선조 위 는 선체 직립 작업 과 함께 미수 습자 수색 도 재개 한다 . 현대 삼호 가 세월 호 기관 구역 으로 통하 는 ' 안전 통로 ' 를 만들 어 수색 작업자 가 안 전하 게 작업 할 수 있 는 최소한 의 환경 을 만들 고 , 이 통로 를 이용 해 미수 습자 수색 과 선체 정밀 조사 를 함께 한다 . 직립 을 마친 뒤 에 는 수색 하 지 못한 구역 에 대한 본격 적 인 펄 제거 작업 등 마지막 수습 작업 을 한다 .