정부 가 집값 을 잡 기 위해 전방 위 적 규제 를 쏟 아 내 고 있 다 . 청약 부터 전매 , 대출 등 고루고루 규제 가 적용 되 자 투자자 들 일부 는 관망세 로 , 또 다른 일부 는 새로운 투자처 로 이동하 는 형국 이 다 . 경자 년 새해 에 도 부동산 시장 을 잡아내 려는 정부 의 기조 가 유지 될 것 으로 예상 되 면서 관망세 를 보이 던 투자자 들 또한 새로운 투자처 를 찾 아 나설 것 으로 업계 는 전망 하 고 있 다 . 이렇 다 보 니 은행 이자 보다 2 배 이상 의 높 은 수익 을 얻 을 수 있 는 수익 형 부동산 이 대안 처 로 떠오르 는 가운데 , 분양 시장 에서 스테디셀러 로 불리 는 역세 권 에 대한 관심 이 높 아 지 고 있 다 . 역과 가까울 경우 출퇴근 이나 통학 이 편리 해 교통 접근성 을 바탕 으로 임차인 들 의 높 은 선호도 를 보이 기 때문 이 며 게다가 교통망 확충 은 부동산 시장 에서 큰 호재 로 통해서 다 . 시장 이 침체 돼 있 더라도 주변 에 지하철 이나 도로 등 이 신설 되 면 부동산 몸값 이 오르 기 때문 이 다 . 게다가 GTX 나 KTX 등 과 같 은 광역 노선 이 있 다 보 면 장거리 이동 이 수월 해 다양 한 교통 프리미엄 을 누릴 수 있 다 . 뿐 만 아니 라 교통망 을 따라 추가 적 인 인구 유입 이 이뤄지고 사람 이 모이 는 역 을 중심 으로 상권 이 활성 화 되 어 다양 한 생활 인프라 가 갖춰 진다는 장점 도 있 다 . 이 로 인해 실제 교통 호재 를 갖춘 수익 형 부동산 들 이 우수 한 청약 성적 을 거둔 사례 는 쉽 게 찾 을 수 있 다 . 업계 에 따르 면 지난해 7 월 서울 영등포구 여의도동 에서 분양 한 ‘ 브라이튼 여의도 ’ 는 26 . 46 대 1 의 높 은 평균 경쟁 률 을 1 순위 를 마감 하 고 , 추가 계약 을 진행 한 첫날 전 실 이 완 판 됐 다 . 이 오피스텔 은 여의도역 ( 지하철 5 · 9 호 선 ) 을 도보 로 이용 할 수 있 으며 , 지하철 1 호 선인 신길역 도 한 정거장 밖 에 떨어져 있 지 않 아 우수 한 교통망 으로 높 은 인기 를 얻 었 다 . 추가 적 인 교통 호재 도 있 다 . GTX 노선도 들어선다 . 여의도 를 관통 하 는 GTX - B 노선 은 인천 송도 ~ 부평 ~ 경기 부천시 ~ 서울 여의도 ~ 서울역 ~ 경기 남양주 마석 을 잇 는 광역급행철도 다 . 올해 8 월 착공 예정 인 신안 산선 도 호재 다 . 안산 · 시흥 지역 과 서울 여의도 를 최단 거리 로 연결 한다 . 여기 에 경전철 서부 선 도 오 는 2022 년 착공 을 목표 로 사업 이 진행 중 이 다 . 2018 년 11 월 경기도 성남시 분당 구 백 현동 에서 분양 한 ‘ 힐 스테이트 판교역 ’ 오피스텔 도 멀티 역세 권 의 조건 을 갖추 고 있 다 . 이 오피스텔 은 경강선 과 신분당선 을 지나 는 판교역 까지 도보 로 5 분 이 면 이동 이 가능 한 초 역세 권 단지 로 우수 한 입지 가 부각 되 며 이 오피스텔 은 평균 424 . 35 대 1 의 1 순위 경쟁 률 로 마감 했 다 . 실제 판교역 일대 에 는 추가 교통 호재 로 들썩이 고 있 다 . 