지 경부 는 소비자 들 이 연비 가 높 은 고 효율 타이어 를 선택 하 도록 유도 하 기 위한 것 이 라며 제도 도입 배경 을 설명 했 다 . 미국 수송 연구회 자료 를 보 면 , 타이어 의 회전 저항 이 10 % 감소 함 에 따라 자동차 연비 는 1 . 74 % 가량 높 아 진다 . 타이어 의 회전 저항 은 승용차 의 연료 소비 요인 가운데 약 4 ~ 7 % 를 차지 하 는 것 으로 알려져 있 다 . 지경 부 는 국내 타이어 수출 의 34 % 를 차지 하 는 유럽 지역 이 오 는 2012 년 11 월 부터 효율 등급 표시 를 의무 화 하 고 이 를 지키 지 않 는 업체 는 판매 를 중단 시킬 예정 이 어서 , 이 지역 에 대한 수출 을 계속 하 기 위해서 라도 제도 를 도입 하 는 것 이 필요 하 다고 덧붙였 다 .