상기 한 바 와 같이 구성 된 종래 의 자동차 용 공조 장치 는 냉방 사이클 이 가동 될 경우 , 상기 템프 도어 ( 15 ) 는 상기 냉기 통로 를 개방 함 과 동시 에 상기 온기 통로 를 폐쇄 한다 . 따라서 상기 송풍 부 ( 14 ) 에 의하 여 송풍 되 는 공기 는 상기 증발기 ( E ) 를 통과 하 면서 증발기 ( E ) 의 내부 를 유동 하 는 냉매 와 열 교환 되 어 냉기 로 바뀐 뒤 , 상기 냉기 통로 쪽 으로 유동 되 고 개방 된 벤트 ( 11 , 12 , 13 ) 들 을 통하 여 자동차 실내 로 토출 됨 으로써 자동차 실내 의 냉방 이 수행 된다 .