상기 완충 리브 ( 330 ) 와 상기 접촉 리브 ( 310 ) , 상기 연장 리브 ( 320 ) 가 모두 변형 되 어야 비 로서 캐비닛 ( 100 ) 또는 상기 모서리 ( A ) 가 변형 될 수 있 다 . 따라서 , 상기 변형 방지 부 ( 300 ) 는 상기 터브 ( 31 ) 가 상기 캐비닛 ( 100 ) 에 충돌 하 여 상기 캐비닛 ( 100 ) 이 변형 되 는 힘 을 받 는 경우 에 도 상기 변형 방지 부 ( 300 ) 가 상기 캐비닛 ( 100 ) 및 모서리 ( A ) 의 변형 을 최소 화 할 수 있 다 .