[ 新 택리지 ] 산 과 강과 바다 가 다 좋 다 , ‘ 해오름 의 고장 ’ 양양 입력 : 2009 - 02 - 02 14 : 25 : 41 ㅣ 수정 : 2009 - 02 - 02 15 : 11 : 24 진산 인 설악산 대청봉 , 동해 의 기암 과 모래 해변 , 국내 회귀 하 는 80 % 연어 의 모천 인 남대천 . 양양 은 산 과 강과 바다 가 다 좋 은 천혜 의 자연 조건 을 가졌 다 . 경관 만 빼어난 게 아니 라 생리 를 돕 는 ‘ 플러스 알파 ’ 가 있 다 . [ 화보 ] ' 해오름 의 고장 ' 양양 참으로 신비 한 곳 이 다 . 양양군 은 그 이름 과 지리 , 산수 , 생리 ( 生利 ) , 역사 모든 면 에서 불 가사 의 한 요소 를 갖 고 있 다 . 영동 의 제 1 도시 강릉 과 외설악 관광 의 관문 인 속초 사이 에서 두 도시 의 유명세 에 가려 있 을 뿐 이 지 고유 한 지리 적 조건 과 역사 , 문화 를 가진 점 이 그렇 다 . 베일 을 하나 씩 들추 면 그때 마다 놀라운 모습 과 흥미진진 한 얘깃거리 를 쏟 아 내 는 곳 이 양양 이 다 . 아름다운 항구 와 모래 , 기암 의 파노라마 남대천 에서 바라본 양양읍 과 설악산 < 신동호 기자 > 강릉 에서 북쪽 으로 7 번 국도 를 타 고 올라가 다 하조대 를 지나 해안 으로 난 지방 도로 로 달리 면 낙산 대교 를 만나 게 된다 . 이 다리 위 가 양양 의 전모 를 볼 수 있 는 원 의 중심 과 같 은 지점 이 다 . 남대천 과 동해 , 설악산 , 그리고 군 소재 지인 양양읍 이 한 시야 에 들어오 기 때문 이 다 . 산 과 강과 바다 는 사람 이 먹 을 것 을 구하 고 심신 의 휴식 을 취하 는 데 필요 한 기본 적 인 환경 이 다 . 양양 은 이 세 가지 를 한꺼번에 가졌 다 . 그것 도 전국 어디 에 내놔도 빠지 지 않 는 것 이 다 . 양양 의 해안 은 절경 의 파노라마 다 . 북쪽 에 는 ‘ 해오름 [ 襄陽 ] 의 고장 ’ 이 라는 지명 의 뜻 그대로 동해 일출 의 명소 이 자 관동팔경 의 하나 인 낙산사 의상대 가 있 다 . 남단 에 는 ‘ 동양 의 베네치아 ’ 라는 별명 과 더불 어 강원도 3 대 미 항 가운데 하나 로 꼽히 는 남애항 이 자리 한다 . 그 사이 의 약 100 리 에 이르 는 해안 은 항구 와 백 사 장 과 기암 이 동해 안 에서 가장 짜임새 있 게 배치 돼 있 다 . “ 10 년 이 지나 도 얼굴 에 산수 의 기상 이 남 는다 ” 2004 년 양양군 은 ‘ 양양 팔경 ’ 을 선정 하 면서 의상대 , 하조대 , 남애항 , 죽 도정 등 네 곳 의 해안 경관 을 포함 시켰 다 . 낙산 해 변 을 포함 한 20 여 개 의 모래 해변 , 와 불과 거북 형상 의 바위 로 유명 한 휴휴 암 , 암초 위 에 대나무 가 무성 한 또 다른 죽도 가 보이 는 38 선 휴게소 등 다른 곳 에서 는 한몫 할 진경 들 이 끼 지 못하 는 상황 이 벌어졌 다 . 관동팔경 의 하나 인 낙산사 의상대 일출 < 신동호 기자 > 이중환 은 < 택리지 > 에서 “ 그 안 에 들어간 이 는 인간 세상 이 어떤 곳 인지 제 형체 가 어떤 것 인지 모를 만큼 황홀 하 고 하늘 로 날아오른 듯 한 느낌 을 받 는다 ” 며 “ 이 지역 을 한번 거친 이 는 저절로 딴 사람 이 되 고 10 년 이 지나 도 그 얼굴 에 산수 자연 의 기상 이 서려 있 게 된다 ” 고 이곳 경치 를 극찬 했 다 . 낙산사 의상대 를 비롯 한 동해 안 네 곳 의 정자 를 두 고 한 말 이 지만 마치 양양 의 해변 을 묘사 한 듯 하 다 . 설악산 의 주봉 인 대 청봉 은 양양 의 진산 이 다 . 지번 도 서면 오색리 산 1 번지 다 . 