국민 에게 더 가까이 가 는 교통안전 정보 서비스 
 국민 에게 더 가까이 가 는 교통안전 정보 서비스 . hwp 
 TAAS 메인 화면 - 1 . jpg 
 TAASGIS 분석 화면 - 2 . jpg 
 TAAS 통계 분석 화면 - 3 . jpg 
 위험 도로 예보 시스템 화면 - 4 . jpg 
 - 교통사고 분석 시스템 ( TAAS ) - 
 도로교통공단 ( 이사장 윤종기 ) 은 전국 에서 발생 하 는 교통사고 와 관련 된 각종 통계 자료 와 교통안전 정보 를 인터넷 을 기반 으로 하 여 교통사고 분석 시스템 ( TAAS ) 이 라는 대국민 서비스 를 실시 하 고 있 다 . 
 그 동안 교통사고 정보 는 사고 발생 시 신고 를 받 고 출동 하 여 경찰 교통사고 조사 관 이 조사 하 는 항목 을 데이터베이스 ( DB ) 화 하 고 지방 자치 단체 및 공공 기관 에 전파 하 여 각종 교통안전 정책 수립 및 교통안전 개선 사업 등 에 활용 하 고 있 으나 , 교통안전 정보 를 관리 하 고 활용 하 는 데 는 다소 부족 한 실정 이 었 다 . 
 도로교통공단 은 지난 2008 년 부터 전국 에서 발생 하 는 교통사고 정보 를 수집 해 체계 적 으로 분석 한 뒤 이 를 DB 로 구축 하 여 도로 교통 관련 분야 에서 교통안전 정책 수립 등 에 활용 하 도록 * 교통사고 분석 시스템 ( TAAS ) 을 구축 하 여 서비스 해 오 고 있 다 . 
 * 교통사고 분석 시스템 ( Traffic Accident Analysis System ) : http : / / taas . koroad . or . kr 
 도로교통공단 에서 운영 하 는 TAAS 는 교통사고 에 대한 각종 통계 를 제공 할 뿐 만 아니 라 , 지리 정보 ( GIS ) 를 기반 으로 교통사고 발생 위치 조회 가 가능 하 여 비전문가 도 지도 위 에서 교통사고 정보 를 확인 하 여 활용 할 수 있 다 . 
 교통사고 위치 정보 를 활용 하 여 교통 약자 및 야간 사고 등 특정 사고 가 많이 발생 하 는 사고 다 발지 를 분석 하 여 지자체 , 공공 기관 및 민간 내비게이션 업체 등 에 제공 하 여 교통안전 지킴 이 역할 도 톡톡히 수행 하 고 있 다 . 
 ( 그림 2 ) ( 그림 3 ) 
 또한 , 교통사고 정보 제공 뿐 만 아니 라 마치 날씨 예보 를 활용 하 듯 전국 도로 의 교통 안전도 를 조회 할 수 있 는 * 위험 도로 예보 시스템 을 서비스 하 고 있 다 . 이 시스템 은 과거 도로 에서 발생 한 교통사고 정보 , 기상 정보 , 돌발 상황 정보 등 의 데이터 를 분석 한 결과 를 실시간 정보 와 융 · 복합 하 여 각 도로 의 위험 도 를 안전 , 주의 , 위험 , 심각 의 4 단계 로 표출 하 는 시스템 이 다 . 현재 시범 서비스 결과 에 대한 알고리즘 검증 단계 에 있 으며 향후 도로 관리 청 등 에서 각종 교통안전 예방 활동 에 활용 할 수 있 도록 할 예정 이 다 . 
 * 위험 도로 예보 시스템 : http : / / taas . koroad . or . kr 내 서비스 중 
 도로교통공단 은 공공 데이터 개방 에 발맞추 어 교통사고 DB 를 * openAPI 를 통해 제공 받 을 수 있 는 ** 교통사고 정보 개방 체계 도 구축 하 여 운영 하 고 있 다 . 과거 정부 및 공공 기관 의 데이터 를 활용 하 기 위해서 는 복잡 한 절차 를 거쳐야 했으나 교통사고 정보 개방 체계 를 이용 하 면 간단 한 회원 가입 후 서비스 에 대한 인증 키 발급 만 으로 도 원래 의 데이터 에 가까운 정보 를 획득 하 여 활용 할 수 있 다 . 
