한편 , 상기 자동차 단 유닛 ( 5 ) 이 상기 자동 공급 라인 ( 3 a ) 과 상기 자동 배출 라인 ( 3 b ) 각각 을 따라 유동 하 는 작동 유체 가 통과 하 는 것 을 차단 하 는 경우 , 상기 수동 조향 유닛 ( 4 ) 에서 상기 조향 실린더 ( 120 ) 로 공급 되 는 작동 유체 와 상기 조향 실린더 ( 120 ) 에서 상기 수동 조향 유닛 ( 4 ) 으로 배출 되 는 작동 유체 는 상기 자동차 단 유닛 ( 5 ) 을 통과 할 수 없 게 된다 . 이 에 따라 , 상기 수동 조향 이 이루어짐 에 따라 상기 수동 조향 유닛 ( 4 ) 과 상기 조향 실린더 ( 120 ) 간 에 유동 하 는 작동 유체 중 에서 상기 자동 조향 유닛 ( 3 ) 을 통과 한 작동 유체 가 발생 한 경우 , 상기 자동차 단 유닛 ( 5 ) 은 상기 자동 조향 유닛 ( 3 ) 으로부터 배출 된 작동 유체 가 통과 하 는 것 을 차단 할 수 있 다 .