6 일 한국 도로공사 는 갓길 차 로 운영 · 도로 신설 및 확장 등 을 통해 2017 년 까지 총 251 km 의 정체 구간 중 104 km 를 개선 할 계획 이 라고 밝혔 다 . ( 자료 사진 ) ⓒ 데일리안 고속도로 정체 구간 이 2017 년 까지 약 40 % 가량 줄어들 전망 이 다 . 6 일 한국 도로공사 는 갓길 차 로 운영 · 도로 신설 및 확장 등 을 통해 2017 년 까지 총 251 km 의 정체 구간 중 104 km 를 개선 할 계획 이 라고 밝혔 다 . 도로공사 는 현재 운영 중 인 2817 km 의 고속도 로 구간 중 3 . 3 % 에 해당 하 는 36 개 구간 251 km 가 개선 되 면 연간 1165 억 원 의 사회 적 편익 이 발생 할 것 으로 예상 하 고 있 다 . 우선 도로공사 는 8 개 구간 43 km 에 고속도 로 갓길 차로 를 신규 운영 할 계획 이 다 . 현재 경부선 등 7 개 노선 28 개 구간 에 갓길 차로 가 운영 되 고 있 지만 , 주말 마다 극심 한 차량 정체 를 보이 는 경부고속도로 안성 분기점 ~ 남사 버스 정류장 구간 에 갓길 차로 가 설치 되 며 , 영동고속도로 문막 휴게소 ~ 만종 분기점 에 도 갓길 차로 가 연장 될 예정 이 다 . 갓길 차 로 운영 과 더불 어 도로 2 개 노선 신설 및 3 개 노선 확장 을 통해 약 61 km 의 정체 구간 이 줄어들 것 으로 예상 된다 . 2016 년 개통 을 목표 로 한 제 2 영동고속도로 와 2017 년 개통 예정 인 안양 ~ 성남 고속도로 가 완공 되 면 중부 내륙 고속도 로 및 서울 외곽 고속도로 의 정체 가 줄어드 는 효과 를 얻 을 수 있 다 . 또한 올 하반기 까지 경부고속도로 대왕 판교 나들목 ~ 양재 나들목 · 영동고속도로 신갈 분기점 ~ 동수원 나들목 · 서해안 고속도로 안산 분기점 ~ 일직 분기점 구간 에 확장 공사 가 완공 되 면 이 구간 의 정체 역시 줄어들 전망 이 다 . 한편 갓길 운영 과 도로 확장 이외 에 도 나들목 개량 , 진입 로 신호 조절 통합 관리 등 을 통해 25 km 의 정체 구간 이 추가 로 완화 될 계획 이 다 . 도로공사 관계자 는 “ 2017 년 까지 정체 구간 개선 대책 을 차질 없이 추진 하 면 연간 1165 억 원 의 사회 적 편익 이 기대 된다 ” 며 “ 이후 에 도 정체 구간 모니터링 및 개선 노력 을 지속 할 것 ” 이 라고 덧붙였 다 . 데일리안 스팟 뉴스 팀 ⓒ ( 주 ) 데일리안 - 무단 전재 , 변형 , 무단 배포 금지