도 5 a ~ 도 5 d 에 도시 된 바 와 같이 , 트레일 링 암 ( 20 ) 의 단부 에 스프링 시트 조립 체 ( 21 ) 는 마운 팅 포인트 를 중심 으로 회전 운동 을 하 는데 , 이 로 인해 범프 스토퍼 ( 200 ) 와 접촉 하 는 면 이 기울어지 게 되 고 , 이 범프 스토퍼 ( 200 ) 가 수직 방향 으로 하중 을 받 는 조건 이 한정 되 어 내구 에 영향 을 미치 게 되 는 문제 가 있 다 .