부산 해운대 경찰서 가 엘시티 구조물 추락 사고 를 4 개월 간 수사 한 결과 를 31 일 최종 발표 했 다 . 경찰 에 따르 면 이번 사고 는 안전 작업대 를 건물 에 고정 하 는 장치 인 앵커 의 클라이밍 콘 과 타이 로드 가 제대로 고정 되 지 않 아 발생 한 것 으로 나타났 다 . 설계 상 클라이밍 콘 과 타이 로드 의 결합 깊이 가 55 ㎜ 이상 돼야 하 지만 , 실제로 는 10 . 4 ~ 12 . 4 ㎜ 깊이 로 짧 게 시공 된 것 이 다 .