특히 양산 차 에 준 한 형태 로 서킷 에 오른 ‘ i 30 N ’ 은 전체 출전 차량 중 51 위 를 기록 , 지난해 2 . 0 터보 엔진 으로 동일 클래스 에서 거둔 90 위 에서 39 단계 이나 순위 가 상승 했 다 . 더욱이 이번 ‘ i 30 N ’ 은 대회 안전 규정 준수 를 위한 최소한 의 사양 만 을 변경 한 차량 임 에 도 같 은 클래스 에 오른 타 브랜드 경주 전 용 차량 들 과 경합 을 벌여 스포트라이트 를 받 았 다 . 완성도 가 높 은 구동력 과 차체 를 지녔 다는 평가 도 잇따랐 다 .