지하철 7 호 선 연장 의정부 구간 공사 업체 15 일 전후 선정 
 지하철 7 호 선 연장 ( 도봉산 ∼ 옥정 ) 사업 의정부 구간 인 2 공구 의 설계 · 시공 업체 가 이달 중 결정 된다 . 
 6 일 경기도 에 따르 면 도 는 최근 건설 심 의 위원회 를 열 고 지하철 7 호 선 연장 사업 2 공구 입찰 에 참여 한 대형 건설사 3 곳 이 제출 한 노선 의 기술 적 인 부분 을 평가 했 다 . 
 이번 업체 결정 은 애초 지난달 중순 건설 심 의 위원회 를 거쳐 지난달 말 결정 될 것 으로 예상 했 지만 노선 에 대한 기술 평가 가 예정 보다 늦 어 져 업체 선정 이 미뤄졌 다 . 
 이 노선 의 기본 계획 은 지난해 1 월 국토 교통부 가 고시 했 다 . 지하철 7 호 선 연장 노선 은 2024 년 말 개통 을 목표 로 도봉산역 ∼ 장암역 ∼ 탑석역 ∼ 양주 시계 ∼ 옥정 · 고읍 지구 15 . 3 ㎞ 에 건설 된다 . 
 도봉산 ∼ 장암역 1 . 1 ㎞ 는 기존 노선 을 이용 한다 . 나머지 14 . 2 ㎞ 는 장암역 ∼ 탑석역 1 공구 , 탑석역 ∼ 양주 시계 2 공구 , 양주 시계 ∼ 옥정 · 고읍 지구 3 공구 등 으로 나눠 공사 가 진행 된다 . 
 입찰 에 참여 한 건설사 들 은 이 를 토대 로 보다 구체 적 인 노선 을 제출 했으며 위원회 는 노선 평가 결과 를 조달청 에 전달 했 다 . 
 조달청 은 이 들 건설사 가 써낸 입찰 가격 과 합산 한 뒤 15 일 전후 개찰 , 1 순위 업체 를 선정 할 예정 이 다 . 2 공구 입찰 은 설계 · 시공 ' 일괄 입찰 '( 턴키 ) 방식 으로 진행 돼 업체 가 결정 되 면 공사 가 빨리 진행 된다 . 1 공구 와 3 공구 는 현재 노선 설계 가 진행 중 이 며 이후 시공 업체 를 선정 해야 하 므로 2 공구 보다 더딜 수 있 다 . 
 한편 의정부 시 는 이 와 별도 로 최근 2 공구 노선 변경 을 위한 용역 3 차 입찰 을 진행 하 기 로 했 다 . 앞서 두 차례 진행 된 입찰 은 참여 업체 가 한 곳 도 없 어 유찰 됐 다 . 
 용역 조건 을 완화 하 는 대신 경기도 가 이 를 수용 하 고 적절 한 노선 을 찾 지 못하 면 용역 비용 을 회수 하 는 단서 를 달 았 다 .