1 . 야간 다이빙 에 필요 한 준비물 은 ? 조명 장비 : 수중 라이트 : 기본 이 2 개 - 잠 수전 에 는 필히 밧데리 를 교환 할 것 . 야광 막대 : 밝 은 것 을 사용 바람 , 최소한 계기판 식별 가능 한 것 . 2 . 타종 ( 음 타 ) 기구 : 수중 호각 , 다이버 벵거 ( 탱크 를 치 는 기구 그 외 장비 : 안전 장비 는 잠수 활동 에 지장 이 없 다면 가능 한 한 많이 활용 한다 . 지켜야 할 안전 수칙 은 ? 반드시 중급 이상 인 자 에 한해서 잠수 활동 을 하 라 . 공포심 을 잠수 활동 으로 없애 라 . ( 자기 공포심 , 사물 에 대한 공포심 , 장비 에 대한 공포심 등 ) 야간 다이빙 을 하 기 전 , 주간 에 장소 및 지형지물 을 파악 하 는 게 좋 다 . 낮 에 항상 다니 던 친숙 한 공원 이 라도 야간 에 거닐 던 때 를 생각 해 보 면 , 야간 다이빙 의 매력 을 이해 하 게 됩니다 . 처음 에 는 약간 무시무시 하 게 보 이나 안정 하 고 어둠 속 을 주시 해 보 면 , 익숙 해진 오솔길 이나 나무 들 이 초점 에 맞추 어 지 는 것 을 인식 할 수 있 습니다 . 그것 은 주간 에 공원 을 산책 하 며 수없이 보 아 온 것 입니다 . 그러나 , 황혼 이 진후 후래 쉬 라이트 로 자스민 꽃 을 비춰 보 게 되 면 ; 주간 에 늘 보 았 던 그 꽃 과 는 전혀 다른 느낌 을 갖 게 됩니다 , 또한 , 다람쥐 와 새 들 은 사라졌으나 다른 새 들 의 소리 를 듣 게 됩니다 . 공원 은 같 지만 , 매혹 적 인 새로운 것 들 을 발견 하 게 되 는 것 입니다 . 즉 , 공원 의 오솔길 은 같 으나 , 밤 은 전혀 새로운 공원 이 되 는 것 입니다 . 당신 이 좋 아 하 는 잠수 사이트 를 밤 에 방문 한다는 것 은 새로운 잠수 사이트 를 방문 하 는 것 과 같 은 것 입니다 . 처음 에 는 수중 의 어두움 에 다소 불안 을 느낄 수 있 으나 , 이 단원 에서 배우 는 지식 과 기술 을 적용 하 게 되 면 불안 은 사라지 고 , 하루 의 또 다른 12 시간 이 호기심 과 흥분 된 다이빙 으로 함께 하 게 됨 을 발견 하 게 될 것 입니다 . 야간 다이빙 의 매력 과 활동 야간 다이빙 의 매력 . 다이빙 에 흥미 를 갖 는 이유 가 다양 하 듯이 , 야간 다이빙 을 하 는 이유 도 여러 가지 입니다 . 그 이유 는 야간 다이버 숫자 만큼 이나 많 겠 지만 , 야간 다이빙 의 매력 은 대개 다섯 가지 로 요약 할 수 있 습니다 . 자연 의 호기심 - " 산 이 있 기 때문 에 산 에 오른다 " 는 속담 과 같이 등산 과 비교 해 보 면 야간 다이빙 도 잘 설명 될 수 있 있 습니다 . 많 은 사람 들 이 야간 에 다이빙 하 는 것 은 진귀 한 생물 들 을 안 전하 게 보 고자 하 는 단순 한 발상 에 의한 것 입니다 . 수중 생물 의 관찰 - 황혼 이 지 면 , 바닷가재 나 민물 메기 등 야행성 동물 이 모두 활동 적 이 됩니다 . 주간 에 는 접근 하 기 어려운 많 은 고기 들 을 포함 한 다른 생물 들 도 , 야간 에 는 좀 더 접근 할 수 가 있 습니다 . 당신 은 그 들 과 아주 친숙 해 지 게 되 고 야간 에 는 매우 다르 게 보일 수 있 습니다 . 예 를 들 면 , 산호 폴립 은 먹이 를 위하 여 밤 에 입 을 열 고 , 암초 는 단단 한 바위 대신 에 다양 한 색깔 의 " 솜털 고깔 " 로 보이 는 것 입니다 . 오래 된 잠수 사이트 의 재발견 - 야간 다이빙 의 신비 는 낮 시간 의 황홀감 을 잃어버린 다이빙 지역 에서 새로운 경관 과 새로운 매력 을 보여 주 는 것 입니다 . 야간 다이빙 은 당신 이 잘 알 고 있 는 다이빙 지역 을 재 방문 하 도록 하 는 새로운 이론 을 만들 어 주 게 됩니다 . 야간 다이빙 은 주간 에 보 기 어려운 수증 생물 을 관찰 하 는데 매우 적정 한 기회 입니다 . 야간 수중 환경 은 드라마틱 한 수중 사진 을 만들 어 줍니다 어떤 수중 사진가 는 주간 보다 야간 사진 촬영 을 더 좋 아 합니다 . 다이빙 기회 의 증대 - 많 은 다이빙 을 하 기 위해서 는 , 주말 을 제외 하 고 일반 적 인 업무 스케줄 때문 에 주간 다이빙 이 불가 하 므로 , 주 중 에 는 야간 다이빙 을 합니다 . 다양 한 색상 의 다이빙 - 초보 자 코스 를 상기 해 보 면 , 다이빙 을 깊이 할수록 물 이 빛 을 흡수 하 므로 경관 의 색감 은 적 어 집니다 . 야간 다이빙 에서 는 , 라이트 의 빛 이 많 은 물 을 통과 하 지 않 으므로 물 에 흡수 되 지 않 는 라이트 의 빛 을 통하 여 잠수 라이트 없이 는 놓칠 수 밖에 없 는 좀 더 감동 적 인 색상 의 " 진실 " 을 보 게 됩니다 . 야간 다이빙 의 활동 . 야간 다이빙 자체 의 매력 이외 에 도 야간 에 좀 더 흥미 를 향상 시키 는 또 다른 다이빙 활동 으로 야간 다이빙 의 즐거움 을 발견 할 수 있 습니다 . 주목 할 만 한 것 은 , 관광 , 수중사진 촬영 , 난파선 다이빙 , 수중 사냥 / 조개 수집 등 을 야간 다이빙 으로부터 얻 을 수 있 습니다 . 