특히 2007 년 협상 타결 당시 엔 포함 되 지 않 았 던 특별 세이프가드 ( 긴급 수입 제한 조치 ) 를 도입 하 기 로 한 것 은 논란 의 소지 를 담 고 있 다 . 국내 업체 들 의 수출 이 크 게 늘 어 미국 자동차 업계 가 타격 을 입 을 경우 엔 관세 가 철폐 됐 다 하 더라도 10 년 간 국산 차 에 대한 수입 제한 조처 를 미국 일방 적 으로 발동 할 수 있 는 탓 이 다 .