1987 년 지 은 이 다리 는 2003 년 10 월 부터 통과 하중 이 25 . 9 t 으로 제한 됐으며 , 2005 년 안전 진단 에서 최 하위 등급 을 받 아 긴급 보수 공사 까지 했 다 . 하지만 4 대강 공사 가 시작 되 면서 군부대 소속 15 t 덤프트럭 이 낙동강 지류 인 영강 에서 준 설토 를 가득 싣 고 하루 200 ~ 300 차례 통행 하 자 지역 주민 들 이 차 무게 가 11 . 5 t 이 어서 준 설토 를 가득 실으면 통과 무게 가 25 . 9 t 을 넘 을 것 이 라며 안전 문제 를 제기 했 다 . 우려 의 목소리 가 커지 자 시공사 인 진덕 종합 건설 과 경북 도 는 최근 준 설토 를 실 은 트럭 이 다니 지 못하 도록 결정 했 다 .