b'\n_START_ARTICLE_\nAssens\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nPlatsen f\xc3\xb6r Assens bel\xc3\xa4genhet har redan innan stadens anlades under slutet av 1100-talet varit en viktig \xc3\xb6verfartsled mellan Fyn och S\xc3\xb8nderjylland (Slesvig). Staden omtalas som tidigast i Kung Valdemars jordebok fr\xc3\xa5n 1231 som Asn\xc3\xa6s, vilket betyder ungef\xc3\xa4r \xe2\x80\x9daskbevuxet n\xc3\xa4s\xe2\x80\x9d. Staden tilldelades k\xc3\xb6pstadsprivilegier under 1200-talet av kung Valdemar Sejr och bland dess viktigaste n\xc3\xa4ringar fanns f\xc3\xa4rjef\xc3\xb6rbindelsen med Jylland, samt boskapsexporten under 1500-talet. Staden hade dessutom status som tullstad tillsammans med fyra andra st\xc3\xa4der p\xc3\xa5 Fyn. Dock var jordbruks- och boskapsexporten inte lika omfattande som i grannst\xc3\xa4derna, vilket bl.a. berodde p\xc3\xa5 att staden inte tilldelades jord utanf\xc3\xb6r stadsomr\xc3\xa5det f\xc3\xb6rr\xc3\xa4n 1510 av kung Hans. Dessutom stadf\xc3\xa4ste kung Frederik I 1524 att varken b\xc3\xb6nder eller utl\xc3\xa4nningar fick k\xc3\xb6pa mark i omr\xc3\xa5det omkring Assens._NEWLINE_Staden drabbades, liksom de flesta av Fyns k\xc3\xb6pst\xc3\xa4der, h\xc3\xa5rt av det danska inb\xc3\xb6rdeskriget (Grevefejden) 1534-1536 d\xc3\xa5 det j\xc3\xa4mnades med marken och plundrades av kung Kristian III:s trupper efter slaget vid \xc3\x98ksnebjerg. \xc3\x84ven krigen mot Sverige 1657-1660, d\xc3\xa5 staden stormades och plundrades, och den d\xc3\xa4rp\xc3\xa5 f\xc3\xb6ljande stagnationen i handelskonjunkturen innebar sv\xc3\xa5ra tider f\xc3\xb6r staden. Stadens n\xc3\xa4ringsliv upplevde ett uppsving under 1700-talet, sj\xc3\xb6farten v\xc3\xa4xte i betydelse och stadens hamn blev upprustad. 1800-talets senare h\xc3\xa4lft bj\xc3\xb6d dock p\xc3\xa5 motg\xc3\xa5ngar d\xc3\xa5 en j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g till hamnstaden Middelfart etablerades 1865, vilket gav \xc3\xb6kad konkurrens mellan st\xc3\xa4derna om f\xc3\xa4rjetrafiken till Jylland. J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gens etablering fick dessutom som konsekvens att flera nya stationsorter v\xc3\xa4xte fram, vilka ocks\xc3\xa5 b\xc3\xb6rjade konkurrera med Assens. Det st\xc3\xb6rsta bakslaget f\xc3\xb6r staden blev dock det dansk-tyska kriget 1864, d\xc3\xa5 Danmark f\xc3\xb6rlorade S\xc3\xb8nderjylland. Konsekvensen blev att f\xc3\xa4rjetrafiken, en av stadens viktigaste n\xc3\xa4ringar, till omr\xc3\xa5det upph\xc3\xb6rde.\n_START_SECTION_\nN\xc3\xa4ringsliv\n_START_PARAGRAPH_\nAssens hade under 1800-talet en ringa industrialisering j\xc3\xa4mf\xc3\xb6rt med flera av grannst\xc3\xa4derna och handel och hantverk var fortfarande de dominerande n\xc3\xa4ringarna. Kommunikationerna med \xc3\xb6vriga Fyn f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttrades d\xc3\xa5 en privat j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g etablerades i den n\xc3\xa4rliggande orten Tommerup, vilket satte Assens i f\xc3\xb6rbindelse med Odense 1884. Hamnen utvidgades ytterligare 1885, ett gasverk uppr\xc3\xa4ttades och vid sekelskiftet dominerades stadens n\xc3\xa4ringsliv av sockerfabriken (Danisco) med \xc3\xb6ver 300 anst\xc3\xa4llda. D\xc3\xa5 Nordslesvig \xc3\xa5terf\xc3\xb6renades med Danmark 1920 \xc3\xa5teruppr\xc3\xa4ttades f\xc3\xa4rjetrafiken, vilken kom att drivas fram till 1972. F\xc3\xa4rjetrafiken minskade i betydelse fr\xc3\xa5n 1935, d\xc3\xa5 den f\xc3\xb6rsta Lilla B\xc3\xa4ltbron stod f\xc3\xa4rdig vid sundet mellan Middelfart och Fredericia._NEWLINE_Under 1900-talet v\xc3\xa4xte industrisektorn i staden och det etablerade sig flera medelstora f\xc3\xb6retag inom tillverkning av livsmedel och metaller. Stadens handelssektor, liksom i flera av Fyns gamla k\xc3\xb6pst\xc3\xa4der, minskade i betydelse i samband med Odenses v\xc3\xa4xande roll. Staden, som hade en befolkning p\xc3\xa5 c:a 4\xc2\xa0600 inv\xc3\xa5nare 1901, hade under 1900-talet en l\xc3\xa5ngsam befolkningstillv\xc3\xa4xt och uppn\xc3\xa5dde c:a 5\xc2\xa0800 inv\xc3\xa5nare 2004, en \xc3\xb6kning p\xc3\xa5 25\xc2\xa0% sedan 1901. I dagsl\xc3\xa4get \xc3\xa4r stadens industri koncentrerad kring hamnomr\xc3\xa5det och i stadens s\xc3\xb6dra omr\xc3\xa5den. Idag finns flera olika branscher representerade i staden i form av skeppsvarv, bryggeri (Vestfyen), metallindustri och kemisk industri samt produktion av piptobak. Stadens sockerfabrik lades ned 2006.'