사용 시 에 , 모세관 은 트랜스 듀 서 혼 에 의해 전달 된 진동 을 증폭 하 는데 더 효율 적 인 것 으로 발견 되 었 다 . 실제로 , 진동 진폭 은 종래 의 통상 적 인 모세관 을 사용 하 여 얻 을 수 있 는 것 의 최대 두 배 이상 만큼 증가 될 수 있 다 . 따라서 , 동일 진동 진폭 에서 , 이 들 모세관 은 종래 의 모세관 보다 트랜스 듀 서로 부터 더 적 은 전력 을 소비 할 수 있 다 . 따라서 , 바람직 한 실시 예 에 따른 모세관 은 종래 의 모세관 에 사용 된 일반 전력 의 25 % 미만 의 감소 된 전력 으로 동일 한 마찰 운동 을 전달 할 수 있 다 . 그 결과 , 트랜스 듀 서 의 가열 이 감소 될 수 있 어 , 이 에 의해 또 한 트랜스 듀 서 의 시효 특성 이 감소 된다 .