태풍 3 災 에 … 車 보험 손해 율 치솟 은 손보사 ' 100 % 턱 밑 ' 
 가을 에 불 어 닥친 잇단 태풍 으로 차량 피해 가 늘 면서 손해 보험 사 들 의 자동차 보험 손해 율 이 치솟 을 것 이 란 우려 가 현실 화 되 고 있 다 . 
 7 일 손해 보험 협회 에 따르 면 지난주 기록 적 인 ' 물 폭탄 ' 을 퍼붓 고 지나간 제 18 호 태풍 ' 미 탁 ' 으로 차량 침수 · 파손 피해 는 1 천 261 건 , 손해 액 은 109 억 4 천 200 만 원 에 달했 다 . 
 제 13 호 태풍 ' 링링 과 ' 제 17 호 태풍 ' 타파 ' 의 손해 액 도 각각 69 억 4 천 800 만 원 ( 피해 4 천 70 건 ) , 10 억 300 만 원 ( 457 건 ) 이 다 . 세 태풍 으로 5 천 788 건 의 피해 가 발생 해 188 억 9 천 300 만 원 의 손해 액 이 발생 한 것 이 다 . 
 보통 자동차 보험 은 장마 와 폭염 이 찾아오 는 한 여름 에 손해 율 이 오르 는데 올해 는 가을 태풍 이 겹치 면서 가중 될 수 밖에 없 는 실정 이 다 . 
 실제로 삼성 화재 , 현대 해 상 등 주요 손보사 9 곳 의 지난 8 월 까지 손해 율 평균 은 97 . 4 % 로 , 100 % 턱밑 에 근접 한 상태 다 . 삼성 화재 는 92 . 6 %, 현대 해 상 95 . 4 %, DB 손보 92 . 3 %, KB 손보 93 . 0 % 로 집계 됐 다 . 
 중소형 손보사 의 경우 메리 츠 화재 87 . 4 %, 한화 손보 96 . 7 %, 롯데 손 보 99 . 8 %, MG 손보 117 . 8 %, 더케 이 손 보 101 . 8 % 로 더 열악 하 다 . 
 손해 율 이 100 % 를 넘 으면 보험료 를 받 아도 손해 액 을 다 충당 하 지 못하 기 때문 에 보험료 인상 이 불가피 하 다 . 일반 고객 들 의 부담 도 더 가중 될 수 밖에 없 다 . 
 보험 업계 관계자 는 " 일단 특약 을 축소 하 거나 보험금 지급 심사 를 강화 하 고 대출 을 확대 하 는 등 의 방식 으로 수익 성 악화 에 대비 하 고 있 다 " 면서 " 하지만 이 같이 손해 율 이 커지 면 보험료 인상 을 염두 에 둘 수 밖에 없 다 " 고 말 했 다 .