조영빈 다 쏘 시스템 코리아 대표 “ 3 D 가상 세계 에서 협업 , 실험 하 는 시대 주도 ” - 스마트 클라우드 쇼 홈페이지 
 게 시 자 : 이 엽 , 2016 . 7 . 10 . 오후 10 : 34 [ 2016 . 7 . 10 . 오후 10 : 35 에 업데이트 됨 ] 
 “ 그동안 비행기 를 제작 할 때 ‘ 목 업 ( mock - up · 비행기 기체 전부 또는 일부 의 모형 을 목재 로 만든 것 ) ’ 이 라는 과정 을 반드시 거쳐야 했 지만 , 3 차원 ( 3 D ) 설계 애플리케이션 인 ‘ 카티아 ( CATIA ) ’ 를 통해 물리 적 인 모형 을 만들 지 않 고 도 100 % 디지털 방식 으로 비행기 를 제작 할 수 있 게 됐 습니다 . 다 쏘 시스템 ( Dassault Systems ) 이 추구 하 는 3 D 경험 은 비즈니스 뿐 아니 라 환경 과 사람 을 위한 지속 가능 한 ‘ 가상 세계 ( Virtual Twin ) ’ 를 제공 해 인류 의 지속 적 인 발전 에 기여 하 고 있 습니다 . ” 
 6 월 13 일 서울 강남구 삼성동 아 셈 타워 9 층 에 있 는 다 쏘 시스템 코리아 본사 에서 조영빈 ( 50 · 사진 ) 대표 를 만났 다 . 그 의 사무실 벽 한쪽 은 통유리 로 돼 있 어 한눈 에 삼 성동 일 대 가 들어왔 다 . 차분 하 게 옆 으로 쓸 어 넘긴 머리 에 붉 은 색 계열 의 넥타이 로 포인트 를 준 조 대표 의 목소리 는 자신감 에 차 있 었 다 . 
 그 는 “ 다 쏘 시스템 코리아 는 7 년 연속 두 자리 의 성장 률 을 기록 중 이 고 올해 도 두 자릿수 성장 은 어렵 지 않 을 것 ” 이 라며 “ 제품 개발 전 ( 全 ) 과정 에서 효율 적 으로 협업 할 수 있 는 클라우드 기반 비즈니스 플랫 폼 인 ‘ 3 D 익스 피리 언스 ( 3 D EXPERIENCE ) ’ 로 국내 제조업 의 경쟁력 을 높이 는데 기여 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . 
 프랑스 의 3 D 기반 소프트웨어 업체 다 쏘 시스템 은 지난해 28 억 3900 만유 로 ( 3 조 6000 억 원 ) 의 매출 을 올렸 다 . 이 는 전년 대비 24 % 증가 한 수준 이 다 . 다 쏘 시스템 은 파리 주식 시장 과 미국 나스닥 에 상장 돼 있 다 . 2014 년 에 는 포브스 선정 소프트웨어 부문 ‘ 가장 혁신 적 인 기업 ’ 세계 2 위 , 2016 년 다보스 포럼 선정 ‘ 세계 100 대 지속 가능 ( The most sustainable ) 기업 ’ 세계 2 위 에 오르 는 등 혁신 성 과 지속 가능 성 을 세계 적 으로 인정받 고 있 다 . 
 ― 다 쏘 시스템 코리아 에 는 어떻게 합류 했 나 . 
 “ 영국 에섹스 대 에서 경제학 을 공부 했 다 . 박사 과정 입학 허가 도 받 아 놓 은 상태 였 는데 영국 계 인도인 인 지도 교수 가 MBA 과정 을 권유 했 다 . 졸업 후 사업 을 해 보 겠 다는 생각 을 가지 고 일본 으로 건너가 경영학 석사 학위 를 받 았 다 . 
