대동 금남 4 애 잿 고개 ~ 대야 ~ 용화산 ~ 청 암산 ~ 석 치산 ~ 점 방산 ~ 도선장 용화산 104 m , 청 암산 119 m , 금성산 123 m , 돗 대산 91 m , 석 치산 98 m , 점 방산 136 m , 장 계산 108 . 3 m 2015 . 12 . 05 . 토요일 맑 음 참석 인원 : 적막 이랑 둘 이 서 청주 6 : 20 - 오송역 6 : 45 ~ 7 : 03 - 익산역 7 : 39 ~ 7 : 43 ( 1900 원 ) - 대야 08 : 05 ~ 08 : 07 - 택시 5000 원 - 군산시 성산면 산곡리 산남 마을 즘 암 골 저수지 ( 해발 약 55 m ) 08 : 15 ~ 08 : 17 - 애 잿 고개 ( 0 . 64 km , 약 105 m ) 08 : 27 - 안부 고개 ( 좌 임도 , 우 지장 암 , 1 . 31 km , 약 125 m ) 08 : 39 - 산불 감시탑 ( 1 . 62 km , 약 143 m ) 08 : 44 - 삼각 점봉 ( 1 . 70 km , 145 m ) 08 : 46 ~ 18 : 50 - 세멘트 임 도 고개 ( 부근 산소 지대 , 우 발산리 , 좌 광법사 개정면 , 1 . 89 km , 약 124 m ) 08 : 52 - 정면 으로 잠시 알바 후 되돌아와 임도 좌측 으로 - 잠시 후 임도 삼 거리 ( 좌측 으로 , 좌 광법사 , 우 개정면 ) 8 : 57 - 세멘 포장길 은 좌측 광법사 로 넘어가 고 우측 임도 따라 - 118 봉 아래 임도 ( 2 . 5 km , 약 108 m ) 09 : 02 - 주변 으로 편백 나무 - 이정표 9 : 05 - 육각 정자 9 : 07 - 안부 세멘트 길 사거리 ( 3 . 19 km , 약 55 m ) 09 : 13 - 대야 26 번 도로 고개 ( 4 . 15 km , 약 49 m ) 09 : 27 - 정면 세멘트 길 따라 - 배수 지위 정자 ( 4 . 61 km , 약 86 m ) 09 *: 37 - 군산 남 고 ( 5 . 15 km , 약 21 m ) 09 : 47 - 철길 건널목 ( 만자 ) 건너 고 - 수 로 건너 고 - 지경 삼거리 ( 우측 으로 ) 9 : 53 - 도로 따라 진행 - 21 번 도로 옥석 육교 아래 통과 ( 6 . 01 km , 약 16 m ) 09 : 57 - 용화 앞 삼거리 ( 구율 버스 정류장 , 우측 으로 , 7 . 51 km , 약 17 m ) 10 : 15 - 용화산 입구 ( 7 . 65 km , 약 17 m ) 10 : 16 - 안부 사거리 ( 좌 용화 마을 , 우 문화 마을 , 8 . 09 * km , 약 50 m ) 10 : 26 - 용화산 ( 산불 감시초 소 , 8 . 51 km , 104 m ) 10 : 34 - 안부 사거리 ( 좌 표산 마을 , 우 옥 흥 마을 , 8 . 64 km , 약 80 m ) 10 : 37 - 99 봉 ( 8 . 80 km ) 10 : 39 - 칠 거리 고개 ( 아스팔트 도로 , 9 . 28 km , 약 35 m ) 10 : 46 - 좌측 하산 로 ( 9 . 66 km , 약 60 m ) 10 : 51 - 임도 고개 ( 우측 민가 , 9 . 77 km , 약 53 m ) 10 : 53 - 앞쪽 능선 으로 ( 길 없 음 ) - 66 봉 ( 9 . 95 km ) 11 : 00 - 군산 저수지 위 임도 고개 ( 10 . 14 km , 약 35 m ) 11 : 08 - 안부 사거리 ( 좌 척동 마을 , 우 수변 길 , 11 . 56 km , 약 48 m ) 11 : 27 - 안부 널찍 한 사거리 ( 좌 회현 초교 , 우 수변 길 , 11 . 87 km , 약 40 m ) 11 : 32 - 바닥 에 대리석 깐 산소 지나 고 - 급경사 풀 속 길 지나 봉 에 오르 면 좋 은 길 나옴 ( 좌측 으로 ) - 안부 고개 ( 우 우회 등산 로 , 12 . 24 km , 약 79 m ) 11 : 40 - 청암 산 정상 ( 정자 , 삼각점 , 12 . 41 km , 119 m ) 11 : 47 ~ 12 : 13 ( 중식 ) - 안부 사거리 12 : 15 - 우회 길 지나 금성 마을 삼거리 12 : 20 - 소나무 숲길 따라가 다 - 좌측 가시밭길 로 - 안부 지나 고 - 채석 장위 절 개지 - 산소 지대 옆 으로 올라 - 산불 감시탑 ( 13 . 44 km , 약 115 m ) 12 : 38 - 금성산 ( 삼각점 , 13 . 84 km , 123 m ) 12 : 50 - 안부 에서 좋 은 길 따라 내려오 다 좌측 산사 면 치 고 등산로 에 닿 음 - 옥류 정 ( 내류 마을 , 14 . 60 km , 약 10 m ) 13 : 11 - 이정표 에서 좌측 길 따라 - 칠 다리 ( 14 . 98 km , 약 10 m ) 13 : 17 - 길 건너 삼거리 에서 우측 도로 따라 - 군산화물선 철길 지나 고 - 에이스 골프클럽 지나 좌측 백석 마을 쪽 으로 ( 16 . 18 kmn , 약 10 m ) 13 : 32 - 모퉁이 에서 산 으로 진입 하 는 길 찾 지 못함 - 백 석마 을 지나 고 - 백석 교회 13 : 41 - 돗대 산 정상 ( 16 . 97 km , 91 m ) 13 : 50 - 안부 사거리 ( 17 . 21 km , 약 45 m ) 13 : 55 - 지도 에 표시 된 등 산로 와 산경표 등 산로 가 만나 는 삼거리 ( 17 . 37 km , 약 50 m ) 13 : 59 - 안부 사거리 ( 17 . 80 km , 약 60 m ) 14 : 07 - 삼각 점봉 ( 17 . 94 km , 76 m ) 14 : 16 - 내려오 는 대 길 없 음 - 21 번국 도 ( 18 . 14 km , 약 35 m ) 14 : 24 - 차량 이 많 아서 길 건너 지 못하 고 좌측 으로 이동 하 여 지하 통로 로 건 넘 ( 18 . 27 km , 약 25 m ) 14 : 29 - 도로 우측 능선 으로 진입 - 약 60 봉 ( 18 . 67 km ) 14 : 38 - 봉 ( 19 . 15 km , 약 60 m ) 14 : 44 - 아스팔트 좁 은 도로 ( 19 . 3 km , 약 30 m ) 14 : 47 - 왕가 네 식당 지나 면 임도 길 양호 - 좌측 으로 미제 저수지 조망 - 미제 저수지 옆 도로 ( 19 . 93 km , 약 27 m ) 14 : 57 - 좌측 미제 저수지 진입로 14 : 59 - 은파 교회 앞 ( 20 . 38 km , 약 40 m ) 15 : 03 - 백토 사거리 ( 좌측 으로 , 20 . 72 km , 약 20 m ) 15 : 08 - 좌측 영창 아파트 단지 후문 으로 수변 도로 로 넘어감 - 수변 도로 따라 - 릿츠 프라자 호텔 - 해 와 달 주유소 사거리 ( 직진 , 22 . 08 km , 약 30 m ) 15 : 27 - 도로 따라가 다 좌측 골목 으로 넘어감 - 산길 입구 도로 ( 22 . 39 km , 약 40 m ) 15 : 33 - 우회 길 따라 안부 사거리 ( 우측 능선 으로 , 22 . 70 km , 약 62 m ) 15 : 39 - 쉼터 봉 ( 산불 감시초 소 , 우 꺽 임 , 22 . 86 km , 약 85 m ) 15 : 42 ~ 15 : 50 - 약 85 봉 ( 운동 기구 , 23 . 2 km 0 15 : 58 - 도로 위 생태 통로 ( 23 . 53 km , 약 50 m ) 16 : 03 - 태양광 시설 삼거리 에서 좌측 설림 산 방향 으로 - 설림 산 전 임도 16 : 11 - 다시 돌 아서 설림 산 으로 착각 한 봉 ( 23 . 86 km , 약 85 m ) 16 : 11 - 산책로 사거리 16 : 17 - 정자 ( 24 . 34 km , 약 90 m ) 16 : 21 - 내려오 면 산책로 삼 거리 ( 24 . 47 km , 약 75 m ) 16 : 25 - 월명 호수 가 삼거리 ( 25 . 01 , 약 40 m ) 16 : 33 - 벌 목지 로 올라 봉 - 안부 지나 고 - 동신 아파트 위 민둥 봉 ( 25 . 33 km , 약 80 m ) 16 : 42 - 안부 사거리 ( 나운동 , 25 . 43 km , 약 70 m ) 16 : 44 - 안부 사거리 ( 군산 상고 , 25 . 