먼저 수도 권 광역급행철도 ( GTX ) A 노선 이 현재 삼평동 일대 에서 공사 중 이 다 . GTX A 노선 은 현재 ▲ 삼성 ~ 동탄 구간 ( 공사 중 ) ▲ 파주 ~ 삼성 구간 ( 지난 6 월 착공 ) 인 상태 다 . 향후 경기 도청 은 계획 대로 노선 이 개통 되 도록 공정 관리 를 요청 하 는 등 수도 권 교통 문제 해결 을 위한 의지 를 보이 고 있 다 . 그 외 성남 1 · 2 호 선 ( 트램 ) 사업 도 예정 됐 다 . ▲ 성남 1 호 선 은 판교역 ~ 성남 산업단지 를 , ▲ 성남 2 호 선 은 판교 차량기지 ~ 판교 지구 , 정자역 을 잇 는 사업 으로 , 예상 사업비 만 5 , 920 억 원 에 달한다 . ▲ 8 호 선 판교 연장 사업 도 진행 중 이 다 . 모란 차량기지 부터 판교역 까지 잇 는 사업 으로 향후 판교역 일 대 의 삼평동 , 판교동 , 백현동 의 교통 여건 이 크 게 개선 될 전망 이 며 판교역 일대 서 진행 되 는 교통 호재 가 모두 완료 되 면 판교역 은 향후 6 개 노선 이 교차 하 는 요충지 가 될 것 으로 전망 되 고 있 다 . 또 GTX - A 노선 이 지나가 는 연신내역 주변 은 수요 가 꾸 준 이 유입 돼 현재 는 매물 을 찾아보 기 힘들 다는 게 지역 부동산 관계자 의 전언 이 다 . 연신 내 Y 부동산 관계자 는 " GTX - A 노선 예비 타당 성 발표 가 이뤄진 후 조금 씩 늘 던 매수 문의 는 착공 이후 더욱 큰 폭 으로 늘어난 상황 " 이 라며 " 더 높 은 가치 상승 이 기대 되 는 만큼 , 매도 자 들 은 매물 을 거둬들이 고 있 어 매수 대기 자 가 생길 정도 인데 연신 내 시장 주변 이 이렇게 뜨거운 건 처음 " 이라고 말 했 다 . 이 처럼 역세 권 의 가치 는 투자처 를 고를 때 고려 되 는 여러 가지 입지 조건 중 가장 큰 영향 을 미치 는 것 중 하나 다 . 하지만 업계 관계자 들 은 이미 역 이 개통 된 노선 주변 보다 는 개통 을 앞둔 노선 주변 을 더 주목 해서 봐야 한다고 말 한다 . 기 개통 된 역세 권 에 는 이미 주거 지역 과 상권 이 형성 된 경우 가 많 다 보 니 진입 하 기 가 쉽 지 않 고 개발 당시 나 착공 시점 기대감 에 따른 가격 이 다 반영 되 어 있 지만 앞 으로 개통 될 단지 는 개통 하 면서 추가 적 인 가격 상승 을 한번 더 기대 할 수 있 기 때문 이 다 . 이제 막 개발 이 시작 되 는 역세 권 에 더욱 주목 해야 하 는 이유 다 . 장경철 부동산 일 번 가 이사 는 “ 교통 호재 는 3 번 에 걸쳐 상승 하 게 되 는데 아파트 의 경우 발표 때 이미 투자 가치 가 시세 에 반영 되 는 반면 수익 형 부동산 의 경우 개통 때 가장 가치 가 많이 상승 하 게 된다 ” 며 “ 교통망 의 개선 은 상권 활성 화 및 임대 수요 의 확충 으로 역세 권 수익 형 부동산 에 활력 을 주 게 된다 ” 고 말 했 다 . 이러 한 가운데 개통 을 앞둔 신설 노선 호재 를 지닌 역세 권 수익 형 부동산 이 경 자년 ( 庚 子年 ) 새해 에 도 공급 중 에 있 어 눈길 을 끌 고 있 다 . ● 인하 한양 아이 클래스 ( 생활 숙박 시설 ) = 인천시 남구 용현동 573 - 7 번지 외 1 필지 일반 상업 지구 에 생활 형 숙박 시설 인 ' 인하 한양 아이 클래스 ' 가 분양 중 이 다 . 