b'\n_START_ARTICLE_\nRIM-7 Sea Sparrow\n_START_SECTION_\nUtveckling\n_START_PARAGRAPH_\nUnder 1950-talet utvecklades jetflygplanen i en rasande takt. I slutet av decenniet var de s\xc3\xa5 snabba, \xc3\xa4ven p\xc3\xa5 l\xc3\xa5g h\xc3\xb6jd, att konventionella luftv\xc3\xa4rnssystem inte hann med att bek\xc3\xa4mpa dem effektivt fr\xc3\xa5n de att de d\xc3\xb6k upp \xc3\xb6ver horisonten tills de kunde avfyra sina vapen. Till en b\xc3\xb6rjan valde USA:s flotta att f\xc3\xb6rlita sig p\xc3\xa5 luftherrav\xc3\xa4lde uppr\xc3\xa4tth\xc3\xa5llet av hangarfartygsbaserade jaktflygplan, men utvecklingen av flygburna sj\xc3\xb6m\xc3\xa5lsrobotar som fl\xc3\xb6g p\xc3\xa5 v\xc3\xa5gtoppsh\xc3\xb6jd gjorde det sv\xc3\xa5rt \xc3\xa4ven f\xc3\xb6r jaktflygplan att bek\xc3\xa4mpa m\xc3\xa5len i tid._NEWLINE_F\xc3\xb6r att m\xc3\xb6ta de nya hoten efterfr\xc3\xa5gade flottan ett robotbaserat luftv\xc3\xa4rnssystem som kunde ers\xc3\xa4tta \xc3\xa4ldre 40\xc2\xa0mm och 76\xc2\xa0mm luftv\xc3\xa4rnskanoner rakt av. \xc3\x85r 1960 b\xc3\xb6rjade man intressera sig f\xc3\xb6r en marin version av luftv\xc3\xa4rnsrobotsystemet MIM-46\xc2\xa0Mauler som General Dynamics h\xc3\xb6ll p\xc3\xa5 att utveckla f\xc3\xb6r USA:s arm\xc3\xa9. Dessv\xc3\xa4rre drabbades Mauler av tekniska problem och projektet lades ner helt 1965. I desperat behov av ett l\xc3\xa4tt, enkelt och billigt luftv\xc3\xa4rnssystem som kunde b\xc3\xb6rja levereras snabbt valde man att kombinera jaktroboten AIM-7\xc2\xa0Sparrow med avfyringstuberna f\xc3\xb6r ub\xc3\xa5tsjaktroboten ASROC. Den ursprungliga eldledningsradarn Mk\xc2\xa0115 var mycket enkel. Den bestod av en piedestal med tv\xc3\xa5 radars\xc3\xa4ndare som riktades f\xc3\xb6r hand. S\xc3\xa4ndarna var relativt bredlobiga och beh\xc3\xb6vde inte riktas med n\xc3\xa5gon st\xc3\xb6rre precision; m\xc3\xa5lets dopplereffekt gjorde att robotarna \xc3\xa4nd\xc3\xa5 kunde urskilja m\xc3\xa5let. Denna f\xc3\xb6rsta version fick namnet Basic Point Defence Missile System (BPDMS)._NEWLINE_Sparrow-robotarna visade sig dock vara l\xc3\xa5ngt ifr\xc3\xa5n ideala; motorn var optimerad f\xc3\xb6r l\xc3\xa5ng r\xc3\xa4ckvidd n\xc3\xa4r den avfyrades fr\xc3\xa5n ett flygplan i h\xc3\xb6g fart p\xc3\xa5 h\xc3\xb6g h\xc3\xb6jd. Det gjorde att r\xc3\xa4ckvidden bara blev en fj\xc3\xa4rdedel av AIM-7:ans. Ett annat problem var att roboten styrdes med de relativt stora midjemonterade fenorna. Det kr\xc3\xa4vde mindre energi, men gjorde samtidigt roboten mer tr\xc3\xb6gman\xc3\xb6vrerad. Det gjorde ocks\xc3\xa5 att det var sv\xc3\xa5rt att g\xc3\xb6ra