물론 트라반트 생산 이 중단 될 때 까지 이런 저런 다양 한 부분 들 이 개선 되 었 지만 , 그나마 언급 할 만 한 가치 가 있 는 것 은 오로지 하나 뿐 이 었 다 . 그것 은 바로 현대 적 인 4 기통 엔진 을 장착 한 것 이 었 다 . 츠비카우 자동차 제조 업체 는 폭스바겐 의 지원 으로 여기 에 소요 된 엄청난 재정 적 비용 을 충당 할 수 있 었 다 . 그러나 ' 트라반트 1 , 1 ' 이 라 명명 된 이 모델 은 고작 수백 대 밖에 생산 하 지 못했 다 . 1989 년 베를린 장벽 이 무너지 면서 폭스바겐 오스트 의 종말 이 코앞 으로 다가왔 기 때문 이 다 . 1990 년 7 월 25 일 , P 601 차량 이 마지막 으로 출고 되 었 고 , 1991 년 4 월 30 일 최후 의 트라반트 1 , 1 인 동시 에 최후 의 트라 비 가 생산 라인 을 빠져나왔 다 . 총 300 만 대 를 끝 으로 트 라 비 의 시대 가 막 을 내렸 다 .