“ 대구 신 공항 예산 2 억 8 천 부산 10 억 비해 태부족 ” 
 대구시 의회 예산 결산 특별 위원회 ( 위원장 김대성 ) 는 6 일 대구시 주요 간부 들 을 출석 시킨 가운데 내년 예산 심의 에 앞서 정책 질의 를 펼쳤 다 . 
 오철환 의원 ( 수성구 ) 은 남부 권 신 공항 추진 관련 예산 에 대한 문제점 을 지적 했 다 . 
 오 의원 은 “ 시 가 신 공항 건설 의 원만 한 추진 을 위해 내년 예산안 에 2 억 8 천만 원 을 계상 했 는데 , 부산시 가 약 10 억 원 이상 반영 한 것 에 비하 면 턱없이 부족 한 것 으로 보인다 ” 며 대구시 의 빈약 한 의지 를 꼬집 었 다 . 
 오 의원 은 “ 신 공항 은 유력 대선 후보 두 분 모두 가 하 겠 다고 했 고 , 입지 는 뉘앙스 의 차이 가 조금 씩 있 지만 권위 있 는 전문 기관 에 맡겨서 공정 하 게 결정 하 겠 다고 하 는 것 으로 알 고 있 다 ” 며 “ 따라서 누가 대통령 에 당선 되 더라도 남부 권 신 공항 을 하 는 것 은 거의 확실 하 고 , 그렇 다면 대구시 도 대구 에 유리 한 쪽 으로 입지 를 결정 토록 하 기 위해서 는 현재 편성 된 예산 은 턱없이 적 은 것 으로 보인다 ” 고 지적 했 다 . 
 이 에 대해 김연수 행정부 시장 은 “ 공감 한다 ” 면서도 “ 그렇지만 이것 은 대통령 선거 가 끝나 면 바로 대통령 직 인수 위원회 에서 신 공항 을 놓 고 ( 국가 ) 예산 이라든지 추진 할 텐데 , 대구시 도 거기 에 맞춰서 필요 하 면 내년도 예비비 를 당겨 쓰 더라도 우리 지역 에 유리 한 입지 가 오 도록 최선 을 다 하 겠 다 ” 고 답했 다 . 
 도재준 의원 ( 동구 ) 은 4 차 순환선 도로 와 관련 해 “ 성서 ~ 지천 구간 과 지천 ~ 안심 구간 은 국가 사업 으로 현재 도로공사 가 사업 을 추진 하 고 있 는데 , 이럴 경우 고속 도로 처럼 영원히 유료도로 가 돼 시민 부담 이 크 다는 문제점 이 있 다 ” 고 지적 했 다 . 
 도 의원 은 따라서 “ 시 의 직접 적 예산 투입 이 어렵 다면 공사 를 분할 발주 하 거나 민간 투자 를 유치 해 보 는 것 도 심도 있 게 검토 해 봐야 한다 ” 고 강조 했 다 . 대구 4 차 순환선 도로는 총연장 이 64 ㎞, 민자 등 2 조 5 천억 원 이 투입 돼 구간 별 로 현재 추진 중 이 다 . 
 김 부시장 은 이 에 대해 “ 시 의 재정 만 좋 다면 시 사업 으로 해서 시민 들 이 부담없이 다니 는 것 이 제일 좋 지만 , 전체 사업 예산 이 조 단위 를 넘어서 기 때문 에 부득불 국가 사업 으로 추진 하 고 있 다 ” 고 밝혔 다 . 
 허만진 의원 ( 달서구 ) 은 도시 정비 정책 을 둘러싼 대구시 의 적극 적 정책 변화 를 촉구 했 다 . 
 허 의원 은 “ 대구시 는 지난 십수 년 간 경기 침체 , 인구 감소 등 으로 도시 성장 이 정체 돼 있 고 , 또 과거 와 같이 외곽 신시가지 개발 정책 은 점점 한계 를 드러내 고 있 다 ” 며 “ 지금 부터 는 도시 외 곽지 확산 을 지양 하 고 , 기성 시가지 중심 으로 재생 정비 사업 을 집중 해야 한다 ” 고 강조 했 다 . 
 허 의원 은 특히 “ 주거 환경 정비 차원 에서 정비 예정 구역 으로 선정 됐 다가 해제 될 예정 인 150 개 지역 은 그대로 방치 할 것 이 아니 라 , 도시 재생 을 위해서 라도 적극 적 인 관리 방안 이 있 어야 한다 ” 고 강조 했 다 . 
 김 부시장 은 “ 해제 된 지역 이 라도 당초 노후 화 된 건물 등 의 문제 를 안 고 있 던 만큼 , 행복 한 마을 만들 기 , 타운 하우스 와 같 은 다른 소규모 사업 을 접목 시키 겠 다 ” 고 밝혔 다 .