그러나 국토 부 는 “ 현재 통행료 는 2004 년 맺 은 실시 협 약서 에 근거 한 것 으로 과도 하 다고 볼 수 없 다 ” 는 태도 다 . 민자 도로는 일반 도로 와 달리 사업자 가 투자 한 돈 을 운영 기간 ( 20 년 ) 내 에 회수 해야 하 기 때문 에 일반 고속 도로 에 견줘 다소 비쌀 수 밖에 없 다는 것 이 다 . 국토 부 민자 도로 과 관계자 는 “ 협약 때 결정 된 5200 원 에 물가 상 승률 등 을 반영 한 적정 통행료 는 6900 원 이 지만 , 감사원 지적 을 받아들여 1000 원 할인 된 5900 원 으로 통행료 를 정했 다 ” 며 “ 결코 과도 한 수준 이 아니 다 ” 라고 밝혔 다 . 서울 춘천 고속도로 ㈜ 에서 도 지역 주민 들 에게 최대 700 원 의 요금 을 깎 아 주 는 제도 를 시행 중 이 다 .