이때 압축 되 었 던 좌측 의 리턴 스프링 ( 46 ) 이 피스톤 ( 14 ) 에 힘 을 보태 피스톤 ( 14 ) 을 우측 으로 밀어내 게 되 며 , 피스톤 축 ( 2 ) 이 피스톤 ( 14 ) 에 의해 우측 으로 슬라이드 이동 되 기 시작 하 면 컨 넥 팅 로드 ( 49 , 50 ) 의 크랭크 핀 ( 54 , 54 ) 에 의 접속 부위 는 반시 계 방향 으로 움직이 던 관성력 이 작용 하 여 3 / 4 분면 쪽 으로 움직이 기 시작 하 며 , 피스톤 ( 14 ) 이 우측 한계 지점 ( 방향 전환점 ) 에 도달 되 면 , 이때 크랭크 핀 ( 53 , 54 ) 은 270 ° 를 지나 360 °( 0 °) 위치 에 도달 하 게 되 어 , 우측 의 컨 넥 팅 로드 ( 49 ) 와 피스톤 축 ( 2 ) 은 겹치 게 되 고 , 좌측 은 일직선 으로 펼쳐지 게 되 며 , 이 로써 크랭크축 ( 51 , 52 ) 이 1 회 전하 게 되 는 것 이 다 .