원래 오색 령 이 었 다가 이름 이 바뀐 한 계령 , 우리 나라 에서 가장 높 은 고도 에 위치 한 오색 약수 와 온천 , 폭포 와 단풍 과 주화 에 얽힌 전설 이 서린 주전골 등 남 설악 일대 는 사계절 관광 ․ 휴양객 이 찾 는 특급 명소 다 . 선사 문화 가 살 아 숨 쉬 는 곳 오색 령 ․ 구룡령 ․ 칠갑 령 등 에서 발원 하 여 동해 로 들어가 는 남대천 은 그 길이 가 60 km 에 이르 고 하 구 의 폭 이 500 m 가 넘 는 영동 제일 의 하천 이 다 . 이중환 의 말 대로 “ 산수 가 좋 은 곳 은 생리 가 박한 곳 이 많 다 ” 지만 남대천 과 같 은 큰 하천 을 가진 양양 은 생리 면 에서 도 옹색 하 지 않 다 . 낙산 대교 에서 둘러보 면 농사 를 짓 거나 시가 를 조성 할 편편 한 땅 이 제법 눈 에 띈다 . 낙산 대교 와 가까운 곳 에 1981 년 발굴 한 오산리 유적 이 있 다 . 당시 까지 한반도 에서 가장 오래 된 신석기 유적 ( 8000 년 전 ) 으로 밝혀져 세계 고고학 계 의 주목 을 받 은 곳 이 다 . 양양 에 는 도화리 구석기 유적 ( 10 만 년 전 ) , 지경리 ( 6000 년 전 ) ․ 가평리 ( 5000 년 전 ) 신 석기 유적 , 포월리 청동기 유적 ( BC 800 ) , 범부리 고인돌 ( BC 500 ~ 600 ) , 가평리 철기 유적 ( AD 300 ) 등 선사 시대 문화 흔적 이 많 다 . 오산리 선 사유 적 박물관 전유 길 학예 연구사 에 따르 면 양양 은 선사 시대 거의 모든 문화 층 이 골고루 확인 되 는 지역 이 다 . 오래 전 부터 사람 이 살 기에 적합 한 땅 이 었 음 을 말 해 준다 . 양양 대교 입구 에 세운 송이 조형물 < 이 다 일 기자 > 양양 의 산 과 강과 바다 는 주민 에게 좋 은 경관 을 통한 이득 뿐 만 아니 라 선사 시대 거주민 에게서 처럼 의식주 와 직결 되 는 자원 도 풍부 하 게 제공 하 고 있 다 . 조선 시대 관찬 지리서 인 < 동국여지승람 > 에 도 나오 는 송이 와 연어 가 대표 적 인 예 다 . 설악산 과 점봉산 일 대 의 송림 에서 산출 되 는 송이 는 단단 하 고 영양 이 풍부 하 며 휘발 성 향 이 세계 에서 가장 뛰어나 다고 한다 . 일본 인 들 도 그 품질 을 인정 하 는 ‘ 양양 송이 ’ 는 2006 년 산림청 지리 적 표시 제 1 호 로 등록 됐 다 . 양양군 은 송이 축제 와 송 이 밸 리 건설 에서 한 걸음 더 나아가 송이 의 인공 재배 연구 와 가공 식품 개발 등 에 도 힘 을 쏟 고 있 다 . 산천어 를 바다 로 내보낸다 ? 양양 대교 입구 남대천 변 에 있 는 영동 내수면 연구소 는 국내 유일 의 연어 전문 국가 연구 기관 이 다 . 양양 남대천 은 동해 안 에서 큰 하천 이 고 오염 되 지 않 아 회귀 어종 의 대표 적 인 모천 으로 자리 잡 았 다 . 연구소 에서 는 매년 연어 치 어 1000 만 ~ 1200 만 마리 , 시마 연어 치 어 약 2 만 마리 를 방류 하 고 있 다 . 참 송어 ․ 바다 송어 라고 도 불리 는 시마 연어 는 영동 지역 고유 어종 인 산천어 가운데 바다 로 내려가 는 종 으로서 , 연어 보다 맛 이 좋 고 값 도 더 나간다 . ‘ 연어 박사 ’ 로 불리 는 성기백 수산 연구사 에 따르 면 남대천 연어 의 회귀율 은 0 . 5 ~ 0 . 7 % 이 고 , 2006 년 부터 인공 방류 한 시마 연어 는 아직 공식 적 인 회귀 기록 이 없 다 . 연구소 는 삼 척 오 십 천 , 울산 태화강 , 섬진강 등 에 치어 를 방류 하 는 한편 북한 안변 남대천 ( 동해 안 에 남대천 이 10 여 개 있 다 ) 에 도 부화장 건설 과 기술 지원 을 하 고 있 다 . 