여기 서 , 상기 캐비닛 ( 130 ) 은 실질 적 으로 사각 박스 형상 으로서 , 상기 제 1 흡입구 ( 131 ) 에 는 상기 제 2 덕트 ( 320 ) 가 연결 되 어 실내 공기 를 상기 캐비닛 ( 130 ) 의 내부 로 안내 하 고 , 상기 제 1 배출구 ( 132 ) 에 는 상기 제 1 덕트 ( 310 ) 가 연결 되 어 상기 실내 토출 유닛 ( 400 ) 으로 공기 를 안내 한다 .