속보 = 4 개월 째 줄다리기 하 던 부산항 신항 과 배후 물류 단지 를 오가 는 화물차 운임 협상 ( 부산일보 지난달 27 일 자 5 면 보도 ) 이 극 적 으로 타결 됐 다 . 화물 연대 와 부산신항 배후 단지 물류 협회 , 부산항 배후 단지 컨테이너 운송 사업 협의회 는 9 일 부산신항 항만 공사 에서 조인식 을 갖 고 부산항 신항 내 셔틀 표준 운임 에 합의 했 다 . 신항 내 셔틀 운임 은 부산신항 과 웅동 배후 물류 단지 , 북 컨 배후 물류 단지 를 오가 는 화물차 운임 이 다 . 합의 안 에 따르 면 ‘ 신항 ~ 북 컨테이너 배후 단지 ’ 구간 은 평균 거리 5 km 기준 으로 , 1 TEU 와 1 FEU 당 각각 2 만 9000 원 과 3 만 3500 원 으로 책정 됐 다 . 또 ‘ 신항 ~ 웅동 배후 단지 ’ 는 평균 거리 9 km 로 계산 해 1 TEU 와 1 FEU 당 각각 3 만 1000 원 , 3 만 9500 원 으로 책정 됐 다 . ‘ 신항 ~ 북항 ’ 구간 이나 시내 혹은 인근 시외 지역 으로 의 운임 은 시내 운송 으로 간주 해 국토 부 장관 이 고시 한 거리 별 왕복 운임표 를 적용 하 기 로 했 다 . 양측 은 5 월 1 일 을 기점 으로 합의 를 소급 적용 하 기 로 했 다 . 다만 소급 적용 과정 에서 화주 로부터 운임 추가 징수 가 어려운 경우 가 증빙 되 면 소급 적용 은 하 지 않 기 로 했 다 . 김준용 기자 jundragon @▶ 네이버 에서 부산일보 구독 하 기 클릭 ! ▶ ' 터치 부산 ' 앱 출시 , 부산일보 지면 을 내 손 안 에 ! ▶ 부산일보 홈 바로 가 기