일 대 일 로 의 해상 실크 로드 핵심 거점 국가 인 스리랑카 정부 는 최근 부채 증가 에 따른 투자 대출금 상환 압박 에 시달리 고 있 다 . 지난해 남부 함반토타 항만 의 지분 85 % 와 1999 년 운영 권 을 중국 에 넘겼 지만 최근 항구 이용 률 이 크 게 떨어지 면서 수익 성 이 악화 됐 다 . 블룸버그 에 따르 면 2010 년 완공 된 이 항만 은 개항 이후 줄곧 적자 를 냈 고 현재 도 하루 한 척 정도 선박 이 정박 하 는 수준 이 다 . 통신 은 현지 주민 들 불만 이 커지 고 있 으며 정부 가 중국 사업 에 편승 하 려다 오히려 이용 만 당했 다는 비판 을 받 고 있 다고 전했 다 .