이 대통령 공약 완료 0 , 9 건 은 손 도 못 댔 다 
 임기 1 년 여 를 남겨둔 이명박 정부 의 광주 · 전남 지역 대선 공약 이 정부 100 대 국정 과제 에서 대부분 제외 되 고 이행 률 도 극히 저조 한 것 으로 드러났 다 . 
 특히 일부 주요 공약 은 뒤늦 게 ‘ 찔끔 ’ 예산 으로 겉치레 만 한 채 진척 되 지 않 고 있 고 , 일부 는 정부 의 외면 으로 아예 사업 자체 를 시작 하 지 도 못하 고 있 다 . 남 은 임기 를 감안 하 면 ‘ 공수표 ’ 로 끝날 가능 성 이 크다 . 
 15 일 광주시 와 전 남도 에 따르 면 이명박 대통령 이 제 17 대 대선 공약 으로 내걸 었 던 광주 · 전남 지역 대선 공약 26 개 ( 광주 12 개 · 전남 14 개 ) 가운데 완료 된 공약 사업 은 단 한 건 도 없 고 , 9 개 ( 34 . 6 %) 공약 은 아예 손 도 대 지 못하 고 있 다 . 
 17 개 ( 65 . 3 %) 공약 사업 은 현재 추진 중 이 긴 하 지만 , 이 가운데 절반 이상 은 부분 추진 되 거나 사업 이 지지부진 한 것 으로 드러났 다 . 추진 율 이 이 처럼 낮 은 것 은 공약 실행 을 위한 구체 적 계획 과 정권 의 의지 부족 때문 이 라는 지적 이 다 . 
 광주 의 경우 문화 상품 복합 단지 조성 과 국립 노화 연구소 설립 유치 , 한국 민주주의 전당 유치 등 은 이명박 대통령 임기 가 1 년 밖 에 남 지 않 은 시점 인데 도 아직 까지 사업 착수 조차 하 지 못하 고 있 다 . 
 추진 중 인 일부 사업 도 지지부진 하 긴 마찬가지 다 . 서남 권 원자력 의 학원 설립 공약 은 올해 간신히 설계 용 역비 50 억 원 이 국회 상임위 에서 반영 돼 뒤늦 게 사업 이 추진 되 는 등 4 개 의 공약 사업 은 지지부진 하 게 추진 되 고 있 다 . 반면 부산 의 동남 권 원자력 의 학원 은 지난 2010 년 7 월 이미 개관 을 해 영 · 호남 지역 간 공약 이행 률 이 극명 한 차이 를 보이 고 있 다 . 
 다만 , 광주 연구개발 ( R & D ) 특구 지정 및 육성 사업 과 가전 로봇 산업 육성 , 클린 디젤 자동차 부품 산업 육성 , 영산강 살리 기 , 호남고속철도 조기 완공 등 5 건 의 공약 은 정상 적 으로 추진 중 이 다 . 
 전남 은 서남 해 안 관광 · 해양 레저 거점 ( J 프로젝트 ) 조성 과 무안 기업 도시 와 목포항 크루즈 전 용부 두 건설 을 포함 한 환 황해 권 전진 기지 육성 사업 등 이 정부 의 무 관심 과 외면 속 에 제 속도 를 내 지 못하 고 있 다 . 
 J 프로젝트 는 땅 문제 를 둘러싸 고 정부 부처 와 의 갈등 이 끊이 지 않 으면서 제자리 걸음 을 하 고 있 고 , 무안 한중 국제 산업단지 는 사업 규모 가 애초 보다 축소 되 는 등 표류 하 고 있 다 . 
 또한 , 이명박 대통령 은 무안 국제 공항 에 외국 계 물류 회사 와 첨단 제조 업체 물류 센터 유치 등 을 통한 중개 물류 중심 공항 육성 을 공약 했 지만 , 현재 무안 국제공항 은 폐쇄 위기 에 놓일 만큼 ‘ 무늬 만 국제공항 ’ 으로 전락 해 있 다 . 
 오 는 2017 년 까지 개통 예정 인 호남고속철도 도 임기 내 에 조기 개통 하 겠 다고 공언 했 지만 , 광주 ∼ 목포 구간 의 노선 확정 도 못한 채 지지부진 한 실정 이 다 . 
 광주시 관계자 는 “ 지역 대선 공약 이 많 지 도 않 은 만큼 남 은 임기 중 사업 이 속도 를 낼 수 있 도록 정부 가 관심 을 가져야 한다 ” 고 말 했 다 .