유익 하 게 , 헤어 절단 요소 ( 5 ) 의 접촉면 ( 19 ) 은 도 8 에 도시 된 바 와 같이 볼록 하 게 구부러져 있 으며 , 여기 서 접촉면 ( 19 ) 의 반경 R 이 나타나 있 다 . 접촉면 ( 19 ) 이 평평 한 경우 에 , 도시 된 실예 의 경우 와 같이 구동 부재 ( 14 ) 의 접촉면 ( 16 ) 이 마찬가지 로 실질 적 으로 평평 하 다고 가정 하 면 , 구동 부재 ( 14 ) 와 헤어 절단 요소 ( 5 ) 사이 에 상당 한 마찰 이 있 을 것 이 다 . 접촉면 적 을 감소 시킴 으로써 , 헤어 절단 요소 ( 5 ) 가 면도 작용 중 에 피부 의 일부분 에 접촉 한 영향 을 받 아 구동 부재 ( 14 ) 에 대하 여 피 봇 하 도록 만들 어 질 때 작 은 마찰 모멘트 만 이 발생 되 며 , 상기 작 은 마찰 모멘트 는 필요 한 외형 추종 을 허용 할 정도 로 충분히 작 을 수 있 다 . 여전히 도시 된 배치 에서 , 헤어 절단 요소 들 ( 4 , 5 ) 의 왕복 운동 의 방향 에서 의 강성 은 다만 헤르츠 ( Herzian ) 접촉 변형 에 의해 영향 을 받 아서 크 다 . 이런 점 에서 , 접촉면 ( 19 ) 의 반경 의 최소 값 은 반경 이 적용 될 때 발생 하 는 헤르츠 접촉 응력 들 을 고려 하 면서 실현 되 어야 할 필요 가 있 는 최소 강성 에 의해 결정 된다 .