벨라미 지축 상가 & 오피스 2020 년 한 해 가장 뜨거운 이슈 중 하나 가 바로 부동산 대책 이 었 습니다 . 2020 년 부터 언론 이나 미디어 의 가장 뜨거운 부분 을 달구 었 던 이슈 중 에 한 가지 는 바로 부동산 과 연관 되 는 소식 들 이 아닐까 싶 은데요 . 집값 상승세 가 가파르 게 이 어 지 면서 기존 에 아파트 로 투자 를 이 어 갔 던 분 들 이 상가 및 오피스 형태 로 투자처 를 옮기 고 있 는 추세 입니다 . 고양 지축 지구 벨라미 지축 사업 개요 업무 와 상업 이 공존 하 는 지축 지구 내 최초 상업시설 대지 위 경기도 고양시 고양 지축 지구 C 1 - 3 - 2 1 제 2 종 근린 생활 시 + 업무 시설 . 대지 면적 11 . 355 , 00 제곱미터 409 . 89 평 연면적 1360 , 35 제곱미터 3 , 436 . 51 평 건폐율 9 . 69 % 용적 률 599 . 64 % 건축 규모 지하 3 층 , 지상 9 층 옥탑 1 층 호 실수 근린 생활 시설 104 / 업무 시설 54 실 / 주차 86 대 아무래도 현 부동산 정책 기초 가 집값 상승세 가 이어지 는 추세 인데다 . 각종 규제 와 제한 이 이어지 기 때문 에 수익 형 부동산 으로써 상가 및 오 피스 를 선택 하 시 는 것 입니다 . 자세 한 내용 을 통해서 벨라미 의 주변 환경 과 입지 에 대해 알아보 도록 하 겠 습니다 . 어느 정도 자신 의 자본금 이 모여 져 있 는 상태 라고 한다면 큰 문제 가 되 지 는 않 겠 지만 , 대다수 실수요자 들 의 경우 는 대출 을 활용 하 여 본인 이 계획 하 는 입주 를 실행 하 기 에 , 각 지역 에 적용 된 정부 의 새로운 대출 규제 와 조정 대상 지역 과 같 은 부분 들 은 큰 걸림돌 이 되 고 있 었 습니다 . 경기 외곽 이 기 때문 에 꺼려 한다면 앞 으로 개발 이 될 교통 안 을 확인 해 보 시 기 바랍니다 . 상가 및 오피스 투자 에 관심 이 있 으시 다면 오늘 알려 드릴 벨라미 지축 에 대한 정보 놓치 지 말 고 챙겨 보 시 길 바랍니다 . 임대 사업 관련 종사자 분 들 께서 는 작년 부터 규제 들 이 점점 강화 됨 에 따라 대출 받 기 까지 어려워진 상황 속 에 힘든 생활 을 하 고 계십니다 . 벨라미 지축 의 인근 으로 는 스타 필드 고양 과 이케아 , 롯 데몰 등 유명 한 대형 쇼핑몰 들 이 밀집 해 있 는 구조 입니다 . 각각 2016 년 - 2017 년 에 개점 했 기 때문 에 아직 까지 도 주말 에 가족 단위 , 연인 들 이 데이트 코스 로 이용 하 고 있 는 장소 입니다 . 몰려오 는 수요 는 결국 벨라미 로 도 뻗 어 나오 게 된다는 기대 가 가능 합니다 . 추거 의 트렌드 가 3 인 에서 4 인 가구 대신 1 인 에서 2 인 가구 로 바뀌 고 있 는 것 처럼 상업시설 의 변화 역시 나 이 와 비슷 한 흐름 을 보이 는 가운데 오늘 은 그 중심 에 서 있 는 벨라미 지축 현장 에 대해 살펴보 도록 할 텐데요 . 기본 적 으로 지리 적 인 입지 조건 이나 더불 어 , 여러 가지 규제 정책 에 따로 포함 되 고 있 지 않 기 에 요즘 은 더욱 큰 관심 을 받 는다고 할 수 있 으며 , 세부 적 인 내용 들 은 어떻게 구성 이 되 는지 하나 씩 확인 해 보 도록 하 겠 습니다 . 벨라미 고양 지축역 상가 & 오피스 사업 역세 귄 상권 벨라미 는 섹션 오 피스 로 구성 이 되 어 있 어 업무 공간 을 다양 하 게 분할 하 여 사용 할 수 있 는데요 . 