b'\n_START_ARTICLE_\nFerdinand Porsche\n_START_PARAGRAPH_\nDr. Ing. h.c. Ferdinand Porsche, f\xc3\xb6dd 3 september 1875 i Maffersdorf i B\xc3\xb6hmen i \xc3\x96sterrike-Ungern (nuvarande Vratislavice i Tjeckien), d\xc3\xb6d 30 januari 1951 i Stuttgart i Tyskland, var en \xc3\xb6sterrikisk-tysk bilkonstrukt\xc3\xb6r. _NEWLINE_Porsche har g\xc3\xa5tt till historien som mannen bakom v\xc3\xa4rldens mest tillverkade bil, Volkswagens "Bubbla" som var en kopia av Tatra 97. Porsche utvecklade "Bubblan", det vill s\xc3\xa4ga Volkswagen Typ 1 under 1930-talet och hade en f\xc3\xb6rk\xc3\xa4rlek f\xc3\xb6r konstruktioner med motorn placerad bak. _NEWLINE_Porsche blev invald i International Motorsports Hall of Fame 1996.\n_START_SECTION_\nBiografi\n_START_PARAGRAPH_\nFerdinand Porsche var i b\xc3\xb6rjan av sin karri\xc3\xa4r verksam vid b\xc3\xa5de Austro-Daimler och Steyr-Werke vilka b\xc3\xa5da senare kom att bli delar av Steyr-Daimler-Puch-koncernen i \xc3\x96sterrike. Porsche diskuterade ofta id\xc3\xa9er med Hans Ledwinka, \xc3\xa4ven han en bilkonstrukt\xc3\xb6r fr\xc3\xa5n B\xc3\xb6hmen. De skulle b\xc3\xa5da ha samma grundprinciper vad g\xc3\xa4ller bilbyggande._NEWLINE_Han f\xc3\xb6ddes i norra delen av dagens Tjeckien, d\xc3\xa5 fortfarande en del av \xc3\x96sterrike-Ungern. Fadern Anton hade ett eget pl\xc3\xa5tslageri och d\xc3\xa4r arbetade Ferdinand samtidigt som han studerade elteknik. 1898 fick han anst\xc3\xa4llning hos firman Lohners, som tillverkade vagnar. Vid den tidpunkten m\xc3\xa4rkte man att h\xc3\xa4stens era var p\xc3\xa5 v\xc3\xa4g att f\xc3\xb6rsvinna, och att den ersattes av andra krafter. Lohner hade h\xc3\xb6rt talas om en beg\xc3\xa5vad ung man hos Bela Egger, en \xc3\xb6sterrikisk pionj\xc3\xa4r inom elektroteknik. Efter n\xc3\xa5gra m\xc3\xa5nader hade Porsche och Lohner konstruerat en el-bil "Lohner-Porsche". Den hade elektriska navmotorer p\xc3\xa5 alla hjulen. Ett stort problem var r\xc3\xa4ckvidden, batterierna m\xc3\xa5ste laddas om varje 50-60 km, vilket var ett problem i sig. Dessutom fanns inte m\xc3\xb6jlighet att erh\xc3\xa5lla laddningsstr\xc3\xb6m \xc3\xb6verallt. De utvecklade ocks\xc3\xa5 en annan bil med "mixte-systemet", d\xc3\xa4r en bensinmotor drev en generator, som i sin tur drev elmotorerna. En racerbil deltog i flera t\xc3\xa4vlingar med Porsche vid ratten. Systemet fungerade bra, men det var betydligt dyrare \xc3\xa4n konventionell drift. Patenten s\xc3\xa5ldes 1906 till Emil Jellinek._NEWLINE_1903 gifte sig Porsche med Aloisia Kaes. Paret fick en dotter 1904, Louise, vars son senare blev h\xc3\xb6gsta chef f\xc3\xb6r Volkswagen, Ferdinand Pi\xc3\xabch. 1909 f\xc3\xb6ddes "Ferry", hans riktiga namn var Ferdinand Anton Ernst Porsche. F\xc3\xb6r sina insatser f\xc3\xb6r \xc3\x96sterrike blev Porsche 1917 hedersdoktor vid Wiens tekniska h\xc3\xb6gskola och officer av Frans Josefs-orden._NEWLINE_6 mars 1931 startade Ferdinand Porsche i Stuttgart Porsche Konstruktionsb\xc3\xbcro f\xc3\xbcr Motoren-Fahrzeug-Luftfahrzeug und Wasserfahrzeug, vilket senare blev grunden f\xc3\xb6r dagens Porsche AG. Detta f\xc3\xb6retag \xc3\xb6vertogs efter Ferdinands d\xc3\xb6d till sonen Ferry Porsche. 1932 konstruerade han en t\xc3\xa4vlingsbil f\xc3\xb6r Auto Union. 1934 f\xc3\xb6ljde id\xc3\xa9n om att ta fram en tysk folkbil. Porsche lade fram sina planer och id\xc3\xa9er f\xc3\xb6r flera fabriker, bl.a Z\xc3\xbcndapp och NSU, som tillverkade motorcyklar och som ville tillverka bilar. Av olika anledningar blev samarbetsprojekten aldrig genomf\xc3\xb6rda. Historien b\xc3\xb6rjade om p\xc3\xa5 nytt 1934, d\xc3\xa5 Porsche den 17 januari presenterade sin expos\xc3\xa9 f\xc3\xb6r det d\xc3\xa5varande tyska trafikministeriet. I sin redog\xc3\xb6relse lade Porsche stor vikt vid att bilen skulle vara en p\xc3\xa5litlig bruksbil, den skulle vara l\xc3\xa4tt att hantera och vara av en f\xc3\xb6rh\xc3\xa5llandevis l\xc3\xa4tt konstruktion. I Porsches programf\xc3\xb6rklaring talade han om vad bilen skulle vara och inte fick bli._NEWLINE_Under andra v\xc3\xa4rldskriget var Porsche verksam inom den tyska rustningsindustrin. _NEWLINE_Efter andra v\xc3\xa4rldskriget f\xc3\xb6ljde skapandet av de f\xc3\xb6rsta bilarna under namnet Porsche.'