b'\n_START_ARTICLE_\nNora Bergslags J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nJ\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gsbolaget bildades 1905 genom en sammanslagning av Nora-Ervalla J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g och Nora-Karlskoga J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g, inklusive delar av Bredsj\xc3\xb6-Degerfors J\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g, n\xc3\xa4mligen str\xc3\xa4ckan Striberg-Bredsj\xc3\xb6 som breddats till normalsp\xc3\xa5r. Bolaget bedrev j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gstrafik med egna fordon och bana, sammanlagt 173 km p\xc3\xa5 str\xc3\xa4ckorna Bredsj\xc3\xb6 \xe2\x80\x93 Gyttorp \xe2\x80\x93 Karlskoga \xe2\x80\x93 Otterb\xc3\xa4cken och Gyttorp \xe2\x80\x93 Nora \xe2\x80\x93 Ervalla. Verksamheten dominerades av godstransporter med j\xc3\xa4rnmalm fr\xc3\xa5n traktens gruvor till hamnen i Otterb\xc3\xa4cken._NEWLINE_Persontrafiken var av liten omfattning och upph\xc3\xb6rde 1966, d\xc3\xa5 den helt \xc3\xb6verf\xc3\xb6rdes till den trafik med landsv\xc3\xa4gsbussar som bolaget ocks\xc3\xa5 bedrev. N\xc3\xa4r gruvorna i Bergslagen lades ned mot slutet av 1960-talet, f\xc3\xb6rsvann inkomsterna fr\xc3\xa5n malmtransporterna. \xc3\x96vrig godstrafik var inte tillr\xc3\xa4ckligt l\xc3\xb6nsam att driva j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gen vidare. I mitten av 1970-talet b\xc3\xb6rjade bolaget avvecklas och 1979 \xc3\xb6vertogs de kvarvarande delarna av SJ. Banstr\xc3\xa4ckningen Gyttorp - Bredsj\xc3\xb6 revs upp 1979, men det finns rikligt med j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gshistoriska minnen kvar efter linjen._NEWLINE_P\xc3\xa5 den sydligaste delen mellan Str\xc3\xb6mtorp och Otterb\xc3\xa4cken fortsatte godstrafiken fram till 1994. Delen Gullsp\xc3\xa5ng \xe2\x80\x93 Otterb\xc3\xa4cken revs upp 2002, men str\xc3\xa4ckan Str\xc3\xb6mtorp \xe2\x80\x93 Gullsp\xc3\xa5ng ligger kvar och har \xc3\xb6ppnats f\xc3\xb6r dressintrafik med utg\xc3\xa5ngspunkter i Konsterud och Gullsp\xc3\xa5ng, d\xc3\xa4r banan ansluter till ett sidosp\xc3\xa5r till Kinnekullebanan. \xc3\x85terupptagen godstrafik aktualiserades i b\xc3\xb6rjan av 2000-talet, d\xc3\xa5 med tankar om ett sidosp\xc3\xa5r till B\xc3\xa4ckhammars pappersbruk fr\xc3\xa5n Konsterud._NEWLINE_I dag bedrivs kommersiell trafik endast p\xc3\xa5 22\xc2\xa0kilometer av den \xc3\xa5terst\xc3\xa5ende banan mellan Str\xc3\xb6mtorp och Bofors. Str\xc3\xa4ckan Ervalla \xe2\x80\x93 Nora \xe2\x80\x93 Gyttorp - Karlskoga trafikeras av Nora Bergslags Veteran-Jernv\xc3\xa4gs museij\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g.'