한편 , 상기 종 그루브 ( 11 ) 및 상기 마이너 그루브 ( 12 ) 의 좌우 양측 에 각각 형성 된 스 크 라 이브 라인 ( 16 ) ( 17 ) ( 18 ) 은 리브 블록 과 접 지면 사이 에 약간 의 틈 이 형성 되 도록 함 으로써 지면 에 접하 는 트레드 부분 의 공기 배출 을 원활 하 게 한다 . 그리고 , 상기 종 그루브 ( 11 ) 의 내측 에 형성 된 돌 낌 방지 리브 ( 13 ) 는 종 그루브 ( 11 ) 내 에 돌조각 등 이 끼 는 것 을 방지 하 여 비 포장 도로 의 주행 중 돌 끼 임 에 의한 스톤 홀딩 및 스톤 드릴링 에 의한 타이어 세 퍼 레이 션 의 발생 을 차단 하 게 된다 .