그러나 , 전술 한 종래 의 범용 밀링 머신 중 상기 니이 부 를 승강 시키 기 위해 구동 되 는 리드 스 크류 는 상기 니 이 부 의 자중 에 의한 하강 을 방지 하 기 위하 여 스 크류 축 과 스탠드 간 이 면접 촉 되 도록 결합 된 구조 이 기 때문 에 그 면접 촉 에 따른 마찰 저항 으로 인해 상기 리드 스 크류 를 회전 시키 는 동작 이 원활히 이루어지 지 못하 였 던 문제점 이 있 다 .