b'\n_START_ARTICLE_\nTransport i Montenegro\n_START_PARAGRAPH_\nTransport i Montenegro\n_START_SECTION_\nJ\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gar\n_START_PARAGRAPH_\nMontenegro har totalt 250 kilometer j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4g. Av dessa best\xc3\xa5r 100%, allts\xc3\xa5 250 kilometer av normalsp\xc3\xa5r._NEWLINE_Montenegrosidan av Belgrad - Bar \xc3\xa4r huvudpunkten f\xc3\xb6r den montenegrinska j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gstrafiken. Knutpunkten \xc3\xb6ppnades \xc3\xa5r 1979 och var p\xc3\xa5 den tiden den fr\xc3\xa4msta j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gen, med bland annat Mala Jiekaviadukten (den h\xc3\xb6gsta j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4gsviadukten i v\xc3\xa4rlden) och den 6,2 kilometer l\xc3\xa5nga Sozinatunneln. Ungef\xc3\xa4r en tredjedel av j\xc3\xa4rnv\xc3\xa4garna g\xc3\xa5r i tunnlar och viadukter.\n_START_SECTION_\nBilv\xc3\xa4gar\n_START_PARAGRAPH_\nDe europeiska v\xc3\xa4garna E65, E80, E762, E763 och E851 g\xc3\xa5r igenom landet._NEWLINE_Totalt finns det 5 277 kilometer bilv\xc3\xa4gar i landet, varav 1 729 \xc3\xa4r asfalterad._NEWLINE_V\xc3\xa4garna i Montenegro n\xc3\xa5r ofta inte upp till den europeiska standarden. Ekonomiska kriser under 1990-talet och de jugoslaviska krigen l\xc3\xa4mnade landet utan n\xc3\xa5gra som helst resurser f\xc3\xb6r att expandera och f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttra v\xc3\xa4garna i landet. Problemen kvarst\xc3\xa5r i norra delen av landet, d\xc3\xa4r v\xc3\xa4gen fr\xc3\xa5n Podgorica till Kola\xc5\xa1in f\xc3\xb6rbi Mora\xc4\x8dadalen, \xc3\xa4r en av de farligaste i Europa, speciellt under vintern._NEWLINE_F\xc3\xb6rarbetet f\xc3\xb6r att bygga en ny, modern, motorv\xc3\xa4g till norra delen av landet, som ska passera Mora\xc4\x8dadalen har p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjats. Projektet \xc3\xa4r av stor betydelse f\xc3\xb6r Montenegro eftersom detta \xc3\xa4r den svaga l\xc3\xa4nken i det montenegrinska v\xc3\xa4gsystemet.\n_START_SECTION_\nHamnar\n_START_PARAGRAPH_\nBar \xc3\xa4r den ledande havsporten i Montenegro. Den \xc3\xa4r kapabel till att ta hand om cirka 5 miljoner ton gods, och \xc3\xa4r basen f\xc3\xb6r f\xc3\xa4rjelinjerna till Bari och Ancona i Italien. \xc3\x96vriga hamnar finns i Kotor, Tivat samt i Zelenika.'