또한 , 본 발명 에 따른 가스 터빈 시스템 은 냉각 유체 로서 기능 하 는 이산화 탄소 를 압축 시키 기 위해 먼저 제 1 보조 압축기 를 이용 하 여 압축 한 후 , 중간 냉각기 로 냉각 시키 고 , 냉각 후 에 제 2 보조 압축기 를 이용 하 여 재 압축 시키 는 방식 이 기 때문 에 냉각 유체 를 압축 하 는 데 소모 되 는 에너지 를 감소 시킬 수 있 고 , 이 를 통해 전체 적 인 가스 터빈 시스템 의 효율 을 상승 시킬 수 있 다는 효과 가 있 다 .