b'\n_START_ARTICLE_\nFiat Topolino\n_START_SECTION_\n500 Topolino (1936-48)\n_START_PARAGRAPH_\nFiat hade redan etablerat sig som framg\xc3\xa5ngsrik sm\xc3\xa5bilstillverkare med modeller som 509 och 508 Balilla, n\xc3\xa4r man 1936 presenterade sin minsta modell 500 Topolino. Smeknamnet \xe2\x80\x9dTopolino\xe2\x80\x9d \xc3\xa4r det italienska namnet p\xc3\xa5 Musse Pigg. Bilen var s\xc3\xa5 liten att den bara rymde tv\xc3\xa5 sittplatser. Karossen saknade bagagelucka, s\xc3\xa5 bagaget fick lastas inifr\xc3\xa5n kup\xc3\xa9n. Men till skillnad fr\xc3\xa5n m\xc3\xa5nga andra sm\xc3\xa5bilar fr\xc3\xa5n den h\xc3\xa4r tiden var Topolinon en \xe2\x80\x9driktig\xe2\x80\x9d bil, med vattenkyld fyrcylindrig motor, synkroniserad v\xc3\xa4xell\xc3\xa5da, individuell framhjulsupph\xc3\xa4ngning och hydrauliska bromsar. Bilen fanns i tv\xc3\xa5 versioner, en t\xc3\xa4ckt sedan och en sedan med stort \xc3\xb6ppningsbart tygtak._NEWLINE_Med sina fullvuxna egenskaper och l\xc3\xa5ga pris blev Topolinon en stor framg\xc3\xa5ng och tillverkades i drygt 110 000 exemplar.\n_START_SECTION_\n500B (1948-49)\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x85r 1948 introducerades 500B med toppventilsmotor. Samtidigt kompletterades programmet med kombi-versionen Giardinetta, med karossen delvis gjord av tr\xc3\xa4. Giardinettan hade ett litet baks\xc3\xa4te som gjorde bilen fyrsitsig. Produktionen uppgick till 21 000 exemplar.'