스위스 사람 들 처럼 상상 력 이 풍부 한 이 들 이 또 있 을까 ? 그 네 들 의 창의 적 인 발상 이 강인 한 근성 과 결합 해 탄생 한 것 이 지금 의 필라투스 이다 . 19 ~ 20 세기 스위스 사람 들 이 필라투스 에 일궈 놓 은 성과 를 보 면 상상 을 넘 어 무모 함 에 가깝 다 . 어떻게 해발 2132 ｍ 봉우리 의 정상부 에 호텔 을 세울 생각 을 다 했 을까 ? 어떻게 경사 가 48 ° 에 이르 는 가파른 산기슭 까지 기차 를 운행 할 마음 을 먹 었 을까 ? 어떻게 호숫가 에서 깎아지른 절벽 위 까지 6281 ｍ 길이 의 케이블 설치 를 구상 했 을까 ? 필라투스 정상 에 서 면 스위스 사람 들 의 억척 과 지혜 에 경탄 하 지 않 을 수 없 다 . 필라투스 투어 는 스위스 중부 의 루체른 ( Luzern ) 에서 시작 된다 . 19 세기 영국 빅토리아 여왕 은 말 을 타 고 올랐 지만 지금 은 케이블카 와 등산 철도 의 두 가지 선택 이 가능 하 다 . 두 이동 수단 의 시작점 은 서로 반대 사면 에 위치 해 있 다 . 그 로 인해 두 방식 을 모두 체험 하 는 골든 라운드 트립 ( Golden Round Trip ) 이 최선 의 선택 으로 꼽힌다 . 골든 라운드 트립 은 루체른 역 앞 의 피 어발 트 슈 테터 호수 ( Vierwaldst � tersee ) 선착장 에서 시작 된다 . 루체른 호수 로 도 불리 는 이곳 에서 등산 철도 역 이 위치 한 알프 나 흐 슈 타트 ( Alpnachstad , 436 ｍ ) 까지 약 1 시간 30 분 동안 증기선 유람 을 즐긴다 . 유람선 에 오르 면 멀리 알프스 의 능선 들 이 출렁거리 며 흘러가 고 호숫가 마을 과 목장 이 정겹 게 다가온다 . 루체른 역 에서 알프 나 흐 슈 타트 까지 호숫가 를 따라 운행 되 는 기차 를 이용 하 는 것 도 한 방법 이 다 . 약 20 분 이 소요 돼 증기선 보다 1 시간 이상 빠르 다 . 알프 나 흐 슈 타트 에서 필라투스 정상 까지 오르 는 길 은 등산 철도 가 맡 는다 . 1889 년 첫 운행 을 시작 한 , 경사 가 최대 48 ° 에 이르 는 세계 에서 가장 가파른 선로 를 오르 는 톱니바퀴 열차 ( Cogwheel Railway ) 이 다 . 스위스 국기 를 연상 시키 는 빨간 빛깔 의 꼬마 열차 가 약 30 분 동안 초지 와 숲 , 암벽 계곡 을 거슬러 오른다 . 필라투스 등산 열차 는 5 월 부터 11 월 초순 까지 운행 된다 . 처음 개설 당시 의 동력 은 증기 기관 이 었 다 . 이것 이 환경 보호 를 위해 1937 년 부터 전기 로 바뀌 었 다 . 전체 구간 의 길이 는 4618 ｍ 인데 수풀 이 사라지 는 중간 지점 부터 온통 바위 뿐 인 계곡 이 눈앞 에 펼쳐진다 . 정상 부근 에 이르 면 뿔 이 멋진 알프스 야생 염소 인 슈타인 보크 가 환영 인사 를 건넨다 . 필라투스 정상 에서 내려다보 면 루체른 을 감싼 피 어발 트 슈 테터 호수 가 한눈 에 들어온다 . 수면 의 모양 이 삐뚤빼뚤 한 것 이 필라투스 의 상징 인 용 의 모습 과 도 흡사 하 다 . 필라투스 는 예전 부터 용 이 사 는 신령 한 곳 으로 알려져 왔 다 . 대 자연 의 품 에서 즐기 는 스릴 현재 필라투스 정상 에 는 두 개 의 호텔 이 운영 중 이 다 . 