연료 전지 ( 10 ) 는 하위 전지 들 ( 12 ) 사이 에 있 는 상호 접 속체 ( 24 ) 를 추가 로 포함 한다 . 상호 접 속체 ( 24 ) 는 제 1 전극 ( 14 ) 과 접촉 된 제 1 층 ( 26 ) , 및 제 2 전극 ( 16 ) 과 접촉 된 제 2 층 ( 28 ) 을 포함 한다 . 제 1 층 ( 26 ) 은 실험식 LaySr ( 1 - y ) Ti ( 1 - x ) MnxOb ( 여기 서 , x 는 0 이상 0 . 6 이하 이 고 ; y 는 0 . 2 이상 0 . 8 이하 이 고 ; b 는 2 . 5 이상 3 . 5 이 하임 ) 로 표시 되 는 ( La , Mn ) Sr - 티타 네이트 기재 페로 브 스카이 트 를 포함 한다 . 일 특정 실시 형태 에서 , ( La , Mn ) Sr - 티타 네이트 기재 페로 브 스카이 트 는 실험식 La 0 . 4 Sr 0 . 6 Ti ( 1 - x ) MnxOb ( 여기 서 , x 및 b 의 값 은 전술 된 바 와 같 음 ) 로 표시 된다 . 적합 한 ( La , Mn ) Sr - 티타 네이트 기재 페로 브 스카이 트 의 특정 예 는 La 0 . 4 Sr 0 . 6 TiOb , La 0 . 4 Sr 0 . 6 Ti 0 . 8 Mn 0 . 2 Ob , La 0 . 4 Sr 0 . 6 Ti 0 . 6 Mn 0 . 4 Ob 및 La 0 . 4 Sr 0 . 6 Ti 0 . 4 Mn 0 . 6 Ob 를 포함 한다 . 다른 특정 실시 형태 에서 는 , La 0 . 4 Sr 0 . 6 Ti ( 1 - x ) MnxOb 물질 이 이용 되 며 , 상기 물질 은 전기 전도성 이 약 810 oC 에서 공기 중 에서 약 20 S / cm 내지 약 25 S / cm ( 예 를 들 어 , 약 22 . 6 S / cm ) 이 고 , 평균 밀도 가 95 % 이상 의 이론 밀도 이 다 .