홍승규 : 안녕 하 십니까 ? 무더위 가 한창 기승 을 부리 기 시작 한 즈음 이렇게 바람굴 을 찾 아 주 셔서 정말 반갑 습니다 . 바람굴 은 풍동 의 순 우리말 로 듣 기 만 해도 시원 해 지 는 것 같 지 않 습니까 ? 이 바람굴 에서 바람 을 일으키 는 사람 들 과 말씀 을 나누 시 면 저절로 피 서 를 하 시 게 될 테 니 이 더위 에 정말로 잘 오 신 것 같 습니다 . 기 자 : 그렇 군요 . 바람 을 만드 는 사람 들 과 의 대화 라 . ... 기대 가 됩니다 . Q : 국내외 유도 무기 / 항공기 개발 현황 홍승규 : ’ 82 년 도 포크 랜드 전쟁 , ’ 91 년 도 걸프 전 , ’ 03 년 도 이라크 전쟁 등 과 같 은 현대전 을 거치 면서 현대전 은 첨단 무기 의 전 시장 및 시험장 이 되 어 버린 것 은 이제 누구 나 공감 을 하 지요 . 현대전 의 변화 추이 를 살펴보 면 전쟁 초기 에 는 사람 이 전면 에 나서 지 않 고 위성 및 정찰 정보 등 을 이용 하 여 항공모함 이나 항공기 로부터 정밀 유도 무기 를 발사 하 여 제한 된 목표 에 정밀 타격 을 가함 으로써 적군 을 무력 화 시키 는 것 을 흔히 보 게 됩니다 . 즉 , 현대전 에서 는 제공 권 과 더불 어 얼마나 정밀 한 유도 무기 를 보유 하 고 있 는가 가 전쟁 의 성패 를 좌지우지 한다고 할 수 있 습니다 . 저희 3 체계 개발 본부 에서 는 이렇게 전쟁 의 성패 를 좌우 하 는 항공기 / 유도 무기 체계 를 연구소 설립 이래 지속 적 으로 개발 하 는 중추 적 역할 을 담당 하 여 왔 습니다 . Q : 유도 무기 / 항공기 개발 시 기체 / 발 사대부 의 역할 홍승규 : 저희 기체 / 발 사대부 의 주 임무 는 유도 무기 의 소요 에 맞 는 공력 설계 , 풍동 실험 , 구조 설계 및 해석 , 구조 시험 그리고 발사대 의 설계 및 제작 을 하 고 있 습니다 . 공기 역학 팀 에서 예측 한 공력 계수 들 을 풍동 실험 을 통하 여 확인 하 고 보정 하 여 더 정확 한 비 행체 의 공력 자료 를 성능 예측 및 비행 시험 에 활용 을 하 고 있 습니다 . 구조 분야 에서 는 복잡 해 지 고 경량 화 되 는 유도 무기 의 동체 와 날개 를 설계 및 제작 하 고 있 습니다 . 발사대 분야 는 초기 발사 시 의 안정 성 및 발사 역학 을 해석 하 여 무기 체계 에 맞 는 발사 체계 를 제공 하 는데 있 습니다 . 물론 기체 및 발사대 의 제작 은 방산 업체 를 활용 하 여 업무 를 진행 합니다 . 이외 에 도 풍동 및 구조 실험실 에서 는 항공기 및 기타 비 행체 의 개발 에 필요 한 부분 을 지원 하 고 있 습니다 . Q : 유도 무기 / 항공기 개발 시 풍동 시험 의 역할 및 실험실 설립 배경 은 ? 안 승기 : 유도 무기 나 항공기 를 개발 할 때 초기 비 행체 외형 설계 를 위하 여 공기 역학 자료 가 요구 되 는데 이 의 획득 에 풍동 시험 이 중추 적 인 역할 을 하 게 됩니다 . 