상기 한 실시 예 들 을 통하 여 알 수 있 는 바 와 같이 , 본 발명 에 따른 이 차 전지 에 의해서 , 이 차 전지 의 정상 적 인 만 충전 및 그 에 따른 전극 조립 체 의 팽창 이 반복 되 더라도 , 그 로 인해 이 차 전지 의 전체 적 인 두께 가 최초 제작 시 에 비해 증가 하 는 현상 이 방지 되 고 , 또한 이 차 전지 의 전체 두께 에 부분 적 인 불 균형 이 유발 되 는 현상 이 방지 되 는 효과 가 있 다 .