이러 한 목적 을 달성 하 기 위한 본 발명 에 따른 브레이크 시스템 용 마스터 실린더 는 내부 에 보어 가 형성 된 실린더 본체 와 , 상기 보 어 내부 의 액 압 실 을 가압 하 기 위해 상기 보 어 내부 에 진퇴 가능 하 게 설치 된 적어도 하나 의 피스톤 과 , 상기 피스톤 과 상기 보 어 내 면 사이 의 밀폐 를 위해 상기 보 어 내면 의 상호 이격 된 위치 에 설치 된 복수 의 실링 부재 와 , 상기 액 압 실 로 오일 을 공급 할 수 있 도록 상기 복수 의 실링 부재 사이 의 상기 실린더 본체 에 형성 된 오일 유입 구 를 포함 하 고 , 상기 피스톤 은 상기 피스톤 이 후퇴 한 상태 에서 상기 오 일 유입 구와 상기 액 압 실 이 연통 될 수 있 도록 그 외면 으로부터 함몰 된 형태 로 상기 피스톤 의 진퇴 방향 으로 길 게 형성 된 다수 의 오일 유통 홈 을 포함 하 며 , 상기 오 일 유통 홈 은 상기 피스톤 이 후퇴 하 면 상기 실링 부재 에 걸치 도록 위치 하 여 오일 이 유통 되 도록 하 고 상기 피스톤 이 전진 하 면 상기 실링 부재 의 위치 를 벗어나 오일 의 유동 이 차단 되 도록 하 는 것 을 특징 으로 한다 .