현대차 그룹 은 현대모비스 를 둘 로 쪼개 모듈 · AS 사업 부 는 현대 글 로 비스 와 합병 하 고 존속 부문 ( 미래 차 부품 · 투자 사업 ) 은 정몽구 회장 · 정의선 부회장 이 매입 하 는 개편 안 을 추진 중 이 다 . 이렇게 되 면 그룹 순환 출자 고리 는 끊 어 지 고 존속 부문 이 그룹 지배 회사 로 올라선다 . 대신 두 자릿수 이익 률 ( 10 . 2 %· 2017 년 기준 ) 을 내 고 있 는 모듈 · AS 부문 이 현대 글 로 비스 로 넘어가 면 현대모비스 수익 구조 는 약화 될 수 밖에 없 다 . 지난해 현대모비스 영업 이익 률 은 7 . 8 %( 영업 이익 2 조 200 억 원 ) 에 달했 지만 ' 알짜 사업 ' 인 모듈 · AS 부문 을 걷 어 내 면 존속 부문 이익 률 은 2 . 1 % 에 불과 하 다 . 존속 부문 주력 은 부품 사업 이 다 . 자체 투자 사업 과 해외 자회사 모듈 · AS 부문 도 쥐 고 있 지만 그룹 지배 회사 로 ' 홀로서기 ' 에 성공 하 려면 결국 영업 활동 에서 수익 을 내 는 구조 를 구축 해야 한다 .