【 파주 = 뉴시스 】 56 년 간 민족 의 아픔 을 간직 했 던 철마 가 남북 평화 와 희망 을 담 고 힘차 게 달렸 다 . 17 일 오전 10 시 30 분 디젤 기관차 1 량 과 객차 4 량 , 발전차 1 량 으로 구성 된 경의선 열차 는 문산역 을 출발 해 목적지 인 개성 역 을 향했 다 . 비록 시험 운행 이 긴 하 지만 군사분계선 ( MDL ) 을 넘 어 열차 가 남북 을 오가 는 것 은 1951 년 6 월 12 일 이후 56 년 만 이 다 . 경의선 차량 에 는 우리 측 이재정 장관 과 이춘희 건설 교통부 차관 등 100 명 , 북측 은 권호웅 내각 참사 를 비롯 해 김철 철도성 부상 , 박경철 민족 화 해 협의회 부회장 , 리 순 근 철도성 부 국장 , 정원찬 명승지 종합 개발지 도국 부 국장 등 50 명 이 탑승 했 다 . 북측 관계자 들 은 이날 오전 10 시 30 분 께 문산역 에 도착 해 남측 인사 들 과 환담 을 가진 후 식전 행사 와 공식 행사 , 기념 촬영 등 을 했 다 . 이후 11 시 20 분 께 남북 대표단 이 열차 에 탑승 하 고 10 분 뒤 열차 는 문산역 을 출발 했 다 . 열차 는 정오 께 도라산역 에 도착 해 객차 내 에서 세관 및 통행 검사 를 받 고 12 시 40 분 께 판문 점역 에 도착 한다 . 이어 1 시 께 북측 개성 역 에 도착 해 기념 행사 와 선죽교 참관 을 한 뒤 오후 2 시 40 분 께 개 성역 을 출발 , 오후 4 시 10 분 께 출발지 였 던 문산역 으로 돌아와 역사 적 시험 운행 을 마칠 예정 이 다 . 한편 이날 경의선 과 동해선 열차 시험 운행 의 안전 을 위해 현장 에 는 경찰관 1241 명 을 배치 됐 다 . 이 들 은 차량 이동 구간 을 사전 에 수색 하 고 만일 의 사태 에 대비 했 다 . 특히 견인차 5 대 도 현장 에 배치 , 차량 등 을 이용 해 철로 를 점거 하 는 등 의 돌발 상황 에 대비 했 다 . 정헌철 기자 hcjung @ newsis . com