홍 부총리 “ 이재웅 본인 의 지 가 없 어서 실패 ” 지적 에 이재웅 “ 부총리 가 남 탓 만 하 니 혁신 불가 ” | 피치원 미디어 
 사람 2019 년 4 월 15 일 김광일 기자 11 
 쏘 카 22 이재웅 25 타 다 25 택시 카풀 갈등 2 혁신 성장 본부 1 홍남기 부총리 2 
 홍남기 경제 부총리 겸 기획 재정부 장관 과 이재웅 쏘 카 대표 가 번갈 아 가 며 상대방 을 원색 적 으로 비난 하 며 설전 을 벌이 고 있 다 . 홍 부총리 는 주요 20 개국 ( G 20 ) 재무 장관 회의 참석 차 미국 워싱턴 DC 를 . .. 
 홍남기 경제 부총리 겸 기획 재정부 장관 과 이재웅 쏘 카 대표 가 번갈 아 가 며 상대방 을 원색 적 으로 비난 하 며 설전 을 벌이 고 있 다 . 
 홍 부총리 는 주요 20 개국 ( G 20 ) 재무 장관 회의 참석 차 미국 워싱턴 DC 를 방문 한 12 일 ( 현지 시간 ) 현지 에서 기자 간담회 를 갖 고 민간 본부 장 직 을 없앤 데 대해 민간 본부 장직 의 유무 보다 는 민간 의 의견 을 수렴 하 는 것 이 관건 이 라는 취지 로 “ 민간 의 의견 수렴 을 결코 소홀히 하 지 않 겠 다 ” 고 밝혔 다 . 
 하지만 홍 부총리 는 이어 혁신 성장 추진 본부 민간 본부 장 을 맡 아 오 다 그만둔 이재웅 쏘 카 대표 가 최근 정부 의 혁신 성장 추진 방식 과 관련 홍 부총리 에 대해 “ 어느 나라 부총리 인지 모르 겠 다 ” 며 원색 적 비판 을 한 데 대해 “ 전임 본부 장 이 사실 역할 을 할 수 있 었 지 않 았 겠 나 생각 이 된다 . 본인 의지 만 있 었 다면 ( 성공 했 을 것 ) ” 이 라고 말 해 사실상 이재웅 쏘 카 대표 가 혁신 성장 추진 본부 민간 본부 장직 을 제대로 수행 하 지 못했 다는 취지 로 발언 했 다 . 
 홍 부총리 는 이어 “ 민간인 이 꼭 본 부장 으로 있 어야 만 혁신 성 장 이 이뤄지고 없 으면 안 이뤄지는 것 은 아니 고 일 을 하 는 공무원 들 이 얼마나 열정 을 가지 고 천착 하 느냐 가 더 관건 이 아닐까 생각 한다 ” 고 말 해 이재웅 대표 의 민간 본부 장직 보다 는 공무원 의 열정 이 더 중요 하 다는 취지 로 발언 했 다 . 
 이 에 앞서 기재 부 산하 혁신 성장 본부 민간 본부 장 을 지낸 이재웅 쏘 카 대표 는 지난 2 월 페이스북 에서 홍 부총리 가 택시 업계 와 카풀 업계 간 갈등 과 관련 해 대타협 이 필요 하 다는 취지 로 발언 하 자 “ 어느 시대 의 부총리 인지 잘 모르 겠 다 ” 며 원색 적 으로 비난 한 바 있 다 . 
 이재웅 대표 본인 의 의지 가 없 어 혁신 성장 본부 민간 본부 장직 을 제대로 수행 하 지 못했 다는 취지 로 홍 부총리 가 발언 한 내용 이 언론 에 보도 되 자 이재웅 대표 는 14 일 재차 페이스북 을 통해 “ 제 가 의지 가 모자랐 던 것 인정 합니다 . 부총리 본인 의지 만 있 다면 혁신 성 장 을 더 이끌 수 있 을 텐데 지금 이렇게 혁신 성 장 이 더딘 것 은 부총리 본인 의지 가 없 어서 일까요 ? 대통령 은 의지 가 있 으시 던데 ” 라며 대통령 은 혁신 성 장 에 대해 의지 가 있 는데 부총리 가 오히려 의지 가 부족 한 것 아니 냐는 취지 의 글 을 올려 재 반박 하 고 나섰 다 . 
