불교 언론 - 18 . 파주 임진 각 - 도라산역 - 영수 암 터 - 법보 신문 
 승인 2015 . 09 . 24 23 : 30 
 경순왕 · 낙랑공주 사랑 실은 기차 여 신 의 주로 떠나라 
 ▲ 경의선 ‘ DMZ 트레인 ’ 은 지난해 5 월 부터 서울 ∼ 문산 ∼ 도라산 역간 을 월요일 과 주중 공휴일 을 제외 하 고 매일 운행 하 고 있 다 . 
 “ 망국 의 한 과 낙랑 의 사랑 
 간직 한 옛 영수 암 터 엔 
 잡풀 우거져 애잔 해 
 개성 · 임진 각 반환점 삼 아 
 남북 젊은이 함께 뛰 자 ” 
 설과 추석 때 마다 어김없이 붐비 는 곳 . 임 진각 이 다 . 서울 에서 가까워 가끔 오 는 곳 이 지만 올 때 마다 숙연 해 지 는 건 어쩔 수 없 다 . 오늘 도 어느 백발 할아버지 는 자유 의 다리 를 말없이 바라 만 보 고 있 고 , 주름살 깊 은 할머니 는 망배 단 앞 에 두 손 모은 채 하염없이 서 있 다 . 이 산 의 아린 사연 임진강 줄기 만큼 깊 고 길 겠 지 . 그렇 다는 듯 , 그 들 의 눈 에 는 어느 새 이슬 이 맺혔 다 . 
 ▲ 저녁노을 머금 은 임진강 위 에 이어진 철교 와 끊어진 철교 가 나란히 서 있 다 . 
 임진강역 을 출발 한 ‘ DMZ 트레인 ’ 이 철교 로 들어선다 . 분단 의 아픔 과 통일 의 기다림 을 안 고 도라 산역 까지 만 가 는 기차 . 문 용덕 시인 도 저 기차 를 탔었 나 보 다 . 
 ‘ 경의선 기차 를 탔 다 / 옛날 수학여행 가 는 들뜬 마음 이 다 . / 강 건너 산 넘 어 신의주 가 는 길 더듬 으며 , / 고향 땅 밟 는 기분 으로 도라산역 에 발 을 댔 다 . // “ 철마 는 달리 고 싶 다 ” 절규 하 더니 / 반세기 가 걸려 / 겨우 임진강 을 건너 고 / 또 , 멈추 었 나 / /’( 시 ‘ 도라산역 ’ 중 에서 ) 
 ▲ 50 여 년 동안 군 포교 에 매진 해 온 이재성 거사 는 만나 는 지인 마다 영수 암 복원 에 힘써 줄 것 을 당부 한다 . 
 오늘 동행 길 에 오른 이재성 분단 희생자 추모 사업 회 회장 도 ‘ 오 십 년 끊긴 안부 가 / 바람 으로 서 있 다 ’ 로 시작 하 는 ‘ 망향 ’ 시비 앞 에 한참 을 머무른다 . 3 · 8 선 그 어진 후 서울 에 둥지 를 틀 었 지만 그 도 고향 이 북한 땅 장단 이 다 . 그 곳 에 형 이 살 아 있 을지 모른다고 했 다 . 15 살 되 던 해 , 개성 외가댁 다녀오 던 중 형 은 자신 의 생모 가 보 고 싶 다며 장단 의 강상면 마성리 로 향했 다 . “ 가 지 말 아 형 ! ” 동생 의 마지막 만류 마저 도 뒤 로 한 형 은 산등성이 를 넘 었 다 . 형 은 돌아오 지 못했 고 그 해 6 · 25 한국 전쟁 이 발발 했 다 . 
 오늘 은 영수 암 답사 팀 과 동행 한 여정 이 기에 임진강 철교 대신 통일대교 를 이용 해 강 을 건너 도라산 으로 향했 다 . 해발 156 m 의 작 은 산 이 지만 개성 시 를 한 눈 에 조망 할 수 있 는 명산 이 다 . 그 곳 에 영수 암 이 있 었 다 . 
 ▲ 분단 의 아픔 이 서린 리본 . 
