" 1 호 선 신 국제여객 터미널 연장 노선 2 차 인천 도시 철도망 구축 계획 반영 " 
 인천시 가 인천 도시 철도 1 호 선 신 국제여객 터미널 연장 노선 을 ' 제 2 차 인천 도시 철도망 구축 계획 ' 에 반영 하 겠 다고 8 일 밝혔 다 . 
 박준하 인천시 행정부 시장 은 8 일 ' 인천 1 호 선 국제여객 터미널 연장 ' 을 촉구 한 송도 국제 도시 주민 들 의 온라인 청원 에 대해 이 같이 답했 다 . 
 올해 입주 가 시작 된 송도 국제 도시 8 공구 아파트 주민 들 은 " 계획 인구 9 만 명 의 도시 임 에 도 지하철 이 없 어 불편 하 다 " 며 인천 1 호 선 연장 을 요구 했 다 . 
 2020 년 말 개통 하 는 송도 랜드마크 시티 역 을 8 공구 아파트 단지 중심부 와 9 공구 신 국제여객 터미널 까지 연장 해 달 라는 청원 이 다 . 
 연장 노선 은 2014 년 수립 된 제 1 차 인천 도시 철도망 구축 계획 에 경제 성 부족 문제 로 반영 되 지 못하 고 , 예비 노선 으로 분류 됐 다 . 
 박준하 부시장 은 " 인천 1 호 선 연장 노선 을 포함 한 제 2 차 인천 도시 철도망 구축 계획 을 3 월 부터 수립 중 으로 내년 하반기 국토 교통부 최종 승인 이 목표 " 라며 " 연장 노선 이 법정 계획 에 반영 되 면 이후 행정 절차 를 통해 정 차역 위치 와 개수 , 노선 을 확정 할 수 있 다 " 고 설명 했 다 . 
 박 부시장 은 또 " 철도 사업 은 도시 철도망 구축 계획 에 반영 되 더라도 최소 10 년 이 걸린다 " 며 " 부지 별 공동 주택 입주 시기 와 교통 수요 등 을 종합 적 으로 고려 한 버스 노선 신설 과 도로 개통 으로 불편 함 이 없 도록 하 겠 다 " 고 말 했 다 . 
 박 부시장 은 송도 세브 란스 병원 과 송도 11 공 구 대 기업 유치 와 관련 한 온라인 청원 과 관련 해서 는 사업 추진 의지 를 재차 확인 했 다 . 인천시 와 연세대 는 2010 년 9 월 송도 세브 란스 병원 건립 협약 을 체결 했 지만 , 현재 까지 이행 되 지 않 았 다 . 
 박 부시장 은 " 2018 년 3 월 새로 협약 을 맺 어 연대 측 이 올해 12 월 까지 병원 건립 의무 를 이행 하 지 않 으면 인천시 가 지연 손해금 부과 , 토지 환매 를 할 수 있 도록 했 다 " 며 " 최근 연대 에 기본 계획 제출 을 다시 한 번 강하 게 촉구 했 다 " 고 말 했 다 . 
 송도 11 공구 에 대 기업 을 유치 해 달 라는 청원 에 대해서 는 " 송도 는 수도 권 정비 법 상 성장 관리 지역 이 어서 국내 대 기업 제조 시설 의 입주 가 불 가능 하 다 " 며 " 글로벌 기업 과 국내 기업 , 주요 대학 이 협력 하 는 바이오산업 클러스터 구축 을 위해 노력 하 고 있 다 " 고 답했 다 .