b'\n_START_ARTICLE_\nTheodore von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n\n_START_PARAGRAPH_\nTheodore von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n, ursprungligen K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n T\xc3\xb3dor, f\xc3\xb6dd 11 maj 1881 i Budapest, d\xc3\xb6d 7 maj 1963 i Aachen, var en ungersk-amerikansk forskare inom aerodynamik och flygteknik. Han byggde upp Jet Propulsion Laboratory i Pasadena Kalifornien och hans namn f\xc3\xb6rknippas med virvelgator.\n_START_SECTION_\nBiografi\n_START_PARAGRAPH_\nvon K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n studerade till ingenj\xc3\xb6r vid tekniska universitetet i Budapest, d\xc3\xa4r han tog examen 1902. D\xc3\xa4refter s\xc3\xb6kte han sig till universitetet i G\xc3\xb6ttingen f\xc3\xb6r att under Ludwig Prandtls handledning avl\xc3\xa4gga doktorsexamen 1908. _NEWLINE_Hans livsl\xc3\xa5nga intresse f\xc3\xb6r flygplan startade 1908, n\xc3\xa4r han under ett bes\xc3\xb6k i Frankrike s\xc3\xa5g Henri Farman genomf\xc3\xb6ra en flyguppvisning utanf\xc3\xb6r Paris med ett flygplan. Sedan han hade \xc3\xa5terv\xc3\xa4nt till universitetet i G\xc3\xb6ttingen som l\xc3\xa4rare, blev han kontaktad av personer som arbetade med greve von Zeppelins luftskepp. von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n fick som uppgift att f\xc3\xb6rs\xc3\xb6ka minska luftskeppets luftmotst\xc3\xa5nd. Hans uppt\xc3\xa4ckter av betydelsen inom str\xc3\xb6mlinjeformen ans\xc3\xa5gs banbrytande._NEWLINE_\xc3\x85r 1913 uts\xc3\xa5gs han till chef f\xc3\xb6r den aerodynamiska fakulteten vid tekniska h\xc3\xb6gskolan i Aachen, d\xc3\xa4r han byggde upp ett stort forsknings laboratorium med en vindtunnel. H\xc3\xa4r r\xc3\xa4knade han fram vingprofilerna f\xc3\xb6r Junkers f\xc3\xb6rsta monoflygplan. _NEWLINE_N\xc3\xa4r f\xc3\xb6rsta v\xc3\xa4rldskriget br\xc3\xb6t ut, anm\xc3\xa4lde sig von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n f\xc3\xb6r tj\xc3\xa4nstg\xc3\xb6ring i \xc3\x96sterrike-Ungerns arm\xc3\xa9, d\xc3\xa4r han krigsplacerades som forskare. Hans forskning ledde till n\xc3\xa5gra f\xc3\xb6rs\xc3\xb6k att ers\xc3\xa4tta spaningsballonger med en farkost som fungerar som dagens helikopter. Men freden kom innan n\xc3\xa5gon prototyp var f\xc3\xa4rdigst\xc3\xa4lld och bidraget f\xc3\xb6r vidare forskning drogs in. Efter kriget anst\xc3\xa4lldes han som konsult vid Junkers, d\xc3\xa4r han till stor del arbetade med fabrikens patenttvister mot andra flygplansfabriker som anv\xc3\xa4nde Junkers konstruktionsl\xc3\xb6sning p\xc3\xa5 vingen. Samtidigt arbetade han som konsult med konstruktionen av Zeppelins Los Angeles som skulle levereras till US Navy._NEWLINE_Under ett bes\xc3\xb6k i USA 1926 bes\xc3\xb6kte han California Institute of Technology d\xc3\xa4r han hj\xc3\xa4lpte till att organisera den nya Daniel Guggenheim Graduate School of Aeronautics och Guggenheim