“ 신 공항 건설 의 원칙 은 ‘ 24 시간 안전 한 동남 권 관문 공항 ’ 이 어야 합니다 . 김해 신 공항 은 이 역할 을 수행 할 수 없 습니다 . 김해 신 공항 결정 과정 에 중대 한 흠 이 있 다고 판단 하 고 사실 관계 를 확인 하 고 있 습니다 . 앞 으로 부산 과 울산 , 경남 이 변화 된 국제 정세 와 김해 신 공항 의 성격 , 국내 비상시 대체 공항 의 필요 성 을 감안 해 함께 문제 를 풀 어 가 겠 습니다 . ”