한편 으로 , 근래 에 는 야간 , 악천후 시 에 도 운전자 와 보행자 가 교통안전 표지 의 내용 을 시각 적 으로 쉽 게 식별 할 수 있 도록 전구 , 형광 등 , 발광 다이오드 와 같 은 광원 을 이용 하 여 표시 하 고 있 다 . 그러나 전구 , 형광 등 의 교통안전 표지 에 있 어서 는 빛 의 산란 에 의하 여 원거리 에서 교통안전 표지 의 내용 을 식별 하 기 곤란 한 단점 이 있 다 . 뿐 만 아니 라 , 전원 의 소비 가 많 고 , 수명 이 짧 기 때문 에 자주 교체 해야 하 므로 , 사후 관리 에 많 은 비용 이 소요 되 는 비 경제 적 인 문제 가 있 다 . 발광 다이오드 들 의 교통안전 표지 에 는 다수 의 발광 다이오드 를 도트 타입 ( Dot type ) 으로 배열 하 는 전광판 이 이용 되 고 있 으나 , 가격 이 비싼 발광 다이오드 가 상당히 많이 사용 되 어 제조비 가 상승 되 는 문제 가 있 다 . 특히 , 발광 다이오드 는 빛 의 산란 으로 인하 여 운전자 의 투시 각도 가 정면 에서 조금 만 벗어나 도 식별 성 이 크 게 저하 되 는 단점 이 있 다 .