b'\n_START_ARTICLE_\n155 mm Long Tom\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nN\xc3\xa4r USA gick med i f\xc3\xb6rsta v\xc3\xa4rldskriget var man d\xc3\xa5ligt f\xc3\xb6rberedd p\xc3\xa5 det skyttegravskrig som v\xc3\xa4ntade, framf\xc3\xb6r allt hade man brist p\xc3\xa5 tungt artilleri. D\xc3\xa4rf\xc3\xb6r k\xc3\xb6pte man in den franska kanonen Canon de 155 mm GPF. Efter kriget b\xc3\xb6rjade man utveckla en modernare pj\xc3\xa4s i samma kaliber. Ett antal prototyper byggdes, men brist p\xc3\xa5 pengar i samband med depressionen gjorde att projektet drog ut p\xc3\xa5 tiden. \xc3\x85r 1938 b\xc3\xb6rjade man till sist producera 155 mm Kanon M1._NEWLINE_Pj\xc3\xa4sen anv\xc3\xa4ndes f\xc3\xb6r f\xc3\xb6rsta g\xc3\xa5ngen p\xc3\xa5 julafton 24 december 1942 under F\xc3\xa4ltt\xc3\xa5get i Nordafrika. Under andra v\xc3\xa4rldskriget anv\xc3\xa4ndes pj\xc3\xa4sen i 40 artilleribataljoner i Europa och 7 artilleribataljoner i Stilla Havet. Den var den viktigaste tunga pj\xc3\xa4sen i USA:s arsenal, inte bara under andra v\xc3\xa4rldskriget utan \xc3\xa4ven under Koreakriget och Vietnamkriget. Varianten M2 introducerades 1945 och hade ett n\xc3\xa5got annorlunda bakstycke och lopp som gjorde den enklare att tillverka. Efter andra v\xc3\xa4rldskriget inf\xc3\xb6rdes ett nytt ben\xc3\xa4mningssystem och pj\xc3\xa4sen kallades d\xc3\xa4refter M59. Under 1980-talet ersattes den av 155 mm haubits M198.\n_START_SECTION_\nKonstruktion\n_START_PARAGRAPH_\n\xc3\x84ldre kanoner hade tv\xc3\xa5 relativt stora hjul med h\xc3\xa5rda d\xc3\xa4ck f\xc3\xb6r att ge pj\xc3\xa4sen tillr\xc3\xa4ckligt st\xc3\xb6d vid eldgivning. Long Tom d\xc3\xa4remot hade \xc3\xa5tta stycken luftfyllda gummid\xc3\xa4ck f\xc3\xb6rdelade p\xc3\xa5 tv\xc3\xa5 axlar. Vid transport bars bak\xc3\xa4nden av lavetten upp av ytterligare en axel med tv\xc3\xa5 hjul vilket gav pj\xc3\xa4sen samma hjulkonfiguration som en tung lastbil. D\xc3\xa4cken gjorde att pj\xc3\xa4sen kunde bogseras i h\xc3\xb6gre hastighet p\xc3\xa5 v\xc3\xa4g och hade mindre ben\xc3\xa4genhet att k\xc3\xb6ra fast i terr\xc3\xa4ng. N\xc3\xa4r pj\xc3\xa4sen f\xc3\xb6rbereddes f\xc3\xb6r eldgivning togs st\xc3\xb6daxeln bort, lavettens ben drogs is\xc3\xa4r och hjulen hissades upp s\xc3\xa5 att lavetten l\xc3\xa5g direkt p\xc3\xa5 marken. Det gjorde att pj\xc3\xa4sen fick bra st\xc3\xb6d trots gummid\xc3\xa4cken.'