개인 형 내비게이션 , 과감 하 게 지도 를 버려라 ! Posted : 25 Nov 2013 06 : 00 PM PST 언젠가 부터 우리 는 더 이상 종이 지도 를 보 지 않 게 되 었 다 . 굳이 지도 를 보 고 방향 을 따져 가 며 길 을 찾 지 않 아도 내비게이션 이 길 을 알려 주 기 때문 이 다 . 내비게이션 은 GPS 기반 으로 처음 에 는 주로 자동차 운전자 들 을 위한 길 안내 제품 으로 많이 사용 되 었 다 . 그러다가 오늘 날 에 는 스마트폰 이 차량 용 내비게이션 을 대체 하 고 , 운전자 뿐 만 아니 라 보행자 를 위한 개인 화 된 길 찾 기 서비스 까지 제공 하 고 있 다 . 확실히 차량 용 네비 게이 션 은 나날이 그 발전 속도 가 빨라 지 고 있 다 . 과거 에 는 단순히 서울 에서 부산 까지 가 는 방법 만 찾 아 주 었 다면 , 최근 에 는 실시간 교통량 분석 을 통한 가장 빠른 길 , 도로 위 의 장애물 , 소요 시간 , 차량 의 상태 등 각종 정보 들 까지 도 제공 하 고 있 다 . 그야말로 운전자 들 에게 딱 맞 는 맞춤 형 내비게이션 으로 진화 한 것 이 다 . 하지만 그렇 다면 , 차량 이 아닌 , 개인 화 된 길 찾 기 시스템 ( 오늘 날 거의 스마트폰 지도 어플리케이션 이 활용 되 는 ) 도 정말 편리 한 것 일까 ? 개인 형 길 찾 기 시스템 , 편리 함 과 불편 함 의 공존 개인 형 길 찾 기 시스템 은 주로 스마트폰 을 통해 제공 된다 . 사람 들 은 언제 , 어디 서 든 스마트폰 하나 만 있 으면 지도 어플리케이션 을 통해 가 고자 하 는 목적지 에 다다르 는 다양 한 경로 를 찾아낼 수 있 다 . 스마트폰 이 지금 처럼 상용 화 되 지 않 았 던 , 불과 몇 년 전 과 비교 해 본다면 , 이 는 분명 너무나 도 편리 하 고 혁신 적 인 것 이 다 . 데이트 코스 로 점찍 어 두 었 던 식당 을 찾 지 못해 여자 친구 앞 에서 당황 했 던 남자 들 이나 , 손 안 에 지도 를 들 고 도 동서남북 을 한참 헤매 가 며 길 한 복판 에서 진땀 을 흘려 본 여자 들 이 라면 특히 공감 할 것 이 다 . 하지만 , 차량 용 내비게이션 과 비교 해 보 자 . 차량 용 내비게이션 은 운전자 들 이 화면 상 의 지도 를 일일이 확인 하 지 않 아도 길 을 찾아갈 수 있 도록 음성 으로서 길 을 안내 해 준다 . 운전 중 사고 방지 등 의 특별 한 이유 때문 이 다 하 더라도 , 이 는 분명 사용 자 들 이 지도 를 보 지 않 고 도 직관 적 으로 경로 를 안내 해 준다는 점 에서 스마트폰 으로 길 을 찾 는 것 과 는 큰 차이 가 있 다 . 스마트폰 지도 어플리케이션 이 있 어 , 더 이상 길 한 복판 에서 이 쪽 , 저 쪽 을 헤매 는 일 은 없 어 졌 지만 , 여전히 우리 는 스마트폰 으로 지도 를 확인 해야 한다 . 짧 은 거리 인 경우 는 크 게 상관 이 없 겠 지만 , 거리 가 멀 거나 골목 , 골목 복잡 한 길 의 경우 에 우리 는 자신 이 맞 게 가 고 있 는지 , 왼 쪽 으로 가 야 할지 오른 쪽 으로 가 야 할지 확인 하 기 위해 계속 해서 스마트폰 의 지도 를 들여다 봐야 한다 . 이 는 경로 가 표시 되 어 있 는 지도 어플리케이션 을 보 고 도 길 을 잘 못 찾 는 심각 한 길치 들 에게 는 여전히 불편 한 일 이 며 , 낯선 곳 에서 의 이러 한 행동 은 범죄 의 표적 이 되 기 도 한다 . 