영남 권 신 공항 이 ' 또 하나 의 지방 공항 ' 이 되 지 않 기 위해서 는 영남 권 5 개 지자체 의 접근성 이 핵심 고려 요소 다 . 부산 은 “ 수요 창출 이 가장 많 은 부산권 이용자 를 비롯 한 다른 지역 이용자 들 에게 불 이익 감수 를 요구 할 수 는 없 다 . 대구경북 수요 를 위해 밀양 에 공항 이 건설 되 면 다수 ( 87 %) 의 접근성 이 악화 된다 ” 고 주장 하 고 있 다 .