b'\n_START_ARTICLE_\nSuzuki Liana\n_START_PARAGRAPH_\nSuzuki Liana debuterade 2001 och \xc3\xa4r en h\xc3\xb6gbyggd bil i nedre mellanklassen. I Sverige fanns modellen endast som femd\xc3\xb6rrars crossover ( en blandning mellan kombi och MPV), medan den p\xc3\xa5 andra marknader \xc3\xa4ven fanns som fyrad\xc3\xb6rrars sedan. Liana, som \xc3\xa4r en f\xc3\xb6rkortning av Life In A New Age, ersatte Suzuki Baleno och gick att f\xc3\xa5 med motorer p\xc3\xa5 mellan 1,3 och 1,6 liter. Karossen har en n\xc3\xa5got s\xc3\xa4regen form och detta g\xc3\xa5r \xc3\xa4ven igen i instrumenteringen som fr\xc3\xa5n b\xc3\xb6rjan var digital. I och med ansiktslyftningen 2004 slopades dock denna instrumentering. Fr\xc3\xa5n \xc3\xa5rsmodell 2003 erbjuds Liana med fyrhjulsdrift, liksom i en kosmetiskt betingad sportversion kallad Airline. I USA s\xc3\xa4ljs Liana som Suzuki Aerio och d\xc3\xa4r \xc3\xa4r Airline-utf\xc3\xb6randet standard.'