지하철 내부 의 공기 를 환기 시키 기 위해서 는 외부 의 공기 를 빨 아 들여야 하 는데 여름철 에 는 뜨거운 공기 가 그대로 지하철 내부 로 들어오 는 바람 에 승강장 이 섭씨 30 도 를 오르내려 승객 들 의 불편 이 가중 되 고 있 다 . 일부 지하철 역사 에서 는 에어컨 을 가동 해 내부 온도 를 낮추 고 있 지만 지하철 역사 의 연간 전기 요금 이 4000 여 만 원 에 이르 러 모든 지하철 역사 에 에어컨 을 설치 하 지 못하 고 있 다 .