 신라 의 마지막 임금 경순왕 은 즉위 10 년 ( 879 년 ) 고위급 회의 를 열 어 고려 에게 항복 하 겠 다는 뜻 을 전했 다 . 찬반 목소리 가 뒤엉켜 있 을 때 큰 아들 김일 이 절규 했 다 . “ 나라 의 흥망 은 하늘 의 뜻 인데 어찌 1000 년 사직 을 하루 아침 에 포기 한단 말 입니까 ? 저 는 무릎 꿇 지 않 겠 습니다 . ” 경순왕 은 이미 결단 을 내린 상태 . “ 형세 는 이미 기울었 다 . 백성 의 목숨 , 승산 없 는 전쟁 에서 잃 게 할 수 없 다 . ” 큰 아들 은 삼베옷 하나 입 고 금강산 으로 들어가 나물 로 연명 하 다 생 을 마쳤 다 . 마의태자 다 . 막내아들 은 범 공 이 란 법명 으로 입 산출가 했 다 . 
 경순왕 은 송도 를 찾 아 왕건 에게 나라 를 받쳤 고 , 왕건 은 자신 의 딸 낙랑공주 ( 樂 浪 公主 ) 를 경순왕 에게 보내 아내 로 맞 게 했 다 . 나라 잃 은 슬픔 에 잠겼 던 경순왕 은 홀로 산 에 올라 신라 ( 新羅 ) 의 옛 도읍 ( 邑 ) 을 그리워했 다 . 도라산 ( 都 羅 山 ) 이 라 한 연유 가 여기 에 있 다 . 낙랑공주 는 경순왕 이 편히 머물 수 있 도록 암 자 를 짓 고 는 ‘ 영원히 이곳 을 지키 겠 다 ’ 는 의미 로 ‘ 영수 암 ( 永 守 庵 ) ’ 이 라 했 다 . 
 망국 의 한 과 낙랑 의 사랑 이 배인 영수 암 은 이미 허물어진 지 오래 일 뿐 더러 사지 마저 도 정확히 아 는 사람 이 없 다 . 자칫 전설 속 에 묻힐 뻔 한 영수 암 찾 는 사람 이 있 다 . 이재성 회장 과 김효율 인천대 명예 교수 다 . 2003 년 부터 시작 했으니 벌써 12 년 째 다 . 사적지 관련 문헌 을 샅샅이 뒤졌 음 은 물론 민통 선 노인 들 과 파주 시민 을 중심 으로 한 증언 도 채록 해 갔 다 . 
 2006 년 8 월 이재성 회장 외 100 명 은 영수 암 터 에 표목 설치 를 허가 해 달 라는 민원 을 파주 시청 에 접수 하 기 에 이르 렀다 . 그러나 파주 시청 은 ‘ 불가 ’ 를 통보 했 다 . 기초 적 인 유적 발굴 조사 를 통한 확인 이 라도 있 어야 표목 설치 를 할 수 있 다는 것 인데 종단 이나 불 교학 계 가 뛰 어 들어야 가능 한 일 이 다 . 
 ▲ 영수 암 터 에서 김호철 도라 전망대 반장 이 주변 지형 에 대해 설명 하 고 있 다 . 사진 왼쪽 부터 김태 회 거사 , 천경 스님 ( 1 사단 12 연대 군종 장교 ) , 이재성 회장 , 우관 재 파주시 문화 원장 , 한길 룡 경기도 의원 , 김효율 인천대 명예 교수 . 
 영수 암 터 는 도라 전망대 를 기준 으로 오른쪽 길 바로 옆 에 있 었 다 . 허나 가 는 길 은 없 다 . 우거진 잡풀 을 헤집 고 길 을 만들 며 걸어야 만 한다 . 산 속 으로 50 m 쯤 들어가 자 암자 앉 을 법 한 평탄 한 터 가 있 다 . 우 물터 가 있 고 기와 도 흩어져 있 다 . 여기 가 영수 암 터 일까 ? 
 경순왕 은 고려 경종 3 년 ( 935 ) 에 승천 했 다 . 영수 암 이 조금 씩 훼손 되 어 가 자 또 다시 절 을 건립 해 경순왕 의 명복 을 기원 했 고 , 영원히 번창 하 라는 뜻 에서 창 화사 ( 昌 化 寺 ) 라 불렀 다 . 창화 사 는 6 · 25 한국 전쟁 당시 전소 됐 다고 한다 . 
 영수 암 을 보수 하 며 창화 사 라 했 는지 , 아예 새로운 절 을 지 어 창화 사 라 했 는지 는 아직 명확 하 지 않 다 . 김효율 교수 분석 은 이렇 다 . 