풍동 은 모사 하 는 속도 에 따라 아음속 , 천음속 , 초음속 및 극 초음속 풍동 등 으로 구분 할 수 가 있 는데 , 우리 연구소 에 는 아음속 , 천음속 및 초음속 을 모사 할 수 있 는 삼중 음속 풍동 과 아음속 만 을 전담 하 여 시험 할 수 있 는 아음속 풍동 을 보유 하 고 있 습니다 . 일찍이 연구소 설립 초기 부터 풍동 시설 확보 의 중요 성 을 인식 하 고 검토 하 여 ’ 70 년 대 후반 에 풍동 을 건설 하 고 풍동 실험실 을 발족 하 였 습니다 . 연구소 초기 에 요구 되 었 던 번개사업 관련 시험 은 서울 대학교 항공 공학 과 의 아음속 풍동 을 이용 하 는 한편 , 설치 예정 풍동 의 검토 를 시작 하 여 시험 부 크기 가 1 . 2 m× 1 . 2 m 의 불 어 내 기 식 풍동 으로 최종 선정 하 게 되 었 습니다 . 백곰 ( 초음속 실험 ) 삼 중음 속 풍동 은 ’ 90 년 대 에 들 어서 공기 저장 탱크 2 기 추가 건설 및 신 형 압축기 를 설치 함 으로써 실험실 능력 을 배가 한 바 있 습니다 . 항공기 개발 사업 과 더불 어 아음속 영역 의 다양 한 풍동 시험 요구 에 따라 ’ 80 년 대 초반 부터 검토 되 어 왔 던 아음속 풍동 의 건설 이 ’ 90 년 대 중반 이후 시작 , ’ 90 년 대말 완공 하 여 현재 항공기 및 유도 무기 사업 의 아음속 영역 공력 자료 생산 에 적극 활용 되 고 있 습니다 . Q : 풍동 실험실 을 통하 여 개발 업무 가 수행 된 무기 체계 는 ? 현재 수 : 풍동 실험실 이 설립 운영 된 이래 우리 연구소 에서 개발 된 유도 무기 / 항공 무기 체계 중 풍동 실험실 을 거치 지 않 은 무기 체계 는 없 다고 보 시 면 됩니다 . 백곰 , 황룡 , 구룡 , 무인 항공기 솔개 , 박격 포탄 , 두더지 ( 침 투탄 ) , 해룡 , 현무 , 천마 , 기본 훈련기 , 고등 훈련기 , 신궁 , 함대 함 유도 무기 체계 , MSAM 등 이루 헤아릴 수 조차 없 지요 . 삼 중음 속 풍동 에서 는 풍동 이 설립 되 고 현재 까지 약 10 , 000 회 이상 풍동 시험 을 수행 하 여 지난 5 월 에 는 소장 님 이하 내외 귀빈 을 모시 고 10 , 000 회 기념행사 를 실시 한 바 있 습니다 . 초기 에 는 연 400 ~ 600 회 의 풍동 시험 이 수행 되 었 지만 , 신 형 압축기 를 설치 함 으로써 현재 는 연 1 , 000 회 정도 의 풍동 시험 수행 이 가능 하 게 되 었 습니다 . Q : 풍동 실험실 의 구성 과 수행 업무 내용 은 ? 풍동 실험실 팀원 일동 뒷 줄 좌측 부터 : 이 도관 , 황선식 , 김종대 , 유천 종 , 홍일선 , 임 요안 , 김진수 가운데 줄 좌측 부터 : 김성철 , 김 송진 , 최장섭 , 박 금룡 , 조철 영 , 오세윤 , 강승희 , 김남균 , 김영준 , 김상호 앞 줄 좌측 부터 : 오 정권 , 최준호 , 현재 수 , 홍승규 ( 2 부장 ) , 안 승기 ( 3 - 2 - 2 팀장 ) , 오세진 , 우종명 , 김세창 안 승기 : 풍동 실험실 은 아음속 풍동 과 삼중 음속 풍동 을 자료 생산 의 주축 으로 , 그 주위 에 소형 시설 및 부수 장비 로 구성 되 어 있 습니다 . 