b'\n_START_ARTICLE_\nC14 (tunnelbanevagn)\n_START_SECTION_\nBranden i Rinkeby 16 maj 2005\n_START_PARAGRAPH_\nVagnstypen C14 har varit inblandad i en st\xc3\xb6rre brandincident som skedde i Rinkeby den 16 maj 2005 d\xc3\xa4r ett norrg\xc3\xa5ende tunnelbanet\xc3\xa5g p\xc3\xa5 v\xc3\xa4g mot Hjulsta p\xc3\xa5 bl\xc3\xa5 linjen b\xc3\xb6rjade brinna. Det var i vagnsparet C14 1300\xe2\x80\x931301 som befann sig i mitten av t\xc3\xa5get som branden startade strax efter kl 08:00 p\xc3\xa5 morgonen. Problemen b\xc3\xb6rjade redan efter avg\xc3\xa5ng fr\xc3\xa5n Rissne d\xc3\xa4r resande i t\xc3\xa5get noterat r\xc3\xb6klukt och kraftiga ljussken/blixtar under t\xc3\xa5get. I samband med trafikuppeh\xc3\xa5llet f\xc3\xb6r resande p\xc3\xa5 plattformen i Rinkeby \xc3\xb6vergick \xc3\xb6verslagen i underredet p\xc3\xa5 vagn 1301 till en fullt utvecklad brand. Det var ett st\xc3\xb6rre elfel i underredet p\xc3\xa5 vagn 1301 d\xc3\xa4r ett antal \xc3\xb6verslag i kombination med att banmatningens skyddsfunktioner ej fungerade resulterade i brandens f\xc3\xb6rlopp. 12 personer r\xc3\xb6kskadades och sl\xc3\xa4ck/r\xc3\xa4ddningsp\xc3\xa5draget i samband med branden blev mycket omfattande. Trafikstoppet p\xc3\xa5 bl\xc3\xa5 linjen blev \xc3\xa4ven den omfattande. Det brandskadade vagnparet stod under en l\xc3\xa4ngre tid uppst\xc3\xa4llt i Rissnedep\xc3\xa5n d\xc3\xa5 beslut om vagnarnas \xc3\xb6de \xc3\xa4nnu ej var beslutat. \xc3\x85r 2012 sattes vagnarna \xc3\xa5ter i trafik efter en omfattande reparation.\n_START_SECTION_\nFramtid\n_START_PARAGRAPH_\nI samband med en kommande uppgradering av r\xc3\xb6da linjen d\xc3\xa4r bland annat  signalsystemet byts ut, en ny tunnelbanedep\xc3\xa5 i Norsborg byggs samt ink\xc3\xb6p av en helt ny tunnelbanevagnstyp ing\xc3\xa5r, s\xc3\xa5 kommer samtliga kvarvarande CX-vagnstyper i tunnelbanan att f\xc3\xb6rsvinna, och under \xc3\xa5ren 2018\xe2\x80\x932021 ers\xc3\xa4ttas av den nya vagntypen C30.'