둘째 , 차량 의 급감 속 시 운전자 의 브레이크 페달 조작 만 으로 도 관성 에 의한 센 서체 의 이동 으로 인하 여 전후방 의 적어도 하나 의 램프 의 점멸 이 자동 으로 되 기 때문 에 비상 등 을 켜 주 는 것 과 같 은 대체 효과 를 볼 수 있 어 , 긴급 상황 에서 운전자 의 기기 제어 시간 을 경감 하 여 2 차 추돌 사고 등 을 미연 에 방지 할 수 있 다는 큰 장점 이 있 다 .