[ 인터뷰 … 공감 ] ' 새 도약 준비 ' 취임 100 일 맞 은 구본환 인천국제공항공사 사장 
 공항 은 ' 관문 ' 역할 을 한다 . 
 외국 으로 여행 이나 출장 등 을 가 기 위해 거쳐야 하 는 곳 중 하나 다 . 
 인천 국제공항 은 우리 나라 대표 공항 일 뿐 아니 라 세계 적 으로 도 높 은 서비스 수준 을 자랑 한다 . 지난해 인천 공항 을 이용 한 국제여객 은 6 천 767 만 명 에 달한다 . 
 전 세계 공항 중 다섯 번 째 로 국제여객 이 많 다 . 
 인천 공항 은 새로운 도약 을 준비 하 고 있 다 . 단순 한 관문 역할 을 넘 어 하나 의 경제 권 을 형성 하 려는 것 이 다 . 
 인천국제공항공사 구본환 ( 58 ) 사장 이 취임 100 일 을 맞 았 다 . 지난 4 월 16 일 취임 했으니 이달 24 일 이 딱 100 일 째 되 는 날 이 다 . 
 그 는 취임 이후 줄곧 ' 인천 공항 경제 권 ' 조성 의 필요 성 을 강조 했 다 . 인천 공항 이 단순 한 관문 에 머무르 는 것 이 아니 라 관련 비즈니스 와 첨단 산업 의 허브 가 돼야 한다고 했 다 . 
 물류 · 관광 등 공항 과 연계 된 산업 을 아우르 는 경제 권 조성 은 우리 나라 신 성장 동력 이 될 것 이 란 기대감 도 나타냈 다 . 
 " 국토 교통부 항공 정책 관 으로 있 을 때 중국 의 사드 보복 이 있 었 습니다 . 피해 상황 등 을 확인 하 기 위해 지방 공항 을 돌아다녔 는데 , 여객 감소 로 피해 가 컸 습니다 . 수요 에 대응 하 는 것 이 아닌 ' 수요 창출 형 ' 이 돼야 한다는 생각 이 들 었 습니다 . 그때 정립 한 개념 이 ' 공항 경제 권 ' 입니다 . " 
 구본환 사장 은 " 공항 경제 권 은 전 세계 와 가장 빠르 게 연결 되 는 속도 와 네트워크 를 바탕 으로 제조 · 항공 정비 · 물류 · 관광 의 거점 을 구현 하 는 것 " 이라고 설명 했 다 . 
 그러 면서 " 인천 공항 이 있 는 영종도 를 ' 직접 경제 권 ', 송도 국제 도시 · 검단 신 도시 · 강화도 · 김포 등 을 ' 배후 경제 권 ' 으로 구분 해 육성 해야 한다 " 고 말 했 다 . 
 그 는 인천 공항 경제 권 구현 을 위해 ' 규제 완화 ' 와 ' 협 치 ' 가 반드시 필요 하 다고 강조 했 다 . 
 " 인천 공항 에 혁신 적 인 기업 을 유치 할 수 있 도록 ' 규제 프리 존 ' 을 도입 해야 합니다 . 글로벌 기업 이 자국 에서 사업 하 는 것 과 다르 지 않 을 정도 의 언어 · 교통 · 주거 환경 을 조성 하 고 세금 감면 등 전면 적 인 규제 완화 를 통해 세계 적 인 공항 경제 권 을 조성 해야 합니다 . " 
 정주 여건 개선 , 규제 완화 등 이러 한 일 들 은 인천공항공사 혼자 만 의 노력 으로 절대 이뤄질 수 없 다 . 
 구본환 사장 은 " 국토 부 를 비롯 한 중앙 부처 와 인천시 등 이 함께 머리 를 맞대 야 실현 할 수 있 다 " 며 " 공항 경제 권 은 인천 공항 의 위상 을 높이 면서 대한민국 의 신 성장 동력 역할 을 할 것 이 다 . 인천 의 도시 인프라 확충 과 지역 경제 활성 화 에 도 큰 도움 이 될 것 " 이라고 했 다 . 
 항공 정비 단지 ( MRO ) 에 대해서 는 ' 공항 경제 권 ' 의 중요 한 축 이 될 것 이 라고 했 다 . 인천공항공사 는 인천 공항 제 2 여객 터미널 인근 에 100 만 ㎡ 규모 의 MRO 단지 를 조성 할 계획 이 다 . 
 그 는 " 인천 공항 은 하루 1 천 여 편 의 항공기 가 운항 하 지만 , MRO 산업 은 아직 미약 한 상황 " 이 라며 " 인천 공항 이 항공기 를 정비 · 수리 하 는 공항 이 라는 인식 을 가질 수 있 도록 할 것 이 다 . 외국 MRO 기업 유치 를 위해 노력 하 고 있 다 " 고 말 했 다 . 
 # 취임식 때 말 한 ' 초 격차 공항 ' 이 란 
 기술 · 서비스 혁신 으로 차별 성 더 해 
 다른 공항 못 따라오 게 경쟁력 강화 
 # 지방세법 시행령 개정 우려 했 는데 
 종 부세 · 재산세 800 억 정도 늘어날 듯 
 정부 , 허브 공항 가진 특수 성 고려 해야 
 구본환 사장 은 취임식 때 ' 초 격차 공항 ' 을 강조 했 다 . 
 기술 · 서비스 혁신 을 통해 다른 공항 들 이 따라올 수 없 도록 차별 성 과 경쟁력 을 강화 하 겠 다는 뜻 이 다 . 
 ' 넘사벽 ( 넘 을 수 없 는 4 차원 의 벽 ) ' 이 되 겠 다는 것 이 다 . 
