전남 여수시 가 무료 환승 제 를 핵심 으로 한 ' 시내버스 노선 개편 ' 을 시행 한지 한 달째 를 맞 으면서 이용객 은 늘 었 으나 불편 은 여전 한 것 으로 나타났 다 . 여수시 는 시행 한 달째 를 맞 으면서 시내버스 하차 후 30 분 안 에 시내버스 를 갈아탈 경우 요금 을 내 지 않 아도 되 는 무료 환승 제 이용 승객 은 지난달 25 일 노선 개편 시행 이후 하루 평균 3000 명 선 에 달하 는 등 점차 증가 하 고 있 는 추세 라고 24 일 밝혔 다 . 이 와 함께 교통카드 사용 승객 은 지난 3 월 한 달 동안 58 만 명 으로 지난 2 월 의 28 만 명 보다 배 이상 증가 했 다 . 교통카드 사용 급증 은 현금 1000 원 을 내 고 이용 할 때 보다 50 원 을 할인 받 기 때문 에 사용 이 늘 고 무료 환승 을 할 때 도 교통 카드 를 사용 하 면 혜택 을 받 기 때문 인 것 으로 분석 됐 다 . 그러나 시내버스 배차 간격 이 길 고 , 안내판 등 이 부실 하 여 이용객 들 의 불만 도 크 다 . 허 모 씨 ( 62 · 여수시 여서동 ) 는 " 시내버스 노선 개편 후 여서동 일대 버스 운행 시간 간격 이 길 어 지 고 , 새 운행 체제 에 대한 안내 시스템 도 부실 하 여 불편 하 다 " 고 말 했 다 . 여수시 교통 행정 과 관계자 는 " 초기 에 일부 불편 을 느끼 는 지역 이 있 었 으나 시민 들 이 도심 순환버스 노선 을 즐겨 이용 하 는 등 노선 개편 에 적응 하 고 있 다 " 고 자평 했 다 . 한편 오현섭 여수 시장 은 시민 들 의 불편 을 직접 체험 하 여 해소 하 기 위해 최근 시내버스 에 탑승 , 승객 들 의 고충 을 직접 듣 는 등 해소 책 마련 에 나섰 다 . < 여수 / 나영석 기자 ysn @ kyunghyang . com >