현대 상선 이 구조 조정 과정 에서 매각 했 던 부산항 신항 4 부 두 ( HPNT · 현대 부산신항 만 ) 운영 권 을 1 년 만 에 되찾 아 왔 다 . 지분 매각 후 현대 상선 은 높 은 하역 요율 로 불편 함 을 겪 어 왔 는데 부산항 을 모항 으로 한 국내외 영업 에 탄력 이 붙 을 전망 이 다 . 현대 상선 은 15 일 싱가포르 의 컨테이너 터미널 운영 회사 PSA 와 ' 부산항 4 부 두 공동 운영 기본 합의 서 ' 를 체결 했 다고 밝혔 다 .