' 흰 소 의 해 ' 소백산 특집 제 2 연화봉 ~ 비로봉 ~ 어 의곡 12 km 달콤 하 고 낭만 적 인 소백산 일출 을 맞 는 손영호 씨 와 강주희 씨 . 뭉근 한 화롯불 이 필요 했 다 . 거창 하 지 않 아도 한 켠 의 어둠 만 걷 어 내 면 족 했 다 . 마음속 소박 한 기대 는 덜컹거리 는 기차 칸 에서 이리저리 흔들리 며 점차 욕심 으로 변해 갔 다 . 환상 적 인 겨울 상고대 와 훤칠 한 일출 까지 모두 두 눈 에 담 고 싶 어 졌 다 . 과욕 이 었 다 . 한참 을 달려가 만난 소백 은 산 에서 너무 욕심 을 부리 지 말 라는 듯 올 들 어 가장 추운 날씨 를 선사 해 주 며 나 를 꾸짖 었 다 . 상고대 가 피 기 에 는 습도 가 낮 고 날씨 가 쾌청 했 다 . 상고대 는 기온 이 낮 고 습도 가 높 은 날 잘 만들 어 진다 . 보통 영하 6 ℃ 이하 , 습도 90 % 정도 에 풍속 이 초속 3 m 이상일 때 피어난다 . 기온 , 일교차 , 풍속 등 모든 조건 이 맞 아 떨어졌 지만 습도 가 20 % 정도 모자랐 다 . 대신 소백 은 대피소 에서 한동안 근무 했 던 국립 공원 공단 직원 도 연중 몇 번 본 적 이 없 다는 깨끗 한 일출 을 내줬 다 . 떠오르 는 태양 이 마침내 뺨 을 완연히 붉 게 물들이 자 대지 에 깃들 어 있 던 어둠 은 몽땅 사라졌 다 . 시원 한 북서풍 을 한껏 폐 에 담 아 본다 . 편히 숨쉬기 조차 두려운 지상 세계 에선 누릴 수 없 는 호사 , 일출 산행 의 즐거움 이 다 . 소백산 주 능선 에 만 개 한 상고대 . 사진 소백산 국립 공원 북부 사무소 정지민 주임 . 하늘 에서 내려온 초보 등산 커플 둘 다 2020 년 봄 부터 산행 을 시작 해 겨울 산행 이 처음 이 라는 스튜어드 손영호 씨 와 스튜어디스 강주희 씨 커플 과 함께 소백산 小 白山 ( 1 , 439 . 5 m ) 을 찾 았 다 . 소백산 주 능선 은 소 의 등걸 을 닮 아 편안 하 고 부드러워 초보 등산객 들 의 겨울 산행 입문 코스 로 널리 각광 받 고 있 다 . 손 씨 는 “ 2020 년 여름 에 소백산 을 처음 왔었 는데 산 에 대해 아무것 도 모를 때 라 그저 앞 만 보 고 갔었 다 ” 며 “ 당시 에 는 안개 도 많 아서 주변 에 아무것 도 안 보였 는데 오늘 소백의 진수 를 제대로 보 고 싶 다 ” 고 말 했 다 . 이 커플 은 이른바 ‘ 산내 커플 ’ 이 다 . 가을 민둥산 에서 처음 만나 인연 을 맺 었 다 . 강 씨 는 “ 한 달 에 여덟 번 은 같이 산 에 오르 고 있 다 ” 고 말 했 다 . MZ 세대 의 등산 열풍 이 만들 어 낸 새로운 데이트 풍조 다 . 초보 산객 에게 장거리 일출 산행 은 위험 할 수 도 있 어 국립 공원 공단 의 협조 를 받 았 다 . 소백산 국립 공원 북부 사무소 정지민 주임 의 인도 를 따라 제 2 연화봉 에서 새벽 에 산행 을 시작 할 수 있 었 다 . 코로나 19 로 제 2 연화 봉대 피소 는 운영 이 중지 된 상태 다 . 제 1 연화봉 에서 돌아본 소백산 주 능선 . 연화봉 에 들어선 소백산 천문대 ( 사진 중앙 ) 와 그 너머 제 2 연화 봉대 피소 가 눈 에 들어온다 . 짙 은 어둠 속 에서 헤드 랜턴 을 켜 고 길 을 나선다 . 아직 새벽 의 여명 조차 없 는 상황 . 습기 가득 한 안경 에 별빛 은 요원 하 고 마치 활주로 처럼 뻗 은 남동쪽 풍기읍 내 의 화려 한 불빛 이 안개 너머 로 번뜩이 는 것 이 보인다 . “ 벌써 눈 이 쌓여 있 네요 ? ” 어두워서 보이 진 않 지만 등산 화 바닥 에 팥빙수 얼음 처럼 고운 눈 이 사분사분 밟힌다 . 