타이어 고무 에서 주된 크랙 발생 원인 중 하나 는 피로 에 의한 점진 적 인 균열 성장 에 의한 파괴 라고 볼 수 있 다 . 이러 한 피 로 파괴 는 장기간 에 걸친 반복 하중 에 의해 고무 사슬 이 절단 되 고 이러 한 절단 이 누적 반복 되 어 크랙 을 유발 한다 . 기계 적 반복 하중 에 의한 고무 사슬 절단 과 더불 어 화학 적 관점 에서 고무 사슬 의 절단 은 오존 에 의해 발생 한다 . 고무 사슬 의 이중 결합 에 오존 이 결합 하 여 오조나이드 를 형성 한 후 사슬 이 절단 되 고 새로운 표면 이 형성 되 며 오존 에 의한 크랙 은 더 깊 게 성장 하 게 된다 . 이러 한 화학 적 요인 의 크랙 발생 은 사이드 월 뿐 아니 라 트레드 부 의 그루브 위치 에서 발생 하 여 그루브 크랙 을 발생 시킨다 . 따라서 기계 적 요인 뿐 아니 라 화학 적 요인 에 의한 타이어 고무 의 크랙 발생 방지 를 위한 방법 이 필요 하 다 .