영구 자석 동기 전동기 ( 이하 전동기 로 기재 함 ) 를 전기차 의 구동 시스템 에 적용 하 는 것 을 고려 하 는 경우 , 한정 된 차량 바닥 아래 공간 으로 의 기기 탑재 가 필요 하 기 때문 에 , 교류 전동기 의 제어 장치 에 는 소형 경량 화 가 요구 된다 . 전기 차용 의 교류 전동기 의 제어 장치 에 내장 되 는 인버터 는 일반 적 으로 직류 1500 V ~ 3000 V 정도 를 입력 으로 하 므로 , 3300 V ~ 6500 V 정도 의 내압 이 있 는 고 내압 의 스위칭 소자 를 사용 한다 . 그러나 고 내압 의 스위칭 소자 는 스위칭 손실 , 도통 ( 導 通 ) 손실 모두 크 고 , 냉각기 나 냉각 팬 등 으로 이루어진 스위칭 소자 의 냉각 장치 가 과잉 으로 되 지 않 도록 배려 하 면 , 허용 가능 한 스위칭 주파수 는 최대 로 1000 Hz 정도 가 되 며 , 예 를 들 어 가전 제품 이나 산업 용 인버터 , 전기 자동차 용 의 것 과 비교 하 여 1 / 10 ~ 1 / 20 정도 의 낮 은 값 이 다 .