75 km , 약 50 m ) 16 : 50 - 석 치산 정상 ( 25 . 95 km , 98 m ) 16 : 56 - 가파른 계단 길 내려서 고 - 호수 가 길 ( 26 . 18 km , 약 50 m ) 17 : 01 - 군산 청소 년수 련관 앞 도로 ( 26 . 28 km , 약 45 m ) 17 : 06 - 점 방산 삼 거리 ( 26 . 64 km , 약 90 m ) 17 : 10 - 점 방산 ( 26 . 98 km , 136 m ) 17 : 18 ~ 17 : 23 - 다시 점 방산 삼 거리 ( 27 . 34 km ) 17 : 30 - 장계 산 ( 27 . 81 m , 약 108 . 3 m ) 17 : 39 - 임도 ( 28 . 17 km , 약 63 m ) 17 : 48 - 임 도 따라 - 수시 탑 ( 28 . 75 km , 약 60 m ) 17 : 59 - 도선장 바닷가 ( 29 . 54 km , 약 13 m ) 18 : 15 ~ 18 : 22 - 택시 4000 원 - 시외버스 터미널 18 : 30 ~ 18 : 35 - 3100 원 - 익산역 19 : 08 - 저녁 식사 - 20 : 00 - 오송역 20 : 27 ~ 20 : 34 - 청주 20 : 52 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 설림 산 은적사 대한 불교 조계종 제 17 교구 본사 인 금산사 ( 金 山寺 ) 의 말사 이 다 . 천 방사 ( 千房寺 ) 또는 선 림사 ( 禪林 寺 ) 라고 도 하 였 다 . 613 년 ( 진평왕 35 ) 에 원광 법사 ( 圓光 法師 ) 가 창건 하 였 다는 설과 『 신증동국여지승람 』 에 보이 는 소정방 ( 蘇 定 方 ) 의 창 건설 이 전한다 . 당나라 의 소정방 이 13 만 대군 을 이끌 고 금강 하류 에 상륙 하 여 백제 를 공략 하 려 할 때 에 짙 은 안개 가 끼 어 시계 가 막혔 으므로 , 이 산 에 올라 산신 에게 기도 하 면서 안개 가 사라지 게 하 여 주 면 이 산 에 천사 ( 千 寺 ) 를 짓 겠 다고 서약 하 자 안개 가 걷혔 다고 한다 . 그리하여 절 을 지 을 자리 를 둘러보 았 으나 워낙 지세 가 협소 하 였으므로 부득이 주춧돌 1 , 000 개 를 여러 곳 에 놓 고 1 개 사찰 만 지 은 뒤 이름 을 천방 사라 하 였 다고 한다 . 그러나 이 두 가지 창 건설 은 모두 신빙 성 이 없 다 . 원광 이 창건 하 였 다는 설 은 당시 이 땅 이 백제 영토 였 기 때문 이 고 , 소정방 의 창 건설 역시 전란 중 에 이국 땅 에 절 을 세워야 할 근거 가 희박 하 기 때문 이 다 . 창건 후 952 년 ( 광종 3 ) 에 는 정진국사 ( 靜 眞 國師 ) 가 중창 하 였 고 , 1373 년 ( 공민왕 22 ) 에 나옹 화상 ( 懶 翁 和尙 ) 이 중창 하 였 다 . 1781 년 ( 정조 5 ) 에 는 보경 ( 寶鏡 ) 이 중건 하 였 고 , 1937 년 과 1947 년 에 중창 하 여 오늘 에 이르 고 있 다 . 현존 하 는 당우 로 는 정면 3 칸 , 측면 2 칸 에 팔작지붕 인 대웅전 과 극락전 · 칠성각 · 진영각 ( 眞影 閣 ) · 산신각 · 시왕전 ( 十王殿 ) · 종각 등 이 있 는데 , 이 는 최근 에 중건 한 것 이 다 . 군산 설림 산 은적사 ( 群山 雪 琳 山 隱 寂 寺 ) 전북 군산시 소룡동 1332 번지 은적사 는 설림 산 서쪽 기슭 에 자리 한 대한 불교 조계종 제 17 교구 본사 금산사 의 말사 이 다 . 절 은 613 년 에 원광 국사 에 의하 여 창건 된 것 으로 전해온다 . 그러나 613 년 은 백제 무왕 4 년 에 해당 하 는 시기 로서 당시 이 지역 이 백제 의 영역 이 었 고 백제 와 신라 의 관계 가 그다지 좋 지 않 았 던 사정 을 감안 한다면 이곳 백제 의 지역 에 신라 의 원광 국사 가 사찰 을 세웠 다는 것 은 믿 기 어려운 사실 이 다 . 또한 이 지역 에서 수습 되 는 유물 도 삼국 시대 까지 거슬러 올라가 는 것 이 없 어 613 년 원광 국사 의 창 건설 은 현재 로서 는 믿 기 어렵 다 . 은적사 와 관련 하 여 현재 전해 지 고 있 는 또 하나 의 창 건설 화 는 백제 말기 이전 에 창건 되 었 다는 것 이 다 . 신라 가 당과 연합 하 여 백제 를 침략 하 였을 때 중국 당나라 의 소정방 이 백제 를 치 기 위하 여 이 설림 산 인근 의 천 방산 ( 千房山 ) 아래 에 상륙 했 는데 이곳 에 이미 절 이 있 었 다는 것 이 다 . 이 내용 에 의하 면 정확 한 창건 연대 는 알 수 없 으나 백제 말 신라 가 침입 하 기 이전 에 이미 이 곳 에 절 이 있 었 던 것 으로 짐작 할 수 있 다 . 창건 이후 의 사적 을 살펴보 면 고려 시대 인 952 년 ( 광종 3 ) 에 정진국사 가 중건 했 고 , 1373 년 ( 공민왕 22 ) 에 고려 말 의 고승 나옹 스님 이 2 차 로 중수 했 다 . 조선 시대 에 들어와서 는 1781 년 ( 정조 5 ) 에 보경 선사 에 의해 중수 되 었 으며 , 1937 년 에 허 옹 선사 가 4 차 로 중수 하 는 등 전부 네 차 레 에 걸쳐 중수 가 이루어진 것 으로 전한다 . 그러나 이것 은 되 어 오 는 내용 으로서 정확 한 연혁 을 확인 할 수 는 없 다 . 한편 작성 된 연대 는 그다지 오래 되 지 않 았 지만 [ 조선 사찰 사료 ] 하권 [ 전라북도 ] 편 에 ( 은적사 중수 시 주기 ) 가 있 어 절 의 연혁 을 이해 하 는 데 도움 이 된다 . 이 중 수기 는 1856 년 ( 철종 7 ) 에 쓰여진 것 으로서 현재 전하 는 절 에 관한 기록 가운데 는 가장 오랜 기록 이 다 . 이 중 수기 를 통해 적어도 1856 년 무렵 에 는 은적사 가 법 등 을 이 어 오 고 있 었 음 을 확인 할 수 있 다 . 그런데 애석 하 게 도 이 중 수기 에서 조차 1856 년 중수 이전 의 연혁 에 대해서 는 다만 , “ 백 년 고찰 로서 오랫동안 중수 하 지 않 아서 거쳐 하 는 승려 들 이 안타까워했 다 . ” 고 만 전할 뿐 자세 한 연혁 을 알 수 있 을 만 한 어떠 한 단서 도 나와 있 지 않 다 . 따라서 철종 이전 의 사찰 연혁 은 다만 구전 으로 전해 오 는 것 으로서 추정 할 수 있 을 뿐 이 며 , 철종 이후 의 것 에 관해서 만 대략 적 인 것 을 알 수 있 다 . 현재 은적사 와 관련 되 대부분 자료 에서 는 구전 에 따라서 조선 정조 5 년 에 보경 선사 에 의하 여 중수 가 이루어진 것 으로 조사 기록 되 어 있 는데 , 의 내용 을 참조 해 보 면 정조 5 년 의 보경 선사 는 아마도 철 종년 간 에 활동 했 던 보경 선사 를 오인 하 여 구전 된 것 이 아닌가 한다 . 정조 5 년 에 은적사 를 3 차 중수 했 다고 하 는 보경 선사 는 장흥 보림사 의 고승 으로서 1790 년 ( 정조 14 ) 에 정조 의 명 을 받 아 팔 도 도화주 가 되 어 경기도 화성 의 갈 양사 터 에 용주사 를 세운 바 있 는 보경 사 일 스님 을 가리키 는 것 으로 보인다 . 그런데 1856 년 에 쓰여진 이 중 수기 를 살펴보 면 1856 년 에 ‘ 보경 상인 ’ 이 재물 을 모아 전각 을 올리 고 옥구 현감 으로 재임 하 던 황종현 에게 중수 시 주기 를 부탁 하 였 던 것 으로 기록 되 어 있 어서 이 해 에 은적사 가 보경 상인 에 의하 여 또 한 차례 중수 되 고 있 음 을 알 수 있 다 . 이 중 수기 에 보이 는 보경 상인 은 범해 각안 의 「 동사 열전 」 에 의하 면 완주군 고산면 불 명산 화암사 로 출가 하 여 공주 마곡사 에 주석 한 바 있 는 용담 출신 의 보경 혜 경 스님 을 가리키 는 것 으로 보인다 . 따라서 구전 되 는 3 차 중수 는 정조 5 년 에 보경 선사 에 의하 여 이루어진 것 이 아니 라 철종 7 년 에 전혀 다른 인물 인 보경 선사 에 의하 여 이루 어 졌 다고 보 는 것 이 정확 하 지 않 을까 한다 . 다만 한 가지 아쉬운 점 이 있 다면 근래 의 대대 적 중창 이 이루어지 면서 대웅전 앞 의 삼층석탑 과 오 층 석탑 을 제외 한 대웅전 . 