도 5 a , 5 b 을 참조 하 면 , 사용 자 가 탄성 조절 레버 ( 34 ) 를 파지 하 여 회동 샤프트 ( 21 ) 를 일 방향 으로 회동 하 면 , 한 쌍 의 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 은 회동 샤프트 ( 21 ) 의 길이 를 따라 서로 다른 방향 으로 이동 한다 . 즉 도 5 a 에 도시 한 바 와 같이 회동 샤프트 ( 21 ) 가 시계 방향 으로 회동 하 면 , 좌측 간격 조절 링 ( 31 ) 은 좌측 을 향해 이동 하 고 , 우측 간격 조절 링 ( 32 ) 은 우측 을 향해 이동 한다 . 이 와 같이 한 쌍 의 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 이 회동 샤프트 ( 21 ) 양단 을 향해 이동 하 면 , 한 쌍 의 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 과 등받이 연결부 ( 11 ) 사이 에 설치 된 한 쌍 의 코일 스프링 ( 22 , 23 ) 이 도 6 a 에 도시 된 바 와 같이 압축 될 수 있 다 . 또한 , 반대 로 도 5 b 에 도시 한 바 와 같이 회동 샤프트 ( 21 ) 가 반시 계 방향 으로 회동 하 면 , 좌측 간격 조절 링 ( 31 ) 은 우측 을 향해 이동 하 고 , 우측 간격 조절 링 ( 32 ) 은 좌측 을 향해 이동 한다 . 이 와 같이 한 쌍 의 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 이 회동 샤프트 ( 21 ) 중앙 을 향해 이동 하 면 , 한 쌍 의 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 과 등받이 연결부 ( 11 ) 사이 에 설치 된 한 쌍 의 코일 스프링 ( 22 , 23 ) 이 도 6 b 에 도시 된 바 와 같이 신장 될 수 있 다 . 이 와 같이 한 쌍 의 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 이 회동 샤프트 ( 21 ) 의 길이 를 따라 서로 다른 방향 으로 이동 하 도록 , 간격 조절 링 ( 31 , 32 ) 의 내경 에 는 각각 왼나사 ( 31 a ) 및 오른나사 ( 32 a ) 가 형성 되 어 회동 샤프트 ( 21 ) 의 왼나사 ( 20 a ) 및 오른나사 ( 20 b ) 에 나사 결합 된다 .