상기 한 바 와 같이 구성 된 종래 의 교량 슬래브 작업 차 는 수직 붐 대 ( 3 ) 와 수평 붐 대 ( 4 ) 의 연결부 가 하중 에 의해 파손 되 는 문제점 이 있 고 , 수평 붐 대 ( 4 ) 를 회전 시키 는 장치 가 없 어 수직 붐 대 ( 3 ) 와 수평 붐 대 ( 4 ) 가 일체 로 붐 대 를 설치 하 는 데 , 작업 시간 이 많이 소요 되 고 , 이 작업 차 를 이동설 치 시 교각 에 걸려 작업 차 의 붐 대 를 해 체후 다시 설치 해야 하 는 등 작업 이 어렵 고 공사 기간 이 많이 소요 되 어 교량 의 시공 기 간 이 길 어 져 많 은 비용 이 소요 되 는 문제점 이 있 다 .