लंदन में भूमिगत लाइनों के सभी नामों को वर्णानुक्रम में सूचीबद्ध करेंलंदन अंडरग्राउंड की ग्यारह लाइनें कुल 402 किलोमीटर (250 मील) लंबी हैं, [1] जो इसे दुनिया की सातवीं सबसे लंबी मेट्रो प्रणाली बनाती है। ये सब-सरफेस नेटवर्क और डीप-ट्यूब लाइनों से बने होते हैं। [1] सर्किल, डिस्ट्रिक्ट, हैमरस्मिथ एंड सिटी, और मेट्रोपॉलिटन लाइनें उप-सतह नेटवर्क का निर्माण करती हैं, सतह के ठीक नीचे रेलवे सुरंगों के साथ और ब्रिटिश मुख्य लाइनों के समान आकार के, जोन 1 के चारों ओर एक गोलाकार द्वि-दिशात्मक पाश पर अभिसरण करते हैं। हैमरस्मिथ एंड सिटी और सर्किल लाइनें स्टेशनों और उनके अधिकांश ट्रैक को एक दूसरे के साथ-साथ मेट्रोपॉलिटन और जिला लाइनों के साथ साझा करती हैं। बेकरलू, सेंट्रल, जुबली, नॉर्दर्न, पिकाडिली, विक्टोरिया और वाटरलू और सिटी लाइनें गहरे स्तर की ट्यूब हैं, जिनमें छोटी ट्रेनें हैं जो लगभग 11 फीट 8 इंच (3.56 मीटर) के व्यास वाली दो गोलाकार सुरंगों (ट्यूब) में चलती हैं। पिकाडिली लाइन की यूक्सब्रिज शाखा को छोड़कर, इन लाइनों में पटरियों की एक जोड़ी का विशेष उपयोग होता है, जो एक्टन टाउन और हैंगर लेन जंक्शन के बीच डिस्ट्रिक्ट लाइन के साथ और रेनर्स लेन और यूक्सब्रिज के बीच मेट्रोपॉलिटन लाइन के साथ ट्रैक साझा करता है; और बेकरलू लाइन, जो क्वींस पार्क के उत्तर में अपने ऊपर के भूमिगत खंड के लिए लंदन ओवरग्राउंड की वाटफोर्ड डीसी लाइन के साथ ट्रैक साझा करती है। [107]

पचपन प्रतिशत प्रणाली सतह पर चलती है। कट-एंड-कवर टनल के 20 मील (32 किमी) और ट्यूब टनल के 93 मील (150 किमी) हैं। [1] गहरे स्तर के ट्यूब मार्गों पर मध्य लंदन के कई भूमिगत स्टेशन रनिंग लाइन से ऊँचे हैं, जो आगमन और प्रस्थान के समय त्वरण में सहायता करते हैं। [108] ट्रेनें आमतौर पर बाएं हाथ के ट्रैक पर चलती हैं। कुछ स्थानों पर, सुरंगें एक-दूसरे के ऊपर होती हैं (उदाहरण के लिए, सेंट पॉल स्टेशन के पूर्व में सेंट्रल लाइन), या चलने वाली सुरंगें दाईं ओर होती हैं (उदाहरण के लिए वॉरेन स्ट्रीट और किंग्स क्रॉस सेंट पैनक्रास के बीच विक्टोरिया लाइन पर, यूस्टन में उत्तरी लाइन के साथ क्रॉस-प्लेटफ़ॉर्म इंटरचेंज की अनुमति दें)। [107] [109]

लाइनों को चार-रेल DC प्रणाली के साथ विद्युतीकृत किया जाता है: रेल के बीच एक कंडक्टर रेल -210 V पर सक्रिय होती है और चल रही रेल के बाहर एक रेल +420 V पर सक्रिय होती है, जिससे 630 V का संभावित अंतर होता है। साझा लाइन के खंडों पर मेनलाइन ट्रेनों के साथ, जैसे ईस्ट पुटनी से विंबलडन और गनर्सबरी से रिचमंड तक डिस्ट्रिक्ट लाइन, और क्वींस पार्क के उत्तर में बेकरलू लाइन, मध्य रेल रनिंग रेल से जुड़ी हुई है। [110]

भूमिगत पर औसत गति 20.5 मील प्रति घंटा (33.0 किमी/घंटा) है। [11] मध्य लंदन की सुरंगों के बाहर, कई लाइनों की ट्रेनें उपनगरीय और ग्रामीण क्षेत्रों में 40 मील प्रति घंटे (64 किमी/घंटा) से अधिक की गति से चलती हैं। मेट्रोपॉलिटन लाइन 62 मील प्रति घंटे (100 किमी/घंटा) की गति तक पहुंच सकती है। [111]
1. Bakerloo Line
2. Central Line
3. Circle Line
4. District Line
5. Hammersmith & City Line
6. Jubilee Line
7. Metropolitan Line
8. Northern Line 
9. Piccadilly Line
10. Victoria Line
11. Waterloo & City Line