극락전 , 명주전 , 조사 전등 기존 의 건물 들 이 하나 도 남 지 않 고 모두 새로 지 어 져서 옛 모습 을 전혀 찾 아 볼 수 없 게 되 었 는 점 이 다 . 또한 이 절 의 문화재 가운데 유일 하 게 지방 유형 문화재 로 지정 보호 되 었 던 산신각 이 1991 년 에 방화 로 인하 여 전소 되 므로써 옛 정취 를 찾아보 기 가 더욱 어렵 게 되 었 다 . * 대한 불교 진 흥원 자료 * 점 방산 占 方山 전라북도 군산시 의 나운 1 동과 해 망동 · 소룡동 · 신풍동 등 에 있 는 산 이 다 ( 고도 ： 136 m ) . 봉화대 가 있 었 다고 전해온다 . 봉수대 가 폐지 된 것 은 1894 년 이 고 지금 은 사적비 만 그 자리 에 남 아 있 다 . 월명 호수 가 있 는데 , 설림 산 과 점 방산 사이 에 작 은 분지 형 계곡 으로 1912 년 부터 1915 년 까지 10 만 명 이 동원 된 대 규모 공사 를 통해 완공 되 었 다 . 이 공사 로 인해 선종 암 이 폐사 되 고 이곳 에 있 던 불상 과 건축물 등 이 은적사 로 옮겨 졌으나 , 은적사 의 중창 불사 를 하 며 옛 건물 을 모두 철거 하 여 지금 은 볼 수 없 다 . 『 신증동국여지승람 』 에 " 현 의 서쪽 20 리 에 있 다 . " 고 기록 되 어 있 으며 , 『 여지도 서 』 에 는 " 발 이 산 아래 기슭 이 다 . 북쪽 20 리 에 있 다 . " 고 기록 되 어 있 다 . [ 네이버 지식 백과 ] 점 방산 [ 占 方山 , Jeombangsan ] ( 한국 지명 유래 집 전라 · 제 주편 지명 , 2010 . 12 , 국토 지리 정보원 ) 군산 월명 공원 과 바다 조각 공원 . . 2014 년 6 월 6 일 , 군산 여행 . . 일본인 이 많이 모여 살 던 군산 에 는 벚나무 가 많이 심겨 있 는데 전주 와 군산 을 잇 는 26 번 국도 인 전군 가도 의 가로변 에 는 봄 이 면 하얗 게 피어난 벚꽃 으로 유명 한 월명 공원 이 있 다 . 월명 공원 아래 로 는 해망 굴 이 있 다 . 1926 년 10 월 에 개통 된 터널 로써 ( 구 ) 군산 시청 앞 도로 인 중앙 로 와 수산업 의 중심지 인 해 망동 을 연결 하 고자 만들 어 진 반원형 의 터널 이 다 . 이 터널 은 수산물 의 중심지 인 해 망동 과 군산 시내 ( 당시 행정 의 중심지 인 명치 통 ) 를 연결 하 기 위해 만들 어 진 것 으로 1926 년 에 시작 된 제 3 차 축항 공사 를 통해 화물 하치장 확대 , 부잔교 추가 설치 , 창고 건설 등 이 수행 되 었 고 해망 굴 도 이 과정 에서 완공 된 것 이 다 . 터널 옆 흥천사 . . 일제 시대 일본인 이 창건 한 안국사 라는 사찰 에 기원 을 두 며 , 광복 후 에 는 충 의사 로 불리 다가 1964 년 에 흥천사 로 개칭 하 였 다 . 일제 시대 의 일본인 사찰 의 흔적 은 건물 본체 우측 에 “ 나무아미타불 관세음보살 ” 이 새겨진 입석 모양 의 자연석 에서 만 발견 할 수 있 다고 한다 . 산책로 가 오르내림 이 있 어 많 은 사람 들 이 운동 하 러 찾 으며 , 공원 안 에 는 해병대 충혼탑 과 개항 기념탑 , 채만식 기념비 , 삼 일 운동 기념비 등 군산 의 역사 를 알려 주 는 기념비 들 이 곳곳 에 서 있 다 . 산책로 를 따라 위 로 오르 면 전망대 에 이르 는데 이곳 에 올라 보 는 군산 시가지 와 군산항 의 풍경 은 장관 이 다 . 전망대 옆 에 는 춘 고 이인식 선생 동상 이 있 다 . 호 춘 고 ( 春 皐 ) 이인식 ( 李 仁 植 ) 선생 은 전북 옥구 출생 이 다 . 서울 에서 보성 중학 재학 중 1919 년 2 월 28 일 정동 예배당 의 목사 이필주 집 에서 중학생 들 이 모여 독립운동 의 실행 을 계획 하 였 다 . 그때 부터 보성 중학 대표 로 참석 , 3 월 1 일 탑 골 공원 , 5 일 서울역 앞 시위 등 에 앞장서 다 잡혀 징역 7 월 을 선고 받 고 서대문 감옥 에서 복역 하 였 다 . 출옥 후 전 재산 을 처분 하 여 중국 으로 망명 , 임시 정부 요인 에게 군자금 8 , 000 원 을 전달 하 고 , 독립 자금 모집 원 이 되 어 계속 활동 하 였 다 . 8 · 15 광복 직전 일본 도요 ( 東洋 ) 대학교 철학 과 를 졸업 하 고 , 광복 이 되 자 고향 에 임피 중학 을 설립 하 였 고 교장 이 되 어 후진 교육 에 힘썼 다 . 1962 년 건국훈장 독립 장이 수여 되 었 다 . 월명 공원수 시 탑 이 우뚝 서 있 다 . 28 m 높이 의 수시 탑 은 군산 을 대표 하 는 상징물 이 다 . 이 탑 은 1968 년 에 군산 의 발전 을 기원 한다는 뜻 에서 성시 탑 ( 盛市 塔 ) 이 되 었 다가 얼마 후 다시 군산시 를 수호 하 는 탑 이 라는 의미 의 수시 탑 ( 守 市 塔 ) 으로 개칭 , 군산 의 번영 을 기원 하 는 의미 에서 돗 을 펼친 매 의 모습 과 활활 타오르 는 횃불 을 형상 화 하 였 다 . 주변 은 사진 촬영 장소 로 유명 하 며 , 군산항 과 공업 단지 , 금강 입구 와 장항 , 금강 하굿둑 과 오성산 , 군산 의 원도 심 을 조망 할 수 있 는 장소 이 다 . 월명 산 자락 해변 이 바라 다 보이 는 능선 에 자리 잡 아 조망 이 압권 이 다 . 발아래 로 천리 길 을 내달려 온 금강 이 거센 기세 로 서해 와 몸 을 섞 고 , 강 건너 충남 서천 이 손 에 잡힐 듯 가깝 다 . 서쪽 으로 파도 가 꽃잎 처럼 너울대 고 , 그 사이 로 고군 산도 가 꽃술 처럼 고개 를 내민 다 . 바다 조각 공원 도 월명 공원 의 명소 다 . 　 군산항 개항 100 주년 을 맞 아 기념사업 일환 으로 조성 된 바 다 조각 공원 은 명망 있 는 작가 들 의 20 여 점 의 수준 높 은 작품 들 이 전시 됐 다 . . 편백 숲 과 함께 하 는 힐링 공간 군산 월명 공원 사람 의 마음 은 언제나 갈대 같 죠 ? 차가운 겨울 을 보내 고 있 으려니 . . 무더운 여름 은 언제 오 나 , 여름 이 좋 았 는데 . . 괜스레 뜨거운 태양 이 그리워지 곤 합니다 . 오늘 은 겨울 , 추운 날씨 로 방콕 하 고 있 는 분 들 을 위해 뜨거운 여름 하 면 떠오르 는 시원 한 데이트 코스 를 소개 해 드릴까 합니다 . 어디 멀리 놀 러 가 기 도 귀찮 고 , 가까운 데 데이트 할 만 한 데 없 나 하 고 고민 하 신 연인 분 들 에게 안성맞춤 ! 싸운 연인 들 도 금방 화해 하 게 만드 는 마음 까지 힐링 되 는 군산 월명 산 의 숨 은 명소 편백 숲 ! ! 군산 월명 산 하 면 군산 을 대표 하 는 산 이 라 다 들 잘 아실 텐데요 ? 월명 산 안 에 편백 숲 이 존재 한다는 것 을 아 시 는지요 ? ? 지금 부터 저 랑 함께 떠나 는 힐링 여행 시작 하 시 죠 ~! 가 자 편백 숲 으로 ! 요즘 웰빙 이 다 힐링 이 다 그런 말 이 참 유행 이 죠 ? 마음 을 비우 고 마음 과 몸 의 병 을 치유 하 게 하 는 책 ‘ 변화 의 시작 ' 의 저자 인 박정민 한 의학박사 는 책 을 통해서 마음 에 는 마음 에 맞 는 치유 법 , 그리고 몸 에 는 몸 에 맞 는 치유 법 이 있 다고 설명 했 습니다 . 이 를 위해서 우선 적 으로 마음 을 비울 것 을 당부 했 는데요 . 저 마다 각각 스트레스 푸 는 방법 이 있 을 텐데요 . 저 는 신선 한 공기 와 향기 로 스트레스 와 우울증 을 치유 할 수 있 는 군산 편백 나무 숲 으로 힐링 여행 을 떠나 봤 습니다 . 편백 나무숲 의 피톤치드 상쾌 한 숲길 은 모두 비슷비슷 해 보이 지만 저마다 의 개성 이 듬뿍 묻 어 납다 . 그 중 에서 도 월명 산 정상 과 연결 된 숲 내음 숲길 은 전봇대 처럼 쭉쭉 뻗 은 편백 나무 사이 로 산책로 가 S 자 를 그려 더욱 운치 있 습니다 . 산새 들 이 지저귀 는 편백 나무 숲 에 는 곳곳 에 쉼터 도 있 어 삼림욕 을 겸한 휴식 도 즐길 수 있 다 . 편백 나무 는 소나무 보다 4 ∼ 5 배 많 은 피톤치드 를 내뿜 는 거 로 유명 한데 편백 나무 의 피톤치드 는 항 우울 , 항 스트레스 성분 이 많 아 이 로 인해 편백 나무 숲 을 찾 으면 스트레스 수치 가 낮 아 지 고 저항력 도 높 아 집니다 . 