어린이 차량 좌석 ( 1 ) 과 인접 한 탑승자 ( 12 ) 사이 의 외측 면 ( 16 ) 에 에너지 흡수 부재 ( 14 ) 를 어린이 차량 좌석 ( 1 ) 이 구비 하 는 경우 , 인접 한 탑승자 ( 12 ) 와 어린이 차량 좌석 ( 1 ) 의 사용자 ( 7 ) 양자 에 대한 부상 위험 은 감소 될 수 있 다 . 찌그러지 는 경우 , 인접 한 탑승자 ( 12 ) 가 에너지 흡수 부재 ( 14 ) 에 가하 는 충격 은 개방 셀 발 포체 ( 15 ) 가 압축 되 게 만들 고 , 공기 는 통풍구 또는 오리피스 ( 19 ) 를 통해 배출 되 게 한다 . 개방 셀 발 포체 ( 15 ) 가 인접 한 탑승자 ( 12 ) 와 충돌 로 압축 및 수축 하 기 때문 에 , 개방 셀 발 포체 ( 15 ) 는 충돌 방향 에 따라 탑승자 ( 12 ) 및 / 또는 어린이 차량 좌석 ( 1 ) 을 감속 시키 고 , 어린이 차량 좌석 의 단단 한 플라스틱 외피 ( 16 ) 로부터 탑승자 ( 12 ) 를 보호 한다 . 또한 공기 가 에너지 흡수 부재 ( 14 ) 로부터 배출 될 수 있 기 때문 에 , 인접 한 탑승자 ( 12 ) 가 어린이 차량 좌석 ( 1 ) 과 충돌 후 에 재차 반동 할 가능 성 이 줄어든다 .