이러 한 실 절단 후 에서 의 후방 의 퇴피 위치 에 의 이동 수단 으로서 종래 에 는 예컨대 일본 특허 공개 2005 - 168563 호 공보 나 일본 공개 실용 신안 공고 63 - 10149 호 공보 에 개시 되 어 있 는 바 와 같이 , 가동 메스 , 고정 메스 및 실고 정판 을 유지 하 는 메스 유지 대 를 상기 가동 메스 실 절단 을 위한 전진 · 후퇴 위치 사이 에 걸친 왕복 구동 이동 경로 의 연장선 을 따르 게 하 여 직선 적 또는 대략 직선 적 으로 퇴피 위치 까지 후퇴 이동 시키 도록 구성 하 였었 다 .