[ 중국망 한국 어판 ] 중국 국가 발전 개혁 위원회 에 따르 면 상하이 - 난징 ( 南京 ) , 상하이 - 항저우 ( 杭州 ) 간 고속철도 는 올해 상반기 착공 하 여 4 년 후 완공 될 예정 으로 완공 후 장강 삼각주 지역 에 ‘ 2 시간 교통 권 ’ 이 형성 될 전망 이 다 . 한편 곧 개통 될 후 닝 ( 沪 宁 ) 선 은 기존 과 같이 상하이 에서 출발 해 쿤산 ( 昆 山 ) , 수 저우 ( 苏 州 ) , 우시 ( 无 锡 ) , 창저우 ( 常州 ) , 단양 ( 丹 阳 ) , 전장 ( 镇 江 ) 을 거쳐 난 징 으로 향하 고 총 길이 가 300 km 에 달한다 . 2 차선 철로 로 건설 되 는 후 닝 선 은 속력 이 시속 300 km 에 달하 고 여객 용 으로 만 운행 될 계획 이 다 . 후 닝 선 개통 후 상하이 에서 난징 까지 직통열차 를 타 면 72 분 이 소요 되 어 현재 보다 40 분 이상 단축 될 전망 이 다 . 후 닝 선 역시 상반기 에 착공 에 들어가 며 창저우 - 수 저우 , 수 저우 - 자싱 ( 嘉 兴 ) , 항저우 - 닝보 ( 宁 波 ) 선도 개통 될 예정 이 어서 2012 년 이후 장강 삼각주 지역 에 는 상하이 , 난징 , 항저우 를 중심 으로 하 는 ‘ 2 시간 교통 권 ’ 이 형성 될 전망 이 다 . [ 저작권자 ⓒ 중국망 신문 중심 ( china . org . cn ) -( 주 ) 내일신문 . 무단 전재 - 재 배포 금지 ]