b'\n_START_ARTICLE_\nSimona de Silvestro\n_START_SECTION_\nUppv\xc3\xa4xt\n_START_PARAGRAPH_\nSimona de Silvestro f\xc3\xb6ddes 1988 i Thun som \xc3\xa4r bel\xc3\xa4get i Bern. Som barn sysslade hon med tennis, fotboll och skidsport. Men det var motorsport som tidigt blev hennes stora passion. Hennes far som \xc3\xa4lskade motorsport uppmuntrade henne och l\xc3\xa4t henne prova en Go-kart redan vid sex \xc3\xa5rs \xc3\xa5lder. Han lovade henne att hon skulle f\xc3\xa5 en egen s\xc3\xa5 fort hon n\xc3\xa5dde ner till pedalerna. Enligt egen utsago var hon som bebis bara tyst n\xc3\xa4r det var motorsport p\xc3\xa5 TV.\n_START_SECTION_\nKarting\n_START_PARAGRAPH_\nDe Silvestro b\xc3\xb6rjade som de flesta t\xc3\xa4vlingsf\xc3\xb6rare med karting i unga \xc3\xa5r. Vid 10 \xc3\xa5rs \xc3\xa5lder k\xc3\xb6rde hon go-kart i Western Switzerland Championship vilket resulterade i en fj\xc3\xa4rdeplats 1998, en tredjeplats 1999 samt en f\xc3\xb6rstaplats i det totala m\xc3\xa4sterskapet \xc3\xa5r 2000. Hon placerade sig dessutom som trettonde b\xc3\xa4sta 1999 respektive femte b\xc3\xa4sta 2002 i schweiziska m\xc3\xa4sterskapet. \xc3\x96vriga europeiska kart-lopp hon deltog i \xc3\xa4r bland annat Monaco Kart Cup, Bridgestone-Cup Switzerland samt italienska klassiska lopp som Trofeo Industria Parma, Wintercup Lonato och Primavera Lonato.\n_START_SECTION_\nFormelbilar\n_START_PARAGRAPH_\nF\xc3\xb6r att kunna t\xc3\xa4vla med formelbilar var de Silvestro tvungen att s\xc3\xb6ka sig utanf\xc3\xb6r Schweiz gr\xc3\xa4nser. Detta p\xc3\xa5 grund av f\xc3\xb6rbudet mot snabbare banracing som r\xc3\xa5der i landet och som tr\xc3\xa4dde i kraft efter Le Mans-katastrofen 1955. 2004 k\xc3\xb6rde hon Formel 4 i Frankrike och 2005 k\xc3\xb6rde hon Formula Renault 2000 i Italien. Inget av deltagande i serierna resulterade i n\xc3\xa5got n\xc3\xa4mnv\xc3\xa4rt slutresultat.\n_START_SECTION_\nFormel BMW USA\n_START_PARAGRAPH_\nEfter att ha \xc3\xb6vertalat sina f\xc3\xb6r\xc3\xa4ldrar flyttade de Silvestro till nordamerika f\xc3\xb6r att k\xc3\xb6ra Formel BMW i USA f\xc3\xb6r det italienska stallet EuroInternational. Satsningen gav resultat i form sex pallplatser, elva top-tioplaceringar p\xc3\xa5 fjorton lopp och en fj\xc3\xa4rdeplats i m\xc3\xa4sterskapet. I den fj\xc3\xa4rde delt\xc3\xa4vlingen som avgjordes p\xc3\xa5 Lime Rock Park segrade de Silvestro men fr\xc3\xa5ntogs segern efter att bilen inte klarade den obligatoriska efterkontrollen. P\xc3\xa5 t\xc3\xa4vlingen som avgjordes p\xc3\xa5 d\xc3\xa5varande Formel 1-banan i Indianapolis blev hon historisk genom att som f\xc3\xb6rsta kvinna n\xc3\xa5gonsin ta en pallplats p\xc3\xa5 Indianapolis Motor Speedway.