제 2 형재 ( 3 ) 의 아래 측 에 는 슬라이딩 클램 핑 부속 부재 ( 42 ) 가 고정 되 고 , 슬라이딩 클램 핑 부속 부재 ( 42 ) 의 하단 에 는 가이드 부속 훅 ( 43 ) 이 설치 되 며 , 부속 설치 홈 ( 114 ) 의 홈 벽 에 는 클램 핑 부속 홈 ( 115 ) 이 오 모학 게 설치 되 고 , 가이드 부속 훅 ( 43 ) 의 일부분 이 클램 핑 부속 홈 ( 115 ) 내 에 클램 핑 될 수 있 으며 ; 구체 적 으로 설치 시 에 는 , 먼저 슬라이딩 클램 핑 부속 부재 ( 42 ) 가 부속 설치 홈 ( 114 ) 의 끝 단부 를 통해 미끄러져 들어가 게 한 후 , 4 개 의 제 1 형재 ( 1 ) 를 접속 하 여 완전 한 창문틀 본체 를 형성 하 며 ; 물론 , 다음 의 방식 을 통해 설치 할 수 도 있 는데 , 다시 말 하 면 , 가이드 부속 훅 ( 43 ) 의 안내 하 에 슬라이딩 클램 핑 부속 부재 ( 42 ) 에 일정 한 정도 의 복원 가능 한 변형 이 발생 후 , 부속 설치 홈 ( 114 ) 내 에 삽입 하 며 , 삽입 후 , 슬라이딩 클램 핑 부속 부재 ( 42 ) 가 복원 되 어 클램 핑 부속 홈 ( 115 ) 에 큼 램 핑 되 어 제 2 형재 ( 3 ) 와 제 1 형재 ( 1 ) 의 더욱 견고 한 연결 을 실현 한다 .