पहला एक्स-40 ड्रॉप टेस्ट 11 अगस्त 1998 को 06:59 पर हॉलीमन एएफबी, न्यू मैक्सिको में हुआ। यह एक संयुक्त वायुसेना/बोइंग प्रोजेक्ट था जिसे अंतरिक्ष कौशल वाहन कहा जाता था। इसे लगभग 9,200 फीट (2,800 मीटर) और 2.5 मील (4.0 किमी) की ऊंचाई पर रनवे 04 के अंत से छोड़ा गया था इसे ड्रॉप करने में यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकाप्टर का उपयोग किया गया था। लेकिन बाद में यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकाप्टर की जगह सीएच-47 चिनूक हेलीकाप्टर का उपयोग किया गया। अंतरिक्ष शटल के समान एक दृष्टिकोण में वाहन रनवे की सेंटरलाइन के बाएं ओर उतरा। इसके ड्रैग सूट सफलतापूर्वक तैनात हुआ और वाहन सेंटरलाइन के सात फीट के भीतर चला तथा रनवे के खत्म होने से 7,000 फीट (2,100 मीटर) पहले इसे सफलतापूर्वक रुक दिया गया।
हॉलीमन एएफबी, न्यू मैक्सिको
पहला एक्स-40 ड्रॉप टेस्ट 11 अगस्त 1998 को 06:59 पर हॉलीमन एएफबी, न्यू मैक्सिको में हुआ। यह एक संयुक्त वायुसेना/बोइंग प्रोजेक्ट था जिसे अंतरिक्ष कौशल वाहन कहा जाता था। इसे लगभग 9,200 फीट (2,800 मीटर) और 2.5 मील (4.0 किमी) की ऊंचाई पर रनवे 04 के अंत से छोड़ा गया था इसे ड्रॉप करने में यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकाप्टर का उपयोग किया गया था। लेकिन बाद में यूएच-60 ब्लैक हॉक हेलीकाप्टर की जगह सीएच-47 चिनूक हेलीकाप्टर का उपयोग किया गया। अंतरिक्ष शटल के समान एक दृष्टिकोण में वाहन रनवे की सेंटरलाइन के बाएं ओर उतरा। इसके ड्रैग सूट सफलतापूर्वक तैनात हुआ और वाहन सेंटरलाइन के सात फीट के भीतर चला तथा रनवे के खत्म होने से 7,000 फीट (2,100 मीटर) पहले इसे सफलतापूर्वक रुक दिया गया।