훈련 은 최근 논란 이 되 고 있 는 전시 작전 통제 권 단독 수행 에 따른 해병 단독 상륙 능력 을 제고 해 보 며 , 이 에 따른 문제점 을 개선 하 고 전력 확보 를 하 기 위한 시험장 이 었 다고 도 할 수 있 습니다 . 10 월 27 일 오전 8 시 에 포항 인근 의 독 석리 , 화진리 해안 등 2 곳 에서 동시 다발 적 으로 열린 상륙 훈련 은 해군 함정 10 여척 , 헬기 40 여 대 , 수송기 등 을 육 , 해 , 공군 으로 부 터 지원 받 고 , 해병 1 사단 이 보유 하 고 있 는 70 여 대 의 KAAV - 7 상륙 돌격 장갑차 등 거의 모든 가용 자산 을 총 동원 한 훈련 입니다 . 또 민간 페리 여객선 1 척 을 동원 하 여 유사시 민간 자원 의 상륙작전 효용 성 여부 도 제고 해 보 았 습니다 . 지금 부터 사진 과 함께 해병대 의 효용 성 과 개선 점 에 대해 짚 어 보 도록 하 겠 습니다 . 해병대 는 국가 전략 기동 군 이 라는 거창 한 칭호 와 함께 대한민국 전사 에 길 이 빛나 는 혁혁 한 전공 을 세운 부대 이 기 도 하 며 , 외국 에서 도 인정 하 는 강군 입니다 . 특히 6 . 25 때 통영 상륙작전 에 이 은 마산 진동리 전투 등 에서 의 인민군 격퇴 는 부산 의 지척 까지 진출 했 던 인민군 을 격퇴 함 으로써 , UN 군 이 부산 으로 들어올 시간 을 벌 어 주 어서 , 낙동강 방어선 이 유지 될 수 있 도록 한 결정 적 요인 입니다 . 또한 베트남 전 에서 는 현재 의 해병 2 사단 인 청룡 부대 가 참전 하 여 , 해외 언론 으로 부 터 " 이 전쟁 을 한국군 에게 단독 으로 맡겼 다면 승리 할 수 있 었 을 것 이 다 . " 라는 찬사 를 듣 게 했으며 , 1 개 중대 로 적 의 연대 병력 을 격파 한 짜빈동 전투 등 수많 은 전공 을 세웠었 습니다 . ▼ 대항군 역 을 맡 은 해병 1 사단 병력 들 의 숙영지 . 청룡 부대 는 현재 해병 2 사단 으로 확대 개편 되 어 서울 의 옆구리 라 할 수 있 는 김포 , 강화 등지 에서 육군 2 ~ 3 개 사단 정도 의 방어 섹터 를 담당 하 고 있 으며 , 해병 1 사단 은 포항 에 주둔 하 며 상륙전 문부 대로 육성 되 었 습니다 . 해병 1 사단 이 포항 에 있 다는 그 존재 이유 만 으로 도 해병대 의 상륙 을 두려워한 북한 군 의 2 개 군단 급 병력 을 함 경도 에 묶 어 두 는 전력 분산 효과 를 가져 오 고 있 을 정도 로 강력 하 고 효용 성 높 은 부대 로 평가 받 고 있 습니다 . ▼ 해병 1 사단 소속 의 K - 1 전차 가 해안 에서 참호 를 파 고 대항군 역 을 맡 고 있 습니다 . 조공 인 화진리 상황 은 알 수 없 고 , 주공 인 독 석리 해안 에 대항군 은 3 대 의 K - 1 전차 와 1 대 의 K - 200 장갑차 를 배치 하 였 습니다 . 육 · 해 · 공 · 해병대 등 4 군 체제 인 미군 과 달리 우리 군 은 육 · 해 · 공 3 군 체제 입니다 . 해병대 는 해군 내 의 해병대 사령부 라는 부처 임 에 도 불구 하 고 인사 교류 등 이 없이 별개 의 집단 으로 운영 되 고 있 습니다 . 특히 가장 중요 한 예산 배정 문제 에 있 어서 , 중장 이 사령관 인 해병대 는 우선 순위 가 밀릴 수 밖 에 없 다는 평 을 많이 받 습니다 . 군부 내 가장 방대 한 세력 을 형성 하 고 있 는 육군 에 비해 10 % 도 안 되 는 병력 규모 의 해군 . 그 해군 중 에서 도 하나 의 사령부 에 불과 한 해병대 는 누가 봐도 육 , 해 , 공군 과 예산 배정 의 힘 겨루기 를 할 수 있 는 입장 은 아닌 것 같 습니다 . ▼ 800 톤 급 민간 카페리 한 척 이 임대 되 어 이 훈련 에 참여 하 였 습니다 . 미국 다음 으로 세계 2 위 규모 의 우리 해병대 는 아쉽 게 도 전력 도 2 위 로 평가 할 수 는 없 습니다 . 해병대 의 원래 가치 인 후방 상륙작전 을 수행 할 수 있 는 능력 이 없 기 때문 입니다 . 해군 은 전차 와 병력 을 해안 에 상륙 할 수 있 는 LST 라는 상륙함 을 보유 하 고 있 습니다 . 