. 게시물 은 복사 , 편집 을 할 수 없 습니다 . 본 글 은 저작 권 및 무단 복사 , 이동 을 할 경우 법 적 조치 와 함께 강력 대응 합니다 . 영업 댓글 및 비방 댓글 은 허락 없이 삭 재 합니다 . 부산 에서 가장 오래 된 무인 등 대제 뢰 등대 ( 鵜 瀨 燈臺 ) 를 아십니까 ? | 여행 일자 : 2016 년 00 월 00 일 ▲ 항구 끝 자락 에 서 있 는 제 뢰 등대 ▲ 제 뢰 등 대 앞 방파제 시민 공원 감 만 시민 부두 공원 내 제 뢰 등 대 부산 남구 감만동 626 - 1 ★★★☆☆ 제 뢰 등대 를 찾 기 위해 길 을 나섰 다가 부산항 대교 를 건너 영도 에 떨어지 는 불상사 가 생겼 다 . 제 뢰 등대 가 위치 한 곳 이 하필 이 면 네비 로 찍 어도 부산항 대교 가 시작 되 는 지점 에 위치 해 있 기 때문 이 다 . 제 뢰 등 대 는 연합 부도 로 향해야 한다 . 감만 부두 시민 공원 ( 부산 남구 감만동 626 - 1 ) 으로 들어선 후 주차 를 하 고 방파 제 를 따라 진입 하 면 입구 에 위치 해 있 다 . ▲ 해운대구 에서 광안 대교 를 이용 하 여 유엔 공원 을 지나 감 만 시민 부두 공원 으로 향한다 . 제 뢰 등 대 는 일제 강점 인 1905 년 5 월 러일 전쟁 종결 그리고 그해 5 월 7 일 일본 해군 은 가덕 도 외양 포 에 상륙 , 부산항 의 관문 인 까치 여울 또는 오리 여울 로 불리 던 곳 수중 암초 위 에 제 뢰 등대 를 세웠 다 . 이후 1998 년 북방 파제 등 대로 명칭 이 변경 되 었 으며 , 2001 년 신감 만 부두 건설 매립 으로 인해 등대 의 기능 을 사실 상 끝 내게 되 었 다 . 2004 년 등대 를 보존 하 기 로 결정 되 었 고 오늘날 감 만 시민 부두 공원 끝 자락 에 위치 해 있 는 근대사 문화유산 이 다 . ▲ 등대 로서 그 기능 은 잃어버렸 지만 묵묵히 감 만항 을 드나드 는 입구 에 자리 해 있 다 . 부산 에 는 2002 년 기준 약 352 기 의 등대 가 주변 해안 해상 길 을 지키 고 있 다 . 부산 에서 가장 오래 된 등대 는 1904 년 구 고관 앞 에 세운 등대 였 지만 바다 가 매립 되 면서 사라져 버렸 다 . 현재 유인 등대 중 가장 오래 된 등대 는 1906 년 세운 영 도 등대 , 1909 년 가덕 도 등대 , 1937 년 오 륙 도 등 대 순 이 다 . 제 뢰 등대 의 첫 출발 은 암초 의 위험 을 알리 는 등표 로 출발 하 였으나 암초 가 매립 되 면서 등대 로 바뀌 었 다 . 제 뢰 ( 瀨 瀨 ) ' 오리 여울 ' 이 란 뜻 이 다 . 鵜 사다새 즉 , 펠리컨 을 닮 은 새 이 다 . 아마 오 리여 울이 란 이곳 에 사다새 가 서식 했 을 가능 성 과 그 형상 이 사다새 처럼 생겼 다 하 여 불렀 는지 그건 알 수 없 다 . 이 일 대 는 일제 강점기 당시 감만동 은 조선 시대 해군 사령부 인 경상도 좌수영 본 거 지 며 일제 강점기 군부대 주둔지 였 다 . ▲ 컨테이너 를 하역 하 고 있 다 . 부산 에서 가장 오래 된 무인 등 대로 알려져 있 다 . 제 뢰 등대 는 높이 약 7 m 의 돌 을 쌓 아 올린 등 대로 붉 은 색 등대 에 섬 은 선 을 둘렀 다 . 