그러나 특허 문헌 1 의 기술 에서 는 , 냉매 누설 검지 운전 ( 냉매 량 판정 운전 ) 으로 운전 하 면서 , 냉동 사이클 내 의 냉매 량 을 예측 하 는 수법 이 제안 되 어 있 지만 , 냉매 량 판정 운전 전 의 운전 상황 에 따라 배관 이나 열 교환기 내부 에 냉동기유 가 대량 으로 잔류 하 고 있 는 경우 에 는 , 냉매 량 의 예측 오 차 가 커질 우려 가 있 다 . 냉동기유 가 압축기 외부 에 존재 하 는 경우 와 압축기 내부 에 존재 하 는 경우 에서 는 , 온도 압력 조건 이 다르 기 때문 에 냉매 의 오일 에 의 용해도 에 차이 가 생겨 냉매 누설 의 검지 오 차 가 커진다 .