b'\n_START_ARTICLE_\nBertrand Gachot\n_START_SECTION_\nRacingkarri\xc3\xa4r\n_START_PARAGRAPH_\nGachot b\xc3\xb6rjade k\xc3\xb6ra karting vid 15 \xc3\xa5rs \xc3\xa5lder. 1984 hoppade han av sina universitetsstudier f\xc3\xb6r att ist\xc3\xa4llet \xc3\xa4gna sig \xc3\xa5t racing i Formel Ford 1600 och senare i Formel Ford 2000, vilket han lyckades v\xc3\xa4l med. Han blev bl.a. brittisk Formel Ford 2000-m\xc3\xa4stare 1986. \xc3\x85ret efter t\xc3\xa4vlade Gachot i det Brittiska F3-m\xc3\xa4sterskapet f\xc3\xb6r toppstallet West Surrey Racing och kom tv\xc3\xa5a efter britten Johnny Herbert. Sedan k\xc3\xb6rde han formel 3000 f\xc3\xb6r  Spirit Racing men hans pengar tog slut och han fick d\xc3\xa5 l\xc3\xa4mna t\xc3\xa4vlandet. _NEWLINE_Gachot lyckades 1989 f\xc3\xa5 uppbackning fr\xc3\xa5n den excentriske belgiske miljon\xc3\xa4ren Jean-Pierre Van Rossem och kunde d\xc3\xa4rmed \xc3\xa5teruppta sin karri\xc3\xa4r som f\xc3\xb6rare och denna g\xc3\xa5ng blev det i formel 1 f\xc3\xb6r Onyx. _NEWLINE_Gachot fick sparken under h\xc3\xb6sten efter att i belgisk press ha gjort kontroversiella uttalanden som ans\xc3\xa5gs var skadliga f\xc3\xb6r stallet. Han fick en f\xc3\xb6rarplats i Rial Racing i de tv\xc3\xa5 sista loppen 1989, men han lyckades inte kvalificera sig. 1990 kom han till Coloni-stallet, vilket blev ett totalt fiasko, men lyckades trots detta prata sig till en f\xc3\xb6rarplats i det nya stallet Jordan 1991. Han visade bra resultat och k\xc3\xb6rde in p\xc3\xa5 po\xc3\xa4ngplats i tre lopp. Samma \xc3\xa5r vann han ocks\xc3\xa5 Le Mans 24-timmars tillsammans med Johnny Herbert och Volker Weidler i en Mazda. _NEWLINE_Tidigare under \xc3\xa5ret hade Gachot varit inblandad i en trafikincident med en taxi i London som slutade med att Gachot sprejade t\xc3\xa5rgas p\xc3\xa5 taxichauff\xc3\xb6ren. Eftersom t\xc3\xa5rgasflaskor var f\xc3\xb6rbjudna i Storbritannien d\xc3\xb6mdes Gachot till sex m\xc3\xa5naders f\xc3\xa4ngelse i augusti 1991. Hans f\xc3\xb6rarplats i Jordan \xc3\xb6vertogs av den unge tysken Michael Schumacher, samtidigt som Gachots egna karri\xc3\xa4r r\xc3\xa5kade i fritt fall. _NEWLINE_Efter att Gachot sl\xc3\xa4ppts fri \xc3\xa5terupptog han sin F1-karri\xc3\xa4r hos Larrousse, men det stallets bilar var inte konkurrensdugliga. Han lyckades dock n\xc3\xa5 en sj\xc3\xa4tteplats i Monacos Grand Prix 1992 i sin Venturi-Lamborghini. 1993 han l\xc3\xa4mnade han F1 och k\xc3\xb6rde ett par standardvagnslopp och ett one-off CART-lopp f\xc3\xb6r Dick Simon Racing. 1994 kom Gachot tillbaka som formel 1-f\xc3\xb6rare hos och senare som del\xc3\xa4gare i Pacific men stallet var underfinansierat och n\xc3\xa5dde inga resultat. Gachot l\xc3\xa4mnade racing totalt efter ett misslyckat f\xc3\xb6rs\xc3\xb6k i en Ssangyong sportvagn i Le Mans 24-timmars.'