일부 실시 형태 에서 , 예 를 들 어 네트워크 관리 모듈 ( 11 ) 에 의해 가중치 부여 기법 을 이용 하 여 병렬 송신 을 제어 함 으로써 , 도 1 에 도시 된 단일 지상 국 ( 7 ) 이 아니 라 다수 의 수신기 지상 국 으로 신호 가 송신 될 수 있 다 . 이 는 , 예 를 들 어 , 뉴욕 의 증권 거래소 에서 런던 과 도쿄 의 증권 거래소 로 신호 를 송신 해야 하 는 경우 에 적합 할 수 있 다 . 이 경우 에 , 복수 의 최적 의 경로 는 전술 한 바 와 동일 한 기술 을 이용 하 여 결정 될 수 있 는데 , 예 를 들 어 , 하나 는 뉴욕 에서 런던 으로 향하 는 것 이 고 , 하나 는 뉴욕 에서 도쿄 로 향하 는 것 이 지만 , 더욱 복잡 한 라우팅 도 본 발명 의 범위 내 에 속한다 . 그러 한 2 개 의 경로 는 , 예 를 들 어 , 대서양 위 를 공전 하 는 통신 성 상도 의 한 섹션 에 대하 여 중첩 될 수 있 고 , 런던 다운링크 로 향하 며 또한 도쿄 다운링크 에 도달 하 기 위한 아시아 송신 섹션 으로 향하 는 경로 로 유럽 위 를 공전 하 는 특정 한 투명 또는 재생 게이트웨이 위성 에서 50 %/ 50 % 로 또는 다른 비율 로 신호 송신 이 분할 될 수 있 음 을 이해 할 것 이 다 . 재생 게이트웨이 위성 의 경우 , 런던 에 의해 수신 되 는 신호 의 일부 만 이 도쿄 로 또한 포워딩 되 도록 필터링 도 수행 될 수 있 지만 , 다중화 기법 에 의해 두 개 의 독립 적 신호 가 두 개 의 목적지 에 송신 될 수 도 있 다 . 대안 으로 , 정보 가 송신기 PoP ( 4 ) 의 처리 모듈 ( 2 ) 로부터 별도 의 지상 링크 를 통해 두 개 의 개별 송신기 지상 국 으로 송신 되 는 것 을 필요 로 하 는 두 개 의 완전히 개별 적 인 송신 경로 가 선택 될 수 있 다 . 다른 일 실시 형태 에서 는 , 동일 한 데이터 가 수 신국 모두 에 송신 되 고 , 관련 데이터 만 이 해당 수신기 에 대해 추출 된다 .