본 발명 은 캘 리퍼 내부 에 브레이크 작 동압 에 의해 작동 하 는 패드 피스톤 을 구성 하 여 브레이크 패드 의 백 플레이트 와 캘 리퍼 의 캐리어 간 유격 을 제어 하 여 차량 의 제 동시 패드 스프링 과 캐리어 간 의 마찰 소음 및 험로 주 행시 의 래틀 링 소음 을 저감 할 수 있 도록 하 는 디스크 브레이크 용 캘 리퍼 어셈블리 를 제공 한다 .