이하 에서 는 , 1 차 권선 ( LP ) 과 직렬 로 연결 된 전자 스위치 ( T 1 ) 를 제 1 전자 스위치 라고 하 고 , 변압기 ( 20 ) 를 사전 자화 시키 는 데 사용 되 는 추가 전자 스위치 를 제 2 전자 스위치 라고 한다 . 이 제 2 전자 스위치 를 구동 하 기 위한 구동 신호 ( S 2 ) 도 도 3 에 도시 되 어 있 다 ( 도 3 에서 , 위 에서부터 제 3 타이밍 도 참조 ) . 도 3 의 예 에 따르 면 , 하이 레벨 은 변압기 ( 20 ) 를 사전 자화 하 기 위해 제 2 전자 스위치 를 스위칭 온 하 는 온 레벨 을 나타내 고 , 로우 레벨 은 제 2 스위치 를 오프 시키 는 오프 레벨 을 나타낸다 . 변압기 ( 20 ) 의 사전 자화 는 제 1 전자 스위치 ( T 1 ) 를 켠 직후 에 , 1 차 전류 ( iP ) 가 음 이 되 도록 ( 양 의 1 차 전류 의 방향 이 도 1 에 화살표 로 표시 됨 ) 변압기 ( 20 ) 를 자화 시키 는 것 을 포함 한다 . 1 차 전류 ( iP ) 는 변압기 ( 20 ) 가 자기 소거 될 때 까지 ( 즉 , 사전 자화 가 보상 될 때 까지 ) 음 으로 유지 된다 . 결과 적 으로 , 자화 ( MTR ) 도 기간 ( TON 1 ) 동안 극성 을 변화 시킨다 ( 도 3 에서 제 6 타이밍 다이어그램 참조 ) . 도 3 에서 , t 11 은 자화 ( MTR ) 가 0 이 고 그 극성 이 변경 되 는 시간 순간 ( time instant ) 을 나타낸다 . 이하 에서 , 사전 자화 기간 ( TON 2 ) 에 획득 된 자화 ( 자속 ) ( MTR ) 는 음 의 자화 라고 부르 고 , 시간 t 11 이후 의 자화 는 양 의 자화 라 부른다 .