b'\n_START_ARTICLE_\nIMDG-koden\n_START_PARAGRAPH_\nIMDG-koden (International Maritime Dangerous Goods Code) \xc3\xa4r en rad f\xc3\xb6reskrifter om transport av farligt gods till sj\xc3\xb6ss som \xc3\xa4r utarbetade av Internationella sj\xc3\xb6fartsorganisationen. Dessa har \xc3\xb6versatts till svenska av Sj\xc3\xb6fartsverket och \xc3\xa4r de g\xc3\xa4llande reglerna vid transport av farligt gods till sj\xc3\xb6ss. Det finns dock ett f\xc3\xa5tal extra krav som Sj\xc3\xb6fartsverket har lagt till. Ansvaret f\xc3\xb6r uppdatering och tillsyn av reglerna \xc3\xa4r sedan 1 januari 2009  \xc3\xb6verflyttade till Transportstyrelsen.\n_START_SECTION_\nRevisioner\n_START_PARAGRAPH_\nDen internationella IMDG-koden revideras vartannat \xc3\xa5r, och de svenska f\xc3\xb6reskrifterna \xc3\xa4ndras eller justeras efter 1 januari 2009 av Transportstyrelsen. IMO samarbetar med andra transportslags internationella regelverk - ADR, RID och ICAO-TI f\xc3\xb6r att underl\xc3\xa4tta f\xc3\xb6r gods som transporteras med olika transportslag. Regelverket anpassas ocks\xc3\xa5 efter FN:s modellregelverk f\xc3\xb6r transport av farligt gods som i sin tur utarbetas av FN-organet ECOSOC (Economic and Social Council) med m\xc3\xa5l att l\xc3\xa4gga en internationell grund f\xc3\xb6r transport av farligt gods.'