. 게시물 은 복사 , 편집 을 할 수 없 습니다 . 본 글 은 저작 권 및 무단 복사 , 이동 을 할 경우 법 적 조치 와 함께 강력 대응 합니다 . 영업 댓글 및 비방 댓글 은 허락 없이 삭 재 합니다 . 철새 의 낙원 ‘ 을 숙도 하구언 ’ ( 천연기념물 제 179 호 ) | 여행 일자 : 2016 년 00 월 00 일 을숙도 하구 언 제막 탑 전망대 - 하구언 조각 공원 - 낙동강 하구 에코 센터 - 명지 철새 탐 조대 - 아미산 전망대 ◎ 일부 사진 은 지난 여행 사진 으로 여행지 를 연계 하 여 올립니다 . A . 지역 은 을숙도 하구 언 제막 기념비 와 전망대 , 조각 공원 이 있 으며 , 도로 를 건너 거나 차량 으로 이동 하 여 B 지역 에 도착 하 면 을숙도 철새 탐 조대 로 향하 는 길 과 철새 홍보 교육 관인 낙동강 하구 에 코 센터 가 있 다 . C 지점 은 고니 를 조망 하 는 탐 조대 가 있 으며 ( 왕복 약 5 km ) , D 지역 은 명지 마을 진입로 에 위치 한 명지 철새 탐 조대 가 있 다 . E 지역 은 도로 에서 아미산 언덕 위 위치 한 아미산 전망대 로 철새 탐조 와 낙조 를 감상 할 수 있 는 곳 으로 부산 철새 탐조 여행 을 하 려면 순서 데로 따라 이동 하 면 된다 . 새 가 많이 날아들 고 물 이 맑 아 ' 을 숙도 ' 너무 가까이 있 어 존재 가치 를 미처 느끼 지 못하 는 을숙도 강어귀 둑 은 부산 의 허파 역활 을 하 는 곳 이 자 겨울 철새 들 의 보금자리 이 기 도 하 다 . 을숙도 지명 은 1961 년 지명 정비 를 할 당시 하단 도 ( 下端 島 ) 로 불리 던 모래섬 일대 에 새 가 많 고 물 이 맑 아 한문 으로 새 을 ( 乙 ) , 맑 은 숙 ( 淑 ) 을 사용 하 여 오늘날 을 숙도 가 된 것 이 며 , 강과 바닷물 이 합류 되 는 곳 에 는 낙동강 물 이 싣 고 온 퇴적물 이 쌓이 면서 모래톱 이 형성 되 었 고 덕분 에 먹이 가 풍부 하 여 철새 가 찾 는 최상 의 조건 이 되 었 다 . 또한 하 구 란 강 이나 하천 이 바다 와 만나 담수 와 해수 가 혼합 되 는 곳 으로 황지연못 에서 발원 한 낙동강 물 이 1 , 300 리 ( 약 525 km ) 를 담담 하 게 흘러 남 해 바다 를 만나 강 으로서 긴 여행 이 끝 나 는 종착역 이 며 , 염분 농도 가 변화무쌍 한 지역 즉 , 기수 지역 을 형성 하 며 바다 와 민물 을 오가 는 다양 한 생물 과 식물 이 살아가 는 곳 이 다 . 을숙도 처럼 우리나라 에 는 바다 로 직접 흐르 는 국가하천 이 13 개 이 며 , 지방 1 급 하천 이 4 개 , 지방 2 급 하천 이 312 개 등 총 329 개 하 구 가 있 다 . 철새 의 낙원 ‘ 을 숙도 하구언 ’( 천연기념물 제 179 호 ) ▲ 백조 와 오리 떼 가 어우러져 있 다 . 을숙도 는 압록강 에 이 어 우리 나라 제 2 의 강 이 다 . 길 이 약 513 . 5 ㎞ 이 며 , 흔히 낙동강 천 삼 백 리 길 ( 실제로 1 , 300 리 조금 못 미친다 ) 이 라 말 한다 . 동국여지승람 ( 1486 년 ) ‘ 삼 척도 로 부편 ’ 에 의하 면 황지 ( 黃 地 ) 는 서쪽 1 백 10 리 에 있 어 그 물 이 남 으로 약 30 여 리 를 지나 남 으로 향하 는데 그 물길 이 ‘ 가락국 ( 또는 가 야 ) 의 동쪽 을 흐르 는 강 ’ 을 의미 하 는 낙동강 의 원류 로 설명 하 고 있 다 . 