저희 팀 은 총 26 명 으로 4 개 의 4 ~ 8 명 으로 구성 된 소 그룹 으로 팀 내 에서 매트릭스 구조 로 운영 하 고 있 습니다 . 각 그룹 장님 들 께서 소개 를 좀 해 주 시 지요 . 현재 수 : 제 가 담당 하 고 있 는 PA ( Project Aerodynamicist ) 그룹 은 체계 의 풍동 시험 요구 에 대한 창구 역할 을 하 면서 풍동 시험 의 기획 과 시험 수행 및 시험 결과 의 분석 평가 를 통하 여 시험 요구 부서 에 시험 결과 를 제공 하 는 역할 을 합니다 . 물론 요구 된 시험 뿐 만 아니 라 풍동 시험 의 질 적 향상 및 최신 풍동 시험 기법 연구 등 을 통하 여 풍동 시험 의 수준 을 향상 시키 기 위하 여 항상 노력 하 고 있 습니다 . 오세진 : 저 는 기계 운영 그룹 을 총괄 하 고 있 습니다 . 풍동 이 라는 하드웨어 가 병 이 나 지 않 도록 적시 적소 에 때 빼 고 기름칠 해 주 는 일 이 주된 업무 입니다 . 우리 가 보유 하 고 있 는 삼중 음속 풍동 은 건설 된 지 벌써 20 년 이상 지나 여기저기 사람 손 이 많이 가 야 하 기 때문 에 평소 에 수시로 점검 을 하 고 조치 를 취해야 하 지요 . 물론 특수 실험 에서 요구 되 는 시설 을 설계 하 고 설치 , 운영 하 는 일 도 저희 몫 이 지요 . 김세창 : 제 어 / 계측 그룹 은 저희 팀 에서 운영 하 고 있 는 각 풍동 의 제 어 및 시험 자료 계측 을 수행 하 는 역할 을 담당 하 고 있 습니다 . 삼 중음 속 풍동 은 지난 6 월 5 일 을 마지막 운전 으로 지난 20 여 년 간 사용 하 여 왔 던 제 어 / 계측 장비 를 해 체하 고 아음속 풍동 의 제 어 / 계측 시스템 과 같이 PC 를 기반 으로 하 는 분산 형 제 어 / 자료 획득 시스템 을 설치 하 여 운영 하 게 되 는데 , 이 와 같이 자동 화 시스템 으로 통합 운전 을 함 으로써 다양 한 시험 요구 조건 을 만족 시킬 수 있 는 뛰어난 유연 성 을 보유 하 게 되 어 인력 절감 의 효과 와 운영 효율 의 증대 를 기대 할 수 있 게 되 었 습니다 . 또한 , 일반 적 인 풍동 시험 이외 의 특수 시험 을 위한 보조 제 어 및 계측 시스템 으로 는 PXI 시스템 을 기반 으로 하 는 제 어 및 계측 시스템 을 구성 하 여 적용 하 여 만족 할 만 한 성과 를 보이 고 있 습니다 . 김 송진 : 비 행체 에 작용 하 는 힘 과 모멘트 , 압력 분포 및 기타 복잡 한 흐름 을 측정 하 기 위하 여 풍동 시험 부 에 모형 을 장착 하 여 시험 을 하 게 됩니다 . 각 시험 요구 조건 에 따라 그 에 상응 하 는 풍동 시험 모형 을 설계 하 여 원 하 는 값 을 측정 할 수 있 도록 하 는 것 이 모형 그룹 의 임무 이 지요 . 각 시험 요구 조건 및 시험 이 수행 되 는 풍동 에 따라 설계 시 고려 해야 할 요인 들 이 달라지 게 되 므로 풍동 시험 기획 초기 부터 타 그룹 과 유기 적 으로 협조 를 하 여야 합니다 . Q : 실험실 향후 발전 을 위해 추진 하 는 역점 분야 ? 