국토 위 의 증액 내용 을 살펴보 면 도로 · 철도 등 전통 적 인 인프라 사업 예산 이 크 게 늘 었 다 . 경기 안성 ~ 구리 를 잇 는 고속도 로 사업 추진 을 위한 보상비 2000 억 원 이 추가 로 책정 됐 다 . 철도 교량 과 터널 보수 를 위한 예산 도 1000 억 원 늘 었 다 . △ 경기 이 천 ~ 오산 도로 공사 를 위한 자금 1577 억 원 △ 동해역 KTX 연장 에 따른 예산 110 억 원 △ 경기 파주 ~ 서울 삼 성동 삼 성역 을 잇 는 수도 권 광역철도 ( GTX ) 예산 274 억 원 등 이 국토 위 논의 과정 에서 늘어났 다 . 도서관 건설 등 ‘ 지역 밀착 형 생활 SOC ’ 예산 을 올해 5 조 8000 억 원 에서 내년 8 조 7000 억 원 으로 늘린 데 이 어 전통 SOC 예산 도 크 게 늘어난 셈 이 다 .