도 1 은 , 본 발명 의 바람직 한 실시 형태 에 관한 전 고체 이 차 전지 ( 리튬 이온 이 차 전지 ) 를 모식 화 하 여 나타내 는 단면도 이 다 . 본 실시 형태 의 전 고체 이 차 전지 ( 10 ) 는 , 부극 측 에서 보 아 , 부극 집 전체 ( 1 ) , 부극 활물질 층 ( 2 ) , 고체 전해질 층 ( 3 ) , 정극 활물질 층 ( 4 ) , 정극 집 전체 ( 5 ) 를 , 이 순서 로 갖 는다 . 각 층 은 각각 접촉 하 고 있 으며 , 적층 한 구조 를 취하 고 있 다 . 이 와 같 은 구조 를 채용 함 으로써 , 충전 시 에 는 , 부극 측 에 전자 ( e -) 가 공급 되 고 , 거기 에 리튬 이온 ( Li +) 이 축적 된다 . 한편 , 방전 시 에 는 , 부극 에 축적 된 리튬 이온 ( Li +) 이 정극 측 으로 되돌려 져 , 작동 부위 ( 6 ) 에 전자 가 공급 된다 . 도시 한 예 에서 는 , 작동 부위 ( 6 ) 에 전구 를 채용 하 고 있 으며 , 방전 에 의하 여 이것 이 점등 하 도록 되 어 있 다 . 본 발명 의 고체 전해질 조성물 은 , 상기 부극 활물질 층 , 정극 활물질 층 , 고체 전해질 층 의 성형 재료 로서 바람직 하 게 이용 할 수 있 다 . 또 , 본 발명 의 고체 전해질 함유 시트 는 , 상기 부극 활물질 층 , 정극 활물질 층 , 고체 전해질 층 으로서 적합 하 다 .