일반 적 으로 종래 의 멤 브레인 튜브 ( 110 ) 의 내부 의 압력 과 외부 의 압력 차이 에 의해 멤 브레인 튜브 ( 110 ) 가 파손 되 는 문제점 이 있 으며 , 본 발명 은 이 를 해결 하 기 위해 가습 챔버 ( 200 ) 내부 에 멤 브레인 가습기 ( 100 ) 를 배치 하 고 , 중 공부 가 형성 된 멤 브레인 튜브 ( 110 ) 가 가스 의 유로 를 형성 하 도록 하 여 , 멤 브레인 튜브 ( 110 ) 의 내부 와 외부 의 압력 을 동일 하 게 만들 어 줌 으로써 해결 한 것 이 다 .