플랫 폼 택시 제도 화 법안 / “ 혁신 모빌리티 금지 ” 비판 쏘 카 이재웅 ( 사진 ) 대표 가 “ 졸속 으로 택시 업계 와 대 기업 편 만 드 는 일방 적 인 법 을 만들 지 말 라 ” 며 국회 를 비판 하 고 나섰 다 . 쏘 카 는 승합차 호출 서비스 타다 의 운영 사인 VCNC 모회사 다 . 이 대표 는 27 일 자신 의 페이스북 에 글 을 올리 고 플랫 폼 택시 제도 화 를 위해 국회 에 발의 된 여객 자동차 운수 사업 법 ( 여객 운수 법 ) 개정안 에 대해 “ 혁신 모빌리티 를 금지 하 고 택시 의 틀 안 에서 만 혁신 하 라는 법안 을 이번 정기 국회 에서 통과 시키 기 로 여야 가 합의 했 다는 보도 가 나온다 ” 며 “ 사실 이 아니 길 바란다 ” 고 말 했 다 . 그 는 “ 지금 처럼 졸속 으로 충분 한 논의 도 없이 택시 업계 와 대 기업 편 만 드 는 일방 적 인 법 을 만들 것 이 아니 라 국민 편익 과 미래산업 을 고려 한 법안 을 만들 어야 한다 ” 고 주장 했 다 . 더불 어 민주당 박홍근 의원 이 발 의 한 여객 운수 법 개정안 은 11 인승 이상 15 인승 이하 인 승합차 를 빌릴 때 관광 목적 으로 대여 시간 이 6 시간 이상 이 거나 대 여 또는 반납 장소 가 공항 · 항만 일 경우 에 만 알선 할 수 있 도록 해 11 인승 승합차 를 렌트 해 기사 를 제공 하 는 타다 의 현행 영업 방식 을 사실상 금지 하 고 있 다 . 반면 박 의원 은 이날 국회 정론 관 에서 기자 회견 을 열 고 공청회 등 을 실시 하 자는 타다 측 의 주장 에 대해 “ 어떻게 든 12 월 만 넘기 면 20 대 국회 에서 법안 통과 를 무산 시킬 수 있 다는 계산 된 행동 ” 이 라고 유감 을 표명 했 다 . 이우중 기자 lol @ segye . com ⓒ 세상 을 보 는 눈 , 세계일보