 이 대표 는 거꾸로 홍 부총리 가 혁신 성 장 에 대한 의지 가 부족 하 기 때문 에 택시 카풀 업계 갈등 이 반복 되 고 있 다고 꼬집 었 다 . 
 이 대표 는 이어 “ 가 업상 속 공제 는 가업 상 속 을 용이 하 게 해 주 는 제도 ” 라며 “ 기득 권 의 가업 상속 을 쉽 게 해 주 는 정책 을 추진 해서 혁신 성 장 의 의지 를 꺾 으면서 혁신 성 장 을 못 한 것 을 의사 결정 권 도 없 는 임시 조직 의 자문 역 본부 장 이 의지 가 부족 해서 혁신 성 장 을 못 한 것 이 라고 남 탓 을 하 는 부총리 를 이해 못 하 겠 다 ” 고 직격탄 을 날렸 다 . 
 이 대표 는 “ 의지 가 부족 했 다는 것 인정 합니다 만 그렇게 비판 하 는 부총리 는 얼마나 의지 를 가지 고 혁신 성 장 에 기여 했 는지 묻 고 싶 다 ” 면서 “ 남 탓 하 지 말 고 본인 이 혁신 성 장 에 전념 했 으면 좋 겠 다 ” 고 홍 부총리 가 남 탓 하 고 있 다고 비판 했 다 . 
 이 대표 는 이어 “ 지금 기득 권 강화 하 는 기업 상 속 공제 를 용이 하 게 해 줄 때 가 아니 라 혁신 성 장 에 올인 해도 될까 말 까 할 때 ” 라고 꼬집 었 다 . 
 한편 이재웅 대표 는 지난 2 월 당시 홍 부총리 가 서울 영등포 중소기업 중앙 회 강연 에서 카풀 등 차량 공유 서비스 가 잘 성공 하 지 못하 는 이유 에 대해 대타협 이 안 돼 그렇 다는 취지 로 발언 하 자 “ 이해 관계자 대타협 이 우선 이 라고 한 말 은 너무나 비상 식적 ” 이 라며 직격탄 을 날린 바 있 다 . 
 이 대표 는 이어 “ 혁신 을 하 겠 다고 하 는 이해 관계자 와 혁신 을 저지 하 겠 다고 하 는 이해 관계자 를 모아 놓 고 어떤 대타협 이 이루어지 기 를 기다리 는 거 냐 ” 면서 “ 이해 관계자 들 끼리 타협 을 하 면 정부 는 그것 을 추진 하 겠 다고 하 는 것 은 국민 의 편익 보다 는 공무원 들 의 편익 만 을 생각 한 무 책임 한 정책 추진 방식 ” 이 라고 원색 적 으로 꼬집 은 바 있 다 . 
 홍남기 경제 부총리 는 12 일 현지 기자 간담회 에서 일자리 안정 자금 에 대해 “ 2017 년 도입 할 때 점차 줄여 가 다 없애 야 한다는 말씀 을 드렸 다 ” 면서 “ 내년 에 당장 없애 기 는 어렵 고 단계 적 으로 줄여 나가 는 작업 이 필요 하 다 ” 고 밝혔 다 . 
 홍 부총리 는 현재 10 년 으로 규정 된 가업 상 속공 제 사후 관리 기간 에 대해서 는 너무 엄격 하 다는 지적 등 을 고려 , 단축 하 는 방안 을 검토 중 이 라고 밝혀 논란 이 되 고 있 다 . 홍 부총리 는 혁신 성 장추 진기 획단 이 최근 출범 한 것 을 계기 로 정부 의 혁신 성장 지원 체계 가 제 역할 을 하 기 바란다는 뜻 도 밝혔 다 .