예 를 들 어 , 모터 샤프트 ( 16 ) 와 상응 하 는 진동기 샤프트 ( 9 a , 9 b , 9 c , 9 d ) 사이 의 연결부 ( 17 ) 는 일정 속도 전달 조인트 를 갖 는 연결 로드 ( 18 ) 를 포함 한다 . 예 를 들 어 , 이 중 카르단 조인트 ( cardan joint ) 를 갖 는 연결 로드 ( 18 ) 이 다 . 또한 , 연결부 ( 17 ) 는 연결 로드 ( 18 ) 의 일 단부 , 예 를 들 어 모터 ( 10 ) 측 상 에 일 단부 사이 의 중간 부재 ( 19 ) 를 포함 한다 . 이 중간 부재 는 두 개 의 부품 ( 20 a , 20 b ) 을 포함 하 는 , 예 를 들 어 금속 인 , 강체 ( 20 ) , 및 강체 ( 20 ) 의 두 개 의 부품 ( 20 a , 20 b ) 사이 에 고정 된 탄성 재료 로 제조 된 스트립 ( 21 ) 으로 구성 된다 . 보다 구체 적 으로 , 스트립 ( 21 ) 은 환형 형상 을 가지 며 , 스트립 의 각각 의 자유 모서리 는 강체 ( 20 ) 의 부품 ( 20 a , 20 b ) 중 하나 에 견고 하 게 고정 된다 . 강체 ( 20 ) 의 제 1 부품 ( 20 a ) 은 모터 샤프트 ( 10 ) 의 일 단부 에 견고 하 게 고정 되 고 , 제 2 부품 ( 20 b ) 은 연결 로드 ( 18 ) 의 모터 ( 10 ) 단부 에 고정 된다 . 탄성 스트립 ( 21 ) 은 세로 방향 으로 충분히 변형 될 수 있 을 정도 로 탄성 이 있 어 , 모터 샤프트 ( 10 ) 및 상응 하 는 진동기 샤프트 ( 9 a , 9 b , 9 c , 9 d ) 사이 의 주어진 행정 에 대한 상대 적 인 세로 방향 이동 을 허용 한다 . 이러 한 세로 방향 변위 를 안내 하 기 위해서 , 두 개 의 부품 중 하나 , 예 를 들 어 제 1 부품 ( 20 a ) 은 세로 방향 의 돌출 핀 ( 22 ) 을 포함 하 며 , 다른 부품 , 예 를 들 어 제 2 부품 ( 20 b ) 은 핀 ( 22 ) 이 보 어 ( 23 ) 내 에서 안내 에 따라 미끄러질 수 있 도록 , 핀 ( 22 ) 에 상보 적 인 , 세로 방향 의 보어 ( 23 ) 를 포함 한다 . 핀 ( 22 ) 은 제 1 부품 ( 20 a ) 에 견고 하 게 고정 되 어 부착 되 거나 , 또는 제 1 부분 ( 20 a ) 과 하나 의 블록 일 수 있 다 . 제 2 부품 ( 20 b ) 는 예 를 들 어 스틸 로 제조 되 며 , 자기 - 윤활 된 청동 링 이 보 어 ( 23 ) 내 로 가압 된다 .