그리고 본 발명 은 자동차 의 휠 과 함께 회전 하 는 디스크 , 상기 디스크 의 양 측면 과 마찰 하 여 제동력 을 발휘 하 도록 패드 가 부착 된 한 쌍 의 패드 플레이트 와 , 상기 패드 플레이트 를 진퇴 시키 는 피스톤 이 내장 된 캘 리퍼 하우징 을 포함 하 는 디스크 브레이크 에 있 어서 , 상기 캘 리퍼 하우징 은 상기 피스톤 이 진퇴 되 는 실린더 가 형성 된 제 1 캘 리퍼 하우징 과 , 상기 제 1 캘 리퍼 하우징 과 결합 하 며 일 측 에 핑 거부 를 포함 하 는 제 2 캘 리퍼 하우징 을 포함 하 고 , 상기 패드 플레이트 중 어느 하나 에 는 상기 피스톤 을 고정 하 기 위한 끼움 홈 이 형성 되 고 , 상기 패드 플레이트 중 다른 하나 는 상기 핑 거부 와 일체 로 형성 된 것 을 특징 으로 한다 .