이 데일리 신문 | 이 기사 는 이 데일리 신문 2012 년 06 월 15 일자 24 면 에 게재 됐 습니다 . [ 이 데일리 정병준 기자 ] 아우 디 하 면 늘씬 하 고 날렵 하 게 빠진 몸매 의 스포츠 세단 이 먼저 떠오른다 . 아우디 의 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 은 웅장 하 면서 도 강인 함 이 느껴진다 . 그런데 아우디 의 첫 컴팩트 SUV 뉴 Q 3 는 다르 다 . 깜찍 하 고 귀여운 인상 이 강하 면서 도 주행성 능 에서 는 날렵 함 이 돋보이 는 모델 이 다 . 뉴 Q 3 의 첫 인상 은 아우디 의 Q 시리즈 의 막내 임 을 한 눈 에 알아볼 수 있 다 . 위쪽 모서리 가 좁 아 지 는 형태 의 싱글 프레임 그릴 은 차량 전면 부 를 더욱 강인 해 보이 게 한다 . LED 주간 주행 등 이 장착 된 제논 플러스 헤드램프 는 날렵 하 게 뻗 어 있 지만 다른 모델 에 비해 짧 다 . 그래서인지 인상 자체 가 깜찍 함 이 돋보인다 . 실내 를 보 면 대시보드 의 수평 레이아웃 도 넓 은 공간 을 돋보이 게 한다 . 또 원터치 로 개방 되 는 7 인치 컬러 디스플레이 는 넓직 한 실내 공간 과 적절히 조화 를 이루 고 있 는 요소 다 . 7 인치 컬러 디스플레이 는 아우디 Q 시리즈 중 뉴 Q 3 에 처음 장착 됐 다 . 다만 시동 방식 이 버튼 식 이 아니 라는 점 이 프리미엄 브랜드 인 아우디 에 어울리 지 않 다는 생각 이 들 었 다 . 그러나 뉴 Q 3 의 주행 성능 은 역시 아우디 였 다 . 시동 을 걸 면 들려오 는 엔진 사운드 는 너무 굵직 하 지 도 , 그렇 다고 가볍 지 도 않 은 중후 함 이 느껴진다 . 가속 페달 에 발 을 얹 자 전해 지 는 부드러운 초반 가속 능력 은 빨리 속도 를 올리 고 싶 은 질주 본능 을 자극 했 다 . 속도 가 올라가 면 갈수록 폭발 적 인 가속 력 은 배 가 됐 다 . 오른발 에 힘 을 살짝 더 하 자 속도계 바늘 은 어느새 110 km / h 를 넘어서 고 있 었 다 . 뉴 Q 3 2 . 0 TDI 에 탑재 된 2 . 0 TDI 디젤 직분 사 엔진 은 최고 출력 177 마력 , 최대 토크 38 . 8 kg . m 를 자랑 하 며 , 제로 백 ( 0 → 100 km / h 도달 하 는 데 걸리 는 시간 ) 은 8 . 2 초 , 최고 속도 는 212 km / h 다 . 여기 에 평균 연비 는 14 . 1 km / ℓ( 복합 연비 ) 로 높 은 효율 성 까지 갖췄 다 . 여기 에 부드러운 핸들링 에서 전해 지 는 안정 감 과 탁월 한 제동 능력 은 운전 이 미숙 한 초보 운전자 들 도 편하 게 운전 할 수 있 을 것 같 았 다 . 코너링 에서 도 차체 흔들림 도 적 었 고 , 고속 주행 에서 도 동승자 와 의 편안 한 대화 가 가능 할 정도 로 주행 소음 이 적 었 다 . 가격 은 경쟁력 이 있 는 편 이 다 . 기존 Q 5 와 Q 7 의 가격 은 각각 7330 만 원 , 9210 만 ~ 1 억 2990 만 원 이 다 . 체급 이 다르 긴 하 지만 뉴 Q 3 의 가격 은 5470 만 원 으로 경쟁 모델 인 BMW X 3 최하위 모델 ( 5870 만 원 ) 보다 400 만 원 저렴 하 다 . 정병준 ( jbj 6359 @ edaily . co . kr ) [ 관련 기사 ] ▶ ☞ 아우디 ` 뉴 Q 3 ` 사진 더 보 기 ▶ ☞ 아우디 ` 뉴 A 5 카브 리 올레 ` 사진 더 보 기 ▶ ☞ 뉴 아우디 R 8 GT 스파이더 사진 더 보 기 ▶ ☞ 아우디 ` 뉴 A 5 ` 사진 더 보 기 ▶ 당신 의 생활 속 언제 어디 서 나 이 데일리 ‘ 신문 PDF 바로 보 기 ‘▶ 스마트 경제 종합 방송 이 데일리 TV ▶ 실시간 뉴스 와 증권 거래 , 내 손안 의 금융 시장 ‘ 이 데일리 모바일 서비스 ’▶ 전문가 를 위한 국내 최상 의 금융 정보 단말기 ‘ 이 데일리 마켓 포인트 2 . 0 ’▶ 국내 최고 증권 전문가 방송 이 데일리 ON , 고객 상담 센터 1666 - 2200 ＜ⓒ 종합 경제 정보 미디어 이 데일리 - 무단 전재 & 재 배포 금지 ＞