상술 한 바 와 같 은 복수 의 구동 전극 을 이용 하 는 구성 의 경우 , 전극 의 분할수 가 너무 많 으면 , 전극 을 형성 한 기판 내 에서 , 특히 유효 표시 영역 외 의 액자 영역 에 배치 하 는 구동 전극 용 의 회로 의 규모 나 배선 의 수 가 많 아 져 버린다 . 그래서 , 회로 규모 나 배 선수 를 억제 하 기 위해 , 분할 한 구동 전극 을 복수 개 , 묶 어서 ( 통합 하 여 ) 구동 하 는 것 이 생각 된다 . 또한 , 그 경우 , 하나 의 구동 전극 의 수직 방향 의 폭 을 복수 의 화소 에 대응 하 는 크기 로 형성 하 는 것 이 생각 된다 . 한편 으로 , 복수 의 구동 전극 을 이용 하 는 구성 의 경우 , 인접 하 는 구동 전극 사이 에서 수평 방향 으로 슬릿 형상 의 간극 이 비워 지 게 ( 空 ) 된다 . 이 때문 에 , 그 슬릿 형상 의 간극 이 형성 된 부분 과 구동 전극 이 형성 되 어 있 는 부분 과 의 구조 상 의 차이 에 의해 , 액정 분자 의 배향 상태 에 혼란 이 생긴다 . 그 결과 로서 , 슬릿 형상 의 간극 에 대응 하 는 부분 이 , 줄무늬 형상 의 표시 결함 으로 되 어 보여 버리 는 문제 가 발생 한다 .