또한 , 유입 부 ( 202 ) 와 맞닿 은 활성탄 구역 ( 230 ) 을 통해 유입 된 증발 가스 가 단면적 이 좁 아 진 에어 존 ( 220 ) 으로 유입 되 어 유속 이 빨라 지 는데 이때 격막 부 ( 270 ) 에 의해 유속 이 늦 쳐진 상태 로 다시 활성탄 구역 ( 210 ) 에 유입 되 어 유속 이 느려 지 면서 활성탄 구역 ( 210 , 230 ) 에서 의 증발 가스 의 체류 시간 이 증가 하 게 됨 으로써 탄화수소 의 포집 효율 은 향상 된다 .