앞 에서 설명 한 바 와 같이 , 주간 에 좀처럼 볼 수 없 는 수중 생태 를 야간 에 쉽 게 마주칠 수 있 으며 , 주간 과 는 명백히 구별 되 는 뜻밖 의 관찰 과 수중 관광 을 할 수 가 있 습니다 . 예 를 들 면 , 바다 에서 는 , 생물 의 발광 상태 를 만날 수 있 고 - 이것 은 다이버 가 물 을 휘젓 을 때 극히 작 은 프랭크 톤 에 의해 발생 되 는 화학 적 인 빛 입니다 . 생물 의 발광 이 나타나 면 라이트 를 끄 거나 막 고 물 을 통하 여 손 을 흔들 어 봅니다 . 그러면 그 자신 이 경계심 을 발동 하 여 " 스파크 " 를 일으키 는 것 을 볼 수 있 습니다 . 야간 의 수중사진 은 인상 적 인 영상 의 드라마틱 한 배경 을 촬영 하 는 사진가 로 만들 어 주 기 도 하 고 , 야행성 생물 을 촬영 하 는 행운 의 기회 를 제공 하 기 도 합니다 . 사실 일부 수중 사진가 는 주간 촬영 보다 오히려 야간 촬영 을 좋 아 합니다 . 야간 의 난파선 방문 은 배 가 가지 고 있 는 새로운 드라마틱 한 특성 을 살펴봄 과 함께 신비 한 경험 이 됩 니 다 . 만일 , 난파선 다이빙 에 흥미 가 있 다면 , 그것 을 안전 하 게 소개 하 고 안내 하 는 난파선 다이버 스페셜 티 코스 ( Wreck Diver Specialty course ) 에 참가 하 도록 합니다 . 야간 다이빙 에서 이것 을 배울 경우 에 는 난파선 안 으로 절대로 들어가 서 는 안 됩니다 , 만일 당신 이 방향 감각 을 잃 게 되 면 되돌 아 나오 는 길 을 찾 는데 도움 이 되 는 자연광 이 없 기 때문 입니다 . 난파선 안 으로 들어가 거나 다른 모든 환경 은 특별 한 훈련 과 장비 , 테크닉 이 요구 됩니다 ; 적절 한 장비 와 훈련 없이 하 게 되 면 자신 을 과도 한 위험 과 무익 한 위치 에 있 도록 하 는 것 입니다 . 끝 으로 , 야간 에 는 수중 사냥 가 / 채집 이 야행성 생물 을 찾 고 모으 는 것 이 좀 더 쉽 다는 것 을 알 수 있 고 , 법 에 허용 하 는 장소 에서 합니다 . 야간 에 는 예비 호흡기 등 의 장비 를 찾 기 가 어려우므로 , 쉽 게 찾 을 수 있 는 위인 턱밑 에서 양쪽 늑골 사이 의 삼각형 안 에 두 는 것 이 중요 합니다 야간 다이빙 장비 만일 , 야간 다이빙 에 특별히 필요 한 장비 가 무엇 인가 묻 는 다면 " 라이트 " 라고 대답 할 것 입니다 . 이것 은 정확 한 답 일 뿐 만 아니 라 수중 라이트 시스템 은 야간 다이빙 에서 매우 중요 하 므로 다음 장 에서 내용 이 설명 됩니다 . 이 장 에서 는 라이트 외 에 필요 한 야간 다이빙 장비 에 대해서 설명 합니다 . 라이트 를 제외 하 면 야간 다이빙 을 위한 개인 장비 는 주간 과 별로 다르 지 않 으나 몇 가지 유의 해야 할 가치 가 있 는 포인트 가 있 습니다 . 다이빙 을 할 때 는 예비 공기 원 이 필요 하 게 될 경우 어둠 속 에서 찾 기 가 어려우므로 분명히 알 수 있 게 해야 합니다 . 예 비공 기원 은 사용 을 확실히 할 수 있 도록 텃취에 의해 쉽 게 찾 을 수 있 는 장소 인 양쪽 늑골 아래 부분 에서 턱 끝 까지 의 삼각형 포지션 안 에 위치 하 도록 해야 합니다 . 한 손 에 라이트 를 잡 고 있 으므로 , 한 손 만 으로 부력 조절 을 해야 하 므로 신뢰 성 있 는 저압 인플레 이터 가 특히 중요 합니다 . 당신 은 완전 한 계기 를 소지 해야 하 고 -- 수심 계 타이머 와 나침반 - 쉽 게 읽 을 수 있 도록 야광 / 조명 표시 가 되 는 것 이 라야 합니다 . 보 - 트 나 부유 구로 부터 참고 라인 은 상승 과 하강 을 쉽 게 할 수 있 고 야간 의 수중 의사 전달 을 원활 하 게 하 기 위하 여 수중 메모판 을 가져가 도록 합니다 . 수면 에서 의 안전 을 위해서 는 , BCD 호스 의 마우스피스 가까이 휘슬 을 부착 하 여 , 필요 할 때 어둠 속 에서 자신 의 위치 를 알릴 수 있 어야 합니다 . 환경 에 따라서 는 , 야간 에 장갑 과 신발 , 보호수 트 에 의해 자신 을 보호 하 는 현명 함 이 있 어야 합니다 야간 에 는 물체 에 쉽 게 부딪칠 수 도 있 으므로 보호 되 지 않 는다면 찢어지 거나 찰과상 의 원인 이 될 수 있 습니다 . 수면 에서 수트 는 차가운 밤공기 로 부터 당신 을 따뜻 하 게 해줍니다 . 기억 하 십시요 , 비록 당신 은 암초 로부터 보호 를 받 지만 당신 으로부터 암초 의 보호 는 되 지 않 는다는 의미 를 , 야간 에 는 망가지 기 쉬운 산호 나 다른 수중 생물 에게 손상 을 주 지 않 도록 특별히 주의 해야 합니다 . 야간 에 는 새것 이나 익숙 하 지 않 은 장비 를 사용 하 는 데 대해 일반 적 으로 권장 하 는 사항 은 간단 명료 합니다 : 즉 , 사용 하 지 말 라는 것 입니다 . 야간 다이빙 에서 는 편하 고 평소 에 익숙 해진 장비 를 사용 합니다 ( 또 다른 특별 한 다이빙 활동 시 에 도 ) . 만일 , 새로운 BCD , 레 귤 레이터 또는 다른 장비 를 구하 게 되 면 , 야간 다이빙 전 에 사용 해 보 아 장비 를 적절 한 상태 로 알맞 게 사용 하 는데 익숙 해 지도 준비 해 두 어야 합니다 . 