자원 공동 활용 과 남북 관계 개선 을 위해서 다 . 해양 심층수 산업 의 메카 를 꿈꾸 다 2007 년 남애항 과 가까운 현남면 원포리 에 들어선 ( 주 ) 워터 비스 공장 은 요즘 새롭 게 뜨 는 바 다 자원 의 가치 를 보여 주 는 사례 다 . 먹 는 해양 심층수 1 호 업체 인 워터 비스 는 이곳 을 심층수 생산 의 최적지 로 보 고 연장 거리 17 . 5 km , 수심 1032 m 에 취수구 를 설치 했 다 . 심층수 시장 은 2012 년 2000 억 에 이르 고 빠른 성장 이 예상 된다 . 워터 비스 는 먹 는 심층 해양 수 와 혼합 음료 , 각종 산업 원료 의 생산 뿐 만 아니 라 해양 워터 파크 와 테라 소테 라피 등 심층수 를 이용 한 산업 을 발전 시켜 양양 을 심층수 산업 의 중심 권 으로 만들 겠 다는 계획 이 다 . 남애항 과 낙산 해변 중간 쯤 에 국가 어항 인 수산항 이 있 다 . 지난 가을 이례 적 인 연어병치 풍어 로 전국 낚시 꾼 들 이 몰렸 던 곳 이 다 . 이곳 에 요트 계류장 이 들어선 것 은 양양 의 바다 경치 에다 양 강지 풍 ( 襄 江 之 風 ) 이 라는 특유 의 계절풍 덕 이 다 . 향토사 학가 이재풍 씨 에 따르 면 양양 의 바람 은 옛날 부터 유명 하 다 . 예전 에 는 양양 과 간성 의 바람 이 란 뜻 으로 양 간지 풍 ( 襄 杆 之 風 ) 이 라고 불렀 다고 한다 . 수산항 에 건설 중 인 요트 계류장 은 5 월 까지 60 척 의 접안 시설 이 완료 된다 . 금년 6 월 해양경찰 청장 배 전국 요트 대회 가 이곳 에서 열릴 예정 이 다 . 조계종 의 발상지 진전사 의 복원 불사 양양 을 둘러본 사람 이 라면 쉽 게 눈 에 띄 는 이곳 특징 하나 를 발견 할 수 있 다 . 마을 표석 이 대부분 돌 로 만들 어 져 있 다는 것 이 다 . 양양 에 는 돌 이 많 다 . 낙산사 해수 관음상 이나 휴휴 암 관세음보살 상 과 같이 최근 에 만든 대 규모 석상 은 빼놓 더라도 국보 ․ 보물 로 지정 된 문화재 9 개 가운데 8 개 가 석탑 ․ 탑비 ․ 부도 와 같 은 석조 유물 이 다 . 조계종 의 종조 도 의 국사 가 세운 진전사 < 신동호 기자 > 이 가운데 국보 122 호 인 진전사 지 삼층석탑 이 있 는 진전사 는 우리 나라 불교 최대 종단 인 조계종 의 발상지 로서 의미 가 크 다 . 강현면 둔전리 설악산 자락 에 위치 한 이 절 은 헌덕왕 821 년 신라 선종 의 종조 인 도 의 국사 가 창건 했으며 , 염거 화상 ․ 보조선사 가 이곳 에서 가지산문 의 맥 을 이 은 선종 대찰 이 었 다 . < 삼국유사 > 를 쓴 일연 선사 도 이곳 에서 삭발 하 고 득도 했 다 . 진전사 는 폐사 된 채 있 다가 2005 년 에 다시 지 었 는데 , 주지 인 금강 스님 은 임진왜란 때 왜군 이 의도 적 으로 절 을 소각 하 고 인근 주민 까지 몰살 해 기억 에서 지워 버린 것 으로 보 고 있 다 . 그래서 일제 시대 까지 둔 전사 로 불리 다가 ‘ 진전 ’ 이 라는 글자 가 새겨진 기 와 편 이 발견 되 어 이름 을 되찾 았 다 . 진전사 는 문화 체육관 광부 가 2008 년 말 조계종 선종 의 근원지 라는 이유 로 전통 사찰 로 지정 한 데 힘입 어 복원 불사 에 박차 를 가하 고 있 다 . 교통 의 사각지대 에서 환 동해 허브 도시 로 강원도 가 한때 원 양도 ( 원주 - 양양 ) , 강 양도 ( 강릉 - 양양 ) 로 불린 데 서 도 알 수 있 듯이 양양 은 과거 부터 영동 의 중심지 였 다 . 고려 때 양주군 이 었 다가 조선 들 어서 태조 의 고조부 목조 의 외향 이 라고 해서 양 주부 로 승격 됐 다 . 