■ 수중 폭발 과 버블 제트 의 관계 는 ? 선체 와 의 직접 충돌 없이 선체 를 절단 하 는 힘 은 외부 폭발 체가 배 아래쪽 수중 에서 터질 때 생기 는 버블 제트 효과 로 볼 수 밖에 없 다는 것 이 합 조단 의 중간 결론 이 다 . 그러나 천안 함 절단 에 버블 제트 가 얼마 만 한 힘 으로 작용 했 는지 는 아직 불분명 하 다 . 일반 적 으로 수중 폭발 의 경우 먼저 폭발 자체 에 의한 충격파 ( 쇼크웨이브 ) 가 발생 한다 . 이어 1 ~ 2 초 뒤 에 버블 제트 가 생긴다 . 선체 파괴 에 는 이 두 힘 이 복합 적 으로 작용 하 지만 , 폭발 점 과 선체 사이 의 거리 에 따라 상대 적 으로 가해 지 는 힘 의 크기 는 반비례 한다 . 폭발 점 이 선저 에 가까울수록 초기 폭발 효과 가 커지 고 상대 적 으로 버블 제트 효과 는 작아진다 . 반 대로 멀 어 질수록 버블 제트 효과 는 커 지 고 초기 폭발 효과 는 준다 .