1966 년 천연기념물 제 179 호 로 지정 될 당시 확인 된 철새 는 50 여 종 , 10 만 여 마리 로 추정 집계 되 었 으며 , 철새 와 갈대 , 모래섬 , 뻘 등 다양 한 염 생 식물 의 생태 계 보고 로 자리매김 하 였 다 . 낙동강 물 의 마지막 종착지 인 을숙도 는 1983 년 9 월 강어귀 둑 물막 이 공사 를 착공 하 여 , 1987 년 11 월 준공 된 콘크리트 구조 의 중력 댐 인 낙동강 하구 둑 이 생겨났 다 . 을숙도 하구 언 제막 탑 ▲ 바다 와 강의 경계 가 되 어 버린 을숙도 하구 언 수문 을숙도 하구 언 기념비 옆 으로 국토 종주 4 대강 자전거 노선 ‘ 낙동강 자전거길 ’ 출발 지점 이 자리 잡 고 있 으며 , 낙동강 하구 둑 전망대 와 물 전시관 등 이 있 다 . 낙동강 하구 둑 전망대 는 엘레 베이트 를 이용 하 거나 건물 밖 계단 을 딛 고 올라도 된다 . 전망대 내부 에 는 낙동강 관련 사진 과 조망 을 할 수 있 으며 , 야외 로 나서 면 시원 한 바람 과 함께 낙동강 하 구 수문 을 볼 수 있 다 . 강어귀 둑 물막 이 공사 를 완료 하 고 기념 하 기 위해 조성 한 공간 으로 물막 이 공사 당시 제막 탑 과 야외 자동차극장 , 인라인 스케이트장 , 문화 회관 , 조각 공원 이 생겨나 면서 연인 들 의 데이트 장소 로 탈바꿈 하 였 지만 오래가 지 않 아 시들 해져 버리 자 최근 낙동강 문화 관 과 전시실 및 2 층 전망대 그리고 부산 낙동강 하구 에코 센터 가 들어서 면서 철새 탐조 여행지 로 새롭 게 변화 를 하 고 있 는 곳 이 다 . ▲ 을숙도 기념 조형물 을숙도 공원 에 는 2004 년 부산 비엔날레 부산 조각 프로젝트 작품 이 문화 회관 야외 전시장 에 전시 되 어 있 어 산책 을 하 듯 작품 을 감상 하 며 여가 를 즐길 수 있 는 곳 이 다 . 전시 작품 은 문화 회관 앞 과 뒤편 에 위치 하 며 , 문화 회관 내 주차 를 하 면 된다 . 철새 여행 의 시작 ' 낙동강 하구 에코 센터 ' ▲ 낙동강 하구 에코 센터 을숙도 철새 여행 은 낙동강 하구 에코 센터 주차장 ( 네비 ; 부산 사하구 하단동 1207 - 2 ) 에 도착 하 면서 시작 하 게 된다 . 주차장 을 시작 으로 낙동강 에 코 센터 를 둘러 본 후 을숙도 내 철새 탐 방로 를 따라 이동 하 면 된다 . 낙동강 하구 에코 센터 에서 철새 탐 조대 까지 약 2 . 5 km 구간 이 다 . 철새 탐 조대 는 2009 년 10 월 29 일 준공 한 을숙도 대교 를 통과 하 여 조금 더 이동 하 면 된다 . 부산시 낙동강 관리 본부 낙동강 하구 에코 센터 ( wetland . busan . go . kr ) 는 10 월 하순 부터 이듬해 3 월 까지 따뜻 한 남쪽 낙동강 하구 를 찾 아 날아온 겨울 철새 를 탐조 하 기 전 반드시 들렀 다 가 야 하 는 곳 으로 철새 에 관한 다양 한 정보 와 생태 환경 보호 의 중요 성 을 전시 , 교육 하 고 있 다 . 2 층 전망 공간 을 통해 인공 늪 지 에 머무 는 철새 를 가까운 거리 에서 망원경 으로 탐조 도 가능 하 다 . 