여기 서 , 상기 터보 차 져 ( 30 ) 에 가장 인접 한 배기관 ( 40 ) 과 가장 멀리 배치 되 는 배기관 ( 50 ) 을 탄소강 으로 형성 시키 는 이유 는 , 그 위치 에 형성 되 는 배기관 ( 40 , 50 ) 은 다른 위치 의 배기관 ( 60 ) 에 비하 여 그 길이 가 길 고 그 형상 이 많이 달라서 주물 을 제조 하 기 위한 주형 을 따로 제작 하 여야 하 는데 , 이렇게 되 면 배기관 을 제작 하 기 위한 비용 이 상승 하 기 때문 이 다 . 그 이외 의 다른 배기관 ( 60 ) 은 그 형상 이 같 아서 하나 의 모형 으로 주형 을 만들 고 , 그 주형 으로 복수 개 의 배기관 을 만들 면 되 므로 제작 단가 감소 에 있 어서 현저 한 효과 가 있 다 .