바람직 한 수동변속기 런 치 컨트롤 액티브 의 실시 예 로서 , 상기 평지 발진 과 상기 상온 발진 은 설정 RPM ( a ) 으로 엔진 RPM 상승 이 이루어지 는 반면 상기 경사 로 발진 과 상기 저온 발진 은 상기 설정 RPM ( a ) 과 차이 를 갖 는 설정 RPM ( b ) 으로 엔진 RPM 상승 이 이루어지 고 , 상기 엔진 RPM 상승 은 상기 런 치 컨트롤 레디 의 만족 시 이루어진다 . 상기 설정 RPM ( b ) 는 상기 경사 로 발진 의 강판 로 조건 에 대해 상기 설정 RPM ( a ) 보다 낮 게 설정 되 는 반면 등판 로 조건 에 대해 상기 설정 RPM ( a ) 보다 높 게 설정 되 고 , 상기 저온 발진 에 대해 상기 설정 RPM ( a ) 보다 낮 게 설정 된다 .