아울러 채 권단 은 현대그룹 이 현대 건설 우선 협상 대상자 선정 당시 프랑스 나 틱 시스 은행 에서 조달 한 대출금 1 조 2000 억 원 이 ‘ 브릿지 론 ’ 이 라는 점 을 설명 했 더라면 감점 요인 으로 작용 해 , 결국 현대차 그룹 이 우선 협상 대상자 로 선정 됐 을 가능 성 이 높 다고 밝혔 다 . 채 권단 쪽 은 “ 통상 인수 · 합병 ( M & A ) 에서 브릿 지론 은 인수 대상 기업 의 자산 을 담보 로 돈 을 빌려 물건 을 사 서 신용 보강 등 을 통해 추후 에 갚 는 일종 의 차입 매수 형태 로 , 국내법 상 허용 되 지 않 는 방식 ” 이 라며 “ 현대그룹 의 나 틱 시스 은행 대출금 은 잔고 증명 만 뗄 수 있 을 뿐 계좌 에서 인출 되 지 않 는 자금 이 었 을 가능 성 이 크다 ” 고 설명 했 다 .