야간 다이빙 라이트 시스템 야간 다이빙 에서 라이트 는 명백히 가장 중요 한 사항 입니다 라이트 가 없 으면 , 계기 를 볼 수 도 없 고 , 갈 길 을 찾 거나 짝 에게 자신 의 위치 를 알려 줄 수 도 없 습니다 . 만일 , 상승 라인 이 가까이 있 지 않 다면 , 라이트 없이 상승 속도 를 조절 하 여 천천히 유지 하 기 는 매우 어려 을 것 입니다 . 아주 좋 은 잠수 라이트 도 고장 으로 사용 하 지 못하 게 될 수 있 기 때문 에 야간 다이빙 에서 다이버 는 각각 예비 용 라이트 를 가져가 야 합니다 일부 다이버 들 이 라이트 고장 으로 다이빙 을 끝내 야 하 는 일 이 없 도록 안전 을 지키 기 위해 두 개 또는 세 개 의 라이트 를 각각 가져가 는 것 은 아주 중요 한 일 입니다 . 잠수 라이트 선택 . 당신 이 선택 할 수 있 는 라이트 는 많이 있 으므로 기호 에 맞 는 두 개 를 고르 는 데 는 문제 가 없 습니다 . 일반 적 으로 밝 고 광폭 이 넓 은 것 을 사용 하 고 예비 용 으로 는 콤팩트 한 것 을 선택 합니다 . 주 라이트 는 손 에 들 고 , 예 비용 은 웨이트 벨트 나 BCD 에 클립 으로 매달 거나 , BCD 주머니 에 넣 거나 또는 다른 방법 으로 가져갑니다 . 당신 이 주 라이트 와 예비 라이트 를 선택 할 때 는 다음 여섯 가지 조건 들 을 살펴야 합니다 . 우툴두툴 한 외부 케이스 - 대부분 의 라이트 는 부식 에 견디 도록 플라스틱 이나 알루미늄 으로 만들 어 졌 습니다 . 어느 것 에 관계없이 , 라이트 를 잡 았 을 때 우툴두툴 한 것 을 택 합니다 . 라이트 는 다른 장비 에 부딪칠 수 도 있 고 , 떨어뜨릴 수 도 있 고 , 바닥 에 부딪칠 수 도 있 으므로 그러 한 일 을 예방 하 고 견디 는데 최선 의 효과 를 내 야 합니다 . 라이트 는 이러 한 것 을 고려 하 여 선택 해야 합니다 . 신뢰 성 높 은 스위치 - 일반 적 으로 대부분 의 스위치 는 직접 식 ( 자석 또는 렌즈 를 돌림 ) , 0 - 링 마개 와 고무 카바 가 씌 워진 것 등 세 종류 로 되 어 있 습니다 . 모두 신뢰 성 이 있 고 보수 가 간단 합니다 . 라이트 스위치 의 잠금장치 는 다이빙 백 속 에서 우연히 건전지 가 모두 소모 하 는 것 을 예방 하 는 매우 좋 은 보조 기능 입니다 . 0 - 링 의 방수 - 0 - 링 은 수 가 적 을수록 유지관리 가 쉽 고 , 누수 의 가능 성 이 적 어 집니다 . 핸들 마운트 의 편리성 - 라이트 는 계속 해서 한 시간 이상 들 고 있 을 수 도 있 으므로 , 편안 해야 합니다 . 어떤 라이트 는 물안경 에 달 거나 , 특별 한 헬멧 또는 전용 브라 켓 트 에 붙이 기 도 합니다 ; 다만 이것 은 편안 하 고 마스크 에 물 이 새 는 원인 이 되 지 는 않 는지 를 확인 합니다 . 손목 조임 끈 - 손잡이 용 라이트 는 분실 하 지 않 고 다른 장비 를 사용 하 여 잠깐 일 을 할 수 도 있 도록 손목 조임 끈 을 사용 합니다 . 손목 조임 끈 은 라이트 에 포함 되 어 있 지 않 으면 별도 로 구입 해야 합니다 . 신품 / 재충전 용 전지 - 야간 다이빙 을 하 기 위하 여 새로운 라이트 를 사용 할 경우 에 , 전지 는 새 것 인가 를 확인 해야 합니다 - 일반 건전지 는 새 것 으로 , 충전 용 전지 는 새로 충전 된 것 으로 . 이 여섯 가지 특징 외 에 구입 시 고려 해야 할 것 은 개인 적 으로 더 좋 아 하 는 것 을 기본 으로 합니다 . 여행 을 할 때 재충전 을 해야 할 장소 를 찾 는 걱정 을 하 지 않 기 위해서 는 건전지 용 라이트 를 구입 하 는 것 이 좋 으며 , 건전지 는 충전 용 전지 를 한번 충전 하 여 교환 할 때 보다 는 더 오래 사용 합니다 . 건전지 용 라이트 는 초기 가격 도 더 낮 습니다 . 다른 면 에서 는 , 재충전 용 라이트 를 선택 할 수 도 있 는데 야간 다이빙 을 많이 하 는 경우 에 는 긴 안목 으로 보 아 비싸 지 않 으며 , 충전 이 필요 할 때 까지 전압 이 유지 되 므로 축전지 가 약해져 라이트 가 점점 어두워 지 지 않 는 특징 이 있 습니다 . 당신 은 수중 에서 만 사용 할 수 있 는 강력 한 라이트 를 선택 할 수 도 있 으며 , 육상 에서 도 사용 할 수 있 는 다소 빛 이 약한 것 을 선택 할 수 도 있 습니다 . ( 만일 , 수중 전용 라이트 를 육상 에서 사용 하 면 전구 가 빨리 소손 되 고 다른 부품 들 도 열 을 받 아 손상 될 수 있 습니다 . 육상 에서 도 사용 가능 한지 확인 할 수 없 다면 제품 설명서 를 보 십시요 ) . 잠수 라이트 는 일반 후레쉬 와 비슷 하 며 , 두 개 나 네 개 의 D 또는 C 형 전지 를 사용 하 고 규격 이 다소 크 며 ( 이 종류 중 에 작 은 라이트 는 좋 은 예비 용 라이트 가 된다 ) , 좀 더 큰 것 으로 6 볼트 전지 를 사용 하 거나 , 밀집 된 축전지 팩 을 사용 하 는 실드 - 빔 전구 타입 이 있 습니다 . 수중 영화 촬영 용 라이트 는 짧 은 지속 시간 을 가지 고 있 지만 강력 한 파워 가 있 으며 , 야간 다이빙 에 이용 할 수 있 습니다 . 