F 1 경 주장 결국 전남 개발 공사 가 떠안 는다 
 전남 개발 공사 가 결국 F 1 ( 포뮬러 원 ) 국제 자동차 경 주장 을 사들이 기 로 했 다 . 애초 ‘ 사업 성 이 없 다 ’ 는 중간 용역 결과 에 도 불구 , 경주 장 인수 에 나서 기 로 한데다 , 민간 사업자 없이 전남 도 가 출자 한 지방 공기업 이 운영 하 는 만큼 천문학 적 부채 도 결국 지역민 세금 으로 메워 나갈 수 밖에 없 게 돼 논란 이 일 전망 이 다 . 〈 광주일보 6 월 1 일자 1 면 참조 〉 
 전남 개발 공사 는 5 일 도 의회 에 제출 한 업무 보고 를 통해 ‘ PF 부채 상환 을 통한 자산 인수 방식 ’ 으로 F 1 경 주장 을 대회 운영 법인 인 카보 로부터 인수 키로 했 다고 밝혔 다 . 
 대회 운영 기업 인 카보 ( KAVO · Korea Auto Valley Operation ) 가 경주 장 건설 을 위해 끌어들인 PF 대출금 ( 1980 억 원 ) 을 전남 개발 공사 가 모두 떠안 는 대신 , 카보 가 갖 고 있 는 경 주장 소유 권 을 비롯 , 운영 · 관리 권 을 소유 하 는 방식 이 다 . 
 전남 도 는 개발 공사 가 경주 장 을 인수 하 는 조건 으로 PF 대출금 에 대한 금용 비용 ( 이자 ) 720 억 원 ( 연간 120 억 ) 에 대해서 는 2016 년 까지 지원 키로 했 다 . 또 토지 와 건물 은 20 년 간 활용 한 후 도 에 기부 채납 키로 했 고 토지 는 선 매수 후 , 건물 은 준공 후 이전 키로 했 다 . 
 개발 공사 는 다음 달 행정 안 전부 에 공사채 발행 승인 을 요청 하 고 9 월 에 F 1 경 주장 매매 계약 과 자산 등기 를 마친다 는 복안 이 다 . 
 하지만 전남 개발 공사 의 부채 ( 5356 억 원 ) 가 7000 억 원 이상 으로 급증 할 수 밖에 없 는데 다 , F 1 경 주장 매입 타당 성 용역 의 부정 적 결과 에 도 불구 하 고 개발 공사 가 사들이 기 로 했 다는 점 에서 우려 의 목소리 가 나오 고 있 다 . 
 전남 도가 카보 대주주 인 SK 건설 이 지난해 ‘ 시공사 주식 매도 권 ’ 을 행사 한 뒤 6 개월 이 넘 도록 SK 를 대신 할 민간 기업 들 의 참여 를 이끌 어 내 지 못한 채 결국 ‘ 만만 한 ’ 공기업 에게 부채 를 떠 안겼 다는 점 에서 비판 의 목소리 도 적 지 않 다 . 
 한편 , 전남 개발 공사 의 자산 은 작년 말 결산 기준 총 1 조 265 억 원 , 부채 총액 은 5356 억 원 , 자본 총액 은 4909 억 원 으로 자본 대비 부채 비율 은 100 % 를 약간 넘 는 수준 이 다 . 개발 공사 측은 “ 공사 는 이미 카보 에 주주 로 참여 하 고 있 고 삼포 지구 개발 사업 공동 시행 자 인 만큼 인수 에 큰 문제 가 없 다 ” 고 밝혔 다 . 
 / 김지 을 기자 dok 2000 @ kwangju . co . kr