b'\n_START_ARTICLE_\nL\xc3\xa4nsv\xc3\xa4g\n_START_SECTION_\nStandard\n_START_PARAGRAPH_\nDet saknas enhetlig standard f\xc3\xb6r v\xc3\xa4gutformningen n\xc3\xa4r det g\xc3\xa4ller l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4gar. Utformning (liksom v\xc3\xa4gens skick) beror mycket p\xc3\xa5 n\xc3\xa4r v\xc3\xa4gen byggdes. En del l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4gar \xc3\xa4r flera hundra \xc3\xa5r gamla, och bara lite f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttrade, till exempel asfalterade._NEWLINE_Det finns standardkrav f\xc3\xb6r nybyggen och stora ombyggnader. De beror dock p\xc3\xa5 trafikm\xc3\xa4ngd, dock kr\xc3\xa4vs minst belagd v\xc3\xa4g och 6 m bredd f\xc3\xb6r prim\xc3\xa4ra l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4gar och 5 m bredd f\xc3\xb6r sekund\xc3\xa4ra. Det finns dock inga krav p\xc3\xa5 att f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttra befintliga v\xc3\xa4gar som inte uppfyller nybyggnadskraven. S\xc3\xa4rskilt n\xc3\xa4r det g\xc3\xa4ller sekund\xc3\xa4ra och terti\xc3\xa4ra l\xc3\xa4nsv\xc3\xa4gar finns v\xc3\xa4ldigt m\xc3\xa5nga v\xc3\xa4gar som inte uppfyller minimireglerna, grusv\xc3\xa4gar accepteras inte alls f\xc3\xb6r nybyggen, och de som finns f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttras efter hand i en l\xc3\xa5ngsam takt.'