충북선 고속 화 예 타 면제 임박 - 충북 과 나 의 연결 고리 ' 충북 일보 ' 
 정부 , 내일 대상 사업 발표 예정 
 대통령 이 어 총리 도 암시 ' 기대 ' 
 웹 출고 시간 2019 . 01 . 27 19 : 47 : 52 
 최종 수정 2019 . 01 . 27 19 : 47 : 52 
 [ 충북 일보 ] 청주 국제공항 ~ 제천 을 잇 는 충북선 철도 를 고속 화 하 는 사업 을 조기 추진 할 수 있 는 예비 타당 성 조사 면제 여부 가 29 일 발표 된다 . 
 정부 는 오 는 29 일 국가 균형발전 위원회 에서 의결 한 예타 면제 대상 사업 을 국무 회의 에서 결정 할 예정 이 다 . 
 충북 도 는 충북선 철도 고속화 사업 ( 총 사업비 1 조 4 천 500 억 원 ) 과 중부고속도로 남 이 ~ 호법 확장 사업 ( 총 사업비 1 조 원 ) 을 예 타 면제 대상 사업 으로 신청 한 뒤 결과 를 기다리 고 있 다 . 
 이 와 관련 문재 인 대통령 은 지난 24 일 대전 지역 경제 인 간담회 에서 " 충북 의 ' 충북선 철도 고속화 사업 ' 에 대한 예비 타당 성 조사 면제 를 적극 검토 하 고 있 고 조만간 결과 가 발표 가 있 을 것 " 이라고 말 했 다 . 
 이낙연 국무총리 도 지난 25 일 LG 생활 건강 청주 사업장 을 방문 해 " 청주 공항 ∼ 제천 ( 충북선 ) 철도 고속화 사업 을 예비 타당 성 조사 면제 대상 으로 해서 조기 추진 하 는 쪽 으로 최종 검토 하 고 있 다 " 며 사실 상 ' 예 타 면제 확정 ' 의미 를 전달 했 다 . 
 충북선 열차 속도 를 현재 시속 120 ㎞ 에서 최대 230 ㎞ 까지 높이 는 충북선 철도 고속화 사업 은 강원 ~ 충청 ~ 호남 을 잇 는 강호 축 개발 의 핵심 이 다 . 
 충북 도 는 1 단계 인 청주 공항 ~ 충주 구간 ( 52 . 7 ㎞) 과 2 단계 충주 ~ 제천 구간 ( 32 ㎞) 으로 나눠 진행 할 계획 이 지만 예 타 중 인 1 구간 은 경제 성 을 확보 하 지 못해 사업 추진 에 어려움 을 겪 어 왔 다 . 
 충북선 철도 고속화 가 되 면 강호 축 의 단절 된 인적 · 물 적 · 문화 적 단절 도 해소 할 수 있 고 남북 교류 와 연계 해 유라시아 대륙 을 향한 ' 철 의 실크 로드 ' 를 완성 할 수 있 다 . 
 충북 도 가 신청 하 지 않 았 지만 인접 시 · 도 의 예 타 면제 사업 도 주목 할 대목 이 다 . 
 예 타 면제 사업 과 연계 해 지지부진 했 던 광역 교통망 확충 등 상생 발전 의 전기 를 맞 을 수 있 다 . 
 직접 적 으로 는 세 종시 가 신청 한 ' 세종 ~ 청주 고속도 로 건설 ( 총 사업비 8 천 13 억 원 ) ', 강원도 가 신청 한 ' 제천 ~ 영월 고속도로 ( 1 조 1 천 646 억 원 ) ' 건설 사업 이 있 다 . 
 대전시 가 신청 한 ' 도시 철도 2 호 선 트램 사업 ( 총 사업비 8 천억 원 ) ' 도 눈여겨 봐야 한다 . 
 도시 철도 2 호 선 노선 은 서대전역 ~ 대동 ~ 정부대전청사 ~ 충남 대 ~ 유성 ~ 진 잠 을 순환 하 는 37 . 4 ㎞ 구간 으로 도시 철도 1 호 선 4 개역 과 광역철도 4 개 역사 와 환승 이 가능 하 다 . 
 정부세종청사 와 오송역 을 잇 는 간선 급행 버스 체계 ( BRT ) 등 기존 버스 와 연계 한 체계 적 인 대중교통 환승 시스템 도 마련 할 수 있 다 . 
 인접 시 · 도 가 신청 한 사업 이 예 타 면제 대상 에 포함 되 면 상당 한 시너지 효과 를 기대 할 수 있 다 . 
 다만 서울시 의 동부간선도로 확장 , 인천 시의 GTX - B 건설 사업 ( 5 조 9 천억 원 ) 과 강화 ~ 영종 평화 고 속도 로 사업 ( 1 천억 원 ) , 경기도 의 전철 7 호 선 도봉산 ~ 포천 연장 사업 ( 1 조 391 억 원 ) 과 신분당선 수원 호매실 연장 사업 ( 1 조 1 천 646 억 원 ) 등 수도권 에서 신청 된 사업 이 포함 되 면 예 타 면제 목적 인 ' 지역 균형발전 ' 이 란 대전제 가 무색 해진다 . 
 대 규모 사업 에 필요 한 막대 한 예산 조달 과 우선 순위 등 은 사실상 청와대 , 정부 부처 , 그리고 정치 권 에 달려 있 다 . 
 정치 권 관계자 는 " 당장 예타 면제 당락 에 의한 지역 간 갈등 과 불만 이 표출 될 수 있 다 " 고 예상 했 다 . 
 이어 " 사업 의 우선 순위 나 예산 확보 를 놓 고 가깝 게 는 내년 총선 까지 , 다음 대선 까지 논란 과 갈등 은 거세 질 것 " 이 라며 " 이제 시작 인 만큼 사업 추진 과정 에서 국민 을 납득 할 수 있 는 합리 적 인 절차 와 공정성 , 투명 성 이 강력히 요구 된다 " 고 덧붙였 다 .