상기 와 같이 본 고안 은 지지 프레임 의 밑면 과 받침 프레임 의 고정대 가 직접 적 으로 접촉 되 지 않 고 그 사이 에 개재 되 는 열차 단부 재 를 포함 하 여 간접 접촉 하 는 상태 로 체결 고정 함 으로써 , 상기 받침 프레임 을 통하 여 전도 되 는 저온 의 냉기 가 상기 열차 단부 재 에서 차단 되 어 짐 에 따라 지 지 프레임 으로 발생 되 는 결로 현상 을 최소 화 할 수 있 는 것 이 다 .