도시 된 실시 예 에서 , 차량 처리 유닛 ( 12 ) 은 I / O 인터페이스 ( 82 ) 를 통해 통신 인터페이스 ( COM ) ( 88 ) , 사용 자 인터페이스 ( UI ) ( 90 ) , 및 하나 이상 의 센서 ( 92 ) 에 결합 된다 . 일부 실시 예 에서 , 통신 인터페이스 ( 88 ) , 사용 자 인터페이스 ( 90 ) , 및 하나 이상 의 센서 ( 92 ) 가 데이터 버스 ( 86 ) 에 직접 결합 될 수 있 다 . 통신 인터페이스 ( 88 ) 는 무선 기능 ( 예컨대 , 블루투스 , 근거리 무선 통신 , Wi - Fi 등 ) 을 위한 하드웨어 및 소프트웨어 를 포함 하 여 , 다른 디바이스 들 ( 예컨대 , 카메라 ( 30 ) ) 중 에서 도 , 웨어 러블 디바이스 ( 22 ) ( 도 2 ) , 모바일 디바이스 ( 24 ) ( 도 3 ) 를 포함 한 , 차량 ( 10 ) ( 도 1 ) 의 내부 에 위치 된 디바이스 들 과 의 무선 통신 , 그리고 선택 적 으로 차량 ( 10 ) 의 외부 에 위치 된 , 차량 ( 10 ) 의 센서 ( 92 ) 들 과 의 무선 통신 을 가능 하 게 한다 . 일 실시 예 에서 , 통신 인터페이스 ( 88 ) 는 셀룰러 모뎀 기능 을 추가 로 포함 하 여 , 셀룰러 통신 이 클라우드 ( 18 , 26 ) ( 들 ) 의 컴퓨팅 기능 에 액세스 할 수 있 게 , 예 를 들 어 공공 또는 독점 데이터 구조 ( 예컨대 , 데이터베이스 ) 에 액세스 할 수 있 게 한다 . 예 를 들 어 , 사용 자 프로 파일 이 클라우드 ( 18 , 26 ) ( 들 ) 의 하나 이상 의 디바이스 내 에 위치 될 수 있 고 , 운전자 의 사용 자 데이터 ( 예컨대 , 저 혈당 지표 의 이력 , 당뇨병 및 / 또는 저 혈당 이벤트 이력 을 포함 한 병력 등 ) 및 / 또는 공공 통계 또는 정보 ( 예컨대 , 저 혈당 지표 에 대한 모집단 통계 및 / 또는 연구 , 날씨 데이터 를 포함 한 환경 데이터 ) 를 포함 한다 . 일부 실시 예 에서 , 날씨 데이터 는 , 네 타모 ( netamo ) 디바이스 의 사용 을 통한 것 을 포함 한 , 차량 ( 10 ) 내 에서 발견 되 는 독립 형 디바이스 ( stand - alone device ) 를 통해 또는 차량 내부 에 위치 된 ( 또는 차량 ( 10 ) 의 외부 에 위치 된 ) 센서 ( 92 ) 를 통해 획득 될 수 있 다 . 일부 실시 예 에서 , 정보 중 하나 이상 은 , 기준 데이터 , 임계 치 등 을 포함 한 , 일시 적 기간 동안 에 ( 예컨대 , 스토리지 디바이스 및 / 또는 메모리 ( 84 ) 에 ) 로컬 로 저장 될 수 있 다 .