앞서 논의 된 클램 핑 시스템 은 용접 와이어 들 ( E 1 , E 2 ) 의 직경 들 의 ( 예 를 들 어 , 제조 허용 오차 들 로 인한 ) 일부 변동 성 을 허용 한다 . 각각 의 용접 와이어 ( E 1 , E 2 ) 가 구동 롤 들 ( 107 ) 에서 의 그것 자체 의 전용 환형 그루브 를 가졌 고 , 용접 와이어 들 중 하나 가 다른 용접 와이어 보다 약간 더 컸으면 , 그 때 더 작 은 용접 와이어 는 구동 롤 들 사이 에서 적합 하 게 클램 핑 되 지 않 을 수 있 다 . 그러 한 상황 에서 , 더 큰 용접 와이어 는 서로 를 향한 구동 롤 들 ( 107 ) 의 방사상 변위 를 제한 하 여 , 더 작 은 와이어 의 적절 한 클램 핑 을 방지 할 것 이 다 . 이 는 공급 하 는 동안 더 작 은 용접 와이어 의 공급 문제 들 및 이른바 버드 네 스팅 을 야기 할 수 있 다 . 앞서 논의 된 클램 핑 시스템 은 클램 핑 시스템 이 자동 조정 식 이 므로 , 상이 한 크기 들 의 와이어 들 에 부응 할 수 있 다 . 도 7 에서 알 수 있 는 바 와 같이 , 하나 의 용접 와이어 ( E 2 ) 가 다른 용접 와이어 ( E 1 ) 보다 더 클 때 , 와이어 들 사이 의 접촉점 은 환형 그루브 들 내 의 중심 위치 로부터 더 작 은 와이어 쪽 으로 축 방향 으로 편이 된다 . 3 개 의 접촉점 이 그루브 의 측벽 들 ( 137 , 139 ) 및 이웃 하 는 용접 와이어 에 의해 각각 의 용접 와이어 ( E 1 , E 2 ) 상 에서 유지 된다 .