반향 곡선 ( 反 向 曲線 , reverse curve ) 곡선 의 방향 이 서로 다른 두 개 의 인접 한 곡선 을 말 하 며 곡선 의 방향 이 급변 하 여 차량 의 원활 한 운행 을 기하 기 어려우므로 양 곡선 사이 에 는 상당 길이 의 직선 을 삽입 하 여야 한다 . 발 뢰 신호 ( 發 雷 信號 , detonating signal ) 천후 상태 로 정지 신호 를 확인 하 기 어려운 경우 또는 예기 치 않 는 지점 에 열차 를 정차 시키 는 경우 뇌관 의 폭음 으로서 현시 하 는 정지 신호 를 말 한다 . 발염 신호 ( 發 炎 信號 , fusee signal ) 예고 치 않 는 지점 에 열차 를 정차 시키 는 경우 신호 염관 의 적색 화염 으로 현시 하 는 정지 신호 . 발 전제동 ( Rheostatic Braking ) 열 차운 행시 주행 ( Powering ) 이외 의 타행 ( Coasting ) 중 에 견인 전동기 의 회전력 을 이용 하 여 견인 전동기 를 발전기 로 변환 시켜 얻 는 힘 을 제동력 으로 변환 시켜 사용 하 는 방식 발착 선 ( 發着 線 , departure and arrival track ) 열차 의 발착 에 사용 하 는 목적 으로 설치 되 어 있 는 본선 . 방부 침목 ( 防腐 沈 木 , treated sleeper ) 목침 목 의 수명 을 연장 하 기 위하 여 주약 가공 시킨 침목 . 방설림 ( 防雪 林 , snow forest ) 선로 나 철도 시설물 에 눈 날림 을 방지 하 기 위하 여 선로 연변 에 심 은 나무 로 나무 종류 는 기후 , 지질 등 사정 에 따라 다르 나 방설 효과 가 크 고 겨울철 에 잎 이 무성 한 삼나무 , 편백 나무 , 적송 , 흑송 , 노송나무 등 이 많이 쓰인다 . 방설 설비 ( 防雪 設備 , defensive structure against wave ) 선로 는 적설 , 눈사태 , 눈 날림 등 으로 안전 운행 을 저해 하 는 요인 을 사전 에 방지 하 기 위하 여 설치 한 시설 및 설비 방파 설비 ( 防 波 設備 , defensive structure wave ) 해 안 및 호안 등 에서 파도 또는 해일 등 에 의한 선로 나 철도 시설물 의 훼손 을 방지 하 기 위한 설비 . 배전선 로 ( Distribution Line ) 고속철 도 안전 운행 을 위해 시설 되 는 제 설비 ( 신호 , 통신 기계실 , 터널 설비 등 ) 에 전원 을 공급 하 기 위하 여 고속철도 용 변전소 에서 부 터 변성 설비 ( 수 배전 설비 ) 까지 22 kV -△ 방식 으로 포설 되 는 케이블 배향 분기기 ( 背向 分岐 器 , trailing turnout ) 주행 하 는 열차 가 분기기 후단 으로 부 터 전단 으로 진행 할 때 배향 이 라 하 며 운전 상 안전도 로서 배향 분기기 는 대향 분기기 보다 안 전하 고 위험 도 가 적 다 . 백 게이지 ( back gauge ) 크로싱 의 노스 레일 과 가드레일 의 플랜지 웨이 간 의 간격 을 말 하 며 노스 레일 선단 의 원호 부 와 답 면 과 의 접점 에서 측정 한 거리 . 범 세계 예약 시스템 ( Gloval Distribution System , GDS ) 항공사 간 , 철도 간 또는 항공사 와 철도 간 의 승차 권 을 다른 나라 에서 도 상호 예약 이 가능 하 도록 지원 해 주 는 시스템 변전소 ( Substation ) 한국전력 변전소 로부터 전기 를 공급 받 아 열차 운전 및 부대설비 사용 에 적합 한 전원 을 공급 하 기 위한 전압 으로 바꾸 는 곳 병렬 급 전소 ( Parallel Post ) 변전소 와 급전 급 전소 사이 에 단권변압기 를 설치 하 여 선로 의 상선 과 하선 을 전기 적 으로 연결 시켜 전차선 로 의 전압 강하 방지 및 인접 통신선 로 유도장 해 경감 을 목적 으로 시설 한 설비 보관 창고 ( 保管 倉庫 , storage house ) 화물 설비 의 일종 으로 화물 을 보관 하 는 창고 . 보관 차 ( 보 기 車 , boggie car ) 철도 차량 의 주행 장치 일종 으로 한틀 이 2 축 이상 의 축 을 묶 는 소형 대차 를 말 한다 .