한편 , 프레스 벤딩 가공 을 이용 하 는 차폐 자석 모듈 의 제조 방법 이외 에 , 프리프 레그 를 이용 하 는 차폐 자석 모듈 의 제조 방법 이 알려져 있 다 . 상기 제조 방법 은 메인 프리프 레그 ( prepreg ) 레이어 에 상하 관통 홀 을 형성 한 다음 , 상기 관통 홀 내 에 하부 차폐 캡 , 자석 및 상부 차폐 캡 을 삽입 한 후 , 상기 메인 프리프 레그 레이어 의 상 , 하부 에 각각 상 , 하부 프리프 레그 레이어 를 적층 시킨 다음 , 이 들 을 핫 프레스 ( hot press ) 하 여 상 , 하부 프리프 레그 레이어 를 합지 함 으로써 차폐 자석 모듈 을 제조 한다 . 이러 한 방법 은 형상 구현 및 자력 조절 이 용이 하 다 . 그러나 , 종래 제조 방법 은 약 125 ℃ 에서 약 20 ~ 30 분 동안 1 차 핫 프레스 후 , 약 170 ℃ 에서 약 30 ~ 40 분 동안 2 차 핫 프레스 를 진행 하 기 때문 에 , 자석 의 자력 이 50 % 이상 급격히 떨어지 고 , 이 에 추가 적 으로 착 자 공정 을 수행 해야 한다 . 또한 , 종래 제조 방법 은 자력 조절 과 무관 한 원자재 ( 예 , 프리프 레그 ) 가 사용 되 기 때문 에 , 제조 비용 이 비쌌 다 . 게다가 , 종래 제조 방법 은 차폐 자석 모듈 의 최 외곽 치수 를 고정 한 상태 에서 상 , 하부 프리프 레그 레이어 의 두께 를 제외 하 고 차폐 자석 모듈 을 설계 해야 하 기 때문 에 , 동일 규격 대비 자력 이 손실 된다 .