현대 기아차 , 연비 왜 이래 ? 
 국내 차량 가운데 현대 기아차 의 준 , 소형차 가 공인 연비 와 실제 주행 거리 가 가장 크 게 차이 나 는 것 으로 조사 됐 다 . 
 리터 당 20 킬로미터 의 공인 연비 를 자랑 하 는 경차 기아차 모닝 . 
 실제 소비자 들 은 어떻게 생각 할까 ? 
 모닝 운전자 들 이 실제로 시내 주행 할 때 공인 연비 를 비교 해 봤 을 때 60 % 수준 즉 12 킬로미터 밖에 연비 가 나오 지 않 는 것 으로 나타났 다 . 
 34 개 의 국산 차 가운데 공인 연비 와 가장 큰 차이 가 났 다 . 
 현대차 의 아반떼 도 역시 17 킬로미터 의 공인 연비 였 지만 시내 주행 일 때 는 65 % 수준 이 었 고 고속도로 등 의 경제 주행 으로 도 88 % 수준 으로 비교 대상 차 중 거의 꼴 등 수준 . 
 마케팅 인 사이트 이 건효 상무 는 " 소형차 일수록 공인 연비 대비 체감 연비 가 낮 았 고 큰 차 일수록 높 은 것 으로 나타났 다 . 이런 경향 은 시내 주행 연비 와 경제 주행 연비 모두 에서 같 았 다 " 고 말 했 다 . 
 이 에 반해 유종 과 관계없이 시내 연비 와 경제 연비 를 볼 때 가장 탁월 한 성적 은 쌍용 자동차 의 Chairman H 이 다 . 
 Chairman H 는 시내 연비 에서 유일 한 90 % 대 와 경제 연비 에서 120 % 대 로 다른 모델 들 을 압도 했 다 . 
 쉐보레 의 성적 도 좋 은 편 으로 공인 대비 시내 연비 는 10 개 차급 중 4 개 , 경제 연비 는 10 개 차급 중 5 개 에서 1 위 를 차지 했 다 . 
 이 에 반해 , 판매 측면 에서 거의 전 차급 을 장악 하 고 있 는 현대차 와 기아차 는 전체 18 개 모델 가운데 단 4 개 ( 현대 3 , 기아 1 ) 만 경쟁사 를 앞서 는 저조 한 성적표 를 기록 했 다 . 
 이 같 은 조사 는 마케팅 인 사이트 가 2 년 내 새 차 구매 고객 14 , 433 명 에게 시내 주행 시 의 연비 와 가장 경제 적 으로 주행 했 을 때 의 연비 를 물 어 시내 연비 와 경제 연비 를 구했 다 . 
 각 모델 의 평균 을 공인 연비 로 나눈 후 100 을 곱해 각각 공인 연비 대비 ‘ 시내 연비 ( %)’ 와 ‘ 경제 연비 ( %)’ 로 삼 았 다 . 
 공인 연비 는 제품 브랜드 별로 가장 응답자 가 많 은 모델 또는 트림 을 사용 했 다 . 
 응답자 수 가 30 사례 이상 인 모델 만 을 비교 했으며 , 그 수 는 가솔린 34 개 디젤 16 개 였 다 .