본 발명 은 충복 식 아치형 교량 에 관한 것 으로 , 보다 상세 하 게 는 아치 곡판 이 상 , 하 방향 으로 움직이 는 아치 특유 의 아코디언 효과 에 의한 아치 곡판 의 신 · 수축 작용 에 효과 적 으로 대처 할 수 있 도록 하 여 교량 의 균열 을 방지 함 으로써 교량 의 안전 을 확보 할 수 있 도록 하 며 , 구조 가 매우 간단 하 고 , 기초 및 날개벽 의 크기 와 폭 을 대폭 감축 시키 며 , 측벽 의 높이 에 비례 하 여 날개벽 및 측벽 의 단면 두께 를 증가 시키 지 않 아도 됨 으로써 시공 및 공사비 를 대폭 절감 할 수 있 을 뿐 만 아니 라 상대 적 으로 종래 의 아치형 교량 에 비해 설치 공간 의 제약 을 덜 받 는 충복 식 아치형 교량 에 관한 것 이 다 .