공사 1 건 없 었 는데 … 다음 날 트럭 322 대분 관 토 반입 
 수도 권 매립지 에 사토 가 관 토로 둔갑 돼 반입 되 는 과정 에서 운송비 를 빼 먹 는 일명 ' 전표 환치기 ' 가 확인 된 가운데 , 서울 지역 관급 공사 현장 에서 공사 가 이뤄지지 않 았 는데 도 수도 권 매립지 에 는 덤프트럭 ( 23 t 기준 ) 322 대 물량 의 관 토가 반입 된 것 으로 확인 , 전표 환치기 가 횡행 하 고 있 는 것 이 재 확인 됐 다 . 
 경인일보 취재 결과 지난 15 일 야간 에 는 서울 지역 에서 관 토가 발생 되 는 관급 공사 는 한 1 건 도 시행 되 지 않 았 다 . 
 그러나 다음 날 덤프트럭 322 대 분 4 천 830 ㎥ 물량 의 관 토가 매립지 공사 로 반입 된 것 으로 확인 됐 다 . 서울 지역 은 긴급 공사 외 에 는 주간 에 터파 기 공사 가 금지 돼 있 어 야간 에 터파 기 등 의 작업 을 한 뒤 관 토 는 다음 날 매립지 로 운송 하 는 방식 이 다 . 
 이 과정 에서 1 억 원 상당 의 운 임료 가 세금 으로 충당 됐 고 , 사토 운송업자 들 이 이 를 불법 수익 으로 거둬들인 것 으로 추정 된다 . 
 이 와 함께 관 토 반입 계약 량 이 실제 발생량 보다 과다 책정 됐 다는 주장 이 추가 로 제기 됐 다 . 
 운송업 계 한 관계자 는 "( 9 월 ) 17 일 이후 매립지 에 반입 되 는 관 토 물량 이 하루 20 여 대 에 그치 고 있 다 " 며 " 매립지 공사 와 관급 공사 발주 처간 계약 된 관 토 물량 과 실제 관 토 발생량 이 차이 가 나 생긴 환치기 행위 로 전표 에 운반 차량 이 기재 되 지 않 아 이 를 운송 업체 가 악용 해 운 임료 ( 세금 ) 를 빼먹 는 사례 " 라고 했 다 . 
 이 에 대해 수도 권 매립지 관리 공사 측 은 지난 17 일 이후 반입 된 관 토 물량 에 대해서 는 공개 하 지 않 았 다 . 대신 " 전표 발행 은 발주 처 가 하 는 것 으로 매립지 공사 는 책임 이 없 다 " 고 말 했 다 . 
 관급 공사 를 발주 한 서울 지역 24 개 기관 을 관장 하 는 서울시 는 " 조사 를 하 고 있 다 " 고 해명 했 다 .