인천 주도 ' 비 수도 권 죽이 기 ' 강력 반발 
 인천 지역 정치 권 에서 추진 하 고 있 는 수도 권 정비 계획법 개정안 에 대해 비 수도 권 자치 단체 들 이 강력히 반발 하 고 있 다 . 
 이학재 ( 한나라당 . 인천 서구 강화군 갑 ) 등 인천 지역 국회의원 19 명 이 공동 발의 한 ‘ 수도 권 정비 계획법 ’ 개정안 은 ' 과밀 억제 권 역 의 행위 제한 ' 에 대한 예외 조항 을 신설 하 는 것 . 
 개정안 은 과밀 억제 권 역 행위 제한 의 예외 로 " 항공법 제 2 조 제 9 호 에 따른 공항 구역 및 항만법 제 2 조 제 4 호 에 따른 항만 구역 에서 화물 의 운송 , 보관 , 하역 및 이 에 부가 되 어 가치 를 창출 하 는 가공 , 조립 , 분류 , 수리 , 포장 , 제조 등 을 위한 시설 의 신설 또는 증설 " 을 들 고 있 다 . 
 한 마디 로 수도 권 과밀 억제 권역 에 있 는 김포 공항 과 인천항 주변 에 공장 신 , 증설 이 가능 하 도록 규제 를 완화 하 겠 다는 것 이 다 . 항공 과 항만 물류 가 집중 된 경남 과 부산 등 비 수도 권 지역 에 막대 한 피해 가 불 보 듯 뻔하 다 . 
 이 에 대해 경남 도 는 " 수도 권 에 과도 하 게 집중 된 인구 와 산업 을 적정 하 게 배치 유도 해 전국 을 균형 있 게 발전 시키 도록 하 는 입법 치지 에 배치 되 고 , 그동안 정부 에서 추진 해 온 국가 균형발전 정책 에 대한 신뢰 를 져 버리 는 행위 " 라며 반대 입장 을 분명히 했 다 . 
 야금야금 풀리 고 있 는 수도 권 규제 완화 를 더 이상 허용 할 경우 물류 를 빼앗기 는 것 은 물론 , 신규 기업 유치 의 어려움 , 지역 기업 들 의 이탈 이 가속 화 될 것 이 라는 우려 도 크 다 . 
 경남 도 정구창 경제 통상 국장 은 " 그동안 정부 가 선택 과 집중 전략 차원 에서 5 + 2 광역 경제 권 의 육성 을 위하 여 추진 해 온 동남 권 광역 경제 발전 전략 에 맞 지 않 고 , 국가 균형발전 정책 의 일관 성 에 도 혼선 을 초래 하 게 되 어 결국 수도 권 과 비 수도 권 의 불 균형 이 더 심화 될 것 " 이라고 주장 했 다 . 
 경남 도 는 " 비 수도 권 자치 단체 와 국회의원 , 경제 단체 들 과 연대 해 입법 개정 을 반드시 저 지 하 겠 다 " 고 밝혔 다 .