백두산 천지 , 중국 공안 억류 유감 . 우리 겨레 에게 백두산 , 거기 서 도 천지 ( 天池 ) 는 어떤 의미 일까 ? 나 는 그것 이 ‘ 순백 의 순수 함 ’ 이라고 생각 한다 . 그만큼 성스러운 존재 인 것 이 다 . 어떤 이 는 한반도 , 우리 겨 례 의 발원지 라는 상징 적 의미 가 우선 떠오른다고 말 하 기 도 했 다 . 내 가 겪 은 백두산 천지 는 너무나 큰 아픔 , 충격 이 었 다 . 백두 산 에서 남북통일 을 염원 한 방문단 이 중국 공안 에 잠시 억류 됐 다 가까스로 풀려 났으니 기분 이 어떻 했 겠 는가 . 민주 평화통일 자문 회의 양산시 협의 회장 인 나 는 자문 위원 을 포함 한 45 명 의 방문단 을 이끌 고 지난 9 월 12 일 부터 16 일 까지 4 박 5 일 간 중국 통일 현장 체험 행사 를 했 다 . 주목적 은 백두산 천지 에서 통일 을 기원 하 고 압록강 에서 북한 실정 을 체험 하 며 중국 의 동북공정 문제점 을 확인 하 는 것 이 었 다 . 그런데 지난 9 월 13 일 오후 백두산 천지 에서 단체 사진 을 찍 으면서 우리 가 준비 해간 프랭카 드 를 펼쳤 다는 이유 로 중국 공안 에게 일행 이 억류 되 는 불미 스러운 사건 이 발생 해 방문단 의 책임자 인 나 를 당혹 스럽 게 만들 었 다 . 백두산 방문단 이 천지 에서 찍 은 사진 - 문구 에 특별 한 내용 이 없 다 . 그 것 은 분명 한 중국 측 의 횡포 였 지만 잠시 나마 해법 을 찾 지 못하 고 우왕좌왕 한 내 가 한심 스러웠 다 . 사건 의 진상 은 이렇 다 . 백두 산 에서 통일 염원 기원 한 후 단체 사진 을 어떻게 하 면 잘 찍 을까 고민 하 던 나 는 길 이 3 m , 너비 1 m 인 프랭카 드 를 만들 어 갔 다 . 연길 시 에서 4 시간 차 를 타 고 백두산 아래 주차장 에서 내린 일행 은 별도 셔틀버스 를 타 고 백두산 천지 운행 전용 짚 차 에 4 ~ 5 명 타 고 천지 로 향했 다 . 99 굽이 로 돼 있 다는 도로는 비교 적 관리 가 잘 되 어 있 었 다 . 천지 아래 까지 운행 하 는 짚 차 천지 턱밑 까지 차 가 운행 하 고 그 곳 에 는 거대 한 사무실 도 잘 지 어 져 있 어 중국 이 백두산 에 대한 정치 적 인 관심 이 날 로 커 가 고 있 음 을 피부 로 느낄 수 있 었 다 . 천지 방문 손님 을 태우 고 운행 하 는 짚 차 들 중국인 들 의 상술 은 기 가 막힐 지경 . 우리 가 방문 한 코스 는 천문 봉 ( 2 , 670 m ) 으로 백두산 전체 봉우리 중 에서 3 번 째 높이 . 7 ~ 8 분 을 걸 어 올라가 니 푸르른 천지 의 장관 이 눈앞 에 펼쳐져 모두 가 탄성 을 질렀 다 . 너무나 선명 하 게 자태 를 드러낸 천지 중국 지역 에서 북한 의 장군봉 쪽 을 바라본 모습 천지 에 선 필자 . 통일 을 부르 다 실질 적 인 백두산 의 관광 은 7 ~ 9 월 3 달 간 이 라고 하 는데 천지 를 제대로 감상 할 수 있 는 날 은 고작 20 일 정도 라고 한다 . 가이드 말 로 는 “ 천지 를 본 것 은 로또 에 당첨 된 것 과 같 다 ” 는데 하늘 이 도왔 는지 천지 를 단숨에 볼 수 있 었 다니 즐거울 수 밖 에 . 천지 를 보 면서 정상 까지 오르 는 우리 방문단 한국 에서 온 누군가 가 백두산 꼭대기 돌 에 ‘ 통일 ’ 이 라는 글자 를 급히 새겨 놓 았 다 . 