[ OSEN = 최은주 기자 ] 올해 로 10 회 를 맞 은 ‘ 2015 서울 모터쇼 ’ 가 개막 첫 주말 을 보냈 다 . 개막 날 인 3 일 부터 주말 이틀 동안 약 23 만 2000 명 이 전시회 를 찾 은 가운데 , 특히 미래 자동차 시장 의 주역 으로 주목 받 고 있 는 친환경 차 에 많 은 관심 이 집중 됐 다 . 이번 모터쇼 에 는 ‘ 자연 을 품 다 , 인간 을 담 다 ’ 를 주제 로 열렸 던 ‘ 2013 서울 모터쇼 ’ 보다 4 종 많 은 총 40 종 의 친환경 차 가 출품 됐 다 . ▲ 현대차 ‘ 쏘나타 플러그인 하이브리드 ( PHEV ) ’ 현대차 는 이번 전시회 자리 에서 아시아 최초 공개 모델 을 선보였 는데 , 그 주인공 이 바로 ‘ 쏘나타 ’ 에 전기 심장 까지 얹 은 ‘ 쏘나타 플러그인 하이브리드 ( PHEV ) ’ 다 . 플러그인 은 하이브리드 와 동일 하 게 기존 내연 기관 에 전기 배터리 를 더한 것 은 같 으나 , 콘센트 연결 로 충전 을 할 수 있 다는 점 이 특징 이 다 . ' 쏘나타 PHEV ' 는 가로 바 형태 의 라디에이터 그릴 을 적용 해 고급 스러운 이미지 를 추구 했 고 , 156 마력 의 누우 2 . 0 직 분사 ( GDI ) 엔진 과 50 kW 전기 모터 , 그리고 전용 6 단 자동변속기 를 적용 했 다 . 현대차 연구소 의 자체 측정치 에 따르 면 9 . 8 kWh 리튬 이온 폴리머 배터리 를 장착 해 순수 전기차 모드 만 으로 약 40 km 의 거리 를 주행 할 수 있 다 . 현대차 의 2020 년 연비 개선 25 % 목표 의 일환 으로 공개 된 ' 쏘나타 PHEV ' 는 국산 최초 의 플러그인 하이브리드 카 이 며 현대차 는 ‘ 쏘나타 PHEV ’ 와 함께 작년 12 월 국내 에서 공개 한 신 형 ‘ 쏘나타 하이브리드 ’ 로 핵심 친환경 차 라인업 을 구축 하 게 됐 다 . ▲ 르노삼성 ‘ 이 오 랩 ’ 르노삼성 서 는 일명 ‘ 1 리터 카 ’, ‘ 이 오 랩 ’ 을 내보냈 다 . ‘ 이 오 랩 ’ 은 유럽 연비 시험 기준 에 따르 면 말 그대로 1 L 의 연료 로 100 km 를 달릴 수 있 는 친환경 차 로 , 콘셉트 카 가 아닌 프로토타입 으로 향후 ‘ 이 오 랩 ’ 에 적용 된 100 여 가지 신기술 이 실제 양산 모델 에 적용 될 예정 이 다 . ‘ 이 오 랩 ’ 의 이산화 탄소 배출 량 은 22 g / km 이 며 특히 , 공기 역학 설계 와 경량 스틸 , 알루미늄 , 4 kg 마그네슘 루프 등 의 복합 소재 를 적용 한 차체 경량 화 로 고 효율 의 연비 를 달성 했 다 . ‘ Z . E . 하이브리드 ’ 는 120 kph 의 속도 로 60 km 까지 전기 모터 로 만 주행 가능 하 다 . ▲ BMW ‘ i 8 ’ BMW 도 그룹 내 최초 플러그인 하이브리드 모델 ‘ i 8 ’ 일반 에게 최초 로 공개 했 다 . ‘ i 8 ’ 은 BMW 그룹 의 지속 가능 한 미래 이동 수단 에 대한 비전 을 현실 화 한 모델 로 , 특별히 설계 한 라이프 드라이브 ( LifeDrive ) 구조 를 적용 했 고 , 이 중 라이프 모듈 은 신 소재 인 탄소 섬유 강화 플라스틱 ( CFRP ) 으로 제작 됐으며 드라이브 모듈 은 알루미늄 이 사용 됐 다 . 