이 에 따라 헤드램프 ( 2 ) 부위 에 사람 이 부딪히 게 되 면 , 화살표 방향 으로 충격력 ( F ) 이 작용 하 게 되 며 , 그 충격력 이 어느 정도 이상일 때 에 는 인체 의 상 해치 가 클 수 밖 에 없 어 그 와 같 은 상태 에서 는 노치 부 ( 7 ) 에 응력 집중 이 일어나 면서 파단 되 어 범퍼카 바부재 ( 4 ) 가 꺾어지 게 되 면서 충격 을 흡수 하 여 상 해치 를 낮추 도록 작용 하 게 되 는 것 이 다 .