전주 ~ 광양 ( 순천 ~ 완주 ) 고속도 로 전 구간 개통 
 전주 ~ 광양 ( 순천 ~ 완주 ) 고속도 로 전 구간 이 개통 돼 두 지역 주행 시간 이 58 분 단축 되 면서 물동량 경쟁력 향상 과 관광 수요 증가 로 지역 발전 에 기여 할 것 으로 기대 된다 . 
 한국 도로공사 는 이미 개통 한 전주 ~ 순천 ( 113 . 5 km ) 구간 에 이어 남 은 구간 인 순천 ~ 동순천 ( 4 . 3 km ) 구간 의 공사 를 마무리 하 고 오 는 29 일 오후 6 시 부터 전 구간 을 개통 한다고 밝혔 다 . 
 전주 ~ 광양 ( 순천 ~ 완주 ) 고속도로 는 지난 2004 년 12 월 첫 삽 을 뜬 뒤 7 년 동안 의 공사 끝 에 개통 하 는 것 으로 사업비 총 2 조 2 , 126 억 원 , 연 인원 125 만 명 , 장비 46 만 대 가 투입 됐 다 . 
 이번 개통 으로 전주 에서 순천 까지 주행 거리 는 최대 45 . 3 km 단축 되 며 , 휴게소 사용 등 실제 운행 시간 을 감안 하 면 주행 시간 은 1 시간 가량 단축 될 것 으로 기대 된다 . 
 물류비 는 연간 924 억 원 이 절감 되 고 , 이산화 탄소 등 오염 물질 배출 량도 연간 5 만 톤 가량 줄 어 환경 개선 비용 118 억 원 절감 등 저탄소 녹색 성 장 에 도 기여 할 것 으로 보인다 . 
 특히 , 거리 단축 으로 고속버스 요금 이 최소 300 원 에서 서울 기준 최대 4 , 600 절감 되 고 , 고속도 로 통행 요금 도 1 , 900 원 이 내려 서민 부담 이 줄어들 전망 이 다 . 
 또 , 이번 개통 으로 수도권 에서 순천 및 광양항 까지 운행 시간 이 종전 의 4 시간 에서 3 시간 으로 약 1 시간 가까이 단축 됨 에 따라 , 광양항 수출입 물동량 의 경쟁력 향상 으로 동북아 물류 허브 조기 조성 등 국가 경제 발전 에 중추 적 인 역할 이 기대 된다 . 
 이 와 함께 남해안 지리산 지역 등 관광 수요 증가 및 개발 촉진 으로 전남 동부 권 경제 활성 화 에 도 기여 할 것 으로 보인다 . 
 이 밖 에 호남 지역 의 전통 문화 도시 인 전주 , 남원 , 순천 지역 을 하나 의 권역 으로 직접 연결 함 으로써 , 지역 경제 , 문화 등 의 교류 가 크 게 촉진 되 고 낙후 지역 과 대도 시간 의 연계 로 긴급 의료 . 교육 . 문화 서비스 등 삶 의 질 이 향상 이 기대 된다 . 
 개통식 은 오 는 29 일 오후 3 시 동순천 · 서광 양 영업소 에서 한국도로공사 사장 과 지방 자치 단체장 , 지역 주민 , 공사 관계자 등 300 여 명 이 참석 한 가운데 열릴 예정 이 다 .