현재 6 척 의 LST 를 보유 하 고 있 는데 , 그 중 에서 2 척 은 1944 년 에 생산 된 상륙함 입니다 . 6 . 25 의 흥남 철수 작전 때 도 사용 된 함 들 로써 , 올해 말 퇴역 을 예정 하 고 있 습니다 . 이 구형 함 들 이 퇴역 하 면 해군 은 1993 년 ~ 1999 년 사이 에 취역 한 4 , 300 톤 급 의 고준 봉급 LST 4 척 만 보유 하 게 됩니다 . ▼ 드디어 LST 들 이 상륙 돌격 장갑차 를 뱉 어 내 기 시작 합니다 . 진수 한 상륙 돌격 장갑차 들 은 해안 방어 부대 의 포 사격 거리 밖 에서 대형 을 짜 기 시작 합니다 . 고 준 봉급 LST 는 최대 280 명 의 상륙군 과 700 톤 의 장비 를 수송 할 수 있 습니다 . 4 척 의 고준 봉급 LST 가 있 으니 , 해병대 는 단독 으로 는 한 번 에 1 , 120 명 의 해병 을 수송 할 수 있 습니다 . 상륙 돌격 장갑차 KAAV - 7 은 무게 가 28 톤 이 지만 , 덩치 가 있 으므로 최대 10 대 정도 만 수송 할 수 있 을 것 으로 보입니다 . 그렇 다면 1 개 사단 에 80 대 가량 의 상륙 돌격 장갑차 와 수천 명 의 상륙군 을 보유 한 해병대 는 계산 상 으로 우리 군 이 단독 으로 상륙 한다는 것 은 불 가능 한 일 입니다 . 거기 다 무게 가 50 톤 이 넘 는 전차 와 전차 를 보조 할 K - 200 장갑차 는 또 어디 에 싣 고 상륙 을 할까요 ? ▼ 총 7 파 의 대형 을 구축 한 후 , 전진 하 기 시작 한 KAAV - 7 장갑차 들 은 대항군 전차 의 유효 사정거리 내 에 진입 하 면서 일제히 연막 을 피워 올리 기 시작 합니다 . 해군 은 해병대 의 상륙 능력 을 높이 기 위해 기준 배수량 13 , 500 톤 의 독도 함 급 LPH 를 3 척 건조 계획 하 였 습니다 . 이름 하 여 LPX 라는 프로젝트 명 으로 추진 된 이 독도 함 급 대형 수송함 은 내부 에 시속 45 노트 의 속도 에 K - 1 전차 1 대 를 싣 고 해안 까지 돌격 할 수 있 는 공기 부 양정 2 척 과 대 대급 병력 인 700 명 정도 의 상륙군 과 10 여대 의 헬기 등 을 탑재 할 수 있 어서 , 수평선 너머 적 의 사정거리 밖 에서 헬기 를 통한 공중 강습 , 공기 부 양정 을 통한 전차 와 상륙군 의 급속 돌격 상륙 등 을 수행 할 수 있 는 강력 한 수송함 입니다 . ▼ KAAV - 7 상륙 장갑차 가 사정거리 내 로 접근 하 자 , 해안 에 배치 된 적 전차 도 일제히 사격 을 개시 합니다 . 이때 만약 사격 통제 장비 가 우수 한 전차 라면 방어력 이 약한 상륙 장갑차 는 나약 한 사냥감 에 불과 할 것 입니다 . 3 척 이 계획 되 어 동 , 서 , 남해 의 가장 끝 영토 인 독도 , 백 령도 , 마라도 등 으로 이름 까지 만들 어 놓 았 던 독도 함 급 LPH 는 국방 개혁 2020 에 의해 1 척 으로 종료 되 고 말 았 습니다 . 또한 설상가상 으로 해군 은 상륙 수송 함인 독도 함 에 기함 설비 를 탑재 해 기동 함대 의 기함 으로 쓰 겠 다는 발표 를 하 였 습니다 . 애초 에 상륙 수송함 으로 잉태 한 독도 함 은 태어나 기 도 전 에 부모 가 바뀌 어 기동 함대 의 일원 으로 변신 한 것 입니다 . 그러나 비슷 한 크기 인 일본 해상자위대 의 16 DDH 가 철저히 대잠 구축함 으로 설계 된 데 반해 , 독도 함 은 상륙함 으로 설계 되 었 기 때문 에 기동 함대 와 의 전투 임무 에 는 맞 지 않 은 부분 이 많이 있 습니다 . 그 중 가장 큰 문제 가 속력 입니다 . ▼ 때 를 맞춰 아군 해군 전투함 들 의 함포 사격 이 시작 되 었 습니다 . KD - 2 , KDX - 3 등 의 구축함 들 의 속력 이 시속 30 노트 인데 반해 독도 함 의 최고 속력 은 시속 23 노트 에 불과 합니다 . 7 노트 의 속도 차이 가지 고 뭘 ? 하 는 분 들 이 많 으신 줄 로 압 니다 . 그러나 해군 함대 의 대잠 전투 훈련 을 참관 해 봤 던 저 는 최고 속도 와 순간 가속 력 이 전투함 의 생존 력 에 얼마나 큰 영향 을 미칠 수 있 는가 를 똑똑히 체험 했 습니다 . 