주거 시설 은 LTV , 중도금 대출 , 취득세 에 대해서 각종 제한 과 제재 가 존재 하 지만 섹션 오피스 는 해당 부분 에 대해서 제한 을 두 지 않 기 때문 에 더욱 자유 롭 게 권리 를 누릴 수 있 습니다 . 기존 의 오피스 나 오피스텔 , 지식 산업 센터 와 비교 했 을 때 도 공간 을 다양 하 게 사용 할 수 있 으며 투자 비용 이 낮 고 업종 제한 이 없 어 누구 나 두드릴 수 있 다는 것 이 특장 점 일 것 입니다 . 가장 기본 적 이 라고 할 수 있 는 경제 의 수요 와 공급 의 원리 들 이 그대로 적용 되 는 사례 라고 생각 하 시 면 옳 은 부분 이 되 겠 습니다 . 그리고 예산 과 관련 한 부분 에 대해서 도 세부 적 으로 파악 해 보 게 된다면 , 해당 지역 은 기본 적 으로 여러 가지 조정 대상 지역 에 포함 이 되 고 있 지 않 으며 , 설령 이후 에 포함 된다 . 현장 사업 지는 경기도 고양시 고양 지축 지구 C 1 - 3 - 2 위치 . 건축 규모 는 지하 3 층 부터 지상 9 층 에 이르 는 규모 입니다 . 이 중 에서 옥탑 1 층 이 더 해 진 설계 라서 눈길 을 끌 고 있 습니다 . 근린 생활 시설 104 실과 업무 시설 54 실 로 구성 되 어 있 으며 , 주차 대수 는 86 대 입니다 . 법정 72 대 주차 가 가능 한 것 에 비해 넉넉 한 규모 로 주차 가 가능 합니다 . 은평 뉴타운 배후 수요 분석 , 창릉 신 도시 ( 3 기 신 도시 ) 층 별 구성 높 은 층고 , 2 WAY 램프 구간 , 정원 등 인근 상품 과 차별 화 지하 1 층 에 는 주차 시설 이 들어갈 수 있 는 공간 과 중간부 에 엘리베이터 , 계단 시설 등 이 있 기 때문 에 어디 서 든지 들어오 기 편리 하 게끔 되 어 있 습니다 . 위치 는 경기도 고 양지 에 있 는 지축 지구 에 있 으며 , 약 410 평 대지 면적 과 연면적 3 , 4000 평 의 규모 를 자랑 하 는 곳 으로 지하 3 층 부터 지상 9 층 까지 올라선 시설 입니다 . 호실 은 업무 시설 , 근린 생활 시설 로 구분 이 되 기 때문 에 업무 와 함께 필요 한 서비스 들 을 동시 에 누릴 수 있 다는 특징 이 있 는 장소 입니다 . 주차 대수 또한 법정 기준 이상 으로 구비 를 해 놓 았 기 에 방문객 들 까지 도 여유 롭 게 주차 를 할 수 있 습니다 . 벨라미 지축 은 옥상 에 는 루프 탑 을 설치 해 휴게 공간 을 마련 하 였 고 , 지하 에 는 지하 주차장 , 그리고 지상 층 에 는 업무 시설 과 근린 생활 시설 을 권장 업종 별로 구성 해 일 처리 를 수월 하 게 해 줄 것 입니다 . 특화 된 공간 과 미래 가치 가 있 는 벨라미 에 관심 을 가져 보 세요 . 벨라미 기축 사업 지는 경기도 고양시 고양 지축 지구 에 지하 3 층 부터 지상 9 층 까지 건설 이 이루어질 계획 이 며 , 상가 시설 에서부터 근린 생활 시설 , 그리고 입주 기업 들 이나 사업주 분 들 이 활용 할 수 있 는 주차 공간 들 까지 넉넉 하 게 들어설 예정 인 상태 입니다 . 여러 가지 정책 에 대한 변화 들 이 조금 씩 생기 기 시작 했 지만 위기 를 기회 로 만든 다는 이야기 가 있 듯 새로운 수익 형 건물 로 눈 을 돌릴 수 있 는 기회 들 이 생겨나 고 있 습니다 . 현재 는 공동 주택 보다 아파트 형 으로 되 어 있 는 사업 시설 이나 오피스텔 등 이 시장 에서 인기 를 얻 고 있 는데 주 거 자체 의 트렌드 가 변화 하 고 있 기 때문 에 만족 스러운 선택 이 될 것 입니다 . 