구동축 조립 체 ( 225 ) 는 오른나사 방식 으로 시계 방향 으로 회전 하 게 되 면 , 구성 품 들 ( 225 b , 225 c ) 의 상호 면접 촉 에 의한 마찰력 으로 함께 회전 하 도록 구성 될 수 있 다 . 라 쳇 기어 ( 225 b ) 는 한 쪽 방향 ( 시계 방향 ) 으로 자유 롭 게 회전 하 고 , 반대쪽 방향 으로 는 회전 이 라 쳇 기어 홀더 ( 227 ) 에 의해 멈추 게 되 는 구조 이 다 . 구동축 조립 체 ( 225 ) 가 반시 계 방향 으로 회전 하 게 되 면 , 면접 촉 에 의해 붙 어 있 던 구성 품 들 이 떨어지 게 되 고 , 풀림 방지 너트 ( 225 h ) 가 나사 의 풀림 을 억제 하 여 기어 축 ( 224 a ) 을 돌리 게 되 어 결과 적 으로 는 라 쳇 기어 ( 225 b ) 를 제외 한 부품 들 만 회전 을 하 게 된다 . 또한 구동축 조립 체 ( 225 ) 가 회전 을 멈추 게 되 면 , 드럼 ( 221 ) 이 마스트 ( 100 ) 의 무게 게 의해 회전 하 면서 주축 기어 ( 223 ) 와 기어 축 ( 225 a ) 을 회전 시켜 구성 품 들 ( 225 b , 225 c ) 간 면접 촉 이 이루어지 게 되 어 브레이크 기능 이 구현 된다 .