상기 폐색 부재 ( 265 ) 는 전지 의 내부 온도 가 대략 80 ~ 200 ℃ 가 되 면 용융 되 거나 파열 됨 으로써 , 상기 센터 핀 ( 260 ) 을 이루 는 몸체 ( 261 ) 의 상단 및 하단 이 개방 된다 . 즉 , 상기 몸체 ( 261 ) 의 상단 과 하단 이 관통 된 형태 가 된다 . 이렇게 되 면 , 상기 몸체 ( 261 ) 내부 에 삽입 되 어 있 던 소화제 ( 270 ) 가 용융 되 고 , 용융 된 소화제 가 센터 핀 ( 260 ) 외부 로 흘러 나와 전지 의 발화 를 방지 하 게 된다 . 따라서 , 상기 센터 핀 ( 260 ) 은 과 충전 초기 에 는 상단 과 하단 이 폐색 됨 으로써 보이드 볼륨 을 대폭 줄이 고 , 이 로 인해 안전 밴 트 ( 221 ) 가 신속히 동작 하 도록 한다 . 그러나 전지 의 내부 온도 가 고온 에 이르 면 전지 가 폭발 및 발화 위험 에 그대로 노출 되 기 때문 에 , 이 때 에 는 상기 폐색 된 센터 핀 ( 260 ) 은 의미 가 없 으며 오히려 굴뚝 으로서 작용 하 는 것 이 더 좋 다 . 즉 , 전해액 에 포함 된 사이클 로 헥 실 벤젠 ( CHB ) , 바이페닐 ( BP ) 등 이 분해 되 어 형성 된 가스 가 상기 센터 핀 ( 260 ) 의 몸체 ( 261 ) 를 따라서 전지 의 상부 로 향하 도록 함 이 전지 의 폭발 방지 측면 에서 더 좋 다 .