수익 형 오 피스 의 경쟁력 ! 업무 공간 을 다양 한 규모 로 분할 , 초기 투자 비용 이 낮 아 희소가치 가 높 음 수준 오피스 , 기존 오피스 와 비교 , 지식 산업 센터 와 비교 , 오피스 비교 수익 형 오 피스 의 경쟁력 , 현 부동산 대책 강화 , 코로나 19 로 경기 침체 , 대출 규제 등 에 도 투자 위험 낮 은 수익 형 오 피스 의 가치 UP , 또한 , 해당 지축 지역 에서 는 가장 먼저 들어서 게 되 는 복 층 구조 의 오피스 특징 들 을 나타내 고 있 기 에 , 변화 를 항상 받아들이 시 는 분 들 에게 는 큰 메리트 가 아닐까요 . 어떻 게 보 면 불 필요 하 게 넓 은 공간 보다 는 작 고 아담 한 공간 이 라 할지라도 업무 의 효율 성 을 더욱 실용 성 있 게 나타내 는 것 이 현재 의 산업 특징 이 라 할 수 있 습니다 . 벨라미 지축 개요 를 먼저 살펴보 게 된다면 경기도 고양시 고양 지축 지구 C 1 - 3 - 2 에 위치 를 하 고 있 으며 제 1 , 2 종 근린 생활 시설 의 용도 를 갖 고 있 습니다 . 건축 규모 는 지하 3 층 부터 지상 9 층 까지 됐 고 옥탑 1 층 을 사용 할 수 있 기 때문 에 공간 활용 도 가 높 은 편 이 며 주차 는 86 대 를 할 수 있 습니다 . 내부 에 는 근린 생활 시설 104 실 이 들어가 게 되 고 업무 시설 은 54 실 이 들어가 는 등 158 실 이 들어가 는 규모 로 구성 이 되 어 있 습니다 . 고양 지축 지구 내 에서 는 이미 9 , 000 여 세대 가 입주 할 예정 에 있 기 때문 에 수요 에 대한 기대 를 할 수 있 고 각각 의 개발 환경 에 대한 호재 가 불 것 이 라 예상 하 고 있 습니다 . 교통 에 대한 발전 이나 자연환경 등 의 우수 함 으로 인하 여 높 은 투자 가치 를 창출 해낼 것 이 라 예상 하 고 있 으며 입주 트렌드 가 점점 4 인 이상 의 가족 에서 1 ~ 2 인 주거 가 집중 되 기 때문 에 이용 하 기 좋 습니다 . 사업 시행 자 가 한국 토지 주택 공사 이 기 때문 에 안정 적 으로 시행 할 예정 에 있 으며 개발 하 는 면적 만 보 게 된다면 약 357 , 836 평 이 라는 꽤 나 큰 규모 에 속합니다 . 2008 년 부터 2019 년 도 까지 사업 을 진행 중 에 있 고 현재 는 9 , 144 세대 가 들어설 예정 에 있 고 , 지금 까지 는 3 , 400 세대 가 입주 중 에 있 기 때문 에 추가 적 으로 수요 가 더 생길 것 이 라 예상 합니다 . 이곳 은 복 층 형 으로 구성 이 되 어 있 는 업무 시설 과 상업시설 이 함께 하 기 때문 에 조화 롭 게 이용 을 할 수 있 다는 강점 이 있 어 이러 한 공동 주택 에 대한 수요 도 눈여겨 봐야 합니다 . 가까이 에 공동 주택 등 이 입주 할 예정 에 있 기 때문 에 생활 인프라 야 두말 하 면 입 아 플 정도 로 좋 게 구성 이 되 어 있 는 편 입니다 . 사업 지 의 가까이 에 는 스타 필드 고양 , 이케아 , 롯데 몰 은 평점 이 위치 하 고 있 으며 각각 대형 마트 나 백화점 등 에 속하 기 때문 에 입주 환경 이 꽤 나 뛰어난 편 이 라고 할 수 있 습니다 . 이곳 들 을 중심 으로 주변 부 가 함께 발전 을 해 나가 고 있 기 때문 에 앞 으로 도 인프라 의 성장률 은 더욱 급속도 로 올라갈 것 이 라 보 고 있 습니다 . 