사진 출처 : gettyimagesbank “ 싸 게 사 서 , 비싸 게 팔 아라 ” 사업가 에게 만 해당 하 는 말 이 아닙니다 . 자동차 소비자 들 도 차 를 살 때 는 저렴 하 게 , 나중 에 중고차 로 팔 때 는 비싸 게 팔 고 싶 어 하 죠 . 비싼 값 은 받 지 못해도 최소한 헐 값 에 넘기 고 싶 어 하 지 는 않 습니다 . 타 던 차 를 좋 은 값 에 팔 고 싶 다면 시기 를 잘 노려야 합니다 . 소비자 들 의 발길 이 잦아지 는 성수기 에 는 중고차 를 좀 더 비싼 값 에 팔 기회 가 많 아 지 기 때문 이 죠 . 인기 차종 인 데 다 상태 도 괜찮 다면 ‘ 귀한 몸 ’ 이 됩니다 . 비수기 에 는 팔리 지 않 던 차 들 도 매물 이 부족 해 지 는 시기 에 는 비교 적 원활히 거래 됩니다 . 그렇 다면 , 내 차 를 비싸 게 팔 수 있 는 성수기 는 언제 일까요 ? 월별 · 계절 별 로 알아보 겠 습니다 . 3 ~ 4 월 은 계절 적 성수기 입니다 . 폭설 과 한파 로 운전 하 기 어려운 겨울 이 지나 면 중고차 시장 이 활기 를 띱니다 . 대학생 , 사회 초년생 , 초보 운전자 , 장롱면허 소지자 등 새로운 소비자 들 이 중고차 를 사 러 등장 합니다 . 낡 은 차 를 팔 거나 폐차 하 고 좀 더 상태 가 좋 거나 비싼 중고차 를 사 려는 소비자 들 도 많 아 집니다 . 당연히 시세 는 강보합세 나 강세 를 형성 합니다 . 몸값 이 비싸 지 는 차종 은 경차 , 소형차 , 준 중형차 , SUV 입니다 . 5 ~ 6 월 은 봄철 성수기 끝자락 에 해당 합니다 . 5 월 에 는 가족 행사 , 여행 등 으로 지출 이 많 아 져 차 를 바꾸 려는 소비자 들 이 3 ~ 4 월 보다 적 어 집니다 . 요즘 에 는 장마철 개념 이 약해졌 지만 6 월 에 는 비 가 자주 내리 는 편 이 어서 차 를 보 러 나가 기 귀찮 아 합니다 . 당연히 수요 도 감소 합니다 . 하지만 비수기 만큼 수요 가 줄어드 는 것 은 아닙니다 . 시세 는 보합세 입니다 . 인기 차종 은 강보합세 를 기록 하 기 도 합니다 . 7 월 초 · 중순 은 성수기 입니다 . 여름 휴가철 때문 이 죠 . 차 가 없 던 소비자 는 휴가 용 차 를 사 기 위해 , 낡 은 차 가 있 는 소비자 는 좀 더 좋 은 차 로 바꿔 타 기 위해 중고차 시장 을 찾 습니다 . 시세 는 다시 강보합세 를 형성 합니다 . 준 중형차 , 중형차 , SUV 중 인기 모델 은 시세 보다 비싼 값 에 팔리 기 도 합니다 . 7 월 말 ~ 8 월 말 에 는 차 가 잘 팔리 지 도 , 그렇 다고 안 팔리 지 도 않 습니다 . 시세 도 보합세 입니다 . 다만 인기 차종 은 강보합세 , 비 인기 차종 은 약보합세 를 나타냅니다 . 9 ~ 10 월 엔 추석 이 분기점 입니다 . 추석 연휴 2 ~ 3 주 전 까지 는 성수기 에 해당 합니다 . 추석 에 고향 에 타 고 갈 차 를 사 려는 수요 가 많 아 지 기 때문 이 죠 . 