 “ ‘ 창화 사 는 도라산 에 있 다 ’ 는 기록 과 ‘ 창 화사 를 영수 암 이 라 불렀 다 ’ 는 증언 기록 까지 있 는 점 을 감안 하 면 낙랑공주 는 영수 암 을 보수 해 창화 사라 불렀 을 가능 성 이 높 습니다 . 혹 새로운 절 을 지 었 다 해도 사랑 하 는 사람 의 체취 가 배인 영수 암 지근거리 에 두 었 을 것 입니다 . ” 
 지금 의 이 터 가 영수 암 터 든 창 화사 터 든 중요 한 의미 를 갖 는다는 설명 이 다 . 이 회장 과 김 교수 가 판문점 JSA 내 에 군법 당 을 마련 하 며 ‘ 영 수사 ’ 라 한 것 도 통일 과 함께 영수 암 복원 불사 도 이뤄지기를 희망 하 기 때문 이 었 음 을 알 겠 다 . 
 ▲ 경의선 장단역 증기 기관차 는 1950 년 12 월 31 일 멈췄 다 . 1000 여 개 의 총탄 자국 이 있 다 . 
 도라산역 에 서 있 는 ‘ 평양 205 Km 도라산 서울 56 Km ’ 표지판 이 왠지 아련 하 게 들어온다 . 신의주 를 향해 길 게 뻗 은 선로 를 묵묵히 지켜보 던 이재성 회장 이 한 마디 건넨다 . 
 “ 언제 쯤 저 철길 마음껏 달릴 수 있 을까 ! 몇 겹 의 산 이 막 고 있 어도 우리 는 가 야 해요 . 개성 과 임진 각 을 반환점 삼 아 뛰 어 보 기 라도 해야 지요 . 서로 의 어깨 맞대 고 뛴 다면 땀 냄새 인들 세상 에서 가장 아름다운 향기 로 변하 지 않 겠 습니까 . 남북 의 젊은이 들 이 함께 뛰 는 그 순간 지구 를 통째 로 흔들 만한 기운 이 용솟음칠 것 이 고 , 그 기운 이 저 기차 를 신 의 주 까지 밀 어 올릴 겁니다 . ” 
 임진강역 서 개성역 까지 는 22 Km . 남북 이 지혜 를 모아 길 을 낸다면 마라톤 코스 로 제격 이 다 . 꼭 뛰 지 않 으면 어떠 한가 . 힘들 면 걸으면 된다 . 하프 마라톤 도 좋 고 10 Km 코스 도 , 5 Km 코스 도 좋 다 . 도라산역 에서 단 몇 걸음 이 라도 더 내딛 어 보 자는 거 다 . 몇 보 안 되 는 짧 은 걸음 이 라도 잇 고 또 이으면 개성 과 대동강 , 평양 을 지나 남 시 를 거쳐 신의주 까지 이르 지 않 겠 나 . 
 ▲ 평화 누리 공원 의 바람개비 . 
 정끝별 시인 이 그랬 던가 . ‘ 당신 이 나 를 동무 라 부르 면 나 는 당신 을 친구 라 부르 겠 습니다 . ’ 그 마음 과 안부 한 마디 평화 누리 공원 바람개비 에 실 어 보내 고 싶 다 . 
 “ 동무 , 송악산 에 도 한가위 보름달 떴 습니까 ? 이제 곧 단풍 들 겠 습니다 . ” 
 들머리 는 파주 임진 각 주차장 . 임진 각 전망대 에 오르 면 자유 의 다리 와 임진강 철교 , 끊어진 철교 를 동시 에 바라볼 수 있 다 . 버스 와 기차 를 이용해 도라산 역 으로 갈 수 있 는데 가능 한 한 임진 강역 에서 출발 하 는 ‘ DMZ 트레인 ’ 을 권한다 . 신분 확인 절차 가 있 으므로 반드시 신분증 을 지참 해야 만 한다 . 
 임진강역 에서 신분 확인 을 마친 승객 에게 는 출입증 을 나눠 준다 . 선택 한 상품 에 따라 ‘ 일반 관광 ’ 과 ‘ 안보 관광 ’ 이 적힌 출입증 을 받 는다 . 도라산역 을 떠날 때 까지 출입증 은 신분증 과 함께 항상 휴대 해야 한다 . 개성 시 를 한 눈 에 조망 할 수 있 는 도라 전망대 에 가 려면 ‘ 안보 관광 ’ 을 선택 해야 한다 . 
 임진강역 으로 돌아온 후 에 는 평화 누리 공원 을 꼭 한 번 산책 하 기 를 권한다 . ( 임진 각 관광 안내소 031 - 953 - 4744 )