One - pass 운전 의 경우 미 반응 가스 내 에 메탄올 합성 에 참여 하 는 가스 성분 이 잔존 하 기 때문 에 재순환 ( Recycle ) 하 여 메탄올 합성 용 원료 와 함께 주입 할 수 있 다 . 재순환 이 일어나 면서 미 반응 가스 내 메탄올 합성 에 비활성 을 나타내 는 가스 의 잔존 량 이 많 아 지 기 때문 에 미 반응 가스 의 재순환 양 과 배출 양 의 비율 ( Recycle 비율 ) 을 조절 하 여 운전 하 는 것 이 바람직 하 다 . 이때 , 재순환 비율 이 0 . 8 ~ 0 . 95 의 범위 인 것 이 바람직 하 다 ( 실시 예 15 ) . Recycle 비율 이 증가 함 에 따라 메탄올 반응기 주입 가스 유량 이 현저 하 게 증가 하 므로 , 메탄올 반응기 의 사이즈 가 증가 하 여 , 초기 투자 비용 이 증가 한다 . 또한 , recycle 비율 이 감소 함 에 따라 , 배출 가스 내 수소 성분 이 많 아 지 기 때문 에 수소 생산 비용 을 고려 할 때 최대한 배출 량 을 감소 시켜야 한다 . 따라서 , 배출 유량 이 주입 되 는 LDG 유량 을 넘어서 지 않 는 recycle 비율 의 범위 인 0 . 8 에서 0 . 95 의 범위 가 적절 하 다 .