기타 라이트 시스템 . 잠수 라이트 이외 에 도 , 야간 다이빙 에서 유용 하 게 사용 할 수 있 는 수중 스트로브 신호등 과 케미 칼 라이트 가 있 습니다 . 케 미칼 라이트 는 화학 적 반응 에 의한 막대기 형 라이트 로서 , 주 라이트 나 예비 라이트 모두 사용 불능 이 라도 신뢰 할 수 있 습니다 . 보통 케미 칼 라이트 는 자신 과 짝 의 위치 를 표시 하 거나 , 보트 / 부 유구 를 표시 하 거나 상승 / 하강 라인 을 표시 하 는 오리엔테이션 라이트 로서 사용 됩니다 . 케 미칼 라이트 는 보통 스노 클 , 탱크 , 보 - 트 모터 , 안테나 , 부 유구 깃발 , 상승 / 하강 라인 등 에 일정 한 간격 으로 매 답니다 . 수중 스트로브 신호등 은 매우 강 도 높 은 후래 쉬 로서 야간 에 돌아오 는 장소 를 쉽 게 발견 하 도록 다이빙 보 - 트 아래 에 늘 어 트 려 매 답니다 . 맑 은 물 에서 신호등 은 30 m / 100 ft 이상 멀리 서 도 볼 수 가 있 습니다 . 라이트 유지관리 . 사용 한 후 에 는 , 다른 장비 들 과 함께 민물 에 담구 어 씻 고 , 가능 하 면 한 시간 이상 흠뻑 잠겨 둡니다 . 세 척 후 에 는 전지 를 분리 하 고 재 충전 하 며 ( 충전 용 ) , 분리 한 상태 로 보관 합니다 . 관리 는 0 - 링 을 세밀히 조사 후 기름칠 을 하 고 , 흠 이 있 거나 낡 고 , 찢어진 곳 이 있 으면 교환 합니다 . 축전지 는 부드러운 연필 지우개 로 전기 접촉 부 를 소제 하 고 , 직사광선 이 없 는 서늘 한 장소 에 보관 합니다 . 만일 라이트 에 갑자기 물 이 새 는 경우 에 는 즉시 라이트 를 끄 고 ( 수중 에서 는 예비 라이트 를 사용 ) , 가능 한 빨리 라이트 를 열 어 물 을 빼 고 내 , 외부 를 민물 로 세척 한 후 건조 시 킵 니다 . 건전지 는 버립니다 . 0 - 링 을 분리 하 고 내부 와 재충전 용 축전지 는 살균 용 알콜 로 우선 응급 건조 를 합니다 . 알콜 이 없 어 지 면 헤어 드라이어 로 따뜻 하 게 가열 하 여 완전히 건조 시킵니다 . 그 다음 메이커 나 다이브 센터 에 라이트 를 보내 어 수리 서비스 를 받 습니다 . 불빛 의 수중 생물 흡인 어떤 지역 에서 는 계절 에 따라 작 은 해양 생물 들 이 다이빙 라이트 의 빛 에 따라 모 여듭 니다 . 이것 은 해양 생물 의 흥미 를 유발 시켜 다이버 를 쏘 고 괴롭히 는 등 문제 의 원인 이 됩니다 . 해양 생물 들 이 모여들 가능 성 이 있 는 입수 및 출수 지점 의 수면 가까이 불빛 을 두 는 것 은 조심 해야 합니다 . 의심 이 되 면 수중 라이트 나 수면 불빛 을 사용 하 기 전 에 다이빙 지역 정보 를 점검 하 십시오 . 야간 다이빙 계획 성공 적 이 고 즐거운 야간 다이빙 을 지금 곧 할 수 는 없 습 니 다 . 모든 다이빙 이 그렇 듯이 , 야간 다이빙 도 스페셜 티 코스 에서 배운 것 과 같 은 단계 를 따라 계획 을 세워야 합니다 . 잠수 사이트 의 환경 을 파악 하 고 , 다이빙 시간 과 수심 , 입수 위치 및 출수 지점 들 을 주의깊 게 사전 에 계획 하 며 , 기타 주간 다이빙 과 다른 유 의 사항 이 없 는지 확인 해야 합니다 . 잠수 사이트 의 선택 . 일반 적 으로 야간 다이빙 은 잘 아 는 장소 에서 해야 합니다 . 만일 야간 다이빙 전 주간 에 다이빙 또는 적어도 스노클링 을 할 수 있 다면 , 다이빙 계획 을 좀 더 쉽 게 세울 수 있 도록 머리 속 에 구체 적 인 생각 을 가질 수 있 습니다 . 사전 에 주간 다이빙 을 할 수 없 다면 다이빙 여건 을 쉽 게 파악 하 기 위하 여 최소한 해 지 기 전 에 잠수 사이트 에 도착 하 거나 , 경험 있 는 안내자 또는 그 지역 다이빙 에 경험 이 있 는 다이버 동료 와 함께 하 고 다이빙 여건 에 대하 여 확인 하 여야 하 며 , 예전 의 다이빙 기록 도 참고 로 하 는 것 이 현명 합니다 . 일반 적 인 규칙 으로서 는 , 야간 다이빙 은 다이빙 여건 이 좋 을 때 에 만 실시 해야 합니다 . 다이빙 여건 은 낮 에 훈련 하 고 체험 한 정도 보다 는 좋 은 여건 이 라고 하 여 야간 다이빙 을 모두 받아들일 수 는 없 습니다 . 특별히 , 야간 에 는 다음 다섯 가지 여건 은 피하 도록 노 럭 해야 합니다 : 높 은 파도 , 강한 조류 , 불량 한 시 야 , 수면 으로 직접 상승 이 불가 한 환경 ( 동굴 , 난파선 내부 , 빽빽 한 켈프 등 ) , 그리고 , 큰 물결 . 많 은 다이버 들 은 특히 보 - 트 를 사용 한 야간 다이빙 을 즐기 고 있 습니다 . 보 - 트 를 이용 한 야간 다이빙 은 몇 가지 이유 로 다이빙 을 간단히 실시 하 는 데 도움 을 줍니다 . 첫째 로 , 파도 에 대처 하 거나 힘 을 들이 지 않 아도 되 기 때문 에 보 - 트 로 부 터 입수 및 출수 하 기 가 쉽 습니다 . 둘째 로 , 보트 는 다이빙 장비 와 비상용 / 보조 용 장비 를 비치 하 고 보온 을 위한 장소 로서 좋 은 지원 기지 가 됩니다 . 