 1990 년 대 중반 일본 에서 열린 잡 페어 에서 다 쏘 시스템 아시아 태평양 지역 총괄 사장 을 만났 다 . 그 가 한국 에 지사 를 설립 할 건데 함께 할 생각 이 있 느냐고 제안 했 다 . 그 당시 만 해도 다 쏘 시스템 이 어떤 회사 인지 도 몰랐다 . 
 1997 년 IMF ( 국제통화기금 ) 외환 위기 가 터지 기 직전 에 다 쏘 시스템 코리아 에 입사 했 다 . MBA 전공 을 살려 한국 지사 설립 당시 재무 팀 매니저 를 맡 게 됐 다 . 사무실 에 직원 은 저 혼자 였 다 . 예산 과 재무 업무 를 담당 하 면서 다 쏘 시스템 코리아 의 초기 세팅 작업 을 했 다 . 이듬해 인 1998 년 만 해도 직원 이 10 명 남짓 에 불과 했 다 . 현재 직원 수 는 200 명 이 며 한국인 의 비율 이 98 % 에 달할 정도 로 현지 화 에 성공 했 다 . ” 
 ― 다 쏘 시스템 은 어떤 회사 인가 . 
 “ 다 쏘 시스템 은 1981 년 프랑스 에 설립 된 CAD ( 컴퓨터 지원 설계 ) 소프트웨어 회사 다 . 프랑스 전투기 제조 회사 인 다 쏘 항공 의 개발 팀 에서 출발 했 다 . 전투기 를 만들 기 위해 개발 한 CAD 소프트웨어 성능 은 뛰어났 다 . 산업 계 의 요구 도 있 어서 다른 항공기 제조사 에 CAD 소프트웨어 를 판매 할 목적 으로 설립 됐 다 . 
 설립 초기 부터 벤츠 , BMW , 혼다 등 글로벌 자동차 회사 들 과 협업 했 다 . 그 당시 IBM 이 마케팅 과 영업 을 대행 했 다 . 다 쏘 시스템 의 엔지니어 들 은 제품 개발 에 만 주력 할 수 있 어 혁신 적 인 기술 을 빠르 게 선보일 수 있 었 다 . 다 쏘 그룹 의 주 고 객사 였 던 IBM 을 통해 카티아 를 시장 에 내놓 는 전략 을 택해 IBM 과 다 쏘 시스템 양사 가 모두 성공 을 거뒀 다 . 
 다 쏘 시스템 은 뛰어난 기술력 덕분 에 회사 의 모태 였 던 다 쏘 항공 을 비롯 해 보 잉사 등 을 제치 고 항공기 디자인 소프트웨어 분야 에서 1 위 자리 에 올랐 다 . CAD 소프트웨어 인 ‘ 카티아 ’ 는 IBM 상표 를 달 고 전 세계 IBM 조직 을 통해서 빠르 게 확산 되 면서 세계 1 위 의 시장 점유 율 을 기록 했 다 . 특히 카티아 는 자동차 디자인 소프트웨어 시장 에서 독보 적 인 위치 를 차지 했 다 . 
 카티아 는 항공 제조 분야 뿐 아니 라 기계 , 조선 , 소비 상품 등 다양 한 산업 분야 에서 사용 됐 다 . 1980 년 대 중반 에 는 IBM 도 엔지니어링 과 제조 분야 에서 카티아 의 제품 을 사용 하 는 고객 이 됐 다 . ” 
 ― 다 쏘 시스템 의 소프트웨어 는 항공기 · 자동차 에서 그치 지 않 고 제조업 전반 에서 사용 되 고 있 다 . 
 “ 보잉 은 1995 년 다 쏘 시스템 의 디지털 3 D 목 업 을 이용 해 100 % 디지털 방식 으로 ‘ 보잉 777 ’ 을 설계 했 다 . 이 를 토대 로 초대 형 여객기 가 제작 됐 다 . 다 쏘 시스템 은 1999 년 3 D 목 업 을 ‘ 제품 수명 주기 관리 ( PLM · Product Lifecycle Management ) ’ 라는 개념 으로 진화 시켰 다 . 
