도 3 으로 4 행정 의 내연 기관 에서 의 본 발명 의 가연 장치 의 작동 원리 를 설명 한다 . 4 행정 의 내연 기관 은 도 3 ( A ) 및 도 3 ( B ) 에 도시 된 바 와 같이 흡입 행정 - 압축 행정 - 팽창 행정 - 배기 행정 의 4 단계 로 이루어지 는 동작 단계 를 갖 는다 . 흡입 행정 ( 도 3 ( A ) - a 및 도 3 ( B ) - a ) 에서 는 , 흡입 밸브 ( 21 ) 가 열리 고 배기 밸브 ( 22 ) 가 닫힌 상태 에서 , 피스톤 ( 30 ) 이 하강 하 면서 연료 와 공기 의 혼합기 를 기화기 를 통하 여 흡입 한다 . 압축 행정 ( 도 3 ( A ) - b 및 도 3 ( B ) - b ) 에서 는 , 흡입 밸브 ( 21 ) 및 배기 밸브 ( 22 ) 가 모두 닫힌 상태 에서 , 피스톤 ( 30 ) 이 올라가 면서 흡입 된 혼합기 를 압축 한다 . 이 때 내연 기관 연소실 ( 10 ) 내의 ( 공기 및 연료 가 혼합 된 ) 혼합 기체 는 고온 및 고압 상태 가 된다 . 팽창 행정 ( 도 3 ( A ) - c 및 도 3 ( B ) - c ) 에서 는 , 흡입 밸브 ( 21 ) 와 배기 밸브 ( 22 ) 가 여전히 닫혀 있 는 상태 에서 , 전기 점 화 ( 가솔린 엔진 ) 또는 자연 발화 ( 디젤 엔진 ) 에 의하 여 압축 된 혼합 기체 의 연소 및 폭발 이 일어나 고 , 그 압력 에 의해 피스톤 ( 30 ) 이 내려가 면서 동력 이 발생 된다 . 마지막 으로 배기 행정 ( 도 3 ( A ) - d 및 도 3 ( B ) - d ) 에서 는 , 흡입 밸브 ( 21 ) 가 닫히 고 배기 밸브 ( 22 ) 가 열린 상태 에서 , 피스톤 ( 30 ) 이 올라감 으로써 연소 가스 가 배출 된다 .