상기 생성물 HMFO ( 24 ) 로부터 임의 의 잔류물 가스 성분 ( 20 ) 및 부산물 탄화수소 성분 ( 22 ) 를 분리 하 기 위하 여 , 상기 액체 성분 ( 16 ) 은 유체 연통 을 통하 여 제 3 용기 ( 18 ) , 바람직 하 게 는 연료유 생성물 탈거 시스템 ( fuel oil product stripper system ) 으로 보내 어 진다 . 상기 잔류물 가스 성분 ( 20 ) 은 질소 , 수소 , 이산화 탄소 , 황화수소 , 수증기 ( gaseous water ) , C 1 - C 5 탄화수소 로 구성 되 는 그룹 으로부터 선택 된 가스 의 혼합물 일 수 있 다 . 이 잔류물 가스 는 즉각 적 인 공정 의 전지 한계 를 벗어나 처리 되 고 , 상기 제 2 용기 ( 12 ) 내 의 공정 혼합물 ( 10 ) 로부터 제거 된 다른 가스 성분 ( 16 ) 과 결합 된다 . 상기 공정 ( 22 ) 에서 불가피 하 게 형성 된 응축 가능 한 탄화수소 인 상기 액체 부산물 탄화수소 성분 은 , 자동차 연료 혼합 풀 ( motor fuel blending pool ) 의 일부 로서 이용 되 거나 공개 시장 에서 가솔린 및 디젤 혼합 성분 으로서 판매 될 수 있 는 , C 5 - C 20 탄화수소 ( 천연 나프타 ) ( 나프타 - 디젤 ) 및 다른 응축 가능 한 경질 액체 ( C 4 - C 8 ) 탄화수소 로 구성 된 그룹 으로부터 선택 된 혼합물 일 수 있 다 .