존속 부문 주력 은 부품 과 투자 사업 이 다 . 지난해 경상 이익 ( 영업 이익 에 영업 외 손익 합산 치 ) 은 1 조 3000 억 원 으로 분할 부문 ( 1 조 4000 억 원 ) 과 엇비슷 하 지만 그룹 지배 회사 로 위상 을 굳히 려면 결국 미래 차 기술 등 영업 활동 에서 수익 내 는 구조 를 만들 어야 한다 . 투자 수익 등 영업 외 손익 을 걷 어 낸 분 할 부문 영업 이익 은 6000 억 원 에 그친다는 점 이 한계 로 분석 된다 .