필라투스 쿨름 호텔 ( Hotel Pilatus - kulm ) 과 벨뷰 호텔 ( Hotel Bellevue ) 이 다 . 필라투스 쿨름 호텔 은 1890 년 문 을 연 유서 깊 은 산악 호텔 이 다 . 루체른 주 ( Canton ) 의 보호 건물 로 지정 돼 있 다 . 외관 은 평범 하 지만 내부 로 들어서 면 중후 하 고 아름다운 중세 풍 의 기둥 과 장식 이 눈길 을 끈다 . 필라투스 정상 의 두 호텔 은 숙박 시설 보다 레스토랑 으로 다가온다 . 객실 은 모두 더블 룸 으로 두 호텔 도합 51 개 에 불과 하 다 . 그 에 비해 레스토랑 은 위치 , 스타일 , 메뉴 에 따라 호텔 안팎 의 넓 은 공간 을 차지 하 고 있 다 . 나무 의자 와 식탁 이 놓인 야외 레스토랑 에선 스위스 의 자연 을 만끽 하 며 정찬 을 즐길 수 있 다 . 맑 은 날 에 는 눈 쌓인 능선 너머 알프스 의 영봉 들 과 루체른 을 감싼 호수 가 손 에 잡힐 듯 가깝 다 . 필라투스 가 19 세기 부터 유럽 부호 들 이 즐겨 찾 는 여행지 로 자리 잡 은 이유 를 알 게 된다 . 필라투스 정상 에서 절경 과 정찬 을 맛보 았 다면 이제 산 을 내려갈 시간 이 다 . 골든 라운드 트립 은 필라투스 하산 시 등산 철도 의 반대 사면 에 위치 한 케이블카 를 이용 한다 . 정상 에서 산 아래 크리 엔스 ( Kriens , 516 ｍ ) 까지 케이블 의 길이 는 거의 5 ㎞ 에 달한다 . 한 번 에 내려가 기 에 는 너무 긴 거리 인지라 중간 지점 인 프레 크 뮌테크 ( Fr � m � tegg , 1416 ｍ ) , 크리 엔 저 에 크 ( Krienseregg , 1026 ｍ ) 에 내려 케이블카 와 곤돌라 를 바꿔 타 도록 설계 돼 있 다 . 케이블카 중간 역 부근 에 는 알프스 의 야생화 를 감상 하 며 소요 할 수 있 도록 하이킹 코스 가 다양 하 게 조성 돼 있 다 . 스키 와 눈썰매 가 잠시 휴식기 에 들어가 는 여름철 이 하이킹 의 최적기 다 . 청초 한 느낌 의 알프스 아네모네 , 샛노란 금매화 ( Trollblume ) , 우리 네 구절초 와 비슷 한 알프스 과꽃 ( Alpen - Aster ) 을 길동무 삼 아 산길 을 거닐 게 된다 . 케이블카 중간 역인 프레 크 뮌테크에는 레스토랑 과 함께 중부 스위스 최대 의 어드벤처 공원 이 갖춰져 있 다 . 자일 파크 ( Seilpark ) 와 터보건 ( Toboggan ) 을 즐길 수 있 다 . 자일 파크 는 지난 2005 년 스위스 중부 지역 최대 규모 로 완공 돼 운영 된다 . 허리 에 벨트 를 착용 하 고 공중 에 설치 된 출렁다리 를 건넌 후 다시 로프 를 타 고 아래 로 내려가 는 방식 이 다 . 난이도 에 따라 총 7 개 코스 가 마련 돼 있 는데 , 8 세 ( 키 120 ㎝) 이상 이 면 누구 나 체험 이 가능 하 다 . 터보건 은 본래 앞부분 을 위 로 구부려 올린 나무 썰매 를 말 하 는데 , 필라투스 에선 강판 미끄럼틀 레일 위 를 달리 는 플라스틱 썰매 형태 다 . 레일 주위 가 들꽃 으로 물드 는 5 월 부터 10 월 까지 운영 된다 . 스위스 에서 가장 긴 1350 ｍ 코스 의 레일 위 를 내려가 다 보 면 알프스 의 맑 은 풍경 이 가슴 안 으로 밀려 든다 . 스위스 철도 의 몇몇 구간 에 는 여행 상품 으로 특성 화 된 관광열차 가 운행 된다 . 