b'\n_START_ARTICLE_\nKaiser\n_START_SECTION_\n1946-1955\n_START_PARAGRAPH_\nF\xc3\xb6retaget Kaiser-Frazer Corporation bildades av Henry J. Kaiser, en k\xc3\xa4nd industriman som under andra v\xc3\xa4rldskriget tillverkade och sj\xc3\xb6satte flest av de s\xc3\xa5 kallade Libertyfartygen, och Joseph W. Frazer fr\xc3\xa5n Graham-Paige. Deras avsikt var att bygga en bil, som skulle vara s\xc3\xa5 billig att den kunde k\xc3\xb6pas av den vanlige amerikanen. Verkligheten hann upp herrarna och resultatet blev bilar i mellanklassen p\xc3\xa5 grund av att kostnaderna inte gick att h\xc3\xa5lla st\xc3\xa5ngen. Man ber\xc3\xa4knar att ca 800 000 bilar av m\xc3\xa4rkena Kaiser och Frazer tillverkades. Skillnaden mellan de b\xc3\xa5da m\xc3\xa4rkena av samma \xc3\xa5rg\xc3\xa5ng var ofta inte st\xc3\xb6rre \xc3\xa4n olika kylarmaskeringar. Monterades bl.a i Haifa i Israel, dessutom tillverkade man en bil med kaross i glasfiber under namnet Kaiser-Darrin som \xc3\xa4r ett riktigt samlarobjekt idag, eftersom den var den f\xc3\xb6rsta bilen som man kunde k\xc3\xb6pa med glasfiberkaross._NEWLINE_1953 k\xc3\xb6pte Kaiser upp Willys-Overland och bildade Kaiser-Willys Corp. 1955 lade Kaiser ned sin egen biltillverkning i Willow Run. Fabriken omvandlades till flygplansfabrik och man tillverkade Fairchild fraktflygplan, som C-119 Flying Boxcar.\n_START_SECTION_\n1956-1970\n_START_PARAGRAPH_\nEfter 1955 flyttade Kaiser tillverkningen av Manhattan-modellen till Argentina, d\xc3\xa4r man startade Industrias Kaiser Argentina (IKA), i n\xc3\xa4ra samarbete med argentinska staten. Bilen s\xc3\xa5ldes under namnet Kaiser Carabela fram till 1962. D\xc3\xa4refter licenstillverkades bilar fr\xc3\xa5n Rambler. IKA tillverkade \xc3\xa4ven mindre europeiska bilar, som Alfa Romeo 1900 och Renault Dauphine. 1970 \xc3\xb6vertogs IKA av Renault._NEWLINE_I USA koncentrerade Kaiser-Willys sig p\xc3\xa5 att bygga olika varianter av Jeep i Toledo, Ohio efter 1955. 1963 bytte f\xc3\xb6retaget namn till Kaiser-Jeep Corp. 1964 \xc3\xb6vertog man Studebakers tillverkning av milit\xc3\xa4ra fordon i f\xc3\xb6retaget AM General, i samband med att Studebaker l\xc3\xa4mnade USA. 1970 gav Kaiser upp biltillverkningen och s\xc3\xa5lde Kaiser-Jeep till American Motors Corporation.'