이러 한 문제 를 해결 하 기 위해서 본 발명 에서 는 , 초기 시동 시 BOG 의 유입량 을 줄이 고 , 압축기 에서 압축 된 고온 고압 의 BOG , 예 를 들 어 세 번 째 BOG 압축기 ( 112 c ) 에서 107 ℃, 6 . 955 bar 로 압축 된 고온 고압 의 BOG 를 세 번 째 중간 냉각기 ( 113 c ) 에서 냉각 하 기 전 에 일부 를 우회 시켜 첫 번 째 BOG 압축기 ( 112 a ) 전단 으로 공급 하 여 자 가 열 교환기 ( 114 ) 를 통과 한 저온 의 BOG 와 혼합 시켜 BOG 를 가열 하 는 구성 을 채택 하 고 있 다 .