포장 의 공용 성능 인 평탄 성 , 미끄럼 저항성 , 소음 특성 에 영향 을 미치 는 표면 조직 의 파장 은 다양 한 대역 에 걸쳐 존재 하 는데 , 이 들 중 메가 조직 과 러프 니스 대역 은 불리 한 영향 을 미치 는 대역 이 다 . 매크로 조직 과 마이크 로 조직 은 유리 한 영향 을 미치 는 대역 으로 알려져 있 다 . 도로 교통 소음 을 유발 하 는 요인 은 크 게 엔 진음 등 의 기계음 과 , 타이어 와 포장 표면 의 접촉 으로 인해 발생 하 는 소음 으로 나누 어 볼 수 있 으며 , 특히 고속 으로 주행 하 는 도로 에서 는 타이어 와 포장 표면 의 접촉 에 의한 소음 이 주된 요인 으로 작용 한다 . 타이어 와 포장 표면 의 접촉 에 의한 소음 은 다시 타이어 측 벽부 의 진동음 , 타이어 와 포장 표면 의 접촉면 에서 발생 하 는 소음 , 에 어 펌핑 음 등 으로 나누 어 볼 수 있 다 .