이날 설명 에 나선 김연규 한국 교통 연구원 선임 연구 위원 은 민자 사업 추진 시 △ 기존 코레 일 요금 수준 의 합리 적 요금 수준 적용 가능 △ 철도 건설 과 지역 개발 사업 의 일체 적 추진 가능 △ 정부 주도 재정 사업 에 비해 예산 부족 에 따른 공사 지연 우려 가 낮 은 장점 을 통한 사업 기간 단축 △ 민간 자본 활용 을 통한 국가 재정 절감 효과 발생 등 의 장점 이 있 다고 주장 했 다 .