한편 , 실 내기 ( 130 ) 의 운전 모드 가 난방 모드 이 므로 , 실내 온도 는 상기 희망 온도 인 23 ℃ 보다 높 은 온도 범위 에서 형성 된다 . 이 후 , 실내 의 인원수 증가 등 의 이유 로 실내 온도 가 상승 하 다가 , 실내 온도 가 상기 전환 온도 ( Tset +△ T ℃) 인 28 ℃ 에 도달 하 게 되 면 , 제 어부 ( 154 ) 는 실 내기 ( 130 ) 의 운전 모드 를 난방 모드 에서 냉방 모드 로 전환 시킨다 . 따라서 , 실내 온도 는 더 이상 상승 하 지 않 고 , 전환 온도 ( Tset +△ T ℃) 인 28 ℃ 아래 의 범위 에서 제어 된다 . 제 어부 ( 153 ) 는 실 내기 ( 130 ) 의 운전 모드 를 난방 모드 에서 냉방 모드 로 전환 시키 면 , 상기 전환 온도 ( Tset +△ T ℃) 인 28 ℃ 를 새로운 설정 온도 ( Tset ′) 로 재 설정 한다 . 즉 , 도 5 를 참조 하 면 , 도 4 의 전환 온도 28 ℃ 가 새로운 설정 온도 ( Tset ′) 로 설정 된다 . 이 때 , 제 어부 ( 154 ) 는 상기 재 설정 된 설정 온도 ( Tset ′) 보다 소정 온도 ( △ T ) 인 5 ℃ 낮 은 23 ℃ 를 전환 온도 ( Tset ′-△ T ) 로 설정 하 고 , 상기 실내 온도 가 상기 전환 온도 ( Tset ′-△ T ) 인 23 ℃ 이하 이 면 실 내기 ( 130 ) 의 운전 모드 를 냉방 모드 에서 난방 모드 로 재 전환 할 수 있 다 . 실 내기 ( 130 ) 의 운전 모드 가 난방 모드 로 재 전환 되 면 , 상기 전환 온도 ( Tset ′-△ T ) 인 23 ℃ 가 새로운 설정 온도 가 된다 .