벨라미 지축 교육 환경 을 보 시 게 된다면 가까이 에 지축 초등 학교 와 중학교 그리고 고등학교 까지 들어설 예정 에 있 습니다 . 각각 2020 년 도 부터 입지 를 할 예정 에 있 고 고등학교 는 고양 등 산고 , 고양일 고 , 능곡 고 , 도래 울 고 , 무 원고 , 서정 고 , 성 사고 , 행 신고 등등 총 11 개 교 이 며 각각 공학 으로 구성 되 어 있 습니다 . 아무래도 공동 주택 등 이 대 규모 로 들어가 는 곳 이 다 보 니 학군 까지 신경 써야 하 기 때문 에 이러 한 메리트 까지 함께 영향 을 받 을 수 있 습니다 . 다만 , 이러 한 공간 들 을 효율 적 으로 사용 한다고 할지라도 가끔 은 답답 한 느낌 들 이 없 잖아 있 었 던 것 은 팩 트 입니다 . 이러 한 니즈 와 불편 함 의 중간 단계 를 솔루션 으로 맞추 어 낸 것 이 바로 복 층 구조 라고 할 수 있 는데요 . 공간 은 실용 적 으로 사용 하 면서 겉 으로 보 기 에 도 천장 이 높 게 형성 된 이유 로 답답 하 거나 좁 아 보이 지 않 는 것 이 가장 두드러지 는 특징 이 라 보 면 되 겠 습니다 . 의 시설 1 - 2 F 프랜차이즈 상가 권장 업종 카페 , H 이 커리 안경점 , 부동산 , 편의점 약국 , 통신사 등 업무 시설 7 ~ 9 F 복 층 형 업무 시설 권장 업종 건설 , 설계 , 감리 , 법무 , 세무 , 보험 증권 , 밴지 반도체 , 연구소 등 추가 적 으로 사무 공간 을 이용 할 때 에 약간 의 창고 와 같 은 부분 을 가지 고 있 는 것 도 업체 들 에게 는 요긴 하 게 사용 할 수 있 다는 이점 과 함께 복 층 이 기에 , 여러 가지 짐 들 을 따로 보관 해 둘 수 있 다는 장점 도 갖추 어 져 있 겠 습니다 . 이러 한 건물 들 의 특징 들 을 뒤로하 고 지금 부터 는 벨라미 지축 외부 의 여러 가지 지리 적 인 여건 들 이나 혹은 접근성 에 대해서 한 번 들여다보 도록 하 겠 습니다 . 업무 공간 에 있 어서 외 적 으로 가장 민감 하 게 먼저 확인 해야 하 는 요소 는 다름 아닌 교통 여건 이 라고 할 수 있 추 고 있 어요 . 당 사업 지 가 있 는 자리 는 일명 역세 권 이 라고 하 여 지축역 과 의 거리 가 도보 10 분 이채 되 지 않 는 거리 를 갖추 고 있 습니다 . 경기도 주변 으로 의 역세 권 이 형성 되 어 있 다는 의미 는 서울 과 의 접근성 도 매우 용이 한 조건 을 보여 주 고 있 는데요 . 대중교통 인프라 들 이 편리 하 게 형성 되 어 있 다는 의미 는 그만큼 유동 인구 들 의 유입 들 역시 나 활발 하 게 이루어진다 . 벨라미 지축 은 3 호 선 지축역 과 가까운 곳 에 위치 한 역세 권 상가 오피스 입니다 . 지축역 은 고양시 에 속하 지만 , 연신 내 와 단 2 정거장 밖 에 차이 가 나 지 않 으며 , 종로 3 가역 까지 3 호 선 으로 는 22 분 만 에 도달 할 수 있 는 짧 은 거리 입니다 . 업무 와 상업 이 함께 공존 하 고 있 는 상업시설 이 며 , 최초 라는 타이틀 까지 걸 고 있 는 만큼 많 은 사람 들 로 부 터 관심 을 끌 고 있 습니다 . 게다가 향후 GTX - A 가 강남역 과 이어질 예정 인데 그렇게 되 면 수도 권 중심 인 강남 까지 단 9 분 만 에 다다를 수 있 습니다 . 이외 에 도 경 의 중앙선 등 개선 예정 이 므로 도심 과 의 연결 이 긴밀 하 게 이루어질 것 입니다 . 