그런데 , 문제 는 정착 작업 중 상기 순환 벨트 ( 20 ) 의 주행 속도 가 상당히 빠르 기 때문 에 , 사행 이 발생 되 었 을 때 그 벨트 ( 20 ) 의 단부 가 상기 규제 판 ( 41 ) 에 부딪히 는 충격 도 매우 크 다는 점 이 다 . 이러 한 충돌 이 반복 적 으로 가해 지 다 보 면 순환 벨트 ( 20 ) 의 단부 가 변형 되게 되 며 , 심하 면 파단 이 일어나 기 도 한다 .