따라서 , 본 발명 에서 는 측면 부 ( 126 , 127 ) 의 절곡 부 에 상이 한 방향 을 따라 작용 하 는 다 수개 의 응력 중 에 측면 부 ( 126 , 127 ) 의 길 이 방향 응력 이 다른 응력 에 비하 여 지배 적 이 되 도록 한다 . 즉 , 측면 부 ( 126 , 127 ) 의 길 이 방향 응력 이 다른 응력 , 특히 , 측면 부 ( 126 , 127 ) 의 폭 방향 의 응력 에 비하 여 적어도 2 배 이상 이 되 도록 한다 . 이 와 같이 , 길 이 방향 응력 이 지배 적 이 되 도록 하 면 , 복합 응력 이 작용 하 지 않 게 되 므로 스프링 백 을 완화 시킬 수 가 있 게 된다 . 즉 , 절곡 부 에 작용 하 는 복수 개 의 응력 중 에 길 이 방향 의 응력 만 주된 응력 으로 남 게 되 므로 , 복합 응력 이 작용 하 는 경우 에 비하 여 스프링 백 을 완화 시킬 수 있 게 된다 .