제 2 차 세계 대전 이 끝난 후 드디어 자동차 시대 가 본격 적 으로 개막 되 었 고 , 실용 적 인 용도 로 할리 데이비슨 을 구매 하 려는 사람 들 의 숫자 는 점점 더 줄어들 었 다 . 게다가 유럽 자동차 회사 와 그 뒤 를 이 어 일본 자동차 회사 까지 미국 시장 으로 몰려 들어와 크 게 성공 을 거두 었 다 . 비록 할리 데이비슨 이 1950 년 대 에 이미 많 은 사람 들 의 숭배 를 받 는 지위 의 상징 으로 발전 해 나간 것 은 사실 이 지만 ( 예컨대 엘비스 프레슬리 도 할리 데이비슨 을 타 고 사진 을 찍 었 다 ) 회사 의 경제 적 인 성공 은 이제 한계 에 부딪힐 수 밖에 없 었 다 . 그렇지만 적어도 할리 데이비슨 사 의 경우 , 한때 최대 경쟁 업체 였 던 인디 언사 가 거쳐 간 운명 만큼 은 피해 갈 수 있 었 다 . 참고 로 이 회사 는 1953 년 문 을 닫 았 다 .