[ KBS 전주 ] 1912 년 개통 된 스위스 융프라우 산악 열차 . 알프스 의 보석 으로 불리 는 융프라우 의 설경 을 힘들이 지 않 고 즐길 수 있 습니다 . 우리 나라 최초 국립 공원 , 지리산 . 웅장 한 산세 와 비경 을 자랑 하 지만 , 겨울철 도로 가 얼어붙 는 일 이 잦 아 지역 주민 과 관광객 들 이 오가 는데 불편 이 적 지 않 습니다 . [ 황인수 / 남원시 주천면 : " 겨울 에 는 우리 가 장사 하 고 싶 어도 올라오 는데 결빙 이 되 어서 육모정 에서 아예 차단 을 해 버리 니까 장사 를 하 려 해도 할 수 도 없 는 상태 이 고 … . "] 남원시 는 해결책 으로 지난 2 천 13 년 부터 이곳 에 스위스 융프라우 를 본뜬 산악 열차 도입 을 계획 해 왔 습니다 . 국토 교통부 는 산악 철도 타당 성 검토 를 마치 고 올해 전국 자치 단체 를 대상 으로 시범 사업 공모 에 나섭니다 . 남원시 도 이곳 고기리 부터 정령 치 까지 올라가 는 1 Km 구간 을 시범 사업 구간 으로 추진 하 고 있 습니다 .   정부 는 오 는 8 월 쯤 시범 노선 연구 에 참여 할 자치 단체 를 선정 하 는데 여기 에 포함 될 경우 본 사업 까지 맡 을 가능 성 이 큽니다 . [ 이환주 / 남원 시장 : " 저 는 이 사업 이 우선 처음 으로 우리 지리산 남원 에서 시작 된다고 하 더라도 앞 으로 미래 의 우리나라 의 산악 지역 이 많 은 대한민국 에 그야말로 친환경 적 이 고 새로운 아주 효율 성 이 있 는 그런 교통수단 으로 확실 하 게 자리 를 잡 을 것 이 라고 ( 생각 합니다 ) . "] 하지만 난관 에 부딪치 고 있 습니다 . 남원시 는 기존 도로 에 레일 을 깔 기 때문 에 환경 훼손 이 적 을 뿐 더러 , 전기 열차 는 매연 을 배출 하 지 않 아 친환경 적 이 라고 주장 하 지만 , 환경 단체 생각 은 다릅니다 . 산악 열차 를 놓 기 위해선 자연 공원 법 개정 이 필요 한데 , 국립 공원 개발 의 물꼬 를 터주 는 것 이나 다름없 다는 입장 입니다 . [ 박형규 / 기후 위기 남원 시민 모임 대표 : " 국립 공원 은 보존 과 보전 이 제일 중요 한 거 죠 . 그런데 나무 하나 라도 제대로 보존 을 해야 하 는 것 이 원칙 인데 거기 에 인간 의 편익 을 위해서 수많 은 돈 을 들여서 자연 을 파괴 하 고 열차 를 놓 겠 다고 하 는 것 은 일단 은 그 논리 자체 가 말 이 안 되 고 그렇게 함 으로써 지리산 이 뚫리 게 되 면 모든 국립 공원 이 다 너도나도 개발 하 려고 할 겁니다 . "] 산악 철도 노선 1 ㎞ 당 건설비 가 최소 백억 에서 2 백억 원 가량 , 연간 운영비 가 6 억 에서 7 억 원 까지 예상 되 는데 , 수익 성 이 저조 할 경우 , 남원시 가 감당 할 수 있 을지 도 의문 입니다 . [ 정상모 / 화신 사이버 대학교 교수 : " 대부분 의 지자체 가 사업 을 해서 그 사업 들 이 성공 적 으로 간 예 가 많 지 가 않 습니다 . 만약 에 이게 불 보 듯 뻔하 다고 저 는 생각 하 는 데 실패 로 돌아갔 을 때 는 그 엄청난 재원 을 연간 100 억 이 넘어가 는 돈 을 시민 들 이 감당 해야 되 는 부분 인데 이 부분 에 대한 설명 이 전혀 없 죠 . 지금 . "] 탐방객 들 의 반응 도 제각각 입니다 . [ 김준호 / 지리산 탐방객 : " 글쎄 어른 들 , 나이 드신 분 도 이런 기회 에 한 번 더 올라가 면 괜찮 을 것 같 아요 . 그런데 잘못 하 면 자연 이 훼손 되 지 않 을까 ? 어느 부분 은 … . "][ 박동우 / 지리산 탐방객 : " 일단 은 그런 구조물 들 이 생기 면 사람 들 이 많이 찾 게 되 고 환경 파괴 이런 것 들 심각 하 게 발생 할 것 같 고요 . 일단 자연 은 자연 그대로 가 좋 은 것 같 아요 . "] 지리산 에 국내 최초 의 산악 열차 도입 을 놓 고 기대 와 우려 의 목소리 가 엇갈리 고 있 는 가운데 사회 적 논의 와 합의 를 통한 공감대 형성 이 무엇 보다 중요 해 지 고 있 습니다 . KBS 뉴스 이수진 입니다 . [ 앵커 ] 문재인 정부 지역 공약 사업 으로 스위스 알프스 의 융프라우 를 벤치마킹 한 친환경 전기 산악 열차 를 구축 하 는 시범 사업 이 추진 되 고 있 는데요 . 남원시 가 지리산 에 이 사업 을 유치 하 기 위해 분주 하 게 움직이 고 있 습니다 . 색다른 볼거리 로 관광 산업 의 새 지평 을 열 것 이 라는 구상 인데 , 개발 과정 에서 환경 훼손 과 막대 한 건설 , 유지 비용 에 대한 사회 적 논의 가 부족 해 반대 여론 도 만만 치 않 습니다 . 이환주 남원 시장 , 정상모 화신 사이버 대학교 평생 교육 원장 과 함께 자세 한 얘기 나눠 보 겠 습니다 . 어서 오 세요 . 먼저 이환주 시장 님 , 지리산 에 산악 열차 를 도입 하 는 계획 , 오래 전 부터 구상 하 셨 던 것 으로 알 고 있 는데요 . 어떤 사업 이 고 , 남원 에 이 사업 이 필요 한 이유 는 뭡니까 ? 이수진 기자 ( elpis 1004 @ kbs . co . kr ) ▶ ‘ 코로나 19 팩 트 체크 ’ 제대로 알 아야 이긴다 ▶ 우리 동네 무슨 일 이 ? KBS 지역 뉴스 ▶ 더 빠르 고 정확 한 소식 을 원하 시 면 KBS 뉴스 구독 !