b'\n_START_ARTICLE_\nLantbrevb\xc3\xa4ring\n_START_SECTION_\nHistorik\n_START_PARAGRAPH_\nLantbrevb\xc3\xa4ring b\xc3\xb6rjade inf\xc3\xb6ras i Sverige efter beslut av 1877 \xc3\xa5rs riksdag (Sveriges riksdag). Generalpoststyrelsen bemyndigades den 1 juni 1877 att inr\xc3\xa4tta lantbrevb\xc3\xa4ring. Under senare delen av \xc3\xa5r 1877 gjordes f\xc3\xb6rberedelser f\xc3\xb6r inr\xc3\xa4ttande av lantbrevb\xc3\xa4ringslinjer. Dessa f\xc3\xb6rberedelser resulterade i den f\xc3\xb6rsta av Postverket utgivna instruktionen f\xc3\xb6r lantbrevb\xc3\xa4rare._NEWLINE_N\xc3\xa4r sedan linjer inr\xc3\xa4ttades kom flera av dessa att ers\xc3\xa4tta sm\xc3\xa5 ol\xc3\xb6nsamma poststationer._NEWLINE_Fr\xc3\xa5n b\xc3\xb6rjan var det g\xc3\xa5ende lantbrevb\xc3\xa4rare. I slutet p\xc3\xa5 1880-talet kom \xc3\xa4ven de f\xc3\xb6rsta \xc3\xa5kande lantbrevb\xc3\xa4rarna. D\xc3\xa5 var det h\xc3\xa4stskjutsar som g\xc3\xa4llde._NEWLINE_Kring sekelskiftet kom cykeln att vinna insteg. Notera dock att linjerna fortfarande ben\xc3\xa4mndes g\xc3\xa5ende lantbrevb\xc3\xa4ring. P\xc3\xa5 vissa linjer anv\xc3\xa4ndes roddb\xc3\xa5t. Under 1920-talet b\xc3\xb6rjar bilen respektive motorcykeln att anv\xc3\xa4ndas f\xc3\xb6r lantbrevb\xc3\xa4ring. Dessa ben\xc3\xa4mns d\xc3\xa5 \xc3\xa4ven \xc3\xa5kande lantbrevb\xc3\xa4rare._NEWLINE_Under 1930-talet kom utdelningen l\xc3\xa4ngs m\xc3\xa5nga \xc3\xa5kande lantbrevb\xc3\xa4ringslinjer att \xc3\xb6vertas av bussbolag och ske i samband med vanliga regulj\xc3\xa4ra bussturer, med postv\xc3\xa4skor. Speciellt skedde detta i Norrland._NEWLINE_Fr\xc3\xa5n mitten p\xc3\xa5 1950-talet b\xc3\xb6rjade Postverket dra in poststationer i st\xc3\xb6rre skala och ers\xc3\xa4tta dessa med lantbrevb\xc3\xa4ring. Detta \xc3\xa4r en utveckling som fortsatt in i modern tid.\n_START_SECTION_\nPostf\xc3\xb6ring\n_START_PARAGRAPH_\nLantbrevb\xc3\xa4ring inneb\xc3\xa4r i f\xc3\xb6rsta hand distribution av post och tillhandah\xc3\xa5llande av vissa tj\xc3\xa4nster \xe2\x80\x93 exempelvis betaltj\xc3\xa4nster. Dock har lantbrevb\xc3\xa4ring tidigare ocks\xc3\xa5 kombinerats med postf\xc3\xb6ring. Detta betyder att lantbrevb\xc3\xa4raren \xc3\xa4ven transporterade post mellan tv\xc3\xa5 eller flera fasta postinr\xc3\xa4ttningar, exempelvis poststation._NEWLINE_\xc3\x85kande lantbrevb\xc3\xa4rare och postf\xc3\xb6rare kunde \xc3\xa4ven medf\xc3\xb6ra brevl\xc3\xa5dor d\xc3\xa4r man kunde posta sin post.\n_START_SECTION_\nTj\xc3\xa4nster\n_START_PARAGRAPH_\nTj\xc3\xa4nsteutbudet fr\xc3\xa5n lantbrevb\xc3\xa4ringen har st\xc3\xa4ndigt ut\xc3\xb6kats. F\xc3\xb6rutom utdelning och inh\xc3\xa4mtning av brev och paket utf\xc3\xb6rde man betaltj\xc3\xa4nster \xc3\xa5t V65, Postgirot och Postsparbanken (Post- och Kreditbanken \xe2\x86\x92 PKBanken \xe2\x86\x92 Nordbanken). Historiskt var det viktigt att lantbrevb\xc3\xa4ringen n\xc3\xa4r den inr\xc3\xa4ttades fick ta upp och dela ut brev under samma tur utan att de postbehandlades vid en fast postinr\xc3\xa4ttning._NEWLINE_Den moderna lantbrevb\xc3\xa4ringen utf\xc3\xb6r \xc3\xa4ven p\xc3\xa5 vissa linjer olika andra tj\xc3\xa4nster av social och omsorgskarakt\xc3\xa4r efter avtal med kommuner.\n_START_SECTION_\nStation\xc3\xa4r lantbrevb\xc3\xa4ring\n_START_PARAGRAPH_\nUnder 1920-talet uppstod en efterfr\xc3\xa5gan p\xc3\xa5 fast postal service i mindre orter, d\xc3\xa4r det inte var ekonomiskt f\xc3\xb6rsvarbart med inr\xc3\xa4ttande av en poststation. Detta resulterade i att Postverket inf\xc3\xb6rde s\xc3\xa5 kallade station\xc3\xa4ra lantbrevb\xc3\xa4rare, vilka hade ett motsvarande tj\xc3\xa4nsteutbud som vanliga ambulerande lantbrevb\xc3\xa4rare, men hade en fast lokal med fasta tider under n\xc3\xa5gon eller n\xc3\xa5gra timmar under n\xc3\xa5gra eller alla veckans dagar. Totalt inr\xc3\xa4ttades 193 station\xc3\xa4ra lantbrevb\xc3\xa4rare innan denna tj\xc3\xa4nst bytte namn till postombud fr\xc3\xa5n 1 januari 1933.