b'\n_START_ARTICLE_\nFlyginstrument\n_START_PARAGRAPH_\nFlyginstrument \xc3\xa4r de m\xc3\xa4tinstrument som kr\xc3\xa4vs i ett luftfartyg f\xc3\xb6r att kunna flyga det p\xc3\xa5 ett s\xc3\xa4kert s\xc3\xa4tt. Varje typ av luftfartyg kr\xc3\xa4ver sina speciella flyginstrument och sina l\xc3\xa4mpliga m\xc3\xa4tomr\xc3\xa5den f\xc3\xb6r sina godk\xc3\xa4nda anv\xc3\xa4ndningsomr\xc3\xa5den. Dit h\xc3\xb6r bland andra h\xc3\xb6jdm\xc3\xa4tare, fartm\xc3\xa4tare, machm\xc3\xa4tare, variometer, horisontgyro, sv\xc3\xa4ng/girindikator, kompass, G-m\xc3\xa4tare och m\xc3\xb6jligen m\xc3\xa4tare f\xc3\xb6r motorvarvtal eller motordragkraft. Det finns dock ingen allm\xc3\xa4nt erk\xc3\xa4nd definition av vad som ing\xc3\xa5r i gruppen flyginstrument och heller inget behov av en s\xc3\xa5dan, eftersom erforderliga flyginstrument kan vara olika f\xc3\xb6r olika typer av luftfartyg._NEWLINE_Navigationsinstrument, som kr\xc3\xa4vs f\xc3\xb6r att kunna navigera s\xc3\xa4kert i och \xc3\xb6ver moln samt m\xc3\xb6rker utan orienteringsm\xc3\xb6jligheter med hj\xc3\xa4lp av till exempel upplysta samh\xc3\xa4llen och v\xc3\xa4ltrafikerade v\xc3\xa4gar eller f\xc3\xb6r att underl\xc3\xa4tta navigering i allm\xc3\xa4nhet, r\xc3\xa4knas normalt inte som flyginstrument. Utan navigeringsinstrument och utan hj\xc3\xa4lp av v\xc3\xa4l synlig och anv\xc3\xa4ndbar markfast information kan man \xc3\xa4nd\xc3\xa5 navigera hj\xc3\xa4lpligt med s\xc3\xa5 kallad d\xc3\xb6d r\xc3\xa4kning med anv\xc3\xa4ndning av klocka, kompass och vinduppgifter. Normalt r\xc3\xa4knas inte heller m\xc3\xa4tinstrument f\xc3\xb6r till exempel \xc3\xb6vervakning av motorer (cylindertemperatur, oljetryck, oljetemperatur), elsystem och br\xc3\xa4nslesystem som flyginstrument.'