이때 , 제 한 돌기 부 ( 420 ) 는 하 강경 로부 ( 431 ) 에서 이탈 하 여 체류 공간 부 ( 435 ) 로 이동 되 고 , 상승경 사부 ( 434 ) 를 따라 이동 하 면서 상승경 로부 ( 433 ) 에 삽입 안착 된다 . 이때 , 제 한 돌기 부 ( 420 ) 의 돌기 경사부 ( 422 ) 와 상승경 사부 ( 434 ) 가 마주 닿 으면서 제한 돌기 부 ( 420 ) 를 상승경 로부 ( 433 ) 에 안정 되게 삽입 안착 시킬 수 있 고 , 래치 부 ( 200 ) 의 개 폐구 ( 210 ) 는 다시 하강 할 때 와 같 은 방향 으로 45 도 회전 하 게 된다 . 그러면 , 도 3 에 도시 된 바 와 같이 상부 좌측 의 상승경 로부 ( 433 ) 에 제한 돌기 부 ( 420 ) 가 삽입 안착 됨 은 물론 돌기 경사부 ( 422 ) 가 경사 고정부 ( 436 ) 에 안착 되 고 , 개 폐구 ( 210 ) 의 걸림 부 ( 211 ) 는 다시 45 도 회전 하 여 연료 도어 ( D ) 의 개폐 홀 ( H ) 에서 걸림 해제 되 고 , 연료 도어 ( D ) 를 개방 할 수 있 다 .