b'\n_START_ARTICLE_\nRiksv\xc3\xa4g 97\n_START_PARAGRAPH_\nRiksv\xc3\xa4g 97 \xc3\xa4r en riksv\xc3\xa4g som g\xc3\xa5r mellan Lule\xc3\xa5 och Jokkmokk.\n_START_SECTION_\nStr\xc3\xa4ckning\n_START_PARAGRAPH_\nRiksv\xc3\xa4g 97 g\xc3\xa5r i sydost-nordv\xc3\xa4stlig riktning fr\xc3\xa5n Lule\xc3\xa5 vid Bottenviken, p\xc3\xa5 norra sidan av Lule\xc3\xa4lven genom orterna Gammelstad, S\xc3\xb6dra Sunderbyn, S\xc3\xa4vast, Boden, Vittj\xc3\xa4rv, Svartl\xc3\xa5, Harads och till Edefors. Vid Edefors (Laxede) korsar v\xc3\xa4gen \xc3\xa4lven och f\xc3\xb6ljer den s\xc3\xb6dra stranden till Vuollerim d\xc3\xa4r Stora Lule\xc3\xa4lv och Lilla Lule\xc3\xa4lv har sitt sammanfl\xc3\xb6de._NEWLINE_Lule\xc3\xa4lvens dalg\xc3\xa5ng \xc3\xa4r b\xc3\xb6rdig jordbruksmark \xc3\xa4nda upp till Vuollerim, d\xc3\xa4r \xc3\xa4lven nedstr\xc3\xb6ms kraftverket ligger p\xc3\xa5 endast 46 meter \xc3\xb6ver havet, Lapplands l\xc3\xa4gsta punkt. Efter senaste istiden n\xc3\xa5dde havet \xc3\xa4nda upp till Vuollerim._NEWLINE_Str\xc3\xa4ckan Vuollerim - Jokkmokk g\xc3\xa5r p\xc3\xa5 stora sandhedar l\xc3\xa4ngs Lilla Lule\xc3\xa4lvs s\xc3\xb6dra strand, utan att passera n\xc3\xa5gra st\xc3\xb6rre byar. 14 kilometer s\xc3\xb6der om Jokkmokk passeras norra polcirkeln.\n_START_SECTION_\nV\xc3\xa4gutformning\n_START_PARAGRAPH_\nRiksv\xc3\xa4g 97 \xc3\xa4r motorv\xc3\xa4g i ca 1,1\xc2\xa0km mellan Lule\xc3\xa5 och E4, och motortrafikled mellan E4 och S\xc3\xb6dra Sunderbyn. Str\xc3\xa4ckan mellan Lule\xc3\xa5 och Gammelstad har fyra k\xc3\xb6rf\xc3\xa4lt, bred mittremsa och breda v\xc3\xa4grenar, och str\xc3\xa4ckan mellan Gammelstad och S\xc3\xb6dra Sunderbyn har omv\xc3\xa4xlande 2+1 och 2+2 k\xc3\xb6rf\xc3\xa4lt._NEWLINE_Str\xc3\xa4ckan S\xc3\xb6dra Sunderbyn - Boden \xc3\xa4r tv\xc3\xa5filig 13-meters landsv\xc3\xa4g, med Boden-Jokkmokk \xc3\xa4r i huvudsak 8-meters tv\xc3\xa5filig landsv\xc3\xa4g. Hastighetsbegr\xc3\xa4nsningen \xc3\xa4r i huvudsak 90\xe2\x80\x93110\xc2\xa0km/h._NEWLINE_I stort sett hela str\xc3\xa4ckan har en modern milj\xc3\xb6stakning med l\xc3\xa5nga svepande kurvor och f\xc3\xa5 backkr\xc3\xb6n. Den gamla v\xc3\xa4gen finns bevarad p\xc3\xa5 ett flertal str\xc3\xa4ckor.\n_START_SECTION_\nPlanerad utbyggnad\n_START_PARAGRAPH_\nHela str\xc3\xa4ckan mellan Lule\xc3\xa5 och Boden, som l\xc3\xa4nge varit kraftigt belastad och olycksdrabbad, planeras bli m\xc3\xb6tesfri innan \xc3\xa5r 2021. Den nya v\xc3\xa4gstandarden ska vara m\xc3\xb6tesfri landsv\xc3\xa4g/motortrafikled omv\xc3\xa4xlande mellan 2+2 och 2+1 filer s\xc3\xa5 att v\xc3\xa4gen kontinuerligt har tv\xc3\xa5 filer i riktning mot l\xc3\xa4nssjukhuset i Sunderbyn f\xc3\xb6r att underl\xc3\xa4tta akuttransporter. Etappen f\xc3\xb6rsenades av ett \xc3\xb6verklagande genom alla instanser. Utbyggnadens f\xc3\xb6rsta etapp, mellan Gammelstad och S\xc3\xb6dra Sunderbyn, f\xc3\xa4rdigst\xc3\xa4lldes h\xc3\xb6sten 2005.\n_START_SECTION_\nHistorik\n_START_PARAGRAPH_\nV\xc3\xa4gen Lule\xc3\xa5 - Jokkmokk blev 1951 skyltad som l\xc3\xa4nshuvudv\xc3\xa4g 381. Vid v\xc3\xa4gnummeroml\xc3\xa4ggningen 1962 blev den riksv\xc3\xa4g 97 och gick vidare fr\xc3\xa5n Jokkmokk till G\xc3\xa4llivare. Fr\xc3\xa5n 1985 fick v\xc3\xa4gen \xc3\x96stersund-Jokkmokk-G\xc3\xa4llivare-Karesuando numret 88, och riksv\xc3\xa4g 97 fick d\xc3\xa5 tillbaka str\xc3\xa4ckningen Lule\xc3\xa5 - Jokkmokk. Den har inte \xc3\xa4ndrat str\xc3\xa4ckning sedan dess._NEWLINE_Motortrafikleden Lule\xc3\xa5 - Sunderbyn byggdes troligen samtidigt som den E4-delstr\xc3\xa4cka den korsar. Den byggdes 1978, inklusive motortrafikledskorsningen Notviken (och Nya G\xc3\xa4ddviksbron). V\xc3\xa4gen Boden - Jokkmokk hade i stort sett samma str\xc3\xa4ckning \xc3\xa5tminstone p\xc3\xa5 1940-talet, f\xc3\xb6rutom f\xc3\xb6rbifarter f\xc3\xb6rbi Bred\xc3\xa5ker och Vittj\xc3\xa4rv._NEWLINE_P\xc3\xa5 1890-talet fanns en v\xc3\xa4g Lule\xc3\xa5 - Boden n\xc3\xa4stan helt i samma str\xc3\xa4ckning som p\xc3\xa5 1940-talet. V\xc3\xa4gen norrut gick d\xc3\xa5 i \xc3\xa4ldre str\xc3\xa4ckning Boden - Bred\xc3\xa5ker och samma som idag till Edefors, och i stort sett samma \xc3\xa4nda till Jokkmokk (och sj\xc3\xb6n V\xc3\xa1jgaj\xc3\xa1vvre alldeles norr d\xc3\xa4rom). Detta var p\xc3\xa5 1890-talet den enda v\xc3\xa4gen p\xc3\xa5 \xc3\xa5tskilliga mils radie fr\xc3\xa5n Jokkmokk.\n_START_SECTION_\nKuriosa\n_START_PARAGRAPH_\nCarl von Linn\xc3\xa9 reste denna str\xc3\xa4cka under sin Lappl\xc3\xa4ndska resa 1732 till Jokkmokk och Kvikkjokk.'