첨 에 글 훑어보 고 재미있 겠 다 하 고 번역 을 했 는데 막상 해 보 니 계기판 디자인 만 그럴싸하 고 내용 은 많이 빈약 한 거 같 아요 . < br >< br > 실제 클러스터 디자인 하 는 사람 들 이 보 면 피식 할 거 같 지만 이미 번역 했 기 때문 에 ㅠㅜ < br >< br > 저자 가 말 한 대부분 의 인사이트 나 리디 자인 은 이미지 기존 에 존재 하 거나 인지 하 는 내용 들 이 고 핸들 에 물리 버튼 을 넣 는 건 벤 츠나 bmw 도 수년전 부터 하 고 있 어 왔 고 사실 계기판 에 이렇게 정보 를 많이 넣 는 건 고속도 로 주행 에선 오히려 위험 한 게 맞 습니다 . 운전자 시선 의 context 를 이해 하 고 디자인 한다면 HUD 가 현재 는 최선 의 답 이 죠 . < br >< br > 오히려 제한 된 사용자 / 리소스 기반 으로 리서치 를 하 면서 나온 안 좋 은 디자인 사례 라 할 정도 네요 .