이 로써 , 운전자 가 보다 용이 하 게 상기 클러치 ( 1 ) 를 단속 할 수 있 게 되 어 종래 처럼 운전자 에게 피로도 가 가중 되 거나 무릎 과 허리 등 에 무리 가 가해질 우려 가 없 어 지 게 됨 은 물론 상기 유입 밸브 ( 33 ) 와 상기 배기 밸브 ( 35 ) 가 천천히 개방 됨 과 동시 에 천천히 폐쇄 되 기 때문 에 운전자 가 상기 클러치 ( 1 ) 를 단속 할 시 종래 처럼 상기 클러치 ( 1 ) 단속 과정 중 에 자동차 가 덜컹거리 거나 엔진 의 시동 이 꺼 지 될 우려 및 자동차 에 동력 이 제대로 전달 되 지 않 을 우려 가 없 어 지 게 되 고 , 이 로 인해 운전자 가 자동차 의 운전 제어 를 쉽 게 할 수 있 게 되 는 이점 이 있 게 된다 .