이후 캡 ( 19 ) 이 몸체 ( 12 ) 의 단부 에 강제 로 밀려 들어가 서 막 ( 32 ) 을 와셔 ( 34 ) 쪽 으로 압박 한다 . 이렇게 밀 어 넣 어 장착 하 는 것 은 강제 로 수행 되 며 캡 ( 19 ) 의 제 한부 ( 21 ) 는 칼라 ( 28 ) 에 의해 구현 된 난곡 점 ( hard point ) 을 횡단 한다 . 초기 에 는 원추형 인 와셔 ( 34 ) 는 그 주변 이 캡 ( 19 ) 의 평평 한 후면 ( 23 ) 에 의해 뒤 로 밀려 들어가 서 와셔 ( 34 ) 의 고유 탄성력 의 작용 에 대항 하 여 평평 하 게 펴지 도록 변형 되 며 이 캡 ( 19 ) 과 함께 막 에서 관통 된 개구 주위 에서 이 막 ( 32 ) 을 트랩 핑 한다 . 캡 ( 19 ) 이 몸체 ( 12 ) 의 단부 에 적절히 클립 고정 되 면 , 막 ( 32 ) 은 와셔 ( 34 ) 와 캡 ( 19 ) 에 의해 트랩 핑 되 며 이 로 일정 하 고 미리 결정 된 트랩 핑 압력 과 보상 된 공차 를 제공 한다 .