한편 , 오토 프로브 검사 ( 점 등 검사 ) 에서 상기 테스트 전압 들 이 전달 되 는 부위 인 오토 프로브 패드 ( 24 ) 는 상기 제 2 투명 전극 패턴 ( 28 b ) 의 형성 부위 로 정의 되 는 데 , 상기 제 1 투명 전극 패턴 ( 28 b ) 의 형성 면적 이 작 아 , 즉 공통 배선 의 폭 보다 더 좁 게 형성 되 므로 지침 이 접촉 할 수 있 는 영역 이 좁 아 정전기 를 발생 할 확률 이 높 다 . 또한 심한 경우 에 는 지침 콘 택 ( 접속 ) 시 지침 이 직접 닿 는 제 1 투명 전극 패턴 이 타 버리 는 등 의 현상 이 발생 하 기 도 한다 .