또 , 도 1 의 ( 5 ′) 및 ( 5 ″) 은 압력 파이프 로서 압력 파이프 ( 5 ′) 는 배기가스 의 최종 압력 을 측정 하 기 위하 여 CPF ( 2 ) 의 후방 과 연통 하 고 , 압력 파이프 ( 5 ″) 는 배기가스 의 유입 압력 을 측정 하 기 위하 여 DOC ( 3 ) 의 전방 과 연통 하 고 있 으며 , 각 압력 파이프 ( 5 ′, 5 ″) 의 타단 은 도시 하 지 않 은 압력 측정기 에 연결 되 어 있 다 . 그리고 압력 측정기 에서 계산 된 CPF ( 2 ) 후방 의 압력 값 ( Pcpfo ) 과 DOC ( 3 ) 의 전방 의 압력 값 ( Pdoci ) 의 차이 는 ECU 에 의하 여 배기가스 의 통과 량 및 적절 함 과 탄소 알갱이 의 퇴적 량 등 을 평가 하 는 정보 로 활용 된다 .