본 발명 의 또 다른 목적 은 , 증발기 의 냉매 가 지나치 게 감열 될 경우 , 교축 유로 의 개도 감소 비율 을 최소 화 시키 고서 도 냉매 감열 해소 에 필요 한 최적 량 의 냉매 만 감소 시킬 수 있 게 구성 함 으로써 , 증발기 의 냉매 감열 현상 을 해소 할 수 있 고 동시 에 교축 유로 의 급격 한 개 도량 감소 에 따른 증발기 냉매 의 과열 현상 도 방지 할 수 있 는 차량 용 공조 시스템 의 팽창 밸브 를 제공 하 는 데 있 다 .