상기 목적 은 본 발명 에 따라서 점 화 시동 스위칭 장치 에 의해 이루어지 는데 , 여기 에서 , 기계 적 인 전달 장치 는 캐리지 에 결합 되 고 , 캐리지 의 이 동부 ( Verschiebung ) 를 적어도 하나 의 슬라이딩 접촉 부 ( sliding contact ) 로 전달 시키 므로 , 캐리지 가 스위치 위치 에 존재 하 는 경우 , 슬라이딩 접촉 부가 접촉면 에 작용 하 는 것 을 특징 으로 하 는 차량 의 점 화 시동 스위칭 장치 에 의하 여 해결 된다 . 차량 의 스위치 의 1 차 전기 회로 는 스위칭 성능 을 강화 시키 는 2 차 제어 회로 의 중간 스위치 없이 슬라이딩 접촉 부 및 접촉면 에 의하 여 직접 폐쇄 될 수 있 다 .