आइसलैंड में प्रति व्यक्ति कार स्वामित्व का उच्च स्तर है; प्रत्येक 1.5 निवासियों के लिए एक कार के साथ; यह परिवहन का मुख्य रूप है. आइसलैंड में 13,034 किमी (8,099 मील) प्रशासित सड़कें हैं, जिनमें से 4,617 किमी (2,869 मील) पक्की हैं और 8,338 किमी (5,181 मील) पक्की नहीं हैं। बड़ी संख्या में सड़कें कच्ची हैं, जिनमें से अधिकांश ग्रामीण सड़कें कम उपयोग में हैं। कस्बों में सड़क की गति सीमा 30 किमी/घंटा (19 मील प्रति घंटे) और 50 किमी/घंटा (31 मील प्रति घंटे), बजरी वाली ग्रामीण सड़कों पर 80 किमी/घंटा (50 मील प्रति घंटे) और कठोर सतह वाली सड़कों पर 90 किमी/घंटा (56 मील प्रति घंटे) है। सड़कें। मार्ग 1, या रिंग रोड (आइसलैंडिक: Þjóðvegur 1 या हिंगवेगुर), 1974 में पूरा हुआ, और यह एक मुख्य सड़क है जो आइसलैंड के चारों ओर चलती है और द्वीप के सभी बसे हुए हिस्सों को जोड़ती है, द्वीप का आंतरिक भाग निर्जन है। . यह पक्की सड़क 1,332 किमी (828 मील) लंबी है और प्रत्येक दिशा में एक लेन है, बड़े कस्बों और शहरों को छोड़कर और ह्वाल्फजोरिदुर सुरंग (एक टोल की जगह भी) जहां इसकी अधिक लेन हैं। इस पर कई पुल, विशेषकर उत्तर और पूर्व में, सिंगल लेन हैं और लकड़ी और/या स्टील से बने हैं।
सड़कें
आइसलैंड में प्रति व्यक्ति कार स्वामित्व का उच्च स्तर है; प्रत्येक 1.5 निवासियों के लिए एक कार के साथ; यह परिवहन का मुख्य रूप है. आइसलैंड में 13,034 किमी (8,099 मील) प्रशासित सड़कें हैं, जिनमें से 4,617 किमी (2,869 मील) पक्की हैं और 8,338 किमी (5,181 मील) पक्की नहीं हैं। बड़ी संख्या में सड़कें कच्ची हैं, जिनमें से अधिकांश ग्रामीण सड़कें कम उपयोग में हैं। कस्बों में सड़क की गति सीमा 30 किमी/घंटा (19 मील प्रति घंटे) और 50 किमी/घंटा (31 मील प्रति घंटे), बजरी वाली ग्रामीण सड़कों पर 80 किमी/घंटा (50 मील प्रति घंटे) और कठोर सतह वाली सड़कों पर 90 किमी/घंटा (56 मील प्रति घंटे) है। सड़कें। मार्ग 1, या रिंग रोड (आइसलैंडिक: Þjóðvegur 1 या हिंगवेगुर), 1974 में पूरा हुआ, और यह एक मुख्य सड़क है जो आइसलैंड के चारों ओर चलती है और द्वीप के सभी बसे हुए हिस्सों को जोड़ती है, द्वीप का आंतरिक भाग निर्जन है। . यह पक्की सड़क 1,332 किमी (828 मील) लंबी है और प्रत्येक दिशा में एक लेन है, बड़े कस्बों और शहरों को छोड़कर और ह्वाल्फजोरिदुर सुरंग (एक टोल की जगह भी) जहां इसकी अधिक लेन हैं। इस पर कई पुल, विशेषकर उत्तर और पूर्व में, सिंगल लेन हैं और लकड़ी और/या स्टील से बने हैं।