이때 , 상기 제 1 지 지바 ( 131 ) 와 제 2 지 지바 ( 132 ) 는 상기 적 층고 정체 와 탄력 적 으로 접하 여 밀 착고 정력 을 증대 시킬 수 있 도록 하부 측 으로 간격 이 좁 아 지 는 형태 를 갖 도록 절곡 형성 되 는 것 이 바람직 하 며 , 상기 조립공 ( 121 ) 의 내부 에 위치 하 는 제 1 지 지바 ( 131 ) 의 하부 단 에 는 오 므림 방향 으로 탄성력 을 발생 시키 도록 외측 으로 절곡 되 는 절 곡단 ( 131 a ) 을 형성 할 수 있 다 .