즉 , 본 고안 은 동력 기기 와 치 합 되 는 스프 로 치축 ( 31 ) 이 최초 구동축 이 되 고 , 이 구동축 을 따라 차동 창치 ( 3 ) 의 양축 부 ( 32 ) ( 33 ) 가 전동 되 기 때문 에 차동 장치 ( 3 ) 의 양측 축 부 ( 32 ) ( 33 ) 가 피 동축 이 될 것 이 며 , 상기 피 동축 에 밸 트 풀리 ( 4 ) 을 축 설하 여 탈곡 드럼 ( 10 ) 의 축 부 ( 11 ) 를 연결 시키 므로서 상기 탈곡 드럼 ( 10 ) 의 축 부 ( 11 ) 가 마지막 종동축 이 되 는 것 이 다 .