फ्रेस्नो सबसे बड़ा अमेरिकी शहर है जो सीधे अंतरराज्यीय राजमार्ग से नहीं जुड़ा है। 1950 के दशक में जब अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली बनाई गई थी, तो यह निर्णय लिया गया था कि वर्तमान के स्टेट रूट 99 को अपग्रेड करने की बजाए मध्य घाटी के पश्चिम में वर्तमान के अंतरराज्यीय 5 का निर्माण किया जाएगा, और इस प्रकार क्षेत्र के कई जनसंख्या केंद्रों को बाईपास किया जाएगा। SR 99 के पास के शहरों में तेजी से बढ़ती आबादी और यातायात के साथ-साथ संघीय वित्त पोषण की वांछनीयता के कारण, इसे अंतरराज्यीय मानकों में अपग्रेड करने और अंततः इसे अंतरराज्यीय प्रणाली सर्वाधिक संभावना है कि अंतरराज्यीय 9 में शामिल करने के लिए बहुत चर्चा की गई है। वर्तमान में साइनेज, लेन की चौड़ाई, मध्य पृथक्करण, ऊर्ध्वाधर निकासी और अन्य आवश्यकताओं के प्रमुख सुधार पर चल रहे हैं।
SR 99 के पास के शहरों में तेजी से बढ़ती आबादी और यातायात के साथ-साथ संघीय वित्त पोषण की वांछनीयता
फ्रेस्नो सबसे बड़ा अमेरिकी शहर है जो सीधे अंतरराज्यीय राजमार्ग से नहीं जुड़ा है। 1950 के दशक में जब अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली बनाई गई थी, तो यह निर्णय लिया गया था कि वर्तमान के स्टेट रूट 99 को अपग्रेड करने की बजाए मध्य घाटी के पश्चिम में वर्तमान के अंतरराज्यीय 5 का निर्माण किया जाएगा, और इस प्रकार क्षेत्र के कई जनसंख्या केंद्रों को बाईपास किया जाएगा। SR 99 के पास के शहरों में तेजी से बढ़ती आबादी और यातायात के साथ-साथ संघीय वित्त पोषण की वांछनीयता के कारण, इसे अंतरराज्यीय मानकों में अपग्रेड करने और अंततः इसे अंतरराज्यीय प्रणाली सर्वाधिक संभावना है कि अंतरराज्यीय 9 में शामिल करने के लिए बहुत चर्चा की गई है। वर्तमान में साइनेज, लेन की चौड़ाई, मध्य पृथक्करण, ऊर्ध्वाधर निकासी और अन्य आवश्यकताओं के प्रमुख सुधार पर चल रहे हैं।