b'\n_START_ARTICLE_\nVadstena hospitalsbana\n_START_SECTION_\nHistorik\n_START_PARAGRAPH_\nP\xc3\xa5 1890-talet f\xc3\xb6rv\xc3\xa4rvade hospitalet den byggnad som ligger p\xc3\xa5 Slottsgatan 10 och kom att kallas Asylen. Byggnaden b\xc3\xb6rjade byggas 1871 som sockerbruk, men sockerbruket gick i konkurs redan 1879. Byggnaden inrymde sedan b\xc3\xa5de gasverk och tobaksfabrik innan den f\xc3\xb6rv\xc3\xa4rvades av hospitalet och 1895 \xc3\xb6ppnades som dess manliga avdelning. Avst\xc3\xa5ndet till den nya avdelningen gjorde att behovet av inre transporter \xc3\xb6kade. Samtidigt var stenl\xc3\xa4ggningen i d\xc3\xa5tidens gator mindre l\xc3\xa4mplig f\xc3\xb6r h\xc3\xa4sttransport av mat._NEWLINE_1873 anlades en h\xc3\xa4stdragen godssp\xc3\xa5rv\xc3\xa4g mellan sockerbruket och Hofs g\xc3\xa5rd, 9 km s\xc3\xb6derut, f\xc3\xb6r transport av sockerbetor. Trafiken p\xc3\xa5 banan blev dock kortlivad och upph\xc3\xb6rde troligen i samband med att betodlingen upph\xc3\xb6rde 1876. Delar av denna bana kan allts\xc3\xa5 ha funnits kvar n\xc3\xa4r Asylen inr\xc3\xa4ttades och utgjort grunden f\xc3\xb6r hospitalets bana.\n_START_SECTION_\nStr\xc3\xa4ckning\n_START_PARAGRAPH_\nDen manliga avdelningen var som sagt inr\xc3\xa4ttad i Asylen. De kvinnliga avdelningarna var dels inr\xc3\xa4ttade i det f\xc3\xb6re detta Vadstena kloster, i sin tur p\xc3\xa5 1300-talet inr\xc3\xa4ttat i Bj\xc3\xa4lbo\xc3\xa4ttens palats; dels i anl\xc3\xa4ggningen vid Lastk\xc3\xb6pingsgatan fr\xc3\xa5n mitten av 1800-talet. Centralk\xc3\xb6ket var inr\xc3\xa4ttat i den tornf\xc3\xb6rsedda byggnaden norr om klostret. I Lastk\xc3\xb6pingsgatans nordv\xc3\xa4stra \xc3\xa4nde l\xc3\xa5g en vedg\xc3\xa5rd. L\xc3\xa4ngs Tycklingestigen l\xc3\xa5g svinhus och v\xc3\xa4xthus och i "Stora D\xc3\xa5rhuset" var det bageri. _NEWLINE_Godssp\xc3\xa5rv\xc3\xa4gen f\xc3\xb6rband Asylen med centralk\xc3\xb6ket via Slottsgatan, Sj\xc3\xb6gatan, Torggatan och Lasarettsgatan. Norr om centralk\xc3\xb6tet grenade banan upp sig i en bana mellan klostret och k\xc3\xb6ket mot Stora D\xc3\xa5rhuset, och en bana norr om k\xc3\xb6ket mot vedg\xc3\xa5rden. Vedg\xc3\xa5rden och Stora D\xc3\xa5rhuset var i sin tur f\xc3\xb6rbundna med en bana i Lastk\xc3\xb6pingsgatan, som gick fram till kvinnoavdelningens norra gavel. Bibanor fanns fr\xc3\xa5n Lastk\xc3\xb6pingsgatan till svinhuset och v\xc3\xa4xthuset i Tycklingestigen, fr\xc3\xa5n centralk\xc3\xb6ket till en kaj i V\xc3\xa4ttern, samt fr\xc3\xa5n Asylen dels till vallgraven vid slottet och F\xc3\xa5gelsta\xe2\x80\x93Vadstena\xe2\x80\x93\xc3\x96desh\xc3\xb6gs J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gs d\xc3\xa5varande station, dels s\xc3\xb6derut l\xc3\xa4ngs j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gen. M\xc3\xb6tessp\xc3\xa5r fanns i Sj\xc3\xb6gatans nord\xc3\xb6stra \xc3\xa4nde, samt i Lasarettsgatan vid Klostret. Behovet av m\xc3\xb6tessp\xc3\xa5r antyder att trafiken varit relativt livlig._NEWLINE_Banan transporterade fr\xc3\xa4mst lagad mat fr\xc3\xa5n centralk\xc3\xb6ket till avdelningarna, och matavfall till svinhuset, men \xc3\xa4ven andra varor som till exempel ved. Banan kom i folkmun att kallas "Dra-maten". Banan ben\xc3\xa4mns "sp\xc3\xa5rv\xc3\xa4g" i k\xc3\xa4llorna.'