그러나 용융 탄산염 연료전지 의 상용 화 를 위한 과제 는 공기 극 물질 에 대한 탄산염 내 에서 의 용해도 에 의거 해서 운전 시간 이 결정 되 므로 , 용해도 를 저하 시키 는 방 안 에 대한 연구 의 필요 성 이 대두 되 었 다 . 따라서 , 용해도 는 전해질 조성 이나 공기 극 물질 에 의해 　 영향 을 받 게 되 므로 , 전해질 조성 이나 공기 극 물질 에 대한 구체 적 인 연구 가 진행 되 었 다 .