वर्तमान में अमेज़न में विकसित हो रहे कई विवादास्पद परिवहन परियोजनाओं को सही ठहराने के लिए सोया किसानों की जरूरतों का सहारा लिया जाता है। पहले दो राजमार्गों ने सफलतापूर्वक वर्षा-वनों के मार्ग को खोला जिससे आबादी और वनों की कटाई मे बढ़ोतरी हुई। 2000 से 2005 तक वनों की कटाई का वार्षिक औसत दर (22,392 वर्ग किमी या 8,646 वर्ग मील प्रति वर्ष) पिछले पाँच वर्षों (18,018 वर्ग किमी या 7,343 वर्ग मील प्रति वर्ष) की तुलना में 18% अधिक था। हालांकि 2004 और 2014 के बीच ब्राजील के अमेज़न में वनों की कटाई में काफी गिरावट आई है, लेकिन वर्तमान समय में वृद्धि हुई है।
8,646 वर्ग मील
वर्तमान में अमेज़न में विकसित हो रहे कई विवादास्पद परिवहन परियोजनाओं को सही ठहराने के लिए सोया किसानों की जरूरतों का सहारा लिया जाता है। पहले दो राजमार्गों ने सफलतापूर्वक वर्षा-वनों के मार्ग को खोला जिससे आबादी और वनों की कटाई मे बढ़ोतरी हुई। 2000 से 2005 तक वनों की कटाई का वार्षिक औसत दर (22,392 वर्ग किमी या 8,646 वर्ग मील प्रति वर्ष) पिछले पाँच वर्षों (18,018 वर्ग किमी या 7,343 वर्ग मील प्रति वर्ष) की तुलना में 18% अधिक था। हालांकि 2004 और 2014 के बीच ब्राजील के अमेज़न में वनों की कटाई में काफी गिरावट आई है, लेकिन वर्तमान समय में वृद्धि हुई है।