또한 , 유럽 공개 특허 제 1894748 호 에서 는 , 스 포크 구조 가 분할 되 어 있 는 형태 의 비공 기입 타이어 에 대해서 기술 하 고 있 는데 , 이 는 스 포크 구조 가 개별 로 제작 되 어 비틀림 에 대해서 양 사이드 부위 가 힘 을 더 받 아 쉽 게 파손 될 수 있 으며 , 트레드 는 하나 의 트레드 를 사용 하 여 편마 모시 전체 를 교환 해야 하 는 단점 이 있 다 .