이상 에서 설명 한 본 실시 예 에 따를 때 , 하나 의 릴레이 코일 ( COIL _ RELAY ) 에 대하 여 프리 차지 릴레이 접점 및 메인 릴레이 접점 이 순차 적 으로 스위칭 접점 과 접속 되 도록 구성 되 는 통합 릴레이 에 있 어서 , 프리 차지 기능 , 메인 릴레이 의 동작 , 및 저 전력 상태 에서 의 메인 릴레이 접점 의 접속 상태 유지 기능 을 동시 에 구현 하 는 릴레이 통합 구동 회로 를 제공 함 으로써 , 차량 의 파워 릴레이 어셈블리 의 소형 화 를 가능 하 게 하 며 파워 릴레이 어셈블리 의 구동 을 위한 소모 전력 을 저감 시킬 수 있 다 .