3 호 선 지축역 역세 권 은평구 구파발역 까지 한 정거장 , 서울역 까지 32 문 은평구 에 속해 있 는 구파발역 에서 한 정거장 거리 에 있 는 지축역 가까이 에 있 기 때문 에 세 권 에 대한 혜택 도 누릴 수 있 습니다 . 강북 의 주요 지역 이나 강남 권 까지 지하철 을 동해 서 1 시간 이내 로 이동 이 가능 하 여 서울 권 입주자 들 을 위해서 도 괜찮 은 입지 환경 을 자랑 하 고 있 습니다 . 오히려 막혀 버린 문 을 계속 해서 두드리 는 것 보다 는 새로운 문 을 여 는 것 이 시간 이나 비용 적 인 부분 에서 더욱 효율 적 이 라고 할 수 있 는데 상가 오피스 와 관련 된 매물 들 이 오히려 주목 을 받 고 있 는 것 이 요즘 의 트렌드 라고 할 수 있 겠 습니다 . 운정 에서 동탄 을 연결 하 는 GTX - A 노선 은 2023 년 에 준공 예정 입니다 . 일산 킨텍스 에서 서울역 까지 기존 에 는 차량 은 50 분 , 철도 는 52 분 이나 소요 되 었 으나 , 광역급행철도 를 이용 하 면 13 분 만 에 다다를 수 있 습니다 . 3 호 선 연장 과 더불 어 신분당선 도 서 북부 부근 이 연장 될 예정 에 있 는데 국가 철도망 구축 계획 안 에 포함 이 되 어 있 어 2025 년 까지 뻗 어 나갈 예정 입니다 . 이곳 은 지하철 로 는 1 개역 밖에 차이 가 나 지 않 아 함께 인프라 를 공유 하 는 등 신 도시 의 혜택 을 공유 할 수 있 는 입지 입니다 . 3 기 신 도시 에 포함 이 되 어 있 는 창릉 신 도시 도 이곳 과 마찬가지 로 GTX - A 노선 이 개통 될 예정 에 있 기 때문 에 광역 교통망 중 하나 로 포함 됩니다 . 은평구 인구 및 세대수 증가 택지 개발 및 교통 호재 로 인한 꾸준 한 증가 로 인접 한 당 현장 의 분류 한 배후 수요 확충 벨라미 지축 상가 는 이것 을 의미 하 기 에 , 주변 의 여러 가지 상가 나 혹은 인프라 들 이러한 건물 들 의 특징 들 을 뒤로하 고 지금 부터 는 벨라미 지축 외부 의 여러 가지 지리 적 인 여건 들 이나 혹은 접근성 에 대해서 한 번 들여다보 도록 하 겠 습니다 . 업무 공간 에 있 어서 외 적 으로 가장 민감 하 게 먼저 확인 해야 하 는 요소 는 다름 아닌 교통 여건 이 라고 할 수 있 을 텐데요 . 당 현장 사업 지 가 있 는 자리 는 일명 역세 권 이 라고 하 여 지축역 과 의 거리 가 도보 10 분 이채 되 지 않 는 거리 를 갖추 고 있 습니다 . 경기도 주변 으로 의 역세 권 이 형성 되 어 있 다는 의미 는 서울 과 의 접근성 도 매우 용이 한 조건 을 보여 주 고 있 습니다 . 대중교통 인프라 들 이 편리 하 게 형성 되 어 있 다는 의미 는 그만큼 유동 인구 들 의 유입 들 역시 나 활발 하 게 이루어진다 . 지축역 벨라미 는 항이 리 상권 초 밀집 수요 에 의미 하 기 에 , 주변 의 여러 가지 상가 나 혹은 인프라 들 이 대거 에 도 좋 은 조건 들 을 갖추 고 있 습니다 . 서울 권 에서 가장 인접 해 있 는 은평구 에 대한 배후 수요 등 을 분석 해 보 지 않 을 수 없 는데 가까이 에 은평 뉴타운 이 자리 잡 고 있 습니다 . 이 와 관련 된 요소 들 은 오히려 투자 자분 들 에게 는 더욱 매력 적 인 부분 으로 손꼽힐 수 있 을 것 으로 보입니다 . 