상기 의 표 2 의 결과 에서 처럼 비 교예 2 의 고무 시편 은 비 교예 1 의 고무 시편 에 비해 내 공기 투과성 이 약 30 % 의 개선 효과 가 있 지만 , 실질 적 으로 DMFC 특성 이 매우 하락 하 여 인 너 라이너 의 크랙 이 생성 된다 . 이러 한 인 너 라이너 의 크랙 은 특히 , 겨울철 의 온도 가 - 20 ℃∼- 30 ℃ 인 추운 지방 에서 는 더욱 문제 가 심각 해진다 .