낙동강 하구 에코 센터 는 을숙도 를 찾 는 겨울 철새 를 통한 전시 . 교육 . 체험학습 공간 으로 낙동강 의 환경 . 생태 . 서식지 를 의미 하 는 “ Ecology “ 의 줄 임 말 이 다 . 2006 년 공식 명칭 을 공모 하 여 결정 된 최종 명칭 으로 건물 은 지상 3 층 으로 1 층 은 안 내실 과 관리 실 , 교육 실 , 자원 봉사 실 이 있 으며 , 2 층 이 철새 관련 상설 전시관 을 비롯 하 여 탐 조대 , 미니 도서관 이 있 다 . 3 층 은 영상 실 을 운영 하 는 낙동강 하구 의 중요 성 과 하구 의 자연 생태계 를 알 아 볼 수 있 는 생태 교육장 이 다 . ▲ 갈대숲 이 살아나 면서 영역 을 확대 하 고 있 다 . 을숙도 하구언 에서 만나 는 복원 습지 에 관한 안내 글 을 옮겨 보 면 다음 과 같 다 . ‘ 을 숙도 서쪽 습지 는 1960 년 대 인근 농민 들 이 파밭 으로 경작 하 던 곳 을 2000 년 부터 2005 년 12 월 까지 총 사업비 218 억 원 을 투자 한 생태 복원 사업 으로 습지 와 수로 등 으로 정비 하 여 철새 도래지 로 복원 한 곳 입니다 . 2005 년 까지 복원 한 습지 는 핵심 및 보전 지구 , 완충 지구 , 교육 및 이용 지구 로 구분 하 여 관리 하 고 있 습니다 . 핵심 및 보전 지구 는 인공 철새 도래지 가 조성 되 어 있 으며 , 철새 들 의 서식지 보호 를 위해 학술 , 공공 적 인 용도 이외 에 는 출입 을 금하 고 있 습니다 . 완충 지구 는 담수 습지 , 탐방 로 , 부산 야생동물 치료 센터 , 물새 류 대체 서식지 가 조성 되 어 있 으며 , 자연환경 해 설사 와 함께 제한 된 인원 과 횟수 로 자연 체험 교육 을 하 는 곳 이 며 , 교육 및 이용 지구 는 피크닉 광장 , 초 화원 , 수림대 , 탐방 로 , 남단 탐 조대 등 의 시설 과 주차장 148 면 , 대형 버스 주차장 9 면 등 이 마련 되 어 방문객 의 자유 로운 이용 이 허용 되 는 지역 입니다 . ’ ▲ 철새 보호구역 을 관통 하 는 을숙도 대교 는 철새 비행 을 위해 직선 화 를 피해 곡선 으로 만들 었 다 . 탐 조대 로 가 는 길 은 옛 부산 의 쓰레기 매립지 이 자 분뇨 투 기장 이 였 다 . 1990 년 대로 들어서 면서 훼손 이 심해 지 자 1999 년 3 월 을숙도 생태 공원 조성 계획 을 수립 , 2004 년 7 월 1 단계 공사 를 시작 으로 2005 년 12 월 3 단계 공사 를 완료 후 2006 년 11 월 을숙도 철새 공원 으로 재탄생 되 었 다 . 2007 년 6 월 낙동강 하구 에코 센터 가 , 2008 년 10 월 부산 야생동물 치료 센터 가 문 을 열 면서 부산 을 대표 하 는 철새 보호 구역 으로 거듭나 고 있 다 . 남 단철 새전 망대 에서 만난 백조 ( 큰고니 ) ▲ 탐 조대 에서 바라 본 전경 에코 센터 앞 으로 난 탐 조대 를 따라 이동 하 다 보 면 갈대숲 사이 넓 은 공간 이 나오 며 , 그 속 에서 다양 한 철새 가 모여 있 다 . 인간 과 적당 한 거리 를 두 고 있 는 철새 를 만나 면서 걷 다 보 면 탐방 로 반환점 지점 에서 탐 조대 를 만나 게 되 며 , 탐 조대 앞 에서 많 은 큰고니 를 가까이 서 만날 수 있 다 . ▲ 백조 의 호수 라 불러도 좋 을 만큼 많 은 백조 가 모여 있 다 . 