빙하 특급 ( Glacier Express ) 과 골든 패스 라인 ( Golden Pass Line ) 이 대표 적 이 며 좌석 예약 은 필수 다 . 빙하 특급 ( www . glacierexpress . ch ) 은 체르마트 에서 브리 그 , 안데르마트 , 디젠 티스 를 거쳐 생 모리츠 까지 이어지 는 약 300 ㎞ 구간 으로 7 시간 30 분 정도 소요 된다 . 스위스 를 대표 하 는 산악 마을 을 잇 는 루트 로 291 개 의 교량 과 91 개 의 터널 을 지난다 . 웅장 한 알프스 와 아름다운 고원 , 가파른 빙하 협곡 과 급류 의 물길 을 가른다 . 거실 소파 처럼 아늑 하 고 넓 은 좌석 에서 식사 를 즐기 며 지붕 까지 이어진 대형 유리창 을 통해 파노라마 전경 을 감상 할 수 있 다 . 골든 패스 라인 ( www . goldenpass . ch ) 은 제네바 와 취리히 를 잇 는 약 240 ㎞ 구간 으로 6 시간 정도 소요 된다 . 로잔 , 몽트뢰 , 인터라켄 , 루체른 등 스위스 중앙부 의 주요 관광지 를 모두 관통 한다 . MOB ( 몽트뢰 ~ 츠 바이 짐 멘 ) , BLS ( 츠 바이 짐 멘 ~ 인터라켄 ) , SBB ( 인터라켄 ~ 루체른 ) 등 세 철도 회사 의 노선 을 연결 해 레만 호수 부터 루체른 호수 까지 이름 그대로 보석 같 은 여정 을 선사 한다 . 저 지대 에선 호수 와 와이 너리 의 이국 적 인 풍광 을 , 알프스 빙하 지대 에선 장엄 한 영봉 들 의 이어달리기 를 만나 게 된다 . 스위스 철도 는 버스 , 보트 등 다른 대중 교통망 과 통합 돼 ' 스위스 트래블 시스템 ( Swiss Travel System ) ' 으로 운영 된다 . 또한 대부분 의 역 에서 자전거 대여 가 이루어지 며 열차 에 자전거 를 싣 고 이동 할 수 도 있 다 . 자전거 는 한나절 부터 여러 주 까지 대여 가 가능 하 다 . 이 밖 에 50 여 개 주요 역 에서 는 항공기 탑승 체크인 및 보딩 패스 발급 이 가능 하 다 . ' 플라이 레일 배기 지 ( Fly Rail Baggage ) ' 서비스 를 통해 최종 목적지 로 수하물 을 부칠 수 도 있 다 . 이 서비스 를 이용 하 면 한국 에서 출발 시 스위스 의 목적지 역 까지 수하물 을 직송 할 수 있 다 . 스위스 철도 패스 스위스 철도 패스 는 사용 일 이 연속 이 냐 선택 이 냐 에 따라 ' 스위스 패스 ( Swiss Pass ) ' 와 ' 스위스 플렉 시 패스 ( Swiss Flexi Pass ) ' 로 구분 된다 . ' 스위스 패스 ' 는 4 / 8 / 15 / 22 일 과 1 개월 짜리 로 나뉘 고 , ' 스위스 플렉 시 패스 ' 는 1 개월 내 원 하 는 날짜 를 3 / 4 / 5 / 6 일 중 에서 선택 할 수 있 다 . 가격 은 ' 스위스 패스 ' 의 성인 1 등석 이 332 ~ 742 달러 , ' 스위스 플렉 시 패스 ' 의 성인 1 등석 은 315 ~ 508 달러 이 다 . 만약 2 인 이상 함께 여행 하 면 세이버 ( Saver ) 패스 , 만 25 세 까지 는 유스 ( Youth ) 패스 를 구입 할 수 있 다 . 스위스 철도 패스 를 구입 하 면 사용 가능 일자 및 특성 을 숙지 해야 한다 . 자칫 규정 을 어기 면 벌금 을 내 야 한다 . 