( 1 부 에서 계속 ) 가파른 내리막길 은 어느새 마을 산길 로 떨어집니다 . 산길 에서 좌측 으로 몇 걸음 오 다 보 면 아래 와 같 은 삼거리 가 나타납니다 . 좌측 길 에 는 노간주나무 설명문 이 있 지요 우측 길 에 는 묘지 가 있 는데 이 묘지 옆길 로 진행 해야 합니다 . 마을 산길 을 어느 정도 내려가 면 저만치 에 민가 몇 채 가 보입니다 . 다시 삼 거리 가 나타나 지요 . 좌측 은 민가 로 가 는 길 이 므로 우측 길 로 직진 합니다 . 몇 미터 가 다 보 면 다시 작 은 삼거리 가 나타나 는데 여기 서 도 우측 길 로 직진 을 합니다 . 이 작 은 삼거리 에서 두서너 발자국 앞 좌측 에 아래 와 같 은 안내 리본 이 보입니다 . 이곳 으로 올라서 야 정맥 길 입니다 . 직진 을 해서 작 은 고개 를 넘어서 면 안 됩니다 . 길 같 지 도 않 은 길 을 올라서 면 또 다시 봉분 하나 가 나타나 지요 . 이번 정맥 구간 에 는 봉분 이 참 많 기 도 많 더군요 . 봉분 뒤편 길 을 따라 걷 다 보 면 또 다시 이정표 하나 가 나타나 면서 그 밑 으로 포장도로 가 지납니다 . 도로 로 내려서 면 생선 구이 , 찜질방 등 의 안내판 이 보입니다 . 이곳 이 바로 비 득 재 입니다 . 안내판 중 의 하나 입니다 . 이 안내판 바로 건너편 이 정맥 길 입니다 . 고맙 게 도 나무 와 가죽 집 에서 정맥 길 을 오르 기 좋 게 목제 계단 을 설채 해 두 었 더군요 . 이후 둘레길 수준 의 산길 이 계속 이어집니다 . 또 하나 의 이정표 가 서 있 는 곳 을 지납니다 . 이정표 에서 5 분 정도 더 가 면 드디어 소흘 TV 중계탑 이 시야 에 드 는데 이곳 이 바로 노고산 입니다 . 별도 의 정상 석 은 없 으니 이 중계탑 이 곧 정상 표식 인 셈 입니다 . 중계탑 바로 앞 넓 은 공터 에 고모리 산 성 안내판 이 있 더군요 . 이 산 성 은 대부분 토성 으로 이루어져 있 는데 지금 은 그 흔적 이 거의 남 아 있 지 않 다 하 네요 . 실제로 산행 중 산 성 잔해 라고 생각 되 는 흔적 은 전혀 발견 하 지 못했 습니다 . 조금 더 내려가 면 또 하나 의 산 성 안내판 이 서 있 습니다 . 이곳 도 삼거리 인데 여기 서 어느 쪽 으로 갔었 는지 도통 기억 이 안 나 네요 . ㅠㅠㅠ안내리본과 등산 로 흔적 참고 하 시 기 바랍니다 . ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ이곳 등산 로 는 낙엽 이 드러나 있 는 것 으로 보 아 아마도 많 은 산 성 탐방객 들 이 이용 하 는 길 인 모양 입니다 . . 내리막 끝 부분 에 또 다시 묘지 를 에두르 는 삼거리 가 나타나 는데 여기 서 우측 으로 진행 합니다 . 뭐 좌측 길 을 이용 해도 곧 바로 우측 길 과 합류 되 긴 합니다 . 두 길 합류 지점 에 터진 축대 가 있 습니다 . 그 축대 계단 을 내려서 길 을 건너 면 바로 건너편 에 정맥 길 입구 가 있 습니다 . 이번 구간 은 이런 식 으로 상당 부분 의 정맥 길 이 도로 로 끊 어 져 있 더군요 . 언덕 을 올라서 서 이정표 하나 를 지나 얼마간 가 다 보 니 벤치 두 개 가 사이 좋 게 어깨 를 나란히 하 고 데이트 를 하 고 있 더군요 . 처음 만나 는 휴게 시설 이 라 잠시 앉 아서 숨 을 고 릅니다 . 주변 에 훌 라우프 와 바벨 이 놓여 있 는 것 으로 보 아 인근 주민 들 의 휴식 공간 쯤 되 는 모양 입니다 . 길 을 따라 가 다가 좌측 으로 묘지 군 이 나타나 면 그 묘지 군 으로 좌회전 을 해야 합니다 . 이곳 이 천주교 공원묘지 라고 하 네요 . 정맥 길 은 이 공원 을 가로질러 이어집니다 . 거의 직진 을 하 여 공원 을 통과 하 면 그 끝 에 군부대 철책 이 나타납니다 . 