\n_START_SECTION_\nAtlantic Championship\n_START_PARAGRAPH_\nDebuten i Atlantic Championship gick inte lika bra som fjol\xc3\xa5rets Formel BMW. 2007 k\xc3\xb6rde hon f\xc3\xb6r Walker Racing men n\xc3\xa5dde inte h\xc3\xb6gre \xc3\xa4n nittonde plats i m\xc3\xa4sterskapet efter endast en sjundeplats som b\xc3\xa4sta resultat. 2008 bytte hon stall till Paul Newman och Eddie Wachs Newman Wachs Racing och lyckades att vinna det f\xc3\xb6rsta loppet p\xc3\xa5 Long Beach. Efter ett flertal top-femplaceringar slutade hon p\xc3\xa5 en total \xc3\xa5ttondeplats. Inf\xc3\xb6r sista \xc3\xa5ret i Atlantic Championship bytte de Silvestro \xc3\xa5terigen stall. Hon k\xc3\xb6rde detta \xc3\xa5r f\xc3\xb6r Team Stargate Worlds, f\xc3\xb6re detta US RaceTronics. \xc3\x84ven denna s\xc3\xa4song b\xc3\xb6rjade bra med en femteplats i premi\xc3\xa4ren p\xc3\xa5 Sebring International Raceway samt en vinst i den andra delt\xc3\xa4vlingen p\xc3\xa5 Miller Motorsports Park. S\xc3\xa4songen 2009 slutade hon p\xc3\xa5 en tredjeplats i det totala m\xc3\xa4sterskapet efter ytterligare vinster i New Jersey, Connecticut och Quebec. I december samma \xc3\xa5r testk\xc3\xb6rde de Silvestro en Indycarbil f\xc3\xb6r f\xc3\xb6rsta g\xc3\xa5ngen. Testet \xc3\xa4gde rum p\xc3\xa5 Sebring International Raceway och var ett samarbete mellan Team Stargate Worlds och HVM Racing. Ett test som skulle leda till Indycar n\xc3\xa4stf\xc3\xb6ljande \xc3\xa5r.\n_START_SECTION_\nIndycar-debut\n_START_PARAGRAPH_\nHVM Racing hade beslutat att ers\xc3\xa4tta Robert Doornbos som misslyckats med att f\xc3\xa5 ihop tillr\xc3\xa4ckligt med sponsorpengar f\xc3\xb6r en styrning. De Silvestro hade genom sitt l\xc3\xa5ngvariga samarbete med Imran Safiulla lyckats f\xc3\xa5 till ett sponsoravtal som garanterade henne start i samtliga sjutton delt\xc3\xa4vlingar. F\xc3\xb6rsta loppet f\xc3\xb6r s\xc3\xa4songen som k\xc3\xb6rdes var stadsloppet S\xc3\xa3o Paulo Indy 300 14 mars. De Silvestro kvalade in p\xc3\xa5 en elfte plats och k\xc3\xb6rde i m\xc3\xa5l som sextonde f\xc3\xb6rare, tre varv efter segraren. Inf\xc3\xb6r \xc3\xa5rets upplaga av Indianapolis 500 kvalade hon in p\xc3\xa5 en tjugoandra plats i startf\xc3\xa4ltet. Hon slutade p\xc3\xa5 en fjortonde placering och f\xc3\xb6r\xc3\xa4rades priset Indy 500 Rookie of the Year det \xc3\xa5ret. 5 juni under ovalbaneloppet p\xc3\xa5 Texas Motor Speedway kraschade de Silvestro h\xc3\xa5rt in i muren. Efter att bilen fattat eld hade s\xc3\xa4kerhetspersonalen p\xc3\xa5 banan sv\xc3\xa5rt att f\xc3\xa5 ut henne ur den brinnande bilen samt f\xc3\xa5 fram sl\xc3\xa4ckningsutrustningen. Hon br\xc3\xa4nnskadade h\xc3\xb6ger hand och efter loppet riktade HVM Racing kraftig kritik mot t\xc3\xa4vlingsledningen. Facit f\xc3\xb6r s\xc3\xa4songen blev sjutton starter, tio m\xc3\xa5lg\xc3\xa5ngar samt tv\xc3\xa5 top-tioplaceringar och nittonde plats i m\xc3\xa4sterskapet.