이때 유량 의 감소 가 발생 된 설계 로 인하 여 저 유량 경보 가 발생 되 는 것 이 다 . 본 발명 은 이런 운전 상 의 문제 를 해결 하 고자 발명 된 설계 에 관한 것 으로 , 보다 상세 하 게 는 저 유량 의 노심 에서 도 핵연료 와 압력 관 의 상호 간 작용 하 는 마찰 계수 를 감소 하 게 하 여 보조 기구 없이 핵연료 를 장전 시킬 수 있 을 뿐 만 아니 라 , 이 로 인하 여 유량 의 감소 없이 즉 , 저 유량 경보 없이 연료 를 장전 할 수 있 는 발명 에 관한 것 이 다 .