이어서 , 도 4 및 도 5 에 도시 된 바 와 같이 , 엔진 의 고속 상태 에서 는 발생 되 는 상기 블로 우바이 가스 의 양 이 많 아서 흐름 속도 가 고속 이 기 때문 에 상기 덮개 ( 20 ) 가 상기 블로 우바이 가스 에 의해 최대 가압 을 받 아 상기 덮개 ( 20 ) 가 상기 격벽 ( 10 ) 의 관 통구 ( 10 a ) 로부터 최대 거리 를 두 고 이격 되게 되 고 , 이때 상기 블로 우바이 가스 의 흐름 속도 는 최고 로 증대 하 고 , 이때 고속 에서 의 압력 차이 를 해소 하 여 고 속 에서 도 충분 한 오일 분리 기능 이 이루어질 수 있 다 .