이곳 에 등대 가 필요 했 던 것 은 이 일 대 가 조선 시대 경상도 좌수영 본 거 지 이자 일제 강점기 당시 군부대 주둔지 로 중요 한 길목 이 었 기 때문 이 다 . ▲ 건너 영 도 섬 그리고 감만 부두 ▲ 영도 해양 대학교 가 있 는 조도 ▲ 감만 부두 방파제 에서 바라 본 전경 ▲ 감만 부두 방파제 끝 자락 에 자리 한 등대 ▲ 부산항 대교 전 경제 뢰 등 대 안내 글 을 옮겨 보 면 다음 과 같 다 . ‘ 이 등대 는 부산항 의 중앙 에 위치 한 오리 여울 또는 까치 여울 로 불리 는 수중 암초 에 등대 를 건립 하 여 제 뢰 등 대 라 하 였으며 , 대한제국 최초 의 정부 등 대 설치 사업 으로 광무 9 년 ( 서기 1905 년 ) 6 월 에 점 등 한 현존 하 는 부산항 에서 최고 오래 된 역사 를 지닌 등대 이 다 . 당시 구조 는 석조 원형 으로 높이 는 2 장 3 척 ( 6 . 97 m ) 이 며 , 색상 은 홍색 과 흑색 을 횡선 하 고 상부 에 는 백색 을 도장 하 였으며 등대 의 불빛 은 가스 등 을 사용 하 여 백색 부동 등 으로 나타내 었 다 . 등 대 설치 무렵 부산항 의 항만 시설 은 예전 부산 시청 자리 인 용두산 밑 에 자그마 한 방파제 에 둘러싸인 약 7 , 000 여 평 의 선박 계류장 과 우 암천 , 못골 , 적기 의 포구 및 감만 의 군영 이 전부 였으며 등대 의 필요 성 을 느끼 지 못하 였으나 일본 이 청일 전쟁 ( 1891 - 1892 ) 이후 일본 함선 의 통항 을 위해 한반도 전 해안 에 등대 설치 위치 를 조사 하 고 1901 년 " 한 일 무역 규칙 및 해관 세목 " 에 한국 정부 가 등대 를 설치 하 도록 조약 을 체결 한 후 건설비 는 한국 정부 가 부담 하 고 건설 은 일본 해군 과 한국 정부 에서 나누 어 시행 하 였 다 . 제 뢰 등대 를 1998 년 부산항 북방 파제 등 대로 명칭 을 변경 사용 하 다가 2001 년 신감 만부 두 건설 로 육지 와 연결 되 고 등대 전면 의 수중 암초 에 감만 부두 등표 를 설치 함 으로써 95 년 간 부산항 을 밝혀온 등대 로서 의 기능 을 마치 고 영구 보존 등 대로 지정 하 여 그 역사 성 을 간직 하 고자 한다 . ‘ 제 뢰 등 대 안내판 에 는 또 이런 글 이 적혀 있 다 . ‘ 우리 나라 에서 가장 오래 된 등대 는 1903 년 6 월 에 설치 된 인천 의 팔 미도 등 대이 며 , 부산항 의 최초 등대 는 1904 년 8 월 에 설치 된 부산 도 등 ( 導燈 ) 으로 왜관 이 설치 된 초량 고관 앞 의 항구 옆 에 있 는 암초 를 피하 기 위하 여 전등 ( 前燈 ) 과 후등 ( 後 燈 ) 을 철탑 으로 설치 하 였 다 . ' 제 뢰 등대 가 있 는 이 일대 는 연인 들 이 찾아가 기 에 는 너무 외진 곳 에 자리 잡 고 있 다 . 대부분 낚시 를 하 려는 주변 시민 들 이 방파 제 를 따라 자리 잡 고 낚시 를 하 고 있 다 . 공원 내 주차 는 무료 이 며 , 방파 제 를 따라 걷 는다면 색다른 여행 분위기 를 느낄 만큼 부산 이 바다 의 도시 라는 것 을 느낄 수 있 을 만큼 주변 이 온통 바다 뿐 이 다 . 부산 에서 특별 한 데이트 장소 를 찾 는다면 이 곳 도 나쁘 지 않 을 듯 하 다 . . 저작권자 ⓒ 여행 속 으로 . 무단 전재 - 재 배포 금지 / 다른 여행 정보 http : / / blog . daum . net / okgolf . 공유 하 기 글 요소