b'\n_START_ARTICLE_\nEldkvarn\n_START_SECTION_\nHistorik\n_START_PARAGRAPH_\nKvarnen byggdes 1805 \xc3\xa5t akademiledamoten Abraham Niclas Edelcrantz och f\xc3\xb6rs\xc3\xa5gs med en 20 hk \xc3\xa5ngmaskin av fabrikat Boulton & Watt som drivk\xc3\xa4lla. Samuel Owen var anst\xc3\xa4lld vid detta f\xc3\xb6retag och kallades \xc3\xb6ver till Stockholm f\xc3\xb6r att hj\xc3\xa4lpa till med installationen och ig\xc3\xa5ngk\xc3\xb6rning. Namnet Eldkvarn har sitt ursprung i att \xc3\xa5ngmaskinen, n\xc3\xa4r den introducerades som drivmotor p\xc3\xa5 slutet av 1700-talet, kallades "eld - och luftmachin", det vill s\xc3\xa4ga drevs av eld och luft, d\xc3\xa4r "luft" avs\xc3\xa5g vatten\xc3\xa5nga. Den mer korrekta ben\xc3\xa4mningen p\xc3\xa5 kvarnen borde egentligen ha varit "\xc3\xa5ngkvarn", en ben\xc3\xa4mning som dock b\xc3\xb6rjade anv\xc3\xa4ndas f\xc3\xb6rst i mitten p\xc3\xa5 1800-talet n\xc3\xa4r \xc3\xa5ngdriften hade etablerat sig som den viktigaste drivk\xc3\xa4llan inom industrin och \xc3\xa4ven f\xc3\xb6r kvarnar f\xc3\xb6r malning av spannm\xc3\xa5l. Kvarnen s\xc3\xa5ldes 1815 till staten._NEWLINE_1845 k\xc3\xb6ptes kvarnen av bagaren Fredric Althainz som fr\xc3\xa5n 1847 drev r\xc3\xb6relsen vidare tillsammans med Adam Svanberg genom firman Svanberg & Althainz. Med hj\xc3\xa4lp av mekanisk utrustning fr\xc3\xa5n det n\xc3\xa4rbel\xc3\xa4gna Bolinders tillverkade man framg\xc3\xa5ngsrikt bland annat skeppsskorpor till flottan och rederierna. 1859 l\xc3\xa4t man uppf\xc3\xb6ra ett nytt st\xc3\xa5tlig magasinshus i sten vid det framtr\xc3\xa4dande l\xc3\xa4get p\xc3\xa5 kajens h\xc3\xb6rn. F\xc3\xb6r ritningarna svarade arkitekten Ludvig Hedin.\n_START_SECTION_\nEfter branden\n_START_PARAGRAPH_\nKvarnen kunde dock forts\xc3\xa4tta att mala \xc3\xa4ven efter branden och anv\xc3\xa4ndes \xc3\xa4nda fram till 1906. Rivningen p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjades i oktober 1906. P\xc3\xa5 Eldkvarnstomten, som fick kvartersbeteckningen Eldkvarn byggdes sedermera Stockholms stadshus. En stentavla i stadshusets portal p\xc3\xa5minner om det.\n_START_SECTION_\n\xc3\x96vrigt\n_START_PARAGRAPH_\nInte l\xc3\xa5ngt ifr\xc3\xa5n platsen d\xc3\xa4r Eldkvarn l\xc3\xa5g f\xc3\xb6rv\xc3\xa4rvade Samuel Owen 1809, efter att ha flyttat till Sverige, den "Appelqvistska egendomen" p\xc3\xa5 Kungsholmen d\xc3\xa4r han byggde upp det egna f\xc3\xb6retaget Kungsholms Mekaniska Werkstad, en anl\xc3\xa4ggning som inneh\xc3\xb6ll b\xc3\xa5de gjuteri och mekanisk verkstad. Gatan intill verkstaden heter Samuel Owens gata \xc3\xa4n idag, och en del av de gamla verkstadslokalerna ligger fortfarande kvar.'