상술 한 실시 형태 에서 는 도 풍판 ( 50 ) 의 연장 부 ( 50 a ) 와 안 내부 ( 50 b ) 를 일체 로 형성 하 였 지만 , 각각 을 별도 의 부품 으로 구성 하 여 나사 등 으로 착 탈 가능 하 게 형성 하 는 동시 에 , 경사 각도 가 다른 안 내부 ( 50 b ) 를 복수 준비 하 고 선택 하 여 사용 함 으로써 , 도 풍판 ( 50 ) 의 경사 각도 를 자유자재 로 조절 할 수 도 있 다 . 이 에 의해 , 기 액 접 촉 부재 ( 5 ) 로 송부 하 는 바람 의 방향 을 조절 할 수 있 다 .