연면적 20 , 838 . 41 ㎡, 지하 4 층 ~ 지상 24 층 규모 로 생활 형 숙박 시설 493 실 및 근린 생활 시설 27 호실 이 공급 되 며 일부 층 은 오션 뷰 가 가능 하 다 . 주차 대수 는 159 대 , 전용 면적 20 . 02 ~ 40 . 10 ㎡, 총 11 타입 으로 주력 은 A 타입 ( 20 . 07 ㎡) 으로 333 실 에 달하 며 4 층 에 테라스 를 갖춘 생활 숙박 시설 이 제공 된다 . 내부 시설 로 는 커뮤니티 공간 인 지상 24 층 휴식 공간 정원 ( 바베큐 장 ) , 호텔 급 럭셔리 설계 가 적용 되 며 지하 1 층 코인 세탁실 , 북카페 , 지상 4 층 휘트 니스 센터 , 개별 창고 도 제공 된다 . ‘ 인하 한양 아이 클래스 ’ 는 직장인 은 물론 대학생 과 관광객 까지 수용 하 는 생활 형 숙박 시설 로 장 · 단기 숙박 을 통한 임대 수익 창출 이 가능 한 수익 형 부동산 이 다 . 특히 ‘ 인하 한양 아이 클래스 ’ 는 수인선 숭 의 역 1 번 출구 와 도보 2 분 거리 ( 100 m ) 며 , 숭 의 역 을 중심 으로 국철 1 호 선 도원역 과 약 1 km 거리 이 며 신 포역 , 인하 대역 , 동인천역 , 제물포역 등 지하철 이용 이 용이 하 다 . 또한 , 제 1 경인고속도로 , 제 2 경인고속도로 와 제 2 외곽 순환도로 를 통해 인천 시내 전역 은 물론 서울 까지 이동 이 편리 한 광역 교통망 을 자랑 한다 . 인하 한양 아이 클래스 는 수인선 숭 의 역 1 번 출구 와 가까운 역세 권 으로 교통 과 교육 , 생활 평 의 시설 등 이 모두 우수 한 지역 으로 주변 개발 계획 도 많 은 곳 이 다 . 사업 지 주변 에 숭 의 운동장 도시 개발 사업 과 여 의 주택 재 개발 사업 , 용마루 지구 도시 환경 개선 사업 등 다양 한 개발 계획 을 가지 고 있 다 . 인근 으로 는 연면적 6 만 6805 ㎡ 에 달하 는 ‘ 골든 하버 프로젝트 ( 인천항 신 국제여객 터미널 ) ’ 가 2019 년 상반기 준공 을 목표 로 조성 공사 가 진행 중 이 며 , 특히 ‘ 인천항 신 국제여객 터미널 ’ 은 향후 각종 쇼핑 · 레저 시설 이 결합 되 어 있 는 복합 관광 휴양 단지 인 ‘ 인천항 골든 하버 ’ 가 함께 개발 될 예정 이 다 . ‘ 인천항 골든 하버 ’ 준공 시 연간 약 300 만 명 이상 의 유동 인구 가 확보 될 예정 으로 ‘ 인하 한양 아이 클래스 ’ 의 임대 수익 을 극대 화 할 수 있 을 것 으로 전망 된다 . 주변 인프라 와 임대 수요 도 풍부 하 다 . 이마트 , 홈플러스 , 인하 대 병원 , 현 대유 비스 병원 , 인천 기독교 병원 , CJ 제일제당 , 한진 물류 센터 등 19 만 이상 의 임대 수요 가 밀집 해 있 으며 인천 남구 는 대학 생 및 직장인 의 1 인 가구 를 위한 주거 공간 공급 이 절대 부족 한 지역 으로 꼽힌다 . 반경 1 km 이 내 용현 초 , 신광 초 , 신흥 여중 등 다수 의 교육 시설 환경 도 우수 하 다 . 계약금 10 %, 중도금 무이자 혜택 과 실투 자금 4 , 000 만 원 대로 투자 가 가능 하 며 2020 년 에 수인선 이 전면 개통 을 앞두 고 있 다 . 