매년 많 은 큰고니 가 을숙도 기수 지역 으로 날아든 다 . 기수 지역 이 란 바다 와 민물 이 만나 는 곳 으로 환경 에 적응 한 다양 한 생물 들 이 살 고 있 으며 , 풍부 한 먹이 를 찾 아 해 마다 큰 고니 개체 수 가 늘어나 는데 올해 는 약 2 , 000 여 마리 가 날아들 었 다 . 을숙도 를 찾 은 큰고니 는 을숙도 탐 조대 앞 에 모여 있 는데 부족 한 먹이 로 직원 이 오전 에 고구마 와 볍씨 를 먹이 로 뿌려 주 기 때문 이 다 . 우리 나라 는 아주 오랜 시절 부터 철새 가 찾아들 었 고 일제 강점기 를 거쳐 해방 이 된 후 에 도 겨울철 에 새 를 잡아먹 는 일 이 비일비재 했 던 시절 이 있 었 다 . 철새 에 관한 보호 법령 이 정비 되 면서 부터 철새 는 급격 하 게 개체 수 를 늘려 가 며 시베리아 로부터 날아들 지만 이번 에 는 농작물 에 피해 가 심각 해져 주 남 저 수지 의 경우 는 농민 이 갈대숲 을 불 질러 버리 는 일 까지 생겨나 자 지자체 는 고민 에 빠지 게 되 었 고 각 지자체 는 철새 보호구역 내 농지 를 사들이 거나 작물 피해 보상 을 통해 철새 의 서식 처 를 관리 하 고 전국 적 으로 이름난 철새 도래지 에서 는 해 마다 11 월 ~ 2 월 중 철새 축제 를 개최 하 고 있 다 . 낙동강 명지 전망대 에서 철새 를 만나 다 . ▲ 명지 전망대 에서 바라 본 전경 . 철새 가 없 다 ? ▲ 해안 으로 한 발자국 안 으로 들 어서 있 는 산책 로 삼성 자동차 공장 이 들어서 면서 새로운 도시 를 탄생 시키 기 위한 기대감 에 급부상 했 던 명지 지구 는 한동안 정체기 를 겪 다 주변 기반 구축 과 함께 새로운 발전 을 모색 하 는 곳 이 지만 이곳 도 개발 이전 에 는 철새 가 주인 이 었 다 . 오늘날 명지 지구 철새 탐방 로 는 명지 지구 조성 당시 해안선 을 따라 물막 이 공사 를 해 놓 은 차가운 콘크리트 구조물 옆 으로 3 . 3 km 산책로 를 열 었 는데 공교 롭 게 그 길 이 어쩌면 전국 에서 철새 를 가장 가까이 서 탐조 할 수 있 는 길 이 아닐까 싶 다 . 모래 가 쌓여 만든 대마 등 , 장자 도 , 신지도 , 진우도 , 맹금 머리등 등 모래톱 과 가덕 도 마봉 산 을 숨 가쁘 게 넘 어 사라지 는 낙조 의 여운 을 만날 수 있 는 이곳 명지 해안로 를 따라 산책 하 는 사람 과 바로 밑 갯벌 에서 먹이 활동 을 하 는 철새 와 적당 한 간격 을 두 고 공존 하 고 있 다 . 소리 에 민감 한 철새 이 지만 사람 과 함께 일부 구역 을 공존 하 는 곳 으로 주로 고니 가 많이 찾 으며 , 청둥오리 , 원앙 을 비롯 하 여 도요새 도 찾아와 머물 다 가 는 철새 쉼터 이 다 . ▲ 갑자기 날씨 가 추워진 탓 ? 콘 고니 가 머리 를 가슴 에 파묻 고 꼼짝 을 하 지 않 고 있 다 . 철새 와 인간 의 만남 은 상호 경계 가 아니 다 . 서로 의 영역 만 지켜 준다면 어느 정도 의 벽 은 허물 수 있 다는 것 을 보여 주 는 곳 이 바로 명지 전망대 이 다 . 이곳 은 사람 이 최대한 가깝 게 접근 하 지 않 으면 철새 와 인간 과 의 거리 는 유지 가 된다 . 