( 삽화 1 : 거대 한 배 가 한 강 에 꽉 껴서 들어오 는 모습 ) 누구 를 위한 한 강운 하 인가 ? 한강 준설 로 생태 파괴 / 신 곡수 중보 이전 으로 장항 습지 침수 / 교량 폐쇄 로 교통대란 / 수질 악화 로 식수대 란 / 대 규모 예산 낭비 서울시 가 한강 운하 를 추진 하 고 있 다 . 정부 와 수자원 공사 가 경인 운하 를 추진 하 겠 다고 밝히 자 , 기다렸 다는 듯이 서울 의 한 강운 하 계획 을 본격 화 하 고 있 다 . 서울 을 ‘ 역동 적 항구 도시 ’ 로 만들 겠 다는 오세훈 시장 은 5 천 톤 급 의 유람선 ( 현재 유람선 규모 는 300 톤 ) 을 띄우 겠 다고 한다 . 경인 운하 의 종점 인 김포시 에서 서울 용산 까지 15 ㎞ 를 6 . 3 m 깊이 로 준설 하 고 , 양화대교 와 행주대교 는 헐 어서 새로 짓 고 , 용산 에 는 국제 터미널 을 건설 하 겠 단다 . 이 를 위해 서울시 는 3 , 000 억 원 의 예산 을 쓸 예정 이 고 , 당장 4 월 1 일 만우절 에 는 서울시 의회 가 162 억 원 의 추가경정예산 을 의결 했 다 . 환경영향평가 나 시민 여론 수렴 은 물론 타당 성 조사 조차 진행 하 지 않 은 상태 에서 한강 운하 가 일방 적 으로 추진 되 고 있 다 . ┃ 제작 ┃ 한 강운 하 백 지화 서울 행동 ┃ 공동 대표 ┃ 김정신 , 이재석 ┃ 주소 ┃ 서울시 종로구 누하동 251 번지 ┃ 문의 ┃ 신재 은 간사 735 - 7000 , shinje @ kfem . or . kr ┃ 참여 단체 ┃ 강남 서초 환경연합 , 강서 양천 환경연합 , 건강 한 도림천 을 만드 는 주민 모임 , 관악 주민 연대 , 구로 시민 센터 , 국립 공원 을 지키 는 시민 의 모임 , 동북 여성 민우 회 , 문화연대 , 민주 노동당 서울 시당 , 생태 보전 시민 모임 , 생활환 경실 천단 , 서울 시민 네트워크 , 서울 한살림 , 서울 환경연합 , 성 미산 생태 보전 과 생태 공원화 를 위한 대책 위원회 , 양재천 지킴 이 , 우이령 보존 회 , 운하 백지화 를 위한 생명 의 강 지키 기 기독교 행동 , 위례 시민 연합 , 은평 시민 넷 , 중랑천 사람 들 , 진보신 당 서울 시당 , 창조 한 국당 유원일 의원 실 , 풀꽃 세상 을 위한 모임 , 환경 과 공해 연구회 , 환경 정의 ┃ 후원 계좌 ┃ xx 은행 0000 - 000 - 0000 - 00 예금주 &&& 한 강운 하 란 ? ‘ 한강 운하 계획 ’ 은 한강 에 보 를 막 아 수위 를 높이 거나 , 준설 을 통해 수심 을 깊이 하 거나 , 교량 의 다리 사이 를 넓 게 해서 배 가 다닐 수 있 도록 하 는 사업 이 다 . 경인 운하 로 인천 과 김포 가 연결 될 것 에 대비 한다며 , 서울시 가 김포 에서 용산 까지 개발 하 겠 다는 15 km 의 운하 , 경기도 가 김포 에서 고양시 이 산포 까지 건설 하 겠 다는 14 km 의 운하 를 말 한다 . 또 경기도 하남시 가 팔당댐 하류 에 항구 를 만들 어 달 라면서 주장 하 는 운하 와 , 경기도 가 ‘ 한강 잇 기 사업 ’ 이 라며 들 고 나온 팔 당호 운하 이용 계획 들 이 모두 포함 된다 . 