문 의 010 - 8109 - 6051 ● 힐 스테이트 하버 하우스 ( 생활 숙박 시설 ) = 인천 내항 개발 , 수인선 ( 2020 년 개통 예정 ) 등 미래 가치 품 은 힐 스테이트 하버 하우스 레지 던스 가 ‘ 돌풍 예감 ’ 을 예고 하 고 있 다 . 실제로 힐 스테이트 하버 하우스 는 인천 내항 개발 사업 을 기점 으로 환골탈태 예정 인 인 천 원 도심 에 자리 해 미래 가치 가 뛰어나 다는 평가 다 . 인천 내항 개발지 일원 과 맞닿 아 있 어 개발 사업 진행 되 면 그 수혜 를 누릴 것 으로 기대 된다 . 인천 내항 개발 사업 은 해양수산부 및 인천시 역점 사업 중 하나 로 3 ㎢ 에 달하 는 면적 을 해양 문화 지구 ∙ 복합 업무 지구 ∙ 열린 주거 지구 ∙ 혁신 산업 지구 ∙ 관광 여 가 지구 등 5 대 특화 지구 로 선정 해 개발 하 는 것 이 다 . 힐 스테이트 하버 하우스 는 교통 호재 도 뛰어나 다 . 수인선 ( 수원 - 인천 간 복선 전철 ) 이 2020 년 12 월 개통 예정 으로 개통 되 면 힐 스테이트 하버 하우스 에서 도보 로 숭 의 역 , 신 포역 을 통해 수원역 까지 빠른 시간 안 에 이동 할 수 있 다 . 또한 경인고속도로 일반 화 사업 , 인천 발 KTX 사업 이 예정 되 어 있 다 . 아울러 수도 권 제 2 외곽 순환도로 ( 2025 년 예정 ) , GTX - B 예타 통과 등 교통 호재 가 잇따라 있 어 교통망 은 더욱 좋 아 질 전망 이 다 . 업계 한 관계자 는 “ 42 층 초고층 으로 건립 되 는 힐 스테이트 하버 하우스 는 희소가치 높 은 하버 뷰 및 오션 뷰 프리미엄 과 함께 일 대 랜드마크 역할 을 할 것 으로 기대 된다 ” 라고 말 했 다 . 문 의 010 - 8109 - 6051 ● 미사 동일 넥서스 ( 지식 산업 센터 ) =‘ 미사 동일 넥서스 ’ 이 들 어서 는 경기도 하남시 풍산동 588 - 5 지역 은 U 2 지구 로 하 남자 족 시설 중 유일 하 게 의료 시설 · 유통 시설 · 자동차 시설 관련 업종 이 입주 가능 하 다는 점 이 특징 이 다 . ‘ 미사 동일 넥서스 ’ 는 전문 업체 와 계약 을 맺 고 지식 산업 센터 는 임대 보장 프로그램 을 상가 에 대해서 는 임대 케어 서비스 를 실시 한다 . ‘ 미사 동일 넥서스 ’ 는 섹션 형 지식 산업 센터 다 , 소형 모듈 로 소규모 업체 의 니즈 에 맞 는 비즈니스 공간 을 제공 하 고 오 피스 를 확장 할 경우 내부 기둥 이 없 어 공간 활용 도 가 높 고 기업 업무 특성 에 맞 는 다양 한 공간 을 구성 할 수 있 다 . 실 별 발코니 를 계획 하 여 쾌적 한 휴식 공간 제공 과 공간 활용 성 을 높였 다 . 업종 의 특성 을 고려 하 고 업무 공간 의 개방 감 확보 를 위해 지상 2 ~ 10 층 의 층고 를 5 . 0 m ( 천 정고 3 . 5 m ) 로 했 다 . 또한 지역 냉난방 공급 에 따른 에너지 절감 및 쾌적 한 업무 환경 도 눈여겨 볼 만 하 다 . 오피스텔 형 기숙사 는 5 m 의 높 은 층고 로 개방 감 을 극대 화 했으며 복 층 ( 누다락 ) 구성 으로 서비스 면적 을 극대 화 하 고 발코니 ( 서비스 면적 ) 확장 으로 더 넓 은 공간 을 확보 했으며 , 빌트인 시스템 ( 냉장고 , 세탁기 등 ) 전열 교환기 ( 공기 청정 기능 포함 ) 도 설치 했 다 . 