그 바로 안쪽 에 초소 가 하나 있 는데 경계 초병 한 명 이 근무 중 이 더군요 . 여기 서 좌측 으로 가 야 정맥 길 입니다 . 좌측 길 로 들어서 면 왼편 으로 철조망 이 이어지 지요 . 어느 정도 철조망 을 따라 가 다가 적당 한 지점 에서 다시 우측 군부대 철책 으로 붙 어야 합니다 . 철책 을 따라 한참 을 가 는데 안쪽 에서 순찰 을 돌 던 군인 둘 이 내게 카메라 가 있 느냐고 묻 더군요 . 이유 를 몰라 일단 은 없 다고 하 면서 왜 그러 느냐고 되물 었 더니 대답 대신 일행 이 있 느냐며 질문 만 하나 덧붙였 습니다 . 없 다고 대답 하 고 다시 한 번 질문 이유 를 물 었 더니 이번 에 는 안녕히 가시 라고 만 합니다 . 참내 , 몸 도 좀 지치 고 해서 아무 일 없 었 다는 듯이 그냥 길 을 재촉 했 지요 . 철책 이 안부 로 내려서 는 지점 좌측 에 민가 몇 채 가 있 습니다 . 여기 서 도 그냥 철책 을 따라 계속 언덕 을 올라야 합니다 . 안부 에 있 는 철책 에 는 출입문 이 하 나 있 던데 이 출입문 에 안내 리본 이 많이 붙 어 있 습니다 . 녹색 그물망 이 군부대 철책 을 가로막 는 지점 에서 는 이 그물망 을 따라 걷 습니다 . 이 어 원형 철망 , 또 다른 철책 등 이 이어지 다가 정맥 길 은 도로 로 떨어지 지요 . 이곳 이 다름 고개 입니다 . 도로 건너편 에 있 는 간판 에 는 삐 노 꼴 레 라고 적혀 있 습니다 . 음식점 이름 이 겠 지요 . 막 도로 로 내려서 려는데 의정부 와 광릉 내 를 왕래 하 는 21 번 버스 가 지나갑니다 . 막혔 던 가슴 이 뻥 뚫리 는 듯 한 느낌 이 든 걸 보 니 아마도 여기 까지 오 면서 적잖이 긴장 했 던 모양 입니다 . 사실 구간 이 긴 데 다 예정 보다 늦 게 출발 했 던 까닭 에 오 는 도중 에 비상 랜턴 도 없 는데 산중 에서 해 라도 지 면 어쩌 나 하 는 걱정 이 없 지 않 았었 지요 . 이제 길 을 잃 거나 중도 에 해 가 떨어져도 다시 이곳 으로 돌아와 21 번 버스 를 타 면 집 에 가 는 데 아무런 문제 가 없 으니 긴장 이 풀어지 는 건 당연 합니다 . 여기 서 축석 령 방향 으로 가 기 위해서 는 삐 노 꼴 레 간판 쪽 에서 우회전 을 해야 합니다 . 조금 내려가 다 보 면 농원 밥집 입구 가 보입니다 . 그 직전 에 입석 간판 이 있 는데 이 간판 과 뒤 에 보이 는 전신주 사이 로 정맥 길 이 이어집니다 . 화단 조성 용 석축 을 이용 해 절 개지 로 올라 언덕 까지 이동 합니다 . 언덕 위 에서 우회전 을 하 면 나무 기둥 철조망 이 이어집니다 . 철조망 이 끝 나 는 곳 에서 직진 을 합니다 . 이 어 나타난 마을 산길 을 따라 걷 다 보 면 작 은 언덕 이 나타나 는데 여기 서 고개 를 넘 으면 안 되 고 우측 으로 난 소로 로 올라서 야 합니다 . 조금 가 다 보 면 저만치 에 군부대 경고 판 이 하나 눈 에 듭니다 . 여기 서 처음 이 자 마지막 으로 알 바 를 좀 합니다 . 철조망 쪽 으로 는 등 산로 가 전혀 없 고 좌측 으로 꺾어진 내리막 쪽 으로 발자국 이 이어지 기 에 별 의심 없이 좌회전 을 하 였 지요 . 귀 락 터널 로 가 기 위해서 는 어느 지점 에서 든 저 철조망 쪽 으로 붙 어서 길 을 이 어 가 는 게 맞 을 것 같 다는 판단 은 나중 에 야 들 었 습니다 . 거리 상 으로 는 큰 차이 가 있 지 는 않 았 지만 산행 끝 자리 에 놓인 정맥 길 을 밟 지 못한 것 은 아쉬움 으로 남 습니다 . 좌회전 하 여 어느 정도 내려가 면 길 이 마을 안 으로 이어집니다 . 계속 직진 하 니 정면 에 귀 락 정 이 나타납니다 . 귀 락 정 으로 직진 하 지 말 고 그 직전 에 있 는 포장 도로 에서 우회전 을 해야 합니다 . 