b'\n_START_ARTICLE_\nBoeing\n_START_SECTION_\nHistoria\n_START_PARAGRAPH_\nF\xc3\xb6retaget grundades 1916 som "Pacific Aero Products Co." av William Boeing och bytte den 9 maj 1917 namn till "Boeing Airplane Company". P\xc3\xa5 1930-talet n\xc3\xa5ddes en \xc3\xb6verenskommelse med Pan Am om att bygga ett passagerarflygplan som kunde korsa oceanerna. I juni 1938 gjordes den f\xc3\xb6rsta flygningen med Boeing 314 Clipper, en flygb\xc3\xa5t som var det st\xc3\xb6rsta civila flygplanet som dittills byggts, och det kunde ta 90 passagerare._NEWLINE_Under andra v\xc3\xa4rldskriget byggde Boeing ett stort antal bombplan. Fr\xc3\xa5n och med mars 1944 producerades hela 350 plan per m\xc3\xa5nad. De mest framg\xc3\xa5ngsrika modellerna var Boeing B-17 Flying Fortress och Boeing B-29 Superfortress. Efter kriget minskade behovet av bombplan och 70\xc2\xa0000 anst\xc3\xa4llda f\xc3\xb6rlorade sina jobb. F\xc3\xb6retaget kunde \xc3\xa5terh\xc3\xa4mta sig n\xc3\xa5got genom att s\xc3\xa4lja flygplan anpassade f\xc3\xb6r trupptransport och lufttankning._NEWLINE_1958 b\xc3\xb6rjade Boeing leverera Boeing 707, vilket var ett av v\xc3\xa4rldens f\xc3\xb6rsta kommersiella jetplan efter fransk-engelska Comet och franska Caravelle. Detta fyrmotoriga plan kunde ta 158 passagerare och bidrog till att g\xc3\xb6ra amerikanska tillverkare v\xc3\xa4rldsledande p\xc3\xa5 omr\xc3\xa5det. N\xc3\xa5gra \xc3\xa5r senare kom Boeing 727 som var ett tremotorigt medeldistansplan som togs mycket v\xc3\xa4l emot av passagerare, bes\xc3\xa4ttningar och flygbolag. Trots att produktionen av Boeing 727 avslutades 1984 fanns vid millennieskiftet fortfarande 1\xc2\xa0300 Boeing 727 i anv\xc3\xa4ndning._NEWLINE_1967 introducerade Boeing ytterligare ett kort- och medeldistansflygplan, det tv\xc3\xa5motoriga Boeing 737. Det har sedan dess varit det b\xc3\xa4st s\xc3\xa4ljande kommersiella jetplanet i flyghistorien. Boeing 737 tillverkas fortfarande och flera f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttringar har gjorts f\xc3\xb6r att f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttra modellen._NEWLINE_Den f\xc3\xb6rsta kommersiella flygningen med Boeing 747 genomf\xc3\xb6rdes 1970. Boeing 747 har en l\xc3\xa5ng r\xc3\xa4ckvidd och betydligt st\xc3\xb6rre passagerarkapacitet \xc3\xa4n Boeings tidigare flygplan._NEWLINE_I b\xc3\xb6rjan av 1970-talet genomgick Boeing en ny kris. Apolloprogrammet som Boeing hade deltagit i under f\xc3\xb6reg\xc3\xa5ende \xc3\xa5rtionde n\xc3\xa4rmade sig sitt slut. F\xc3\xb6retaget hade f\xc3\xb6rhoppningar om att kunna kompensera det med f\xc3\xb6rs\xc3\xa4ljning av kommersiella flygplan. Flygtrafiken befann sig dock under tillbakag\xc3\xa5ng, utvecklingskostnaden f\xc3\xb6r Boeing 747 hade t\xc3\xa4rt p\xc3\xa5 f\xc3\xb6retaget och problemen med motorerna kostade p\xc3\xa5. F\xc3\xb6retagets planerade \xc3\xb6verljudsplan Boeing 2707 (Boeing SST) lades ned innan det ens l\xc3\xa4mnat ritbordet. F\xc3\xb6retaget minskade antalet