여기 서 , 도 5 의 ( B ) 및 도 5 의 ( C ) 를 참조 하 여 , 두께 방향 으로 깊 게 형성 되 는 제 1 홈 ( 58 ) 및 제 4 홈 ( 64 ) 의 깊이 를 조정 함 으로써 , 금속 버어 의 발생 을 더 억제 할 수 있 다 . 구체 적 으로 는 , 도 5 의 ( B ) 에 도시 한 제 4 홈 ( 64 ) 의 깊이 L 23 을 , 기판 ( 50 ) 의 두께 의 절반 이하 정도 ( 예 를 들 어 0 . 7 ㎜) 로 한다 . 또한 , 도 5 의 ( C ) 에 도시 한 제 1 홈 ( 58 ) 의 두께 도 마찬가지 로 0 . 7 ㎜ 정도 로 한다 . 이 와 같이 함 으로써 , 제 1 홈 ( 58 ) 과 제 4 홈 ( 64 ) 을 가산 한 길이 가 기판 ( 50 ) 의 두께 ( 예 를 들 어 1 . 5 ㎜) 보다 도 짧 아지므로 , 양자 가 교차 하 는 개소 에서 도 6 의 ( B ) 에 도시 한 바 와 같 은 구멍 부 가 형성 되 지 않 는다 . 결과 적 으로 , 금속 버어 를 저감 시키 는 효과 가 더 커진다 . 또한 , 이 와 같이 제 4 홈 ( 64 ) 의 깊이 를 조정 함 으로써 , 홈 이 형성 되 지 않 는 부분 의 잔 압 L 22 [ 도 5 의 ( B ) 참조 ] 는 예 를 들 어 0 . 6 ㎜ 정도 로 된다 .