그러나 , 상기 한 바 와 같 은 종래 기술 에 따른 브레이크 디스크 ( 10 ) 는 , 상기 냉각 핀 ( 10 b ) 이 상기 디스크 플레이트 ( 10 a ) 의 반경 방향 으로 배치 되 기 때문 에 상기 냉각 핀 ( 10 b ) 간 간격 이 상기 디스크 플레이트 ( 10 a ) 의 외곽 으로 갈수록 점차 넓 어 짐 으로써 상기 냉각 핀 ( 10 b ) 간 유동 장 의 안정 화 에 악 영향 을 미치 며 이 로 인해 상기 냉각 핀 ( 10 b ) 간 공기 유동 의 저항 이 커져 유동량 감소 를 야기 한다 .