b'\n_START_ARTICLE_\nUpplands V\xc3\xa4sby (pendelt\xc3\xa5gsstation)\n_START_SECTION_\nHistorik\n_START_PARAGRAPH_\nDen ursprungliga stationen, d\xc3\xa5 med namnet V\xc3\xa4sby, \xc3\xb6ppnades 1866, n\xc3\xa4r Norra stambanan (bandelen r\xc3\xa4knas numera till Ostkustbanan) invigdes. 1907 blev den \xc3\xa4ndpunkt f\xc3\xb6r lokalt\xc3\xa5gen fr\xc3\xa5n Stockholm. 1939 \xc3\xa4ndrades namnet till det nuvarande f\xc3\xb6r att slippa f\xc3\xb6rv\xc3\xa4xlingar med namn som N\xc3\xa4sby, Visby etc. Posten hade gjort motsvarande f\xc3\xb6r\xc3\xa4ndring tjugo \xc3\xa5r tidigare, och 1952 blev det namn p\xc3\xa5 kommunen. SL \xc3\xb6vertog 1967 ansvaret f\xc3\xb6r lokal persontrafik inom Stockholms l\xc3\xa4n och modern pendelt\xc3\xa5gstrafik skulle d\xc3\xa5 inf\xc3\xb6ras, vilket medf\xc3\xb6rde ombyggnad av stationen. Ytterligare ombyggnader skedde p\xc3\xa5 1980-talet, samt p\xc3\xa5 1990-talet, d\xc3\xa5 banan byggdes ut till fyra sp\xc3\xa5r. H\xc3\xb6sten 2006\xe2\x80\x932012 hade Uppt\xc3\xa5get sin s\xc3\xb6dra \xc3\xa4ndpunkt h\xc3\xa4r, varf\xc3\xb6r viss komplettering av plattformarna skedde. Dessa bestod av provisoriska tr\xc3\xa4plattformar.'