6 गुणा 10 मील (9.7 गुणा 16.1 किमी) का मूल आयताकार आधार अब तथाकथित "ग्रूम बॉक्स" का हिस्सा है, जो प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र का 23 गुणा 25 मील (37 गुणा 40 किमी) का एक आयताकार क्षेत्र है। यह क्षेत्र आंतरिक नेवादा टेस्ट साइट (एनटीएस) सड़क नेटवर्क से जुड़ा है, जिसमें पक्की सड़कें दक्षिण में बुध और पश्चिम में युक्का फ़्लैट तक जाती हैं। झील से उत्तर-पूर्व की ओर जाने वाली, चौड़ी और सुव्यवस्थित ग्रूम लेक रोड जम्बल्ड हिल्स में एक दर्रे से होकर गुजरती है। यह सड़क पहले ग्रूम बेसिन में खदानों तक जाती थी, लेकिन उनके बंद होने के बाद से इसमें सुधार किया गया है। इसका घुमावदार मार्ग एक सुरक्षा चौकी से होकर गुजरता है, लेकिन बेस के आसपास का प्रतिबंधित क्षेत्र पूर्व की ओर फैला हुआ है। प्रतिबंधित क्षेत्र को छोड़ने के बाद, ग्रूम लेक रोड पूर्व की ओर टिकाबू घाटी के तल तक उतरती है, और राचेल के दक्षिण में स्टेट रूट 375, "एक्स्ट्राटेरेस्ट्रियल हाईवे" के साथ मिलने से पहले, कई छोटे खेतों में गंदगी-सड़क के प्रवेश द्वार से गुजरती है।
गन्दी सड़क
6 गुणा 10 मील (9.7 गुणा 16.1 किमी) का मूल आयताकार आधार अब तथाकथित "ग्रूम बॉक्स" का हिस्सा है, जो प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र का 23 गुणा 25 मील (37 गुणा 40 किमी) का एक आयताकार क्षेत्र है। यह क्षेत्र आंतरिक नेवादा टेस्ट साइट (एनटीएस) सड़क नेटवर्क से जुड़ा है, जिसमें पक्की सड़कें दक्षिण में बुध और पश्चिम में युक्का फ़्लैट तक जाती हैं। झील से उत्तर-पूर्व की ओर जाने वाली, चौड़ी और सुव्यवस्थित ग्रूम लेक रोड जम्बल्ड हिल्स में एक दर्रे से होकर गुजरती है। यह सड़क पहले ग्रूम बेसिन में खदानों तक जाती थी, लेकिन उनके बंद होने के बाद से इसमें सुधार किया गया है। इसका घुमावदार मार्ग एक सुरक्षा चौकी से होकर गुजरता है, लेकिन बेस के आसपास का प्रतिबंधित क्षेत्र पूर्व की ओर फैला हुआ है। प्रतिबंधित क्षेत्र को छोड़ने के बाद, ग्रूम लेक रोड पूर्व की ओर टिकाबू घाटी के तल तक उतरती है, और राचेल के दक्षिण में स्टेट रूट 375, "एक्स्ट्राटेरेस्ट्रियल हाईवे" के साथ मिलने से पहले, कई छोटे खेतों में गंदगी-सड़क के प्रवेश द्वार से गुजरती है।