본 발명 은 줌렌즈 캐리어 의 양측 에 구비 되 는 제 1 홈 부레 일 및 제 2 홈 부레 일 의 하측 을 개방 된 형태 로 구현 함 으로써 , 줌렌즈 캐리어 가 광축 방향 을 기준 으로 상측 으로 이동 할 때 제 1 홈 부레 일 및 제 2 홈 부레 일 에 배치 되 는 볼 이 줌렌즈 캐리어 에 의해 끌려 이동하 는 현상 을 줄일 수 있 으며 , 이 를 통해 소음 의 감소 효과 는 물론 , 줌렌즈 캐리어 의 선형 이동 을 위한 구동력 을 최소 화 시키 는 효과 를 제공 할 수 있 다 .