정상 부근 적당 한 자리 를 골라 준비 해간 프랭카 드 를 펼치 고 단체 사진 을 찍 고서 아래 를 바라보 는 순간 , 중국 공안 2 명 이 우리 쪽 으로 뛰어오 고 있 어 “ 아차 ” 싶 어 프랭카 드 를 급히 숨겼 다 . 처음 엔 젊 은 남자 일행 의 점퍼 속 에 넣 었 다가 나 의 배낭 에 넣 었 는데 조선족 여성 가이드 는 얼굴빛 이 노래지 며 당황 해했 다 . 당황 하 기 는 나 도 마찬가지 . 평 통 사무실 아가씨 를 통해 그 가이드 에게 프랭카 드 를 들 고 사진 을 찍 어도 좋 으냐고 물 었 더니 “ 태극기 만 아니 면 괜찮 다 ” 며 대수롭 지 않 게 여기 더라는 보고 를 미리 받 은 바 있 기 때문 에 단체 책임자 인 나 도 일행 에게 면목 이 없 게 된 것 이 었 다 . 아무 일 없 는 듯이 마지막 에 내려오 니 사무실 아가씨 가 “ 회장 님 소지품 검사 에세 프랭카 드 나오 면 안 되 니 처리 하 고 오 세요 ” 라고 귀뜸 하 길래 다시 위 로 가 쓰레기통 에 버리 고 오 니 공안 은 일행 의 하산 을 막 고 있 었 다 . 전해 들으니 한 명 당 중국 돈 1 만 원 의 벌금 을 내 라고 윽박지르 고 있 다는 것 . 우리 에게 해명 할 기회 를 주 지 않 고 다짜고짜로 범죄인 취급 을 하 기 시작 했 다 . 곤란 에 처한 가이드 는 일단 프랭카 드 를 보여 주 자고 권유 했으나 일부 는 증거 가 남 으면 더 골치 아프 다는 반대 의견 도 나왔 다 . 순간 나 는 일 이 꼬이 면 외교 문제 로 까지 비화 될 수 있 다는 생각 이 들 면서 차선책 을 강구 해야 겠다는 쪽 으로 결론 을 냈 다 . 하산 하 지 못하 고 기다리 는 일행 들 . 결국 나머지 일행 은 멀 찌기 뒤 로 가 고 남자 간사 와 가이드 2 명 이 공안 과 최종 협상 을 벌려 가까스로 하산 을 재촉 할 수 있 었 다 . 해법 은 뒷돈 . 20 분 가량 공안 에 억류 됐 다 하산 짚 차 를 타 니 자존심 이 이만저만 상한 것 이 아니 었 다 . 우리 땅 이 북한 에 막혀 있 으니 중국 에 비싼 관광 요금 을 지불 하 고 백두산 까지 와 짚 차운 전사 에게 팁 까지 줘 가 며 천지 에 와서 는 뒷돈 까지 찔러 줘야 하 다니 . 뭐 주 고 뺨 맞 은 꼴 이 아닌가 . 프랭카 드 를 들 고 사진 을 찍 어도 좋 다는 사전 확인 은 또 뭔가 . 동북공정 을 통해 한반도 를 자신 들 의 역사 가 상존 하 는 영역 으로 편입 하 려는 저의 를 노골화 하 고 있 는 중국 이 외화 벌이 를 위해 한국 관광객 을 받아들이 면서 도 한국인 의 통일 염원 의 씨앗 은 인정 하 지 않 으려는 정치 적 폐쇄 정책 이 확인 되 는 계기 가 됐 다 . 이번 백두산 억류 사건 을 계기 로 우리 정부 는 중국 과 의 외교 협의 를 통해 백두산 관광객 이 하 지 말 아야 할 점 을 분명히 하 고 관광 회사 에 도 명확 한 지침 을 내려줘야 하 겠 다는 생각 이 들 었 다 . 중국 은 최근 동북공정 프로젝트 를 엄청난 예산 과 조직 을 동원 해 공공연히 진행 하 고 있 으며 심지어 이어도 까지 트집 을 잡 기 시작 했 다 . 백두산 한국 방문단 이 우리 와 같이 황당 한 일 을 겪 지 않 도록 대책 이 마련 돼야 겠 다 . 두고두고 나 에게 는 가슴 아픈 백두산 방문 이 될 것 같 다 . 공유 하 기 글 요소