박물관 무료 입장 , 등산 열차 와 케이블카 , 우편 버스 , 호텔 및 가이드 투어 이용 시 할인 등 유레일 보다 할인 폭 이 큰 부 가 혜택 도 놓치 지 말 아야 한다 . 레일 유럽 한국 사무소 www . raileurope - korea . com 웅대 한 알프스 영봉 과 빙하 , 보석 처럼 빛나 는 호수 와 깊 은 숲 이 스위스 의 전부 는 아니 다 . 스위스 는 켈트 족 이 살 던 선사 시대 부터 현재 까지 유럽 의 중앙 교차로 역할 을 담당 하 며 풍부 한 역사 적 유산 과 다채 로운 문화 를 일구 었 다 . 흥미 로운 사연 이 담긴 고색창연 한 건 축물 , 세계 적 인 박물관 과 미술관 , 독보 적 인 위치 의 쇼핑 컬렉션 , 사계절 내내 도시 마다 펼쳐지 는 축제 와 공연 등 여행 의 매력 요소 들 을 완비 하 고 있 다 . 더구나 스위스 사람 들 은 국가 적 자부심 과 별개 로 서비스 마인드 로 무장 한 세계 최강 의 관광 부대원 들 이 다 . 그 네 들 의 진심 어린 미소 와 완벽 한 여행 인프라 앞 에서 는 누구 라도 마음 과 지갑 을 열 게 된다 . 일정 짜 기 스위스 에서 한국인 을 떼 로 만나 려면 인터라켄 ( Interlaken ) 을 거쳐 융프라우 에 오르 면 된다 . 스위스 를 찾 은 한국 여행객 의 거개 가 성지 순례 하 듯 융프라우 를 찾 는다 . 물론 융프라우 는 그럴 만 한 가치 가 충분 하 다 . 아쉬운 점 은 너무 이 한 곳 에 만 몰린다는 것 이 다 . 스위스 는 수백 개 의 조각 으로 이루어진 모자이크 에 비유 된다 . ‘ 선택 과 집중 ’ 의 논리 에 목 을 맬 이유 가 없 다 . 루체른 , 제네바 , 체르마트 등 가 볼 만 한 곳 은 무수 하 다 . 스위스 정부 관광 청 이 제공 하 는 충분 한 자료 를 기초 로 자신 의 취향 에 맞 는 다양 한 목적지 를 고를 수 있 다 . 또 , 스위스 의 완벽 에 가까운 철도 시스템 을 이용 하 면 단 1 분 의 낭비 도 없이 가 고자 하 는 목적지 에 닿 게 된다 . 기차 를 갈아타 는 환승 체계 가 더 없이 편리 하 고 효율 적 이 다 . 일반 정보 스위스 는 영세 중립국 이 다 . 유럽 강대국 들 의 틈바구니 속 에서 찾아낸 생존 전략 으로 결코 누구 의 편 에 도 서 지 않 는다 . 자체 군사력 은 보유 하 고 있 지만 침략 을 당한 경우 가 아닌 이상 전쟁 에 참여 하 지 않 는다 . 국제 관계 에서 불간섭주의 가 원칙 이 며 정치 형태 는 연방 민주제 를 채택 하 고 있 다 . 지역 마다 자치 권 을 행사 하 는 26 개 의 칸톤 ( Canton ) 으로 구성 되 어 있 으며 수도 는 베른 ( Bern ) 이 다 . 각 칸 톤 마다 곰 , 사자 , 열쇠 , 별 등 을 형상 화 한 고유 한 문장 ( 紋章 ) 을 갖 고 있 다 . 스위스 인구 는 약 740 만 명 이 고 종교 는 가톨릭 과 개신교 가 대부분 이 다 . 언어 는 독일어 , 프랑스어 , 이탈리아어 , 로망 슈어 가 공식 국어 이 다 . 국어 가 4 개 이 다 보 니 정식 국명 은 라틴 어인 콘 페데 라치오 헬 베티카 ( Confoederatio Helvetica ) 로 정했 다 . 국명 의 약칭 인 CH 가 통화 단위 인 스위스프 랑 , 인터넷 도메인 , 우편 번호 등 스위스 의 국명 코드 로 사용 된다 . 관광지 에 선 영어 가 일상 적 이 다 . 