도 7 a 에 따르 면 , 영구 자석 이 절단 된 비 교예 2 의 측정값 은 97 . 6 이고 영구 자석 이 파단 된 실시 형태 의 측정값 은 99 . 3 으로 , 이 는 비 교예 2 의 값 보다 1 . 7 포인트 높 은 것 임 을 명백히 알 수 있 다 . 잔류 자속 밀도 에 관하 여 이 증가 된 값 은 모터 의 자기 적 특성 의 면 에서 극히 큰 것 인데 , 이 는 전술 한 바 와 같이 영구 자석 을 형성 하 는 주상 이 나누 어 져 있 지 않 고 또 한 크기 가 감소 되 지 않 았 기 때문 이 다 .