무엇 보다 걷잡 을 수 없이 결함 의혹 제기 가 늘 면서 리콜 의 끝 이 어디 인지 가늠 하 기 조차 힘들 다 . 도요타 는 10 일 캠리 의 2010 년 형 모델 중 7300 대 에 대해 또 리콜 을 결정 했 다 . 파워 스티어링 장치 의 호스 가 브레이크 관련 장치 의 튜브 와 접촉 해 균열 이 생겨 , 오일 이 샐 경우 브레이크 성능 에 이상 이 발생 할 가능 성 이 있 다는 판단 에 따른 점검 차원 이 다 .