기후 스위스 는 유럽 한 복판 에 자리 해 북쪽 은 냉대 성 기후 , 남쪽 은 지중해성 기후 , 서쪽 은 대서양 기후 , 동쪽 은 대륙성 기후 의 영향 을 받 는다 . 산악 지역 은 남동부 의 베르니나 알프스 , 중부 의 베르너 오버란트 알프스 , 남부 의 발레 알프스 로 나뉜다 . 이 중 베르너 오버란트 알프스 는 융프라우 를 비롯 해 4000 m 급 봉우리 30 여 개 가 모여 있 다 . 산악 지역 은 곳 에 따라 높낮이 가 심해 기온 차 가 최대 30 ℃ 에 이른다 . 여름 에 도 가벼운 폴라 폴리스 스웨터 와 윈드 스토퍼 점퍼 를 챙겨 가 는 게 좋 다 . 알프스 영봉 이 목적지 라면 여행자 안내소 에서 기상 상태 를 꼼꼼 하 게 체크 해야 한다 . 설레 는 마음 에 무작정 올라갔 다가 구름 만 실컷 보 고 내려오 는 수 가 있 다 . 스위스 의 일기 예보 는 빗나가 는 법 이 거의 없 지만 3000 ~ 4000 ｍ 고지대 는 갑자기 강풍 , 비 , 눈 이 몰아칠 수 도 있 다 . 이런 경우 , 등산 열차 나 케이블카 는 여행객 의 안전 을 위해 예고 없이 운행 을 멈춘다 . 쇼핑 상점 은 오후 6 ~ 7 시 면 대부분 문 을 닫 는다 . 대 도시 의 쇼핑가 는 일 주일 에 한 번 ( 목요일 인 경우 가 많 음 ) 오후 9 시 정도 까지 영업 한다 . 쇼핑 품목 은 지역 별 로 차이 가 난다 . 시계 와 아웃도어 용품 , 린트 초콜릿 , 빅 노리 녹스 칼 처럼 스위스 메이드 ( Swiss Made ) 제품 은 어디 서 나 구입 할 수 있 다 . 하지만 지역 별 특산품 은 해당 지역 을 벗어나 면 쉽 게 구할 수 없 다 . 마음 에 드 는 수 공예품 이나 오르골 이 있 다면 망설일 필요 가 없 다 . 물가 는 서울 에 비해 높 은 편 이 지만 지역 별 편차 는 거의 없 다 . 도심 노천카페 나 알프스 영봉 정상 에서 마시 는 커피 의 가격 이 비슷 하 다 . 명품 시계 가격 도 스위스 어느 곳 에서 나 대동소이 하 다 . 쇼핑 은 가급적 면 세상 점 ( Tax Free Shop ) 에서 일괄 구입 하 는 게 좋 다 . 한 상점 에서 구입 액 이 400 스위스프 랑 이상 이 면 스위스 출국 시 공항 에서 7 . 6 % 의 부가가치세 환급 이 가능 하 다 . 음식 스위스 는 지역 별 로 독일 , 프랑스 , 이탈리아 음식 이 분화 하 고 자가발전 해 고유 한 조리법 과 풍미 를 선보인다 . 불어 권 산악 지역 에서 유래 된 치즈 퐁 뒤 ( fondue ) 는 우리 네 된장찌개 처럼 스위스 를 대표 하 는 향토 음식 이 다 . 냄비 에 두세 종류 의 치즈 를 넣 고 끓여 걸쭉 하 게 만든 후 빵 조각 을 적셔 먹 는다 . 물론 지역 에 따라 치즈 의 종류 와 배합 이 다르 다 . 치즈 의 소화 를 돕 기 위해 와인 을 넣 기 도 한다 . 시차 , 환율 , 비자 스위스 가 한국 보다 8 시간 느리 다 . 3 월 말 부터 10 월 말 까지 서머 타임 기간 에 는 7 시간 느리 다 . 환율 은 6 월 중순 기준 으로 1 스위스프 랑 ( CHF ) 이 약 1000 원 이 며 유로 화 도 통용 된다 . 여행 목적 의 3 개월 이내 체류 시 비자 는 필요 없 다 . 항공편 대한 항공 이 인천 - 취리히 구간 을 주 3 회 ( 화 / 목 / 토요일 ) 운항 하 며 약 12 시간 이 소요 된다 . 