뒷걸음질 치 는 인천항 물동량 5 년 만 에 최저 ' 1 억 1464 만 t ' 
 올해 1 ~ 9 월 인천항 물동량 이 5 년 전 수준 으로 뒷걸음질 했 다 . 
 29 일 해양수산부 에 따르 면 올 1 ~ 9 월 인천항 물동량 은 지난해 같 은 기간 ( 1 억 2 천 122 만 t ) 과 비교 해 5 . 5 % 줄어든 1 억 1 천 464 만 t 으로 집계 됐 다 . 2014 년 1 ~ 9 월 1 억 1 천 581 만 t 을 처리 한 이후 5 년 만 에 최저 수준 을 기록 했 다 . 
 이 기간 전국 무역항 물동량 은 전년 동기 대비 0 . 7 % 늘어난 12 억 1 천 525 만 t 이 다 . 광양항 과 부산항 물동량 은 각각 2 . 9 %, 2 . 6 % 증가 했 고 평택항 은 2 . 6 % 줄 었 다 . 전국 주요 무역항 중 인천항 의 감소 폭 이 가장 컸 다 . 
 인천항 물동량 이 줄어든 이유 는 벌크 물동량 이 8 천 356 만 t ( 지난해 1 ~ 9 월 ) 에서 7 천 537 만 t ( 올 1 ~ 9 월 ) 으로 9 . 8 % 나 줄 었 기 때문 이 다 . 인천항 벌크 물동량 상위 10 개 품목 가운데 ▲ 자동차 및 부품 ( 438 만 864 t , 19 . 2 %↑) ▲ 철강 ( 391 만 760 t , 9 . 5 %↑) ▲ 시멘트 ( 320 만 5 천 656 t , 14 . 7 %↑) 만 증가 하 고 , 7 개 품목 은 모두 감소 했 다 . 
 유연탄 은 1 천 147 만 4 천 459 t 에서 1 천 110 만 470 t 으로 3 . 26 % 줄 었 고 , 원유 는 536 만 759 t 으로 전년 동기 대비 13 . 7 % 감소 했 다 . 
 특히 , 인천 앞바다 에서 해사 채취 가 장기간 중단 되 면서 모래 물동량 은 519 만 8 천 672 t 에서 2 만 7 천 t 으로 99 . 5 % 나 급감 했 다 . 
 이 기간 인천항 의 컨테이너 물동량 은 228 만 5 천 TEU ( 1 TEU 는 20 피트 짜리 컨테이너 1 대분 ) 로 지난해 같 은 기간 보다 0 . 4 % 감소 했 는데 , 중량 은 4 % 늘어난 3 천 926 만 2 천 707 t 인 것 으로 나타났 다 . 
 인천 항만 공사 관계자 는 " 화물 을 적극 적 으로 유치 하 기 위해 인센티브 제도 를 개편 하 고 , 수도 권 지역 수출 업체 를 대상 으로 마케팅 활동 을 벌이 고 있 다 " 며 " 지난해 물동량 을 넘 을 수 있 도록 남 은 기간 최선 을 다 하 겠 다 " 고 말 했 다 .