위 에서 언급 한 바 와 같이 , 배터리 스트링 ( 766 ) 안팎 에서 배터리 셀 ( 772 ) 을 스위칭 할 수 없 는 배터리 관리 시스템 은 배터리 스트링 ( 766 ) 에서 가장 약한 배터리 셀 ( 772 ) 에 의해 제한 된다 . 이러 한 제한 은 , 예 를 들 어 배터리 팩 용량 , 충전 속도 ( 균형 충전 으로 조기 에 들어감 ) , 최대 방전 속도 ( 높 은 내부 저항 ) 를 포함 한다 . 하나 이상 의 배터리 스위치 ( 762 ) ( 예 를 들 어 , 양방향 스위치 ) 를 통해 재 구성 가능 한 아키텍처 를 구현 하 기 위해 배터리 팩 컨트롤러 ( 730 ) 를 사용 하 는 것 은 , 배터리 팩 어셈블리 ( 202 ) 의 배터리 팩 ( 212 ) 에서 의 배터리 셀 ( 772 ) 의 최대 수 까지 배터리 스트링 ( 766 ) 에서 의 배터리 셀 ( 772 ) 의 임의 의 조합 의 생 성 을 허용 한다 . 또한 , 재 구성 가능 한 아키텍처 는 배터리 전압 의 50 % 이내 로 배터리 팩 어셈블리 ( 202 ) 의 출력 전압 을 조절 하 는 능력 을 제공 한다 . 그러나 , 장애물 은 고장 으로부터 복구 하 거나 출력 전압 을 조절 하 기 위해 배터리 팩 어셈블리 ( 202 ) 에서 배터리 셀 ( 772 ) 이 초과 되 어야 할 필요 가 있 다는 것 이 다 .