여기 에서 , TRANSIMS 는 Los Alamos 연구소 에서 초기 NaSch 모형 ( Kai Nagel et al , 1992 ) 을 개량 한 TRansportation ANalysis and SIMulation System ( TRANSIMS ) 이 라는 모형 을 개발 하 였으며 , 이 모형 은 기존 의 프로그램 들 과 달리 대 규모 네트워크 를 미시 적 으로 분석 가능 하 며 , 활동 기반 모형 ( Activity Based Model ) 으로서 전체 인구 와 그 인구 들 각각 의 활동 을 바탕 으로 통행 수단 과 개개인 의 특성 을 반영 할 수 있 다 . 또한 , 차량 시뮬레이션 은 CA ( Cellular Automata ) 이론 을 토대 로 비교 적 빠른 시간 에 넓 은 지역 을 분석 할 수 있 으며 , 이 프로그램 의 가장 큰 장점 은 Source Code 가 공개 되 어 있 기 때문 에 사용 자 가 네트워크 나 통행 특성 의 차이 를 반영 및 수정 하 여 사용 할 수 있 으므로 , 피드백 을 통한 정보 의 정확 성 을 향상 시킬 수 있 다 .