도 3 은 , 도 1 a 에 도시 된 상기 램프 ( 1 ) 의 시동 및 동작 을 위한 고 - 전압 펄스 들 이 도 2 에 도시 된 전기 동작 장치 ( 14 ) 에 의해 출력 전극 들 ( 15 , 16 ) 에서 생성 될 때 에 , 상기 고 - 전압 펄스 들 의 포락선 ( 17 ) 을 개략 적 으로 도시 한다 ( 이 예 에서 상기 포락선 은 예시 적 인 목적 을 위해 양 의 값 으로 나타냄 ) . 상기 포락선 ( 17 ) 은 4 개 의 단계 들 로 나누 어 질 수 있 고 , 이 들 4 개 의 단계 에서 상기 고 - 전압 펄스 들 의 진폭 들 이 서로 상이 하 다 . 단계 I , 소위 승압 ( boost ) 단계 에서 의 진폭 ( UB ) 은 단계 Ⅳ 에 의해 표시 되 는 정상 동작 동안 의 진폭 보다 더 크 다 . 상기 승압 단계 는 시간 t = 0 에 시작 되 어 TB 의 지속 기간 동안 에 지속 된다 . 그 이후 에 , T 0 의 지속 기간 동안 에 진폭 이 0 , 즉 어떠 한 고 - 전압 펄스 들 이 생성 되 지 않 는 휴지 단계 Ⅱ 가 존재 한다 . 그 이후 에 램프 단계 Ⅲ 가 뒤따르 고 , 이 동안 에 상기 진폭 이 0 으로부터 상기 정상 동작 단계 Ⅳ 동안 의 일반 적 인 정상 값 UN 으로 선형 적 으로 증가 한다 . 다음 의 보조 전극 의 분극 및 시동 코팅 의 특정 한 배열 의 본 발명 에 따른 조합 때문 에 , 아래 의 일반 적 인 지속 기간 의 비교 에 기술 된 바 와 같이 시동 시퀀스 의 전체 지속 기간 의 두드러진 감소 가 성취 된다 .