상술 한 문제점 을 해결 하 기 위해서 상단 롤러 ( Ra ) 에 출력 동력 을 전달 해 주 는 복수 개 의 상단 웜 휠 ( 20 ) 의 크기 를 선행 에서 후행 으로 갈수록 점차 크기 가 커지 도록 하 여 원주 속도 를 동일 하 게 맞추 도록 하 였으나 상단 웜 휠 ( 20 ) 의 크기 로 원주 속도 ( 선속도 ) 를 동일 하 게 맞추 는데 한계 가 있 어 스테인 레스 재질 의 소재 ( P ) 가 연실 율 의 근거 로 원재료 가 늘어나 스테인 레스 파이프 의 내 / 외측 면 표면 에 스 크레 치 가 발생 하 여 표면 이 미려 하 지 못하 여 광택 용 으로 사용 이 부적절 한 문제점 이 있 다 .