다만 이번 2 차 계획 에서 는 노선 이 일부 바뀐다 . 기존 동빙고 ~ 삼송 에서 용산 ~ 삼송 으로 변경 된다 . 이 는 용산 을 시작 으로 서울역 ~ 시청 ~ 세검정 ~ 독바위역 ~ 삼송 을 지나 는 노선 이 다 . 3 개 대안 노선 가운데 사업 성 이 가장 높 게 나왔 다는 게 서울시 의 설명 이 다 . 이 안 에 따르 면 GTX 와 신분당선 공유 구간 은 서울역 ~ 연신 내 11 . 5 ㎞ 구간 이 다 . 서울시 는 노선 겸용 을 통해 사업비 를 줄일 방침 이 다 .