도 34 a 에 도시 된 바 와 같이 NOx 의 흡장 가능 량 에 대한 보정 계수 는 차량 의 주행 거리 가 길 어 질수록 , 즉 배기 정화 촉매 ( 13 ) 의 열 열 화 또는 황 피 독량 이 증대 될수록 작아진다 . 이 경우 예 를 들 면 도 16 에 나타내 는 허용치 ( MAX ) 에 이 보정 계수 를 승산 하 면 제 2 NOx 정화 방법 이 사용 되 고 있 을 때 의 리치 제어 의 주기 는 차량 의 주행 거리 가 길 수록 짧아진다 . 한편 , 도 34 b 에 도시 된 바 와 같이 환원성 중간체 유지 시간 에 대한 보정 계수 는 황 피 독량 이 증대 할수록 작아진다 . 이 경우 예 를 들 면 도 22 b 에 나타내 는 △ T 에 이 보정 계수 를 승산 하 면 탄화수소 의 공급 주기 ( △ T ) 는 황 피 독량 이 증대 할수록 짧아진다 .