본 발명 의 상이 한 측면 은 2 - 행정 유니 플로 소기 식 크로스헤드 내연 엔진 및 이종 - 연료 2 - 행정 유니 플로 소기 식 크 로서 헤드 내연 엔진 의 시동 방법 을 포함 하 는 상이 한 방식 으로 구현 될 수 있 으며 , 각각 은 위 에서 설명 된 측면 들 중 적어도 하나 와 관련 하 여 설명 된 하나 이상 의 이점 및 장점 을 산출 하 고 , 각각 은 위 에서 설명 된 및 / 또는 종속 청구 항 에 개시 된 측면 들 중 적어도 하나 와 관련 하 여 설명 된 바람직 한 실시 형태 에 대응 하 는 하나 이상 의 바람직 한 실시 형태 를 갖 는다 . 나아가 서 , 여기 에 설명 되 는 측면 들 중 하나 와 관련 하 여 설명 된 실시 형태 는 또 다른 측면 에 도 동일 하 게 적용 될 수 있 다는 것 을 이해 할 것 이 다 .