[ 人 사이트 ] 팀 맥도너 유니티 산업 총괄 " 유니티 엔진 , 자동차 렌더링 넘 어 ' 디지털 트윈 ' 확장 " 
 “ 한국 은 유니티 엔진 을 산업 적 으로 가장 잘 사용 하 는 국가 가운데 하나 입니다 . 현대 ・ 기아차 를 필두 로 준비 된 기업 이 많 습니다 . ” 
 팀 맥도너 유니티 산업 총괄 은 “ 한국 기업 실시간 렌더링 ( 2 ・ 3 차원 데이터 를 비주얼 결과물 로 나타내 는 작업 ) 엔진 활용 도 가 매우 높 다 ” 고 여러 번 강조 했 다 . 소프트웨어 ( SW ) 는 물론 제조업 전반 에서 한국 기업 이 앞서 서 유니티 엔진 을 사용 해 업무 효율 성 을 높이 고 있 다는 설명 이 다 . 
 유니티 는 게임 엔진 으로 시작 한 글로벌 SW 업체 다 . 최근 에 는 실시간 렌더링 기술 수준 을 높여 완성 차 업체 , 스마트 공장 등 에서 제조 , 마케팅 , 세일즈 전반 으로 엔진 쓰임새 를 높였 다 . 
 자동차 업계 에서 는 폭스바겐 , BMW , 볼보 등 세계 완성 차 업체 80 % 가 유니티 엔진 을 도입 했 다 . 최근 에 는 현대 ・ 기아차 그룹 이 이 대열 에 합류 했 다 . 
 유니티 엔진 으로 구현 한 차량 은 화면 으로 보 면 실제 차량 과 구분 이 어려울 정도 다 . 맥도너 총괄 은 “ 사전 정보 없이 유니티 렌더링 모델 과 실제 차량 을 비교 하 면 나 도 구별 해 내 는 것 이 불 가능 하 다 ” 고 말 했 다 . 
 완성 차 업체 는 차량 디자인 부터 광고 용 이미지 에 이르 기 까지 유니티 엔진 을 사용 해 업무 과정 을 향상 시켰 다 . 그 는 “ 폭스바겐 등 은 유니티 엔진 을 중심 으로 가상 엔지니어링 랩 을 세우 고 최근 자유 주행 시뮬레이션 , 테스트 에 도 유니티 엔진 을 도입 했 다 ” 고 말 했 다 . 
 맥도너 총괄 은 최근 1 ~ 2 년 간 수차례 한국 을 찾 아 우리 나라 기업 들 과 만났 다 . 제조업 에서 최근 주목 하 는 ' 디지털 트윈 ' 을 도입 하 려는 국내 기업 요구 가 많 았 기 때문 이 다 . 
 디지털 트윈 은 실제 제조 공정 에 사물 인터넷 ( IoT ) 센서 를 연결 해 해당 구조 를 그대로 가상 공간 에 옮기 는 작업 이 다 . 
 디지털 트윈 을 도입 하 면 가상 공간 에서 모니터링 을 통해 실제 공정 이 어떻게 이뤄지고 있 는지 어떤 문제 가 발생 하 는지 체크 할 수 있 다 . 물류 , 제조 생산 라인 에 디지털 트윈 구축 붐 이 활발 하 다 . 의료 업계 에서 도 환자 수술 부위 를 미리 연습 하 는 용도 로 사용 하 기 시작 했 다 . 일본 토요타 가 대표 적 으로 ' 디지털 트윈 ' 을 실천 하 는 회사 다 . 
 맥도너 총괄 은 “ 토요타 외 다른 협력 은 기밀 사항 ” 이 라면 서도 “ 한국 에서 굉장히 많 은 업체 가 디지털 트윈 에 관심 을 가지 고 유니티 와 논의 하 고 있 다 ” 고 말 했 다 . 실제로 최근 유니티 한국 매출 을 살펴보 면 비 게임 분야 성장세 가 두드러진다 . 향후 산업 , 복지 , 서비스 모든 영역 에서 디지털 트윈 바람 이 거세 게 불 것 이 라는 예상 이 다 . 
 맥도너 총괄 은 “ 한국 기업 은 새로운 기술 을 받아들이 는데 있 어 매우 유연 한 자세 를 가지 고 있 어 유니티 와 한국 산업 접점 은 계속 확대 될 것 ” 이 라고 기대 했 다 . 한국 산업 계 와 유니티 가 디지털 트윈 에서 좋 은 선례 를 만들 어 낼 수 있 다는 바람 이 다 .