많 은 사람 이 운동 을 하 는 곳 에서 철새 가 바로 옆 에 있 다는 것 은 너무 보호주의 로 과민 반응 을 할 필요 는 없 다는 것 을 증명 이 라도 하 듯 보여준다 . 전국 적 으로 철새 를 보호 한다면서 을숙도 에서 는 이미 매년 많 은 먹이 를 남 단전 망대 에서 뿌려 준다 . 순천 순천만 에서 는 무 농약 볍씨 를 뿌려 준다고 한다 . 일본 의 경우 는 철새 와 인간 이 공유 하 며 , 가까이 서 지정 된 먹이 를 구입 하 여 주 는 친화력 으로 상업 성 에 도 성공 하 였 지만 우리 는 오직 보호 라는 이유 로 철새 와 는 언제나 먼 거리 를 유지 하 고 있 다 . 명지 지구 는 부산 진해 경제 자유 구역 으로 중소형 아파트 가 밀집 되 어 있 는 신 도시 로 도심 의 외곽 은 갈대밭 과 퇴적 작용 으로 형성 된 비옥 한 삼각주 가 펼쳐져 있 어 습지 보호 지역 으로 지정 되 어 있 으며 , 먼 시베리아 부터 날아든 다양 한 철새 가 머물 다 가 는 낙동강 철새 도래지 로 여름 철새 로부터 겨울 철새 까지 만나 볼 수 있 는데 특히 매년 10 월 말 부터 3 월 초 까지 이곳 에서 천연기념물 제 201 호 백조 의 장관 을 가장 가까이 서 눈 으로 관찰 이 가능 한 곳 이 다 . ' 낙동강 하구 아 미산 전망대 ' ▲ 아미산 전망대 에서 바라 본 모래톱 전경 ▲ 전 망대 에서 바다 와 강물 이 경계 를 넘나들 며 모래톱 을 만들 고 있 다 . 아 미산 전망대 는 철새 도래지 이 자 강물 이 바다 를 만나 산화 하 면서 만들 어 내 는 퇴적물 이 쌓여 만들 어 낸 모래톱 을 조망 할 수 있 는 전국 철새 도래지 중 가장 높 은 곳 에 위치 한 지상 3 층 전망대 로 부지 10 , 485 ㎡, 연면적 1 , 309 ㎡ 이 며 , 주차장 이 곧장 있 어 추운 겨울날 따듯 한 공간 에서 탐방 을 즐길 수 있 다 . 아 미산 전망대 는 측면 에서 보 면 한 마리 의 새 가 앉 아 있 는 형상 이 며 , 위 에서 보 면 모래톱 2 개 가 붙 은 모습 으로 아미산 전망대 공모 를 통해 당선 된 ㈜ 수 가 디자인 대표 손숙희 작품 이 다 . 아 미산 전망대 에서 을숙도 모래톱 을 내려다 볼 수 있 다 . 평소 올려 보 던 철새 의 이동 을 전 망대 에서 는 시선 을 철새 와 마주 하 거나 위 에서 내려다 볼 수 있 어 새로운 철새 탐조 여행지 로 부각 되 고 있 는 곳 이 다 . 특히 추운 겨울날 이곳 낙동강 명지 전망대 를 찾 으면 훈훈 한 탐 조대 건물 내 위치 한 카 페테리 에서 원두커피 를 마시 며 대형 유리창 넘 어 펼쳐지 는 철새 의 이동과 붉 은 낙조 를 감상 할 수 있 다 . 주차장 은 그동안 무료 이용 하 였으나 최근 소형차 기준 으로 10 분당 200 원 1 일 4 , 700 원 을 받 는다 . 아 미산 전망대 앞 에 펼쳐지 는 낙동강 은 부산 으로 유입 되 는 낙동강 변 을 따라 위치 한 부산 의 대표 적 인 삼락 생태 공원 , 맥 도 생태 공원 , 화명 생태 공원 을 거쳐 마지막 여정 을 풀 어 놓 는 낙동강 1 , 300 리 길 의 마지막 이 자 보다 더 넓 은 바다 로 향하 는 모습 을 지켜 볼 수 있 는 곳 이 다 . 