경량 구조 로 만들 어 진 이러 한 차량 용 조립 플랫 폼 이 제안 되 었 다 . 그러나 , 푸시 유닛 에서 의 이동 은 또한 몇 가지 단점 을 가져온다 . 예 를 들 어 , 오늘날 자동차 는 점점 개인 화 되 고 있 다 . 결과 적 으로 , 개별 자동차 가 동일 한 모델 의 다른 자동차 보다 상당히 많 거나 다른 처리 단계 를 요구 하 는 것 이 점점 일반 화 되 고 있 다 . 또한 여러 제조 업체 에서 이미 동일 한 생산 라인 에서 서로 다른 모델 을 조립 하 여 활용 률 을 더욱 향상 시켰 다 . 지금 까지 , 모든 프로세스 스테이션 은 서로 의 뒤 에 배열 되 어 있 어 , 처리 가 전혀 없 더라도 각 자동차 는 모든 프로세스 스테이션 을 통과 한다 .