하지만 GM 이 이 같 은 방식 을 통해 이른바 ‘ 뉴 머니 ’ 를 한국 GM 에 투입 할지 는 확실 치 않 다 . 채권 을 출자 전환 하 는 방식 으로 증자 에 참여 하 면 한국 GM 의 재무 구조 는 좋 아 지 겠 지만 당장 운영 자금 도 빠듯 한 회사 여건 을 개선 하 는 데 한계 가 있 다 . 이런 상황 에서 산업은행 이 증자 에 참여 하 고 대출 도 재개 하 면 신규 자금 은 모두 한국 측 이 부담 하 게 된다 . 결국 GM 은 신규 자금 투입 없이 부실 채권 을 털 어 내 고 산 은 만 새로 돈 을 내 라는 것 이 어서 거센 논란 이 일 것 으로 예상 된다 . 업계 관계자 는 “ GM 이 썩 은 돈 ( 상환 받 기 힘든 대여금 ) 만 출자전환 하고 신규 자금 을 넣 지 않 는다면 우리 정부 도 지원 명분 을 확보 하 기 어려울 것 ” 이 라고 말 했 다 .