1962 में, लोटस ने पारंपरिक स्पेस फ्रेम डिजाइन के बजाय एक एल्यूमीनियम शीट मोनोकोक़ युक्त एक कार प्रस्तुत किया। यह मध्य-इंजनयुक्त कारों के आरम्भ के बाद से अब तक की सबसे बड़ी तकनीकी सफलता साबित हुई. 1968 में, लोटस ने अपने कारों पर इम्पेरियल टोबैको (Imperial Tobacco) का चित्र अंकित किया और इस प्रकार खेल के लिए प्रायोजन का आरम्भ कर दिया.वायुगतिकीय निम्नबल ने धीरे-धीरे 1960 के दशक के अंतिम दौर में एयारोफ़ॉइल की मौजूदगी से कार की डिजाइन में महत्व हासिल कर लिया। 1970 के अंतिम दौर में, लोटस ने भू-प्रभाव वायुगतिकी प्रस्तुत किया जिसने बहुत ज्यादा निम्नबल प्रदान किया और कॉर्नरिंग गति में काफी वृद्धि की (जिसे पहले 1970 में जिम हॉल के चैपरेल 2J (Chaparral 2J) में इस्तेमाल किया गया था). ट्रैक के लिए कारों पर दबाव डालने वाले वायुगतिकीय बल बहुत अधिक थे (कार के वजन से 5 गुना वजन तक), एक निरंतर सवारी की ऊंचाई को बरकरार रखने के लिए अत्यंत कठोर स्प्रिंग की जरूरत थी, निलंबन को लगभग ठोस अवस्था में छोड़ दिया गया था, सड़क के धरातल में अनियमितताओं से कार और ड्राइवर की थोड़ी सी भी सुरक्षा के लिए पूरी तरह से टायरों पर ही निर्भर था।
70 के अंतिम दौर में
1962 में, लोटस ने पारंपरिक स्पेस फ्रेम डिजाइन के बजाय एक एल्यूमीनियम शीट मोनोकोक़ युक्त एक कार प्रस्तुत किया। यह मध्य-इंजनयुक्त कारों के आरम्भ के बाद से अब तक की सबसे बड़ी तकनीकी सफलता साबित हुई. 1968 में, लोटस ने अपने कारों पर इम्पेरियल टोबैको (Imperial Tobacco) का चित्र अंकित किया और इस प्रकार खेल के लिए प्रायोजन का आरम्भ कर दिया.वायुगतिकीय निम्नबल ने धीरे-धीरे 1960 के दशक के अंतिम दौर में एयारोफ़ॉइल की मौजूदगी से कार की डिजाइन में महत्व हासिल कर लिया। 1970 के अंतिम दौर में, लोटस ने भू-प्रभाव वायुगतिकी प्रस्तुत किया जिसने बहुत ज्यादा निम्नबल प्रदान किया और कॉर्नरिंग गति में काफी वृद्धि की (जिसे पहले 1970 में जिम हॉल के चैपरेल 2J (Chaparral 2J) में इस्तेमाल किया गया था). ट्रैक के लिए कारों पर दबाव डालने वाले वायुगतिकीय बल बहुत अधिक थे (कार के वजन से 5 गुना वजन तक), एक निरंतर सवारी की ऊंचाई को बरकरार रखने के लिए अत्यंत कठोर स्प्रिंग की जरूरत थी, निलंबन को लगभग ठोस अवस्था में छोड़ दिया गया था, सड़क के धरातल में अनियमितताओं से कार और ड्राइवर की थोड़ी सी भी सुरक्षा के लिए पूरी तरह से टायरों पर ही निर्भर था।