본 발명 은 위 와 같 은 인식 하 에서 , 변속 패턴 맵 을 이용 하 여 현재 의 주행 상태 에서 최대한 빠른 현재 변속 단 보다 높 은 단 으로 변속 이 이루어질 수 있 는 목표 경제 주행 영역 으로 산출 하 여 , 운전자 로 하여금 목표 경제 주행 영역 으로 유도 할 수 있 도록 디스플레이 상 에 표시 한다 . 디스플레이 상 에 는 , 현재 의 주행 상태 가 목표 경제 주행 영역 내 에 있 는지 , 혹은 목표 경제 주행 영역 을 벗어난 급감 속 또는 급가속 영역 에 있 는지 가 가속 도 또는 속도 를 기준 으로 서로 비교 할 수 있 도록 표시 되 므로 , 운전자 로서 는 차량 의 가속도 를 조절 하 여 목표 경제 주행 영역 내 에서 운전 할 수 있 게 된다 .