또한 , 종래 에 는 난간 에 스프링 을 설치 하 여 난간 충격 시 스프링 의 완충 작용 에 의해 충격 을 완화 하 도록 하 는 기술 이 제안 되 었 으나 , 이 경우 스프링 이 난간 상측 또는 하측 에 만 설치 되 고 외측 으로 돌출 되게 설치 되 어 있 어 충격 흡수 효과 가 적 음 과 함께 스프링 의 외부 돌출 설치 로 녹 이 슬 거나 장시간 사용 시 제 구실 을 하 지 못하 게 되 는 등 의 결점 이 있 었 다 .