양극 활물질 인 황 은 낮 은 전기 전도 성 으로 인해 , 고상 ( solid - state ) 형태 에서 는 전자 및 리튬 이온 과 의 반응 성 을 확보 하 기 가 어렵 다 . 기존 리튬 - 황 이 차 전지 는 이러 한 황 의 반응 성 을 개선 하 기 위해 Li 2 Sx 형태 의 중간 폴리 설파이드 ( intermediate polysulfide ) 를 생성 하 여 액상 ( liquid - state ) 반응 을 유도 하 고 반응 성 을 개선 한다 . 이 경우 , 전해액 의 용매 로 리튬 폴리 설파이드 에 대해 용해 성 이 높 은 디 옥 솔란 ( dioxolane ) , 디 메 톡 시 에 탄 ( dimethoxyethane ) 등 의 에테르 계 용매 가 사용 된다 . 또한 , 기존 리튬 - 황 이 차 전지 는 반응 성 을 개선 하 기 위해 캐 솔 라이트 ( catholyte ) 타입 의 리튬 - 황 이 차 전지 시스템 을 구축 하 는데 , 이 경우 전해액 에 쉽 게 녹 는 리튬 폴리 설파이드 의 특성 으로 인해 전해액 의 함량 에 따라 황 의 반응 성 및 수명 특성 이 영향 을 받 게 된다 . 또한 , 높 은 에너지 밀도 를 구축 하 기 위해서 는 낮 은 함량 의 전해액 을 주액 해야 하나 , 전해액 함량 이 감소 함 에 따라 전해액 내 리튬 폴리 설파이드 의 농도 가 증가 하 게 되 어 , 활물질 의 유동 성 감소 및 부반응 증가 로 인해 정상 적 인 전지 의 구동 이 어렵 다 .