b'\n_START_ARTICLE_\nManx elektriska j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g\n_START_PARAGRAPH_\nManx Elektriska J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g \xc3\xa4r en j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g p\xc3\xa5 Isle of Man som f\xc3\xb6rbinder st\xc3\xa4derna Douglas, Laxey och Ramsey. Den har f\xc3\xb6rbindelse med Douglas h\xc3\xa4stsp\xc3\xa5rv\xc3\xa4g vid den s\xc3\xb6dra terminalen vid Derby Castle och med Snaefells bergbana vid Laxeystationen. Det har gjort den popul\xc3\xa4r f\xc3\xb6r m\xc3\xa5nga bes\xc3\xb6kare.\n_START_SECTION_\nLinjen\n_START_PARAGRAPH_\nLinjen har en sp\xc3\xa5rbredd p\xc3\xa5 914 millimeter och den \xc3\xa4r 27,4 kilometer l\xc3\xa5ng. T\xc3\xa5gen drivs med en \xc3\xb6verh\xc3\xa4ngande ledning som har 500 volt liksp\xc3\xa4nning. Linjen trafikeras \xc3\xa5ret om, \xc3\xa4ven om det vintertid inte \xc3\xa4r s\xc3\xa5 m\xc3\xa5nga avg\xc3\xa5ngar. J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gsvagnarna \xc3\xa4r ifr\xc3\xa5n tiden mellan \xc3\xa5r 1893 till \xc3\xa5r 1910 det g\xc3\xb6r dem till de \xc3\xa4ldsta j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gsvagnar i v\xc3\xa4rlden som g\xc3\xa5r i trafik p\xc3\xa5 sin ursprungliga linje. Manx Elektriska J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g \xc3\xa4gs och drivs av Isle of Man Transport.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDen f\xc3\xb6rsta delen av linjen mellan Douglas och Groudle Glen \xc3\xb6ppnades \xc3\xa5r 1893, \xc3\xa5r 1894 n\xc3\xa5dde den Laxey och 1899, Ramsey. De som ursprungligen b\xc3\xb6rjade med linjebygget mellan Douglas och Groudle Glen var ett f\xc3\xb6retag som hette Douglas Bay Estates Ltd, men p\xc3\xa5 grund av ekonomiska problem s\xc3\xa5ldes linjen vidare. Den hamnade hos Manx Electric Railway Co. Ltd., som drev linjen i cirka 50 \xc3\xa5r. N\xc3\xa4r sedan Manx Electric Railway Co. Ltd fick ekonomiska problem \xc3\xa5r 1957 \xc3\xb6vertogs linjen av Isle of Mans regering.'