b'\n_START_ARTICLE_\nL\xc3\xa4nsv\xc3\xa4g 161\n_START_PARAGRAPH_\nL\xc3\xa4nsv\xc3\xa4g 161 g\xc3\xa5r mellan Uddevalla (Torpmotet) och Lysekil i Bohusl\xc3\xa4n, \xc3\xa4r 28\xc2\xa0km l\xc3\xa5ng.\n_START_SECTION_\nStr\xc3\xa4ckning\n_START_PARAGRAPH_\nStr\xc3\xa4ckningen \xc3\xa4r: Torpmotet (E6 och riksv\xc3\xa4g 44) \xe2\x80\x93 Sk\xc3\xa5r \xe2\x80\x93 f\xc3\xa4rja (Gullmarsleden) \xe2\x80\x93 Finnsbo \xe2\x80\x93 Lysekil._NEWLINE_Str\xc3\xa4ckan har en f\xc3\xa4rjelinje \xc3\xb6ver Gullmaren (Gullmarsleden), cirka 2\xc2\xa0km l\xc3\xa5ng, 10 minuter g\xc3\xa5ngtid, och avg\xc3\xa5ng var 20:e minut. Alternativ v\xc3\xa4g utan f\xc3\xa4rja \xc3\xa4r E6 och l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4g 162 vilket dock \xc3\xa4r 60\xc2\xa0km, allts\xc3\xa5 32\xc2\xa0km l\xc3\xa4ngre.\n_START_SECTION_\nStandard\n_START_PARAGRAPH_\nN\xc3\xa4rmast Uddevalla (Torpmotet) till l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4g 160 (Rotviksbro): tre filer (2+1) med mittr\xc3\xa4cke. I \xc3\xb6vrigt, cirka 8 meter bred. Inte alltf\xc3\xb6r krokig.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nV\xc3\xa4gen fick nummer i slutet av 1960-talet, efter det att N\xc3\xb6tesundsbron byggts. Innan dess var det inte n\xc3\xa5gra nummer p\xc3\xa5 denna v\xc3\xa4gstr\xc3\xa4cka. F\xc3\xa4rjan Sk\xc3\xa5r\xe2\x80\x93Finnsbo inf\xc3\xb6rdes vid denna tid; innan dess fanns f\xc3\xa4rja Lysekil\xe2\x80\x93Fiskeb\xc3\xa4ckskil.\n_START_SECTION_\nPlaner\n_START_PARAGRAPH_\nDet finns planer f\xc3\xb6r nybyggnad p\xc3\xa5 str\xc3\xa4ckan B\xc3\xa4cken\xe2\x80\x93Rotviksbro, 4 km. Det ska bli 2+1-v\xc3\xa4g med mittr\xc3\xa4cke i ny str\xc3\xa4ckning, troligen cirka \xc3\xa5r 2020._NEWLINE_En ny cirkulationsplats ska byggas i korsningen med l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4g 162 n\xc3\xa4ra Lysekil, cirka \xc3\xa5r 2016.'