본 고안 의 흡반 착 탈 수단 의 나사 봉 ( 51 ) 이 두줄나사 또는 세 줄 나사 로 형성 됨 으로써 너트 ( 53 ) 의 1 회전 이 동거리 인 리드 가 한 줄 나사 의 2 배 또는 3 배 로 증대 되 는 한편 상기 너트 ( 53 ) 에 레버 돌 조 ( 53 a ) 가 형성 됨 으로써 흡반 ( 10 ) 의 진공 압 조정 이 대단히 용이 하 게 이루어진다 .