대구시 의회 이동희 의원 , 재정 낭비 ‘ 범안 로 ’ 문제 대책 촉구 
 막대 한 재정 지원 으로 실패 한 민간 투자 인프라 사업 의 대명사 로 불리 는 수성구 범안 로 문제 가 대구시 의회 에서 다시 논란 을 불러일으키 고 있 다 . 
 시 의회 는 대구시 가 범안 로 를 매입 하 는 것 이 최선책 이 라고 제안 하 고 있 다 . 
 이동희 의원 ( 수성구 ) 은 26 일 시 의회 임시회 본 의회 에서 “ 현재 추세 라면 범안 로 를 건설 한 민간 사업자 에게 앞 으로 추가 지원 해야 할 재정 지원금 만 4 천억 원 이 넘 을 것 ” 이 라며 “ 지금 이 라도 대구시 가 범안 로 를 직접 매입 하 는 협상 에 돌입 하 는 것 이 낫 다 ” 고 촉구 했 다 . 
 범안 로 매입 에 는 2 천억 원 이 소요 될 것 으로 추정 된다 . 반면 민간 업자 에 대한 재정 지원금 은 지금 까지 총 1 천 88 억 원 이 나갔 고 , 지급 유보 된 채무 가 427 억 원 이 다 . 민간 사업자 는 2024 년 까지 적자 가 날 경우 ‘ 최소 운영 수입 보전 ’ 약속 에 따라 대구시 로부터 재정 지원금 으로 받 아 낼 수 있 다 . 
 이 의원 은 “ 적자 를 보전 해 주 는 재정 지원금 은 당초 대구시 가 예상 한 금액 을 훨씬 넘 어 연간 200 억 원 대로 눈덩이 처럼 불어나 고 있 다 ” 며 “ 2007 년 시 의회 가 전문가 들 의 의견 을 수렴 해 범안 로 매입 을 건의 했 지만 , 시 가 이 를 묵살 한 것 은 정말 안타까운 일 ” 이 라고 말 했 다 . 
 이 의원 은 “ 그때 부터 추진 했 으면 향후 4 년 간 지원금 1 천억 원 만 더 확보 하 면 매입 이 완료 되 고 , 이럴 경우 고질 민원 이 돼온 삼덕 요금소 도 철폐 할 수 있 다 ” 고 지적 했 다 . 
 광주시 의 경우 대구 범안 로 와 유사 한 광 주제 2 순환 도로 를 민간 투자 방식 으로 건설 한 다음 , 민원 이 발생 하 자 현재 전 구간 매입 을 추진 하 고 있 다 . 광주 순환도로 의 민간 사업자 대주주 도 대구 범안 로와 같 은 회사 다 . 
 이 의원 은 “ 삼덕 요금소 로 인해 지산 · 범물동 주민 들 은 택지 개발 분담금 234 억 원 을 간접 부담 하 고 도 한 번 통행 할 때 마다 500 원 씩 내 는 불편 과 경제 적 불 이익 을 당하 고 있 다 ” 며 “ 현재 의 민간사업 으로 는 요금소 폐지 가 불 가능 하 기에 대구시 가 범안 로 를 매입 하 고 , 도로 의 공익 성 을 고려 해 요금소 를 폐지 하 는 것 이 마땅 하 다 ” 고 밝혔 다 . 
 범안 로 는 최근 공개 된 감사원 감사 자료 에서 대구시 가 민간 사업자 에게 224 억 원 을 과다 지급 했 다는 지적 을 받 는 등 고질 적 인 문제점 이 다시 불거져 시민 사회 의 따가운 눈총 을 받 고 있 다 .