b'\n_START_ARTICLE_\nPontiac (bilm\xc3\xa4rke)\n_START_PARAGRAPH_\nPontiac var ett amerikanskt bilm\xc3\xa4rke som sedan 1926 ingick i General Motors och som under \xc3\xa5ren fr\xc3\xa4mst s\xc3\xa5ldes p\xc3\xa5 den nordamerikanska marknaden. M\xc3\xa4rket fick sitt namn av indianh\xc3\xb6vdingen Pontiac. Fram till 1956 var av denna anledning Pontiac som varum\xc3\xa4rke tydligt indianinspirerat, n\xc3\xa5got som bland annat syntes i m\xc3\xa4rkets logotyp och modellnamnen, ex. Pontiac Star Chief._NEWLINE_Sedan 1957, i och med introduktionen av Bonneville, har Pontiac profilerats genom sina h\xc3\xb6gprestandamodeller, som GTO och Firebird. Bilarna tillh\xc3\xb6r mellanklassegmentet p\xc3\xa5 den amerikanska marknaden med en lite lyxigare framtoning \xc3\xa4n en Chevrolet, men billigare \xc3\xa4n motsvarande Oldsmobile eller Buick._NEWLINE_Pontiac GTO introducerades 1964 som ett utrustningspaket f\xc3\xb6r LeMans/Tempest. Genom att s\xc3\xa4tta den kraftfulla 389-motorn fr\xc3\xa5n Bonneville i en (ur amerikansk synvinkel) liten kaross, hade Pontiac startat muskelbilsepoken._NEWLINE_Pontiac Firebird presenterades 1967 och var tillsammans med Chevrolet Camaro GM:s svar p\xc3\xa5 Ford Mustang. Med formgivning och motortillval som starkt p\xc3\xa5minde om vad som erbj\xc3\xb6ds till LeMans/Tempest, men i ett mindre och sportigare chassi, baserat p\xc3\xa5 Chevrolet Nova och delat med Camaro, var succ\xc3\xa9n given. Modellen konkurrerade med bilar som Mercury Cougar och Dodge Challenger.\n_START_SECTION_\nNedl\xc3\xa4ggningen\n_START_PARAGRAPH_\nDen 27 april 2009 beslutade General Motors att l\xc3\xa4gga ner Pontiac. Enligt tidigare planer hade GM t\xc3\xa4nkt sig att beh\xc3\xa5lla m\xc3\xa4rket som ett litet nischm\xc3\xa4rke. Den sista bilen som tillverkades i USA var en vit G6 Sedan som rullade av bandet i General Motors fabrik i Orion Township, Michigan den 25 november 2009. I december 2009 tillverkades den allra sista bilen av m\xc3\xa4rket Pontiac i Sydkorea.'