이 와 같이 수중 함 건조 과정 에 는 기관실 내부 장비 가 미설치 된 상태 임 으로 공간 이 많 아 지 고 , 개선 전 슬리브 피팅 작업 시 볼트 및 너트 를 이동 하 여 사람 의 힘 으로 슬리브 를 피팅 할 경우 힘 이 대단히 많이 들 게 되 며 작업 시간 이 1 개 당 35 분 으로 과다 하 게 소요 되 며 , 작업자 의 피로도 가 대단히 커 지 게 되 여 근 골격 손상 될 우려 가 있 으며 건조 공사 시 기관실 보조 해치 설치 공수 호선 당 총 800 M / H 소요 되 는 등 의 문제점 을 안 고 있 었 다 .