본 발명 의 분사 노즐 의 방향 에 따라 선체 를 조종 할 수 있 는 상태 를 설명 하 면 우선 에어제트 분사 노즐 을 분사 하 면 분사 된 에어제트 는 선체 하단 의 수면 을 밀어내 면서 추진력 을 발생 시키 고 , 이때 힘 을 잃 은 공기 는 선저 ( 船底 ) 면 의 에어 포켓 구간 에 갇혀 선체 를 부양 시키 는 역할 과 함께 선체 가 추진 되 어 나갈 때 수면 과 의 직접 적 인 마찰 저항 을 상쇄 시키 는 역할 을 하 며 분사 노즐 을 선미 방향 으로 설정 시 선체 는 전진 운항 하 고 , 분사 노즐 을 선수 방향 으로 분사 하 면 후진 ( 브레이크 및 후진 운항 ) 운항 되 도록 조향 가능 한 것 이 다 .