여기 서 , 상기 한 연료전지 시스템 에서 , 전력 의 축전 및 방전 이 가능 하 고 해당 방전 에 의해 상기 구동 모터 에 전력 을 공급 하 는 2 차 전지 로서 , 상기 소정 구동 범위 의 적어도 일부 의 제 2 소정 구동 범위 에서 , 해당 2 차 전지 의 최대 의 출력 전압 이 , 상기 연료전지 의 최대 의 출력 전압 보다 낮 게 설정 되 는 2 차 전지 와 , 상기 2 차 전지 로부터 출력 되 는 전압 을 승압 하 고 , 승압 후 의 전압 을 상기 구동 모터 에 공급 하 는 것 이 가능 한 제 2 승압 장치 를 더 구비 하 도록 하 여도 된다 . 그리고 , 상기 제 2 승압 장치 는 , 그 승압 동작 을 거쳐 연료전지 시스템 으로부터 구동 모터 에 대하 여 인가 되 어야 할 전압 , 예 를 들 면 구동 모터 에 인버터 가 구비 되 는 경우 에 는 해당 인버터 에 대한 인가 전압 을 제어 가능 한 것 이 바람직 하 다 .