이때 동력 전달 이 동치 차바퀴 ( 25 ) 가 변속 을 위하 여 일 방향 니들 베어링 치차 바퀴 ( 15 ∼ 24 ) 의 내경 치차 ( 30 ) 간 을 이동 할 때 치차 바퀴 ( 15 , 16 ) 간 이나 치차 바퀴 ( 17 , 18 ) 두 개 의 내경 치차 와 동시 에 치 합 되 는 데 이때 일 방향 니들 베어링 ( 31 ) 에 의해 동시 에 치 합 된 치차 바퀴 ( 15 , 16 ) 의 내경 치차 중 치차 바퀴 ( 15 ) 의 내경 치차 ( 30 ) 는 치차 바퀴 ( 16 ) 의 속도 에 의해 치차 바퀴 ( 15 ) 의 외경 치차 ( 29 ) 보다 빠르 게 공회전 상태 가 되 며 동력 전달 이 동치 차바퀴 ( 25 ) 는 무리 없이 치차 바퀴 ( 16 ) 의 내경 치차 ( 30 ) 로 이동 하 며 치 합변 속 이 된다 . 이 와 같 은 작동 으로 이동 동력 전달 치 차바퀴 ( 25 ) 는 치차 바퀴 ( 15 ∼ 24 ) 간 을 용이 하 게 왕복 이동 하 면서 변속 이 이루어진다 .