최근 에 는 환우 들 이 끊이 지 않 고 찾 는 치유 의 명소 로 각광 받 고 있 습니다 . 도심 여행 월명 공원 월명 공원 은 군산시 중심 에 위치 한 곳 으로 시민 의 안식처 이 자 관광지 로써 봄 에 는 화려 한 벚꽃 과 동백꽃 이 가을 에 는 아름다운 단풍 이 시민 들 을 유혹 하 며 , 정상 에 오르 면 금강 과 서해 바다 가 한 눈 에 들어오 는 곳 입니다 . 1906 년 군산 각국 거류 지역 의 명승지 인 해 망정 인근 9 , 907 평 을 일 명 각국 공원 이 라 이름 을 정했 다고 합니다 . 이후 각 국 공원 은 1910 년 한 일합 방 으로 조선 이 완전 한 식민지 가 되 어 각국 조계 지역 법 이 폐지 되 자 각국 이 라는 단어 를 떼 어 내 고 군산 공원 이 라고 부르 기 시작 하 였으며 군산시 가 대일 무역 으로 호황 을 누리 던 1933 년 에 는 현 수시 탑 이 서 있 는 산 의 토지 6 , 088 평 을 매입 하 여 공원 의 규모 를 확대 하 였 습니다 . 이후 광복 이 되 고 한국 전쟁 을 거치 며 무절제 한 삼림 의 남벌 로 산 의 나무 가 적어지 자 1972 년 해망동 수시 탑 에서 미룡동 의 군산 대 뒷산 에 이르 는 넓 은 지역 을 개발제한구역 공원 지역 으로 지정 하 고 그때 까지 불리 던 군산 공원 이 라는 명칭 을 월명 공원 이 라 바꾸 어 부르 면서 오늘 에 이르 고 있 습니다 . 여기 서 tip ! 알 고 가 면 더 좋 은 월명 산 산책 길 코스 A 코스 ( 약 1 . 5 km / 1 시간 ) 흥천사 - 해병 대전 승탑 - 수시 탑 - 바다 조각 공원 - 채만식 문학 비 - 3 . 1 운동 기념탑 - 월명 산 B 코스 ( 약 3 . 7 km / 1 시간 30 분 ) 청소년 수련 원 - 월명 호수 - 점 방산 봉수대 사적비 - 월명 공원 전망대 - 설림 산 - 은적사 C 코스 ( 약 3 km / 2 시간 ) 흥천사 - 수시 탑 - 3 . 1 운동 기념탑 - 월명 공원 전망대 - 월명 호수 - 설림 산 - 나운 배수지 물 한 모금 마시 고 가 자 ! 월명 산 약수 입니다 ! 금강산 도 식후 경 ! 산 오르 기 전 엔 물 한 모금 ~! 약수 의 효과 는 다 들 잘 아 시 겠 지만 , 소화 불량 , 위장 병 등 의 치유 능력 이 가장 널리 알려져 있 으며 , 피부병 , 신경통 , 안질 , 빈혈 , 부인병 등 에 약효 가 있 다고 합니다 . 약수 먹 고 힘내 서 다시 숲 으로 향하 기 시작 합니다 ! ! 월명 산 편백 나무 의 군락 , 치유 의 숲 월명 산 의 편백 나무 군락 , 치유 의 숲 으로 유명 한 편백 나무 숲 최근 편백 나무 의 피톤치드 를 이용 한 삼림 이 건강 치유 의 방편 으로 떠오르 면서 군산 월명 공원 이 그 효과 를 톡톡히 누리 고 있 다고 합니다 . 월명 공원 곳곳 에 는 편백 나무 숲 이 우거져 있 으며 , 삼림욕 , 치 유욕 을 즐기 려는 시민 들 의 발길 이 날로 증가 하 고 있 어 전국 에 편백 나무숲 으로 유명 한 곳 이 많이 있 는데요 . 예 를 들 어 정말 유명 한 장성 축령산 휴양림 , 장흥 편백 숲 우드랜드 , 전주 건지산 편백 나무 숲 등 한 번 쯤 은 들 어 봤 을 만 한 곳 입니다 . 여기 서 잠깐 ! !! 다른 숲 에 는 없 는데 군산 에 만 있 는 것 은 ? ? 바로 바로 인체 를 고려 해 제작 한 편백 나무 침대 가 있 다는 것 입니다 ! !!! 직접 편백 나무 숲 침대 에 누워서 바라본 하늘 은 정말 눈 이 부시 게 아름다웠 습니다 . 햇살 이 쫙 하 고 들어오 고 맑 은 숲 전경 이 한눈 에 들어오 는데 기분 까지 상쾌 해졌 습니다 . 데이트 로 도 딱 데이트 로 도 제격 인 편백 나무 숲 , 곳곳 에 설치 되 어 있 는 벤치 와 침대 에서 많 은 시민 들 이 도시락 도 먹 고 , 책 도 읽 고 , 잠시 쉬 었 다가 기 도 하 는 모습 을 볼 수 있 었 습니다 . 저 랑 남자 친구 도 편백 나무 침대 에 누워서 땀 도 식히 고 도란도란 이야기 도 나누 었 습니다 . 편백 나무숲 이 유명 한 또 하나 의 이유 는 편백 나무 에서 나오 는 피톤치드 의 효과 때문 인데요 회사 생활 에 지치 고 , 학교 생활 에 지친 시민 들 이 편백 나무 에서 나오 는 피톤치드 가 암 및 각종 질병 을 치유 한다고 생각 해 편백 나무 숲 을 꾸준히 찾 고 있 고 , 최근 에 는 군산 시민 뿐 만 아니 라 타 지역 에서 도 소문 을 듣 고 치유 욕 을 즐기 기 위해 월명 공원 을 찾 는 관광객 들 이 많이 늘 었 다고 합니다 ! 현재 군산 월명 공원 의 편백 나무 숲 은 청소년 수련 원 과 은적사 주변 등 5 개소 에 6 만 ㎡ 정도 식재 되 있 습니다 ! 더불 어 군산시 는 앞 으로 편백 나무 의 피톤치드 삼림욕 ( 치 유욕 ) 을 즐기 는 사람 들 이 늘어남 에 따라 은파 관광지 와 옥산 청 암산 등 에 편백 나무 단지 10 ㎡ 정도 를 조성 할 계획 이 라고 합니다 . 군산 시내 의 공원 을 자연 치유 의 공간 으로 활용 하 기 위해 점진 적 으로 편백 나무 숲 을 조성 해 나갈 것 이 라 합니다 . 다가오 는 여름 에 는 더 넓 고 무성 해진 편백 나무숲 을 즐길 수 있 겠 죠 ? 어느 때 보다 매서운 바람 이 불 고 있 는 겨울 의 끝자락 , 오늘 은 그 가운데 서 여름 을 기다리 는 마음 으로 시원 한 여름 여행지 를 둘러 봐 습니다 . 가까운 군산 월명 공원 의 편백 나무숲 은 눈 으로 거닐 며 , 따뜻 한 여름 을 기다려 보 는 건 어떨까 요 ? ( 전북 의 재발견 에서 옮김 ) ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 청주 6 : 20 대동 금남정맥 길 을 시작 하 고 꼭 1 달 만 인 오늘 마지막 구간 을 가 기 로 한다 . 저번 구간 에서 마지막 고봉 산 에서 알 바 를 하 는 통 에 대야 까지 가 려던 것 을 애 잿 고개 에서 산남 마을 로 하산 을 한 것 이 못내 아쉬웠 었 다 . 산남리 버스 정류장 까지 나오 는 시간 이 면 대야 까지 의 거의 반 을 갈 수 있 었 는데 잠시 알 바로 짜 쯩 이 난 후 산행 을 접 고 하산 을 했었 다 . 오늘 은 이곳 으로 다시 올라가 마지막 군산 과 장항 사이 로 빠지 는 금강 물줄기 의 마지막 종착지 인 금강 하구 도선장 이 라고 하 는 곳 까지 가 려고 한다 . 요즘 좋 지 않 은 일기 로 산행 하 기 어려운 가운데 도 어제 오후 부터 날 이 조금 씩 좋 아 져 오늘 은 비 는 오 지 않 을 것 이 란 예 보다 . 적막 님 은 천안 에서 6 시 48 분 승차 를 하 고 난 이 차 를 오송역 에서 7 시 03 분 타 기 로 하 고 청주 집 에서 6 시 20 분 출발 을 한다 . 군산시 성산면 산곡리 산남 마을 즘 암 골 저수지 ( 해발 약 55 m ) 08 : 15 ~ 08 : 17 집 을 출발 하 여 오송역 에 도착 하 여 차 를 주차 하 고 승강장 으로 나가 잠시 기다리 니 열차 가 들어온다 . 열차 는 가장 앞 칸 까지 도 다 차 있 어 빈자리 가 거의 없 다 . 적막 님 은 어디 에 않 았 는지 보이 지 않 지만 여기 어디 탓 을 기 다 . 호남선 도 고속 열차 가 개통 이 되 어 오송역 에서 익산역 까지 30 분 이 소요 되 지 않 는다 . 일반 열차 로 는 1 시간 반 이 조금 더 소요 되 는 거리 였 는데 역시 요금 이 좀 비싸 기 는 하지만 고속 열차 가 빠르 긴 하 다 . 잠시 후 익산역 에 도착 하 여 역 광장 으로 나가 면 광장 시외버스 간 이 정류장 에서 군산 까지 가 는 버스 가 있 다 . 이 버스 를 타 고 대야 까지 간다 . 익산역 을 7 시 43 분 출발 한다 . 요금 이 1900 원 이 다 . 대야 에 도착 을 하 니 8 시 05 분 으로 생각 보다 빨리 왔 다 . 버스 정류장 옆 에 있 는 택시 대기소 에서 택시 를 타 고 군산시 성산면 산곡리 산남 마을 로 향한다 . 