적 잠수함 이 어뢰 공격 을 시작 한 상황 에서 , 대잠 장비 가 전혀 없 는 독도 함 이 함대 의 일행 이 라면 아군 구축함 들 이 독도 함 을 보호 하 기 위해 최고 속도 로 가속 을 할 수 없 습니다 . 우리 해군 구축함 들 은 디젤 엔진 과 가스 터빈 엔진 을 같이 탑재 하 여 , 시속 16 노트 정도 의 속도 로 순항 을 하 다가 비상사태 가 생기 면 즉시 가스 터빈 엔진 을 가동 시켜 순식간 에 최고 속도 로 가속 을 하 여 적 을 추격 하 거나 어뢰 를 회피 할 수 있 습니다 . 그 가속 시간 은 체 1 분 이 걸리 지 않 을 정도 로 빠릅니다 . 그러나 독도 함 이 같이 있 으면 독도 함 만 놔두 고 갈 수 는 없 지 않 습니까 ? 대잠 소나 도 없 고 , 대잠 미사일 , 대잠 어뢰 도 없 고 , 속도 도 느리 고 , 가속 도 느린 독도 함 은 함대 전체 를 치명 적 인 위험 에 빠트릴 수 도 있 는 것 입니다 . ▼ F - 5 전투기 들 이 나타나 폭격 을 하 고 있 습니다 . 독도 함 은 해병대 에 돌려 줘야 합니다 . 국방 개혁 2020 에 의해 삭감 된 나머지 두 척 의 LPX 를 살려서 연대 급 상륙군 을 일거 에 상륙 시킬 능력 을 가진다면 더 좋 겠 지만 , 하나 있 는 독도 함 이 라도 상륙작전 에서 얼마나 유용 할 것 인가 는 이번 훈련 참관 을 통해 잘 알 수 있 었 습니다 . 그것 은 나중 에 설명 해 드리 기 로 하 겟 습니다 . 물론 해군 소속 의 해병대 에 독도 함 을 돌려준다는 말 이 어울리 지 않 을 수 있 겠 지만 , 독도 함 의 임무 를 수송 과 상륙 에 국한 시켜야 지 , 이 독도 함 을 지금 계획 처럼 기동 함대 에 배속 시킨다면 기동 함대 의 작전 능력 에 상당 한 지장 을 초래 할 것 으로 봅니다 . 헬기 를 많이 탑재 할 수 있 는 능력 은 상당히 매력 적 이 지만 , 수송함 으로 설계 된 독도 함 의 능력 은 기동 함대 에게 는 ' 계륵 ' 입니다 . ▼ 상륙군 의 포격 을 견디 지 못한 전차 가 후퇴 를 시작 합니다 . 더 기 가 막힌 일 은 독도 함 에 탑재 할 헬기 가 없 다는 것 입니다 . 헬기 상 륙모 함 ( LPH ) 로 분류 되 는 독도 함 에 정작 헬기 가 하나 도 없 다는 것 이 이해 가 되 십니까 ? 예산 도 계획 도 없 는 형편 입니다 . 총 6 조 원 가량 의 예산 으로 2011 년 부터 한국 형 헬기 를 245 대 개발 , 생산 한다는 KHP 프로젝트 에 도 해군 수송 헬기 는 없 습니다 . 해군 내 에 도 해병대 용 강습 수송 헬기 를 구매 한다는 사업 팀 이 없 는 것 으로 파악 되 고 있 습니다 . 전쟁 중 에 도 이번 훈련 처럼 육군 헬기 들 이 와서 지원 해 준다는 계획 일까요 ? ▼ 대항군 을 상징 하 기 위해 K - 1 전차 에 붙여 놓 은 붉 은 별 이 무척 어색 해 보 입니다 . 이번 훈련 은 원래 10 월 24 일 에 열리 기 로 하 였 고 , 육군 항공 의 헬기 들 은 25 일 까지 지원 배속 이 되 었었 다고 합니다 . 하지만 기상 악화 로 인해 24 일 에 예정 딘 훈련 을 하 지 못하 였 지요 . 그렇지만 정부 의 강력 한 홍보 의지 때문 인지 , 육군 헬기 들 은 27 일 훈련 까지 남 은 것 입니다 . 그러나 전쟁 도 그렇 게 친절 할까요 ? 날씨 가 나빠서 해병대 상륙작전 못 했으니 , 계속 헬기 해병대 에 놔두 면 어딘가 에서 사투 를 벌이 고 있 을 육군 지원 작전 은 누가 하 나요 ? 고지 에서 포위 되 어 있 을 육군 중대 의 보급 물자 는 누가 날라 줄까요 ? 적 후방 에 침투 하 여 작전 해야 될 특공 부대 들 은 누가 실 어 줄까요 ? 모두 해병 상륙작전 이후 로 미뤄야 될 형편 입니다 . ▼ 배기가스 에 연료 를 혼합 해 연막 을 피울 수 있 는 독특 한 시스템 의 KAAV - 7 . 적 방어 군 의 후퇴 와 함께 헬기 를 통한 후방 강습 부대 들 이 진입 합니다 . 해병대 는 1 개 의 연대 가 육 , 해 , 공 의 입체 작전 을 모두 수행 할 수 있 는 유일 한 부대 입니다 . 단기 의 무복 무병 으로 이루어진 부대 가 이렇게 육 , 해 , 공 입체 작전 능력 을 가진다는 것 은 세계 적 으로 드문 케이스 입니다 . 