김 장관 은 사전 배포 한 축사 에서 해운 얼라이언스 대형화 에 따른 시장 영향력 확대 , 2 만 TEU 이상 초대 형 선박 건조 추세 등 을 언급 하 고 " 부산항 은 다수 의 소 규모 터미널 체제 로 운영 되 면서 항만 시설 이 효율 적 으로 사용 되 지 못하 고 있 으며 , 대형 얼라이언스 에 대한 대응 역시 미흡 하 다 . 또한 , 국적 터미널 운영 사 의 위상 약화 에 대한 우려 의 시각 도 있 다 " 고 진단 했 다 .