\n_START_SECTION_\nFilateli\n_START_PARAGRAPH_\nFrim\xc3\xa4rkssamlare (filatelister) kan samla p\xc3\xa5 olika sp\xc3\xa5r fr\xc3\xa5n lantbrevb\xc3\xa4ringslinjer antingen i form av datumst\xc3\xa4mplar eller genom olika anv\xc3\xa4nda postala blanketter._NEWLINE_Fr\xc3\xa5n 1880-talets senare h\xc3\xa4lft och fram till n\xc3\xa5gra \xc3\xa5r efter sekelskiftet 1900 tilldelades en del lantbrevb\xc3\xa4rare en egen datumst\xc3\xa4mpel. De kunde s\xc3\xa5ledes st\xc3\xa4mpla frim\xc3\xa4rkena p\xc3\xa5 breven de tog emot och avl\xc3\xa4mnade under turen. Tidigare (och \xc3\xa4ven senare) kunde frim\xc3\xa4rken p\xc3\xa5 f\xc3\xb6rs\xc3\xa4ndelser som inte behandlades vid en fast postinr\xc3\xa4ttning makuleras genom att man kryssade med en penna. _NEWLINE_Tv\xc3\xa5 typer av lantbrevb\xc3\xa4rarst\xc3\xa4mplar anv\xc3\xa4ndes under denna f\xc3\xb6rsta period. Den ena inneh\xc3\xa5ller antingen f\xc3\xb6rkortningen LANDTBR. eller LANDTBREF.B. och ett nummer, best\xc3\xa5ende av antingen enbart siffror eller vanliga siffror f\xc3\xb6ljda av Romerska siffror. Dessa b\xc3\xa5da varianter betecknar linjens nummer. Sedan f\xc3\xb6ljde en period d\xc3\xa4r endast tv\xc3\xa5 st\xc3\xa4mplar p\xc3\xa5 slutet av 1920-talet anv\xc3\xa4ndes f\xc3\xb6r s\xc3\xa5 kallad station\xc3\xa4r lantbrevb\xc3\xa4ring._NEWLINE_I b\xc3\xb6rjan p\xc3\xa5 1940-talet fick lantbrevb\xc3\xa4rarna fyrkantiga gummist\xc3\xa4mplar d\xc3\xa4r linjens namn i form av den fasta postinr\xc3\xa4ttningens namn samt ett lokalt l\xc3\xb6pnummer. Datum och \xc3\xa5rtal skrev lantbrevb\xc3\xa4raren i sj\xc3\xa4lv med kulspetspenna. Denna st\xc3\xa4mpel var EJ avsedd f\xc3\xb6r att st\xc3\xa4mpla frim\xc3\xa4rken med utan enbart f\xc3\xb6r anv\xc3\xa4ndning p\xc3\xa5 olika blanketter och avieer. Det f\xc3\xb6rekommer dock b\xc3\xa5de felaktigt st\xc3\xa4mplade frim\xc3\xa4rken p\xc3\xa5 f\xc3\xb6rs\xc3\xa4ndelser och frim\xc3\xa4rken som enligt reglerna st\xc3\xa4mplats korrekt n\xc3\xa4r de anv\xc3\xa4nds f\xc3\xb6r lantbrevb\xc3\xa4rarens ekonomiska redovisning._NEWLINE_Fr\xc3\xa5n omkring 1968\xe2\x80\x931969 inf\xc3\xb6rdes datumst\xc3\xa4mplar av samma typ som anv\xc3\xa4ndes vid fasta postinr\xc3\xa4ttningar. I regel st\xc3\xa5r postinr\xc3\xa4ttningens namn \xc3\xb6verst och nederst st\xc3\xa5r LBB och ett lokalt nummer p\xc3\xa5 linjen. Det finns dock flera varianter.\n_START_SECTION_\nPersonal- och genusperspektiv\n_START_PARAGRAPH_\nS\xc3\xa5v\xc3\xa4l postf\xc3\xb6ringslinjer, som poststationer och lantbrevb\xc3\xa4ringslinjer var fr\xc3\xa5n b\xc3\xb6rjan utlagda p\xc3\xa5 entreprenad. I m\xc3\xa5nga fall utf\xc3\xb6rde entrepren\xc3\xb6ren sj\xc3\xa4lv tj\xc3\xa4nsten, men det finns flera exempel p\xc3\xa5 att kontraktsinnehavaren l\xc3\xa4t sitt tj\xc3\xa4nstefolk eller familjemedlemmar sk\xc3\xb6ta arbetet._NEWLINE_N\xc3\xa4r det g\xc3\xa4llde lantbrevb\xc3\xa4ring var det l\xc3\xa4nge inte till\xc3\xa5tet f\xc3\xb6r kvinnor att vara kontraktsinnehavare eller utf\xc3\xb6rare. Ett motiv som anf\xc3\xb6rdes var att kvinnor inte kunde b\xc3\xa4ra skjutvapen. \xc3\x85r 1917 blev det till\xc3\xa5tet att kontraktera kvinnliga lantbrevb\xc3\xa4rare. Totalt kom 17 kvinnor att kontrakteras det \xc3\xa5ret. Detta av \xc3\xb6ver 2\xc2\xa0500 kontrakt totalt.'