 " 인천 공항 이 4 단계 건설 사업 을 완료 하 는 2023 년 에 는 연간 1 억 명 의 여객 처리 능력 을 보유 하 게 됩니다 . 이 는 베이징 공항 과 유사 한 규모 입니다 . 4 차 산업 혁명 과 관련 한 기술 을 빠르 게 도입 해 공항 운영 을 혁신 하 고 , 변화 하 는 여객 의 요구 에 대응 할 수 있 는 시스템 을 갖춰 나갈 계획 입니다 . " 
 구본환 사장 은 ' 지능 형 공항 운영 체계 ' 를 개발 해 공항 운영 의 패러다임 을 선도 할 것 " 이 라며 " 여객 들 에게 다른 공항 에서 는 경험 할 수 없 는 인천 공항 만 의 경험 과 가치 를 선사 할 것 " 이라고 덧붙였 다 . 
 인천 공항 은 인천 영종도 에 있 다 . 인천 공항 의 성장 은 인천 발전 으로 , 인천 의 발전 은 인천 공항 성장 으로 이어지 는 선 순환 구조 다 . 구본환 사장 은 " 인천시 와 함께 사회 적 가치 를 실현 하 기 위해 노력 할 것 " 이라고 강조 했 다 . 
 인천공항공사 는 2022 년 까지 사회 적 가치 실현 을 위해 1 천억 원 투자 , 일자리 5 만 개 창출 , 사회 적 기업 100 개 육성 등 을 추진 하 겠 다는 목표 를 세웠 다 . 그 는 " 국내 최대 수준 의 사회 공헌 사업 을 통해 인천 과 동반성 장 을 이룰 것 " 이라고 했 다 . 
 인천 공항 은 제 1 호 ' 비정규직 의 정규직 화 ' 사업장 이 다 . 문재인 대통령 이 취임 직후 인 2017 년 5 월 12 일 인천 공항 을 방문 해 공공 기관 비정규직 문제 해소 를 주문 했 다 . 
 인천 공항 노사 는 2017 년 정규직 전환 대상 과 인원 , 처우 개선 재원 등 큰 틀 에 대해 합의 했 다 . 현재 세부 사항 을 협의 하 고 있 다 . 
 구본환 사장 은 " 올해 에 는 세부 채용 절차 와 정년 등 에 대해 합리 적 이 고 실질 적 인 방안 이 도출 될 수 있 도록 충분 한 협의 를 진행할 것 " 이 라며 " 정부 의 가이드라인 과 국민 의 눈높이 에 맞춰 공공 기관 정규직 화 정책 의 모범 적 인 모델 이 될 수 있 도록 정규직 전환 을 차질 없이 추진 할 것 " 이라고 했 다 . 
 구본환 사장 은 행정 안 전부 가 추진 중 인 지방세법 시행령 개정 작업 에 대해 우려 를 나타냈 다 . 
 지방세법 시행령 이 개정 되 면 , 인천공항공사 는 국제 업무 지구 · 유수지 · 공항 신 도시 · 물류 단지 등 이 분리 과세 대상 에서 제외 되 고 종 부세 와 재산세 가 800 억 원 정도 증가 할 것 으로 예측 하 고 있 다 . 
 그 는 " 일자리 창출 과 경제 활성 화 를 위해 외국 기업 을 유치 하 고 , 여객 과 항공사 의 부담 을 덜 어 주 는 인천공항공사 의 특수 성 을 고려 할 필요 가 있 다 " 며 " 지방세법 시행령 개정안 은 인천 공항 의 경쟁력 을 약화 하 고 , 국민 · 항공사 · 입주 기업 부담 증가 로 이어질 수 있 다 " 고 했 다 . 
 또 "( 정부 는 ) 어려운 국내 경제 여건 과 인접국 과 의 치열 한 허브 공항 경쟁 상황 등 을 고려 해야 한다 " 고 했 다 . 
 구본환 사장 은 취임 후 인천 공항 이 나아가 야 할 방향 을 정립 했 다 . 
 최근 에 는 미래 사업 추 진실 을 미래 사업 본부 로 , 공항 연구소 를 공항 산업 기술 연구원 으로 확대 하 는 등 성장 동력 확보 를 위한 조직 개편 을 완료 했 다 . 
 그 는 " 이번 조직 개편 의 핵심 키워드 는 ' 미래 '" 라며 " 인천 공항 이 성장 할 수 있 는 발판 을 마련 하 기 위해 조직원 과 논의 를 거쳐 조직 개편 을 단행 했 다 " 고 했 다 . 
 구본환 사장 은 인천 공항 에서 진행 하 는 공사 등 에 대한 발주 제도 를 개편 했 다 . 경영 투명 성 을 높이 기 위해 평가 위원단 과 평가 위원 점수 를 공개 하 도록 개선 한 것 이 다 . 
 그 는 " 세계 일류 공항 이 되 기 위해서 는 공정 성 과 투명 성 이 무엇 보다 중요 하 다 " 며 "' 공개 ', ' 참여 ', ' 토론 ' 이 라는 원칙 을 토대 로 조직 개편 단행 과 발주 제도 개선 을 추진 했 다 " 고 했 다 . 
 구본환 사장 은 " 인천공항공사 는 글로벌 공항 기업 으로 도약 하 느냐 주저앉 느냐 의 갈림길 에 있 다 " 며 " 인천 이 글로벌 교역 과 생산 의 중심 이 자 공항 경제 권 으로 도약 하 기 위한 기반 을 조성 하 는 데 최선 을 다 할 것 " 이라고 말 했 다 .