강호인 국토 교통부 장관 이 지난 1 월 12 일 국토 교통 미래 산업 간담회 에 참석 해 모두 발언 을 하 고 있 다 . 관광 · 공항버스 반발 에 한 차례 무산 … 국토 부 조율 속 출범 재개 ( 세종 = 뉴스 1 ) 김희준 기자 = 관광 · 공항버스 업계 반발 로 주춤 했 던 심야 콜 버스 가 빠르 면 오 는 11 일 정식 출범 한다 . 지난해 12 월 등장 한 심야 콜 버스 는 스마트폰 앱 이용자 들 이 목적지 와 탑승 시간 을 입력 하 면 전세 버스 업 등록 을 한 버스 가 비슷 한 경로 의 승객 을 모아 운행 하 는 방식 이 다 . 콜 버스 서비스 를 운영 하 던 콜 버스 랩 은 택시 사업자 들 이 위법 문제 를 제기 하 고 서울시 가 국토 교통부 에 해석 을 의뢰 하 며 난관 에 봉착 한 바 있 다 . 이후 강호 인 국토 부 장관 이 1 월 스타트업 ( start - up ) 업체 와 함께 한 간담회 에서 콜 버스 랩 에 대한 적극 적 인 협조 를 약속 하 며 상황 은 크 게 달라졌 다 . 그 동안 국토 부 와 서울시 등 관계 기관 의 협조 로 심야 콜 버스 도입 에 걸림돌 이 던 규제 는 대부분 해소 됐 다 . 국토 부 주도 하 에 지난달 심야 콜 버스 운영 사업자 가 낮 에 도 콜 버스 로 영업 하 고 요금 은 자율 신고 제 로 운영 하 도록 허용 하 는 내용 의 ' 여객 자동차 운수 사업 법 시행령 ' 개정안 도 입법 예고 를 마친 뒤 7 월 중 공포 를 앞두 고 있 다 . 현재 콜 버스 랩 은 전세 버스 4 대 를 빌려 오후 10 시 부터 다음 날 오전 4 시 까지 일반 택시 요금 의 70 % 수준 으로 서울 강남 · 서초구 에서 시범 운행 을 중 이 다 . 이후 지난 5 월 말 낮 시간 대 영업 을 포함 한 정식 출범 을 앞두 고 있 던 심야 콜 버스 운행 은 또 다시 장애물 에 부딪쳤 다 . 관광버스 와 공항버스 업계 가 심야 콜 버스 의 낮 영업 으로 단체 관광객 을 뺏기 게 된다며 반발 하 고 나선 탓 이 다 . 하지만 국토 부 와 서울시 가 시민 수요 를 감안 해 이해관계 의 조율 에 적극 나서 면서 낮 영업 을 포함 한 심야 콜 버스 의 출범 계획 이 재개 됐 다 . 국토 부 관계자 는 " 관광 · 공항버스 업계 의 우려 문제 는 심야 콜 버스 추진 과정 중 일부분 에 불과 하 다 " 면서 " 5 월 에 실시 될 예정 이 던 정식 출범 계획 과 같이 낮 시간 영업 등 을 그대로 추진 한다 " 고 말 했 다 . 이 를 통해 당초 이달 말 께 로 전망 됐 던 출범 일 도 11 일 로 최대한 앞당겼 다는 설명 이 다 . 또 다른 국토 부 관계자 는 " 지난 1 월 강호인 장관 이 손꼽 았 던 헤이 딜러 도 입법 추진 등 을 통해 정상 영업 을 실시 하 고 있 고 이제 심야 콜 버스 도 본궤도 에 올랐 다 " 며 " 국토 부 는 앞 으로 도 스타트업 업체 의 적극 적 인 지원 을 아끼 지 않 을 것 " 이라고 언급 했 다 . h 9913 @▶ 매일 업데이트 최신 만화 100 % 무료 [ © 뉴스 1 코리아 ( news 1 . kr ) , 무단 전재 및 재 배포 금지 ]