도 7 a 를 참조 하 면 차량 제어 장치 ( 1001 ) 는 셧다운 진입 조건 판단 을 위해 차량 이 대기 ( idle ) 상태 인지 차량 정보 를 기반 으로 사용 자 없 음 상태 인지 를 판단 한다 ( S 101 ) . 이때 , 차량 정보 는 운전석 시트 벨트 체결 여부 , 조수석 미 착좌 , 도어 열림 중 적어도 하나 이상 을 포함 할 수 있 다 . 차량 제어 장치 ( 100 ) 는 차량 내 장치 로부터 시트 벨트 체결 여부 , 조수석 미 착좌 여부 , 도어 감지 정보 등 을 수신 하 거나 , 별도 의 시트 벨트 감지 센서 , 무게 감지 센서 , 도어 열림 센서 등 에 의해 감지 된 결과 값 을 이용 할 수 도 있 다 . 차량 이 대기 상태 이 고 사용 자 가 차량 내 에 존재 하 지 않 는 경우 , 과정 S 302 내지 S 305 를 수행 하 며 , 과정 S 302 내지 S 305 는 도 6 a 의 과정 S 102 내지 S 105 와 동일 하 므로 구체 적 인 설명 은 생략 하 기 로 한다 . 이 어 , 차량 제어 장치 ( 1001 ) 는 차량 상태 정보 를 기반 으로 차량 대기 상태 이탈 여부 또는 차량 정보 를 기반 으로 사용 자 존재 여부 를 판단 할 수 있 다 ( S 306 ) . 이때 , 차량 제어 장치 ( 1001 ) 는 차량 미 정차 상태 , 기어 변속 발생 ( 예 , 기어 P 단 이 아닌 상태 ) 등 을 기준 으로 차량 대기 상태 이탈 여부 를 판단 할 수 있 으며 , 브레이크 또는 엑셀 페달 작동 , 차량 내 어떤 버튼 이 라도 작동 시 ( Hard / Soft Key ) , 운전석 시트 벨트 착용 여부 등 의 정보 를 기반 으로 차량 내 사용 자 존재 유무 를 판단 할 수 있 다 .