मोरक्को का बुनियादी ढांचा क्या है?2019 की वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता रिपोर्ट के अनुसार, मोरक्को सड़क के मामले में दुनिया में 32वें, समुद्र में 16वें, वायु में 45वें और रेलवे में 64वें स्थान पर है। यह मोरक्को को अफ्रीकी महाद्वीप में सर्वश्रेष्ठ अवसंरचना रैंकिंग प्रदान करता है। [124]

बंदरगाहों, हवाई अड्डों और रेल लिंक जैसे आधुनिक बुनियादी ढांचे का विकास सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता है। बढ़ती घरेलू मांग को पूरा करने के लिए, मोरक्को सरकार ने 2010 से 2015 तक अपने बुनियादी ढांचे के उन्नयन में $15 बिलियन से अधिक का निवेश किया। [125]

मोरक्को महाद्वीप पर सबसे अच्छी सड़क प्रणालियों में से एक है। पिछले 20 वर्षों में, सरकार ने लगभग 1770 किलोमीटर आधुनिक सड़कों का निर्माण किया है, जो अधिकांश प्रमुख शहरों को टोल एक्सप्रेसवे के माध्यम से जोड़ती हैं। मोरक्को के उपकरण, परिवहन, रसद और जल मंत्रालय का लक्ष्य 9.6 बिलियन डॉलर की अनुमानित लागत पर 2030 तक अतिरिक्त 3380 किलोमीटर एक्सप्रेसवे और 2100 किलोमीटर राजमार्ग का निर्माण करना है। यह दक्षिणी प्रांतों को जोड़ने पर केंद्रित है, विशेष रूप से लायौने और दखला के शहरों को मोरक्को के बाकी हिस्सों से जोड़ने पर।

2014 में, मोरक्को ने अफ्रीका में टंगियर्स और कैसाब्लांका के शहरों को जोड़ने वाली पहली हाई-स्पीड रेलवे प्रणाली का निर्माण शुरू किया। मोरक्को की राष्ट्रीय रेलवे कंपनी ONCF द्वारा एक दशक से अधिक की योजना और निर्माण के बाद राजा द्वारा 2018 में इसका उद्घाटन किया गया था। यह मोरक्को में 1,500 किलोमीटर (930 मील) हाई-स्पीड रेल नेटवर्क बनने की योजना का पहला चरण है। मारकेश तक लाइन के विस्तार की योजना पहले से ही बनाई जा रही है।

मोरक्को में अफ्रीका का सबसे बड़ा बंदरगाह और टैंगर-मेड नामक भूमध्यसागरीय बंदरगाह भी है, जो 9 मिलियन से अधिक कंटेनरों की हैंडलिंग क्षमता के साथ दुनिया में 18वें स्थान पर है। यह Tangiers मुक्त आर्थिक क्षेत्र में स्थित है और अफ्रीका और दुनिया के लिए रसद केंद्र के रूप में कार्य करता है। [126]
इस प्रकार मोरक्को का बुनियादी ढांचा सड़क, रेल, हवाई अड्डे और बंदरगाहों की तरह अपने विकास के लिए अधिकतम मात्रा में निवेश कर रहा है। मोरक्को के बुनियादी ढांचे ने उन्हें अफ्रीकी महाद्वीप में सर्वश्रेष्ठ अवसंरचना रैंकिंग प्रदान की है।