산 은 금호 타이어 매각 박삼구 배제 의혹 , 더블 스타 먹 튀 재연 우려 
 방산 업체 해외 매각 엄격 제한 , 핵심 기술 유출 논란 불가피 
 승인 2017 - 03 - 17 15 : 07 : 30 | 이의춘 기자 | jungleelee @ mediapen . com 
 승인 2017 - 03 - 17 15 : 07 : 30 
 금호 타이어 는 연고 가 있 는 박삼구 회장 과 금호 그룹 이 인수 하 는 게 타당 하 다 . 산은 은 금호 를 배제 하 지 말 고 충분히 협의 해서 해법 을 찾 아야 한다 . 
 금호 타이어 매각 문제 를 둘러싸 고 금호 와 산은 이 정면 대결 양상 을 보이 는 것 은 바람직 하 지 않 다 . 
 산 은 이 지금 처럼 박회 장 을 무시 한 채 중국 기업 에 매각 하 려 할 경우 격렬 한 법정 소송 에 휘말릴 것 이 다 . 양측 의 첨예 한 갈등 은 매각 협상 에서 장애물 만 된다 . 
 가장 주목 되 는 것 은 산은 측 이 박 회장 을 노골 적 으로 배제 하 려는 분위기 가 감지 된다는 점 . 산은 이 뭔가 에 쫓겨서 중국 기업 더블 스타 에 매각 을 서두르 고 있 다는 의혹 이 짙 다 . 우선권 을 가진 박 회장 과 금호 측 에 입찰 관련 문서 나 자료 , 심지어 이메일 조차 도 제대로 보내 지 않 고 있 다 . 
 금호 관계자 는 지난해 9 월 입찰 이 시작 된 후 산은 으로부터 단 한 건 의 관련 메일 을 받 지 못했 다고 했 다 . 산은 은 언론 에 수차례 우선 매수 권 내용 을 알렸 다고 해명 한다 . 금호 에 는 통보 하 지 않 았 어도 언론 에 는 고지 했으니 별 문제 가 없 다는 입장 이 다 . 산은 이 석연 치 않 은 언론 플레이 로 금호 를 괴롭히 고 있 는 셈 이 다 . 을 의 입장 인 금호 로선 슈퍼 갑 산은 의 고압 적 행태 와 비밀주의 에 대해 속앓이 를 하 고 있 다 . 
 산은 은 지난 13 일 중국 자본 더블 스타 를 우선 협상 대상자 로 선정 했 다 . 더블 스타 와 주식 매매 계약 도 체결 했 다 . 산은 은 더블 스타 와 의 계약 내용 마저 금호 측 에 알리 지 않 았 다 . 박 회장 입장 에선 더블 스타 와 의 계약 내용 을 알 아야 우선 매수 권 을 행사 할 수 는 없 는 법 . 금호 는 주식 매매 계약서 를 받 아 보 는 즉시 매각 중지 를 위한 가처분 신청 을 내 기 로 했 다 . 산은 과 금호 가 법정 소송 으로 갈 가능 성 이 커졌 다 . 
 산 은 이 지금 처럼 박회 장 을 배제 한 채 로 일사천리 로 더블 스타 와 의 매각 협상 을 진행할 경우 핵심 기간 산업 이 중국 기업 으로 넘어가 게 된다 . 금호 타이어 는 군 전투기 와 훈련기 용 타이어 를 공급 하 는 방산 기업 이 다 . 매각 시 정부 의 엄격 한 승인 심사 가 불가피 하 다 . 방산 관련 법상 외국 기업 대표 는 방위 산업 제품 정보 를 파악 하 는 것 이 제한 된다 . 
 산은 은 방산 기업 매각 의 문제점 을 감안 하 면 박 회장 의 입장 을 적극 헤아려야 한다 . 박 회장 은 금호 타이어 인수 를 위해 컨소시엄 구성 을 허용 해 달 라고 촉구 하 고 있 다 . 채 권단 이 협의 를 통해 컨소시엄 구성 을 승인 하 면 아무 문제 가 없 다 . 
