' 제 2 경인선 광역철도 ' 국토 부 투자 심사위 통 과 
 인천시 의 핵심 광역 교통망 확충 프로젝트 인 ' 제 2 경인선 광역철도 건설 사업 ' 이 국토 교통부 투자 심사 위원회 를 통과 했 다 . 국토 부 는 제 2 경인선 사업 의 경제 적 타당 성 이 충분 하 다고 판단 , 이 사업 추진 을 기획 재정부 에 공식 신청 ( 예비 타당 성 조사 대상 신청 ) 하 기 로 했 다 . 
 더불 어 민주당 윤관석 ( 인천 남동 을 ) , 맹성규 ( 인천 남동 갑 ) , 박찬대 ( 인천 연수 갑 ) 국회의원 은 국토 교통부 가 지난 24 일 투자 심사 위원회 를 열 어 제 2 경인선 사업 의 기획 재정부 예비 타당 성 조사 신청 을 확정 했 다고 28 일 밝혔 다 . 
 국토 부 산하 기관 인 한국 철도 시설 공단 은 최근 제 2 경인선 건설 사업 의 경제 성 을 분석 하 기 위해 사전 타당 성 조사 를 진행 한 결과 BC ( 비용 대비 편익 ) 값 이 1 . 10 으로 조사 돼 경제 성 이 있 는 것 으로 분석 했 다 . BC 값 이 1 이 넘 으면 경제 성 이 있 는 것 으로 판단 한다 . 
 국토 교통부 는 한국 철도 시설 공단 의 이 같 은 분석 결과 를 근거 로 자체 투자 심사 위원회 를 열 어 , 제 2 경인선 사업 의 경제 성 이 충분 한 것 으로 판단 해 기재 부 에 사업 추진 을 공식 신청 하 기 로 했 다 . 
 제 2 경인선 은 서울 구로역 에서 인천역 까지 총 37 . 18 ㎞ 구간 으로 계획 돼 있 다 . 구로역 에서 광명 ∼ 시흥 ∼ 인천 서창 ∼ 남동 산단 ∼ 청학 ~ 인 천역 을 잇 는 사업 으로 청학 ( 신설 추진 ) 에서 인천역 까지 는 기존 수인선 을 활용 한다는 계획 이 다 . 
 총 사업비 는 1 조 1 천억 원 으로 추산 됐으며 개통 목표 는 2030 년 이 다 . 인천시 는 이 노선 이 개통 되 면 인천 남동구 논현동 에서 구로역 까지 20 분 내 에 갈 수 있 을 것 으로 예상 했 고 교통 수요 편익 은 1 천 32 억 원 으로 추정 했 다 . 
 윤관석 의원 실 관계자 는 " 제 2 경인선 사업 의 경우 국토 부 투자 심사 위원회 에서 도 좋 은 평가 를 받 은 것 으로 알 고 있 다 " 며 " 기 재부 가 이 사업 을 예비 타당 성 조사 대상 으로 선정 할 가능 성 이 크다 " 고 말 했 다 .