b'\n_START_ARTICLE_\nFlygf\xc3\xb6rvaltningens verkstadsskola\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nFlygvapnet hade drastiskt vuxit under andra v\xc3\xa4rldskriget. Flottiljerna blev 16 till antalet och flygvapnet hade efter kriget cirka 600 flygplan f\xc3\xb6rdelade p\xc3\xa5 sex jakt-, tre spanings- och en torpedflottilj. Sverige hade d\xc3\xa5 ett av v\xc3\xa4rldens st\xc3\xb6rsta flygvapen. Utbildade mekaniker saknades i Sverige, och ledande chefer inom flygvapnet ans\xc3\xa5g, att man m\xc3\xa5ste starta en f\xc3\xb6r flyget anpassad skola f\xc3\xb6r att l\xc3\xb6sa problemet. Flera personer var engagerade i detta, bland andra Bengt Nordenski\xc3\xb6ld, Nils S\xc3\xb6derberg, Olof Thunell och Stig \xc3\x96gren._NEWLINE_Kungliga Flygf\xc3\xb6rvaltningens verkstadsskola b\xc3\xb6rjade sin verksamhet h\xc3\xb6sten 1941 i en sj\xc3\xb6hangar p\xc3\xa5 \xc3\xb6ster i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s, nuvarande Viks\xc3\xa4ng. De f\xc3\xb6rsta 19 eleverna utbildades till flygmekaniker. Den officiella starten av skolan sattes till 1942 d\xc3\xa5 20 ytterligare elever anslutit. H\xc3\xb6sten 1941 kontaktades KFUM i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s av de ansvariga med beg\xc3\xa4ran om att l\xc3\xb6sa inkvarteringen f\xc3\xb6r eleverna. V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s stad kunde hyra ut Johannisbergs herrg\xc3\xa5rd p\xc3\xa5 v\xc3\xa4stra sidan av V\xc3\xa4ster\xc3\xa5sfj\xc3\xa4rden. Skolan l\xc3\xa5g p\xc3\xa5 \xc3\xb6stra sidan. Sj\xc3\xb6hangaren totalf\xc3\xb6rst\xc3\xb6rdes av en brand 1949. Sj\xc3\xa4lva skolan kunde d\xc3\xa5 flyttas till en beredskapshangar vid Johannisbergs flygplats p\xc3\xa5 v\xc3\xa4stra sidan om fj\xc3\xa4rden. B\xc3\xa5de skolan och elevhem kom p\xc3\xa5 s\xc3\xa5 vis att ligga n\xc3\xa4ra varandra._NEWLINE_Verkstadsskolan avvecklades efter beslut i riksdag och regering. F\xc3\xb6rsvarets yrkesutbildningar skulle underst\xc3\xa4llas det allm\xc3\xa4nna skolv\xc3\xa4sendet fr\xc3\xa5n den 1 juli 1968. I och med detta \xc3\xb6vertogs skolan i sin helhet, med lokaler, personal och elever av den lokala skolmyndigheten i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s.Totalt har 807 elever fr\xc3\xa5n hela Sverige utexaminerats vid skolan.\n_START_SECTION_\nUtbildning\n_START_PARAGRAPH_\nVid antagningen av elever s\xc3\xb6ktes unga m\xc3\xa4n mellan 15 och 17 \xc3\xa5r. Annonser lades ut i Sveriges st\xc3\xb6rsta tidningar. Efter en grovgallring av ans\xc3\xb6kningarna valdes cirka 200 av de s\xc3\xb6kande ut f\xc3\xb6r test. (Vissa \xc3\xa5r s\xc3\xb6kte \xc3\xb6ver 1200.) Rektor och l\xc3\xa4rare \xc3\xa5kte runt till olika st\xc3\xa4der och utf\xc3\xb6rde anlagstest p\xc3\xa5 de utvalda. Testet hade man utarbetat tillsammans med Chalmers Tekniska H\xc3\xb6gskola, s\xc3\xa5v\xc3\xa4l de teoretiska som praktiska proven. Utfallet av dessa tester blev s\xc3\xa5ledes utslagsgivande f\xc3\xb6r vilka som blev antagna._NEWLINE_1941\xe2\x80\x9342 s\xc3\xb6kte man enbart efter flyg- och motormekaniker. Flygvapnet moderniserades och 1945 ut\xc3\xb6kades utbildningen till finmekanik och instrument. 