b'\n_START_ARTICLE_\nCebu Pacific\n_START_SECTION_\nCebu Pacific destinasyon\n_START_PARAGRAPH_\nCebu Pacific ay isang point-to-point carrier. Ito ay nangangahulugan na ang mga pasahero ay hindi paghahabol karapatan kung pagkaantala naaapektuhan ng connecting flight (at Cebu Pacific flight pati na rin ang iba pang mga kompanya) luggage para sa connecting flight (ibang carrier) ay hindi maaaring-label. Sa ibang salita, tayo ay dapat buksan ang mga bagahe-check-in kasama ang (paliparan) kung saan Airlines connecting flight ay ginawa. Sa pagsasanay na ito ay nangangahulugan na sila ay unang ng imigrasyon at customs serbisyo ay dapat na sinamahan ng mga connecting flight. Ito ay madalas na nangangahulugan ng karagdagang pagka-antala ng ilang oras. Cebu Pacific ay kilala para sa kanyang mga pagkaantala o cancellations ng flight (media sa buwan ng Abril 2009 ay tungkol sa 1 / 3\xc2\xa0ng flight maantala) Ang paggamit ng credit card sa isang libro na flight sa Cebu Pacific madalas problema. Ang paraan ng pagkalkula sa halaga ay nakapagdududa at smacks sarili pagpayaman ng lipunan. Cebu Pacific ang customer ay mahirap na maabot at patakbuhin customer-laban.\n_START_SECTION_\nKasaysayan ng Terminal 3\n_START_PARAGRAPH_\nAng terminal ay opisyal na binuksan sa napiling mga domestic flight mula Hulyo 22, 2008 (una\'y Cebu Pacific lamang, pagkatapos ay ang mga subsidarya nang Philippine Airlines na Air Philippines at PAL Express), kasama ang Cebu Pacific internasyonal na mga flight gamit ito mula Agosto 1, 2008. Ang lahat ng mga internasyunal na operasyon, maliban sa mga mula sa PAL, ay inilaan upang gumana mula sa Terminal 3 sa hinaharap, na orihinal na iminungkahi na ilipat sa ikaapat na quarter nang 2010, gayunpaman domestikong karera nang Cebu Pacific at Airphil Express (pagkatapos Air Philippines ay naging PAL Express) ay nanatili lamang ang mga nangungupahan para sa unang dalawang taon na operasyon nito. Ang karamihan ng mga internasyonal na flight ay nagpapatakbo pa rin mula sa Terminal 1 maliban sa Lahat nang Nippon Airways na ang unang karera na nakabatay sa ibang bansa na umandar sa Terminal 3 na nagsimula noong Pebrero 27, 2011.\n_START_SECTION_\nOperasyon\n_START_PARAGRAPH_\nAng Cebu Pacific ay ang gumagamit sa Terminal 3 at ang ibang foreign airlines na idinagdag rito ka gaya nang All Nippon Airways, Asiana Airlines, Emirates (airline) ay isa sa mga foreign airlines na gumagamit nang terminal., Pinalaki ang kapasidad nito at idinugsong mula sa direksyon nang Villamor Airbase at NAIA Terminal ito ang tinatawag na "Runwway Manila na binuksan taong 2017.'