연료전지 의 정 지시 내부 에 잔류 하 는 수소 와 물 을 제거 해 주 기 위한 대표 적 으로 사용 되 는 방법 으로 는 캐소드 와 애노드 를 모두 공기 ( air ) 로 퍼징 ( purging ) 해 주 는 방법 인데 , 구체 적 으로 높 은 유량 의 공기 를 캐소드 와 애노드 에 공급 해 줌 으로써 애노드 의 수소 를 배출 시키 고 연료전지 내부 의 물 을 강제 순환 에 의해 전지 외부 로 배출 시키 는 것 이 다 .