이때 , 상기 상부 필름 ( 120 ) 과 하부 필름 ( 220 ) 이 맞닿 는 정착 부 ( H ) 에 배치 되 도록 형성 되 는 유도발 열부 ( 300 ) 는 상부 필름 ( 120 ) 의 무한궤도 트랙 내 에 수납 되 어 정착 부 의 하부 필름 ( 220 ) 측 을 향해 발열 을 조사 하 도록 형성 되 는 발열 코일 ( 310 ) 과 ; 상기 발열 코일 ( 310 ) 의 저면 에 형성 되 어 상부 필름 ( 120 ) 이 하부 필름 ( 220 ) 과 설정 된 압력 으로 밀착 되 도록 탄성 ( 외력 ) 을 부여 하 는 가압 부재 ( 320 ) 와 ; 상기 가압 부재 ( 320 ) 의 저면 에 형성 되 어 상부 필름 ( 120 ) 의 기본 금속 층 ( 121 ) 에 대해 발열 이 전도 되 는 것 을 차단 하 는 제 1 단열재 ( 330 ) 와 ; 하부 필름 ( 220 ) 의 무한궤도 트랙 내 에 수납 되 어 정착 부 의 상부 필름 ( 120 ) 측 을 향해 밀착 되 는 한편 , 상기 제 1 단열재 ( 330 ) 와 대응 하 며 하부 필름 ( 220 ) 의 기본 금속판 ( 221 ) 에 대해 발열 이 전도 되 는 것 을 차단 하 는 제 2 단열재 ( 340 ) 와 ; 상기 제 2 단열재 ( 340 ) 의 저면 에 형성 되 어 발열 코일 ( 310 ) 로부터 발생 된 고 온열 을 차폐 하 는 동시 에 정착 부 의 상부 필름 ( 120 ) 측 으로 발열 을 반사 시키 도록 형 성 되 는 페라이트 코어 ( 350 : Ferrote core ) 가 ; 구성 되 어 이루어진 것 이 바람직 하 다 .