 PLM 이 란 제품 설계 부터 생산 공정 에 이르 기 까지 제품 출시 와 관련 한 모든 과정 을 디지털 로 관리 해 제품 의 성능 과 품질 을 높이 고 비용 을 줄이 는 생산 프로세스 를 말 한다 . 나아가 최종 소비자 ( 고객 ) 의 피드백 ( 반응 ) 까지 반영 해 제품 품질 을 업그레이드 하 는 일련 의 반복 된 과정 을 통해 혁신 에 기여 하 는 기업 혁신 프로세스 를 뜻 한다 . 고객 은 PLM 을 통해 스스로 원 하 는 제품 을 디자인 하 고 이 를 온라인 상 에 올릴 수 있 게 됐 다 . PLM 은 다 쏘 시스템 뿐 아니 라 전 세계 산업 계 표준 용어 로 자리매김 했 다 . 
 다 쏘 시스템 은 2012 년 PLM 이 라는 용어 를 버리 고 대신 ‘ 3 D 익스 피리 언스 ’ 라는 비전 을 발표 했 다 . 여기 에 는 3 D 기술 로 인류 의 지속 가능 한 발전 에 기여 하 는 ‘ 과학 회사 ’ 로 거듭나 겠 다는 포부 와 철학 이 담겨 있 다 . 다 쏘 시스템 은 3 D 익스 피리 언스 를 모든 제품군 이 포함 된 12 개 산업 을 지원 하 기 위한 기반 플랫폼 으로 포지셔닝 하 며 디지털 을 통한 경험 의 시대 를 더욱 풍부 하 게 만들 고 있 다 . 
 다 쏘 시스템 은 빙하 를 이용해 아프리카 의 물 부족 사태 를 해결 하 기 위한 프로젝트 ‘ 아이스 드림 ( Ice Dream ) ’, 태양열 비행기 ‘ 솔라 임펄스 2 ’, 심장 질환 치료 를 위한 3 D 심장 모델링 프로젝트 ‘ 리빙 하트 ( Living Heart ) ’, 지속 가능 한 미래 도시 설계 를 위한 ‘ 버추얼 싱가포르 ( Virtual Singapore ) ’ 프로젝트 등 을 통해 인류 의 지속 가능 한 발전 에 기여 하 는 혁신 에 나서 고 있 다 . ” 
 ― 3 D 설계 소프트웨어 회사 가 과학 회사 로 탈바꿈 했 다 . 
 “ 버나드 샬레 ( Bernard Charles ) 다 쏘 시스템 회장 은 3 D 기술 로 기업 과 과학 , 사회 가 공존 할 수 있 는 세상 을 만들 수 있 다고 믿 는다 . 당장 은 수익 과 는 거리 가 먼 혁신 적 인 프로젝트 를 진행 하 는 것 도 이런 맥락 에서 다 . 
 샬레 회장 은 더 나 은 지구 를 자손 들 에게 넘겨 줄 방법 을 고민 했 고 , 우리 가 현재 사용 하 는 제품 과 개인 의 건강 , 자연환경 이 더 나아지 면 결국 자손 들 이 잘 살 게 될 것 이 라는 답 을 얻 었 다 . 
 2013 년 노벨 화학 상 을 받 은 마르틴 카르 플 루스 는 수학 적 계산 과 이론 을 이용 해 화학 적 성질 을 컴퓨터 로 예측 하 는 소프트웨어 를 개발 했 다 . 2014 년 노벨 물리학상 을 받 은 아카사키 이사무 도 청색 발광 다이오드 를 만들 었 다 . 이 들 은 모두 다 쏘 시스템 의 3 D 익스 피리 언스 를 연구 에 활용 했 다 . ” 
 ― 3 D 소프트웨어 를 통해 인공 심장 을 제작 하 고 가상 도시 를 설계 한다는 점 이 특이 하 다 . 
