또한 , 밸브 유닛 ( 430 ) 의 전후 방향 의 길이 ( D 1 ) 를 밸브 유닛 ( 430 ) 의 좌우 방향 의 길이 ( W 1 ) 보다 작 게 함 으로써 밸브 유닛 ( 430 ) 이 변좌 ( 200 ) 의 후 방부 의 하방 에 배치 되 는 경우 에 도 밸브 유닛 ( 430 ) 의 보다 넓 은 범위 를 변좌 ( 200 ) 의 하방 에 배치 할 수 있 다 . 이 에 따라 변좌 ( 200 ) 로부터 의 열 을 보다 효율 적 으로 밸브 유닛 ( 430 ) 에 전달 할 수 있 고 , 동결 에 의한 밸브 유닛 ( 430 ) 의 파손 을 보다 확실 하 게 억제 할 수 있 다 . 또한 , 케이싱 ( 400 ) 의 전후 방향 의 길이 를 작 게 함 으로써 케이싱 ( 400 ) 을 콤팩트 화 할 수 있 다 .