먼저 , 리프트 ( 200 ) 에 탑승 한 사용 자 가 시트 ( 260 ) 에 앉 은 상태 에서 페달 ( 230 ) 을 발 로 밟 아 회전 시키 면 , 페달 ( 230 ) 과 결합 되 어 있 는 리프트 스프로킷 ( 220 ) 도 페달 ( 230 ) 과 동일 한 방향 으로 회전 한다 . 이 에 따라 , 리프트 스프로킷 ( 220 ) 의 외주 에 감겨져 있 는 체인 ( 240 ) 이 움직이 면서 , 마찬가지 로 외주 에 체인 ( 240 ) 이 감겨져 있 는 구동 부 스프로킷 ( 340 ) 이 회전 한다 . 전술 한 바 와 같이 , 구동 부 스프로킷 ( 340 ) 은 더블 유니버설 조인트 ( 330 ) 의 제 1 요크 ( 332 ) 와 일체 로 회전 하 도록 제 1 요크 ( 332 ) 의 외주 면 에 결합 되 어 있 고 , 제 1 요크 ( 332 ) 는 커 넥 팅 로드 ( 321 ) 에 삽입 된 상태 에서 축 회전 하 도록 구성 되 어 있 다 . 따라서 , 구동 부 스프로킷 ( 340 ) 이 회전 함 에 따라 제 1 요크 ( 332 ) 도 같 은 방향 으로 회전 하 게 된다 . 또한 , 전술 한 바 와 같이 , 제 1 요크 ( 332 ) 및 제 2 요크 ( 333 ) 는 크로스 핀 ( 334 ) 의 두 축 에 대해 수직 인 축 을 중심 으로 는 회전 할 수 없 도록 구성 되 어 있 고 , 제 1 요크 ( 332 ) 는 커 넥 팅 로드 ( 331 ) 에 삽입 된 상태 에 축 회전 가능 하 도록 구성 되 어 있 기 때문 에 , 제 1 요크 ( 332 ) 가 회전 함 에 따라 더블 유니버설 조인트 ( 330 ) 전체 가 회전 하 게 된다 . 이 에 따라 , 제 2 요크 ( 333 ) 와 일체 로 회전 하 도록 제 2 요크 ( 333 ) 의 외주 면 에 결합 되 어 있 는 제 1 기어 ( 350 ) 가 회전 하 게 된다 . 그리고 제 1 기어 ( 350 ) 의 톱니 가 제 2 기어 ( 360 ) 의 톱니 와 맞물리 면서 제 2 기어 ( 360 ) 가 회전 하 여 롤러 ( 310 ) 가 레일 ( 100 ) 내 에서 앞 으로 이동 하 고 , 이 에 따라 레일 바이크 ( 1 ) 가 전진 한다 . 또한 , 사용 자 가 페달 ( 230 ) 을 반대 방향 으로 회전 시킬 경우 레일 바이크 ( 1 ) 는 후진 한다 .