이 와 같이 , 카 테터 ( 3 ) 는 , 선 단부 ( 60 b ) 와 후 단부 ( 50 b ) 에서 다른 구조 를 구비 한다 . 이것 에 의해 , 카 테터 ( 3 ) 를 만곡 시켰 을 때 에 , 선 단부 ( 60 b ) 에서 는 , 중간층 ( 100 ) 또는 외층 ( 40 a ) 에 완전히 고정 되 지 않 고 , 어느 정도 자유도 를 가진 코 일체 ( 30 a ) 의 소선 ( 20 a ) 이 유연 하 게 구부러질 수 있 으며 , 그 결과 , 사전 에 삽입 된 만곡 된 가이드 와이어 에 대한 추종 성 이 향상 되 고 , 또한 , 자유도 를 가진 코 일체 ( 30 a ) 의 소선 ( 20 a ) 끼리 가 축 방향 으로 서로 맞닿 음 으로써 , 시술자 의 회전력 을 카 테터 ( 3 ) 의 선단 까지 전달 할 수 있 다 . 또 , 후 단부 ( 50 b ) 에서 는 , 코 일체 ( 30 a ) 의 소선 ( 20 a ) 이 중간층 ( 100 ) 과 외층 ( 40 a ) 에 의해 고정 되 어 있 음 으로써 , 카 테터 샤프트 ( 70 b ) 의 강성 이 향상 되 어 , 시술자 의 압입 력 을 효율 좋 게 전달 할 수 도 있 다 .