[ 아시아 경제 김민진 기자 ] 냉정 ~ 부산 간 3 개 고속도로 가 확장 ㆍ신설돼 부산 과 김해 , 양산 지역 의 만성 적 인 정체 현상 이 해소 될 전망 이 다 . 냉정 ~ 부산 구간 통행 시간 도 30 분 가량 단축 된다 . 국토 교통부 는 16 일 부터 남해선 서김해 나들목 ~ 대저 분기점 , 남 해 2 지선 서부산 영업소 ~ 서부산 나들목 ( 확장 ) 구간 과 중앙 지선 김해 분기점 ~ 대동 분기점 ( 신설 ) 등 3 개 구간 을 개통 한다고 14 일 밝혔 다 . 김해 ~ 양산 구간 은 출퇴근 시간 대 상습 정체 로 직장인 들 이 어려움 을 겪 어 왔으며 화물차 가 많 은 부산신항 방면 도 정체 가 심했 다 . 이 에 국토 부 는 1 조 4375 억 원 의 사업비 를 들여 2008 년 12 월 부터 3 개 구간 의 총 53 . 3 km ( 4 ∼ 8 차 로 ) 구간 을 확장 ㆍ 신설 했 다 . 김해 ~ 부산 ~ 양산 방면 은 중앙고속도로 지선 구간 신설 로 김해 에서 양산 방향 으로 이동 시 혼잡 구간 인 부산 도심지 를 거치 지 않 아 이 동거리 가 5 ㎞ 단축 되 고 , 통행 시간 이 출퇴근 시간 기준 으로 약 30 분 단축 된다 . 김해 ~ 부산 신항 만 방면 은 교통 정체 해소 로 부산항 ( 신항 ) 으로 이동하 는 물류 수송 이 원활 해 질 것 으로 예상 된다 . 이 구간 개통 으로 화물차 통행 시간 은 10 분 이상 단축 되 고 , 연간 물류비용 도 1893 억 원 절감 될 전망 이 다 . 국토 부 는 도심부 에 인접 한 서부산 영업소 를 부산시 외곽 지역 으로 이전 해 시가지 혼잡 완화 시키 고 , 서부산 나들목 ∼ 사상 구간 은 지방 자치 단체 로 이관 할 계획 이 다 . 국토 교통부 관계자 는 " 앞 으로 도 부산 ㆍ경남권 교통난 해소 를 위해 2017 년 까지 부산 외곽 순환 고속도로 를 추가 로 개통 하 면 창원 , 부산 , 울산 을 연계 하 는 고속 도 로망 이 구축 될 것 으로 예상 된다 " 고 밝혔 다 . 김민진 기자 enter @ asiae . co . kr ▶ 아시아 경제 기획 특집 韓 주변 리더십 大 충돌 " 아베 vs 시진핑 "[ 루머 앤 진실 ] [ 네티즌 핫 이 슈 ] [ 골프뉴스 ] [ 부동산 소식 ] [ 자동차 정보 ] <ⓒ 세계 를 보 는 창 경제 를 보 는 눈 , 아시아 경제 무 단전 재 배포 금지 >