대형 화 되 는 국제 해운 시장 … 인천 신항 TOC 통합 속도 
 인천 신항 의 2 개 부 두운 영사 ( TOC ) 를 하나 로 통합 하 는 작업 이 가시 화 하 고 있 다 . 
 24 일 인천 항만 업계 에 따르 면 인천 신항 선광 신 컨테이너 터미널 ( SNCT ) 과 한진 인천 컨테이너 터미널 ( HJIT ) 의 공정 거래 위원회 기업 결합 사전 심사 가 다음 달 초 마무리 될 전망 이 다 . 
 기업 결합 사전 심사 는 두 회사 의 통합 이 시장 경쟁 을 제한 하 는 행위 인지 미리 심사 하 는 제도 다 . 사전 심사 를 통과 하 면 ' 간 이 심사 대상 ' 으로 분류 돼 20 일 정도 면 기업 결합 신고 를 마칠 수 있 다 . 
 두 TOC 가 통합 을 추진 한 이유 는 항만 운영 의 효율 성 을 높이 기 위해서 다 . 
 SNCT 와 HJIT 는 1 . 6 ㎞ 길이 의 신항 부두 를 둘 로 나눠 사용 하 고 있 다 . 이 때문 에 대형 선박 이 동시 에 접안 하 기 어렵 고 , 하역 장비 를 중복 으로 투입 해 운영 비용 이 상승 할 수 밖에 없 는 구조 다 . 통합 TOC 가 만들 어 지 면 전체 선석 을 효율 적 으로 사용 할 수 있 다 . 
 대형 컨테이너선 을 유치 할 수 있 고 , 하역 장비 중복 문제 도 해결 할 수 있 다 . 물량 확보 를 위한 TOC 간 과당 경쟁 도 사라질 것 으로 예상 된다 . 
 해양수산부 는 터미널 운영 사 를 ' 다수 소형 터미널 체계 ' 에서 ' 대형 터미널 체계 ' 로 재편 하 는 작업 을 전국 적 으로 진행 하 고 있 다 . 
 해수부 는 통합 과정 에서 발생 하 는 비용 을 줄이 기 위해 야드 재 정비 등 시설 개선 자금 을 지원 하 고 , 1 년 간 부두 임대료 15 % 를 할인 해 줄 계획 이 다 . 
 SNCT 와 HJIT 의 기업 결합 사전 심사 가 마무리 되 면 통합 작업 이 속도 를 낼 것 으로 보인다 . 공정위 가 SNCT 와 HJIT 의 기업 결합 을 승인 하 면 두 TOC 는 6 천억 원 규모 의 합작 기업 ( 조인트 벤처 ) 을 설립 할 계획 인 것 으로 알려졌 다 . 
 이후 인력 과 부두 운영 , 업무 에 필요 한 전산 통합 작업 을 거친 뒤 , 늦 어도 내년 상반기 에 는 합작 기업 이 출범 할 것 으로 인천 항만 업계 는 예상 하 고 있 다 . 
 인천 항만 업계 관계자 는 " 갈수록 선박 이 대형 화 하 고 있 는 글로벌 해운 시장 상황 을 고려 하 면 두 TOC 를 통합 하 는 것 이 바람직 하 다 " 며 " 부두 뿐 만 아니 라 하역 장비 , 인력 , 전산 등 전 부문 을 하나 로 통합 할 경우 운영 효율 성 제고 효과 가 클 것 " 이라고 했 다 .