본 발명 은 트레이 의 전방 에 고정 된 고정판 과 고정판 에서 상부 로 돌출 된 가이드 핀 과 고정판 에서 측방 으로 형성 된 돌출부 를 구비 한 걸 림 부 ; 걸림 부 의 가이드 핀 이 접촉 하 여 유동 하 고 , 고정 되 기 위한 오목 한 홈 을 제공 하 는 하트 형태 의 하트 캠 이 하부 에 형성 되 고 , 하트 캠 의 오목 한 홈 의 전방 에 가이드 핀 의 역방향 이동 을 방지 하 는 경사면 을 제공 하 는 하트 패널 ; 트레이 가 내부 에 배치 되 고 , 미끄럼 이동하 는 안 내로 를 제공 하 며 , 트레이 로 가압 되 는 롤 스프링 을 구비 하 고 , 하트 패널 이 걸림 부 의 상부 로 배치 되 며 , 자동차 의 센터 훼시아에 고정 되 는 하우징 ; 및 하우징 에 탄력 적 으로 축 결합 되 고 , 걸림 부 의 일 측 에 배치 되 며 , 관성 을 받 아 회전 하 여 상기 걸림 부 의 돌출부 에 접촉 함 으로써 , 가이드 핀 이 상기 하트 캠 의 홈 에서 이탈 하 는 것 을 방지 하 는 관성 캠 을 포함 함 으로써 , 트레이 가 개방 되 는 것 을 방지 하 는 효과 를 얻 을 수 있 다 .