anst\xc3\xa4llda med n\xc3\xa4ra h\xc3\xa4lften, fr\xc3\xa5n 80\xc2\xa0000. Det var dock \xc3\xa4ven en period av utveckling f\xc3\xb6r f\xc3\xb6retaget. Ett viktigt projekt under \xc3\xa5ren var Space Shuttle som Boeing bidrog till med sin erfarenhet fr\xc3\xa5n Apolloeran. Boeing 727 b\xc3\xb6rjade bli utkonkurrerat av Douglas DC-9/McDonnell Douglas MD-80-derivat men \xc3\xa4ven av f\xc3\xb6retagets egen Boeing 737. Den tremotoriga l\xc3\xb6sningen f\xc3\xb6r Boeing 727 var med stigande br\xc3\xa4nslepriser i kombination med ett f\xc3\xb6r litet skrov ett allt st\xc3\xb6rre problem f\xc3\xb6r f\xc3\xb6retaget. Konkurrens fr\xc3\xa5n Airbus och McDonnell Douglas i form av A300/A310 respektive DC-10 gjorde att Boeing pl\xc3\xb6tsligt beh\xc3\xb6vde utveckla tv\xc3\xa5 modeller f\xc3\xb6r att klara konkurrensen. F\xc3\xb6rst kom Boeing 757 som ers\xc3\xa4ttare f\xc3\xb6r Boeing 727 och fr\xc3\xa4mst framtaget f\xc3\xb6r amerikansk inrikestrafik och d\xc3\xa4refter Boeing 767. Planen utvecklades delvis parallellt och d\xc3\xa4rf\xc3\xb6r kunde kostnadsbesparingar uppn\xc3\xa5s. Boeing stod d\xc3\xa4rf\xc3\xb6r relativt v\xc3\xa4l rustat f\xc3\xb6r den avreglerade amerikanska marknaden inf\xc3\xb6r 1980-talet. Teknikutvecklingen med allt p\xc3\xa5litligare motorer gjorde att tv\xc3\xa5motoriga Boeing 767 snabbt kom att bli nordatlanttrafikens verkliga arbetsh\xc3\xa4st vilket till slut bidrog till McDonnell Douglas fall under 1990-talet._NEWLINE_Runt 1983 b\xc3\xb6rjade den ekonomiska situationen att f\xc3\xb6rb\xc3\xa4ttras. Passagerartrafiken \xc3\xb6kade men konkurrensen var ocks\xc3\xa5 h\xc3\xa5rdare, fr\xc3\xa4mst fr\xc3\xa5n europeiska Airbus. Flera milit\xc3\xa4ra projekt p\xc3\xa5b\xc3\xb6rjades._NEWLINE_I april 1994 introducerade Boeing sitt d\xc3\xa5 modernaste jetplan, det tv\xc3\xa5motoriga Boeing 777, med en kapacitet p\xc3\xa5 300 till 400 passagerare. Boeing 777 \xc3\xa4r det tv\xc3\xa5motoriga flygplan som har l\xc3\xa4ngst r\xc3\xa4ckvidd, och det var det f\xc3\xb6rsta Boeingplanet med ett "fly-by-wire"-system._NEWLINE_I september 2001 flyttades huvudkontoret fr\xc3\xa5n Seattle till Chicago._NEWLINE_Den 8 juli 2007 introducerade Boeing sitt senaste flygplan, modellen Boeing 787 (\xc3\xa4ven kallat "Dreamliner"). Datumet valdes noggrant eftersom det med amerikansk datering skrivs 07-08-07 (7-8-7). Fyra nya varianter p\xc3\xa5 \xc3\xa4ldre modeller har nyligen utvecklats; ultra-l\xc3\xa5ngdistansplanet Boeing 777-200LR, Boeing 737-900ER och Boeing 747-8._NEWLINE_Den 21 augusti 2006 rapporterade Sky News att Boeing 737 Next Generation som producerats mellan 1994 och 2002 inneh\xc3\xb6ll defekta delar. Boeing svarade att anklagelserna var grundl\xc3\xb6sa.\n_START_SECTION_\nMax 737-krisen\n_START_PARAGRAPH_\nEfter tv\xc3\xa5 olyckor med plan av typen Max 737 har bolaget kritiserats och genomg\xc3\xa5r en f\xc3\xb6rtroendekris. I oktober 2019 delades uppdragen som VD och styrelseordf\xc3\xb6rande p\xc3\xa5 tv\xc3\xa5 personer.'