사업 의 핵심 인 노선 은 , 전체 4 가지 방안 중 기존 노선 과 비슷 한 1 안 이 가장 현실 적 인 안 으로 꼽혔 다 . 기존 노선 ( 길 이 1144 m ) 을 활용 하 되 하부 정류장 만 도로 에 가깝 도록 아래쪽 으로 50 m 옮기 는 안 ( 1194 m ) 으로 , 사업비 ( 408 억 원 ) 와 환경 훼손 이 가장 적 은 것 으로 평가 됐 다 .