국회 서 토론회 . ." 친환경 차 보급 정책 필요 " ( 서울 = 연합뉴스 ) 안 희 기자 = 휘발유 를 연료 로 쓰 는 차량 보다 도 연료 효율 이 높 은 ` 클린 디젤 ' 차량 에 맞춰 디젤 차량 의 환경 개선 부담금 제 를 개선 하 는 등 친환경 차 보급 을 위한 정책 적 보완 이 필요 하 다는 주장 이 나왔 다 . 한나라당 이상득 ㆍ이명규 의원 은 7 일 오후 국회 의원 회관 대 회의실 에 국내외 전문가 를 초청 해 클린 디젤 차량 부문 의 국가 경쟁력 제고 방안 을 모색 하 기 위한 ` 클린 디젤 글로벌 포럼 ' 을 개최 했 다 . 클린 디젤 차량 은 연료 효율 이 가솔린차 에 비해 높 아 지난 5 월 ` 환경친화 적 자동차 의 개발 및 보급 촉진 에 관한 법률 ' 개정 과정 에서 친환경 차 의 범주 에 편입 됐 지만 여전히 디젤차 보유자 는 매년 5 만 ∼ 12 만 원 의 환경 개선 부담금 을 부과 받 고 있 다 . 이상득 의원 은 포럼 에서 "` 현실 의 그 린카 ' 인 클린 디젤차 기술 을 세계 적 수준 으로 높이 는데 업계 와 정부 가 서로 협력 해야 할 때 " 라며 " 기술 개발 을 돕 고 소형차 시장 에서 디젤 엔진 을 보급 하 는 노력 을 기울여야 한다 " 고 강조 했 다 . 이명규 의원 도 " 유럽 은 디젤 차량 비중 이 53 %, 프랑스 와 벨기에 는 70 % 이상 을 차지 하 고 있 는 반면 국내 에선 디젤 차량 이 환경 오염 의 주범 으로 몰리 고 환경 개선 부담금 을 부과 받 는 등 시대 착오 적 정책 이 추진 돼 왔 다 " 고 지적 했 다 . 참석자 들 은 클린 디젤 차량 에 대한 제도 적 지원 과 연구 개발 강화 필요 성 에 공감 하 면서 디젤차 에 대한 편견 을 없애 야 한다는 입장 을 보였 다 . 김해진 현대차 전무 는 주제 발표 를 통해 " 2014 년 까지 중국 과 인도 , 동유럽 등 개발 도 상국 에서 디젤차 의 시장 점유 율 은 10 ~ 18 % 급성장 할 것 으로 예상 되 고 서유럽 에서 도 꾸준히 늘 고 있 지만 국내 시장 에서 는 하락 하 고 있 다 " 고 지적 했 다 . 김 전무 는 " 디젤차 소비 진작 을 하 려면 유럽 대부분 국가 에서 처럼 보유 세 와 등록세 등 의 세제 감면 혜택 을 늘려야 하 고 핵심 부품 을 국산 화 하 기 위한 연구 개발 투자 를 강화 해 제조 원가 를 낮춰야 한다 " 는 주장 을 폈 다 . 또 휘발유 대비 디젤 가격 을 85 % 이하 로 유지 하 고 적극 적 인 홍보 를 통해 디젤차 선호도 를 높이 는 한편 , 디젤 차량 에 부과 하 는 환경 개선 부담금 제도 를 개선 하 는 방안 을 해결책 으로 제시 했 다 . 김 전무 는 " 승용차 와 다목 적 차량 , 스포츠 유틸리티 차량 등 전 차종 에 디젤 엔진 을 적용 할 수 있 도록 하 고 판매 도 확대 할 예정 " 이 라며 " 디젤 하이브리드 차종 을 시장 에 내놓 을지 는 좀 더 상황 을 지켜보 면서 결정 할 것 " 이라고 언급 했 다 . 한 위르겐 게어 하르트 보쉬 부사장 은 " 클린 디젤차 가 배출 하 는 이산화 탄소 량 은 2020 년 이 되 면 작년 에 비해 40 % 정도 줄어들 것 " 이 라며 " 클린 디젤 차량 은 가솔린 모델 보다 최고 53 % 까지 이산화 탄소 배출 량 이 적다 " 고 말 했 다 . 포럼 에서 는 한국 의 클린 디젤차 경쟁력 이 하이브리드 차량 등 기타 그린 카 부문 의 기술력 에 비해 선진 업체 에 가장 근접 한 것 으로 평가 됐 다는 내용 의 전국 경제 인 연합회 조사 결과 가 소개 됐 다 . 국내 자동차 관련 전문가 45 명 을 대상 으로 실시 된 이 조사 에서 선진국 대비 국내 친환경 차 기술 수준 은 클린 디젤 분야 가 78 % 로 가장 높 게 평가 받 았 고 연료전지 차 는 76 %, 하이브리드 카 는 75 % 로 평가 됐 다 . 이산화 탄소 배출 량 을 기준 으로 자동차세 를 부과 하 는 프랑스 와 영국 등 유럽 국가 들 은 배출 량 이 적 은 클린 디젤 차량 에 세금 을 면제 해 주 고 , 일본 에서 는 클린 디젤차 1 대당 145 만 ∼ 193 만 원 가량 의 보조금 을 지급 하 고 있 다 . 포럼 에 는 이덕환 서강대 교수 와 독일 마그데부르크 ( Magdeburg ) 대학 의 헬무트 췌 케 ( Helmut Tschoeke ) 교수 , 김필수 대림 대 자동차 학과 교수 , 이항구 산업 연구원 기계 산업 팀장 , 정동수 한국연구재단 국책 연구 본부 장 , 정재훈 지식 경제 부 주력 산업 정책 관 등 이 참석 했 다 . prayerahn @ yna . co . kr < 뉴스 의 새 시대 , 연합뉴스 Live > < 연합뉴스 폰 > < 포토 매거진 >< 저작권자 ( c ) 연합뉴스 . 무단 전재 - 재배 포금 지 . >