셋째 로 보 - 트 는 다이빙 장소 로 이동 이 편안 하 고 , 필요시 에 비상 운송 기능 을 제공 해 줍니다 . 일반 적 인 야간 다이빙 고려 사항 - 야간 다이빙 계획 을 위하 여 네 가지 고려 사항 이 있 습니다 . 사전 장비 준비 - 밝 을 때 장비 를 점검 하 고 확인 하 기 가 좀 쉬우므로 다이빙 지역 에 이미 와 있 다면 밝 은 불빛 이 있 는 지역 에서 장비 를 준비 할 수 없 을 경우 에 는 주간 에 미리 장비 를 조립 하 고 준비 하 여 둡니다 . 자신 의 위치 표시 를 위해 케미 칼라이트 를 사용 시 에 는 사전 에 스노 클 , 탱크 에 매달 아 놓 습니다 . 그러나 다이빙 을 시작 할 때 까지 는 발광 시키 지 않 도록 하 십시오 . 저녁 식사 - 다이빙 전 에 적당히 식사 를 하 면 즐거운 다이빙 을 위해 필요 한 에너지 를 얻 는데 도움 이 될 수 있 습니다 . 다만 , 다이빙 중 에 복통 을 일으키 지 않 도록 식사 와 다이빙 사이 는 세 시간 정도 간격 을 두 도록 하 십시요 . 친한 짝 과 다이빙 - 예전 에 그 들 과 함께 다이빙 을 하 였 거나 , 훈련 받 은 자격증 을 통하 여 편하 게 느끼 는 사람 들 끼리 다이빙 하 는 것 이 최선 입니다 . 비 다이버 의 동행 - 비상시 또는 어떤 어려움 이 발생 하 는 경우 에 도움 이 되 고 라이트 를 감시 하 도록 해변 이나 개인 용 보 - 트 에 친구 를 남겨 두 는 것 이 좋 은 생각 입니다 . 야간 다이빙 스트레스 유령 이야기 나 공포 영화 또는 공포감 에서 유래 한 것 인지 는 모르 나 , 어둠 은 대부분 의 사람 들 이 자연 적 으로 주저 하 게 되 고 , 야간 다이빙 에서 는 더욱 과장 되 어 보일 수 있 습니다 . 잠수 라이트 빛 이 도달 한 곳 의 바깥 에서 " 무엇 " 이 기다리 고 있 다고 상상 하 게 되 면 바로 스트레스 가 고조 되 며 , 약간 의 파도 , 다소 불량 한 시 야 , 손 에 익 지 않 은 장비 등 하찮 은 것 조 차 도 스트레스 증가 에 영향 을 영향 을 주 게 됩니다 . 처음 야간 다이빙 에서 약간 의 스트레스 는 일반 적 인 현상 입니다 . 당신 의 목표 는 이러 한 스트레스 를 적정 히 소화 하 여 야간 다이빙 의 즐거움 과 흥분 을 얻 고 두려움 이나 공포 감 이 발생 하 지 않 도록 해야 합니다 . 스트레스 의 예방 및 대처 . 야간 다이빙 에서 오 는 스트레스 의 발생 을 근원 적 으로 멀리 하 기 위하 여 알 아야 할 몇 가지 방법 이 있 습니다 . 익숙 해진 다이빙 장소 , 사용 이 숙달 된 장비 와 익숙 해진 다이빙 짝 은 스트레스 의 근원 을 해소 하 는 데 도움 을 줍니다 . 수중 환경 이나 지역 여건 이 좋 치 못한 장소 는 피하 는 것 이 스트레스 를 예방 하 는 것 입니다 . 본 야간 필수 다이빙 ( Core Night Dive ) 과정 과 신뢰 할 수 있 는 강사 의 지도 아래 첫 야간 다이빙 을 실시 함 으로서 심리 적 인 스트레스 를 줄일 수 있 습니다 . 야간 다이빙 목표 는 단순 하 게 함 으로서 , 단번에 많 은 것 을 성취 하 려고 하 는 노력 에 대한 부담감 에서 오 는 스트레스 를 피해야 합니다 . 만일 야간 다이빙 중 에 문제 가 발생 한다면 , 스트레스 는 자연 적 으로 증가 합니다 . 이러 한 스트레스 에 적절히 대처 하 기 위해서 는 동작 을 멈추 고 , 생각 하 고 , 그 다음 행동 해야 합니다 . 자신 이 처해진 상황 을 침착 하 게 생각 하 며 천천히 , 깊 게 , 규칙 적 으로 호흡 을 유지 하 면 스트레스 를 감소 시키 는 데 도움 을 줍니다 . 문제 가 발생 하 면 본능 적 이 거나 맹목 적 으로 반응 해서 는 안 됩니다 . 라이트 고장 이나 , 짝 과 헤어지 거나 , 방향 감각 을 상실 하 는 등 에 대한 대처 방법 을 배움 으로서 그러 한 문제점 이 발생 될 때 , 본능 적 이 고 맹목 적 인 반사 행동 을 피할 수 있 게 됩니다 . 수중 라이트 의 고장 - 만일 , 예비 라이트 를 휴대 하 고 있 으면 , 수중 에서 라이트 고장 은 문제점 이 라기 보다 는 다소 불편 한 것 에 지나 지 않 습니다 . 다만 , 단순 한 고장 이 라도 발생 하 면 , 예비 라이트 를 켜 고 다이빙 을 즉시 마치 도록 합니다 . 예비 라이트 는 안 전하 게 보 - 트 나 해변 으로 출수 하 기 위해서 사용 해야 하 며 , 다이빙 을 계속 하 기 위하 여 사용 해서 는 안 된다는 것 을 명심 해야 합니다 . 예 비용 라이트 마저 고장 ( 또는 분실 ) 시 에 는 , 짝 의 예비 라이트 를 사용 합니다 . 짝 의 예비 라이트 마저 도 사용 치 못할 경우 에 는 두 사람 중 에 남 은 하나 의 라이트 로 여건 이 허락 하 는 즉시 상승 하 는 것 이 최선 의 방안 입니다 . 마지막 라이트 까지 도 고장 으로 인하 여 어둠 속 에 상승 하 는 일 이 있 어서 는 안 됩니다 . 짝 과 헤어짐 - 당신 이 짝 과 헤어진 자신 을 발견 하 였을 때 는 짝 의 라이트 불빛 을 찾 아 봅니다 . 만일 찾 을 수 없 다면 , 당신 의 라이트 를 손 으로 막 고 ( 또는 몸 에 대 고 - 스위치 를 끄 거나 전구 를 강하 게 조절 하 여 살피 는 것 은 피 합니다 ) , 둘러보 면 짝 의 희미 한 라이트 불빛 을 찾 을 수 있 습니다 . 