상기 인 너 튜브 ( 14 ) 와 베이스 쉘 ( 12 ) 사이 에 는 피스톤 로드 ( 24 ) 의 왕복 운동 에 따른 인 너 튜브 ( 14 ) 내부 의 체적 변화 를 보상 하 는 리저 버 챔버 ( 30 ) 를 형성 하 며 , 리저 버 챔버 ( 30 ) 는 바디 밸브 ( 27 ) 에 의해 컴 프레 션 챔버 ( 22 ) 와 의 작동 유체 유동 이 제어 된다 .