현대 자동차 가 신흥 시장 인 아세안 시장 공략 을 위해 인도네시아 에 ‘ 완성 차 ’ 생산 거점 을 구축 한다 . 현대 자동차 는 26 일 오후 현대차 울산 공장 에서 조코 위도 도 인도네시아 대통령 과 루 훗 빈 사르 판자 이탄 해양 투자 조정부 장관 , 아 이르 랑가 하르 탄토 경제 조정부 장관 , 정의선 현대 자동차 그룹 수석 부회장 , 이원희 현대차 사장 등 이 참석 한 가운데 인도네시아 현지 공장 건설 을 위한 투자 협약 을 체결 했 다 . 조코 위도 도 인도네시아 대통령 과 정의선 현대 자동차 그룹 수석 부회장 이 지켜보 는 가운데 , 26 일 현대차 울산 공장 에서 바 흐릴 라하 달리 아 인도네시아 투자 조정 청장 과 이원희 현대차 사장 ( 우측 ) 이 현대차 인도네시아 공장 설립 을 위한 투자 협 약서 에 서명 하 고 있 다 . 현대차 는 이번 투자 협약 안 을 토대 로 인도네시아 수도 자카르타 에서 동쪽 으로 약 40 ㎞ 떨어진 ‘ 델 타마스 ( Delta Mas ) 공단 ’ 에 완성 차 공장 을 설립 한다 . 내달 부터 바로 착공 에 들어가 며 2030 년 까지 약 15 억 5000 만 달러 를 투자 , 약 77 만 6000 ㎡ 부지 에 ‘ 자동차 생산 ’ 공장 을 세운다 . 이곳 에서 는 2021 년 말 기준 15 만 대 , 이후 25 만 대 까지 생산 대수 를 늘려 나갈 계획 이 다 . 생산 차종 으론 신규 개발 세그먼트 중 소형 SUV ( B - SUV ) 와 소형 MPV ( B - MPV ) 등 이 유력 하 다 . 현대 자동차 울산 공장 에서 열린 현대 자동차 인도네시아 공장 설립 투자 협 약식 전 에 조코 위도 도 인도네시아 대통령 이 정의선 현대 자동차 그룹 수석 부회장 이 지켜보 는 가운데 코 나 일렉트릭 에 기념 서명 을 하 고 있 다 . ■‘ 아세안 ’ 양산 차 마켓 뛰어드 는 이유 현대차 의 이번 투자 결정 은 저성장 기조 에 접어든 글로벌 자동차 시장 상황 속 에서 아세안 신 시장 을 선점 해 현대차 의 글로벌 경쟁력 은 물론 공략 마켓 볼륨 을 늘려 나가 기 위함 이 다 . 특히 중국 다음 으로 전 세계 완성 차 업계 들 이 공 을 들이 고 있 는 아세안 내 각 국가 들 은 5 ~ 80 % 에 달하 는 완성 차 관세 장벽 이 존재 해 현지화 를 통한 대응 이 필수 적 이 라는 판단 에서 다 . 일단 , 현대차 는 인도네시아 공장 을 전략 적 교두보 로 활용 하 고 필리핀 과 태국 , 베트남 에 이어 호주 , 중동 등 으로 의 생산 한 차량 들 을 수출 할 계획 이 다 . 또 완성 차 와 는 별도 로 연 5 만 9000 대 규모 의 CKD ( 반제품 조립 ) 모델 들 에 대한 현지 발 ‘ 수출 ’ 도 이을 예정 이 다 . 현재 아세안 최대 자동차 시장 인 인도네시아 는 지난해 약 115 만 대 차량 들 이 판매 됐 다 . 무엇 보다 연 5 % 수준 의 안정 적 인 경제 성장 에 2 억 7000 여 만 명 에 달하 는 세계 4 위 인구 를 갖추 고 있 어 성장 잠재력 이 매우 큰 시장 으로 평가 받 고 있 다 . 사진 왼쪽 부터 바 흐릴 라하 달리 아 인도네시아 투자 조정 청장 , 조코 위도 도 인도네시아 대통령 , 정의선 현대 자동차 그룹 수석 부회장 , 이원희 현대차 사장 이 포즈 를 취하 고 있 다 . ■ 인도 네 시 아서 ‘ 개발 부터 양산 ’ 까지 현대차 는 인도네시아 및 아세안 지역 에서 조기 에 안정 적 인 제품 개발 에 이어 생산 , 판매 체제 구축 까지 혁신 적 인 차별 화 를 이 어 나갈 예정 이 다 . 특히 제품 개발 방향 성 은 ‘ 로 컬 라이징 ( 현지화 ) ’ 모델 들 로 만 우선 운영 할 예정 이나 향후 소비자 의 주문 을 받 아 제품 을 생산 하 는 ‘ 주문 생산 방식 ( BTO , build to order ) ’ 도 적용 할 계획 이 다 . 또 ‘ 선점 효과 ’ 를 극대 화 하 기 위해 딜러 망 도 조기 에 구축 한다 . 특히 2021 년 말 공장 가동 시점 에 맞춰 고객 접근성 , 지역 별 수요 등 을 고려 해 100 여 개 의 딜러 망 을 우선 적 으로 확보 하 고 , 점차 확대 할 로드맵 을 그리 고 있 다 . 여기 에 IT 신 기술 에 익숙 한 젊 은 층 을 주요 타깃 으로 음성 명령 , 차량 제어 , 차량 내 쇼핑 등 첨단 커 넥 티 드 서비스 중심 의 상품 차별 화 요소 를 적극 발굴 해 현지 맞춤 형 사양 개발 에 도 주력 할 방침 이 다 . 완성 차 업계 한 고위 관계자 는 “ 현대 가 최근 전방 위 로 공격 적 인 행보 를 보이 고 있 다 ” 며 “ 신흥성 장 마켓 은 ‘ 하이 리스크 , 하이 리턴 ’ 공식 이 적용 되 지만 이 중 인도네시아 , 태국 , 말레이시아 , 필리핀 등 아세안 지역 신흥 자동차 시장 들 은 매년 큰 폭 으로 성장 하 고 있 어 남 들 보다 빨리 전략 을 살피 고 공략 해야 할 시점 이 맞 다 ” 고 말 했 다 . 손재철 기자 son @ kyunghyang . com ▶ [ 스포츠 경향 인기 무료 만화 보 기 ] ▶ [ 지금 옆 사람 이 보 고 있 는 뉴스 ] © 스포츠 경향 ( sports . khan . co . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지