상기 제 1 회전 부재 ( 160 ) 는 인 너 부 ( 161 ) 와 아웃 터 부 ( 162 ) 로 나누 어 질 수 있 는 데 , 인 너 부 ( 161 ) 는 이송 스 크류 ( 130 ) 에 직접 적 으로 결합 되 어 있 는 반면 에 , 아웃 터 부 ( 162 ) 는 그 한쪽 이 인 너 부 ( 161 ) 의 외주 면 에 결합 되 고 다른 쪽 이 후술 하 는 제 1 동력 전달 유닛 ( 190 ) 의 종동 풀리 ( 192 ) 와 연결 되 어 있 다 .