또한 , 본 발명 의 실시 예 에 따른 하이브리드 전기 추진 시스템 을 이용 하 는 수직 이 착륙 항공기 의 상기 제 어부 ( 50 ) 는 상기 비 행체 ( 1 ) 가 순항 비행 또는 천 이 비행 할 때 상기 제 2 프로펠러 ( 82 ) 의 추력 을 증가 시키 고 상기 발전기 ( 20 ) 에서 생산 된 여유 전력 이 상기 배터리 관리 시스템 ( 60 ) 의 배터리 ( 62 ) 에 충전 되 도록 제어 할 수 있 다 .