당신 이 약 1 분 동안 에 짝 을 찾 을 수 없 다면 , 수면 으로 주의깊 게 상승 하 고 , 부력 조절기 ( BCD ) 에 공기 를 넣 고 , 같 은 방법 으로 상승 하 는 짝 을 기다립니다 . 이러 한 절차 는 다이빙 계획 의 한 부분 으로 사전 에 협의 해 둠 으로서 발생 후 의 혼란 과 당황 을 예방 해야 한 니다 ; 재결합 후 , 다이빙 은 남 은 시간 과 공기 량 에 따라 좌우 됩니다 . 다이빙 을 계속 하 고자 할 때 는 출수 지점 등 자신 의 위치 와 여건 을 다시 확인 해야 합니다 . 라이트 없이 상승 하 기 예비 라이트 를 준비 하 고 있 다면 , 라이트 없 는 상승 은 거의 발생 치 않 습니다 - 주 라이트 와 예비 라이트 가 모두 고장 이 고 짝 의 것 도 모두 같 은 시기 에 사용 이 불가 한 경우 이 기 때문 입니다 . 짝 과 접촉 을 잘 유지 한다면 동시 에 네 개 의 라이트 가 사용 치 못하 게 되 어야 합니다 . 그럼에도 발생 된다면 , 어둠 속 의 상승 이 안 전하 게 이루 워 져야 합니다 . 가까운 곳 에 라인 이 있 다면 그것 을 사용 하 여 상승 을 조절 합니다 . 한 손 은 로프 를 잡 고 다른 손 으로 는 BCD 의 공기 를 빼 면서 머리 위 의 물체 ( 보 - 트 ) 로 부 터 자신 을 보호 합니다 . 라인 이 없 다면 버블 ( 공기 방울 ) 에 의지 하 여 상승 해야 합니다 . 짝 과 함께 라면 각각 다른 팔 을 서로 잡 습니다 . 두 눈 을 어둠 속 에 주시 하 면 - 야간 에 도 수중 에 다소 의 빛 은 있 다는 것 을 알 게 됩니다 - 그러면 천천히 주 의 깊 게 자신 의 버블 을 따라 매분 당 60 ft / 18 m 의 속도 로 상승 합니다 . 야광 계기 나 케미 칼 라이트 스틱 을 사용 한다면 수심 계 를 읽 을 수 있 어 상승 에 도움 이 될 수 있 습니다 . 방향 감 상실 - 항법 잠수 에서 배운 바 있 는 바 로서 서 하강 하 는 기술 이나 , 하강 및 상 승시 라인 사용 은 ( 다음 심해 다이빙 과정 에서 좀 더 자세히 배움 ) 야간 다이빙 을 할 때 에 위치 를 확인 하 는 데 도움 을 줍니다 . 참고 라인 없이 상승 이나 하 강중 수중 가운데 에서 방향 감 을 잃 었 을 때 는 공기 방울 을 보 면 상하 감각 을 회복 하 는 데 도움 이 됩니다 . 감각 회복 에 는 잠시 양팔 로 자신 이나 또는 짝 의 동의 가 있 으면 함께 몸 을 꼭 껴안 거나 , 다른 것 들 을 잡 는 것 이 도움 이 됩니다 . 만일 , 방향 감 상실 이 극복 되 지 않 으면 , 다이빙 을 중단 하 고 자신 의 공기 방울 을 따라 매분 18 m / 60 ft 보다 빠르 지 않 도록 천천히 상승 합니다 . 바닥 에서 는 , 자신 의 위치 를 재 확인 하 기 위하 여 나침판 이나 자연 목표물 을 참고 로 합니다 . 야간 다이빙 테크닉 야간 다이빙 입수 . 보 - 트 나 해변 에서 다이빙 할 때 는 낮 에 하 는 것 과 같 은 요령 이 요구 되 며 , 어둠 에 적응 하 는 약간 의 사항 이 추가 됩니다 . 당신 이 항상 하 는 것 과 같이 다이빙 조건 을 평가 하 고 , 해변 다이빙 의 경우 에 는 파도 와 해변 의 목표물 을 확인 합니다 . 다음 에 는 다 이 빙전 짝 과 함께 장비 안전 점검 ( Begind With Review And Friend , BWRAF ) 을 실시 하 고 , 어둠 속 에서 변경 하 기 어려운 보조 장비 의 조절 상태 를 특별히 주 의 깊 게 점검 합니다 . 끝 으로 , 당신 의 라이트 작동 상태 와 예비 라이트 는 이상 이 없 는지 , 주 라이트 의 손 목걸이 끈 은 안전 한지 각각 점검 합니다 . 그러면 당신 은 이제 입수 준비 가 완료 된 것 입니다 . 보 - 트 로 부 터 - 입수 위치 를 점검 하 고 , 필요 하 면 라이트 를 사용 합니다 . 라이트 를 켜 고 ( 입수 중 에 라이트 를 떨 어 트릴 경우 찾 을 수 있 습니다 ) 일반 적 인 방법 으로 입수 합니다 . 입수 후 에 는 OK 신호 를 하 고 ( 물론 , 문제 가 없 을 때 ) 입수 위치 를 비켜서 서 당신 의 짝 을 기다립니다 . 해변 으로부터 - 라이트 를 켜 고 입수 할 장소 를 관찰 합니다 짝 을 서로 잡 거나 , 잡 을 수 있 는 위치 에서 입수 합니다 . 강한 해변 파도 가 있 을 때 에 는 , 파도 주기 에 맞추 어 재빨리 움직 입니다 . 해변 에서 는 미끄러움 이나 날카로운 물체 위 를 걷 거나 , 바위 또는 해양 생물 에 주의 해야 합니다 . 입수 후 에 도 짝 과 접촉 상태 를 유지 하 며 , 충분히 깊 은 물 에 도달 하 면 즉시 수영 을 시작 합니다 . 해변 잠수 사이트 측정 . 보 - 트 로 부 터 다이빙 은 일반 적 으로 다이빙 지점 에 앵커 를 설치 하 지만 , 해변 다이빙 에서 는 , 바닷가 로 부 터 수면 으로 수영 을 하 고 그 다음 에 하강 하 게 됩니다 . 이때 약간 의 테크닉 과 측정 기술 로 어둠 속 에서 도 해변 잠수 사이트 ( 자신 이 다이빙 한 위치 ) 를 쉽 게 찾 을 수 있 습니다 . 