차 폐관 ( 32 A ) 에 있 어서 는 , 이 들 구획 판 ( 55 , 56 ) , 연통 구멍 ( 57 ) , 도입 관 ( 58 ) 및 배출관 ( 59 ) 에 의해 , 냉각 구조 가 형성 되 어 있 다 . 도입 관 ( 58 ) 으로부터 도입 된 냉각수 는 , 구획 판 ( 55 , 56 ) 에 의한 구획 을 순차 적 으로 통과 하 고 , 배출관 ( 59 ) 으로부터 배출 된다 . 이때 , 연통 구멍 ( 57 ) 은 , 상하 로 인접 하 는 것 이 서로 이격 된 위치 에 설치 되 어 있 고 , 냉각수 는 구획 판 ( 55 , 56 ) 에 의한 구획 을 지그재그 상 으로 통과 하 여 , 강판 ( 51 ) ( 차폐 판 ( 320 ) ) 에 대한 냉각 효과 를 높일 수 있 다 .