지난 수십 년 간 세계 정보 기술 ( IT ) 업계 를 이끌 어 온 인텔 의 입지 가 예전 같 지 않 다 . 글로벌 반도체 시장 에선 지난해 삼성전자 에 1 위 자리 를 내줬 으며 , 설상가상 으로 인텔 이 제조 한 CPU 에 보안 버그 까지 발생 해 업계 영향력 이 더욱 위축 됐 다 . 이런 상황 에서 인텔 은 자율 주행 차 기술 로 분위기 반전 을 시도 하 고 있 다 . 22 일 블룸버그 에 따르 면 인텔 의 2018 년 실적 은 매출액 639 억 달러 ( 약 69 조 원 ) , 영업 이익 198 억 달러 ( 약 21 조 원 ) 로 예상 된다 . 지난해 실적 추정 치 대비 각각 2 . 9 %, 53 % 증가 한 수 치 다 . 영업 이익 률 은 30 % 전후 를 유지 하 고 있 어 외형 적 으로 는 안정 적 인 성장 가능 성 이 높 을 것 으로 전망 되 지만 , 내용 적 인 면 을 보 면 불안 하 다 . 인텔 의 경우 지난해 매니지먼트 엔진 ( ME ) 관련 버그 가 발생 한 데 이 어 올해 1 월 에 도 또 다시 보안 버그 가 발생 했 다 . 그러 다 보 니 구글 , 페이스북 , 아마존 등 서버 용 CPU 를 다수 사용 하 는 IT 업체 들 이 설계 를 알 수 없 는 인텔 의 CPU 보다 반도체 를 독자 개발 해 사용 할 가능 성 이 커졌 다 . 인텔 은 이러 한 위기 를 자율 주행 차 와 메모리 반도체 투자 를 통해 극복 해 보 겠 다는 전략 이 다 . 김록호 하나 금융 투자 애널리스트 는 " 지난해 인텔 은 카메라 기반 첨단 운전자 지원 시스템 을 구축 하 고 있 는 독보 적 인 업체 모빌아이 를 약 17 조 원 에 인수 했 다 " 며 " IT 업계 에서 위축 된 입지 를 새로운 사물 인터넷 ( IoT ) 시대 에선 회복 하 겠 다는 의지 " 라고 분석 했 다 . 또한 최근 파트너 사 였 던 마이크 론 과 결별 한 뒤 독자 적 으로 메모리 반도체 투자 를 늘리 겠 다고 선언 한 바 있 다 . 한 가지 다행 인 점 은 차세대 성장 동력 이 캐시 카우 로 안착 하 기 전 까지 안정 적 인 수익 창출 이 이뤄질 가능 성 이 크 다는 것 이 다 . 지난해 3 분기 매출액 162 억 달러 , 영업 이익 51 억 달러 로 컨 센서스 를 웃도 는 실적 을 발표 한 바 있 다 . 지난 19 일 인텔 주가 는 44 . 8 달러 에 장 을 마쳤 다 . 지난해 7 월 6 일 33 . 6 달러 를 기록 한 후 강세 기조 가 이어지 고 있 다 . [ 윤진호 기자 ] ▶ 뉴스 이상 의 무궁무진 한 프리미엄 읽 을 거리 ▶ 아나운서 가 직접 읽 어 주 는 오늘 의 주요 뉴스 [ ⓒ 매일 경제 & mk . co . kr , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]