b'\n_START_ARTICLE_\nPorsche 910\n_START_SECTION_\n910-6\n_START_PARAGRAPH_\nPorsche 910 var en vidareutveckling av 906:an. Karossen hade f\xc3\xa5tt f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttrad aerodynamik och de h\xc3\xb6ga femtontumshjulen byttes mot mer racingm\xc3\xa4ssiga trettontumshjul. De nya hjulen, som k\xc3\xb6ptes fr\xc3\xa5n formel 1-stallet Team Lotus, gjorde bilen l\xc3\xa4gre och f\xc3\xa4lgarna med centrummutter gjorde dep\xc3\xa5bes\xc3\xb6ken snabbare.\n_START_SECTION_\n910-8\n_START_PARAGRAPH_\nPorsche byggde \xc3\xa4ven ett antal 910:or med den \xc3\xa5ttacylindriga motorn fr\xc3\xa5n formel 1-bilen 804.\n_START_SECTION_\nSportvagns-VM 1967\n_START_PARAGRAPH_\nS\xc3\xa4songen 1967 t\xc3\xa4vlade 910:an i prototypklassen f\xc3\xb6r tv\xc3\xa5litersvagnar. Porsche tog sin f\xc3\xb6rsta totalseger i sportvagns-VM sedan 1960 med 910:an. Det skedde vid N\xc3\xbcrburgring 1000 km, d\xc3\xa4r Porsche tog en trippelseger med Udo Sch\xc3\xbctz och Joe Buzzetta p\xc3\xa5 f\xc3\xb6rsta, Paul Hawkins och Gerhard Koch p\xc3\xa5 andra och Jochen Neerpasch och Vic Elford p\xc3\xa5 tredje plats._NEWLINE_Tillsammans med po\xc3\xa4ngen tagna med eftertr\xc3\xa4daren Porsche 907 vann Porsche lilla prototypklassen 1967.'