고양시 대곡 ~ 소사 복선 철 ' 일산역 연장 ' 4 개 기관 합심 
 고양시 가 오 는 2021 년 7 월 개통 예정 인 ' 대곡 ~ 소사 복선 전철 ( 서해선 ) ' 의 일 산역 연장 과 관련 , 위 · 수탁 협약 등 사업 추진 에 대한 4 개 관계 부처 · 기관 간 원활 한 협력 을 위한 업무 협약 ( MOU ) 을 체결 했 다 . 
 지난 10 일 국회의원 회관 에서 열린 업무 협약 체결 식 에 는 국토 교통부 , 고양시 , 한국 철도 시설 공단 , 코레 일 ( 한국 철도 공사 ) 등 사업 의 4 개 주체 가 참여 했 다 . 
 대곡 ~ 소사 복선 전철 구간 중 안 산 원시 ~ 부천 소사 구간 은 지난해 6 월 개통 됐 다 . 대곡 ~ 소사 구간 은 현재 공정 률 26 % 다 . 
 현재 고양시 와 수도 권 서남 부를 직선 으로 잇 는 철도망 은 없 는 상태 로 , 오 는 2021 년 일 산역 연장 과 함께 서해선 이 개통 될 경우 김포 · 부천 등 수도 권 서남 부권 접근 성 뿐 만 아니 라 고양시 내부 의 이동 편의 가 개선 될 것 으로 보인다 . 
 여기 에 2023 년 개통 을 앞둔 GTX ( 수도 권 광역급행철도 ) - A 노선 , 고 양선 이 개통 되 면 서울 과 의 접근성 이 증대 돼 일산 지역 주민 의 출 · 퇴근 교통 이 크 게 개선 될 것 으로 전망 된다 . 
 일산선 연장 은 기존 경의선 기반 시설 을 활용 할 경우 사업비 · 운영비 가 크 게 절감 됨 에 따라 관련 실 무진 들 이 수차례 협의 를 진행 해 오 고 있 다 . 
 이재준 시장 은 " 이번 협 약식 으로 협력 과 논의 의 창구 가 마련 된 만큼 , 각 기관 의 의견 수렴 을 통해 긴밀 하 게 사업 을 추진 해 일산 지역 주민 들 의 교통 불편 을 조속히 해소 하 겠 다 " 고 말 했 다 .