본 발명 의 한 가지 잇 점 은 보통 의 종래 기술 방법 보다 훨씬 적 은 표면 처리 단계 로 낮 은 마찰 계수 를 갖 는 극히 매끄러운 요소 표면 을 얻 을 수 있 다는 것 이 다 . 이 는 마찰 화학 적 침착 이 여러 방향 으로 표면 피크 와 바닥 계곡 모두 를 감소 시킴 으로써 두 경계 ( two frontiers ) 에서 표면 조도 파라미터 에 동시 에 작용 한다는 사실 때문 이 다 . 각 지점 에서 적어도 두 횡 방향 에서 마찰 화학 적 침착 은 균일 한 표면 층 을 형성 하 도록 한다 . 상기 실린더 주재료 에 양호 한 접착 성질 을 갖 는 상대 적 으로 두꺼운 표면층 이 비교 적 거친 원래 표면 에 침착 될 때 더 제공 된다 . 미끄럼 방향 중 하나 에 평행 한 마찰 화학 적 반응 과정 의 고유 한 방향 성 은 또한 , 고체 윤활제 가 상기 면 에 평행 하 도록 배향 된 저 마찰 결정면 을 가지 며 , 의도 적 으로 상대 운동 방향 을 향하 도록 제어 될 수 있 도록 한다 .