한편 , 이 와 같이 프레임 부재 ( 700 ) 의 상부 면 에 상부 홈 ( G 2 ) 이 형성 된 경우 , 프레임 부재 ( 700 ) 의 격벽 ( W 1 ) 은 , 상부 홈 ( G 2 ) 을 완전히 차단 하 는 형태 로 구성 될 수 있 다 . 즉 , 상기 격벽 ( W 1 ) 은 , 도 4 에 A 1 으로 표시 된 부분 과 같이 , 상부 홈 ( G 2 ) 의 상단 에서부터 하단 까지 전체 를 막 는 형태 로 구성 될 수 있 다 . 이 경우 , 격벽 ( W 1 ) 을 기준 으로 , 제 1 버스 바 ( 300 ) 및 제 2 버스 바 ( 400 ) 가 안착 된 부분 ( M 1 ) 과 외측 부분 사이 의 공기 흐름 이 차단 될 수 있 다 . 특히 , 격벽 ( W 1 ) 의 내측 부분 , 즉 안착 부 ( M 1 ) 에 제 1 버스 바 ( 300 ) 및 제 2 버스 바 ( 400 ) 가 안착 된 경우 , 제 1 버스 바 ( 300 ) 및 제 2 버스 바 ( 400 ) 의 하부 에 위치 한 공기 및 열 이 , 격벽 에 의해 외측 방향 으로 이동 하 는 것 이 차단 될 수 있 다 .