편의점 , 식당 등 각종 근린 생활 시설 을 갖췄 을 뿐 아니 라 주차 시설 도 첨 담 주차 관제 설비 와 여유 로운 주차 공간 ( 법정 대비 170 %) 을 확보 했 다 . 또한 원격 검침 시스템 홈 오토 시스템 , 초 고속 정보 통신 , 통합 방범 , 디지털 방송 시스템 , 무인 택배 시스템 , 전기차 충전 시스템 등 을 도입 해 입주자 편의 를 극대 화 했 다 . ‘ 미사 동일 넥서스 ’ 는 하 남 미사 지구 자족 시설 용지 에 있 어 상일 IC , 미사 IC 등 을 이용 하 면 강남 과 잠실 까지 약 20 분 이 면 도달 가능 하 다 . 그만큼 잠실 이나 강남 의 대체 지식 산업 센터 로서 의 성장 가능 성 이 매우 높 다 . 미사 강변 도시 는 올림픽대로 , 서울 외곽 순환도로 , 서울 - 양 양간 고속도 로 , 중부고속도로 등 을 이용 하 면 서울 은 물론 전국 어디 로 든 접근 이 가능 한 사통팔달 의 뛰어난 도로 교통망 을 자랑 한다 . 여기 에 미 사역 , 강일 역 , 풍산역 에 가까운 트리플 역세 권 과 지하철 5 호 선 연장 ( 예정 ) , 9 호 선 ( 계획 ) 을 누릴 수 있 는 역세 권 프리미엄 도 가지 고 있 다 . 김포 ~ 하남 간 의 GTX - D 노선도 신설 예정 으로 광역 교통망 수혜 지역 중 하나 다 . 문 의 1899 - 4207 ● 여의도 해링턴 타워 196 ( 오피스텔 ) = 서울시 영등포구 영등포동 2 가 175 번지 일 대 ( 구 ) 경원 극장 자리 에 여의도 해링턴 타워 196 주 거용 오피스텔 이 12 월 분양 에 나선다 . 연면적 6 , 640 . 10 ㎡, 총 1 개 동 , 지하 2 층 ~ 지상 16 층 오피스텔 196 실 , 근린 생활 시설 로 공급 된다 . 층 별 구성 는 지하 2 ~ 지하 1 층 은 주차장 , 지상 1 층 은 근린 생활 시설 , 지상 2 ~ 지상 15 층 은 오피스텔 , 16 층 은 입주민 전용 공간 인 루프 가든 으로 꾸며진다 . 전실 이 전용 면적 18 . 1 ㎡( 구 5 . 6 평 ) 에 서비스 면적 ( 복 층 형 ) 8 . 45 ㎡( 구 2 . 55 평 ) 인 전 세대 복 층 형 원룸 으로 총 98 대 의 자 주식 주차장 을 확보 했 다 . 예상 분양 가 1 억 9 천 9 백만 원 부터 ( 부가세 별도 ) 이 며 입주민 에 는 호텔 못지 않 은 서비스 와 커뮤니티 , 공유 공간 이 제공 된다 . 1 인 가구 및 직장 인 입주민 의 건강 을 위해 아침 식사 를 든든 하 게 챙겨 주 는 조식 서비스 와 OA 비즈니스 공간 제공 , 공유 차량 서비스 ( 카 쉐어링 ) , 비대 면 세탁 및 배달 서비스 로 빨래 걱정 없 는 생활 이 가능 하 다 . 입주민 을 위한 공유 창고 서비스 와 펫 버튼 엘리베이터 운영 으로 반려 동물 탑승 여부 를 확인 가능 하 다 . 여의도 해링턴 타워 196 의 최대 장점 은 일대 에서 최초 로 선보이 는 브랜드 오피스텔 인 데 다 공간 활용 도 를 극대 화 한 복 층 형 구조 와 약 3 . 3 % 낮 은 부가세 율 을 부과 되 어 투자자 들 의 기대 가 높 다 . 