취재 당일 에 는 아직 지상 에 첫눈 소식 이 없 었 기 에 더할 나위 없이 반가웠 다 . 다 목적 위치 표지판 에 대해 설명 하 고 있 는 정지민 주임 . 위치 번호 를 외워 두 면 위급 상황 때 큰 도움 이 된다 . 정지민 주임 은 “ 이 시기 에 주 능선 에 쌓인 눈 은 직접 내려 쌓인 것 보다 북서풍 이 골짜기 에서부터 그러모아 밀 어 올라온 것 들 ” 이 라고 설명 했 다 . 천체 관측소 가 있 는 연화봉 까지 는 임도 를 따르 는 길 , 시시각각 붉 게 물 들어가 는 동쪽 지평선 을 보 며 행여나 일출 을 놓칠까 속도 를 더한다 . 연화봉 해맞이 전망대 에 오르 자 매서운 북서풍 이 몸 을 때린다 . 큼직 한 표지 석 뒤 에 숨 어 발 을 동동 구르 며 일출 을 맞 는다 . 한 줌 의 구름 도 없이 맑 게 떠올라 온 세상 천하 가 한눈 에 밝 아 온다 . 환상 적 인 일출 을 맞이 한 후 에 즉각 제 모습 을 드러낸 주 능선 을 뚫어져라 노려본다 . 아쉽 게 도 명성 이 자자 한 소백산 상고대 는 자취 를 감췄 다 . 소백의 상고대 가 유난히 뛰어난 것 은 지형 적 인 특징 에서 비롯 된다 . 남쪽 으로 뻗 어 가 던 백두대간 이 태백산 에서 서진 하 며 처음 으로 높 게 일어선 산 이 소백산 이 다 . 이 처럼 남 서 방향 으로 길 게 능선 이 뻗 어 있 기 때문 에 능선 을 거침없이 넘 는 겨울철 북서풍 이 화려 한 상고대 를 피워 낸다 . 상고대 가 필 때 면 산 의 북서 면 부터 정갈 하 게 나이 먹 은 노신 사 처럼 하얗 게 물들 어 간다 . 소백산 주목 군락 과 구상나무 . 기후 변화 로 고통 받 는 와중 에 도 의연 함 을 잃 지 않 고 있 다 . “ 상고대 가 필 만 도 했 는데 아쉽 네요 . 그래도 오늘 전망 은 ‘ 역대 급 ’ 인데요 ? 저기 태백 의 풍력 발 전단지 까지 도 보여요 . ” 정지민 주임 의 손끝 을 따라 기나긴 백두대간 의 눈 으로 헤아린 끝 저 멀리 에 꽂힌 작 은 바람개비 들 이 보인다 . 연화봉 은 그야말로 일망무제 의 전망대 다 . 남쪽 으로 는 도솔봉 과 묘적봉 이 웅장 하 게 솟구쳐 있 다 . 능선 서쪽 으로 는 거친 붓글씨 의 끝 처럼 뾰족 하 게 솟아오른 월악산 상봉 과 제천 과 영월 의 산봉 이 파노라마 로 펼쳐진다 . 남서쪽 멀리 에 는 운해 에 잠긴 채 다른 봉우리 들 에 비해 한참 높 은 고고 한 한 봉 우리 가 유달리 시선 을 잡 는다 . 덕유 일까 , 지리 일까 정 주임 과 한참 지도 를 보 며 토의 했 지만 결론 을 내 지 못했 다 . ‘ 잔설 산행 ’ 을 만끽 하 고 있 는 강주희 씨 . 겨울 산행 안전 의 핵심 ! 보온 과 위치 확인 ! 봉우리 하나 하나 이름 찾 는 재미 에 푹 빠져 있 다가 걸음 을 옮긴다 . 능선 에서 왼쪽 으로 살짝 빠지 는 길 에 는 겨울 이 한 가득 찾아와 있 다 . 연화봉 능선 의 첫 손 님 인 탓 에 발자국 하나 없 는 반듯 한 눈길 을 즐길 수 있 었 다 . “ 아깝 다 . 비로봉 당일 초등 은 뺏겼 네요 . ” 길 을 자세히 들여다보 니 산짐승 의 앙증맞 은 발자국 이 비로봉 을 향해 점점이 이어져 있 다 . 정 주임 은 “ 대피소 에서 근무 하 던 시절 에 바로 이 지점 에서 멧돼지 와 마주친 적 이 있 다 ” 며 “ 멧돼지 와 마주치 면 시선 을 떼 지 않 은 상태 에서 등 을 보이 지 않 고 , 천천히 뒷걸음질 로 도망가 야 한다 ” 고 일러 주 었 다 . 