b'\n_START_ARTICLE_\nRudolf Diesel\n_START_PARAGRAPH_\nRudolf Christian Karl Diesel, f\xc3\xb6dd 18 mars  1858 i Paris, d\xc3\xb6d 30 september 1913 under oklara omst\xc3\xa4ndigheter vid en drunkningsolycka i Engelska kanalen, var en tysk ingenj\xc3\xb6r och uppfinnare av dieselmotorn 1892._NEWLINE_Rudolf Diesel f\xc3\xb6ddes i Paris som son till tyska f\xc3\xb6r\xc3\xa4ldrar. Detta var en turbulent tid i Mellaneuropa, som tyskar i Frankrike blev familjen Diesel deporterad till England vid Fransk-tyska krigets utbrott. Han var mycket teknikintresserad hela livet och flyttade till Tyskland och den tekniska h\xc3\xb6gskolan i M\xc3\xbcnchen. D\xc3\xa4r blev han inspirerad att bygga en egen motor. Han ville att den nya motorn skulle ha en h\xc3\xb6g verkningsgrad. Fr\xc3\xa5n b\xc3\xb6rjan skulle motorn kunna drivas av m\xc3\xa5nga olika br\xc3\xa4nslen._NEWLINE_F\xc3\xb6retagen Fried. Krupp och Maschinenfabrik Augsburg framst\xc3\xa4llde 1893-1897 den f\xc3\xb6rsta fungerande dieselmotorn. Motorn kunde k\xc3\xb6ras p\xc3\xa5 billigare br\xc3\xa4nslen men den var st\xc3\xb6rre och tyngre \xc3\xa4n konkurrenterna. Den blev popul\xc3\xa4r i stora fordon som t\xc3\xa5g, lastbilar och fartyg senare ocks\xc3\xa5 n\xc3\xa4r ekonomin gick b\xc3\xa4ttre kom den \xc3\xa4ven snabbt till vanliga bilar._NEWLINE_Rudolf Diesel omkom under mystiska omst\xc3\xa4ndigheter n\xc3\xa4r han f\xc3\xb6ll \xc3\xb6verbord i samband med en b\xc3\xa5tresa till England den 30 september 1913 dit han var p\xc3\xa5 v\xc3\xa4g f\xc3\xb6r att tr\xc3\xa4ffa franska och brittiska marinen. Hans kropp \xc3\xa5terfanns senare i floden Schelde. Det finns olika teorier till vad som ledde till hans d\xc3\xb6d. En \xc3\xa4r att det var sj\xc3\xa4lvmord p\xc3\xa5 grund av bland annat ekonomiska problem, en annan att tyska marinen l\xc3\xa5g bakom.\n_START_SECTION_\nLitteratur\n_START_PARAGRAPH_\nEugen Diesel, Rudolf Diesel: hans liv och verk (Lund 1941)'