이 와 같 은 편심 배치 는 구동 모터 ( 231 ) 의 회전축 이 피니언 ( 233 ) 의 회전 중심 에 결합 되 면 셔터 구동 장치 ( 230 ) 가 후처리 장치 ( 100 ) 의 전후 방향 으로 차지 하 는 영역 이 증가 하 며 이 로 인해 에어 블로 워 ( 200 ) 의 크기 가 증가 하 게 되 는 문제 를 해소 할 수 있 도록 고려 한 것 이 다 .