내친김 에 초보 등산객 을 위한 겨울 산행 팁 도 청해 보 았 다 . 비로봉 을 향해 오늘 산행 의 마지막 오르막 을 오르 고 있 다 . “ 한꺼번에 너무 많이 알려 드리 면 잊어버릴 테 니 가장 핵심 인 딱 두 가지 만 기억 하 시 면 될 것 같 아요 . 첫 번 째 는 보온 입니다 . 장갑 이나 발라클라바 ( 목출모 ) 등 체온 유지 를 위해 조금 과하 다 싶 을 정도 로 장비 를 준비 하 고 , 산행 중 에 자주 입 었 다 벗 었 다 해 주 시 는 게 좋 아요 . 두 번 째 는 위치 확인 입니다 . 겨울 에 는 휴대폰 배터리 가 쉽 게 방전 되 는 경우 가 있 어 GPS 를 적극 적 으로 활용 하 기 어려운 경우 가 더러 있 는데요 , 탐방 로 상 에서 자주 보 는 다목 적 위치 표지판 의 현 위치 번호 를 외워 두 시 면 위급 상황 때 큰 도움 이 돼요 . 밑 에 ‘ 라 , 바 , 8567 ’ 이런 건 외워 두 실 필요 없 고 산 이름 밑 에 ‘ 01 - 13 ’ 만 기억 하 시 면 됩니다 . 앞자리 가 탐방 로 번호 고 뒷자리 가 구간 번호 예요 . 기점 에서 새로운 탐 방로 로 진입 하 는 것 이 아니 면 뒷자리 만 숫자 가 하나 씩 바뀌 니깐 외우 기 도 쉬워요 . ” 정 주임 의 설명 을 들으며 제 1 연화봉 을 넘 어 천동 삼 거리 를 향해 능선 을 잇 는다 . 소 의 등걸 다운 푸근 함 과 편안 함 을 만끽 한다 . 이제 중천 으로 떠오른 태양 빛 을 받 아 골짜기 아래 금계 저 수지 가 반짝거린다 . 소백산 정상 비로봉 . “ 비로봉 정상부 에 있 던 데크 길 이 2019 년 부터 천동 삼 거리 까지 이어졌 어요 . 주 능선 의 등산 로 보호 를 위한 조치 죠 . 벌써 주목 군락 이 네요 . ” 비로봉 아래 늘씬 하 게 늘어선 구상나무 의 모습 이 먼저 보이 고 , 몇 걸음 더 걸으니 그 밑 골짜기 에 넓 게 자리 잡 은 주목 군락 이 눈 에 들어온다 . 정 주임 은 “ 여기 선 잘 안 보이 는데 주목 밑 에 조릿대 가 너무 무성 하 게 자라 주목 에게 갈 영양분 을 뺏 고 있 다 ” 며 “ 2021 년 봄 이 되 면 조릿대 벌목 을 위해 인원 이 투입 될 것 ” 이 라고 알려 줬 다 . 어 의곡 하 산길 에서 만난 낙엽송 군락 . 빨리 비로봉 의 경치 를 즐기 라는 듯 세찬 바람 이 등 떠 민다 . 계단 을 실컷 밟 아 비로봉 에 오른다 . 정상 석 을 빙 둘러싼 데크 로 인해 마치 천문대 에 온 것 같 은 착각 이 든다 . 비로사 기점 등 산로 의 끝없이 이어지 는 데크 계단 은 수행 의 길 처럼 보일 정도 다 . 소의 등 에 올라타 기 위해 감수 해야 할 몫 들 이 다 . 이제 어 의곡 방면 으로 하산 한다 . 어 의곡 기점 등 산로 는 사계절 등 산객 으로 넘쳐 나 는 소백산 등 산로 중 그나마 인적 이 드물 어 ‘ 언 택트 ( 비대 면 ) 산행 ’ 을 즐기 기 적합 하 다 . 잠깐 내려서 니 능선 에서 무수 한 겨울바람 에 할퀴 어 진 몸 을 울창 한 낙엽송 숲 이 따뜻 하 게 품 어 준다 . 성큼성큼 고도 를 내리 니 능선 에 감도 는 겨울 이 아직 골짜기 구석구석 까지 스며들 지 못한 듯 가을 날씨 같 다 . 계곡 에 는 살얼음 이 조금 씩 붙 고 있 다 . 소백산 의 능선 이 ‘ 흰 소 의 등걸 ’ 이 될 날 이 머지않 은 셈 이 다 . 