처음 에 산남리 라고 하 니 기사 님 이 산남 마을 은 있 지만 산남리 는 없 다고 하 는 것 이 어디 인지 는 안다는 애기 다 . 남성 환경 이 있 는 곳 까지 간다고 하 니 두말 않 는다 . 택시 는 8 분후 목적지 인 남성 환경 조금 아래 즘 암 골 저수지 앞 에 도착 한다 . 택시 비 5000 원 이 나왔 다 . 세멘트 임 도 고개 ( 부근 산소 지대 , 우 발산리 , 좌 광법사 개정면 , 1 . 89 km , 약 124 m ) 08 : 52 산남 마을 즘 암 골 저수지 옆 에 도착 하 여 잠시 산행 준비 를 마치 고 남성 환경 을 지나 애 잿 고개 로 향한다 . 이곳 길 이 부근 부근 길 이 파이 고 좋 지 는 않 지만 포장도로 가 이어져 있 다 . 남성 환경 을 지나 며 부터 오름길 은 길 이 더욱 넓 어 지 고 좋 아 져 저수지 에서 10 분후 애 잿 고개 정상 에 닿 는다 . 여기 서 좌측 으로 방향 을 바꾸 면 곧 능선 우측 으로 임도 가 이어지 고 좌측 능선 으로 오르 게 된다 . 이 임도 를 따라가 도 되 기 는 한다 . 여기 부터 대야 까지 는 임도 가 연결 이 된다 . 능선 으로 올라서 서 가 면 길 은 그리 좋 지 않 다 . 산소 가 좌측 으로 있 는 128 봉 을 지나 고 능선 을 따라 가 면 좌측 으로 임도 가 보이 고 , 우측 으로 지장 암 이 보이 는 안부 고개 에 닿 는다 . 여기 서 오르 기 시작 하 면 5 분후 산불 감시탑 이 있 는 해발 약 143 봉 에 닿 는다 . 이 봉 에서 잠시 내려섰 다 오르 면 삼각점 이 있 는 봉 에 닿 는다 . 삼각점 과 안내문 이 있 다 . 해발 145 봉 이 다 . 이봉 아래 에 는 쌍분 의 둥그런 산소 가 있 는데 이곳 에서 보 는 조망 이 좋 다 . 앞쪽 으로 군산역 에서 대야역 으로 가 는 철길 이 보이 고 그 뒤편 으로 군산 시내 의 아파트 단지 가 보인다 . 여기 서 잠시 좋 은 조망 을 구경 하 고 잠시 내려오 면 세멘트 길 임도 가 나온다 . 우측 으로 는 지장 암쪽 으로 넘어가 는 임도 가 연결 되 고 , 좌측 으로 는 개정면 과 광법사 로 이어지 는 임도 가 이어지 며 이 부근 은 온통 산소 가 차지 하 고 있 다 . 우리 는 여기 서 잠시 반대편 쪽 능선 으로 빠지 려다 다시 돌아왔 다 . 잠시 알 바 를 했 다 . 대야 26 번 도로 고개 ( 4 . 15 km , 약 49 m ) 09 : 27 세멘트 임 도 길 로 다시 돌아와 대야 쪽 좌측 편 으로 조금 내려가 면 다시 삼 거리 다 . 우측 은 개정면 ( 약수터 ) 쪽 으로 내려가 고 좌측 길 은 능선 을 넘 어 광법사 로 향한다 . 여기 서 좌측 광법사 쪽 으로 가 면 능선 고개 에서 세멘트 임도 길 은 광법사 로 넘어가 고 우측 으로 이어지 는 비 포장 임도 가 나온다 . 이 임도 를 따라 가 면 118 봉 아래 임도 부근 을 지나 임도 길 은 반대편 아래 로 내려서 기 시작 한다 . 임도 부근 에 는 편백 나무 들 이 많이 심겨져 있 다 . 고개 를 넘 으며 글씨 가 잘 보이 지 않 는 이정표 가 있 다 . 좌측 은 광법사 , 우측 은 대야 명성 아파트 , 육각정 자 가 적혀 있 다 . 잠시 임도 우측 에 있 는 육각 정자 에 올라 본다 . 육각 정자 주변 으로 는 운동 시설 이 되 어 있 고 여기 서 내려다보 는 조망 이 매우 좋 다 . 멀리 까지 이어지 는 평야 지대 가 보이 고 평야 지대 를 건너 서 우리 가 올라서 야 할 용화산 이 앞쪽 으로 보이 기 도 한다 . 육각정 자 를 내려서 서 임도 를 따라 내려가 면 세멘트 길 사거리 가 있 는 안부 고개 에 닿 는다 . 좌측 은 개정면 , 우측 은 대야 초등 학교 방향 이 다 . 여기 서 앞쪽 으로 이어지 는 세멘 포장길 을 따라 오르 면 평탄 한 능선 길 에 닿 는다 . 능선 우측 으로 는 의자 가 늘 어서 있 고 운동 기구 들 이 있 다 . 이 길 을 따라가 다 우측 으로 편백 나무 가 심겨진 곳 에서 우측 으로 빠지 는 좁다란 임도 가 있 는 곳 을 지나 고 모퉁이 를 돌아가 는 잘나 있 는 임도 길 을 따라가 다 보 니 정맥 길 을 벗어나 고 있 다 . 다시 돌아와 우측 으로 빠지 는 좁다란 길 을 따라 내려서 니 편백 숲 가운데 를 지나 도로 옆 밭 을 지나 내려서 서 대 야 에서 개정 으로 넘어가 는 26 번 도로 에 닿 는다 . 용화산 입구 ( 7 . 65 km , 약 17 m ) 10 : 16 좌측 으로 대야면 의 시가지 가 보이 는 26 번 도로 고개 에서 정면 으로 보이 는 세멘트 길 을 따라 올라가 면 대 야 배수지 가 나온다 . 배수지 좌측 으로 올라가 면 곧 세멘트 로 만든 정자 가 나온다 . 잠시 정자 에 올라 보 니 잡목 이 가려 조망 은 그리 좋 지 를 않 다 . 정자 에서 내려와 반대편 능선 으로 넘어가 면 나지막 한 산소 지대 가 나온다 . 우측 으로 는 공장 이 있 고 능선 을 따라 넘어가 면 군산 남 고 옆 으로 내려와 장항선 철길 이 나온다 . 만자 건널목 을 건너 도로 를 따라가 면 수로 를 건너 고 곧 지경 삼거리 에 닿 는다 . 여기 서 우측 도로 를 따라가 면 5 분후 21 번 국도 가 지나 는 옥석 육교 아래 를 통과 하 여 아스팔트 도로 와 수로 가 나란히 따라가 는 길 을 따라가 면 장항선 선로 개량 작업 을 하 는 지점 을 지나 고 앞쪽 으로 용화산 으로 오르 는 산모퉁이 가 가까이 보이 는 곳 에서 도로 우측 으로 수로 를 건너 세멘 포장길 이 있 어 이 길 을 따라 간다 . 도로는 차량 이 지나칠 때 위험 요소 가 많 다 . 수로 옆 세멘트 길 을 따라가 면 다시 도로 로 빠져 나와 구율 버스 정류장 이 있 는 용화 마을 앞 삼거리 에서 우측 으로 1 분 정도 를 가 면 용화산 입구 이정표 가 있 는 곳 에 닿 는다 . 이정표 에 용화산 0 . 86 km 가 적혀 있 다 . 칠 거리 고개 ( 아스팔트 도로 , 9 . 28 km , 약 35 m ) 10 : 46 용화산 입구 에 는 커다란 구찌 뽕 나무 가 한 그루 있 다 . 이곳 을 지나 오르 면 잠시 후 용화 마을 이 바로 내려다 보이 는 산소 지대 를 지나 조금 가파르 게 오르 기 시작 한다 . 나지막 한 봉 을 넘 어 안 부사 거리 에 닿 는다 . 좌측 으로 는 용화 마을 , 우측 으로 는 문화 마을 이 적혀 있 고 용화산 은 0 . 41 km 가 적혀 있 다 . 여기 서 오르 기 시작 하 면 10 분 이 못 되 어서 산불 감시초 소 가 있 는 용화산 정상 에 닿 는다 . 이곳 산 들 이 대부분 해발 100 m 전후 라서 능선 바로 아래쪽 으로 는 마을 이 있 고 평야 지대 가 보이 며 군산시 의 아파트 단지 가 항상 보인다 . 용화산 에서 는 삼각점 을 찾 지 못했으며 감시 초소 에서 근무 를 서 고 있 던 감시원 이 우리 를 보 고 는 나와서 몇 마디 이야기 를 하 다가 우리 는 산소 지대 를 지나 안부 로 내려선다 . 안부 이정표 에 는 좌측 으로 는 표산 마을 , 우측 으로 는 옥 흥 마을 이 적혀 있 다 . 잠시 올라 99 봉 을 지나 고 대리석 으로 둘레 석 을 한 산소 지대 를 지나 내려서 면 좌측 으로 길다란 교회 가 있 는 곳 을 지나 곧 칠 거리 고개 아스팔트 도로 에 닿 는다 . 고갯마루 에 는 표산 버스 정류장 이 있 다 . 청암 산 정상 ( 정자 , 삼각점 , 12 . 41 km , 119 m ) 11 : 47 ~ 12 : 13 ( 중식 ) 칠 거리 고개 에서 반대편 으로 오르 기 시작 하 면 나지막 한 봉 을 우측 으로 우회 를 하 여 능선 에 닿 으면 가족 묘지 표지 석 이 있 는 지점 을 지나 고 좌측 으로 하산 로 지점 을 지나 임도 고개 로 내려선다 . 임도 고개 우측 아래 로 는 민가 가 보이 고 컨테이너 창고 가 있 는 황새 고개 다 . 이곳 에서 앞쪽 능선 으로 올라서 면 우측 으로 구불 길 이 있 으나 이 방향 으로 가 면 안 된다 . 여기 서 임도 를 따라 좌측 으로 가 던가 좌 측편 능선 으로 오르 면 되 는데 이곳 은 다니 질 않 아 가시덤불 을 헤치 고 올라야 한다 . 이렇게 오르 면 녹색 페인트칠 을 한 철망 지대 가 나오 고 그 꼭대기 가 66 봉 이 다 . 