결론 적 으로 종래 의 터널 내부 의 조명 시스템 은 터널 출구 를 나오 는 차량 운전자 의 시선 으로 직 광 을 조사 하 는 것 이 아니 라 , 어두운 터널 내부 를 단순히 조명 하 는 것 이 므로 , 차량 운전자 가 터널 내부 에서 의 낮 은 휘도 와 , 터널 출구 측 에서 경험 하 게 되 는 태양 직 광 에 의한 높 은 휘도 의 차이 를 극복 하 지 못하 기 때문 에 차량 운전 자 의 시력 이 급격히 감퇴 하 여 사고 발생 의 원인 이 된다는 문제점 이 있 다 .