한편 , 본 예시 적 인 실시 예 에 있 어서 는 , 도 1 b 및 도 1 d 에 나타내 는 바 와 같이 , 제 1 카트리지 ( B 1 ) 의 비 구동 측 의 단부 에 는 , 제 2 카트리지 ( B 2 ) 의 리브 ( 71 p ) 에 대응 하 는 부분 이 마련 되 어 있 지 않 다 . 또한 , 제 1 장치 본체 ( A 1 ) 에 는 , 제 2 장치 본체 ( A 2 ) 의 절 결부 ( 16 f 1 ) 에 대응 하 는 부분 이 마련 되 어 있 지 않 고 , 대신 에 장착 방향 ( C ) 과 교차 하 는 면 인 면부 ( 16 f 2 ) 가 마련 되 어 있 다 . 게다가 , 제 1 장치 본체 ( A 1 ) 에 는 , 도 12 a 및 도 12 b 에 나타내 는 바 와 같이 , 제 2 장치 본체 ( A 2 ) 의 가동 레버 ( 16 g ) 에 대응 하 는 부재 가 마련 되 어 있 지 않 다 . 제 1 카트리지 ( B 1 ) 의 비 구동 측 의 단부 에 는 , 제 1 장치 본체 ( A 1 ) 의 면부 ( 16 f 2 ) 아래 를 통과 할 수 있 으며 가동 레버 ( 16 g ) 의 피 당 접면 ( 16 g 3 ) 에 당 접하 는 것 을 방지 할 수 있 도록 하 는 높이 를 갖 는 리브 또는 돌출부 가 마련 되 어 있 을 수 도 있 다 .