태종 때 부터 는 양양 도 호부 로 이름 이 바뀌 어 군수 나 현감 보다 품계 가 높 은 종 3 품 도호부사 가 고을 원 을 맡 았 다 . 서해 의 풍천 , 남해 의 나주 지방 과 함께 국가 적 제례 행사 로서 바다 신 에게 제사 지내 는 동해 신묘 가 있 던 곳 이 기 도 하 다 . 이런 역사 적 ․ 문화 적 배경 때문 인지 이 지역 은 연구 대상 의 소재 들 을 많이 남기 고 있 다 . 향토사 학가 이재풍 씨 는 이 를 ‘ 양 양학 ’ 이라고 표현 하 기 까지 한다 . 고려 때 몽고 군 격퇴 , 1906 년 현산 학교 설립 , 양양 3 ․ 1 만세 운동 , 공산 치하 의 각종 반공 투쟁 등 은 이 지역 특유 의 가치관 과 자존심 을 보여 주 는 사건 들 이 다 . 양양 이 강릉 이나 속초 와 달리 시 로 발전 하 지 못했 던 가장 큰 요인 은 접근성 이 라고 할 수 있 다 . 하지만 앞 으로 는 사정 이 달라질 것 같 다 . 올해 동해 고속도로 양양 구간 이 완공 되 고 2014 년 동서고속도로 가 개통 될 예정 이 다 . 서울 까지 153 km , 1 시간 반 거리 로 단축 된다 . 지금 은 제 기능 을 하 지 못하 는 양양 국제공항 도 언젠가 활성 화 될 것 이 다 . 북한 과 의 교류 도 멀 지 않 은 미래 에 이루어질 것 이 다 . 그렇게 되 면 양양 은 ‘ 환 동해 의 허브 도시 ’ 로 자리매김 할 수 있 다 . 양양 은 말 그대로 밝 은 해오름 의 시대 를 열 것 인가 . 〈 신동호 기자 hudy @ khan . co . kr 〉 가 는 길 / 영동고속도로 강릉 분기점 에서 동해 고속도로 를 타 면 현남 나들목 이 끝 이 다 . 다시 7 번 국도 를 타 고 속초 방향 으로 달리 면 양양읍 에 닿 는다 . 6 번 국도 를 타 고 양평 에 이르 러 홍천 방향 으로 44 번 국도 에 들어서 면 홍천 , 한 계령 ( 또는 구룡령 ) 을 거쳐 양양읍 까지 내달릴 수 있 다 . 버스 는 강남 고속 터미널 ( 3 시간 30 분 ) 과 동서 울 터미널 ( 3 시간 20 분 ) , 상봉 터미널 ( 4 시간 ) 에서 탈 수 있 다 . 연락처 / 양양군 문화 관광 과 033 - 670 - 2225 양양군 종합 관광 안내소 033 - 670 - 2397 ~ 8 양양군 농업기술센터 033 - 671 - 5959 , 8772 낙산 도 립 공원 관리 사무소 033 - 670 - 2518 ~ 9 맛집 / 옛 뜰 / 손양면 송전리 에 있 다 . 섭 국 으로 유명 하 며 직접 빚 은 두부 를 산초 기름 으로 구워 먹 는 것 이 별미 다 . 033 - 672 - 7009 그린 생 칼국수 / 양양 재래시장 에 있 다 . 양양 감자 와 멸치 등 으로 만든 육수 에다 고추장 을 풀 어서 만든 장칼 국수 가 구수 하 면서 얼큰 하 다 . 033 - 671 - 5694 꺽지 랑 뚜 거리 랑 / 양양 군청 부근 에 있 다 . 양양 남대천 토속 어종 인 뚜 거리 로 만든 보 양식 인 뚜 거리 탕 을 맛볼 수 있 다 . 033 - 673 - 6422 왕건 횟짐 / 강현면 주청리 낙산 해변 에 있 다 . 일급 호텔 요리사 가 싱싱 한 회 를 준비 한다 . 033 - 672 - 4439 숙박 / 대명 쏠 비치 호텔 & 리조트 / 아쿠아 월드 , 테라 피 센터 , 연회장 , 카페 등 부대시설 을 이용 할 수 있 다 . 033 - 673 - 8311 거 평 프레야 낙산 콘 도 / 낙산 해변 가까이 있 어 바다 전망 이 좋 다 . 022 - 672 - 5000 법수치 폭포 펜션 / 현북면 어성전 과 법수치 계곡 에 펜션 이 많 다 . 033 - 673 - 1188 관련 기사 [ 인터뷰 ] 이진호 양양 군수 “ 교통 · 관광 의 새 중심지 , 투자 문전성시 이뤄 ”