[ 머니 투데이 김경원 · 원정호 기자 ] 서울 용산역 철도 부지 에 350 m 높이 초고층 빌딩 건립 계획 이 힘 을 얻 고 있 다 . 13 만 4000 평 ( 44 만 2575 ㎡) 규모 의 용산 역세 권 개발 사업 을 놓 고 시 와 철도 공사 가 이견 을 보였 던 용적률 과 주상 복합 아파트 의 주거비 율 에서 타협점 을 찾 을 가능 성 이 높 아 진 때문 이 다 . 이 에 따라 서울 시내 최고 층 빌딩 건립 계획 이 탄력 을 받 는 것 은 물론 최고 12 조 원 대 에 달하 는 개발 사업 을 확보 하 기 위한 건설업 계 의 수주 경쟁 도 불꽃 을 튀길 것 으로 보인다 . 서울시 는 22 일 한국 철도 공사 가 ' 용산 역세 권 철도 부지 개발 사업 ' 개발 구상안 을 제출 하 면 도시 · 건축 공동 계획 위원회 자문 등 을 거쳐 기존 지구 단위 계획 변경 에 대한 타당 성 여부 를 검토 하 겠 다고 밝혔 다 . ▲ 용산 역세 권 개발 조감도 이인근 시 도시 계획 국장 은 " 철도 공사 가 구체 적 인 개발 구상안 을 제출 하 면 이 를 검토 할 계획 " 이 라며 " 현재 용적률 에 대한 가이드라인 은 갖 고 있 지 않 다 " 고 말 했 다 . 건설 교통부 와 서울시 는 또 이날 주상 복합 아파트 의 주거비 율 을 4 대문 안 은 물론 밖 이 라도 계획 관리 가 가능 한 경우 90 % 까지 확대 하 기 로 방침 을 정했 다 . 시 는 현재 4 대문 안 에 는 주택 90 %, 상가 10 % 의 비율 로 주상 복합 아파트 를 지 을 수 있 게 하 고 있 으나 4 대문 밖 에서 는 70 대 30 의 비율 로 제한 하 고 있 다 . 이 도시 계획 국장 은 이 와 관련 , " 부도심 으로 육성 하 고 있 는 5 개 권역 의 도시 환경 정비 사업 구역 에 한 해 주거비 율 을 높이 는 방안 을 검토 하 고 있 다 " 고 말 했 다 . 5 개 부도심 은 용산 권 영등 포 권 청량 리권 영동 권 상 암권 등 이 다 . 정부 와 시 의 이 같 은 방침 이 확정 되 면 부도심 인 용산 권역 에 속한 철도 부지 에 들어서 는 주상 복합 아파트 의 경우 주거비 율 을 90 % 로 높이 는 데 큰 어려움 은 없 다 . 철도 부지 에 대한 용적 률 도 상향 조정 될 것 으로 관측 된다 . 철도 공사 는 이곳 에 남산 ( 262 m ) 보다 높 은 지상 350 m 짜리 초고층 빌딩 을 건립 할 예정 이 며 , 시도 국제 업무 지구 건물 높이 를 150 ~ 350 m 이하 로 정해 놓 고 있 어 이 부분 에 대한 의견 접근 이 쉽 게 이뤄질 것 으로 보인다 . 이날 시 의 방침 은 지난해 28 일 밝힌 내용 에서 크 게 바뀐 것 이 다 . 당시 시 는 철도 공사 의 목표 용적 률 500 % 에 대해 " 대 지면 적 으로 환산 하 면 용적 률 이 약 1000 % 에 달해 시 가 지침 을 내리 고 있 는 평균 용적 률 580 %( 250 %∼ 800 %) 의 2 배 수준 " 이 라며 사실상 반대 의사 를 표시 했었 다 . 이 처럼 양측 이 용산 국제 업무 지구 개발 이 라는 큰 틀 에서 공감 을 하 고 이견 조율 에 나섬 에 따라 개발 사업 수주 를 향한 건설업 계 들 의 움직임 도 빨라질 전망 이 다 이 사업 은 순수 공사비 4 조 ~ 5 조 원 을 포함 해 10 ~ 12 조 원대 에 달하 는 초대 형 프로젝트 여서 투자자 는 물론 건설 업체 의 관심 이 날로 높 아 지 고 있 다 . 이 와 관련 , 건교부 관계자 는 " 서울시 와 의 협의 기간 을 감안 해 오 는 3 월 20 일 로 끝 나 는 사업자 공모 기간 을 연장 하 겠 다 " 고 말 했 다 . 김경원 · 원정호 기자 < 저작권자 ⓒ ' 돈 이 보이 는 리얼타임 뉴스 ' 머니 투데이 >