유리창 너머 백합 등 을 시작 으로 신자 도 , 장자 도 , 대마 등 그리고 서낙동강 이 흘러내리 는 앞 으로 진우도 가 놓여 있 다 . 이 들 은 낙동강 을 따라 흘러든 유기물 이 모여 하나 둘 물살 가장자리 로 모여들 어 만들 어 낸 모래톱 으로 사람 이 거주 하 는 땅 은 아니 지만 이곳 에 는 다양 한 조개류 를 채집 할 수 있 는 공간 이 기 도 하 다 . 아 미산 전망대 는 다 대포 노을 전망대 와 연계 되 어 있 다 . 다 대포 노을 전망대 에서 조금 올라와 아미산 절 개지 를 따라 최근 조성 한 나무 데크 길 을 따라 오르 면서 고도 를 달리 하 며 낙동강 을 조망 하 는 즐거움 과 아름다운 풍경 을 담 을 수 있 다 . 걷 는 게 불편 하 면 차량 으로 곧장 올라도 되 며 , 내려서 는 반대편 길 에서 는 다 대포 해수욕장 을 위 에서 내려다 볼 수 있 다 . 여행 을 마치 며 ▲ 을숙도 하구 언 남단 탐 조대 에서 먹이 를 주 기 위해 수레 가 정차 해 있 다 . ▲ 을숙도 하구언 에코 센터 에서 창문 너머 어린이 동반 한 학부형 이 철새 를 관찰 하 고 있 다 . 우리 나라 에 는 텃새 를 비롯 하 여 여름 철새 , 겨울 철새 , 나그네새 , 떠돌이새 로 분류 하 고 있 으며 , 지구 의 온난 화 로 인하 여 철새 의 이동 경로 가 변하 고 있 는 것 으로 추정 하 고 있 다 . 전국 적 으로 유명 한 철새 도래지 는 낙동강 을숙도 , 속초시 청초호 , 서산시 천 수만 , 제주도 성산포 , 창원시 주남 저수지 , 철원군 비무장 지대 , 창녕군 우포늪 , 군산 금강 하구언 , 순천시 대대 포구 , 해남군 고천 암호 , 진도군 군 내호 , 서울특별시 밤섬 , 강릉시 경포호 , 군산시 백 산저 수지 외 에 도 많 은 지역 에서 꾸준 하 게 철새 가 찾아들 고 있 다 . 특히 오염 으로 방치 되 었 던 김해 화포 천 이 노무현 대통령 화포 천 살 리기 를 통해 오늘날 독수리 와 큰기러기 떼 가 가장 많이 찾 는 곳 으로 자리 잡 게 되 면서 환경 관리 를 어떻게 하 는가 에 따라 철새 와 의 더불 어 사 는 방법 이 있 다는 것 을 증명 해 보이 는 곳 이 기 도 하 다 . 철새 탐조 여행 을 떠나 기 전 필수 장비 로 망원경 , 철새 도감 을 준비 한 후 복장 은 주변 환경 과 잘 어울리 는 위 장색 계통 이 좋 으며 , 모자 및 마스크 , 필기도구 , 카메라 를 준비 하 면 된다 . 철새 탐 조시 주의 할 사항 으로 차량 의 경적 을 울리 거나 시동 을 걸 어 두 는 행위 , 철새 에게 먹이 를 주 거나 좋 은 모습 포착 을 위해 철새 에게 돌 을 던지 는 행위 , 가까이 서 보 기 위해 경계 지역 을 벗어나 접근 하 는 행위 , 떠들 거나 웅성 꺼리 는 행위 는 절대 삼가 야 하 며 , 만약 죽 은 철새 가 발견 되 면 즉시 환경 감사 요원 에게 신고 를 하 여야 한다 . 조류 독감 으로 인한 만약 의 사태 를 대비 하 기 위해 방진 마스크 를 준비 하 고 두터운 복장 과 장시간 탐조 활동 을 하 려면 보온병 에 커피 를 미리 준비 하 여야 한다 . . 여행지 에 관한 여행 정보 는 블로그 검색 을 하 시 면 됩니다 . http : / / blog . daum . net / okgolf . 공유 하 기 글 요소