b'\n_START_ARTICLE_\n\xc3\x85ngspruta\n_START_PARAGRAPH_\nEn \xc3\xa5ngspruta \xc3\xa4r en h\xc3\xa4stdragen, \xc3\xa5ngdriven brandspruta. De f\xc3\xb6rsta \xc3\xa5ngdrivna brandsprutorna konstruerades av svensken John Ericsson med hj\xc3\xa4lp av britten Braithwaite 1829. I Sverige inf\xc3\xb6rdes \xc3\xa5ngsprutan f\xc3\xb6rst i G\xc3\xb6teborg 1862. Men redan 1861 hade en svensk \xc3\xa5ngspruta tillverkats av Robertssons mekaniska verkstad i G\xc3\xb6teborg. I Sverige startades tillverkning vid Ljusne mekaniska verkstad 1878. F\xc3\xb6rst kopierade man amerikanska brandsprutor. Tillverkningen \xc3\xb6vertogs 1883 av Ludvigsbergs verkstadsaktiebolag i Stockholm som kom att bli den st\xc3\xb6rsta tillverkaren av \xc3\xa5ngsprutor i Sverige. Det var \xc3\xa4ven ett av de ledande f\xc3\xb6retagen internationellt._NEWLINE_\xc3\x85ngsprutan medf\xc3\xb6rde stor f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttring av brandsprutans kapacitet. Den hade dock en nackdel: Det tog 15-20 minuter att f\xc3\xa5 tillr\xc3\xa4ckligt tryck f\xc3\xb6r att driva pumpen. Brann det i n\xc3\xa4rheten av brandstationen h\xc3\xa4nde det att det inte hunnit bli tillr\xc3\xa4ckligt tryck i sprutan vid framkomsten. _NEWLINE_\xc3\x85ngsprutorna ersattes s\xc3\xa5 sm\xc3\xa5ningom med bensindrivna eller elektriska sprutor, eller sprutor d\xc3\xa4r vattnet drevs fram med hj\xc3\xa4lp av trycket fr\xc3\xa5n kolsyra i stora tuber, den f\xc3\xb6rsta motorsprutan i Sverige tillverkades 1909. \xc3\x84nnu p\xc3\xa5 1930-talet f\xc3\xb6rekom dock \xc3\xa5ngsprutor som reservbrandsprutor i m\xc3\xa5nga mindre st\xc3\xa4der.'