1 개 대대 는 해안선 후방 에 공중 강습 하 여 교란 작전 을 펼치 고 , 1 개 대대 는 돌격 상륙 을 하 고 , 1 개 대대 는 기습 상륙 을 하 여 배후 를 칠 수 있 는 능력 . 전차 , 장갑차 등 의 기갑 세력 으로 적 의 주 방어선 을 종심 돌파 할 수 있 는 능력 . 수중 , 수상 , 공수 , 공정 , 기갑 , 산악전 능력 등 을 두루 익히 서 어떤 상황 에서 도 상륙작전 을 성공 시킬 수 있 는 능력 을 훈련 받 고 있 습니다 . ▼ 코브라 공격 헬기 편대 가 날아와 적 방어선 을 공격 합니다 . 그러나 우리 육군 이 보유 하 고 있 는 AH - 1 F 코브라 는 엔진 이 하나 뿐 인 단발 헬기 로써 , 교리 상 바다 에 는 나갈 수 없 습니다 . 역시 이 코브라 헬기 도 육지 쪽 에서 나타나 해안선 안 에서 한 바퀴 선회 하 고 사라졌 는데 , 실전 이 라면 있 을 수 없 는 상황 이 지요 . 해병대 또는 육군 에 바다 바람 을 견딜 수 있 는 쌍발 공격 헬기 가 꼭 필요 하 다는 것 을 보여 주 는 결정 적 장면 입니다 . 그러나 우리 해군 과 해병대 에 는 기동 헬기 가 없 기 때문 에 육군 이나 미군 의 도움 없이 는 해병대 의 입체상 륙 작전 을 수행 할 수 없 습니다 . 북한 이 가장 두려워 하 고 , 일본 과 중국 이 신경 을 곤두세우 고 , 세계 가 인정 하 는 우리 해병대 를 명실 상부 한 국가 전력 기동 군 으로 만들 기 위해서 는 해병 항 공단 의 창설 이 시급 합니다 . 저 는 우리 군 의 모든 전력 투자 사업 중 에서 해병 항 공단 창설 이 가장 적 은 비용 으로 가장 큰 전력 상승 요인 을 가져 올 사업 이 라고 확신 합니다 . ▼ CH - 47 치누크 헬기 들 이 K - 4 고속 유탄 발사기 등 을 실 어 나르 고 있 습니다 . 노태우 前 대통령 이 북방 외교 를 펼칠 때 소련 에 빌려 준 차관 이 있 습니다 . 그러나 소련 은 망하 고 말 았 고 , 소련 의 채권 , 채무 를 모두 승계 한 러시아 는 경제난 을 이기 지 못해 모라토리엄 을 선언 해 버렸었 지요 . 그러나 러시아 는 나중 에 현금 이 아닌 무기 로 차관 을 갚 겠 다고 하 였 습니다 . 그 조건 은 무기 가격 중 50 % 는 차관 에서 상계 하 고 , 나머지 50 % 는 공장 가동 을 위한 자금 으로 현찰 로 받 는 것 입니다 . 그것 을 ' 불곰 사업 ' 이라고 하 는데 , 우리 정부 는 이 불곰 사업 을 통해서 그동안 T - 80 U 전차 , BMP - 3 장갑차 , 무레 나 공기 부 양정 , 이글라 지대공 미사일 , 메티스 M 대전차 미사일 , KA - 32 헬기 등 을 도입 하 였 습니다 . ▼ 연막 을 피워 올리 며 해안선 으로 접근 하 고 있 는 KAAV - 7 상륙 돌격 장갑차 . 석유 로 받 지 , 현금 이나 기술 로 받 지 . .. 는 안 됩니다 . 오로지 무기 로 주 겠 다는 러시아 입니다 . 돈 을 받 고 싶 으면 무기 를 가져와야 하 는 것 입니다 . 이자 가 불 어서 총 20 억 달러 에 달하 던 것 을 작년 에 이자 는 깍 아 줘서 현재 13 억 3000 만 달러 의 차관 이 남 아 있 습니다 . 그러나 50 % 만 차관 에서 상계 하 기 때문 에 우리 군 은 총 26 억 6000 만 달러 의 러시아 무기 를 구매 해야 하 는 것 입니다 . 하지만 군 입장 에서 는 달가운 것 이 아닙니다 . 오랫동안 미국 무기 에 익숙 해 있 고 , 한 미 연합 작전 의 효율 성 을 위해 미국 제 무기 가 더 능률 적 인 수 밖 에 없 는 우리 군 의 입장 상 , 새로 교리 를 개발 하 고 훈련 해야 하 는 러시아 무기 는 거북 한 것 입니다 . 그래서 각 군 은 서로 이 러시아 무기 를 떠맡 지 않 고 싶 어 합니다 . ▼ 드디어 상륙 에 성공 한 제 1 파의 KAAV - 7 . 그 뒤 로 제 2 파 , 3 파 등 후속 제 파 들 이 보입니다 . 그 러시아 무기 중 저 는 KA - 32 헬기 를 주목 합니다 . KA - 32 헬기 는 러시아 해군 의 주력 헬기 로써 , 대잠 , 기동 , 수송 , 조기 경보등 많 은 버 젼 으로 개량 되 어 있 습니다 . 