संदर्भ पाठ के आधार पर प्रस्ताव 22 का समर्थन और विरोध करने वाले मुख्य दल कौन थे?2020 कैलिफोर्निया प्रस्ताव 22

सहायता
Lyft, Uber, DoorDash, Instacart, और Postmates ने Prop 22 का समर्थन करने वाले अभियानों में $205 मिलियन से अधिक का योगदान दिया, जिससे यह कैलिफोर्निया के इतिहास में सबसे महंगा मतपत्र बन गया।[11][25][3] इसमें यस ऑन प्रॉप 22 अभियान के लिए प्रमुख धन शामिल था, [26] और अपने ऐप का उपयोग करते समय प्रस्तावित कानून को सीधे ग्राहकों को बढ़ावा देना। [27] [15] इन-ऐप मैसेजिंग से परे, Uber और Lyft ने मतदाताओं को रिझाने के लिए व्यापक सोशल मीडिया और टेलीविज़न विज्ञापन भी चलाए। ऐसे विज्ञापनों ने मतदाताओं को सूचित किया कि प्रस्ताव के लिए "नहीं" परिणाम अन्य संदेशों के साथ-साथ कई ड्राइवरों के व्यवसायों को खतरे में डाल देगा। [28]

प्रायोजित समर्थन
कुछ कंपनियों ने अपने कर्मचारियों को कानून का समर्थन करने और बढ़ावा देने के लिए भी मजबूर किया: उबर ने अपने ड्राइवरों को इन-ऐप संदेश भेजकर उन्हें "यस ऑन प्रॉप 22" या "ओके" पर क्लिक करने के लिए मजबूर किया, इंस्टाकार्ट ने अपने कर्मचारियों को प्रो-प्रॉप 22 लगाने का आदेश दिया। ग्राहकों के शॉपिंग बैग में स्टिकर, और डोरडैश ने डिलीवरी ड्राइवरों को "22 पर हाँ" कहते हुए बैग का उपयोग करने के लिए मजबूर किया। [29] [30]

शीर्षक मुकदमेबाजी
अटॉर्नी जनरल ज़ेवियर बेसेरा द्वारा लिखित मतपत्र का शीर्षक है, "कुछ ड्राइवरों को कर्मचारी लाभ प्रदान करने से ऐप-आधारित परिवहन और वितरण कंपनियों को छूट। पहल क़ानून"। यस ऑन प्रॉप 22 अभियान ने इस विवरण को अदालत में गैर-तटस्थ के रूप में चुनौती दी, लेकिन उनके तर्कों को सैक्रामेंटो सुपीरियर कोर्ट के न्यायाधीश ने खारिज कर दिया। [31]

विरोध
नो ऑन प्रॉप 22 अभियान को कैलिफोर्निया लेबर फेडरेशन द्वारा वित्त पोषित किया गया था, [32] [33] [34] यूसी बर्कले लेबर सेंटर के समर्थन से। [35] अभियान को समर्थन में लगभग $19 मिलियन मिले, ज्यादातर श्रमिक समूहों से। [36] ड्राइवर समूह राइडशेयर ड्राइवर्स यूनाइटेड,[37] गिग वर्कर्स राइजिंग, वी ड्राइव प्रोग्रेस, और मोबाइल वर्कर्स यूनाइटेड ने प्रस्ताव 22 के खिलाफ आवाज उठाई।[23][24] न्यूयॉर्क टाइम्स और लॉस एंजिल्स टाइम्स के संपादकीय बोर्डों ने भी मतदाताओं से प्रस्ताव 22 को अस्वीकार करने का आह्वान किया। [23]

प्रस्ताव में ऐप-आधारित श्रमिकों के लिए विशिष्ट सुरक्षा शामिल होगी, जो अन्य स्वतंत्र ठेकेदारों से अलग है, लेकिन ये सुरक्षा केवल उस समय लागू होगी जब कार्यकर्ता एक विशिष्ट अनुरोध को पूरा करने में "संलग्न" है और न कि उस समय जब कार्यकर्ता ऐप में लॉग इन है और एक अनुरोध को पूरा करने के लिए उपलब्ध। [38]
संदर्भ पाठ के आधार पर, कुछ कंपनियों ने Prop 22 का समर्थन किया जैसे Lyft, Uber, DoorDash, Instacart, और Postmates जिन्होंने अभियानों में हिस्सा लिया और $205 मिलियन से अधिक का योगदान दिया। प्रो-प्रॉप 22 अभियान ने इन-ऐप मैसेजिंग से परे, व्यापक सोशल मीडिया और टेलीविज़न विज्ञापन भी चलाए।

नो ऑन प्रॉप 22 अभियान को कैलिफोर्निया लेबर फेडरेशन और अन्य श्रमिक समूहों ने विरोध किया था जिसे समर्थन करने में लगभग $19 मिलियन के योगदान मिले। न्यूयॉर्क टाइम्स और लॉस एंजिल्स टाइम्स ने भी मतदाताओं से प्रस्ताव 22 को अस्वीकार करने का आह्वान किया।