하지만 일본 에서 한국 기업 에 대한 찬사 만 들 을 수 있 는 것 은 아니 다 . 하코 네 등 에서 대당 2000 만 ~ 3000 만엔 ( 약 2 억 ~ 3 억 원 ) 하 는 관광버스 5 대 를 운영 하 는 한국인 여행사 사장 은 택시 기사 와 는 정반대 소식 을 전했 다 . “ 일본 운전기사 들 은 자존심 이 강하 다 . 가격 이 좀 싸 다고 한국 산 버스 를 운전 하 게 하 면 곧바로 불만 이 터져 나온다 ” 는 것 이 었 다 . 직원 사기 와 업무 효율 이 걸린 문제 여서 어쩔 수 없이 비싼 가격 에 ‘ 이스즈 ’ 같 은 일본 브랜드 제품 을 구입 할 수 밖에 없 다고 했 다 . 아직 일본 차 와 한국 차 간 품질 격차 가 상당 하 다는 비평 은 덤 으로 따라왔 다 .