b'\n_START_ARTICLE_\n\xc5\xa0koda Transtech Oy\n_START_SECTION_\nHistorik\n_START_PARAGRAPH_\nSt\xc3\xa5ltillverkaren Rautaruukki b\xc3\xb6rjade under 1980-talet bygga godsvagnar i Otanm\xc3\xa4ki och Taivalkoski och grundade 1985 Transtech Oy. \xc3\x85r 1991 slogs verksamheten samman med Valmets tillverkning av lokomotiv och passagerarvagnar i Tammerfors. Rauttarukki s\xc3\xa5lde 1998 fabriken i Taivalkoski till maskintillverkaren Telatek Oy och 1999 \xc3\xa5terst\xc3\xa5ende j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gsvagnstillverkning till spanska Patentes Talgo. _NEWLINE_\xc3\x85r 2007 k\xc3\xb6ptes f\xc3\xb6retaget av den finl\xc3\xa4ndska investerargruppen Pritech Oy, varefter det s\xc3\xa5ldes vidare till \xc5\xa0koda Transportation i Tjeckien 2015.\n_START_SECTION_\nSp\xc3\xa5rvagnar\n_START_PARAGRAPH_\nMellan 1998 och 2003 slutmonterade Transtech 40 sp\xc3\xa5rvagnar av typ Variobahn f\xc3\xb6r Helsingfors sp\xc3\xa5rv\xc3\xa4gar p\xc3\xa5 kontrakt med t\xc3\xa5gtillverkaren Adtranz.  _NEWLINE_Transtech har sedan 2013 levererat egenkonstruerade sp\xc3\xa5rvagnar. F\xc3\xb6retagets l\xc3\xa5ggolvsp\xc3\xa5rvagn av typ Artic har s\xc3\xa5lts i 40 exemplar f\xc3\xb6r trafik i Helsingfors.'