이러 한 종래 의 릴레이 는 동작 시 접점 부분 에서 생기 는 스파크 잡음 로 인하 여 저전압 고 효율 로 동작 되 는 메인 CPU 또는 통신 칩 에 스파크 잡음 이 유입 되 어 치명 적 인 손실 을 가져오 게 될 뿐 만 아니 라 , 현장 에서 전송 되 는 현장 상태 정보 를 장기 적 으로 감시 할 때 릴레이 에 전원 이 지속 적 으로 공급 되 고 지속 적 인 철심 코어 의 자화 는 철심 코어 자체 에 자력 을 갖 게 하 여 허 전압 에 의해 코일 에 전류 가 공급 되 지 않 아도 자력 을 띠 게 되 어 오동작 이 발생 하 는 문제 가 있 었 다 .