본 실시 예 에 따르 면 , 무게 추 ( 30 ) 의 중량 을 이용 하 여 전차선 ( 1 ) 의 장력 을 조절 함 과 아울러 도르래 ( 20 ) 의 위치 변경 을 통해 전차선 ( 1 ) 의 장력 을 조절 함 으로써 기존 무게 추만 을 이용 하 는 방식 에 비해 장력 조절 효과 가 우수 하 고 도르래 ( 20 ) 에 전가 되 는 전차선 ( 1 ) 의 하중 으로 인한 도르래 ( 20 ) 의 손상 도 막 을 수 있 다 .