저 융점 마그네슘 - 리튬 합금 이 높 은 리튬 ( % Li ) 함량 을 갖 는 이점 이 있 는 응용 이 있 다 . 일부 실시 예 에서 , % Li 일부 기계 적 특성 의 개선 에 기여 한다 . 일 실시 예 에서 , 특히 다른 합금 원소 % Li 와 적절히 조합 하 면 ( 계수 파단 시 신장 / 밀도 ) 비율 의 증가 에 놀라운 기여 하 지만 놀랍 게 도 탄성 율 과 파단 시 신장 동시 증가 한다 . 실제로 이것 은 나중 에 볼 수 있 듯이 해당 측면 이 제대로 구현 되 었 는지 여부 를 결정 하 는 매개 변수 이 다 . 일부 실시 형태 에서 , % Li 는 합금 의 주요 원소 일 수 있 으며 , 따라서 마그네슘 - 리튬 합금 은 결국 엄격 하 게 리튬 합금 으로 간주 될 수 있 다 . 실제로 일부 실시 예 에서 공칭 적 으로 100 % Li 가 아닌 순수 한 % Li 를 사용 하 는 것 이 흥미 로울 수 있 다 . 일반 적 으로 10 중량 % 초과 의 % Li 의 함량 은 단지 나중 에 볼 수 있 는 바 와 같이 성형 성 을 증가 시키 기 위해 합금 을 적어도 부분 적 으로 입방 으로 만드 는 데 에 만 사용 되 므로 , 원칙 적 으로 이러 한 높 은 % Li 함량 을 갖 는 분말 을 제조 하 는 것 은 의미 가 없 다 . 분말 야금 경로 는 거의 그물 모양 이 지만 , 일부 실시 예 에서 볼 수 있 는 바 와 같이 , 입자 형태 의 높 은 % Li 를 갖 는 마그네슘 계 합금 을 제조 하 는 것 은 놀랍 도록 완벽 한 의미 를 갖 는다 . 이러 한 측면 에서 , 이 측면 에서 는 합금 의 융점 이 매우 낮 기 때문 에 분말 의 입수 가 특히 어렵 다 .