 “ 2014 년 심장 질환 치료 를 위한 3 D 심장 모델링 프로젝트 ‘ 리빙 하트 ’ 에 착수 했 다 . 유럽 에서 는 2025 년 부터 신약 개발 을 위한 쥐 등 동물 생체 실험 이 금지 된다 . 이렇게 되 면 특정 한 병 의 원인 이나 새로운 약 을 만드 는 연구 에 차질 이 생긴다 . 
 3 D 로 디자인 된 디지털 심장 을 이용 해 제약 회사 는 신약 효과 를 실험 할 수 있 고 , 의사 는 수술 전 에 가장 효율 적 으로 수술 할 방법 을 미리 경험 할 수 있 다 . 의사 나 제약 회사 연구 진 들 은 심장 이 특정 약물 에 어떻 게 반응 하 는지 를 컴퓨터 를 통해 확인 할 수 있 다 . 이 를 위해 다 쏘 시스템 은 미국 식품 의 약국 ( FDA ) 과 하버드대 에 3 D 익스 피리 언스 플랫 폼 을 제공 했 다 . 
 다 쏘 시스템 은 지속 가능 한 미래 도시 를 설계 하 기 위해 ‘ 버추얼 싱가포르 ’ 프로젝트 를 통해 싱가포르 도시 의 각종 데이터 를 ‘ 3 D 익스 피 리언 시티 ’ 에 입력 하 고 현실 모습 과 동일 한 가상 의 도시 를 건설 했 다 . 가상 의 도시 에서 건물 하나 를 지 었 을 때 나타나 는 교통 체증 의 문제 , 건물 과 건물 사이 바람 의 풍속 등 을 시뮬레이션 할 수 있 다 . 이 를 통해 시민 에게 도움 이 되 도록 건물 을 설계 할 수 있 고 환경 친화 적 인 도시 조성 을 미리 경험 할 수 있 다 . ” 
 ― 한국 에 는 언제 진출 했 고 무슨 사업 을 하 고 있 나 . 
 “ 다 쏘 시스템 의 한국 법인 인 다 쏘 시스템 코리아 는 1997 년 에 설립 됐 다 . 현재 200 명 이 근무 중 이 며 한국인 의 비율 이 98 % 에 달할 만큼 현지 화 에 성공 했 다 . 삼성전자 , 포스코 , LG 전자 , 현대 자동차 , 두산 인프라 코어 , 삼성 디스플레이 , STX , 현대 중공업 , 한국 항공우주 , SK 하이닉스 등 국내 1 만 1000 개 의 기업 을 고객 사 로 두 고 있 다 . 
 한국 항공우주 는 3 D 디지털 목 업 을 통해 전투기 를 개발 하 고 있 다 . 삼성 , 현대 , LG 등 국내 주요 대 기업 들 은 3 D 익스 피리 언스 플랫 폼 을 이용 해 가상 의 제품 을 디지털 로 미리 다 지인 해 보 고 제품 을 제작 한다 . 가상 의 비행기 , 자동차 , 선박 등 을 3 D 소프트웨어 를 통해 디지털 로 미리 설계 해 보 고 이 를 통해 테스트 해 본 결과 를 실제 제작 에 반영 하 는 것 이 다 . 
 2010 년 720 억 원 을 투자 해 대구 최초 의 해외 기업 연구 개발 ( R & D ) 센터 인 조선 해양 산업 연구 개발 센터 를 설립 했 다 . 이 를 통해 대구 지역 에서 청년 일자리 를 창출 하 기 도 했 다 . ” 
 ― 제품 설계 부터 생산 , 유통 등 제조업 전 과정 에 사물 인터넷 ( IoT ) 과 클라우드 , 빅 데이터 등 첨단 ICT ( 정보 통신 기술 ) 를 접목 하 는 ‘ 스마트 공장 ( smart factory ) ’ 등 제 4 차 산업 혁명 ( ICT 와 제조업 융합 ) 이 제조업 계 의 큰 관심사 다 . 
