도 3 의 2 차 스풀 연결 부재 ( 200 b ) 는 돌출부 ( 210 b ) 의 외주 에 돌 부 ( 212 ) 가 형성 된다 . 즉 , 돌출부 ( 210 b ) 자체 의 직경 은 2 차 스풀 ( 100 ) 의 삽 입공 ( 142 ) 직경 보다 작 게 형성 되 나 , 돌 부 ( 212 ) 를 포함 한 직경 은 2 차 스풀 ( 100 ) 의 삽 입공 ( 142 ) 에 억 지 끼움 될 수 있 도록 형성 된다 . 따라서 , 도 2 의 2 차 스풀 연결 부재 ( 200 b ) 에 비해 조립 이 조금 더 용이 하 다는 장점 이 있 다 .