속도 감지 자석 부 ( 13 ) 는 제 2 외경 ( R 2 ) , 제 2 내경 ( r 2 ) 및 제 2 높이 ( H 2 ) 를 갖 는 제 2 원 통각 형상 을 갖 고 , 모터 구동 자석 부 ( 11 ) 의 하부 에 배치 된다 . 상기 제 2 원 통각 의 중심축 은 상기 제 1 원 통각 의 중심축 과 일치 하 고 , 속도 감지 자석 부 ( 13 ) 는 모터 구동 자석 부 ( 11 ) 와 일체 로 형성 된다 . 속도 감지 자석 부 ( 13 ) 의 제 2 외경 ( R 2 ) 은 모터 구동 자석 부 ( 11 ) 의 제 1 외경 ( R 1 ) 보다 큰 것 이 바람직 하 다 . 속도 감지 자석 부 ( 13 ) 의 제 2 내경 ( r 2 ) 은 모터 구동 자석 부 ( 11 ) 의 제 1 내경 ( r 1 ) 보다 클 수 있 다 . 이 와 달리 제 2 내경 ( r 2 ) 은 제 1 내경 ( r 1 ) 과 동일 할 수 도 있 다 . 속도 감지 자석 부 ( 13 ) 의 제 2 높이 ( H 2 ) 는 모터 구동 자석 부 ( 11 ) 의 제 1 높이 ( H 1 ) 보다 큰 것 이 바람직 하 다 . 제 2 외경 ( R 2 ) , 제 2 내경 ( r 2 ) 및 제 2 높이 ( H 2 ) 도 본드 자석 이 적용 되 는 모터 에 따라 다양 하 게 변경 될 수 있 다 . 예 를 들 면 , 제 2 외경 ( R 2 ) , 제 2 내경 ( r 2 ) 및 제 2 높이 ( H 2 ) 는 각각 약 62 mm , 55 mm 및 2 mm 일 수 있 다 . 속도 감지 자석 부 ( 13 ) 는 제 2 원 통각 의 중심축 에 평행 한 방향 으로 자화 된다 . 예 를 들 면 , 상기 속도 감지 자석 부 ( 13 ) 의 자화 방향 은 제 2 원 통각 의 하부 면 ( 13 c ) 과 상부 면 ( 13 d ) 에 수직 할 수 있 다 .