고향 갈 때 ‘ 폼 ’ 나 는 중 · 대형차 와 SUV 가 강보합세 를 주도 합니다 . 11 월 부터 겨울철 비수기 가 시작 됩니다 . 신차 메이커 들 이 재고 를 처리 하 기 위해 가격 할인 에 나 서 중고차 시세 도 덩달 아 하락 합니다 . 연식 변경 도 시세 하락 에 영향 을 줍니다 . 겨울철 비수기 는 1 월 말 까지 계속 됩니다 . 시세 는 전반 적 으로 약보합세 를 형성 합니다 . 사진 출처 : gettyimagesbank 2 월 은 겨울 비수기 가 끝나 고 봄철 성수기 를 맞이 하 는 시기 입니다 . 시세 는 약보합세 에서 벗어나 보합세 를 나타냅니다 . 경차 , 소형차 , 준 중형차 등 생애 첫차 구매자 들 이 많이 찾 는 차종 은 강보합세 조짐 을 보입니다 .   성수기 를 정리 하 면 3 ~ 4 월 , 7 월 초 · 중순 , 9 월 초 · 중순 입니다 . 이 중 최대 성수기 는 바로 지금 입니다 . 중고차 시황 을 살펴보 면 알 수 있 습니다 . 중고차 기업 인 SK 엔카 닷컴 에 따르 면 생애 첫차 구매자 들 이 중고차 를 사 기 위해 온 · 오프라인 중고차 쇼핑몰 을 자주 찾 고 있 습니다 . 생애 첫차 구매자 들 이 선호 하 는 경차 , 준 중형차 중 인기 모델 은 수요 가 많 아 시세 보다 비싼 값 에 팔리 고 있 습니다 . 차종 별 로 살펴보 면 경차 · 소형차 는 수요 가 증가 하 면서 강세 를 형성 했 습니다 . 브랜드 , 연식 , 주행 거리 와 관계없이 시장 에 나오 면 평균 일 주일 안 에 거래 될 정도 로 회전율 이 빠릅니다 . 회전율 이 빠르 면 가격 이 올라갑니다 . 현재 판매 가격 이 500 만 ~ 700 만 원 인 경차 가 인기 입니다 . 생애 첫차 구매자 나 세컨드 카 구매자 가 구입 예산 으로 책정 하 는 가격대 이 기 때문 이 죠 . 기아 모닝 이나 쉐보레 스파크 2011 ~ 2014 년 식 소유자 는 다른 때 보다 좀 더 비싸 게 팔 수 있 습니다 . 경차 치 고 는 가격 이 높 다는 평가 때문 에 거래 가 주춤 했 던 기아 레이 도 판매 가 원활히 이뤄지고 있 습니다 . 레이 의 경우 2011 ~ 2013 년 식 수요 가 증가 추세 입니다 . 소형차 는 경차 보다 는 상대 적 으로 수요 가 적 습니다 . 하지만 300 만 원 이하 매물 은 초보 운전자 들 이 운전 연습 용 으로 선호 하 는 편 입니다 . 출고 된 지 10 년 이 넘 은 현대 베르나 , 기아 프라이드 가 여기 에 해당 합니다 . 출고 된 지 15 년 이 넘 고 외관 도 엉망 인 소형차 도 폐차 하 기 전 중고차 시장 에 내놓 는 게 좋 습니다 . 운전 연습 용 으로 가격 이 저렴 한 소형차 를 찾 는 20 대 소비자 들 이 종종 있 기 때문 에 폐차 할 때 받 는 고철 값 보다 더 많 은 돈 을 받 을 수 도 있 습니다 . 준 중형차 는 강보합세 를 기록 하 고 있 습니다 . 20 대 후반 ~ 30 대 초중 반대 소비자 들 이 선호 하 는 1000 만 ~ 1200 만 원 대 매물 을 가지 고 있 다면 다른 때 보다 좀 더 지갑 이 두둑 해질 수 있 습니다 . 