 이 는 교통사고 관련 정보 에 대한 중요 데이터 의 접근성 을 높여 대 기업 은 물론 중소기업 과 스타트업 , 1 인 기업 등 의 수익 사업 에 도 활용 할 수 있 도록 하 고 , 나아가 이 처럼 활용 된 정보 로 만들 어 진 제품 이 국가 교통 안전 에 도 이바지 할 수 있 다는 포석 이 깔려 있 다 . 
 실제로 서비스 실시 이후 기업체 및 공공 기관 등 에서 꾸준 하 게 자료 활용 을 요청 하 고 있 다 . 
 * openAPI : open Appliciation Programming Interface 의 약자 로 S / W 개발자 가 사용 할 수 있 도록 개방 해 놓 은 기능 을 지칭 한다 . 
 ** 교통사고 정보 개방 체계 : http : / / taas . koroad . or . kr / api 교통사고 정보 신청 및 활용 및 개발자 커뮤니티 공간 
 도로 교통 공단 은 교통 약자 인 어린이 들 의 교통안전 을 위해 어린이 눈높이 에 맞춘 교통사고 정보 제공 , 교통안전 지도 ? 보 고서 만들 기 등 으로 어린이 가 교통 안전 에 대한 의식 을 자연 스럽 게 습득 할 수 있 는 ‘ 어린이 교통사고 분석 시스템 ’( 이하 어린이 TAAS ) 도 구축 , 어린이 눈높이 에 맞 는 도로 교통 안전교육 을 위한 다양 한 컨텐츠 를 제공 하 고 있 다 . 지난 2016 년 도 교통사고 에 의한 어린이 사망자 수 는 71 명 이 며 부상자 수 는 14 , 215 명 에 달한다 . 
 한편 , TAAS 는 최근 젊 은 층 을 중심 으로 크 게 증가 하 고 있 는 퍼스널 모빌리티 ( PM ) 항목 을 추가 하 고 대리운전 , 전기자동차 사고 등 변화 하 는 도로 환경 에 맞추 어 서비스 를 지속 적 으로 개편 하 고 있 으며 , 지자체 등 유관 기관 의 교통안전 정책 수립 을 지원 하 기 위한 지역 별 교통 사 고 보 고서 자동 화 서비스 인 지자체 TAAS , 어린이 사고 · 노인 사고 등 주요 부문 별 교통사고 통계 를 쉽 게 조회 할 수 있 고 찾 을 수 있 는 통계 정보 서비스 , 교통사고 현황 을 한눈 에 볼 수 있 는 교통사고 인포 그래픽 등 수요자 의 요구 에 부응 하 며 나날이 발전 하 고 있 다 . 
 2018 년 3 월 에 는 TAAS 의 전면 개편 을 통해 사용 자 에게 친화 적 인 각종 IT 신 기술 을 적용 하 는 한편 성능 개선 을 추진 했으며 , 올해 중 으로 도로 의 교통사고 위험 지역 데이터 를 민간 에 개방 하 여 운전자 에게 위험 지역 을 사전 안내 하 여 안전 운전 을 유도 하 는 한편 생활 주변 도로 의 보행자 사고 예방 을 위해 지역 밀착 형 생활 도로 교통사고 분석 서비스 를 제공 할 예정 이 다 . 도로교통공단 교통사고 종합 분석 센터 이상래 통합 DB 처장 은 “ TAAS 는 정적 인 서비스 에 그치 지 않 고 사용 자 의 니즈 에 적극 적 으로 부합 하 며 계속 진화 하 고 있 다 ” 면서 “ 국민 들 에게 더욱 간편 하 게 교통안전 정보 를 서비스 할 수 있 도록 최선 을 다 하 겠 다 ” 고 말 했 다 . ( 끝 ) 
 * 담당자 : 안전 본부 통합 DB 처 김용환 ( 033 - 749 - 5264 )