즉 , 제 2 공 급부 ( 120 ) 를 통과 하 는 만두피 ( 10 ) 및 만두소 ( 20 ) 의 이송 속도 및 이송 위치 를 제 1 감 지부 ( 430 ) 가 감지 하 여 제 어부 ( 500 ) 로 신호 를 입력 하 게 되 면 , 제 어부 ( 500 ) 가 입력 된 신호 에 의해 만두피 ( 10 ) 및 만두소 ( 20 ) 의 도달 위치 ( 통 새우 공급 부 ( 400 ) 의 선단 공 급구 ( 412 ) 까지 의 도달 위치 ) 를 연산 하 여 감속 부 ( 420 ) 를 제어 하 여 통 새우 ( 30 ) 의 공급 속도 를 조절 할 수 있 게 된다 .