7 호 선 도봉산 ~ 옥정 선 적용 신 기술 · 특허 기술 최종 결정 
 서울 도봉산 ~ 양주 옥정 신 도시 를 연결 하 는 7 호 선 연장선 광역철도 1 · 3 공구 건설 공사 실시 설계 ' 에 적용 할 신 기술 · 특허 기술 이 최종 선정 됐 다 . 
 경기도 는 지난 30 일 도 인재 개발 원 에서 도봉산 ~ 옥정 선 에 적용 될 신 기술 · 특허 공법 선정 위원회 를 개최 하 고 , 이 같이 결정 했 다고 6 일 밝혔 다 . 
 도 는 지난 6 월 ' 신 기술 · 특허 오픈 ( OPEN ) 창구 ' 를 통해 참여 기업 을 모집 하 고 , 총 27 개 업체 31 개 기술 을 선정 해 브리핑 기회 를 부여 했 다 . 
 이어 지난 7 월 18 일 ' 기술 자문 위원회 ' 를 통해 신 기술 · 특허 적용 가능 한 분야 와 평가 기준 을 마련 , 이 를 바탕 으로 4 개 분야 10 개 업체 10 개 기술 을 대상 으로 공법 심의 를 마쳤 다 . 
 심사 결과 이중 4 개 업체 4 개 기술 을 최종 우선 적용 기술 로 선정 했 다 . 도 는 앞 으로 1 순위 업체 와 우선 협상 을 하 고 , 미 협의 시 에 는 차 순위 자 순 으로 협상 후 최종 협약 을 체결 해 해당 신 기술 · 특허 를 설계 에 최종 반영 하 게 된다 . 
 이번 신 기술 · 특허 공법 선정 과정 은 보다 공정 한 환경 에서 경쟁 이 이뤄지도록 하 는데 중점 을 뒀 다 . 
 도 는 지난 5 월 발표 한 ' 공정 한 건설 환경 조성 을 위한 제도 개선 방안 ' 의 일환 으로 , 철도 분야 관급 공사 에 필요 한 신 기술 · 특허 공법 반영 시 특혜 시비 를 철폐 하 고 공정 한 환경 을 보장 한 것 에 큰 의미 를 뒀 다 . 
 한편 도봉산 ~ 옥정 광역철도 건설 공사 는 7 호 선 도봉산역 에서 양주 옥정 신 도시 를 잇 는 15 . 3 ㎞ 철도 를 신설 하 는 사업 으로 , 오 는 2024 년 준공 을 목표 로 공사 를 추진 할 예정 이 다 .