' 밑 빠진 독 에 혈세 붓 는 ' 인천 항만 공사 
 ' 골든 하버 ' 등 인천 항만 공사 가 추진 하 는 사업 의 투자 유치 가 성과 를 거두 지 못하 고 있 는 것 으로 나타났 다 . 인천 항만 공사 는 투자 유치 를 위해 매년 많 은 예산 을 투입 하 고 있 지만 효과 는 미비 하 다는 지적도 제기 됐 다 . 
 지난 11 일 국회 농림 축산 식품 해 양수산 위원회 의 항만 공사 국정 감사 에서 윤준호 ( 민 · 부산 해운대 을 ) 의원 은 " 2013 년 이후 골든 하버 에 대한 3 건 의 MOU ( 업무 협약 ) 와 15 건 의 투자 의 향서 가 체결 됐 지만 , 현재 까지 실제 투자 유치 로 이어지 지 는 않 았 다 " 고 지적 했 다 . 
 인천항 신 국제여객 터미널 배후 단지 인 골든 하버 는 서 · 남 · 북 삼면 으로 바다 조망 이 가능 해 인천 지역 해양 관광 의 거점 이 될 것 으로 기대 를 모았으나 , 사드 사태 여파 로 중국 기업 의 투자 가 위축 되 면서 어려움 을 겪 고 있 다 . 
 윤 의원 은 " 인천 항만 공사 가 그동안 중국 자본 유치 에 만 몰두 한 측면 이 있 다 " 며 " 지금 이 라도 사업 전반 에 대한 재검토 가 필요 하 다 " 고 말 했 다 . 
 인천 항만 공사 포트 세일즈 효과 가 전혀 없 다는 의견 도 나왔 다 . 자유 한 국당 이만희 ( 경북 영천 · 청도 ) 의원 이 인천 항만 공사 로부터 받 은 자료 를 보 면 인천 항만 공사 는 2016 년 부터 올해 6 월 까지 26 억 1 천만 원 의 예산 을 들여 총 8 차례 포트 세일즈 를 진행 했 다 . 
 이 는 부산 · 울산 · 여수 광양 등 4 개 항만 공사 가운데 가장 많 은 액수 다 . 하지만 포트 세일즈 를 통해 체결 된 계약 은 단 한 건 도 없 었 다 . 
 이 의원 은 " 포트 세일즈 는 반드시 진행 해야 한다 . 그러나 최근 4 년 간 ( 포트 세일즈 를 통한 ) 투자 나 계약 체결 이 단 한 건 도 없 다는 것 은 매우 아쉬운 결과 " 라며 " 포트 세일즈 기획 단계 부터 실질 적 인 물동량 증가 와 배후 단지 투자 등 이 이뤄질 수 있 도록 철저 한 계획 을 세우 고 평가 항목 을 만들 어 성과 를 수치 화 하 는 방안 을 검토 해 달 라 " 고 주문 했 다 . 
 인천 항만 공사 등 전국 4 개 항만 공사 사장 의 연봉 이 갈수록 오른다는 문제 제기 도 있 었 다 . 
 더불 어 민주당 오영훈 ( 제주 제주 을 ) 의원 은 " 4 개 항만 공사 의 경영 사정 이 어렵 다고 말 하 고 있 지만 , 인센티브 를 포함 한 인천 항만 공사 사장 연봉 은 2 억 3 천만 원 에 달하 는 등 너무 과도 하 게 지급 되 고 있 다 " 며 " 경영 평가 에 따라 추가 인센티브 가 주어진다고 해명 하 고 있 지만 , 각종 경영 지표 가 나빠 지 는 상황 에서 ( 어떻 게 ) 경영 평가 는 잘 받 을 수 있 는지 혼란 스럽 다 " 고 꼬집 었 다 . 
 이어 " 해양수산부 등 정부 에선 산하 기관장 연봉 이 너무 높 게 책정 되 는 것 을 막 을 수 있 는 대책 을 마련 해야 한다 " 고 했 다 .