본 발명 은 에어백 제어 시스템 의 응답 성 을 향상 하 기 위한 것 으로서 , 보다 상세 하 게 는 자동차 의 각 방향 에 대한 가속 도 정보 를 근거 로 다수 의 물성 치 를 미리 연산 하 여 저장 함 에 따라 수신 되 는 가속 도 정보 에 의한 에어백 전개 여부 를 신속 하 게 판정 할 수 있 도록 한 에어백 제어 시스템 및 방법 에 관한 것 이 다 .