우리 나라 도 불곰 사업 으로 수십 대 가 수입 되 어 공군 의 탐색구조 헬기 , 산림청 의 소방 헬기 , 해양경찰 의 구난 기동 헬기 등 으로 사용 되 고 있 습니다 . KA - 32 헬기 는 러시아 해군 의 주 무대 인 최악 의 기상 조건 인 북극 에서 도 원활히 운용 할 수 있 도록 설계 되 었 기 때문 에 바다 에서 의 비행 능력 은 최고 수준 으로 평가 받 고 있 습니다 . 약 2 톤 가량 의 물자 를 견인 할 수 있 고 , 10 명 이상 의 무장 병력 을 탑승 시킬 수 있 습니다 . 또한 이스라엘 의 IAI 사 에서 개량 을 하 여 피아 식별 , 통신 , 데이터 링크 등 에서 미군 과 의 연합 작전 에 도 별 문제 가 없 습니다 . ▼ 상륙 훈련 당일 인원 수송 임무 를 하 고 있 던 KA - 32 헬기 . 이 KA - 32 헬기 의 가격 은 대당 500 만 달러 ( 약 50 억 원 ) 입니다 . 이 가격 은 이스라엘 제 항전 장비 로 개조 하 는 것 과 일정량 의 소모 부품 을 포함 한 가격 입니다 . 동급 인 미국 의 주력 수송 헬기 인 UH - 60 블랙 호크 에 비해서 는 약 30 % 의 가격 . 국산품 이 라는 탈 을 쓰 고 , 유로콥터 의 헬기 를 개조 , 생산 하 는 KHP 사업 의 헬기 가격 에 비해서 는 약 5 분 의 1 수준 입니다 . 더군다나 KHP 헬기 는 수송 능력 이 KA - 32 와 는 비교 가 안 되 는 소형 헬기 입니다 . KHP 는 7 명 정도 의 무장 병력 을 탑승 시켜서 한 개 분대 무장 병력 을 동시 탑승 시킬 수 없 는 단점 을 가지 고 있 지만 , KA - 32 는 한 개 분대 를 동시 에 탑승 시키 고 도 아래 에 찦차 하나 를 메달 고 적진 에 날아갈 수 있 는 헬기 입니다 . ▼ 상륙 에 성공 하 여 적진 을 향해 돌격 하 는 KAAV - 7 . 또한 공격 형 모델 로 는 동체 양쪽 에 프레임 을 설치 하 여 20 연장 80 mm 로켓 포드 를 총 4 개 장 착 할 수 있 습니다 . KA - 32 공격 형 한 대 가 총 80 발 의 80 mm 로켓 을 장착 하 는 것 입니다 . 물론 정규 공격 헬기 처럼 정교 한 공격 능력 은 없 지만 , 80 발 의 80 mm 로켓 이 라면 대충 갈겨 도 엄청난 면적 이 초토화 될 분량 인 것 입니다 . 예산 없 는 상황 에서 미 해병대 처럼 해병대 전용 으로 AH - 1 Z 바이퍼 공격 헬기 를 사 줄 리 도 없 는 마당 에 우리 해병대 도 이런 쪽 으로 눈 을 돌려 보 았 으면 하 는 생각 입니다 . 이번 상륙 훈련 처럼 공격 헬기 의 지원 없이 어떻게 돌격 상륙 을 하 겠 습니까 . 이번 훈련 처럼 적군 이 겨우 1 개 소대 의 전차 만 상륙 지점 에 배치 해 둘까 요 ? 북한 은 우리 해병 1 사단 의 상륙 을 견제 하 기 위해 2 개 군단 을 함 경도 에 배치 했 을 정도 입니다 . ▼ 필자 도 처음 본 구난 상륙 장갑차 . 해병대 는 3 개 의 항공 수송 대대 와 1 개 의 공격 헬기 대대 등 으로 구성 된 항공 단 보유 를 희망 합니다 . 즉 기동 헬기 108 대 와 공격 헬기 36 대 분량 입니다 . 그러나 우리 여건 상 대당 2 , 500 만 달러 ( 약 250 억 원 ) 에 달하 는 KHP 헬기 와 4 , 000 만 달러 ( 약 400 억 원 ) 에 달하 는 AH - 1 Z 바이퍼 공격 헬기 를 살 가능 성 은 제로 에 가깝 다고 생각 합니다 . 저 모델 들 로 저 규모 의 항 공단 을 꾸민다면 약 4 조 원 가량 의 돈 이 들어가 는데 , 우리 여건 상 해병대 에 그 정도 의 돈 이 투자 될 것 으로 는 보이 지 않 습니다 . 그러나 KA - 32 로 해병 항 공단 을 만든다면 2 , 700 억 원 이 면 가능 합니다 . KA - 32 108 대만 사고 공격 형 은 일부 기체 에 로켓 포드 를 장착 하 여 1 개 대대 당 8 대 정도 를 운용 한다면 충분 하 리라 봅니다 . 워낙 힘 이 좋 기 때문 에 로켓 포드 를 장착 하 고 도 병력 수송 을 할 수 있 기 때문 입니다 . ▼ 상륙 후 각자 맡 은 지점 으로 돌격 하 고 있 는 KAAV - 7 장갑차 들 . 