해당 차종 은 2010 년 이후 출시 된 현대 아반떼 , 기아 K 3 , 르노삼성 SM 3 , 쉐보레 크루즈 입니다 . 내비게이션 , 선루프 , 후방 카메라 등 실용 적 인 옵션 을 장착 했 다면 시세 보다 더 비싸 게 처리 할 수 있 습니다 . 아반떼 는 경쟁 차종 들 보다 값 을 더 받 을 수 있 습니다 . SM 3 는 20 ~ 30 대 여성 운전자 가 선호 합니다 . 실내 냄새 에 민감 하 게 반응 하 는 여성 소비자 들 이 많 으니 팔 기 전 실내 클리닝 을 하 면 좀 더 빠르 게 , 좀 더 비싸 게 팔 기회 가 생깁니다 . 중형차 도 강보합세 입니다 . 출고 된 지 3 년 이 지나 지 않 아 보증 기간 이 남 아 있 거나 주행 거리 가 5 만 km 이하 로 신차 버금가 는 품질 을 지닌 차 가 인기 입니다 . 인기 모델 은 기아 K 5 , 쉐보레 말 리부 , 쏘나타 하이브리드 입니다 . 풀 체인지 ( 완전 변경 ) 에 버금가 도록 외관 을 바꾼 쏘나타 뉴 라이즈 가 나왔 지만 기존 모델 가격 이 떨어지 지 않 았 습니다 . 일반 적 으로 신 형 모델 이 나오 면 구형 이 되 는 모델 과 경쟁 모델 시세 가 조정 되 지만 봄철 성수기 를 맞 아 거래 가 활기 를 띠 고 있 기 때문 이 죠 . 대형차 는 보합세 입니다 . 출고 된 지 4 ~ 5 년 안팎 인 모델 이 비교 적 잘 거래 됩니다 . 1500 만 ~ 2000 만 원 대 매물 을 찾 는 소비자 들 이 많 습니다 . 해당 매물 을 가지 고 있 고 , 상반기 중 팔 계획 이 라면 4 월 을 노리 는 게 낫 습니다 . 대형차 는 상대 적 으로 거래 가 뜸해 성수기 가 아니 면 제 값 을 받 지 못할 가능 성 이 있 기 때문 이 죠 . 인기 차종 은 개인 사업가 나 40 ~ 50 대 직장인 들 이 선호 하 는 제네시스 입니다 . 현대 그랜저 와 기아 K 7 도 비교 적 거래 가 원활 한 편 입니다 .   SUV 는 보합세 입니다 . 그 동안 강세 나 강보합세 를 형성 해 가격 이 상대 적 으로 비싸 졌 다는 평가 가 반영 됐 기 때문 입니다 . 20 ~ 30 대 남성 운전자 들 은 1000 만 ~ 1500 만 원 대 매물 을 선호 하 는 경향 이 있 습니다 . 2000 만 원 이상 매물 은 거래 가 더딘 편 입니다 . 인기 차종 은 기아 스포티지 , 현대 싼타페 등 입니다 .   최기성 매경 닷컴 기자 gistar @ mk . co . kr 1997 년 대학 졸업 후 교사 , 연구원 , 벤처 등 을 거쳐 자동차 전문지 에서 유통 과 금융 등 을 취재 했 다 . 2007 년 매경 닷컴 에 입사 한 후 2011 년 부터 취재 팀장 겸 자동차 및 유통 전문 기자 로 근무 중 이 다 . 자동차 칼럼니스트 , 특강 강사 로 활동 중 이 며 한국 자동차 문화 포럼 운영 위원 도 맡 고 있 다 . 저서 로 는 운전자 들 을 위한 자동차 서적 ' 차 테크 상식 사전 '( 기획 , 공저 ) 이 있 다 . 다른 기사 보 기