개통 2 주 남 은 부산 - 김해경 전철 , " 아직 준공 도 안 돼 " 
 부산 - 김해 경전철 의 개통 예정일 이 코앞 으로 다가왔 지만 , 정작 경전철 준공 승인 조차 나 지 않 고 있 어 이번 주 까지 준공 승인 이 나 지 않 으면 , 오 는 28 일 개통 은 또 다시 물 건너 갈 수 밖 에 없 다는 전망 도 나오 고 있 다 . 
 김해시 와 부산시 잠정 개통 일 로 잡 고 있 는 28 일 까지 2 주 밖 에 남 지 않 았 지만 , 부산 - 김해 경전철 은 아직 준공 검사 를 통과 하 지 못해 준공 필 증 조차 받 지 못했 다 . 
 경전철 시 행사 측 은 보완 지시 가 내려졌 던 누수 문제 를 집중 점검 해 12 일 완료 보고서 를 제출 했 다 . 
 준공 승인 여부 를 결정 할 경전철 조합 측 은 보고서 에 대한 검토 에 들어갔 으며 , 크 게 문제 가 없 다고 판단 되 면 28 일 개통 을 위해 오 는 16 일 까지 는 준공 필 증 을 교부 할 계획 이 다 . 
 조합 측 은 누수 문제 등 은 어느 정도 보완 이 됐 다고 보 고 있 지만 , 소음 문제 는 아직 주민 민원 이 여전 하 다고 보 고 있 다 . 
 이 에 따라 , 일단 경전철 의 준공 여부 는 소음 민원 해결 에 달려 있 는 것 으로 보인다 . 
 주민 들 은 확실 한 소음 저감 효과 가 있 는 터널 형 방음 장치 나 방음벽 설치 를 주장 하 고 있 다 . 
 경전철 선로 인근 에 있 는 김해 지역 아파트 단지 주민 대표 5 명 은 12 일 오후 김해 시청 에서 열린 김해시 , 시 행사 측 과 의 간담회 에서 터널 형 방음 박스 나 방음벽 설치 를 요구 하 며 , 철저 한 소음 방지 대책 을 촉구 했 다 . 
 하지만 , 시 행사 측 은 전파 를 통해 작동 하 는 무인경 전철 시스템 의 특성 상 터널 형 방음 박스 설치 는 어렵 고 , 추가 방음벽 설치 도 여건 상 힘들 다는 입장 을 밝혔 다 . 
 대신 , 소음 저감 장치 인 레일 코팅 시스템 ( RCS ) 을 추가 로 설치 하 고 , 소음 이 심하 게 발생 하 는 구간 에서 는 기준 속도 보다 속력 을 낮춰 운행 하 는 방안 을 제시 하 기 도 했 다 . 
 김해시 도 주민 들 이 요구 하 는 수준 의 소음 저감 대책 이 마련 되 지 않 으면 준공 필 증 를 내주 는 것 에 동의 할 수 없 다며 소음 민원 에 대한 확실 한 대책 을 내놓 을 것 을 시 행사 측 에 촉구 하 고 있 는 상태 다 . 
 김해시 가 소음 민원 을 들 어 개통 에 개통 불가 의견 을 제출 할 경우 , 조합 측 도 준공 필 증 을 내주 기 어렵 고 결국 이번 달 말 개통 여부 도 장담 하 기 힘들 게 되 는 것 이 사실 이 다 . 
 이 에 따라 , 소음 민원 에 발목 이 잡혀 있 는 부산 - 김해 경전철 이 민원 해결 대책 을 마련 해 준공 승인 을 받 을 수 있 을지 , 이번 주가 분수령 이 될 전망 이 다 .