b'\n_START_ARTICLE_\nRiksf\xc3\xb6rbundet M Sverige\n_START_PARAGRAPH_\nRiksf\xc3\xb6rbundet M Sverige, eller M Sverige, tidigare Motorm\xc3\xa4nnens Riksf\xc3\xb6rbund (f\xc3\xb6rkortat M) \xc3\xa4r Sveriges st\xc3\xb6rsta konsumentorganisation f\xc3\xb6r bilister och andra trafikanter. Organisationen grundades den 26 februari 1922 som "Sveriges f\xc3\xb6renade motorm\xc3\xa4n" och med nytt namn fr\xc3\xa5n och med den 13 maj 2019 efter att ha hetat Motorm\xc3\xa4nnens Riksf\xc3\xb6rbund sedan 1924._NEWLINE_M Sverige har cirka 90 000 medlemmar (augusti 2019). F\xc3\xb6rbundet ger sina medlemmar r\xc3\xa5dgivning r\xc3\xb6rande resor, bilar och teknik samt \xc3\xa4ven juridik. F\xc3\xb6rbundet ger ut tidningen Motor med \xc3\xa5tta nummer per \xc3\xa5r. _NEWLINE_Riksf\xc3\xb6rbundet M Sverige \xc3\xa4r en del av den globala paraplyorganisationen f\xc3\xb6r motorklubbar, F\xc3\xa9d\xc3\xa9ration Internationale de l\'Automobile (FIA)._NEWLINE_Som intresseorganisation driver M Sverige fr\xc3\xa5gor g\xc3\xa4llande f\xc3\xb6rs\xc3\xa4kring, trafiks\xc3\xa4kerhet, bilekonomi, infrastruktur och milj\xc3\xb6._NEWLINE_I det trafiks\xc3\xa4kerhetspolitiska arbetet har M Sverige under senaste \xc3\xa5ren drivit fr\xc3\xa5gor om vinterd\xc3\xa4ck p\xc3\xa5 tunga fordon, kr\xc3\xa4vt en lag som f\xc3\xb6rbjuder anv\xc3\xa4ndande av handh\xc3\xa5llen mobiltelefon samtidigt som man k\xc3\xb6r (rattsurf) och st\xc3\xa4llt krav p\xc3\xa5 \xc3\xa5tg\xc3\xa4rder f\xc3\xb6r s\xc3\xa4kra v\xc3\xa4gar. Varje \xc3\xa5r genomf\xc3\xb6r M Sveriges v\xc3\xa4gombud en v\xc3\xa4gkvalitetsunders\xc3\xb6kning och uppm\xc3\xa4rksammar bristande kvalitet och trafiks\xc3\xa4kerhet._NEWLINE_Motorm\xc3\xa4nnens Riksf\xc3\xb6rbund fick sin f\xc3\xb6rsta kvinnliga VD, Maria Spetz, 2003. En tidigare VD var Astrid Lindgrens make Sture Lindgren som innehade posten 1941\xe2\x80\x931952 och startade organisationens egen tidning Motor 1943._NEWLINE_M Sverige har \xc3\xa4ven en webbutik f\xc3\xb6r b\xc3\xa5de medlemmar och icke-medlemmar.'