직항 노선 이외 일본 , 중국 , 싱가포르 를 경유 하 거나 런던 , 파리 , 프랑크푸르트 , 암스테르담 등 유럽 의 다른 도시 를 거쳐 취리히 나 제네바 에 닿 을 수 있 다 . 체르마트 마터호른 박물관 ( Matterhorn Museum ) 마터호른 등 반 에 얽힌 수많 은 기록 과 사연 을 들여다볼 수 있 는 곳 이 다 . 영국 등반대 의 첫 정상 정복 부터 최근 까지 마터호른 에서 일어난 영광 과 아픔 의 사건 들 을 영상 자료 와 등반 에 사용 된 장비 를 통해 확인 해 볼 수 있 다 . 1993 년 미국 우주 왕 복선 엔 데버 호 에 실려 우주 를 다녀온 마터호른 의 돌멩이 도 전시 돼 있 다 . 체르마트 역 에서 내려 중앙로 를 따라 400 ｍ 정도 올라가 다 보 면 왼쪽 에 자리 한다 . 올 7 ~ 9 월 개장 시간 은 11 ~ 18 시 , 10 월 은 14 ~ 18 시 이 다 . 11 월 은 휴관 한다 . 입장료 는 10 스위스프 랑 이 다 . www . matterhornmuseum . ch 마터호른 빙하 파라다이스 ( Matterhorn Glacier Paradise ) 매년 약 55 만 명 이 방문 하 는 명소 로 전망대 와 빙하 궁전 등 을 갖추 고 다채 로운 체험 과 볼거리 를 제공 한다 . 올해 부터 내년 까지 총 6000 만 스위스 프랑 의 예산 이 투입 돼 해발 4000 ｍ 까지 고도 를 올린 새 전망대 와 숙박 시설 , 100 석 규모 의 빙하 레스토랑 등 을 선보일 예정 이 다 . 새 전망대 에 는 레스토랑 , 멀티미디어 룸 , 상점 , 스카이 엘리베이터 등 이 설치 된다 . 현재 전망대 는 체르마트 마을 위쪽 에서 출발 하 는 케이블카 와 곤돌라 , 계단 을 이용 해 오르 는데 약 45 분 이 소요 된다 . www . matterhornparadise . ch 스타일 호텔 ( Style Hotel ) 생태 와 환경 보호 에 대한 체르마트 사람 들 의 각별 한 관심 은 호텔 과 레스토랑 에서 도 구현 된다 . 마을 아래쪽 에 위치 한 스타일 호텔 은 실내 전열 기구 와 수영장 운용 에 필요 한 에너지 를 대부분 태양광 발전 으로 얻 고 있 다 . 샬레 스타일 로 지 어 진 호텔 건물 남쪽 벽면 에 햇빛 을 그러모아 전기 로 변환 시키 는 장치 가 설치 돼 있 다 . 객실 은 총 44 개 이 며 대부분 의 발코니 에서 마터호른 전경 을 볼 수 있 다 . 체르마트 역 에서 도보 로 약 5 분 소요 된다 . www . stylehotel . ch 제네바 제트 분수 ( Jet d ’ Eau ) 1891 년 레 만 호 남쪽 가장자리 에 설치 된 분수 이 다 . 1360 마력 의 모터 가 1 초 당 500 ℓ 의 물 을 시속 200 ㎞ 빠르기 로 140 m 높이 까지 뿜어낸다 . 공중 에 떠 있 는 물기둥 의 무게 는 약 7 t 에 달하 며 , 물 이 분수 꼭대기 에 도달 했 다가 다시 수면 에 닿 기 까지 걸리 는 시간 은 15 초 안팎 이 다 . 폭우 가 쏟아지 는 날 을 제외 하 면 항상 물줄기 가 용솟음친다 . 아침 9 시 부터 자정 무렵 까지 새하얀 물줄기 를 공중 으로 날리 는데 물보라 가 허공 에 흩어지 면 오로라 처럼 무지개 가 일렁인다 . 일몰 이후 분수 주위 에 조명 이 켜 지 면 물보라 사이 로 빛 이 난반사 돼 푸른 하늘 에 오색 커튼 을 두른 듯 하 다 . 레만 호수 ( Lac L � an ) 초승달 모양 의 드넓 은 호수 로 제네바 를 상징 한다 . 