상기 한 바 와 같 은 목적 을 달성 하 기 위한 본 발명 의 특징 에 따르 면 , 본 발명 은 부품 이 장착 되 는 부품 장착 부 가 형성 되 고 상기 부품 장착 부 에 인접 하 여 구획 벽 에 의해 구획 되 어 상기 부품 의 입력단 자 가 위치 되 는 장착 부 가 형성 되 는 박스 몸체 와 , 상기 박스 몸체 의 장착 부 에 나 사부 가 돌출 되 어 설치 되 는 너트 체결 구와 , 상기 장착 부 에 위치 된 입력 단자 와 전기 적 으로 연결 되 는 것 으로 상기 너트 체 결구 가 관통 하 는 관 통공 이 연결부 에 형성 되 고 상기 관 통공 에서 시작 하 여 상기 연결부 의 가장자리 까지 형성 되 는 볼트 안내 슬릿 을 구비 하 며 전선 과 연결 되 는 바렐 부 가 상기 연결부 의 일단 에 형성 되 는 전원 단자 를 포함 하 여 구성 되 고 , 차량 에 충격 이 가해졌 을 때 , 상기 박스 몸체 가 상기 전원 단자 에 연결 된 상기 전선 과 멀 어 지 는 방향 으로 이동 하 면서 상기 너트 체 결구 가 상기 볼트 안내 슬릿 을 통해 상기 연결부 의 외부 로 빠져나가 전원 단자 가 박스 몸체 에서 분리 된다 .