Aeronautical Laboratory. Tillsammans med sin syster Pipo bes\xc3\xb6kte han ett stort antal amerikanska universitet d\xc3\xa4r han g\xc3\xa4stf\xc3\xb6rel\xc3\xa4ste i aerodynamik. Han ans\xc3\xa5g dock sj\xc3\xa4lv att h\xc3\xb6jdpunkten under bes\xc3\xb6ket var m\xc3\xb6tet med Orville Wright. Den v\xc3\xa4xande nazistiska r\xc3\xb6relsen kombinerat med den antisemitiska r\xc3\xb6relsen gjorde att von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n accepterade en tj\xc3\xa4nst som l\xc3\xa4rare i Kalifornien. 1930 uts\xc3\xa5gs han till chef f\xc3\xb6r Guggenheim Laboratory och chef f\xc3\xb6r Guggenheim Airship Institute i Akron, Ohio. N\xc3\xa4r Jack Northrop bes\xc3\xb6kte honom f\xc3\xb6r att genomf\xc3\xb6ra vindtunneltester p\xc3\xa5 flygplanet Alpha, kunde han visa att sm\xc3\xa5 f\xc3\xb6r\xc3\xa4ndringar kunde medf\xc3\xb6ra betydande prestandaf\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttringar._NEWLINE_Vindtunneltester p\xc3\xa5 passagerarflygplanet DC-1 vid Guggenheim Laboratory medf\xc3\xb6rde att str\xc3\xb6mlinjeformen \xc3\xb6kades och flygplanets toppfart kunde \xc3\xb6kas. N\xc3\xa4r flygplanet kom ut p\xc3\xa5 marknaden satte den ett nytt transkontinentalt hastighetsrekord. DC-1 visade v\xc3\xa4gen till den st\xc3\xb6rre DC-3 som utsattes f\xc3\xb6r ett hundratal vindtunneltester p\xc3\xa5 Guggenheim Laboratory._NEWLINE_N\xc3\xa4r general Henry "Hap" Arnold 1936 satte upp en grupp inom Army Air Corps f\xc3\xb6r att forska inom flyg, aerodynamik, och raketer kn\xc3\xb6t han von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n till gruppen. _NEWLINE_N\xc3\xa4r andra v\xc3\xa4rldskriget br\xc3\xb6t ut forskade von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n p\xc3\xa5 anv\xc3\xa4ndandet av raketer f\xc3\xb6r framdrivning av flygplan. I mitten p\xc3\xa5 1941 f\xc3\xb6rs\xc3\xa5g han ett litet flygplan med sex raketer. Efter att det blev luftburet med hj\xc3\xa4lp av en katapult br\xc3\xa4nde man av raketerna f\xc3\xb6r att driva det fram\xc3\xa5t. N\xc3\xa5gon m\xc3\xa5nad senare f\xc3\xb6rs\xc3\xa5gs flygplanet med 12 raketer, och efter att piloten slagit p\xc3\xa5 raketerna l\xc3\xa4ttade flygplanet fr\xc3\xa5n marken, och USA f\xc3\xb6rsta raketdrivna Jato flygplan var ett faktum. _NEWLINE_F\xc3\xb6r att kunna p\xc3\xa5skynda utvecklingen av milit\xc3\xa4ra flygplan beh\xc3\xb6vdes en st\xc3\xb6rre vindtunnel. Med st\xc3\xb6d fr\xc3\xa5n "Hap" Arnold byggdes v\xc3\xa4rldens st\xc3\xb6rsta vindtunnel vid Wright Field. Samtidigt som tunneln byggdes arbetade von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n som konsult \xc3\xa5t Lockheed, d\xc3\xa4r han hj\xc3\xa4lpte till att l\xc3\xb6sa n\xc3\xa5gra komplicerade problem med jaktflygplanet P-38 Lightning. Han arbetade \xc3\xa4ven med de f\xc3\xb6rsta utkasten p\xc3\xa5 experimentflygplanet Bell X-1, som senare br\xc3\xb6t ljudvallen._NEWLINE_Efter framg\xc3\xa5ngen