이 에 반해 , 직접 방식 의 타이어 압력 감시 장치 는 센서 가 차량 의 타이어 내부 에 직접 삽입 되 어 주행 중 차량 의 실제 공기압 및 온도 를 감지 하 고 이 로부터 온도 가 보상 된 압력 값 을 산출 하 여 파악 된 타이어 상태 정보 를 운전자 에게 제공 하 므로 측정 의 정확도 가 높 다 . 도 1 은 종래 의 직접 방식 의 타이어 압력 감시 장치 의 무선 송수신 구성 을 개략 적 으로 도시 하 는 것 으로서 , 4 개 의 타이어 각각 의 내부 에 센서 가 장착 되 며 , 센서 를 통해 측정 한 온도 와 압력 값 의 신호 가 차체 의 중앙 부분 에 설치 되 는 단일 수 신부 로 송신 된다 .