b'\n_START_ARTICLE_\nPorsche 996\n_START_SECTION_\nBakgrund\n_START_PARAGRAPH_\nI slutet av nittiotalet hade 911-modellen tillverkats under 35 \xc3\xa5r. Den hade modifierats kraftigt under \xc3\xa5ren, men grundkarossen och den luftkylda motorn bestod. Porsche 996, som presenterades 1997, var en helt ny bil som inte hade mer \xc3\xa4n modellnamnet "911" p\xc3\xa5 motorluckan gemensam med f\xc3\xb6retr\xc3\xa4daren._NEWLINE_Karossen var st\xc3\xb6rre och erbj\xc3\xb6d b\xc3\xa4ttre passagerarutrymme \xc3\xa4n tidigare modeller. Detta fick inbitna 911-entusiaster att klaga p\xc3\xa5 att den nya bilen var mer av bekv\xc3\xa4m gran turismo-vagn \xc3\xa4n renodlad sportbil. Ur rationaliseringssyfte var m\xc3\xa5nga delar gemensamma med den mindre Porsche Boxster, bland annat var fronten identisk._NEWLINE_\xc3\x84ven motorn hade mycket gemensamt med Boxster-modellen. F\xc3\xb6r f\xc3\xb6rsta g\xc3\xa5ngen fick en 911:a v\xc3\xa4tskekylning, men \xc3\xa4ven moderniteter som dubbla \xc3\xb6verliggande kamaxlar och fyrventilstoppar.\n_START_SECTION_\nPorsche 996\n_START_PARAGRAPH_\nH\xc3\xb6sten 1997 introducerades den bakhjulsdrivna Carrera och den fyrhjulsdrivna Carrera 4. B\xc3\xa4gge versionerna tillverkades som coup\xc3\xa9 och cabriolet. _NEWLINE_Modell\xc3\xa5ret 2000 tillkom 996 Turbo. Liksom tidigare Turbo-modeller hade den breddad kaross, modifierad front och en r\xc3\xb6rlig spoiler p\xc3\xa5 motorluckan._NEWLINE_996:an fick mycket kritik f\xc3\xb6r sin front, som delades med den billigare Boxstern. Under 2001 genomf\xc3\xb6rdes d\xc3\xa4rf\xc3\xb6r en omfattande uppdatering, med ny front och en st\xc3\xb6rre motor. Samtidigt tillkom Targa-versionen, med ett stort \xc3\xb6ppningsbart glastak._NEWLINE_Den starkare Turbo S s\xc3\xa5ldes i slutet av 996:ans livstid och gjordes i 1 563 exemplar (till skillnad fr\xc3\xa5n 996 turbo som totalt gjordes i 20 499 exemplar). S\xc3\xa5 gott som alla s\xc3\xa5ldes som \xc3\xa5rsmodell 2005 men ett f\xc3\xa5tal s\xc3\xa5ldes \xc3\xa4ven som \xc3\xa5rsmodell 2004. 2005 ersattes 996:an av 997:an.\n_START_SECTION_\n996 Turbo Coupe\n_START_PARAGRAPH_\nMY2000: 16_NEWLINE_MY2001: 5 324_NEWLINE_MY2002: 5 908_NEWLINE_MY2003: 4 322_NEWLINE_MY2004: 1 273_NEWLINE_MY2005: 122\n_START_SECTION_\n996 Turbo Cab\n_START_PARAGRAPH_\nMY2003: 308_NEWLINE_MY2004: 3 099_NEWLINE_MY2005: 127\n_START_SECTION_\n996 Turbo S Coupe\n_START_PARAGRAPH_\nMY2004: 2_NEWLINE_MY2005 598_NEWLINE_varav 150 var h\xc3\xb6gerstyrda\n_START_SECTION_\n996 Turbo S Cab\n_START_PARAGRAPH_\nMY2004: 3_NEWLINE_MY2005: 960_NEWLINE_varav 106 var h\xc3\xb6gerstyrda\n_START_SECTION_\nPorsche 996 GT\n_START_PARAGRAPH_\nFr\xc3\xa5n 1999 s\xc3\xa5ldes t\xc3\xa4vlingsversionen GT3. Modellen uppdaterades samtidigt med \xc3\xb6vriga programmet 2001, med bland annat starkare motor._NEWLINE_H\xc3\xb6sten 2000 tillkom turbomodellen GT2. Liksom f\xc3\xb6retr\xc3\xa4daren var den enbart bakhjulsdriven.'