본 발명 은 아치형 격자 지보 의 구조 적 를 개선 하 여 강도 및 내 구성 을 높이 고 수직 하중 및 외부 충격력 에 강하 며 불 안정 한 변형 이나 손상 , 파손 의 위험 성 을 예방 하 고 굴 착면 에 사춤 되 는 쇼크 리트 의 흡착 효율 을 안정 화 하 고 작업 성 이 향상 되 며 안전사고 를 방지 하 여 터널 공사 의 신뢰도 , 공사 품질 등 을 높이 는 효과 가 있 다 .