영흥 도 출항 통합 검색 결과 - 중앙일보 
 영흥 도 출항 
 . .. 해상 에서 9 . 77 t 급 낚시 어선 무적 호가 전복 됐 다 . [ 사진 해양 경찰청 ] ━ 15 명 숨진 영흥도 사고 잊히 기 도 전 에 지난 11 일 오전 경남 통영 욕지도 해상 에서 3000 t 급 액화석유가스 ( LPG ) . .. 9 . 77 t 이 다 . 차지 하 는 비중 이 20 % 가 채 되 지 않 지만 , 원거리 ( 30 마일 이상 · 48 . 3 ㎞) 를 출항 하 는 낚시 어선 의 대부분 을 차지 해 상대 적 으로 사고 위험 이 적 지 않 다 . 선박 무게 는 침수 또는 전복 . .. 중앙일보 ( 집 배신 ) | 2019 . 01 . 12 11 : 30 
 . .. 9 . 77 t 급 무적 호 는 갈치 낚시 어선 으로 지난 10 일 오후 1 시 25 분 께 전남 여수시 국동항 을 출항 하 면서 승선원 출항 신고 당시 14 명 ( 선원 2 명 , 승객 12 명 ) 으로 신고 했 다 . 사고 가 난 낚시 어선 은 . .. 끊이 질 않 고 있 어 근본 적 인 대책 마련 이 시급 하 다 . ◇ 끊이 지 않 는 낚시 어선 사고 , 원인 은 인천 영흥도 낚싯배 대형 사고 가 발생 한 지 1 년 여 지났 지만 대부분 의 국내 낚싯배 는 여전히 안전 규정 을 지키 지 . .. 뉴시스 | 2019 . 01 . 11 10 : 42 
 . .. 화성시 전곡항 을 출발 한 A 씨 ( 41 ) 는 새로운 항로 를 경험 하 기 위해 평소 가 던 곳 이 아닌 인천 영흥도 방면 으로 배 를 몰 았 다 . 20 분 쯤 바다 위 를 가르 다 어망 등 이 들어선 양식장 을 발견 하 고선 이 를 . .. 때 까지 물 속 에서 수심 을 살피 고 A 씨 가족 에게 말 을 걸 며 안심 시켰 다 . 오후 8 시 , A 씨 의 배 가 출항지 였 던 전곡항 으로 도착 하 면서 이날 구조 작업 도 마무리 됐 다 . A 씨 의 보트 를 구조 하 기 위해 겨울 . .. 중앙일보 ( 집 배신 ) | 2019 . 01 . 02 10 : 33 
 해경 부활 1 년 , 바다 는 안 전해졌 나 ? 
 ... 중앙 해 양 특수 구조 단 을 창설 하 는 등 구조 인원 을 늘리 고 , 대형 헬리콥터 등 장비 도 일부 보강 했 다 . 하지만 영흥도 낚싯배 전복 사고 대응 은 세월 호 참사 때 와 크 게 다르 지 않 았 다 . 늑장 출동 과 허술 한 구조 체계 가 . .. 영흥 파출소 의 구조 보트 가 출동 명령 을 받 고 현장 에 도착 하 는 데 36 분 이나 걸렸 다 . 전용 계류장 이 없 어 출항 하 는 데 20 분 을 소요 했 고 , 야간 항법 장치 가 없 어 불과 1 . 8 km 떨어진 사고 현장 까지 가 는 데 16 분 . .. 뉴시스 | 2018 . 07 . 29 06 : 00 
 중앙일보 ( 집 배신 ) | 2017 . 12 . 12 15 : 11 
 ━ [ 논설위원 이 간다 ] 인천 영흥도 남쪽 1 마일 ( 1 . 6 km ) 해상 에서 지난해 12 월 3 일 오전 6 시 5 분 쯤 낚싯배 선창 1 호 ( 9 . 77 t ) 가 급유선 명진 15 호 ( 336 t ) 에 부딪혀 전복 돼 . .. 댄다 . 공무원 들 의 대충 주의 · 무사안일 주의 를 국민 이 어떻게 바로잡 을지 정말 큰 숙제 다 . 인천 영흥도 진두 항 에 정박 한 낚싯배 . 영흥도 는 바다낚시 출항지 로 인기 있 는 곳 이 다 . 장세정 기자 이 처럼 . .. 중앙일보 | 2018 . 02 . 01 
 . .. “ 세월 호 이후 구조 체계 개선 을 위해 노력 했 지만 국민 눈높이 에 는 여전히 부족 합니다 . ” 인천시 영흥도 낚싯배 추돌 사고 수사 를 현장 에서 지휘 한 황준현 인천 해양경찰 서장 이 지난 5 일 사고 관련 브리핑 에서 . .. 있 는 바람 에 고속 단정 을 푸 느라 20 분 을 허비 한 것 이 다 . 더욱이 야간 항해 장비 가 없 다 보 니 출항 후 13 분 뒤 에 야 현장 에 도착 했 다 . 낚싯배 가 5 분 만 에 간 거리 를 고속 단정 이 13 분 만 에 도착 한 . .. 중앙일보 | 2017 . 12 . 07 
 . .. 청장 은 “ 완벽 한 바다 안전 을 책임지 겠 다 ” 고 선언 했 다 . 과연 달라졌 을까 . 지난 3 일 발생 한 인천 영흥도 낚싯배 사고 의 성적표 는 참담 했 다 . 해난 구조 는 1 분 · 1 초 가 생사 를 가른다 . 그런데 해경 은 . .. 그런 들 현장 이 움직이 지 않 으면 아무 소용 이 없 다 . 당장 구난 인력 · 장비 · 출동 시스템 을 재 정비 하 고 , 허술 한 낚싯배 출항 · 검사 기준 을 손질 해야 한다 . 해경 의 뼈아픈 자성 과 혁신 이 시급 하 다 . 중앙일보 | 2017 . 12 . 06