전현희 " 규제 혁신 형 플랫 폼 택시 성공 , 관건 은 규제 혁파 " 
 “ 규제 혁신 형 플랫 폼 택시 의 성공 , 관건 은 규제 혁파 다 . ” 
 전현희 더불 어 민주당 의원 ( 택시 ・ 카풀 TF 위원장 ) 은 3 월 임시 국회 에서 사회 적 대타협 기구 의 택시 ・ 카풀 합의 관련 입법 추진 과 규제 완화 를 위해 노력 하 겠 다고 12 일 밝혔 다 . 
 전 의원 은 이날 국회 의원 회관 에서 간담회 를 열 고 “ 택시 에 가해진 외관 , 요금 , 구역 등 촘촘 한 규제 를 혁파 해야 택시 산업 을 살리 고 파이 가 커질 수 있 다 ” 면서 “ 정부 와 여당 은 규제 를 최대한 혁파 하 겠 다 ” 고 강조 했 다 . 
 전 의원 은 “ 규제 혁신 형 플랫 폼 은 택시 에 플랫 폼 을 얹 는 것 으로 , 플랫 폼 장착 택시 는 회사 에서 배차 를 해 승차 거부 가 없 어 진다 ” 며 “ 우버 를 택시 로 이용 한다고 생각 하 면 된다 ” 고 말 했 다 . 
 입법 관련 해서 는 “ 가능 하 면 3 월 국회 내 에 ( 합의 법안 을 ) 처리 하 도록 노력 하 겠 다는 입장 ” 이 라면 서도 “ 국회 일정 이 안갯속 이 라 정확히 답변 드리 기 는 어렵 다 ” 고 답했 다 . 사회 적 대타협 기구 가 합의 한 카풀 출퇴근 시간 , 택시 월급제 를 시행 하 려면 여객 운수 법 과 택시 발 전법 을 개정 해야 한다 . 
 전 의원 은 이날 사회 적 대타협 기구 합의 에 오해 가 있 다며 해명 했 다 . 카카오 모빌리티 를 제외 한 카풀 업계 가 ' 카카오 와 택시 업계 만 의 합의 ' 라고 불만 을 제기 하 는 데 에 전 의원 은 “ 일정 부분 사실 ” 이 라면서 “ 한편 으론 카풀 업계 에 더 큰 시장 을 열 어 준 합의 고 , 최악 으로 가 는 길 을 막 은 차선 의 선택 ” 이 라고 설명 했 다 . 
 사회 적 대타협 기구 의 합의 가 결렬 이 됐 다면 택시 업계 의 극한 투쟁 과 정치 권 의 카풀 완전 폐지 등 의 움직임 이 있 을 수 있 었 다는 예상 이 다 . 
 전 의원 은 “ 사회 적 대타협 기구 는 이 를 조율 하 고 해법 도출 하 는 과정 을 밟 고 있 었 으며 업계 도 그런 상황 을 고려 한다면 결코 업계 에 불리 한 협상 은 아니 었 다는 것 을 이해 할 것 ” 이 라고 말 했 다 . 
 이어 카풀 은 현행법 에서 굉장히 제한 적 형태 만 허용 되 는데 , 업계 가 일부 합법 적 으로 영업 할 수 있 는 길 을 터줬 다는 점 을 강조 했 다 . 전 의원 은 “ 운수 법 에서 이미 카풀 에 엄격 한 제한 이 있 고 , 출퇴근 경로 지 를 벗어난 자가용 카풀 은 위법 으로 자가용 운행 정지 행정 처분 을 받 은 판례 도 있 다 ” 며 “ 현행법 에서 굉장히 제한 된 카풀 을 출퇴근 시간 대 에 는 가능 하 도록 명확히 규정 한 것 ” 이 라고 설명 했 다 . 
 또 “ 기존 택시 에 대한 불만 을 잘 알 고 있 다 ” 며 “ 승차 거부 등 친절 서비스 를 개선 하 는 문제 에 대해서 는 택시 의 자정 과 함께 거기 에 따른 정책 적 대안 도 검토 하 겠 다 ” 고 말 했 다 .