이러 한 상태 에서 상기 제 1 부싱 ( 31 ) 에 제 1 아우 터 튜브 ( 11 ) 를 나사 조립 한 다음 상기 제 1 아우 터 튜브 ( 11 ) 의 내부 에 제 1 플런저 써 포트 튜브 ( 12 ) 를 삽입 하 면 상기 제 1 플런저 써 포트 튜브 ( 12 ) 의 선단 이 제 1 링크 부싱 ( 41 ) 에 접속 되 므로 제 1 플런저 써 포트 튜브 ( 12 ) 의 삽입 이 제한 되 는데 , 이때 상기 제 1 플런저 써 포트 튜브 ( 12 ) 에 형성 된 제 1 , 2 바이패스 공 ( 12 a ) ( 12 b ) 의 사이 에 는 플런저 ( 15 ) 의 이동 을 제한 하 는 스톱 핀 ( 16 ) 이 관통 되 게 고정 되 어 있 다 .