b'\n_START_ARTICLE_\nLandskrona Elverk\n_START_PARAGRAPH_\nLandskrona elverk \xc3\xa4r ett elektricitetsverk bel\xc3\xa4get i p\xc3\xa5 Industriv\xc3\xa4gen i Landskrona. Det hundra\xc3\xa5rsjubilerade i november 2008.\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nI b\xc3\xb6rjan av 1900-talet \xc3\xb6kade medborgarnas och f\xc3\xb6retagarnas aktiviteter i Landskrona, fler skepp anv\xc3\xa4nde hamnen och mer energi beh\xc3\xb6vdes till den framv\xc3\xa4xande industrin._NEWLINE_1904 hade f\xc3\xb6retagsledare b\xc3\xb6rjat unders\xc3\xb6ka m\xc3\xb6jligheterna att fr\xc3\xa5n Landskrona f\xc3\xa5 billig energi fr\xc3\xa5n Lagan, dock ans\xc3\xa5g de att str\xc3\xa4ckan var f\xc3\xb6r l\xc3\xa5ng f\xc3\xb6r att bygga erforderliga kraftledningar till Landskrona. Samtidigt skedde en liknande industriell tillv\xc3\xa4xt l\xc3\xa4ngs stora delar av v\xc3\xa4stkusten och ett samarbete p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjades.\n_START_SECTION_\nByggnation\n_START_PARAGRAPH_\n22 september 1905, v\xc3\xa4ckte direkt\xc3\xb6r C Tranchell en motion om att staden skulle sluta avtal om leverans av elektrisk energi. Detta skulle ske via "Sydsvenska Elektriska Aktiebolaget", ett samarbete mellan Halmstad, Helsingborg, Landskrona, Lund och Malm\xc3\xb6_NEWLINE_Bolaget skulle f\xc3\xb6rv\xc3\xa4rva vattenfall i Lagan samt anl\xc3\xa4gga kraftstationer d\xc3\xa4r. Bolaget kom sedermera att heta Sydsvenska Kraftaktiebolaget._NEWLINE_Stadsarkitekt Fredrik Sundb\xc3\xa4rg som fick uppdraget att rita byggnaden var samme arkitekt som ritat Tuppaskolan, Gamla Vattentornet, Lasarettet, Landskrona Teater, Gamla Brandstationen och \xc3\x96ren\xc3\xa4s slott. Elverkets utformning skulle likna en borg och ingjuta en k\xc3\xa4nsla av styrka, stabilitet och trygghet. _NEWLINE_Den 27 december 1905  besl\xc3\xb6t stadsfullm\xc3\xa4ktige att teckna aktier f\xc3\xb6r 225 000 kronor i det gemensamma bolaget samt att abonnera p\xc3\xa5 en effekt om 300 h\xc3\xa4stkrafter._NEWLINE_1906 bordlades fr\xc3\xa5gan om ett nytt elverk - i v\xc3\xa4ntan p\xc3\xa5 en klarg\xc3\xb6rande om 50 eller 60 Hz skulle bli den framtida standarden._NEWLINE_1907 hade teknikfr\xc3\xa5gan klarnat och man besl\xc3\xb6t bygga ett stads\xc3\xa4gt elektricitetsverk j\xc3\xa4mte f\xc3\xb6rdelningsn\xc3\xa4t f\xc3\xb6r 2x220 volt likstr\xc3\xb6m samt ett f\xc3\xb6rdelningsn\xc3\xa4t f\xc3\xb6r h\xc3\xb6gsp\xc3\xa4nning 3000 volt v\xc3\xa4xelstr\xc3\xb6m till de industriella kunderna. Man kunde inte leverera tillr\xc3\xa4ckligt j\xc3\xa4mn kvalit\xc3\xa9 via v\xc3\xa4xelstr\xc3\xb6m och d\xc3\xa4rf\xc3\xb6r laddade man stora batteribankar med likstr\xc3\xb6m som sedan f\xc3\xb6rs\xc3\xa5g staden med en j\xc3\xa4mnare energi. Dieselmotorerna anv\xc3\xa4ndes som reserv f\xc3\xb6r att driva generatorer n\xc3\xa4r matningen fr\xc3\xa5n Lagan fallerar. Redan fr\xc3\xa5n b\xc3\xb6rjan var rollf\xc3\xb6rdelningen klar: att Elverket stod f\xc3\xb6r distributionsn\xc3\xa4tet i staden och frist\xc3\xa5ende el-entrepren\xc3\xb6rer ombes\xc3\xb6rjde fastighetsn\xc3\xa4ten._NEWLINE_Bygget p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjades i november 1907 och man k\xc3\xb6rde provdrift i oktober 1908._NEWLINE_De tv\xc3\xa5 f\xc3\xb6rst anst\xc3\xa4llda var f\xc3\xb6rstemaskinst Ernst Anton Larsson som tj\xc3\xa4nade 150 kr / m\xc3\xa5nad, samt andremaskinist, dieselmont\xc3\xb6r F.E Eriksson som tj\xc3\xa4nade 125 kr / m\xc3\xa5nad. Vidare fick de f\xc3\xb6rbinda sig att ej tillh\xc3\xb6ra n\xc3\xa5gon fackf\xc3\xb6rening, eftersom den fackliga r\xc3\xb6relsen var p\xc3\xa5 frammarsch och det d\xc3\xa5 aktuella Amalthead\xc3\xa5det gjorde att man ville s\xc3\xa4kra sig mot on\xc3\xb6diga st\xc3\xb6rningar i elproduktionen'