도 26 ( a ) 및 26 ( b ) 에 도시 된 픽커 장치 의 다른 실시 예 에서 , 인쇄 매체 상 에서 의 피커 롤러 ( 548 ) 의 끌림 ( drag ) 은 인쇄 매체 가 감 아 올려 지 는 동안 픽커 롤러 ( 548 ) 를 픽커 모터 ( 552 ) 로부터 이탈 시킴 으로써 감소 된다 . 이것 은 테이크 - 업 롤러 ( 450 , 454 ) 로 의 인쇄 매체 전 연부 의 전달 에서 픽커 롤러 ( 548 ) 기어 의 회전 속도 가 증가 할 때 다른 기어 와 맞물려 있 지 않 은 기어 를 선회 시키 는 피 봇 아암 ( 562 ) 에 중간 기어 들 중 의 하나 를 배치 함 으로써 달성 된다 . 이러 한 이탈 은 픽커 롤러 를 효과 적 으로 자유 롭 게 회전 시킬 수 있 으므로 인쇄 매체 상 에서 의 끌림 을 감소 시킨다 . 각각 의 부가 적 인 기어 의 베어링 및 기어 맞물림 마찰 은 픽커 롤러 ( 548 ) 의 베어링 마찰 에 부가 되 어 있 지 않 기 때문 에 피 봇 팅 된 기어 가 픽커 롤러 ( 548 ) 기어 에 가장 근접 한 것 이 라면 끌림 은 최소 로 된다 . 피 봇 아암 ( 562 ) 이 가장 근접 한 기어 ( 560 a ) 의 축 및 인접 한 복합 기어 ( 560 b ) 를 연결 한 , 도 26 ( a ) 및 26 ( b ) 에 이러 한 배치 가 도시 되 어 있 다 .