고양시 벽제역 터널 ' 인생 사진 '… 불법 인 걸 아십니까 
 폐선 된 것 으로 잘못 알려져 SNS 상 에서 ' 인생 사진 ' 명소 로 유명 해진 고양시 벽제역 터널 에 출입 하 면 과태료 를 물 거나 , 최악 의 경우 에 는 사고 까지 당할 수 있 다 . 
 철도청 ( 현 한 국철 도 공사 ) 은 지난 2004 년 적자 를 이유 로 교외선 운행 을 중단 했 다 . 이후 화물 열차 만 하루 평균 1 ~ 2 대 꼴 로 다니 다 보 니 ' 출입 금지 ' 지역 임 에 도 철도 가 다니 지 않 는다고 생각 한 많 은 사람 이 이곳 을 찾 았 다 . 
 특히 , 일 영역 으로 넘어가 는 터널 안 에서 북한산 을 배경 으로 찍 은 사진 이 동호회 등 을 중심 으로 입소문 을 타 면서 한 번 사진 을 찍 으려면 40 분 이상 기다려야 하 는 명소 가 됐 다 . 
 벽제역 과 터널 을 관광 명소 로 적극 홍보 한 고양시 의 정책 도 이 같 은 열기 에 한몫 했 다 . 
 그러나 철도 안전 법 은 선로 및 철도 시설 에 철도 공사 의 허락 없이 출입 하 는 것 을 금지 하 고 있 다 . 이 를 어기 면 1 차 25 만 원 , 2 차 50 만 원 , 3 차 100 만 원 의 과태료 를 내 야 한다 . 
 SNS 에서 화제 가 되 면서 사진 에 대한 민원 이 접수 되 기 시작 하 자 철도 공사 철 도 특별 사법 경찰대 는 올해 초 부터 수사 에 나섰 고 , 올해 만 11 건 의 과태료 가 시민 에게 부과 됐 다 . 사진 이 게재 된 SNS 댓글 엔 ' 국민신문고 로 신고 했 다 ' 는 내용 의 댓글 도 이어지 고 있 다 . 
 신고 나 민원 등 이 잇따르 자 철도 공사 는 벽제역 인근 에 ' 통행금지 ' 경고문 도 설치 했 다 . 
 한국 철도 공사 관계자 는 " 선로 뿐 아니 라 인근 부지 에 들어가 는 것 도 과태료 부과 대상 " 이 라며 " 과거 온라인 이나 SNS 에 올렸 던 사진 도 신고 대상 이 라서 기존 에 찍 었 던 사진 이 라도 삭제 해야 한다 " 고 말 했 다 . 
 시 관계자 는 " 코레 일 측 으로부터 관광지 로 개발 이 불가 하 다는 공문 을 받 았 다 " 며 " 이후 벽 제역 관련 홍보 활동 은 하 지 않 고 있 다 " 고 했 다 . 
 한편 지난달 3 일 경기도 와 고양 · 양주 · 의정부 시 는 ' 교외선 운행 재개 및 전철 화 사업 구축 ' 을 위한 업무 협약 을 맺 고 , 교외선 부활 을 위한 첫발 을 뗐 다 .