수리 이력 고지 제도 역시 한국 에 만 있 는 것 이 아니 다 . 이 제도 는 자동차 가 출고 된 이후 소비자 에게 인 도 될 때 까지 문제 가 생겨 수리 를 하 면 그 이력 을 남겨야 하 는 규제 다 . 미국 측 은 장거리 운송 을 해야 하 는 수입 차 제조사 에 부담 이 큰 규제 라고 반발 한다 . 하지만 미국 36 개 주 에서 도 비슷 한 제도 를 시행 하 고 있 다 . 한국 에서 미국 으로 수출 하 는 차량 도 같 은 규제 를 받 고 있 는 것 이 다 . 업계 관계자 들 은 “ 차량 에 문제 가 생겨 수리 를 했 는데 그 이력 을 남기 지 않 는 게 더 큰 문제 ” 라고 지적 하 고 있 다 .