여의도 해링턴 타워 196 은 1 호 선 영등포역 , 5 호 선 신길역 및 영등포시장역 을 3 개역 을 품 은 트리플 역세 권 의 프리미엄 을 누릴 수 있 는 곳 으로 영등포 중 에서 도 핵심 입지 에 건축 되 는 브랜드 오피스텔 이 다 . 풍부 한 임대 수요 를 자랑 한다 . 여의도 내 공공 기관 221 개 , 금융 기관 194 개 , 1000 여 개 기업 의 20 만 종사자 들 을 비롯 해 영등포 일 대 의 15 만 명 직장인 과 풍부 한 생활 인프라 등 50 만 명 의 유효 배후 수요 확보 가 가능 해 안정 적 인 임대 수익 창출 을 기대 할 수 있 다 . 실제 최근 여의도 에서 분양 된 B 오피스텔 은 여의도 의 우수 한 입지 와 풍부 한 배후 수요 등 을 기반 으로 많 은 세대 수임 에 도 조기 에 완 판 되 며 업계 관계자 들 의 이목 을 집중 시킨 바 있 어 브랜드 오피스텔 인 여의도 해링턴 타워 196 역시 흥행 을 이 어 갈 것 으로 기대 를 모으 고 있 다 . 또한 사업 지 주변 은 2030 서울 플랜 의 국제 금융 중심지 로 거듭나 고 있 는 영등포 와 여의도 일대 로 미래 가치 역시 눈여겨볼 필요 가 있 다 . 영등포구 는 수도 권 서남 부 의 최대 거점 도시 로서 정치 , 금융 , 언론 의 복합 기능 지역 이 며 도심 과 외 곽지 를 연결 하 는 교통 의 요충지 로 잘 알려져 있 다 . 특히 2030 영등포 뉴타운 재 정비 촉진 지구 확정 구역 외부 에 위치 해 큰 미래 가치 를 품 은 반면 정부 지정 개발 제한 에서 보다 자유 로운 이점 을 취할 수 있 다는 특징 이 부각 된다 . 게다가 여의도 해링턴 타워 196 는 영등포 뉴타운 과 신길 뉴타운 사이 라는 입지 적 특성 상 대 단지 아파트 와 스트리트 형 상가 입주 에 따른 상권 집중 및 지 가 상승 등 의 시너지 효과 까지 기대 되 고 있 다 . 뿐 만 아니 라 단지 주변 에 1 조 2 천억 원 규모 의 사업비 가 들어가 는 MBC 부지 복합 개발 이 2022 년 완공 을 목표 로 진행 중 이 다 . 이 개발 사업 이 완료 되 면 여의도 금융 업무 의 중심지 에 49 층 의 초고층 오피스텔 과 오피스 , 아파트 가 결합 된 대 규모 복합 단지 가 여의도 의 새로운 성장 을 상징 하 는 랜드마크 로 발돋움 할 것 으로 전망 되 고 있 으며 2020 년 완공 을 목표 로 하 는 여의도 파크 원 개발 사업 역시 세계 적 인 금융 기업 과 비즈니스맨 들 의 임대 수요 가 집중 될 것 으로 보인다 . 서울 주요 업무 권역 40 분내 진입 이 가능 하 며 일 명 지하철 10 호 선 이 라 불리 는 신 안산선 ( 2024 년 완공 예정 ) 개통 도 예정 돼 있 어 추후 교통 여건 은 더욱 향상 될 것 으로 관측 된다 . 단지 인근 에 한강 성심 병원 과 국제금융센터 IFC 몰 를 비롯 해 영등포 전통 시장 , 한강 공원 , 여의도 공원 , 여의도 광장 , 타임 스퀘어 , 롯데 백화점 , 편의점 , 은행 , 병원 등 의 생활 편의 시설 및 문화 시설 을 편리 하 게 이용 할 수 있 으며 영등포 도시 재생 사업 과 영등포 뉴타운 재 정비 개발 로 인해 사업 지 인근 공원 녹지 순환 연계 로 조성 도 예정 돼 쾌적 한 주거 환경 이 마련 될 것 으로 예상 된다 . 문 의 1833 - 9407