[ 논란 의 카카오 카풀 서비스 , 운전기사 해 보 니 … ] 정반대 목적지 , 황당 한 경로 매칭 … 태우 고 가 려면 , 1 시간 돌아가 야 경로 맞 는 콜 , 20 건 중 단 2 건 뿐 함박눈 이 펑펑 내리 던 13 일 오전 7 시 30 분 . 서울 강동구 고덕동 집 에서 광화문 회사 까지 1 시간 여 동안 카카오 카풀 기사 용 앱 을 켜 고 자가용 을 이용 해 출근 했 다 . 카풀 운영 업체 인 카카오 모빌리티 가 시범 서비스 를 시작 한 지난 7 일 운전 면허증 · 자동차 등록증 · 보험 증서 와 같 은 서류 를 등록 해 카풀 기사 신청 을 한 지 3 일 만 에 승인 을 받 고 이날 첫 카풀 운행 을 시작 한 것 이 다 . 평소 출근길 처럼 올림픽대로 를 타 고 한남대교 , 남산 소 월로 를 지나오 는 동안 받 은 콜 은 총 20 건 . 오전 8 시 가 지나 자 카풀 요청 이 3 ~ 4 분 에 한 건 꼴 로 스마트폰 에 뜨 기 시작 했 다 . 사흘 만 에 운전자 등록 완료 - 본지 박순찬 기자 가 13 일 카카오 카풀 기사 용 앱 을 통해 승객 들 의 탑승 요청 을 확인 하 고 있 다 . 요청 목록 에 는 승객 들 의 출발지 와 목적지 , 예상 요금 이 적혀 있 다 . 지난 7 일 운전 면허증 과 자동차 등록증 , 보험 증서 등 서류 를 앱 에 등록 한 지 사흘 만 에 카풀 기사 승인 을 받 았 다 . / 이명원 기자 카카오 카풀 은 운전자 가 자신 의 출발지 와 목적지 를 입력 하 면 이 경로 와 비슷 하 게 이동하 는 승객 의 탑승 요청 ( 콜 ) 을 보여준다 . 콜 화면 에 는 탑승자 의 출발지 · 목적지 , 탑승자 수 , 탑승자 별점 ( 평점 ) , ' 뒷자리 선호 ' 와 같 은 요청 사항 , 예상 금액 , 예상 운행 시간 이 나타난다 . 탑승자 와 내 차 간 거리 , 예상 소요 시간 도 함께 알려줘 이동 중 상대방 을 태워 갈 만 한지 가늠 하 게 해준다 . 탑승자 의 성별 이나 나이 , 이름 과 같 은 개인 정보 는 전혀 알 수 없 다 . 운전자 가 스마트폰 화면 에 나타나 는 콜 을 수락 하 면 운행 이 시작 되 는 구조 다 . 대부분 의 콜 은 누군가 수 초 만 에 번개 같이 채 갔 다 . 현재 카카오 카풀 에 정식 등록 된 기사 수 는 5 만 2000 여 명 이 다 . ◇ 출근길 과 정반대 콜 도 떠 카풀 요금 은 택시 의 70 ~ 80 % 수준 으로 , 카카오 는 출퇴근 용 이 라는 취지 에 맞춰 하루 운행 횟수 를 두 차례 로 제한 하 고 있 다 . 동시 에 카풀 활성 화 를 위해 카카오 택시 호출 이 이뤄지지 않 으면 이 를 카풀 로 연결 해 주 고 있 다 . 이용자 입장 에서 는 이동 수단 에 대한 대안 ( 代案 ) 이 하나 더 생긴 셈 이 다 . 문제 는 출발지 · 목적지 와 무관 한 콜 도 무분별 하 게 뜬다는 것 이 었 다 . 이날 받 은 20 건 의 콜 중 탑승자 의 목적지 가 출근 경로 에 있 는 것 은 2 건 에 불과 했 다 . 나머지 는 최소 한 시간 지각 을 각오 해야 할 만큼 멀리 돌아가 거나 심지어 출근길 과 정반 대로 가 자는 콜 이 었 다 . 카카오 측 은 " 운전자 의 출발지 와 이동 경로 를 감안 해서 콜 요청 을 보여준다 " 고 했 지만 실제로 그런지 의문 스러웠 다 . 