다이빙 한 후 에 는 , 당신 의 두 눈 은 어둠 속 을 침착히 주시 하 고 짝 과 헤어지 지 않 도록 거리 를 반드시 유지 해야 합니다 사전 에 다이빙 지역 을 방문 하 였 다면 , 낮 에 다이빙 하 여 거리 를 판단 하 고 나침반 을 사용 하 였 던 요령 대로 하 는 것 이 , 야간 에 매우 용이 하 게 잠수 사이트 를 찾 을 수 있 는 방법 입니다 . 필요 하 다면 , 라이트 를 잠깐 사용 하 여 해변 의 바위 나 목표물 을 쉽 게 찾 을 수 도 있 습니다 . 달빛 이나 해변 의 불빛 이 계속 있 는 곳 은 해변 의 잠수 사이트 를 찾 는데 유용 합니다 . 움직이 는 불빛 ( 예 , 자동차 불빛 ) 이나 꺼질 수 있 는 불빛 ( 주택 이나 거리 의 불빛 ) 들 은 측정 목표 로 신뢰 할 수 없 습니다 . 야간 하강 과 상승 - 야간 의 하강 이나 상승 은 주간 에 이용 하 였 던 바닥 이나 다른 참고 물 을 확인 하 기 어려워 방향 감각 을 상실 하 는 상태 가 되 기 쉽 다는 것 을 알 게 됩니다 . 그렇 더라도 , 당신 은 보 - 트 또는 부유 장비 / 부이 에 늘어뜨린 참고 라인 을 사용 하 여 방향 감각 의 상실 을 해소 할 수 있 습니다 . 보 - 트 다이빙 을 하 는 경우 에 는 앵커 라인 은 참고 라인 으로 종종 사용 됩니다 . 하강 및 상승 은 다음 요령 에 따릅니다 . 하강 - 하강 하 기 전 에 라이트 를 켜 고 , 시간 을 체크 하 고 , 나침반 을 해변 이나 보 - 트 위치 로 조정 합니다 . 짝 과 입수 신호 를 교환 한 후 참고 라인 을 따라 하강 을 시작 합니다 . 부분 적 으로 조류 가 있 을 때 는 참고 라인 을 잡 고 하강 합니다 . 방향 감각 상실 을 막 기 위해 바로 서 서 입수 자세 로 천천히 하강 하 며 , 그동안 라이트 는 아래 를 향하 도록 하 여 바닥 에 갑자기 닿 지 않 도록 자주 바닥 을 살펴 봅니다 . 하 강중 에 두 눈 은 수심 계 를 계속 주시 하 도록 합니다 . 상승 - 다이빙 을 끝내 야 할 때 는 탐색 없이 상승 하 는 데 이용 할 수 있 는 참고 라인 으로 되돌아옵니다 . 상승 준비 가 되 면 짝 과 상승 신호 를 교환 하 고 다이빙 시간 을 체크 한 후 에 정상 호흡 을 하 며 참고 라인 으로 상승 을 시작 합니다 . 상승 은 매분 18 m / 60 ft 보다 느리 게 하 고 , 머리 위 로 BCD 배기 ( 디플레이터 ) 호스 를 위 로 듭니다 . 이것 은 BCD 의 공기 를 빼 고 같 은 손 으로 머리 위 의 물체 를 막 는데 사용 합니다 . 오른손 은 참고 라인 을 잡 고 라이트 를 위 로 비추 어 머리 위 의 장애물 을 볼 수 있 도록 합니다 . 5 m / 15 ft 에서 안전 정지 를 잊 어서 는 안 됩니다 . 수면 에서 는 , 우선 부력 을 유지 하 고 , 보 - 트 나 해변 으로 수영 해 가 기 위하 여 두 눈 이 어둠 속 에 익숙 해 지 도록 합니다 . 만일 상승 라인 이 없 다면 , 수심 계 를 사용 하 여 상승 하 여야 하 며 공기 방울 을 참 고 목표물 로 이용 해야 합니다 . 매분 당 18 m / 60 ft 보다 빨라서 는 않 되 며 , 수심 계 를 살피 는 것 과 동시 에 부력 을 조절 해야 합니다 . 5 m / 15 ft 에서 는 안전 정지 를 실시 하 며 , 정지 하 는 동안 주위 를 둘러보 아 보 - 트 나 머리 위 에 다른 물체 들 이 없 는지 확인 합니다 . 야간 의 의사 전달 . 처음 다이빙 을 배울 때 수신호 ( 표준 ) 를 사용 하 여 말없이 대화 한다는 것 을 배웠 습니다 . 야간 다이빙 에서 는 한 가지 가 더 필요 합니다 . 말 을 할 수 는 없 고 , 추가 적 인 노력 없이 수신호 는 볼 수 가 없 기 때문 입니다 . 그 방법 으로 , 의사 전달 의 첫 단계 는 짝 이 당신 을 주 시 하 도록 전등 을 이용 하 여 수신호 를 하 되 짝 의 눈 에 비추 어서 는 않 된다 . 야간 다이빙 예절 야간 다이빙 은 깊 은 밤 부터 이른 아침 까지 스 쿠바 장비 가 철걱 거리 고 라이트 사용 이 요구 되 기 때문 에 예절 에 관심 을 가져야 한다 . 다이빙 지역 을 생각 해 보 자 . 가까운 곳 에 주거 지역 이 있 는지 ? 그렇 다면 , 탱크 공기 로 레 귤 레이터 를 점검 하 거나 , 캡 을 소제 하 는 등 공기 빼 는 소리 , 또는 큰소리 로 트렁크 내 에 장비 가 구르 는 소리 와 같 은 소음 이 발생 하 지 않 도록 유의 해야 한다 . 당신 의 라이트 가 창문 이나 지나가 는 차량 , 보 - 트 , 보행자 에게 비추 지 않 도록 해야 한다 . 같 은 맥락 에서 , 당신 의 짝 에게 도 예절 이 필요 하 다 . 짝 을 찾 기 위해 얼굴 에 라이트 를 비추 어 일시 적 으로 눈부심 을 주 지 않 도록 해야 한다 . 라이트 로 짝 의 오리발 을 비추 라 . 스트레스 는 야간 에 더 높 아지므로 예기 치 못한 짝 을 건드려 깜짝 놀라 지 않 게 해야 한다 . 탱크 를 두드리 거나 , 짝 을 조심 스럽 게 건드리 거나 ( 놀라 게 해서 는 안 된다 ) , 라이트 를 천천히 아래위 로 흔드 는 것 은 주 의 신호 이 고 , 빠르 게 좌우 로 흔드 는 것 은 비상 신호 로 간주 됩니다 . 