xb6vriga malmarna. Centralt i det rektangul\xc3\xa4ra gatun\xc3\xa4tet ritades in ett torg; Ladug\xc3\xa5rdslandstorget (sedermera \xc3\x96stermalmstorg). Huvudaxeln i \xc3\xb6st-v\xc3\xa4striktning motsvarade Storgatan-\xc3\x96stermalmstorg-Humleg\xc3\xa5rdsgatan och i nord-sydriktning Nybrogatan som tangerar torgets v\xc3\xa4stsida. S\xc3\xb6der om nuvarande Riddargatan gick kvarteren rakt ner till Ladug\xc3\xa5rdslandsvikens strandlinje. Dagens paradgata, Strandv\xc3\xa4gen, anlades f\xc3\xb6rst med b\xc3\xb6rjan 1862 och byggdes p\xc3\xa5 omfattande utfyllnader l\xc3\xa4ngs den \xe2\x80\x9dtaggiga\xe2\x80\x9d vattenlinjen._NEWLINE_Under Albert Lindhagens tid som Stockholms stadsplanerare p\xc3\xa5 1870-talet beslutades en \xc3\xb6vergripande reglering av gatusystemet \xc3\xa4ven f\xc3\xb6r \xc3\x96stermalms f\xc3\xb6reg\xc3\xa5ngare Ladug\xc3\xa5rdslandet. Lindhagen var f\xc3\xb6respr\xc3\xa5kare av l\xc3\xa5nga all\xc3\xa9er som m\xc3\xb6tts vid stora stj\xc3\xa4rnplatser. Id\xc3\xa9erna f\xc3\xb6r utbyggnaden av stenstaden h\xc3\xa4mtades fr\xc3\xa4mst fr\xc3\xa5n de stora kejsarst\xc3\xa4derna p\xc3\xa5 kontinenten, S:t Petersburg, Wien, Paris och Berlin, d\xc3\xa4r bland annat Georges-Eug\xc3\xa8ne Haussmanns boulevarder i Paris blev f\xc3\xb6rebilder. F\xc3\xb6r \xc3\x96stermalms nya gatun\xc3\xa4t innebar detta en huvudaxel i nord-sydriktning strax v\xc3\xa4ster om Humleg\xc3\xa5rden (ungef\xc3\xa4r i Birger Jarlsgatans str\xc3\xa4ckning) och tre huvudgator utg\xc3\xa5ende fr\xc3\xa5n stj\xc3\xa4rnplatsen Karlaplan; med Valhallav\xc3\xa4gen mot nordv\xc3\xa4st, Narvav\xc3\xa4gen mot syd och en \xc3\xb6st-v\xc3\xa4stf\xc3\xb6rbindelse som skulle g\xc3\xa5 n\xc3\xa4stan diagonalt genom Flemings rutn\xc3\xa4t \xc3\xa4nda fram till Sveav\xc3\xa4gen. L\xc3\xa4ngs Ladug\xc3\xa5rdslandsviken planerade Lindhagen f\xc3\xb6reg\xc3\xa5ngaren till Strandv\xc3\xa4gen; Ladug\xc3\xa5rdslands strandv\xc3\xa4g. Trots l\xc3\xa5nga och envisa f\xc3\xb6rhandlingar kunde Lindhagen inte \xe2\x80\x9dr\xc3\xa4dda\xe2\x80\x9d hela sin plan, bland annat blev \xc3\xb6st-v\xc3\xa4staxeln aldrig f\xc3\xb6rverkligad. I likhet med nedre Norrmalm, som f\xc3\xb6r\xc3\xa4ndrades starkt under Norrmalmsregleringen p\xc3\xa5 1950- till 1970-talen, revs det mesta av Ladug\xc3\xa5rdslandet i samband med Lindhagensplanens f\xc3\xb6rverkligande under 1890-talet.\n_START_SECTION_\nGator\n_START_PARAGRAPH_\nDatum i parentes anger n\xc3\xa4r dagens namn gavs.'