< 앵커 > 요즘 환경 규제 로 하이브리드 자동차 나 전기차 가 인기 인데요 ? 선박 도 마찬가지 입니다 . 국제 적 으로 대기 환경 규제 가 강화 되 면서 앞선 기술 을 가진 국내 조선 업체 들 이 수혜 를 톡톡히 볼 전망 입니다 . 김성진 기자 입니다 . < 기자 > 넓 은 바다 를 향해 중 인 선박 입니다 . 선박 역시 내연 기관 을 사용 하 는 만큼 항해 중 에 황산화물 질 과 이산화 탄소 를 배출 할 수 밖 에 없 습니다 . 이 에 국제 해 사기 구 ( IMO ) 가 깐깐 한 환경 규제 에 나섭니다 . 올해 부터 건조 되 는 선박 은 질소 산화물 배출 량 을 종전 kWh 당 17 g 에서 14 . 4 g 줄여야 합니다 . 또 내년 부터 선박 균형 을 잡 아 주 는 물탱크 에 수 처리 설비 를 갖춰야 항구 에 들어갈 수 있 습니다 . 2013 년 부터 는 자동차 와 같 은 연비 지수 를 도입 해 연료 효율 이 낮 은 선박 은 퇴출 시킬 예정 입니다 . 하지만 강화 된 환경 규제 는 국내 조선 업체 들 에게 호재 입니다 . 최근 중국 이 물량 공세 로 거세 게 추격 하 고 있 지만 친환경 선박 기술 은 결코 따라올 수 없 기 때문 입니다 . <☎ 인터뷰 > 지식 경제 부 관계자 2013 년 부터 EED 라고 IMO 가 선박 효율 성 , 연비 규제 를 할 텐데 우리 나라 대 형사 들 이 독점 할 가능 성 이 크 다 . 중국 이 빨리 추격 하 기 힘들 것 이 다 . 실제로 국내 조선사 들 은 속속 신 개념 친환경 선박 을 선보이 고 있 습니다 . 높 은 엔진 효율 은 기본 . 기름 과 LNG 를 연료 로 같이 쓰 는 듀얼 엔진 은 몇 년 전 부터 널리 사용 중 입니다 . 또 기름 대신 LNG 로 만 가 는 선박 을 조만간 내놓 을 계획 이 며 자동차 처럼 엔진 과 전지 를 함께 쓰 는 하이브리드 선박 , 완전히 전기 로 가 는 연료전지 선박 도 곧 등장 할 예정 입니다 . 실제로 현대 중공업 은 지난해 저속 운항 때 는 전기 모터 로 , 고속 운항 때 는 디젤 엔진 을 쓰 는 경비함 을 건조 해 해양 경찰청 에 인도 한 바 있 습니다 . 앞 으로 대형선 까지 점차 확대 할 계획 입니다 . 이 밖 에 전기 선박 역시 포스코 파워 의 대형 연료 전지 를 기반 으로 개발 중 입니다 . 당장 보조 엔진 에서 시작 해 2030 년 에 는 주 엔진 까지 연료전지 로 대체 가 가능 할 전망 입니다 . WOW - TV NEWS 김성진 입니다 . 김성진 기자 kimsj @ wowtv . co . kr < 빠르 고 , 쉽 고 , 싼 휴대폰 주가 조회 숫자 ' 969 '+ NATE / magic ⓝ/ SHOW / ez - i >< TV 를 통한 관심 종목 조회 및 주식 매매 서비스 ( 데이터 방송 ) >