도 2 를 참조 하 면 , 유도 홀 ( 13 ) 의 외부 둘레 면 을 따라 나선 형상 의 유도 경로 ( 21 ) 가 형성 될 수 있 다 . 유도 경로 ( 22 ) 는 유로 입구 ( 16 ) 로부터 연장 될 수 있 고 , 유로 입구 ( 16 ) 로부터 연장 되 면서 연장 방향 을 따라 동일 하 거나 , 서로 다른 단면적 을 가질 수 있 다 . 예 를 들 어 유로 입구 ( 16 ) 로부터 연장 방향 을 따라 점차 로 단면적 이 커질 수 있 다 . 또한 적어도 하나 의 서브 경로 에 의하 여 유도 경로 ( 21 ) 가 형성 될 수 있 고 , 예 를 들 어 두 개 의 서브 경로 가 나란 하 게 나선 경로 를 형성 하 면서 연장 될 수 있 다 . 추가 로 나선 의 감김 회수 는 다양 하 게 설정 될 수 있 다 . 각각 의 와류 유도 탭 ( 17 a , 17 b ) 은 뒤쪽 부분 이 높 고 , 기체 가 분무 되 는 앞쪽 부분 이 낮 은 구조 로 가질 수 있 고 , 이 와 같 은 구조 에 의하 여 기체 가 아래쪽 방향 으로 유도 될 수 있 다 . 위 에서 설명 이 된 것 처럼 와류 유도 탭 ( 17 a , 17 b ) 은 와류 형성 을 유도 하 도록 기체 를 분무 할 수 있 다 . 흡입 챔버 ( 11 ) 의 한쪽 측면 에 형성 된 유입 부분 ( 181 ) 에 기체 주입 유닛 이 결합 되 어 예 를 들 어 압축 공기 와 같 은 기체 가 주입 될 수 있 다 . 주입 된 기체 는 흡입 챔버 ( 11 ) 의 내부 에 배치 된 조절 유닛 ( 22 ) 을 통하 여 와류 유도 탭 ( 17 a , 17 b ) 으로 유도 될 수 있 다 .