본 발명 은 적어도 하나 의 실린더 의 적어도 하나 의 입구 쪽 으로 통하 는 흡입 덕트 를 갖 는 내연 엔진 을 작동 시키 기 위한 방법 과 상응 하 는 장치 에 의해 특징지 어 진다 . 각 실린더 의 각 입구 의 위쪽 에 있 는 인입 지점 에서 흡입 덕트 로 의 탱크 세정 흐름 에 대한 개시 를 제어 하 도록 구성 되 는 탱크 세정 밸브 가 또한 제공 된다 . 각 경우 에 미리 결정 된 시간 기간 동안 에 흡입 덕트 로 흐르 는 유체 의 서브 볼륨 들 이 각 기간 에 대하 여 결정 된다 . 특징 적 분량 의 탱크 세정 값 들 이 각 기간 에 대하 여 결정 되 는데 , 상기 특징 적 분량 은 각 경우 에 상기 미리 결정 된 시간 기간 동안 에 탱크 세정 밸브 를 통해 흘러간 탱크 세정 연료 질량 을 나타낸다 . 현재 결정 된 서브 볼륨 부터 시작 하 여 연속 되 는 서브 볼륨 들 은 , 전체 서브 볼륨 이 탱크 세정 밸브 의 아래쪽 에 있 는 유효 한 흡입 덕트 볼륨 보다 크 거나 같 아 지 기 전 까지 , 상기 전체 서브 볼륨 을 제공 하 기 위해 모두 더해진다 . 연료 의 다음 측정 에 관련 된 각 실린더 의 동작 주기 동안 에 임의 의 실린더 내 로 흘러 들어가 는 실린더 탱크 세정 연료 질량 이 결정 된다 . 상기 실린더 탱크 세정 연료 질량 은 탱크 세정 값 의 함수 로서 결정 되 는데 , 상기 탱크 세정 값 은 현재 결정 된 탱크 세정 값 부터 시작 하 여 전체 서브 볼륨 에 더 해진 서브 볼륨 들 의 개수 와 동일 한 수 만큼 상기 현재 결정 된 탱크 세정 값 으로부터 인터벌 을 갖 는다 . 그러므로 , 실린더 탱크 세정 연료 질량 은 탱크 세정 값 의 함수 로서 결정 되 고 , 상기 탱크 세정 값 은 이러 한 각 기간 동안 에 전체 서브 볼륨 에 더 해진 선행 한 서브 볼륨 들 의 기간 들 의 개수 에 따라 결정 된다 . 이 는 , 실린더 탱크 세정 연료 질량 이 특히 간단 한 방식 으로 결정 될 수 있 고 그 에 따라서 주입 밸브 를 통해 실린더 의 연소실 로 측정 될 예정 인 연료 질량 을 계산 할 때 고려 될 수 있 음 을 의미 한다 . 한 편 으로 방출 - 중립 방식 으로 탱크 에서 발생 하 는 연료 증기 들 을 세정 하 는 것 이 가능 해 지 고 , 다른 한편 으로 결과 적 으로 오염원 방출 이 증가 하 지 않 음 을 간단히 보증 할 수 있 다 .