대구 · 구미 통합 문화 에서 물꼬 트 자 
 대구 와 구미 의 생활 권 통합 문제 가 수면 위 로 떠오르 고 있 다 . 구미 경실련 은 대구시 와 구미시 사이 문화 교류 에서 첫 단추 를 꿰 생활 권 통합 으로 결실 을 맺 자는 요지 의 상생 협력 체결 을 촉구 하 는 성명 을 16 일 발표 했 다 . 지난 2010 년 지방 선거 당시 에 도 이 같 은 주장 을 한 바 있 는 구미 경실련 은 이 를 지난 총선 이전 후보 들 에게 지역 의 핵심 과제 로 제시 , 큰 틀 에서 윈 윈 전략 을 마련 하 는 데 찬성 한다는 의견 을 끌어내 기 도 했 다 . 
 대구시 는 적극 반기 며 곧바로 추진 하 겠 다고 나섰 다 . 구미 시측 이 이제 답 할 차례 인데 , 특히 의사 표명 을 유보 하 고 있 는 남유진 시장 의 결단 이 주목 된다 . 지역구 김태환 국회의원 과 심학봉 당선자 역시 원론 적 으로 긍정 하 고 있 는 만큼 , 남 시장 도 대구 · 경북 의 협력 이란 큰 틀 에서 전향 적 · 대승 적 실천 에 나 서 주 길 기대 한다 . 나아가 경실련 을 비롯 한 시민 사회단체 의 여론 수렴 과 시 의 회의 논의 와 의결 을 거쳐 마련 된다면 , 두 도시 의 전략 적 통합 협력 은 거침없 는 탄력 을 받 을 게 틀림없 다 . 
 우선 구미시 의 선언 적 · 선제 적 협력 선언 과 실천 이 대구시 와 경북 도 의 협력 과제 를 선도 하 는 ‘ 롤 모델 ’ 이 될 수 있 을 뿐 만 아니 라 , 도내 시 · 군 간 의 협력 모델 로 도 차용 되 고 벤치마킹 될 수 있 을 것 이 다 . 교착 상태 를 보이 던 대구시 와 경북 도 사이 의 협력 과제 들 도 새로이 추진 되 고 있 는 시점 아닌가 . 
 당장 우려 와 걸림돌 로 작용 하 는 ‘ 빨대 효과 ’ 는 두 도시 가 터놓 고 문화 · 경제 적 으로 접근 하 면 넘 지 못할 장애물 은 결코 아니 다 . 현실 적 으로 구미시 공단 근로자 중 3 만 ~ 4 만 명 이 대구 에 거주 하 는 것 으로 추산 되 고 , 이러 한 현상 은 오 는 2014 년 12 월 로 예정 된 경산 ∼ 대구 ∼ 구미 간 대구 광역권 전철 이 개통 될 경우 더욱 심화 될 수 도 있 다 . 두 도시 의 장단점 을 지향 · 지양 하 고 역할 을 분담 하 는 게 , 각자 의 위치 와 현주소 파악 을 통한 상생 의 출발 이 아니 겠 는가 . 앞선 대구 의 주거 · 교육 여건 이 수도 권 기술 인력 을 유인 할 현실 적 · 단기 적 방안 이 라면 , 구미시 의 정주 여건 개선 과 차별 화 는 장기 플랜 으로 추진 하 는 게 합리 적 이 다 . 
 무엇 보다 두 도시 협력 의 출발점 을 상대 적 으로 손 쉬운 문화 로 잡 고 , 그것 도 시민 단체 가 총대 를 메 고 나섰 다는 점 이 성사 가능 성 을 높이 는 요인 으로 보인다 . 상생 분야 도 경제 등 으로 확대 해 나가 면 자연스레 생활 권 통합 을 낳 게 되 고 , 자연스레 일방 추진 으로 반발 을 샀 던 대구시 취수 원 해법 도 협력 의 산물 로 도출 될 수 있 을 것 이 다 .