일출 산행 길잡이 소백산 에서 가장 인기 있 는 일출 맞이 장소 는 비로봉 과 연화봉 . 비로사 기점 ~ 비로봉 , 희방사 기점 ~ 연화봉 모두 2 시간 이 면 오를 수 있 다 . 국망봉 역시 일출 맞이 명봉 이 다 . 초 암사 ~ 비로봉 구간 은 약 4 km 로 3 시간 은 잡 아야 한다 . 코로나 19 로 인해 제 2 연화 봉대 피소 숙박 이 불 가능 한 상황 이 라 죽령 ~ 제 2 연화 봉대 피소 1 박 후 연화봉 에서 일출 을 본 뒤 국망봉 ~ 초 암사 로 하산 하 는 소백산 종주 길 , 국망봉 을 넘 어 고치령 까지 나아가 는 백두대간 종주 길 모두 당일 에 소화 하 기 어려워졌 다 . 그럼에도 백두대간 종주 를 위해 죽령 에서 출발 한다면 제 2 연화봉 ( 죽령 4 . 1 km ) 에서 일출 을 보 는 것 이 최선 이 다 . 준족 이 라면 연화봉 까지 갈 순 있 지만 ( 죽령 7 km ) , 무거운 종주 배낭 을 메 고 , 눈 쌓인 등 산로 를 따라 빠르 게 고도 를 높이 는 건 다소 무리 가 따른다 . 어 의곡 삼거리 에서 하산 하 는 길 은 대체로 평탄 하 지만 , 간혹 가파르 고 미끄러운 구간 이 많 아 신중 하 게 하산 해야 한다 . 소백산 은 기점 별 로 입산 지정 시간 제 를 운영 한다 . 동절기 에 는 어느 기점 이 든 오후 1 시 가 넘 으면 산행 을 금지 한다 . 일출 2 시간 전 , 일몰 2 시간 후 야간 산행 은 금지 돼 있 다 . 교통 영주 에서 풍기 ( 풍기역 ) 를 거쳐 희방사 , 죽령 을 경유 하 는 25 번 버스 가 1 일 10 회 ( 06 : 20 ~ 19 : 35 ) 운행 한다 . 운행 중 죽령 을 경유 하 는 건 단 2 번 으로 , 영주 발 08 시 , 15 시 버스 와 희방사 발 09 시 , 16 시 버스 다 . 문 의 영주여객 633 - 0011 . 풍기 일대 에서 숙박 한 후 , 희방사 나 죽령 들머리 로 이동 하 려면 최적 의 선택 은 택시 다 . 풍기역 에서 희 방 탐방 지원 센터 까지 는 약 15 분 , 택시 비 1 만 2 , 000 원 , 죽령 탐방 지원 센터 까지 는 약 45 분 에 1 만 7 , 000 원 정도 나온다 . 어 의곡 주차장 ( 새밭 주차장 ) 에서 단양 읍내 로 나가 는 600 번 대 버스 는 1 일 7 회 ( 07 : 05 , 09 : 40 , 11 : 40 , 13 : 50 , 16 : 05 , 18 : 20 , 19 : 25 ) 운행 하 고 있 다 . 코로나 19 로 버스 운행 계획 이 계속 변동 되 고 있 으므로 사전 에 단양군 문화 관광 홈페이지 ( danyang . go . kr / tour ) 에서 운행 시간 을 확인 해 두 는 것 이 좋 다 . 숙식 ( 지역 번호 054 ) 희방사 입구 에 모텔 2010 ( 638 - 2010 ) , 식당 과 슈퍼 를 겸한 소백산 호스텔 ( 0507 - 1355 - 1755 , 010 - 2423 - 1755 ) , 희 방모 텔 ( 638 - 8000 ) 이 있 으며 , 희방사역 인근 에 는 죽령 옛길 펜션 ( 635 - 2445 ) 이 있 다 . 하산 기점 인 어의곡 에서 가장 유명 한 맛집 은 가마 골 쉼터 ( 0507 - 1426 - 8289 ) 가 있 다 . 들깨 감자 옹심이 ( 7 , 000 원 ) , 감자전 ( 7 , 000 원 ) 과 찜 닭 ( 4 만 원 ) 이 대표 메뉴 다 . ★ 오늘 의 날씨 ★ * 오늘 하루 도 즐겁 게 * 공유 하 기 글 요소