도요타 는 2001 년 인도 를 자동차 부품 의 조달 기지 로 인식 한 최초 의 자동차 업체 다 . 단기 적 문제점 보다 장기 적 이점 이 더 크 다고 결론지 은 도요타 는 인도 공급 업체 가 제조 활동 에서 규모 의 경제 를 달성 할 수 있 도록 거의 2 억 달러 를 투자 해 6 건 의 합작 을 추진 했 다 . 도요타 는 또한 쿠 알리스 ( Qualis ) 와 코롤라 ( Corolla ) 모델 의 부품 현지화 에 초점 을 맞추 었 다 . 현지 부품 조달 률 은 현재 쿠 알리스 가 74 % 이 고 , 코롤라 는 55 % 정도 를 차지 한다 . 제조 에서 규모 의 경제 를 통해 이 지역 을 아웃소싱 기지 로 전환 시키 겠 다는 계획 을 실천 하 고 있 는 것 이 다 . 도요타 는 이제 자동차 에서 가장 복잡 한 부품 인 트랜스미션 어셈블리 ( transmission assemblies ) 를 인도 현지 에서 생산 해 수출 하 고 있 다 . 게다가 도요타 는 인도 의 공급 업체 를 글로벌 스탠더드 로 끌어올리 는 데 도 투자 를 아끼 지 않 았 다 .