 “ 우리나라 에 는 삼성 , 현대차 , LG 같 은 대 기업 도 있 지만 벤처 기업 나 스타트업 등 중소기업 들 도 있 다 . 이 들 이 시장 에서 성공 할 수 있 도록 돕 는 것 이 다 쏘 시스템 코리아 의 목표 다 . 제품 전 과정 에서 효율 적 으로 협업 할 수 있 는 클라우드 기반 의 비즈니스 플랫 폼 인 3 D 익스 피리 언스 를 통해 국내 제조 기업 들 이 새로운 가치 를 창출 해 경쟁력 을 높이 는데 도움 을 줄 것 이 다 . 
 치킨 집 을 하 더라도 창의 적 이 면서 새로운 방식 을 도입 하 는 치킨 집 만 이 성공 할 수 있 는 시대 다 . 스타트업 이나 벤처 기업 이 보유 한 가치 있 는 무형 의 아이디어 가 활성 화 될 수 있 도록 지원 하 고 있 다 . 다 쏘 시스템 코리아 는 이노 디자인 , 스 트라 타시스 코리아 와 함께 한국 의 차세대 디자인 을 주도 할 청년 디자이너 육성 을 위한 청년 디자인 지원 프로젝트 ‘ 디자인 2020 ’ 을 시작 했 다 . 
 디자인 2020 의 대상자 는 젊 은 디자이너 , 관련 전공 학생 , 디자인 전공 이 아니 더라도 3 D 솔루션 을 사용 해 새로운 아이디어 로 상품 개발 에 도전 하 고자 하 는 사람 들 이 다 . 다 쏘 시스템 은 디자이너 들 이 최상 의 솔루션 을 활용 해 역량 을 극대 화 할 수 있 도록 클라우드 기반 의 ‘ 3 D 익스 피리 언스 플랫 폼 ’ 을 무상 으로 지원 하 고 있 다 . 프로젝트 의 결과물 중 우수 작 을 공동 지원 해 상품 화 하 고 디자이너 들 의 취업 까지 적극 적 으로 돕 겠 다 ” 
 ― 올해 사업 목표 와 앞 으로 의 비전 은 . 
 “ 국내 경제 와 산업 이 어려운 상황 이 지만 지금 까지 해 왔 던 것 처럼 두 자릿수 매출 성장 은 어렵 지 않 을 것 으로 본다 . 세계 최대 크루즈 선 ( 초호 화 유람선 ) 제조 업체 독일 마이어 베르 프 트 한 임원 이 한 말 이 인상 적 이 었 다 . ‘ 조선업 이 독일 에서 계속 영위 되 려면 혁신 을 해야 한다 . 그렇 지 않 으면 독일 에 있 는 모든 공장 이 중국 으로 가 야 한다 . 독일 국민 을 지키 기 위해서 혁신 을 해야 한다 ’. 
 우리 나라 가 생각 보다 많 은 것 들 을 빨리 성장 시키 고 그 성과 를 누리 다 보 니 성장세 를 제대로 유지 하 지 못했 다 . 지속 가능 성 을 이야기 하 지만 지속 성 을 유지 하 기 위해선 그 안 에 변화 가 있 어야 한다 . 우리 는 변화 를 너무 두려워한다 . 
 기업 들 이 100 억 원 투자 해 어떤 시스템 을 구축 하 고 이 시스템 을 100 년 동안 사용 하 겠 다고 하 지만 그것 이 중요 한 것 이 아니 다 . 예 를 들 면 100 원 을 투자 해서 1000 원 을 버 는 것 이 중요 한데 우리 나라 기업 들 은 얼마 를 버 는 것 이 아니 라 90 원 을 투자 하 는 것 을 고민 한다 . 새로운 결과물 을 내 기 위해서 는 혁신 을 위한 투자 를 해야 한다 . 
 다 쏘 시스템 코리아 는 국내 기업 들 에 혁신 을 위한 파트너 가 되 고 싶 다 . 진정한 혁신 파트너 로서 국내 기업 이 새롭 게 성장 하 고 탈바꿈 할 수 있 도록 지원 하 겠 다 . ”