짝 의 얼굴 에 라이트 를 비추 지 않 도록 주의 합니다 . 짝 이 자신 을 주시 하 게 되 면 , 라이트 를 손 에 비추 어 수신 를 를 사용 할 수 있 으며 , 우연히 상대 눈 을 비추 어 일시 적 으로 보이 지 않 는 경우 가 없 도록 라이트 는 주의깊 게 사용 해야 합니다 . 또한 , 라이트 불빛 자체 를 신호 로서 사용 할 수 있 습니다 - 큰 원 을 만들 면 " 모든 것 이 OK . " 의미 가 됩니다 . 수면 에서 는 , 호르라기 를 사용 하 여 주의 를 끌 수 있 습니다 . 라이트 를 상하 로 흔들 면 " 비상 - 구조 요청 " 의 의미 가 있 고 , 라이트 를 머리 위 로 올려 머리 위 를 비추 면 " 모든 것 이 OK . " 의미 도 있 습니다 . 야간 다이빙 신호 는 세계 적 으로 널리 사용 되 는 것 은 아니 므로 다이빙 전 에 짝 과 함께 복습 해 두 는 것 이 좋 습니다 . 바닥 생태 계 훼손 금지 . 야간 다이버 로서 책임져야 할 것 은 , 수중 생물 들 에게 상처 를 입히 거나 그 들 을 죽 게 하 지 않 고 다이빙 을 하 여야 하 며 , 그 들 을 훔쳐서 도 안 됩니다 . 그 창조 적 인 수중 생물 들 에게 상처 를 주 지 않 도록 하 는 가장 쉬운 방법 은 입수 , 출수 또는 하강 할 때 주위 를 확실 하 게 잘 살피 는 것 입니다 . 수중 에서 는 중성 부력 을 유지 하 고 발 은 라이트 로 확인 없이 아무 곳 에 나 닿 지 않 게 합니다 . 어느 곳 에서 든지 라이트 를 사용 하 여 먼저 확인 하 지 않 고 는 손 과 발 로 어떠 한 것 이 라도 건드려서 는 안 됩니다 . 많 은 수중 생물 이나 산호 같 은 것 들 은 우리 가 지켜야 하 며 , 특히 야간 에 는 상처 받 지가 쉽 습니다 . 야간 항법 . 이 장 에 앞서 야간 다이빙 을 쉽 게 할 수 있 는 좋 은 항법 과 스트레스 를 제거 하 는 데 도움 이 되 는 테크닉 을 배웠 습니다 . 야간 다이빙 을 하 는 동안 이미 배운 필수 항법 다이빙 ( Core Navigation Dive ) 의 자연 항법 및 나침반 항법 을 모두 사용 하 게 됩니다 ( 본 과정 중 항법 필수 잠수 이전 에 야간 다이빙 을 먼저 하 게 되 었 다면 필수 야간 다이빙 을 완성 하 기 전 에 수중 항법 을 읽 어 보 도록 하 십시오 ) . 자연 항법 - 자연 항법 에 이용 되 는 참고 물 은 이미 배운 바 와 같이 야간 에 도 이용 할 수 있 으며 , 특히 잘 알 고 있 는 잠수 사이트 일 때 는 능숙 하 게 이용 할 수 있 습니다 . 앞서 설명 한 것 과 같이 낮 에 잠수 를 실시 한 장소 에서 야간 다이빙 을 하 는 것 이 최선 이 며 , 그렇 치 못할 때 는 그 사이트 의 자연 항법 참고 물 에 관한 로그 북 기록 을 복습 하 거나 경험 있 는 다이빙 짝 이나 직업 가이드 와 함께 합니다 . 나침반 항법 - 모든 야간 다이빙 의 표준 장비 로서 나침반 을 사용 해야 합니다 . 하강 하 기 전 에 나침반 의 헤딩 을 돌아올 보 - 트 나 해변 에 맞추 어 수중 에서 나올 때 나 , 수면 에서 도 갑작스런 안개 등 으로 혼미 스러울 때 에 사용 할 있 어야 합니다 . 야간 의 다이빙 패턴 은 당신 의 입수 / 출수 위치 나 참고 라인 으로 부 터 너무 떨어지 지 않 도록 단순 한 항해 패턴 을 유지 해야 합니다 . 잘 알 지 못하 는 잠수 장소 에서 는 , 나침반 의 헤딩 을 따라 짧 은 거리 를 가 고 헤딩 을 거꾸로 하 여 참고 라인 을 되찾 아 오 는 것 이 최선 의 방법 입니다 . 만일 공기 가 충분 하 다면 , 헤딩 을 따라서 또 다른 방향 의 짧 은 거리 를 갔 다가 되돌아오 는 경험 을 반복 할 수 있 게 됩니다 . 이 방법 은 참고 라인 이나 입수 / 출수 위치 가까이 에 머물 게 하 고 방향 을 잃 지 않 게 합니다 . 해변 에 돌아오 는 항법 - 해변 의 야간 다이빙 끝 에 는 대부분 해변가 로 수영 을 해야 하 는데 만일 좁 은 경로 나 수면 에 장해 가 있 는 지역 ( 켈프 지역 등 ) 을 수영 하 게 될 경우 에 는 , 사전 에 계획 이 필요 하 게 됩니다 다이빙 전 에 , 해변가 에 두 개 의 라이트 를 돌아올 통로 에 일렬 로 둡니다 . 다른 칼라 후래 쉬 라이트 를 사용 하 면 더욱 좋 으며 , 가능 하 면 두 개 라이트 는 멀리 떨 어 뜨려 놓 습니다 . ( 지역 별 보 - 트 항해 신호 와 혼동 할 우려 가 없 는지 그 지역 의 규정 을 확인 한다 ) . 해변 에서 멀리 떨어진 라이트 는 높 은 위치 에 두 고 움직이 지 않 도록 친구 에 의해 두 개 의 라이트 를 감시 하 도록 합니다 . 다이빙 후 해변 으로 나올 때 는 , 라이트 가 일렬 로 될 때 까지 단순 하 게 수영 한 후 라이트 를 향하 여 계속 수영 하 면 , 좁 은 통로 를 통하 여 나오 게 됩니다 . 이러 한 방법 은 해변가 로 쉽 게 나올 수 있 게 되 고 , 사전 에 입수 / 출수 방향 을 결정 하 므로 야간 다이빙 에 도움 이 됩니다 공유 하 기 글 요소