국토 부 , 대한항공 출신 조사 관 공정 성 시비 부담 느낀 듯 [ 아시아 경제 김민진 기자 ] ' 땅콩 리턴 ' 사건 과 관련 해 국토 교통부 가 사건 의 핵심 피해자 인 박창진 대한항공 사무장 을 15 일 추가 보강 조사 하 겠 다고 밝혔 지만 정작 당사자 와 는 연락 이 닿 지 않 아 조사 여부 가 불 투명 한 것 으로 확인 됐 다 . 국토 부 는 14 일 참고 자료 를 내 고 " 박사 무장 이 언론 인터뷰 를 통해 폭언 , 고성 , 비행기 에서 내리 게 된 경위 에 대해 최초 조사 때 와 달리 진술 한 사유 등 을 철저히 조사 할 계획 " 이라고 밝혔 다 . 하지만 국토 부 관계자 는 " 박 사무장 에게 연락 을 하 고 있 는데 아직 연결 은 안 됐 다 " 며 " 어쨌든 내일 ( 15 일 ) 오전 10 시 조현아 전 대한항공 부사장 을 조사 한 곳 ( 김포 공항 인근 항공 안전 감독관 실 ) 에서 조사 를 진행 한다 " 고 말 했 다 . 사건 당사자 와 연락 도 닿 지 않 은 상태 에서 국토 부 가 서둘러 추가 보강 조사 방침 을 밝힌 것 은 국토 부 조사단 6 명 중 2 명 이 대한 항공 출신 이 라는 언론 보도 등 공정 성 시비 가 부담 스러운 때문 으로 풀이 된다 . 앞서 국토 부 는 지난 8 일 부터 조사단 을 통해 조 전 부사장 의 지시 로 미국 JFK 공항 에서 ' 램프 리턴 ' 한 항공기 의 기장 · 사무장 · 객실 승무원 등 에 대한 조사 를 진행 했 다 . 하지만 8 일 조사 에서 조 전 부사장 의 폭언 · 폭행 사실 을 밝히 지 않 았 던 박 사무장 은 나흘 후 검찰 조사 와 KBS 와 의 인터뷰 에서 는 폭언 · 폭행 이 있 었 다고 밝혔 다 . 박 사무장 은 조사 전 대한항공 직원 들 이 찾아와 " 국토 부 조사 담당자 들 은 모두 대한 항공 출신 이 고 , 조사 를 해 봐야 대한 항공 과 짜 고 치 는 고스톱 이 라고 압박 했 다 " 고 주장 해 공정 성 에 의문 을 던졌 다 . 한편 국토 부 는 " 조사단 6 명 중 2 명 은 대한항공 출신 항공 안전 감독관 이 고 , 4 명 은 일반직 공무원 으로 항공사 출신 이 아니 다 " 며 "( 대한항공 출신 인 ) 감독관 은 램프 리턴 의 적정 성 , 관제탑 과 의 교신 내용 등 전문 기술 적 인 부분 만 담당 하 고 있 고 , 기내 의 소란 여부 등 은 일반직 공무원 이 조사 를 담당 하 고 있 어 객관 성 이나 공정성 에 대한 문제 는 없 다 " 고 주장 했 다 . 김민진 기자 enter @ asiae . co . kr ▶ 아시아 경제 기획 특집 韓 주변 리더십 大 충돌 " 아베 vs 시진핑 "[ 루머 앤 진실 ] [ 네티즌 핫 이 슈 ] [ 골프뉴스 ] [ 부동산 소식 ] [ 자동차 정보 ] <ⓒ 세계 를 보 는 창 경제 를 보 는 눈 , 아시아 경제 무 단전 재 배포 금지 >