상기 제 1 락킹 부 ( 112 ) 는 , 상기 제 1 가이드 레 일부 ( 111 ) 의 내부 공간 과 동축 선상 에 형성 되 는 제 1 영역 부 ( L 1 ) 와 , 상기 제 1 가이드 레 일부 ( 111 ) 의 내부 공간 과 비동 축선 상 에 형성 되 는 상기 제 1 그루브 ( G 1 ) 가 구비 되 며 , 상기 제 1 너트 어셈블리 롤러 부 ( 141 ) 는 , 상기 제 1 스 크류 부 ( 131 ) 를 중심 으로 상기 제 1 고정 너트 어셈블리 ( 140 ) 의 축 회전 되 는 제 1 회전 힘 과 , 상기 제 1 고정 너트 어셈블리 ( 140 ) 에서 구비 되 는 스프링 부재 에 의한 제 1 가압 힘 에 기반 하 여 상기 제 1 영역 부 ( L 1 ) 에서 상기 제 1 그루브 ( G 1 ) 로 진입 되 어 유동 이 제한 되 며 , 상기 제 2 락킹 부 ( 122 ) 는 , 상기 제 2 가이드 레 일부 ( 121 ) 의 내부 공간 과 동축 선상 에 형성 되 는 제 2 영역 부 ( L 2 ) 와 , 상기 제 2 가이드 레 일부 ( 121 ) 의 내부 공간 과 비동 축선 상 에 형성 되 는 제 2 그루브 ( G 2 ) 가 구비 되 며 , 상기 제 2 너트 어셈블리 롤러 부 ( 151 ) 는 , 상기 제 2 스 크류 부 ( 132 ) 를 중심 으로 상기 제 2 고정 너트 어셈블리 ( 150 ) 의 축 회전 되 는 제 2 회전 힘 과 , 상기 제 2 고정 너트 어셈블리 ( 150 ) 에서 구비 되 는 스프링 부재 에 의한 제 2 가압 힘 에 기반 하 여 상기 제 2 영역 부 ( L 2 ) 에서 상기 제 2 그루브 ( G 2 ) 로 진입 되 어 유동 이 제한 된다 .