종합 해 보 면 이용자 입장 에선 거치대 가 있 는 ' 따 릉 이 ' 보다 거치대 가 필요 없 는 민간 공유 자전거 가 이동 하 는 데 번거로움 이 없 고 결제 도 손쉽 다는 점 에서 편리 함 을 느낄 수 있 었 다 . 그러나 서울시 가 올 상반기 안 에 ' 따 릉 이 ' 의 회원 가입 과 결제 절차 를 간소 화 하 겠 다는 계획 을 밝혔 고 민간 공유 자전거 는 숫자 와 서비스 지역 을 늘려 가 면서 지자체 만큼 안정 적 으로 자전거 배치 와 유지 · 보수 등 관리 를 해야 하 는 과제 가 남 아 있 어 두 서비스 경쟁 이 치열 해질 것 으로 예상 된다 .