또한 상기 다 이본 체부 ( 20 ) 는 용융 된 수지 ( 합성수지 ) 와 가 열부 ( 60 ) 를 따라 흐르 는 열 유체 에 의해 가열 되 고 , 상기 다 이 면판 부재 ( 38 ) 의 전면 은 대기 중 에 노출 되 어 상대 적 으로 온도 가 낮 게 되 는데 , 가 열부 에 의한 다이 본 체부 ( 50 ) 의 지속 적 인 가열 은 다 이본 체부 ( 50 ) 즉 , 제 1 , 2 다이 본체 부재 ( 51 ) ( 55 ) 에서 의 온도 편차 를 상대 적 으로 줄일 수 있 다 . 따라서 다 이 면판 부재 ( 50 ) 의 열응력 을 줄여 크랙 의 발생 및 접합부 의 손상 을 방지 할 수 있 다 .