있 어 , 기수 혼합 ~ 고 온수 인 상태 인 것 으로 추정 됩니다 .        즉 , 드레 인 모관 으로부터 방 사량 에 비해서 공급 열량 이 작 기 ( 트랩 배출 증기 량 이 작 아 ) 때문 에 ,        대폭 적 인 온도 저하 를 초래 한 것 으로 예상 됩니다 .        참고 로 그림 - 3 에 내부 유체 온도 와 상태 변화 예상 을 나타냅니다 .                        