b"\n_START_ARTICLE_\nNewman/Haas/Lanigan Racing\n_START_PARAGRAPH_\nNewman/Haas/Lanigan Racing \xc3\xa4r ett amerikanskt racingstall som t\xc3\xa4vlar i IndyCar Series. Stallet \xc3\xa4gdes f\xc3\xb6rut av filstj\xc3\xa4rnan Paul Newman. Det \xc3\xa4r baserat i Lincolnshire, Illinois.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nNewman/Haas Racing grundades inf\xc3\xb6r 1983 \xc3\xa5rs s\xc3\xa4song av CART. Paul Newman och motorsportprofilen Carl Haas var \xc3\xa4garna, som l\xc3\xa5g bakom att locka Mario Andretti till att ge sin i Indycar-racing p\xc3\xa5 heltid igen. Andretti kom att vinna 1984 \xc3\xa5rs m\xc3\xa4sterskap f\xc3\xb6r teamet, men han fortsatte att vara framg\xc3\xa5ngsrik f\xc3\xb6r Newman/Haas som ensam f\xc3\xb6rare, \xc3\xa4nda fram till att hans son Michael ansl\xc3\xb6t till stallet till s\xc3\xa4songen 1989. Michael kom att \xc3\xb6vergl\xc3\xa4nsa sin \xc3\xa5ldrande far de kommande \xc3\xa5tren, och kr\xc3\xb6nte sin tid med teamet genom att vinna 1991 \xc3\xa5rs m\xc3\xa4sterskap. Efter att ha slutat tv\xc3\xa5a s\xc3\xa4songen 1992 fick Andretti ett erbjudande av McLaren att k\xc3\xb6ra formel 1 s\xc3\xa4songen 1993, och stallet snappade ist\xc3\xa4llet upp 1992 \xc3\xa5rs v\xc3\xa4rldsm\xc3\xa4stare Nigel Mansell._NEWLINE_Mansells int\xc3\xa5g v\xc3\xa4ckte stort internationellt intresse f\xc3\xb6r CART, och v\xc3\xa4rldsm\xc3\xa4staren lyckades vinna PPG IndyCar World Series redan under sin debuts\xc3\xa4song. Mansell hamnade dock i konflikt med Mario Andretti, och deras relation var frostig under s\xc3\xa4songen 1994. Deras relativa misslyckande p\xc3\xa5 banan fick dessutom b\xc3\xa4gge tv\xc3\xa5 att l\xc3\xa4mna teamet. Michael hade misslyckats i formel 1, och sedan tillbringat 1994 i Chip Ganassi Racing. Han kom tillbaka till teamet i en aff\xc3\xa4r som \xc3\xa4ven inkluderade Texaco/Havoline som huvudsponsor f\xc3\xb6r hans bil. \xc3\x84ven Paul Tracy ansl\xc3\xb6t till teamet fr\xc3\xa5n Marlboro Team Penske, som inte l\xc3\xa4ngre kunde k\xc3\xb6ra med tre bilar. S\xc3\xa4songen 1995 var inte heller den s\xc3\xa4rskilt lyckad f\xc3\xb6r Newman/Haas. Visserligen blev det n\xc3\xa5gra segrar, men varken Andretti eller Tracy klarade av att vinna m\xc3\xa4sterskapet, och Tracy \xc3\xa5terv\xc3\xa4nde till Penske, sedan han f\xc3\xa5tt ett b\xc3\xa4ttre kontrakt d\xc3\xa4r f\xc3\xb6r 1996. Andretti fick Christian Fittipaldi som ny stallkamrat, och de b\xc3\xa4gge skulle k\xc3\xb6ra tillsammans de kommande fem \xc3\xa5ren. Andretti var n\xc3\xa4ra att besegra Jimmy Vasser efter en stark avslutning av 1996 \xc3\xa5rs s\xc3\xa4song, men Vasser h\xc3\xb6ll undan tack vare en tredjeplats p\xc3\xa5 Laguna Seca. De f\xc3\xb6ljande s\xc3\xa4songerna misslyckades Andretti med att n\xc3\xa5 de niv\xc3\xa5er han n\xc3\xa5tt under tidigt 1990-tal, samtidigt som Fittipaldi br\xc3\xb6t benet under b\xc3\xa5de 1997 och 1999 \xc3\xa5rs s\xc3\xa4songer. Efter att Andretti tappat fullst\xc3\xa4ndigt fr\xc3\xa5n m\xc3\xa4sterskapsledning halvv\xc3\xa4gs till \xc3\xa5ttondeplats under 2000 gick parterna skilda v\xc3\xa4gar, och Andretti k\xc3\xb6pte en andel i Team Green, d\xc3\xa4r han senare skulle ta \xc3\xb6ver verksamheten._NEWLINE_Cristiano da Matta bildade en helbrasiliansk duo med Fittipaldi under 2001 och 2002. Da Matta visade sig bli teamets nya stj\xc3\xa4rna, och efter tre segrar under 2001, tog han sju vinster samt m\xc3\xa4sterskapet 2002. Det var f\xc3\xb6rsta g\xc3\xa5ngen Newman/Haas vann titeln sedan 1993, men hans framg\xc3\xa5ngar gjorde att teamet blev av med da Matta till Toyotas formel 1-stall. Den nya duon S\xc3\xa9bastien Bourdais och Bruno Junqueira var klara toppf\xc3\xb6rare under s\xc3\xa4songen 2003, innan de totalt dominerade s\xc3\xa4songen 2004, efter att de flesta direkta konkurrenter flyttat till IndyCar Series. Bourdais kom att vinna fyra titlar i rad, d\xc3\xa5 han var den klart dominerande f\xc3\xb6raren s\xc3\xa5v\xc3\xa4l 2005, 2006, som 2007. Junqueira skadade sig i ett inhopp i Indianapolis 500 2005, och klarade inte av att n\xc3\xa5 samma resultat n\xc3\xa4r han kom tillbaka. Oriol Servi\xc3\xa0 gjorde ett framg\xc3\xa5ngsrikt inhopp under 2005 \xc3\xa5rs s\xc3\xa4song, men fick inget f\xc3\xb6rnyat f\xc3\xb6rtroende. Efter 2007 \xc3\xa5rs s\xc3\xa4song l\xc3\xa4mnade Bourdais f\xc3\xb6r Scuderia Toro Rosso i formel 1._NEWLINE_Champ Car slutade d\xc3\xa4refter att existera, sedan det varken fanns t\xc3\xa4vlande eller finanser f\xc3\xb6r att driva serien vidare. Bara Newman/Haas med sitt McDonald's-kontrakt kunde betala sina f\xc3\xb6rare en sk\xc3\xa4lig l\xc3\xb6n. Serien gick i IndyCar, d\xc3\xa4r Graham Rahal och Justin Wilson blev stallets f\xc3\xb6rare under s\xc3\xa4songen 2008. De vann varsitt race, men teamet var of\xc3\xb6rberett f\xc3\xb6r att \xc3\xa5ter t\xc3\xa4vla p\xc3\xa5 ovaler, vilket ledde till mindre bera slutplaceringar. Efter den globala ekonomiska kollapsen tvingades teamet sl\xc3\xa4ppa Wilson h\xc3\xb6sten 2008, och ist\xc3\xa4llet ta den sponsrade Robert Doornbos som en av sina f\xc3\xb6rare. Rahal slutade d\xc3\xa4refter sjua i IndyuCar s\xc3\xa4songen 2009, efter att ha lyckats etablera sig som toppf\xc3\xb6rare p\xc3\xa5 ovaler."