첫 번 째 로 집 에서 받 은 콜 은 경기도 하남시 에서 성남시 분당 으로 가 달 라는 요청 이 었 다 . 서울 고덕동 집 에서 8 . 6 ㎞ 나 떨어진 곳 이 었 다 . 목적 지 역시 회사 인 광화문 과 는 정반대 인 분당 의 한 오피스 빌딩 이 었 다 . 두 목적지 간 거리 가 24 ㎞ 나 돼서 도저히 잡 을 수 없 었 다 . 출근 중 에 도 이동 경로 가 맞 는 손님 을 태우 기 위해 콜 요청 을 계속 받 았 는데 차 위치 와 9 . 2 ㎞ 나 떨어져 태우 러 가 는 데 만 28 분 이 걸린다는 콜 도 들어왔 다 . 출근길 에 동승자 를 태우 려다 1 시간 지각 한다는 것 은 꿈 도 꿀 수 없 는 일 이 다 . 심지어 광화문 회사 에 도착 했 는데도 , 출근길 을 되돌 아 가 야 하 는 서울 용산구 한남동 으로 가 달 라는 콜 도 떴 다 . 출퇴근 경로 와 무관 하 게 현 위치 에서 10 ㎞ 이내 의 콜 을 모두 보여 주 는 것 같 았 다 . 사실상 콜택시 와 비슷 한 방식 이 다 . 실제로 카풀 이용자 들 이 모인 인터넷 카페 에 도 이 같 은 불만 이 속속 올라오 고 있 다 . " 출퇴근 경로 를 거의 무시 하 고 매칭 하 면 지각 하 라는 얘기 냐 " " 목적지 반대 방향 요청 도 들어온다 " " 카풀 본연 의 의미 보다 택시 대용 으로 개발 된 것 같 다 " 는 의견 들 이 다 . 카카오 가 카풀 운전자 의 수익 20 % 를 수수료 로 떼 가 는 것 이 과도 하 다는 말 도 나온다 . 카카오 관계자 는 " 운전자 의 출발지 , 이동 경로 를 감안 해 콜 을 보여 주 지만 구체 적 인 알고리즘 ( 노출 규칙 ) 은 공개 할 수 없 다 " 며 " 목적지 와 떨어진 곳 도 보여 주 는 것 은 운전자 에 따라 돌아가 서 태울 용의 가 있 는 사람 도 있 기 때문 이 며 , 시범 기간 동안 이용자 들 의 다양 한 요구 를 파악 해 문제점 을 보완 하 고 있 다 " 고 설명 했 다 . ◇ 카카오 " 카풀 정식 서비스 연기 " 카카오 모빌리티 는 이날 오후 보도 자료 를 내 고 " 택시 기사 와 이용자 의 의견 을 반영 하 기 위해 카풀 정식 서비스 일정 을 연기 한다 " 고 밝혔 다 . 당초 카카오 는 지난 7 일 시범 서비스 에 이 어 17 일 부터 정식 카풀 서비스 에 나선다는 계획 이 었 지만 지난 10 일 한 택시 기사 가 ' 카풀 을 반대 한다 ' 는 유서 를 남긴 채 스스로 목숨 을 끊 자 한발 물러선 것 이 다 . 정주환 카카오 모빌리티 대표 는 이날 국회 를 찾 아 더불 어 민주당 카풀 · 택시 태 스 크 포스 ( TF ) 에 정식 서비스 를 내년 으로 연기 하 겠 다는 뜻 을 밝힌 것 으로 전해졌 다 . 하지만 서비스 의 기술 적 인 문제 를 찾 고 카풀 이 실제 택시 업계 에 미치 는 영향 도 파악 하 기 위해 시범 서비스 는 계속 진행 한다는 입장 이 다 . 택시 업계 는 12 일 부터 국회 근처 에서 천막 농성 에 돌입 했 고 , 20 일 에 는 국회 앞 에서 10 만 명 이 참석 하 는 대 규모 집회 도 연다 . [ 박순찬 기자 ideachan @ chosun . com ]   [ 김강 한 기자 ] 	 [ 조선닷컴 바로 가 기 ] [ 조선일보 구독 신청 하 기 ] - Copyrights ⓒ 조선일보 & chosun . com , 무단 전재 및 재 배포 금지 -