왜 2 , 700 억 이 냐 ? 한 대 당 500 만 달러 ( 약 50 억 원 ) 의 KA - 32 헬기 108 대 면 총 5 억 4 , 000 만 달러 ( 약 5 , 400 억 원 ) 입니다 . 그러나 불곰 사업비 로 50 % 를 충당 하 기 때문 에 실제 들어가 는 현금 은 2 억 7 , 000 만 달러 입니다 . 즉 2 , 700 억 원 이 지요 . 이 2 , 700 억 은 육군 이 2011 년 부터 배치 할 XK - 2 전차 약 28 대 . 해군 이 내년 부터 배치 할 PKX 차기 고속정 약 4 척 . 공군 이 배치 하 고 있 는 F - 15 K 전투기 약 2 대반 가격 입니다 . 육군 의 전차대 대 1 개 가격 도 안 되 는 비용 으로 해병대 는 3 개 의 헬기 대대로 이루어진 한 개 의 항 공단 을 만 들 수 있 는 것 입니다 . 그것 은 바로 돈 을 어떻게 쓰 느냐 에 따라 생기 는 결과 인 것 입니다 . ▼ 각자 맡 은 지점 으로 돌격 한 KAAV - 7 은 보병 을 쏟 아 내 기 시작 합니다 . 뒤 에 는 훈련 에 임하 는 해병 대원 들 만큼 많 은 기자 들 이 취재 하 고 있 는 모습 이 보입니다 . 어차피 육 · 해 · 공 3 군 모두 싫 어 하 는 불곰 사업 할당 분량 . 이 할당량 을 해병대 에게 피박 을 씌우 는 겁니다 . 그러면 육 · 해 · 공군 은 불곰 사업 의 부담감 을 어느 정도 해소 할 수 있 고 , 나라 는 빚 을 받 을 수 있 어서 좋 고 , 해병대 는 숙원 사업 인 항공 단 창설 을 할 수 있 어서 좋 습니다 . 다만 이 사업 의 관건 은 해병대 가 숙원 하 는 항 공단 의 기종 을 러시아 제 헬기 로 눈높이 를 낯추 는데 있 습니다 . 저 는 해병대 에게 비싼 국산 , 미제 헬기 바라 면서 희망 으로 만 그치 지 말 고 , 눈높이 를 과감히 낮추 어서 항공 단 창설 의 꿈 을 이루 기 를 권고 합니다 . 해병 항 공단 이야기 는 마치 고 이제 사진 과 연결 하 여 상륙 능력 이야기 를 해 보 겠 습니다 . ▼ 적진 을 향해 돌격 하 는 해병 대원 들 . 이때 가 실전 에서 는 가장 위험 한 순간 일 수 있 겠 습니다 . 구축함 1 척 , 초계함 1 ~ 2 척 등 의 지원 과 단 2 대 의 AH - 1 F 코브라 공격 헬기 , 1 개 편대 정도 의 F - 5 전투기 화력 지원 등 만 가지 고 해안선 의 방어 가 모두 무너진 상황 인데 , 만약 이때 북한 의 고물 전차인 T - 55 라도 한 대 살 아 있 는 상황 이 라면 방어력 약한 이 KAAV - 7 은 거의 학살 에 가까운 사냥 을 당 할 수 밖에 없 을 것 입니다 . ▼ 상륙 장갑차 에서 하차 한 해병 대원 들 이 엄폐 하 며 적 과 교전 하 고 있 습니다 . 사 단급 상륙작전 이 라고 는 하 지만 , 항공 지원 규모 , 함정 지원 규모 등 을 떠올려 보 면 우리 주 변국 인 북한 , 중국 , 일본 등 세계 정상급 의 군대 를 적 으로 상정 한 훈련 이 아닌 , 어디 아프리카 나 남미 의 군사력 약소국 을 대상 으로 훈련 하 는 듯 한 기분 입니다 . ▼ 교두보 를 확보 한 상륙군 은 즉시 지휘부 를 꾸 립 니다 . 지휘 장갑차 가 야전 지휘소 를 가동 하 는 모습 입니다 . ▼ 각자 위치 로 돌격 해서 적 과 교전 하 고 있 는 KAAV - 7 상륙 돌격 장갑차 들 . 멋있 는 장면 일 수 있 겠 지만 , 제 눈 에 는 너무나 위험천만 한 장면 이 었 습니다 . KAAV - 7 상륙 장갑차 들 은 증가 장갑 을 부착 하 여 겨우 북한 군 의 14 . 5 mm 기관총 을 방어 할 수 있 는 수준 입니다 . 북한 군 전차 중 가장 낮 은 급 인 T - 55 전차 하나 만 남 아도 그 전차 의 탑재 포탄 수량 만큼 우리 장갑차 들 이 파괴 될 처지 입니다 . 전차 뿐 만 아니 라 북한 군 이 분대 당 1 ~ 2 정 보유 하 고 있 는 RPG - 7 로켓 에 도 무방비 상태 이 지요 . 이 위험 한 장면 을 안 전하 게 바꿀 수 있 는 길 은 바로 K - 1 전차 를 상륙 돌격 장갑차 들 과 동시 에 상륙 시키 는 것 입니다 . 전차 가 상륙 하 면 적 은 패닉 상태 에 빠집니다 . 