또한 , 운전 제 어 프로그램 모듈 ( 1 ) 에 있 어 , 상기 도어 비상 열림 신호 처 리부 ( 14 ) 는 , 전술 한 비상 운행 신호 처 리부 ( 13 ) 제어 에 의해 비상 이동 된 승강기 ( 200 ) 의 이동 완료 신호 , 예컨대 , 비상 정지 된 승강기 ( 200 ) 가 비상 이동하 여 가까운 층 에 도착 완료 한 신호 정보 를 자동 구출 운전 장치 를 통해 착상 검출 장치 ( 201 ) 로 전달 하 고 , 상기 도착 신호 정보 를 전달 받 은 착상 검출 장치 ( 201 ) 로 하여금 자동문 열림 명령 신호 를 생성 하 게 하 여 , 그 생성 된 자동문 열림 명령 신호 에 의해 승강기 의 내 , 외부 도어 를 설정 된 20 ~ 30 초 시간 범위 로 자동 열림 유지 되게 하 며 , 이어 , 상기 승강기 내 , 외부 도어 의 자동 열림 유지 상태 를 도어 열림 감지 회로 ( 202 ) 에 의해 감지 체크 하 게 하 고 , 재차 , 상기 승강기 내 , 외부 도어 가 열림 된 상태 에서 탑승자 에 의한 수동 조작 에 의해 열림 되 어 있 는 승강기 내 , 외부 도어 가 닫힘 되 지 않 도록 도어 닫힘 안전 제 어회 로 ( 203 ) 에 의해 도어 닫힘 버튼 의 작동 을 차단 하 게 하 며 , 이후 , 설정 된 승강기 ( 200 ) 내 , 외부 도어 의 열림 유지 시간 이 경과 하 면 , 그 도어 열림 유지 시간 경과 신호 를 자동 구출 운전 장치 로 전달 하 여 열림 된 승강기 ( 200 ) 내 , 외부 도어 를 자동 닫 힘 되 도록 제어 하 는 구성 으로 형성 함 이 바람직 하 다 .