또한 , 차량 이 험로 를 주행 하 는 경우 에 는 , 도 3 에서 도시 한 바 와 같이 , ECS 센서 ( 21 ) 가 노 면 상태 를 검출 하 여 그 신호 를 제어기 ( 19 ) 로 출력 하 게 되 며 , 제어기 ( 19 ) 는 제동 작동 이 이루어지 지 않 는 동안 만 상기 차단 밸브 ( 15 ) 를 폐쇄 상태 로 제어 하 고 , 상기 엑 츄 에 이터 ( 17 ) 는 전진 상태 로 제어 하 여 상기 브레이크 패드 ( 1 ) 의 백 플레이트 ( 3 ) 와 캘 리퍼 ( 5 ) 의 캐리어 ( 7 ) 간 의 유격 으로 인하 여 래틀 링 소음 이 발생 하 기 않 도록 브레이크 패드 ( 1 ) 를 양측 에서 지지 해 주 게 된다 .