b'\n_START_ARTICLE_\nTT Nanny\n_START_SECTION_\nTekniska data\n_START_PARAGRAPH_\nH\xc3\xb6jden fr\xc3\xa5n k\xc3\xb6len till skorstenstoppen var 62 meter, som ett 20-v\xc3\xa5ningshus. Det gick \xc3\xa5t 310\xc2\xa0000 liter f\xc3\xa4rg f\xc3\xb6r att m\xc3\xa5la fartyget. _NEWLINE_Fartyget var utrustat med tv\xc3\xa5 stycken propellrar som var och en hade en diameter p\xc3\xa5 8,6 meter och vikt p\xc3\xa5 43 ton/st, de b\xc3\xa5da rodren hade en sammanlagd yta av 220 kvadratmeter och v\xc3\xa4gde 120 ton/st, tv\xc3\xa5 stycken ankare vart och ett med en vikt p\xc3\xa5 33 ton, ankark\xc3\xa4ttingen var 770 meter l\xc3\xa5ng, varje malja (l\xc3\xa4nk) v\xc3\xa4gde 255 kg. Nanny drevs av tv\xc3\xa5 stycken \xc3\xa5ngturbiner tillverkade av General Electric med en sammanlagd effekt p\xc3\xa5 52 600 h\xc3\xa4stkrafter. F\xc3\xb6r att transportera en enda fartygslast med 37 tons tankbil + sl\xc3\xa4p (totall\xc3\xa4ngd 18 meter) skulle det beh\xc3\xb6vas 16 200 stycken s\xc3\xa5dana och man skulle f\xc3\xa5 en sammanh\xc3\xa4ngande bilk\xc3\xb6 p\xc3\xa5 29 mil. Vid full last 499.000 ton och 24 meter djupg\xc3\xa5ende var toppfarten 16 knop, men fartyget f\xc3\xb6rbrukade endast 0,7 gram br\xc3\xa4nsle/tonkilometer medan en lastbil f\xc3\xb6rbrukar 13,5 gram/tonkilometer. Det mycket stora tankfartyget var p\xc3\xa5 sin tid det mest ekonomiska transportmedel som m\xc3\xa4nniskan n\xc3\xa5gonsin konstruerat.'