b'\n_START_ARTICLE_\nS/S Drottningholm (1905)\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nFartyget b\xc3\xb6rjade tillverkas av A Stepens & Sons f\xc3\xb6r Allen Line SS CO, Skottland 1904 och gick i tj\xc3\xa4nst \xc3\xa5ret efter. Drottningholm sj\xc3\xb6sattes under namnet T/S Virginian. Fartyget \xc3\xb6vertogs av brittiska flottan 1914 och tj\xc3\xa4nstgjorde under f\xc3\xb6rsta v\xc3\xa4rldskriget som trupptransportfartyg och hj\xc3\xa4lpkryssare. 1920 \xc3\xa5terl\xc3\xa4mnades det till det d\xc3\xa5 kanadensiskt \xc3\xa4gda Canadian Pacific SS LTD. Den 20 januari samma \xc3\xa5r k\xc3\xb6ptes Virginian av Svenska Amerika Linien och namn\xc3\xa4ndrades till S/S Drottningholm. \xc3\x85ngaren var d\xc3\xa5 Nordens snabbaste passagerarfartyg. Hon totalrenoverades (\xc3\xa4ven maskineri) under \xc3\xa5ren 1922-23 vid G\xc3\xb6taverken, och 1929-30 skedde en omfattande ombyggnad av interi\xc3\xb6ren._NEWLINE_Fr\xc3\xa5n 1942 hyrde R\xc3\xb6da Korset Drottningholm av Svenska Amerika Linien, till st\xc3\xb6rsta delen med medel fr\xc3\xa5n USA, f\xc3\xb6r att utf\xc3\xb6ra transporter av f\xc3\xa5ngar och s\xc3\xa5rade under andra v\xc3\xa4rldskriget. Tillsammans med M/S Gripsholm kallades de f\xc3\xb6r "Vita b\xc3\xa5tarna" eftersom de f\xc3\xb6r uppgiften var helt vitm\xc3\xa5lade och gick fullt upplysta \xc3\xb6ver havet. De hade m\xc3\xa5lade svenska flaggor p\xc3\xa5 sidorna, R\xc3\xb6da korsets symbol p\xc3\xa5 d\xc3\xa4ck och ordet "diplomat" i stora bokst\xc3\xa4ver p\xc3\xa5 sidorna av skrovet. Drottningholm anv\xc3\xa4ndes p\xc3\xa5 detta s\xc3\xa4tt vid f\xc3\xa5ngutv\xc3\xa4xlingarna i G\xc3\xb6teborg 1943 och 1944 d\xc3\xa5 mer \xc3\xa4n 10\xc2\xa0000 f\xc3\xa5ngar utv\xc3\xa4xlades. _NEWLINE_\xc3\x85r 1946 s\xc3\xa5ldes hon till Mediterranean Lines Inc (Home Lines), Panama, och 1948 d\xc3\xb6ptes om till T/S Brazil.  Hon byggdes om 1951 och d\xc3\xb6ptes till S/S Homeland. Hon h\xc3\xb6ggs upp 1955 i Trieste.'