테슬라 의 이 같 은 태도 에 대해 ' 책임 피하 기 ' 가 아니 냐는 지적 이 나온다 . 지난달 27 일 오토파일럿 기능 이 켜져 있 었 는지 밝혀 지 지 않 았 을 때 는 ' 테슬라 차량 운전자 들 이 사 고 현장 과 동일 한 구간 을 2015 년 부터 약 8 만 5000 회 오토파일럿 으로 주행 했 지만 충돌 사고 가 발생 한 적 은 없 었 다 . 고속 도로 중간 분리대 의 안전 보호막 손상 또는 실종 때문 에 피해 가 커졌 다 ' 며 도로 를 탓 했 기 때문 이 다 .