본 발명 은 , 전술 한 바 와 같이 , 엔진 에서 소비 되 지 않 았 던 액화 가스 를 되돌리 는 리턴 가스 유로 의 하류 단 에 , 리턴 가스 주관 보다 유동 단면적 이 작 은 장척 형 의 가스 세 류관 을 설치 하 고 , 리턴 가스 주관 을 통해 되돌아온 액화 가스 를 , 가스 세 류관 을 통하 여 , 액화 가스 용기 내 의 잔류 공간 영역 에 유지 된 체크 밸브 장치 의 유입 구로 부터 상기 액화 가스 용기 내 에 유입 하 도록 한 구성 이 다 . 이 구성 에 의해 , 리턴 가스 주관 에서 가열 된 액화 가스 가 비교 적 큰 기포 를 포함 하 고 있 는 경우 라도 , 상기 액화 가스 가 가스 세 류관 에 유입 될 때 발생 하 는 마찰 저항 과 , 가스 세 류관 내 를 액화 가스 가 통과 할 때 발생 하 는 관내 주위 면 과 의 마찰 저항 에 의해 , 액화 가스 의 흐름 이 흐트러지 므로 , 비교 적 큰 기포 를 세분 화 할 수 있 다 . 그리고 , 가스 세 류관 내 에서 는 액화 가스 의 유속 이 빨라 지 므로 , 전술 한 세분 화 된 기포 가 분산 화 한다 . 이 와 같이 비교 적 작 은 기포 를 포함 하 는 액화 가스 가 체크 밸브 장치 의 유입 구 를 통과 할 때 는 , 상기 기포 가 팽창 함 으로써 소리 를 발생 하 지만 , 이 소리 가 미약 하 기 때문 에 , 액화 가스 용기 내 에서 공명 하 여 차 내 에 울리 는 소리 를 억제 할 수 있 다 . 따라서 , 자동차 의 정차 중 에 엔진 구동 하 고 있 을 때 나 엔진 을 일단 정지 후 에 재 시동 했 을 때 , 액화 가스 용기 로부터 차 내 에 울리 는 소리 를 현저 하 게 저감 할 수 있 으므로 , 예 를 들 면 , 택시 의 승객 이 액화 가스 용기 로부터 울리 는 소리 를 듣 고 불쾌감 을 느끼 는 것 을 방지 할 수 있 다 .