도 6 과 도 7 에서 보이 는 것 처럼 , 본 실시 예 에 의한 전차선 용 장력 조절 장치 는 , 전차선 ( 1 ) 과 연결 되 는 장력 조절 와이어 ( 10 ) , 장력 조절 와이어 ( 10 ) 가 감겨 방향 전환 을 유도 하 는 도르래 ( 20 ) , 도르래 ( 20 ) 를 통해 방향 전환 된 장력 조절 와이어 ( 10 ) 의 단부 가 연결 되 며 자중 을 이용 하 여 장력 조절 와이어 ( 10 ) 를 당겨 전차선 ( 1 ) 의 장력 을 팽팽 하 게 유지 하 는 무게 추 ( 30 ) { 무게 추 하우징 ( 31 ) 과 레일 ( 32 ) 포함 } 는 실시 예 1 과 동일 하 게 구성 되 고 , 실시 예 1 이 무게 추 ( 30 ) 의 하강 과 연동 하 여 회 동바 ( 110 ) 가 회동 하 는 것 인데 반해 , 본 실시 예 는 무게 추 ( 30 ) 의 위치 를 감지 하 고 회 동바 ( 110 ) 를 별도 의 구동 원인 모터 에 의해 회동 시키 는 점 에서 차이 가 있 다 .