med Jato-raketerna bildade von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n och hans medarbetare f\xc3\xb6retaget Aerojet Engineering Company 1942 f\xc3\xb6r att kunna massproducera raketer. F\xc3\xb6retagets krigsproduktion omfattade bland annat Holy Moses, som var en stridsraket som kunde avfyras fr\xc3\xa5n ett flygplan. Jack Northrop, som ville bygga ett raketdrivet flygplan, kontaktade f\xc3\xb6retaget och von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n efter att han h\xc3\xb6rt om de lyckade f\xc3\xb6rs\xc3\xb6ken med Jato. Flygplanet skulle konstrueras som ett jaktflygplan med sin fr\xc3\xa4msta uppgift att attackera tyska bombflygplan p\xc3\xa5 v\xc3\xa4g mot England. Samarbetet ledde till flygplanet Rocket-Wing, som blev en av flygvapnets mest bevarade hemligheter under 1940- och 1950-talen. F\xc3\xb6rsta flygningen genomf\xc3\xb6rdes 1944, n\xc3\xa4r Rocket-Wing bogserades upp till cirka 3000 meters h\xc3\xb6jd. D\xc3\xa4r t\xc3\xa4nde man raketerna och experimentflygplanet visade sig bli en stor framg\xc3\xa5ng. _NEWLINE_Under h\xc3\xb6sten 1943 fick han p\xc3\xa5 uppdrag av Army Ordnance Department utveckla l\xc3\xa5ngdistansraketen Private. Raketen f\xc3\xb6ljdes av Corporal som blev det f\xc3\xb6rsta taktiska l\xc3\xa5ngdistansvapen i US Army. Senare kombinerades hans raket med en V-2 raket, och blev den f\xc3\xb6rsta amerikanska raket som n\xc3\xa5dde yttre rymden._NEWLINE_N\xc3\xa4r andra v\xc3\xa4rldskriget n\xc3\xa4rmade sig sitt slut ombads han i hemlighet av Hap Arnold att bilda en grupp av vetenskapsm\xc3\xa4n som skulle dra upp riktlinjerna f\xc3\xb6r den framtida forskningen inom flygvapnet. von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n bildade gruppen Army Air Forces Scientific Advisory Group d\xc3\xa4r han till en b\xc3\xb6rjan var ordf\xc3\xb6rande. N\xc3\xa5gra veckor f\xc3\xb6re krigsslutet for gruppen p\xc3\xa5 general Arnolds order till Europa, f\xc3\xb6r att ta del av den tyska forskningen och framg\xc3\xa5ngen inom raketer, aerodynamik och flygplansteknologi. I Tyskland f\xc3\xb6rh\xc3\xb6rde man hundratals forskare, och l\xc3\xa4ste igenom \xc3\xb6ver en miljon forskningsdokument. Gruppens slutsats var att kunskapen om interkontinentala raketer redan var k\xc3\xa4nd, men ingen tillverkning var ig\xc3\xa5ng. P\xc3\xa5 ett hemligt aerodynamiskt forskningscentrum hittade man data om betydelsen av bak\xc3\xa5tsvepta vingar n\xc3\xa4r flygplanen fl\xc3\xb6g n\xc3\xa4ra ljudhastigheten. F\xc3\xb6r sitt arbete i Tyskland tilldelades han Army Air Force\'s Meritorious Civilian Service emblem._NEWLINE_von K\xc3\xa1rm\xc3\xa1n drog sig bort fr\xc3\xa5n den akademiska v\xc3\xa4rlden 1959 och uts\xc3\xa5gs till professor emeritus vid California Institute of Technology. N\xc3\xa4r President Kennedy tilldelade honom en medalj blev han den f\xc3\xb6rsta mottagare av den nya medaljen United States National Medal of Science.'