" 수소 경제 활성 화 위해 장기 이익 공유 인프라 만들 어야 "… 권칠승 의원 정책 토론회 
 국내 수소 경제 안착 과 활성 화 를 위해 초기 시장 진입 투자 위험 을 줄이 고 장기 수익 을 기대 할 수 있 는 인프라 를 조성 해야 한다는 지적 이 제기 됐 다 . 수소 전기차 양산 과 효율 적 인 수소 인프라 구축 도 과제 로 제시 됐 다 . 
 박진 남 경 일 대 교수 는 6 일 서울 여의도 국회의원 회관 에서 열린 ' 이젠 수소 경제 다 ' 토론회 에서 “ ( 수소 시장 이 제대로 형성 되 기 위해서 는 ) 모든 이해 관계자 가 장기 적 으로 이익 을 가져가 야 하 고 , 초기 투자 위험 을 공동 으로 나눠 부담 해야 한다 ” 면서 “ 수 소충 전소 는 초기 부터 민간 사업자 가 진입 할 수 있 어야 한다 ” 고 주장 했 다 . 
 박 교수 는 수소 경제 토대 를 만들 기 위해 다양 한 이해 관계자 에게 장기 적 으로 이익 이 발생 하 는 시장 을 만들 어야 한다고 제언 했 다 . 정부 와 수 소충 전소 사업자 , 수소 생산 · 판매 업체 , 수소 전기 차 생산 업체 , 수 소충 전소 건설 업체 , 수소 전기차 소유자 가 고르 게 혜택 을 보 는 수소 시장 생태 계 가 형성 돼야 한다는 것 이 다 . 시장 이 형성 되 는 초기 에 진입 장벽 을 낮추 는 것 도 중요 하 다 . 
 기술 적 으로 는 수소 전기차 양산 , 수소 생산 · 이동 · 저장 기술 확보 가 중요 하 다 . 수소 전기차 는 연 50 만 대 수준 을 양산 해야 하 고 , 수소 인프라 구축 을 위해 수소 생산 · 이송 · 저장 기술 을 제대로 갖춰야 한다 . 수소 발전 은 연료전지 뿐 만 아니 라 수소 터빈 도 고려 해야 한다 . 
 박 교수 는 “ 수소 전기차 가격 하락 을 위한 양산 이 중요 하 고 , ( 효율 적 인 ) 수소 충전 인프라 구축 도 필수 ” 라면서 “ 수소 터빈 은 국내 기술 이 미흡 하 기 때문 에 관련 기술 개발 이 필요 하 다 ” 고 강조 했 다 . 
 수소 · 연료전지 핵심 기술 을 국산 화 하 고 , 부품 협력 업체 육성 을 통해 국내 수소 산업 글로벌 경쟁력 을 시급히 높여야 한다는 주장 도 제기 됐 다 . 일본 · 미국 과 유럽 은 수소 생산 과 저장 · 운송 , 이용 에 이르 기 까지 산업 가치 사슬 을 구성 할 수 있 는 기업 및 기술 을 보유 했 다 . 국내 도 가치 사슬 부문 별 기술력 을 높이 기 위한 작업 이 필요 하 다는 분석 이 다 . 
 박순찬 현대 자동차 연료전지 사업 실 이사 는 “ 수소 산업 은 생산 과 저장 · 운송 및 공급 · 이용 으로 이어지 는 ' 밸류 체인 ' 으로 구성 됐 고 , 부문 별 다양 한 기술 이 존재 한다 ” 면서 “ 수소 · 연료전지 핵심 기술 국산화 와 부품 협력 업체 육성 을 통해 국내 수소 산업 생태 계 의 분야 별 기술 경쟁력 을 강화 해야 한다 ” 고 역설 했 다 . 
 이날 토론회 에서 는 정부 수소 경제 활성 화 로드맵 이 고압 기체 수소 에 만 기반 해 구성 됐 다는 지적 도 나왔 다 . 유럽 과 미국 에서 활용 하 는 액화 수소 를 기반 으로 한 정책 도 만들 어야 한다는 분석 이 다 . 정부 가 부생 수소 활용 량 을 지나치 게 낙관 적 으로 예측 했 다는 의견 도 제기 됐 다 . 정부 는 수소 경제 확산 초기 부생 수소 를 활용 한 충전 소 를 보급 할 계획 을 로드맵 에 담 은 바 있 다 . 
 토론회 는 권칠승 더불 어 민주당 국회의원 주최 로 ' 수소 경제 활성 화 로드맵 ' 후속 조치 논의 를 위해 마련 됐 다 . 다음 달 10 일 까지 5 회 연속 개최 된다 . 
 권 의원 은 “ 수소 경제 로 산업 구조 의 혁신 적 변화 와 근본 적 인 에너지 체계 변화 가 시작 될 것 ” 이 라면서 “ ( 수소 경제 활성 화 후속 조치 를 위한 ) 시리즈 토론회 를 통해 전문가 · 담당 부처 와 협의 하 고 , 국회 법률 개정 및 정책 지원 을 구체 화 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . 
 산업 통상 자원 부 , 국토 교통부 , 과학 기술 정보 통신부 , 환경부 등 정부 부처 는 수소 경제 활성 화 를 위한 법 근거 마련 과 산업 생태 계 확보 를 위한 연구 개발 ( R & D ) 지원 을 이 어 간다 . 산업 부 는 관계 부처 와 함께 올해 수소 기술 로드맵 을 만들 고 , 국회 와 함께 수소 경제 활성 화 를 위한 ' 수소 경제법 ' 을 제정 할 계획 으로 있 다 .