도 1 내지 도 7 에 나타낸 바 와 같이 , 회전 동력 을 전달 하 는 동력 전달 축 ( 10 ) 에 고정 되 도록 중앙 에 고 정공 ( 112 ) 을 형성 하 고 , 고 정공 ( 112 ) 을 중심 으로 통공 형태 의 칼날 삽 입공 ( 113 ) 을 복수 로 형성 하 며 , 칼날 삽 입공 ( 113 ) 의 외측 으로 직경 이 작 은 결 합공 ( 114 ) 을 형성 하 고 , 결 합공 ( 114 ) 의 외측 상부 에 고정 자석 ( 115 ) 을 복수 형성 하 여 동력 전달 축 ( 10 ) 과 연동 회전 하 는 회 전부 ( 110 ) 와 , 상기 회 전부 ( 110 ) 의 결 합공 ( 114 ) 에 결합 되 도록 일 측 으로 절단 되 는 칼날 면 ( 122 ) 을 구비 한 칼날 몸체 ( 121 ) 의 단부 에 통공 형태 의 결 합공 ( 123 ) 을 형성 하 고 , 결 합공 ( 123 ) 에 상부 에 상 부결 합편 ( 126 ) 을 하부 에 하 부결 합편 ( 128 ) 을 위치 한 상태 에서 결합 핀 ( 125 ) 을 삽입 하 여 칼날 몸체 ( 121 ) 의 결 합공 ( 123 ) 에 결합 시켜 회 전부 ( 110 ) 의 칼날 삽 입공 ( 113 ) 에 삽입 하 여 결 합공 ( 114 ) 에 결합 되 어 회전 원심력 으로 전개 되 도록 하 며 , 칼날 몸체 ( 121 ) 에 회전 원심력 이 작용 하 지 않 을시 칼날 몸체 ( 121 ) 의 타 측 끝단 이 고정 자석 ( 115 ) 에 자력 에 의해 고정 되 어 접힌 상태 를 유지 하 도록 형성 한 칼날 부 ( 120 ) 와 , 상기 회 전부 ( 110 ) 의 고 정공 ( 112 ) 상부 에 원판 형상 으로 중앙 에 동력 전달 축 ( 10 ) 에 고정 되 도록 축 공 ( 132 ) 을 구비 한 칼날 고정판 ( 131 ) 을 형성 하 여 회전판 ( 110 ) 의 결 합공 ( 114 ) 에 결합 된 칼날 부 ( 120 ) 를 고정 하 도록 형성 한 고정부 ( 130 ) 를 포함 하 여 구성 된다 .