b'\n_START_ARTICLE_\nBugatti Type 46\n_START_PARAGRAPH_\nBugatti Type 46 \xc3\xa4r en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Bugatti mellan 1929 och 1936. Type 50 var en variant p\xc3\xa5 samma chassi.\n_START_SECTION_\nType 46\n_START_PARAGRAPH_\nRoyale-modellen var alldeles f\xc3\xb6r stor och dyr f\xc3\xb6r att s\xc3\xa4lja i mer \xc3\xa4n n\xc3\xa5gra enstaka exemplar. D\xc3\xa4rf\xc3\xb6r blev den \xe2\x80\x9dlilla Royalen\xe2\x80\x9d Type 46 Bugattis bidrag till lyxbils-marknaden. Bilen hade, som \xc3\xb6vriga samtida Bugatti, en rak \xc3\xa5tta med tre ventiler per cylinder och en \xc3\xb6verliggande kamaxel i ett fast monterat cylinderhuvud. Liksom Royale hade den transaxel.\n_START_SECTION_\nType 46S\n_START_PARAGRAPH_\nType 46S hade \xc3\xb6verladdad motor, men effekt\xc3\xb6kningen var bara 15%, s\xc3\xa5 endast 19 kunder fann det vara v\xc3\xa4rt prisp\xc3\xa5slaget.\n_START_SECTION_\nType 50\n_START_PARAGRAPH_\nType 50 var en sportversion av "Petite Royale". Bilen hade ett kortare chassi, men framf\xc3\xb6r allt Bugattis modernare tv\xc3\xa5ventilsmotor med dubbla \xc3\xb6verliggande kamaxlar fr\xc3\xa5n t\xc3\xa4vlingsbilen Type 54.\n_START_SECTION_\nType 50 Touring\n_START_PARAGRAPH_\nType 50 Touring hade det l\xc3\xa4ngre chassit fr\xc3\xa5n Type 46, kombinerat med den nya motorn. Kunderna fick dock klara sig utan kompressorn.'