\n_START_SECTION_\n\xc3\x84nnu ett \xc3\xa5r med HMV Racing\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x84ven detta \xc3\xa5r k\xc3\xb6rde hon f\xc3\xb6r HMV Racing. S\xc3\xa4songen b\xc3\xb6rjade bra med en fj\xc3\xa4rde och en nionde-placering i St. Petersburg respektive Alabama. De n\xc3\xa4stkommande t\xc3\xa4vlingarna p\xc3\xa5 Long Beach och i Brasilien gick inte lika bra. Under loppet i S\xc3\xa3o Paulo k\xc3\xb6rde hon ihop med Helio Castroneves vilket resulterade att hon hamnade nio varv bakom ledaren. Loppet avbr\xc3\xb6ts p\xc3\xa5 grund av kraftigt regn och \xc3\xa5terupptogs dagen efter. Hon fick under loppet utst\xc3\xa5 kritik fr\xc3\xa5n kommentatorerna som menade att hon t\xc3\xa4vlade mot ledarbilarna i st\xc3\xa4llet f\xc3\xb6r att sl\xc3\xa4ppa f\xc3\xb6rbi dem n\xc3\xa4r hon \xc3\xa4nd\xc3\xa5 l\xc3\xa5g flera varv bakom. \xc3\x84ven om hon slutade p\xc3\xa5 en tjugonde plats, nio varv efter segraren, noterades hon f\xc3\xb6r loppets snabbaste varv._NEWLINE_Under tr\xc3\xa4ningen inf\xc3\xb6r 2011 \xc3\xa5rs upplaga av Indy 500 \xc3\xa5drog sig de Silvestro \xc3\xa5terigen br\xc3\xa4nnskador p\xc3\xa5 h\xc3\xa4nderna. Hon f\xc3\xb6rlorade greppet p\xc3\xa5 banan n\xc3\xa4r hjulupph\xc3\xa4ngningen v\xc3\xa4nster bak brast och bilen sladdade in i muren. Bilen blev luftburen och studsade mot s\xc3\xa4kerhetsst\xc3\xa4ngslet. D\xc3\xa4refter voltade bilen ett par g\xc3\xa5nger och landade upp och ned. Hon kvalade trots skadorna in p\xc3\xa5 en tjugotredje plats i reservbilen med bandagerade h\xc3\xa4nder._NEWLINE_Efter ytterligare en h\xc3\xa5rd krasch mot muren, denna g\xc3\xa5ng p\xc3\xa5 kvalet till t\xc3\xa4vlingen p\xc3\xa5 Milwaukee Mile f\xc3\xb6rdes hon till sjukhus. Efter sedvanliga tester fick hon klartecken fr\xc3\xa5n l\xc3\xa4kare att starta i loppet. Efter ett par varv blev hon yr och fick problem med dimmig syn vilket ledde till att hon avbr\xc3\xb6t t\xc3\xa4vlingen. Detta ledde \xc3\xa4ven till att hon fick st\xc3\xa5 \xc3\xb6ver n\xc3\xa4stkommande lopp som k\xc3\xb6rdes i Iowa._NEWLINE_De Silvestro missade loppet p\xc3\xa5 Sonoma efter att ha nekats inresa i USA. Tulltj\xc3\xa4nstemannen tyckte det var misst\xc3\xa4nkt med de m\xc3\xa5nga resor hon gjort mellan Schweiz och USA under en kortare tid. N\xc3\xa4r hon f\xc3\xb6rs\xc3\xb6kte f\xc3\xb6rklara att hon var professionell racerf\xc3\xb6rare blev hon inte trodd. Tulltj\xc3\xa4nstemannen skickade tillbaka henne till Schweiz med f\xc3\xb6rbud att \xc3\xa5terkomma till USA inom tv\xc3\xa5 m\xc3\xa5nader. Saken reddes ut och trots det intr\xc3\xa4ffade beh\xc3\xb6ll hon sitt lugn och avf\xc3\xa4rdade det hela som ett misstag. Totalt slutade hon p\xc3\xa5 en tjugonde plats i m\xc3\xa4sterskapet.