상기 방법 에 의하 면 , 고정 속 풍차 에 의한 역률 변동 을 고려 하 여 가 변속 풍차 의 역률 지령 값 이 결정 되 므로 , 고정 속 풍차 에 의한 역률 변동 을 가 변속 풍차 의 역률 제어 에 의해 흡수 할 수 있 게 된다 . 이 로써 , 고정 속 풍차 와 가 변속 풍차 가 혼재 하 는 경우 에 도 , 연계 점 에 있 어서 의 역률 제어 의 정밀 도 향상 을 도모 할 수 있 다 .