철도 시설 공단 , 내년 전철 화 사업 동시 시공 … 2023 년 개통 예정 목포 - 보성 철도 구간 공사 [ 한국 철도 시설 공단 제공 · 재판매 및 DB 금지 ] ( 무안 = 연합뉴스 ) 여운 창 기자 = 전남 목포 와 보성 을 잇 는 남해안 철도 전철 화 사업 이 정부 로부터 사업 계획 적정 성 판정 을 받 았 다 . 전남 도 는 기획 재정부 재정 사업 평가 위원회 에서 목포 - 보성 남해안 철도 전철 화 사업 에 대해 ' 사업 계획 적정 성 ' 판정 을 내렸 다고 27 일 밝혔 다 . 목포 - 부산 간 남해안 철도 중 부산 에서 순천 까지 는 복선 전철 화 가 완료 또는 공사 중 이 지만 목포 - 보성 구간 은 미 개설 구간 으로 남 아 있 다 . 현재 단선 비 전철 구간 으로 철도 개설 공사 를 하 고 있 는데 열차 운영 의 효율 성 제고 와 철도 교통 편의 제공 을 위해 전철 화 가 절실 하 다는 여론 이 많 았 다 . 전남 도 는 그동안 남해안 철도 건설 과 전철 화 사업 이 동시 에 추진 되 도록 국회 , 기획 재정부 , 국토 교통부 등 을 상대 로 설득 작업 을 펼쳤 다 . 일반 철도 건설 후 전철 화 공사 를 추가 하 면 중복 비용 이 400 억 원 에 이르 고 , 전철 화 동시 시공 시 경제 성 도 확보 할 수 있 어 정부 재정 의 효율 적 집행 과 공사 기간 단축 가능 논리 를 내세웠 다 . 이 에 따라 지난해 12 월 기획 재정부 에서 전철 화 사업비 반영 을 위해 ' 사업 계획 적정 성 재검토 ' 대상 사업 으로 확정 하 고 , 올해 1 월 부터 한국개발연구원 ( KDI ) 에서 조사 에 나 서 적정 성 판정 이 나왔 다 . 전철 화 사업 계획 적정 성 판정 에 따라 한국 철도 시설 공단 에서 내년 하반기 부터 일반 철도 와 전철 화 를 동시 에 시공 한다 . 2022 년 말 까지 사업 을 완료 하 고 2023 년 개통 하 면 , 경전선 광주 - 보성 구간 을 거치 지 않 고 목포 에서 남해안 을 따라 보성 으로 곧바로 갈 수 있 어 목포 ~ 부산 간 소요 시간 이 2 시간 40 분대 로 줄어든다 . 현재 는 열차 를 이용 할 경우 광주 를 거쳐야 하 므로 무궁화호 기준 으로 목포 에서 부산 까지 6 시간 33 분 이 소요 된다 . 전남 도 는 또 2023 년 정상 개통 을 위해서 는 보성 - 순천 구간 우선 전철 화 가 필요 한 만큼 국회 예산 결산 특별 위원회 에서 기본 설계 비 등 추가 확보 를 위해 노력 하 기 로 했 다 . 김영록 전남 지사 는 " 목포 에서 보성 까지 전철 화 가 이뤄져 해남 , 강진 , 장흥 , 진도 , 완도 등 도민 들 이 양질 의 철도 교통 서비스 혜택 을 누리 게 됐 다 " 며 " 순천 까지 복선 전철 화 , 전라선 익산 ~ 여수 고속철도 , 서해안 철도 건설 등 도 이뤄지도록 최선 을 다 하 겠 다 " 고 말 했 다 . betty @ yna . co . kr ▶ 확 달라진 연합뉴스 웹 을 만나 보 세요 ▶ 네이버 [ 연합뉴스 ] 채널 구독 ▶ 뭐 하 고 놀 까 ? # 흥