" 제 2 순환 로 , 자유 로 연결 안 되 면 반쪽 짜리 전락 " 아우성 
 경기 북부 주민 들 이 10 년 여 를 기다려왔 던 ' 제 2 외곽 순환 고속도로 ' 가 북부 의 핵심 도로 인 ' 자유 로 ' 와 단절 되 는 방향 으로 추진 되 고 있 어 반발 을 사 고 있 다 . 
 파주시 에 이어 , 경기도 의회 도 자유 로 IC 건립 촉구 에 나 서 제 2 순환로 의 자유 로 연결 여부 가 경기 북부 최대 현안 으로 떠올랐 다 . 
 10 일 도 의회 와 파주시 등 에 따르 면 제 2 순환 로 는 김포시 하성면 과 파주시 연다산동 을 연결 하 는 6 . 76 ㎞ 의 4 차선 도로 로 , 경기 북부 지역 과 서부 지역 , 인천 시 를 연결 하 는 새로운 핵심 도로 가 될 것 으로 기대 를 모았 다 . 
 하지만 최근 한국도로공사 가 제 2 순환로 와 자유 로 연결 을 고려 하 지 않 은 현대 건설 컨소시엄 이 실시 설계 적 격자 로 선정 되 면서 ' 반쪽 짜리 도로 ' 가 될 것 이 라는 지적 이 나오 고 있 다 . 
 제 2 순환로 와 자유 로 가 연결 되 지 않 으면 주민 들 이 수 ㎞ 를 우회 할 수 밖에 없 어 교통난 을 가중 시킬 것 이 라는 주장 이 다 . 
 예 를 들 어 파주 · 연천 주민 들 은 인천 방면 으로 갈 경우 통행료 가 비싼 서울 ~ 문산 민자 도로 를 경유 해야 하 고 , 고양시 주민 들 은 인천 을 가 기 위해 운 정신 도시 를 거쳐야 하 기 때문 에 교통 혼잡 을 피할 수 없 다는 설명 이 다 . 
 결국 5 천 600 억 원 의 막대 한 예산 을 투입 하 고 도 제 2 순환 로 개설 취지 인 수도 권 교통난 해소 를 해결 하 기 는 커녕 가중 시킬 것 이 라는 전망 이 다 . 
 이날 경기도 의회 북부 지역 출신 도 의원 10 명 은 성명서 를 발표 하 고 제 2 순환로 와 자 유로 를 연결 하 는 나들목 설치 를 촉구 했 다 . 
 또 같 은 날 도 의회 건설 교통 위원회 는 ' 제 2 순환로 와 자 유로 를 연결 하 는 나들목 설치 촉구 건의안 ' 을 통과 시켰 다 . 
 김경일 ( 민 · 파주 3 ) 의원 은 " 자유 로 IC 를 건설 하 는 데 적 지 않 은 비용 이 들 지만 제 2 순환로 와 자 유로 를 연결 하 면서 얻 을 수 있 는 사회 경제 적 파급 효과 를 고려 하 면 국가 예산 을 더 투자 할 가치 가 있 다 " 며 " 오 는 10 월 말 완료 되 는 실시 설계 에 자유 로 IC 를 반영 할 것 을 경기 북부 200 만 도민 의 이름 으로 촉구 한다 " 고 말 했 다 .