스캔 전극 과 서 스테인 전극 에 교번 하 여 인가 되 는 서 스테인 펄스 쌍 의 관점 에서 볼 때 , 서 스테인 펄스 쌍 을 동일 한 상승 시간 으로 상승 시키 기 때문 에 보다 쉽 게 구동 타이밍 을 조절 할 수 있 는 효과 가 있 다 . 또한 , 균형 적 으로 구동 할 수 있 다 . 도 9 에서 도 역시 서 스테인 펄스 의 개수 비 를 미리 결정 함 에 따라 최소 구동 마진 을 확보 할 수 있 으며 , 동시 에 구동 효율 을 개선 할 수 있 다 .