본 고안 은 상기 한 바 와 같 은 종래 기술 의 문제점 을 해결 하 기 위한 것 으로 , 결합체 와 클립 의 구조 를 개선 시킴 으로써 , 조립 부위 의 간격 발생 으로 인한 유동 ( 흔들림 ) 이 없 고 , 굴곡 및 함몰 ( sink ) 발생 이 방지 되 며 , 성형 금형 의 코어 사용 이 감소 되 어 제조 공정 이 개선 된 파스너 를 제공 하 는 데 에 그 목적 이 있 다 .