또한 , 종래 기술 은 밴드 부재 ( 3 ) 가 거의 반원 으로 양분 된 형태 로 이루어져 , 시공 시 밴드 부재 ( 3 ) 속 에 결속 되 는 배관 을 작업자 가 직접 떨어지 지 않 도록 소정 의 압력 을 가한 상태 에서 체결 부재 ( 4 ) 를 이용 하 여 고정 부재 ( 2 ) 와 연결 할 수 밖에 없 는 구성 상 의 취약점 을 안 고 있 다 . 따라서 , 실제 시공 작업 간 의 편의 성 을 도모 할 수 없 을 뿐 만 아니 라 , 작업 성 개선 이 불 가능 한 것 으로 , 시공 능률 및 안정 성 을 떨어뜨리 는 문제점 이 있 다 .