주유 업계 “ 알뜰 주유소 확대 하 면 동맹 휴업 ” 
 기름 값 을 인하 하 기 위한 정부 정책 이 주유 업계 의 거센 반발 에 부딪히 고 있 다 . 정부 가 공공 기관 주차장 알뜰 주유소 설치 확대 와 대형 마트 휘발유 용기 판매 계획 을 잇따라 추진 하 고 나서 자 , 주유 업계 는 생존 권 사수 를 위한 동맹 휴업 과 사업 권 반납 등 의 강경 카드 로 압박 수위 를 높이 고 있 다 . 유류 세 인하 카드 를 배제 한 정부 의 기름 값 인하 정책 이 정유 업계 의 반발 에 이어 이번 에 는 주유소 업계 의 동맹 휴업 이 라는 또 다른 난관 에 부딪힌 셈 이 다 . 
 발단 은 지식 경제 부가 최근 발표 한 석유 제품 시장 경쟁 촉진 및 유통 구조 개선 방 안 에서 비롯 됐 다 . 
 정부 는 기름 값 안정 을 위해 도입 한 알뜰 주유소 를 현재 554 곳 ( 농협 주유소 포함 ) 에서 연말 까지 1 천 곳 으로 늘리 고 , 공영 주차장 에 알 뜰 주유소 를 신설 하 겠 다는 입장 을 밝혔 다 . 이 를 위해 지 경부 는 주차 장법 시행 규칙 을 개정 할 방침 이 다 . 알뜰 주유소 수 를 어떻게 든 늘려 주유소 간 가격 인하 경쟁 을 촉진 하 겠 다는 취지 다 . 알뜰 주유소 보급 확대 를 위한 소득세 · 법인세 · 재산세 일시 감면 등 추가 인센티브 조치 를 위해 관련 법 개정 을 올 하반기 추진 할 계획 이 다 . 5 월 말 현재 대구 지역 의 경우 달성군 5 곳 , 달서구 2 곳 , 서구 · 수성구 · 북구 각 1 곳 등 모두 10 곳 의 알뜰 주유소 가 영업 중 이 다 . 
 이 와 함께 석유 유통 시장 혁신 을 위해 석유 제품 용기 ( 캔 ) 판매 등 새로운 주유 업태 도입 을 검토 하 고 있 으며 , 시민 단체 와 협력 해 가격 결정 구조 및 변경 추이 에 대한 모니터링 을 강화 해 국제 유가 의 국내 기름 값 반영 속도 ( 가격 비대칭 성 ) 분석 을 추진 할 예정 이 다 . 
 이 에 대해 < 사 > 한국 주유소 협회 는 “ 과포화 상태 에 놓인 주유소 시장 상황 에 역행 하 는 정부 정책 이 즉각 중단 되 지 않 을 경우 생존 권 사수 를 위해 동맹 휴업 을 포함 한 단체 행동 을 불사 하 겠 다 " 며 알뜰 주유소 설치 확대 철회 를 촉구 했 다 . 공공 기관 주차장 에 알 뜰 주유소 를 설치 하 고 , 대형 마트 주차장 에서 휘발유 를 용기 에 담 아 판매 하 는 정부 조치 는 주유소 업계 의 시장 상황 에 역행 하 는 정책 이 라는 것 . 
 생존 권 사수 를 위한 동맹 휴업 뿐 만 아니 라 사업 권 반납 등 도 검토 하 고 있 다 . 전제 주유소 의 85 . 5 % 가 동맹 파업 에 찬성 할 정도 로 상황 은 심각 하 다 . 
 주유소 협회 에 따르 면 2010 년 말 전국 주유소 수 는 1 만 3 천 3 개 였으나 올 4 월 현재 , 1 만 2 천 907 개 로 100 개 가까이 줄 었 다 . 대구 지역 주유소 숫자 도 2009 년 450 개 에서 지난해 445 개 , 올해 435 개 로 매년 줄어들 고 있 다 . 
 주유소 들 의 휘발유 평균 이익 률 은 2008 년 8 . 1 % 에서 올 1 분기 4 . 3 % 로 3 . 8 % 포인트 하락 했 다 . 경유의 경우 도 9 % 에서 5 . 3 % 로 3 . 7 % 포인트 낮 아 졌 다 . 카드 수수료 1 . 5 % 를 제외 할 경우 마진 율 은 휘발유 와 경유 가 각각 2 . 8 %, 3 . 8 % 에 그쳐 손 에 남 는 게 거의 없 다는 것 이 업계 주장 이 다 . 
 한국 주유소 협회 대구 지회 도명 화 사무 국장 은 “ 유가 인하 를 위해서 는 국민 세금 으로 알뜰 주유소 를 만들 어서 일부 주유소 에 만 특혜 를 주 는 형평 성 잃 은 정책 을 고집 하 기 보다 유류 세 인 하 및 혼합 판매 활성 화 같 은 정책 만 으로 도 알뜰 주유소 정책 보다 큰 효과 가 나타날 수 있 다 ” 고 지적 했 다 .