b'\n_START_ARTICLE_\nAlbertkanalen\n_START_PARAGRAPH_\nAlbertkanalen (nederl\xc3\xa4ndska: Albertkanaal, franska: Canal Albert) \xc3\xa4r en kanal i nord\xc3\xb6stra Belgien som \xc3\xa4r uppkallad efter kung Albert I av Belgien. Kanalen f\xc3\xb6rbinder st\xc3\xa4derna Antwerpen och Li\xc3\xa8ge samt floderna Meuse och Schelde. Kanalen har ett djup p\xc3\xa5 3,40 m, en fri h\xc3\xb6jd p\xc3\xa5 6,70 m och en total l\xc3\xa4ngd p\xc3\xa5 129,5\xc2\xa0km. Pr\xc3\xa5mar p\xc3\xa5 upp till 10 000 ton kan trafikera kanalen._NEWLINE_Albertkanalen gr\xc3\xa4vdes mellan 1930 och 1939. Det tyska byggf\xc3\xb6retaget Hochtief AG arbetade med kanalen mellan 1930 och 1934. Kanalen anv\xc3\xa4ndes f\xc3\xb6rsta g\xc3\xa5ngen 1940, men p\xc3\xa5 grund av andra v\xc3\xa4rldskrigets utbrott skulle exploateringen dr\xc3\xb6ja till 1946. H\xc3\xb6jdskillnaden mellan Antwerpen och Li\xc3\xa8ge \xc3\xa4r 56 m. Sammanlagt kr\xc3\xa4vs sex slussar f\xc3\xb6r att klara av h\xc3\xb6jdskillnaden. Fem slussar har en h\xc3\xb6jdskillnad p\xc3\xa5 10 meter (dessa finns i Genk, Diepenbeek, Hasselt, Kwaadmechelen och Olen), slussen vid Wijnegem har en h\xc3\xb6jdskillnad p\xc3\xa5 5,45 m._NEWLINE_P\xc3\xa5 1930-talet tog det sju dagar att resa fr\xc3\xa5n Antwerpen till Li\xc3\xa8ge via vattenv\xc3\xa4garna. Idag kan man resa denna str\xc3\xa4cka p\xc3\xa5 18 timmar. Sedan Europakanalen f\xc3\xa4rdigst\xc3\xa4lldes 1992 kan pr\xc3\xa5mar f\xc3\xa4rdas fr\xc3\xa5n Antwerpen, tv\xc3\xa4rs \xc3\xb6ver Europa, till Svarta havet._NEWLINE_Under andra v\xc3\xa4rldskriget fungerade kanalen som f\xc3\xb6rsvarslinje. Den s\xc3\xa4krade inte bara det belgiska territoriet utan \xc3\xa4ven de franska arrondissementen. Slussarna anv\xc3\xa4ndes f\xc3\xb6r att kontrollera vattenniv\xc3\xa5n._NEWLINE_I september 1944 skapade den andra kanadensiska divisionen ett brohuvud p\xc3\xa5 kanalens andra sida, n\xc3\xa4r de allierade k\xc3\xa4mpade f\xc3\xb6r att befria Belgien och Nederl\xc3\xa4nderna fr\xc3\xa5n den tyska ockupationen.'