알프스 빙하 가 녹 은 물 이 호수 가 되 고 이것 이 다시 론 ( Rh � e ) 강 이 되 어 제네바 전원 지대 를 지나 프랑스 로 흘러간다 . 레만 호수 에 는 로마 시대 부터 이탈리아 와 프랑스 를 잇 는 수운 의 요지 로 군항 이 세워졌 다 . 알프스 깊 은 곳 까지 펼쳐진 아름다운 호반 이 수많 은 예술가 와 왕족 , 귀족 들 을 매료 시켜 왔 다 . 지금 도 제네바 사람 들 의 도심 속 휴양지 로 휴일 이 면 일광욕 과 크루즈 를 즐기 는 이 들 로 호숫가 가 왁자지껄 하 다 . 우아 한 디자인 의 유람선 이나 갤리선 을 타 고 니옹 , 로잔 , 몽트뢰 등 호수 저편 먼 곳 까지 돌아볼 수 있 다 . 바스티 옹 공원 ( Parc des Bastions ) 제네바 를 대표 하 는 공원 으로 바스티 옹 ( Bastion ) 은 요새 라는 의미 다 . 1817 년 제네바 성 밖 해자 를 메운 땅 에 조성 했 다 . 종교 개혁 방벽 ( Reformation Wall ) 과 제네바 대학 등 이 나란히 위치 해 있 다 . 1909 년 에 조성 된 5 ｍ 높이 의 방벽 에 는 칼뱅 을 비롯 해 16 세기 제네바 에서 활동 했 던 역사 적 인 인물 4 명 의 부조 동상 이 서 있 다 . 체스 , 산책 과 피크닉 , 일광욕 과 가벼운 운동 등 제네바 사람 들 의 일상 적 인 여가 모습 을 볼 수 있 다 . 적십자 창설자 앙리 뒤낭 , 교육학자 인 장 피아제 의 흉상 도 세워져 있 다 . 옛 무기고 ( Old Arsenal ) 중세 제네바 성벽 방비 에 사용 된 무기 를 보관 하 던 석조 건물 이 다 . 15 세기 곡물 저장 시설 로 세워졌으며 1720 년 부터 무기고 로 이용 됐 다 . 17 ~ 18 세기 의 대포 5 대 가 전시 돼 있 으며 로마 시대 카이사르 의 제네바 입 성 , 중세 부르제 뒤 포 광장 의 시장 풍경 , 16 세기 위그노 신교도 들 을 소재 로 한 모자이크 벽화 를 감상 할 수 있 다 . 지금 은 시 정부 의 기록물 보관소 로 이용 되 고 있 다 . 팔레 데 나시옹 ( The Palais des Nations ) 제 1 차 세계 대전 후 국제 연맹 사무국 청사 로 제네바 외곽 에 세워졌 다 . 지금 은 UN 제네바 사무소 ( UNOG ) 가 위치 한다 . 제네바 에 본부 를 둔 200 여 개 국제기구 의 대부분 이 이 건물 안팎 에 몰려 있 다 . 부지 면적 이 프랑스 베르사유 궁전 의 2 배 에 이르 며 매년 약 8000 건 의 회의 가 열린다 . 약 1 시간 동안 진행 되 는 가이드 투어 에 참여 하 면 인도주의 , 군사 , 환경 등 에 관한 지구촌 의제 가 어떻게 정해 지 는지 간접 적 으로 체험 해 볼 수 있 다 . 한 가지 단점 은 테러 에 대비 한 보안 정책 으로 인해 출입구 대기 시간 이 너무 길 다는 것 이 다 . 7 ~ 8 월 은 10 ~ 17 시 에 관광객 입장 이 가능 하 며 입장료 는 10 스위스프 랑 이 다 . www . unog . ch 루체른 빈사 의 사자상 창 에 찔려 다 죽 어 가 는 사자 를 묘사 한 암벽 조각상 이 다 . 카펠 교 에서 도보 로 10 분 정도 떨어진 뢰벤 거리 ( L � enstrasse ) 위쪽 에 위치 한다 . 