도 3 에 나타난 시트 백 표피 ( 38 ) 는 , 예 를 들 면 , 포재 ( 布 材 ) , 피혁 또는 합성 피혁 등 에 의해서 형성 되 어 있 고 , 시트 백 ( 16 ) 의 표피 를 구성 하 고 있 다 . 상기 시트 백 표피 ( 38 ) 는 , 패드 중앙부 ( 36 A ) 를 시트 전방 측 으로부터 덮 은 프론트 표피 ( 40 ) 와 , 패드 사이드 부 ( 36 B ) 를 시트 전방 측 으로부터 덮 은 프론트 사이드 표피 ( 42 ) 와 , 패드 사이드 부 ( 36 B ) 를 시트 폭 방향 외측 및 시트 후방 측 으로부터 덮 고 , 또한 패드 중앙부 ( 36 A ) 를 시트 후방 측 으로부터 덮 은 리어 사이드 표피 ( 44 ) 를 구비 하 고 있 다 . 프론트 사이드 표피 ( 42 ) 는 , 봉제 부 ( T 1 ) 에 있 어서 프론트 표피 ( 40 ) 와 봉제 됨 과 함께 , 봉제 부 ( T 2 ) 에 있 어서 리어 사이드 표피 ( 44 ) 와 봉제 되 어 있 다 . 프론트 사이드 표피 ( 42 ) 와 리어 사이드 표피 ( 44 ) 의 봉제 부 ( T 2 ) 는 , 아 우터 사이드 부 ( 16 A ) 의 전 연부 ( 16 A 1 ) ( 소위 문틀 ( stile ) 부 ) 의 부근 에 위치 해 있 다 . 상기 봉제 부 ( T 2 ) 는 , 후술 하 는 사이드 에어백 ( 70 ) 이 팽창 전개 될 때 에 , 패드 사이드 부 ( 36 B ) 와 함께 개열 되 는 구성 이 되 어 있 다 . 본 실시 형태 에서 는 , 프론트 표피 ( 40 ) 는 , 표 피편 ( 片 ) ( 40 A , 40 B ) 이 봉제 부 ( T 1 ) 보다 시트 폭 방향 내측 에 위치 하 는 봉제 부 ( T 3 ) 에 있 어서 봉제 된 구성 이 되 어 있 다 .