स्पोर्टबाइक निर्माता ब्यूएल मोटरसाइकिल कंपनी के साथ हार्ले-डेविडसन का जुड़ाव 1987 में शुरू हुआ जब उन्होंने ब्यूएल को पचास अधिशेष XR1000 इंजन की आपूर्ति की। ब्यूएल ने 1993 तक हार्ले-डेविडसन से इंजन खरीदना जारी रखा, जब हार्ले-डेविडसन ने ब्यूएल मोटरसाइकिल कंपनी का 49 प्रतिशत हिस्सा खरीद लिया। 1998 में हार्ले-डेविडसन ने ब्यूएल में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर अट्ठानवे प्रतिशत कर दी और 2003 में पूर्ण स्वामित्व प्राप्त कर लिया। सामान्य रूप से मोटरसाइकिलिंग के लिए और विशेष रूप से हार्ले-डेविडसन के लिए नए लोगों को आकर्षित करने के प्रयास में, ब्यूएल ने कम लागत वाली, कम लागत वाली एक विकसित की- रखरखाव मोटरसाइकिल. परिणामी एकल-सिलेंडर ब्यूएल ब्लास्ट को 2000 में पेश किया गया था, और 2009 तक बनाया गया था, जो ब्यूएल के अनुसार, उत्पादन का अंतिम वर्ष था। बुएल ब्लास्ट 2000 से मई 2014 तक हार्ले-डेविडसन राइडर के एज न्यू राइडर कोर्स के लिए प्रशिक्षण वाहन था, जब कंपनी ने प्रशिक्षण अकादमी को फिर से ब्रांड किया और हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 500 मोटरसाइकिलों का उपयोग करना शुरू किया। उन 14 वर्षों में, पाठ्यक्रम में 350,000 से अधिक प्रतिभागियों ने ब्यूएल ब्लास्ट पर सवारी करना सीखा। 15 अक्टूबर 2009 को, हार्ले-डेविडसन इंक ने एक आधिकारिक बयान जारी किया कि वह ब्यूएल लाइन को बंद कर देगा और उत्पादन तुरंत बंद कर देगा। बताया गया कारण हार्ले-डेविडसन ब्रांड पर ध्यान केंद्रित करना था। कंपनी ने ब्यूएल को बेचने पर विचार करने से इनकार कर दिया। संस्थापक एरिक ब्यूएल ने बाद में एरिक ब्यूएल रेसिंग की स्थापना की और कंपनी की 1125RR रेसिंग मोटरसाइकिल का निर्माण और विकास जारी रखा।
पचास अधिशेष XR1000 इंजन
स्पोर्टबाइक निर्माता ब्यूएल मोटरसाइकिल कंपनी के साथ हार्ले-डेविडसन का जुड़ाव 1987 में शुरू हुआ जब उन्होंने ब्यूएल को पचास अधिशेष XR1000 इंजन की आपूर्ति की। ब्यूएल ने 1993 तक हार्ले-डेविडसन से इंजन खरीदना जारी रखा, जब हार्ले-डेविडसन ने ब्यूएल मोटरसाइकिल कंपनी का 49 प्रतिशत हिस्सा खरीद लिया। 1998 में हार्ले-डेविडसन ने ब्यूएल में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर अट्ठानवे प्रतिशत कर दी और 2003 में पूर्ण स्वामित्व प्राप्त कर लिया। सामान्य रूप से मोटरसाइकिलिंग के लिए और विशेष रूप से हार्ले-डेविडसन के लिए नए लोगों को आकर्षित करने के प्रयास में, ब्यूएल ने कम लागत वाली, कम लागत वाली एक विकसित की- रखरखाव मोटरसाइकिल. परिणामी एकल-सिलेंडर ब्यूएल ब्लास्ट को 2000 में पेश किया गया था, और 2009 तक बनाया गया था, जो ब्यूएल के अनुसार, उत्पादन का अंतिम वर्ष था। बुएल ब्लास्ट 2000 से मई 2014 तक हार्ले-डेविडसन राइडर के एज न्यू राइडर कोर्स के लिए प्रशिक्षण वाहन था, जब कंपनी ने प्रशिक्षण अकादमी को फिर से ब्रांड किया और हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 500 मोटरसाइकिलों का उपयोग करना शुरू किया। उन 14 वर्षों में, पाठ्यक्रम में 350,000 से अधिक प्रतिभागियों ने ब्यूएल ब्लास्ट पर सवारी करना सीखा। 15 अक्टूबर 2009 को, हार्ले-डेविडसन इंक ने एक आधिकारिक बयान जारी किया कि वह ब्यूएल लाइन को बंद कर देगा और उत्पादन तुरंत बंद कर देगा। बताया गया कारण हार्ले-डेविडसन ब्रांड पर ध्यान केंद्रित करना था। कंपनी ने ब्यूएल को बेचने पर विचार करने से इनकार कर दिया। संस्थापक एरिक ब्यूएल ने बाद में एरिक ब्यूएल रेसिंग की स्थापना की और कंपनी की 1125RR रेसिंग मोटरसाइकिल का निर्माण और विकास जारी रखा।