본 발명 의 인라인스케이트 는 또한 커다란 바퀴 가 하나 로 구성 되 는 인라인스케이트 와 차이 가 있 다 . 인라인스케이트 의 프레임 에 하나 의 큰 바퀴 를 장착 할 경우 에 직선 주행 및 곡선 주행 이 어려운데 , 그 이유 는 주행 을 위해서 지면 과 접촉 하 는 인라인스케이트 에 힘 을 가할 경우 에 인라인스케이트 의 각도 가 급격 하 게 변하 면서 바퀴 가 힘 을 받 지 못하 면서 미끄러지 기 때문 이 다 . 따라서 바퀴 가 하나 인 인라인스케이트 에서 주행 을 위해서 인라인스케이트 에 가해 지 는 힘 은 바퀴 에 전달 되 기 어렵 다 . 그러나 다수 의 작 은 바퀴 들 이 열 호 모양 으로 배열 되 는 본 발명 의 인라인스케이트 의 경우 에 는 곡선주 행 뿐 만 아니 라 원활 한 직선 주행 이 가능 하 다 . 그 이유 는 지 면 과 접촉 하 는 인라인스케이트 에 힘 을 가할 경우 에 무게 중심 의 자연 스러운 이동과 함께 그 힘 이 인접 하 는 바퀴 들 에 차례 로 전달 되 면서 직진 성 이 유지 되 기 때문 이 다 . 따라서 본 발명 의 인라인스케이트 는 안정 적 으로 직진 성 을 유지 하 면서 직선 주행 이 가능 하 다 .