본 발명 에 따르 면 , 복합 발전기 는 모터 의 회전력 을 감속기 를 거쳐 다단 의 유성기 어 장치 를 통해 증대 된 회전력 으로 출력 하 고 , 고정자 와 회전자 사이 의 유도 기전력 으로 전기 에너지 를 출력 하 며 , 베어링 결합 과 복수 의 마그 네트 에 의한 회전자 와 접촉 되 어 마찰 되 는 부분 을 최소 화 시키 고 회전 효율 을 극대 화 시켜 모터 에서 발생 된 회전 에너지 를 보다 효율 적 으로 이용 할 수 있 고 , 회전자 로부터 증대 된 회전력 을 다양 한 장치 로 전달 및 활용 할 수 있 도록 한 이점 이 있 다 .