바람직 한 구 현예 에서 , 상기 신호 는 두 경로 로 나누 어 진다 ( 도 32 에서 와 같이 ) . 제 1 경로 는 캐리어 로서 발전기 신호 를 이용 하 여 측정 된 신호 를 복조 한다 . 제 2 경로 는 복조 전 에 90 도 상 회전 회로 를 이용 한다 . 두 복조 신호 모두 전압 - RMS 변환기 를 이용 하 여 RMS 값 으로 변환 될 수 있 다 . 별도 로 측정 한 상기 신호 들 을 합한 다음 , 제곱근 을 계산 한다 . 이 는 대상 내 에 상 이동 에 대한 보상 및 저항 및 리액턴스 의 별도 측정 을 허용 하 며 , 이 는 수화 수준 , 지방 백분율 , 및 보정 계수 계산 뿐 아니 라 운동 아티 팩 트 에 대한 값진 정보 를 제공 한다 .