안 승기 : 유도 무기 및 항공기 개발 을 할 때 풍동 시험 은 초기 단계 에서 요구 되 는 기본 적 인 공기 역학 적 자료 를 제공 하 는 중요 한 임무 를 가지 고 있 으며 , 적기 에 설계 자료 를 제공 하 지 못하 면 무기 체계 개발 에 지대 한 영향 을 미치 게 됩니다 . 현재 개발 중 인 유도 무기 및 항공기 체계 에서 요구 하 는 풍동 시험 량 을 소화 하 기 에 는 우리 가 가지 고 있 는 실험실 의 능력 이 턱없이 부족 하 며 , 그 부족분 을 메우 기 위하 여 추가 로 대형 풍동 을 건설 하 는 것 도 현실 적 이 지 않 습니다 . 최근 선진국 에서 는 풍동 시험 데이터베이스 를 구축 하 고 MDOE ( Modern Design of Experiment ) 기법 을 이용 하 여 풍동 시험 량 을 최소 화 하 고 요구 시험 자료 를 적 기 에 제공 할 수 있 는 기법 에 대한 연구 가 진행 되 고 있 고 , 또한 필요 하 다면 추가 로 적당 한 크기 의 천음속 풍동 을 건설 하 여 요구 풍동 시험 을 분산 시킴 으로써 각 체계 에서 요구 하 는 시험 량 을 소화 시키 는 방법 을 검토 중 입니다 . 또한 , 조만간 ISO 9001 인증 을 받 음 으로써 시험 과정 및 결과 에 대한 신뢰도 를 국제 적 수준 으로 향상 시킬 수 있 도록 준비 중 입니다 . Q : 실험실 운영 의 애 로 사항 은 ? 홍승규 : 소내 실험실 의 공통 적 인 애 로 사항 은 실험실 업무 가 3 D 작업 이 라는 인식 과 이루 어 온 성과 에 비하 여 그 에 상응 하 는 평가 가 상대 적 으로 낮 았 다는 점 때문 에 요원 들 의 사기 가 저하 되 어 있 다는 점 입니다 . 실험실 업무 라는 것 이 속성 상 일상 적 인 일 들 이 많 고 아무리 잘 해도 티 가 나 지 않 는다고 해야 하 나요 ? 뭐 그런 거 있 지 않 습니까 ? 안 승기 : 풍동 실험실 에서 운영 하 고 있 는 실험 설비 는 삼 중음 속 풍동 , 아음속 풍동 , 1 초음속 풍동 , 아음속 파일럿 풍동 , 수동 및 이 들 을 운영 하 기 위한 공통 시설 들 이 다수 있 습니다 . 우리 가 보유 하 고 있 는 풍동 들 은 국내 최고 수준 을 자랑 하 고 있 으며 , 이 를 유지 하 기 위하 여 풍동 에 소속 되 어 있 는 팀원 들 모두 자부심 을 가지 고 최선 을 다 하 고 있 습니다 . 그러나 , 최소한 의 운영 요원 으로 증가 일 로 추세 의 풍동 시험 소요 를 감당 하 는 것 은 한계 에 이른 듯 합니다 . 함대 함 ( 아음속 실험 ) 현재 진행 중 인 삼중 음속 풍동 제 어부 교체 공사 도 이 에 대한 노력 의 일환 으로 노후 된 제 어장비 를 최신형 으로 교체 하 여 최소 의 운영 요원 으로 최대 의 효과 를 얻 기 위하 여 약 10 년 을 교체 주기 로 수행 하 고 있 습니다 . 