또한 , 본 발명 은 직 화 방식 가스버너 내부 에서 연소 공기 가 직접 혼합 되 면서 완전 연소 가 이루어지 므로 그을음 이 발생 하 지 않 으며 , 댐퍼 를 조절 하 여 직 화 방식 가스버너 가동 즉시 흡입 되 는 외부 공기 의 온도 를 상승 시킬 수 있 음 은 물론 일정 한 풍 량 과 풍압 을 유지 할 수 있 으므로 선박 도장 건조 현장 에서 직접 용량 에 맞 는 열량 을 조절 하 여 열풍 을 발생 시킴 으로써 연료 절감 을 할 수 있 는 등 의 효과 가 있 다 .