상술 한 바 와 같이 , 본 발명 은 외부 적 인 영향 으로 인하 여 기준 클럭 신호 ( REFCLK ) 와 피드백 클럭 신호 ( FBCLK ) 의 위상차 가 파인 딜레이 라인 ( 220 ) 의 조정 범위 를 벗어나 거나 많 은 조정 시간 이 걸리 게 되 는 경우 를 감지 하 여 , 커스 듀얼 딜레이 라인 ( 210 ) 을 이용 하 여 지연 고정 에 소요 되 는 시간 을 줄일 수 있 도록 한 것 이 다 .