# 해상 고유 의 위험 , # 기타 일체 의 위험 , # TPND ( 도난 / 발하 / 불착 손 ) , # RFWD ( 우 / 담수 손 ) , # Breakage ( 파손 ) , # Leakage / Shortage ( 누 손 / 부족 손 ) , # Sweat & Heating ( 습기 와 열 에 의한 손해 ) , # JWOB ( 투하 및 갑판 유실 ) , # COOC ( 유류 및 타 화물 과 의 접촉 손해 ) , # 갈쿠리 손해 , # Contamination ( 오손 ) 적하 보험 용어 이해 1 해상 고유 의 위험 ( Perils of the seas ) 해상 고유 의 위험 이란 " 우연 한 해상 사고 또는 재 해만 을 말 하 며 풍파 의 통상 적 인 작용 은 포함 하 지 않 는다 . " 라고 보험증권 해석 규칙 제 7 조 에 정의 되 어 있 습니다 . 구체 적 으로 해상 고유 의 위험 은 선박 의 충돌 , 좌초 , 침몰 , 전복 , 악천후 에 의한 화물 의 손해 및 해수 의 침입 등 이 며 , 화재 . 악천후 를 수반 하 지 않 은 낙뢰 , 폭발 , 하역 손해 등 은 해상 고유 의 위험 이 아닙니다 . 2 기타 일체 의 위험 ( All other perils ) 기타 일체 의 위험 이 란 보험증 권 에 열거 된 위험 과 같 은 종류 의 위험 만 을 포함 합니다 . 따라서 앞 에 열거 된 위험 이외 의 일체 의 위험 을 의미 하 는 것 이 아니 라 그 와 같 은 동종 의 위험 으로 제한 한다는 뜻 입니다 . 이 를 동종 제한 의 원칙 이 라 합니다 . 3 TPND ( Theft , Pilferage and Non - Delivery 도난 , 발하 , 불착 손 ) 도난 을 의미 하 는 용어 로 Theft 와 Pilferage 를 사용 하 고 있 는데 , 특히 Pilferage 는 좀 도둑 에 의해 포장 내용물 의 일부 가 없 어 지 는 발하 ( 拔河 ) 를 뜻 합니다 . Non - Delivery 는 포장 단위 의 화물 이 송두리 째 목적지 에 도착 하 지 않 은 경우 를 말 합니다 . 4 RFWD ( Rain &/ or Fresh Water Damage : 우 / 담수 손 ) 빗물 또는 담수 에 의한 손해 를 보상 하 는 조건 으로서 , WA 조건 으로 보험 가입 할 경우 라 하 더라도 Sea Water Damage 는 담보 되 나 RFWD 는 담보 되 지 않 으므로 화물 의 성질 에 따라 본 부 가 위험 조건 을 첨부 할 필요 가 있 습니다 . 부선 에 있 는 동안 비 에 의한 손해 가 발생 할 수 있 습니다 . 5 Breakage ( 파손 ) A / R 혹은 ICC ( A ) 조건 에서 는 법정 면책 위험 과 약관 에 명시 된 면책 위험 을 제외 한 모든 위험 을 보험자 가 보상 하 도록 포괄 책임주의 를 택하 고 있 으나 , 파손 은 운송 도중 통상 적 으로 발생 할 수 있 는 손해 ( Ordinary Loss ) 일 수 도 있 고 화물 고유 의 하 자 또는 성질 을 근인 으로 일어나 는 필연 적 인 손해 일 수 도 있 습니다 . 따라서 , 유리 및 도자기 제품 , 정밀 기기 등 파손 되 기 쉬운 화물 의 경우 에 는 보험 조건 이 A / R 혹은 ICC ( A ) 조건 이 라 할지라도 파손 ( Breakage ) 위험 을 추가 로 보험 가입 한 후 해당 보험료 를 납입 하 여야 협회 적하 약관 ( ICC ) 의 위험 약관 에 열거 된 담보 위험 이외 의 위험 으로 발생 한 파손 을 보상 받 을 수 있 습니다 . 6 Leakage / Shortage ( 누 손 / 부족 손 ) Leakage ( 누 손 ) 는 액체 또는 기체 화물 이 용기 에서 유출 되 어 나가 는 손해 를 말 하 며 , Shortage ( 부족 손 ) 는 주로 중량 의 감소 ( Weight Shortage ) 혹은 수량 부족 ( Loss in quantity ) 에 따른 손해 를 말 합니다 . 7 Sweat & Heating ( 습기 와 열 에 의한 손해 ) Sweat Damage 는 선창 내 습기 의 응축 으로 인하 여 화물 이 입 는 손해 이 며 , Heating Damage 는 곡물 등 이 내포 되 고 있 는 습기 가 통풍 불량 이나 이상 온도 의 상승 에 의하 여 자체 적 으로 발열 하 여 발생 하 는 손해 입니다 . 이러 한 두 가지 손해 는 서로 연관 되 어 발생 되 므로 구별 이 곤란 한 때 가 많 습니다 . 8 JWOB ( Jettison & Washing Over Board : 투하 및 갑판 유실 ) 일반 적 으로 해 상운 송화 물 은 선창 에 적재 되 는 것 이 원칙 이 지만 , 원목 , 차량 , 생 동물 등 은 갑판 에 적재 되 는 경우 가 있 는데 이 와 같이 갑판 상 에 적재 된 화물 이 투하 되 거나 풍랑 으로 유실 되 었 을 때 의 손해 를 말 합니다 . 따라서 , 원목 의 경우 적하 보험 에 부보 할 때 에 는 FPA + JWOB 조건 으로 부보 하 는 것 이 바람직 합니다 . 9 Hook and Hole ( 갈쿠리 손해 ) 하역 작업 중 갈쿠리 를 사용 함 으로써 발생 되 는 손해 로 직물 류 등 의 화물 을 적하 보험 에 가입 할 때 첨부 되 는 조건 입니다 . 10 Contamination ( 오손 ) 액체 화공품 이나 유류 등 이 해수 또는 담수 에 의해 입 는 품질 저하 의 손해 를 말 합니다 . - 자료 출처 : MG 손해 보험 - 공유 하 기 글 요소 사업자 정보 표시 하 우투 인 슈 ( 주 ) | 남상윤 | 서울시 서초구 나루터 로 59 라성 빌딩 7 층 | 사업자 등록 번호 : 215 - 86 - 34391 | TEL : 070 - 4123 - 4183 | Mail : 1 root @ daum . net | 사이버 몰의 이용 약관 바로 가 기