즉 , 서울시 와 경기도 의 한 강운 하 계획 들 , 이명박 대통령 의 한반도 운하 계획 중 한강 구간 의 운하 계획 을 의미 한다 . ( 이 산포 - 김포 - 용산 은 실선 으로 , 하남 과 팔당 은 점선 으로 그리고 경인 운하 는 붉 은 색 으로 연결 ) 한강 , 개발 로 인한 수난 의 역사 . .( 연대 별 그래프 형식 으로 정리 ) 일제 시대 1900 년 , 7 월 에 한강철교 의 준공 이 시작 1921 년 , 1920 년 7 월 대홍수 의 영향 으로 본격 적 인 한강 제방 공사 착수 박정희 정권 ( 김현옥 시장 사진 ) ‘ 불도저 시장 ' 별명 얻 은 40 세 의 젊 은 군인 출신 김현옥 서울 시장 에 임명 ‘ 개발 ’ 이 라는 이름 으로 한 강 에 본격 적 으로 개발 ( 한강 준설 공사 사진 ) ' 한강 종합 개발 계획 ' 굽 이 치 던 한강 물길 직선 화 . 유람선 운항 을 위해 일정 한 수심 과 강폭 유지 토론 개조 . 9 개 의 체육공원 , 낚시터 , 자연 학습장 , 주차장 등 획일 적 개발 . 한강 르네상스 와 한반도 운하 ( 오세훈 서울 시장 사진 ) 2007 년 6 월 , 자연 성 의 회복 을 내세운 한강 르네상스 , 결국 은 한반도 운하 의 퍼즐 임 이 드러나 다 . " 새 들 과 물고기 사라진 한강 "( 밤섬 사진 ) 5000 톤 관광 선 이 다니 기 위해서 는 강바닥 을 파 고 , 또 물살 에 하 천변 이 침식 되 는 것 을 막 기 위해 콘크리트 블록 을 쌓 아야 한다 . 이 는 한강 에서 작 은 물고기 들 과 곤충 들 을 살 기 힘들 게 하 고 새 들 도 쫓아내 , 결국 한 강 을 생명 들 이 없 는 곳 으로 만들 게 될 것 이 다 . 버드나무 ․ 고라니 ․ 말똥게 의 국내 최대 서식지 인 장항 습지 의 절반 이상 은 물 에 잠기 고 , 한강 의 서울시 구간 중 에 그나마 자연 의 형태 를 유지 하 고 있 는 강서 습지 공원 과 밤섬 은 크 게 훼손 되 어 제 기능 을 다 하 기 어렵 게 된다 . 또 지류 들 ( 중랑천 , 탄천 , 안양천 등 ) 과 의 합류 지점 들 은 사막 과 같 은 한강 생태 계 서울 구간 에서 오아시스 역할 을 해 왔 는데 , 이곳 들 마다 선착장 들 이 들어서 면서 역시 사라질 전망 이 다 . 한강 운하로 멸종 위기 에 놓인 강의 친구 들 . . 강서 습지 생태 공원 에서 만난 황조롱이 장항 습지 의 고라니 사진 / 한 강임 진강 시범 사업 관리 단 " 한강 운하 발 교통대란 " 서울시 에 따르 면 5000 톤 급 관광 선 을 위해서 는 교량 의 교각 사이 ( 경간 장 ) 가 50 m 이상 은 되 어야 한다 . 때문 에 서울시 는 운하 로 개발 하 겠 다는 김포 에서 용산 까지 의 15 km 구간 중 에 경간 장 이 50 m 에 미치 지 못하 는 양화대교 와 행주대교 일부 를 철거 하 고 재 건축 할 예정 이 다 . 같 은 이유 로 운하 를 팔당댐 까지 연장 한다면 , 7 개 의 교량 을 개축 해야 한다 . 또한 한 강 을 6 . 3 m 깊이 로 준설 할 경우 에 는 교각 의 기초 가 드러나 게 되 는데 , 이 는 안전 상 의 문제 를 가져올 가능 성 이 크 다 . 교통 의 혼란 과 제 2 의 성수대교 사태 를 걱정 하 지 않 을 수 없 다는 뜻 이 다 . 교량 명교 량제 원비 고 연장 ( m ) 경간 폭 ( m ) 순 경간 ( m ) 상판 하 부고 ( EL . m ) 천호대교 1 , 15050 . 043 . 822 . 