그리고 이러 한 본 발명 은 전판 ( 120 ) 의 일 측 과 후판 ( 130 ) 의 타 측 에 는 중판 ( 110 ) 의 외측 으로 돌출 되 어 폐쇄 시 단 폭 날개 ( 40 ) 와 2 ~ 3 ㎜ 각각 겹쳐지 면서 판스프링 ( 140 ) 의 경사부 ( 141 ) 를 단 폭 날개 ( 40 ) 에 한층 더 기밀 하 게 탄력 적 으로 밀착 시키 는 밀착 부 ( 122 ) ( 132 ) 가 형성 되 기 때문 에 , 구조 적 으로 장폭 날개 ( 100 ) 와 단 폭 날개 ( 40 ) 사이 틈새 를 차단 할 수 있 고 , 이 를 통해 댐퍼 ( 10 ) 의 누기 율 을 잡 아 최소 화 할 수 있 는 동시 에 누기 로 인하 여 소음 이 발생 하 는 것 을 방지 할 수 있 는 장점 이 있 다 .