김종배 구미 상공 회의소 사무 국장 인터뷰 
 김종배 구미 상공 회의소 사무 국장 은 대구 와 구미 가 행정 적 통합 보다 는 생활 권 단일 화 를 통한 단계 적 융합 을 추진 해야 한다고 강조 했 다 . 
 그 의 주장 에 는 42 만 도시 구미 가 대 기업 을 유치 하 고 , 수도 권 과 경쟁 하 기 에 는 한계 가 있 다는 판단 이 저변 에 깔려 있 다 . 결국 대구 의 다양 한 인프라 를 활용 할 수 밖에 없 다는 것 . 이 를 위해 교육 · 문화 · 레저 · 컨벤션 등 구미 가 부족 한 인프라 를 대구 와 공동 활용 하 는 것 부터 출발 해야 한다고 설명 했 다 . 
 김 사무 국장 은 생활 권 통합 이 성공 하 기 위해선 선결 조건 이 있 다고 했 다 . 바로 대구 가 구미 를 동등 한 관점 에서 바라봐야 한다는 것 . 그 는 “ 대구 는 구미 를 공장 만 많 은 촌동 네 라 무시 하 는 경향 이 있 다 . 단 적 인 사례 가 바로 취수 원 문제 ” 라며 “ 대구 가 구미 를 상생 의 파트너 로 인정 하 지 않 는다면 통합 이 불 가능 한 것 은 물론 두 도시 간 감정 의 골 만 깊 어 질 것 ” 이 라고 지적 했 다 . 
 일부 에서 는 대구 ~ 구미 간 경전철 이 개통 되 면 구미 지역 상권 이 붕괴 될 것 이 란 우려 도 있 다 . 그러나 김 사무 국장 은 일정 부분 빨대 효과 는 있 겠 지만 심각 한 수준 은 아니 라고 판단 한다 . 오히려 구미 에 고급 인력 이 안착 할 수 있 는 기회 를 제공 하 는 것 은 물론 , 더 많 은 노동력 이 구미 로 유입 되 는 긍정 적 효과 가 클 것 으로 보 고 있 다 . 
 “ 지난 5 월 말 기준 으로 구미 공단 에 는 1 천 619 개 기업 에 8 만 5 천 832 명 의 근로자 가 일 하 고 있 다 . 이 정도 근로자 를 확보 하 기 위해서 는 도시 규모 가 120 만 명 은 되 어야 한다 ” 는 김 사무 국장 은 “ 구미 시민 만 으로 는 근로자 확보 가 불 가능 하 고 , 실제 구미 공단 근로자 중 상당수 가 대구 , 김천 , 칠 곡 , 군위 , 성주 , 상주 등 에서 출퇴근 하 고 있 다 ” 고 설명 했 다 . 이어 “ 대구 ~ 구미 간 경전철 개통 은 대구 의 더 많 은 젊 고 유능 한 인재 가 구미 로 유입 되 는 촉매제 역할 을 할 것 이 고 , 이 는 대 기업 유치 와 구미 의 경쟁력 강화 에 큰 도움 이 될 것 ” 이 라고 덧붙였 다 . 
 특히 구미 가 가장 취약 한 컨벤션 산업 에서 대구 와 상생 하 는 방안 을 찾 아야 한다고 주장 했 다 . 구미 국가 4 산업 단지 에 위치 한 구미코 와 대구시 북구 산격동 에 있 는 대구 엑스코 가 상호 협력 하 면 두 도시 간 다양 한 형태 의 컨벤션 산업 이 활성 화 되 는 계기 가 될 것 이 란 이야기 다 . 
 지금 도 구미 가 대구 에 막대 한 도움 을 준다는 사실 을 잊 어서 는 안 된다는 것 이 김 사무 국장 의 주장 이 다 . “ 대구 는 전통 적 인 소비 도시 입니다 . 구미 상공 회의소 가 자체 추정 한 결과 구미 전체 연간 매출액 을 65 조 원 으로 봤 을 때 구미 시민 이 대구 에서 소비 하 는 자금 만 1 조 2 천억 원 으로 보 고 있 다 . 이것 때문 에 대구 가 소비 도시 의 명맥 을 유지 하 는 것 ” 이 라고 김 사무 국장 은 말 했 다 .