이상 과 같 은 본 발명 은 차량 의 주차 시 에 는 차 속 센서 ( 50 ) 는 제어기 ( 51 ) 에 신호 를 출력 하 지 않 는 상태 임 으로 핸들 본체 ( 20 ) 는 불 구속 상태 에 있 음 으로 이 를 잡아당겨 래치 의 로킹 을 해제 함 으로써 후드 패널 을 안 전하 게 개방 할 수 있 고 , 한편 차 량 의 주행 시 에 는 차 속 센서 ( 50 ) 가 제어기 ( 51 ) 에 신호 를 출력 함 에 따라 제어기 ( 51 ) 가 솔레노이드 ( 40 ) 에 전류 를 보냄 에 따라 솔레노이드 ( 40 ) 를 자화 시켜 플런저 ( 41 ) 가 돌출 됨 으로써 핸들 본체 ( 20 ) 를 구속 하 는 것 이 다 ( 도 4 참조 ) .