도 7 a 를 참조 하 여 설명 하 면 , 볼트 ( 143 ) 가 브레 이싱 수평 슬롯 ( 142 a ) 과 이 에 대응 하 는 연결판 수직 슬롯 ( 141 a ) 의 중앙 에 배치 되 고 또 한 볼트 ( 143 ) 가 브레 이싱 수직 슬롯 ( 142 b ) 과 이 에 대응 하 는 연결판 수평 슬롯 ( 141 b ) 의 중앙 에 배치 되 었 다고 가정 한 경우 ( “ ( a ) ” ) 를 기준 으로 , 음 의 수평 오 차 가 발생 되 는 경우 ( “ ( b ) ” ) 일단 부 볼트 연결부 의 브레 이싱 ( 142 ) 에 형성 된 브레 이싱 수평 슬롯 ( 142 a ) 과 타단 부 볼트 연결부 의 연결판 ( 141 ) 에 형성 된 연결판 수평 슬롯 ( 141 b ) 이 둘 다 브레 이싱 ( 142 ) 의 길 이 방향 에 대해 수평 이 므로 전체 수평 유격 은 각 단부 의 음 의 수평 유격 ( - Δ h ) 을 더한 - 2 Δ h 로 2 배 증대 된다 . 이 로 인해 연결판 ( 141 ) 사이 의 순간 격 ( Ln ) 은 Ln - 2 Δ h 로 - 2 Δ h 만큼 변경 될 수 있 어 음 의 수평 오차 의 흡수량 이 증대 된다 . 또한 양 의 수평 오 차 가 발생 되 는 경우 ( “ ( c ) ” ) 음 의 수평 오 차 가 발생 될 경우 ( “ ( b ) ” ) 와 크기 는 동일 하 지만 부호 는 반 대로 발생 되 므로 전체 수평 유격 은 각 단부 의 양 의 수평 유격 ( + Δ h ) 을 더한 + 2 Δ h 로 2 배 증대 된다 . 이 로 인해 연결판 ( 141 ) 사이 의 순간 격 ( Ln ) 은 Ln + 2 Δ h 로 + 2 Δ h 만큼 변경 될 수 있 어 양 의 수평 오차 의 흡수량 이 증대 된다 .