인쇄 가 요구 될 때 , 이 모터 ( 482 ) 는 코디 드 기 어 ( 480 ) 를 이용 하 여 캐 퍼 축 ( 432 ) 을 회전 시키 도록 작동 된다 . 이것 이 축 기어 ( 438 ) 에 의한 편심 기어 ( 492 ) 의 회전 을 야기 한다 . 캐 핑 기구 의 기 어열 ( gear train ) 은 캐 퍼 에서 40 : 1 의 기어 비 를 규정 한다 . 상기 편심 부재 ( 494 ) 는 캠 접촉면 ( 494 b ) 을 가지 는데 이러 한 회전 동안 상기 캠 접촉면 은 캐 퍼 ( 202 ) 의 러그 ( 208 ) 와 접촉 한다 . 이러 한 접촉 은 러그 ( 208 ) 상 에 캐 퍼 ( 202 ) 의 탄성 캡 ( 204 , 206 ) 으로 전달 되 는 누름 력 ( lowering force ) 을 야기 하 므로 , 그 결과 인쇄 를 위해 캡 ( 204 ) 을 끌어내려 프린트 헤드 를 노출 시킨다 . 도 20 ( b ) 에 도시 된 것 처럼 , 일단 편심 부재 ( 494 ) 의 개방 부 ( 494 a ) 가 캐 퍼 ( 202 ) 의 위치 로부터 빗나가 기 만 하 면 이 회전 은 중지 된다 .