도 4 a 및 도 4 b 는 다른 실시 형태 에 따른 파단 장치 를 사용 하 여 영구 자석 을 파단 하 는 다른 방법 을 나타내 는 도면 이 다 . 또한 , 도면 에서 , 영구 자석 의 양 측 에서 대응 하 는 위치 에 는 다수 의 노치 ( 11 ) 가 형성 되 어 있 다 . 파단 장치 ( 100 A ) 에는 수직 방향 외측 으로 가장 멀리서 누름 면 ( 101 , 111 ) 이 제공 되 어 있 다 . 이 들 누름 면 ( 101 , 111 ) 의 내측 에 수직 으로 파단 부 ( 120 , 130 ) 가 제공 되 어 있 다 . 이 파단 부 ( 120 , 130 ) 는 영구 자석 에 있 는 노치 ( 11 ) 에 대응 하 는 위치 에서 누름 면 ( 101 , 111 ) 으로부터 반대쪽 면 에 제공 된 다수 의 첨단 부재 ( 105 , 106 , 107 , 115 , 117 ) 를 포함 하 고 있 다 . 또한 , 파단 부 ( 120 , 130 ) 에서 , 다수 의 노치 들 중 에서 중앙부 에 있 는 노치 에 대응 하 는 첨단 부재 ( 105 , 115 ) 를 제외 한 첨단 부재 ( 106 , 107 , 116 , 117 ) 에는 스프링 ( 104 , 114 ) 및 이 들 스프링 ( 104 , 114 ) 에 연결 된 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 가 고정 되 어 있 다 . 이 들 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 는 옆 에서 볼 때 삼각형 단면 을 가지 며 , 첨단 부재 ( 106 , 116 , 107 , 117 ) 는 삼각형 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 의 세 측 중 에서 영구 자석 과 대향 하 는 측 의 끝 면 에 각각 고정 되 어 있 다 . 또한 , 삼각형 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 의 세 측 중 에서 누름 측 의 끝 면은 상기 누름 면 에 대해 경사져 있 다 . 누름 면 ( 101 , 111 ) 에서 돌출 해 있 는 돌기 ( 102 , 112 ) 는 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 의 경사면 에 접촉 한다 . 누름 면 ( 101 , 111 ) 이 아래 로 밀리 면 , 즉 구동 되 면 , 돌기 ( 102 , 112 ) 는 스프링 ( 104 , 114 ) 의 탄성력 에 저항 하 면서 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 를 영구 자석 의 단부 측 쪽 으로 슬라이딩 시키 게 된다 . 그 결과 , 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 에 각각 고정 되 어 있 는 예리 한 돌출 부재 ( 106 , 116 ) 등 은 그 슬라이딩 부재 ( 103 , 113 ) 와 함께 옆 으로 슬라이딩 하 면서 또 한 수직 방향 ( 파단 방향 ) 으로 도 이동 하 게 된다 .