또한 , 스 피닝 가공 이나 다른 배관 등 과 의 브레이 징 에 의한 접합 을 고려 한 경우 , 본원 의 과제 와 일견 모순 되 는 것 같 지만 , 가공 전 의 동관 의 열전도 성 은 나쁜 편 이 좋 다 . 왜냐하면 , 스 피닝 가공 의 경우 , 변형 량 이 큰 가공 중앙부 ( 4 ) 에 있 어서 가공 열 이 열 확산 되 지 않 고 고온 을 유지 하 는 편 이 변형 저항 이 작아져 , 보다 큰 변형 을 용이 하 게 행할 수 있 다 . 내압 성능 에 효과 가 있 는 것 은 , 지름 이 큰 가공 단부 ( 5 ) 나 열 영향 부 ( 6 ) 의 강도 이 므로 , 이 들 부위 로 의 열 확산 이 적 은 편 이 좋 다 . 또한 , 접합 시 의 브레이 징 에 있 어서 열전도 성 이 좋 으면 , 드로잉 가공 부 ( 8 ) 전체 가 가열 되 므로 , 가공 단부 ( 5 ) 나 열 영향 부 ( 6 ) 의 온도 가 상승 된다 . 내압 전열 용기 의 형상 에 따라서 는 , 열전도 성 과 정 ( 正 ) 의 상관 관계 가 있 는 도전 율 에 있 어서 , 가공 전 의 동관 의 도전율 은 60 % IACS 이하 가 좋 다 .