본 발명 의 제조 방법 으로 연료 전지용 전극 촉매 ( Pt / C - S ) 와 기존 합성법 으로 제작 된 백금 촉매 ( Pt / C ) 의 수소 연료전지 성능 을 비교 하 기 위해 양극 ( Anode ) 는 상용 백금 촉매 ( Pt / C ) 를 , 음극 ( cathode ) 에 는 본 발명 의 연료 전지용 전극 촉매 ( Pt / C - S ) 를 각각 0 . 1 mgPt / cm 2 씩 가스 확산 층 에 도포 하 였 다 . 수소 극 과 공기 극 에 λ 1 . 5 수소 와 λ 2 . 0 공기 를 주입 하 였으며 배압 ( back pressure ) 를 각각 1 . 5 bar , 2 . 0 bar 가해 주 었 으며 , 개방 회로 전압 ( open circuit voltage , OCV ) , 0 . 6 V 에서 전력 밀도 ( P @ 0 . 6 V ) , 최대 전력 밀도 ( Max . P ) 를 측정 하 였 다 .