추석 장거리 운행 , “ 타이어 는 안녕 하 신가요 ? ” 
 즐거운 추석 귀향길 , 예기 치 못한 자동차 고장 으로 고생 한 경험 이 누구 나 한 번 쯤 은 있 다 . 장거리 주행 을 앞두 고 타이어 관리 는 필수 중 에 필수 다 . 주행 을 하 게 되 면 타이어 내 공기 가 뜨거워지 면서 타이어 가 팽창 한다 . 이 때 균형 이 잡히 지 않 으면 제동력 에 영향 을 줘서 위험 한 상황 을 맞 을 수 있 다 . 적정 공기압 유지 부터 타이어 교체 까지 타이어 의 모든 것 을 알 아 봤 다 . 
 ■ 적정 공기압 유지 
 타이어 공기압 은 연비 에 적 지 않 게 영향 을 미친다 . 더 중요 한 것 은 안전 운전 과 직결 된다는 점 이 다 . 장거리 운행 전 표준 공기압 을 유지 해야 최적 의 성능 을 발휘 할 수 있 다 . 적정 공기압 은 차종 별 로 조금 씩 다르 지만 30 ~ 33 PSI 가 적당 하 다 . 자동차 사용 설명서 나 차량 의 문 안쪽 ( 운전석 ) 에 타이어 의 적정 공기압 이 표시 돼 있 다 . 고속도 로 주행 을 할 때 는 통상 적 으로 일반 시내 도로 주행 때 보다 공기압 을 20 % 정도 높여 주 는 것 이 좋 다 . 타이어 의 공기압 은 차 를 운행 하 기 전 에 타이어 가 충분히 식 어 있 는 상태 에서 재야 한다 . 주행 직후 에 재 거나 휴게소 에서 잴 경우 에 는 타이어 가 마찰열 로 팽창 되 어 정확 한 공기압 을 측정 하 기 어렵 다 . 공기압 이 부족 한 상태 에서 고속 으로 차량 을 운행 할 경우 , 스탠딩 웨이브 현상 ( 타이어 내 에서 공기 가 파도 치 는 현상 ) 에 의해 타이어 트레드 ( 노면 과 닿 는 면 ) 의 고무 가 조각 이 날 수 있 고 풍선 터지 듯이 갈기갈기 찢어지 면서 대형 사고 로 이어질 수 있 다 . 
 ■ 타이어 마모 한 계표 시선 확인 
 타이어 옆면 인 사이드 월 6 군데 의 삼각형 표시 ( ㅿ ) 에 있 는 마모 한계선 을 보 면 타이어 의 마모 정도 를 확인 할 수 있 다 . 승용차 용 타이어 의 경우 마모 한계 표시 의 높이 가 1 . 6 ㎜ 로 타이어 가 마모 돼 홈 속 에 돌출 된 부위 가 밖 으로 나타날 경우 , 새 타이어 로 교체 해 주 는 것 이 바람직 하 다 . 젖 은 노면 에서 시속 100 ㎞ 이상 달리 다가 급제동 하 게 될 경우 , 타이어 상태 에 따라 제동력 의 차이 가 2 배 가까이 벌어진다 . 마모 한계 표시 가 1 . 6 ㎜ 이상 일지라도 편마모 가 심해 타이어 의 코드 ( 타이어 의 내부 에 들어가 는 섬유 재질 의 보강재 ) 부분 이 노출 됐 다면 , 자동차 의 진동 이 심해 지 고 소음 도 커 지 며 자동차 수명 도 줄어든다 . 
 ■ 타이어 위치 교환 & 이 물질 확인 
 전륜구동 자동차 가 많 아 졌 다 . 이런 차 는 앞쪽 에 엔진 이 있 고 운전자 무게 도 더해져 앞 타이어 가 더 빨리 닳 게 된다 . 5000 ~ 1 만 km 정도 주행 한 후 에 는 앞 타이어 와 뒤 타이어 위치 를 바꾸 는 것 이 좋 다 . 앞뒤 바퀴 모두 눈 과 손 으로 타이어 트레드 에 균열 과 손상 이 있 는지 꼼꼼히 살핀다 . 못 이나 철사 같 은 뾰족 한 물체 가 박혀 있 는지 도 검사 해야 한다 . 타이어 표면 에 못 이나 돌 등 의 이 물질 이 박힌 채 로 운행 하 면 , 타이어 펑크 는 물론 이 고 순간 파열 이 일어나 차체 가 전복 될 수 도 있 다 . 이 물질 이 뒤따라오 는 차 에 튀 어 피해 를 줄 수 도 있 다 . 
 ■ 스페어 타이어 상태 점검 
 스페어 타이어 는 비상용 인 관계 로 이용 직후 기존 에 장착 되 어 있 던 것 과 동일 한 타이어 로 교체 해 주 어야 한다 . 스페어 타이어 도 필요 할 때 즉시 사용 할 수 있 도록 평소 에 마모 정도 , 공기압 , 상처 유무 , 트레드 홈 깊이 등 을 점검 해 둘 필요 가 있 다 .