이러 한 것 이 면 , 흡인 기구 를 롤러 본체 의 축 방향 타단 측 에 형성 된 배기구 에 접속 하 여 , 상기 배기구 로부터 기체 를 흡인 하 는 것 에 의해서 , 롤러 본체 의 축 방향 일단 측 에 형성 된 흡 기구 로부터 외부 기체 가 빨려 들여가 고 , 롤러 본체 및 유도 발열 기구 의 사이 의 공극 부 를 흐른다 . 이 때 , 롤러 본체 및 유도 발열 기구 의 사이 의 공극 은 개략 원통 형상 을 이루 고 있 고 , 흡 기구 로부터 빨려 들여 간 외부 기체 는 , 원주 방향 으로 균일 하 게 흐르 게 되 어 , 롤러 본체 및 / 또는 유도 발열 기구 의 냉각 을 균일 하 게 행할 수 있 다 . 여기 서 , 공극 부 를 흘러 따뜻 해진 공기 가 적극 적 으로 흡인 기구 에 의해 흡인 되 어 배기 되 므로 , 롤러 본체 및 / 또는 유도 발열 기구 를 보다 한층 균일 하 게 냉각 할 수 있 다 . 또 , 롤러 본체 를 균일 하 게 냉각 한다고 하 는 주 된 효과 를 얻 기 위한 롤러 본체 의 주변 구조 로서 는 , 롤러 본체 의 축 방향 타단 측 에 흡인 기구 를 마련 하 는 것 만 으로 되 기 때문 에 , 롤러 본체 의 주위 의 구성 을 복잡 하 게 하 지 도 않 는다 .