본 발명 은 주로 프레임 ( 2 ) 의 수직 방향 직립 재 ( 4 ) 에 관한 것 이 고 , 뼈대 의 다른 부재 ( 6 , 8 ) 는 통상 적 인 방식 으로 이루어지 거나 또는 직립 재 ( 4 ) 의 구획 과 동일 한 일반 적 인 형태 를 가질 수 있 다 . 일 실시 형태 가 도 1 b 에 도시 되 어 있 는데 , 여기 서 저부 측면 부재 ( 8 ) 는 그 부재 가 용접 된 수직 방향 직립 재 ( 4 ) 와 동일 한 형상 을 갖 고 있 으며 , 조립 체 ( 4 , 8 ) 에 볼트 결합 되 는 전방 측면 부재 ( 6 ) 는 다른 구성 을 갖 고 있 다 . 유리 하 게 는 , 강도 를 증가 시키 기 위해 , 직립 재 ( 4 ) 및 / 또는 편평 한 저부 프레임 의 측면 ( 8 ) 중 결합 이 이루어지 는 단부 에 강화 부재 ( 18 ) 가 부가 된다 . 따라서 , 프로파일 ( 4 , 8 ) 의 국부 적 인 두께 가 이 에 용접 되 는 브래킷 ( 18 ) 에 의해 두 배 로 될 수 있 다 .