이 같 은 비용 측면 의 약점 을 현대 상선 은 빠른 서비스 를 무기 로 맞섰 다 . 운항 소요 일 이 부산 → 로테르담 30 일 , 부산 → 함부르크 32 일 , 상해 → 로테르담 28 일 , 상해 → 함부르크 30 일 등 기존 북유럽 서비스 보다 약 2 주 이상 빠르 도록 한 것 이 다 . 현대 상선 관계자 는 " 좀 더 일찍 화물 을 운송 하 려는 화주 들 의 수요 를 겨냥 했 다 " 며 " 빠른 화물 운송 서비스 ( Express Service ) 가 적 지 않 다는 것 이 입증 됐 다 " 고 말 했 다 .