링 ( 107 ) 에 설치 되 어 있 는 두 개 의 파지 부 ( 109 ) 의 위치 는 스티어링 축 을 가로지르 는 수직선 을 기준 으로 상단 부 ( 108 ) 의 좌측 및 우측 이 각각 약 30 도 를 유지 하 며 , 두 개 의 파지 부 ( 109 ) 와 허브 ( 104 ) 와 연결 되 는 스티어링 축 과 약 60 도 를 유지 한다 . 그리고 , 시계 를 기준 으로 하 면 , 두 개 의 파지 부 ( 109 ) 를 잡 는 운전자 의 두 손 은 10 시 10 분 방향 으로 위치 한다 . 그리고 두 개 의 파지 부 ( 109 ) 은 링 ( 109 ) 에서 내측 으로 완만 하 게 들어가 있 는 만곡 또는 이 와 유사 한 형태 이 며 , 운전자 의 손 이 안착 되 어 착용감 있 게 잡 을 수 있 을 정도 의 크기 를 유지 한다 . 파지 부 ( 109 ) 에 의해 운전자 의 손 이 안정 감 있 게 파지 되 면 , 위급 상황 에서 특히 앞바퀴 가 급격 하 게 요동 이 스티어링 휠 ( 100 ) 에 전해질 때 운전자 가 스티어링 휠 을 놓칠 수 있 는 위험 성 이 감소 한다 .