혼잡 안내 시스템 도 새롭 게 선 을 보였 다 . 3 층 출발 장 ( 2 곳 ) 위쪽 에 설치 한 대형 스크린 을 통해 실시간 예상 대기 시간 을 알 수 있 도록 했 다 . 덜 혼잡 한 곳 을 찾 아 보안 검색 을 받 을 수 있 다 . 김포 공항 혼잡 안내 시스템 은 3 차원 ( 3 D ) 카메라 센서 가 대 기열 을 감지 해 대기 시간 을 알려 주 고 , 이 를 다시 원활 , 보통 , 혼잡 , 매우 혼잡 등 4 단계 로 분류 해 혼잡도 를 안내 한다 . 출 발장 안 으로 들어가 면 이전 보다 4 대 더 추가 된 14 대 의 보안 검 색대 가 가동 돼 보안 검색 대기 시간 도 대폭 줄 었 다 . 탑승 구역 에 설치 된 13 대 의 무빙워크 도 편리 하 다 . 무빙워크 총 길이 는 533 m . 무빙워크 등장 으로 탑승 게이트 까지 최대 410 m 였 던 보행 거리 가 절반 으로 줄 었 다 . 9 개 에서 12 개 로 늘어난 탑승교 ( 승객 이 타 고 내릴 수 있 도록 탑승 게이트 와 비행기 사이 를 잇 는 다리 모양 통로 ) 에 는 도착 전용 에스컬레이터 를 만들 어 이동 편의 성 을 높였 다 .