0504 / 경제 / 영 유아 카시트 사용 안 하 면 머리 상해 10 배 증가 
 영 · 유아 나 어린이 를 자동차 뒷좌석 카시트 에 앉히 지 않 을 경우 사망 이나 다칠 위험 이 크 게 높 아 지 는데 도 불구 하 고 , 우리 나라 의 카시트 장착 률 은 다른 선진국 에 비해 크 게 낮 은 것 으로 나타났 다 . 
 국토 해양 부 가 어린 이날 을 앞두 고 교통사고 로 인한 유아 와 어린이 의 인명 피해 를 예방 하 기 위해 교통안전공단 자동차 안전 연구원 에서 승용차 의 승차 위치 별 카시트 장착 유무 에 따른 상해 정도 를 시험 한 결과 뒷좌석 에 카시트 를 단단 하 게 장착 해야 안전 한 것 으로 확인 됐 다고 3 일 밝혔 다 . 
 교통안전공단 자동차 안전 연구원 은 다양 한 조건 에서 시속 48 ㎞ 로 충돌 시험 을 실시 하 여 상해 정도 를 비교 했 다 . 
 앞 좌석 에 앉 은 부모 가 영아 ( 1 ~ 2 세 ) 를 안 고 승차 한 경우 사고 발생 에 따른 충격 으로 아이 가 앞 으로 튕겨 나갔으며 , 부모 가 안전벨트 를 장착 하 지 않 은 경우 에 는 부모 와 아이 가 모두 튕겨 나가 면서 부모 가 아이 를 덮쳐 부모 와 아이 모두 심각 한 상해 를 입 었 다 . 반면 뒷좌석 에 장착 한 뒤 보기 형 영아 용 카시트 에 탑승 했 을 때 는 머리 가 상대 적 으로 크 고 무거운 영아 를 효과 적 으로 보호 하 는 것 으로 나타났 다 . 
 앞 좌석 의 경우 대부분 에어백 이 설치 되 어 있 어 사고 발생 시 작동 된 에어백 의 압력 에 의해 목 이 부러져 질식 될 우려 도 있 기 때문 에 유아 나 어린이 는 뒷좌석 에 탑승 하 는 것 이 안전 한 것 으로 나타났 다 . 
 유아 ( 3 ~ 6 세 ) 를 뒷좌석 에 탑승 시킬 때 도 카시트 를 장착 한 경우 에 는 앞 으로 튕겨 나가 지 않 아 심각 한 상해 를 입 지 않 았 으나 , 카시트 를 장착 하 지 않 은 상태 에서 는 앞 좌석 등받이 에 머리 가 부딪히 는 충격 으로 인해 카시트 를 장착 했 을 때 보다 머리 상해 치 는 10 배 , 가슴 상해 치 는 약 2 배 이상 높 았 다 . 
 이런 위험 에 도 불구 하 고 2010 년 경제 협력 개발 기구 ( OECD ) 보고서 와 보건복지부 의 통계 에 따르 면 우리 나라 의 어린이 카시트 장착 률 은 17 . 9 % 로 , 독일 97 % 미국 74 % 에 비해 현저히 낮 았 다 . 
 국토 부 관계자 는 “ 신생아 는 카시트 를 이용 하 는 것 보다 직접 안 고 타 는 것 이 더 안 전할 것 이 라는 잘못 된 상식 을 갖 고 있 다 ” 며 “ 안 고 있 는 상태 에서 사고 가 발생 할 경우 아이 가 부모 의 충격 을 흡수 해 주 는 에어백 과 같 은 역할 을 할 수 있 어 더 위험 에 노출 될 수 있 기 때문 에 카시트 장착 의 생활 화 가 반드시 필요 하 다 ” 고 말 했 다 . 
 현행 도로 교통 법 에서 는 6 살 미만 어린이 가 자동차 에 탑승 할 때 는 반드시 카시트 를 착용 하 도록 의무 화 하 고 이 를 어기 면 범칙금 3 만 원 을 부과 한다 .