본 발명 은 , 각 베인 ( 135 ) 의 후 단부 가 제 1 배압 공간 ( 141 ) 또는 제 2 배압 공간 ( 142 ) 에 선택 적 으로 노출 됨 으로써 , 각 베인 ( 135 ) 의 후 단부 에 작용 하 는 압력 이 조절 될 수 있 는 효과 를 가진다 . 베인 ( 135 ) 의 후 단부 에 작용 되 는 압력 을 조절 하 면 , 베인 ( 135 ) 의 전 단부 와 실린더 ( 133 ) 의 내주 면 사이 에 형성 되 는 마찰 손실 은 감소 시킬 수 있 게 된다 .