b'\n_START_ARTICLE_\nDaimler AG\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nDaimlerChrysler hade sitt ursprung i Daimler-Benz och Chrysler som b\xc3\xa5da tv\xc3\xa5 har l\xc3\xa5nga traditioner inom fordonsindustrin. Nedan f\xc3\xb6ljer en redog\xc3\xb6relse f\xc3\xb6r koncernernas historia fram till 1998 som enskilda bolag och d\xc3\xa4refter som DaimlerChrysler och slutligen Daimler AG. De samordningsvinster som man f\xc3\xb6rv\xc3\xa4ntade sig, har uteblivit och delar av koncernen har haft stora problem med d\xc3\xa5lig l\xc3\xb6nsamhet \xe2\x80\x93 bl\xc2\xa0a Mitsubishi och Smart har varit sorgebarn.\n_START_SECTION_\nDaimler-Benz\n_START_PARAGRAPH_\n1886 hade Gottlieb Daimler och Carl Benz, oberoende av varandra, konstruerat varsin bil. Deras f\xc3\xb6retag, Daimler-Motoren-Gesellschaft och Benz & Cie., gick samman 1926 under namnet Daimler-Benz. Daimler-Benz blev genom Mercedes-Benz ett v\xc3\xa4lrenomm\xc3\xa9rat f\xc3\xb6retag och v\xc3\xa4xte till en av Tysklands stora biltillverkare. _NEWLINE_Under 1960-talet lade koncernen under sig andra tillverkare som till exempel Hanomag-Henschel och kunde ut\xc3\xb6ka sina fabriker med bl\xc2\xa0a tillverkning i Hamburg och Bremen. Daimler-Benz valde samtidigt att s\xc3\xa4lja av DKW till Volkswagen som kom att skapa Audi som blivit en av Mercedes-Benz st\xc3\xb6rsta konkurrenter. \xc3\x85r 1959 misslyckades planerna p\xc3\xa5 att ta \xc3\xb6ver BMW. \xc3\x85r 1977 m\xc3\xb6rdades Daimler-Benz styrelseordf\xc3\xb6rande Hanns-Martin Schleyer av R\xc3\xb6da arm\xc3\xa9-fraktionen. _NEWLINE_Edzard Reuter ledde f\xc3\xb6retaget fr\xc3\xa5n 1987 och Daimler-Benz breddade verksamheten kraftigt genom uppk\xc3\xb6p av bl\xc2\xa0a Fokker, MTU, MBB och AEG. Visionen var att skapa en teknologikoncern som skulle finnas med \xc3\xb6verallt \xe2\x80\x93 till land, till havs, i luften och i rymden. _NEWLINE_\xc3\x85r 1995 tog J\xc3\xbcrgen Schrempp \xc3\xb6ver som chef f\xc3\xb6r Daimler-Benz och han l\xc3\xa5g bakom en av bilv\xc3\xa4rldens st\xc3\xb6rsta fusioner i samband med att Daimler-Benz och Chrysler gick samman 1998. Samtidigt gav koncernen upp diversifieringen och s\xc3\xa5lde av delar som inte h\xc3\xb6rde till k\xc3\xa4rnverksamheten. \xc3\x85r 2000 s\xc3\xa5lde man MBB till EADS.\n_START_SECTION_\nChrysler\n_START_PARAGRAPH_\nChrysler Corporation var en av USA:s tre st\xc3\xb6rsta tillverkare tillsammans med General Motors och Ford. _NEWLINE_Under 1980-talet stod f\xc3\xb6retaget p\xc3\xa5 ruinens brant men under Lee Iacocca v\xc3\xa4nde allt och f\xc3\xb6retaget blev en vinstmaskin. Chrysler hade stora framg\xc3\xa5ngar med sin Chrysler Voyager-modell som firade framg\xc3\xa5ngar som en av de f\xc3\xb6rsta familjeminibussarna s.k. vans. Chrysler hade d\xc3\xa5 haft kostsamma Europa-satsningar genom Chrysler Europe som k\xc3\xb6pt upp Simca och Rootes-koncernen. _NEWLINE_\xc3\x85r 1987 blev Jeep en del av Chrysler i och med Chryslers uppk\xc3\xb6p av American Motors Corporation.\n_START_SECTION_\nDaimlerChrysler (1998-2007)\n_START_PARAGRAPH_\nVid 1998 \xc3\xa5rs fusion mellan f\xc3\xb6retagen understr\xc3\xb6ks att det handlade om en fusion mellan tv\xc3\xa5 j\xc3\xa4mlika (Merger of Equals \xe2\x80\x93 Fusion unter Gleichen). F\xc3\xb6retaget valde ocks\xc3\xa5 att ha tv\xc3\xa5 huvudkontor \xe2\x80\x93 ett i Auburn Hills och ett i Stuttgart. Dock tog Mercedes-Benz-delen av f\xc3\xb6retaget i praktiken \xc3\xb6ver styrningen av detta multinationella f\xc3\xb6retag. Huvudkontoret l\xc3\xa5g i Stuttgart, Tyskland.\n_START_SECTION_\nDaimler AG\n_START_PARAGRAPH_\nChryslerenheten hade stora ekonomiska problem och i maj 2007 s\xc3\xa5ldes Chrysler till Cerberus efter flera \xc3\xa5rs spekulationer om att koncernen skulle splittras. Vid en extrastr\xc3\xa4mma 4 oktober 2007 beslutades om att d\xc3\xb6pa om koncernen till Daimler AG. Dieter Zetsche meddelade samtidigt att man k\xc3\xb6pt namnr\xc3\xa4ttigheterna till namnet Daimler fr\xc3\xa5n Ford Motor Company f\xc3\xb6r anv\xc3\xa4ndning som f\xc3\xb6retagsnamn. R\xc3\xa4ttigheterna att tillverka bilar under namnet Daimler innehas sedan 2008 dock av indiska Tata Motors som \xc3\xa4ven \xc3\xa4ger Jaguar och Land Rover samt namnr\xc3\xa4ttigheterna till ett flertal nedlagda engelska bilm\xc3\xa4rken._NEWLINE_Car2go \xc3\xa4r en bilpoolsoperat\xc3\xb6r som \xc3\xa4gs av Daimler AG._NEWLINE_En av koncernens stor\xc3\xa4gare \xc3\xa4r sedan mars 2009 Abu Dhabi-baserade Aabar Investment.'