본 발명 은 림 에 장착 하 는 타이어 비드 부 의 구조 개량 에 관한 것 으로 , 더욱 상세 하 게 는 비드 부 의 림 접촉 영역 에 일정 한 폭 과 높이 로 돌출부 를 형성 함 으로써 , 상호 대면 ( 對面 ) 접촉 되 는 비드 부 와 림 사이 로 공기 가 빠져나가 는 공기 투과 현상 을 억제 하 는 효과 가 있 고 , 타이어 주행 중 에 발생 하 는 비드 부 와 림 사이 의 마찰열 이 타이어 측 으로 전달 되 는 것 을 억제 하 여 사실상 방열 효과 가 있 으며 , 타이어 의 탈 · 부착 시 타이어 가 림 으로부터 쉽 게 분리 되 거나 장착 될 수 있 도록 한 공기 입 타이어 의 비드 부 구조 에 관한 것 이 다 .