안후이 광학 정밀 기계 연구소 , 최초 로 대기 난류 원위치 탐측 실험 완료 – 한중 과학 기술 협력 센터 
 발행일 : 2019 / 08 / 22 
 최근 , 중국 과 학원 허페이 ( 合 肥 ) 물질 과학 연구원 안후이 ( 安 徽 ) 광학 정밀 기계 연구소 대기 과학 연구 센터 ( 이하 대기과학 연구 센터 로 약칭 ) 우 샤오칭 ( 吳 曉 慶 ) / 뤄 타오 ( 羅 濤 ) 연구 팀 은 칭하이성 ( 青 海 省 ) 다차 이단 ( 大 柴 旦 ) 지역 , 시짱 자치구 ( 西藏 自治 區 ) 라싸 시 ( 拉 薩 市 ) 등 지역 에서 대기 난류 원위치 탐측 및 난류 대기 관측 등 실험 을 동시 에 수행 하 여 성공 했 다 . 
 대기 중 의 에너지 와 물질 교환 , 오염 물질 수송 및 확산 은 대기 난류 와 밀접히 관련 된다 . 기존 에 주로 경계층 및 대류 층 의 난류 특히 동력 난류 를 연구 했으며 열력 난류 에 관한 연구 는 적 었 다 . 그리고 근공 간 탐측 수단 의 결핍 특히 원위치 탐측 수단 의 부족 으로 근공 간 열력 난류 가 물질 교환 과정 에 미치 는 영향 에 관한 연구 는 매우 부족 했 다 . 
 이번 비행 실험 은 경항공기 ( Aerostat ) 플랫폼 에서 최초 로 다양 한 고도 통제 비행 및 광범위 우회 비행 을 시행 했 다 . 총 비행 시간 은 13 시간 8 분 , 최대 비행 고도 는 21 , 625 m 이 며 21 ~ 22 Km 고도 수평 비행 시간 은 10 시간 16 분 , 16 ~ 17 Km 고도 수평 비행 시간 은 45 분 이 다 . 비행 플랫 폼 및 대기 난류 원위치 측정 과학 하중 은 계획 에 따라 전체 비행 및 실험 항목 을 완료 했으며 데이터 기록 이 완정 한 바 기대 목표 에 도달 했 다 . 이 로써 제 1 단계 실험 은 원만 하 게 성공 했 다 . 
 “ 훙후 특별 프로젝트 ” 실험 에서 대기 광학 연구 센터 가 자체 로 개발 한 근공 간 대기 난류 원위치 탐측 설비 는 경항공기 플랫 폼 을 이용 함 과 아울러 고정 밀도 미온 어레이 를 통해 성층 권 의 열력 난류 강도 , 난류 스펙트럼 및 대기 안정 도 등 데이터 를 측정 하 여 근공 간 대기 열력 난류 가 물질 교환 과정 에 미치 는 영향 을 연구 함 으로써 근공 간 예보 모델 의 개선 등 에 핵심 데이터 지원 및 과학 적 근거 를 제공 할 전망 이 다 . 
 이번 실험 은 “ 훙후 특별 프로젝트 ” 2019 년 칭짱고원 ( 青 藏 高原 ) 지역 첫 대형 실험 이 며 향후 2 차 비행 실험 및 대지 관측 실험 을 수행 할 계획 이 다 . 
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