요행히 살아남 은 적 의 중화기 는 전차 의 공포 앞 에 무력 하 게 무너지 거나 항복 을 할 것 이 고 , 상륙 장갑차 에서 하차 한 해병 대원 들 이 전차 를 보호 하 며 훨씬 수월 하 게 적 을 제압 할 것 입니다 . K - 1 전차 를 상륙 장갑차 들 과 동시 에 상륙 시킬 수 있 는 방법 은 바로 독도 함 후미 도 크 에 있 는 2 척 의 공기 부 양정 입니다 . 1 척 당 1 대 의 K - 1 전차 를 수송 할 수 있 으니 한 번 에 두 대 의 K - 1 전차 를 해안 에 상륙 시킬 수 있 습니다 . 그러나 두 대 의 전차 가지 고 무엇 을 하 겠 습니까 . 한 번 에 6 ~ 8 대 의 전차 가 상륙 을 할 수 있 어야 적 에게 공포 를 줄 수 있 는 것 입니다 . ▼ 돌격 상륙 이 마무리 되 고 해안선 을 장악 했 다는 가정 하 에 후속 주력 부대 들 이 상륙 을 합니다 . 1999 년 에 취역 한 LST - 685 성인 봉함 이 해안 으로 접근 하 고 있 습니다 . 한 국군 최대 의 상륙작전 이 라 하 길래 내심 4 척 의 고준 봉급 상륙함 전체 가 해안 에 접안 하 여 K - 1 전차 와 상륙군 을 내려 놓 을 줄 알 았 는데 , 기대 는 무산 되 며 이렇게 단 한 척 의 상륙함 이 이런 시나리오 로 상륙 된다 . .. 는 정도 만 보여 주 는 모습 입니다 . 그러나 다시 생각 해 보 면 나머지 LST 들 은 70 여 대 에 달하 는 이 상륙 돌격 장갑차 를 싣 고 와서 바다위 에 내려 놓 았 지 않 나 생각 합니다 . 그러면 결국 우리 해병대 는 제대로 상륙 할 전력 이 없 다는 것 입니다 . 이런 식 으로 최대 280 명 의 병력 만 후속 지원 할 수 있 다면 최초 에 돌격 상 륙 한 장갑차 와 병력 들 은 허무 하 게 사 라 질 수 밖 에 없 는 것 입니다 . ▼ 성인 봉함 은 총 8 대 의 K - 1 전차 를 상륙 시켰 습니다 . 그러나 돌격 상륙 을 마친 후 , 이런 행정 상륙 상황 에서 비로소 K - 1 전차 가 등장 한다는 것 은 심각 한 결함 이 아닐 수 없 습니다 . 지금 은 상대 적 으로 허약 한 KAAV - 7 장갑차 들 이 사투 를 벌이 며 해안선 정리 를 다 해 놓 은 상태 인 것 입니다 . 실전 이 라면 70 여 대 의 장갑차 중 에서 과연 몇 대 가 살 아 남 았 는지 는 알 수 없 습니다 . K - 1 전차 가 KAAV - 7 장갑차 들 과 같이 상륙 한다면 훨씬 빠르 게 , 훨씬 작 은 피해 로 해안 을 장악 할 수 있 는데 말 입니다 . ▼ 상륙 장갑차 들 을 상륙지 까지 수송 하 고 나 면 단 1 척 의 LST 만 남 는 우리 해병대 . 국가 전략 기동 군 ' 귀신 잡 는 해병대 ' 의 현실 입니다 . ▼ 독도 함 을 기동 함대 의 기함 으로 쓸 것 이 아니 리 태생 그대로 수송함 으로 써야 합니다 . 그리고 애초 에 계획 했 던 데 로 3 척 의 LPX 가 있 어야 단 한 번 에 연대 급 부대 를 상륙 시킬 수 있 습니다 . 배 가 갈 수 있 는 곳 이 라면 그 어디 든지 세계 최강 의 사기 와 전투력 을 가진 해병대 를 연대 급 으로 상륙 시킬 능력 을 가진 나라 . 그것 이 바로 진정 한 공포 이 며 , 전쟁 억지력 인 것 입니다 . ▼ 고 준 봉급 LST 들 은 상륙 장갑차 들 과 장갑차 탑승 보병 을 상륙지 로 수송 하 는 임무 를 맡 고 , 독도 급 LPH 들 은 헬기 들 을 이용 해 해안선 후방 공중 강습 , 공기 부 양정 을 통해 전차 의 돌격 상륙 , 포병 , 공병 등 후속 부대 투입 등 의 임무 를 맡겨야 합니다 . 이번 훈련 처럼 헬기 들 은 해병대 사령부 연병장 에서 출격 하 는 그런 일 은 없 어야 합니다 . 바다 에서 출격 해야 지요 . 전차 8 대 를 상륙 시킨 후 , 도저 가 내려와서 LST 앞 을 고르 기 시작 합니다 . ▼ 바닥 을 고른 후 비치 매트 차량 이 매트 를 깔 기 시작 합니다 . 매트 는 보병 들 이 안 전하 게 상륙 할 수 있 도록 도움 을 주 는 것 입니다 . ▼ 매트 가설 이 끝나 자 보병 들 이 뛰어나오 기 시작 합니다 . 