이 와 같이 , 본 발명 에 따르 면 탈곡 된 곡물 의 이송 경로 인 제 1 운반 기구 ( 100 ) 와 상기 곡물 과 검불 이 함께 이송 되 는 경로 인 제 2 운반 기구 ( 200 ) 의 동작 이 독립 적 으로 제어 됨 으로써 탈곡 효율 이 크 게 향상 됨 과 동시 에 상기 제 2 운반 기구 ( 200 ) 의 막힘 현상 을 방지 할 수 있 는 장점 이 있 다 .