 ▲ 박삼구 회장 은 컨소시엄 구성 을 통해서 금호 타이어 인수 를 강력 하 게 희망 하 고 있 다 . 산 은 이 더블 스타 의 컨소시엄 구성 을 승인 하 면서 , 박 회장 의 컨소시엄 은 불허 하 는 것 은 형평 에 맞 지 않 는다 . 방산 기업 의 해외 매각 도 신중 해야 한다 . / 연합뉴스 
 산은 은 더블 스타 의 경우 컨소시엄 을 허용 했 다 . 금호 박 회장 에 대해선 딱지 를 놓 고 있 다 . 산은 이 우선 매수 권 부여 시 박 회장 개인 에게 만 허용 했 다고 해명 하 고 있 다 . 컨소시엄 구성 을 제 3 자 양도 로 만 해석 하 고 있 다 . 컨소시엄 구성 방안 을 주주 협의회 에 올릴 생각 도 없 다며 강경 방침 이 다 . 
 산은 의 행태 는 형평 에 어긋난다 . 더블 스타 는 컨소시엄 구성 을 승인 하 고 , 우선권 을 가진 박 회장 은 불허 하 는 것 은 공평 한 저울추 가 아니 다 . 산 은 이 처음 부터 박 회장 을 제외 하 고 , 중국 기업 에 넘기 려 한 것 이 아니 냐는 의구심 을 갖 게 한다 . 
 박 회장 이 컨소시엄 을 구성 하 려는 것 은 인수 금액 ( 9500 억 원 이상 ) 이 워낙 커서 개인 만 으론 힘들 기 때문 이 다 . 자금 마련 은 별 문제 가 없 다 . 박 회장 이 단독 으로 인수 할 경우 개인 채무 가 너무 커진다 . 이 는 그룹 계열사 의 신용 등급 과 주가 등 에 심각 한 영향 을 미친다 . 
 더블 스타 도 중국 자본 이 아닌 , 한국 금융 기관 차입 과 대출 을 통해 금호 타이어 를 인수 할 것 으로 알려졌 다 . 이게 사실 이 라면 순수 한 해외 머니 가 아니 다 . 한국 금융 기관 돈 으로 금호 타이어 를 인수 하 려 할 뿐 이 다 . 외자 유치 는 ‘ 가짜 뉴스 ’ 가 된다 . 
 박 회장 은 금호 그룹 재건 과 명예 회복 을 위해 모든 것 을 희생 했 다 . 2000 년 대 중반 대우건설 과 대한 통운 인수 이후 글로벌 금융 위기 직격탄 을 맞 아 그룹 이 공중분해 됐 다 . 대우건설 과 대한 통운 을 다시 매각 했 다 . 금호산업 과 금호 타이어 등 은 워크아웃 에 들어갔 다 . 박 회장 은 뼈 를 깎 는 자구 노력 을 벌였 다 . 재무 구조 개선 과 채권 단 에 넘어간 금호산업 인수 등 을 위해 사재 수천억 원 을 내놓 았 다 . 금호 타이어 가 워크아웃 에 들어갈 당시 1100 억 원 의 개인 돈 을 쏟아부 었 다 . 
 산은 은 그동안 박 회장 과 금호 의 자구 노력 과 경영 정상 화 열정 과 헌신 을 높이 샀 다 . 그 에게 워크아웃 에 들어간 옛 금호 기업 들 의 우선 매수 청 권 을 부여 한 것 은 그 의 헌신 과 희생 을 높이 샀 기 때문 이 다 . 
 금융 당국 은 그동안 워크아웃 기업 옛 대주주 의 경우 경영 권 을 박탈 하 는 경우 가 많 았 다 . 동부 가 대표 적 이 다 . 동부건설 , 동부 제철 등 이 잇따라 워크아웃 에 들어가 면서 김준기 회장 의 경영 권 이 빼앗겼 다 . 
 ▲ 산은 은 금호 타이어 를 중국 기업 에 매각 하 는 것 을 서두르 지 말 아야 한다 . 우선 매수 청구 권 을 가진 금호 측 과 충분 한 협의 를 해야 한다 . 사드 보복 을 노골화 하 는 중국 기업 에 매각 할 경우 자칫 국민 적 저항 을 초래 할 수 있 다 . / 미디어 펜 
 산은 은 박 회장 측 에 최대한 기회 를 줘야 한다 . 박 회장 의 그룹 재건 은 이제 8 부 능선 을 넘 었 다 . 금호 타이어 인수 를 통해 명예 회복 의 화룡점정 을 하 도록 해 줘야 한다 . 