또 길 을 가 면서 계속 해서 스마트폰 을 들여다 보 는 것 은 안전 상 에서 도 위험 이 따른다 . 이렇게 , 현재 의 스마트폰 중심 의 개인 형 길 찾 기 시스템 은 분명 편리 하 지만 , 한 편 으로 여전히 불편 하 다 . 사용자 의 특징 과 상황 에 맞춘 개인 형 내비게이션 이렇게 개인 형 길 찾 기 시스템 은 차량 용 내비게이션 과 달리 사용 자 를 위해 최적 화 되 어 있 지 않 다 . 차량 용 내비게이션 처럼 , 사용 자 들 이 걸으면서 굳이 스마트폰 을 계속 쳐다보 지 않 아도 직관 적 으로 길 을 알려 주 는 내비게이션 이 있 다면 얼마나 좋 을까 ? 여기 , 이러 한 불편 함 을 해소 시켜 주 는 직관 적 인 개인 형 내비게이션 이 있 다 . 여행자 를 위한 개인 형 내비게이션 , travel belt Click here to view the embedded video . travel belt 는 triposo 라는 베를린 의 한 회사 에서 개발 한 여행자 들 을 위한 개인 형 내비게이션 이 다 . 여행자 들 은 언제나 길거리 범죄 의 표적 이 되 기 쉽 다 . 그런 여행자 들 이 길 을 찾 겠 다며 스마트폰 을 들여다보 고 주변 을 두리번 거리 는 것 은 “ 저 는 이곳 이 너무나 도 낯 선 여행자 랍니다 ! ” 라고 알리 는 것 과 다름없 는 행동 이 다 . travel belt 는 이런 여행자 들 이 자연 스럽 고 직관 적 으로 길 을 찾 을 수 있 게 도와 준다 . 전후좌우 네 방향 에 진동 이 울리 는 벨트 를 착용 하 고 스마트폰 과 연결 하 면 , 스마트폰 의 지도 어플리케이션 과 연동 이 되 어 진동 으로써 가 야 할 방향 을 알려준다 . 쉽 게 말 해 , 왼 쪽 으로 가 야 하 면 벨트 를 착용 한 허리 왼 쪽 에서 진동 이 울리 고 , 오른 쪽 으로 가 야 하 면 오른 쪽 에서 진동 이 울린다 는 것 이 다 . 이 를 통해 여행자 들 은 굳이 스마트폰 을 일일이 확인 하 지 않 아도 , 마치 아주 잘 아 는 길 인 것 처럼 자연 스럽 게 목적지 를 찾 을 수 있 다 . 자전거 이용자 들 을 위한 개인 형 내비게이션 , hammerhead Click here to view the embedded video . hammerhead 는 얼마 전 dragon innovation 에서 크라 우드 펀딩 에 성공 한 자전거 를 위한 개인 형 내비게이션 이 다 . 자전거 를 타 고 가 면서 스마트폰 으로 일일이 경로 를 확인 하 는 것 은 매우 불편 한 일 이 다 . 자전거 를 타 고 가 다가 도 헷갈리 는 길 이 나오 면 계속 해서 멈춰 스마트폰 을 봐야 하 고 , 자전거 에 숙달 되 어 한 손 으로 확인 한다고 하 더라도 이 는 위험 한 일 이 다 . hammerhead 는 자전거 를 이용 하 는 사람 들 의 이러 한 불편 함 을 해소 하 기 위해 빛 으로 나아가 야 할 방향 을 직관 적 으로 알려준다 . 자전거 의 운전대 부분 에 부착 하 고 스마트폰 과 연동 하 여 목적지 를 입력 하 면 , 잘 모르 는 길 이 라도 한 번 도 멈추 지 않 고 목적지 에 도달 할 수 있 다 . travel belt 가 진동 으로써 직관 적 으로 방향 을 알려 줬 다면 , hammerhead 는 빛 을 통해 직관 적 으로 방향 을 알려 주 는 개인 형 내비게이션 인 것 이 다 . 