2 일 박 시장 은 한 라디오 방송 에서 미세먼지 대책 과 관련 해 항간 의 비판 을 의식 한 듯 정책 의 당위 성 을 설명 하 는 데 주력 했 다 . 박 시장 은 ' 서울시 가 전방 위 적 으로 해온 장기 적 이 고 일상 적 조치 에 더 해 비상시 특단 의 대책 이 었 다 ' 며 ' 이후 시민 들 사이 에 미세먼지 대응 중요 성 에 대한 공감대 가 확산 돼 법제 화 나 시민 의 자발 적 인 참여 를 이끄 는 촉매제 역할 을 했 다 ' 고 평가 했 다 . 박 시장 은 세금 낭비 라는 지적 에 대해서 도 ' 그 150 억 원 은 결국 대중교통 을 이용 하 는 시민 들 에게 돌아갔 다 ' 며 ' 미세먼지 에 대한 시민 의 인식 을 바꾸 고 변화 를 이끌 기 위한 투자 비용 ' 이라고 반박 했 다 . 이어 ' 32 개 시민 단체 가 연대 해 차량 2 부제 확산 캠페인 이 시작 됐 고 , 공해 유발 차량 의 운행 을 제한 한다든지 , 차량 의 친환경 수준 을 7 등급 으로 나눠 라벨 을 붙이 는 친환경 등급 제도 정부 와 함께 도입 할 것 ' 이라고 설명 했 다 .