그런데 , 종래 에 는 상기 와 같 은 패드 스프링 ( 8 ) 을 쇼트 처리 하 기 위해 다수 의 패드 스프링 을 망 에 담 아 일괄 적 으로 처리 하 는 방식 을 이용 하 였 다 . 따라서 , 패드 스프링 ( 8 ) 은 실제 슬라이딩 되 는 하단 부 외 에 다른 부분 도 쇼트 처리 되 었 기 때문 에 , 테 프론 코팅 시 코팅 액 이 패드 스프링 ( 8 ) 전체 에 걸쳐 도장 되 어 불 필요 한 비용 이 발생 하 는 문제점 이 있 었 다 .