현재 까지 주변 의 업무 시설 수요 인구 들 만 보 더라도 이미 100 만 명 이상 의 종사자 들 이 업무 를 보 고 있 으며 , 해당 인구 는 웬만 한 광역시 인구 라고 도 볼 수 있 는데요 . 수도 권 서북 부 광역 교통 개선 ( 안 ) GTX - A , 2 호 점성 , 경 의 영전 시기 적 개선 고양 지축 지구 는 9 천 여 세대 가 입주 를 해 있 는 공고 주택 지구 입니다 . 다른 경기 지역 에서 는 기본 적 으로 1 시간 30 분 이상 이 소요 되 는 것 과 비교 해 보 았 을 때 빠른 이동 시간 은 이곳 의 장점 이 라고 할 수 있 습니다 . 통근 시간 이 30 분 이내 로 단축 될 것 이 기 때문 에 주변 부 와 함께 인프라 를 구성 하 여서 개발 호재 를 누릴 것 이 라 보 고 있 습니다 . 이외 에 도 당탄 과 삼성 에 도 동일 하 게 설치 되 면 운정 에서 동탄 까지 30 분 도 되 지 않 는 시간 만 에 이동 할 수 있 습니다 . 벨라미 지축 은 교통 개발 호재 도 풍부 하 게 갖추 고 있 습니다 . 신분당선 이 예정 되 어 있 으며 , 지축역 에서부터 종로3가역 은 20 분 이 면 이동 이 가능 할 것 으로 보입니다 . 강남 까지 는 20 분 이 소요 될 예정 이 며 , 통근 시간 을 대폭 줄이 고 도심 의 외곽 지역 간 의 통근 불편 을 해소 한다는 장점 이 있 습니다 . 3 호 선 지축역 역세 권 이 라는 상권 좋 은 곳 에 입지 를 하 고 있 습니다 . 또한 은평구 구파발역 은 1 정거장 으로 매우 인접 하 고 있 으며 , 서울역 은 32 분 거리 에 위치 하 고 있 습니다 . 이 에 , 고정 적 인 배후 수요 뿐 만 아니 라 유동 인구 까지 갖추 고 있 는 입지 입니다 . GTX - A 노선 은 2023 년 준공 을 앞두 고 있 으며 , 그 로 인해 강남역 까지 는 9 분 이 면 이동 이 가능 하 며 , 수도 권 을 30 분 이 면 오갈 수 있 을 예정 입니다 . 상권 에서 교통 은 뗄래야 뗄 수 없 는 요소 중 하나 로써 매우 중요 한 부분 인데요 , 교통 의 편의 성 을 더 하 기 에 더 많 은 유동 인구 수요 가 있 지 않 을까 생각 됩니다 . 결국 유동 인구 와 거주 인구 를 함께 고려 해야 하 는데 , 이곳 이 높 은 투자 가치 를 갖 는 이유 는 주변 에 많 은 배후 수요 와 외곽 에서부터 방문객 들 을 끌어올 수 있 는 교통 시설 들 이 구비 되 어 있 기 때문 입니다 . 더욱이 주변 주 에 북산 한 국립 공원 과 자연 공원 이 있 어 쾌적 한 환경 까지 도 누릴 수 있 는 장소 입니다 . 주변 교육 시설 초등 학교 부터 고등학교 까지 총 11 개 의 학교 가 세워져 있 기 에 해당 위치 로 전입 을 오 는 인구 가 점차 늘어날 것 이 라 생각 합니다 . 이미 수도 권 내부 에 는 공급 장소 가 부족 해진 상황 이 기에 앞 으로 경기 외곽 지역 이 개발 이 될 것 이 며 , 신혼 부부 에게 도 좋 은 터전 이 될 수 있 습니다 . 그 중 에서 도 교육 환경 이 갖춰져 있 는 곳 은 후보 에서 도 상위 권 에 속하 기 때문 입니다 . 상가 및 오피스 는 배 후수 요가 있 어야 안정 적 인 수익 으로 이어지 는 만큼 , 배후 수요 확보 유무 는 매우 중요 한 요소 입니다 . 본 사업 지 는 고양 지축 지구 계획 과 맞물려 있 기 때문 에 총 9 천 여 세대 가 입주 를 앞두 고 있 다는 것 이 특장 점 입니다 . 이 처럼 대 규모 배후 수요 가 자리 하 고 있 기 에 투자 메리트 를 확보 하 고 있 습니다 . 