b'\n_START_ARTICLE_\nModellsegling\n_START_PARAGRAPH_\nModellsegling \xc3\xa4r ett tidsf\xc3\xb6rdriv f\xc3\xb6r att bygga och t\xc3\xa4vlingssegla med skalmodeller. Det har alltid varit brukligt f\xc3\xb6r fartygsbyggare att g\xc3\xb6ra en miniatyrmodell av sitt fartyg under uppbyggnad, som i alla avseenden \xc3\xa4r en kopia av originalet i liten skala, om det s\xc3\xa5 \xc3\xa4r en \xc3\xa5ngare eller ett segelfartyg._NEWLINE_Det finns fina samlingar att se b\xc3\xa5de p\xc3\xa5 allm\xc3\xa4nna museer som Victoria and Albert Museum i London och p\xc3\xa5 m\xc3\xa5nga specialiserade maritima museer \xc3\xb6ver hela v\xc3\xa4rlden. M\xc3\xa5nga av dessa modeller \xc3\xa4r av uts\xc3\xb6kt arbete, varje lina, remskiva eller del av motor \xc3\xa4r naturligt \xc3\xa5tergivna._NEWLINE_I fallet segelmodeller, t\xc3\xa4vlade dessa modeller ofta mot varandra p\xc3\xa5 sm\xc3\xa5 dammar, och d\xc3\xa4rmed uppstod det moderna tidsf\xc3\xb6rdrivet. Man ins\xc3\xa5g snart att en komplicerade rigg var en nackdel, och att, p\xc3\xa5 grund av de j\xc3\xa4mf\xc3\xb6relsevis starkare vindarna d\xc3\xa4r modeller seglade, beh\xc3\xb6vde de ett mer djupg\xc3\xa5ende skrov. Av dessa sk\xc3\xa4l har moderna modellsegelb\xc3\xa5tar vanligtvis fenk\xc3\xb6l, och \xc3\xa4r 15% till 20% mer djupg\xc3\xa5ende \xc3\xa4n de fullstora fartygen, medan rigg och inredning har reducerats till ett absolut minimum. Detta g\xc3\xa4ller modeller byggda f\xc3\xb6r racing och inte f\xc3\xb6r mer detaljerade kopior av \xc3\xa5ngfartyg och fartyg, som g\xc3\xb6rs f\xc3\xb6r syns skull eller f\xc3\xb6r modellb\xc3\xa5tar av typ leksak.'