b'\n_START_ARTICLE_\nMG J/P-Type Midget\n_START_SECTION_\nJ-Type\n_START_PARAGRAPH_\nFr\xc3\xa5n 1932 ersattes M-Type av den nya J-Type, som fortsatte p\xc3\xa5 den inslagna linjen. Den nya bilen hade starkare motor och nedskurna d\xc3\xb6rrar, f\xc3\xb6r att g\xc3\xb6ra mer plats i det tr\xc3\xa5nga passagerarutrymmet. Fr\xc3\xa5n 1933 ersattes de enkla cykelsk\xc3\xa4rmarna av de l\xc3\xa5ngsvepta framsk\xc3\xa4rmar som skulle karakt\xc3\xa4risera alla Midget-modeller fram till den sista TF:n._NEWLINE_J-Type tillverkades i tv\xc3\xa5 versioner: den fyrsitsiga J1 och den tv\xc3\xa5sitsiga J2. Produktionen uppgick till 380 J1 och 2 083 J2._NEWLINE_J3 och J4 var t\xc3\xa4vlingsversioner av J-Type, f\xc3\xb6rsedda med kompressormatade motorer.\n_START_SECTION_\nP-Type\n_START_PARAGRAPH_\n1934 vidareutvecklades J-Type till P-Type, med kraftigare chassi och motor. 1935 kom PB med st\xc3\xb6rre motor._NEWLINE_Produktionen uppgick till 2 000 PA och 526 PB.'