b'\n_START_ARTICLE_\nDG Flugzeugbau\n_START_PARAGRAPH_\nDG Flugzeugbau GmbH \xc3\xa4r en tysk segel- och motorsegelflygplansfabrik._NEWLINE_DG Flugzeugbau grundades i augusti 1973 av Wilhelm Dirks och Gerhard Glaser. F\xc3\xb6retagest f\xc3\xb6rsta flygplan DG-100 blev popul\xc3\xa4rt bland k\xc3\xb6parna, efter att man vidareutvecklat flygplanet med vingklaffar \xc3\xa4ndrades namnet till DG-200. F\xc3\xb6retagets f\xc3\xb6rsta motorseglare byggde vidare p\xc3\xa5 konstruktionen fr\xc3\xa5n de tidigare flygplanen och gavs namnet DG-400. Under 1983 kom den nykonstruerade DG-300 som var ett flygplan i standardklassen, flygplanet f\xc3\xb6ljdes av den tv\xc3\xa5sitsiga DG-500 och slutligen den klaffade varianten DG-600. _NEWLINE_Samtidigt som f\xc3\xb6retaget fick ekonomiska problem 1993 presenterade man sitt f\xc3\xb6rsta flygplan i 18-meters klassen DG-800 som kunde k\xc3\xb6pas i tv\xc3\xa5 versioner med eller utan motor. N\xc3\xa4r motortillverkarna inte ville leverera n\xc3\xa5gra motorer tvingades man ans\xc3\xb6ka om konkurs 1996. Sedan starten 1973 har f\xc3\xb6retaget tillverkat \xc3\xb6ver 800 flygplan vid fabriken i Untergrombach och \xc3\xb6ver 850 flygplan vid ELAN fabriken i Slovakien._NEWLINE_F\xc3\xb6retaget \xc3\xb6vertogs av Karl Friedrich Weber hans fru Eva-Marie Weber och Gerhard Wolff som rekonstruerade och f\xc3\xb6rs\xc3\xa5g bolaget med nytt riskkapital. Samtidigt inleddes arbeten p\xc3\xa5 vidareutveckling av f\xc3\xb6retagets produkter med Wilhelm Dirks som f\xc3\xb6retagets chefskonstrukt\xc3\xb6r. F\xc3\xb6retaget v\xc3\xa4xte ur sina lokaler och 2000 byggde man en ny fabrik vid Bruchsal flygf\xc3\xa4lt. N\xc3\xa4r LS-Rolladen Schneider kom i ekonomiska sv\xc3\xa5righeter tog man \xc3\xb6ver f\xc3\xb6retagets varum\xc3\xa4rke och konstruktioner 2003. Av LS produkterna fortsatte man med tillverkningen av LS 8 och LS 10'