또한 , 드라이브 실린더 는 , 제 1 피스톤 배열 이 전환 위치 로부터 연장 된 구비 위치 로 의 제 1 압축 공기 덕트 를 통한 제 1 내부 체적 으로 의 압력 적용 에 의해 조정 가능 한 그러 한 방식 으로 배열 되 는 상부 ( 제 1 ) 압축 공기 덕트 를 갖 는다 . 따라서 , 상부 압축 공기 덕트 는 제 1 내부 체적 에 연결 되 고 압축 공기 의 이러 한 제 1 체 적 안 으로 의 도입 을 가능 하 게 한다 .