1947-48 antogs \xc3\xa5tta radarmont\xc3\xb6rer. Vid den tiden fick flygvapnet sina f\xc3\xb6rsta radarf\xc3\xb6rsedda flygplan och den utbildningen blev dominerande och syftade till examen som telemont\xc3\xb6rer._NEWLINE_Utbildningen vid skolan omfattade de f\xc3\xb6rsta tv\xc3\xa5 \xc3\xa5ren i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s med teori och praktik, med boendet p\xc3\xa5 elevhem. Resterande tv\xc3\xa5 \xc3\xa5r tillbringades som l\xc3\xa4rling vid n\xc3\xa5gon av flygvapnets flottiljverkst\xc3\xa4der eller de tre centrala verkst\xc3\xa4derna CVV V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s, CVM Malmsl\xc3\xa4tt eller CVA Arboga._NEWLINE_Under de tv\xc3\xa5 f\xc3\xb6rsta \xc3\xa5ren i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s hade eleverna ingen l\xc3\xb6n utan en s\xc3\xa4rskild flitpenning, som visserligen h\xc3\xb6jdes fr\xc3\xa5n f\xc3\xb6rsta terminen till fj\xc3\xa4rde terminen men som alltid h\xc3\xb6lls p\xc3\xa5 en l\xc3\xa5g niv\xc3\xa5. Under tiden som l\xc3\xa4rling vid flottilj fick man ers\xc3\xa4ttning efter l\xc3\xa4rlingsavtal. L\xc3\xb6nen var ungef\xc3\xa4r en tredjedel j\xc3\xa4mf\xc3\xb6rt med yrkesarbetare._NEWLINE_F\xc3\xb6rutom de vanliga \xc3\xa4mnena som matematik och svenska fanns flera f\xc3\xb6r flygvapnet skr\xc3\xa4ddarsydda \xc3\xa4mnen, s\xc3\xa5som motorteknik, instrumentl\xc3\xa4ra, radio/radar och avionik. Stor vikt lades vid materialteknik, ritteknik och engelska. Som l\xc3\xa4robok i engelska anv\xc3\xa4ndes boken Flygengelska som utarbetats av ABA (Aktiebolaget Aerotransport), f\xc3\xb6reg\xc3\xa5ngaren till SAS._NEWLINE_Efter dessa fyra \xc3\xa5r ans\xc3\xa5gs eleven mogen att sj\xc3\xa4lv ta hand om flygvapnets olika flygplan.\n_START_SECTION_\nL\xc3\xa4rare och skolledare\n_START_PARAGRAPH_\nN\xc3\xa4r flygvapnet 1941 beslutade att skolan skulle startas, var placeringen och tillg\xc3\xa5ngen p\xc3\xa5 l\xc3\xa4rare av stor vikt. Att valet f\xc3\xb6ll p\xc3\xa5 V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s berodde bland annat p\xc3\xa5 att en ledig sj\xc3\xb6hangar fanns i anslutning till Centrala Verkstaden i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s (CVV). \xc3\x84ven Centrala Verkstaden i Arboga (CVA) fanns i n\xc3\xa4rheten, vilket skulle visa sig vara bra n\xc3\xa4r tele- och radar-utbildningen kom in i l\xc3\xa4roplanen._NEWLINE_Rektor f\xc3\xb6r skolan de tv\xc3\xa5 f\xc3\xb6rsta \xc3\xa5ren var Sven Nylinder, men redan 1944 anst\xc3\xa4lldes Owe Ahlgren som eftertr\xc3\xa4dare. Han kom att verka som rektor fram till sin pensionering strax f\xc3\xb6re skolans \xc3\xb6verf\xc3\xb6ring till Skol\xc3\xb6verstyrelsen.\n_START_SECTION_\nKFUM:s elevhem\n_START_PARAGRAPH_\nElevhemmen var av skiftande karakt\xc3\xa4r. Vid starten fanns enbart Johannisbergs herrg\xc3\xa5rd, men 1947 byggdes ett elevhem vid L\xc3\xb6vudden p\xc3\xa5 g\xc3\xa5ngavst\xc3\xa5nd fr\xc3\xa5n herrg\xc3\xa5rden. 1957 byggdes ytterligare ett elevhem med bostad f\xc3\xb6r elevhemsf\xc3\xb6rest\xc3\xa5ndaren. Elevantalet var s\xc3\xa5ledes helt styrt av hur m\xc3\xa5nga elever som kunde bo d\xc3\xa4r. Huvudman f\xc3\xb6r elevhemmen var hela tiden KFUM. Standarden p\xc3\xa5 elevhemmen var av skiftande karakt\xc3\xa4r. Johannisberg hade exempelvis enbart kallvatten och inga