반송 파복 원부 ( 19 ) 의 제 1 복소 곱셈 기 ( 19 - 1 ) 는 상기 위상 분리기 ( 17 ) 를 통과 한 통과 대역 복소 신호 에 파일럿 주파수 인 fP 에 추정 된 파일럿 신호 의 주파수 오프셋 인 fP , est 의 복소 켤레 ( complex conjugate ) 를 곱하 면 , 파일럿 신호 는 DC 로부터 주파수 오프셋 ( Δ fP ) 인 fP - fP , est 의 양 만큼 벗어난 위치 에 존재 하 게 된다 . 여기 서 , Δ fP 의 주파수 오프셋 을 안 고 있 는 파일럿 신호 로부터 데이터 패턴 지터 ( Pattern Jitter ) 에 의한 영향 을 줄이 기 위해서 파일럿 신호 를 저역 통과 필터 ( 19 - 2 ; LPF ) 를 통과 시킨 후 이미 공지 된 방법 인 주파수 / 위상 오 차 검출 수단 ( 19 - 3 ∼ 19 - 7 ) 에 의해서 반송파 주파수 의 오차 와 위상 오 차 를 추출 하 여 제 1 복소 곱셈 기 ( 19 - 1 ) 에서 출력 되 는 기저 대역 의 주파수 오프셋 을 보정 하 게 된다 .