차폐 전기 케이블 ( 1702 ) 의 다양 한 요소 들 의 재료 특성 및 제조 공정 의 신중 한 제어 는 전이 구역 ( 1736 ) 에서 순응성 접착제 층 ( 1710 ) 의 두께 및 공극 면적 ( 1736 b ) 에서 의 변동 을 감소 시킬 수 있 는데 , 이 는 이어서 단면 전이 면적 ( 1736 a ) 의 커패시턴스 의 변동 을 감소 시킬 수 있 다 . 차폐 전기 케이블 ( 1702 ) 은 전도체 ( 1706 ) 의 단면적 ( 1706 a ) 과 실질 적 으로 같 거나 이 보다 작 은 단면 전이 면적 ( 1736 a ) 을 포함 하 는 전도체 세트 ( 1704 ) 의 일 또는 양 측 부 에 위치 된 전이 구역 ( 1736 ) 을 포함 할 수 있 다 . 차폐 전기 케이블 ( 1702 ) 은 전도체 ( 1706 ) 의 길이 를 따라 실질 적 으로 동일 한 단면 전이 면적 ( 1736 a ) 을 포함 하 는 전도체 세트 ( 1704 ) 의 일 또는 양 측 부 에 위치 된 전이 구역 ( 1736 ) 을 포함 할 수 있 다 . 예 를 들 어 , 단면 전이 면적 ( 1736 a ) 은 1 미터 길이 에 걸쳐 50 % 미만 으로 변할 수 있 다 . 차폐 전기 케이블 ( 1702 ) 은 전도체 세트 ( 1704 ) 의 양 측 부 에 위치 된 전이 구역 ( 1736 ) 들 을 포함 할 수 있 고 , 전이 구역 들 각각 은 단면 전이 면적 을 포함 하 는데 , 여기 서 단면적 ( 1734 a ) 들 의 합 은 전도체 ( 1706 ) 의 길이 를 따라 실질 적 으로 동일 하 다 . 예 를 들 어 , 단면적 ( 1734 a ) 들 의 합 은 1 미터 의 길이 에 걸쳐 50 % 미만 으로 변할 수 있 다 . 차폐 전기 케이블 ( 1702 ) 은 전도체 세트 ( 1704 ) 의 양 측 부 에 위치 된 전이 구역 ( 1736 ) 들 을 포함 할 수 있 고 , 전이 구역 들 각각 은 단면 전이 면적 ( 1736 a ) 을 포함 하 는데 , 여기 서 단면 전이 면적 ( 1736 a ) 들 은 실질 적 으로 동일 하 다 . 차폐 전기 케이블 ( 1702 ) 은 전도체 세트 ( 1704 ) 의 양 측 부 에 위치 된 전이 구역 ( 1736 ) 들 을 포함 할 수 있 는데 , 여기 서 전이 구역 ( 1736 ) 들 은 실질 적 으로 같 다 . 절연 전도체 ( 1706 ) 는 절연 두께 ( Ti ) 를 갖 고 , 전이 구역 ( 1736 ) 은 절연 두께 ( Ti ) 보다 작 은 측 방향 길이 ( Lt ) 를 가질 수 있 다 . 절연 전도체 ( 1706 ) 의 중앙 전도체 는 직경 ( Dc ) 을 갖 고 , 전이 구역 ( 1736 ) 은 직경 ( Dc ) 보다 작 은 측 방향 길이 ( Lt ) 를 가질 수 있 다 . 전술 된 다양 한 구성 은 , 예 를 들 어 1 미터 와 같 은 주어진 길이 에 걸쳐 , 예 를 들 어 50 옴 과 같 은 목표 임피던스 값 의 , 예 를 들 어 5 내지 10 % 내 와 같 은 원 하 는 범위 내 에서 유지 되 는 특성 임피던스 를 제공 할 수 있 다 .