\n_START_SECTION_\nMotorproblem\n_START_PARAGRAPH_\n2012 blev inte bara ett katastrofalt \xc3\xa5r f\xc3\xb6r de Silvestro utan \xc3\xa4ven hennes sista hos HMV Racing. Hennes bil var en av fem bilar som i b\xc3\xb6rjan p\xc3\xa5 s\xc3\xa4songen var bestyckade med motorer fr\xc3\xa5n Lotus. Det visade sig att motorn var underpresterande j\xc3\xa4mf\xc3\xb6rt med motorerna fr\xc3\xa5n Chevrolet och Honda. I slutet av maj var de Silvestro den enda f\xc3\xb6raren som fortfarande k\xc3\xb6rde med Lotusmotor. Detta ledde till usla kvaltider och d\xc3\xa5liga t\xc3\xa4vlingsresultat genom hela s\xc3\xa4songen. Vid flertalet lopp blev hon svartflaggad f\xc3\xb6r att hon inte kunde h\xc3\xa5lla j\xc3\xa4mn takt med \xc3\xb6vriga f\xc3\xa4ltet, bland annat vid \xc3\xa5rets upplaga av Indy 500. Efter endast 10 varv k\xc3\xb6rda fick de Silvestro och Jean Alesi som k\xc3\xb6rde med Lotusmotor f\xc3\xb6r Fan Force United denna helg svartflagg p\xc3\xa5 grund av att ingen av dessa h\xc3\xb6ll tillr\xc3\xa4ckligt j\xc3\xa4mnt tempo med de \xc3\xb6vriga bilarna. Reglerna kr\xc3\xa4ver att bilen inte f\xc3\xa5r vara utanf\xc3\xb6r 105\xc2\xa0% av ledartiden._NEWLINE_I juli kom s\xc3\xa5 Lotus med en uppgradering som dessv\xc3\xa4rre visade sig inte h\xc3\xa5lla m\xc3\xa5ttet. De Silvestro var fortfarande 11 km/h l\xc3\xa5ngsammare \xc3\xa4n den s\xc3\xa4msta bilen med Chevrolet eller Hondamotor och fortsatte att vara det s\xc3\xa4songen ut._NEWLINE_Hennes b\xc3\xa4sta resultat 2012 blev en trettondeplats i ett av dubbelloppen i Detroit. I m\xc3\xa4sterskapet slutade hon p\xc3\xa5 en tjugofj\xc3\xa4rde plats.\n_START_SECTION_\nNytt stall\n_START_PARAGRAPH_\nInf\xc3\xb6r s\xc3\xa4songen 2013 bytte de Silvestro stall till KV Racing Technology och blev stallkamrat med Tony Kanaan. Detta \xc3\xa5r fick hon k\xc3\xb6ra med Chevroletmotor. Resultatet l\xc3\xa4t inte v\xc3\xa4nta p\xc3\xa5 sig utan redan i det inledande loppet slutade hon p\xc3\xa5 en sj\xc3\xa4tteplats efter att varit uppe p\xc3\xa5 tredje plats. I slutet av loppet gick hennes d\xc3\xa4ck ner sig vilket resulterade i att hon tappade tre placeringar varven innan m\xc3\xa5lg\xc3\xa5ng. Mitt i s\xc3\xa4songen dalade resultaten men i de fem avslutande loppen placerade hon sig inom top-tio i samtliga lopp. \xc3\x85rsb\xc3\xa4sta p\xc3\xa5 s\xc3\xa4songen var en andraplats i det f\xc3\xb6rsta av tv\xc3\xa5 lopp som k\xc3\xb6rdes i Huston 5-6 oktober. Detta r\xc3\xa4ckte till en trettonde plats i det totala m\xc3\xa4sterskapet.