또한 교통 이 편리 하 게 구축 되 어 있 다는 점 도 본 사업 지 가 가진 특장 점 중 하나 입니다 . 서울 과 고 양시 를 잇 는 브릿지 상권 BELAMI 원흥 , 삼송 , 구파발 등 인근 상권 중 유일 한 위락 시설 입점 가능 서울 고양시 를 잇 는 중추 적 인 다리 역할 을 하 고 있 기 때문 에 상권 , 위락 시설 등 다양 한 건축 시설 들 에 대한 수요 를 노려볼 수 있 습니다 . 벨라미 기축 주변 부 에 다양 한 수요 를 누릴 수 있 는 여건 들 이 존재 하 기 때문 에 별칭 으로 ' 항아리 상권 ' 이 라는 말 도 붙 고 있 습니다 . 고정 적 으로 22 , 000 여 명 의 수요 를 만들 어 낼 수 있 으며 앞 으로 도 증가 될 전망 을 보입니다 . 벨라미 기축 주변 부 에 다양 한 수요 를 누릴 수 있 는 여건 들 이 존재 하 기 때문 에 별칭 으로 ' 항아리 상권 ' 이 라는 말 도 붙 고 있 습니다 . 고정 적 으로 22 , 000 여 명 의 수요 를 만들 어 낼 수 있 으며 앞 으로 도 증가 될 전망 을 보입니다 . 실내 부분 을 살펴보 게 된다면 업무 시설 이 복 층 형 으로 구성 되 어 있 는데 수분 양자 가 직접 시공 을 하 였 기 때문 에 맞춤식 으로 되 어 있 습니다 . 1 , 2 층 모두 넓 게 사용 을 할 수 있 도록 되 었 고 1 층 은 업무 공간 으로 활용 하 고 2 층 부분 은 회의실 등 으로 활용 을 하 는 등 다양 한 디자인 을 꾸려 나갈 수 있 습니다 . 호실 타입 에 따라 나 게 되 는 대 2 부분 이 11 자 형 으로 되 어 있 어서 공간 을 분리 하 여 사용 할 수 있 는 형태 도 구성 이 되 어 있 습니다 . 그렇 기에 , 현재 정부 에서 는 수도 권 과 의 접근성 이 더욱 용이 해질 수 있 도록 경기도 권 과 의 GTX 노선도 를 건설 할 계획 을 세우 고 있 으며 , 예정지 가 있 는 지역 역시 나 이러 한 수혜 를 그대로 입 을 것 으로 바라보 고 있 습니다 . 투자 자분 들 의 관점 에서 는 이미 뉴스 를 통해서 아셨 을 거 라 생각 하 기 만 이러한 대표 적 인 대중교통 여건 들 이 흐르 게 되 면 주변 의 가격 상승 호재 들 을 그대로 기대 해 볼 수 도 있 겠 습니다 . 복 층 형 업무 시설 업무 시설 1 개 호실 복 층 인테리어 예시 ( 수분 양자 직접 시공 ) 벨라미 지축 주변 의 연결 된 신 도시 들 의 소식 들 만 같이 보 더라도 삼송 지구 그리고 원흥 지구 및 은평뉴타운 과 창릉 신 도시 에 대한 소식 들 모두 같이 살펴볼 수 있 는 조건 입니다 . 벨라미 지축 은 은평구 구파발역 까지 는 오직 1 정거장 , 그리고 서울역 까지 는 32 분 만 에 다다를 수 있 으며 강북 이나 강남 의 주요 지역 은 1 시간 안 에 빠르 게 이동 할 수 있 습니다 . 2025 년 까지 신분당선 의 구축 이 계획 되 는 것 도 지축 과 관련 이 있 습니다 . 실제 이것 이 실행 된다면 대 도시 권 을 모두 30 분 내 에 이동 할 수 있 게 되 어 어느 곳 으로 는 출퇴근 을 편안 하 게 할 수 있 게 될 것 입니다 . 물론 승용차 도 생각 해야죠 . 먼저 벨라미 지축 을 지나가 는 도로는 파주 , 일산 , 김포 , 구리 , 남양주 등 중심 지역 으로 뻗 어 가 는 도로 와 연결 이 되 어 있 습니다 . 도로 가 연장 되 면서 승용차 로 기게 되 는 거리 는 짧 아 지 게 되 며 , 시간 또한 25 분 에서 45 분 사이 로 1 시간 이내 에 도달 을 할 수 있 게 됩니다 . 