LNG 연료 벌크 선박 2 척 , 2022 년 부터 평택항 출항 
 액화천연가스 ( LNG ) 를 연료 로 하 는 상선 ( 商船 ) 이 2022 년 평택항 에서 출항 한다 . 
 해양수산부 는 에이치라인 해운 이 발주 한 18 만 t 급 LNG 추진 벌크선 2 척 이 2022 년 부터 평택 · 당 진항 등 서해 권 과 호주 를 연 10 회 운항 한다고 14 일 밝혔 다 . 
 현대 삼 호 중공업 이 건조 하 는 이 들 선박 은 국내 에서 두 번 째 로 발주 한 LNG 추진 외항 선박 이 다 . 이 들 선박 이 운항 을 시작 하 면 국내 에 도입 된 LNG 추진 선박 은 총 7 척 으로 늘어나 게 된다 . 
 LNG 는 기존 선박 연료 인 벙커 C 유 보다 미세먼지 90 %, 황산화물 100 %, 질소 산화물 80 % 를 저감 해 항만 의 대기 오염 물질 을 줄이 는 차세대 에너지원 으로 주목 받 고 있 다 . 
 국제 해 사기 구 ( IMO ) 가 내년 1 월 부터 선박 용 연료유 의 황 함유량 기준 을 3 . 5 % 에서 0 . 5 % 로 강화 할 예정 이 어서 앞 으로 LNG 사용 선박 이 늘어날 전망 이 다 . 
 하지만 기존 선박 보다 건조 비용 이 비싸 국내 선사 들 은 LNG 추진 선박 을 적극 적 으로 도입 하 지 못하 고 있 다 . 한국 해양 수산 개발 원 이 지난해 10 월 국내 선사 61 개 업체 ( 보유 선박 426 척 ) 를 대상 으로 IMO 규제 대응 전략 을 조사 한 결과 , LNG 추진 선박 을 도입 하 겠 다는 선사 는 1 . 5 % 에 불과 했 다 . 
 이 에 해수부 는 선령 이 20 년 이상 인 외항 선박 을 LNG 추진 선박 등 친환경 선박 으로 대체 할 경우 건조 비용 의 5 ~ 10 % 를 지원 하 는 ' 친환경 선박 전환 지원 사업 ' 을 진행 하 고 있 다 .