b'\n_START_ARTICLE_\nSvingen\n_START_PARAGRAPH_\nSvingen \xc3\xa4r Ume\xc3\xa5s l\xc3\xa4ngsta g\xc3\xa5ng- och cykelbro. Den m\xc3\xa4ter 271 meter l\xc3\xa5ng och sammanbinder stadsdelen \xc3\x96stermalm med stadens \xc3\xb6stra del, d\xc3\xa4r Bl\xc3\xa5 v\xc3\xa4gen och j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gen tidigare var ett hinder. Bron f\xc3\xa4rdigst\xc3\xa4lldes 1999. Svingen g\xc3\xa5r bland annat \xc3\xb6ver Ume\xc3\xa5 \xc3\x96 och Botniabanan som trafikeras av Norrt\xc3\xa5g och SJ. Bron b\xc3\xb6rjar vid \xc3\x96stermalmsskolan och str\xc3\xa4cker sig upp till Norrlands universitetssjukhus. Svingen \xc3\xa4r r\xc3\xa4knat som Ume\xc3\xa5s trafikm\xc3\xa4ssigt farligaste plats, med flest intr\xc3\xa4ffade olyckor. Svingen b\xc3\xa4rs upp av ett tiotal robusta pelare av betong. Svingen \xc3\xa4r vid flera st\xc3\xa4llen f\xc3\xb6rsedd med halvcirkelformade utbuktningar. Dessa \xc3\xa4r t\xc3\xa4nkta som vilo- eller utsiktsplatser f\xc3\xb6r fotg\xc3\xa4ngare._NEWLINE_Svingen har markv\xc3\xa4rme, detta som ett led i att f\xc3\xb6rebygga olyckor. Svingen \xc3\xa4r \xc3\xa4ven en del av Sverigeleden.\n_START_SECTION_\nBakgrund\n_START_PARAGRAPH_\nD\xc3\xa5 Ume\xc3\xa5 \xc3\xa4r en studentstad med en stor befolkning i de \xc3\xb6stra stadsdelarna, beh\xc3\xb6vdes det ett enkelt s\xc3\xa4tt f\xc3\xb6r fotg\xc3\xa4ngare och cyklister att ta sig \xc3\xb6ver j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gen och den v\xc3\xa4ltrafikerade Bl\xc3\xa5 v\xc3\xa4gen. Bygget startade 1998 och bron stod f\xc3\xa4rdig f\xc3\xb6r invigning 1999.'