동영상 뉴스 	 	 < 앵커 > 일 주일 사이 어선 사고 가 잇따르 고 있 습니다 . 겨울철 사고 는 곧 대형 인명 피해 로 이어지 는 만큼 주의 가 필요 하 다는 목소리 가 나오 고 있 습니다 . 하 창훈 기자 입니다 . < 기자 > 11 명 의 실종자 가 발생 한 대성호 화재 사고 . 사망자 3 명 과 실종자 1 명 이 발생 한 창 진호 전복 사고 . 두 사고 가 주목 받 는 건 대형 인명 피해 가 발생 한 겨울철 해양 사고 라는 것 입니다 . 겨울철 해양 사고 의 표면 적 인 이유 는 계절 적 요인 이 가장 큽니다 . 겨울철 어선 에서 는 난방기 등 화기 사용 이 증가 하 면서 화재 나 폭발 사고 위험 이 커지 고 특히 바다 에서 는 강한 풍랑 등 기상 변화 도 수시로 나타나 기 때문 입니다 . [ 백 학선 / 제주 지방 해양 경찰청 경비 안전 과장 : 동절기 에 는 기상 상황 이 안 좋 은 경우 가 많 기 때문 에 기상 상황 을 수시로 파악 해야 되 고 , 단독 조업 보다 는 선단 선 조업 하 면서 기상 상황 에 따라 대처 하 는 게 가장 중요 하 다고 생각 합니다 . ] 원거리 조업도 큰 원인 으로 꼽히 고 있 습니다 . 제주 의 주산 품인 갈치 의 경우 겨울철 에 는 동중국해 상 으로 이동 하 는 습성 때문 에 , 또 다른 지역 어선 들 은 계절 에 따라 남하 하 는 어종 을 따라 목숨 을 건 원거리 조업 을 하 는 경우 가 많 아 지 고 있 습니다 . 특히 원거리 조업 을 나서 면 만선 을 위해 무리 한 조업도 서슴 지 않 는 것 으로 알려졌 습니다 . [ 이 모 씨 / 전복 어선 선원 : 선장 이 보 고 ( 파도 가 ) 4 m 다 이래도 보 기 에 는 2 ~ 3 m 다 이러 면 작업 을 할 수 있 으면 작업 을 하 는 편 이 죠 . ] 겨울철 발생 하 는 해양 사고 비율 은 연평균 20 % 정도 . 하지만 사고 발생 때 마다 대형 인명 피해 로 이어지 고 있 어 기상 정보 확인 과 안전 장비 확충 등 각별 한 주의 가 요구 되 고 있 습니다 . JIBS 하 창훈 ▶ [ 인 - 잇 ] 사람 과 생각 을 잇 다 ▶ [ 제보 하 기 ] 모든 순간 이 뉴스 가 됩니다 ※ ⓒ SBS & SBS Digital News Lab . : 무단 복제 및 재 배포 금지