남한강 자전거길 자전거 동호 회원 들 이 북한 강 철교 위 를 달리 고 있 다 . 북한 강 철교 는 중앙선 복선화 로 쓸모없 게 되 었 으나 자전거길 로 재 활용 해 남한강 자전거길 의 명소 가 되 었 다 . / 행정 안 전부 제공 무더위 가 한풀 꺾이 니 아침 저녁 으로 서늘 한 바람 이 불어온다 . 귓가 를 스치 는 바람 을 맞 으며 페달 을 밟 는 자전거 마니아 들 의 마음 도 덩달 아 바빠 지 고 있 다 . 특히 남한 강변 의 부드러운 풍광 을 감싸 안 듯 달리 는 남한강 자전거길 이 주말 이 면 수천 명 의 자전거 여행자 가 몰리 며 인기 를 끌 고 있 다 . 이 중 서울 외곽 팔 당 대교 에서 출발 해 남양주 ~ 양평 ~ 여주 에 이르 는 63 ㎞ 구간 은 가족 단위 자전거 여행객 이나 동호인 들 이 많이 찾 는 명품 자전거 길 로 부상 하 고 있 다 . 남한강 의 부드러운 강변 을 따라 이어진 자전거길 . ◇ 중앙선 폐철 로 따라 남한강 절경 펼쳐져 남한강 자전거길 은 중앙선 복선화 로 쓸모없 게 된 폐철 도 구간 과 폐철 교 , 간 이 역사 등 을 재 활용 해 명품 자전거 길 로 탈바꿈 시킨 것 이 특징 . 남양주 팔당 에서 양평 까지 이어지 는 27 ㎞ 길이 의 중앙선 폐철 로 구간 은 전국 에서 가장 아름다운 자전거 길 중 하나 로 꼽힌다 . 중앙선 팔당역 에서 출발 해 능내역 ~ 북한 강 철교 ~ 양수역 ~ 신원역 ~ 아 신역 을 거쳐 양평역 인근 양근 대교 로 이어지 는 구간 은 녹슨 기찻길 을 가운데 두 고 시멘트 로 포장 되 어 있 다 . 여기 에 두 물머리 를 비롯 한 자연 명소 와 다산 정약용 유적지 등 이 자전거길 주변 에 있 어 살 아 있 는 역사 자연 박물관 이 기 도 하 다 . 중앙선 폐철 로 구간 에 는 철로 가 지나 던 9 개 폐 터널 도 재 활용 돼 자전거길 이정표 역할 을 하 고 있 다 . 가장 특이 한 곳 은 260 m 길이 의 봉안 터널 . 터널 내 자전거 이동 을 감지 하 는 센서 조명 이 달려 있 어 자전거 가 줄지 어 달려올 때 마다 자동 으로 불 이 켜 지 고 꺼지 는 모습 을 연출 한다 . 봉안 터널 을 빠져 나오 면 추억 의 간이역 인 능내역 으로 진입 한다 . 한동안 버려졌 던 간 이 역사 는 남한강 자전거길 이 역사 앞 을 지나 면서 주민 들 을 위한 전시 · 휴식 공간 으로 다시 태어났 다 . 녹슨 기찻길 에 기차 카페 가 들어서 고 역 앞 에 는 폐공 중 전화 박스 를 재 활용 한 단청 빨간색 의 무인 인증 센터 도 설치 됐 다 . 능내역 인근 에 는 다산 정약용 선생 이 태어난 다산 유적지 가 있 다 . 유적지 에 는 복원 된 다산 선생 의 고택 과 묘소 , 사당 , 기념관 등 이 들 어서 있 다 . 이곳 에서 바라본 팔 당 호수 는 한 폭 의 수채화 같 다 . ◇ 북한 강 철교 자전거 길 로 재 활용 남한강 자전거길 에서 가장 인기 있 는 명소 는 폐철 교 를 그대로 살려 자전거길 로 만든 북한 강 철교 ( 460 m ) . 중앙선 기차 가 다니 던 철교 상류 쪽 에 새로운 철교 가 들어서 면서 철거 비용 만 100 억 원 이상 들어갈 애물단지 로 전락 한 철교 를 자전거 길 로 활용 했 다 . 교량 의 철구 조물 은 그대로 두 는 대신 , 기차 가 다니 던 철로 자리 에 천연 목재 로 바닥 을 깔 았 다 . 철교 바닥 4 군데 에 는 흐르 는 강물 이 보이 도록 투명 강화 유리 를 설치 해 강물 위 를 달리 는 아찔 한 기분 을 느낄 수 있 도록 했 다 . 철교 양단 에 는 카페 와 쉼터 를 설치 했 고 , 밤 에 는 경관 조명 을 밝힌 철교 가 강물 과 어우러진다 . 북한 강 철교 위 에서 바라보이 는 두물 머리 는 한강 절경 중 하나 . 두 물머리 는 태백 검룡소 에서 흘러내린 남한강 과 북한 강물 이 하나 로 합쳐 지 는 곳 으로 , 각종 영화 · 광고 촬영 지이 자 데이트 코스 로 유명 하 다 . 인근 양수 역도 최근 자전거 여행 의 메카 로 떠올랐 다 . 양평 군청 이 중앙선 전철 을 타 고 온 여행객 들 에게 저 전거 를 무료 로 빌려 준다 . 양평역 인근 기찻길 아래 공터 에서 는 끝 자리 가 3 · 8 일 로 끝 나 는 날 에 양평 5 일 장 이 열린다 . 양 수역 에서 다시 길 을 나서 면 터널 여러 개 를 통과 한다 . 페달 을 밟 는 발 에 힘 이 붙 고 등 에 땀 이 배 는가 싶 더니 어느새 여주 땅 . 여주 이 포보 가 눈 에 들어온다 . 거대 한 백로 가 날개 를 펴 고 비상 하 는 모습 이 다 . 여주 에서 는 남한강 물길 중 여주 를 휘감 아도 는 40 여 ㎞ 구간 을 따로 ‘ 여 강 ’ 이라고 부르 는데 , 산 빛 이 곱 고 강물 이 맑 아 자전거 가 달리 는 길 마다 한 폭 의 수채화 같 은 모습 을 보여준다 . 이 포보 에서 가족 나 들 이 장소 로 바뀐 당남리 섬 과 여주 저류지 사이 로 난 강변길 9 ㎞ 를 달리 면 여 주보 를 건너 게 된다 . 여주 보 는 세종 대왕 때 만들 어 진 측우기 모양 이 다 . 지척 에 있 는 여주 읍내 에서 는 세종 대왕 릉 , 영월 루 , 금모래 은 모래 공원 , 신륵사 등 을 둘러보 면 좋 다 . 공유 하 기 글 요소