 금호 타이어 는 중국 기업 이 인수 하 는 것 보다 금호 가 가져가 는 것 이 효율 적 이 다 . 금호 타이어 에 대한 애정 과 관심 육성 의 지 는 박 회장 과 금호 가 단연 앞선다 . 강성 노조 로 악명 높 은 금호 타이어 노조 와 의 협상 에 도 소통 을 잘 하 는 박 회장 이 적임 이 다 . 박 회장 은 간절 한 열망 을 갖 고 있 다 . 현대차 기아차 등 국내 자동차 업계 와 의 원만 한 납품 유지 와 신 기술 개발 , 해외 동반 진출 에서 도 금호 가 단연 유리 하 다 . 
 더블 스타 는 중소 규모 의 타이어 회사 다 . 생산 랭킹 은 세계 30 위 에 그친다 . 금호 타이어 는 14 위 로 글로벌 경쟁력 을 갖추 고 있 다 . 생산 공장 도 금호 는 한국 중국 베트남 미국 등 전 세계 9 곳 에 포진 해 있 다 . 더블 스타 는 중국 에 2 개 만 가동 중 이 다 . 매출액 도 금호 2 조 1000 억 원 대 와 더블 스타 6300 억 원 대 와 는 비교 가 안 된다 . 중국 중소기업 이 한국 의 대 기업 을 인수 해서 제대로 경쟁력 을 강화 하 는 것 이 쉽 지 않 다 . 
 중국 기업 에 대한 좋 지 않 은 추억 도 강하 다 . 핵심 기술 을 빼 간 후 에 국내 공장 을 껍데기 로 만든 전례 가 적 지 않 다 . 쌍용 차 를 인수 했 던 상하이기차 는 신 차종 개발 과 생산 라인 증설 을 하 지 않 은 채 RV 의 핵심 도면 과 디자인 기술 을 중국 으로 유출 시켰 다는 의혹 을 받 았 다 . 상하이기차 는 먹 튀 논란 을 빚 으면서 빠져나갔 다 . 
 이동걸 회장 은 한중간 사드 보복 갈등 문제 를 중시 해야 한다 . 북한 의 핵 과 미사일 을 막 기 위한 사드 배치 에 대해 중국 은 롯데 의 현지 유통 매장 의 영업 을 정지 시켰 다 . 한국 제품 에 대한 전방 위 불매 운동 을 벌이 고 있 다 . 한국 여행 전면 중단 과 한류 수입 및 공연 금지 도 강화 하 고 있 다 . 
 중국 의 치졸 한 한국 보복 이 강화 되 는 상황 에서 산은 이 중국 기업 에 금호 타이어 를 매각 하 는 것 은 국민 적 저항 을 가져올 수 있 다 . 산은 의 매국적 행태 가 뭇매 맞 을 수 있 다 . 국책은행 이 매국 논란 을 빚 어 가 면서 더블 스타 에 매각 을 강행 하 는 것 은 신중 해야 한다 . 
 방산 기업 의 해외 매각 도 심각 한 논란거리 다 . 중국 은 북한 의 핵 과 미사일 개발 을 묵 인 내지 방조 했 다 . 중국 이 북 핵미사일 핵심 기술 을 이전 했 다는 이야기 도 나오 고 있 다 . 금호 타이어 도 자칫 중국 기업 이 가져가 면 군 용 타이어 의 대북 유출 가능 성 도 배제 할 수 없 다 . 산은 이 매각 과정 에서 정무 적 판단 도 했 으면 한다 . 
 산은 은 금호 타이어 매각 을 밀어붙이 지 말 아야 한다 . 우선 매수 청구 권 을 보유 한 금호 측 과 충분 한 협상 을 벌 어야 한다 . 그 동안 모든 것 을 바쳐 금호 그룹 재건 과 명예 회복 을 위해 분투 해 온 박 회장 과 금호 측 을 배려 해야 한다 . 컨소시엄 구성 문제 로 중국 은 허용 하 고 , 금호 는 불허 하 는 불공평 은 해소 해 줘야 한다 . 산은 이 기울어진 저울추 로 금호 를 냉대 하 고 배제 하 려는 것 은 심각 한 후유증 과 부작용 을 초래 할 것 이 다 . / 이의춘 미디어 펜 대표