duschm\xc3\xb6jligheter fanns. Elevhemsf\xc3\xb6rest\xc3\xa5ndaren var den som alla fick r\xc3\xa4tta sig efter under de tv\xc3\xa5 \xc3\xa5ren vid elevhemmet. Varje vardag skulle eleverna ligga till s\xc3\xa4ngs kl. 22 men l\xc3\xb6rdagar var denna tid utstr\xc3\xa4ckt till kl. 24. Om n\xc3\xa5gon elev ville bes\xc3\xb6ka sl\xc3\xa4ktingar eller andra bekanta under en helg m\xc3\xa5ste permission ordnas och ett skriftligt intyg f\xc3\xb6retes f\xc3\xb6r \xc3\xb6vernattning utanf\xc3\xb6r elevhemmet._NEWLINE_S\xc3\xa5ledes blev de flesta eleverna boende p\xc3\xa5 elevhemmet i tv\xc3\xa5 \xc3\xa5r. Undantaget blev hemresan till jul- och sommarlovet. Eleverna hade tre olika regelverk att f\xc3\xb6lja under tv\xc3\xa5 \xc3\xa5r. Vid elevhemmet g\xc3\xa4llde reglerna som KFUM hade utf\xc3\xa4rdat. Vid sj\xc3\xa4lva skolan var det l\xc3\xa4rare, rektor och kollegium som best\xc3\xa4mde. Det tredje, mycket informella regelverket var eleverna i \xc3\xa5rskurs 2 som best\xc3\xa4mde \xc3\xb6ver \xc3\xa5rskurs 1, som det ofta blir p\xc3\xa5 internatskolor.\n_START_SECTION_\nFritid\n_START_PARAGRAPH_\nVid L\xc3\xb6vudden fanns fotbollsplan inramad av l\xc3\xb6parbanor. Redan fr\xc3\xa5n skolans b\xc3\xb6rjan ink\xc3\xb6ptes tiohuggare som riggades f\xc3\xb6r segling. F\xc3\xb6rsta \xc3\xa5ren rodde eleverna mellan skolan och elevhemmet. \xc3\x84ven mindre segelb\xc3\xa5tar och kanoter anskaffades. Lagidrotter som fotboll och ishockey kom att ing\xc3\xa5 som en naturlig del under \xc3\xa5ren. Idrottsklubbarna i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s v\xc3\xa4rvade m\xc3\xa5nga friidrottsintresserade till sig. N\xc3\xa4rheten till Johannisbergs flygf\xc3\xa4lt kom under hela skolans tid att locka eleverna till segelflygning och modellflyg.\n_START_SECTION_\nKamratf\xc3\xb6reningen FFVK\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x85r 1943 startade eleverna en Kamratf\xc3\xb6rening. En av f\xc3\xb6reningens f\xc3\xb6rsta uppgift var att skapa en egen tidskrift, kallad Propellerbladet. Den \xc3\xa4r fortfarande en av styrelsens \xc3\xa5rliga huvuduppgift. Under en l\xc3\xa5ng period har vartannat \xc3\xa5r en kamrattr\xc3\xa4ff anordnats i V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s. \xc3\x84ven separata tr\xc3\xa4ffar ordnas f\xc3\xb6rutom dem som sker i styrelsens regi. Den digitala utvecklingen har medgett en egen hemsida och en facebookgrupp \xc3\xb6ppen f\xc3\xb6r f\xc3\xb6re detta elever. P\xc3\xa5 hemsidan finns inscannade Propellerblad tillg\xc3\xa4ngliga och f\xc3\xb6reningen har ett adressregister p\xc3\xa5 samtliga elever. P\xc3\xa5 1990-talet uppl\xc3\xa4t V\xc3\xa4ster\xc3\xa5s kommun plats f\xc3\xb6r ett minnesm\xc3\xa4rke, d\xc3\xa4r sj\xc3\xb6hangaren stod vid Viks\xc3\xa4ng. Minnesm\xc3\xa4rket best\xc3\xa5r av en propeller och en minnesplatta i brons.\n_START_SECTION_\n\xc3\x96vrigt\n_START_PARAGRAPH_\nStyrelsen har under m\xc3\xa5nga \xc3\xa5r arbetat med att bevara alla handlingar som r\xc3\xb6r skolan. Allt material kommer att finnas p\xc3\xa5 Arkiv V\xc3\xa4stmanland f\xc3\xb6r framtiden. En del av skolans elever som b\xc3\xb6rjade 1941 var statister i filmen \xc3\x96rnungar med Alice Babs. Filmen handlade bland annat om segelflyg.'