안녕 하 세요 삐 콤 씨 입니다 ^^ 만도 슬림 4 P 소음 ​ 다 이 거리 도 없 는 요즘 ​ 경사로 에서 주차 브레이크 가 들 지 않 아 ​ 라이닝 & 슈 를 교체 하 기 로 했 습니다 무엇 보다 도 비싼 미션 으로 언덕 길 에서 파킹 쓰 는 게 ​ 부담 스럽 게 느껴 지 더군요 시작 전 주차 브레이크 는 채우 지 않 은 상태 로 ​ 평지 에서 ​ 고 임목 이 아닌 고임 벽돌 을 사용 했 습니다 집 에서 공구 들 을 가지 고 내려와 진열 을 합니다 ovm 잭 에 안전 잭 으로 받쳐 주 고 ​ 비상 용 으로 휠 까지 넣 었 습니다 ㅋㅋ ​ 안전 이 우선 입니다 ^^ 캘 리퍼 14 mm 볼 고정 볼트 두 개 를 풀 러 ​ 캘 리퍼 를 위쪽 에 빼놓 습니다 디스크 고정 십자 나사 를 풀 러 주 는데 ​ 타격 드라이버 없이 도 전 잘 풀리 더군요 ​ 십자 드라이버 는 큼지막 한 걸 사용 하 길 추천 합니다 ​ 그리고 ​ 엔진 룸 오 일 게이지 옆 ​ 엔진 브라 켓 밑 에서 12 mm 볼트 두 개 를 풀 러 줍니다 12 mm 볼트 를 가지 고 십자 나사 자리 에 꽂 아서 돌려줍니다 ​ 계속 번갈 아 돌려줍니다 그러 다 보 면 ' 텅 ' 소리 와 함께 ​ 디스크 가 빠져 나와 손쉽 게 작업 할 수 있 습니다 따로 빼놓 고 사진 을 열심히 찍 어 놓 습니다 ​' 작업 사진 은 운전석 뒷바퀴 ' 결합 시 다시 저 모양 대로 해야 하 니 사진 으로 ​ 자료 를 남겨 둡니다 ​ 라이닝 고정 클립 양쪽 두 개 제거 후 하부 스프링 과 어 드 저스트 를 먼저 탈거 했 습니다 그리고 상단 스프링 탈거 후 ​ 그대로 라이닝 을 교체 합니다 구품 도 패드 가 많이 남 았 네요 신품 과 차이 가 나 지 않 을 정도 로 ㅋ ​ 교체 후 디스크 장착 시 절대로 뻑뻑 하 면 조립 하 면 안 됩니다 ​ 어 드 저스트 를 조정 하 여 부하 없이 조립 되 게 해야 합니다 ​ 그럴려면 디스크 를 ​ 계속 꼈 다 뺐 다 하 면서 조정 하 는 걸 추천 합니다 ​ 디스크 분리 후 패드 가 딱히 이상 이 없 다면 ​ 그대로 덮 는 걸 추천 합니다 ​ 패드 를 바꿔도 밀리 는 게 케이블 을 조정 해봐야 겠 습니다 ​ 별 성과 없 는 다이 인 것 같 네요 # 주차 브레이크 # 디스크 로터 # 주차 밀링 # 사이드 브레이크 # 라이닝 # 쏘렌토 r ​