[ 동아일보 ] 르노삼성 자동차 의 중형 세단 ‘ SM 5 ’ 3 세대 모델 이 ‘ SM 5 노바 ’ 로 다시 한 번 변신 했 다 . 2010 년 3 세대 모델 을 선보이 고 2012 년 동력 성능 과 디자인 등 을 개선 한 페이스 리프트 ( 부분 변경 ) 모델 ‘ SM 5 플래티넘 ’ 을 거친 뒤 2 년 만 에 이뤄진 또 한 번 의 페이스 리프트 였 다 . 이번 엔 전 면부 디자인 과 인포 테 인 먼 트 시스템 이 바뀌 었 다 . 노바 의 디자인 은 플래티넘 에 비해 바람 을 가르 듯 역동 적 으로 변했 다 . 플래티넘 에선 라디에이터 그릴 과 헤드램프 가 분리 돼 있 었 지만 노바 는 두 부분 이 자연 스럽 게 이어졌 다 . 안개 등 도 동그란 모양 에서 가로 형 곡선 으로 바뀌 었 다 . 휠 스 포크 도 가운데 에서 빛 이 퍼져 나가 는 모양 으로 에너지 가 느껴졌 다 . 주간 주행 등 에 는 발광 다이오드 ( LED ) 를 사용 했 다 . 기자 가 가장 기대 했 던 부분 은 ‘ 스마트 미러 링 시스템 ’ 이 었 다 . 미 러링 은 스마트폰 화면 이 그대로 자동차 디스플레이 에 구현 되 는 현상 을 말 하 는데 , 사실 노바 의 미 러링 은 와이파이 핫 스팟 에 인포 테 인 먼 트 기능 을 추가 했 다고 말 해야 정확 하 겠 다 . 안드로이드 운영 체계 ( OS ) 를 기준 으로 휴대 용 와이파이 핫 스팟 기능 을 실행 하 면 차량 이 기자 의 스마트폰 이 잡 고 있 는 와이파이 또는 데이터 를 끌 어서 사용 할 수 있 었 다 . 이 를 기반 으로 ‘ T 맵 ’ 을 실행 하 고 ‘ 멜론 ’ 음악 듣 기 서비스 를 이용 할 수 있 었 다 . 다만 멜론 은 회원 가입 이 돼 있 지 않 으면 노래 의 일부분 만 들 을 수 있 다 . 회원 이 아니 라면 차라리 블루투스 로 음악 을 듣 는 게 편리 할 수 도 있 다 . ‘ 스마트 커넥트 클론 ’ 애플리케이션 을 실행 하 면 T 맵 과 멜론 실행 속도 가 빨라 지 고 스마트폰 에 저장 된 음악 과 사진 , 동영상 등 을 디스플레이 에서 실행 할 수 있 다 . 스마트 미러 링 시스템 은 기자 가 시승 한 가솔린 모델 최상위 트림 인 ‘ SM 5 G RE ( 2890 만 원 ) ’ 과 ‘ SM 5 G LE ( 2730 만 원 ) ’ 에 만 장착 돼 있 다 . 동력 성능 은 플래티넘 과 동일 하 다 . 2 . 0 L 가솔린 엔진 과 무 단변 속기 를 장착 했 다 . 최고 출력 은 6000 RPM ( 분당 회전수 ) 에서 141 마력 , 최대 토크 는 4800 RPM 에서 19 . 8 ㎏· m 이 다 . 운전 의 재미 를 느끼 기 엔 약간 아쉬운 수준 이 었 다 . 뭐 랄까 , 무단 변속기 가 엔진 에서 나오 는 힘 을 꾹꾹 다시 엔진 으로 집어넣 는 느낌 이 들 었 다 . 연료 소비 효율 은 L 당 12 . 6 ㎞ 다 . 강유현 기자 yhkang @ donga . com [ ☞ 오늘 의 동아일보 ] [ ☞ 동아닷컴 Top 기사 ] [ ☞ 채널 A 종합 뉴스 ]