냉각수 의 순환 은 기존 기술 방식 의 온도 조절 밸브 ( Thermostats ) 를 통하 여 엔진 온도 가 일정 한 수준 에 도달 하 면 뜨거워진 냉각수 를 엔진 에서 밖 으로 내보내 고 식혀 진 냉각수 를 다시 엔진 내부 로 들여보내 는 기능 을 하 며 , 이때 엔진 밖 으로 나온 뜨거운 냉각수 를 라디에이터 나 터빈 결빙 방지 장치 또는 난 방용 열 교환기 중 선택 하 여 순환 시키 는 것 이 냉각수 순환 방식 선택 밸브 이 다 .