왜 기축 인가 ? 바로 서울 과 고 양시 를 잇 는 중간 지점 에 있 기 때문 에 브릿지 역할 을 하 는 상권 이 될 수 있 어서 입니다 . 구파발 이나 삼송 등 전체 지역 을 보 았 을 때 유일 한 위락 시설 을 입점 하 는 곳 이 라 이곳 만 의 특별 한 강점 이 될 수 있 습니다 . 기차역 뿐 만 아니 라 대중교통 을 이용 하 는 분 들 도 통근 불편 을 해소 할 수 있 으며 , 이 로써 삶 의 질 도 꾸준히 개선 이 되 리라는 예상 이 가능 합니다 . 벨라미 인근 에 는 단순히 거주 인원 만 있 는 게 아니 라 사업체 또한 13 만 여 개 가량 분포 해 있 기 에 종사자 를 끌 어 들일 수 있 는 매력 이 존재 합니다 . 덕양구 11 만 명 , 은평구 2 . 4 만 명 을 포함 하 여 근방 에 있 는 지역 의 종사자 수 만 하 더라도 약 71 만 명 이 되 는데 일산 지역 의 가치 가 올라가 면서 이 또한 더욱 증가 하 리라 예상 합니다 . 수익 형 오 피스 의 경쟁 정책 들 을 경제 에 기인 한 대체 투자 상품 으로 현 시장 에서 가장 경쟁력 있 는 상품 부동산 규제 , 자유 로움 , 환금성 소액 , 투자 가능 소 규모 기업 증가 . 현재 까지 의 부동산 정책 들 을 보 게 되 면 주거 형 부동산 매물 에 여러 가지 제재 들 이 가해 지 고 있 기 에 현장 사업 지와 같 은 상가 형 오피스 건물 의 경우 에 는 대출 규제 역시 나 프리 한 특징 들 을 보입니다 . 남측 과 북측 으로 나뉘 어 져 있 는 듯 한 모습 을 취하 고 있 으며 남측 부근 에 위치 한 업무 시설 은 최고 층고 가 6 . 2 m 가 되 기 때문 에 넓 은 뷰 를 감상 하 실 수 있 습니다 . 복 층 형 업무 시설 업무 시설 2 개 호실 복 층 인테리어 입니다 . 6 . 2 m 가 되 지 않 는 곳 이 라 하 더라도 최대 4 . 2 ~ 4 . 9 m 까지 는 나오 기 때문 에 일반 적 으로 이용 하 는 시설 들 이 2 . 4 ~ 2 . 8 m 인 것 을 감안 하 면 꽤 나 높 은 층고 인 것 을 알 수 있 습니다 . 복 층 형 이 라 해 놓 고 층고 가 높 지 않 아 위 에서 는 고개 를 숙이 고 다녀야 하 는 불편 함 이 있 는데 이러 한 것 들 을 막 기 위하 여 높 게 설계 를 한 모습 입니다 . 벨라미 지축 루프 탑 에서 도 휴게 공간 을 위해 사용 을 할 수 있 게끔 조경 시설 이 구축 되 어 있 어 업무 에 지친 입주자 들 을 위한 공간 이 마련 됐 습니다 . 벨라미 지축 은 이러 한 특징 들 과 함께 가격 측면 의 부분 들 을 잘 만 맞춘다면 본인 의 투 자금 이 하나 도 없이 들어갈 수 있 다고 도 말씀 드릴 수 가 있 을 것 같 은데요 . 기회 는 이미 준비 된 자 들 에게 만 떨어지 는 것 이 기본 적 인 원리 이 며 앞 으로 의 잠재 적 인 성장 가능 성 을 계속 해서 열 어 두 는 지역 이 라 볼 수 있 는데요 . 꼼꼼히 확인 해 보 시 고 해당 기회 들 을 제대로 잡 을 수 있 는 한 해 가 되 시 길 바라 겠 습니다 . 류민 석 담당자 010 - 5779 - 9969 코로나 예방 을 위하 여 방문 예약 제 로 운영 됩니다 . 출발 하 시 기 전 방문 예약 을 하 지고 내 방 해 주 시 길 바랍니다 . 공유 하 기 글 요소 사업자 정보 표시 | | | 사업자 등록 번호 : -- | TEL : -- | 사이버 몰의 이용 약관 바로 가 기