도 1 은 측면 관점 에서 , 경사 ( 2 ) 의 구 동부 로서 설계 된 , 개별 헤 들 의 이동 을 가지 는 방직기 에 있 어서 의 상기 헤 들 ( 4 ) 을 구동 하 기 위한 장치 를 도시 한다 . 상기 경사 ( 2 ) 는 실눈 ( 3 ) 을 갖 는 헤 들 ( 4 ) 에 의해 이동 되 어 , 상기 예시 실시 형태 에 도시 된 바 와 같이 , 이 는 상부 셰드 위치 또는 하부 셰드 위치 에 위치 된다 . 상기 헤 들 ( 4 ) 은 결합 부 ( 36 ) 에 의해 각 경우 에서 인접 로드 의 것 과 다른 길이 를 가지 는 푸시풀 로드 ( 30 ) 상 에 배치 된다 . 상기 헤 들 ( 4 ) 을 위한 구동 요소 는 이 로써 엇갈림 방식 또는 레지스터 같 은 ( staggered or register - like ) 방식 으로 배치 될 수 있 다 . 상기 엇갈림 배치 또는 레지스터 같 은 배치 는 여기 이중 형태 로 설치 되 며 , 상기 와 같 은 방식 으로 상기 헤 들 ( 4 ) 의 왼쪽 반 은 전동기 ( 32 ) 의 왼쪽 레지스터 및 이 들 에 지정 된 요소 로 지정 되 는 한편 , 상기 헤 들 ( 4 ) 의 오른쪽 반 은 사실상 거울 - 대칭 적 인 배치 에 있 는 전동기 ( 32 ) 의 오른쪽 레지스터 및 이 들 에 지정 된 요소 들 로 지정 된다 . 상기 푸시풀 로드 들 ( 30 ) 의 종단 들 은 각 경우 에 피벗 모터 ( pivoting motor ) 로서 설계 된 전동기 ( 32 ) 에 작동 적 으로 연결 되 는 동작 레버 ( 28 ) 에 고정 된다 . 각 전동기 ( 32 ) 는 축 ( 19 ) 을 중심 으로 피벗 가능 한 코일 캐리어 ( 20 ) 에 고정 되 는 코일 ( 6 ) 을 구비 한다 . 상기 코일 형성기 는 차례 로 , 두 개 의 기 저판 들 ( 18 ) 사이 에 배치 된다 . 또한 , 각 전동기 ( 32 ) 는 영구 자기 판 ( 16 ) 을 가진다 . 따라서 , 각 코일 을 흐르 는 전류 의 극성 에 의해 , " 상기 코일 은 도면 에 표시 된 두 종단 위치 들 중 에 하나 를 차지 한다 ( assume ) . 이 들 두 위치 들 은 상기 헤 들 ( 4 ) 의 두 위치 들 "" 상부 셰드 "" 또는 "" 하부 셰드 "" 에 대응 하 며 ", 결과 로서 경사 ( 2 ) 의 셰 딩 ( sheddign ) 에 대응 한다 .