이 해병 대원 들 은 공정 , 공수 , 수상 침투 , 상륙 장갑차 탑승 기계 화 보병 , 산악전 등 모든 부문 을 두루 훈련 받 은 十全 의 용사 들 입니다 . 이 부대 는 대전차 무기 인 무반동총 , 60 mm 박격포 도 섞여 있 습니다 . ▼ 보병 의 돌격 이 끝나 자 이번 에 는 박격포 대원 들 이 쏟아져 나옵니다 . 이 박격포 는 모두 KM - 187 81 mm 들 입니다 . KM - 187 81 mm 박격포 는 ( 주 ) WIA ( 기아 기공 ) 에서 미제 M 29 A 1 박격포 를 베이스 로 하 여 사거리 연장 을 위해 포신 을 155 cm 로 늘려 만든 것 입니다 . 중량 은 40 . 5 kg 이 며 최 대사 거리 는 6 , 300 m 입니다 . ▼ 포신 과 포판 등 을 들 고 뛰 는 이 해병 대원 들 을 보 며 , 저 는 너무나 고마운 마음 을 느꼈 습니다 . 얼마나 힘들 까요 . 그러나 오직 해병 대원 이 라는 긍지 때문 에 저 고생 을 마다 않 는 것 같 습니다 . ▼ 돌격 상륙 한 상륙 장갑차 대대 가 이미 해안선 주변 은 평정 하 였 지만 , 그래도 엄폐물 을 찿 아 경계 대형 을 펼칩니다 . ▼ K - 2 소총 을 겨누 고 있 는 분대장 . ▼ 세계 어디 에 이런 기운 을 뿜 을 수 있 는 이등병 이 있 을까요 ? 바로 대한민국 해병대 뿐 일 겁니다 . 그런데 도대체 이 무기 는 무엇 인 가요 ? 90 mm 무반동총 . .. 370 mm 의 관통력 을 가진 이 무반동총 은 전차 를 격파 할 수 있 는 무기 가 아닙니다 . 저 는 이번 훈련 의 해병 대원 들 이 팬 져 파우스트 3 대전차 로켓 을 하나 도 장비 하 지 않 았 다는 데 놀랐 습니다 . 전차 와 같이 상륙 할 능력 도 없 는 해병대 가 적 전차 를 파괴 할 능력 마저 도 없 는 것 입니다 . 그럼 뭡니까 ? 적 전차 가 있 으면 죽 으라는 것 인가 ? 만약 해병대 에 팬 져 파우스트 3 가 있 다면 사과드립니다 . 이제 결론 을 내립니다 . 1 . 러시아 차관 으로 인한 불곰 사업 의 일부 를 해병대 에게 줘서 예산 2 , 700 억 을 편성 , KA - 32 헬기 108 대 를 구매 하 여 해병 항 공단 을 창설 하 여야 한다 . 2 . 독도 함 은 기동 함대 에서 제외 시키 고 강습상륙함 본연 의 임무 에 충실하 여야 한다 . 3 . 상륙작전 의 성공 가능 성 과 상륙군 의 생존 성 향상 을 위해 최소 1 개 중대 분 의 전차 를 상륙 장갑차 와 같이 상륙 시킬 수 있 는 능력 을 갖춰야 한다 . 4 . 철책 경계 전문 여단 에 탄생 하 면 그 들 에게 김포 와 강화 를 인계 하 고 , 해병 2 사단 은 평택 으로 이전 하 여 ' 서해 의 비수 ' 로 키워야 한다 . 해병대 를 철책 경계 보병 으로 사용 하 는 것 은 국가 적 인 손실 이 므로 , 해병 2 사단 도 명실상부 한 국가 전략 기동 군 으로 육성 하 여야 한다 . ▼ 해안선 으로부터 약 1 km 정도 의 내륙 에 진출 하 여 방열 한 81 mm 박격포 부대 . 세계 가 인정 하 는 대한민국 해병대 . 이 해병대 를 잘 지원 하 고 육성 하 여 중요 한 전쟁 억지력 요소 로 이용 하 여야 합니다 . 포항 에 해병 1 사단 이 있 음 으로 북한 은 함경도 에 막대 한 세력 의 방어 부대 를 진주 시키 고 있 으며 , 일본 또한 껄끄럽 게 여기 고 있 습니다 . 만약 평택 에 해병 2 사단 이 진주 한다면 북한 은 평안도 에 또 다시 대 규모 방어 부대 를 편성 해야 할 것 이 고 , 중국 의 산동 과 요동반도 는 주둔지 재 편성 을 해야 할 것 입니다 . 그러나 그 모든 것 들 이 우수 한 장비 의 지원 이 없 으면 껍데기 뿐 인 호랑이 가 되 는 것 입니다 . 육 , 해 , 공 모두 해병대 에 조금 씩 양보 하 는 마음 을 한번 가져 봅시다 . 해병대 는 해군 의 변방 이 아니 라 우리 군 의 중요 한 자산 이 며 , 바로 ' 우리 해병대 ' 인 것 입니다 . ▼ 81 mm 박격포 를 손 으로 들 고 돌격 하 여 화력 지원 을 하 는 해병대 . 그 들 은 정말 강군 입니다 . 이 에 발맞춰 장비 와 지원 도 병사 들 의 자질 에 걸맞 는 강군 이 되 었 으면 합니다 . 출처 : 파워 꼬레아 작성자 : 신인균