도 6 a 내지 도 6 d 에 는 절 결 단부 영역 ( 22 ) 에 대한 보강 층 ( 38 ) 의 배치 를 예시 한 일련 의 연속 적 인 입면도 가 도시 되 어 있 다 . 주목 하 는 바 와 같이 , 보강 층 ( 38 ) 은 일반 적 으로 복수 개 의 보강 층 ( 즉 , 복수 개 의 와이어 그리드 매트 ) 으로서 제공 되 지만 , 특정 지지 요건 에 따라 단일 유닛 으로부터 복수 개 에 이르 기 까지 임의 의 개수 로 사용 될 수 있 다는 것 을 이해 할 것 이 다 . 특히 도 6 a 를 참고 하 면 , 짧 은 쪽 연장 레그 부 ( 26 ) 상 에 는 3 개 의 인접 배치 된 와이어 그리드 매트 를 포함 하 는 보강 층 ( 38 a ) 이 도시 되 어 있 다 . 긴 쪽 연장 레그 부 ( 24 ) 상 의 보강 층 ( 38 a ) 은 4 개 의 인접 배치 된 와이어 그리드 매트 를 포함 한다 . 또한 , 각각 의 보강 층 의 길이 는 지지 요건 과 , 구 조체 와 임의 의 인접 한 구조 체 사이 의 이용 가능 한 공간 , 또는 개착 영역 의 경사 에 따라 특정 용례 에 맞춰질 수 있 다 . 도 6 a 의 와이어 그리드 매트 보다 3 배 정도 긴 , 6 개 의 와이어 그리드 매트 를 포함 하 는 보강 층 ( 38 d ) 을 도시 한 도 6 d 를 참고 한다 . 도 6 b 및 도 6 c 에 는 중간 보강 층 ( 38 b , 38 c ) 이 각각 도시 되 어 있 다 . 보강 층 의 길 이 및 양 은 보강 층 이 설치 되 는 특정 경우 의 요인 일 것 이 다 . 일반 적 으로 , 보강 층 은 길이 가 벽 의 높이 의 대략 70 % 정도 가 되 도록 구성 될 수 있 다 . 매트 는 커버 가 낮 은 경우 ( 즉 , 구조 체의 상부 에 근접 한 경우 ) , 매트 자체 의 마찰 능력 을 증가 시키 도록 연장 될 수 있 다 . 구조 체의 베이스 에 근접 할수록 , 매트 는 높 은 마찰력 을 받 기 때문 에 단축 될 것 이 다 . 또한 , 어떠 한 경우 에 는 보다 큰 힘 을 취급 하 고 매우 큰 하중 으로 인한 인 열 을 방지 하 기 위해 , 와이어 그리드 매트 를 구성 하 는 데 사용 되 는 로드 의 직경 을 증가 시키 는 것 이 필요 할 수 있 다 . 전술 한 바 와 같 은 것 은 일반 적 인 지침 이 며 , 결코 보강 매트 의 구성 에 대한 제한 으로 해석 되 도록 의도 되 지 않 는다 . 실제 실시 에 있 어서 , 구조 체의 설치 의 세부 사항 , 예상 하중 및 설계 용량 은 이러 한 보강 매트 의 최종 구성 을 지시 할 것 이 다 .