도 4 a 는 크랭크 및 근접 센서 의 위치 관계 에 기반 하 여 좌측 발 의 데이터 를 추출 한 그래프 를 나타낸다 . 도 4 b 는 크랭크 및 근접 센서 의 위치 관계 에 기반 하 여 우측 발 의 데이터 를 추출 한 그래프 를 나타낸다 . 도 4 a 및 도 4 b 에 도시 된 바 와 같이 , 각각 의 발 들 이 페달 을 구동 하 는 힘 은 일정 한 주기성 을 가지 고 변화 된다 . 또한 도 4 a 의 최 대점 은 도 4 b 의 최 대점 보다 높 다 . 그러므로 좌측 발 의 구동력 이 우측 발 의 구동력 보다 크 다는 것 을 알 수 있 다 . 만일 , 사용 자 가 운동 중 에 피로 를 줄이 기 위하 여 페달 을 돌리 지 않 는다면 , 그래프 는 평행 하 게 나타날 것 이 다 . 이 경우 , 비록 페달 이 연결 된 스프 로켓 은 회전 하 지만 , 사용 자 가 힘 을 인가 하 지 않 는 구간 을 정확 하 게 검출 할 수 있 다 . 따라서 , 실제 사용 자 가 운동 한 운동량 을 정밀 하 게 측정 할 수 있 다 .