전체 334155 
 08 / 22 / 2011 14 : 38 
 조회 2060 | 추천 1 | 스크랩 0 
 http : / / blog . koreadaily . com / wisecarbuyer / 451987 
 물론 제조 회사 마다 차량 정비 스케줄 은 다를 수 있 습니다 . 하 지만 MSN Autos 에서 CarMD . com 의 도움 을 얻 어 소개 하 는 마일리지 별 정비 항목 은 평범 한 운전자 에게 유용 한 정보 가 될 것 같 습니다 . 
 · 7 , 500 마일 에 한 번 씩 은 … 
 오일 과 오일 필터 
 차 를 위해 할 수 있 는 가장 중요 한 정비 과정 입니다 . 오일 과 오일 필터 를 갈아주 면 엔진 을 젊 고 활기차 게 유지 할 수 있 습니다 . 한 번 이라도 때 를 놓치 면 오일 이 망가져서 윤활 능력 을 상실 하 고 , 마모 속도 가 빨라 지 고 , 끈끈 한 노폐물 이 쌓여서 결국 오 일 흐름 을 막 을 수 있 습니다 . 그러면 엔진 작동 이 멈출 수 있 습니다 . 예전 에 는 3 천 마일 에 한 번 씩 체인지 하 라고 했 던 오일 도 이제 는 많이 늘 었 습니다 . 그리고 대개 차 에 있 는 대시보드 에 오일 체인지 시기 가 뜹니다 . 하지만 7 , 500 마일 에 한 번 은 오일 체인지 를 권장 합니다 . 차 회사 에서 권장 하 는 오일 등급 과 필터 등급 을 따르 십시오 . 
 브레이크 패드 와 로터 
 차 회사 에서 는 서비스 받 을 때 마다 브레이크 인스 펙 션 을 포함 시키 도록 권장 합니다 . 핵심 은 브레이크 패드 의 마모 상태 를 점검 해서 , 닳 기 전 에 일찌감치 교체 하 는 것 입니다 . 왜냐하면 금속 과 금속 이 직접 닿 고 , 패드 와 로터 가 부딪히 면 값비싼 부품 교체 가 뒤따르 기 때문 입니다 . 패드 를 가 는 최상 의 시점 은 패드 가 약 15 % 정도 남 았 을 때 입니다 . 물론 브레이크 패 달 에서 흔들림 이 느껴 지 거나 브레이크 가 조금 이 라도 제대로 작동 안 되 는 걸 느낀다면 , 즉시 손보 는 게 낫 습니다 . 
 · 1 만 5 천 마일 에 한 번 씩 은 . .. 
 타이어 로테이션 
 타이어 로테이션 만 적절히 해줘도 타이어 수명 이 늘어나 서 돈 이 절약 됩니다 . 1 만 5 천 마일 에 한 번 씩 타이어 로테이션 을 해 주 면 됩니다 . 또한 적당 한 타이어 압력 만 유지 해줘도 타이어 의 수명 과 성능 에 큰 도움 이 되 니 , 차 회사 에서 권장 하 는 압력 을 따르 십시오 . 적정 타이어 압력 은 승차감 에 도 영향 을 주 고 , 타이어 가 균등 하 게 마모 되 도록 합니다 . 
 사람 과 마찬가지 로 엔진 도 신선 한 공기 를 마시 고 싶 어 합니다 . 에 어 필터 는 미립자 가 엔진 의 유입 부 에 못 들어오 도록 해줍니다 . 미립자 가 필터 에 쌓이 면 , 공기 흐름 이 제한 돼서 엔진 의 힘 과 부드러움 이 줄어듭니다 . 
 · 3 만 마일 에 한 번 씩 은 . .. 
 트랜스미션 액 
 자동 트랜스미션 은 복잡 한 장치 입니다 . 트랜스미션 액 은 엔진 오일 이 엔진 에 미치 는 영향 처럼 자동 트랜스미션 에게 생명수 와 도 같 습니다 . 차 회사 에서 권장 하 는 교체 주기 마다 트랜스미션 액 을 갈아줘야 합니다 . 
 드라이브 벨트 
 드라이브 벨트 를 제대로 서비스 하 지 않 으면 최악 의 경우 차 가 길 에 멈춰설 수 있 습니다 . 벨트 의 안쪽 에서 균열 이 보이 면 마모 를 뜻 하 고 , 번들 거리 는 게 보이 면 벨트 의 바깥쪽 이 마모 되 는 걸 뜻 합니다 . 1 인치 당 균열 이 3 개 보이 면 문제 가 있 는 걸로 해석 하 면 된다 네요 . 3 만 마일 에 한 번 꼼꼼히 점검 하 고 , 괜찮 더라도 이후 오 일 체 인지 할 때 마다 벨트 를 점검 해 주 세요 . 
 냉각 호스 
 냉각 호스 를 점검 하 는 건 까다롭 습니다 . 밖 에서 볼 때 는 멀쩡 해도 , 안쪽 은 심하 게 상해 있 을 수 있 습니다 . 냉각 호스 는 안 에서부터 바깥쪽 으로 부식 됩니다 . 호스 를 구부려서 심하 게 부드럽 다면 교체 시기 가 된 겁니다 . 심한 경우 에 는 부풀 어 오르 기 도 합니다 . 냉각수 를 신선 하 게 유지 해 주 는 것 도 중요 합니다 . 냉각수 가 망가지 면 , 산성 으로 변해서 호스 에 오작동 을 일으킵니다 . 산 성 은 헤드 개스킷 의 오작동 의 주범 이 기 도 합니다 . 벨트 와 마찬가지 로 , 호스 는 3 만 마일 이후 오 일 체 인지 할 때 마다 체크 해야 합니다 . 
 · 6 만 마일 에 한 번 씩 은 . .. 
 점 화 플러그 를 갈아주 는 건 악몽 같 은 일 로 , 엔진 부품 의 모든 층 을 다 풀 어야 가능 합니다 . 그래서 대부분 차 에서 6 만 마일 에 한 번 서비스 받 도록 해 놓 았 습니다 . 차 회사 에서 권장 하 는 플러그 로 교체 하 십시오 . 
 · 10 만 마일 에 한 번 씩 은 . .. 
 타이밍 벨트 는 차 의 밸브 트레인 이 피스톤 의 동작 과 함께 움직이 고 , 피스톤 의 움직임 은 점 화 와 함께 일어나 도록 함 으로써 엔진 이 일 사 분란 하 게 움직이 도록 해줍니다 . 타이밍 벨트 는 마모 되 는 건 아닙니다 . 그래서 벨트 가 오작동 된다는 경고 가 거의 없 습니다 . 그러나 한 번 망가지 면 엔진 을 완전히 새로 만들 어야 합니다 . 차 회사 에서 권장 하 는 교체 기간 을 지켜야 만 합니다 .