b'\n_START_ARTICLE_\nHiram Maxim\n_START_SECTION_\nFamilj\n_START_PARAGRAPH_\nHiram Maxim gifte sig med sin f\xc3\xb6rsta fru, Jane Budden, \xc3\xa5r 1867. De fick tre barn tillsammans varav deras \xc3\xa4ldste son Hiram Percy Maxim gick i faderns fotsp\xc3\xa5r och blev uppfinnare. Han \xc3\xa4r dock mest k\xc3\xa4nd som grundaren av v\xc3\xa4rldens st\xc3\xb6rsta amat\xc3\xb6rradiof\xc3\xb6rening American Radio Relay League._NEWLINE_\xc3\x85r 1881 gifte han sig f\xc3\xb6r andra g\xc3\xa5ngen med Sarah Hayes.\n_START_SECTION_\nGl\xc3\xb6dlampan\n_START_PARAGRAPH_\nI en byggnad i New York installerade Hiram Maxim p\xc3\xa5 1870-talet den f\xc3\xb6rsta elektriska belysningen. Han blev p\xc3\xa5 grund av detta involverad i en l\xc3\xa5ngdragen patentkonflikt med Thomas Edison \xc3\xb6ver patentet p\xc3\xa5 gl\xc3\xb6dlampan, en strid som Edison vann p\xc3\xa5 grund av att Maxims patentans\xc3\xb6kan var felaktigt utformad.\n_START_SECTION_\nFlygmaskiner\n_START_PARAGRAPH_\nHan designade ocks\xc3\xa5 flygmaskiner, b\xc3\xa5de helikoptrar och flygplan, men han hade problem med att hitta n\xc3\xa5gon motor som var tillr\xc3\xa4ckligt stark och l\xc3\xa4tt. Hans mest lyckade konstruktion var 44\xc2\xa0meter l\xc3\xa5ng, v\xc3\xa4gde 3,5\xc2\xa0ton och drevs av tv\xc3\xa5 \xc3\xa5ngmaskiner p\xc3\xa5 360\xc2\xa0h\xc3\xa4stkrafter vardera. Maskinen kunde lyfta fr\xc3\xa5n marken, men den till\xc3\xa4ts aldrig att flyga fritt utan var fj\xc3\xa4ttrad vid en 550\xc2\xa0meter l\xc3\xa5ng r\xc3\xa4ls. Maxim ins\xc3\xa5g att \xc3\xa4ven om maskinen kunde lyfta s\xc3\xa5 var den inte aerodynamiskt stabil varf\xc3\xb6r han slutligen lade ner arbetet p\xc3\xa5 den.\n_START_SECTION_\n\xc3\x85kattraktioner\n_START_PARAGRAPH_\nF\xc3\xb6r att finansiera sin forskning byggde han om en testrigg som anv\xc3\xa4nts f\xc3\xb6r utveckling av flygmaskinerna till en \xc3\xa5kattraktion. Attraktionen som liknade K\xc3\xa4ttingflygaren d\xc3\xa4r passagerarna satt i sm\xc3\xa5 flygplansliknande gondoler och hade begr\xc3\xa4nsad kontroll \xc3\xb6ver \xc3\xa5kturen med hj\xc3\xa4lp av roder. M\xc3\xb6jligheten att styra gondolerna avvecklades snart eftersom det ans\xc3\xa5gs farligt. Maxim betraktade d\xc3\xa4refter attraktionerna som inget mer \xc3\xa4n glorifierade karuseller och drog sig ur. En av attraktionerna finns fortfarande i drift i Pleasure Beach Blackpool och \xc3\xa4r en av Europas \xc3\xa4ldsta.'