숨지 기 직전 의 사자 는 1792 년 프랑스 혁명 당시 루이 16 세 가 머물 던 튈 러 리 ( Tuileries ) 궁 을 지키 다 전멸 한 786 명 의 스위스 용병 을 기리 기 위해 조각 됐 다 . 덴마크 의 조각가 베르 텔 토르 발트 젠 ( Bertel Thorvaldsen ) 이 디자인 하 고 루카스 에이 호른 ( Lucas Ahorn ) 이 라는 이름 의 스위스 석공 이 완성 시켰 다 . 높이 6 ｍ , 폭 10 ｍ 에 이르 는 거대 한 조각상 위 에 ‘ 스위스 인 의 충성 과 용기 를 기리 며 ’ 라는 의미 의 라틴어 문장 이 새겨져 있 다 . 기록 에 따르 면 용병 은 중세 스위스 의 가장 큰 수입원 중 하나 로 18 세기 말 교황 청 을 비롯 해 유럽 각지 에서 활동 하 는 스위스 용병 은 4 만 명 이 넘 었 다고 한다 . 빙 하공원 ( Gletschergarten ) 빙하 시대 의 흔적 을 볼 수 있 는 곳 으로 ' 빈사 의 사자상 ' 과 나란히 위치 한다 . 1872 년 와인 저장고 공사 를 벌이 다 우연히 발견 된 빙하 지형 을 활용 해 자연사 박물관 처럼 꾸며 놓 았 다 . 수만 년 전 빙하 가 녹 으면서 만들 어 진 나선 형 구덩이 인 포트 홀 ( Pothole ) 이 비와 바람 을 막아주 는 거대 한 천막 아래 보존 돼 있 다 . 실내 전시실 에 는 만년설 이 녹 아 얼음 이 되 고 빙하 로 변화 하 는 과정 을 그래픽 과 동영상 자료 로 일목요연 하 게 설명 해 놓 았 다 . 또한 루체른 지역 에서 발굴 된 조개 와 종려나무 잎 의 화석 도 볼 수 있 는데 , 이 는 2000 만 년 전 스위스 가 야자수 우거진 아열대 지역 이 었 음 을 말 해 준다 . 4 ~ 10 월 은 9 ~ 18 시 , 11 ~ 이듬해 3 월 은 10 ~ 17 시 에 개장 한다 . 입장료 는 12 스위스프 랑 이 다 . www . gletschergarten . ch 루체른 복합 문화 센터 ( KKL Luzern ) 1998 년 루체른 역 옆 에 프랑스 건축가 장 누벨 ( Jean Nouvel ) 의 설계 로 세워진 모던 스타일 의 초대 형 문화 시설 이 다 . 1840 석 규모 의 콘서트홀 , 르네상스 시대 부터 현대 까지 의 작품 을 소장 한 시립 미술관 , 레스토랑 등 이 운영 된다 . 여러 동 의 건물 이 한 지붕 아래 모여 있 는 형태 이 다 . 평평 한 직사각 형 의 지붕 이 하늘 로 날아오를 듯 넓 은 처마 를 이루 어 눈길 을 끈다 . 루체른 호수 의 물결 이 천장 에 그대로 투영 된다 . 매년 여름 개최 되 는 오케스트라 위주 의 루체른 음악제 를 비롯 해 연중 공연 과 전시회 , 컨퍼런스 가 개최 된다 . www . kkl - luzern . ch 슈프 로 이 어교 1408 년 루체른 성채 의 일부 로 지 어 진 기와지붕 목조 다리 이 다 . 카펠 교 의 명성 에 가려 큰 빛 을 보 지 못하 고 있 다 . 하지만 카펠 교 보다 보존 상태 가 훨씬 뛰어나 고 주변 분위기 역시 더 고즈넉 하 고 운치 가 있 다 . 17 세기 제작 된 67 개 의 패널 그림 이 원형 그대로 보존 돼 있 다 . 로이스 강의 거센 물살 과 수위 를 조절 하 는 목재 갑문 이 다리 와 연결 돼 있 다 . 체르마트 www . zermatt . ch 제네바 www . geneva - tourism . ch 루체른 www . luzern . com 출처 : 연합 리 페르