이 봉 에서 내려서 는 곳 도 길 은 없 다 . 망 과 덩굴 산초나무 가시덤불 길 헤치 고 내려서 면 양지바른 곳 에 가족 묘지 가 있 다 . 이곳 부터 는 길 이 있 어 조금 내려서 면 조그만 감 이 주렁주렁 달린 감나무 가 있 다 . 몇 개 를 따먹 으니 아직 도 덞은 맛 이 강하 다 . 여기 서 1 분여 내려서 면 좌측 으로 황새 고개 임도 에서 내려온 곳 으로 민가 가 보이 고 차량 몇 대 를 주차 할 수 있 는 공간 이 있 다 . 이곳 에 는 여러 개 의 이정표 가 있 다 . 우측 으로 군산 저 수지 로 가 는 구불 길 이 있 고 능선 을 따라가 면 청 암산 으로 가 게 된다 . 능선 을 따라가 면 좌측 으로 대 위제 라고 하 는 저 수지 가 있 고 , 우측 으로 는 군산 저 수지 가 간간히 보인다 . 이곳 은 많 은 사람 들 이 산책 을 나와 모처럼 어깨 를 교차 하 며 산행 을 이 어 간다 . 10 여 분 을 가 면 좌측 으로 척동 마을 , 우측 으로 수변 길 이 있 는 안부 고개 를 지나 고 5 분 을 더 가 면 널찍 한 안부 사거리 에 닿 는다 . 좌측 으로 는 대나무 를 역어 서 가로수 로 만든 길 로 회현 초등 학교 쪽 대 골 로 내려가 는 길 이 고 , 우측 으로 는 군산 저수지 수변 습지 로 가 는 길 이 있 는 널찍 한 안부 고개 다 . 이곳 에서 우측 으로 구불 길 좋 은 길 이 있 고 , 대나무 가 늘어선 능선 을 따라 오르 면 대리석 으로 바닥 을 깐 산소 가 나란히 있 는 지점 을 지나 며 부터 는 길 이 좋 지 를 않 다 . 잠시 가파르 게 오르 면 해발 약 108 봉 에 올라서 게 된다 . 이곳 에 올라서 면 구불 길 좋 은 길 이 나온다 . 이곳 에서 좌측 으로 내려서 면 안부 고개 로 우측 으로 는 편안 한 길 , 직진 으로 오르 면 가파른 길 로 10 분 을 못 올라서 정자 가 있 는 청 암산 정상 에 닿 는다 . 청암 산 정상 에서 는 모처럼 군산 저 수지 가 멋지 게 내 려다 보이 고 좌측 으로 는 널찍 한 평야 지대 가 보이 고 만경강 이 그 가운데 로 흐른다 . 그 끝 으로 새만금 방조제 가 있 으며 높다란 산 은 신시 도 대 각산 으로 보인다 . 청암 산 에 는 삼각점 이 있 고 , 삼각점 안내문 이 있 으며 정자 가 있 어 우리 는 바람 이 좀 쌀쌀 하 게 불 기 는 하지만 이곳 에서 점심 식사 를 한 후 출발 을 한다 . 금성산 ( 삼각점 , 13 . 84 km , 123 m ) 12 : 50 청암 산 정상 에서 식사 를 마치 고 이어지 는 길 은 작 은 소나무 숲길 로 평탄 하 니 걷 기 좋 다 . 잠시 숲길 을 가 면 좌측 으로 빠지 는 잡목 길 이 나온다 . 잡목 을 빠져나가 면 절 개지 가 보이 는 곳 에서 우측 으로 내려가 는 길 이 있 고 좌측 절 개지 로 넘어가 는 길 이 있 는데 절 개지 로 올라서 니 길 흔적 이 보이 지 를 않 는다 . 다시 내려서 서 우측 으로 내려서 다 아닌 것 같 아 다시 절 개지 로 올라서 서 채석 장위 절 개지 를 따라 올라가 니 길 은 없 지만 간간히 걸 치적 거리 는 잡목 지대 를 빠져나가 절 개지 가장 높 은 곳 에 닿 은 후 내려서 면 산 사면 한쪽 을 묘역 으로 만든 지역 좌측 으로 따라 오르 면 능선 에 닿 는다 . 능선 에 도 길 은 그리 좋 지 않 지만 몇 분 을 올라서 서 산불 감시탑 이 있 는 해발 약 115 봉 에 닿 는다 . 이 봉 에서 조금 가 다가 정맥 길 은 좌측 으로 가 고 금성산 길 은 우측 능선 으로 가 야 한다 . 금성산 으로 가 는 능선 으로 도 길 흔적 은 있 지만 오래 도록 다니 지 를 않 아서 멍 과 덩굴 이 길 을 가로 막 고 찔레 넝굴 이 얼켜 서 잘 피해 서 가 야 한다 . 봉 을 넘 고 살며시 내려서 서 금성 산 으로 가 는 길 은 그런대로 흔적 이 있 으며 크 게 걸리 는 것 은 없 다 . 오르 기 시작 하 면 산소 가 나오 고 좀 더 올라 삼각점 이 있 고 삼각점 안내문 이 있 는 금성 산 정상 에 닿 는다 . 아스 테 지 표지판 이 나무 에 걸려 있 다 . 조망 은 잡목 에 가려 없 다 . 에이스 골프클럽 지나 좌측 백석 마을 쪽 으로 ( 16 . 18 kmn , 약 10 m ) 13 : 32 금성 산 에서 안부 로 내려서 서 약 은 꽤 를 부려 우측 길 로 내려서 니 아래쪽 으로 산소 가 나오 고 그 아래 로 마을 이 보인다 . 여기 서 좌측 산소 옆 을 지나 사면 을 치 고 나가 니 산불 감시탑 이 있 는 봉 에서 내려온 능선 길 에 닿 는다 . 잠시 편법 을 썼 다가 고생 을 더 했 다 . 이후 안부 고개 를 지나 가시밭길 을 따라 능선 으로 오르 면 우측 의 내류 마을 이 보이 는 나지막 한 봉 에 닿 은 후 좁다란 길 을 따라가 면 대나무 숲 이 나오 고 능선 으로 더 이상 은 진행 이 안 된다 . 여기 서 우측 에 보이 는 내류 마을 로 내려가 면 마을 안길 을 따라 곧 옥 류정 정자 가 나온다 . 정자 를 지나 앞쪽 으로 나가 면 도로 사거리 에 이정표 가 나온다 . 칠 다리 방향 표시 가 된 구불 길 도로 를 따라가 면 5 분후 칠 다리 에 닿 는다 . 칠 다리 는 작 은 다리 로 오래 된 세멘트 구조물 다리 다 . 금성산 , 백 석제 방향 이 표시 된 이정표 가 있 고 자그만 칠 다리 안내문 이 있 다 . 안내문 에 는 “ 금성 마을 을 배 그 메 라고 도 부른다 . 옛날 박지 산 성 ( 슴 성산 성 ) 이 있 어 만경강 을 이용 해 침입 하 는 왜적 을 방어 하 는 요새 이 기 도 하 였 다 . 또한 강줄기 가 이곳 까지 이어져 있 었 으며 제방 을 쌓 아 농토 를 만들 어 넓 은 들 이 생기 자 들 땅 리라 부르 기 도 한다 . 일설 에 물줄기 ( 도랑 ) 가 일곱 칠 ( 七 ) 자형 으로 흐른다고 하 여 칠 다리 라 부른다고 도 한다 . 그러나 다리 를 만들 때 다리 난간 받침 을 나무 로 사용 하 여 그 위 에 옻칠 을 입혔 다 해서 칠교 라 했 다 . 이 를 두 고 칠 ( 漆 ) 다리 라 해서 오늘 에 이르 고 있 다 . ” 이렇게 적혀 있 다 . 칠 다리 옆 도로 를 건너 면 칠 다리 슈퍼 가 있 고 좀 더 도로 를 따라가 면 삼 거리 가 나온다 . 여기 서 구불 길 표시 가 된 우측 도로 를 따라가 면 수로 와 도로 가 나란히 간다 . 몇 분 후 좌측 으로 구불 길 이 표시 된 한림 마을 표지 석 이 있 는 곳 에 이정표 가 있 다 . 가지 고 있 는 지도 에 는 이곳 으로 진입 을 하 여야 하 지만 산경표 에서 는 에이스 골프장 옆 능선 으로 오르 게 되 어 있 어 우리 는 이 길 을 따르 기 로 한다 . 도로 를 따라 계속 직진 을 하 여 군산화물선 철길 을 지나 고 잠시 후 에이스 골프장 옆 을 지나 면 좌측 으로 백석 마을 로 들어가 는 도로 가 나온다 . 21 번국 도 ( 18 . 14 km , 약 35 m ) 14 : 24 이 길 을 따라 백석 마을 로 들어서 며 산모퉁이 를 살펴보 았 지만 능선 으로 오르 는 길 을 찾 지 를 못하 였 다 . 도로 를 따라 백석 마을 에 도착 하 여 경로당 을 지나 오르 면 백석 교회 에 닿 는다 . 교회 우측 능선 으로 오르 면 곧 임도 가 나오 고 임도 를 벗어나 오르 게 되 면 돗대 산 정상 에 오른다 . 고사리밥 이 봉 전체 를 덮 었 으며 삼각점 이나 정상 석 은 없 지만 아스 테 지로 만든 표지판 은 걸려 있 다 . 돗대 산 에서 내려서 서 평탄 한 능선 을 따라가 면 5 분후 안부 사거리 가 나오 고 다시 5 분 정도 를 더 가 면 지도 에 표시 된 등 산로 와 산경표 를 따르 는 등 산로 가 만나 는 삼거리 에 닿 는다 . 여기 서 능선 을 따라가 면 산소 마다 번호표 가 매겨져 있 으며 선로 를 놓 기 위해서 협의 를 한다는 한국 철도 시설 공단 의 팻말 이 있 다 . 이 선로 는 익산 에서 대야 부근 에서 분기 를 하 여 군산항 쪽 으로 놓 기 위한 선로 로 보인다 . 