1957 में प्रस्तुत, स्पोर्टस्टर परिवार की कल्पना रेसिंग मोटरसाइकिलों के रूप में की गई थी, और 1960 और 1970 के दशक के दौरान गंदगी और फ्लैट-ट्रैक रेस कोर्स पर लोकप्रिय थे। अन्य हार्ले मॉडलों की तुलना में छोटे और हल्के, समकालीन स्पोर्टस्टर्स 883 सीसी या 1,200 सीसी इवोल्यूशन इंजन का उपयोग करते हैं और, हालांकि अक्सर संशोधित होते हैं, वे अपने रेसिंग पूर्वजों के समान दिखते हैं। 2003 मॉडल वर्ष तक, स्पोर्टस्टर पर इंजन कठोर था फ्रेम पर लगाया गया। 2004 स्पोर्टस्टर को रबर-माउंटेड इंजन को समायोजित करने वाला एक नया फ्रेम प्राप्त हुआ। इसने बाइक को भारी बना दिया और उपलब्ध झुकाव कोण को कम कर दिया, जबकि इसने फ्रेम और सवार तक संचारित कंपन की मात्रा को कम कर दिया, जिससे सवार और यात्री के लिए एक आसान सवारी प्रदान की गई। 2007 मॉडल वर्ष में, हार्ले-डेविडसन ने अपनी 50वीं वर्षगांठ मनाई। स्पोर्टस्टर और XL50 नामक एक सीमित संस्करण का उत्पादन किया, जिसमें से केवल 2000 को दुनिया भर में बिक्री के लिए बनाया गया था। प्रत्येक मोटरसाइकिल को व्यक्तिगत रूप से क्रमांकित किया गया था और वह दो रंगों, मिराज पर्ल ऑरेंज या विविड ब्लैक में से एक में आती थी। इसके अलावा 2007 में, स्पोर्टस्टर परिवार में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन पेश किया गया था, और नाइटस्टर मॉडल वर्ष के मध्य में पेश किया गया था। 2009 में, हार्ले-डेविडसन ने डार्क कस्टम श्रृंखला के हिस्से के रूप में, स्पोर्टस्टर लाइन में आयरन 883 को जोड़ा।
1957
1957 में प्रस्तुत, स्पोर्टस्टर परिवार की कल्पना रेसिंग मोटरसाइकिलों के रूप में की गई थी, और 1960 और 1970 के दशक के दौरान गंदगी और फ्लैट-ट्रैक रेस कोर्स पर लोकप्रिय थे। अन्य हार्ले मॉडलों की तुलना में छोटे और हल्के, समकालीन स्पोर्टस्टर्स 883 सीसी या 1,200 सीसी इवोल्यूशन इंजन का उपयोग करते हैं और, हालांकि अक्सर संशोधित होते हैं, वे अपने रेसिंग पूर्वजों के समान दिखते हैं। 2003 मॉडल वर्ष तक, स्पोर्टस्टर पर इंजन कठोर था फ्रेम पर लगाया गया। 2004 स्पोर्टस्टर को रबर-माउंटेड इंजन को समायोजित करने वाला एक नया फ्रेम प्राप्त हुआ। इसने बाइक को भारी बना दिया और उपलब्ध झुकाव कोण को कम कर दिया, जबकि इसने फ्रेम और सवार तक संचारित कंपन की मात्रा को कम कर दिया, जिससे सवार और यात्री के लिए एक आसान सवारी प्रदान की गई। 2007 मॉडल वर्ष में, हार्ले-डेविडसन ने अपनी 50वीं वर्षगांठ मनाई। स्पोर्टस्टर और XL50 नामक एक सीमित संस्करण का उत्पादन किया, जिसमें से केवल 2000 को दुनिया भर में बिक्री के लिए बनाया गया था। प्रत्येक मोटरसाइकिल को व्यक्तिगत रूप से क्रमांकित किया गया था और वह दो रंगों, मिराज पर्ल ऑरेंज या विविड ब्लैक में से एक में आती थी। इसके अलावा 2007 में, स्पोर्टस्टर परिवार में इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन पेश किया गया था, और नाइटस्टर मॉडल वर्ष के मध्य में पेश किया गया था। 2009 में, हार्ले-डेविडसन ने डार्क कस्टम श्रृंखला के हिस्से के रूप में, स्पोर्टस्टर लाइन में आयरन 883 को जोड़ा।