b'\n_START_ARTICLE_\nH\xc3\xa4ngf\xc3\xa4rjan i Marseille\n_START_PARAGRAPH_\nH\xc3\xa4ngf\xc3\xa4rjan i Marseille (franska: Pont transbordeur de Marseille) var en h\xc3\xa4ngf\xc3\xa4rja \xc3\xb6ver inloppet till Gamla hamnen i Marseille i Frankrike._NEWLINE_H\xc3\xa4ngf\xc3\xa4rjan i Marseille konstruerades av Ferdinand Arnodin. Den byggdes under 19 m\xc3\xa5nader f\xc3\xb6r att binda samman hamnkajerna i Gamla hamnen med kajerna i Nya hamnen. Den gick mellan Quai de la Tourette i norr och Fort Saint Nicolas i s\xc3\xb6der. Den invigdes i december 1905. Fr\xc3\xa5n 1930-talet hade den bara en dekorativ funktion, eftersom det saknades medel f\xc3\xb6r underh\xc3\xa5ll. Tysk milit\xc3\xa4r spr\xc3\xa4ngde h\xc3\xa4ngf\xc3\xa4rjan den 22 augusti 1944 f\xc3\xb6r att blockera hamnen inf\xc3\xb6r befrielsen av Marseille._NEWLINE_Pylonerna var 86,6 meter h\xc3\xb6ga och v\xc3\xa4gde 240 ton vardera. Tv\xc3\xa4rkonstruktionen l\xc3\xa5g 50 meter \xc3\xb6ver havsytan och var 239 meter l\xc3\xa5ng, varav 239 meter mellan pylonerna. Transporten skedde med en gondol p\xc3\xa5 120 kvadratmeter, som tog 20 ton last. \xc3\x96verfarten tog 90 sekunder. _NEWLINE_I pylonerna fanns trappor och i den norra pylonen installerades en hiss 1907. Det fanns en utsiktsplattform p\xc3\xa5 74 meters h\xc3\xb6jd. P\xc3\xa5 den norra sidan fanns en sj\xc3\xa4lvbetj\xc3\xa4ningsrestaurant, d\xc3\xa4r det serverades fisk, bouillabaisse och languster.'