b'\n_START_ARTICLE_\nVarselpinne\n_START_PARAGRAPH_\nVarselpinne (ocks\xc3\xa5 kallad stingpinne och ursprungligen avvisarpinne) \xc3\xa4r ett tillbeh\xc3\xb6r f\xc3\xb6r cyklar med syfte att \xc3\xb6ka s\xc3\xa4kerheten f\xc3\xb6r cyklisten genom att tydligt varsla omk\xc3\xb6rande fordon om cykelns position och bredd. Den best\xc3\xa5r av en reflexf\xc3\xb6rsedd stav som monteras p\xc3\xa5 cykelns paketh\xc3\xa5llare eller sadelstolpe s\xc3\xa5 att den pekar ungef\xc3\xa4r tre decimeter rakt ut till v\xc3\xa4nster. Med hj\xc3\xa4lp av en fj\xc3\xa4derkonstruktion kan varselpinnen vinklas rakt bak\xc3\xa5t d\xc3\xa5 den inte anv\xc3\xa4nds._NEWLINE_Stingpinnen uppfanns och konstruerades av Frank Johansson i Gnosj\xc3\xb6. Det var i samband med inf\xc3\xb6randet av h\xc3\xb6gertrafik 1967 som behovet av en produkt som h\xc3\xb6ll avst\xc3\xa5ndet mellan cykel och bil kom. Den kom att marknadsf\xc3\xb6ras av journalisten G\xc3\xb6sta Oll\xc3\xa9n i tidningen Expressen, under namnet "stingpinne". Namnet anspelade p\xc3\xa5 tidningens d\xc3\xa5varande slogan ("Den har sting!"), och p\xc3\xa5 att den varselpinne som kunde best\xc3\xa4llas via Expressen hade tidningens v\xc3\xa4lk\xc3\xa4nda geting-figur avbildad p\xc3\xa5 en r\xc3\xb6d flagga p\xc3\xa5 stavens spets. Ordet finns enligt NE.se i svensk skrift sedan 1966._NEWLINE_Varselpinnarna ses oftast p\xc3\xa5 cyklar fr\xc3\xa5n 1960-talet till 1980-talet._NEWLINE_Det antyds ibland att stingpinnar med till exempel en vass metalldel l\xc3\xa4ngst ut ocks\xc3\xa5 f\xc3\xb6rekommit: "En litet styvare anordning med en f\xc3\xb6r lackeringen mindre ofarlig kontaktyta vore att f\xc3\xb6redra" skriver Eric Sandstr\xc3\xb6m i boken "Att cykla \xc3\xa4r n\xc3\xb6dv\xc3\xa4ndigt" (se k\xc3\xa4llor nedan).'