또 , 차체 에 사용 할 수 있 는 가장 가벼운 소재 인 탄소 섬유 강화 플라스틱 을 통해 비틀림 강 성 은 높이 면서 중량 은 강철 보다 50 %, 알루미늄 보다 30 % 가볍 게 제작 됐 다 . ‘ i 8 ’ 의 공차 중량 은 1485 kg 에 불과 하 다 . ‘ i 8 ’ 은 BMW 직렬 3 기통 1 . 5 리터 트윈 파워 터보 엔진 과 BMW eDrive 기술 이 결합 해 362 마력 을 발휘 하 며 제로 백 은 4 . 4 초 가 소요 된다 . ▲ 혼다 ‘ 레전드 하이브리드 ’ 혼다 는 최근 국내 시장 에 출시 한 플래그 십 세단 ‘ 레전드 ’ 의 하이브리드 버전 을 휴머노이드 로봇 ‘ 아 시모 ’ 와 함께 선보였 다 . 향후 혼다 의 모델 들 에 적용 될 미래 기술 들 의 집 약체 인 ‘ 아 시모 ’ 를 통해 기술력 을 뽐내 면서 친환경 차 시장 도 겨냥 하 고 나섰 다 . 또한 ‘ 레전드 하이브리드 ’ 에 핵심 기술 인 ‘ 트윈 모터 유닛 ( Twin Motor Unit , TMU ) 도 전시 , 혼다 의 하이브리드 파워 트레인 기술 의 현주소 를 직접 확인 할 수 있 도록 했 다 . ▲ 토요타 · 렉서스 ‘ 하이브리드 존 ’ 토요타 는 하이브리드 에 가장 적극 적 인 업체 답 게 고급 브랜드 렉서스 를 통해 ‘ 하이브리드 존 ’ 을 운영 하 며 이번 모터쇼 참가 업체 중 최다 하이브리드 모델 을 전시 했 다 . 총 8 종 의 모델 을 중심 으로 , 렉서스 의 퍼포먼스 와 하이브리드 기술력 을 체험 할 수 있 도록 하이브리드 테크놀로지 전시 와 함께 하이브리드 콘셉트 의 휴게 공간 을 마련 했 다 . 이 와 함께 토요타 브랜드 를 통해서 는 모터쇼 자리 에서 ‘ 프리우스 V ’ 를 국내 시장 에 공식 출시 하 기 도 했 다 . 2014 년 LA 오토 쇼 를 통해 세계 최초 로 선보인 ‘ 2015 프리우스 V ’ 는 공간 성 을 필요 로 하 는 친환경 유저 들 에게 어필 할 수 있 는 하이브리드 차량 으로 하이브리드 의 원조 프리우스 급 의 연비 에 SUV 급 공간 성 을 확보 한 모델 이 다 . 이 외 에 도 폭스바겐 은 대표 모델 ‘ 골프 ’ 의 전기차 버전 ‘ 골프 GTE ’ 를 , 프로 쉐 ‘ 카이엔 S e - 하이브리드 ’, 링컨 ‘ MKZ 하이브리드 ’, 기아차 는 ‘ 쏘울 EV ’ 와 ‘ 레이 EV ’, 한 국지 엠 은 ‘ 알페온 HEV ’ ‘ 스파크 EV ’, 르노삼성 은 ‘ SM 3 Z . E . EV , 쌍용 차 는 제 네 바서 공개 했 던 ‘ 티볼리 ’ 의 전기차 버전 ‘ 티볼리 EVR ’ 등 을 만나 볼 수 있 다 . 업계 관계자 는 “ 2 년 전 만 해도 친환경 차 가 글로벌 자동차 시장 의 미래 였 다면 지금 은 일상 의 일부 로써 보다 생활 과 가까워졌 다 ” 며 “ 앞 으로 는 시장 에 파란 을 일으키 는 신 기술 이 아닌 당연 한 변화 로 함께 하 게 될 것 ” 이 라고 설명 했 다 . fj @ osen . co . kr < 사진 > 현대차 ‘ 쏘나타 PHEV ’, 르노삼성 ‘ 이 오 랩 ’, BMW ‘ i 8 ’, 혼다 ‘ 레전드 하이브리드 ’, 토요타 ‘ 프리우스 V ’( 위 부터 ) . [ 페이스북 바로 가 기 ] [ 프로 야구 스카 우 팅 리포트 앱 다운로드 ] [ 요지경 세상 펀 & 펀 ] [ Copyright ⓒ OSEN 무단 전재 및 재 배포 금지 ]