b'\n_START_ARTICLE_\nLinyang Tarlac-San Jose\n_START_SECTION_\nKasaysayan\n_START_PARAGRAPH_\nAng linya ay binuksan noong 1939 para sa mga serbisyo ng mga pasahero at kargamento na nakakarga ng bigas papuntang Maynila._NEWLINE_Noong 1946, ipinapanukala na ang linya ay idudutong ito sa Echague, Isabela._NEWLINE_Noong 1957 sa panahon ni pangulong Ramon Magsaysay na dating General Manager ng Kompanyang Daambakal ng Maynila (Manila Railroad Company), ito ay ipinanukala na idinugtong hanggang Tuguegarao na may habang 306 kilometer mula sa San Jose, Nueva Ecija sa halagang 48 milyon pesos._NEWLINE_Noong sa panahon nina pangulong Ferdinand Marcos, sa halip na ituloy ang extension ng Tuguegarao, ay pinangbili sa mga panibagong bagon at locomotives ng PNR, at ipinaayos ang Pan-Philippine Highway mula sa Laoag hanggang Zamboanga._NEWLINE_Noong 1988 sa panahon ng pagkapagulo nina Corazon Aquino, ang linya ay isinara dahil sa napapabayaan kasabay ng seksyon ng Dagupan-Tarlac sa Linyang Pahilaga._NEWLINE_Sa pahaon ni pangulong Rodrigo Duterte ang linya ay ipapanumbalik sa proyektong itong 270 kilometer patunong Bayombong, Nueva Vizcaya.'