왼쪽 부터 시계 방향 으로 포르셰 카이엔 디젤 , 랜 드로버 디스커버리 , 재규어 XF . 포르셰 와 재규어 . 랜드 로버 등 프리미엄 급 수입 차 가 수입 차 시장 에서 새로운 다크호스 로 부상 하 고 있 다 . BMW 와 벤츠 , 폭스바겐 등 수입 차 가 대중 화 되 면서 이른바 ' 좀 더 폼 나 게 , 좀 더 개성 있 게 ' 를 꾀하 는 고객 들 이 희소성 있 는 포르셰 와 재규어 . 랜드 로버 에 몰리 고 있 어서다 . 수입 차 고객 들 은 처음 엔 실용 적 인 관점 에서 브랜드 , 디자인 등 을 따지 면서 엔트리 급 브랜드 로 수입 차 를 사 지만 이후 엔 개인 취향 관점 에서 프리미엄 급 브랜드 로 옮겨 타 는 게 일반 적 이 다 . 10 일 수입 차 업계 에 따르 면 포르셰 와 재규어 , 랜드 로버 등 의 브랜드 성장세 는 전체 수입 차 시장 성 장폭 의 2 ~ 3 배 를 웃돌 고 있 다 . 랜드 로 버 는 올 들 어 지난 9 월 말 현재 2208 대 를 판매 , 전년 같 은 기간 1319 대 보다 67 . 8 % 신장 했 다 . 재규어 는 올해 9 월 말 누적 판매 대수 가 1339 대 로 전년 ( 902 대 ) 보다 48 . 4 % 성장세 를 보였으며 , 포르셰 도 9 월 말 현재 1500 대 를 판매 , 지난해 보다 28 . 0 % 성장 했 다 . 국내 수입 차 전체 시장 은 9 월 말 현재 전년 같 은 기간 보다 21 . 3 % 의 성장세 를 보였 다 . 이 처럼 이 들 브랜드 가 가파른 성장세 를 보이 는 것 은 BMW 와 벤츠 , 폭스바겐 , 아우디 등 의 브랜드 보다 덜 대중 화 됐 기 때문 이 다 . 이른바 웬만 한 수입 차 모델 은 이른바 ' 강남 쏘나타 ' 로 불릴 만큼 대중 화 되 면서 수입 차 구매 유형 이 대중 성 과 희소성 으로 양분 된 데 따른 것 으로 풀이 된다 . 그러나 정작 각 브랜드 내 에서 는 가장 싼 모델 만 불티나 게 판매 되 고 있 다 . 재규어 모델 가운데 소비자 들 의 선택 을 가장 많이 받 은 모델 은 XF 2 . 2 D ( 6540 만 원 ) 와 XF 2 . 0 ( 6590 만 원 ) 으로 전체 판매량 의 절반 을 차지 했 다 . 포르셰 도 비슷 하 다 . 포르셰 의 스포츠 유틸리티 차량 ( SUV ) 인 카이엔 의 경우 최저 가 모델 인 카이엔 디젤 ( 8800 만 원 ) 이 가장 많이 팔렸 다 . 수입 차 시장 내 에서 도 대중 적 인 브랜드 보다 개성 을 강조 할 수 있 는 프리미엄 브랜드 로 눈길 을 돌리 면서 도 경제 적 인 가격 의 차량 을 선호 하 는 현상 이 두드러지 고 있 는 셈 이 다 . 업계 관계자 는 " 수입 차 를 구입 하 는 과정 에서 고객 들 은 일단 수입 차 를 구입 하 는 게 먼저 고 이어 실용 적 인 관점 에서 수입 차 를 살핀다 " 며 " 이게 충족 된 다음 에 는 희소성 과 개성 을 따지 면서 차량 을 구입 한다 " 고 말 했 다 . yoon @ fnnews . com 윤정남 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜 뉴스 . 무단 전재 - 재 배포 금지