그러 한 타입 의 다단 자동 변속기 는 , 예컨대 본 출원인 의 WO 2006 / 074707 A 1 으로부터 살펴볼 수 있 다 . 그 다단 자동 변속기 는 기본 적 으로 서로 동축 상 으로 배치 된 변속기 입력 샤프트 와 변속기 출력 샤프트 , 총 4 개 의 유성 기어 세트 들 , 및 5 개 의 마찰 시프트 요소 들 을 포함 한다 . 클러치 들 과 브레이크 들 로서 구성 된 5 개 의 시프트 요소 들 중 의 3 개 씩 을 선택 적 으로 잠금 으로써 , 총 8 개 의 전진 기어 단 들 이 레인지 시프트 ( range shift ) 없이 시프트 될 수 있 다 . 즉 , 다음 으로 더 높 거나 더 낮 은 단 으로 기어 단 을 바꿔 넣 을 때 에 앞서 닫힌 시프트 요소 들 중 의 1 개 만 이 각각 열리 고 앞서 열린 시프트 요소 가 닫히 도록 시프트 될 수 있 다 .