몇 분 후 안부 고개 를 지나 고 좋 은 길 은 좌측 산허리 로 가 고 우측 산소 가 있 는 능선 으로 오르 기 시작 하 는데 여기 서 잠시 이 길 을 따라야 하나 망설 이 다 우측 산 으로 오르 니 산소 가 있 는 끝 부분 에서 부 터 는 길 은 거의 없 다 . 잠시 가시밭길 을 헤치 고 올라서 면 삼각점 과 안내문 이 있 는 76 봉 에 닿 는다 . 몇 개 의 표지기 가 붙 어 있 으나 이분 들 도 우리 처럼 가시밭길 을 헤치 며 올랐 을 것 이 다 . 이 봉 에서 내려서 는 곳 도 길 은 없 다 간신히 가시밭길 을 헤치 고 내려서 면 앞쪽 으로 큰 도로 가 지나 는 것 이 보인다 . 절 개지 를 따라 가 가스 로 내려서 면 큰 도로변 에 닿 는다 . 21 번국 도로 군산항 쪽 과 대야 교차로 는 연결 하 는 도로 로 차량 이 끊 기 지 를 않 고 달려 건너 지 를 못 했 다 . 은파 교회 앞 ( 20 . 38 km , 약 40 m ) 15 : 03 21 번 국도 에서 차량 이 끊기 기 를 기다렸 지만 끊 기 지 를 않 는다 . 건너 기 를 포기 하 고 좌측 으로 이동 을 하 여 지하 통로 로 길 을 건너 고 고갯마루 에서 우측 으로 능선 을 따라 오른다 . 몇 분 을 오르 면 앞쪽 삼각점 이 있 는 봉과 어깨 를 나란히 하 는 해발 약 60 봉 에 닿 는다 . 여기 부터 는 길 이 좋 아 지 고 평탄 하 여 걷 기 에 좋 다 . 6 분 후 다시 높이 가 거의 같 은 60 봉 을 지나 고 내려서 게 되 면 조금 전 지하 통로 를 빠져나온 도로 와 이어지 는 좁다란 아스팔트 도로 에 닿 는다 . 도로 를 건너 앞쪽 능선 으로 가 면 왕가 네 식당 이 내려다 보이 고 토종닭 을 먹이 는 닭장 을 지나 면 길 은 임도 길 로 좋 아 진다 . 좌측 으로 미제 저 수지 가 보이 고 왕가 네 식당 이 있 는 곳 에서 10 분후 미제 저수지 변 도로 에 닿 는다 . 도로 를 따라 우측 으로 가 면 잠시 후 좌측 으로 저 수지 로 들어가 는 진입로 를 지나 오르 게 되 면 은파 교회 가 우측 도로 길 건너 에 있 다 . 이 부근 은 저수지 변 으로 식당 들 이 많이 자리 잡 고 있 는 공원 지대 다 . 산길 입구 도로 ( 22 . 39 km , 약 40 m ) 15 : 33 은파 교회 가 있 는 고개 를 넘어서 면 앞쪽 으로 는 아파트 단지 가 보이 는 시내 다 . 도로 를 따라 5 분 을 가 면 좌측 으로 롯데 아파트 가 있 는 백토 사거리 다 . 백토 사거리 바로 전 에서 좌측 으로 미제 저수 지변 을 따라 가 는 수변 도로 를 따라가 는 편 이 낫 겠 다 . 백 토사 거리 에서 좌측 으로 롯데 아파트 쪽 으로 가 면 점차 산경표 와 길 이 벌어진다 . 다시 좌 측편 영창 아파트 로 진입 을 하 여 후문 으로 빠져나가 텃밭 을 넘어가 면 미제 저수 지변 수변 도로 에 닿 는다 . 수변 도로 를 따라가 면 릿츠 프라자 호텔 이 보이 고 좀 더 가 면 해 와 달 주유소 가 있 는 사거리 에 닿 는다 . 사거리 에서 신호 에 따라 도로 를 건너 고 직진 을 하 면 좌측 으로 유원 아파트 가 있 는 쪽 으로 골목 을 따라 넘어가 면 좌측 멀리 현대 아파트 가 보이 고 단풍나무 가 많 은 도로변 산길 진입로 앞 도로 에 닿 는다 . 여기 부터 다시 산길 로 오르 게 된다 . 정자 ( 24 . 34 km , 약 90 m ) 16 : 21 나무 계단 을 따라 오르 기 시작 하 면 첫 번 째 봉 은 우측 으로 우회 길 을 따라 간다 . 잠시 후 안부 사거리 로 올라서 서 우측 으로 능선 을 따라 가 면 의자 몇 개 가 있 는 쉼터 봉 이 나온다 . 쉼터 봉 한쪽 에 산불 감시초 소 가 있 다 . 여기 서 잠시 쉬 면서 간식 으로 열량 을 높인 후 다시 출발 을 하 면 등산 로 는 우측 으로 빙 돌 아서 간다 . 송전탑 을 지나 고 의자 와 운동 기구 가 있 는 해발 약 85 봉 을 지나 고 5 분 을 더 가 면 도로 위 생태 통로 를 지난다 . 우측 으로 도로 가 보이 고 다시 오르 기 시작 하 면 배수지 로 보이 는 곳 에 태양광 시설 이 대 규모 로 되 어 있 다 . 이곳 에서 카메라 배터리 를 바꾸 고 지도 를 보 니 좌측 으로 있 는 봉 이 설림 산 이 라 되 어 있 다 . 잠시 다녀오 려 오르 기 시작 하 니 높다란 봉 에 아무런 표시 가 없 다 . 좀 더 내려가 니 임도 가 나오 고 다시 길 게 등산로 가 이어져 더 이상 가 는 것 은 포기 하 고 적막 님 과 함께 다시 돌아온다 . 삼 거리 를 지나 좀 더 가 면 월명 저 수지 로 가 는 산책로 사거리 에 닿 는다 . 이곳 에 닿 으니 많 은 사람 들 이 산책 을 즐기 고 있 다 . 여기 이정표 에 설림 산 1 . 2 km , 은적사 체육 시설 0 . 8 km 가 적혀 있 으며 월명 호수 주변 으로 자세 한 산책로 와 등산로 가 그려진 커다란 안내도 가 있 다 . 설림 산 은 우리 가 다녀온 봉 에서 도 약 900 m 정도 를 더 가 야 한다 . 트 렝 글 에 설림 산 위치 등록 한 것 은 지울 수 도 없 고 그냥 두 는 수 밖에 없 겠 다 . 여기 산책로 사거리 에서 정자 로 올라가 는 길 은 정면 에 있 는 우측 길 을 따라 올라야 한다 . 3 분여 올라서 면 널찍 한 공원 으로 된 정자 가 있 는 곳 이 다 . 이곳 에서 내려다보 는 조망 이 좋 다 . 석 치산 정상 ( 25 . 95 km , 98 m ) 16 : 56 정자 에서 내려오 면 널찍 한 산책로 삼 거리 다 . 우측 길 은 시내 쪽 으로 넘어가 고 한 쪽 길 은 월명 호수 방향 으로 간다 . 우리 는 산길 을 따라 봉 하나 를 넘 어 다시 내려온다 . 여기 부터 좌측 으로 월명 호수 가 보이 기 시작 한다 . 여기 도 우측 길 은 시내 쪽 으로 넘어가 고 좌측 길 은 호수 주변 으로 가 는 산책로 다 . 우리 는 여기 서 석치 산 으로 향한다 . 올라가 는 능선 으로 소나무 를 베 어서 쓰 러 트 려 놓 고 정리 를 하 지 않 아 길 을 덮 고 있 다 . 나무 를 피해 어렵 게 봉 까지 올라가 니 반대편 으로 넘어가 는 곳 부터 는 길 이 보인다 . 잠시 안부 로 내려섰 다가 다시 오르 면 우측 으로 동신 아파트 가 보이 는 민둥 봉 이 다 . 여기 서 등산 로 는 우측 으로 방향 이 꺽 여서 내려선다 . 나 운동 0 . 15 km , 석 치산 0 . 62 km 가 적혀 있 는 이정표 가 있 는 안부 를 지나 고 다시 올라선 후 등 산로 는 좌측 으로 방향 이 틀어져 내려서 게 되 고 여기 안부 에 군산 상고 0 . 22 km , 석 치산 0 . 26 km 가 적혀 있 는 이정표 가 있 는 안부 를 지나 오르 게 되 면 높다란 산불 감시탑 이 있 고 삼각점 이 2 개 있 는 석 치산 정상 이 다 . 잡목 에 가려 조망 은 그리 썩 좋 지 는 않 다 . 점 방산 ( 26 . 98 km , 136 m ) 17 : 18 ~ 17 : 23 석 치산 에서 가파른 나무 계단 을 따라 내려오 면 호 수변 산책로 에 닿 는다 . 호 수변 길 을 따라 우측 으로 5 분 을 가 니 차량 이 지나 는 도로 가 나온다 . 우측 으로 군산 청소 년수 련관 이 있 고 좌측 으로 주차장 이 있 는 곳 으로 좌측 주차장 아래 로 는 월명 호수 가 보인다 . 이곳 에서 계단 을 따라 오르 면 여기 도 산 사면 의 나무 들 을 다 잘 났 다 . 이유 인즉 솔잎혹파리 때문 이 라고 한다 . 4 ~ 5 분 을 오르 면 장 계산 과 점 방산 으로 갈리 는 삼거리 가 나온다 . 여기 서 좌측 에 있 는 점 방산 을 다녀오 기 로 한다 . 점 방산 까지 는 왕복 0 . 8 km 로 편안 한 길 이 있 고 조금 더 힘든 길 이 있 다 . 우리 는 우측 에 있 는 편안 한 길 을 따라간다 . 작 은 봉 을 하나 우회 하 는 길 이 다 . 이 길 을 따라 점방 산 에 오르 니 6 개 의 동그란 돌 로 만든 ‘ 점 방산 봉수대 사적비 ’ 가 있 고 , 마지막 으로 오르 면 정상 에 는 높다란 전망대 가 서 있 다 . 이곳 에 올라서 면 조망 이 매우 좋 다 . 군산 시내 와 금강 건너편 장항읍 까지 를 한눈 에 내려다 볼 수 있 는 전망대 로 장항읍 과 군산 을 잇 는 군장 대교 가 보인다 . 