커 넥 팅 로드 관절 메커니즘 은 각 쌍 의 커 넥 팅 로드 ( 13 ) 가 커 넥 팅 로드 ( 13 ) 가 서로 기울어진 지지 테이블 ( 6 ) 의 하강 위치 ( LP ) 에 대응 하 는 제 1 배향 위치 로부터 제 2 배향 위치 로 이동 가능 하 도록 구성 된다 . 지지 테이블 ( 6 ) 의 상승 위치 ( RP ) 에 대응 하 는 위치 에서 , 각 쌍 의 커 넥 팅 로드 ( 13 ) 는 서로 축 방향 으로 정렬 되 고 승강 방향 ( DRL ) 에 평행 하 게 , 즉 상기 지지 테이블 ( 6 ) 이 연장 되 는 평면 에 대해 직각 으로 배치 된다 . 운동학 적 관점 에서 , 커 넥 팅 로드 ( 13 ) 는 포 밍 지그 의 최종 폐쇄 접촉 전 에 지지 테이블 ( 6 ) 의 상향 이동 을 늦추 도록 배열 되 고 ; 이 와 같이 구성 된 레버 메커니즘 으로 인해 , 리프팅 의 최종 순간 에서 의 이동 속도 가 느려 지 고 , 상기 방식 으로 상호 접촉 하 는 부품 들 사이 의 바람직 하 지 않 은 충격 을 방지 할 수 있 다 .