제 14 및 제 15 트랜지스터 들 ( T 14 , T 15 ) 은 턴 온 되 어 센싱 이 수행 되 는 수직 블랭크 기간 이후 에 제 1 구동 노드 ( QN 1 ) 의 전압 을 게이트 오프 전압 으로 유지 할 수 있 다 . 즉 , 제 14 및 제 15 트랜지스터 들 ( T 14 , T 15 ) 은 화소 센싱 후 제 1 구동 노드 ( QN 1 ) 의 전압 을 논리 로우 레벨로 홀드 하 기 위한 구성 이 다 . 따라서 , 수직 블랭크 기간 후 진행 되 는 표시 기간 에 제 1 및 제 2 제 어 클럭 신호 들 ( S _ CLK 1 , S _ CLK 2 ) 등 에 의해 발생 될 수 있 는 제 1 구동 노드 ( QN 1 ) 에서 의 전압 리플 ( 전압 흔들림 ) 등 이 방지 될 수 있 다 .