또한 , 장기 적 으로 는 풍동 시험 의 질 을 높이 고 다양 한 시험 에 대비 하 는 노력 이 절실 하 지만 , 각 체계 로부터 밀려드 는 풍동 시험 량 을 소화 하 는 데 일차 적 인 노력 을 하 고 있 는 것 이 현실 이 므로 실험실 발전 을 위한 장기 적 인 안목 으로 인력 및 예산 이 증가 되 어야 한다고 봅니다 . 지금 은 과거 에 비하 여 동시 에 여러 무기 체계 가 개발 되 고 있 어서 , 각 체계 의 개발 단계 에서 요구 되 는 풍동 시험 소요 를 가능 한 한 수용 하 기 위하 여 해 마다 풍동 시험 요구서 를 미리 받 고 있 지만 , 시험 능력 한계 를 벗어나 게 되 면 각 체계 담당자 들 을 소집 하 여 일정 을 조정 하 는 작업 을 하 게 되 므로 각 체계 의 협조 가 절실히 요구 되 는 바 입니다 . Q : 실험실 설립 및 운영 을 해 오 면서 겪 은 수 많 은 알려 지 지 않 은 에피소드 를 소개 해 주 시 면 . ... 오세진 : 국방과학연구소 원 이 라면 삼 중음 속 풍동 의 시험 수행 중 발생 하 는 소음 으로 인하 여 풍동 이 라는 단어 에 이미 익숙 해져 있 다는 생각 이 됩니다 . 또한 , 풍동 실험실 은 설립 이후 내 · 외부 인사 에게 보여 줄 수 있 는 관광 필수 코스 ( ? ) 중 하나 로 선정 이 되 어 소내 신입 소원 교육 이나 외부 인사 방문 시 꼭 들르 게 되 어 풍동 의 홍보 에 지대 한 효과 를 보 게 되 었 습니다 . 여러 가지 사정 상 점심 시간 전후 및 퇴근 시간 직전 에 시험 을 수행 하 게 되 는 경우 가 많 아 여러 소원 들 로부터 일 하 는 티 를 낸다는 등 의 우스개 소리 도 듣 기 도 합니다 . 풍동 실험실 을 건립 하 고자 하 였 던 연구소 초창기 시절 풍동 에 대한 이해 부족 으로 풍동 건설 의 필요 성 을 보 고 하 는 자리 에서 당시 국방부 장관 께서 남산터널 을 이용 할 수 있 도록 조치 해 주 겠 다고 했 던 일화 도 있 습니다 . 풍동 에서 근무 한 사람 들 은 풍동 에 는 한 번 ‘ 풍덩 ’ 빠지 면 빠져 나올 수 없 어 ‘ 풍덩 ’ 이라고 도 부르 기 도 하 였 습니다 . 그러나 그것 은 풍동 에 근무 했 던 사람 들 이 튀 는 성격 의 소유자 가 많 았 지만 , 어떤 일 이 든 항상 서로 잘 협조 하 는 실험실 분위기 탓 에 함께 어우러져 업무 를 진행 했 던 것 을 그리 표현 했 던 것 으로 생각 합니다 . 풍동 실험실 이 설립 된 지 벌써 25 년 이 란 세월 이 흘렀 습니다 . 가장 기억 에 남 는 일 은 , ’ 80 년 대 초 에 연구소 에 몰아쳤 던 바람 으로 건설 초기 부터 함께 일 하 던 동지 들 을 떠나보내 야 했 던 일 과 , 신입 소원 으로 풍동 실험실 에 발령 을 받 아 풍동 교정 실험 중 사고 로 순직 했 던 고 김성현 연구원 의 연구 의 욕 에 대한 기억 은 영원히 잊 지 못할 것 입니다 . 우리 는 연구소 와 영욕 을 함께 해온 실험실 로서 꾸준 한 자기 계발 을 통하 여 국내 뿐 아니 라 세계 유수 의 실험실 로 거듭나 기 위하 여 노력 할 것 을 약속 드립니다 . 공유 하 기 글 요소