일반 적 인 열차 스케줄 작성 방법 은 열차 경합 해소 를 위해 관제 사 의 경험 에 의존 한다 . 열차 경합 을 해소 하 기 위해 관제 사 가 직접 열차 경로 및 스케줄 을 재 조정 하 기 때문 에 인 적 오류 위험 이 발생 한다 . 열차 결합 을 해소 하 는 과정 에서 , 현재 열차 의 운행 상태 를 고려 하 지 않 고 획일 적 인 기준 으로 열차 경합 해소 를 수행 하 기 때문 에 , 전체 적 인 열차 운영 효율 이 저하 되 는 문제 가 있 다 .