그러므로 비 전기식 뇌관 의 기폭 장치 를 터널 및 지하 굴착 의 현장 에 적용 함 에 있 어 사용 되 는 도폭선 인 시그널 튜브 의 사용량 을 줄일 수 있 어 공사 비용 을 절감 할 수 있 고 , 작업 현장 으로부터 누설 전압 이 들어오 는 경우 다 이악 ( Diac ) 의 항복 전압 이하일 때 통전 이 되 지 않 아 트라이 악 ( Triac ) 을 턴 온 시키 지 못하 므로 이후 단 으로 전류 가 차단 되 어 기폭 되 지 않 아 누설 전류 및 정전기 로부터 안 전하 며 , 바리 스터 ( Varistor ) 를 기폭 회로 에 연결 하 고 항복 전압 을 2000 V 내지 2500 V 로 설정 하 여 주 므로 이상 전압 이 들어오 는 경우 차단 하 여 낙뢰 로부터 의 오폭 을 방지 할 수 있 는 터널 발파 용 비전 기식 뇌관 의 기폭 장치 의 개발 이 절실히 요구 되 고 있 는 실정 이 다 .