개인 형 내비게이션 , 지도 와 분리 된 Dismap Navigation 으로 나아가 라 ! 위 에서 소개 한 두 가지 개인 형 내비게이션 은 모두 크 라 우드 펀딩 사이트 를 통해 기금 을 모금 중 이 거나 모금 에 성공 했 다 . 아직 까지 상용 화 된 것 은 아니 지만 , 위 사례 들 을 자세히 보 았 다면 누구 나 그 필요 성 을 알 수 있 을 것 이 다 . 이렇게 , 직접 적 이 고 직관 적 으로 길 을 안내 해 주 는 개인 형 내비게이션 이 바로 Dismap Navigation 이 다 . I Dismap Navigation ( 디스 맵 내비게이션 ) 이란 ? 지도 가 없 는 , 지도 로 보여 지 지 않 는 개인 형 내비게이션 . 지도 상 에 경로 를 나타내 는 일반 내비게이션 과 달리 , 지도 를 없애 고 방향 을 즉각 적 , 직관 적 으로 안내 한다 . Dismap Navigation 은 기존 의 스마트폰 에 집중 된 개인 형 길 찾 기 시스템 보다 훨씬 직관 적 이 라는 차이 를 가진다 . 그 차이 는 크 게 두 가지 로 인해 나타나 는데 , Non - map 과 Non - sound 가 바로 그것 이 다 . 1 . Non - map 즉 지도 가 없 다는 것 은 Dismap Navigation 의 이름 에서 도 알 수 있 듯이 가장 큰 특징 이 다 . 지도 가 없 기 때문 에 Dismap Navigation 은 지도 상 에 경로 를 표시 하 지 않 는다 . 따라서 지도 를 대체 할 다른 무언가 로 경로 를 알려준다 . 그것 이 진동 이 되 었 든 , 빛 이 되 었 든 직관 적 이 고 직접 적 으로 사용 자 에게 경로 를 안내 한다 . 때문 에 앞 에서 언급 했 던 기존 의 개인 형 길 찾 기 시스템 의 단점 을 보완 할 수 있 다 . 사례 에서 도 알 수 있 듯이 , 굳이 스마트폰 을 들 고 지속 적 으로 확인 해 줄 필요 가 없 어 , 여행 자 라는 사실 을 숨길 수 도 있 고 자전거 를 멈추 지 않 아도 된다 . 2 . Non - sound 다음 으로 Non - sound , 즉 소리 가 없 다는 것 역시 Dismap Navigation 의 특징 이 다 . Non - map 이 라는 특징 때문 에 반드시 별도 의 직관 적 알림 방법 이 필요 한데 , 그 방법 으로 소리 를 사용 하 지 않 는다는 것 이 다 . 자동차 용 내비게이션 은 운전 이 라는 특이 한 상황 때문 에 , 지도 도 보여 주 지만 동시 에 직관 적 으로 경로 를 알려 주 기 도 한다 . 이 때 주로 사용 되 는 방법 이 바로 소리 다 . “ 유턴 입니다 ” , “ 우회전 입니다 ” 등 과 같이 소리 를 직관 적 알림 의 방법 으로 사용 한다는 것 이 다 . 하 지만 Dismap Navigation 은 직관 적 알림 의 방법 으로 소리 외 에 다른 방법 을 사용 한다 . 그 이유 는 우리 가 Dismap Navigation 을 사용 하 는 상황 을 상상 해 본다면 알 수 있 다 . 사람 들 이 북적이 는 시끄러운 장소 에서 든 , 대중교통 과 같이 조용 한 장소 에서 든 소리 를 활용 하 는 것 은 또 다른 불편 을 낳 을 것 이 다 . 