b'\n_START_ARTICLE_\nJohn George Hardy\n_START_PARAGRAPH_\nJohn George Hardy, f\xc3\xb6dd 23 februari 1851 i Sotteville n\xc3\xa4ra Rouen, d\xc3\xb6d 22 februari 1914 i Wien, var en brittisk ingenj\xc3\xb6r. Han var son till John Hardy. _NEWLINE_Hardy flyttade till Wien 1860 tillsammans med sin far. Efter studier vid tekniska h\xc3\xb6gskolan d\xc3\xa4r var han ingenj\xc3\xb6r vid \xc3\xb6sterrikiska sydbanebolaget till 1878, d\xc3\xa5 han blev kontinentchef f\xc3\xb6r Vacuum Brake Company i London. Han hade \xc3\xa4gnat stor uppm\xc3\xa4rksamhet \xc3\xa5t den av fadern uppfunna vakuumbromsen och utvecklade den automatiska enkammarvakuumbromsen, f\xc3\xb6r vilken han bel\xc3\xb6nades med guldmedalj p\xc3\xa5 v\xc3\xa4rldsutst\xc3\xa4llningen i Paris 1878. \xc3\x85r 1886 gick han \xc3\xb6ver till firman Paget & Moeller, som huvudsakligen \xc3\xa4gnade sig \xc3\xa5t patent. Han blev medlem av en kommission tillsatt av \xc3\xb6sterrikiska handelsministeriet i syfte att utreda en reform av patentlagen.'