본 발명 에 의하 면 , 산소 공급 을 위해 사용 되 는 공기 압축기 에서 발생 된 고온 의 압축 공기 를 식혀 주 는 압축 공기 냉각기 에서 발생 되 는 폐열 을 차량 난방 용 열 원 으로 활용 함 으로써 차량 의 연비 를 훨씬 개선 할 수 있 는 큰 효과 가 있 다 . 보다 상세히 설명 하 자면 , 기존 에 는 압축 공기 냉각기 가 공랭식 열 교환기 로 이루어져 외부 공기 와 열 교환 하 여 압축 공기 를 냉각 하 는 과정 에서 폐열 이 모두 외부 공기 로 버려졌 다 . 그러나 본 발명 에서 는 압축 공기 냉각기 를 수랭식 또는 공랭식 및 수랭식 일체 형 으로 구성 함 으로써 , 압축 공기 가 가지 고 있 는 열에너지 를 냉각수 로 흡수 하 고 이 를 차량 난방 용 열 원 으로 활용 한다 . 이 에 따라 기존 에 차량 난방 을 위해 사용 되 었 던 PTC 히터 의 전력 사용량 을 훨씬 줄일 수 있 으며 , 난방 에 사용 되 던 전기 에너지 를 차량 주행 에 전환 사용 될 수 있 게 함 으로써 궁극 적 으로 는 차량 연비 를 크 게 개선 하 는 효과 를 얻 을 수 있 는 것 이 다 .