이어폰 을 사용 하 면 된다고 할 수 있 겠 지만 , 이어폰 역시 도로 위 에서 또 다른 위험 을 만들 어 낸다는 것 을 우리 는 잘 알 고 있 다 . 때문 에 소리 가 아닌 , 사용 자 의 상황 과 특성 에 맞 는 다른 방법 을 직관 적 알림 에 활용 해야 한다 . 그런 점 에서 위 의 두 사례 는 Dismap Navigation 의 Non - map 과 Non - sound 라는 특징 을 아주 잘 보여 주 는 것 이 다 . travel belt 는 여행 자 라는 사용자 의 상황 에 맞 게 여행 자 라는 것 을 최대한 숨길 수 있 도록 , 사용 자 만 느낄 수 있 는 ‘ 진동 ’ 이 직관 적 알림 에 활용 되 었 다 . 또 , hammerhead 는 자전거 이용자 의 상황 에 맞 게 , 보 는 즉시 알아차릴 수 있 으며 어두운 밤 에 도 사용 이 가능 한 ‘ 빛 ’ 이 직관 적 알림 에 활용 되 었 다 . 이렇게 Dismap Navigation 이 사용 자 의 상황 에 대한 깊 은 이해 와 통찰 을 바탕 으로 발전 한다면 , 다양 한 분야 와 다양 한 사용 자 들 에게 활용 될 수 있 을 것 이 다 . Dismap Navigation 의 다양 한 활용 가능 성 얼마 전 Trend Insight 에서 ‘ 실내 지도 서비스 , 그 가능 성 에 주목 하 다 ’ 라는 아티 클 이 발행 되 었 다 . 이 아티 클 에서 는 매장 , 주거 공간 , 문화공간 등 이 합쳐진 큰 복합 단지 의 실내 지도 서비스 의 가능 성 을 짚 어 주 었 다 . Dismap Navigation 이 이런 실내 지도 서비스 와 연계 된다면 그 장점 이 부각 될 수 있 다 . 우선 실내 에서 Non - sound 라는 특징 은 굳이 설명 하 지 않 아도 장점 이 라는 것 을 알 수 있 을 것 이 다 . 또 , 요즘 의 넓 은 복합 단지 들 은 실내 구조 가 복잡 해 원 하 는 매장 에 가 려고 해도 한참 을 빙 돌 아서 가 는 경우 가 많 다 . 때문 에 실내 지도 와 연계 된 Dismap Navigation 의 활용 은 소비자 입장 에서 는 시간 절약 에 도움 이 되 며 , 매장 입장 에서 는 복잡 한 공간 에서 의 트래픽 을 줄여 주 기 때문 에 매출 증가 로 까지 이어질 수 있 다 . 무엇 보다 도 , Dismap Navigation 이 가장 효과 적 으로 활용 되 어 질 수 있 는 분야 는 장애 인 들 을 위한 내비게이션 제품 이 다 . travel belt 만 놓 고 봐도 , 여행자 뿐 만 아니 라 청각 장애인 이나 시각 장애 인 들 을 위해서 도 유용 하 게 쓰일 수 있 다 . hammerhead 의 빛 을 활용 한 제품 도 굳이 자전거 가 아니 라 안경 이나 신발 등 에 활용 된다면 , 청각 장애 인 들 에게 큰 도움 이 될 수 있 을 것 이 다 . 이렇게 Dismap Navigation 은 다양 한 방면 에서 유용 하 게 활용 될 수 있 는 잠재 성 을 가지 고 있 다 . 그리고 그러 한 잠재 성 이 힘 을 발휘 하 기 위해서 는 , 실제 사용 자 의 상황 과 특징 에 초점 을 맞춰야 한다 . 앞 으로 , 어떤 사용자 에게 맞춘 , 어떤 직관 적 알림 방법 을 활용 한 Dismap Navigation 이 나오 게 될지 기대 가 된다 . 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