현재 검토 중 인 인천 ~ 서울 ~ 마석 간 수도 권 광역급행철도 ( GTX - B 노선 ) 와 함께 추진 하 면 비용 은 물론 , 공사 기간 을 줄일 수 있 기 에 지금 이 최적기 라는 게 유 후보 의 구상 이 다 . 그 는 총 사업비 8 조 2 천억 원 은 지상 의 땅 을 매각 해 5 조 원 을 확보 하 고 나머지 는 정부 와 지방 자치 단체 가 70 % 와 30 % 로 나눠 분담 하 면 사업비 를 확보 할 수 있 다고 보 고 있 다 .