낙동강 침몰 준설선 기름 회수 끝 … 인양 시작 
 낙동강 15 공구 현장 에서 침몰 된 준설선 인양 작업 이 시작 됐 다 . 
 부산 지방 국토 관리 청 은 7 일 경남 김해시 한림면 낙동강 15 공구 현장 에서 침몰 한 540 톤 급 준설선 내부 의 기름 회수 작업 을 6 일 완료 하 고 인양 작업 에 들어갔 다고 밝혔 다 . 
 준설선 에 실린 기름 은 벙커 A 유 4 만 8 천 리터 로 , 기름 회수 는 준설선 유류 탱크 에 파이프 를 연결 한 다음 유류 회수 선 에 옮겨 담 는 방식 을 진행 됐 다 . 
 기름 회수 가 완료 됨 에 따라 부 산국 토청 은 이날 준설선 하부 물탱크 의 물 을 빼내 고 잠수부 를 동원 해 부력 튜브 를 설치 하 는 작업 을 하 고 있 다 . 
 준설선 이 수면 위 로 떠오르 면 이달 중순 안 으로 바지선 을 동원 , 인양 할 계획 이 다 . 
 부산 국토 청 관계자 는 " 기온 이 낮 아 잠수부 의 연속 작업 이 곤란 하 고 수중 시야 확보 가 어려워 인양 작업 이 다소 지연 될 수 있 다 " 고 밝혔 다 . 
 이어 " 사고 지점 으로부터 약 5 km 정도 하류 지역 인 김해시 생림면 삼랑진 인도교 부근 에서 수질 점검 을 하 고 있 으나 현재 까지 검측 된 휘발 성 성분 은 없 다 " 고 덧붙였 다 . 
 사고 가 난 준설선 은 지난달 22 일 새벽 2 시 쯤 김해 와 부산시 의 식수원 인 청 암취 수장 과 매리 취수 장 상류 인근 의 낙동강 15 공구 현장 에서 침몰 됐 다 . 
 이 로 인해 기름 200 L 정도 가 유출 된 것 으로 파악 되 고 있 으나 야당 과 시민 사회단체 들 은 기름 유출 로 인한 식수원 오염 을 우려 하 고 있 다 . 
 침몰 원인 은 준설선 균형 을 잡 기 위한 밸런스 탱크 에 물 이 한쪽 으로 과다 하 게 채워 지 면서 침몰 한 것 으로 추정 하 고 있 다 . 
 한편 , 침몰 원인 을 조사 중 인 낙동강 유역 환경청 은 준설선 인양 작업 이 끝나 는 대로 정밀 조사 및 관련자 에 대한 처벌 절차 를 진행 하 기 로 했 다 .