이 쿼 녹스 는 디트로이트 워렌 기술 연구소 풍동 시험 시설 에서 500 시간 이상 극한 테스트 를 통해 공기 역학 적 디자인 을 완성 했 다 . 이전 모델 에 비해 10 % 이상 줄어든 공기 저항 으로 높 은 연비 달성 에 기여 할 것 으로 보인다 . 특히 인 장강 도 1 천 Mpa 이상 의 기 가 스틸 20 % 를 포함 해 차체 의 82 % 이상 에 고장 력 및 초고 장력 강판 을 채택 해 견고 한 차 체강 성 을 확보 했 다 .