상기 파단 부 ( 230 ) 는 상기 구동축 ( 11 ) 의 축 방향 을 따라 연장 되 어 상기 제 1 링 부 ( 210 ) 와 제 2 링 부 ( 220 ) 를 연결 한다 . 본 실시 예 에서 상기 제 1 링 부 ( 210 ) 의 직경 이 제 2 링 부 ( 220 ) 의 직경 보다 크 게 형성 되 므로 , 상기 파단 부 ( 230 ) 의 양 단부 는 상기 제 1 링 부 ( 210 ) 의 내측 과 제 2 링 부 ( 220 ) 의 외측 에 연결 될 수 있 다 . 상기 파단 부 ( 230 ) 는 상기 리미터 에 설정 치 이상 의 토크 발생 시 파단 되 어 , 엔진 으로부터 압축기 내부 의 구동 부 로 전달 되 는 동력 을 차단 시키 는 역할 을 하 는 것 으로 , 상기 파단 부 ( 230 ) 가 파단 되 는 과정 에 관하 여 는 아래 에서 상세히 살펴보 도록 한다 .