몇 발자국 가 면 길 바깥쪽 에 소풍 길 안내 이정표 가 서 있 는 삼거리 가 나옵니다 . 여기 서 우회전 을 해야 하 는데 난 좌회전 을 하 는 바람 에 마을 안 을 15 분 정도 헤매 다 다시 이 자리 로 돌아왔 습니다 . 마을 길 에 주민 들 이 하나 도 보이 지 않 아 감 만 으로 이정표 에서 우회전 을 하 여 조금 가 다 보 니 마을버스 가 한 대 서 있 더군요 . 마침 밖 에 나와 담배 를 피 고 있 던 기사 분 에게 귀 락 터널 위치 를 물으니 5 분 정도 만 걸어가 면 된다고 하 십니다 . 공짜 로 터널 까지 태워 주 겠 다고 하 는 제안 을 정중히 거절 하 고 길 을 갑니다 . 여기 까지 10 여 킬로미터 산길 을 걸어왔 는데 막판 에 5 분 정도 를 포기 할 수 없 다는 건 당연지사 겠 지요 . 여하튼 그 기사 분 의 배려 가 무척 이나 고마웠 습니다 . 조금 가 다가 귀 락 마을 표지 석 을 만납니다 . 표지 석 에서 작 은 고개 를 넘어서 니 주도 로 삼 거리가 눈 에 듭니다 . 사진 좌측 에 는 주유소 하나 가 있 고 저 삼거리 에서 우회전 을 하 면 귀 락 터널 이 보입니다 . 마지막 구간 에서 길 을 제대로 찾 았 다면 저 귀 락 터널 을 우 에서 좌 로 횡단 한 후 우회전 을 하 여 도로 로 내려섰 을 겁니다 . 뭐 좀 아쉽 긴 하 지만 그런대로 이번 구간 종주 는 이 정도 면 성공 한 셈 입니다 . 사전 인터넷 산 행기 정독 덕분 에 거의 알 바 없이 완주 했으니 행운 이 아닐 수 없 습니다 . 만약 그런 사전 조사 없이 산행 을 하 였 다면 많 은 구간 에서 알 바 를 했 을 것 이 고 그런 과정 에서 산중 에서 어둠 을 맞 았 을 가능 성 이 아주 큽니다 . 그 경우 당황 했 을 내 모습 을 그려 보 니 후 ~ 하 는 안도 의 한숨 이 저절로 나오 더군요 . 이 귀 락 터널 사진 을 찍 은 시각 이 4 시 56 분 이 었 으니 만약 도중 에 알 바 를 몇 번 했 다면 여기 까지 오 는 데 6 시 도 훨씬 넘 었 을 것 이 기 때문 입니다 . 요즘 이 라면 산중 의 해 는 5 시 조금 넘 으면 서산 으로 꼴까닥 할 겁니다 . 귀 락 터널 을 지나 내리막 을 좀 걷 노라면 아래 와 같 은 교통 안내판 이 나타납니다 . 여기 가 바로 축석 삼 거리 또는 축석 교차로 입니다 . 저 43 번 국도 까지 가 서 우회전 을 하 면 바로 버스 정류장 이 나옵니다 . 의정부 방면 으로 가 려면 거기 서 길 건너편 으로 이동 해서 버스 를 타 야 하 지요 . 우리 집 은 국립 수목원 방향 으로 가 야 하 기 에 43 번 국 도 이전 에 우측 으로 나 있 는 샛길 로 들어섰 는데 아무리 가도 버스 정류장 이 나타나 지 않 습니다 . 한 주유소 직원 에게 물으니 국립 수목원 방향 으로 가 는 21 번 버스 도 43 번 국도 변 정류장 에서 타 야 한다고 하 더군요 . ㅠㅠ 누구 의 시샘 인지 는 몰라도 결국 산 에서 도 거의 하 지 않 은 알바 를 평지 에서 하 게 된 셈 입니다 . 다시 돌아와서 축석 삼거리 에서 얼마 후 도착 한 21 번 버스 에 몸 을 실음 으로써 오늘 의 한북정맥 5 구간 종주 는 막 을 내립니다 . 아래 가 오늘 가장 마지막 으로 담 은 사진 입니다 . 축석 교차로 에 있 는 축석 령 상징 조형물 입니다 . 이 조형물 바로 우측 에 버스 정류장 이 있 지요 . 인터넷 산 행기 를 보 면 이 구간 을 가장 빨리 주파 한 시간 은 5 시간 반 이 었 고 가장 오래 걸린 시간 은 9 시간 이 넘 었 습니다 . 후자 의 경우 는 물론 여러 번 알 바 를 한 탓 이 었 지요 . 상기 시간 차 가 이 구간 을 종주 하 고자 하 는 사람 은 반드시 사전 에 코스 에 있 는 주 의 구간 에 대해 숙지 해 둘 필요 가 있 음 을 말 해 주 고 있 습니다 . 공유 하 기 글 요소