vingarna f\xc3\xa4llbara, vilket gjorde att avfyringstuberna beh\xc3\xb6vde vara stora nog att rymma en robot med fenor och allt, d\xc3\xa4rav de relativt stora tuberna avsedda f\xc3\xb6r de betydligt tyngre ASROC-robotarna._NEWLINE_1968 gick flera NATO-l\xc3\xa4nder samman f\xc3\xb6r att utveckla en b\xc3\xa4ttre version av Sea\xc2\xa0Sparrow. M\xc3\xa5ls\xc3\xb6karen modifierades f\xc3\xb6r att fungera med flera typer av radars\xc3\xa4ndare med automatisk m\xc3\xa5lf\xc3\xb6ljning och vingarna gjordes f\xc3\xa4llbara. I st\xc3\xa4llet f\xc3\xb6r att vika hela vingarna s\xc3\xa5 veks de p\xc3\xa5 mitten, vilket gjorde att sj\xc3\xa4lva roboten inte beh\xc3\xb6vde modifieras. Det gjorde att roboten fick plats i en mindre avfyringstub. Den nya roboten fick namnet NATO Sea Sparrow Missile System (NSSMS) och i USA beteckningen RIM-7H._NEWLINE_\xc3\x85r 1972 b\xc3\xb6rjade Raytheon att utveckla en ny version av Sparrow kallad AIM-7F f\xc3\xb6r att bev\xc3\xa4pna jaktflygplanet F-15\xc2\xa0Eagle och med en m\xc3\xa5ls\xc3\xb6kare som kunde fungera med dess pulsdopplerradar. Den nya m\xc3\xa5ls\xc3\xb6karen som var helt baserad p\xc3\xa5 integrerade kretsar blev betydligt mindre \xc3\xa4n p\xc3\xa5 de tidigare robotarna vilket gjorde att stridsladdningen kunde placeras framf\xc3\xb6r styrfenorna och inte bakom som tidigare. Det i sin tur frigjorde utrymme f\xc3\xb6r en n\xc3\xa4stan dubbelt s\xc3\xa5 stor raketmotor. Den nya motorn avhj\xc3\xa4lpte en av BPDMS-robotens stora nackdelar; den accelererade nu betydligt snabbare, vilket \xc3\xa4r viktigt n\xc3\xa4r man bara har sekunder p\xc3\xa5 sig att bek\xc3\xa4mpa inkommande m\xc3\xa5l. Det \xc3\xb6kade ocks\xc3\xa5 r\xc3\xa4ckvidden till 26\xc2\xa0km (14\xc2\xa0nautiska mil). Den nya roboten togs d\xc3\xa4rf\xc3\xb6r i tj\xc3\xa4nst \xc3\xa4ven till sj\xc3\xb6ss med samma versionsbokstav, dvs RIM-7F, detta trots att den \xc3\xa4r modernare \xc3\xa4n RIM-7H._NEWLINE_\xc3\x85r 1983 inf\xc3\xb6rdes en ytterligare moderniserad variant med monopulsm\xc3\xa5ls\xc3\xb6kare, programmerbart styrsystem och autopilot. Den varianten fick beteckningen RIM-7M och kunde f\xc3\xb6rutom att uppgradera \xc3\xa4ldre system \xc3\xa4ven avfyras fr\xc3\xa5n vertikala avfyringstuber. Den sista uppgraderingen lanserades p\xc3\xa5 1990-talet fick beteckningen RIM-7P. Den kan ta emot styrdata fr\xc3\xa5n det avfyrande fartyget vilket g\xc3\xb6r att den kan skjutas i ballistisk bana vilket ger l\xc3\xa4ngre r\xc3\xa4ckvidd. Det g\xc3\xb6r ocks\xc3\xa5 att den kan styras mot m\xc3\xa5l som inte ger utslag p\xc3\xa5 dopplerradar.'