एयरबस का तर्क है कि दूसरे सबसे बड़े अमेरिकी रक्षा ठेकेदार बोइंग को दिए गए सैन्य अनुबंध वास्तव में सब्सिडी का एक रूप है, जैसे कि बोइंग केसी-767 सैन्य अनुबंध व्यवस्था से जुड़ा विवाद। नासा के माध्यम से प्रौद्योगिकी विकास के लिए अमेरिकी सरकार का महत्वपूर्ण समर्थन भी बोइंग को महत्वपूर्ण समर्थन प्रदान करता है, साथ ही बोइंग को दी जाने वाली बड़ी कर छूट भी, जिसके बारे में कुछ लोगों का दावा है कि यह 1992 के समझौते और डब्ल्यूटीओ नियमों का उल्लंघन है। 787 जैसे अपने हालिया उत्पादों में, बोइंग को स्थानीय और राज्य सरकारों से प्रत्यक्ष वित्तीय सहायता की भी पेशकश की गई है। जनवरी 2005 में यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यापार प्रतिनिधि, क्रमशः पीटर मैंडेलसन और रॉबर्ट ज़ोएलिक, बढ़ती समस्याओं को हल करने के उद्देश्य से बातचीत के लिए सहमत हुए। तनाव. ये वार्ता सफल नहीं रही और विवाद किसी समाधान के बजाय और अधिक तीखा हो गया। डब्ल्यूटीओ ने अगस्त 2010 और मई 2011 में फैसला सुनाया कि एयरबस को कई यूरोपीय देशों से बाजार दर से नीचे ऋण के माध्यम से अनुचित सरकारी सब्सिडी प्राप्त हुई थी। फरवरी 2011 में एक अलग फैसले में, डब्ल्यूटीओ ने पाया कि बोइंग को डब्ल्यूटीओ नियमों का उल्लंघन करके स्थानीय और संघीय सहायता प्राप्त हुई थी।
स्थानीय और राज्य सरकारें
एयरबस का तर्क है कि दूसरे सबसे बड़े अमेरिकी रक्षा ठेकेदार बोइंग को दिए गए सैन्य अनुबंध वास्तव में सब्सिडी का एक रूप है, जैसे कि बोइंग केसी-767 सैन्य अनुबंध व्यवस्था से जुड़ा विवाद। नासा के माध्यम से प्रौद्योगिकी विकास के लिए अमेरिकी सरकार का महत्वपूर्ण समर्थन भी बोइंग को महत्वपूर्ण समर्थन प्रदान करता है, साथ ही बोइंग को दी जाने वाली बड़ी कर छूट भी, जिसके बारे में कुछ लोगों का दावा है कि यह 1992 के समझौते और डब्ल्यूटीओ नियमों का उल्लंघन है। 787 जैसे अपने हालिया उत्पादों में, बोइंग को स्थानीय और राज्य सरकारों से प्रत्यक्ष वित्तीय सहायता की भी पेशकश की गई है। जनवरी 2005 में यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यापार प्रतिनिधि, क्रमशः पीटर मैंडेलसन और रॉबर्ट ज़ोएलिक, बढ़ती समस्याओं को हल करने के उद्देश्य से बातचीत के लिए सहमत हुए। तनाव. ये वार्ता सफल नहीं रही और विवाद किसी समाधान के बजाय और अधिक तीखा हो गया। डब्ल्यूटीओ ने अगस्त 2010 और मई 2011 में फैसला सुनाया कि एयरबस को कई यूरोपीय देशों से बाजार दर से नीचे ऋण के माध्यम से अनुचित सरकारी सब्सिडी प्राप्त हुई थी। फरवरी 2011 में एक अलग फैसले में, डब्ल्यूटीओ ने पाया कि बोइंग को डब्ल्यूटीओ नियमों का उल्लंघन करके स्थानीय और संघीय सहायता प्राप्त हुई थी।