\n_START_SECTION_\nSauber F1\n_START_PARAGRAPH_\nI februari 2014 kontrakterades de Silvestro av Sauber i ett steg att hj\xc3\xa4lpa henne att komma in i Formel 1. M\xc3\xa5let var att de Silvestro skulle genomg\xc3\xa5 tester p\xc3\xa5 bana och i simulator f\xc3\xb6r att f\xc3\xa5 den superlicens som kr\xc3\xa4vs f\xc3\xb6r att k\xc3\xb6ra Formel 1._NEWLINE_Testerna p\xc3\xa5 bana p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjades 26\xe2\x80\x9327 april i en tv\xc3\xa5 \xc3\xa5r gammal Sauber C31 p\xc3\xa5 Ferraris testbana Fiorano Circuit. Hon avverkade 112 varv under l\xc3\xb6rdagen samt 68 varv under s\xc3\xb6ndagen._NEWLINE_En andra testsession \xc3\xa4gde rum i 25\xe2\x80\x9327 juni i Valencia i Spanien. _NEWLINE_Efter meningsskiljaktigheter mellan Sauber och de Silvestros organisation om vem som skulle st\xc3\xa5 f\xc3\xb6r vilka kostnader missade hon m\xc3\xb6jligheten att ta sin superlicens d\xc3\xa5 3-m\xc3\xa5nadersf\xc3\xb6nstret var st\xc3\xa4ngt. I oktober meddelade Saubers stallchef och del\xc3\xa4gare Monisha Kaltenborn att hon var tvungen att sl\xc3\xa4ppa de Silvestro fr\xc3\xa5n eventuella framtida k\xc3\xb6rningar f\xc3\xb6r stallet av ekonomiska sk\xc3\xa4l. Kaltenborn menade att det var ett f\xc3\xb6r stort ekonomiskt risktagande att l\xc3\xa5ta de Silvestro forts\xc3\xa4tta och skyllde det hela p\xc3\xa5 de Silvestros organisation.\n_START_SECTION_\nIndycar\n_START_PARAGRAPH_\nTillbaka i USA fick de Silvestro m\xc3\xb6jligheten att k\xc3\xb6ra f\xc3\xb6r Andretti Autosport i \xc3\xb6ppningsloppet 29 mars i St. Petersburg i 2015 \xc3\xa5rs Indycar-m\xc3\xa4sterskapet. \xc3\x84ven om de Silvestro inte hade ett kontrakt som garanterade n\xc3\xa5gra styrningar under s\xc3\xa4songen lyckades Andretti finna sponsorer \xc3\xa4ven f\xc3\xb6r den andra delt\xc3\xa4vlingen som k\xc3\xb6rdes 12 april i New Orleans. De Silvestro kvalade in p\xc3\xa5 en artonde plats och k\xc3\xb6rde upp sig till en fj\xc3\xa4rdeplats._NEWLINE_Hennes sponsor TE Connectivity backade upp henne s\xc3\xa5 hon kunde st\xc3\xa4lla upp i Indy 500 med en femte bil f\xc3\xb6r Andretti Autosport. F\xc3\xb6r tredje g\xc3\xa5ngen i karri\xc3\xa4ren och andra g\xc3\xa5ngen p\xc3\xa5 Indianapolis Motor Speedway r\xc3\xa5kade de Silvestro ut f\xc3\xb6r en brand i bilen, denna g\xc3\xa5ng p\xc3\xa5 den tredje fria tr\xc3\xa4ningen. Orsaken sades vara ett l\xc3\xa4ckage vid br\xc3\xa4nslep\xc3\xa5fyllningen. Hon kvalade in p\xc3\xa5 en artonde plats och kom i m\xc3\xa5l som nittonde bil.\n_START_SECTION_\nFormel E\n_START_PARAGRAPH_\nDe Silvestro k\xc3\xb6rde f\xc3\xb6r Andretti Formula E Team i elbilsm\xc3\xa4sterskapet Formel E 27-28 juni i det avg\xc3\xb6rande dubbelloppet i Battersea Park i London. I sitt f\xc3\xb6rsta lopp under l\xc3\xb6rdagen slutade hon p\xc3\xa5 en elfte plats. _NEWLINE_Hon \xc3\xa4r \xc3\xa4ven med och kampanjar f\xc3\xb6r att \xc3\xb6ppna upp m\xc3\xb6jligheten att k\xc3\xb6ra ett Formel E-lopp i sitt hemland Schweiz.'