▲ 7 일 서울 광장동 쉐라 톤 워커힐 호텔 애스턴 하우스 에서 열린 폴크스 바겐 의 최 고급 럭셔리 세단 ‘ 뉴 페이톤 ’ 신차 발표회 에서 모델 들 이 뉴 페이톤 을 선보이 고 있 다 .   ‘ Hand   made in Germany ’. 이 는 폴크스 바겐 의 명차 ‘ 뉴 페이톤 ’ 에 따르 는 수식어 다 .   폴크스 바겐 코리아 는 7 일 서울 광장동 쉐라 톤 워커힐 호텔 애스턴 하우스 에서 최 고급 럭셔리 세단 ‘ 뉴 페이톤 ’ 신차 발표회 를 갖 고 국내 시판 에 들어간다고 밝혔 다 .   폴크스 바겐 코리아 박동훈 사장 은 “ 뉴 페이톤 은 장인 들 의 세심 하 고 정교 한 수작업 으로 제작 하 기 때문 에 기계 적 으로 대량 생산 되 는 자동차 와 는 차원 이 다른 특별 함 을 제공 하 는 최 고급 명차 ” 이 라며 “ 국내 시장 에서 의 성공 을 확신 하 며 , 뉴 페이톤 을 통해 국내 고객 들 에게 기대 이상 의 만족감 을 선사 할 수 있 으리라 기대 한다 ” 고 말 했 다 .   이날 폴크스 바겐 코리아 는 뉴 페이톤 의 국내 1 호 고객 인 차범근 전 국가 대표 축구팀 감독 을 홍보 대사 로 위촉 했 다 .   독일 드레스덴 페이톤 전용 투명 유리 공장 에서 수작업 으로 완성 되 는 ‘ 뉴 페이톤 ’ 은 올해 300 ∼ 400 대 가 국내 에 들어올 예정 이 며 , 현재 까지 120 여 대 가 예약 판매 됐 다 .     뉴 페이톤 은 총 3 가지 버전 으로 최첨단 커 먼 레일 직분 사 엔진 을 탑재 한 V 6 TDI 디젤 모델 ( 9130 만 원 ) 및 직분 사 가솔린 엔진 을 장착 한 V 8 4 . 2 NWB ( 노멀 휠베이스 ? 1 억 1280 만 원 ) 그리고 V 8 4 . 2 LWB ( 롱 휠베이스 ? 1 억 3790 만 원 ) 로 구성 됐 다 .   전 모델 에 사륜구동 장치 와 에어 서스펜션 을 기본 장착 , 악천후 나 고속 주행 및 코너링 시 뛰어난 안정 성 을 제공 하 는 게 최고 의 장점 이 라고 회사 측 은 설명 했 다 . 또한 반복 적 인 제동 과 가속 의 번거 로움 을 줄여 주 고 추돌 사고 의 위험 을 사전 경고 하 는 자동 차간 거리 조절 기능 인 ‘ 어 댑티브 크루즈 컨트롤 ( ACC ) ’ 과 ‘ 프런트 어시스트 컨트롤 ’ 기능 을 탑재 했 다 .   아울러 한글 이 지원 되 는 8 인치 터치스크린 에 MP 3 와 동영상 플레이 기능 , 블루투스 , 지상파 DMB , 후방 카메라 기능 이 있 는 신 형 인포 테 인 먼 트 시스템 도 장착 했 다 .   V 6 3 . 0 TDI 모델 은 최고 출력 240 마력 에 최대 토크 51 . 0 ㎏. m 을 구현 했 고 , 최고 속도 는 시속 237 ㎞ 이 며 , 연비 는 ℓ 당 9 . 9 ㎞ 다 . V 8 4 . 2 모델 은 최대 출력 335 마력 , 최대 토크 43 . 8 ㎏. m 으로 , 제로 백 은 6 . 9 초 다 . 연비 는 ℓ 당 6 . 6 ㎞ 다 . / yoon @ fnnews . com 윤정남 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜 뉴스 . 무단 전재 - 재 배포 금지 [ ☞ First - Class 경제 신문 파이낸셜 뉴스 구독 신청 하 기 ]