그러나 , 상기 와 같 은 더스트 커버 의 구조 에서 는 도 1 에 도시 된 바 와 같이 틸 트 업 다운 시 인 너 커버 ( 2 ) 가 아 우터 커버 ( 3 ) 에 눌려 인터 미디어 샤프트 ( 1 ) 의 회전 프릭션 이 증대 되 는 문제 가 발생 될 뿐 만 아니 라 , 틸 트 업 다운 에 따라 고무 막 커튼 ( 4 ) 의 눌림 량 이 변경 되 어 차음 성능 이 달라지 는 문제 가 발생 될 수 있 다 .