b'\n_START_ARTICLE_\nZagato\n_START_PARAGRAPH_\nZagato (SZ DESIGN s.r.l.) \xc3\xa4r ett industridesign-konsult och teknikservicef\xc3\xb6retag, bel\xc3\xa4get i Milanos utkanter, i centrum f\xc3\xb6r Italiens modeindustri. _NEWLINE_F\xc3\xb6retagets lokaler upptar en yta om 23 000 kvadratmeter, varav 11 000 kvadratmeter under tak._NEWLINE_F\xc3\xb6retaget etablerades i slutet av f\xc3\xb6rsta v\xc3\xa4rldskriget av Ugo Zagato. Han anv\xc3\xa4nde sig av konstruktionsl\xc3\xb6sningar fr\xc3\xa5n flygindustrin p\xc3\xa5 den expanderande marknaden f\xc3\xb6r personbilar. Zagatos bilar hade avancerad formgivning och f\xc3\xb6rknippades med l\xc3\xa5g vikt och utm\xc3\xa4rkt aerodynamik. Alfa Romeo, Fiat och Lancia ins\xc3\xa5g snart f\xc3\xb6rdelarna med hans eleganta, str\xc3\xb6mlinjeformade design. Samarbetet som f\xc3\xb6ljde, ledde till en serie legendariska racerbilar, s\xc3\xa5som Alfa Romeo 6C-1500 och -1750 Gran Sport, samt 8C-2300. _NEWLINE_Efter andra v\xc3\xa4rldskriget var Zagato involverad i den nya racingklassen GT-vagnar. Avantgardistisk formgivning, parat med l\xc3\xa5g vikt och str\xc3\xb6mlinjeform var de fr\xc3\xa4msta egenskaperna hos Zagatos karosser till tidens ledande sportbilstillverkare Maserati, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth, Ferrari och Aston Martin. F\xc3\xb6rutom de bilar som byggdes officiellt i sm\xc3\xa5 serier, byggde f\xc3\xb6retaget dessutom exklusiva enstycksmodeller och prototyper \xc3\xa5t andra m\xc3\xa4rken, s\xc3\xa5som Ford, Jaguar, MG, Rover, Volvo, Bristol och Rolls-Royce._NEWLINE_Idag leds Zagato av Andrea Zagato.'