상기 와 같 은 실험 에 의해 , 록 볼트 그라우팅 의 공동 결함 크기 변화 에 따른 탄성파 속도 ( 초동 속도 ) 의 변화 양상 은 , 도 6 에 나타낸 바 와 같이 전반 적 으로 공동 결함 비율 ( Rd ) 이 커질수록 탄성파 의 속도 ( V / Vmax ) 가 커짐 을 알 수 있 다 . 즉 , 실험 에 의한 속도 측정 결과 ( a ) 는 수치 계산 에 의한 산출 된 속도 변화 추정 치 ( b ) 에 대비 해 볼 때 , 유사 한 선형 ( Linear ) 분포 를 갖 는 것 을 알 수 있 다 .