b'\n_START_ARTICLE_\n15 juli martyrernas bro\n_START_PARAGRAPH_\n15 juli martyrernas bro,  \xc3\xa4ven kallad Den f\xc3\xb6rsta Bosporenbron, \xc3\xa4r den f\xc3\xb6rsta av tre broar \xc3\xb6ver Bosporen i Istanbul, Turkiet (den andra \xc3\xa4r Fatih Sultan Mehmet-bron, \xc3\xa4ven kallad Den andra Bosporenbron, och den tredje \xc3\xa4r Yavuz Sultan Selim-bron, \xc3\xa4ven kallad Den tredje Bosporenbron). D\xc3\xa5 Bosporen separerar Europa fr\xc3\xa5n Asien sammanbinder bron tv\xc3\xa5 kontinenter. Den g\xc3\xa5r mellan Ortak\xc3\xb6y p\xc3\xa5 den europeiska sidan och Beylerbeyi p\xc3\xa5 den asiatiska._NEWLINE_Bron \xc3\xa4r en h\xc3\xa4ngbro med st\xc3\xa5lpyloner och zickzackande st\xc3\xa5lkablar som h\xc3\xa5ller upp den 1510 m l\xc3\xa5nga och 39 m breda k\xc3\xb6rbanan. Spannet mellan pylonerna \xc3\xa4r 1074 m, vilket g\xc3\xb6r den till v\xc3\xa4rldens 16:e l\xc3\xa4ngsta h\xc3\xa4ngbro. Den stod f\xc3\xa4rdig 1973.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDen f\xc3\xb6rsta bron som sammanbinder Europa och Asien uppf\xc3\xb6rdes av perserkungen Dareios den store \xc3\xa5r 493 f.Kr. Dareios pontonbro var 900 meter l\xc3\xa5ng pontonbro och gick \xc3\xb6ver det sydliga inloppet till Bosporen vid Byzantion._NEWLINE_Beslutet att bygga en modern bro \xc3\xb6ver Bosporen togs 1957 av  premi\xc3\xa4rminister Adnan Menderes, men kontraktet med det brittiska bolaget Freeman Fox & Partners skrevs under f\xc3\xb6rst 1968. F\xc3\xb6r ritningarna stod britterna Sir Gilbert Roberts och William Brown. Sj\xc3\xa4lva bygget p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjades i februari 1970 och utf\xc3\xb6rdes av en arbetsstyrka p\xc3\xa5 35 ingenj\xc3\xb6rer och 400 byggarbetare. Den 30 oktober 1973 stod bron klar, endast en dag efter Republiken Turkiets femtio\xc3\xa5rsdag. \xc3\x96ppningsceremonin leddes av president Fahri Korot\xc3\xbcrk och premi\xc3\xa4rminister Naim Talu. I ett moment i ceremonin gick den amerikanske komikern och Unicef-ambassad\xc3\xb6ren Danny Kaye utkl\xc3\xa4dd som clown \xc3\xb6ver bron tillsammans med en grupp turkiska barn. En stor folksamling f\xc3\xb6rs\xc3\xb6kte sedan ansluta sig till Kayes grupp vilket fick som f\xc3\xb6ljd att bron b\xc3\xb6rjade vibrera och folksamlingen tvingades tillbaks f\xc3\xb6r att undvika skador. Kostnaden f\xc3\xb6r bygget uppgick till ca 200 miljoner amerikanska dollar._NEWLINE_Den 25 juli 2016 meddelade den turkiska premi\xc3\xa4rministern att bron byter namn fr\xc3\xa5n Bosporenbron till 15 juli martyrernas bro med anledning av kuppf\xc3\xb6rs\xc3\xb6ket den 15 juli 2016 d\xc3\xa4r 290 personer miste livet.\n_START_SECTION_\nTransport\n_START_PARAGRAPH_\nMotorv\xc3\xa4gsbron har totalt \xc3\xa5tta filer, varav tv\xc3\xa5 \xc3\xa4r reserverade f\xc3\xb6r utryckningsfordon samt tv\xc3\xa5 f\xc3\xb6r g\xc3\xa5ngtrafik. Under morgontimmarna g\xc3\xa5r rusningtrafiken fr\xc3\xa4mst \xc3\xa5t det europeiska h\xc3\xa5llet, varf\xc3\xb6r fyra av de sex vanliga filerna d\xc3\xa5 g\xc3\xa5r \xc3\xa5t v\xc3\xa4stlig riktning och bara tv\xc3\xa5 i \xc3\xb6stlig. Vid kv\xc3\xa4llsrusningen byts riktningen p\xc3\xa5 tv\xc3\xa5 av filerna s\xc3\xa5 att det ist\xc3\xa4llet \xc3\xa4r fyra filer i den \xc3\xb6stliga riktningen._NEWLINE_Under brons f\xc3\xb6rsta fyra \xc3\xa5r kunde promenadfilerna anv\xc3\xa4ndas av g\xc3\xa5ngtrafikanter, men numera \xc3\xa4r den avst\xc3\xa4ngd f\xc3\xb6r s\xc3\xa5dan trafik. \xc3\x84ven tunga kommersiella fordon s\xc3\xa5som lastbilar \xc3\xa4r f\xc3\xb6rbjudna att passera bron._NEWLINE_Ca 180 000 fordon passerar dagligen bron i vardera riktning. Den 29 december 1997 passerades en miljard \xc3\xb6verfarter._NEWLINE_Bron \xc3\xa4r en betalbro med 13 betalstationer p\xc3\xa5 den asiatiska sidan. Kostnaden g\xc3\xa4ller endast f\xc3\xb6r \xc3\xb6verfart fr\xc3\xa5n den europeiska till den asiatiska sidan.F\xc3\xb6r att underl\xc3\xa4tta trafikfl\xc3\xb6det accepteras ej kontanta betalningar, utan sker ist\xc3\xa4llet med olika underl\xc3\xa4ttande system, till exempel automatisk betalning eller betalning med speciella magnetiska kort (kontant betalning accepteras dock vid Fatih Sultan Mehmet-bron). \xc3\x85r 2006 var avgiften motsvarande ca. 15 kr (2 USD).\n_START_SECTION_\n\xc3\x96vrigt\n_START_PARAGRAPH_\nSedan 2007 lyses bron upp av ett datoriserat system av LED-lampor utvecklat av Philips, d\xc3\xa4r b\xc3\xa5de f\xc3\xa4rg och m\xc3\xb6nster kan varieras._NEWLINE_Vid speciella tillf\xc3\xa4llen i oktober varje \xc3\xa5r till\xc3\xa5ts g\xc3\xa5ngtrafikanter att passera \xc3\xb6ver bron. Dessa tillf\xc3\xa4llen utnyttjas till exempel av turister f\xc3\xb6r att avnjuta en picknick tillsammans med utsikten.'