송정역 철길 은 ‘ 사고 철 ’ 
 도심 을 관통 하 는 철로 주변 에 안전시설 이 턱없이 부족 해 사망 사고 가 잇따르 고 있 다 . 
 18 일 광주 광산 경찰 에 따르 면 지난 17 일 오전 6 시 40 분 께 광주시 광산구 소촌동 경전선 삼랑진 기점 300 km 지점 에서 이모 ( 여 · 24 ) 씨 가 광주 발 순 천행 1976 호 무궁화호 열차 에 치여 그 자리 에서 숨졌 다 . 열차 기관사 는 경찰 에서 “ 어두운 상황 에서 한 여성 이 철로 에 앉 아 있 는 모습 을 발견 하 고 급제동 을 했 지만 사고 는 피할 수 없 었 다 ” 고 밝혔 다 . 
 광주 한 호텔 주방 에서 근무 하 는 이 씨 는 이날 새벽 까지 직장 동료 들 과 송년 모임 을 갖 고 귀가 중 이 던 것 으로 알려졌 다 . 경찰 은 특히 이 씨 가 숨진 철로 위 에서 구토 흔적 이 발견 되 고 , 인근 도로 에서 지갑 이 발견 된 점 등 으로 미루 어 술 에 취한 이 씨 가 철로 위 에 앉 아 있 다가 사고 를 당한 것 으로 보 고 있 다 . 
 사고 지점 은 보행자 의 출입 이 통제 된 지역 임 에 도 불구 하 고 철조망 과 같 은 안전시설 은 물론 위험 을 알리 는 안내 표지판 조차 없 었 다 . 이 씨 가 숨진 지점 을 확인 해 본 결과 선로 가 인근 건물 과 불과 3 ∼ 4 m 밖 에 떨어져 있 지 않 지만 인근 주민 들 의 출입 을 통제 할 수 있 는 철조망 등 안전시설 은 전혀 없 었 다 . 
 이 에 앞서 지난달 20 일 밤 11 시 16 분 께 에 도 광주시 광산구 산정동 하남역 인근 에서 이모 ( 30 ) 씨 가 용산 발 목 포행 무궁화호 열차 에 치여 숨졌 다 . 또 지난 8 월 보성군 보성읍 주봉리 관주 산 등산로 인근 선로 에서 여수 에서 나주 로 향하 던 화물 열차 에 50 대 가 치여 숨지 기 도 했 다 . 
 17 일 에 발생 한 사고 지점 의 인근 주민 박모 ( 55 ) 씨 는 “ 주민 들 도 선 로 양 옆 에 나 있 는 샛길 을 이용 하 지 300 m 떨어진 건널목 까지 가 지 않 는다 ” 며 “ 안전시설 설치 등 사고 예방책 이 시급 하 다 ” 고 강조 했 다 . 
 광주 도심 을 통과 하 는 철 로 는 대략 43 km 에 이르 지만 아직 도 상당수 의 지역 에서 는 예산 상 의 이유 로 주민 들 의 접근 을 차단 할 수 있 는 시설 이 설치 되 지 않 은 것 으로 알려졌 다 . 
 경찰 관계자 는 “ 17 일 새벽 사망자 가 술 에 취한 채 철로 위 에서 몸 을 가누 지 못하 고 있 다가 사고 를 당한 것 으로 보인다 ” 며 “ 철로 주변 에 출입 을 통제 할 수 있 는 안전시설 이 있 었 다면 충분히 막 을 수 있 는 사고 였 다 ” 고 안타까워했 다 .