본 발명 은 , 두 개 이상 의 플라이 휠 매스 ( 2 , 3 ) 를 구비 하 며 , 상기 두 개 이상 의 플라이 휠 매스 는 변형 가능 한 두 개 이상 의 에너지 저장 부재 ( 7 , 8 ) , 특히 나선 형 압축 스프링 의 저항 에 대항 하 여 회전 할 수 있 고 , 상기 두 개 이상 의 에너지 저장 부재 는 하나 이상 의 커플링 장치 ( 24 ) 에 의해 서로 연결 되 어 있 으며 , 상기 커플링 장치 는 제 1 에너지 저장 부재 ( 7 ) 가 변형 되 는 경우 에 , 특히 이완 되 는 경우 에 제 2 에너지 저장 부재 ( 8 ) 를 의도 한 바 대로 구동 시키 고 , 하나 이상 의 제 1 구동 장치 및 제 2 구동 장치 ( 27 , 28 ) 를 구비 하 는 회전 진동 댐퍼 , 특히 분리 된 플라이 휠 에 관한 것 이 다 . 상기 와 같 은 회전 진동 댐퍼 가 설치 된 자동차 의 작동 중 에 발생 하 는 바람직 하 지 않 은 진동 을 방지 하 기 위하 여 , 상기 제 1 구동 장치 ( 27 ) 는 제 1 커플링 슬라이드 부재 ( 32 ) 에 연결 되 어 있 고 , 상기 제 1 커플링 슬라이드 부재 는 재차 제 1 에너지 저장 부재 ( 7 ) 에 연결 되 어 있 으며 , 상기 제 2 구동 장치 ( 28 ) 는 제 2 커플링 슬라이드 부재 ( 32 ) 에 연결 되 어 있 고 , 상기 제 2 커플링 슬라이드 부재 는 재차 제 2 에너지 저장 부재 ( 8 ) 에 연결 되 어 있 다 .