50 교체 , 보강 잠실철교 1 , 20050 . 044 . 022 . 10 교체 , 보강 잠실대교 1 , 28140 . 039 . 424 . 50 교체 , 보강 영동대교 1 , 04050 . 045 . 018 . 50 교체 , 보강 반포대교 1 , 49030 . 026 . 018 . 80 교체 , 보강 양화대교 1 , 12842 . 039 . 018 . 70 교체 , 보강 행주대교 1 , 40040 . 034 . 012 . 10 교체 , 보강 서울 구간 전체 25 개 교량 가운데 교체 대상 7 개 ( 28 . 0 %) 서울시 구간 교량 중 경간 장 이 50 m 미만 인 사례 " 천만 서울 시민 수돗물 위협 " 한강 운하 가 잠실 상류 까지 연결 될 경우 , 1 천만 서울 시민 들 의 식수원 엔 배 가 다니 게 됩니다 . 독일 의 경우 연평균 540 건 의 선박 사고 들 이 운하 에서 발생 하 고 있 는데 , 서울시 는 외국 의 수질 오염 사고 를 외면 하 고 있 는 것 입니다 . 또한 운하 를 위해 물 을 오래 가둬둘 경우 수질 은 악화 될 수 밖에 없 어 서울 시민 들 의 수돗물 원수 의 품질 은 더욱 떨어질 것 으로 보입니다 . . " 무모 한 운하 건설 경제 파탄 부를 것 " 3 월 25 일 , 착공식 도 없이 시작 한 경인 운하 의 비용 편익 분석 결과 는 0 . 579 입니다 . 100 원 을 투자 하 면 42 원 이 손해 라는 뜻 입니다 . 물류 용도 가 대부분 이 고 관광 목적 을 일부 포함 한 경인 운하 의 경제 성 이 이러 한데 , 그럼 일부 관광객 운송 만 을 목적 으로 하 는 한강 운하 의 경제 성 은 어떨까 요 ? 전철 로 50 분 이 면 가 는 용산 에서 인천 거리 를 , 4 시간 넘 게 배 를 타 고 가 겠 다는 분 들 이 어디 에 있 을까요 ? 서울시 는 한강 운하 의 타당 성 보고서 를 2 월 발표 에서 5 월 말 로 넘겼 는데 , 그 결과 가 궁금 할 뿐 입니다 . KDI 보고서 ( 08 년 2 월 ) 서울시 주장 용 산 에서 여객선 을 이용 하 는 수요 없 음 연간 관광객 30 만 명 중국 수송 목표 한 강 살리 기 함께 해요 . 1 . 관련 기관 홈페이지 에 항 의 글 쓰 기 - 서울시 : http : / / www . seoul . go . kr - 서울시 의회 : http : / / www . smc . seoul . kr / - 경기도 : http : / / www . gg . go . kr / 2 . 한 강운 하 시민 답사 참여 하 기 - 매주 토요일 진행 하 는 장항 습지 , 강서 습지 , 경인 운하 구간 탐사 3 . 시민 감사 청구 및 주민 소송 에 함께 하 기 - 예산 낭비 , 환경 파괴 , 절차 무시 행정 책임자 의 책임 촉구 4 . 한 강운 하 홍 보단 참여 하 기 - 주위 분 들 에게 알려 주 시 고 , 한 강운 하 백 지화 서울 행동 의 자전거 홍 보단 에 도 참여 해 주 세요 . 5 . 재정 후원 하 기 - 홍보물 제작 , 토론회 등 에 필요 한 재정 을 도와 주 세요 . 후원 계좌 : 000 - 0000 - 0000 - 00 xx 은행 6 . 자원 활동 신청 하 기 - 행사 진행 , 서울시 모니터링 , 시민 홍보 등 문의 : 한 강운 하 백 지화 서울 행동 02 - 735 - 7000 / shinje @ kfem . or . kr