군산 쪽 으로 아직 공사 가 다 마무리 되 지 않 았 지만 머지않 아 장항 과 군산 을 쉽 게 건너 다닐 수 있 겠 다 . 좌측 으로 옥수 방향 으로 는 화려 한 불빛 이 들어와 있 다 . 비응도 신시도 로 이어지 는 새만금 간척지 가 멀 지 않 은 곳 에 있 어 군산 은 미래 의 큰 도시 로 발전 가능 성 이 큰 곳 이 다 . 어둠 이 내려 않 기 시작 하 여 주변 을 정확히 볼 수 는 없 지만 월명 호수 가 보이 고 도시 의 이곳저곳 과 장항읍 과 일제 강점기 때 지 어 진 장항 제련소 의 굴뚝 이 정면 으로 보이 며 금강 의 마지막 물줄기 를 볼 수 있 는 곳 으로 좋 은 전망대 다 . 도선장 바닷가 ( 29 . 54 km , 약 13 m ) 18 : 15 ~ 18 : 22 점 방산 에서 군산 의 모습 을 둘러보 고 는 다시 내려와 삼거리 로 돌아와 오늘 의 마지막 산인 장계 산 으로 향한다 . 거의 평탄 한 능선 을 따라 약 10 분 을 가 면 장 계산 정상 이 다 . 산불 감시초 소 가 있 고 조망 이 좋 은 봉 이 다 . 수시 탑 0 . 88 km , 삼 일 탑 0 . 2 km 가 이정표 에 적혀 있 다 . 화려 한 불빛 을 바라보 며 우측 으로 내려서 다가 다시 돌 아 올라와 좌측 길 로 내려선다 . 여기 서 어느 길 이 건 수시 탑 으로 갈 수 있 었 는데 우측 길 은 월명 산 으로 가 는 길 로 만 알 고 있 었 다 . 좌측 길 로 가 다가 너무 내려가 다시 조금 돌 아 올라와 사면 길 을 따라 내려서 면 곧 널찍 한 세멘 포장 임 도 길 에 닿 는다 . 임도 길 은 월명 산 방향 으로 도 가 고 수시 탑 쪽 으로 이어진다 . 가로 등불 이 환하 게 들어와 걷 는 데 는 지장 이 없 다 . 잠시 오르 면 매점 이 보이 고 송신소 조각 공원 을 지나 내려서 게 되 면 앞쪽 으로 은은 한 불빛 이 들어오 는 높다란 수시 탑 이 정면 으로 나타난다 . 몇 가지 색 으로 변하 는 수시 탑 을 배경 으로 사진 을 담 느라 시간 을 보내 고 임도 를 따라 내려오 면 좌측 으로 해병대 전적 비 가 보이 고 마지막 으로 이인식 선생 의 동상 이 있 는 공원 을 지나 내려서 면 오늘 의 마지막 지점 의 도로 에 닿 는다 . 군장 대교 의 끝 지점 으로 공사 가 진행 중 이 라 어수선 한 도로 를 건너 높다란 건물 의 회 센 타가 있 는 바닷가 까지 진행 하 여 4 구간 으로 진행 한 대동 금남정맥 의 끝 을 맺 는다 . 12 월 의 해 는 너무 짧 다 . 17 시 가 넘어서 며 금시 어두워 지 기 시작 하 여 주변 의 시가지 에 는 불빛 이 들어오 고 후레쉬 를 켤 형편 이 었 으나 다행히 임도 로 연결 이 되 며 가로등 이 설치 되 어 있 어 후레쉬 는 켜 지 않 고 산행 을 마무리 할 수 있 었 다 . 정맥 하나 를 끝내 고 마지막 지점 이 바닷가 회 센 타가 있 는 곳 이 라 시간 이 넉넉 했 다면 마무리 로 회 한 사라 시켜 놓 고 그간 의 산 행담 을 이야기 하 며 회포 를 풀 었 으면 좋 았 겠 지만 돌아갈 길 이 있 는지라 그냥 되돌아서 서 도로 를 건너 사거리 까지 이동 을 하 여 금시 택시 를 잡아타 고 군산 시외버스 터미널 에 도착 을 하 니 금시 익산역 으로 가 는 버스 기간 이 되 어 편하 게 익산역 까지 돌아왔 다 . 익산역 에 도착 하 여 열차 시간 이 좀 남 아 있 어 역 앞 에 있 는 식당 에서 저녁 식사 후 우리 는 인천 공항 까지 운행 하 는 고속 열차 를 타 고 나 는 오송역 에서 내리 고 , 적막 님 은 천안아산역 으로 향했 다 . 대동 금남정맥 순탄 치만은 않 은 산길 이 었 다 . 급경사 길 이 많 고 오르락내리락 수없이 많 은 봉 을 넘 었 다 . 함께 한 적막 님 고생 많 았 습니다 . 다음 엔 보 은 지방 에 있 는 금적 지맥 3 구간 으로 나누 어 진행 하 고자 합니다 . 교통편 잘 짜 서 함께 하 도록 합 시당 ~~ 수고 많 았 시 오 ~~~~ 산행 시간 : 9 시간 58 분 소요 ( 트 랭 글 은 마무리 하 는 시간 이 있 어 10 시간 1 분 으로 적 힘 ) 산행 거리 : 29 . 84 km 경비 익산 ~ 대야 버스비 : 1900 원 대야 ~ 산남 마을 남성 환경 아래 저수지 택시 비 : 5000 원 군산 도선장 앞 사거리 ~ 군산 시외버스 터미널 택시 비 : 3600 원 군산 시외버스 터미널 ~ 익산역 버스비 ; 3100 원 저녁 식사비 ; 6000 원 씩 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 대동 금남정맥 4 애 잿 고개 ~ 대야 - 용화산 - 청 암산 - 돗 대산 - 21 번국 도 -( 점 방산 ) - 장 계산 - 도선장 갈 때 오송 ~ 익산 : 06 : 09 ~ 06 : 35 - 익산 ~ 대야 06 : 45 ~ 06 : 58 ( 천안 ~ 익산 : 06 : 47 ~ 09 : 27 ( 장 ) , 00 : 15 ~ 02 : 10 ) 07 : 03 ~ 07 : 29 , 7 : 26 ~ 7 : 59 익산역 ~ 대야 시외버스 : 7 : 30 , 7 : 43 , 8 : 25 , 9 : 00 등 ( 대야 택시 : 063 - 451 - 5500 , 2566 , 6006 ) 대야 터미널 ~ 원아 산 경로당 : 4 . 01 km , 대야 터미널 ~ 신남리 ; 4 . 12 km 올 때 군산 도 선장 ~ 군산역 : 6 . 80 km ( 2 번 , 1 번 , 16 번 , 17 번 버스 약 50 분 소요 ) 군산 도선장 ~ 군산 시외버스 터미널 ; 3 KM 군산역 ~ 익산역 : 17 : 46 , 19 : 46 ( 2600 원 ) , 20 : 47 ~ 21 : 06 , 21 : 53 ~ 22 : 15 군산 시외버스 터미널 ~ 익산역 : 18 : 10 , 18 : 35 , 18 : 45 , 19 : 03 , 10 . 20 . 30 . . 40 , 21 : 05 , 21 : 25 , 22 : 00 ( 3100 원 , 45 분 소요 ) 익산 ~ 조치원 : 16 : 25 ~ 17 : 46 ( 11600 원 ) , 16 : 34 ~ 18 : 12 ( 7800 원 ) , 17 : 06 ~ 18 : 39 , 17 : 22 ~ 18 : 52 , 18 : 46 ~ 20 : 21 , 20 : 28 ~ 21 : 57 ( 새 11600 원 ) , 21 : 27 ~ 22 : 58 ( 7800 원 ) 조치원 ~ 오송 : 18 : 21 ~ 18 : 26 ( 2600 원 ) , 18 : 59 ~ 19 : 04 , 20 : 33 ~ 20 : 38 , 21 : 09 ~ 21 : 14 익산 ~ 오송 : 16 : 14 ~ 16 : 40 ( 14000 원 ) , 17 : 29 ~ 18 : 01 ( 20 % 11200 원 ) , 19 : 19 ~ 19 : 51 , 21 : 14 ( 14000 원 ) ~ 21 : 47 ( 22 : 23 ) , 22 : 40 ~ 23 : 06 ( 23 : 12 ) ( 오송 ~ 조치원 : 20 : 24 ~ 20 : 30 , 22 : 29 ~ 22 : 34 ) ( 조치원 ~ 천안 : 22 : 20 , 22 : 50 , 22 : 59 , 23 : 06 ) 익산 ~ 천안 아산 : 18 : 50 , 20 : 00 ( 오송 정차 ) , 22 : 15 , 23 : 23 금남 ( 금강 ) 기 맥 마지막 구간 대야 - 용화산 - 칠 거리 고개 - 청 암산 - 칠 다리 - 돗 대산 - 21 번국 도 - 부곡 사거리 - 산업 도로 -( 점 방산 ) - 장 계산 - 도선장 거리표 산남리 도로 ~ 1 . 5 ~ 애 잿 고개 ~ 3 . 3 ~ 군산 남 고 ~ 3 . 7 ~ 용화산 ~ 0 . 4 ~ 칠 거리 고개 ~ 3 . 3 k ~ 청 암산 ~ 2 . 3 k ~ 칠 다리 ~ 1 . 7 ~ 돗 대산 ( 91 m ) ~ 1 . 3 ~ 21 번국 도 ~ 3 . 6 k ~ 부곡 사거리 ~ 1 . 2 ~ 산업 도로 동물 이 동통 로 ~ 3 . 6 ~ 장 계산 ~ 0 . 8 ~ 수시 탑 ~ 1 ~ 도선장 ( 점봉산 왕복 0 . 8 ) 총 28 . 5 km ( 18 시 30 분 예상 ) 공유 하 기 글 요소