본 발명 의 적어도 하나 의 실시 형태 에서 , 신호 를 수신 하 는 방법 은 입력 차동 신호 들 의 쌍 을 수신 하 는 단계 를 포함 한다 . 이 방법 은 사전 결정 된 플랫 이득 을 갖 는 제 1 주파수 응답 에 따라 그리고 상기 입력 차동 신호 들 의 쌍 에 기초 하 여 증폭 된 차동 신호 들 의 쌍 을 생성 하 는 단계 를 포함 한다 . 본 발명 은 제 1 통 과 대역 에서 반송 주파수 또는 그 근처 에서 제 1 피크 이득 을 포함 하 는 제 2 주파수 응답 에 따라 제 2 증폭 된 차동 신호 들 의 쌍 을 생성 하 는 단계 를 포함 한다 . 상기 제 1 피크 이득 은 상기 제 2 주파수 응답 의 제 1 차 단 주파수 직전 에 발생 하 며 상기 증폭 된 차동 신호 들 의 쌍 에 기초 한다 . 상기 증폭 된 차동 신호 들 의 쌍 을 생성 하 는 단계 는 , 상기 입력 차동 신호 들 의 쌍 에 기초 하 고 단위 전류 의 제 1 프로그램 가능 한 정수 배 를 사용 하 여 제 1 차동 신호 들 의 쌍 을 생성 하 는 단계 를 포함 할 수 있 다 . 이 방법 은 상기 입력 차동 신호 들 의 쌍 을 수신 하 는 수신기 경로 의 사전 결정 된 전력 소비 를 선택 하 는 단계 , 및 상기 사전 결정 된 전력 소비 에 기초 하 여 상기 사전 결정 된 플랫 이득 을 선택 하 는 단계 를 더 포함 할 수 있 다 .