도 5 를 참조 하 면 , 또 다른 실시 예 에서 , 브레이크 링 ( 22 ) 은 세라믹 , 탄화물 또는 유기 금속 화합물 과 같 은 임의 의 경질 내마모성 재료 로 구성 될 수 있 다 . 브레이크 링 ( 22 ) 은 휠 의 림 부 ( 45 ) 에 용접 되 거나 , 기계 적 으로 부착 되 거나 또는 접착력 에 의해 부착 될 수 있 다 . 일 실시 예 에서 , 브레이크 링 ( 22 ) 은 브레이크 링 ( 22 ) 의 교체 를 위해 분리 될 수 있 는 파스너 ( 23 ) 에 의해 기계 적 으로 부착 될 수 있 다 . 일 실시 예 에서 , 브레이크 링 ( 22 ) 은 림 의 내부 면 에 접착력 에 의해 부착 될 수 있 다 . 또 다른 실시 예 에서 , 기계 파스너 또는 체결 면 ( interlocking surface ) 이 브레이크 링 ( 22 ) 과 휠 의 림 부 의 내부 면 사이 의 맞닿 음 을 제공 하 고 접착성 맞물림 의 무결 성 을 촉진 할 수 있 다 . 휠 ( 10 ) 이 회전 적 으로 균형 이 잡힐 수 있 기 만 하 면 , 브레이크 링 ( 22 ) 을 휠 구조 ( 10 ) 에 연결 하 도록 임의 의 부착 수단 이 이용 될 수 있 는 것 을 알 아야 한다 .